Сплав на резиновой лодке
Обзор по сплаву на резиновой лодкеСплав по рекам разной сложности – любимое занятие энергичных почитателей водного туризма и спорта. Он позволяет забыть о проблемах, вызывает всплеск адреналина, доставляет массу удовольствия. Но сплав связан с повышенным риском, поэтому требует наличия приспособленного к нему надувного судна. Для такие путешествий используются рафты, катамараны, специальные модели лодок из ПХВ. При этом многих любителей активных развлечений на воде интересует вопрос, подходят ли для сплава лодки из резины. Не опасно ли проходить на них крутые пороги?
Можно ли сплавляться на резиновой лодке
На резиновой лодке можно сплавляться по рекам средней сложности. Не стоит ее использовать для экстремального спуска по водоемам с высокими порогами, водопадами, сильным течением на перекатах. Судно может получить пробоины и перевернуться.
Важно правильно выбрать модель.
Для сплава необходимо приобретать резиновую модель, изготовленную из материала высокой прочности и укомплектованную регулируемыми сиденьями-банками из водонепроницаемой фанеры. Подходящие для сплавных мероприятий лодки имеют цельную конструкцию, которая обладает увеличенным диаметром баллонов и сливными приспособлениями. Для сплава по равнинным рекам можно использовать модели с надувным днищем, не допускающим появление большой осадки при загрузке. Желательно, чтобы на корпусе было место для подвесного транца. Маломощный мотор поможет быстро преодолевать большие расстояния.
Подготовка резиновой лодки к сплаву
Чтобы при сплаве не возникли неприятности, резиновую лодку надо подготовить к нему. Судно нужно предварительно накачать и проверить на наличие проблемных мест, уязвимых для ударов, влияния ультрафиолета. Следует проконтролировать работу всех клапанов, заменить поврежденные устройства. Нельзя выходить на реку без дополнительного комплекта алюминиевых весел. Обязательно надо взять с собой ремнабор, включающий куски ткани, из которых изготовлена лодка, не просроченный клей, ножницы, нож. В него должны входить изолента, скотч, наждачная бумага, растворитель, металлический валик. Все это понадобится, если в походе появятся пробоины, порезы, проколы. Профессионалы рекомендуют взять с собой автомобильные камеры и использовать их вместо жестких банок.
Понадобятся страховочные тросы, защитный фартук, рым для якоря и буксировки, гермомешки, водонепроницаемые сумки для вещей. Нельзя забывать о спасательных жилетах. Если лодка рассчитана на двух-четырех пассажиров, целесообразно поставить на нее дополнительные ручки для них. Необходимо, чтобы пол судна не скользил.
Как выбрать лучшую лодку для рыбалки – все о подборе рыболовной лодки в статье на сайте RusSplav — Блог
Российские и зарубежные производители предлагают множество своих моделей лодок для рыбалки, охоты или просто активного отдыха на воде.
Виды лодок
Малогабаритные надувные плавсредства различают по материалу корпуса. Здесь два варианта – ПВХ или резина. При выборе качественной лодки лучше отдать предпочтение корпусу из синтетических волокон, пропитанных поливинилхлоридом. От резинового аналога материал выгодно отличается повышенной прочностью и долговечностью.
Плотность ПВХ варьируется в пределах 700-1100 г/кв. м. В зависимости от условий эксплуатации, при выборе надувной лодки следуйте таким рекомендациям:
- для ловли рыбы на озере достаточно минимальной плотности материала в 700 г/кв. м;
- если планируется ловля рыбы или охота в камышах, где есть вероятность проколоть корпус, то лучше купить модель с ПВХ плотностью 900 г/кв. м;
- для морского троллинга с мощными крючками и блеснами корпус должен быть защищен материалом плотностью 1100 г/кв.
м.
Определившись с материалом, нужно сделать выбор между гребным и моторным плавсредством.
Гребные
Это малогабаритные плавсредства, предназначенные максимум на пару человек. Такие модели управляются веслами и не предназначены для дальних заплывов. На них удобно ловить рыбу в одиночку или с товарищем на озере, спокойной реке. Преимущества гребного плавсредства:
- невысокая стоимость;
- в сложенном виде небольшое судно в чехле легко транспортируется пешим ходом;
- быстрое накачивание даже ручным насосом.
Отметим и ряд недостатков:
- очень скромная грузоподъемность;
- нет возможности установить бензиновый или электрический мотор;
- неудовлетворительная устойчивость на высокой волне;
- большинство моделей производится без киля.
Моторные
Вместимость моторных плавсредств варьируется от двух до восьми человек. Хорошую плавучесть и правильное положение обеспечивают кормовые хвосты баллонов, выступающие далеко за днище. Для установки бензинового или электромотора предназначено универсальное место, которое называется транцем. Такой формат лодки – оптимальное решение для ловли рыбы в акватории большого водоема и даже моря, когда необходимо преодолевать значительные расстояния.
Какие преимущества моторной лодки:
- возможность быстрой смены мест для рыбалки, удаленных на большие расстояния;
- повышенные характеристики прочности и надежности конструкции;
- независимость надувных воздушных отсеков;
- твердый удобный для пассажиров пол;
- наличие киля;
- возможность выбора силового агрегата по таким параметрам, как мощность и стоимость.
Недостатки моторного плавсредства очевидны. Это:
- высокая стоимость комплекта: лодка плюс мотор;
- на руках переносить такое плавсредство весьма проблематично;
- подготовка к использованию занимает много времени.
Мощность двигателя для моторной модели плавсредства варьируется в пределах 5-30 л.
В специализированных офлайн-пунктах или интернет-магазинах можно выбрать универсальную моторно-гребную лодку. Она не настолько скоростная, как моторная, но имеет ряд преимуществ:
- возможность передвижения как на веслах, так и с использованием мотора любого типа, но средней мощности;
- много вариантов вместимости и размеров;
- хорошие характеристики плавучести;
- компактные габариты и адекватный вес при ручной переноске без мотора.
Недостатки моторно-гребных лодок такие:
- при выборе модели нужно обращать внимание на диаметр баллонов, которые нередко ограничивают емкость багажного места;
- несовместимость с мощными моторами.
Какой лодке отдать предпочтение, зависит от того, занимаетесь ли вы рыбалкой самостоятельно или в компании с товарищами, как далеко от берега находятся рыбные места и, естественно, сколько денег вы готовы отдать за удовольствие половить рыбу в тех или иных условиях.
Что касается цвета лодки, то его рекомендуется выбирать, исходя из условий эксплуатации плавсредства:
- для озера или реки лучше всего подойдет зеленая окраска корпуса;
- для моря рекомендуются модели в серых или синих цветах;
- яркоокрашенные или белые модели рекомендованы для туризма или аттракционов, чтобы случайно выпавший человек имел возможность быстро сориентироваться и вернуться на борт.
Какие характеристики есть у лодки
Обязательный элемент моторного плавсредства – транец. Это переходник, изготовленный из водостойкой фанеры. Его размер, как правило, соответствует большинству стандартных моделей электрических и бензиновых силовых агрегатов. Транец на корме обязательно понадобится для троллинга, морских прогулок. Если вы предпочитаете, чтобы рыбалка проходила на спокойной воде озера или реки, то покупку лодки с транцем рассматривать не стоит – дешевле будет купить недорогую весельную модель.
Типы дна
Маломерное судно удерживается на плаву баллонами, но от типа дна зависит удобство его управления. Различают следующие модели лодок для ловли рыбы:
- Без днища. Это модели, в которых имеется лишь небольшая ПВХ прослойка между баллонами. Это формат 1-2-местной лодки, на которую удобнее всего садиться у берега и в дальнейшем стараться не вставать. Пользователь такого судна продавливает днище своим весом, что становится причиной колебаний и очень усложняет перемещение от кормы к носу и обратно.
- Жесткое днище изготовлено, как правило, из защищенного от намокания ДСП. Вставленный в специальные пазы баллоном жесткий лист представляет собой надежную опору, позволяющую рыбачить стоя или подниматься, чтобы время от времени размять ноги при заплыве далеко от берега.
- AirDek – это 6-8-сантиметровое днище из ПВХ с многочисленными воздуховодами, которые, заполняясь воздухом при накачивании, создают довольно твердое основание. При демонтаже такая модель занимает немного места и пригодна для транспортировки на автомобиле и даже в руках.
Как видите, вариантов для того, чтобы найти себе самую подходящую лодку, вполне достаточно, а какой сделать выбор, зависит от конкретных обстоятельств рыбной ловли и, естественно, бюджета.
Удобство в хранении и транспортировке
Надувные ПВХ-лодки легки, компактны, но тем не менее, различаются массой и габаритами в сложенном виде. Какое купить плавсредство в этом плане, зависит от того, как вы намерены его транспортировать к водоему:
- если озеро или река в пределах пешего перехода, то достаточно 15-килограммовой модели с габаритами в снаряженном состоянии 100х45х35 см;
- в багажник среднестатистического седана без проблем поместится модель весом 35 кг и размером 130х55х30 см;
- для плавсредства весом 80 кг и размером 170х55х45 см найдется место или на крыше автомобиля, или в багажнике универсала при сложенных задних сиденьях.
Какие размеры лодки удобны для ловли рыбы
Наружные габариты лодки определяют не только количество пользователей, но и ее плавучесть и проходимость в различных условиях. Главное правило такое – чем обширнее водоем, тем больше в длину и ширину должно быть судно. Практические рекомендации выглядят следующим образом:
- для рыбной ловли донкой или удочкой на ставке вполне достаточно модели длиной до 200 см;
- если река со спокойным течением, то подойдет плавсредство длиной в пределах от 240 до 270 см;
- для большого водохранилища или озера, широкой реки подойдет большая лодка размером от 280 до 330 см;
- для выхода в море предназначены модели длиной от 350 см.
Какую выбрать грузоподъемность
Этот показатель определяет не только количество пассажиров, но и способность принять на борт груз: продукты питания, воду, снаряжение и добычу. Какой вместимости купить лодку, зависит от ваших предпочтений:
- для ловли рыбы в одиночку достаточно ограничиться одноместной моделью;
- если у вас есть напарник, то есть смысл купить двухместный корпус;
- для морских прогулок или троллинга желательно выбрать универсальную 3-4-местную модель для всей семьи.
