Отзывы владельцев об автомобилях Suzuki Escudo (Сузуки Эскудо) на Авто.ру
Плюсы
18 плюсов
2 Качество сборки
2 Расход топлива
2 Комфорт
2 Обзорность
2 Вместительность салона
Все плюсы и минусы
Танки грязи не боятся!!!!
Suzuki Escudo 1.6 MT (107 л.с.) 4WD
Нашел время немного написать отзыв про эту машину чудо японского автопрома.Машину выбирала жена но учитывала что я ловлю рыбу и родные живут в7 км от асфальта по чернозему где не чистят дорогу не зимо
Спасибо Япония 2
Suzuki Escudo 1.6 MT (107 л.с.) 4WD
Всем доброго здоровья. Вообще то этот отзыв должен называться «Спасибо Япония», но такой отзыв я оставил раньше о модели а/м которая была у меня на тот момент написания отзыва, но не упомянуть добрым
Сузуки Эскудо 3d — эпоха надежных механизмов
Suzuki Escudo 1.6 AT (101 л.с.) 4WD
— В 2012 году решил купить деду в деревню автомобиль. Там колея, грязь и хулиганы, поэтому самая лучшая автомашина Шкода Турбоктавия ему не подходила.
Suzuki Escudo 2001 — отзыв владельца
Suzuki Escudo Grand 2.7 AT (177 л.с.) 4WD
Полноценный рамный джип,полный привод подключаемый на ходу. За время эксплуатации моего любимца у меня небыло разочарований .Все опции работают исправно. Качественная японская автомагнитола выдает отл
Танки снега не боятся 2
Suzuki Escudo 1.6 MT (107 л.с.) 4WD
Вот был со мной такой случай. Одним зимнем вечером в четверг сижу как то дома смотрю ящик тут раздается звонок. Шурин предлагает поехать на рыбалку встречаемся на даче в пятницу вечером,и с утра в
Танки грязи не боятся))
Suzuki Escudo 1.6 AT (101 л.с.) 4WD
Проходимый маленький зверь! Сможете проехать везде — зимой по любым сугробам, весной в любых лужах, летом на любое побережье, осенью за любыми ягодами. Тех обслуживание не дорогое, запчасти есть всегд
О моем верном друге
Suzuki Escudo 2.5 AT (160 л.с.) 4WD
Об этом автомобиле у меня всегда были и будут только положительные впечатления, так как данный авто представляет собой отличный внедорожник с огромным запасом прочности, мощности и надежности.
Никогда
Японская Нива.
Suzuki Escudo 1.6 MT (107 л.с.) 4WD
Простой надёжный автомобиль , довольно простой в ремонте. Все можно сделать самому. Не подводил. Я ездил и на дальние расстояния, и рядом с домом 150 км, и на рыбалку по лесу и по грязи, и по сне
Качественная японская нива
Suzuki Escudo 1.6 AT (100 л.с.) 4WD
Хочу поделиться опытом владения отличным автомобилем Suzuki Escudo, модель внутреннего рынка, для европейского рынка Vitara, для американского Sidekick. До этого владел Нивой 3д.
Проходимец
Suzuki Escudo 2.0 AT (145 л.с.) 4WD
Отличный автомобиль для любителей активного отдыха, рыбаков, охотников. Всё, что от вас требуется, просто указать ему куда вам надо и он вас туда доставит. Многие пишут про большой расход топлива, но
Всё о Suzuki Escudo
Рейтинг модели — 4.5 / 5
последние отзывы, характеристики и фото
Прародителем категории «городских джипов» стал вышедший в 1988 году Suzuki Escudo.
Эффективные габариты, удачная компоновка салона и великолепные ходовые качества сделали автомобиль одним из самых востребованных и популярных. Актуальный для того времени и оригинальный дизайн модели с прямыми линиями кузова привлекал внимание.
Первое поколение
Изначально владельцы «Сузуки Эскудо» в отзывах вели споры о разных видах кузова: с откидным верхом, фургон и hardtop, в которых выпускалась первая трехдверная версия Escudo с четырехцилиндровым двигателем SOHC объемом 1,6 литра. Позднее производитель выпустил пятидверную модификацию Nomade, переплюнувшую по популярности предыдущие версии. Трехдверный вариант Escudo также начал выпускаться в модификации Resin Top, что позволило повысить объемы продаж автомобиля.
Компания Suzuki в 1994 году выпустила версию Escudo с двухлитровым бензиновым V6 и аналогичного объема четырехцилиндровым дизелем. По отзывам о «Сузуки Эскудо» наибольшую популярность получила версия автомобиля с двухцветной окраской кузова, выпущенная в том же году.
Шестицилиндровый 2,5-литровый двигатель начал устанавливается на Suzuki Escudo только в 1996 году. Эта же версия автомобиля получила систему Drive Select 4×4.
Второе поколение
В 1997 году было запущено серийное производство второго поколения городского джипа. С технической точки зрения он больше соответствовал полноценному внедорожнику и оснащался полным приводом, что позволяло эксплуатировать автомобиль в сложных дорожных условиях.
Вторая генерация Escudo оснащается подвеской повышенной жесткости с передними стойками и задним неразрезным мостом со стабилизаторами поперечной устойчивости и пружинами. Владельцы «Сузуки Гранд Эскудо» в отзывах отмечают возросшую управляемость, отличные ходовые качества и возможность эксплуатации джипа в плохих дорожных условиях. Исчезла некая угловатость дизайна кузова в сравнении с первым поколением, поменялась форма и внешний вид радиаторной решетки.
Ограниченная серия
Автолюбители оставляли довольно спорные отзывы об авто «Сузуки Эскудо» специальной серии, отличающейся от прочих моделей второго поколения дизайном передней части кузова, оптикой и радиаторной решеткой. Оригинальный внешний вид Escudo во многом соответствовал американским стандартам внедорожников, ввиду чего японский производитель решил внести коррективы в экстерьер автомобиля. Специальная версия предлагалась в трех- и пятидверном исполнении.
Третье поколение
Очередной рестайлинг городского джипа был проведен компанией-производителем в 2005 году, ознаменовав старт производства третьего поколения Suzuki Escudo. Концепт третьей генерации был продемонстрирован на автосалоне 2005 года в Нью-Йорке, однако наличие на модели массивных закрылок несколько скрывало общий дизайн автомобиля и увеличивало его габариты. Подобное решение сразу же вызвало шквал негативных отзывов о «Сузуки Эскудо», из-за чего компания приняла решение о выпуске для внутреннего рынка Японии модели без закрылок.
Инженерам удалось понизить наклон передней части кузова благодаря измененному положению двигателя, что обеспечило хороший уровень обзора и клиренс даже при условии максимальной загрузки джипа.
Внешне третье поколение Escudo напоминает классический легковой автомобиль повышенной проходимости без каких-либо изысков.
Технические характеристики третьей генерации Suzuki Escudo
Новое поколение городского джипа от японского концерна Suzuki получило инновационную систему 4 mode full time 4WD, предоставляющую дополнительный режим работы трансмиссии для передвижения по бездорожью. Жесткость и прочность кузова были повышены за счет встраивания усиленной рамы. Задняя многорычажная подвеска наконец-то стала независимого типа, что успели высоко оценить владельцы нового поколения «Сузуки Эскудо» в отзывах.
Автомобиль комплектуется двумя двигателями: четырехцилиндровым с рядным расположением цилиндров и рабочим объемом 2 литра либо 2,7-литровым V6. Первый силовой агрегат идет в паре с пятиступенчатой механической либо четырехступенчатой автоматической трансмиссией, второй — только с пятиступенчатой автоматической КПП. Новые моторы по своим техническим характеристикам разительно отличаются от устанавливаемого ранее на городской джип 1,6-литрового двигателя, что особенно выделяется в отзывах о «Сузуки Эскудо 1.
