Скорость полета гуся на перелете: Немного математики | Охота на гуся — scoute.ru — Оптические прицелы, оптика для охоты, лазерные дальномеры

Содержание

С какой скоростью летают чирок утка гусь. Стрельба по птице – как гарантированно попадать в летящую и сидящую цель

Стрельба гуся волнует многих охотников, поскольку часто не удаётся даже попасть в эту птицу. Всем интересно узнать о том, какое нужно брать упреждение при стрельбе гуся, на какой дистанции его лучше всего стрелять, какие патроны применять.

Гусь очень крепкая птица и добыть её с первого выстрела бывает непросто, поэтому нужно запомнить несколько правил.

Дело в том, что гусь создаёт впечатление птицы, которая медленно летит, но на самом деле скорость полёта составляет 17-20 м/с.

Это связано с физиологическими параметрами гуся, которые позволяют ему делать меньше взмахов крыльями, чем утке.

Упреждение при стрельбе гуся

Стрельба гуся всегда предусматривает наличие некоторого упреждения, но каким оно должно быть на самом деле знают не все.

Здесь нужно знать скорость полёта гуся, расстояние до птицы, физиологические данные самого стрелка, наличие ветра, оружие, из которого ведётся стрельба.

Все эти параметры очень важны, чтобы поразить дичь в нужный момент, но всё же есть некоторые основные правила.

Если расстояние до гуся 35 метров, то нужно делать упреждение 2 корпуса гуся. При дистанции до птицы в 50 метров самым подходящим будет упреждение в 4 корпуса. С большими расстояниями уже особо не следует работать, поскольку они будут запредельными для стрельбы.

Стрельба гуся влёт

Принимать решение о выстреле по гусям нужно в тот момент, когда видны их лапки. Считается, что в этот момент расстояние к птицам самое оптимальное для стрельбы.

Целиться нужно в конкретного гуся, который летит не в начале и не в конце стаи, а где-то в центре. Абсолютно бесполезно стрелять по стае без прицеливания очередью.

Целиться нужно в голову или шею, где меньше всего оперения, но так получается не каждый раз, поэтому позиция стрельбы может меняться.

Если гусь идёт прямо на Вас, то его лучше пропустить и стрельнуть вдогонку под перо.

Наличие подранков во время или в другой стране всегда имеет место быть. Если такое произошло, то нужно немедленно отправиться на его поиски, запомнив вектор его падения.

Бывает так, что раненный гусь пролетает более 100 метров и падает, поэтому после выстрелов необходимо следить за их полётом.

Раненные гуси ведут себя по-разному: одни затаиваются, другие могут взлететь с укрытия, поэтому ружьё должно быть заряженным и готовым к выстрелу в любой момент.

С наступлением темноты поиски подранков нужно прекратить и возобновить их на следующий день.

Запомните все правила и советы по стрельбе гуся , а главное применяйте их на охоте.

Стрельба по разным видам летящей птицы по технике практически одинакова. Но если учитывать, что птицы отличаются между собой скоростью, своей высотой и траекторией полета, то можно выделить некоторые важные нюансы, касающиеся стрельбы по различным видам дичи. Это относится и к бегущему зверю.

Это относится и к бегущему зверю .

Стрельба по уткам

На уток охота считается самой массовой. На болотах, озерах, заливах рек можно встретить тысячи охотников, ожидающих утренних либо вечерних утиных зорь. В данном случае стрельбу ведут с одного места, где охотник сидит в бочке, лодке, шалаше. Стоит помнить, что намного удобнее стрелять стоя. Поэтому замаскируйтесь так, чтобы шалаш, когда вы стоите, по высоте доходил вам только до груди и не помешал стрельбе на 360 градусов.

Если вы находитесь на стрельбе на зорях, либо на пролете , тогда вы сможете поохотиться за встречной, угонной, боковой и полуугонной птицей. Существует мнение, что лучше всего птицу бить под перо, в полуугон, тогда перьевой покров производит меньшее сопротивление перед дробью. Однако в августе, когда утка еще молодая и имеет слабый покров, у вас появляется возможность попасть в самые убойные места — голову и шею.

Молодую утку легко можно убить семеркой. Если вы вышли на охоту в поздний период, тогда вам необходимо увеличить номер дроби.

Подпустите утку по максимуму близко к себе, закройте ее стволом и начинайте идти вперед, а затем нажмите на спуск. Если вы вдруг промахнулись, вам стоит развернуться и бить под утку. Такой выстрел и называется выстрелом в угон .

Для бокового выстрела следует использовать направление справа — налево либо слева — направо. Помните, что во время выстрела слева происходит раскручивание корпуса, а во время выстрела справа — наоборот, закручивание.

В случае подхвата боковой утки направляйте прямо в нее стволы и начинайте обгон, пока не появится просвет. Просвет зависит от дальности цели, а также скорости полета птицы. Известно, что по сравнению с серыми или кряковыми утками у нырковых пород скорость лета намного больше. Ходят легенды и о невероятной скорости чирка. Суть стрельбы на обгоне в том, чтодвигается ружье быстрее, чем летает птица. Но помните, что не стоит стволы выбрасывать вперед рывком. Иначе возможна остановка ружья и в результате промах.

Если вы стреляете в утку, которая собирается сесть, то лучше всего ствол навести на садящуюся птицу. Выстрел произвести, уходя от нее в движении вниз.

После подъема этот куличок делает обычно 3 поворота. После чего его полет становится прямолинейным, в этот момент стрелять в него намного легче. Стрельба бекасов только поднявшихся из-под ног — это единственный вариант.

Из-под спаниелей, легавых собак также стреляют по куропаткам, перепелам, болотным курочкам и коростелям. Выстрел по таким птицам легкий, ведь у них медлителен и прямолинеен полет. Не горячитесь, вам необходимо лишь поймать дичь на мушку, затем отпустить ее на определенное расстояние и, подойдя вперед, нажать на спусковой курок. Также смотрите за собакой: некоторые бросаются за птицей, которая взлетела, и могут ее зацепить. Куропатки являются стайными птицами. Обычно, услышав собаку, вылетает весь табунок. Но не введитесь на соблазн, не стреляйте по куче. Обязательно цельтесь на определенную птицу.

Стрельба по диким голубям

Витютень имеет скорость полета такую же, как и летящая кряква.

Стрельба по голубям на пролете по технике похожа на стрельбу по уткам . Однако стоит обратить свое внимание на один момент. Если вяхирь услышит выстрел либо заметить резкое движение охотника, он может в ту же секунду поменять направление своего полета. Вяхирь способен развернутся на 90 градусов на месте. Также витютням свойственны противозенитные маневры, зигзагообразные движения в воздухе с резким пикированием вниз, а это сбивает прицеливание и линию поводки.

По сравнению с витютнями горлицы мельче, они отличаются большей скоростью, но меньшей осторожностью. По ним стрелять нужно уверенно, быстро, не выбрасывать ружье вперед.

Стрельба по глухарю на току, а также из-под лайки

В этих случаях необходимо стрелять по птице, пока она сидит. Здесь пригодятся уроки, которые были получены во время стрельбы дробью по мишени, которая не движется. Самое главное — на большом расстоянии не стреляйте. Намного выгоднее бить под перо, сзади, поскольку на крыльях у глухаря оно довольно плотное. Однако в случае стрельбы под перо есть риск повредить хвост петуха, который очень красив. Тогда не получится полноценное чучело.

Когда вы целитесь в тетерева или глухаря на току , вам необходимо независимо от положения птицы середину тушки косача взять на мушку. При этом вероятность повреждения лиры очень мала.

Чтобы отработать выстрел влет, попробуйте охоту на ворон. Во время такой охоты вы сможете отработать любую дистанцию, а также упреждение и при этом не переживать за промах. Вороны летают не очень быстро, поэтому охотник может без спешки сделать поводку, потом обогнать хищницу, установить наилучшее опережение и произвести выстрел.

Есть даже такая охотничья поговорка: «За одну убитую ворону Бог списывает один грех».

Видео: Прицеливание, упреждение, стрельба по уткам. Охота на утку.

Видео об Охоте на уток с подхода, добор подранков

Видео об упреждении по утке

Даже не смотря на огромные достижения авиации за последние 60 лет, высота, которой достигают птицы во время перелетов, все еще производит внушительное впечатление, хотя бы только потому, что птицы держатся на ней в течение многих часов или даже дней исключительно благодаря работе мышц.

Уже прежние наблюдения с земли показали, что птицы могут успешно летать на высотах, где в воздухе содержится значительно меньше кислорода, чем в привычных для нас нижних слоях атмосферы. Грачей, например, наблюдали на высоте 3300 метров, где содержание кислорода в воздухе составляет только 66% его концентрации на уровне моря, а уток и ржанок — на высоте 2200-2400 метров, причем летели они с обычной для них скоростью. Некоторые кулики, например кроншнепы, а также журавли были замечены альпинистами у Джомолунгмы на высоте более 6000 метров. Гусей видели во время их перелета над Гималаями на высоте 8850 метров. Воздух здесь содержит всего лишь 30% того количества кислорода, которое отмечается на уровне моря.