Что касается грузоподъемности, выбор лодки определяется максимальным весом потенциального груза и варьируется от 100 до 700 кг:
- для личного использования достаточно модели длиной 2-2,5 метра;
- для рыбалки вдвоем на местном ставке или речке можно купить лодку длиной 2,5-3,5 м с грузоподъемностью в пределах 220 кг;
- судно для 3-х рыбаков должно быть длиной от 3 метров;
- для серьезных экспедиций с большим количеством вещей, ночевкой и перспективой крупного улова нужно купить серьезное судно длиной от 4,3 метра и грузоподъемностью от 400 кг.
Какую выбрать комплектацию
Обратите внимание на кокпит – место, куда вы в походе будете складывать груз. Это может быть что угодно: и снасти, и провиант, и улов. Практические рекомендации такие:
- У плавсредств с 33-сантиметровыми баллонами размеры обычно 3,1х1,35 м. Это значит, что кокпит будет диаметром 2,4х0,7 м, чего достаточно для сумки с припасами и пары спиннингов.
- Если модель короткая (1,8х1,2 м), то размеры кокпита будут невелики, достаточные разве что для большой сумки с припасами. А вот место для снастей придется искать только за бортом.
При выборе плавсредства обязательно обратите внимание на наличие рукояток для переноса. Они пригодятся для спуска накачанной лодки на воду, транспортировки ее на берег.
Полезные советы
Для рыбной ловли на спокойной водной глади озера или реки достаточно небольшой одноместной лодки с мягким дном, длиной до двух метров, без мотора. Ее грузоподъемность составит примерно 100 кг, а в собранном виде она будет весить порядка 10-12 кг.
Для большого водоема выберите в нашем каталоге модель, предназначенную для навесного мотора, длиной 2,8 метра с твердым дном, вместительным кокпитом, бортами диаметром 33-36 см и грузоподъемностью от 200 кг. В такой лодке будет достаточно места для двоих рыбаков.
Для выхода в море выберите себе плавсредство с возможностью установки электрического или бензинового мотора. Рекомендованная длина лодки – не менее 4 метров, вместимость – до шести пассажиров.
Как выбрать надувную лодку для рыбалки – советы и рекомендации по выбору — Блог
Рыбалка – один из любимых видов досуга. Выбираясь на природу в одиночку или с компанией, можно полноценно отдохнуть за день-другой, а затем приготовить пойманный улов. Увлеченным рыбакам становится мало нескольких часов на берегу водоема, поэтому со временем возникает вопрос о выборе и покупке надувной лодки и снаряжения.
Выбирая судно для отдыха на воде, в первую очередь нужно четко определить стоящие перед ним задачи. Прогулочный катамаран на большую компанию будет разительно отличаться от спортивной байдарки. Поэтому, чтобы выбрать лодку, нужно определиться, будете ли вы выезжать на отдых в одиночку или с друзьями, как будете добираться до места, предпочитаете ли вы проточные или стоячие водоемы и т.д.
Вот основные характеристики надувных лодок, на которых стоит акцентировать внимание перед покупкой оборудования:
- длина и ширина судна;
- диаметр воздушных баллонов;
- количество независимых отсеков с воздухом;
- плотность материала;
- срок гарантии.
Для того, чтобы покупка радовала вас, нужно сделать еще не один выбор: тип лодки и материала, особенности дна и т.д. Вот несколько советов и рекомендаций, как выбрать подходящую модель.
Виды лодок
Надувные лодки бывают двух типов: гребные или моторные. На первый взгляд, все просто: не хочешь грести и тратить силы – приобретай вариант с мотором и все. Но на практике все куда сложнее. Есть водоемы, где запрещено передвигаться на моторном транспорте или где на весельном ходу невозможно преодолеть сильное течение. Кроме того, у каждого вида лодок есть свои достоинства и недостатки.
Гребные
Такие варианты надувных лодок хороши, в первую очередь, независимостью от топлива и относительно малым весом. Если вам предстоит добираться на рыбалку вместе с судном за город на электричке или попутке, то тащить с собой тяжелый мотор и запас топлива очень утомительно, а в одиночку и попросту невозможно.
Другое достоинство гребной лодки – тихий ход. В некоторых местах важно соблюдать тишину, да и человеческая психика лучше отдыхает без постороннего шума. Одно- или двухместное надувное судно – отличный вариант для тех, кто отправляется за город в одиночестве с ночевкой на пару дней.
Моторные
Если ваш выбор пал на моторное плавсредство, лучше предпочесть не транцевые, а сланевые модели. Если мощность двигателя, прикрепленного к транцу, будет избыточной, баллон будет подминаться, и скорость упадет, несмотря на большой расход топлива. Сланевые варианты застрахованы от этого. Обычно хватает двигателя мощностью 2-3 л.с., но некоторые модели ПВХ-лодок совместимы с моторами до 10 л.с.
Главный недостаток в данном случае – большой вес всего оборудования. Но если оно хранится недалеко от водоема, или вы подъезжаете к нему на машине, проблема не так существенна. Также стоит предпочесть моторную лодку, если вы собираетесь рыбачить в местах с сильным течением или далеко отойти от места стоянки.
Резина или ПВХ
Не менее важный вопрос – материал надувной лодки. Современные модели делаются из двух типов сырья: резина и поливинилхлорид (ПВХ). Первый выигрывает обычно за счет своей низкой стоимости, но на этом его преимущества заканчиваются. Резиновые надувные лодки требуют тщательного ухода и правильного хранения. Судна, сделанные из плотного ПВХ, обладают сразу несколькими достоинствами:
- Они не гниют, даже будучи свернуты мокрыми, а резиновые плавсредства нужно обязательно просушивать.
- В них можно накачать куда большее давление, что улучшает жесткость и, как следствие, маневренность и ходовые качества.
- ПВХ не подвержен воздействию температуры, солнечных лучей, соленой воды. Он более устойчив к проколам и другим повреждениям.
Своими свойствами ПВХ обязан особой структуре – материал состоит из нескольких слоев, очень плотно скрепленных между собой. Для изготовления надувных лодок обычно применяют ткань из двух-пяти слоев. Более толстый ПВХ уместен только при контакте с агрессивной внешней средой.
Рекомендованная плотность составляет от 750 до 1100 гр/кв.м. Если указана меньшая цифра, такой вариант следует сразу отбросить – будет велика вероятность повреждения. Но и за максимальным значением гнаться не стоит. Чем плотнее материал, тем он тяжелее, менее эластичен и хуже складывается. Лучше всего обратить внимание на импортное и отечественное снаряжение, сделанное из качественного ПВХ зарубежного производства.
Тип дна
Тип дна очень важен для рыбалки. Во-первых, это вопрос здоровья. Даже тепло одеваясь, на прохладном водоеме легко простудиться, если днище вашей надувной лодки представляет собой однослойное полотно. Решается этот вопрос по-разному: кто-то стелет на пол каремат, кто-то докупает специальные сиденья. Сиденье обязательно должно быть с жесткой спинкой, чтобы не уставала спина, – вам придется провести в лодке как минимум несколько часов.
Как альтернатива – надувное днище, которое идет отдельно. Если вы не хотите тащить с собой лишний килограмм, оставьте его дома или в машине. Но при необходимости его можно накачать насосом и положить на дно судна, обеспечив себе хорошую термоизоляцию. А в случае прокола оно сыграет роль дополнительного резервуара с воздухом.
Другой важный аспект, связанный с типом дна, – жесткость конструкции. Постоянно сидеть невозможно, а при использовании спиннинга еще и просто не получится. Чтобы забросить приманку подальше, нужно встать. Если дно будет мягким, судно запросто перевернется, и вы не только промокнете, но и потеряете свое снаряжение.
Решается такая проблема все тем же надувным днищем, куда можно закачать достаточное давление, или покупкой специального пластикового или алюминиевого настила. Особенно это актуально, когда на плавсредстве находится несколько человек, потому продумайте этот вопрос заранее.
Основные характеристики
После того как вы определились с типом судна, материала и конфигурацией дна, стоит приступать к более детальному подбору подходящей модели. Один из основных параметров – размер и вместимость. Количество посадочных мест напрямую зависит от длины лодки:
- одноместные варианты не превышают 2-2,5 м;
- двухместные – 2,5-3,5 м;
- чтобы вместить три человека, судно должно быть не меньше 3,9 м;
- для четырех человек нужно как минимум 4,3 м.
Не спешите выбирать самый компактный вариант, если вы собираетесь отправляться на рыбалку в одиночестве или вдвоем. Учитывайте также характер вашего увлечения. Когда планируется отойти на несколько дней от цивилизации, вам понадобится палатка, спальник и другое туристическое оборудование. Все это придется грузить на свое судно. Поэтому рассчитывайте на то, что у вас будут с собой объемные и тяжелые вещи. Для одного человека с большим количеством багажа подойдет двухместный вариант, для пары – трехместный и т.д.
Другой важный момент, связанный с габаритами надувной лодки, – вы должны быть в состоянии перенести ее самостоятельно. А если это двухместный вариант, то вдвоем. Поэтому оставьте модели с жестким кильсоном и пластиковыми волнорезами для туристов или тех, кто отдыхает компанией. Вы физически не сможете взять их в руки. Также важна простота самостоятельной сборки и разборки судна. Лучше остановить свой выбор на моделях с наиболее упрощенной сборкой.
Вот еще несколько важных параметров, которые нужно учесть:
- Диаметр баллона. Если он будет слишком большим, то даже небольшой ветерок будет сносить судно. Низкий бортик неудобен тем, что волны постоянно захлестывают. Оптимальный вариант диаметра баллона – 32-38 см.
- Форма носа. Как ни странно, никакой разницы между круглыми и заостренными носами для скорости хода на веслах нет. Это не гоночная байдарка, поэтому острый пластиковый нос вам не нужен, зато такая форма «съедает» полезное место.
- Цвет. Стоит выбрать серые и камуфляжные расцветки не потому, что они менее заметны. Светлый материал быстро покроется зеленью и другой грязью, а черный чересчур сильно греется на солнце, что увеличивает давление в баллонах.
- Количество отсеков с воздухом. Оптимальное количество – от двух до четырех. Это нужно, чтобы при повреждении можно было самостоятельно доплыть до берега. Меньшее количество отсеков попросту небезопасно, большее – неудобно накачивать.
