Видео дороги север: как работают шоферы на зимниках Якутии (видео) — журнал За рулем

Содержание

юг России превратился в север

Середина марта для юга России неожиданно обернулась продолжением зимы. Северный ледяной ветер ураганной силы сдувает с дороги людей и машины, срывает крыши с домов и ломает деревья. В Краснодарском крае из-за непогоды объявлен режим повышенной готовности. В Краснодаре 10-балльные пробки и массовые ДТП. Экстренные службы в Геленджике предупреждают, что выходить на улицу опасно. В Туапсе движение по дорогам трудно назвать управляемым. Снегом накрыло курорты Ставрополья. Прервано движение по федеральной трассе «Кавказ», замело аэропорт в Минводах, в авиасообщении перебои. А в Дагестане из-за метели без света остались более 100 тысяч жителей.

— 12 марта – у нас продолжается снег.

Солнечный Кавказ побелел всего за одну ночь. Весенний снег холодной лавиной накрыл юго-запад Ставропольского края. Улицы курортных городов превратились в тропинки. Самым ходовым инструментом стала редкая для здешних мест снежная лопата.

Снегопад парализовал движение по федеральной автодороге «Кавказ».

— Сильный боковой ветер, метель, снегопад!

Из-за обледеневших дорог автолюбителям рекомендовали оставаться дома. На одном из участков сотрудникам полиции пришлось ограничить движение – патрульные машины выводили из пурги караваны большегрузов.

На несколько часов вынужденно прекратил работу и крупный аэропорт региона Минеральные Воды. Взлетную полосу от снега очистили только к полудню. Возвращается к обычному графику и городской транспорт. Но коммунальные службы, пережив снежный аврал, готовятся к новому удару. Скоро снег растает, и улицы зальет вода.

Еще сутки будет непросто тем, кто за рулем движется на юг. Сильный боковой ветер и снег смещаются от Ставрополья к Дагестану.

***

Вряд ли еще пару дней назад, когда в Дагестане стояла настоящая весенняя погода, кто-то сказал бы, что уже сегодня Махачкалу и ее окрестности буквально заметет снегом.

Если города справляются с мощным снегопадом благодаря технике, то в предгорье заметает и дома, и автомобили, и дороги. Рядом с одной из них видим отару. Протоптанный к ферме путь быстро накрывает снег. Чтобы не застрять здесь, у Юсупа всего несколько часов.

«С утра на лошади. К обеду еле сюда спустился. У меня еще две шайки ждут там, их тоже я должен пригнать сюда и сено подбросить», – говорит фермер Юсуп Абдуллаев.

В похожей ситуации оказывались почти все, кто сегодня проезжал селение Талги. Вот машина: резина зимняя, то есть к непогоде готовая, но все равно заметает слишком сильно. Без помощи сотрудников МЧС никак.

— Сколько машин достали?

— Со счета сбились уже, но примерно машин 20.

Сигналы о помощи от застрявших в горах поступали с перевала Атлы-Боюн, с Агачаульской трассы – отовсюду, где патрулировали машины МЧС.

«Проведена работа по тем участкам, где имеются снежные заносы. Так же группировка спасателе определена по тем местам, где есть необходимость по подъему тяжелой техники», – сообщил Олег Колпиков, первый заместитель начальника ГУ МЧС России по Республике Дагестан.

Ударила непогода и по электросетям. Без света на несколько часов остались десятки тысяч дагестанцев. Вернуть в дома электричество удалось только к вечеру. Но люди не унывали. Пока одни лепили гигантских снеговиков, другие открывали для себя сноуборд и пересаживались на лошадей.

Пока жители республики радуются сугробам и морозу, коммунальщики работают в круглосуточном режиме. В столице региона на улицы вышла едва ли ни вся имеющаяся техника. 300 уборочных машин по всему региону готовятся к очередной морозной ночи. После нее, по прогнозам синоптиков, холода начнут отступать.

Строительство альтернативной дороги Север-Юг вновь затягивается

Участок Эпкин-Баш-Кууганды в Джумгальском районе альтернативной дороги Север-Юг составляет 70 километров. Он строится за счет кредитных средств, предоставленных Азиатским банком развития (АБР).

В 2018 году тендер выиграла итальянская Todini Costruzioni Generali Company, а в 2021 году подрядчик должен был сдать автодорогу в эксплуатацию. За три года было выполнено всего 9% заказа. И 1 декабря 2020 года правительство расторгло договор. За прошедшие 8 месяцев власти так и не выбрали нового подрядчика.

С недовольными джумгальцами 21 июля встретилась министр транспорта и коммуникаций Гульмира Абдралиева. После осмотра проектной дороги Эпкин — Баш-Кууганды, которая находится на балансе ДЭУ-24, министр приняла решение об освобождении начальника данного дорожного управления.

Местные жители Джумгальского района несколько раз выражали свое недовольство и перекрывали дорогу. Председатель кабинета министров Улукбек Марипов

ездил туда в марте и встречался с джумгальцами.

«Больных перевозим на старых машинах. Очень тяжело доставлять их в больницу. Мы устали от этой дороги, если все так и останется, то перекроем дорогу к угольному месторождению. Как говорил Бакиев, тогда будем отапливаться кизяком. Разворовали дорогу, а район превратили в «16-ю республику», — рассказал местный житель по имени Кубан.

Договор с итальянской компанией

Участок Эпкин — Баш-Кууганды альтернативной дороги Север-Юг финансирует АБР. На строительство выделено 58,4 млн долларов в виде займа, 36,72 млн долларов – грант.

В 2018 году Министерство транспорта и коммуникаций объявило тендер на 88 млн долларов на строительство этого участка. Конкурс выиграла итальянская Todini Costruzioni Generali Company, оценившая свои услуги в 40 млн 751 тысячу долларов.

Представитель АБР Тагай Алимбаев

отметил, что договор с итальянской компанией расторгнут за несоблюдение сроков реализации проекта:

— Замминистра транспорта и коммуникаций судили в 2019 году за получение взятки от представителя компании Todini Costruzioni Generali Company. 16 ноября 2020 года за нарушение условий договора компании было направлено письмо о расторжении соглашения. До расторжения договора объем выполненных работ, в физическом выражении, составил 9,5%.

Во время проведения этого тендера заместитель министра транспорта Азимкан Жусубалиев был задержан при получении взятки в 50 тысяч долларов. По предварительным данным следствия, чиновник был председателем тендерной комиссии и требовал от Todini Costruzioni Generali Company 520 тысяч долларов за лоббирование ее интересов. Первомайский районный суд Бишкека приговорил Жусубалиева к 14 годам лишения свободы.

Депутат Жогорку Кенеша Рыскелди Момбеков

призывает привлечь к ответственности руководителей, нанявших компанию, которая изначально была коррумпирована и не имела строительной техники в Кыргызстане.

Рыскельди Момбеков.

«Надо привлечь к уголовной ответственности руководство Министерства транспорта, курирующее строительство дороги Эпкин — Баш-Кууганды. Заместитель министра транспорта был задержан со взяткой. Несмотря на это отдали (победу в тендере – прим. ред.) итальянской компании. Как я знаю, у них не было ни единицы техники. Для выполнения работы наняли две другие компании. А они передавали (деньги) местным ДЭУ. Деньги перетекали из одних рук в другие, из-за чего работы не закончили, и расторгли договор. Но тяготы испытали народ и государство. Деньги были предоставлены в кредит. Сколько процентов за три года мы выплатим? За причиненный ущерб государству руководителей надо было привлечь к ответственности», — возмущен депутат.

Новый тендер и требования жителей

Спустя 8 месяцев после расторжения договора с итальянской компанией, 7 июля 2021 года, прошел новый тендер, в котором приняли участие 5 компаний.

По словам замминистра транспорта Нурлана Кайынбаева, ведомство отобрало две компании и предложило их Азиатскому банку развития. Но АБР добавил еще одну компанию. Сейчас изучаются финансовые предложения трех компаний.

Министерство транспорта и коммуникаций направило письмо несогласия с предложенным кандидатом от АБР. Ведомство пока не сообщает название компаний и запрашиваемые ими суммы.

Однако собственные источники редакции сообщают, что АБР добавил к конкурсантам компанию China Railway, реализующую строительство дороги Бишкек — Кара-Балта. Компания готова взяться за проект за 39 млн долларов.

Также стало известно, что в тендере министерства приняла участие China Road And Bridge Corporation, которая строила автомобильную дорогу Бишкек-Нарын-Торугарт. Компания просит 44 млн долларов за работу.

Вторая компания тоже китайская, но еще не работала в Кыргызстане. Свои услуги она оценивает в 56 млн долларов.

На встрече с министром недовольные джумгальцы предложили отдать проект китайской China Road And Bridge Corporation.