При наблюдении за ночными мигрантами в телескоп невозможно с достаточной точностью определить высоту их полета. В то же время некоторые радиолокационные системы с исключительной точностью определяют высоту, которой достигают птичьи стаи. Разносторонний анализ радиоэхо от птиц, сфотографированных с экрана ИКО мощной радиолокационной установки на полуострове Кейп-Код включал и анализ записей радиовысотомера. В этом специализированном варианте индикаторный луч движется вверх и вниз в вертикальной плоскости, а воспринимаемое эхо автоматически фиксируется на экране в виде светового пятна, расстояние которого от горизонтальной линии соответствует в определенном масштабе высоте до цели. Наведение на цель в горизонтальной плоскости может осуществляться по желанию оператора. Один из недостатков этой системы заключается в том, что отражение импульсов от поверхности земли или воды сильно искажает запись сигналов на небольших высотах, так что только сравнительно высоко летящие птицы достоверно учитываются радиолокационными системами этого типа. Самый тщательный анализ современных данных, полученных при непрерывной работе радиолокатора в течение 45 ночей в период массового пролета, показал, что наиболее обычная высота полета над океаном почти для всех видов птиц составляет от 450 до 750 метров. Только в 10% случаев эхо птиц приходит с высота более 1500 метров и менее 1% — с высоты более 3000 метров, причем разница между средними значениями высоты полета над морем и материком совершенно незначительна. Результаты других наблюдений, проведенных с помощью радиолокатора, а также случайные встречи самолетов со стаями мигрирующих птиц полностью согласуются с данными, полученными на полуострове Кейп-Код. По наблюдениям, проведенным в Англии с помощью радиолокационной установки несколько иного типа, высота полета для большинства видов птиц составляет 1500 метров, а для некоторых, особенно в ясные ночи‚—до 3900 метров. Хотя так высоко летит лишь относительно небольшое число мигрирующих птиц, они тем не менее представляют значительный интерес, так как успешно разрешают серьезную физиологическую проблему сохранения работоспособности мышц в условиях разреженного воздуха больших высот. Наблюдения на полуострове Кейп-Код показали, что некоторые отраженные сигналы поступают иногда с высоты 6000 метров и более. По форме некоторых из них, а также по скорости их перемещения можно установить, что они отражаются от стай мелких певчих птиц. Но все-таки большинство истинно высотных летунов представлено куликами, особенно песочниками и ржанками.

В горных районах пока еще не удалось с помощью радиолокатора получить аналогичные сведения. Однако непосредственное наблюдение, подобное упомянутому выше, показывает, что массовые миграции происходят и над вершинами высочайших горных хребтов. Наибольшее впечатление производят птицы, которые дважды в год летят над Гималаями из центральных областей Европейской части СССР в Индию и обратно. Иногда перелет идет по ущельям, но в Гималаях даже эти проходы находятся на высоте около 3000 метров. Более того, в хорошую погоду видно, как многие пролетные стаи пренебрегают долинами и забираются на такую высоту‚ что могли бы пролететь над самыми высокими пиками.

На высоте около 5400 метров воздух содержит лишь половину того количества кислорода, которое находится на уровне моря. Альпинисты в зависимости от степени акклиматизации и физической выносливости начинают испытывать затруднения на высотах между 3000 и 6000 метров. Как известно каждому, восхождение на высочайшие вершины мира, в особенности на Джомолунгму, доступно лишь первоклассным альпинистам, снабженным сложным экспедиционным снаряжением, в том числе кислородными баллонами, которыми приходится пользоваться через короткие промежутки времени. Достаточно подсчитать подробные описания тех болезненных и мучительных, причиняющих боль усилий, которые требуются только для того, чтобы выползти из спального мешка и надеть ботинки, чтобы в полной мере оценить, например, путешествие гусей на собственных крыльях над Гималаями на высоте около 8850 метров. Сообщение о перелете гусей над вершиной Джомолунгмы единично, но многие гималайские экспедиции сообщали о пролетных и местных птицах, которые без видимых усилий летают на высотах. где даже хорошо подготовленный альпинист должен отдыхать через каждые несколько сот шагов. Никому не известно, каков уровень обмена веществ у гусей во время их перелета через Гималаи, но ясно, что такой перелет требует огромного напряжения. Альпинисты должны постепенно акклиматизироваться в течение нескольких недель, прежде чем они смогут (да и то с большим трудом) подняться выше 6000 метров. Мигрирующие же вероятно, в течение одного дня, взлетев с сибирских равнин, набирают максимальную высоту и спускаются на реки и озера Индии.

Этот биологический феномен еще недостаточно изучен‚ чтобы можно было хоть как-то объяснить, каким образом птицам удается избегать высотной болезни и сохранять достаточное количество мускул ной энергии для полета в воздухе, содержащем лишь 1/4 часть количества кислорода, отмечаемого на уровне моря. Объяснение этого удивительного совершенства ждет своего исследователя, который предложит специальные методы изучения энергетики полета птиц на больших высотах.

Если вы не самый опытный охотник, или у вас просто не ладится стрельба по движущимся целям, то эта статья поможет вам разобраться со многими вопросами, касающимися меткости при охоте на птиц.

Выбор оружия

Качество стрельбы напрямую зависит от того, какое оружие вы выберете. Более длинные стволы обеспечат большую кучность. Это позволяет бить птицу на больших расстояниях, в противовес высокому разбросу дроби при коротких стволах на средних и дальних дистанциях.

Однако не следует забывать, что при использовании мелкой дроби на коротких расстояниях особая кучность и не понадобится. В таких случаях достаточно дульного сужения 0,25-0,5. Ружья с чоком от 0,75 уже требуют применения более специфических боеприпасов. Многое зависит от мастерства охотника. Даже при достаточном опыте, стрелки часто уходят от использования слишком кучных ружей. Ровная широкая осыпь незаменима при охоте на птицу влёт.

Охота на утку требует активного темпа стрельбы, поэтому зачастую охотники отдают предпочтение многозарядным ружьям или используют эжекторные двустволки для увеличения скорости перезарядки.

Выбор боеприпасов

Вопрос о том, какой дробью стрелять утку, давно решён. Применяется дробь в диапазоне номеров от 2 до 7. Уток с неокрепшим пером можно удачно поражать номером 6 или 7. Номер 7 хорош и для охоты на чирков. Для стрельбы по птице влёт хорошо подходит номер 5.

Если применяется ружьё, у которого чок от 0,75, то боеприпасы к нему требуют немного иной подготовки. В патронах с большим зарядом используют другие способы снаряжения, определённые пыжи. Для дальних выстрелов применяется контейнер-концентратор, повышающий кучность выстрела.

Техника стрельбы

Стрельба по движущейся цели требует знания, как целиться из ружья, и более тщательной подготовки стрелка. Стрельба дробью по летящей утке проводится с неподвижным ружьём или с поводкой.

Стрельба с неподвижным ружьём

Такая стрельба характерна тем, что ружьё направляют в точку, расположенную перед целью, по линии её следования. Когда мишень приближается на рассчитанное расстояние к точке прицеливания, спускается курок.

Стрельба с поводкой

Охотитесь на утку? Тогда необходимо знать, как стрелять утку в лет. С момента принятия решения о выстреле до непосредственно выстрела, когда дробь покидает дульный срез, проходит 0,024 секунды. Утка за это время успевает преодолеть 48 см.

Соответственно, заряд проходит мимо, если брать прицел четко по птице. Чтобы избежать этого, используют поводку. То есть, ружьё в момент выстрела не останавливается, а продолжает движение за целью.

Курок нажимается плавно, без рывка и без остановки оружия. К этому должен быть добавлен правильный расчёт, называемый упреждение при стрельбе, зависящий от номера дроби и дальности цели, а также скорости и направления её полёта.

Существуют определённые правила, как правильно стрелять по уткам:

Налетающая утка заставляет ускорять поводку и сокращать упреждение.
Утка, проходящая стороной, на дистанции до 40 метров, существенно замедляет поводку, и приходится использовать большие упреждения, вплоть до 1,5 метра. При этом может случиться остановка ружья, поэтому эффективнее будет применить способ, называемый стрельба на обгоне, начав позади птицы поводку, и, обогнав её на нужное расстояние, произвести выстрел.
Дичь, идущая в штык, на малой высоте, требует медленной поводки, а если вдруг идёт выше охотника, то выстрел производится в момент перекрытия добычи стволами. При низком полёте лучше будет выпустить утку вперёд и бить в угон.

Непререкаемым правилом для стрелка должно стать одно: в какую бы сторону ни приходилось двигать стволы ружья, это движение производится только корпусом, а не руками.

Единая система руки-корпус-ружьё остаётся неподвижной, направление меняется только с помощью туловища. Охотник должен стоять в пол-оборота к предполагаемой точке, в которой будет происходить стрельба по уткам.