6″.
Преимущества Escudo
- Стоимость. По цене Suzuki Escudo значительно уступает седанам аналогичного года выпуска, однако в разы дешевле таких монстров, как Land Cruiser, Terrano и прочих. За доступную цену производитель предлагает мощный и динамичный автомобиль с великолепными проходимостью и управляемостью, способный составить достойную конкуренцию маститым внедорожникам.
- Укороченная база автомобиля. Несомненное преимущество для охотников и рыбаков, которое, судя по отзывам о «Сузуки Эскудо», позволяет городскому джипу легко пробираться там, где другие внедорожники сядут на днище.
- Возможность активации переднего моста при необходимости позволяет экономить топливо и повышать проходимость внедорожника. Включить 4WD можно при помощи устройства привода.
- Изменение передаточного числа за счет пониженной передачи позволяет повысить мощность, защитить автоматическую трансмиссию в случае буксировки другого транспортного средства. Владельцы «Сузуки Эскудо» в отзывах восхищенно отзываются о данной функции, поскольку нередко возникают ситуации, когда необходимо вытащить застрявший автомобиль, а с автоматической КПП делать это крайне нежелательно.
- Рамная конструкция джипа, повышающая прочность, надежность и безопасность.
- Маленький вес внедорожника.
- Надежная ходовая часть. Детали ходовой действительно неубиваемые, что не раз отмечалось в отзывах о «Сузуки Эскудо»: пружины, резинки и прочие элементы способны прослужить весь эксплуатационный срок автомобиля без замены.
Недостатки джипа
- Малый объем багажного отделения. Многие владельцы устанавливают багажник на крышу, однако с такой конструкцией не всегда удается загнать Escudo в гараж.
- Укороченная база негативно сказывается на устойчивости автомобиля на трассе, особенно на высокой скорости. На гравийной дороге лучше придерживаться скоростного режима в 60 км/час.
- Неудобная конструкция сидений: при длительных поездках затекает и устает спина.
- Компактные габариты. С одной стороны — плюс, с другой — минус, поскольку на большое количество пассажиров Escudo определенно не рассчитан.
- Новый Suzuki Escudo довольно дорогой, да и ввиду привлекательного внешнего вида его жалко эксплуатировать в сложных дорожных условиях. Подержанные модели страдают различными болезнями из-за возраста и халатного отношения владельцев, что влечет определенные расходы;
- Сиденья не складываются, что снижает уровень комфорта и делает невозможной ночевку в салоне.
Подержанные модели страдают различными болезнями из-за возраста и халатного отношения владельцев, что влечет определенные расходы;Многие владельцы Suzuki Escudo после нескольких лет эксплуатации сталкиваются с проблемой внезапного понижения или полного пропадания тяги. Двигатель на холостых работает превосходно, но при нажатии педали газа сбрасывает обороты практически до нуля. Замена топливного фильтра на некоторое время устранит проблему, однако городской джип в любое время может заупрямиться и отказаться ехать. Окончательно избавиться от подобной неприятности помогает банальная замена топливного насоса — «родной» со временем перестает нормально качать топливо, что и приводит к подобным неисправностям.
Резюме
Городской джип Suzuki Escudo — надежный и мощный автомобиль с отличной проходимостью, заслуживший любовь и популярность среди автолюбителей благодаря строгому, но привлекательному дизайну и неплохим техническим характеристикам.
Отзывы владельцев Suzuki, плюсы и минусы Сузуки 2022 на сайте Autospot.ru
Suzuki SX4
Ну вот уже год, как я эксплуатирую машинку. Пробег 43297км., каждый день за рулем. Машиной очень доволен, просто «пуля».Рулится, едет везде, где позволяет клиренс. Да, нет модных гаджетов и модных плюшек. Это м…
Suzuki SX4 — Машина-«Пулька». https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/4180/ Ну вот уже год, как я эксплуатирую машинку. Пробег 43297км., каждый день за рулем. Машиной очень доволен, просто «пуля».Рулится, едет везде, где позволяет клиренс. Да, нет модных гаджетов и модных плюшек.Дмитрий Постоев
Suzuki
SX4 2022 Suzuki SX4 2022 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/Suzuki Vitara 1.6 AT
Выбирая себе новое авто пересмотрел больше двух десятков претендентов. Искал компактный городской кроссовер на переднем приводе (живу я на юге тут снег только по большим праздникам выпадает и дороги в целом норм.
Руслан Южный
Suzuki
5.0 0.1 4.7
Suzuki SX4 1. 4 AT GLX
Suzuki
SX4 2022 Suzuki SX4 2022 2016 – н.
в., II Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.7
Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще…
Suzuki Vitara — Красивый фантик https://autospot.ru/brands/suzuki/vitara/suv/review/3171/ Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30.
серега полынов
Suzuki
Vitara 2022 Suzuki Vitara 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/vitara/suv/spec/5.0 0.1 2
Купил недавно б/у 40т.км.
Сравниваю с SX4 hatchback GLX первого поколения.
Внешний вид. Тут и сравнивать нечего). Витара выглядит весьма привлекательно несмотря на явно утяжелённую (визуально) морду. Понятно,…
Aleksei Nikolaev
Suzuki
Vitara 2022 Suzuki Vitara 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.
ru/brands/suzuki/vitara/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Suzuki Jimny
В детстве меня всегда восхищали своей проходимостью Нива и УАЗ. Но сегодня даже обновленные версии этих машин не идут ни в какое сравнение с Suzuki Jimny. Автомобиль напичкан электроникой и соответствует Euro V…
Suzuki Jimny — Для наших дорог лучше не придумаешь https://autospot.ru/brands/suzuki/jimny/suv/review/2668/ В детстве меня всегда восхищали своей проходимостью Нива и УАЗ. Но сегодня даже обновленные версии этих машин не идут ни в какое сравнение с Suzuki Jimny. Автомобиль напичкан электроникой и соответствует Euro V…Сергей Будников
Suzuki
Jimny 2022 Suzuki Jimny 2022 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/suzuki/jimny/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Suzuki SX4
Вроде бы только вчера купил Suzuki SX, но уже эксплуатирую машину 2 года. Время пролетело незаметно, а машина осталась практически в прежнем состоянии.
Поэтому если возникнет необходимость в продаже, то значител…
Петр Хандусенко
Suzuki
SX4 2022 Suzuki SX4 2022 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/ 5.0
0.
1
4.7
Suzuki SX4
В Suzuki SX4 меня подкупило то, что несколько моих знакомых имели такие авто и отзывались о них, как о достаточно надёжных и неприхотливых машинах. Поэтому, когда мой старенький Логан отправился на «заслуженный…
Suzuki SX4 — Шустрый городской автомобиль с высокой крышей и уютным салоном https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/2006/hatchback/review/2660/ В Suzuki SX4 меня подкупило то, что несколько моих знакомых имели такие авто и отзывались о них, как о достаточно надёжных и неприхотливых машинах. Поэтому, когда мой старенький Логан отправился на «заслуженный…Леонид Катеринчук
Suzuki
SX4 2022 Suzuki SX4 2022 I (Classic) https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/2006/hatchback/spec/5.0 0.1 4.8
Suzuki Vitara
Свою Vitara брал всего 9 месяцев назад как раз зимой. Я всегда мечтал о «Сузуки» за их эксклюзивность. А с выходом новой модели он еще поменялся. Эта модификация сохранила раритетный вид и все признаки, если не…
Алексей Назаров
Suzuki
Vitara 2022 Suzuki Vitara 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/vitara/suv/spec/ 5.