«Вы говорите, что прошли две компании. Одна из них строит дорогу Бишкек — Кара-Балта. Эта компания строила и дорогу Арал-Орнок, когда река Кокомерен вышла из берегов, потом сбежала. Пока они начнут работу, пройдет два года, за это время вы уйдете (с должности – прим. ред.), и Жапаров может уйти. Не надо тянуть время, отдайте «Чайна Роуд». Они сюда переехали, построили завод по производству асфальта. Не надо делить, лучше отдайте все 120 км», — предлагает местный житель

Калыбек.

На встрече с министром свое мнение выразил другой житель района:

— За три года завершили 3-9% работ. Это же стыд! Куда смотрело министерство? Консультанты получают зарплату, что они делали? Что делало правительство? Вот народ требует — кто бы ни был, что бы ни делал, отдайте «Чайна Роуд». Разница всего в 5 млн долларов, но мы верим качеству их дороги.

Глава Минтранса Гульмира Абдралиева заявила о несогласии с кандидатом от Азиатского банка развития и о том, что ведомство направило письмо несогласия, и разъяснила:

— Сейчас рассматривается финансовая сторона дела. Вы знаете законы о государственных закупках, мы должны рассматривать предложение того, кто предлагает наименьшую сумму. Из-за этого мы остановились. Совместно с Министерством финансов мы направили письмо, что не согласны с кандидатом, предложенным АБР. Сейчас ждем ответа. Если придет ответ, то будем составлять договор и начнем работы.

Альтернативная трасса Север-Юг

Автомобильная дорога Балыкчи–Кочкор–Чаек–Арал–Казарман – Джалал-Абад протяженностью в 433 километров стала самым крупным проектом независимого Кыргызстана.

200 километров альтернативной дороги проходят через места, где никогда не было сухопутного сообщения. Строительство началось в 2015 году, стоимость работ оценена в 850 млн долларов. В 2018 году должны были завершить первую фазу строительства. Однако стоимость дороги выросла до 937,5 млн долларов, а о сроках завершения до сих пор никто не знает.

Депутат парламента, член депутатской комиссии по изучению альтернативной трассы Север-Юг Аманкул Токтомамбетов предполагает, что проект может не завершиться и в течение ближайших пяти лет:

Аманкул Токтомамбетов.

— Сомнительно, что дорогу закончат строить за пять лет. Первую фазу должны были завершить еще в 2018 году. Скоро будет заседать комиссия по этому поводу. Есть места в направлении Казарман — Джалал-Абад, где ничего и не начинали еще. Не завершили работы по строительству тоннеля протяженностью в 1 км. И не известно, когда закончат. Подходит период выплаты основного миллиарда (сомов – прим. ред.). Мы начнем платить, еще не начав использовать эту дорогу.

Казарман-Джалал-Абад

Первая фаза на участке Казарман — Джалал-Абад включала строительство тоннеля протяженностью в 3,8 км. Работы должны были завершиться еще в 2018 году, но из-за сложности сроки продлили на 30 месяцев. В 2021 году их продлили еще на 18 месяцев.

На заседании депутатской комиссии по изучению альтернативной трассы Север-Юг замминистра транспорта Нурлан Кайынбаев заявил о необходимости строительства у въезда в тоннель двух галерей и трех эстакадных мостов. На это может уйти 21 млн долларов.

Кроме того, из-за несогласия жителей сел, через которые проходила бы дорога, пришлось строить дорогу в объезд Джалал-Абада, что потребует еще около 25 млн долларов.

В Минтрансе сообщили о завершении 75% работ на этом участке.

Казарман-Арал

Второй фазой альтернативной трассы стал участок Казарман-Арал длиной в 96 км. Здесь строят два эстакадных моста длиной в 1472 метра. Как заявили в Министерстве транспорта и коммуникаций, завершено 90% строительства. Участок будет сдан в октябре этого года.

Арал-Кочкор

Третья фаза самого крупного проекта — строительство 24 км дороги Баш-Кууганды — Кызыл-Жылдыз, 70 км Эпкин — Баш-Кууганды и 68 км Кочкор-Эпкин (до пересечения с дорогой Балыкчы-Бишкек-Нарын).

В Минтрансе разъяснили, что строительство участка Баш-Кууганды — Кызыл-Жылдыз было приостановлено из-за пандемии в 2020 году, когда гражданам Китая было запрещено приезжать в Кыргызстан. В этом году заасфальтируют 10 км автодороги.

Участок Кочкор-Эпкин завершат в 2023 году. Сейчас соответствующие работы ведет компания, выигравшая тендер.

Инвесторами проекта стали китайский Эксимбанк, Азиатский банк развития и Исламский фонд развития. Процентные ставки Эксимбанка составляют 2%, АБР – 1,5%.

Оригинал материала опубликован на кыргызском языке.

Видео — Главная | Видео

Видео — Главная | Видео — Официальный портал Правительства Вологодской области

27.07.2021

27.07.2021

27.07.2021

26.07.2021

23.07.2021

23.07.2021

22.07.2021

21.07.2021

21.07.2021

21.07.2021

21.07.2021

21.07.2021

20.07.2021

19.07.2021

19.07.2021

16.07.2021

16.07.2021

13.07.2021

13.07.2021

13.07.2021

Видео по теме

27.07.2021

27.07.2021

27.07.2021

26.07.2021

23.07.2021

23.07.2021

22.07.2021

Дорога смерти. Что осталось от сталинской Трансполярной магистрали

В безлюдной российской арктической зоне уходят в топь земли остатки одного из самых трагических проектов сталинского ГУЛАГа.

Развалившийся железнодорожный мост в сибирской глуши.

Камера-карцер, куда помещали «провинившихся» заключенных.

Сторожевая лагерная вышка в осеннем лесу.

Это некоторые из остатков невоплощенного сталинского плана – создать «Трансполярную магистраль».

C 1947-го по 1953 год десятки тысяч заключенных, многие из них политические – получившие срок за «антисоветские действия», были брошены на север СССР прокладывать железную дорогу в одном из самых трудных мест на Земле.

Железная дорога должна была соединить арктические воды СССР с западной железнодорожной сетью. Многие документы ГУЛАГа до сих пор остаются секретными. Неизвестны и истинные мотивы создания этой железной дороги. Возможно, Сталин, напуганный появлением нацистских подводных лодок в Арктике во время Второй мировой войны, хотел проложить железную дорогу к будущему порту. А может быть, просто хотел соединить северные никелевые шахты с заводами в западной части СССР.

Но через несколько дней после смерти Сталина проект был закрыт. В стране начался период оттепели.

С тех пор лагерь сталинского ГУЛАГа заброшен. С каждым годом остатки строений все глубже уходят в землю под тяжестью снега и летнего солнца, превращающего почву в болота.

Добраться до лагеря не в зимние месяцы сегодня сложно: большинство оставшихся строений находится в местах, куда бы не прошел и танк.

Только специализированные транспортные средства, как этот вездеход ТРЭКОЛ с бескамерными шинами со сверхнизким давлением, на котором мы ехали, способны преодолевать болотистую местность, где строилась железная дорога.

Охотник, который знает каждую тропинку между Салехардом и Надымом, показал мне остатки нескольких лагерей.

Колючая проволока натянута по периметру лагеря.

Внутри – остатки нар, на которых когда-то спали заключенные. На окнах решетки.

Лагерная миска. Те, кому удалось выжить в этом лагере, вспоминают, что рацион еды состоял из 900 г хлеба в день, проса и супа-бурды.

Рыболовная сеть в развалившемся бараке.

ШИЗО – штрафной изолятор – с обшитой металлом дверью. Александр Сновский, выживший на стройке «дороги смерти», вспоминает, что провинившиеся получали по 200 г хлеба в день и кружку горячей воды.

Наряду с политическими заключенными в лагере находились и уголовники. Очевидцы вспоминают, что они издевались над политическими.

Еще один выживший, Василий Басовский, вспоминает, что бежать оттуда было невозможно: «Бежать-то некуда! Комар, мошка и заградпосты. Куда бежать?!… За побег, было, жестоко наказывали: поймают, разденут и голого привяжут, пока гнус до смерти не заест. Выдерживали только часа два-три».

Самое сложное было пережить зиму. Температура зимой здесь часто падает до минус 40ºС.

Женщины и мужчины в лагере жили в отдельных бараках. Сновский рассказывает, что мужчины иногда тайком бросали письма в женское отделение. Но была и более специфическая «контрабанда».

«Мы кидали из мужской части лагеря в женскую бутылочки с «жидкостью», с помощью которой женщины надеялись забеременеть и освободиться от рабского труда».

Рядом с лагерем – один из сотен деревянных мостов, построенных над трясиной.

Рельса, отлитая незадолго до того, как к власти в 1917 году пришли большевики.