Расчёт упреждения при стрельбе

Начинающему охотнику нужно понимать, как рассчитывается упреждение при стрельбе по уткам, а также и по другим птицам. Упреждение можно рассчитать по формуле S=vt, в которой v — скорость, с которой летит птица, t — время, за которое долетит дробь. Провести все расчёты помогут такие данные:

Средняя скорость полёта:

Гусь — 18-22 метра в секунду;
Чирок — 18-35;
Кряква — 18-27;
Куропатка — 13-14;
Тетерев, глухарь — 15-18.

Время подлёта дроби в зависимости от номера и расстояния

20 метров — N1-0,06 м/с, N3-0,06, N5-0,06, N7-0,07, N9-0,07;
30 м 0,10 м/с, 0,10 0,10 0,11 0,11;
40 м 0,14 0,14 0,15 0,16 0,17;
50 м 0,18 0,19 0,20 0,22 0,24.

Отличие стрельбы по различным птицам

Утка

Рассмотрим, как стрелять утку.

Различают такие виды стрельбы:

охота за угонной птицей;
полуугонной;
встречной;
боковой.

Предпочтительнее бить в полуугон, так как меньшее сопротивление оказывает перо. Но не принципиально в августе, при охоте на утиный молодняк.

Выстрел под уходящую утку называют выстрелом в угон, учитывая при этом скорость полёта утки.

При боковом выстреле используется закручивание-раскручивание корпуса и применяется направление право-лево или лево-право.

Если ружьё движется быстрее птицы, обгоняя её, то это и есть стрельба на обгоне. Главное, не перестараться и не дойти до остановки оружия, помня про правила о стрельбе по летящей цели.

Садящуюся утку берут на прицел и производят выстрел, уводя стволы вниз по ходу движения цели.

Проще подстрелить птицу, взлетающую вертикально. Просто нужно закрыть цель стволами и нажать на спусковой крючок.

Гусь

Различается две разновидности охоты на эту птицу — из укрытия и при перелёте с воды на кормёжку в поля. Из укрытия не стоит спешить с выстрелом, дожидаясь оптимального момента. Первоначальные выстрелы направляют в голову. При промахе бьют в угон или полуугон.

Стрелять на пролёте нужно, стоя у края водоёма. При этом стрелять в угон. Это нужно для того, чтобы проще было подобрать добычу.

Гуси пролётные идут высоко и быстро. Следовательно, необходимо достаточно увеличить упреждение.

Вальдшнепы и болотная птица

При выстреле следует следить, чтобы это происходило на открытом месте, не мешали ветки деревьев и кусты. В лесу дистанция выстрела невелика, скорость вальдшнеп набрать не успеет. Поэтому упреждение практически не применяется, прицел наводится на клюв или тело птицы.

Фазан и тетерев

Тетерева, уходящего вертикально, легко можно подстрелить навскидку. Тех, которые уходят от человека, стреляют с подхода.

Фазан переходит в горизонтальный полёт где-то в полутора метрах от земли, замирая в крайней точке подъёма. Здесь следует воспользоваться моментом и стрелять по неподвижной мишени. Если пропустить этот момент, выстрелы производят в обгон с просветом, не останавливая ружьё.

Дикие голуби

Процесс стрельбы по этим птицам похож на стрельбу по уткам, но голубь, напуганный выстрелом или резкими движениями, становится непредсказуемым, и предугадать траекторию полёта нереально. Следует немного подождать и продолжить охоту.

Видео

Смотрите подробную видео инструкцию по технике стрельбы с упреждением.

Самый большой размах крыльев . ..отмечен у странствующего альбатроса (Diomedea exulas). 18 сентября 1965 г. командой антарктического исследовательского судна Элтанин, принадлежавшего военно-морскому флоту США, в Тасмановом море был пойман очень старый самец с размахом крыльев 3,63 м.

Скорость полета
Французские исследователи использовали радиомаяк для определения дальности и скорости перелета альбатроса (Diomedea). Выяснилось, что за 33 дня птица покрыла расстояние в 15 200 км. Средняя скорость полета составляла 56,1 км в час, а максимальная – 81,2 км в час.

Самые длиннокрылые птицы

1. Странствующий альбатрос (Diomedea exulans) — 363 см
2. Тристанский альбатрос (Diomedea dabbenena) — 350
3. Амстердамский альбатрос (Diomedea amsterdamensis) — 340
4. Андский кондор (Vultur gryphus) — 320
5. Африканский марабу (Leptoptilos crumeniferus) — 320
6. Кудрявый пеликан (Pelecanus crispus) — 320
7. Южный королевский альбатрос (Diomedea epomophora) — 320
8. Кумай (Gyps himalayensis) — 310
9. Розовый пеликан (Pelecanus onocrotalus) — 310
10. Чёрный гриф (Aegypius monachus) — 310
11. Бородач (Gypaetus barbatus) — 308
12. Северный королевский альбатрос (Diomedea sanfordi) — 305
13. Американский белый пеликан (Pelecanus erythrorhynchos) — 300
14. Антиподов альбатрос (Diomedea antipodensis) — 300
15. Африканский ушастый гриф (Torgos tracheliotus) — 300
16. Индийский марабу (Leptoptilus dubius) — 300 ???
17. Лебедь-трубач (Cygnus buccinator) — 300
18. Калифорнийский кондор (Gymnogyps californianus) — 295
19. Розовоспинный пеликан (Pelecanus rufescens) — 290
20. Белоголовый сип (Gyps fulvus) — 280
21. Бразильский ябиру (Jabiru mycteria) — 280
22. Индийский журавль (Grus antigone) — 280
23. Дрофа кори (Ardeotis kori) — 275
24. Лебедь-кликун (Cygnus cygnus) — 275
25. Лебедь-шипун (Cygnus olor) — 275
26. Седлоклювый ябиру (Ephippiorhynchus senegalensis) — 275

Полет белого гуся

Самцы альбатроса способны облетать земной шар

… преодолевая дистанцию в 14 тыс. миль всего за 46 дней. На острове Берд в штате Южная Джорджия, где размножается сероголовый альбатрос, были пойманы несколько птиц, к лапкам которых прикрепили к их лапкам особые устройства — геолокаторы. С их помощью ученые установили, что с побережья Южной Джорджии птицы отправились на юго-восток Индийского океана, где идет ловля тунца. Более половины особей затем предприняли любопытное кругосветное путешествие – самые быстрые проделали его всего за 46 дней. Ученые были удивлены, обнаружив, что альбатросы улетают так далеко и так долго остаются в открытом море. Вокруг света облетели 12 птиц, причем три альбатроса – дважды.

Грудные мышцы

Грудные мышцы, служащие для опускания крыльев, самые крупные у летающих птиц. Так, их вес у голубя (Columba) составляет 20% общего веса птицы. Мускулатура имеет важное значение в передвижение как в воздухе, так и на суше. Большого развития достигают мышцы груди, поднимающие и опускающие крыло. У птиц, потерявших способность к полету, хорошо развиты мышцы задних конечностей (страусы, куры, гуси).

По появлению в открытом море

…различных птиц моряки определяют расстояние до берега. Так, например, чистики (Cepphus) и люрики (Plotus) удаляются от берега не далее чем на 15 миль, обыкновенная крачка (Sterna hirundo) – на 20 миль, коричневый глупыш (Fulmarus) – на 30 миль, а полярную крачку можно встретить в 100 милях от берега. Кстати, именно полярная крачка совершает самые длинные миграции (из всех кочующих животных), перемещаясь из Арктики в Антарктику и обратно.

Высота полета птиц

…различна. Так, утка-кряква столкнулась с самолетом над Невадой на высоте 6 900 м, а в сентябре 1973 г. африканский гриф столкнулся с гражданским самолетом над африканской республикой Кот д’Ивуар на высоте 12 150 м. 29 ноября 1973 г. над Абиджаном, Кот-д»Ивуар, сип (Gyps ruepellii) столкнулся с пассажирским самолетом на высоте 11 277 м. Оставшихся от птицы перьев было достаточно, чтобы в Американском музее естественной истории смогли твердо определить вид птицы.

9 декабря 1967 г. около 30 лебедей-кликунов (Cygnus cygnus) были замечены на высоте, немного превышающей 8230 м. Они летели из Исландии на зимовку к заливу Лох-фойл, на границе между Северной Ирландией и Ирландской Республикой. Пилот самолета обнаружил их над Внешними Гебридами, и высота их полета была подтверждена радаром.

Способность долго оставаться в воздухе

Черный стриж (Apus apus) может находиться в воздухе 2-4 года. В течение всего этого времени он спит, пьет, ест и даже спаривается на лету. Молодой стриж, вставший на крыло, пролетает, вероятно, 500 000 км прежде, чем впервые приземлиться.

Самый быстрый летун

Наблюдения подтверждают, что сапсан (Fаlсо peregrinus) способен развивать максимальную скорость до 200 км/ч, когда он камнем бросается вниз с большой высоты, защищая свою территорию или охотясь на птиц в воздухе.