И последний совет: убедитесь, что у плавсредства усиленное дно. Обычно его армируют полиуретаном. Это позволяет вытащить лодку на берег, не опасаясь, что камни и ветки повредят корпус. К тому же вода может скрывать острые предметы.
На что обратить внимание при покупке
Покупая надувную лодку, первым делом нужно проверить на ее качество. Это не сложно: посмотрите на швы. Все соединения должны быть аккуратными и ровными. Материал не должен содержать складок или пузырей. Также о качестве всего изделия может сказать добротность мелких элементов: стяжек, уключин, клапанов. Топорные края и дешевый пластик – явные признаки недобросовестного производителя.
Кроме того, при выборе надувной лодки обратите внимание на наличие таких полезных элементов:
- Стравливающий клапан. Он не даст избыточному давлению повредить корпус. Это очень актуально летом, когда судно на солнце сильно нагревается. К тому же такое нехитрое приспособление не позволит вам перекачать баллоны.
- Слив для воды. Обычно он находится в области кормы. Если волны начнут захлестывать, вам не придется вычерпывать воду кружкой или губкой – она сама уйдет через клапан.
- Якорь и якорный рым. Без них не стать неподвижно на реке. Чтобы ткань корпуса не перетиралась веревкой, нужен специальный рым – металлическое кольцо в районе носа.
- Страховочные кольца для мотора. Без них вы рискуете потерять двигатель в случае его внезапного отсоединения от транца.
- Надувные сиденья. Они вам обязательно пригодятся, ведь на банке (деревянной или пластиковой лавочке без спинки) сидеть неудобно. Многие производители сразу комплектуют плавсредства сиденьями с жесткой спинкой.
Любое судно требует ухода, поэтому не забывайте периодически мыть корпус специальными средствами и очищать его от песка, камешков, водорослей. Прежде чем упаковать оборудование, стоит его хорошо просушить и проветрить. Всегда берите с собой ремкомплект – он обычно идет вместе с судном. Поливинилхлорид отлично ремонтируется в полевых условиях.
И последнее: не пренебрегайте правилами безопасности на воде. Вместе с лодкой обязательно купите спасательный жилет и надевайте его еще до того, как судно начнет движение. Каким бы спокойным ни казался водоем, пребывание на воде связано с риском. Даже при небольших волнах есть опасность перевернуться, поэтому заранее подумайте о своей безопасности.
Сплав по реке — Советы по выбору надувной лодки!
- везде
- в каталоге
- в блоге
- в новостях
- в акциях
- О компании
- Новости
- Сертификаты
- Отзывы клиентов
- Партнёры
-
Гребные лодки
- Одноместные лодки
- Гребные лодки 1,5 местные
- Двухместные лодки ПВХ
- Гребные лодки 3 местные
- Гребные лодки 4 местные и более мест
- Гребные лодки с НДНД
- Гребные лодки Апачи
- Гребные лодки «Аква-Оптима»
- Гребные лодки «Аква-Мастер»
- Лодки «Лоцман»
- Гребные лодки Таймень
- Гребные лодки Gladiator
- Гребные лодки с надувным дном
-
Моторные лодки
- Моторные лодки с плоским дном
- Недорогие килевые лодки
- Лодки под маломощный мотор (до 5л.с.)
- Лодки под мотор до 15 л.с.
- Лодки с алюминиевым полом
- Лодки НДНД
- Лодки AirDeck
- Лодки РИБ
- Лодки с фальшбортом
- Лодки Пилот
- Лодки Таймень
- Лодки Ривьера
- Моторные лодки «Лоцман»
- Лодки Апачи
-
Лодочные моторы
- Лодочные моторы 2 л.с.
- Лодочные моторы 2.5 л.с.
- Лодочные моторы 3 л.с.
- Лодочные моторы 3.5 л.с.
- Лодочные моторы 4 л.с.
- Лодочные моторы 5 л.с.
- Лодочные моторы 6 л.с.
- Лодочные моторы 9.8 л.с.
- Лодочные моторы 9.9 л.с.
- Лодочные моторы 15 л.с.
- 2-х тактные лодочные моторы
- 4-х тактные лодочные моторы
- Hidea
- Mercury
-
Тенты на ПВХ лодки
- Носовые тенты на лодки ПВХ
- Транспортировочные тенты
- Тенты для лодок Ривьера
- Ходовые тенты Трансформеры
- Лодки РИБ
-
Каталог лодок по производителям
- Лодки Лоцман
- Лодки Аква (Мастер лодок)
- Лодки Аэро
- Лодки Альтаир
- Лодки Gladiator
- Лодки Мурена
- Лодки Парус
- Лодки Хантер
- Лодки RUSH
- Лодки UREX
- Резиновые лодки
- Лодки Orca
- Лодки Sakura
- Лодки Yukona
- Лодки Групер
- Лодки Пеликан
- Лодки Пиранья
- Лодки Румб
- Лодки Флагман
- Лодки БУ
-
Водный туризм
- Байдарки
- Каноэ
- Катамараны
- РАФТы
- SUP-доски
Лодки для сплава
- везде
- в каталоге
- в блоге
- в новостях
- в акциях
- О компании
- Новости
- Сертификаты
- Отзывы клиентов
- Партнёры
-
Гребные лодки
- Одноместные лодки
- Гребные лодки 1,5 местные
- Двухместные лодки ПВХ
- Гребные лодки 3 местные
- Гребные лодки 4 местные и более мест
- Гребные лодки с НДНД
- Гребные лодки Апачи
- Гребные лодки «Аква-Оптима»
- Гребные лодки «Аква-Мастер»
- Лодки «Лоцман»
- Гребные лодки Таймень
- Гребные лодки Gladiator
- Гребные лодки с надувным дном
-
Моторные лодки
- Моторные лодки с плоским дном
- Недорогие килевые лодки
- Лодки под маломощный мотор (до 5л.с.)
- Лодки под мотор до 15 л.с.
- Лодки с алюминиевым полом
- Лодки НДНД
- Лодки AirDeck
- Лодки РИБ
- Лодки с фальшбортом
- Лодки Пилот
- Лодки Таймень
- Лодки Ривьера
- Моторные лодки «Лоцман»
- Лодки Апачи
-
Лодочные моторы
- Лодочные моторы 2 л.с.
- Лодочные моторы 2.5 л.с.
- Лодочные моторы 3 л.с.
- Лодочные моторы 3.5 л.с.
- Лодочные моторы 4 л.с.
- Лодочные моторы 5 л.с.
- Лодочные моторы 6 л.с.
- Лодочные моторы 9.8 л.с.
- Лодочные моторы 9.9 л.с.
- Лодочные моторы 15 л.с.
- 2-х тактные лодочные моторы
- 4-х тактные лодочные моторы
- Hidea
- Mercury
-
Тенты на ПВХ лодки
- Носовые тенты на лодки ПВХ
- Транспортировочные тенты
- Тенты для лодок Ривьера
- Ходовые тенты Трансформеры
- Лодки РИБ
-
Каталог лодок по производителям
- Лодки Лоцман
- Лодки Аква (Мастер лодок)
- Лодки Аэро
- Лодки Альтаир
- Лодки Gladiator
- Лодки Мурена
- Лодки Парус
- Лодки Хантер
- Лодки RUSH
- Лодки UREX
- Резиновые лодки
- Лодки Orca
- Лодки Sakura
- Лодки Yukona
- Лодки Групер
- Лодки Пеликан
- Лодки Пиранья
- Лодки Румб
- Лодки Флагман
- Лодки БУ
-
Водный туризм
- Байдарки
- Каноэ
- Катамараны
- РАФТы
- SUP-доски
-
Аксессуары к лодкам
- Держатели Avacha
- Лодочные насосы
- Универсальные крепежные блоки
- Швейная продукция
- Якорь для лодки
- Комплектующие лодок
- Весла для лодки
- Держатели для спиннинга
- Защитные ленты ПВХ
- Коврики в лодку
- Надувные кресла в лодку
- Накладки
10 лучших лодок, подробный полный обзор
Лодки ПВХ с каждым днем становятся все более популярными среди рыболовов нашей страны. Каждый рыбак хотя бы однажды задумывался о том, чтобы иметь свое собственное плавательное средство: лодку или катер. Никому не надо объяснять насколько существенно лодка ПВХ расширяет возможности рыболова в ловле рыбы. Владеть собственной лодкой или катером недешевое удовольствие, но существует альтернативный вариант: надувная лодка ПВХ.
Надувная лодка, в отличие от обычной, имеет большое количество достоинств:
- Надувная лодка занимает значительно меньше места при хранении, ее можно хранить в гараже, подсобном помещении, даже в квартире.
- Надувную лодку намного удобнее транспортировать к месту рыбалки, нет необходимости приобретать автомобильный прицеп, устанавливать фаркоп.
- Для спуска на воду надувной лодки нет необходимости искать специальное место, надувная лодка весит значительно меньше, поэтому даже один человек легко сможет спустить ее на воду.
- Цена надувной лодки в разы дешевле, поэтому большое количество людей могут позволить ее себе приобрести.
Первые надувные лодки изготавливались из резины, они были не очень надежны в эксплуатации, но стоили недорого, любой человек мог позволить себе приобрести такую лодку для рыбалки, охоты или туризма. Основой резиновой лодки является синтетическая сетка или хлопчатобумажная ткань, покрытая с обоих сторон резиной, для газонепроницаемости. Со временем заводы изготовители резиновых лодок усовершенствовали технологию их изготовления, стали использовать резину с высоким содержание натурального каучука, благодаря чему лодки стали намного качественней и надежнее.
В 90-е годы появились первые надувные лодки из нового, более современного материала поливинилхлорида (ПВХ). ПВХ ткань представляла собой капроновую сетку, покрытую с обоих сторон слоем поливинилхлорида (ПВХ), который является эластичным и обеспечивающим герметичность материалом. Лодки из ПВХ по своим эксплуатационным качествам значительно превосходили резиновые лодки, но сначала стоили намного дороже резиновых. Чуть позже на рынке стало появляться все большее количество производителей и цены на лодки ПВХ значительно снизились. На сегодняшний день, надувные лодки из ПВХ стали самым популярным видом лодок из всех.
Достоинства лодок ПВХ
- Простота хранения лодок ПВХ. Резиновую лодку перед хранением нужно тщательно отмыть, как следует просушить, обсыпать тальком и хранить, по возможности, развернутой, в частично накаченном состоянии, чтобы лодка не сгнила и не покрылась плесенью. С лодкой ПВХ никаких таких проблем нет, свернул и положил на хранение до весны: в гараж, на лоджию, в подвал. Температура хранения лодки ПВХ от -40 до +50 градусов. Резиновую лодку желательно хранить при температуре от -5 до +35 градусов.
- Лодки ПВХ более устойчивы к разрывам и истиранию. Ткань ПВХ по своей структуре более плотная и грубая, поэтому лучше выдерживает механические воздействия. Прорезиненная ткань резиновой лодки плохо сопротивляется продольным разрезам, поэтому резиновую лодку нужно беречь от острых веток, коряг, острых камней и осколков стекла.
- Швы лодок ПВХ значительно прочнее и эстетичнее швов резиновых лодок. Швы являются самым слабым местом резиновой лодки, для их усиления швы обклеивают специальными лентами, поэтому выглядят они значительно менее эстетично. И несмотря на усиление швов лентами, прочность швов резиновой лодки все равно хуже, чем у лодки ПВХ. Прочность швов на разрыв у лодки ПВХ 3,5-4,5 кг., у швов резиновой лодки 0,5 кг.
- Баллоны лодок ПВХ держат более высокое давление, их рабочее давление 0,3, у резиновых лодок рабочее давление 0,15. Давление в баллонах резиновой лодки нужно тщательно контролировать, иначе при жаре, перекаченные баллоны могу разорваться, такое может особенно случится со старой лодкой, прослужившей своему хозяину много лет. С лодкой ПВХ такого не случается.
- Лодки ПВХ имеют меньший вес, чем резиновые надувные лодки. Особенно чувствительным этот момент становится, при надувной лодке больших габаритов.
- Ткань из которых изготавливаются лодки ПВХ намного практичнее прорезиненной ткани. Она не гниет, не подвергается воздействию грибков и бактерий, не впитывает влагу, не боится морозов, ультрафиолета.
- Лодки ПВХ хорошо подходят для использования с мотором, так как ткань ПВХ не боится контакта с нефтепродуктами: бензином, машинным маслом.
- Производители ткани ПВХ выпускают более 20 цветов и оттенков своих тканей, что позволяет дизайнерам и конструкторам лодок ПВХ создавать красивые и эстетично выглядящие лодки под любой вкус своих клиентов.
- Лодки ПВХ считаются более безопасными, даже в случае прокола баллона лодки, воздух из баллона лодки ПВХ выходит значительно медленнее, оставляя хозяину лодки больше времени на принятие мер по спасению лодки и имущества, находящегося в лодке. Резиновые лодки тонут быстрее.
Недостатки лодок ПВХ
- Лодки ПВХ, из-за большей жесткости материала, при складывании занимают больший объем. Резиновая лодка, такого же размера, в сложенном виде будет занимать меньше места, чем лодка из ПВХ ткани.
- Поздней осенью, при отрицательных температурах, при сворачивании лодки ПВХ, часто возникают сложности, из-за того что ткань лодки грубеет, становится жесткой и тяжело сворачивается. Хотя говоря про этот недостаток, следует отметить, что очень мало кто пользуется лодкой при минусовых температурах, большинство владельцев пользуется надувной лодкой при температуре окружающего воздуха выше 15 градусов.
- Ремонт лодки ПВХ считается более сложным по сравнению с ремонтом резиновой лодки. В первое время после появления первых лодок из ПВХ ткани, владельцам таких лодок было очень сложно найти клей и ремонтный набор для починки своей лодки. В настоящее время вместе с каждой лодкой из ПВХ материала в комплекте идет клей и набор заплаток, для ремонта проколов и порезов в полевых условиях. Кроме того, по объявлениям можно найти мастеров в вашем городе, которые могут качественно починить вашу лодку ПВХ, устранив любые проблемы с вашей лодкой.
- Лодка ПВХ, как правило, стоит значительно дороже резиновой лодки. Хотя в последнее время цены на лодки ПВХ практически сравнялись с ценами на резиновые лодки.
- Материал ПВХ ткани может быть легко прожжен сигаретой или угольком от костра, поэтому при пользовании лодкой нужно быть аккуратным и внимательным, особенно если вы курящий человек.
Выбор лодки ПВХ
Очень много вопросов возникает у человека при выборе надувной лодки, особенно если это его первая лодка. При выборе лодки нужно учитывать несколько важных моментов:
- Размер лодки должен соответствовать размерам водоема, где вы будите рыбачить. Чем больше размер водоема, тем больше должна быть ваша лодка.
- Обязательно учитывайте количество людей, которые будут находиться в лодке вместе с вами.
- Для рыбалки на небольшом водоеме: пруду или небольшой речке, вполне достаточно простой гребной лодки, рассчитанной на одного, максимум на двоих человек. Для рыбалки на большом водоеме: крупном водохранилище, большой реке, озере лучше приобрести лодку ПВХ с транцем, для установки навесного лодочного мотора.
- Обратите внимание на количество баллонов в лодке, их должно быть не меньше двух, еще лучше трех. Чем больше баллонов в лодке, тем она безопасней.
- Лодки различаются плотностью ПВХ ткани, из которой они изготовлены. Чем больше плотность ткани, тем ткань будет толще и прочнее, но вместе с тем возрастает вес лодки. Желательно выбирать лодки с достаточно высокой плотностью ПВХ ткани.
- Дно лодки может быть разным по своей конструкции. Существуют лодки с надувным дном, а также лодки с дном из фанеры или даже алюминия.
- Если для вас большое значение имеют ходовые качества лодки и ее устойчивость на воде, постарайтесь протестировать модель вашей будущей лодки, взяв лодку такой же модели у ваших знакомых рыбаков и попробовав ее на воде.
10 лучших лодок ПВХ
Аква
Лодки ПВХ под брендом Аква выпускаются предприятием «Мастер лодок» расположенным в городе Уфа. Компания «Мастер лодок» основана в 1993 году и в настоящее время является одним из крупнейших производителей надувных лодок в России. Предприятие «Мастер лодок» выпускает надувные лодки по 5 брендами: «Ривьера», «Таймень», «Аква», «Apache» и «RUSH».
Лодки под торговой маркой «Аква» являются пожалуй самыми популярными среди продукции компании. Под торговой маркой «Аква» выпускаются 4 серии надувных лодок: «Аква Оптима», «Авка Мастер», «Аква Моторные» и «Аква НДНД Моторные».
В серию лодок «Аква Оптима» входят модели лодок ПВХ длиной от 190 до 260 см, с диаметром баллона 280 или 340 мм. Все они имеют два надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 750 г/кв.м. Все лодки «Авка Оптима» гребные, имеют вместимость 1-2 человека, не предназначены для установки лодочного мотора.
В серию лодок «Аква Мастер» входят модели лодок длиной от 240 до 300 см, с диаметром баллона 360 или 400 мм. Все они имеют два надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 750 г/кв.м. Лодки этой серии могут комплектоваться навесным транцем, на который можно установить лодочный мотор мощностью до 2,5 л/с. Лодки серии «Аква Мастер» рассчитаны на 2-3 человек.
В серию лодок «Аква Моторные» входят модели лодок длиной от 260 до 320 см, с диаметром баллона 360 или 400 мм. Все они имеют два, либо 3 надувных отсека, плотность ткани ПВХ может составлять 750, 800 или 850 г/кв.м. Все лодки этой серии оснащены транцем, на который можно установить лодочный мотор. Дно лодок этой серии может быть либо простым натяжным, либо с дополнительно установленной сланью-книжкой. Лодки серии «Аква Моторные» рассчитаны на 2-3 человек.
В серию лодок «Аква НДНД Моторные» входят модели лодок длиной 320, 340 или 360 см, с диаметром баллона 420 мм. Все они имеют 3 надувных отсека, плюс надувное дно, плотность ткани ПВХ составляет 900 г/кв.м. Все лодки этой серии оснащены транцем, на который можно установить лодочный мотор. Лодки серии «Аква НДНД Моторные» рассчитаны на 3-4 человек.
Фрегат
Компания «Фрегат» один из крупнейших производителей лодок ПВХ в нашей стране, существующая с 1991 года. Компания находится в городе Санкт-Петербург. Лодки Фрегат используются службами МЧС, Федеральной пограничной службой, спецназом ФСБ, охотниками и рыболовами. Компания Фрегат первой в стране внедрила в производство новые технологии в производстве ПВХ лодок: в 1999 году компания впервые в России разработала лодки с надувным днищем высокого давления, в 2000 году компания Фрегат выпустила первые в России лодки с баллоном переменного сечения, в 2001 году компания первая в России выпустила лодки с носовой аппарелью и фальшбортом.
Компания «Фрегат» производит надувные лодки из ПВХ 11 различных серий, разных по конструкции и целевого назначения использования.
- Лодки Фрегат серии М — гребные лодки, без транца, не предназначены для установки лодочного мотора. Длина лодок Фрегат серии М от 2 до 3 метров, с диаметром баллона от 280 до 400 мм. Все они имеют два надувных отсека. Пол натяжного типа.
- Лодки Фрегат серии Е — представляют собой моторные надувные лодки экономичного класса. Длина лодок Фрегат серии Е от 230 до 320 см, с диаметром баллона 280, 360 или 400 мм, в зависимости от модели. Надувных отсека 2 или 3. Складной пайол (пол) из высококачественной морской фанеры.
- Лодки Фрегат серии C — представляют собой классические двухцветные моторные лодки. Длина лодок Фрегат серии C от 290 до 430 см, с диаметром баллона от 410 до 520 мм, в зависимости от модели. Надувных отсека 4 или 5. Все лодки серии имеют складной пайол (пол) из высококачественной морской фанеры.
- Лодки Фрегат серии F — представляют собой надувные лодки ПВХ с дополнительным надувным баллоном фальшбортом. Серия лодок Фрегат с фальшбортом была специально разработана в 1999 году для нужд спасательных служб МЧС. Фальшборт усиливает продольную жесткость корпуса лодки, добавляет 2 дополнительных воздушных отсека. Лодки с фальшбортом предназначены для плавания на значительном расстоянии от берега, на больших реках, водохранилищах, озерах и морях. Длина лодок Фрегат серии F от 350 до 430 см, с диаметром баллона от 470 до 520 мм, в зависимости от модели. Надувных отсеков 6 или 7.
- Лодки Фрегат серии Pro — представляют собой классические моторные лодки из ПВХ с улучшенными ходовыми характеристиками. Длина лодок Фрегат серии Pro от 290 до 370 см, с диаметром баллона от 450 до 490 мм, в зависимости от модели. Надувных отсеков 4 или 6 у модели с фальшбортом.
- Лодки Фрегат серии Air — представляют собой надувные моторные лодки из ПВХ с надувным многобаллонным дном высокого давления. Длина лодок Фрегат серии Air от 310 до 420 см, диаметром баллона от 430 до 520 мм, в зависимости от модели. Надувных отсеков 4 или 6 у моделей с фальшбортом.
Компания Фрегат выпускает 5 серий лодок имеющих многобаллоное дно высокого давления, это серии лодок FM Light, FM Lux, FM L, FM Jet, FM Light Jet. Лодки Фрегат серии FM Light имеют дно состоящее из трех баллонов, но не имеют защитных фартуков и фальшборта. Лодки Фрегат серии FM Lux имеют дно состоящее из трех баллонов, защитный фартук и фальшборт. Лодки Фрегат серии FM L имеют дно состоящее из трех баллонов, защитный фартук и фальшборт, а также транец под лодочный мотор с дейдвудом типа L. Лодки Фрегат серии FM Light Jet — имеют дно, состоящее из трех баллонов высокого давления и транец под водометный лодочный двигатель. Лодки Фрегат серии FM Jet — имеют дно, состоящее из трех баллонов высокого давления, транец под водометный лодочный двигатель, защитный фартук и фальшборт.
Хантер
Лодки ПВХ Хантер производятся Производственно Торговой компанией Хантер, расположенной в городе Санкт-Петербург, с 2009 года. Компания выпускает большое количество моделей надувных лодок, разных размеров, рассчитанных на разные сферы применения.
Лодки Хантер 250 и Хантер 280 представляют собой гребные надувные лодки, не предназначенные для эксплуатации с лодочным мотором. Лодки изготовлены из ПВХ ткани плотностью 750 г/кв.м. немецкого производства. Дно лодок простое натяжное, имеются два простых настила. Сиденья лодки закреплены с помощи системы «ликтрос-ликпаз» и их можно двигать, устанавливая в удобное для вас место.
Лодки Хантер 280 Т и Хантер 300 ЛТ представляют собой моторно-гребные лодки с навесным транцем, предназначенным для установки лодочного мотора небольшой мощности.
Лодки Хантер 290 Р, Хантер 290 Л, Хантер 290 ЛК, Хантер 320 Л, Хантер 290 ЛК, Хантер 335, Хантер 340, Хантер 360 представляют собой моторные надувные лодки ПВХ, предназначенные для охоты, рыбалки и активного отдыха. Лодки имеют разную длину, диаметры баллонов, количество баллонов и разную плотность ткани ПВХ. Лодки изготовлены из ПВХ ткани плотностью 750 г/кв.м. немецкого производства. Каждый сможет подобрать себе лодку, подходящую ему по его индивидуальным требованиям.
Компания ПТК Хантер также выпускает серию лодок ПВХ Стелс. Длина лодок серии Стелс от 255 до 375 см, с диаметром баллона от 400 до 480 мм, в зависимости от модели. Лодки Стелс имеют три надувных отсека, плюс надувной киль. Лодки изготовлены из ПВХ ткани плотностью 750 г/кв.м. немецкого производства. Лодки серии Стелс имеют двухцветный дизайн, серо-синего цвета.
Ривьера
Лодки Ривьера выпускаются предприятием «Мастер лодок» расположенным в городе Уфа. Компания «Мастер лодок» основана в 1993 году и в настоящее время является одним из крупнейших производителей надувных лодок в России. Предприятие «Мастер лодок» выпускает надувные лодки по 5 брендами: «Ривьера», «Таймень», «Аква», «Apache» и «RUSH».
Под торговой маркой «Ривьера» выпускаются 4 серии надувных лодок: «Ривьера Компакт», «Ривьера Максима», «Ривьера НДНД Гидролыжа» и «Ривьера Килевое Надувное Дно».
В серию лодок ПВХ «Ривьера Компакт» входят модели лодок длиной от 290 до 360 см, с диаметром баллона 420 или 460 мм. Все они имеют 3 надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 900 г/кв.м. Все лодки этой серии оснащены транцем, на который можно установить лодочный мотор. Дно лодок этой серии может быть разного типа: натяжное дно с установленной сланью-книжкой, НДНД. Дополнительно может быть установлен киль. Лодки серии «Ривьера Компакт» рассчитаны на 3-4 человек, в зависимости от модели лодки.
В серию лодок ПВХ «Ривьера Максима» входят модели лодок длиной 340, 360 или 380 см, с диаметром баллона 460 или 520 мм. Все они имеют 3 надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 1100 г/кв.м. Все лодки этой серии оснащены транцем, на который можно установить лодочный мотор. Дно лодок этой серии оснащены сланью-книжкой. Лодки серии «Ривьера Максима» рассчитаны на 3-4 человек, в зависимости от модели лодки.
В серию лодок ПВХ «Ривьера НДНД Гидролыжа» входят модели лодок длиной 320, 360 или 400 см, с диаметром баллона 460 или 520 мм. Все они имеют 3 надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 900 или 1100 г/кв.м. в зависимости от модели. Все лодки этой серии оснащены транцем, на который можно установить лодочный мотор. Дно лодок этой серии оснащены дном типа НДНД-гидролыжа, дополнительно усилено защитой. Лодки серии «Ривьера НДНД Гидролыжа» рассчитаны на 3, 4 или 6 человек, в зависимости от модели лодки.
В серию лодок ПВХ «Ривьера Килевое Надувное Дно» входят модели лодок длиной 360, 380 или 430 см, с диаметром баллона 460 или 520 мм. Все они имеют 3 надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 1100 г/кв.м. Все лодки этой серии оснащены транцем, на который можно установить лодочный мотор. Дно лодок этой серии типа НДНД дополнительно установленным килем. Лодки серии «Ривьера Килевое Надувное Дно» рассчитаны на 4, 5 или 8 человек, в зависимости от модели лодки.
Флагман
Лодки Флагман производит компания «Флагман», находящаяся в городе Санкт-Петербург и занимающаяся производством надувных лодок с 2005 года.
Компания Флагман использует для производства своих лодок ПВХ прочную и надежную ПВХ ткань производства корейской компании «MIRASOL», плотность ткани ПВХ составляет 850, 1050 или 1200 г/м².
Отличительной особенностью всех лодок Флагман является надувное килевое дно.
Лодки Флагман 280 НТ и Флагман 300 НТ представляют собой гребные лодки длиной 280 и 300 см, диаметр баллона 400 мм. У лодок имеются два надувных баллона и надувное килевое дно. Сиденья лодки закреплены с помощи системы «ликтрос-ликпаз» и их можно двигать, устанавливая в удобное для вас место.
Моторные лодки Флагман выпускаются с длиной корпуса от 280 до 450 см, диаметр баллона от 460 до 500 мм. Количество надувных баллонов может быть 3 или 4, плюс надувное килевое дно. Плотность ткани ПВХ от 850 до 1200 г/кв.м., в зависимости от модели лодки.
Двухкорпусные лодки Флагман серии DK выпускаются с длиной корпуса от 320 до 550 см, диаметр баллона от 400 до 430 мм. Количество надувных баллонов 3, плюс надувное килевое дно. Плотность ткани ПВХ от 850 до 1200 г/кв.м., в зависимости от модели лодки.
Водометные лодки Флагман серии DK Jet выпускаются с длиной корпуса от 320 до 550 см, диаметр баллона 430 мм. Количество надувных баллонов 3, плюс надувное килевое дно. Плотность ткани ПВХ от 850 или 1200 г/кв.м., в зависимости от модели лодки.
Аэролодки Флагман серии DK Air выпускаются с длиной корпуса от 350 до 550 см, диаметр баллона 430 мм. Количество надувных баллонов 3, плюс надувное килевое дно. Плотность ткани ПВХ от 850 или 1200 г/кв.м., в зависимости от модели лодки.
Гладиатор
Лодки Гладиатор производятся на заводе в Китае, в городе Вэйхай. При производстве лодок используются ПВХ ткань корейского производства. На заводе трудится более 60 сотрудников, имеется собственный отдел качества, который контролирует качество выпускаемых с производства лодок.
По заявлению компании производителя лодок Гладиатор, на ткань ПВХ из которой изготовлены лодки, действует гарантия 5 лет, на швы лодки гарантия 3 года и на комплектующие лодки гарантия 1 год.
Лодки Гладиатор могут иметь 3 варианта пайола(пола)
- AirDeck AD (съемное монолитное надувное дно высокого давления). Не продавливается под весом человека. Главное достоинство AirDeck, самый маленький вес, среди всех пайолов.
- Фанерный пайол DP изготавливается из влагостойкой ламинированной фанеры марки ФСФ российского производства в алюминиевом профиле с комплектом алюминиевых стрингеров. Стрингеры надеваются на алюминиевые направляющие, что существенно упрощает сборку и разборку лодки и продлевает срок службы пайол.
- Алюминиевый пайол AL — самый удобный вид пола: его не надо просушивать, невозможно поцарапать или проколоть. Имеет антискользящую насечку и комплектуется алюминиевыми стрингерами.