0
0.1
4
Suzuki Vitara
Перед поездкой в салон долго думал о рекомендациях своего кума, который предлагал мне приобрести Mitsubishi ASX. Но, когда сел за руль Suzuki Vitara, все мои сомнения развеялись. Удивительно, что двигатель объём…
Suzuki Vitara — Сел за руль и все сомнения ушли https://autospot.ru/brands/suzuki/vitara/suv/review/2623/ Перед поездкой в салон долго думал о рекомендациях своего кума, который предлагал мне приобрести Mitsubishi ASX. Но, когда сел за руль Suzuki Vitara, все мои сомнения развеялись. Удивительно, что двигатель объём…Макс Молотовский
Suzuki
Vitara 2022 Suzuki Vitara 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/vitara/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Suzuki Vitara
Никогда не был поклонником отечественных автомобилей. С двухтысячных годов ездил на Тойота и Suzuki.
Именно последний бренд привлекает мое внимание. Долго сомневался: выбрать механику или автомат. Отдал предпочт…
Олег Большой
Suzuki
Vitara 2022 Suzuki Vitara 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/vitara/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.7
Suzuki Jimny
Искал машину для разных условий эксплуатации, так как периодически выезжаю на охоту. Поэтому выбрал Suzuki Jimny — рамный внедорожник с двумя мостами. И пусть некоторые отмечают, что это женский автомобиль для е…
Suzuki Jimny — Без преувеличения: лучший внедорожник https://autospot.ru/brands/suzuki/jimny/suv/review/2586/ Искал машину для разных условий эксплуатации, так как периодически выезжаю на охоту. Поэтому выбрал Suzuki Jimny — рамный внедорожник с двумя мостами. И пусть некоторые отмечают, что это женский автомобиль для е.
..Сергей Иванович
Suzuki
Jimny 2022 Suzuki Jimny 2022 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/suzuki/jimny/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Suzuki SX4
Долго искал компактный хэтчбек с вместительным кузовом. Поэтому остановился на Suzuki SX4 с полным приводом. Двигатель бензиновый, а коробка — механическая, люблю классику. Часто выезжаю на охоту и рыбалку. Коне…
Андрей Курилов
Suzuki
SX4 2022 Suzuki SX4 2022 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.7
Suzuki SX4
Машину купил в 2018. Приятный плавный ход. Когда трогаешься с места едет легко. Расход топлива очень удивляет, 15км/л. Динамика машины очень резвая. В классе нет конкурентов. Остальные овощи. Багажник для семьи…
Maks S
Suzuki
SX4 2022 Suzuki SX4 2022 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.
ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.7
Suzuki Vitara
Автомобиль куплен в салоне в апреле. Ехали за SX4 в итоге взяли Витару. Так как машина покупалась девушке как первая особое внимание уделялось безопасности. Машина. оборудована множеством подушек безопасности. О…
Suzuki Vitara — Suzuki Vitara 2019 1.0 л. Турбо. Автомат, передний привод, GL+ https://autospot.ru/brands/suzuki/vitara/suv/review/2487/ Автомобиль куплен в салоне в апреле. Ехали за SX4 в итоге взяли Витару.
Так как машина покупалась девушке как первая особое внимание уделялось безопасности. Машина. оборудована множеством подушек безопасности. О…Ukraine One
Suzuki
Vitara 2022 Suzuki Vitara 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/vitara/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Suzuki SX4 1.6 AT GL
Года 3 ездил на Рено Дастер. Принял решение сменить железного коня. Сдал Дастера по трейд-ину и приобрел Сузуки SX4 классик 2014 года выпуска. Да, давненько это было. Машина на механике, двигатель бензиновый, 11…
Fedoruck
Suzuki
SX4 2022 Suzuki SX4 2022 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.
ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.8
Suzuki SX4 1.6 AT GL
У меня SX4 уже год, мотор самый простой, 1.6 атмосферник, да и комплектация далеко не топовая, но машина меня всем устраивает. Да, эмоций от вождения мало, но это же просто очень качественный, пусть и простой, т…
Suzuki SX4 — Отзыв про Suzuki SX4 https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/741/ У меня SX4 уже год, мотор самый простой, 1.6 атмосферник, да и комплектация далеко не топовая, но машина меня всем устраивает.
Да, эмоций от вождения мало, но это же просто очень качественный, пусть и простой, т…Леонид
Suzuki
SX4 2022 Suzuki SX4 2022 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.7
Suzuki Jimny 1.3 AT JLX
На Джимни посматривал давно- для меня это максимально понятный автомобиль, он стоит своих денег, может провезти вас туда, куда не заедет большинство машин, а если и заедут, то машины эти стоят обычно как три Джи.
..
Странник
Suzuki
Jimny 2022 Suzuki Jimny 2022 2012 – 2018, III Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/suzuki/jimny_2017/suv/spec/5.0 0.1 4
Suzuki Jimny 1.
3 AT JLX
Я давно засматривался на Джимника. В потоке он всегда выглядит эффектно и заставляет обратить на себя внимание. В общем, как накопилась нужная сумма- пошел и купил. Конкурентов у него нет. Хотя ну как нет, Нива…
Suzuki Jimny — Эффектный и неплохой в общении автомобиль https://autospot.ru/brands/suzuki/jimny_2017/suv/review/411/ Я давно засматривался на Джимника. В потоке он всегда выглядит эффектно и заставляет обратить на себя внимание. В общем, как накопилась нужная сумма- пошел и купил. Конкурентов у него нет. Хотя ну как нет, Нива…Алексей Павлович
Suzuki
Jimny 2022 Suzuki Jimny 2022 2012 – 2018, III Рестайлинг 2 https://autospot.
ru/brands/suzuki/jimny_2017/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Suzuki Jimny
Езжу на Сузуки Джимни с прошлого года. Считаю, что это женская версия внедорожника и рекомендую всем девушкам присмотреться к ней. При своей агрессивной внешности это очень компактная и удобная в эксплуатации ма…
Suzuki Jimny — Неприхотливый Suzuki Jimny в моем владении https://autospot.ru/brands/suzuki/jimny/suv/review/2389/ Езжу на Сузуки Джимни с прошлого года. Считаю, что это женская версия внедорожника и рекомендую всем девушкам присмотреться к ней. При своей агрессивной внешности это очень компактная и удобная в эксплуатации ма…МиЛеди Ди
Suzuki
Jimny 2022 Suzuki Jimny 2022 2018 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/suzuki/jimny/suv/spec/5.0 0.1 5
Suzuki Escudo Кения: Отзывы, Цена, Характеристики, Импорт
В зависимости от рынка Suzuki Escudo также называется Suzuki Vitara, Geo Tracker, GMC Tracker и Suzuki Grand Vitara. Несмотря на разные названия, это одна и та же платформа и технология. Escudo классифицируется как компактный внедорожник, который появился на рынке в 1988 году и быстро зарекомендовал себя как способный внедорожник. Это был пионер в этой категории, который был представлен, чтобы предложить комфорт легкового автомобиля, которого не хватало большинству полноприводных автомобилей того времени.Suzuki Escudo стал популярным выбором благодаря своему комфорту, экономии топлива, возможности полного привода и доступной цене.
Сузуки Эскудо 4-го поколения
Интерьер выполнен из высококачественных материалов, что придает ему ощущение роскошного автомобиля. Одним из самых больших преимуществ Escudo является большое ветровое стекло, обеспечивающее отличный обзор с места водителя. Кроме того, у него достаточно места для головы и ног как на передних, так и на задних сиденьях.