На большой высоте при скорости самолета 700 км в час птица размером с гуся при столкновении ударяет в 3 раза сильнее, чем снаряд из 30-миллиметрового орудия.

Скорость полета (км/ч) Сокол-сапсан летает со скоростью 60 км/ч, при ловле добычи в «пике» он развивает скорость 270-300 км/ч. Другой спринтер – это черный стриж , чья обычная скорость составляет 120-180 км/ч. Другие птицы следуют за ними со значительным отрывом: сизый голубь — 73 км/ч, дрозд-рябинник — 70 км/ч, клест — 60 км/ч, обыкновенная пустельга — 60 км/ч, обыкновенная галка — 60 км/ч, черный дрозд — 53 км/ч, зяблик — 50 км/ч, такая же скорость у чижа, чирка-свистунка, серого журавля, озерной чайки, обыкновенной кряквы. Серая ворона достигает скорости 43 км/ч, белый аист — 41 км/ч, воробей — 39 км/ч.

Птица, машущая крыльями чаще всех

Рогатый колибри (Heliactin cornuta), обитающий в тропиках Южной Америки, машет крыльями с частотой 90 взмахов в секунду. Быстрее всех машут крыльями …колибри. Колибри из семейства Trochilidae в эксперименте махали крыльями в течение 50 минут.

Движение крыльев происходит по восьмерке
При полете птицы машут крыльями не вверх и вниз. Их движение скорее происходит вперед и назад, напоминая восьмерку, если смотреть на птицу сбоку.

Способны летать назад
Колибри — это единственная птица, способная летать назад.

Самый долгий перелет

Обыкновенная крачка (Sterna hirundo) покинула свое гнездо на берегу озера в Финляндии около 15 августа 1996 г. и была поймана 24 января 1997 г. вблизи озер в Гипсленде, шт. Виктория, Австралия. Она пролетела 25 750 км.

Основные пути миграции
Из европейской части России 201 вид птиц улетает зимовать в Африку, 14 – в тропическую Азию, 1 – в Северную Америку. Из азиатской части России 26 видов отправляются в Австралию, 16 – в Северную Америку, 5 – в Южную Америку, 95 – в Африку. Полярная крачка – единственная, кто летит к берегам Антарктиды, преодолевая при этом 13-15 тыс. км.

Пролетные пути
У многих птиц путешествия коротки. Горные виды спускаются пониже, пока не найдут достаточно корма, клесты-еловики летят до ближайшего района с хорошим урожаем шишек. Однако некоторые птицы мигрируют на огромные расстояния. Самый длинный пролетный путь у полярной крачки: ежегодно она летает из Арктики в Антарктику и обратно, преодолевая в оба конца минимум 40 000 км.

Летают под водой

Чистики способны «летать» под водой.

Самая длинная миграция

… относительно массы тела птицы у длинного рыжего колибри (англ.назв. Long Rufous Humingbird) Selasphorus rufus. Птичка длиной 10 см пролетает путь с Аляски в Мексику и обратно — 10 000 км.

Птицам помогает ориентироваться внутренний магнитный компас

Разные породы птиц используют разные способы ориентации, добавили исследователи. Это может быть и магнитное поле Земли, и Солнце, и звёзды, и поляризованный свет. Дроздов поместили их в клетки с сильным магнитным полем, направленным поперёк магнитного поля Земли. Когда ночью дроздов выпустили, они полетели на запад вместо севера и прошли в неправильном направлении несколько сот километров. Птичий компас действительно сбился. Однако через день птицы снова повернули на север, заново откалибровав свой магнитный компас. Учёные предполагают, что птицы сориентировались по закату: то ли по направлению на Солнце, то ли по ориентации поляризованного света (птицы могут его различать). Выяснилось, что некоторые из птиц могут вносить поправки в систему ориентирования, используя альтернативные «ключи».

Птицы могут следить за изменениями магнитного поля

В тканях клюва почтовых голубей были обнаружены мельчайшие частицы магнетита, вытянутые вдоль нервных волокон. Отсюда и возникло предположение, что при пересечении силовых линий магнитного поля эти частицы воздействуют на еще не открытые нервные рецепторы, передающие эти сигналы головному мозгу. Никто не мог сказать, каким именно образом такое взаимодействие происходит, однако многие специалисты сочли, что ключ к разгадке чудесной способности птиц находить дорогу во время тысячекилометровых перелетов уже найден.

Летят, следуя автострадам

Голуби очень часто летят, не ориентируясь на Солнце, как полагали ранее, а просто следуя знакомым автострадам, нередко совершая вслед за шоссе большие петли там, где можно было бы пролететь по прямой. Учёные установили, что голуби пользуются собственной навигационной системой, следуя по знакомым дорогам и поворачивая на нужных перекрёстках. По-видимому, птицам проще лететь по такой схеме, чем находить дорогу домой каким-либо другим способом.

Голуби пользуются людскими трассами

Голуби очень часто летят, не ориентируясь на Солнце, как полагали ранее, а просто следуя знакомым автострадам, нередко совершая вслед за шоссе большие петли там, где можно было бы пролететь по прямой. Они пользуются собственной навигационной системой, следуя по знакомым дорогам и поворачивая на нужных перекрёстках. Птицам проще лететь по такой схеме, чем находить дорогу домой каким-либо другим способом.

Почтовый голубь совершил трансатлантический перелет
Почтовый голубь по кличке Билли по ошибке совершил трансатлантический перелёт из северной Франции в Нью-Йорк. Сначала его хозяин рассчитывал, что птица приземлится в Англии. Но где-то над Ла-Маншем голубь сбился с курса и пролетел 5. 5 тыс. км не в ту сторону. По дороге на Билли напал ястреб, путешественник не раз попадал в шторм — но всё закончилось благополучно. По мнению орнитологов, это уникальный случай.

Первая голубиная почта
Голубиную почту впервые использовал в 44 г. при осаде города Мурино римский военачальник Децим Брут.

Утрачивают способность к полету

Во время линьки у некоторых птиц утрачивается способность к полету. Так, например, утки при этом почти не могут летать 20-35 суток, лебеди – почти 1,5 месяца.

Как птицы готовятся к перелету
Перед миграцией птица много ест, накапливая вес и запасая энергию в виде подкожного жира. Постепенно она приходит в состояние «перелетного беспокойства». Весной оно стимулируется удлинением светового дня, которое активизирует гонады (половые железы), изменяя работу гипофиза. Осенью птица достигает того же состояния по мере сокращения долготы дня, что вызывает угнетение функции гонад. Чтобы готовая к миграции особь отправилась в путь, ей нужен особый внешний стимул, например изменение погоды. Этот стимул обеспечивается перемещением теплого атмосферного фронта весной и холодного осенью.

Перелеты проходят по ночам

Во время миграции большинство птиц летит ночью, когда им меньше угрожают крылатые хищники, а день посвящает кормежке. Путешествуют как одновидовые, так и смешанные стаи, семейные группы и одиночные особи. В дороге птицы обычно не спешат, проводя несколько дней, а то и неделю в благоприятном месте.

Скорость миграции

…зависит от вида. Стая куликов может разгоняться до 176 км/ч. Камнешарка пролетает на юг 3700 км, делая в среднем 920 км в сутки. Измерения скорости полета при помощи радара показали, что у большинства мелких птиц в безветренные дни оно составляет от 21 до 46 км/ч; более крупные пернатые, например утки, ястреба, сокола, кулики и стрижи, летят быстрее. Для перелета характерна постоянная, но не максимальная для вида скорость. Поскольку на преодоление встречного ветра приходится тратить больше энергии, птицы склонны его пережидать.

Рекорд дальности полета

С одновременным голоданием принадлежит золотистой ржанке (Pluvialis), которая без посадки пересекает участок Тихого океана между Аляской и Гавайскими островами, равный 3 500 км, со средней скоростью 50 км в час.

Последние километры птицы летят быстрее
Весной виды мигрируют на север как бы по расписанию, из года в год достигая определенных пунктов в одно и то же время. Удлиняя по мере приближения к цели отрезки беспосадочного перелета, последние несколько сотен километров они покрывают со значительно большей скоростью.

Высота миграции

Как показывают радарные измерения, высота, на которой совершается перелет, варьирует столь сильно, что здесь нельзя говорить о каких-то нормальных или средних значениях. Однако известно, что ночные мигранты летят выше тех, что путешествуют днем. Среди пролетных птиц, зарегистрированных над полуостровом Кейп-Код (США, шт. Массачусетс) и ближайшей акваторией океана, 90% держалось на высоте менее 1500 м.

Спят на ходу
Аисты (Ciconia) во время перелетов периодически могут засыпать на лету на 10-15 мин.

Cпособны разглядеть зайца

Орлы имеют самое лучшее зрение из всех живых существ. Они способны разглядеть зайца с высоты 3 км.