В серию (А) Simple лодок ПВХ Гладиатор входят следующие лодки:
- Гребная весельная лодка ПВХ Гладиатор — изготовлена и ПВХ ткани плотностью 850 г/м2, на лодке имеются 2 сидения, пол натяжной, имеется фанерная слань, лодки выпускаются двух цветов: серого и зеленого, лодки бывают 5 размеров: 220, 240, 260, 280, 300 см
- Моторно гребная лодка ПВХ Гладиатор НТН — изготовлена и ПВХ ткани плотностью 850 г/м2, на лодке имеются 2 сидения, плоское вклеенное безкилевое надувное дно, имеется навесной транец, цвет лодок серый, лодки бывают 2 размеров: 280, 300 см
- Моторно гребная лодка ПВХ Гладиатор ТН — изготовлена и ПВХ ткани плотностью 850 г/м2, на лодке имеются 2 сидения, плоское вклеенное безкилевое надувное дно, имеется стационарный вклеенный транец, цвет лодок серый, лодки бывают 2 размеров: 280, 300 см
- Моторно гребная лодка ПВХ Гладиатор ТК — изготовлена и ПВХ ткани плотностью 850 г/м2, на лодке имеются 2 сидения, надувной киль, имеется стационарный вклеенный транец, цвет лодок зеленый, лодки бывают 3 размеров: 280, 320, 340 см
В серию (B) Active лодок ПВХ Гладиатор входят следующие лодки:
- Лодка ПВХ Гладиатор серии Лайт — баллоны лодки изготовлены из ПВХ ткани плотностью 850 г/м2, дно лодки изготовлено из ПВХ ткани плотностью 1100 г/м2,на лодке имеются 2 сидения, возможны три варианта дна лодки: AD — AirDeck (съемное надувное дно), DP — фанерный пайол и AL — алюминиевый пайол, на лодке имеется стационарный вклеенный транец и надувной киль, баллоны и киль лодки покрыты специальной броней, цвет лодок бело-синий, лодки бывают 4 размеров: 270, 300, 330, 370 см
В серию (С) Light лодок ПВХ Гладиатор входят следующие лодки:
- Лодка ПВХ Гладиатор серии Актив — изготовлена из ПВХ ткани плотностью 1100 г/м2, на лодке имеются 2 сидения, возможны два варианта дна лодки: DP — фанерный пайол и AL — алюминиевый пайол, на лодке имеется стационарный вклеенный транец и надувной киль, баллоны и киль лодки покрыты специальной броней, лодки бывают 4 размеров: 330, 370, 400, 420 см
В серию (D) Professional лодок ПВХ Гладиатор входят следующие лодки:
- Лодка ПВХ Гладиатор Профессионал — изготовлена и ПВХ ткани плотностью 1350 г/м2, на лодке имеются 2 сидения, возможны два варианта дна лодки: DP — фанерный пайол и AL — алюминиевый пайол, лодка оснащена фальшбортом, на лодке имеется стационарный вклеенный транец и надувной киль, баллоны и киль лодки покрыты специальной броней, цвет лодок красно-черный, лодки бывают 7 размеров: 330, 370, 400, 420, 450, 470, 500 см
В серию (HD) Heavy Duty лодок ПВХ Гладиатор входят следующие лодки:
- Лодка ПВХ Гладиатор Хеви Дьюти — изготовлена и ПВХ ткани плотностью 1100 г/м2, на лодке имеются 2 сидения, дно лодки AL — алюминиевый пайол, на лодке имеется стационарный вклеенный транец и надувной киль, баллоны и киль лодки покрыты специальной броней, цвет лодок светло-серый, лодки бывают 4 размеров: 350, 370, 390, 430 см
В серию (AIR) НДНД лодок ПВХ Гладиатор входят следующие лодки:
- Лодка ПВХ Гладиатор НДНД — баллоны лодки изготовлены из ПВХ ткани плотностью 1100 г/м2, дно лодки изготовлено из ПВХ ткани плотностью 1350 г/м2, на лодке имеются 2 сидения, надувное дно низкого давления, на лодке имеется с стационарный транец на подушке, баллоны и киль лодки покрыты специальной броней, цвет лодок цифровой камуфляж, лодки бывают 4 размеров: 330, 350, 380, 420 см, лодка хорошо подходит для рафтинга и сплавов по мелководным и горным рекам
В серию RIB лодок Гладиатор входят следующие лодки:
- Лодка РИБ Гладитор — баллоны лодки изготовлены из ПВХ ткани плотностью 1100 г/м2, на лодке имеются 2 сидения, лодка имеет жесткое не складное каркасо-образующее днище, на лодке имеется стационарный транец, баллоны лодки покрыты специальной броней, цвет лодок цифровой камуфляж, лодки бывают 5 размеров: 320, 350, 360, 380, 420 см
Адмирал
Лодки Адмирал производятся с 2009 года в городе Санкт-Петербург компанией «Адмирал». При производстве лодок используется качественная ПВХ ткань производства немецкой компанией MEHLER.
В серию надувных гребных лодок Адмирал входят лодки длиной 260, 280 и 300 см. Диаметр баллонов 400 мм. Лодки имеют 2 надувных отсека. На лодках устанавливаются 2 сидения, закрепленных по системе ликтрос-ликпаз, что позволяет их двигать и устанавливать в удобное для вас место. На лодках может быть установлен навесной складной транец, что позволяет использовать на них маломощный лодочный мотор.
В серию лодок ПВХ Адмирал Classic входят лодки длиной 305, 320, 330, 335 и 350 см. Диаметр баллонов может быть 400 или 450 мм., в зависимости от модели лодки. Все лодки серии имеют 3 надувных отсека. На лодках устанавливаются 2 сидения, закрепленных по системе ликтрос-ликпаз, что позволяет их двигать и устанавливать в удобное для вас место. На лодках имеется постоянный транец, что позволяет использовать на них навесные лодочные моторы, соответствующей мощности. Пол лодок состоит из пяти секций пайол, которые изготовлены из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 9 мм, пайолы имеют антискользящую поверхность. В серию лодок Адмирал Classic входят также лодки c расширенной комплектацией Адмирал Classic Lux, которые имеют носовой тент и комплект накладок.
Cерия лодок ПВХ Адмирал Sport создана с упором на скорость, быстрый выход на «глисс» хорошую маневренность и мореходность. В серию Адмирал Sport входят лодки длиной 320, 340, 360, 375 см. Диаметр баллонов может быть 400 или 450 мм., в зависимости от модели лодки. Лодки серии могут иметь 3, либо 5 надувных отсека. На лодках устанавливаются сидения, закрепленные по системе ликтрос-ликпаз, что позволяет их двигать и устанавливать в удобное для вас место. На лодках имеется постоянный транец, что позволяет использовать на них навесные лодочные моторы, соответствующей мощности. Пол лодок состоит из пяти секций пайол, которые изготовлены из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 9 мм, пайолы имеют антискользящую поверхность.
Серия лодок Адмирал Comfort представлена лодкой Адмирал 330 CF. Компания «Адмирал» производящая эту лодку, говорит о ней как о рабочей лошадке, со спортивным характером. Длина лодки составляет 340 см. Диаметр баллонов 450 мм. Лодка имеет 3 надувных отсека. Сидения лодки закреплены по системе ликтрос-ликпаз. Дно лодки представляет собой разборный пайол из влагостойкой ламинированной фанеры.
Серия лодок Адмирал НДНД представляет собой лодки с надувным дном низкого давления. Дно лодок такого типа имеет много преимуществ: лодка с НДНД дном меньше весит, быстрее собирается, занимает меньше места в разобранном состоянии. Дно НДНД не уступает по жесткости дну лодки со стандартным фанерным пайолом. В серию лодок Адмирал НДНД входят лодки длиной 290, 320, 330, 350, 380 и 410 см. Диаметр баллонов может быть 400, 450 или 500 мм., в зависимости от модели лодки. Количество надувных отсеков 3 или 4. Крепление сидений, стандартное для лодок Адмирал, система ликтрос-ликпаз.
Солар
Лодка Солар производятся компанией «Солар» расположенной в городе Новосибирск. В настоящее время компания Солар является одной из крупнейших компаний производителей лодок ПВХ в России и странах СНГ.
При изготовлении лодок Солар используется высококачественная тканями ПВХ: производства финской компании Scantarp, чешкой компании MEHLER и немецкой компании HEYTex. Швы лодок Солар клеятся встык клеем на полиуретановой основе и дополнительно проклеиваются с обеих сторон ПВХ тканью. Компания Солар предоставляет 2-летнюю гарантию на ПВХ ткань, швы и узлы своих лодок.
Все лодки SOLAR имеют V-образное надувное дно, вклеенное в борта и нос лодки, жесткость пола сопоставима с жесткостью RIB лодок, на полу могут стоять несколько взрослых человек и дно при этом не прогибается.
Лодки Солар серии Оптима — имеют килевое надувное днище. Лодка Солар серии Оптима разработаны для рыбаков и охотников Средней полосы России, которым не нужны дополнительные слои защиты дна и пола. Лодки Солар серии Оптима имеют удачное сочетание веса, качества и стоимости. У лодок серии Оптима сварные швы. Длина лодок Солар серии Оптима: 310, 330, 350, 380 см.
Лодки Солар серии Максима — имеют килевое надувное днище, которое дополнительно с внешней стороны усилено слоем ПВХ-ткани, а изнутри проклеено защитным нескользящим слоем ткани. На лодке Солар серии Максима можно спокойно плавать по мелководным старицам, зарослям камыша и затопленным корягам. Длина лодок Солар серии Максима: 310, 330, 350, 380, 420, 450, 500, 555 см.
Лодки Солар серии Jet Tunnel — имеют в основе своей конструкции водоводный тоннель и предназначены для установки водометных двигателей. Лодка Солар серии Jet Tunnel позволяет плавать по горным, порожистым, супермелководным рекам. Лодка способна проходить по практически безводным водоемам, в режиме глиссирования, ей достаточно всего лишь 5-7 см воды для движения. Длина лодок Солар серии Jet Tunnel: 380, 420, 450, 470, 500, 520, 600 см.
Лодки Солар серии МК — мало-килевые ПВХ лодки, предназначенные для длительных путешествий по мелководным горным порожистым рекам, а также водоемам с сильными волнами. Лодки Солар серии МК хорошо подходят для семейных путешествий, сплавов и рыбалки. Длина лодок Солар серии МК: 400, 450, 555 см.
Кайман
Лодки Кайман производит известная компания из Санкт-Петербурга «Мнев и К». Компания «Мнев и К» имеет опыт производства надувных лодок разного типа с 1988 года. За более чем тридцать лет, компанией разработано и запущено в серийное производство более 70 моделей моторно-гребных, моторных лодок и лодок РИБ, самых разных размеров.
Кроме лодок Кайман, в модельный ряд компании входят лодки самых разных серий: “Скиф”, “Мурена”, “Вуокса”, “ТУЗ”, “Скат”, “Фаворит», а также лодки под торговой маркой «KORSAR» моделей “Botsman”, “J.Silver”, “Combat”, “Komandor” и “Admiral”.