Большинство инженеров на стройке были вольнонаемными. Но тяжелый труд выполняли только заключенные.

Некоторые из строений сохранились, как, например, этот деревянный дом, в котором, вероятно, жила охрана лагеря, благодаря тому, что их поддерживают и используют охотники.

Внутри печка-мазанка с чугунной печкой-плитой на угле и звездой сталинских времен. В осенние вечера она неплохо отапливает дом.

Но большая часть железной дороги, как и этот указатель, превращается в руины.

Банка из-под тушенки. Местный житель, увидев эту фотографию, немедленно предложил выложить банку на eBay.

В самом большом музее в расположенном неподалеку Салехарде корреспонденту Радио Свобода сказали, что постоянной экспозиции, посвященной «дороге смерти», в музее нет. Однако сотрудники музея показали некоторые принадлежавшие заключенным предметы, которые хранятся в запасниках. Эта сшитая из клочков ткани маска спасала зимой от обморожения.

Но в Салехарде стоит памятник погибшим на строительстве «дороги смерти». Подсчитать, сколько человек погибли с 1947 по 1953 годы на стройке, теперь уже практически невозможно. Жившая неподалеку от лагеря Мария Еремеева пишет: «Больница, где лечили заключенных, а также клуб были огорожены колючей проволокой. Рядом находилось озеро. Вот здесь и находилось кладбище для заключенных. Оно тянулось чуть ли не до самой тайги. На могилы им кресты не ставили, только небольшие колышки с лагерными номерами».

Для выжившего в лагере Александра Сновского (сейчас он с женой живет рядом с Санкт-Петербургом) самая большая трагедия состоит в том, что проект дороги так никогда ни к чему и не привел: «Десятки тысяч загубленных жизней зазря. Для меня самое грустное то, что все это было впустую».

——————

Преступная Россия: Силовые структуры: Lenta.ru

В России набирает обороты скандал вокруг похорон криминального авторитета Зарубы в городе Амурск (Хабаровский край): неизвестный оператор снял, как за гробом покойного по проезжей части идут около 100 человек. По некоторым данным, среди тех, кто нес гроб авторитета, были замечены главы местной полиции и прокуратуры. Блогером, опубликовавшим видео, сразу же заинтересовались полицейские: его арестовали на 10 суток. Между тем пышные похороны криминальных авторитетов и воров в законе в России уже успели стать традицией: с ними каждый раз прощаются всем миром. Правда, в отличие от лихих 90-х, сегодня высокопоставленные чиновники, силовики и представители шоу-бизнеса стараются участвовать в них тайно — чтобы не навредить собственной репутации… В тонкостях «авторитетных» похорон разбиралась «Лента.ру».

9 января пользователи сети стали обсуждать видео, опубликованное на YouTube: очевидец снял его в городе Амурске (Хабаровский край). На кадрах видно, как около 100 человек идут за гробом по пустой автомобильной дороге, которую, по словам автора, посыпали песком рабочие. Самым же интересным во всем этом стала личность покойного: как выяснилось, горожане провожали в последний путь криминального авторитета Юрия Зарубина по кличке Заруба.

Материалы по теме

13:47 — 7 ноября 2017

12:04 — 13 июня 2018

Он был «смотрящим» за Амурском от криминального мира и недавно скончался от рака. А среди тех, кто нес его гроб, по словам горожан, оказались… начальник отдела МВД по Амурскому району и глава местной прокуратуры. Это было написано в комментарии к видео.

Как рассказал один из местных жителей, вскоре после публикации в сети к автору ролика приехали полицейские. «Сказали, чтобы удалили видео со всех ресурсов, где публиковали. Иначе будут проблемы», — отметил амурчанин. Изначально ролик был опубликован в Twitter-аккаунте «Распад и неуважение»; однако неизвестно, является ли его владелец непосредственным автором видео.

Впрочем, главным распространителем скандального ролика в соцсетях стал не его автор, а блогер Виктор Торопцев, который разместил видео похорон Зарубы на двух своих YouTube-каналах и в Instagram, указав при этом ссылку на первоисточник в Twitter. Как нетрудно догадаться, Торопцевым очень быстро заинтересовалась полиция. 10 января начальник пресс-службы краевого главка МВД Ирина Щеголева сообщила, что блогер доставлен в отдел полиции для беседы, а по факту его публикации назначена проверка. Больше всего стражей порядка возмутила информация о несшем гроб Зарубы высокопоставленном полицейском: Щеголева сразу заявила, что это не соответствует действительности.

Теперь ведомственные юристы намерены оценить, какой репутационный вред российской полиции нанесла публикация Торопцева — и при необходимости готовы обратиться в суд с иском о защите чести и достоинства стражей порядка. Начальник пресс-службы краевого главка МВД также рассказала, что инспекторы ДПС не позволяли участникам траурной процессии перегораживать дорогу — хотя на кадрах видно, что шествие фактически перекрыло движение. Одним словом, после публикации скандального видео хабаровская полиция ушла в глухую оборону. Что до местной прокуратуры, сотрудник которой якобы также нес гроб Зарубы, то там от комментариев по щекотливой теме предпочли воздержаться.

Похороны в Амурске снова оказались в центре внимания в минувшие выходные: 12 января житель города сообщил «ОВД-Инфо», что Торопцева задержали вновь. При этом задержан он был сотрудниками ГИБДД за якобы недействительное водительское удостоверение, хотя информации о лишении прав до этого Торопцев не получал и в суд его не вызывали.

По словам источника «ОВД-Инфо», блогер должен был находиться в отделе полиции до понедельника, 14 января, — и в день задержания объявил голодовку. Сам Торопцев предсказуемо связал свое задержание с распространением видео с похорон Зарубы. Источник также отметил, что ранее блогер неоднократно получал звонки с угрозами.

Блогер Виктор Торопцев

Фото: страница Виктора Торопцева в «Одноклассниках»

Уже на следующий день, 13 января, представитель МВД России по Хабаровскому краю поспешил опровергнуть информацию о задержании Торопцева. По данным ведомства, блогера один раз приглашали на беседу в полицию — сразу после того, как он разместил видео.

Но на этом история не закончилась: уже в понедельник, 14 января, все тот же краевой главк МВД внезапно сообщил: блогер Торопцев арестован на 10 суток за управление автомобилем без прав. При этом стражи порядка уточнили, что арестованный был лишен водительских прав еще в мае 2018 года за отказ от освидетельствования на нахождение в состоянии алкогольного опьянения.

Но кем же был покойный авторитет Заруба, похороны которого обернулись столь крупным скандалом? Как это часто бывает с местечковыми авторитетами, данных в открытых источниках о нем практически нет — но кое-что найти все же можно. В январе 2002 года Владивостокский центр исследования оргпреступности публиковал обзор прессы — и в него среди прочего попала информация о покушении на Зарубу, «одного из лидеров преступного сообщества (…) «Общак»». Это может означать, что Заруба занимал далеко не последнее место в организованном преступном сообществе (ОПС) «Общак» — одном из крупнейших в истории России.

Члены ОПС «Общак». В центре нижнего ряда — Евгений Васин (Джем)

В лихие 90-е грозное ОПС контролировало весь Дальний Восток: «Общак» по размаху своей деятельности и влиятельности вполне мог конкурировать с печально известной орехово-медведковской ОПГ столицы. Дальневосточные бандиты активно орудовали в школах, рекрутируя новых бойцов из числа подростков, и не стеснялись в выборе методов устрашения: «Общак» стал первой бандой 90-х, членов которой осудили за терроризм. Командовал бандитами влиятельный вор в законе Евгений Васин (Джем) — по некоторым данным, именно с его подачи Заруба, ранее судимый за разбой, стал «смотрящим» за Амурском. Свою криминальную деятельность он умело совмещал с бизнесом в области лесозаготовок.

На начало нулевых в городе с населением около 50 тысяч человек действовало примерно 150 членов ОПС «Общак», в основном — молодежь. Однако бандитские разборки и громкие заказные убийства почти всегда обходили тихий Амурск стороной — из-за слабо развитого бизнеса больших денег криминальным боссам он не приносил. Так было много лет: все шло своим чередом, Заруба тихо правил Амурском, а «Общак» процветал.

Материалы по теме

00:02 — 20 января 2018

Якудза не снилось

Самая жестокая банда Дальнего Востока вербовала школьников и заживо жгла людей

Но в середине 2000 года Джем решил отомстить одному из бизнесменов за отказ сотрудничать и поджечь его кафе «Чародейка» в Комсомольске-на-Амуре. Бандиты привели план своего босса в исполнение. Последствия поджога ужаснули весь город: погибли 8 посетителей в возрасте от 15 до 25 лет (четверо из них сгорели заживо), 20 человек с тяжелыми ожогами оказались на больничных койках…

И тут за «Общак» взялись всерьез. Правоохранительные органы за следующий год разгромили ОПС, а его лидер Джем оказался в СИЗО Хабаровска, где 22 октября 2001 года скончался от острой сердечной недостаточности в возрасте 49 лет. Казалось бы, с «Общаком» было покончено — но ставленник его покойного лидера Заруба продолжал все так же тихо править Амурском. Однако из-за разгрома ОПС его позиции закономерно ослабли — и этим не преминули воспользоваться враги.