Летят над облаками

Ночные мигранты обычно летят выше при сплошной облачности, поскольку стремятся лететь над облаками, а не ниже и не сквозь них. Однако, если ночью облачность простирается до больших высот, птицы могут лететь и под ней. При этом их привлекают высокие освещенные здания и маяки, что иногда приводит к смертельным столкновениям. По данным радарных измерений, птицы редко поднимаются выше 3000 м. Однако некоторые мигранты достигают удивительной высоты. В сентябре над юго-восточной частью Англии отмечены пернатые, летевшие на отметке ок. 6300 м. Радарное слежение и наблюдение силуэтов, пересекающих диск луны, показали, что ночные мигранты, как правило, никак не «привязываются» к ландшафту. Птицы, летящие днем, склонны следовать вытянутым с севера на юг наземным ориентирам – горным хребтам, речным долинам и длинным полуостровам.

Морские ласточки

Качурка Вильсона (Oceanites oceanicus) — одна из самых заядлых путешественниц среди пернатых Она гнездится на субантарктических островах, но ее можно встретить очень далеко от родной Антарктики — у берегов Индии, Австралии, Южной Америки, у Ньюфаундленда, в Бискайском заливе и в Красном море. Качурки летают над волнами быстро, с резкими поворотами и маневрами, напоминая стрижей или ласточек. Поэтому во многих районах местные жители называют этих птиц морскими ласточками. Большую часть времени птицы проводят в воздухе, изредка присаживаясь на воду, но не ныряя.

Кочующие птицы становятся оседлыми

12 ноября народный календарь отмечает «Синичкин праздник» — день, когда на Урале традиционно появляются «зимние птицы»: синицы, щеглы, снегири, сойки, чечетки и свиристели. Однако в этом году в Березниках уже замечены снегири. Как сообщает «Верхнекамское агентство новостей», специалисты отмечают, что в последние годы «зимние птицы», такие как снегири и синицы, кочующие из региона в регион в зависимости от погодных условий и наличия кормовой базы, стали оседлыми.

Буревестник пролетел 8 миллионов километров

Буревестник, пойманный на маленьком острове к северу от Уэльса, возможно, является самой старой птицей в мире. Особь вида Puffinus puffinus впервые была поймана и окольцована орнитологами в мае 1957 года, когда ей было от 4 до 6 лет. И вот птицу снова поймали.

До последнего времени самой старой окольцованной птицей считался американский альбатрос, чей возраст оценивался в 50 лет. Но предположительный возраст буревестника (52 года) делает его новым претендентом на рекорд.
Эксперты из Британского фонда орнитологии утверждают, что птица пролетела за свою долгую жизнь не менее 8 миллионов километров. Ровно такое расстояние нужно преодолеть, чтобы обогнуть земной шар 200 раз. Во время миграций на зимовку в Южную Америку и обратно птица преодолела около 800 тысяч километров, остальное расстояние – это частые вылеты в море за едой и обратно.

Ходят лучше, чем летают

Топорок — второй по массовости в островной экосистеме Охотского моря и сравнительно крупный вид (650-880 г). Ведя «промысловую разведку» и доставляя пищу птенцу на колонию, топорки совершают перелеты протяженностью в несколько десятков километров. Они ходят лучше, чем летают, и всякий взлет для них событие, требующее подготовки. Наиболее удобны для взлета уступы скал или береговые кручи, куда поколениями топорков натоптаны тропы и откуда они падают, набирая необходимую для полета скорость.

Перья

Сколько перьев
У птички зарянки Erithacus rubecula (ее второе название малиновка ) почти 3,000 перьев.

Перья растут неравномерно
… из расположенных рядами углублений – перьевых сумок, сгруппированных в широкие полосы, птерилии, которые разделены голыми участками кожи, аптериями. Последние незаметны, поскольку прикрыты налегающими на них перьями из смежных птерилий. Лишь у немногих птиц перья растут равномерно по всему телу; обычно это нелетающие виды, например пингвины.

Самые длинные перья

… у фазана с англ. назв. Phoenix Fowl. Верхние хвостовые перья растут 6 лет и достигают длины 10,6 м. Этот фазан разводится в Японии в декоративных целях с середины 17 века. Его предком считается банкивский петух (латинское название Gallus gallus).

Среди диких птиц самые длинные перья

Относительно длины тела – это хвостовые перья самца райской птицы с анг. назв. Ribbon-tailed Bird of Paradise (латинское название Asptrapia mayeri), которая обитает в горных дождевых лесах Новой Гвинеи.

Среди диких птиц самые длинные перья относительно длины тела – это хвостовые перья самца полосатохвостой райской птицы с анг. назв. Ribbon-tailed Bird of Paradise (латинское название Asptrapia mayeri), которая обитает в горных дождевых лесах Новой Гвинеи.

Перьев много или мало

Наибольшее количество перьев, которое растет на одной птице, это 25 216 перьев тундрового лебедя (англ.назв. Tundra Swan) Cygnus columbianus. Интересно, что 80 процентов перьев росло на голове лебедя.

Наименьшее количество перьев — это 940 перьев рубиногорлого колибри (англ. назв. Ruby-throated Hummingbird) Archilochus colubris. Однако если читать количество перьев относительно массы тела, этот колибри оставит позади себя большинство птиц. Его длина всего 9 см.

Перья повышенной пушистости

У некоторых видов, например тетеревиных и фазановых, от нижней части их стержня отходит похожее по структуре маленькое побочное перо. Оно очень пушистое и улучшает теплоизоляцию.

Цвет не от природы, а от питания

На самом деле фламинго Phoeniconaias розовые не от природы. Они получают свой цвет от пищи — маленьких зеленых водорослей, которые становятся розовыми в момент переваривания.

Цветной узор помогает находить полового партнера в сезон размножения.

Обычно более яркие и контрастные цвета свойственны самцам, использующим их в ходе брачных демонстраций.

Секрет красоты павлина
Красоту перьев павлина Pavo cristatus обеспечивает отражающий эффект окраски. Каждое перо павлина имеет центральный стебель с множеством зубцов на каждой из сторон. А каждый зубец, в свою очередь, состоит из слоёв двухмерной кристаллической структуры, сделанной из прутиков меланина, связанных белком кератином. Количество прутиков и интервалы между ними управляют отражением света, которое и производит различные цвета. Для павлинов — это зелёный, золотисто-жёлтый, коричневый и ярко-синий.

Пух и пуховые перья

защищают тело птенцов, а у взрослых птиц улучшает теплоизоляцию. Нитевидные перья воспринимают вибрации. Полагают, что это датчики внешних сил, которые участвуют в стимуляции мышц, управляющих крупными перьями. Щетинки очень похожи на нитевидные перья, но более жесткие. Они торчат у многих птиц около углов рта и, вероятно, служат для осязания, как вибриссы млекопитающих.

Порошковый пух,

…расположенный в особых зонах – пудретках – под основным оперением цапель и выпей или рассеянный по телу у голубей, попугаев и многих других видов. Эти перья непрерывно растут и рассыпаются на вершине в тонкую пудру. Она имеет водоотталкивающие свойства и, вероятно, вместе с секретом копчиковой железы предохраняет контурные перья от смачивания.
У маховых перьев сов края распушены, что делает полет почти беззвучным и позволяет незаметно приближаться к добыче.

Ювенильное оперение

У большинства птиц ювенильное оперение сменяется непосредственно взрослым, однако некоторым видам свойственно еще два или три промежуточных варианта внешности. Например, белоголовый орлан только в семилетнем возрасте приобретает типичный взрослый облик с чисто белыми головой и хвостом.

На какой высоте летят перелетные птицы. Как летают гуси

Войдя в Google, введя «Новосибирск», можно увидеть один из предлагаемых вариантов запроса «Новосибирск с высоты птичьего полета». Но что имеется ввиду? Давай-те попробуем разобраться про каких птиц идет речь.

Синицы, воробьи и другие мелкие городские обитатели

Это часто встречаемые городские обитатели, они регулярно вертятся у нас под ногами в поисках пищи, с удовольствием посещают наши кормушки, объедают сирени, рябины и другие кустарники в пределах городских насаждений. Город для них стал уже родным домом, это не только источник пищи, но и источник гнездования. На чердаках домов регулярно все заселенно голубями, им там тепло и хорошо. Гнезда зачастую построены далеко не из природных материалов, а из мелкого мусора, ниток, полиэтилена, строительного мусора, утеплены ватой и стекловатой, торчащей из утепленных окон или поломанной обшивки домов. Эти птички, так же как и другие гости (трясогузки, снегири, свиристели, поползни и др.), которых можно встретить в городской среде, обитают не небольших высотах — возвышаясь до 10-16 этажей (до 50 метров). Выше им просто уже нет смысла взлетать, там нет не еды, ни гнезд.

Синицы на кормушке

Голуби, вороны, ласточки и коршуны

Тоже частые обитатели городов. Если голубей мы все время видим под ногами, то ворон уже преимущественно на деревьях, а коршунов только в небесах. Птицы по крупнее способны перелетать на более крупные расстояния, и чтоб им легче летелось, взмывают выше. Здесь уже речь идет о высоте в 70-100 метров и выше. Для сравнения самое высокое здание в Новосибирске — Коммунистическая 50 (Бэтмен) имеет высоты 87,9 метров.