Лодки производятся из качественной ткани ПВХ немецкого и южно-корейского производства. Швы лодок выполняются методом сварки, что обеспечивает их высокую прочность и надежность.
В серию лодок ПВХ Кайман входят следующие модели лодок:
- Лодка Кайман 275 — имеет длину 275 см, диаметр баллона составляет 360 мм, лодка имеет 3 отсека, плотность ткани ПВХ составляет 850 г/м2, лодка имеет сварные швы, дно лодки выполнено в виде реечного настила
- Лодка Кайман 285 — имеет длину 285 см, диаметр баллона составляет 360 мм, лодка имеет 3 отсека + надувной киль, плотность ткани ПВХ составляет 850 г/м2, лодка имеет сварные швы, дно лодки выполнено в виде фанерных пайол
- Лодка ПВХ Кайман N-300 — имеет длину 300 см, диаметр баллона составляет 390 мм, лодка имеет 3 отсека + надувной киль, плотность ткани ПВХ составляет 850 г/м2, лодка имеет сварные швы, дно лодки выполнено в виде жесткого настила
- Лодка ПВХ Кайман N-33 — самая популярная среди лодок Кайман, имеет длину 330 см, диаметр баллона составляет 420 мм, лодка имеет 3 отсека + надувной киль, плотность ткани ПВХ производства немецкой компании Mehler составляет 850 г/м2, лодка имеет сварные швы, лодка может иметь как надувное дно низкого давления, так и жесткий настил толщиной 9 или 12 мм
- Лодка ПВХ Кайман N-36 — имеет длину 360 см, диаметр баллона составляет 470 мм, лодка имеет 3 отсека + надувной киль, плотность ткани ПВХ производства немецкой компании Mehler составляет 1000 г/м2, лодка имеет сварные швы, дно лодки выполнено в виде жесткого настила
- Лодка ПВХ Кайман N-38 — имеет длину 380 см, диаметр баллона составляет 470 мм, лодка имеет 3 отсека + надувной киль, плотность ткани ПВХ производства немецкой компании Mehler составляет 1000 г/м2, лодка имеет сварные швы, дно лодки выполнено в виде жесткого настила
- Лодка ПВХ Кайман N-40 — имеет длину 400 см, диаметр баллона составляет 520 мм, лодка имеет 4 отсека + надувной киль, плотность ткани ПВХ составляет 1100 г/м2, лодка имеет сварные швы, дно лодки выполнено в виде жесткого настила
Apache
Лодки Apache выпускаются предприятием «Мастер лодок» расположенным в городе Уфа. Компания «Мастер лодок» основана в 1993 году и в настоящее время является одним из крупнейших производителей надувных лодок в России. Предприятие «Мастер лодок» выпускает надувные лодки по 5 брендами: «Ривьера», «Таймень», «Аква», «Apache» и «RUSH».
Под торговой маркой «Ривьера» выпускаются 3 серии надувных лодок: «Apache СК», «Apache НДНД», «Apache Гребные».
В серию лодок ПВХ «Apache Гребные» входят модели лодок длиной 220, 240, 260 и 280 см, с диаметром баллона 340 или 3600 мм. Все они имеют 2 надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 750 г/кв.м. Дно лодок этой серии простое натяжное. Все лодки «Apache Гребные» гребные, имеют вместимость 1-2 человека, не предназначены для установки лодочного мотора.
В серию лодок ПВХ «Apache СК» входят модели лодок длиной 330, 350 или 370 см, с диаметром баллона 480 мм. Все они имеют 3 надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 1000 г/кв.м. Все лодки этой серии оснащены транцем, на который можно установить лодочный мотор. Дно лодок этой серии оснащены сланью-книжкой. Лодки серии «Apache СК» рассчитаны на 3, 4 или 5 человек, в зависимости от модели лодки.
В серию лодок ПВХ «Apache НДНД» входят модели лодок длиной 330, 350 или 370 см, с диаметром баллона 480 мм. Все они имеют 3 надувных отсека, плотность ткани ПВХ составляет 1000 г/кв.м. Все лодки этой серии оснащены транцем, на который можно установить лодочный мотор. Дно лодок этой серии типа НДНД. Лодки серии «Apache НДНД» рассчитаны на 3, 4 или 5 человек, в зависимости от модели лодки.
Вам может быть интересно:
Надувные рыболовные плоты | Подробное руководство по специализированным плотам для рыбалки
Начнем с очевидного утверждения — для рыбалки можно использовать любой надувной плот. Ну, поцарапайте это. Для рыбалки подходит любой надувной плот, который плавает.
Возникает вопрос, что такое надувной плот для рыбалки? И зачем рыболову он нужен?
Sea Eagle Stealth Stalker 10 — это упакованный надувной плот под высоким давлением, который специализируется на ловле рыбы.Более подробная информация на сайте Sea Eagle.Com
Надувной рыболовный плот — это плот, созданный специально для рыбной ловли. Можно ли использовать эти плоты для прогулочного плавания? Конечно.
Однако эти плоты не пытаются скрыть своего истинного предназначения — рыбной ловли. В отличие от стандартных надувных плотов, предназначенных для развлекательного плавания, надувные рыболовные плоты поставляются с огромным количеством оборудования и дополнительных функций, которые часто требуются рыболовам. Эти особенности варьируются от держателей штанги до навесного оборудования для двигателей, поворотных сидений и даже навесов.
Цель этой статьи — познакомить рыболовов со специальными надувными рыболовными плотами или плоты, разработанные специально для серьезной рыбалки.
Содержание статьи:
Вам нужен надувной плот для рыбалки?
Так кому нужен надувной плот для рыбалки? Любой, кто ловит рыбу и нуждается в лодке, верно?
Если бы это было так просто. Надувной рыболовный плот — как и те плоты, которые специализируются на рыбной ловле — предназначены для рыболовов, которые больше, чем «случайные рыболовы».”
Рыболовы-любители, или те, кто ловит рыбу лишь изредка или проводит больше времени на поплавках вместо ловли окуня или форели, могут сэкономить деньги, выбрав менее дорогой надувной плот для отдыха. Эти плоты, примером которых является моторная установка Sea Eagle 9, прочные и очень гибкие. Несмотря на то, что им не хватает многих функций, которые ищут рыболовы-профессионалы, таких как поворотные сиденья, способность стоять во время заброса и держатели удочек, они все же отлично подходят для случайной рыбалки. А если ваши потребности в рыбалке изменятся, доступны обновления, которые позволят троллить навесное оборудование для двигателей и половицы.
Надувной рыболовный плот — как, например, плоты, специализирующиеся на рыбной ловле — предназначены для рыболовов, которые больше, чем «случайные рыболовы».
В конечном итоге рыболовы должны решить, сколько они ловят рыбу и стоит ли специальный рыболовный плот дополнительных затрат.
Тем не менее, для рыболовов, которые часто ловят рыбу и стремятся максимизировать свою продуктивность на воде, нет никаких сомнений в том, что надувной рыболовный плот является идеальной лодочной платформой и стоит потраченных денег.
Наконец, случайные рыболовы могут также захотеть прокатиться на надувном каяке, особенно если вы планируете ловить рыбу на реках или в воде, где моторы не разрешены или не практичны. В некотором смысле надувные байдарки (будь то прогулочные, экспедиционные или специально предназначенные для рыбалки) являются более гибкими лодками для тех, кто не ищет настоящую «специализированную рыбацкую лодку».
Бескаркасные надувные рыболовные плоты Frame v
Когда-то у рыболовов не было выбора, если они хотели надувной рыболовный плот.Что касается фреймов, у вас вообще не было выбора. Можно сказать, «плот с каркасом или бюстом».
Однако сегодня это совсем другая история. Новые технологии — в частности, полы с перепадом перепадов давления и повышенная прочность ткани — позволили безрамным плотам соперничать со своими каркасными собратьями по управляемости, характеристикам бурения и доступным опциям.
А бескаркасные плоты намного дешевле.
Но давайте вернемся на минутку. В чем разница между надувным рыболовным плотом с каркасом и без него? Картинка стоит тысячи слов, поэтому ниже приведены примеры безрамного рыболовного плота, традиционного плота с белой водой с рыболовной рамой и надувного плота с половицей.
Бескаркасный рыболовный плот | Скиф для рыбной ловли морского орла 16
Скиф для рыбной ловли Sea Eagle 16. Конструкция с прямой строчкой с высоким PSI делает лодку очень жесткой. Высокое давление и конструкция делают лодку очень жесткой. Эта лодка — образец чистого бескаркасного надувного рыболовного плота. Больше информации на сайте Sea Eagle.
Плот с истинной рамой | Плот Outlaw NRS с рамой Bighorn II
NRS Надувной плот Outlaw с рыболовной рамой Bighorn II. Рама этого плота делает его сверхжестким и позволяет прикреплять гребные рамы, несколько сидений, бесчисленные рыболовные принадлежности и крепления для снастей.Подробнее об этих типах плотов на NRS.Com
.
Плот с половицей | Морской орел Stealth Stalker 10
Sea Eagle Stealth Stalker 10 — это надувной плот под высоким давлением, в котором для придания жесткости плоту используются половицы. Подробнее о Stealth Stalker в Sea Eagle.
Итак, какой плот получить? Все зависит от вашего использования и вашего кошелька. Здесь нет ответа «правильно или неправильно».
Рафты с рамой: за и против
- Супер прочный
- Высокая грузоподъемность — часто превышает 1500 фунтов.
- Сиденья позволяют (в зависимости от плота) разместить на плоте 4-12 человек. Чем крупнее плот, тем больше у него грузоподъемность и тем больше людей может быть на нем.
- Практически любой вариант можно установить на лодку различными способами
- Очень тяжелый
- Дорого. Нужно покупать и плот, и каркас, который обычно стоит минимум 2500 долларов за качественные надувные плоты.
- Нелегко переносить. Обычно эти плоты прицепные, что ограничивает места для посадки и вывоза.
- Не легко и быстро настроить для одного человека. Эти плоты лучше всего накачивать в начале сезона, а затем спускать в конце сезона.
- Самовывоз. Это позволяет плоту преодолевать пороги классов IV и V (в зависимости от конструкции плота). Эти типы плотов идеальны для бурной воды .