5 января 2002 года Заруба находился на поминках Вовчика Абрамова — одного из членов ОПС «Общак», скончавшегося во время новогодних праздников (в городе говорили, что Абрамова погубила передозировка наркотиков). И прямо во время панихиды один из приглашенных на нее — также член «Общака» по фамилии Кожухов — неожиданно выстрелил Зарубе в голову. Правда, промахнулся — попал лишь в шапку авторитета. После этого стрелка скрутили и отвезли на разборку; он, к слову, был близким другом и родственником покойного.

Через некоторое время в скорую помощь поступил анонимный звонок: врачам советовали выехать в одну из квартир на окраине Амурска. Медики отправились на вызов — и нашли исколотого ножами Кожухова, истекающего кровью. Вскоре он скончался не приходя в сознание, а городской прокуратуре оставалось лишь завести уголовное дело об убийстве. Любопытно, что, по оперативным данным, погибший — крепкий мужчина за 40 — был почитателем воровского кодекса. А потому хоть и отвечал за сбор дани с наркоторговцев в Амурске и окрестностях, но всячески старался не допускать проникновения туда тяжелых наркотиков и «синтетики».

Смерть Кожухова стала шоком для тихого Амурска: говорили, что в городе настали смутные времена, а произошло это после смерти Джема. Мол, у братвы начались странные разногласия, а Вовчика Абрамова отстранили от использования бандитского общака по неизвестным причинам. Вполне вероятно, что Кожухов мог пытаться отомстить за него смотрящему Зарубе. Не исключено, что покушение и разгром ОПС «Общак» заставили авторитета уйти в тень — что в итоге и помогло ему еще 16 лет спокойно существовать, оставаясь смотрящим за маленьким Амурском.

Пышные похороны Зарубы шокировали соцсети, но за Уралом, похоже, в порядке вещей провожать криминальных авторитетов с размахом. Пример тому — история, произошедшая в середине минувшего года в Забайкальском крае. 28 августа воинский эшелон, следовавший на учения, сделал плановую остановку на станции Петровский Завод. Группа контрактников зашла в местное кафе, где свой 29 день рождения отмечал местный криминальный авторитет Антон Жданов по кличке Жданчик.

В какой-то момент между местными жителями и солдатами вспыхнула ссора; пьяный Жданчик напал на военных с ножом и ранил двоих из них. Затем пьяная компания попыталась напасть на эшелон и забросала его камнями. Часовой после предупредительного выстрела открыл огонь на поражение и убил Жданчика. Жители родного для авторитета города Петровск-Забайкальский отзывались о нем весьма нелестно: якобы Жданчик вымогал у них деньги и устраивал поборы в школах, а отобранные деньги «скидывал в воровской общак».

Антон Жданов (Жданчик, слева)

Фото: страница Антона Жданова в «Одноклассниках»

Несмотря на это, церемония прощания со Жданчиком, которая прошла в Петровске-Забайкальском 30 августа, оказалась на удивление пышной. Похороны начались днем и продолжались до глубокого вечера. У кладбища собралось более 100 машин — как дешевых, так и дорогих, а многие жители специально пораньше ушли с работы. Могильный холм был полностью засыпан цветами, было произнесено несколько десятков прощальных речей. Как писали некоторые СМИ, Жданчика хоронили, «как короля». Среди прочего на похоронах прозвучала фраза, что со смертью авторитета город «лишился опоры».

В чем же причина любви представителей криминального мира к столь пышным похоронам? По мнению бывшего рэкетира и автора романа «Путь русского гангстера» Михаила Орского, весь секрет — в редком шансе продемонстрировать свою сплоченность: «Это в традициях преступного мира — торжественно провожать в последний путь своих лучших сынов. Я не могу найти этому какое-то рациональное объяснение, но, видимо, как-то в подкорке сидит, что это какая-то возможность показать свое единство. Ведь где еще есть возможность вот так вот представителям андеграунда собраться в таком количестве. Несколько сотен или (…) несколько тысяч человек. Просто другой такой возможности нет. А здесь есть возможность собраться и сказать, что я частица этой силы».

Впрочем, похороны таких персонажей, как Заруба или Жданчик, сразу перестают удивлять, если вспомнить, с каким размахом в России прощаются с криминальными лидерами куда более высокого полета. Сегодня это ушло в прошлое — но в 90-е и даже нулевые на панихидах по весьма неоднозначным личностям нередко встречались и чиновники, и звезды шоу-бизнеса, и даже силовики… Так, в июне 2003 года на похороны «авторитетного» предпринимателя Константина Яковлева (Костя Могила) пришли и предполагаемый лидер Тамбовской ОПГ Владимир Барсуков (Кумарин), и авторитет Вячеслав Слатин (Паша Кудряш), и депутат законодательного собрания Петербурга Денис Волчек.

В середине 90-х все было еще интереснее — примером тому могут служить похороны Отари Квантришвили, погибшего в результате ранения 5 апреля 1994 года в районе Краснопресненских бань в Москве. Его убийцей оказался один из самых известных киллеров того времени Алексей Шерстобитов (Леша Солдат). Сам Квантришвили не был криминальным авторитетом — скорее, его можно было назвать «серым кардиналом» с впечатляющими связями по обе стороны закона.

Похороны Отари Квантришвили

Фото: Валентин Кузьмин / ТАСС

В какой-то момент он перешел дорогу «королю» преступной Москвы Сергею Тимофееву по кличке Сильвестр — и тем самым подписал себе смертный приговор. Хоронить Квантришвили на Ваганьковское кладбище пришло немало известных людей — Александр Розенбаум, Юрий Лужков, Борис Хмельницкий, Богдан Титомир, Шамиль Тарпищев, срочно прилетевший из США Иосиф Кобзон, целый ряд известных спортсменов и многие, многие другие…

Но времена меняются: с годами у российской элиты стало считаться дурным тоном «светиться» на похоронах неоднозначных фигур. Так, 14 октября 2009 года в Москве на Ваганьковском кладбище хоронили вора в законе Вячеслава Иванькова по кличке Япончик — одного из «патриархов» преступного мира всего постсоветского пространства. Киллер расстрелял его в Москве, на выходе из ресторана «Тайский слон».

В день похорон доступ на Ваганьковское кладбище для простых смертных закрыли; гроб с телом Япончика несли его приближенные, при этом вся дорога от церкви до могилы была устлана розами и гвоздиками. Роскошный дубовый гроб был оборудован внутренним светом и кондиционером. Общая стоимость похорон Япончика, по приблизительным подсчетам, обошлась в миллион долларов — криминальный мир выделил их из воровского общака.

Похороны Вячеслава Иванькова (Япончик)

Фото: Валерий Шарифулин / ТАСС

Проститься с Япончиком на Ваганьковское кладбище прибыли около 400 представителей преступного мира, в том числе 200 воров в законе и криминальных авторитетов. Траурную процессию охраняли пять автобусов с милицией — правда, вмешательство стражей порядка не потребовалось ни разу: единственным эксцессом стал автомобиль с автоматами, обнаруженный в нескольких кварталах от кладбища.

Однако, несмотря на такой размах, на похоронах Япончика не были замечены ни представители власти, ни шоу-бизнеса — хотя покойный в силу масштаба своей фигуры знал и тех, и других. Впрочем, разгадка этого была проста: в ночь накануне похорон гроб с телом авторитета находился в церкви Воскресения на территории кладбища; посетителям в это время вход туда запрещен. Но именно в это время попрощаться с Япончиком непублично смогли многие его друзья из деловой, политической и творческой элиты страны — и именно поэтому никто не видел их днем 14 октября.

А 20 января 2013 года криминальный мир России простился с еще одним своим тяжеловесом — вором в законе Асланом Усояном (Дед Хасан), которого киллер застрелил на выходе из ресторана «Старый Фаэтон» в Москве. Церемония прощания с авторитетом прошла на Хованском кладбище; в ней участвовала как минимум тысяча человек. При этом ни одного полицейского (как минимум, в форме) на ней замечено не было. Лежащий в гробу из лакированного красного дерева с позолоченными ручками Дед Хасан напоминал скорее не вора в законе, а крупного политика: дородная фигура, строгий пиджак, галстук и аккуратно зачесанные назад черные волосы… Гримеры постарались на славу и сумели полностью скрыть страшную рану от пули киллера на лице покойного.