Коршун, парящий в небесах

Самые высоко летающие птицы

Существуют птицы, которые взлетают еще выше! В каждодневной жизни они поднимаются на высоты 1000-1500 метров, а для длительных перелетов еще выше. Выглядят они совершенно по другому — они крупные, у них большой размах крыльев, все это позволяет им накапливать много энергии, летать далеко, высоко и долго.

Белый аист поднимается на высоту 2-3 тыс. метров.
Черные стрижи — рекордсмены среди птиц по длительности пребывания в воздухе (молодые стрижи, взлетев, приземляются только через 2-3 года), вторые по скорости полета (больше 120 км/ч) и одни из самых высоко летающих птиц мира (могут кружить даже во сне на высоте около 3 тысяч метров над землей).
Беркут — это хищная птица, которая кружа на высоте 4500 метров, может своим острым зрением заметить добычу и ее поймать.
Кряквы — многим известные и встречаемые даже в пределах города утки. Во время перелетов летают очень высоко. Известен случай, когда кряква столкнулась с самолетом на высоте 6900 метров.
Серые гуси перелетая поднимаются на высоту 8000 метров.
Самые рекордсмены это грифы, максимальная высота на которой они были зафиксированы 12150 метров, столкнувшись с самолетом.

Гражданские самолеты же летают на высоте 9-11 тыс. км. Во время перелета, каждый кто летал, смотрел или хотя бы заглядывал в окошко, разглядеть внизу что-то очень трудно. Город виден красивым только при взлете и посадке, когда самолет постепенно набирает высоту или ее снижает.
Так каких птиц имеют в виду люди, когда вводят запрос в Google? Про какую высоту они говорят? 🙂

Ежедневно в разных уголках нашей планеты в небо поднимаются сотни тысяч, а то и миллионы птиц. Крылья этих существ позволяют им не только преодолевать огромные расстояния, но и подниматься вверх на большие высоты. Их уникальные способности в навигации до сих пор поражают многих ученых, а порой остаются для них все такой же загадкой.

Мы уже привыкли наблюдать за высоко парящими в небе птицами. Но как высоко они могут подниматься в небо, и какие именно птицы поднимаются выше остальных пернатых? В большинстве случаев они летят на высоте около 150 метров, но вовремя ежегодных миграций, некоторые представители способны подняться на высоту и до 3 тысяч метров. Но как оказалось и это не предел…

Белый аист

Белый аист (лат. Ciconia ciconia ) – одна из самых красивых и грациозных птиц планеты. Этот длинношеий и длинноногий представитель пернатого мира во время дальних перелетов к местам зимовки преодолевает огромнейшие расстояния на высоте от 2 до 3 тысяч метров. Сразу хочется отметить, что размах крыльев белого аиста составляет 150-200 см.

Андский кондор

(лат. Vultur gryphus ) – одна из самых крупных летающих хищных птиц Западного полушария. Кроме этого андский кондор является национальным символом таких латиноамериканских государств как Аргентина, Боливия, Чили, Колумбия, Эквадор и Перу, играя важнейшую роль в культуре всех этих стран. Эта уникальная птица, живя в более чем суровых местах Анд, ежедневно в поисках пищи совершает перелеты по несколько километров, подымаясь на высоту около 3-5 тысяч метров.

Черный стриж

Черные стрижи (лат. Apus apus ) – эту небольшую птицу еще называют «бешеным стрижем» и это не удивительно, поскольку черный стриж считается рекордсменом среди пернатых по длительности пребывания в воздухе и вторым по скорости полета (более 120 км/час). Кроме того черный стриж – одна из самых высоко летающих птиц. Он поднимается в высоту до 3000 метров.

Беркут

Беркут (лат. Aquila chrysaetos ) – еще одна крупная и наиболее известная хищная птица, с способная подниматься на большие высоты. Размах крыльев беркута может достигать двух метров. У этого хищника прекрасное зрение, поэтому ему не составляет труда подняться на высоту 4500 метров над землей и оттуда высматривать свою добычу.

Ржанки

Ржанки (лат. Pluvialis ) – небольшая, но симпатичная птица из семейства ржанковых (лат. Charadriidae ). Может летать как на совершенно низком расстоянии (едва не касаясь поверхности воды), так и на высоте более 6 тысяч метров. Представители этого семейства хорошо известны на ваттовых побережьях (Ваттовом море).

Кряква

Кряква (лат. Anas platyrhynchos ) – птица принадлежащая семейству утиных (лат. Anatidae) и самая узнаваемая и распространенная дикая утка. Однако мало кто знает, что эта водоплавающая птица также является прекрасным летуном. Во время ежегодных перелетов на места зимовки эти птицы поднимаются в высоту до 6900 метров. Бывали случаи, когда утки на такой высоте сталкивались с летящим самолетом.

Серые гуси

Серые гуси (лат. Anser anser ) – представитель из числа водоплавающих птиц. Селятся эти гуси по берегам озер, болт, прудов и других водоемов. Это очень умные, сильные и осторожные птицы. Они легко могут дать отпор даже хищнику, особенно если тот угрожает их потомству. Во время миграций серые гуси, собравшись в стаи, летят клином, врассыпную или шеренгой. Во время такого перелета птицы поднимаются на высоту до 8 тысяч метров.

Лебедь-кликун

Лебедь-кликун (лат. Cygnus cygnus ) – крупная (от 7 до 10 кг) водоплавающая птица. В декабре 1967 года была замечена небольшая стая лебедей, пролетавшая на высоте 8230 метров над Ирландией. Высоту полета птиц зафиксировали радары. Стоит отметить, что это был не единственный зафиксированный полет лебедей-крикунов, и их способность летать на высоте более 8 тысяч метров была подтверждена не раз.

Горный гусь

Горный гусь (лат. Eulabeia indica ) – водоплавающая птица, гнездящаяся в горах Центральной Азии (на высоте от 1000 до 5000 м). По словам ученых, эта птица способна пролететь над Гималаями всего за 8 часов, поднимаясь на высоту 10175 (!) метров. В то же время, они не способны преодолевать очень большие расстояния.

Гриф Рюппеля, или африканский сип

Гриф Рюппеля, или африканский сип (лат. Gyps rueppellii ) – самые-самые высоко летающие птицы планеты. По утверждению ученых, именно грифы Рюппеля чаще всего сталкиваются с летящими самолетами. Самые большие зафиксированные высоты полета этого грифа – 11277 метров и 12150 метров. Обитает африканский сип в северных и восточных частях Африканского континента.

Такие полеты поистине вызывают восторг. Но как птицам, летящим на таких высотах, удается справляться с разряженным воздухом, солнечным излучением и низкими температурами пока неизвестно.

Осенней порой стаи птиц тянутся в тёплые края. По ним можно судить, когда заканчивается осень. Такими вестниками становятся гуси, так как они улетают в числе последних. Когда гуси летают, возвращаясь на родину, то предвещают наступление тепла весны.

Учёные, пытаясь установить, почему гуси улетают на зиму, сошлись во мнении, что причины заключаются в следующем:

Недостаток корма: из-за наступления холодов пропадает растительная пища, необходимая для природного выживания.
Замерзание водоёмов: гуси — водоплавающие птицы хоть и проводят в воде меньше времени, по сравнению с утками или лебедями, к примеру. Тем не менее, постоянное отсутствие водоёма для диких пернатых этой породы будет неприемлемым.

В пользу этих доводов можно привести обратный пример, связанный с Нильским гусем, обитающим в тёплом климате с достаточным количеством растительной пищи. Этот вид не нуждается в миграции, потому что круглый год обеспечен всем необходимым.

Ареал обитания

Ещё до наступления холодов птицы собираются стаями и готовятся к длительному перелёту. Наблюдая за летящими гусиными стаями, сравнивая их виды, где они проживают летом и куда улетают зимовать, можно проследить такую тенденцию:

Гусиная порода	Обитание	Зимовка
Гуменник	Тайга и тундра Евразии	Средиземноморское и Черноморское побережье, юго-восточные Китай и Япония, Средняя Азия
Белый	Арктические побережья, высокие широты Северной Америки, восток Евразии – Чукотка, острова Врангеля	Колумбия, Канада, Великобритания, Калифорния (США)
Серый	Умеренный климат, начиная с Евразии, завершая Лапландией, Причерноморье, Прикаспий, юг Сибири	Азия, юг Европы, север Африки
Белолобый, арктический	Тундра Евразии и Америки	Индия, Япония, Корея, Китай
Сухонос	Восток Азии	Восток Японии, Китая и Кореи
Белошей	Аляска	Командорские острова, Курилы
Пискулька	Лесотундра России	Азербайджан, Греция, Китай, Румыния, Болгария, Венгрия, Балканские острова, Черноморское и Каспийское побережье
Горный	Киргизия	Индия

Факты

Очевидно, что гуси, когда летают, преодолевают очень большие расстояния. Это подтверждается зафиксированным фактом: перелётом с преодолением расстояния до десяти тысяч километров.