- Медленно — Даже с мотором. И не предназначен для гребли на длинные дистанции по ровной воде. Эти плоты лучше всего использовать в реках.
Бескаркасные плоты: за и против
- Легкий и портативный.Полностью спущенные и разобранные, легко помещаются в багажник
- Очень прочный и прочный
- Более ограниченная грузоподъемность по сравнению с более крупными рамными плотами
- Идеально для 1-2 рыболовов
- Намного дешевле, чем надувные плоты с рамой
- Большинство бескаркасных плотов ограничено озерами, океанскими заливами и «спокойными реками» с бурной водой класса II или ниже.
- Достаточно легко грести на короткие дистанции. Но не для гребли на длинные дистанции.Чтобы путешествовать на большие расстояния, вам понадобится мотор. Sea Eagle Skiff 16 особенно хорошо подходит для двигателей и может развивать скорость до 17 миль в час с двигателем мощностью 15 л.с.
Морской орел Стелс-ловец 10
Разработанный для 1-2 рыболовов и для использования на озерах и реках с порогами до класса II, Stealth Stalker на сегодняшний день является самым портативным надувным рыболовным плотом из имеющихся.
Сделанные из прочного материала плотностью 1000 ден (такой же толщины, как у надувных байдарок одного уровня), эти плоты прослужат всю жизнь при надлежащем уходе.
Преимущества этого плота включают:
- Легкий и портативный
- Доступны варианты троллингового и газового двигателей
- Может стоять в лодке, что упрощает заброс
- Может использоваться на реках с бурной водой до II класса
- Мелкая осадка, позволяет использовать на очень мелководье
- Самый дешевый из специализированных надувных рыболовных плотов
- Держитесь подальше от солнца с дополнительным навесом
- Грузоподъемность 1200 фунтов обеспечивает достаточно места для снаряжения
- Полностью пригоден для рекреационного плавания и ночевки на реках с порогами до II класса.
- НЕ используйте на реках с более сильными порогами. Плот не самосушивающийся. А половицы создают проблемы в бурной воде.
- Ширина (ширина) 5 футов делает плот очень устойчивым. В лодке могут стоять 1 или 2 рыболова, не боясь ее опрокинуть.
Дополнительная информация о Stealth Stalker 10 на сайте Sea Eagle.Com
Stealth Stalker Video’s
Дополнительная информация о Stealth Stalker 10 в Sea Eagle.Ком
Рыболовная лодка с морским орлом 16
Разработанный для больших озер и океанских заливов, Fishing Skiff может использовать бензиновый двигатель мощностью до 6 л.с., чтобы мчаться со скоростью до 17 миль в час. Хотя Fishing Skiff 16 может не выглядеть как «настоящий плот», поскольку он не прямоугольной формы, не заблуждайтесь, он выполняет те же функции. И в отличие от традиционного плота, эта лодка предназначена для рыбной ловли в океанских заливах и других защищенных водах океана / больших озер.
- Конструкция Drop Stitch позволяет накачивать до 15 фунтов на квадратный дюйм, что делает лодку чрезвычайно жесткой.
- Очень прочный и долговечный
- Достаточно портативен в разобранном виде, хотя наличие всех частей лодки, скорее всего, ограничит частоту сборки / разборки лодки рыболовами. Вместо этого большинство рыболовов, скорее всего, будут держать лодку хотя бы частично надутой, находясь в домашних водах, и только полностью разбирать ее при поездках в новые места.
- Грузоподъемность 1700 фунтов! Почти тонна. Пока что рассчитан на 1-2 рыболовов. Позволяет иметь на борту практически неограниченное количество снаряжения, если возникнет такая необходимость.
- Весит всего 100 фунтов. Немного тяжеловато для одного человека, но идеально подходит для двух рыболовов.
- Изящная конструкция с конусом спереди значительно упрощает греблю на плоту, чем на других надувных плотах, и позволяет лодке легко преодолевать воду при работе двигателя.
- Очень устойчива благодаря своей длине, конструкции корпуса и ширине 4’8 ″. Эта лодка была разработана для рыбалки в открытой воде.
Дополнительная информация о лодке для рыбной ловли Sea Eagle 16
Инструкция по эксплуатации лодки Sea Eagle Fishing
Скиф для рыбной ловли морского орла 16 Видео
NRS Плот для бурной воды с рамой для рыболовного плота
Практически любой плот с бурной водой среднего и большого размера может использовать раму плота.Некоторые рамы предназначены для интенсивного использования в бурной воде. Остальные кадры специализируются на рыбалке. Эти плоты — лучший выбор для тех, кто хочет лодку, которая идеально подходит для бега по рекам и тяжелым порогам, и нуждается в лодке большой вместимости.
Если вы решили купить плот с бурной водой, убедитесь, что сперва уточнили, какая рама плота может быть установлена на плот. Не все рамы подходят для всех плотов.
Что касается того, где можно купить большие надувные плоты и рамы для них, то лучший выбор — это NRS.NRS продает плоты высочайшего качества из доступных, и их плоты широко используются рыболовными гидами и предприятиями по плаванию.
Посмотреть все плоты Whitewater в NRS
Посмотреть все рамы для плотов в NRS
ul.menu {margin-top: -8px; }]]>
Надувные плоты и лодки для рыбалки нахлыстом
0 $ 0.00- Дом
- О нас
- О нас
- Почему Water Master?
- Grizzly & Kodiak Comparison
- Список дилеров
- FAQ
- RAFTS
- Bruin Raft (Новинка!)
- Kodiak Raft
- Grizzly Raft
- Grizzly & Kodiak Comparison
- Вода для сравнения продуктов Kodiak
- Третье сиденье WM Bruin и кронштейн
- WM Bruin Задний наклонный руль
- Крепление для мотора WM Bruin
- Грузовая платформа WM Bruin
- Держатель для напитков ClampIT
- Держатель удочки Scotty Fly с зажимом ClampIT Крепление
- Scotty Bait Caster / Spey Rod Holder с ClampIT Mount
- Сверхмощные весла для каверн
- Стандартные весла для плота
- Sawyer Stealth SST, состоящие из двух частей,
- Анкерные системы
- Сверхмощная собираемая анкерная система
- Крепление двигателя для анкерной системы
- Упаковываемый анкерный мешок
- Сухие мешки
- Сухие мешки
- Сухие мешки Рюкзак
- Water Master Dry Bag Day Pack
- NRS Super Насос
- Большой нагнетатель
- Пневматический насос с сухим мешком
- Насос NRS Wonder 6
- Адаптер клапана Halkey Roberts
- Датчик солнечного давления airCap
- K-Pump K40
- K-Pump K100
- K-Pump K200
- K-Pump K400
- Двухходовой ножной насос
- 303 Средство для защиты от ультрафиолетовых лучей и очиститель
- Заплата для D-образного кольца
- Ремень для ног
- Запасной клапан Halkey Roberts
- Ключ для клапана HR
- Замок весла
- Крышка и шнурок замка весла
- Комплект исправлений
- Клей Stabond (2 унции)
- Запасные части передника для снятия изоляции
- Team WM / Rising Nippas
- Team WM / Rising Lunker Net
- Team WM / Rising Big Nippa
- Team WM / Rising Tactical Scissors
- Beast Sling
- Боковая сумка
- Спинка сиденья
Надувные плоты Saturn и надувные моторные лодки в продаже.
Надувные плоты со скидкой 50%. Торговые марки сверхмощные надувные плоты в продаже.
Лучшие плоты по реке Уайтуотер с большой скидкой!
Мы предлагаем надувные плоты Saturn 10 и 12 футов, а также премиальные 13-футовые плоты Azzurro Mare класса IV для бурной реки, также изготовленные Saturn.
Линия надувных плотов Saturn готова на все случаи жизни, от сплава по бурной воде до рыбалки в глубинке и исследований на выходных.
Надувные плоты Saturn легкие и быстро спускаются по рекам и порогам, если вы не предпочитаете более спокойные воды.В этом случае плоты Saturn предоставят вам плавный, расслабляющий опыт гребли по любому озеру или реке, которые вы хотите исследовать, с дополнительной рамой для гребли на плоту.
Все надувные плоты Saturn и Azzurro Mare изготовлены из прочной ПВХ-ткани плотностью 1100 денье, которая является коммерческим сортом и изготовлена с соблюдением высочайшего качества изготовления. И все это по доступной и недорогой цене. Мы стремимся предложить все удовольствия от сплава по реке по бурной реке без лишних хлопот.
Надувные плоты коммерческого класса, класс IV
Если вы живете недалеко от озера или реки или когда-либо хотели заняться рафтингом, рыбалкой или исследованием, вам следует подумать о надувных плотах Saturn. Надувные плоты Saturn в спущенном состоянии занимают столько же места, как и сумка среднего размера, и их можно хранить практически где угодно, например, в багажнике автомобиля, шкафу или даже в пустом углу вашей квартиры.Но при надувании с помощью ручного или электрического насоса за считанные минуты надувные плоты могут доставить вас или всю вашу семью на день рыбалки, развлечений и исследований на волнующей скорости.
Надувные плоты Saturn обеспечивают плавную и легкую греблю по озеру или реке, которые вы всегда хотели исследовать. И лучше всего, когда вы закончите, просто выпустите воздух и скатайте все обратно в пакет до следующего раза.
Итак, если вы когда-нибудь мечтали заняться рафтингом, у нас вас ждет надувное приключение! Надувные плоты Saturn — это не игрушки. Это сверхмощные, коммерческие суда исключительного качества и высокого мастерства, которые портативны в спущенном состоянии и приносят удовольствие при взрыве воздуха! Абсолютно жесткий, вы можете ударить его молотком, и ничего не произойдет! И что самое главное, надувные плоты Saturn не дорогие, совсем не дорогие, поэтому вы можете заняться рафтингом, не растягивая свой бюджет!
Azzurro Mare Premium Whitewater River Rafts от Saturn
Intex Excursion 5 Надувная рафтинговая и рыболовная лодка с веслами и креплением на мотор — Walmart.com
«,» tooltipToggleOffText «:» Нажмите на переключатель, чтобы получитьБЕСПЛАТНОЙ доставки на следующий день!
«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.
- Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
- Продолжайте проверять наличие.