По мнению редактора информационного агентства «Прайм Крайм» Виктории Гефтер, причина, по которой криминальных авторитетов хоронят столь пышно, кроется в их выдающихся (по меркам преступного мира) личностях: это — дань памяти.

«Саша Север [бывший вор в законе Александр Северов] в своем интервью говорил: по тому, сколько людей приходит на похороны, можно судить, каким человеком покойный был при жизни, — говорит собеседница «Ленты.ру». — Его цитата не дословная, но близка к оригиналу: «На похороны генерала могут прийти из чувства формального долга или чтобы нажраться на поминках, на девять дней придут только близкие друзья, а на 40 дней уже и родственники забудут». В качестве обратного примера Север привел Васю Бриллианта [легендарный вор в законе Владимир Бабушкин], к могиле которого не зарастает народная тропа. То же самое касается известных людей: если они приходят на похороны — значит, есть веская причина».

Сегодня в преступном мире помнят дни упокоения каждого вора в законе, которые криминал отмечает как на свободе, так и за решеткой. По словам Виктории Гефтер, существуют даже закрытые эсэмэс-рассылки, в которых перечисляются дни поминовения авторитетов на ближайший месяц. Для воров в законе такие даты — это еще и традиционный повод собраться вместе. Кроме того, есть люди, которые каждый год объезжают могилы воров в законе, где бы те ни находились, и следят там за порядком. Что до ритуала похорон, то он обычно примиряет покойного со всеми его оппонентами.

Фото: Андрей Стенин / «Коммерсантъ»

«По большому счету, понятие сторонников и противников у воров появилось недавно, это веяние последнего смутного времени, — объясняет редактор «Прайм Крайм». — Вор по своей сути — это третейский судья, который пользуется беспрекословным авторитетом у всех в криминальном мире, он нейтрален по отношению к конфликтам, поэтому имеет право их улаживать. Смерть примиряет его со всеми. Проводить человека в последний путь по принятому обряду и отдать ему дань уважения — это традиция. Хотя в 90-е были случаи, когда воров убивали на похоронах других авторитетов».

Так, в 1996 году в Тбилиси хоронили вора в законе Каху Квагинидзе (Кете) — его убил вор в законе Роман Мцариашвили (Рома). Убийца пришел на похороны своей жертвы — и там был убит сам. Позже, в 1997 году, в Челябинске хоронили вора в законе Виктора Сидоренко (Кукла): прямо на похоронах был похищен и позже убит вор в законе Анатолий Донцов (Донец). Оба — и Кукла, и Донец — были старыми славянскими традиционалистами, приверженцами воровского кодекса. Убийство Донца до сих пор не раскрыто.

Между тем у правоохранительных органов существует особое, джентльменское правило, касающееся похорон воров в законе: на них не принято проводить облавы, хотя все происходящее и фиксирует видеоаппаратура. Поминки — другое дело, на них облавы не редкость. Так, в 1995 году оперативники накрыли встречу криминальных авторитетов по случаю годовщины смерти вора в законе Рантика Сафаряна (Сынок). Распорядителем на поминках был Дед Хасан — и именно после этой облавы его имя прогремело на всю страну.

«Серьезные фигуры — те же воры в законе — редко приходят на похороны, — резюмирует Виктория Гефтер. — Как правило, их прощание с покойным проходит во время отпевания в храме в ночь накануне похорон, вдали от посторонних глаз. А многие из тех, кого можно увидеть на прощании с криминальными авторитетами — это люди малознакомые, незнакомые, случайные, обычные зеваки, для которых их собственное присутствие на похоронах куда важнее, чем сама церемония».

Обратная связь с отделом «Силовые структуры»: Если вы стали свидетелем важного события, у вас есть новость или идея для материала, напишите на этот адрес: [email protected] Больше мрачных и странных новостей в Telegram-канале «Лента дна». Подписывайтесь!

Мастерская творчества

Чтобы по-настоящему узнать город, нужно время на его изучение и желание иногда уходить с проторенных дорожек. В своем стремлении запечатлеть Амстердам с новой стороны фотограф Эд Нортон оставил камеру в отеле на один день и отправился на пешую прогулку. Он рассказал нам, зачем это сделал, и поделился своим увлечением — съемкой городских контрастов.

Изучение места

«Говорят, ничто не вечно. Моя страсть как фотографа заключается в желании запечатлеть, как временные элементы городского пейзажа взаимодействуют с постоянными. В попытках разобраться, как это сделать, я преодолел множество преград и допустил много ошибок.

Много лет спустя я понял, что моей первой ошибкой было желание ускорить процесс: уходить, не дождавшись «золотого часа», начинать работу и уезжать, также быстро, как приехал. Мне просто не хватало времени, чтобы изучить или понять происходящее вокруг.

Открывая городские контрасты

Чтобы иметь возможность по-настоящему честно рассказать о городе, вам нужно полностью понимать его характер. Нужно уходить со стандартных маршрутов и научиться видеть контрасты в самом сердце города. И смысл не в том, чтобы показать жизнь через объектив…

Моя поездка в Амстердам стала прекрасной возможностью продемонстрировать, чему я научился. В день своего приезда, я оставил свою камеру в номере и отправился пешком осматривать город.

Идиллические каналы 17-го века Херенграхт, Принсенграхт и Кейзерсграхт контрастируют с центральным вокзалом полушестигранной формы. Каждый канал имеет свою особую атмосферу, но все они заполнены туристами и местными, снующими по мощеным улочкам под надзором старинных кривых домиков, которыми славится город.

Бродить и теряться

Было около 4:30 утра, когда я отправился к первому месту съемки, к «Старому югу». Проходить по знаменитому музейному кварталу, который обычно заполнен толпами туристов, до рассвета было чем-то особенным и новым.

За музейным кварталом начинается фешенебельный район «Старого юга», с красивыми длинными улицами домов и аллей. Жилые улицы встречаются с перекрестками, где приютились кофешопы, и стены с яркими граффити. Местные жители стали постепенно появляться на улицах, кто-то направился к трамваю, кто-то промчался мимо на велосипеде.

С этого момента я позволил себе заблудиться…

Окунаясь в атмосферу города

Я отслеживал свой маршрут в течение дня и оказалось, что я прошел почти 30 километров.

Это повторялось и в последующие дни: подъем в 4:30 утра и прогулки в десятки километров. Какую бы дорогу я ни выбирал, она открывала для меня что-то новое, а знакомясь по пути с разными людьми, я получал все больше информации о том, что еще можно посмотреть.

Детальное изучение разных районов и получение более четкого представления о динамике Амстердама сильно облегчило мне задачу при съемке общеизвестных центральных районов.

От грандиозных широкоугольных сцен до съемки мельчайших деталей. Характер изображений должен был передавать мои эмоции — я хотел, чтобы они были веселыми, необычными и яркими.

Раскрывая подлинный характер Амстердама

Я нашел много новых мест, потому что исследовал город почти всегда пешком. У меня была возможность наблюдать, как именно меняется свет в течение дня, и я отмечал для себя маленькие полезные детали, такие как неподвижность воды в каналах на рассвете, что обеспечивает почти зеркальные отражения.

Для меня главное в фотографии — постараться заставить людей взглянуть на привычное с другой стороны, исследуя неизвестное или глядя на знакомое свежим взглядом.

Изменив подход и дав себе больше времени, чтобы оценить и насладиться деталями и новыми встречами, я смог показать истинный характер места.

Это место не обязательно должно быть где-то далеко от дома — в знакомых местах не менее интересно. Подготовка и планирование полезны с точки зрения безопасности и большей эффективности, но погрузиться с головой в приключение — гораздо более увлекательно!

Мой любимый кадр

Мое самое любимое изображение за эту поездку — снимок, сделанный в «синий» час на пересечении каналов Лейдсеграхт и Кейзерсграхт.

Я чувствую, что оно заключает дух Амстердама в одном кадре. Я приехал на час раньше, чтобы дать себе время на изучение места. Оживленный канал, по которому лодки плывут нескончаемым потоком и со всех сторон, но это происходит в медленном темпе и расслабленной атмосфере.

Когда начало смеркаться, я установил камеру на штатив и выбрал композицию кадра. Руль велосипеда выступил в качестве направляющей линии, ведущей прямо к той точке, к которой я хотел привлечь взгляд зрителя; как раз достаточно неба, чтобы показать яркость Венеры в кадре, и проезды под четырьмя мостами, подсвеченные огнями, — баланс с областью негативного пространства, чтобы показать движение лодок.

На каждой лодке есть по одному фонарю спереди и сзади, поэтому, чтобы передать движение, мне потребовалось установить выдержку, как если бы я снимал световые следы автомобилей.

Таким я увидел этот город: открытый современный город, который не относится к себе слишком серьезно. Продуманный дизайн и готовность идти на риск — это смесь постоянного и временного.