Чтобы понять на какой высоте они летают обычно, нужно снова обратиться к фактам. Рекордной высотой зафиксировали одиннадцать с лишним тысяч метров при перелёте горных гусей через Гималаи. Гусям, когда они летают, привычна, как правило, восьмиметровая высота, так как на таком расстоянии от земной поверхности плотность атмосферы меньше и кислород в ней разрежен. Особенности перелётных птиц, как раз, и состоят в том, чтобы из разреженного атмосферного воздуха получать необходимую для полёта энергию. На высоту полёта влияет также погода. Замечено, что при ненастье летают стаи гусей гораздо ниже, чем тогда, когда ясно.

С какой быстротой перемещаются эти красивые птицы? Известно, что гуси обычно летают с очень высокой скоростью — до восьмидесяти километров за час.

Без отдыха эти птицы проводят порой до девяноста часов. К примеру, белые гуси, мигрируя, летают, преодолевая расстояние около трёх тысяч километров за шестьдесят часов, то есть за сутки они могут покрыть расстояние примерно пятьсот километров. Трудно даже представить себе, какие уникальные свойства организма должны у них быть!

Ограничения, связанные с лётными возможностями

Говоря о том, как летают дикие гуси, нельзя не упомянуть, что даже в этой природной способности есть некоторые ограничения:

Несмотря на то, что большую часть времени птицы проводят на суше, в воде они также чувствуют себя отлично, только взлететь с её поверхности им трудно, так как перед полетом нужен небольшой разбег.
Способность летать утрачивается, когда наступает время линьки пера, длящееся около шести недель. Из этого периода в среднем 20 дней гуси совсем не летают и стараются укрыться в спокойных, глухих местах. Такой период бывает два раза за год.
Днём гуси предпочитают отдыхать, лучшее время, когда они летают — ночь.
Самцы летают меньше в период, когда им необходимо охранять самок, высиживающих гусят.

Домашние сородичи

Существуют различные мнения о том, летают или нет домашние гуси. Некоторые люди считают, что эта порода — особо выращенная и откормленная так, что летать не может совсем. Другие утверждают, что дело лишь в отсутствии натренированности к полётам. Обе стороны частично правы, так как из-за изменения образа жизни у нового поколения постепенно стираются даже на генетическом уровне те способности, которыми они не пользуются. Домашние гуси получают больше корма, их корпус не такой летучий из-за тяжести тела.

Тем не менее, домашние гуси, пусть не так высоко и далеко, но всё же летают, и даже могут улететь из дома, как в сказке о путешествии Нильса с гусями. Поэтому птицеводы обычно делают домашним питомцам обрезку перьев, отвечающих за удержание птицы в воздухе на определённой высоте.

Совет: надо обрезать перья только у взрослых гусей, которые до этого трижды пережили линьку.

Разумные подробности

Гуси, как правило, летают клином или шеренгой в зависимости от породы. Это вовсе не случайно. Исследования, проводимые учёными, дали понять, что мах крыльев гуся помогает его летевшим рядом товарищам набирать нужную высоту. При таком способе волновой турбулентности и построении вся стая летает гораздо быстрее. В человеческом обществе такой подход можно сравнить с тем, что команда, устремлённая к общей цели, также достигает её быстрее и эффективнее. Кстати, авиационные изобретения самолётов братьями Райт были сделаны, как раз, в результате наблюдения за тем, как летают стаями гуси.

Птицы являются древнейшими обитателями планеты. Их жизнь находится под пристальным вниманием орнитологов уже на протяжении тысячелетий.

Способы передвижения птиц

Большинство видов птиц, обитающих на планете в настоящее время, для передвижения используют полет. Благодаря этому птицы мигрируют, добывают себе корм, спасаются от хищников. Способность летать является одной из отличительных черт представителей класса.

Существует и другая группа — нелетающие птицы. Главным образом они обитают на островах или в тех местах, где отсутствуют хищники. Для совершения полета требуются огромные затраты энергии, поэтому, если нет необходимости в таком способе передвижения, то птицы отказываются от него.

Наземный образ жизни приводит к значительному повышению массы тела нелетающих птиц. Примером тому могут стать пингвины, страусы.

Из истории изучения полета птиц

Ответ на вопрос о том, как летают птицы, всегда зависел от уровня развития различных наук в определенную эпоху. Поэтому не стоит удивляться тому, что такие великие ученые, как Аристотель, Леонардо да Винчи, Борелли и многие другие исследователи по-разному объясняли механизм полета птиц.

И сегодня ученые открывают много нового, что связано с повадками, способами питания, размножения, передвижения пернатых. За тем, как летают птицы, с большим интересом наблюдают не только ученые, но и другие люди, далекие от науки. Это необыкновенное зрелище захватывает каждого.

Эволюция и полет птиц

Вопрос появления первых летающих птиц до конца не изучен. Причина, заставившая подняться наземных животных в воздух, тоже неизвестна. Поэтому палеонтологам придется еще много работать, чтобы прийти к определенному решению вопроса.

Ясно лишь то, что для обеспечения способности к полету птицам в ходе эволюции понадобилось пройти целый ряд адаптаций. Птица в полете руководит непосредственно самим процессом, но также она должна взлетать, приземляться, ориентироваться в пространстве не только при благоприятных погодных условиях, но и при порывах ветра, во время осадков, в темноте. Постоянно при полете птицы вынуждены определять и корректировать направление своего передвижения.

Сведение массы тела к минимуму — одно из важнейших условий, необходимых для организации полета, и это характерно для всех летающих птиц. Однако среди них есть рекордсмены — некоторые виды дрофы достигают массы 18-19 кг. При этом они не утратили способности к перелетам.

Отдельные виды класса адаптировали к полету строение передних конечностей — крыльев. От их формы зависит тип, скорость полета, маневренность. Строение и форма перьев тоже играют большую роль в обеспечении способности к полету.

Также адаптирован хвост, строение головного мозга, органов зрения, скелета, мышц, дыхательная система.

Как летают птицы?

Полет различных представителей класса неодинаков. Он зависит от размеров пернатого, его места в экологической нише и других причин.

Различают два основных типа полета: активный (или машущий) и пассивный — парящий. Использование птицами какого-то одного вида полета встречается очень редко. Чаще всего они комбинируют оба типа.

Наблюдения орнитологов за тем, как летают птицы, привели к выводу, что каждый из двух названных типов полета еще подразделяется на виды. Использование того или иного способа зависит от биологических особенностей птицы, ее массы тела, условий обитания.

В связи с этим птицы используют для передвижения хлопающий, трепещущий, волнообразный, вибрационный и другие типы полета. Парящий полет не требует активных затрат энергии. Он осуществляется за счет использования восходящих термических потоков воздуха. Отдельные виды птиц используют динамическое парение, которое становится возможным за счет различной скорости движения воздуха над поверхностью земли и при поднятии на определенную высоту.

Для сохранения энергии птицы используют такие приемы, как зависание, передвижение в воздухе группой, прерывистый полет.

С какой скоростью летают птицы?

Скорость полета птиц — еще одна интересная сторона их жизни. Известно, что при сезонных миграциях пернатые способны показывать удивительную выносливость, поражают и их скорости во время этих путешествий. У разных видов птиц она может колебаться от 50 до 150 километров в час.

При внесезонных перелетах скорости, используемые птицами, могут быть значительно ниже. Стоит лишь отметить сокола-сапсана, который при пикирующем полете за добычей развивает скорость до 320 км/ч.

Высота полета птиц

Во время обычных полетов птицам нет необходимости подниматься на огромную высоту, поэтому они летают близко к поверхности земли.

Особым является вопрос о том, на какой высоте летают птицы во время миграции? Здесь нужно учесть, что на пути их следования встречаются горы. Преодолевая эти участки, птицы вынуждены подниматься на высоту 5500-6000 метров. Известны случаи, когда птиц видели и на большей высоте. Такие перелеты отнимают огромное количество энергии, порой они совершаются на грани возможностей пернатых. Наиболее приемлемой является высота от 1 до 1,5 км.

Мир пернатых обитателей планеты необычайно разнообразен. Птицы способны показывать возможности, которые поражают воображение людей. А ученым они предоставляют немало загадок, которые им еще только предстоит отгадать.

На сегодняшний день вершину пьедестала почета среди пернатых летчиков занимает гриф Рюппеля (Gyps rueppellii) – самая-самая высоко птица . Именно эти птицы, согласно утверждениям орнитологов, чаще всего являются причиной столкновений с летящими самолетами. Мировой рекорд по высоте полета грифа равен 12150 метров и пока еще не побит.

Грифы — это те же орлы, только с неоперенной головой и шеей. Они селятся парами, избегая общения с сородичами, и собираются вместе только для того, чтобы разделить трапезу. Обитает гриф Рюппеля на востоке и севере Африканского континента, за что и получил африканский сип.

Полеты этих пернатых вызывают восторг, но как птицы, летящие на такой высоте, справляются с низкими температурами, излучением солнца и разряженным воздухом, науке достоверно неизвестно.

Горный гусь

Поверить в то, что толстый и неповоротливый водоплавающий горный гусь (Eulabeia indica) может подняться на высоту в 10175 м невозможно! Тем не менее, это правда. Эта птица, вьющая гнезда на высоте до 5000м в горах Центральной Азии, способна пролететь над вершинами Гималаев всего за 8 часов. Хотя преодолеть очень большие расстояния без перерыва на отдых они не способны.

Горный гусь, как и все остальные виды , принадлежит к фауне северных широт. В теплые края они мигрируют только , собираясь в большие стаи и выстраиваясь в клин. В отличие от семейства утиных, у гусей представители различных полов имеют одинаковое оперение.

Лебедь-кликун

На севере Европы обитает еще один высоколетный представитель водоплавающих — -кликун (Cygnus cygnus) – крупная до 10 кг птица. Зимой 1967 года в небе Ирландии радары засекли небольшую стаю лебедей, пролетавшую на высоте 8230 метров. Стоит заметить, что способность этих птиц на высоте более 8 тыс метров была подтверждена еще неоднократно. Лебедь-кликун отличается от своих сородичей с черным кончиком клювом и мощным, не лишенным гармоничности голосом.

Кряква

Самая узнаваемая птица из семейства утиных Anas platyrhynchos, а по простому – дикая утка. Но только единицам известно, что эта водоплавающая птица является также первоклассным летуном. Когда наступает сезон ежегодных миграций на места зимовки, кряква поднимается на высоту в 6900 м, что иногда приводило к столкновению с самолетами.

Когда же мы прокатимся на махолете?

А. Феофилактов

Человек давно уже летает быстрее, выше и дальше птиц, но все же нам есть чему у них поучиться.
Возьмем хотя бы дикого гуся. Птица — важная, «историческая» и до сих пор задающая ученым немало головоломок. По современным аэродинамическим представлениям она… не должна летать.

Давайте прикинем. Гусь весом в четыре килограмма — не редкость. Если бы он пожелал взлететь вертикально вверх, «по-вертолетному», то должен был бы иметь мощность… в одну лошадиную силу (736 Вт.) Гусь — увы — не такой титан, развиваемая им мощность отнюдь не столь велика. Биофизики точно рассчитали — она в сто раз меньше. Правда, гусь взлетает не «по-вертолетному», а с разбегом, подобно самолету. Но и тут получается, что для достижения скорости 70 — 80 км/ч (а именно такова она у стаи этих птиц при дальних перелетах) нужна мощность 30 — 40 Вт. Гусь же может развивать не более 17 Вт.
     Лет двадцать назад за рубежом попытались сделать самолет-разведчик, оснащенный телекамерой. Был он размером с гуся, имел мотор мощностью около 2 кВт. Машина неплохо летала, но в воздухе могла продержаться не более двух часов. А вот гусь способен без передышки находиться в полете 10 — 12 часов!
     Полет его очень экономичен. Впрочем, как и других птиц. Крохотные колибри способны пролетать по 800 км над морем. Пташки весом 60 — 90 г покрывают при сезонной миграции расстояния в 2 — 3 тысячи км, теряя при этом до 30% веса. В пересчете на самолет это означало бы, что машина в 300 кг расходовала всего 1 кг топлива на 100 км!
     Есть разные точки зрения о причинах столь высокой эффективности машущего полета. Но прежде чем обратиться к этой проблеме, небольшое отступление.
     Однажды интерес к птицам особенно обострился. Попытались разгадать секрет их ориентации, умения находить родное гнездо за тысячи километров. Прежде этой проблемой интересовались только орнитологи да некоторые любознательные, но в конце 50-х годов ею занялись военные. Оно и понятно. Точность наведения межконтинентальных ракет в то время оставляла желать лучшего. Решения проблемы искали по многим направлениям. Наконец нашли, и интерес к птичьим хитростям у военных пропал.
     А так уж повелось в этом мире, что идеи не боевого плана, как и не сулящие хороших прибылей, развиваются слабо. К сожалению, так случилось и с изучением машущего полета. Ни в одной стране эта тема не была признана перспективной.
     У нас ею занимались энтузиасты, объединявшиеся в организации, имевшие разные названия, но всегда практически нулевое финансирование. Любители проводили научную работу, делали летающие модели и даже опытные образцы. На снимке из газеты 1959 года (рис. 1) вы видите летчика Д.Ильина возле одного из своих махолетов. К сожалению, его прекрасные машины делали только эффектные подскоки, но так и не сумели отправиться в свободный пилотируемый полет. Впрочем, такова судьба всех махолетов, имевших размеры достаточные, чтобы разместить пилота. Один из их создателей после множества разочарований с горечью заметил: птица, мол, летает, опираясь на силу своей воли, и законы аэродинамики тут ни при чем…

Рис. 1. 1959 год, бывший летчик-истребитель Д.Ильин возле одного из своих махолетов. Таких изящных машин с желтоватыми крыльями из стеклопластика было построено несколько, но ни одна из них не летала…

     Думается, это неоправданный пессимизм. Даже любительское наблюдение за поведением птиц показывает, что они очень искусно умеют пользоваться малейшим порывом ветра или восходящим потоком воздуха. Иными словами, мастерски извлекают энергию из окружающей среды.
     Очень интересные результаты дала съемка полета гусиной стаи, сделанная английскими кинематографистами с борта аэростата. По ней заметно, что взмахи крыльев птиц строго согласованы и пробегают по группе в виде упорядоченных волн. Крики пернатых служат синхронизации и согласованию фаз взмахов. Вожак же отнюдь не начальник, а этакий диспетчер, дирижер. Напрашивается предположение, что при такой организации у птиц появляется возможность использования энергии вихрей, сбегающих с крыльев друг друга. И, быть может, высокая эффективность полета заключена именно в этом.
     Не так уж сложно получить спектр обтекания крыла самолета в аэродинамической трубе. Хорошо различимы отдельные струйки и вихри воздуха.
     Другое дело машущий полет. Поскольку все точки птичьего крыла имеют разные линейные скорости, а различные участки встречают воздух под различными углами атаки, спектр его обтекания должен носить очень сложный характер. Самое печальное в том, что наука пока не располагает средствами для его наблюдения. Отсюда в первую очередь и проистекает, наверное, «загадочность» машущего полета.

Рис. 2. П.Гроховский еще в 1938 году опубликовал проект гигантского многокрылого воздушного корабля, развивающего скорость около 1000 км/ч.

Это напоминает неразгаданный до сих пор механизм работы мозга. Правда, тут выручает во многом компьютер, принципы работы узлов которого нередко служат образцом для построения теорий, объясняющих деятельность отдельных участков нервной системы. Бывают, но гораздо реже, и обратные примеры. Еще Леонардо да Винчи заметил, что крыло птицы очень сложно по своему строению, и при создании летательных аппаратов предлагал брать за образец летучую мышь. Но и это оказалось сложновато, люди предпочли изобрести парящий полет.
Давно намечена и программа разработки машущего полета с упором на упрощенное крыло типа самолетного. А чтобы не столкнуться с непонятной пока сложностью воздушных течений на крыле, делающем классический взмах, рекомендуется и движение самого крыла упростить до предела. Пусть оно перемещается как бы параллельно самому себе. На рисунке 3 показаны отдельные фазы работы машущего крыла на таком принципе.

Рис. 3. Проект махолета с параллельным взмахом крыла: а — начало взмаха; б — его окончание. Полет совершается по волнообразной траектории.

Многое по созданию аппаратов такого типа сделал Г.С.Васильев. В своей книге «Основы полета моделей с машущими крыльями» (Москва, 1953 г. ) он описал одну из них, построенную еще в 1923 году немецким инженером Рейфенштейном (сам принцип махолета с параллельным взмахом крыла был разработан в России в 1911 году). Чертежи ее приведены на нашем рисунке 4. Крыло имеет жесткую переднюю кромку и гибкие бамбуковые хвостовые части нервюр. Оно жестко связано с двумя шатунами, приводимыми в движение кривошипами. Последние имеют общий вал, на который намотана нить мотора, приводимого в движение шестью резиновыми нитями сечением 2 мм² каждая и длиною 140 мм (в растянутом состоянии 840 мм). Модель весила 120 г и совершала 10,7 взмаха в минуту. Дальность полета составляла 20 м при длительности 5 секунд. Резиномотор весил 1,5 грамма и мог развивать мощность в 1,3 ватта. Иными словами, мощность всего 10,8 ватта приходилась на один килограмм веса модели. Скорость полета, конечно, была маленькая, но огромные энергетические преимущества машущего полета и здесь налицо.

Важно отметить, что машущее крыло с параллельным взмахом поддается наблюдению в аэродинамических трубах. Его работу можно смоделировать и на компьютере с высоким быстродействием.
Не означает ли все это, что открывается путь к созданию эффективных экономичных бесшумных летательных аппаратов с машущим крылом? Вам решать.