Салон Suzuki Escudo
В отличие от своих конкурентов, Suzuki гарантирует, что покупатели получат оптимальное соотношение цены и качества, оснащая базовые модели как можно большим количеством технологий.На сегодняшний день Suzuki Escudo обладает впечатляющими функциями, которые в основном используются в более высоких классах в других автомобилях.
Приборная панель Suzuki Escudo
Внешний вид постепенно улучшился до пышного кузова с отличным соотношением решетки радиатора и бампера. Его дизайн внедорожника среднего размера в сочетании с интерьером, подобным легковому автомобилю, обеспечивает Escudo комфорт вождения для ежедневных поездок на автомобиле, а также внедорожные возможности.
Сузуки Эскудо
Поколения
- Первое поколение (1988-1997)
- Второе поколение (1997-2005)
- Третье поколение (2005-2017)
- Четвертое поколение (2015 г. – настоящее время
Стоимость обслуживания Suzuki Escudo в Кении
Suzuki Escudo — довольно доступный автомобиль в обслуживании, а запасные части доступны и недороги в Кении.Части тела также доступны, хотя цена варьируется от магазина к магазину. Вы можете найти списки этих магазинов по этой ссылке
Надежность Suzuki Escudo в Кении
Как правило, Suzuki Escudo — надежный автомобиль, который испытывает некоторые механические проблемы даже после длительных поездок. Тем не менее, были некоторые проблемы, связанные с автомобилем, особенно с более ранними поколениями, причем модель 2006 года была самой проблемной. Некоторые из наиболее распространенных проблем с Escudo включают проблемы с двигателем, отказ трансмиссии, неисправные дизельные сажевые фильтры, тормозные суппорты и неисправный шкив приводного ремня.Тем не менее, большинство этих проблем можно избежать при правильном уходе и использовании.
Suzuki Escudo Альтернативы можно купить в Кении: Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Subaru Forester, Toyota Rav-4, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander и VW Tiguan.
Цена Suzuki Escudo в Кении и где ее купить: https://cars.topcar.co.ke/vehicles/suzuki/escudo
Ввоз Suzuki Escudo в Кению: https://topcar.co.ke/import-your-car/
Если у вас есть вопрос по этой модели или любые другие автомобильные вопросы, теперь вы можете получить ответы на нашем форуме.
Если вы хотите продать или обменять свой автомобиль, вы можете бесплатно разместить его на нашем портале для продавцов.
Если вы хотите приобрести эту модель в стране или за границей, вы можете сделать это через нашу торговую площадку.
Категории: Автомобили в КенииSuzuki Vitara Отзывы владельцев: MPG, Проблемы и надежность
Отзыв
Во-первых, скажу, что после доставки Toyota Corolla с большим количеством опасных ошибок — отказы тормозов, резкое ускорение (отличное сочетание!), круиз-контроль, сигнализация и Т. Д.Я никогда не боялся покупать автомобили других марок. Что заставляет меня упомянуть фантастического дилера Suzuki в Венерборге! Могу порекомендовать покупать у них Suzuki. Минусы:
Ошибки на машине до сих пор, как упоминали другие.
Дребезжание, вызванное вибрациями, возникающее в основном около 2000 об/мин.
Задние ступичные подшипники заменены по гарантии на 20000км.
Ослабленный usb-разъем, который сам дилер обнаружил и исправил обе последние ошибки, при плановом осмотре.Глупость системы предупреждения/аварийного оповещения в лучшем случае раздражает.
Навигация в принципе бесполезна.
Автомобиль в Швеции, на мой взгляд, доставлен без какой-либо защиты от коррозии, это я знал, и это было исправлено за дополнительную плату — это характерно для Швеции, может быть, в Великобритании это нормально!
Какая-то часть дорогая.
Он чувствителен к шинам, колеблется с некоторыми и довольно хорошо с другими шинами. Положительные стороны:
Комфорт становится лучше примерно после 15 тысяч, так как я обнаружил, что амортизаторы сначала были слишком жесткими.Удивительно читать, что у него большой крен кузова, так как мой опыт говорит об обратном.
Хорошо места.
На проселочных дорогах можно иметь удивительно хорошие показатели расхода на галлон, если осторожно ездить в часы с меньшим трафиком.
Легко войти и выйти.
Для современного автомобиля обзорность отличная.
Очень легко управлять.
Даже без ощущения руля машина на удивление хороша на извилистых дорогах.
Относительно небольшие колеса 16- или 17-дюймовые. Если у вас фетишизм на диаметр 20+, вы, наверное, все равно не смотрите на эту машину.
..
Очень доступные цены на обслуживание, при условии, что пробег находится в пределах сервисных лимитов, 15 000 км в год. Даже если пробег будет в два раза больше, это все равно дешевле, чем любой Volvo или Audi (по опыту).
Хорошее пространство/пространство для ног на задних сиденьях. Резюме:
Некоторые раздражающие особенности.
Сделан какой-то ремонт.
Хорошая обработка.
Легкость вождения.
Низкая цена, как на покупку, так и на обслуживание (относительно конечно).
Хорошее соотношение цены и качества с течением времени (остаток вполне нормально).
Большое пространство в салоне.Если бы я рекомендовал его?
Однако я сказал, что да, это зависит от дилера, как и для всех автомобилей. С ответственным дилером однозначно да!
Эксплуатационные расходы
4 из 5
По сравнению с аналогичными автомобилями, очень хорошо. Огромный позитивный сюрприз! Я хотел бы получить 1,0-литровый и 2-колесный привод в следующий раз, чтобы снизить затраты, так как мне не нужен 4-колесный привод, ни мощность и крутящий момент 1,4-литрового.
Suzuki Vitara обзор | Auto Express
Suzuki Vitara превратился из утилитарного семейного внедорожника в своего рода кроссовер со стилем, вдохновленным Range Rover Evoque, и более современным оборудованием.Также предлагаются более динамичные возможности вождения, но они не совсем соответствуют лучшим в своем классе.
Если вы можете немного пожертвовать ездовым комфортом и больше ценить динамику вождения, то Vitara — прекрасный кроссовер, управляемый как легковой автомобиль, с острым шасси и рулевым управлением, но недостаток места в багажнике играет против него. Сочетание высокой эффективности и производительности дизельного двигателя впечатляет.
Тем не менее, благодаря отзывчивому и маневренному шасси для своего класса и повышенной эффективности бензинового гибридного двигателя 1.4 Boosterjet, эта новейшая модель Vitara в стиле кроссовера является гораздо более привлекательным предложением, чем ее предшественники, ориентированные на бездорожье.
Сочетая ценность, стиль, безопасность и универсальность в красивой упаковке, только низкая арендная плата от приборной панели и более низкая амортизация, чем у некоторых конкурентов, которые действительно подводят сторону — особенно если вы тратите более 24 000 фунтов стерлингов на модель более высокого класса.
Сегодняшний Suzuki Vitara значительно отличается от модели, которая впервые поступила в продажу в Великобритании в 1990-х годах. Ушли в прошлое громоздкие и целеустремленные взгляды настоящего маленького внедорожника, на смену им пришел компактный кроссовер, созданный для нового поколения покупателей.
Другие отзывы
Групповые испытания автомобилей
Длительные испытания
Дорожные испытания
Нынешняя модель Vitara появилась в 2015 году и призвана составить конкуренцию таким автомобилям, как Peugeot 2008, Renault Captur, Nissan Juke. и волна новых небольших кроссоверов, которые присоединились к классу с момента первоначального выпуска Vitara. В результате Suzuki обновила Vitara, чтобы она оставалась конкурентоспособной.