Исследуйте свой город и поделитесь своими работами в сфере урбанистической и уличной фотографии

Итак, вы увидели Амстердам глазами Эда Нортона. Так почему бы вам не исследовать неизвестную часть своего города и не поделиться результатами? Посетите район города, который не очень вам знаком, и запечатлейте детали, которые делают его уникальным. Или прогуляйтесь по улицам, где вы часто бываете, и постарайтесь отыскать новые интересные детали или познакомиться с кем-нибудь.

Создав свои снимки города, загрузите их в галерею

Норильчане обсудили видео, на котором стадо северных оленей надолго перекрыло трассу

«Это не Норильск»: в соцсети появилось видео, как стадо северных оленей надолго перекрыло трассу. Стоп-кадр видео, соцсети

В социальных сетях, сразу в нескольких норильских норильских пабликах появилось интересное видео, на котором многочисленное стадо северных оленей надолго перекрыло трассу. Синяя полярная ночь, заснеженная дорога, а через нее перебираются сотни, тысячи рогатых обитателей тундры. Животные идут степенно, с достоинством, а два грузовика терпеливо ждут, когда закончится миграционный поток.

Смотреть видеосюжет

Стадо северных оленей переходит дорогу в Норильске

Однако видео вызвало бурные споры между пользователями. Называется оно «Норильск-Дудинка». Видимо, выложивший его человек намекал, что зрелищный «свежак» снят как раз на этой трассе. Но зрители возмутились: «Откуда у нас столько оленей? Еще и дорогу спокойно переходят. Это не Норильск, стопудово». «Олени к Норильску ближе чем на 200 км не подходят уже давно. Это Якутия 100%». «Старое видео, к тому же это не Норильск! Каждый год одно и тоже кидают». «Это не Норильск. Это, скорее всего, Ямал. Олени тут давно стороной всё обходят».

После недолгих поисков на просторах всемирной паутины становится понятно, что видео гуляет по интернету давно, как минимум 5 лет. Например, на ю-тубе оно было опубликовано 19 ноября 2019 года.

Любители фейков время от времени радуют пользователей интернета какими-нибудь зрелищными заблуждениями. Например, в июле 2017 года некое уфологическое сообщество якобы подтвердило, что над Якутией побывало НЛО. Видео разлетелось по интернету с соответствующим заголовком. Его репостили, ставили «лайки», взахлеб восторгались. А выяснилось, что ноги растут из американского штата Колорадо и никакого отношения к Якутии не имеют. Просто кто-то нашел его в сети, перезалил под своим именем – иполучите вам «сенсацию».

А совсем недавно в Дудинку якобы заплыла акула и порвала рыбакам сети. Только рыбка-то на самом деле оказалась не енисейская, а амурская.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Видео с пойманной в Дудинке акулой оказалось снятым в Хабаровском крае

Полуфейк – полуправда гуляет по интернету уже несколько недель (подробнее).

Исчезающий в портале НЛО оказался совсем не якутским

Кого на самом деле навестили «гуманоиды»? (подробнее)

Richmond Road / North Road / Texas Hill Road Intersection Study

последние новости

( 10 сентября 2020 г. ) Это исследование завершено, и окончательный отчет доступен здесь.

Город Хайнсбург при содействии CCRPC стремился разработать концептуальные проекты для пересечения Ричмонд-роуд, Норт-роуд и Техас-Хилл-роуд. Текущая конфигурация этого перекрестка позволяет движению по Ричмонд-роуд беспрепятственно и со скоростью, не останавливая движение на подходе к Северной дороге.Такой тип выравнивания может ввести в заблуждение как водителей, так и пешеходов, создавая потенциальную угрозу безопасности. Основная цель этого проекта заключалась в том, чтобы определить более безопасную конфигурацию перекрестка.

ДЛЯ БОЛЕЕ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ:

ОБЩЕСТВЕННОЕ УЧАСТИЕ »
ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ»
КОНТАКТЫ »


Общественное участие

заранее 2020, общественность была приглашена по адресу:

  1. Посмотреть видео-презентацию альтернатив | Посмотреть сейчас »
    В этом видео рассказывается о существующих условиях на этом перекрестке, а также об альтернативах, которые в настоящее время анализируются.Слайды из видеопрезентации также доступны в этом PDF-файле »
  2. Примите участие в опросе по проекту
    Заполните опрос из 5 вопросов и сообщите о своих предпочтениях. В конце опроса есть место, где можно задать любые вопросы, на которые команда проекта хотела бы ответить на Виртуальном Дне открытых дверей 25 июня.

Открытое собрание № 2 (виртуальный день открытых дверей через Zoom): четверг, 25 июня 2020 г., 19:00
Команда проекта провела виртуальный день открытых дверей, чтобы обсудить альтернативы, которые в настоящее время анализируются, рассмотреть результаты опроса , и получите ответы на свои вопросы.

Общественное собрание № 1: Общественное собрание было проведено 21 января в ратуше Хайнсбурга, чтобы жители высказать свои опасения и поделиться идеями по улучшению.

НАЗАД НАЗАД ⇑


Учебные документы

НАЗАД НАЧАЛО ⇑


Связаться с

Этим проектом руководил Джейсон Чарест из Комиссии по региональному планированию округа Читтенден. Все комментарии, проблемы и вопросы направляйте ему:

Джейсон Чарест , Старший инженер по планированию транспорта
Комиссия по региональному планированию округа Читтенден
110 West Canal Street, Suite 202, Winooski, VT 05404
802.861.0127, [адрес электронной почты защищен]

НАЗАД НАЧАЛО ⇑

Фермер из Северной Дакоты стал вирусным в TikTok с видео, как помогать новорожденным оленям переходить дорогу

УИЛЛОУ-СИТИ, Северная Дакота — Фермер из Северной Дакоты стал вирусным в TikTok.

Миллионы людей смотрели видеоролики, которые опубликовал Роберт Олбрайт, когда он помогает двум новорожденным оленям перейти дорогу. Каждый день у него появляются новые последователи. Олбрайт находит хорошее применение своей новообретенной славе.

Роберт Олбрайт знал, что это зрелище стоит записать.Он наткнулся на этих детенышей в канаве, примерно в миле от своей фермы в Уиллоу-Сити.

«Я просто не мог в это поверить», — сказал он. «Они едва могли ходить».

Он полагает, что этим младенцам было всего около четырех часов от роду. Он мог видеть их маму, но она не вернется за младенцами.

«Вы можете услышать это в моем голосе:« Ты просто крошечный ». Их ноги звучали, как стук деревянных шкантов на шоссе», — сказал он.

Они не собирались делать это самостоятельно. Их ноги действительно не любили тротуар », — сказал он.

Олбрайт немного помогла им, стараясь быстро передвинуть их.

«Я очень торопился. Я хотела переместить их и выбраться из их мира », — вспоминала Олбрайт.

Олбрайт снял видео с младенцами, чтобы поделиться с семьей. Сначала он разместил их в Facebook, а позже решил поделиться и со своими подписчиками в TikTok. Именно тогда эти дети стали вирусными.

«Я лег спать с 200 подписчиками или около того, а проснулся с 1900 и подумал:« Что за черт? »А теперь у меня около 12000 и около трех миллионов лайков», — недоверчиво сказала Олбрайт.

Это не первое его видео в TikTok. Олбрайт пишет здесь с прошлой осени.

«Сейчас это мое любимое приложение, — сказал он.

Он показывает своим последователям, каково это — заниматься сельским хозяйством на севере центральной части Северной Дакоты.

«Я не думаю, что страна может даже представить, каково это здесь, недалеко от шоссе 2», — сказал фермер из Уиллоу-Сити.

Он также хочет показать ущерб, который уже нанесла засуха, и рассказать своим новым последователям о важности сельского хозяйства, а также о красоте, которую можно найти на природе в Северной Дакоте.

Если вы в TikTok, вы можете найти Олбрайта, выполнив поиск по его имени пользователя, @flexicoil.

Департамент охоты и рыболовства Северной Дакоты напоминает, что нельзя прикасаться к детенышам диких животных. Мамы часто оставляют молодых животных в уединении, чтобы защитить их от хищников.

Однако они говорят, что детеныша животного нужно брать на руки, если оно находится в неестественной ситуации, например, когда олененок на шоссе.

Авторские права 2021 KFYR. Все права защищены.

ВИДЕО: Группа байкеров жестоко напала на мужчину во время инцидента на дороге в Норт-Форт-Майерс

СЕВЕР-ФОРТ-Майерс, Флорида.- Следователи ищут группу мотоциклистов, которые жестоко напали на мужчину во время дорожного инцидента в Норт-Форт-Майерс.

Мужчина ехал на запад по Понделла-роуд около 15:15. 9 января, когда он столкнулся с большой группой людей, катавшихся на уличных мотоциклах, сообщает Southwest Florida Crime Stoppers. Гонщики опрометчиво превышали скорость, отрезая других водителей и блокируя перекрестки.

ПОЛНОЕ ВИДЕО НАСИЛЬСТВЕННОЙ АТАКИ — ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — НЕКОТОРЫЕ МОГУТ НАЙТИ ЭТО НАСТУПАЮЩЕЕ

Мужчина крикнул группе, чтобы они перестали блокировать движение, и один мужчина слез с мотоцикла и разбил ему зеркало бокового обзора, сообщает Southwest Florida Crime Stoppers.Остальные мотоциклисты остановились возле пересечения улиц Понделла и Ламар-роуд, окружили машину этого человека и выбили все окна в его машине.

Затем группа избила мужчину большим гаечным ключом и шлемами, в результате чего он повалился на землю. В компании Southwest Florida Crime Stoppers заявили, что они неоднократно били его ногами и нанесли обширные травмы, поэтому мужчину пришлось срочно доставить в больницу в качестве предупреждения о травме.

Несколько человек вмешались и разогнали атаку, когда группа уехала на своих мотоциклах, по словам следователей.Видео на приборной панели позволило запечатлеть фотографии каждого из подозреваемых, причастных к атаке.

Эти фотографии подозреваемых были опубликованы агентством Southwest Florida Crime Stoppers:

Любой, у кого есть информация о личности причастных к делу людей, может позвонить в Crime Stoppers по телефону 1-800-780-8477 или сообщить информацию в Интернете.

Йеллоустонский национальный парк (Служба национальных парков США)

Веб-камера в прямом эфире Old Faithful и Верхнего бассейна Гейзера

Благодаря волонтерам эта веб-камера обеспечивает потоковый просмотр гейзера Old Faithful и других событий в бассейне Верхнего гейзера — одном из самых уникальных и динамичных мест на Земле с примерно 500 активными гейзерами.


Примечания к предсказаниям:

— Прогнозы недоступны, когда Учебный центр для старых верных посетителей закрыт, обычно с начала ноября до середины декабря и с середины марта до середины апреля.

— Последний сделанный прогноз будет оставаться до тех пор, пока не станет доступен новый прогноз.

Проблема с обзором?

Иногда у нас возникают проблемы с веб-камерами. Знайте, что когда веб-камера отключается, нарушается работа или качество изображения, мы работаем над устранением проблемы.

Руководство по определению функций, видимых на веб-камере прямой трансляции.

NPS

Жизнь в условиях сильной жары

Гидротермальные объекты — это среда обитания микроскопических организмов, называемых термофилами: «термо» для тепла, «фил» для любовника.

Статические веб-камеры

Просматривайте текущие условия в разных местах парка. Изображения с этих веб-камер обновляются примерно каждые 30 секунд.

Северный вход и горячие источники Мамонтов

Веб-камера

Эта веб-камера находится у северного входа в парк в Гардинере, штат Монтана.Он показывает текущие условия у входа с аркой Рузвельта на заднем плане.

Арка стала известна как Арка Рузвельта после того, как президент Теодор Рузвельт, который отдыхал в парке, выступил на церемонии закладки краеугольного камня в 1903 году. На арке написана фраза из закона о создании Йеллоустонского национального парка: «Для польза и наслаждение для людей «.

Просмотр веб-камеры

Статус: Неактивен

Веб-камера

Утренние виды с этой веб-камеры впечатляют, особенно зимой, когда утреннее солнце касается Электрического пика.

Ищите диких животных: здесь пасутся лоси, бизоны и вилороги. Иногда вы можете увидеть верхние части крупногабаритных транспортных средств — жилые дома, туристические автобусы и грузовики для доставки — когда они останавливаются на въездной станции.

Просмотр веб-камеры

Статус: Неактивен

Веб-камера

Йеллоустон — это место перемен, и этот вид подчеркивает место, где изменения постоянны и очевидны — травертиновые террасы Мамонтовых горячих источников. Террасы образуются, когда вода поднимается через известняк, который затем позволяет воде переносить большое количество растворенного карбоната кальция.На поверхности выделяется углекислый газ и осаждается карбонат кальция, образуя травертин, меловую белую породу террас.

На переднем плане — парадные площадки исторического форта Йеллоустоун — средоточия повседневной жизни форта. Каждый день начинался рано с горна, звучащего Reveille. Другой сигнал горна заставил конных солдат выбежали на поле для поднятия флага. Затем объявлялись назначения. Войска либо направлялись, чтобы патрулировать Террасы Мамонтовых горячих источников и другие близлежащие достопримечательности, либо оставались в форте, чтобы заботиться о лошадях.В сумерках горнист созвал всех солдат обратно на территорию для спуска флага, и день завершился выстрелом из пушки с вершины Капитолийского холма. Раздались звуки «Тапс», когда погасли огни и над фортом воцарилась тишина.

Просмотр веб-камеры

Веб-камера

В настоящее время ведутся строительные работы на пожарной вышке. Иногда может быть видно строительное оборудование.

На высоте 10219 футов гора Уошберн возвышается над перевалом Данрэйвен между Тауэр-Джанкшен и Каньон-Виллидж.Пожарная служба, расположенная на вершине, является популярным местом для однодневных туристов, а также является жильем для сотрудника, который следит за пожарами в течение всего лета. Эта веб-камера находится внутри жилого помещения на верхнем этаже и смотрит на северо-восток.

Просмотр веб-камеры

Веб-камера

Эта веб-камера на вершине горы Уошберн снимает южный вид на северо-центральную часть парка. Летом веб-камеру часто перемещают на место наблюдения за пожаром, и может быть виден дым от лесных пожаров в парке.

Просмотр веб-камеры

Веб-камера

Эта веб-камера находится у западного входа в парк в Западном Йеллоустоне, штат Монтана. Он показывает текущее состояние у въездных ворот.

Просмотр веб-камеры

Веб-камера

Эта веб-камера находится у западного входа в парк в Западном Йеллоустоне, штат Монтана. Он показывает текущие условия, ведущие в парк.

Просмотр веб-камеры

Веб-камера

Old Faithful, названный участниками экспедиции 1870 года в Вашберн, когда-то назывался «Часы Вечности» из-за регулярности извержений.Несмотря на миф, этот гейзер никогда не извергался с точными почасовыми интервалами, а также не самый большой или самый регулярный гейзер в Йеллоустоне. Однако он извергается чаще, чем любой другой из крупных гейзеров.

Этот вид на Старый верный гейзер сделан веб-камерой внутри центра обучения посетителей. Здесь время измеряется не часами, а гейзером. Посетители принимают решение о том, когда поесть, совершить экскурсию, пообщаться с экспонатами или посмотреть фильм в центре для посетителей, основанный на следующем извержении Old Faithful.

Просмотр веб-камеры

Веб-камера

Камера видела на юго-юго-восток над Йеллоустонским озером с вышки сотового телефона возле Рыбацкого моста. Справа в озере виден остров Стивенсона. Вид простирается вниз по Юго-восточному рукаву между мысом (невысокий хребет, возвышающийся над озером) и восточным берегом. Обесцвеченный кислотой Brimstone Basin над берегом остается белым даже после таяния снега. Горы Абсарока на заднем плане состоят из вулканических пород возрастом примерно 50 миллионов лет, которые задолго до нынешней вулканической активности в Йеллоустоне, начавшейся около 2 лет.2 миллиона лет назад.

Просмотр веб-камеры

Расположение веб-камер

Изучите карту, чтобы узнать расположение всех веб-камер парка и узнать немного больше о камерах.

Веб-камера: вопросы и ответы

Веб-камера прямой трансляции

Веб-камера с прямой трансляцией прикреплена к северо-восточному флагштоку на крыше Old Faithful Inn.

Эта функция недоступна для данной веб-камеры.

Наша пропускная способность на доступной линии T1 ограничивает разрешение, которое мы можем передавать.

Веб-камера настроена на работу в цветном режиме как можно дольше даже в условиях низкой освещенности. Когда в поле зрения камеры еще достаточно света, даже ночью, она продолжит работать в цветном режиме. Когда свет падает слишком низко, автоматически срабатывает отсекающий инфракрасный фильтр, и камера переключается в черно-белый ночной режим.

Здесь есть несколько возможностей.В течение многих зимних дней пар из гейзеров удерживается у поверхности, вызывая туман, который иногда может полностью закрывать обзор камеры. Иногда бывает снежная буря, которая делает все белым или серым.

Сотрудники и волонтеры парка управляют камерой.

Статические веб-камеры

Это происходит, когда парк теряет доступ в Интернет по FTP для загрузки изображения на наш сервер. Иногда это проблема веб-камеры, когда она теряет питание из-за отключения электроэнергии.Попробуйте очистить кеш браузера и нажмите кнопку перезагрузки (обновления). Если это не сработает, вернитесь к нам позже. Обратите внимание: когда происходит этот инцидент или выходит из строя какая-либо веб-камера, мы быстро устраняем проблему.