Одним из больших изменений в последней модели Vitara является появление в модельном ряду переднего привода.На самом деле, большинство автомобилей сейчас переднеприводные, и только топовая версия получила Allgrip 4WD.
Это подчеркивает ожидания современных покупателей внедорожников, поскольку они хотят иметь прочный внешний вид и приподнятую посадку 4×4, но при этом иметь эксплуатационные расходы обычного хэтчбека. Если вам нужен специализированный полноприводный автомобиль, то Suzuki Jimny подойдет именно вам.
Мощность обеспечивает гибридный бензиновый двигатель Boosterjet объемом 1,4 л, развивающий мощность 127 л.с. и крутящий момент 235 Нм. Все модели используют шестиступенчатую механическую коробку передач.
Комплектации включают SZ4, SZ-T и SZ5, и все версии довольно хорошо оснащены. Есть электрические зеркала заднего вида с подогревом, светодиодные дневные ходовые огни, климат-контроль, Bluetooth и множество оборудования для обеспечения безопасности. Модели SZ-T добавляют спутниковую навигацию, DAB-радио и камеру заднего вида, а SZ5 поставляется с адаптивным круиз-контролем, панорамным люком на крыше, светодиодными фарами и 17-дюймовыми колесами.
Если вам нужен 4WD, он предлагается только с топовой версией 1.
4 SZ5.
Для альтернативного обзора последнего внедорожника Suzuki Vitara посетите наш дочерний сайт carbuyer.co.uk
Обзор Suzuki Vitara 2022 | машина вау
Suzuki Vitara — это простой внедорожник, который идеально подходит для растущей семьи. Он хорош в управлении и предлагает приличное пространство, но альтернативы выглядят более роскошно внутри.
Купите новый или подержанный Suzuki Vitara по цене, которая вам понравится
Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.
рекомендованная розничная цена 23 749 фунтов стерлингов — 28 900 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 3500 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной цены- Создайте свой идеальный автомобиль или выберите из наших рекомендаций, исходя из ваших потребностей
- Дилеры приходят к вам со своими лучшими предложениями
- Сравните предложения и покупайте с уверенностью
- 1. Расскажите нам, что вы хотите от автомобиля
- 2. Мы сообщим вам, если это совпадет
- 3. Займет всего 1 минуту
Расскажите нам, что вы хотите от автомобиляКупите или возьмите в аренду Suzuki Vitara по цене, которая вам понравится
Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.
рекомендованная розничная цена 23 749 фунтов стерлингов — 28 900 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 3500 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной ценыцена автомобиля от
- Наличные от
- 20 249 фунтов стерлингов
- Позаимствованно из
- 12 495 фунтов стерлингов
Купите или возьмите в аренду Suzuki Vitara по цене, которая вам понравится
Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.
рекомендованная розничная цена 23 749 фунтов стерлингов — 28 900 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 3500 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной ценыцена автомобиля от
- Наличные от
- 20 249 фунтов стерлингов
- Позаимствованно из
- 12 495 фунтов стерлингов
вау-рейтинг
Эта оценка присуждается нашей командойэксперты-рецензенты
после длительных испытаний автомобиляЧто хорошего
- Большое количество комплекта
- Достойное внутреннее пространство
- Экономичный бензиновый двигатель
Что не так хорошо
- Довольно скучный интерьер
- Вариант без дизельного двигателя
- Качество салона так себе
Сузуки Витара хорошая машина?
Если вы ищете недорогой внедорожник с приподнятой посадкой, который обеспечивает комфорт при вождении, Suzuki Vitara — отличный выбор.Его смелый внешний вид означает, что вы не потеряете его на парковке, а также в нем достаточно места для перевозки пассажиров.
В отличие от Honda HR-V и Peugeot 2008, Suzuki Vitara не похож на накачанный семейный хэтчбек на ходулях. Наоборот, в нем немного больше привлекательности олдскульного внедорожника, но, как и в причудливых походных ботинках с внутренней пеной с эффектом памяти, в нем по-прежнему скрыты новейшие технологии, чтобы удовлетворить современного покупателя.
Спереди все выглядит по-спортивному: некоторые хромированные накладки оживляют угловатые фары Suzuki, а пара перевернутых окантовок противотуманных фар создает впечатление, будто на нем комедийные усы.
Эти забавные маленькие детали продолжаются и внутри. На вентиляционных отверстиях и рулевом колесе есть всплески серебра, а на приборной панели и дверях — несколько пластин из блестящего пластика с металлическим эффектом. К сожалению, несмотря на то, что это может выглядеть круто, многочисленные твердые пластмассы и хрупкая отделка Suzuki больше похожи на книжную полку Ikea, чем на почетное место в салоне причудливого внедорожника.
Похожая история с 7-дюймовой информационно-развлекательной системой Suzuki Vitara, которая больше похожа на Fisher-Price, чем на iPhone, но, по крайней мере, это означает, что пользоваться ею несложно.Он также обладает всеми функциями зеркалирования смартфона, которые вам понадобятся для безопасного использования множества приложений во время вождения.
В Suzuki Vitara также легко загрузить большое количество пассажиров и их багаж. Сзади больше места, чем в Peugeot 2008 и Honda HR-V, а багажник достаточно большой, чтобы вместить огромный еженедельный магазин или семейный багаж на неделю или около того.
Однако не думайте, что Suzuki забыла о пространстве на переднем сиденье. Каждая Vitara имеет регулировку по высоте, поэтому вы можете возвышаться над транспортным потоком, даже если вы невысокого роста.Его большие окна также открывают прекрасный вид.
Выберите Vitara, если вам нужен приятный маленький внедорожник, который действительно может ездить по бездорожью.
Все это позволяет очень легко передвигаться по городу. Стандартная механическая коробка передач проста в использовании, а рулевое управление приятное и легкое, что позволяет без стресса втискиваться в тесные парковочные места и уклоняться от движения.
При этом он не такой удобный и тихий, как Honda HR-V или Peugeot 2008.Вариант с одним 1,4-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом работает довольно плавно и бодро, но при длительных поездках по автомагистралям он будет немного прожорлив, даже с технологией мягкого гибрида. Тем более, если вы едете на полном приводе.
Изюминкой Suzuki является то, как удивительно приятно водить машину — по крайней мере, для высокого внедорожника. Он почти не наклоняется в крутых поворотах и обладает мощным сцеплением, что дает вам уверенность в том, что вы можете вести его как горячий хэтчбек на вашем любимом участке извилистой проселочной дороги — если вы любите это.
Это не совсем компенсирует довольно дешевый салон Vitara, но, по крайней мере, помогает ему выделиться из толпы более дорогих и довольно скучных внедорожников. Что касается цены, узнайте, сколько вы можете сэкономить, на нашей странице специальных предложений Suzuki Vitara.
Насколько это практично?
Suzuki Vitara подходит для большинства небольших семей, когда речь идет о пространстве, но если вам нужно семь мест, вам придется искать в другом месте.
Габаритные размеры
Багажник (сиденья вверх)
362 — 375 литров
Багажник (сиденья опущены)
642 — 710 литров
Пассажирское пространство
Suzuki Vitara такой же, как и его основные соперники, в нем всего пять посадочных мест, но места вокруг этих сидений предостаточно.
Если у вас растущая семья, Vitara должна быть выше в вашем списке покупок, чем Honda HR-V или Peugeot 2008, просто потому, что у нее больше места на заднем сиденье, чем у любой из этих машин.
Впереди много места для ног и над головой, а диапазон регулировок должен означать, что любой может устроиться поудобнее.
Парковаться также легко, потому что большие окна обеспечивают прекрасный вид.
Каково это водить?
Suzuki Vitara в основном удобен в управлении и поставляется с опцией полного привода, но вы получаете только один вариант двигателя, а на автомагистралях есть более тихие небольшие внедорожники.
Производительность и экономичность
Для Vitara доступен только один двигатель — четырехцилиндровый 1,4-литровый мягкий гибрид, развивающий в общей сложности 129 л.с.
Приводит либо передние колеса, либо все четыре колеса в версии Allgrip. Полноприводный автомобиль может разогнаться до 62 миль в час за 9,5 секунды, что очень быстро, и он будет развивать максимальную скорость 188 миль в час.
Полноприводная модель может проехать в среднем 49.7 миль на галлон, в то время как полноприводный автомобиль только позади, на 45,4 миль на галлон. Однако, в то время как автомобиль с полным приводом выбрасывает 128 г/км CO2, автомобиль с полным приводом выбрасывает 140 г/км, что имеет последствия для Vitara как служебного автомобиля.
Какую бы комбинацию вы ни выбрали, двигатель работает плавно, но становится немного шумно, когда вы заставляете его много мчаться по объездным дорогам или пытаться обогнать быстро движущийся транспорт.
Вождение
Рулевое управление Vitara легкое, что отлично подходит для парковки и нырков и нырков, характерных для вождения в городе, хотя и менее внушает уверенность, когда вы сталкиваетесь с крутыми поворотами на проселочной дороге на скорости.
Vitara также шумнее на автомагистралях, где доносится шум ветра и шин, особенно по сравнению с Honda HR-V или Peugeot 2008.
Хорошей новостью является то, что Vitara почти не наклоняется на извилистых дорогах, и она цепкая. Полноприводная модель позволяет вам входить в повороты, не опасаясь срабатывания системы контроля тяги. Таким образом, это не совсем весело, но обнадеживает, как и должно быть с небольшим семейным внедорожником.
Как там внутри?
Интерьер Suzuki Vitara надежно собран, но его информационно-развлекательная система и качество салона не на том же уровне, что и у других моделей.
Suzuki Vitara цвета
- Металлик — галактический серый
- От 535 фунтов стерлингов
- Металлик — Шелковисто-серебристый
- От 535 фунтов стерлингов
- Жемчуг — бирюзовый жемчуг Атлантиды
- От 535 фунтов стерлингов
- Жемчуг – космическая черная жемчужина.
- От 535 фунтов стерлингов
- Two Tone Metallic — слоновая кость саванны/космический черный жемчуг
- От 835 фунтов стерлингов
- Двухцветный металлик — бирюзовый жемчуг Атлантиды/черный космический жемчуг
- От 835 фунтов стерлингов
- Двухцветный металлик — галактический серый/космический черный жемчуг
- От 835 фунтов стерлингов
- Двухцветный металлик — ледяной серовато-синий/космический черный жемчуг
- От 835 фунтов стерлингов
- Двухцветный однотонный/металлик – ярко-красный/космический черный жемчуг
- От 835 фунтов стерлингов
- Двухцветный металлик — солнечно-желтый жемчуг/космический черный жемчуг
- От 835 фунтов стерлингов
Сузуки Гранд Витара Отзывы | КаждыйАвто.
ком Средний балл 4,39/5 в среднем
389 Всего отзывов Suzuki Grand Vitara — это небольшой внедорожник, который пытается обеспечить зачастую взаимоисключающие качества внедорожных качеств и комфорта на дороге.
В первом поколении Grand Vitara было шасси, похожее на грузовик, двигатель V6 и понижающая передача. Текущая модель аналогична, но имеет конструкцию кузова, которая сочетает в себе конструкции шасси легкового и грузового автомобилей.
Из-за множества недостатков оригинальная Grand Vitara не добилась большого успеха на рынке США. Однако текущая модель значительно улучшена, и даже если ей не хватает утонченности своих многочисленных конкурентов-внедорожников, ее суровый характер делает ее хорошим выбором для тех, кто любит сбежать от городской суеты и отправиться в приключения на свежем воздухе. .
Текущий Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara рассчитан на пять пассажиров, имеет длинный список стандартных функций и доступный полный привод с понижающей передачей.
Для Suzuki Grand Vitara доступно четыре стиля: Base, Premium, Ultimate Adventure Edition и Limited. Даже базовые модели и модели Premium довольно хорошо оснащены такими функциями, как автоматический климат-контроль, полный электропакет, съемный навигационный блок Garmin и боковые шторки безопасности.
Ultimate Adventure Edition получает несколько элементов, которые пригодятся в дикой природе, например, подогрев передних сидений, водостойкую обивку и противотуманные фары, а Limited получает роскошные обновления, такие как кожаные сиденья, зажигание без ключа и вход в систему без ключа и аудиосистема премиум-класса. Bluetooth не является обязательным для всех моделей Grand Vitara, кроме базовой.
Каждый Suzuki Grand Vitara оснащен 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 166 лошадиных сил и крутящим моментом 162 фунт-фут. Пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной для базовых моделей, а все остальные версии получают четырехступенчатую автоматическую коробку передач.Задний привод является стандартным для всей линейки, но модели Premium также могут быть оснащены системой полного привода с понижающей раздаточной коробкой. Ограниченные модели предлагаются с четырехрежимной системой полного привода (4H, 4H Lock, 4L Lock и N), которая позволяет буксировать Grand Vitara за домом на колесах без добавления миль к одометру.
Как и большинство других компактных внедорожников, Grand Vitara имеет цельное шасси, подобное легковому, что повышает жесткость кузова, управляемость и безопасность. Однако Suzuki попыталась выделить его, включив конструкцию лестничной рамы в цельную конструкцию.Компания заявляет, что это повышает внедорожные и буксировочные способности автомобиля. В редакционных обзорах этот внедорожник Suzuki получил положительные отзывы за длинный список стандартных функций, привлекательную цену и способности выше среднего при движении по бездорожью. Однако его медленное ускорение, невпечатляющая экономия топлива и общее отсутствие утонченности делают его менее привлекательным, чем другие компактные кроссоверы.
Подержанные модели Suzuki Grand Vitara
Нынешнее второе поколение Suzuki Grand Vitara дебютировало в 2006 модельном году с одним двигателем — 2.7-литровый V6 мощностью 185 л.с. Изменения были минимальными до 2009 года, когда комплексное обновление в середине цикла привело к появлению нынешнего четырехцилиндрового двигателя и гораздо более мощного 3,2-литрового V6. V6 был доступен в комплектациях XSport и Luxury и развивал мощность 230 л.с. и крутящий момент 213 фунт-фут. Другие изменения включали некоторые переработанные элементы управления салоном, а также новый дизайн решетки радиатора и переднего бампера. К сожалению, V6 был снят с производства после 2010 года, но было бы неплохо найти подержанный образец за два года его существования на рынке.Версия Ultimate Adventure Edition была недоступна до 2012 года.
Suzuki Grand Vitara первого поколения дебютировала в 1999 модельном году и просуществовала до 2005 года. Она заменила Sidekick, предыдущий компактный внедорожник Suzuki. Была также «обычная» Vitara — разница между ними заключалась в том, что Grand Vitara поставлялась с двигателем V6 и более стандартным оборудованием и была доступна только в четырехдверном кузове.
В первый год своего существования Grand Vitara была единственным небольшим внедорожником для U.S. market оснащен двигателем V6. При выпуске этот 2,5-литровый V6 выдавал 155 л.
с. Другие отличительные элементы дизайна включали шасси, похожее на грузовик, и понижающую передачу на полноприводных моделях. Основными комплектациями были либо полноприводный JS, либо полноприводный JLX. Были также версии «плюс», которые стандартно поставлялись с антиблокировочной системой тормозов и легкосплавными дисками. В 2000 году была выпущена шикарная модель Limited с кожаными сиденьями. В 2002 году V6 получил еще 10 л.с., а в 2003 году Suzuki упростила уровни отделки салона, чтобы называть их просто 2WD и 4WD.
Хотя многие характеристики Suzuki Grand Vitara выглядели хорошо на бумаге, недостатки Suzuki Grand Vitara быстро стали очевидны в редакционных обзорах. Мощность V6 отставала от четырехцилиндровых двигателей многих конкурентов; качество езды было плохим по неровному асфальту; а в салоне не хватало комфорта и места. По большей части покупатели, заинтересованные в подержанном внедорожнике, должны искать в другом месте.
Показаны с 1 по 10 из 389.
00 Моя Гранд Витара с двигателем V6 2000 года создана для длительных поездок. Все просто, надежно и легко обслуживается. У меня есть 2-дюймовый подъемник, и я езжу туда, куда обычно нужен квадроцикл. На нем весело ездить по городу, потому что он достаточно быстрый и может припарковаться где угодно. Я получаю 23 мили на галлон в поездках даже с 30-дюймовыми шинами, когда мой мотоцикл для бездорожья прикреплен к сцепному устройству прицепа.Механическая коробка передач переключается отлично, 1-я немного дергается при остановке, но не о чем беспокоиться. Я рекомендую не отставать от замены масла из-за сложности цепи ГРМ V6, но все двигатели с верхним расположением распредвала имеют одну и ту же проблему. Единственная проблема, которая у меня есть, это водяной насос, который находится под крышкой ГРМ, из-за чего 2-часовая работа превращается в 12-часовую.
У меня 100 000 миль, и я не менял насос, но провел исследование. Это расплата за двигатель мощностью 165 л.с.Grand Vitara — это хорошо сделанный настоящий полноприводный внедорожник по разумной цене.Однако Suzuki не была готова к выпуску этой новой модели. Его специалисты по обслуживанию не обучены ремонту, а запчасти, если они понадобятся, не будут доступны в течение многих недель.
За те деньги, которые вы тратите на Suzuki GV, это неплохая машина.
Однако из-за его склонности к обесцениванию я бы не купил ни одного совершенно нового. Я купил свой GV Xsport 2wd 2007 года. почти не использовался с пробегом 13000 км. прошлый год. Проблема с износом задней резины была решена путем развала-схождения. Кажется, завод неправильно отрегулировал многие из этих моделей. Новые шины, кажется, служат дольше, когда это исправлено. На мой взгляд, большинство оценок MPG для этого автомобиля пессимистичны. Я получаю около 20 миль на галлон в городе и 23 на шоссе. Однако это значительно уменьшается, если вы превысите 70 миль в час по шоссе.Пластик в салоне дешевый и легко царапается, но двигатель и трансмиссия. кажутся очень надежными, и это главное.Мне нравится этот маленький внедорожник, который мы купили подержанным.
Не нужно ни подниматься вверх, ни опускаться внутрь — поддержка для тех из нас, у кого скрипят колени.Быстрый, 4WD, когда он нам подходит (птичество) быстро и легко. Но кондиционер умер, а оценка чуть меньше 1000 долларов! В So AZ не может жить без кондиционера, поэтому нам придется обменять его на… что?Grand Vitara — отличный внедорожник за свои деньги.Я получил мой очень дешево и люблю диск. У него приличный расход бензина. По пробегу он намного лучше моего другого внедорожника! У меня нет жалоб.
Мы с женой обменяли Murano на GV, она хотела что-то поменьше.
Мы потратили 3 месяца на изучение каждого маленького внедорожника на рынке. Тест-драйв и характеристики продали нас. Это отличный внедорожник и отличная цена. Управляемость изумительная, езда надежная. Мог бы использовать чуть больше мощности. К смарт-ключу нужно было привыкнуть, но теперь он мне нравится. Все в этом маленьком грузовике потрясает. Я хочу покататься на нем и оставить свой Линкольн в гараже!Кусок мусора.Утечки передачи жидкости, жрет масло, кондиционер включен на все время, гремит так сильно, что звучит как он придет appart как один из эти мультяшные машинки. Это началось все это при пробеге 18 000 км. И я взял уход за ним… регулярное техническое обслуживание и т.
д.
У меня 100 000 миль, и я не менял насос, но провел исследование. Это расплата за двигатель мощностью 165 л.с.
Однако из-за его склонности к обесцениванию я бы не купил ни одного совершенно нового. Я купил свой GV Xsport 2wd 2007 года. почти не использовался с пробегом 13000 км. прошлый год. Проблема с износом задней резины была решена путем развала-схождения. Кажется, завод неправильно отрегулировал многие из этих моделей. Новые шины, кажется, служат дольше, когда это исправлено. На мой взгляд, большинство оценок MPG для этого автомобиля пессимистичны. Я получаю около 20 миль на галлон в городе и 23 на шоссе. Однако это значительно уменьшается, если вы превысите 70 миль в час по шоссе.Пластик в салоне дешевый и легко царапается, но двигатель и трансмиссия. кажутся очень надежными, и это главное.26000K в будущем, и я бы очень рекомендую этот внедорожник.До покупал, сравнивал с маздой, хондой, & Toyota — предлагается в построенных внедорожниках 4 Cyc. на рамах автомобилей, по более высокой цене + без мощность вкл. GV построен на грузовике рама с переключением на лету 4-колесная привод, + силовые опции вкл.! я добавил послепродажные дополнения и внешний вид автомобиля спортивный. Удовольствие от вождения, у него есть отл. внутреннее пространство для пассажиров + высота над головой, качественные удобные сиденья, хороший груз простор, + хорошо держится на снегу. Нет проблемы через 26 000+ миль + не предвидеть любые проблемы впереди.я живу в Бостоне, но езжу в Фитчбург дилер, потому что их cust. серв. является непревзойденный!
Я владею им недолго, но мой Grand Vitara Luxury AWD 2006 года кажется хранителем. Сделанный полностью в Японии, качество кажется на голову выше проблемной Honda Civic Si британской постройки, от которой я избавился, чтобы купить ее.Это не быстро, но я ехал домой из автосалона во время снежной бури с включенным подогревом сидений и знал, что принял правильное решение. У всего есть дорогое чувство; множество небольших отсеков для хранения и безопасная обработка для легкого грузовика делают этот хороший пакет, который НАМНОГО подрывает конкуренцию в цене. Мой совет: купите его сейчас, пока Suzuki занимает нишу на рынке Северной Америки и устанавливает на них такие агрессивные цены.
Когда я купил Grand Vitara Limited V6, продавец сообщил мне, что аудиосистема премиум-класса готова к XM и имеет интерактивное устройство IPOD для воспроизведения песен и т. д.на экране. Когда я принес его домой, я обнаружил, что ни один из них не был включен, и что стереосистема «премиум» звучала как старое транзисторное радио даже на малой громкости. Я разочарован этой особенностью в остальном хорошего автомобиля. Хотел бы я знать об этом заранее, потому что это чрезвычайно важная функция для меня, тем более что именно поэтому я в первую очередь купил ограниченную серию.
SUZUKI VITARA ОТЗЫВЫ | 2015 – 2019 МОДЕЛЬ
Прочитайте и сравните отзывы о Suzuki Vitara 2015 – 2019 Models от ведущих новозеландских автомобильных журналистов на проверенных сайтах.
2019 Suzuki Vitara Turbo AWD Обзор – безопаснее Suzi
ИСТОЧНИК: НЗАВТОКАР | ГОД: 2019 | СЛОВА: NILE BIJOUX | ФОТОГРАФИИ ТОМ ГАЗНЬЕ
Suzuki обновила внедорожник Vitara, освежив его внешний вид и улучшив бортовые технологии безопасности. Модели высшего уровня по-прежнему оснащены 1,4-литровым двигателем Boosterjet и полным приводом, и это то, на что мы потратили некоторое время в последнее время.
Что касается внешних изменений, то Vitara предлагает новые 17-дюймовые легкосплавные диски, переработанный бампер, светодиодные дневные ходовые огни и заднее защитное стекло.Внутри также есть некоторые новшества, такие как более мягкая приборная панель и новая отделка сидений.
Мы обнаружили, что последний жёсткий и ему не хватает поддержки поясницы, а это означает, что более длительные поездки могут потребовать большего количества пит-стопов. Но семидюймовый цифровой информационно-развлекательный экран так же прост в использовании, как и прежде, а аудиосистема с шестью динамиками обеспечивает отличное качество звука.
Говоря о качестве, отделка салона в этой ценовой категории на высоте: обтянутое кожей рулевое колесо, хромированные элементы декора, центральный аналоговый прибор и приборы с серебряными кольцами добавляют приятный оттенок роскоши.
Однако нам бы хотелось, чтобы они усилили AC при обновлении. В то время, когда страну охватила волна тепла, кондиционер работал с трудом, а настройка «Низкий» переводилась на 17 градусов.
Такой же, но другой: Suzuki Vitara 2019 первые впечатления
ИСТОЧНИК: ПРИВОД | ГОД: 2019 | СЛОВА И ФОТО: МЭТЬЮ ХАНСЕН
Раньше каждый внедорожник Suzuki более или менее пел из одного и того же сборника песен о внедорожных характеристиках и суровом обаянии.
Но в наши дни ассортимент японских автопроизводителей terra-firma такталеров больше похож не на единую группу, а на некий автомобильный «мальчик-бэнд» — все они в основном одинаковы, но одновременно занимают разные ниши.
Конечно, Джимни; сердце группы, наиболее преданное своим корням. Есть Ignis и S-Cross; странные новые участники, которым не хватает знаний. Есть Гранд Витара; менеджер группы, который на 15 лет старше всех остальных, но отчаянно пытается оставаться модным.А еще есть Витара; вокалист.
Возможно, это не самый впечатляющий певец в чартах, но тем не менее Vitara является героем продаж внедорожников Suzuki. И они только что выпустили обновленную модель 2019 года, которую мы проехали вместе с новым Jimny на недавнем национальном запуске производителя.
Эти цифры такие же, как у старой модели, и это хорошо, учитывая, что новая модель предлагает ряд новых функций.
Визуально ручка не слишком сильно повернута.Vitara не совсем естественная красота, но она выглядит своеобразно и по-другому.
Маленький внедорожник — отличное соотношение цены и качества
ИСТОЧНИК: МАТЕРИАЛЫ | ГОД: 2019 | СЛОВА: ДЭМИЕН О’КАРРОЛЛ
Обоим Suzuki Vitara в прошлом году исполнилось 30 лет. Подождите, оба?
Да, нынешняя Vitara и Grand Vitara как бы беспорядочно откололись от одной линии: Grand Vitara продолжает историю оригинального шасси с лестницей, в то время как автомобиль, который мы теперь называем Vitara, использует несущую платформу. с S-Кроссом.
Но только последний подвергся фейслифтингу на свой день рождения, который включал новую переднюю часть и целую кучу нового защитного снаряжения для ровного счета.
Так это не настоящая Витара, не так ли?
Зависит от того, что вы считаете «правильным» — это прочное шасси с лестницей, работающее неполный рабочий день 4X4? Нет. Есть ли у него связанная с этим грубая езда и плохая управляемость на дороге? К счастью, тоже нет.
Нет, это современный, удобный небольшой кроссовер-внедорожник, в котором Suzuki всегда должна была выбирать Vitara, если компания когда-либо надеялась продать ее.
Этот конкретный экземпляр еще больше разозлит ярых пуристов тем, что он даже не является полноприводным, а действительно отказывается от всего, что Vitara раньше отстаивала, в пользу моды, а не функциональности.
Ну и что? От этого тоже лучше.
Что-то не так | АА
Круглосуточная горячая линия для Великобритании
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы находитесь в безопасном месте, прежде чем звонить.
Отчет онлайн и отслеживание вашего спасения
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ попросить нас о помощи и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов AA Key Assist
0800 048 2800
Пн–Вс 7:00–22:00
В машине не то топливо?
Вызов помощника по заправке топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты 24/7
Аварийные ситуации в Европе Круглосуточная горячая линия
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и Великобритании с мобильных телефонов:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00
Претензии по автострахованию
0800 269 622
Линии открыты 24/7
Требования по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых убытках или повреждениях, вам необходимо позвонить по телефону страховой компании и иметь под рукой номер полиса. Они оба указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Аварийный чехол для Великобритании
0800 085 2721 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00
Европейская аварийная крышка
0800 072 3279 пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00
Страхование автомобиля
0800 316 2456 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00
Страхование жилья
0800 197 6169 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00
Уроки вождения
0800 587 0087
Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников Существующий логин ученика
Купить Аварийный чехол для Великобритании
0800 085 2721
пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00
Купить Аварийный чехол европейский
0800 072 3279
пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00
Требования к запчастям и гаражу
0344 579 0042
пн-пт 9:00-17:00, сб 9:00-13:00
Замените аварийный чехол
0343 316 4444
пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00
Купить страховку автомобиля
0800 316 2456
пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00
Претензии по автострахованию
0800 269 622
Линии открыты 24/7
Запросы политики
0370 533 2211
пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00
Купить страховку для мотоцикла
0344 335 2932
пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-16:00
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00
Запросы политики
0370 606 1617
пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00
Чехол для дома на случай чрезвычайной ситуации
– сообщите о чрезвычайной ситуации0800 316 3984
Линии открыты 24/7
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087
Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников Существующий логин ученика
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00
Справки о автошколе AA
Служба поддержки клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно будет задать вам несколько контрольных вопросов по телефону, прежде чем мы сможем помочь.
По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
ISA для семейных инвестиций открыт после октября 2015 года
0333 220 5069
пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00
Аккаунты Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
Пн–Сб 8:00–20:00
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года
0345 600 5606
пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00, праздничные дни 10:00-17:00
Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года MBNA
0345 603 6302
пн-сб 8:00-20:00, выходные в праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты 24/7
Общие запросы по кредитам АА, взятым с ноября 2015 года
0345 266 0124
пн-сб 8:00-20:00, вс 9:00-17:00
Задолженность или запросы по оплате займов АА, взятых с ноября 2015 года
0800 032 8180
Пн–Сб 8:00–20:00, Вс 9:00–1.
30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, автосервис, выходные и многое другое. Войдите в систему со своим номером участника и почтовым индексом, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете ознакомиться с нашим уведомлением о конфиденциальности, политикой в отношении файлов cookie и Условиями и положениями веб-сайта после резервного копирования нашего веб-сайта.Или вы можете связаться с нами, используя данные выше.
Эта страница и наш веб-сайт используют файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство при посещении. Помимо улучшения работы определенных функций, файлы cookie позволяют нам собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.