Ваш браузер не обновил фотографию, потому что это не было активным окном. Когда вы впервые вернетесь к веб-камере после отсутствия, нажмите кнопку перезагрузки (обновления), чтобы увидеть последнее изображение. Это снова заставит все сдвинуться с мертвой точки.

Если вместо изображения вы видите серый или черный прямоугольник, это может означать, что вы не посещаете в светлое время суток.Перед веб-камерами нет искусственного освещения.

Запись с веб-камеры в прямом эфире

Перейдите на страницу видео с веб-камеры, чтобы посмотреть некоторые извержения гейзеров или наблюдения за дикой природой, которые были записаны волонтерами, ведущими прямую трансляцию с веб-камеры.

ВИДЕО: Группа байкеров жестоко напала на мужчину во время инцидента на дороге в Норт-Форт-Майерс

NORTH FORT MYERS, Fla. — Следователи ищут группу мотоциклистов, которые жестоко напали на мужчину во время дорожного инцидента в North Fort Myers.

Мужчина ехал на запад по Понделла-роуд около 15:15. 9 января, когда он столкнулся с большой группой людей, катавшихся на уличных мотоциклах, сообщает Southwest Florida Crime Stoppers. Гонщики опрометчиво превышали скорость, отрезая других водителей и блокируя перекрестки.

ПОЛНОЕ ВИДЕО НАСИЛЬСТВЕННОЙ АТАКИ — ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — НЕКОТОРЫЕ МОГУТ НАЙТИ ЭТО НАСТУПАЮЩЕЕ

Мужчина крикнул группе, чтобы они перестали блокировать движение, и один мужчина слез с мотоцикла и разбил ему зеркало бокового обзора, сообщает Southwest Florida Crime Stoppers.Остальные мотоциклисты остановились возле пересечения улиц Понделла и Ламар-роуд, окружили машину этого человека и выбили все окна в его машине.

Затем группа избила мужчину большим гаечным ключом и шлемами, в результате чего он повалился на землю. В компании Southwest Florida Crime Stoppers заявили, что они неоднократно били его ногами и нанесли обширные травмы, поэтому мужчину пришлось срочно доставить в больницу в качестве предупреждения о травме.

Несколько человек вмешались и разогнали атаку, когда группа уехала на своих мотоциклах, по словам следователей.Видео на приборной панели позволило запечатлеть фотографии каждого из подозреваемых, причастных к атаке.

Эти фотографии подозреваемых были опубликованы агентством Southwest Florida Crime Stoppers:

Любой, у кого есть информация о личности причастных к делу людей, может позвонить в Crime Stoppers по телефону 1-800-780-8477 или сообщить информацию в Интернете.

Морской лев, случайно замеченный в далекой Британской Колумбии. лесозаготовительная дорога — North Delta Reporter

Скриншот в Facebook морского льва на Холберг-роуд.(Видео Грега Кларка в Facebook)

ВИДЕО: Морской лев случайно замечен на далекой Британской Колумбии. лесозаготовительная дорога

Грег Кларк ехал домой по Холберг-роуд 12 апреля, когда увидел большого морского льва.

Это было зрелище, которое не видишь каждый день.

Грег Кларк ехал домой от радиолокационной станции Холберг на северной оконечности острова Ванкувер около 14:30. в понедельник, 12 апреля, когда он увидел большого морского льва, сидящего на обочине дороги, он вытащил свой телефон и снял его на видео.

Вы видите самые странные вещи на пути к CCR Holberg

Автор: Грег Кларк, понедельник, 12 апреля 2021 г.

Позже той же ночью он разместил видео в группе Холберга в Facebook, где оно быстро стало вирусным.

Кларк отметил в комментарии на Facebook, что он связался с DFO и сообщил о животном, заявив, что оно «похоже, выбралось из реки Гудспид на Elephant Crossing и потерялось».

Он добавил, что морской лев, вероятно, уже вернулся к реке Сан-Иосиф.

DFO сообщил СМИ, что следит за продвижением животного, пока оно возвращается на свое место.

Хольберг — это небольшой поселок примерно в часе езды к западу от Порт-Харди. Чтобы узнать больше новостей с острова Ванкувер и не только, которые ежедневно доставляются в ваш почтовый ящик, нажмите здесь.

СВЯЗАННЫЙ: с шеи морского льва Большой Виктории удалена пластиковая полоса

СВЯЗАННЫЙ: 300-килограммовый морской лев, запряженный мускулами с пляжа в попытке спасения в Нанаймо


@NIGazette
редактор @ northislandgazette.com
Поставьте нам лайк на Facebook и подпишитесь на нас в Twitter

Животные, дикая природа

ЖИВЫХ ОБНОВЛЕНИЙ: Пожар в Морган-Крик в Норт-Рутте теперь занимает более 100 акров (с фотографиями, видео)

19:43 Пожар в Морган-Крик в настоящее время оценивается более чем в 100 акров и продвигается к пустыне Маунт-Зиркель, согласно данным округа Норт-Рутт.

18:30 Человек за линией огня был направлен на восток в поисках безопасности.

18:00 Человек, находящийся за линией огня, связался со средствами связи округа Джексон по спутниковому телефону. Он идет на север по пути к тропе Мидл-Форк-Ривер. Он просит совета, куда идти.



  • Пожар в Морган-Крик начался в пятницу, 9 июля, в районе озера Хинман недалеко от Сидхаус-роуд в округе Норт-Рутт.(Фото Брайса Мартина)

  • Пожар в Морган-Крик начался в пятницу, 9 июля, в районе озера Хинман недалеко от Сидхаус-роуд в округе Норт-Рутт. (Фото Брайса Мартина)

  • Пожар в Морган-Крик начался в пятницу, 9 июля, в районе озера Хинман недалеко от Сидхаус-роуд в округе Норт-Рутт.(Фото Брайса Мартина)

  • Пожар в Морган-Крик начался в пятницу, 9 июля, в районе озера Хинман недалеко от Сидхаус-роуд в округе Норт-Рутт. (Фото Брайса Мартина)

  • Пожар в Морган-Крик начался в пятницу, 9 июля, в районе озера Хинман недалеко от Сидхаус-роуд в округе Норт-Рутт.(Фото Брайса Мартина)

  • Пожар в Морган-Крик начался в пятницу, 9 июля, в районе озера Хинман недалеко от Сидхаус-роуд в округе Норт-Рутт. (Фото Брайса Мартина)

Показать подписиСкрыть подписи

16:15 Округ Рутт только что выпустил пресс-релиз с ограниченной информацией о пожаре.На карте показано, что дороги округа Рутт 64 и 64A и дороги лесной службы 400 и 441 закрыты, а также небольшие дороги за пределами CR 64, которые обслуживают дома в этом районе.

Дым от пожара на Forest Service Road 442 можно увидеть с Seedhouse Road в North Routt. (Фото Брайса Мартина)

14:50 Согласно данным сканера, примерно в то время, когда было сообщено о пожаре, в районе пожара были зарегистрированы удары молнии.



2:45 стр.м. На территории добровольной предварительной эвакуации расположено 50 домов, в том числе Cowboy Way, Lindley Lane и Routt County Road 64A.

14:30 Округ Рутт выпустил предварительное уведомление о эвакуации в районе Восточной посевной.

14:25 По словам сотрудников пожарной службы, в кемпинге Seedhouse Campground проводится предварительная эвакуация.

Аэрофотоснимок #MorganCreekFire_CO, #Routt NF. Все еще очень многое в начальной стадии ответа. Дополнительная информация будет доступна в этой ленте и на Facebook, @FSMBRTB pic.twitter.com/Yj2WADdmDH

— NFs Medicine Bow-Routt и NG Thunder Basin (@FS_MBRTB) 9 июля 2021 г.

14:09 По словам официальных лиц на месте происшествия, пожар, площадь которого составляет 5 акров, распространяется на восток.

13:59 Morgan Creek Road, также известная как Forest Service Road 442, в настоящее время эвакуируется в округе North Routt, расположенном к югу от Seedhouse Road, из-за лесного пожара. Сейчас над огнем находится вертолет. Никаких подробностей относительно размера не разглашается.Следите за обновлениями.


13:45 Коронация, движение огня сквозь кроны деревьев или кустарников, было подтверждено сотрудниками пожарной службы на месте происшествия. Воздушные ресурсы забирают воду из близлежащего озера Хинман, чтобы упасть на пламя.

13:30 Бригады пожарной охраны North Routt расследуют сообщение о видимом дыме в районе озера Hinman Lake недалеко от Seedhouse Road в округе North Routt.Следите за обновлениями.


.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *