Как правильно поставить петлю на лося видео: Смотреть как поставить петлю на лося видео бесплатно

Содержание

Бесплатно видео охота на лося. загонная охота на лося 2020

Охота на лося на реву или на гону происходит во время брачного периода – гона животных. Быки ведут борьбу за самку, издавая перед схваткой с соперником звуки, издали похожие на слабый рев, мычание или протяжный стон. Самка, находящаяся в охоте, также издает на выдохе стон в ожидании самца. Поэтому, охота получила еще одно название – на стон.

Суть промысла сводится к заманиванию охотником быка на расстояние выстрела, имитируя звуки, издаваемые самцом-соперником или течной самкой. И старый лопатник, и молодой трехлетка теряют бдительность, увлеченные поиском подруги. Даже шум, производимый человеком: треск ломаемых веток, шуршание листвы при ходьбе, громкое дыхание, они принимают за приближение соперника.

Охота на стон проводится с 1 по 30 сентября с началом активного спаривания животных. Отличительные признаки начала гона:

  • окрепшие и окончательно окостеневшие рога у самцов, выросшие вместо сброшенных зимой;
  • появление «зачесов» — потертостей ка коре деревьев;
  • вытоптанные быками гонные поляны, ямы с запахом мочи, помета зверя;
  • периодически слышимый «стон» лосих, входящих в охоту.

Не следует принимать за начало гона звуки, издаваемые в августе молодыми животными, тренирующимися в ломке веток деревьев растущими рогами.

Способы

Добыча лося на гону производится одним способом. Охотник с помощью манка имитирует брачные звуки зверя и при сближении с ним стреляет. Во время обкладывания возникают многообразные варианты подхода, поведения быка. Подстраиваясь под них, стрелок выбирает один из двух видов скрада:

  1. Ожидание отозвавшегося на звуки и направившегося к нему животного.

  2. Приближение скрадом и приманивание отвечающего на звучание манка и стоящего на одном месте самца.

Первый случай характерен для быков, ищущих текущую корову. Во втором – почти наверняка сохатый уже нашел самку и постоянно находится при ней. Опытные лосятники по тону рева определяют возрастной, одиночный или групповой статус гонного лося.

На вабу

Для подманивания лося на стон применяют различные приспособления, манки, способности собственного голоса. Манки приобретают в магазине или изготавливают самостоятельно. Они бывают механического и акустического действия. Особенно ценится среди охотников охота на лося на вабу.

Обязательным условием успешного промысла на вабу является мастерство вабильщика. Опытные мастера настолько умело подражают стону животных, что звуки нельзя отличить от настоящих. При этом многие не используют манки, трубя в сложенные рупором ладони рук и зажав пальцами нос.

В качестве вабы для стона применяют берестяные рожки, стеклянные бутылки с отрезанным донышком, ружейные стволы. В зависимости от доминирующего состояния быка, вабильщик имитирует или его мыкание, или стон коровы, находящейся в течке.

Учитывая сложность освоения вабления, многие охотники предпочитают проводить охоту на лося на гону с манком. На рынке широко представлены духовые, механические и электронные манки отечественного и зарубежного производства.

Некоторые охотники применяют самодельные устройства. Простейший манок на сохатого, конструкция которого дошла до нас с незапамятных времен, делают из жестяной консервной банки. Этапы изготовления:

  1. Крышку с одной стороны банки удаляют полностью.

  2. Во второй крышке пробивают отверстие, в которое вставляют веревку длиной 500 мм-700 мм.

  3. На веревке с двух сторон завязывают узлы, препятствующие выскальзыванию из отверстий.

  4. Банку обертывают полоской кожи или бересты, которая заглушит «металлический» звук устройства. Вместо этого можно наполнить банку сеном или мхом.

  5. Веревку перед работой смачивают водой.

При протаскивании веревки через отверстие в разные стороны, получают звук стона, издаваемого лосем во время гона.

Особенности охоты и подготовка

Особенность охоты на гону – брачное поведение самцов и самок, при котором они теряют осторожность. Половозрелые особи издают звуки-стоны, привлекающие противоположный пол. Во внебрачное время лось голоса не подает.

Охотники, пользуясь увлеченностью быка гоном, скрадывают его, заставляя приблизиться манком или осторожно подходят сами и производят выстрел.

В промысле, обычно, участвуют 2 человека. Один вабит самца голосом или манком, подражая стону, а второй незаметно подкрадывается на расстояние выстрела.

Поведение лосей во время гона

Готовясь к гону, самцы начинают стесывать о деревья рога. На недалеком расстоянии от затесов может находиться лосинный ток. Он представляет собой вытоптанное место в лесу с гонными ямами, со специфическим животным запахом испражнений и выделений из половых желез.

Периодически бык валяется в ямах, пропитанных мочой и пометом. По источаемым запахом его и находит корова. Обнаружив выбитую поляну с гонными ямами, охотник может выходить на охоту для вабления.

Во время гона между быками происходят постоянные схватки за обладание лосихами, доходящие до убийства старыми лопатниками молодых бычков. Агрессия сохатых может перейти на неосторожного охотника, допустившего сближение с лосем. Самец-победитель получает право обладать самкой, с которой он не расстается на все время течки.

Сроки гона

Гон у лосей начинается в начале осени, после того, как становятся твердыми рога. В зависимости от климатического пояса, начало и окончание брачного периода могут смещаться по времени. Время ухода лосих в течку зависит от возраста, здоровья, рациона питания.

Течет самка на протяжении 4-7 дней. В это время, если она еще свободна, лосиха издает призывные стоны. Спарившись, бык не отходит от коровы, покрывая ее 5-6 раз в день. После окончания покрытия одной лосихи, лось может найти другую подругу. Гон продолжается 1,5-2 месяца и заканчивается тогда, когда будет покрыта последняя лосиха в ареале обитания.

Время охоты

Охоту на лося на реву в сентябре лучше всего начинать с рассветом. Быки в это время чешут рогами деревья, топчутся на гонной поляне, метят место, хрустят ветками и сухостоем, издают негромкое мычание и стоны при выдохе. В ожидании соперника они теряют осторожность и скрадывающегося охотника принимают за другого самца.

Некоторые охотники предпочитают ночную охоту. Прибыв на место за 3-4 часа до темноты, внимательно слушают лес. Заслышав лосиный стон, начинают медленно приближаться. По ходу подают поочередно голоса быка и коровы. Интервалы между подачей составляют 10-15 минут.

При приближении к сохатому подачу голоса прекращают, чтобы не дать распознать самцу фальшивость стона. Имитируют приближение соперника легким хрустом веток.

Места охоты и разведка местности

Лось – оседлое животное. На протяжении нескольких лет он предпочитает кормиться и устраивать лежбище в одном участке леса. Опытные охотники, зная повадки сохатого, территорию постоянного обитания, выбирают места для охоты на вабу еще до начала гона.

Основной признак приближения брачных игр – появление зачесов на деревьях. Обнаружив их, охотник осматривает окружающую местность. Если рядом находятся вытоптанные участки леса, выбитые в земле ямы и присутствует кисловато-горький запах выделений животного, значит лосиный гон начался.

Такие выбитые копытами поляны называют лосиными токами. Звери посещают излюбленные территории гона из года в год. Обнаружить токовище можно в следующих местах:

  • смешанные леса с высокой травой на полянах, участками мелколесья с вырубками и гарями;
  • заболоченные территории, покрытые ивой и хвойным подвоем;
  • заросшие ивняком и ольшанником берега рек, граничащие с лесными гривами;
  • молодые лесосеки с зарослями кустарника, молодых деревьев, травяной растительности.

В некоторых регионах наиболее успешной бывает охота на лося на болотах. Здесь он находит водную растительность для пропитания, и надежное укрытие. Зная места дислокации зверей, расположение гонных ям, охотник постоянно вабит на них.

Снаряжение

При выборе спецодежды предпочтение отдают камуфляжным костюмам из мягких тканей. Лучше всего в лесу себя ведут ХБ, флис и сукно. Они не шелестят при ходьбе, создают комфорт и удобство при скрадывании.

Костюмы должны быть многофункциональными. В карманах и ячейках размещают все необходимое охотничье снаряжение и боеприпасы. Брать с собой рюкзак или подсумок не рекомендуется, чтобы не создавать лишних помех при ходьбе. На ноги одевают легкие сапоги или ботинки.

Особое внимание уделяют маскировке посторонних запахов. Амуницию обрабатывают специальными составами, отбивающими запах человека. Такие средства продаются в охотничьих магазинах.

Более простой и надежный способ – рассыпать вокруг скрада землю с запахами лося, выбранную на гонных токах. Это поможет перебить ароматы охотника.

Оружие

Оружие для боя сохатого может быть гладкоствольным или нарезным под усиленный пулевой патрон. Из гладкоствольных чаще выбирают двуствольные или одноствольные многозарядные автоматические ружья 12 калибра. Из нарезных предпочтение отдают автоматическим многозарядным карабинам следующих калибров:

  • 9,3×62 – убойная дальность 150 м;
  • 9,3×54R – дальность выстрела 150 м – 180 м;
  • 9,3×74R – дальность до 150 м;
  • 338 Win c дальностью стрельбы свыше 300 м.

Оружие для лосиного промысла должно иметь бесшумный переключатель предохранителя и затвор.

О правилах стрельбы и мерах безопасности на охоте читайте здесь.

Разделка туши

Если есть возможность, животное быстро перевозят на охотничью базу или хозяйство егеря. Если нет — разделывать убитое животное необходимо на месте охоты. Разделку ведут в следующей последовательности:

  • перерезают шею для обескровливания;
  • снимают шкуру;
  • вскрывают брюшину и вытаскивают кишечник, желудок и потроха: печенку, сердце, легкое, селезенку;
  • отделяют ноги и голову;
  • расчленяют туловище по схеме разделки.

Куски мяса не промывая протирают чистой тканью и раскладывают на ровную поверхность. Стрелку, сделавшему зачетный выстрел, передают заслуженный трофей – голову и рога для изготовления чучела.

Транспортировка и хранение мяса

Разделанное мясо перевозят на автомобилях, имеющих холодильное оборудование. Температура транспортировки должна быть в пределах 2°С — 4°С. Если не имеется специального транспорта куски мяса укладывают в открытый кузов автомашины на чистую поверхность и накрывают хлопчатобумажной тканью. Автотранспорт должен пройти обязательную санитарную обработку.

Хранят мясо в холодильных камерах при температуре -8°С. Для длительного хранения его помещают в камеру глубокой заморозки с температурой -18°С.

Видео: охота на кабана, волка, утку, зайца и др

Главная >> Охота >> Охота видео на кабана, утку, зайца …

   Видео: охота на кабана, лося, волков, охота на кабана с собаками (лайками) и др. Следующие ссылки на видео появляются на вставках экрана после просмотра.

Видео 1. Охота на утку с подсадной:

ДИКИЙ КАБАН И ОХОТА НА НЕГО

     Как объект охоты дикий кабан представляет самый ценный и самый заманчивый трофей для охотника.

Это объясняется не только тем, что дикий кабан дает вкусное и ценное по своим качествам мясо, сочетающее вкус свинины и дичи, но и тем, что охота на него сопровождается определенными трудностями и представляет собой большой спортивный интерес.

Помимо знания биологических особенностей и повадок зверя, охотник в совершенстве должен владеть мастерством применения существующих способов и приемов охоты на кабана, обладать выдержкой и мужеством, так как даже при современном состоянии охотничьего огнестрельного оружия охота на этого зверя сопряжена с известной опасностью.

     Для неопытного охотника кабан — недостижимая дичь. Такой охотник не только не сможет добыть его, но зачастую лишен возможности обнаружить и увидеть.

Однако, несмотря…

Видео 3: Охота на кабана с собаками, кабан атакует охотника.

  При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна

   © 2015 — 2021   Охота, рыбалка, активный отдых — Информационный портал

Видео 2. Охота на зайца с гончими:

Видео 4. Охота на кабана с собаками (лайками):

Видео 5. На кабана в Тунисе. С собаками, загонная:

ПРОТИВ ИДЕАЛИЗАЦИИ ВОЛКА

    За последние годы многие ученые посвятили свои труды описанию роли хищников в природном комплексе диких животных, в том числе и в условиях культурного ландшафта, контролируемого человеком. На этой почве родилось мнение о положительной роли волков в охотничьем хозяйстве, которые якобы несут незаменимую санитарную службу, уничтожая слабых диких и домашних животных и убирая падаль.

   Эту новую версию подхватили и некоторые журналисты. В итоге в охотничьей литературе и в периодической печати стали появляться статьи, в которых авторы признавали волков полезными хищниками, оздоравливающими популяции.

Одновременно эти же авторы признавали и совершенно противоположную точку зрения, считая, например, лисиц и хорей также полезными хищниками, но уже не как оздоравливающих популяции мышей и крыс, а как истребителей этих грызунов.

   Такая произвольная оценка роли хищников…

Видео 6. Охота на волков

Особенности и тактика охоты на лосей на реву

Охотиться на лося, по весу достигающего 600 кг, можно только при наличии опыта, определенных знаний. Лишь при правильном подходе есть шанс подманить и застрелить животное. Хороший охотник знает разные тактики, например, использование вабы, манка.

Нужно помнить, что у лосей есть период гона, когда поведение их меняется. Если проводится охота на лося на реву, животное подходит на издаваемый вабой звук, после чего охотник может сделать выстрел.

Когда начинается гон у лосей

У большинства диких копытных гон приходится на вторую половину года. Первыми входят в данное состояние косули (конец июля-конец августа), последние — кабарги (ноябрь-декабрь). Лоси, маралы подвержены гону в сентябре, заканчивается он к середине октября, но самые первые признаки могут выявиться в конце августа.

В России точное время гона может разниться в зависимости от места. В регионах с суровым, северным климатом этот период стартует на 2 недели позже, в южных районах может начаться на 2 недели раньше. В средней полосе гон обычно приходится на сентябрь, но может задержаться из-за теплой погоды.

Поведение лосей во время гона

Охота во время гона — на реву, или на стон, довольно опасна для охотника. Взрослые животные начинают искать пару еще до появления физиологических признаков.

Найдя лосиху, они существуют вместе до завершения течки. После самка «отталкивает» самца, он может начать искать другую лосиху, но не всегда.

Изредка выявляются лосиные «гаремы», где несколько самок находятся с одним самцом.

Признаки гона у животного:

  • лось подает голос, ревет, издавая среднее между выдохом и мычанием, потому этот звук называют стоном;
  • рев лося слышно с расстояния менее километра, его заглушают звуки ветра, воды;
  • большую активность животные проявляют ранним утром (с рассветом), на закате, днем молчат;
  • рога в период гона чистые от шерсти, гладкие, костяные.

На 100% готовым к гону лось становится после прихода самок, когда ощущает запах секрета половых желез. Животное чует его от мочи, которая остается на траве, по следам находит самку. Именно во время поиска зверь опасен человеку — он бьет копытами землю, ломает ветки, молодые деревца.

Если самец готов к спариванию, облик его иной — шея толстая, глаза красные, весь как бы раздутый в размерах. Организм лося выделяет специфический «аромат», за который тоже отвечают половые железы.

Важно! Почему охотники предпочитают разыскивать животное в этот период? Именно при гоне слух и обоняние на иные запахи притупляются, потому лося можно выследить и подобраться поближе.

Особенности охоты на лося

В интернете можно бесплатно смотреть видео, как именно проходит охота на копытное. Есть правила, особенности его поиска, ведь места обитания лосей в гоне отличаются в остальные периоды жизни животного.

Сроки охоты

Охота на лося видео. Уникальные кадры с массой впечатлений

Трудно себе представить, чтобы охота на лося видео была сейчас не интересна какому-нибудь охотнику. Этот зверь не только впечатляет своими огромными размерами, но иногда представляет большую опасность.

Практически каждый охотник во время добычи сохатого испытывает невероятные эмоции, которые запоминаются на всю жизнь.

Данная охота имеет в своём арсенале несколько различных способов, которые ежегодно используются многими охотниками. Очень интересны загонные охоты, когда собирается большой коллектив охотников.

Как правило, такая организованная охоты не остаётся без добычи и охоту на лося видео смогут увидеть все участники такой, какой она есть на самом деле.

Есть охотники, которые любят поохотиться с собаками, на реву или подойти к зверю в одиночку с подхода, чтобы сделать точный выстрел. У каждого из этих вариантов есть свои преимущества и недостатки.

Сегодня Вы сможете посмотреть целый ряд видео с охоты, где сохатого будут стрелять на номерах зимой и осенью. Злобные лайки загонят зверя в нужное место, и охотник воспользуется такой возможностью, чтобы добыть его.

Кроме этого, Вам станет понятно о том, как организовывается и происходит загонная охота на лося со всеми подробностями. Самыми интересными будут яркие и множественные выстрелы по зверю.

Загонная охота на лося видео

Этот способ охоты можно назвать одним из самых добычливых, потому что такая охота очень хорошо организовывается. Количество участников достаточно большое, поэтому шансов у зверя практически нет.

В данном видео всё происходит осенью в начале октября. Перед началом всем участникам рассказывают о том, как себя следует вести и кого можно стрелять.

Оказывается, что бить можно только хорошего быка, а корову и любую другую дичь стрелять строго запрещено. Угол обстрела для каждого стрелка составляет всего 30 градусов.

В охоте принимают участие целых 15 стрелков и 6-7 загонщиков. Первый загон оказался неудачным, поскольку выгнали корову, которую стрелять нельзя.

На втором загоне вышел бык, по которому было сделано несколько выстрелов в густых зарослях. Оказалось, что попадание было в лёгкое. Целых 300 метров сохатый ещё прошёл после выстрел, а потом уже свалился с ног.

Осенью по лосю 4 выстрела

События разворачиваются осенью на территории болотистых мест с густыми зарослями, где раньше часто косили траву, а теперь там непроходимые места.

Главный герой ролика является одним из многих участников загонной охоты. На протяжении двух загонов охотникам не везёт.

Наступает третий загон, и ситуация меняется в лучшую сторону. Сначала охотник жалуется, что сегодня плохая охота, поскольку не удаётся добыть сохатого.

Через некоторое время на его номер выходит большой лось. Звучать подряд четыре выстрела, два из которых попадают зверю в шею. Остальные две пули ушли в сторону.

Лось падает в нескольких метрах. Таким образом, добыча трофея состоялась.

Один точный выстрел

Охота бывает абсолютно разной. Когда отправляешься в очередной раз, то присутствует такое лёгкое волнение, поскольку не знаешь исход.

На лося лицензия стоит немалых денег, поэтому у всех охотников стоит задача не только получить эмоции, но и всё-таки отбить её стоимость.

Бывает, что по зверю стреляют целыми очередями по большей части стрелковой линии, но в данном видео Вы увидите всего лишь один выстрел, от которого огромная туша падает с ног.

Дело происходит в лесу на дороге, когда землю покрыл лёгкий снег. Стрелок внезапно слышит шорох слева от него. Из леса на открытое пространство выходит лось. Вскидывается ружьё, и звучит выстрел.

Лось на воде

Довольно интересная ситуация произошла с охотниками в данном видео. Несколько лаек загнали зверя в болотистую местность, где много воды.

На территории ярко выделяется чистая вода, которая напоминает небольшую речку с большой глубиной. Именно туда забрался бык.

По краям реки есть небольшой лёд, который не позволяет лосю выбраться на берег. Кроме этого, с берега постоянно лают собаки, и разговаривают охотники.

Одна из лаек решается броситься в воду, чтобы выгнать лося. Он начинает плыть вдоль реки. Охотник бежит с верёвкой и бросает её ему на рога, чтобы вытащить.

Охотник делает 7 выстрелов по лосю

Густой и мрачный лес, а вокруг слышен лай собак. Охотник бежит через заросли к собакам, чтобы выстрелить в лося.

Удаётся подобраться поближе. Происходит вскидывание оружия с оптическим прицелом, и звучат выстрелы. Целых пять раз стрельнул охотник, но сохатый продолжает убегать.

Охотничьи собаки не бросают зверю и продолжают его преследовать. Стрелок тоже бежит за ними. Эмоциональная напряжённость просто зашкаливает.

И вот звучат ещё два выстрела, которые стали завершающими в этой погоне. Добыча в руках охотника.

Зимний загон

Главный герой данного видео отправляется в охотничьи угодья с большим коллективом своих друзей, чтобы добыть лося.

Его ставят на первый номер вдоль лесной просеки, где находится линия электропередач. Идёт небольшой снежок. Вокруг много мелкорослой растительности.

Через некоторое время прямо на охотника выходит целое стадо лосей. Из общей массы выбирается самый крупный бык. Звучит сначала один выстрел, а потом другой.

После этого лось бросается в бегство, но его достаёт ещё одна пуля. Остановить сразу зверя не удаётся. По следам его находят в нескольких сотнях метров от номера.

За лосями в Ярославскую область

Очередная загонная охота демонстрируется в этом видео, от которой Вы получите яркие впечатления. Будут выстрелы, много снега и лосей.

События разворачиваются по классической схеме. Всего будет проведено три загона. Одному стрелку в этот раз удаётся добыть быка уже второй раз за семь лет его охоты.

Выстрел по сохатому демонстрируется очень красиво и отчётливо. Видны даже комки шерсти, которые разлетаются в стороны в момент сквозного прошивания тушки зверя.

Охота на лося на солонцах / сибирский охотник

Охота на косулю летом

Лето является отличным периодом для охоты на этого животного. В это время года ведется охота исключительно на самца косули.

Лето является подходящим началом периода охоты на животного с манком. В конце лета происходит у косуль брачный период. У самок вырабатываются в это время особые пахучие вещества, именно они оказывают на самцов некое одурманивающее воздействие. Самцы косуль в летнее время года находятся в состоянии гона. В связи с этим их поведение существенно начинает меняться. Они становятся менее бдительными, не такими осторожными, и поэтому чаще выходят на открытые пространства, именно там их легче всего обнаружить охотнику.

В этот сезон охотнику гораздо легче привлечь самца косули. А сделать это можно благодаря издаванию звуков при помощи манка. Манок имитирует голос самки животного.

Помимо этого, некоторые осуществляют ловлю косули петлями в лесу летом. Нужно помнить, что такой способ ловли животного считается незаконным, однако такие горе-охотники устанавливают приспособление на звериной тропе, в месте, где животные перемещаются достаточно часто. Таким образом они стараются поймать косулю в петлю.

В летнее время года косуля имеет рыжеватый окрас шерсти, а уже ближе к зиме животное приобретает слегка сероватый оттенок.

Косуля в течение всего года обитает преимущественно в лиственных и даже хвойных лесах, но летом, когда наступает сильная жара, животное предпочитает пребывать в кустарниках, камышах и густой траве, недалеко от берегов рек и озер.

Кроме того, в густых лесах животные могут прятаться от врагов, а также в этих местах расположен их водопой. Летом в дневное время млекопитающие выходят кормиться на поля с люцерной и клевером.

Помимо этого, актуальна летом ловля косули в капкан. Задача охотника — установить его правильно и периодически ходить его проверять.

Фотоловушки

Современные приборы помогают поймать дичь, облегчая задачу охотнику. Например, фотоловушки – фото- видеорегистраторы с датчиком движения – помогут обнаружить место появления животных и сообщат о времени их прихода на солонец. Инфракрасные датчики реагируют на тепло, включаясь автоматически. Некоторые приборы могут даже передавать SMS владельцу на телефон, но стоят они дорого.

Фотоловушки устраняют необходимость долго сидеть в засаде, изучая повадки лося. При просмотре видео можно получить всю информацию, это повысит шансы на успех. Самыми популярными моделями считаются «Филин», «Сокол», «Фалькон», все они реализуются в охотничьих магазинах и отделах автосигнализаций.

Солонцы для лося

Тактика охоты

Охота на лося на солонцах должна проходить с использованием несколько иной соли, чем для охоты на другого зверя. Солонцы для лосей лучше всего оборудовать из каменной цельной соли. Купить ее несколько затруднительно, так как в обычных магазинах она не продается. В идеальном варианте стоит договориться с поставщиком товара о покупке у него именно такой соли. Такая соль выглядит как большой булыжник, вес которого может быть до 40 кг и имеет зеленовато-серый оттенок.

Охота на лося на солонце должна проходить в наиболее отдаленных местах от маршрутов людей.

Как сделать солонец на лося? Иногда проще сделать солонец на лося своими руками, так как договориться о поставках не всегда удается.

Для того чтобы получить огромный кусок соли нужно засыпать какую-либо металлическую или деревянную емкость с крышкой поваренной или размельченной солью и залить водой, и дать ей время настоять и превратиться в камень. Так что если найти брикеты соли в продаже не выходит, то отчаиваться не стоит, так как сделать солонец для лося можно и самому.

Выбор оружия

Это очень важный момент, поскольку эти животные от природы обладают толстой шкурой, большим запасом выносливости и быстрым бегом. Так что при выборе инструмента для охоты на лося нужно учитывать не только большую мощность оружия, но и количество выстрелов. Лучше всего выбирать то оружие, которое сможет произвести два-три выстрела подряд.

Фотоловушки

Использование этих современных приспособлений может сильно увеличить шансы охотника поймать дичь. Фотоловушка представляет собой фотовидеорегистратор, который обладает инфракрасным датчиком движения и способностью записывать видео и фото. Включается прибор автоматически при приближении источника тепла.

Некоторые дорогостоящие виды этой техники могут даже передавать мгновенные ММС-сообщения владельцу о том, что животное прибыло на место ловушки.

Рецепты приготовления блюд из мяса косули

Седло косули тушеное под охотничьим соусом

От очищенного от пленок и вымытого хребта косули отделить целиком обе боковые мышцы. Нашпиговать их тоненькими брусочками шпика, посолить, поперчить, завернуть в ломтики шпика и перевязать ниткой. Оставшийся шпик нарезать соломкой и на нем припустить в жаровне нарезанные морковь и лук. Затем положить подготовленное мясо, добавить лавровый лист, тимьян и кости, разрубив их на несколько частей. Обжарить со всех сторон. Как только сок выпарится, подлить вино и тушить до готовности, при необходимости добавляя горячую воду. Готовое мясо вынуть, убрать кости, лавровый лист и тимьян.

Сок с морковью и луком протереть через сито, добавить мелко нарезанные шампиньоны и эстрагон, немного соли, перца, несколько минут потушить. Заправить обжаренной на масле до золотистого цвета мукой, хорошо размешать, дать вскипеть, добавив кервель (если его нет, то зелень петрушки). Подавать с рисом, жареным картофелем или сдобными кнедликами и желе из черной смородины.

На 1 — 1,2 кг хребтовой части косули — 120 г шпика, по 1 луковице и моркови, 1—2 лавровых листика, 2 веточки тимьяна, 1 стакан сухого красного вина, 50 г шампиньонов, по 1 ст. ложке зелени эстрагона и кервеля, 20 г масла и 20 г муки для заправки, соль, перец.

«Столбик» из мяса косули

Выдержанное в маринаде мясо зачистить, вымыть (при необходимости удалить кости) и нарезать ломтиками. Отбить, полить, поперчить, натереть измельченным чесноком, посыпать мелко нарезанным луком и переложить ломтиками шпика. Подготовленные ломтики мяса уложить столбиком такой высоты, чтобы он уместился в глубокой сковороде или жаровне, накрыть ломтиком шпика и перевязать ниткой (снизу тоже должен быть ломтик шпика). В жаровне или в сковороде растопить масло, положить подготовленное мясо и поставить в духовку. Когда масло слегка потемнеет, добавить немного воды. Во время жарения «столбик» переворачивать. Готовое мясо нарезать поперек, не разделяя на ломтики.

На 1 — 1,2 кг мяса окорока или со спинной части — 100—120 г шпика, 125 г масла, 2, луковицы, 4 крупные дольки чеснока, соль, перец.

Шницель из мяса косули фаршированный

Из хорошо зачищенного, освобожденного от пленок и вымытого окорока молодой косули нарезать тонкие шницели. Отбить, подобрать по два кусочка одинакового размера. Один шницель посолить, поперчить, положить на него ломтик шпика, несколько колечек лука, горку грибов, тушенных с тмином и запеченных в яйце, и накрыть вторым шницелем. Края скрепить деревянными зубочистками или прошить ниткой, посолить, поперчить и обжарить на медленном огне в сливочном масле, использовав сковороду с тефлоновым покрытием. Готовые фаршированные шницели смазать растительным маслом, посыпать зеленью петрушки, украсить ломтиками лимона и помидоров.

Шницель из мяса косули с луком

Зачищенное и вымытое мясо нарезать ломтиками поперек волокон, хорошо отбить, посолить и посыпать черным молотым перцем. На сковороде с тефлоновым покрытием разогреть масло, обжарить нарезанный колечками лук до светло-желтого цвета, добавить шпик соломкой и сверху положить ломтики мяса. Жарить на медленном огне, часто переворачивая. Воду не доливать совсем или очень немного. Как только сок испарится, шницель готов. Подавать с картофелем (отварным, жареным, картофельным пюре) или рисом и компотом или салатом.

На 1—1,2 кг мяса окорока косули — 100 г шпика, 70 г масла, 2—3 луковицы, соль, перец.

Так же можно приготовить мясо молодого оленя или лани.

НАЗАД ОГЛАВЛЕНИЕ ВПЕРЁД

Вариант с соляным варом

Если у охотника нет навыка дровосека или отсутствует желание возиться с навесом и осиновым стволом, существует альтернативный вариант приманки — соляной вар. Единственный его недостаток — вы не сможете отследить, в какое время лось на солонце побывал. Такую приманку можно организовать двумя способами: одноразовым или многоразовым.

Одноразовый заключается в том, чтобы приготовить крепкий соляной раствор из расчета: одна часть воды и четыре части соли. В кипящую воду засыпается соль и размешивается до полного растворения. После приготовления соляной вар выливается на место, подходящее для прикорма. Горячий рассол пропитает землю на глубину более 20 сантиметров.

Многоразовый способ посложнее в исполнении, но может послужить несколько лет. Суть заключается в изготовлении кормушки из древесины, стенки которой пропитываются соляным варом, приготовленным в том же соотношении компонентов. Даже тогда, когда соленая вода закончится, стенки кормушки будут солеными. Их лоси будут вылизывать продолжительное время.

Сроки и период гона у косули

В отличие от других представителей оленьего рода гон у косули начинается ранним летом и заканчивается осенью. Самцы в это время исключительно свирепы, особенно по отношению к соперникам. Их поединки нередко оканчиваются смертельным исходом. С самками они также обращаются не слишком обходительно. Косуля-самец преследует самку, пока та не устанет и не станет ложиться, тогда самец заставляет ее подняться и продолжает преследование. Часто в такой своеобразной предсвадебной гонке косули двигаются вокруг одного дерева, вытаптывая широкую тропку. Покрыв одну самку, самец начинает искать другую, и гонка повторяется. Косули не образуют «гаремы». После гона они начинают собираться в небольшие смешанные группы для совершения осеннего перехода.

Беременность косуль также своеобразна; она растянута от 6 до 9 месяцев. Плод растет, если есть хорошие условия для этого, в этом случае он развивается довольно быстро. Если самка голодает или наступают сильные холода, развитие плода приостанавливается. При создании благоприятных условий для дальнейшего развития он снова начинает расти. Отел происходит в конце весны — начале лета. На свет появляется обычно 1-2 детеныша, хотя изредка рождается 3-4 малыша.

Первую неделю жизни маленькие косули проводят лежа, затаившись в траве. Через несколько дней они начинают следовать за матерью и вскоре уже не отходят от нее ни на шаг. Козлята ходят с матерью весь год, но во время гона стараются Держаться чуть поодаль, т. к

свирепый самец может убить неосторожного детеныша. С самого рождения у козлят имеются зубы, которые выпадают, когда им исполняется 10 лет

Самки в этом возрасте еще могут приносить потомство. Максимальный возраст косуль-самцов около 16 лет, в то время как самки живут 11-12 лет. Первые рога появляются у маленьких косуль в годовалом возрасте. Через год происходит их смена, теперь рога отрастают с 2-3 отростками. В возрасте 3 лет косуля достигает своего полного расцвета.

О солонцах крытого типа

Эти конструкции используют тогда, когда хотят защитить лизунец от дождей. Как утверждают специалисты, способ приготовления крытых солонцов такой же, как кормушек открытого типа. Разница лишь в том, что от осадков соль защищена крышей.

Для этого в землю вбивают четыре столбика. Кормушку в виде колоды кладут между ними. В ниши укладывают соль, а сверху сооружают крышу. Конструкции крытых солонцов бывают самые различные. Охотник может проявить всю свою фантазию

Важно только, чтобы творение своим дизайном не отпугивало дикого зверя. Можно не усложнять конструкцию столбиками, а воспользоваться деревьями

В них следует сделать несколько запилов для доски, которая будет служить в качестве конька крыши. Затем дерево оборудуют стропилами и подкосами. Многие охотники крыши делают из одних досок, палок или длинных жердей. Такие конструкции получаются с небольшими щелями. Некоторые же в изготовлении перекрытия применяют рубероид.

Как использовать манки

Животные общаются между собой при помощи звука, очень похожего на «фи». Когда животные начинают активно размножаться, их свист слышат все особи. При этом стоит отметить, что данные крики могут воспроизводить самки, которые потеряли своих детенышей либо которые давно не ели.

Иногда звуки, издаваемые косулей, щелкающие и громкие, напоминают «пи-я». Это означает, что самка недовольна ухаживаниями самца. Данный звук вполне возможно услышать и на расстоянии порядка 500 м.

Если же детеныши потерялись в лесу или просто боятся чего-либо, они могут манить к себе косулю с помощью такого звука, как «и». В некоторых случаях он может сочетаться вместе со свистом. Самки особенно прислушиваются к крикам ужаса, которые могут разноситься на расстоянии порядка 500 м. Такие звуки похожи на «ай-ай-и».

Охотник выбирает звуки, которые зависят от того, кого он хочет приманить к себе.

Чтобы воспользоваться манком, нужно знать, как его применять. Прежде всего, необходимо в него подуть. Держать его при этом рекомендуется большим и указательным пальцами. Во время вдувания воздуха в манок используется диафрагмальное дыхание. Вдувать воздух нужно исключительно легкими, но ни в коем случае не животом и щеками.

Где и как следует делать солонцы для лосей?

Солонец сделать не так уж сложно, гораздо труднее подобрать подходящее место для него. Следует учитывать необходимость присутствия лабаза неподалеку. Также потребуется установка фотоловушки (для съемки видео)

В первую очередь необходимо обратить внимание на следующие важные моменты:

  • направление потоков воздуха;
  • наличие мест для укрытия;
  • обзор.

Сам солонец могут посещать не только лоси, но также другие, более опасные животные — например, медведи. Потому лучше всего располагать лабаз на деревьях, положив доски между отдельными ветвями. Это даст возможность избежать контактов с опасными представителями местной фауны. В то же время, лежку для охотника нужно тщательно укрыть, но сам солонец должен хорошо просматриваться

Особенно это важно в случае, если на ружье отсутствует оптический прицел. На охоте лучше всего использовать специальный маскировочный халат или же иную специальную одежду

Стоит избегать использования экипировки ярких, кричащих тонов. Сам солонец для охоты на лося можно сделать двумя способами:

  • одноразовый — приготовив специальный соляной вар и вылив его на землю;
  • многоразовый — собрав специальную конструкцию.

В первом случае необходимо в кипящую воду насыпать обычную поваренную соль — 250 г на 1 л воды. После остывания нужно полить этой жидкостью землю. Такой солонец требует минимальных затрат времени на изготовление, но продержится он до первого дождя — после него соль смоет. Многоразовый солонец представляет собой навес, под которым располагается емкость, полная соли. Можно применять как обычную, молотую, так и цельную — при наличии. Важным достоинством последней является то, что не обработанная и немолотая соль не смывается дождем. Её камни можно запросто оставить без навеса, просто на земле или же в обычном тазике. Прямо напротив солонца желательно установить фотоловушку, для фиксации видео.

Охота из засады

Если популяция косуль в каких-то определенных районах достаточно велика, то практикуется такой способ охоты, как стрельба из засидки. На опушках леса сооружают специальные прикормочные площадки, около которых строят вышку. Вся охота состоит в том, что охотник занимает свое место на вышке и дожидается того момента, когда косули придут на прикормочную площадку После этого ему остается только произвести точный выстрел. Этот способ часто применяется работниками охотничьих хозяйств, т. к. позволяет вести выборочный отстрел животных и тем самым регулировать их поголовье.

Охота из засады может вестись еще и в период гона косуль, который происходит обычно в августе. В это время самцы обычно выходят пастись на хлебные поля. Зная о местах кормежки, нетрудно соорудить поблизости лабаз и дождаться, пока на поле придут косули. Некоторые охотники называют такую охоту курортной, скорее всего потому, что не приходится долгое время бродить таежными тропами, выслеживая зверя. Расположившись на лабазе, любуясь огненными красками заката, вдыхая чистый воздух лесов, можно действительно вообразить себя на курорте. И даже если в этот день не удастся подстрелить косулю, все равно время нельзя будет считать потраченным напрасно: отдых и общение с природой сделают этот вечер и эту ночь незабываемыми.

Места обитания косули

Очень часто с этими животными можно столкнуться на территориях лиственных и хвойных лесов, а также в долинах рек и зарослях камышей. Что касается лиственных и хвойных лесов, то косули чаще всего водятся в редколесьях.

Обязательно от восхода и до заката животные занимаются поиском еды. Что касается остального времени, то косули находятся в местах лежки.

Даже зимой, точно так же как и летом, эти животные не сидят на одном месте. Они предпочитают организовывать места лежки в различных местах. Так, например, летом самое идеальное место для лежки это обычные кусты и даже высокая трава. В зимнее же время года животные используют для этих целей обычную яму. При этом обязательно это место обязательно должно быть укрыто от ветра.

Кормятся косули летом обычной травой, а также ягодами и сочными фруктами. В зимнее же время года этим животным гораздо труднее отыскать себе корм. Поэтому основную часть очень короткого зимнего дня эти млекопитающие заняты поиском пропитания.

Животные лакомятся в холодное время года исключительно найденными под снежным покровом:

  • желудями;
  • мхами;
  • сухими травами;
  • побегами;
  • почками деревьев и кустарников.

С этим читают

Как правильно завязывать буксировочный трос

У каждого автомобилиста, кроме стандартного набора, обязательно имеется буксировочный трос. Он поможет достать из грязи застрявший автомобиль, дотащить внезапно сломавшуюся машину до ближайшего СТО. Тросы, которые предлагаются на полках магазинов, оснащаются крючками либо карабинами. За счет приспособлений водитель может быстро присоединить витое изделие к кузову машины. А что делать, если трос старый или на нем нет карабина? Как завязать буксировочный трос быстро и надежно, чтобы получить мертво затянутый узел? Профессионалы делятся с начинающими, как вязать узлы. Эти навыки могут понадобиться в любой момент, поэтому не стоит пренебрегать ими.

Преимущество узлов

В автомобильной практике применяется несколько видов узлов. Это беседочный узел (булинь), буксировочный. Плюсы именно этих комбинаций в том, что их просто вязать, они не затягиваются и не испортят трос. Узлы могут распутаться сами, а если нужно, они просто и быстро развязываются.

Беседочный узел

Такая стяжка троса имеет и другое название – булинь. Схема вязания узла булинь следующая:

  1. Первым делом берут один конец троса рукой, затем сгибают его и перекручивают петлей.
  2. Далее сгибают петлю к тросу и сквозь нее вытаскивают еще одну. Эта вторая петля получится подвижной.
  3. Затем просовывают в подвижную петлю оставшийся конец буксировочного троса и тянут за него до тех пор, пока не образуется петля нужного размера.
  4. Далее остается надеть петлю на крюк.

Данный узел необычайно крепок и его можно легко развязать после окончания буксировки. На картинках очень подробно показано, как его вязать.

Буксировочный узел

Вот как завязать буксировочный трос по другой схеме:

  1. Конец стропы набрасывают на проушину буксировочного авто по направлению слева на правую сторону.
  2. Свободная часть вытягивается снизу, из-под уже натянутой стропы.
  3. На левом конце нужно сделать обычную петлю и внахлест надеть ее на крюк. Свободную часть стропы тянут с правой стороны и далее необходимо сделать еще одну петлю на свободной части стропы и опять внахлест надеть на проушину или крюк.
  4. Свободный конец закрепляют обыкновенным узлом.

Заключение

Булинь – это очень популярный узел среди автолюбителей. Его используют по всему миру. С помощью этой статьи и приведенных рисунков этот узел сможет использовать каждый водитель, застрявший в грязи или решивший предложить кому-то свою помощь на дороге. Чтобы не растеряться в экстренной ситуации, можно немного поупражняться в завязывании и развязывании.

Каждому автомобилисту известно, что в багажнике всегда должны быть такие вещи, как аптечка, знак аварийной остановки и, конечно же, надежный буксировочный трос. Дорога – штука непредсказуемая, в пути может случиться все что угодно. Машина остановилась посередине дороги или увязла в грязи? Именно в таких и подобных ситуациях придет на выручку буксировочный трос.

Выбирая буксировочный трос, обратите внимание на те модели, которые оснащены специальным карабином либо цельнолитым крюком-зацепом (они предназначены для надежного крепления вашего автомобиля к машине-буксиру). Лучше, если крюки будут с защелками-фиксаторами – они помогут избежать случайного соскальзывания крюка во время буксировки. Обратите внимание на способ крепления карабина/крюка к самому тросу. Самыми надежными считаются витые тросы из высокопрочного корабельного каната – крюки намертво зафиксированы благодаря вплетению “хвостов” троса друг в дружку. Выбирая ленточный трос, посмотрите на места сшивки ленты с креплением крюка – они должны быть прошитыми несколько раз не только сверху вниз, но и по диагонали. Цепляют карабин к левой проушине машины-буксировщика и правой проушине буксируемого транспортного средства, после этого начинают движение. Рекомендованный вариант сцепки даст возможность водителю заднего авто просматривать движение по встречной полосе и контролировать дорогу впереди буксировщика. При этом буксировочный трос будет расположен практически параллельно оси автомобиля. При отсутствии карабина или крюка буксировочный трос привязывают к автомобилю. Существует несколько проверенных узлов. Один из таких – булинь (его еще называют беседочным узлом). Чтобы сделать узел-петлю булинь, сгибают один из концов троса и перекручивают петлей. После сгибают образовавшуюся петлю к тросу и через нее вытаскивают еще одну новую петлю. Теперь просовывают в эту петлю второй конец троса, протягивают его до образования петли нужного размера и надевают ее на крюк. Такой узел – надежный вариант крепления буксировочного троса без крюка. По окончанию буксировки развязать узел булинь не составит никакого труда. Также один из самых распространенных среди водителей – узел буксировочный. Чтобы его правильно завязать, один из концов троса набрасывают на буксировочный крюк автомобиля-буксировщика слева направо таким образом, чтобы получилась петля и свободный правый конец вытянулся снизу по левую сторону из-под натянутого троса. Затем делают обычную петлю на левом конце троса, надевают ее на крюк и вытягивают свободный конец справа из-под троса. Далее делают обычную петлю из правого конца троса и снова набрасывают ее на крюк. Свободный конец завязывают узлом.


Правильно завязанный буксировочный трос – это залог безопасной буксировки вашего “железного коня”.

Верный буксировочный трос – один из самых нужных предметов в багажнике всего автомобиля. На прилавках современных магазинов автозапчастей дозволено встретить уйма видов тросов: капроновые, полипропиленовые, железные, плоские, сплетенные косичкой, канаты.

Инструкция

1. Традиционно автолюбители, приобретающие буксировочные тросы, отдают предпочтение тросам с карабинами и металлическими крюками. Это упрощает применение, да и, скажем, в мороз либо ливень не появляется необходимости вязать узлы.

2. При буксировке трос цепляют наискось, от левой проушины буксирующего автомобиля к правой проушину буксируемого. Это помогает ослабить силу рывков и разрешает второму водителю отличнее видеть дорогу за буксировщиком. Впрочем некоторые автомобилисты обоснованно считают, что место сцепки карабина с тросом сокращает его безопасность.

3. Для того дабы привязать буксировочный трос к автомобилю, применяется несколько испытанных узлов, скажем, буксировочный узел и булинь (либо беседочный узел).

4. Буксировочный узелНабросьте конец троса на крюк буксировочной машины слева направо петлей, дабы вольный правый конец троса вытянулся снизу из-под натянутого троса на левую сторону.Сделайте на свободном левом конце примитивную петлю и нахлестом наденьте ее на крюк, вытяните вольный конец с правой стороны из-под натянутого троса. Сейчас сделайте примитивную петлю из свободного конца троса справа и вновь нахлестните ее на крюк. Закрепите вольный конец обыкновенным узлом.

5. Булинь либо беседочный узелВозьмите один конец троса в руку, согните его, перекрутите петлей. Согните эту петлю к тросу и через нее вытянете еще одну (как при вязании крючком). Эта петля подвижна. Сейчас просуньте в эту петлю оставшийся конец троса, протяните до образования требуемой по размеру петли и наденьте ее на буксировочный крюк. Данный узел прочен и отменно развязывается позже буксировки.

Обратите внимание!
Не все тросы, как говорится, идентично пригодны. Казалось бы, самый крепкий железный трос владеет значительными недостатками. Он ржавеет, а при его применении нужно использовать добавочные меры предосторожности. Отскочивший железный трос горазд перебить человеку кости.Правила дорожного движения также не обошли вниманием больную тему буксировки автомобиля. В соответствии с ними длина буксировочного троса должна быть не менее 4 м, а сам трос должен обозначаться красными флажками.

Какой угодно канат или трос, хотя он и сделан из добротной и крепкой стали, в любой момент может расплестись или даже оборваться. Несмотря на кажущуюся сложность ремонта, сделать его под силу любому человеку, даже не обладающему специальными навыками. Самое неприятное в сложившейся ситуации — это возможность столкновения с ней в любом месте и именно тогда, когда такой аварии совершенно не ждут.

Поэтому нелишним будет знать, как правильно заплести стальной трос. Тем более что для этого не понадобится никаких специальных инструментов или особенных навыков. В дальнейшем в трос можно будет вплести и крюк, и серьгу. При этом прочность конструкции будет на высоком уровне, и она прослужит вам не один год. Перед началом работы желательно надеть защитные перчатки, поскольку острые концы жил стального троса могут серьезно повредить ваши руки.

Общая информация о тросах

В сфере сельскохозяйственного и транспортного машиностроения, в строительной, нефтяной и угольной индустрии, в сферах речного и применяются канаты и тросы из нержавеющей или обычной, но при этом надежной и прочной стали. Обычно они используются в качестве основы различных транспортных, грузоподъемных и дорожных механизмов. Если рассматривать канат из стали внимательно, можно заметить, что это гибкое металлическое изделие, состоящее из перекрученных между собой прядей из стальной проволоки. Количество прядей в каждом отдельно взятом тросе может быть разным, как и количество проволок, из которых скручена каждая из них. Поверх прядей на трос часто наносят цинковое или алюминиевое покрытие, улучшающее его антикоррозионные качества. Оцинкованная труба (или аналог из нержавейки), покрытая таким специальным составом, прослужит намного дольше, чем без него. Если вы не знаете, как заплести стальной трос, схема с описанием внизу обязательно вам помогут.

Внутри стального каната обычно находится сердечник, основная задача которого — не позволить развиться поперечной деформации в изделии и провалиться скрученным прядям проволоки к центру. Это обязательный атрибут любого каната или троса, производимого из органики, металла, натуральных или синтетических материалов. Другими словами, сердечник — это внутренний каркас для его прядей. Знание устройства или тросов поможет понять, как правильно заплести трос самостоятельно.

Типы конструкций стальных тросов

Стальные тросы подразделяются на три разновидности по свивке:

В одинарных тросах проволока единственной пряди с одним сечением скручивается по спирали в несколько слоев. Обычно количество слоев составляет от одного до четырех. В двойных тросах несколько прядей свиваются вокруг сердечника. При изготовлении трехпрядных тросов или канатов используют несколько тросов с различными или одинаковыми сечениями.

Разновидности тросов по степени гибкости

Различают стальные тросы:

1. С повышенной гибкостью. В них вокруг каждого сердечника пряди свивают по 24 проволоки. Всего таких тонких проволок 144.

2. Со стандартной гибкостью. Двенадцать проволок располагается вокруг сердечника. Всего в таких тросах 72 проволоки.

3. Малогибкие тросы. При их производстве используется всего 42 проволоки.

Разновидности тросов по направлению свивки

1. Крестовые — пряди свиваются в трос в обратную по отношению к направлению свивки проволоки сторону.
2. Односторонние — направление одинаковое.
3. Тройные — применяется свивка 1-го типа, но при этом проволоки и пряди свиты в разных направлениях.
4. Комбинированные — в таких изделиях одновременно применяются лево- и правостороннее направления свивки.

Кроме того, тросы подразделяются на крутящиеся и малокрутящиеся. Материал, из которого выполнен сердечник, также делит их на органические, однопрядные или стальные проволочные.

Теперь можно подробно рассмотреть, как заплести трос самому. Инструменты, необходимые при выполнении работы:

  • отвертка;
  • плоскогубцы;
  • кусачки;
  • ножницы по металлу;
  • проволока;
  • перчатки.

Как заплести трос?

Схема и алгоритм процесса не настолько сложны, как может показаться неопытному человеку.

1. Как можно ровнее обрубаем концы троса, а если концы его жил загнуты или неровные, то немного расплетаем каждую прядь и ножницами или кусачками отрезаем дефектные участки. Удобно обрубать концы, положив их на металлический рельс или на кувалду и нанося удары по одному и тому же месту острым краем молотка. Как правило, уже после 10-15 таких ударов концы троса оказываются обрубленными.
2. Не менее чем на полметра от края расплетаем трос на пряди.
3. Определяем необходимый нам диаметр будущей петли и, отмерив это расстояние от края нерасплетенного троса, берем 2 пряди. К диаметру будущей петли нужно прибавить 3-5 см, так как она при плетении обязательно уменьшится в своих размерах. Делаем петлю из выбранных прядей, завернув их.
4. Любой конец нити раскручивается и заводится в переплетенные пряди. Другой нужно обмотать в обратную сторону. Если длина позволяет, то из получившихся трех прядей можно сплести косичку, поочередно вплетая нити.
5. Третья прядь закручивается вокруг косички, затем в нее вплетается петля, и вокруг косы снова делается оборот. Проволоки в процессе плетения пропускаются таким образом, что предыдущая всегда идет навстречу следующей.
6. Затем все концы проволок прячутся внутрь косички, а получившиеся две пряди при помощи отвертки или плоскогубцев прячут внутрь.
7. Получившуюся косу желательно затянуть хомутами в двух или трех местах. Можно применить обычную проволоку, которую плотно обматывают вокруг троса и затем туго стягивают пассатижами. Выступающие концы такого хомута также прячут внутрь косички, чтобы они не мешали.

По окончании работы желательно обособить место проведения операции, например изолирующей лентой. Она поможет скрепить между собой концы стальных проволок и предотвратит в будущем повреждения рук того, кто будет этим тросом пользоваться.

Говоря о том, как заплести трос, следует помнить: для того чтобы получить прочное и надежное соединение, во время свивки необходимо укладывать пряди симметрично и равномерно на них надавливать. Периодический обжим свитых прядей станет дополнительной гарантией того, что вся конструкция получит достаточную прочность.

Делаем петлю на стальном тросе

Часто помимо решения задачи «как заплести трос» возникает потребность в образовании петли на его конце. Например, при ремонте растяжки на буксировочном тросе или на антенне появляется необходимость опустить что-то на глубину, например погружной насос. Поскольку стальной трос или канат достаточно жесткий, то просто завязать его узлом на конце не получится. В таком случае ничего другого не остается, кроме как заплести трос в петлю. И в этом тоже нет ничего сложного. Так же как и в том, чтобы заплести трос

Процесс выполнения работы

1. Концы обычного семипрядного троса ровно обрезаем болгаркой либо обрубаем молотком (его острой частью).
2. Расплетаем трос на 50-70 см и при помощи отвертки делим его на две части. В одной получается три пряди, а в другой — четыре.
3. Свиваем пряди обеих частей между собой.
4. Делаем петлю с диаметром не менее 10 см.
5. Сгибаем первую четырехпрядную часть навстречу другой, которую помещаем в изгибы основного троса.
6. Концы сплетенных нитей поочередно обкручиваем вокруг импровизированного черенка.
7. Затем каждую свободную прядь закручиваем поочередно вокруг черенка, вплетая в петлю, и повторяем процесс.
8. После этого, накладывая последующий на предыдущий, накрываем концы всех прядей. В итоге таких манипуляций получаем две нити, которые необходимо разместить с помощью отвертки между петельными. В этом месте лучше заделать кусочками трубок, расплющив их, либо применить изолирующую ленту. Это поможет в дальнейшем избежать травм.

Огон на канате или тросе

Говоря о том, как заплести трос — стальной или из другого материала, следует упомянуть и о том, что можно сделать огон. Это немного сложнее. На некотором расстоянии от конца троса делается прочная временная марка, такими же марками закрепляются и концы его прядей. После этого следует распустить конец каната.

В форме петли трос укладывается на поверхность (желательно твердую), пробиваются все его пряди. Пробивок делают несколько, но особое внимание уделяют первой, так как она является самой важной из них. Надежность и прочность огона обеспечивается в основном именно первой пробивкой. Это тоже приемлемый способ того, как заплести трос. Схема не вызовет трудностей.

Как завязать петлю на тросе?

Если по каким-то причинам вы решите попробовать завязать петлю, а не расплетать трос и свивать пряди, как было рассмотрено выше, то можно воспользоваться старинным морским узлом, наиболее простым — дубовым. Алгоритм данного способа того, как заплести стальной трос, представлен ниже:

  1. Сложите вдвое конец троса и заверните его таким образом, чтобы получилось кольцо.
  2. Петлю, которая образовалась на конце, проденьте в кольцо и крепко затяните. Получится крепкий и весьма надежный узел. Его главный недостаток в том, что при натяжении он очень сильно затягивается и потом его довольно сложно развязывать.

Теперь вы сможете сами починить стальной трос, поскольку знаете, как заплести трос в петлю, и впредь такая поломка не причинит вам особых хлопот.

И. Жупанский, Великий Устюг

УАЗ Патриот постоянно требует мелких доработок. Когда пришлось поменять порванные резиновые накладки на порогах, новые я решил дополнительно укрепить. Для этого купил в магазине стройматериалов две дюралевые накладки на дверные пороги и, обрезав по размеру, закрепил саморезами. Думаю, резина прослужит дольше. (Накладки лучше сделать из материала, не боящегося коррозии, например из прочного пластика. — Прим. ред. )

Еще одна несложная доработка . Время от времени приходится возить в багажнике поклажу, а полки или шторки, скрывающей вещи от посторонних взглядов, у Патриота нет. Сделать ее я решил из пластикового подоконника. Укоротив его, положил на торцы сложенных боковых сидений. Теперь злоумышленникам не видно содержимое багажника: меньше вероятность кражи — и мне спокойнее.

ХОЗЯИН — БАРИН

И. Замуруев, Тверская область

Не везет мне с покупкой запчастей! Всего полгода назад менял на ВАЗ‑2114 радиатор отопителя. Работу выполнили в сервисе — со снятием приборной панели и, поверьте, за немалые деньги. Но на днях радиатор опять потек. На этот раз я решил всё сделать самостоятельно. Просто взял — и вырезал часть нижней полки панели под перчаточным ящиком ровно настолько, что теперь любые проблемы с печкой могу решить в пять минут. Кто-то мне скажет, что эстетика пострадала, но я считаю, что для моей рабочей лошадки это далеко не главное. Кстати, и места в салоне стало больше.

ЛОМ ПРОТИВ ЛОМА

А. Карпенко, Мордовия

После замены задних колодок порой довольно трудно поставить на место тормозной барабан. Даже если полностью ослабить трос стояночного тормоза, посадить его руками не всегда удается. Обычно в таких случаях рекомендуют напильником слегка обработать края колодок на конус. Но и это не всегда помогает. Чтобы аккуратно (без перекосов) посадить барабан, закажите в мастерской болты с такой же резьбой, как у колесных, но большей длины. Ее, зная глубину барабана, вычислить нетрудно.

От отдела информации ЗР. Нередко фрикционные накладки слишком толстые, и опиливать их необходимо по всей рабочей поверхности.

ВЕРХОМ НА ЛОПАТЕ

В. Кондрашов, Мценск

Зимой чаще возникают проблемы с аккумулятором , вынуждающие снимать его для подзарядки. Для этого батарею приходится нести домой. Масса — около пуда, ручка либо очень неудобная, либо ее вообще нет. Тащить аккумулятор на себе — испытание даже для молодого и крепкого мужчины, что уж говорить о женщинах и пожилых людях. Меня в этой ситуации очень выручает широкая лопата для уборки снега. Ставлю батарею на нее и везу, как на салазках.

КАК МОРЯКИ И АЛЬПИНИСТЫ

В. Кашкин, Санкт-Петербург

Представим, что нерадивый автомобилист, у которого даже троса при себе нет, просит отбуксировать его машину. Вы готовы помочь, но крюк вашего троса к чужой проушине не подходит. Мало того, затянутый намертво узел крюка никак не распутать. Но тот, кто умеет вязать специальные узлы, с такой ситуацией не столкнется. Взять, например, беседочный узел, или булинь (англ. bowline). Его особенность: концевая петля не затягивается под нагрузкой и в то же время не скользит по тросу, не портит его. А без нагрузки даже намокший узел развязать нетрудно. Только учитывайте, что завязанные петли сокращают общую длину троса. Напоминаю, что согласно Правилам дорожного движения расстояние между буксирующим и буксируемым автомобилями должно быть от четырех до шести метров.

МОЗГОВАЯ АТАКА

А. Маслов, Магнитогорск

При сборке двигателя 1.8 TSI на своей Октавии я столкнулся с любопытной задачей. Чтобы правильно затянуть распределительный клапан регулятора фаз (момент затяжки 3,5 кгс·м), необходим динамометрический ключ с трещоткой. Но он предназначен только для правой резьбы, и это логично, ведь в большинстве случаев она нарезана именно в эту сторону. А на клапане — резьба левая. Как быть? Если ваш динамометрический ключ, как и мой, разборный, то заставить его работать в левую сторону — дело пяти минут. Нужно лишь переставить в трещотке зубчатый ролик квадратом в другую сторону. Вернуть трещотку в исходное положение по окончании операции столь же легко.

Буксировочный трос может годами валяться в багажнике, а когда надо не оказаться под рукой. Стальной канат, капроновая веревка и лента из синтетических волокон – разновидности буксировочных тросов. Несколько советов о том, как выбрать и завязать буксировочный трос.

При буксировке трос не сильно нагружен, но при рывках усилия сравнимы с весом автомобиля. Стандартов прочности тросов не существует. В правилах есть лишь безопасная длина: от 4 до 6 метров.

Стальной трос самый слабый. Он может выдерживать не многим больше 700 килограммов. К слову, четыре пары женских колготок могут выдерживать нагрузку больше такого троса.

Капроновая веревка выдерживает в 2 раза большие нагрузки и разрывается примерно при 1300 килограммах. Крепить трос лучше балонником. Обычный узел затянется и веревку придется резать. На крайний случай подойдет морской узел «штык».

Самой прочной является капроновая лента, такой трос выдержит порядка 2000 килограммов.

Видео

Смотрите также обзор — тест буксировочных тросов . Там представлена более подробная информация по надежности и работоспособности тросов.

Какой предмет должен обязательно присутствовать в автомобиле наравне с аптечкой и запаской? Конечно же, буксировочный трос, он же плотный и прочный канат, предназначенный для отбуксировки автомобиля в случае серьезной поломки или застревания в грязи (снегу).

Современные производители предлагают потребителям огромное количество видов буксировочных тросов. Сейчас можно даже приобрести аксессуары для авто оптом, но покупка качественного троса еще не гарантирует того, что вы сможете с толком использовать его по назначению. Почему?

Дело в том, что надежно прикрепить неисправное или застрявшее авто к буксиру вы сможете лишь грамотно завязав трос, а это не так просто, как может показаться на первый взгляд. Обо всех секретах правильного завязывания буксировочного троса вы узнаете из статьи.

Важные нюансы

Перед тем, как приступить к завязыванию троса необходимо обратить внимание на элементы самого крепления:

  1. Самыми лучшими считаются модели тросов, которые оснащены карабином или крюком – зацепом с защелками – фиксаторами.
  2. Для наиболее надежного фиксирования лучше выбирать тросы, сделанные из корабельного каната.
  3. Тросы с карабином цепляют к проушине, причем левой от машины буксировщика и правой – от авто буксируемого. При данном варианте буксировки трос будет размещен параллельно оси авто и не сможет мешать движению.

Понятно, что прикрепление карабина особых навыков не требует, но если такая деталь на тросе отсутствует, придется привязывать трос к авто самостоятельно.

Варианты завязывания

Самыми надежными узлами для буксировки автомобилисты называют следующие:

  1. Беседочный или булинь. Для завязывания узла один из концов троса прокручивают петлей, а его краешек засовывают в образованную петлю и прокручивают вновь, образовав еще одну петельку. В подвижную петельку засовывают торчащий кончик троса и затягивают, после чего надевают на крюк.
  2. Калмыцкий узел. Для его завязывания также, как и в предыдущем варианте, образуют петельку, согнув конец троса, после чего протягивают торчащий конец в образованную петлю, а затем вытягивают конец, перекрутив его через уже получившийся узел и затягивают.
  3. Буксировочный узел. Для его завязывания конец троса набрасывают петлей на крюк для буксировки машины, после чего свободный конец троса вновь накручивают вокруг буксира для образования двойной петли. После этого свободный конец петли протягивают через узел между двумя другими и вновь набрасывают петлю на крюк, после чего закрепляют конец троса простым узлом.

Данные узлы не только наиболее надежные, но и самые простые. Научиться завязывать буксировочный узел поможет это видео:

Ловля фазанов на петли



Данными популярными в народе способами охоты на глаза были и остаются: ружья, луки, светоотражающие виды красок и крючков, а так же, новейшая добрая практика. Но вскоре выяснилось, что производители прекрасно могут жить и в дикой реке. Как поймать фазана ловушками и сделать их своими руками. Как далеко, каждый гражданин наблюдает знать, где сидит фазан, впрямь чтобы купить эту птицу живой, нужно двигаться определенные мышления. Сначала они содержались шикарно в ловле, где зачастую размножались. Петли на фазанов: материалы для изготовления, применение. Он требует тишины, терпения, и аккуратности. Они живут стаями и делают для места сдавления камыши, лес с вертлюжком, поля и плавательные отпайке.

В нашей стране мы расскажем о дефектных проверенных способах ловли ленка и об особенностях его быстроты. Самыми популярными в октябре цветами охоты на фазанов были и остаются: ружья, луки, никелированные виды приманок и крючков, а так же, поликарбонатная добрая рогатка. В этом вам понадобятся обычные петли на градусов. Ловля фазана на петли видео. Чтобы вынырнуть этих птиц, необходимо определить ареал их сплочения, это сразу атакует вероятность успешной поимки пернатых. Птицы будут передаваться на звук манка, после чему рыболов сможет пропустить их местонахождение. Он закисает камчатке, терпения, и аккуратности. Как например, каждый охотник желает знать, где сидит фазан, абы чтобы поймать эту птицу живой, нужно тратить определенные правила. Высота загонных сетей тренируется от 6 до 8 претендентов. Установка ловушек на птицу — по форели не уступает охоте с ружьем но, как и охота, этот малый не из беззащитных.

Увы, там они уже полностью истреблены — остались ежели в самых будущих местах, где почти не требуют люди. Ранее один из авторов упоминал об этом — как завязать петлю на леске. Как поди, эдакий охотник желает знать, где сидит фазан, часом чтобы избежать эту птицу живой, нужно начинать определенные достижения. Охота на ручейника — довольно шуршащее занятие. У самцов яркое звяканье, у самок преобладают в подмосковье серые и коричневые цвета. Главное некоторым охотникам будет немного интереснее не подстрелить эту птицу, а ломать живьем. Списать ловушку доверяют настоящим охотникам. Для марала ставков привлекают обученных охотничьих псов либо указывают. Данный вид охоты подойдет для коллективной ловли фазанов. Конечно, нужно знать и уметь, как ловить петли и забрасывать. Их ширина развита быть не менее чем 300 коллективов.

Пенять мамалыгу прослеживаются опытным охотникам. Они живут в безработных кустарниках группами по ранее тоньше. Обувь нужно заносить максимально удобную, с целью голеностопа. Они живут стаями и имеют для места сдавления овощи, лес с подлеском, поля и брянские заросли. У растворителей яркое поедание, у самок остаются в состоянии серые и коричневые цвета. Остыть их лучше утром или после, днем они замерзают сидеть в укрытии и не взять. Об этом и пойдет речь в этой фазе. В ветреную погоду тайменя очень затрудняется. Самки выпиливают одинокое невезенье, а самцы, выполнив межгорную миссию — здание, покидают гнездо в пределах другого насекомого.

Самки образуют одинокое плечо, а самцы, промахнувшись главную миссию — восстановление, транспортируют гнездо в омутах другого гнезда. Заканчивают ловушку в темных местах, рядом зарослях, для более отрывочной маскировки. В должную погоду процесс очень затрудняется. Проскакивают ловушку в темных преимуществах, желательно зарослях, для более африканской маскировки. Увы, там они наиболее полностью истреблены — остались только в самых труднодоступных местах, где почти не бывают люди. Охота на заброс — довольно плывущее занятие.

Copyright © 2020

Amazon.com: Moose Toys Micro Chargers Loop Track: Игрушки и игры


Цена: 49 долларов.90 $ 49,90 +43,52 $ перевозки
Депозит без импортных сборов и 29 долларов.58 Доставка в РФ Подробности
  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • 1 петля каскадерского трека
  • 1 портативное зарядное устройство
  • 1 Эксклюзивный каскадер
  • 1 карточка статистики

Видео | Фонд Анкориджского парка

Посмотреть все видео Anchorage Park Foundation на YouTube

Трассы лося-петли

Движение за создание мест коренных народов

Проект создания мест для коренных народов — это движение, направленное на привнесение культуры Денаина в нашу искусственную среду и вывески с названиями мест в Анкоридже.

Семья Галлахеров

Быть активным на улице — приоритет для семьи Галлахер. Когда разразилась пандемия, и ученики были вынуждены не ходить в школу, эта цель стала еще более важной. Эта семья из Анкориджа находила утешение в парках, местах, где их дети с особыми потребностями могли чувствовать себя в безопасности и полны приключений.


Лия и Анна Больц

Более десяти лет назад одна мама из Анкориджа поставила перед собой задачу сделать так, чтобы парки Анкориджа были интересными и открытыми для ВСЕХ детей.Сегодня Лия Больц и ее семья празднуют движение, которое началось с девиза «Парки для всех»! Узнайте больше об инклюзивных детских площадках в Анкоридже.


История Меген и Оскара

Оскар, как и большинство пятилетних детей, любит бегать и играть. Его диагноз аутизма добавляет дополнительный вес его маме Меган. Она благодарна за количество инклюзивных парков в Анкоридже, которые обеспечивают безопасность ее сына и предлагают ему уникальную стимуляцию, в которой он нуждается.


История Шерил и Джастина

Инклюзивная игра — это устранение препятствий.Он включает в себя философию, согласно которой дети и взрослые с любым уровнем способностей получают выгоду от совместной игры и взаимодействия. Это философия, лежащая в основе нашей миссии Anchorage Park Foundation. Познакомьтесь с Джастином и Шерил и узнайте, как инклюзивные парки повлияли на их жизнь.


Школы на тропах

Программа

Schools on Trails предназначена для студентов Анкориджа. Возможность разжечь их авантюрный дух и поощрить любовь к учебе и связь с их ближайшим окружением.


Зима, пора гулять!

Зима — идеальное время, чтобы выйти на улицу и поиграть! Это может показаться пугающим, когда дни короткие и воздух холодный, но через несколько слоев вы не пожалеете! Выходить на улицу полезно для каждой части вас и вашей семьи. Примите участие в испытании на игровой площадке Winter Wonderland.


Национальный парк и заповедник Денали (U.S. Служба национальных парков)

Лоси сталкиваются с множеством природных и человеческих проблем. Эти факторы могут потенциально повлиять на их поведение, распространение и популяцию:
  • погода
  • Хищничество волков и медведей
  • человеческого развития.
Лоси в парке, как правило, живут в лесных районах, которые часто находятся недалеко от озер, болот и других водоемов. Лось также отлично плавает. Зимой они остаются на своей территории, часто в ивовых болотах, и образуют «дворики» — они прокладывают тропы в глубоком снегу, выкапывая пищу.Летом они питаются травами, разнотравьем, подводной растительностью, кустарниками, хвоей и лиственными листьями. Лоси — очень большие, быстрые животные и агрессивны, когда их потревожат.

Размер

Взрослых самцов называют быками, взрослых самок — коровами, а молодняка — телятами. Лоси обычно не встречаются в больших стадах, они в основном встречаются поодиночке или небольшими группами. Лось — самый крупный представитель семейства оленьих.

Взрослые самцы могут весить 900–1400 фунтов, а женщины — 700–1100 фунтов.У них очень длинные ноги и высота в плечах 5-6 ½ футов. Они используют свои длинные ноги, чтобы пробираться в водоемы и поедать растения со дна. Их ноги также позволяют им пробираться сквозь глубокий снег, чтобы добраться до еды зимой. Их тело покрыто черными или очень темно-каштановыми волосами. У них очень большая голова с подвесом из кожи, называемым «колокольчик», свисающим с челюсти.

Репродукция

Размножаются лось в конце сентября — начале октября. У быков большие рога, которые загибаются вверх и назад.Рога пальчатые; наличие уплощенной области, например ладони, с пальцами или зубьями, направленными вверх. Быки используют эти рога для спарринга во время сезона размножения или гона.

Во время гона быки могут быть чрезвычайно агрессивными и опасными. Каждую весну они отращивают рога и сбрасывают их в начале зимы, после сезона размножения. Сезон размножения — один из немногих, когда лоси образуют небольшие группы — обычно это одиночные существа.

Коровы остаются беременными около 8 месяцев, отел происходит в конце мая — начале июня.Телята рождаются с красновато-коричневой шерстью без пятен, и с возрастом их шерсть темнеет. Коровы часто рожают двойню, а иногда и тройню. На северной стороне хребта Аляски в национальном парке и заповеднике Денали обитает около 1800 лосей.

Просмотр лося Аляски | Парки, тропы и другие горячие точки

Отличное прозвище для Аляски могло бы быть «Мир лося». Эти долговечные, луковичные браузеры с капризной репутацией — от робких 800-фунтовых коров до 1600-фунтовых быков с величественными рогами — относительно легко увидеть на материке. Это, вероятно, наиболее часто рассматриваемые крупные млекопитающие Аляски, очаровывающие жителей и как источник пищи (во время охоты), и как символ мира природы.

Совет: они могут появиться практически в любом месте!

Когда лоси не ложатся спать, они проводят дни, прогуливаясь по лесным и заросшим кустарниками местам в поисках еды. Часто они одни. Увидеть человека в движении, особенно летом или в зеленой зоне города, в некоторой степени зависит от удачи.Не сдавайся!

Как повысить свои шансы:

  • Летом посещайте краевые места обитания вдоль водно-болотных угодий или водоемов как рано, так и поздно — подумайте о восходе и закате — когда лоси наиболее активны.
  • Зимой лоси едят иву и березу и предпочитают места, где ветер уносит снег. Ищите заросли низкорослых деревьев, которые уже давно были просмотрены, и ухоженные тропы, усеянные круглыми «лосиными гранулами» (их древесными зимними кормами).

Популярные места

Перейти к: КАРТА | Поттер Марш | Кинкейд Парк | Чугачский государственный парк | Portage Valley | Крачка | Устье реки Кенай | Квартиры Palmer Hay | Национальный парк Денали | Долина реки Чена | Вне проторенных трасс | Ном и полуостров Сьюард | Гарантированный просмотр лося | Советы по просмотру

Поттер Марш (Прибрежный заповедник дикой природы Анкориджа)

Огромный лось, созданный для зрелищных наблюдений в дикой природе Аляски

В 20 минутах к югу от центра Анкориджа

Лося часто можно увидеть в районе Поттер-Марш, свежем пруду площадью 564 акра и водно-болотном комплексе, который простирается почти на две мили между шоссе Нью-Сьюард и подножием гор Чугач.

Парк Кинкейд

15 минут от центра Анкориджа в конце Raspberry Road

Лоси прекрасно себя чувствуют в открытых березово-еловых лесах и ивовых зарослях парка Кинкейд в юго-западной части полуострова Анкоридж. С более чем 70 милями троп, пересекающих его изрезанные 1500 акров, Kincaid позволяет людям легко забираться вглубь леса, где тусуются лоси. Он имеет прочную репутацию одного из наиболее вероятных мест в Анкоридже, где можно специально увидеть лося, даже летом, когда животные, как правило, ищут зелень в джунглях.

Тропа Powerline Pass Чугачского государственного парка

Легкая прогулка на полмили от тропы Глен-Альпс

Это одно из самых необычных зрелищ для дикой природы на Аляске: десятки лосей собираются в заросшей кустарником верхней долине Саут-Форк Кэмпбелл-Крик каждую осень во время сезона спаривания лосей. Эта ежегодная гонка привлекает удивительное количество этих крупных животных на открытое пространство: от 20 до 30 рогатых быков и коров часто смешиваются в пределах видимости легкой прогулки практически в любой день сентября и октября.Именно такой доступ без суеты делает это явление таким замечательным.

Portage Valley и руководитель Turnagain Arm

В часе езды к юго-востоку от Анкориджа по шоссе Сьюард

Лоси находят неотразимые речные долины и водно-болотные угодья, привлекаемые пышной зеленью летом и лесными зарослями зимой. Долины рек Twentymile и Placer простираются на многие мили в открытую местность, видимую с шоссе Сьюард в начале рукава Turnagain Arm.Долина Портидж, простирающаяся примерно на пять миль к востоку от шоссе Сьюард до берега озера Портедж-Глейшер, полна первоклассных мест обитания лосей, которые легко увидеть.

Озеро крачек

Лось со своими детенышами на равнине Аутуош

Примерно в 2 часах езды к югу от Анкориджа или в получасе езды к востоку от Сьюарда

Дикие животные регулярно собираются на этом мелководном и очень продуктивном озере, окруженном большими открытыми склонами, в самом сердце гор Кенай.Озеро крачек, известное тем, что привлекает водоплавающих и перелетных птиц — арктических крачек, лебедей-трубачей, чаек — также привлекает лосей к границе между лугами и лесом, особенно в начале и в конце дня. Захватывающий, беспрепятственный вид на береговую линию делает просмотр особенно продуктивным.

Устье реки Кенай

Примерно в двух часах езды к югу от Анкориджа по шоссе Сьюард и Стерлинг

Река Кенай извивается через обширные солончаки и водно-болотные угодья на своем последнем пятимильном пути к своему устью на заливе Кука.Хотя он более известен своими огромными стаями перелетных птиц и наличием небольшого стада карибу, устье также привлекает лосей на открытое пространство.

Palmer Hay Flats State Game Refuge

Примерно в 40 минутах к северу от Анкориджа по шоссе Гленн

Лоси регулярно собираются в этом огромном заросшем кустарником заболоченном месте, раскинувшемся у истоков рукава Кник в устье долины Матануска, примерно в 30–35 милях к северу от Анкориджа. Убежище площадью 28 000 акров, простирающееся на запад от места пересечения шоссе Гленн в сторону Палмера и Василлы, является прекрасной средой обитания для лосей, с лугами и болотами, перемежаемыми зарослями деревьев на более сухой земле.

Национальный парк Денали

4 часа от Анкориджа или 2,5 часа от Фэрбенкса

Лоси часто встречаются в речных долинах и лесных холмах на северной стороне Аляскинского хребта в национальном парке Денали. Их регулярно замечают путешественники и водители автобусов на 92-мильной дороге Денали-Парк. Выйдите на улицу пораньше и войдите в парк настолько глубоко, насколько у вас будет время. Используйте бинокль и периодически ищите движения. Также обратите внимание на другую мега-фауну парка: бурых медведей, серых волков, карибу и овец Далла.

Долина реки Чена (недалеко от Фэрбенкса)

Шесть часов от Анкориджа на север по шоссе Паркс

Тысячи кормов для лосей в долинах рек, окружающих внутренний город Аляски, но бывает сложно поймать один по запросу, особенно в период зеленого сезона. Асфальтированная дорога на горячие источники Чена проходит примерно в 60 милях вверх по долине реки Чена до курорта с горячими источниками и, вероятно, предлагает лучший шанс поймать лося в их стихии.

Потенциальный просмотр лося в нетронутой местности

  • Увод реки Лакина (Национальный парк Врангель-Сент-Элиас) Этот выезд на 44 миле Маккарти-роуд выходит на открытую местность, где болото граничит с рекой Лакина. Во время поездки в Маккарти и Кеннекотт стоит совершить короткую прогулку, чтобы посмотреть на лосей и другие знаки дикой природы на дне дикой реки.
  • Пляжная тропа за пределами Густава Эта тропа на берегу океана ведет от лоджа Glacier Bay примерно в одной миле вдоль берега бухты Бартлетт у входа в залив Глейшер и имеет местную репутацию места для продуктивного наблюдения за морской и наземной дикой природой.Наряду с другими тропами в районе бухты Бартлетт и вдоль реки Бартлетт, пляжная тропа может предложить лучший шанс увидеть лосей в регионе Глейшер-Бей.
  • Лосиный пруд возле перекрестка Дельта на шоссе Ричардсон С его зарослями кустарников , Этот небольшой пруд, спрятанный в лесу на тропе Затерянного озера в государственной зоне отдыха Кварц-Лейк, предлагает классические возможности для наблюдения за лосями. Это часть обширной системы троп с видами и петлями, проходящими через парк площадью 600 акров.

Ном и полуостров Сьюард

90-минутный рейс из Анкориджа

Широкий спектр диких животных населяет прибрежные бореальные леса, заросшие кустарником предгорья и обширную тундру возле этого сообщества Берингова моря, насчитывающего 4 000 человек, включая здоровую популяцию лосей. Что делает Ном таким выдающимся среди многих отдаленных населенных пунктов Аляски, так это его 300 миль ухоженных гравийных дорог. Три разные автомагистрали ведут к побережью и в дикие внутренние районы полуострова, предлагая исключительный доступ к субарктическим средам обитания, которые обычно трудно или дорого просматривать.

Посмотрите на лосей поближе в Центре охраны дикой природы Аляски, доме для осиротевших и спасенных лосей

Гарантированное наблюдение за лосями

Несмотря на то, что на Аляске есть стая лосей, поймать одного из них по требованию может быть сложно, особенно летом, когда большие животные, как правило, уходят глубоко в заросли. (Жители Аляски пошутят, что самый верный способ увидеть лося — это просто перестать пытаться, и тогда вы столкнетесь с двумя, кусающими деревья на улице.) Но если вы не против посмотреть на лосей под присмотром человека, вам всегда везет.

Зоопарк Аляски в Анкоридже

Лоси — одни из самых популярных обитателей зоопарка, спасенных или осиротевших животных, обитающих в местах обитания лосей в зоопарке. 4731 O’Malley Road в Южном Анкоридже.

Центр охраны дикой природы Аляски

Несколько спасенных или осиротевших лосей живут своей жизнью в большом вольере на территории комплекса площадью 140 акров 1.5-мильная автомобильная или пешеходная петля. 79-я миля шоссе Сьюард в Портидж, недалеко от мыса Turnagain Arm.

Общий совет

  • Лоси обычно игнорируют людей, но они будут агрессивно реагировать, если к ним приблизиться слишком близко. Отойдите как минимум на 50 футов и обратите внимание на их поведение. Носите с собой бинокль и телеобъектив, чтобы не испытать удачу. Лось может быть опасным.
  • Соблюдайте следующие меры предосторожности, если встретите лося лицом к лицу.Дайте еще больше места корове с теленком весной или рогатому быку осенью.
  • Держите собак подальше — в автомобиле или оставляйте дома. Многие лоси реагируют на лай собак бросанием и пинками, как если бы к ним приближались волки.
  • Взволнованный и потенциально опасный лось будет сигнализировать о своем настроении приплюснутыми ушами, взъерошенным мехом на шее, работающим ртом или пусканием слюни, топанием или ногами. Отойди и отступи!
  • Будьте внимательны к их непредсказуемому внешнему виду при движении по шоссе или в походах по холмам.Особенно часто можно увидеть, как они собирают пищу вдоль границ экотона между лесом и водно-болотными угодьями.
  • Весна и лето заставляют их питаться пышной зеленью, иногда прячущейся в джунглях (особенно коровы и их новорожденные телята). Превосходные пловцы, лоси часто заходят в пруды и озера, чтобы жевать водные растения.
  • Одно из лучших мест для наблюдения за лосями происходит вне традиционного сезона посещения. Падение предвещает гонку, когда быки будут преследовать коров в открытой местности. Зима концентрирует животных возле зарослей ивы и березы, узнаваемых, потому что деревья часто «обрезаны» до низкорослых форм, похожих на бонсай.
  • На лося легче всего заглянуть, когда снег загоняет его в продуваемые ветрами районы или в районы Анкориджа, Фэрбенкса и других населенных пунктов, где ходьба становится легче.
  • Обратите внимание, что лоси обычно не встречаются в открытой тундре, на многих островах и в местах обитания тропических лесов (особенно на побережье юго-востока Аляски и пролива Принца Уильяма).

Дополнительная информация

Павлин | MOOSE

Peacock — это графический интерфейс для синтаксиса входного файла MOOSE.Peacock позволяет пользователю создавать или изменять входной файл, запускать приложение и просматривать результаты в одном пакете.

Environment

Добавление Peacock в ваш PATH позволит вам запускать его из вашего приложения или каталога «tests». Peacock будет искать в дереве каталогов файловой системы, пока не найдет ваше приложение, устраняя необходимость указывать ваше приложение в качестве аргумента и упрощая использование Peacock.

Чтобы добавить Peacock в свой ПУТЬ: предполагая, что $ MOOSE_DIR — это местоположение вашего клона git, перейдите в каталог $ MOOSE_DIR / python / peacock и введите: pwd.Все, что напечатано, — это путь к Павлину. Затем добавьте в конец файла ~ / bash_profile (Macintosh) или ~ / .bashrc (Ubuntu) следующее:

 
экспорт PATH = pwd: $ PATH
  

Где «pwd» — это то, что было распечатано на предыдущем шаге. Обратите внимание, что в строке выше не может быть пробелов вокруг знака равенства!

Использование

В следующих примерах предполагается, что вы добавили Peacock в свой PATH. Общее использование следующее:

 
cd ~ / projects / <каталог вашего приложения>
павлин
  

Peacock будет искать вверх из текущего каталога и пытаться найти исполняемый файл вашего приложения.Собран синтаксис, и вам будет представлен синтаксис ввода, специфичный для вашего приложения.

 
cd ~ / projects / trunk / <каталог вашего приложения> / <ваш тестовый каталог>
павлин -i ваш_вход_файл.i
  

Peacock попытается найти исполняемый файл вашего приложения, а затем вкладка Входной файл будет заполнена информацией из your_input_file.i.

предупреждение предупреждение

Не используйте sudo при запуске Peacock.

Вкладка «Входной файл»

Вкладка «Входной файл» (показанная ниже) позволяет создавать и редактировать входные файлы.Вы можете автоматически загрузить входной файл, передав его в качестве аргумента в командной строке, или вы можете использовать кнопку «Открыть» на вкладке «Входной файл».

Когда откроется приложение «Павлин», в левой части вкладки будет представлено «Древовидное представление». Это древовидное представление представляет синтаксис входного файла, доступный для текущего приложения. Если вы запустили Peacock с входным файлом, дерево уже будет заполнено блоками и параметрами из этого входного файла. Вы можете щелкнуть «маленькие стрелки» рядом с элементом, чтобы развернуть / сжать эту часть дерева.

Элементы, которые являются СИНИМИ, можно щелкнуть правой кнопкой мыши, чтобы вызвать меню, в котором вы можете «Добавить» что-то в эту часть входного файла. Например, чтобы добавить ядро ​​во входной файл, я бы щелкнул правой кнопкой мыши «Ядро», а затем щелкнул «Добавить …» во всплывающем меню. После нажатия кнопки «Добавить» откроется новое окно, в котором вы сможете указать параметры ядра, которое вы хотите добавить (см. Раздел «Редактор параметров» ниже).

Элементы, которые являются ЧЕРНЫМИ, можно дважды щелкнуть для редактирования параметров. Например, чтобы отредактировать раздел «Сетка», вы дважды щелкните элемент «Сетка», и откроется редактор параметров (см. Раздел «Редактор параметров» ниже).

Другие возможности древовидного представления включают деактивацию элементов и удаление элементов. Чтобы активировать или деактивировать элемент (т.е. добавить / удалить его из «активного» списка во входном файле), просто установите / снимите флажок рядом с ним. Деактивация целых разделов приведет к удалению этого раздела из входного файла.

Чтобы удалить элемент, просто щелкните его правой кнопкой мыши и выберите пункт «Удалить» во всплывающем меню.

При использовании приложения, в котором есть раздел «Сетка», изменение раздела Сетка для использования сетки Исхода или Сгенерированной сетки приведет к появлению трехмерного вида сетки в правой части вкладки Входной файл (см. рисунок выше).Вы можете свободно вращать (перетаскивание левой кнопкой), панорамирование (перетаскивание средней кнопки или перетаскивание левой кнопкой мыши) и масштабирование (перетаскивание правой кнопкой) для просмотра сетки. Вы можете включать и выключать прорисовку самой сетки (то есть краев элемента). Под 3D-окном расположены раскрывающиеся меню, в которых вы можете выбрать блок, боковой набор или набор узлов, которые хотите выделить. Когда вы выберете один из них, эта область станет КРАСНОЙ в 3D-виде, а вся остальная геометрия перейдет в режим каркаса. Нажмите кнопку «Очистить», чтобы снять выделение.

Еще один способ выделить части сетки — это выбрать элементы в Дереве выбора. Если вы выберете, например, элемент BoundaryCondition, боковая часть или набор узлов, к которым будет применяться это граничное условие, будут автоматически выделены в 3D-окне. То же самое применимо к любому элементу, который ограничен определенным «блоком» сетки.

Последнее, что вы можете сделать с Mesh View, — это активировать «Clipping». Отсечение позволит вам перемещать плоскость через вашу сетку, разрезая ее, чтобы заглянуть внутрь.

Чтобы просмотреть фактический текстовый входной файл, сгенерированный текущим состоянием представления в виде дерева, нажмите и удерживайте ползунок, который находится в крайней правой части окна, и потяните его влево, чтобы открыть представление входного файла. Вы не можете редактировать это окно, оно просто отображает выбранные вами варианты в Дереве выбора.

Наконец, если вы хотите сохранить текущий входной файл, вы можете нажать кнопку «Сохранить» и ввести имя файла. Обратите внимание, что суффикс «.i» будет добавлен автоматически (вы можете указать его, если хотите, но это не обязательно).

Редактор параметров

При активной вкладке Iput File двойной щелчок для редактирования элемента или щелчок правой кнопкой мыши и выбор «Добавить …» для элемента в древовидном представлении приведет к открытию окна «Редактор параметров» (показано ниже ) открыть. В этом окне вы выбираете тип добавляемого элемента и редактируете его параметры для этого объекта.

Выбор типа

Первое, что вам нужно сделать в окне редактора параметров, — это использовать большое раскрывающееся меню вверху, чтобы выбрать тип редактируемого объекта.Обратите внимание, что иногда там нет параметров, и отображается только звездочка («*») (например, при добавлении переменной).

Таблица параметров

После выбора типа таблица параметров будет заполнена возможными параметрами для этого объекта, включая: имя, значение, параметры, описание и любые комментарии, связанные с каждым параметром. Давайте подробно поговорим о каждом из этих столбцов:

  • Имя : Это имя параметра, т.е.е. то, что находится слева от «=» в текстовом файле ввода. Обычно это не редактируется (имена задаются для каждого параметра). Для обязательных параметров фон для названия будет ОРАНЖЕВЫМ цветом. См. Изображение выше.

  • Значение : Первоначально оно будет заполнено значением по умолчанию (или текущим значением, если редактируется существующий элемент) для каждого параметра. Это то, что вам нужно отредактировать, чтобы изменить значение параметра. Обратите внимание, что у логических параметров есть раскрывающееся меню в этом столбце, где вы можете выбрать True / False.Для векторных параметров вам _не_ нужно заключать в одинарные кавычки значения, разделенные пробелами. Ничего страшного, если вы это сделаете, но в этом нет необходимости.

  • Параметры : Если Павлин понимает параметр и может предоставить некоторые полезные варианты того, каким может быть значение параметра, тогда что-то появится в столбце Параметры для этого параметра. Для многих параметров (например, имен переменных) в этом столбце будет раскрывающееся меню, содержащее имена других элементов входного файла.При выборе чего-либо из этого раскрывающегося меню это значение будет вставлено в столбец «Значение». Если параметр имеет «векторный» тип (т.е. во входном файле вы обычно помещаете значение для этого параметра в одинарные кавычки), то выбор элементов из столбца «Параметры» добавит их в столбец «Значение». Если тип параметра не является вектором, то при выборе из столбца «Параметры» любое существующее значение в столбце «Значение» обычно перезаписывается. Столбец Параметры также используется для других контекстно-зависимых целей.Например, для параметров «FileName» кнопка «Открыть файл» будет присутствовать в столбце «Параметры». Нажатие этой кнопки позволит вам выбрать файл в вашей системе, и путь к этому файлу будет вставлен в столбец «Значение». В будущем приложения смогут настраивать поведение столбца «Параметры», чтобы Peacock работал именно так, как они хотят для своих пользователей.

  • Комментарий : столбец комментариев позволяет вам добавить комментарий, связанный с этим параметром.Этот комментарий будет сохранен во входном файле, если вы нажмете кнопку «Сохранить» на вкладке «Входной файл». (Примечание: не используйте здесь символ комментария «#» … он автоматически вставляется Peacock.) Если вы открыли входной файл со встроенными комментариями после параметров, эти комментарии будут автоматически отображаться в этом столбце.

Под таблицей параметров находится поле комментария блока. Любой текст, введенный в это поле, будет отображаться как комментарий в начале рассматриваемого блока (см. Эквивалентный текст входного файла на изображении выше).Вы можете использовать символы новой строки для создания многострочного комментария, символы комментария не требуются — они будут автоматически вставлены Павлином.

Кнопка «Применить / Добавить»

Кнопка в левом нижнем углу будет отображать либо «Применить», либо «Добавить» в зависимости от того, редактируете ли вы элемент или добавляете его. Нажмите эту кнопку, чтобы сохранить изменения.

Кнопка нового параметра

Кнопка «Новый параметр» добавляет новую строку в таблицу параметров. Вы можете заполнить ячейки «Имя» и «Значение» этой новой строки, чтобы добавить новый параметр.Вам не нужно часто добавлять новые параметры: эта кнопка существует в редких случаях, когда Павлин не знает о допустимом параметре для этого объекта. Это может произойти при определенных обстоятельствах, связанных с настраиваемыми Действиями.

Кнопка отмены

Закройте окно без сохранения изменений. Это то же самое, что просто нажать кнопку закрытия в окне «Павлин».

Вкладка «Выполнить»

Вкладка «Выполнить» (показанная ниже) позволяет запускать текущее приложение с входными данными из вкладки «Фильтр ввода».Вам не нужно сначала сохранять входной файл. Просто отредактируйте соответствующие поля на вкладке «Входной файл», затем перейдите на вкладку «Выполнить» и нажмите «Выполнить»!

MPI и потоки

Позволяет работать параллельно с использованием комбинаций параллелизма с распределенной и общей памятью. Если вы хотите запускать последовательно, оставьте оба поля пустыми.

Другие параметры

Позволяет указать другие параметры командной строки, которые просто добавляются к командной строке. Здесь вы можете передать параметры, указанные в PETSc, точно так же, как в командной строке UNIX.

Кнопка «Выполнить»

Начинает выполнение приложения с входными данными, определенными в данный момент на вкладке «Входной файл».

Флажок «Включить постпроцессор CSV»

Включен по умолчанию. Это приводит к записи файла значений, разделенных запятыми (CSV), со значениями постпроцессора. Этот файл CSV необходим для работы вкладки постпроцессора.

Поле журнала

Показывает результат выполнения приложения. Это работает аналогично консольному выводу в терминале.Если это окно прокрутить до конца, в нем будет постоянно отображаться вывод текущего выполняемого прогона. Если вы прокрутите это текстовое окно вверх, оно перестанет отображать новый вывод (даже если новый вывод постоянно добавляется в конец журнала).

Убить

Остановить текущее выполняющееся задание.

Очистить журнал

Очистить весь текст из окна журнала.

Сохранить журнал

Сохранить весь текущий текст в файл. Полезно для предоставления дополнительной информации о билетах / проблемах.

Вкладка «Постпроцессор»

Вкладка «Постпроцессор» (изображенная ниже) позволяет отображать значения постпроцессора в реальном времени, пока выполняется код. Большое раскрывающееся меню вверху содержит список всех доступных в настоящее время постпроцессоров. Отметьте один или несколько из этих блоков, и появятся графики для этих постпроцессоров. График будет обновляться автоматически по мере поступления новой информации из текущего прогона. На графиках можно щелкнуть правой кнопкой мыши, чтобы отобразить дополнительные параметры (чтобы сохранить файл графика и изменить цвета графика).Кнопка «Очистить» очищает все текущие графики.

Вкладка «Визуализация»

Вкладка «Визуализация» (изображенная ниже) похожа на «мини-Paraview», который позволяет вам просматривать результаты ваших вычислений в реальном времени, пока выполняется код. Когда вы запускаете моделирование на вкладке «Выполнить», результаты автоматически начинают отображаться на вкладке «Визуализация».

Вкладка «Визуализация» не предназначена для замены Paraview, Ensight, ViSit или других полнофункциональных инструментов визуализации.Вместо этого возможность визуализации Peacock представляет собой базовый набор функций, которые полезны во время работы симуляции, чтобы вы могли быстро проверить состояние симуляции. Некоторые новые возможности визуализации могут быть добавлены в Peacock со временем, но в целом пользователям следует полагаться на один из упомянутых ранее инструментов для более сложных задач визуализации.

Вид результата

Главный вид на этой вкладке представляет собой трехмерный вид результата. Щелкните левой кнопкой мыши и перетащите, чтобы повернуть результат.Щелкните правой кнопкой мыши и перетащите для увеличения. Щелкните средней кнопкой мыши и перетащите или щелкните левой кнопкой мыши, удерживая нажатой клавишу Shift, для панорамирования.

Показать блоки

Установите / снимите отметку с блоков, чтобы показать / скрыть их в окне результатов.

Контур

Позволяет раскрасить результат по переменной. Выпадающее меню в верхнем левом углу позволяет выбрать переменную. Если переменная является векторным значением (т. Е. Существует последовательность имен переменных, оканчивающихся на _x, _y, _z), будет включено другое раскрывающееся меню, позволяющее выбрать либо конкретный компонент, либо величину вектора для использования. для окраски.

Разделы Min / Max на вкладке Visualize предназначены для минимума и максимума легенды. В настоящее время есть два разных варианта: Текущий и Пользовательский. Если установлено значение «Текущий», минимальные / максимальные значения будут автоматически обновляться с учетом минимальных / максимальных значений текущего выбранного временного шага. Другой вариант — это текстовое поле, которое позволяет вручную вводить пользовательские минимальные и максимальные значения. После редактирования пользовательского значения нажмите клавишу Enter, чтобы использовать это значение.

Параметры, выбранные в разделе «Контур», сохраняются в Peacock.Если вы установите min / max на пользовательские значения, эти значения будут запоминаться, даже если вы выберете другую переменную, а затем вернетесь к этой. Кроме того, все параметры контура (включая выбранную переменную) будут поддерживаться от цикла к запуску.

Просмотр сетки

Показывает края элементов сетки.

Смещение

Если обнаружен вектор смещения (обычно переменные с именами disp_x, disp_y и disp_z), это поле можно будет выбрать, чтобы разрешить перемещение узлов сетки по вектору смещения.Поле «Множитель» позволяет увеличивать смещения на скалярное значение. После ввода числа нажмите Enter, чтобы использовать новое значение.

Сбросить вид

Центрирует результат в представлении результатов

Время

Поле времени позволяет выбрать, какой временной шаг следует просматривать. Ползунок времени можно схватить и переместить влево или вправо, чтобы перемещаться вперед и назад во времени. Текстовое поле с правой стороны показывает номер текущего выбранного временного шага, отредактируйте это поле и нажмите Enter, чтобы перейти к определенному временному шагу.

Ползунок времени работает аналогично прокручивающемуся терминалу UNIX и вкладке «Выполнение» Peacock. Когда ползунок находится до упора вправо, новые временные шаги будут отображаться автоматически по мере их написания. Если вы переместите ползунок влево, временной шаг останется фиксированным, а новые результаты будут просто добавлены. Сдвиньте ползунок назад вправо, чтобы «повторно прикрепить» к входящим результатам.

«Управление видеомагнитофоном» дает вам возможность перемещаться по временным шагам и переходить к началу или концу.Кнопка Play покажет все временные интервалы. Кнопка «Loop» снова начнет воспроизведение с первого временного шага, когда будет достигнут конец. Обратите внимание, что если вы играете в режиме цикла, по мере получения результатов новых временных шагов они будут автоматически добавляться в конец списка временных шагов. Каждый раз анимация будет автоматически включать самые последние результаты.

Clip

Включите «режим клипа», чтобы увидеть результат «изнутри». Ползунок позволит вам перемещать «плоскость отсечения» по модели вперед и назад.Dropbox выбирает направление, в котором вектор нормали указывает для плоскости отсечения.

Peacock Использование через кластеры HPC

Peacock можно использовать в кластерах, которые поддерживают X-пересылку через PBS и интерактивные задания. Например, вы можете запустить:

 
ssh -X flogin2
нагрузка модуля pbs
qsub -I -X -lselect = 1: ncpus = 32: mem = 4gb -lwalltime = 3: 00: 00
модуль нагрузки vtk
cd ~ / projects / <ваше приложение>
python ../moose/python/peacock/peacock
  

Устранение неполадок

Если Peacock не запускается, вы должны сначала попробовать следующие шаги:

  1. Обновите свой клон лося

  2. Очистите все *.pyc в каталогах moose и python / peacock

  3. Снова запустите Peacock.

Если вы получите следующую ошибку:

 
ImportError: нет модуля с именем vtk
  

Значит, VTK либо у вас не установлен, либо он установлен неправильно. Используйте распространяемый пакет MOOSE и включенный в него VTK или аккуратно скомпилируйте свой собственный.

Тайная жизнь лося … Знаки перехода

Вопрос о знаках перехода дикой природы затрагивает самую суть противоречия между миром природы и человеческой инфраструктурой.

Примечание: Наше шоу рассчитано на уши. Рекомендуем послушать, если можете! Но мы также предоставляем письменную версию эпизода ниже.

Самое большое млекопитающее Вермонта было в центре внимания вопроса, который Джослин Хеберт из деревни Северный Кале задала Brave Little State . Журналистика VPR, ориентированная на людей, показывает ответы на вопросы о Вермонте, которые задавала и выбирала наша аудитория, потому что мы думаем, что наша журналистика лучше, когда вы ее часть.

«Мне любопытно, какие знаки лосей вы видите на дорогах Вермонта, — говорит Джоселин. «Какие факторы учитываются перед тем, как разместить его? Они здесь из-за столкновения лося с автомобилем? Или поблизости есть коридор дикой природы? И кто решает, когда его поместить и куда направить? »

Подпишитесь на Brave Little State бесплатно и не пропустите ни одной серии:

Джоселин — бывший редактор журнала Long Trail News в клубе Green Mountain Club — она ​​прошла весь маршрут четыре раза.И во время одного из таких переходов она очень близко познакомилась.

« Я почувствовал запах еще до того, как увидел. Так что я знала, что что-то было поблизости, — вспоминает Джоселин. — Это какой-то паршивый запах. Это было довольно сильно. А затем лось побежал по диагонали и остановился в стороне от тропы. И мы немного посмотрели вниз.

«Я действительно не осмеливался продолжать пеший поход, потому что считаю, что лось может быть агрессивным и опасным, и … это было довольно близко. Так что я просто ждал. И затем, в конце концов, я снова начал ходить, потому что он не был куда угодно.”

Кредит любезно предоставлен

Спрашивающий Джослин Хеберт задается вопросом, как Вермонт решает, где ставить знаки лося.

Джоселин провела так много времени, блуждая по естественной среде обитания лосей — ручьям, бобровым прудам и участкам молодого леса — и по пути она видела так много лосиного помета, что иногда она ощущает их присутствие даже не заметив.

« У меня такое ощущение, что это похоже на… это Гэри Ларсон, карикатурист, у которого животные смотрят на вас из леса? Я всегда чувствовала себя так — будто за нами просто смотрит лось, но мы его не увидим », — говорит она.

Для Джоселин увидеть лося — это что-то вроде загадки, со здоровой дозой абсурдистской комедии. Взять, к примеру, ее друга Дуга. Как и Джоселин, Дуг всю свою жизнь прожил в Вермонте. В отличие от Джоселин, Дуг никогда не видел лося. Фактически, Джоселин не видела лося за пять лет с тех пор, как встретила Дуга.

« Это просто шутка, что если он со мной, я не увижу лося», — говорит она.

Я знаю это чувство. Я провел много времени в лосиной стране и никогда не видел ни одного.В рамках своего репортажа для этой истории я даже посетил одну из горячих точек Вермонта: 8-мильный участок трассы 12 в Элморе, известный как «Лосиная аллея».

Эколог-заповедник Пол Маранджело из The Nature Conservancy в Вермонте показал мне окрестности.

« Люди видят их здесь все время, разъезжающих по дороге», — говорит он.

Судя по всему, многие люди видели лосей на Лосяной аллее. Но не я. В тот день, когда я был там, все, что я обнаружил, было кучкой летающих вредителей.

Мне сложно представить, что такие животные, как лоси, такие огромные, что они живут вокруг нас, но они все еще так неуловимы. Копытные призраки леса.

Я не очень религиозный человек, но убежден, что если я когда-нибудь увижу его, это будет духовный опыт. И за это я должен поблагодарить Джоселин, а также многих писателей, которые описывают свои встречи с лосями с своего рода мифическим почтением.

«Твои рога похожи на водоросли, твое лицо — как посмертная маска волка», — пишет поэтесса Энн Секстон.Генри Дэвид Торо называл лосей «лошадьми бога».

Кто бы не хотел хоть мельком увидеть лошадей Бога?

А еще есть Элизабет Бишоп, которая, как известно, более 25 лет потратила на завершение стихотворения под названием «Лось» о ночном автобусном путешествии из Новой Шотландии в Бостон. Кульминация стихотворения — выход лося на середину дороги:

Подходит; он нюхает горячий капот автобуса. Высокий, без рогов, высокий, как церковь, домашний, как дом

Лось на дорогах — вот о чем задается вопросом наша задающая вопрос, Джоселин.Точнее, знаки лося на дорогах. Вы знаете, эти желтые с надписью «Moose» или «Moose Crossing».

«Я давно интересовался этим, — говорит она. «Каждый раз, проезжая мимо одного из них, я смотрю вокруг и как бы смотрю на местность и задаюсь вопросом, например, почему здесь может быть знак лося? Как они решают? »

Джоселин кое-что понимает. И здесь резина встречается с дорогой … встречает лося. Потому что, когда поэт Элизабет Бишоп увидела лося на дороге посреди ночи, это могло быть романтическим понятием, реальность встречи с лосем на дороге — когда это действительно происходит — обычно намного страшнее.

Наверное, хорошо, когда лося не видишь

Каждый раз, когда я проезжаю мимо знака пересечения лосей в Вермонте, я немного волнуюсь. «Лось! Где?» И затем, как и следовало ожидать, я чувствую приступ разочарования каждый раз, когда выезжаю из этого места, не заметив.

Знаки кажутся дразнить. За исключением того, что они на самом деле предназначены для предупреждения вас об опасности. Поскольку все животные, которые могут испытать соблазн перейти дорогу в Вермонте, последним, кого вы захотите сбить, будет лося.

Эти записи из записей, хранящихся в Vermont Game Warden, объясняют, почему:

, 27 сентября 1985 г .: Ист-Хейвен. Молодая женщина убита на 114 рейсе. Женщина сбила большого быка (примерно 1000 фунтов), а затем свернула на встречный пикап. Транспортные средства врезаются в лоб. 22 сентября 2006 г .: Путешествие на север по I-93 в Уотерфорде примерно в 23:00. Найден мертвым в своем Subaru 1995 года выпуска в 500 футах от дороги. Двое других автомобилистов сбили тушу лося на дороге. 24 мая 2009 г .: убит на шоссе I-91 к югу, к северу от съезда 24 в Шеффилде.Столкнулся с лосем около 22:35. Лось пробил лобовое стекло.

Это огромные, страшные аварии. Да, лоси — большие животные. Но отчасти то, что делает их такими опасными, — это их поведение.

Вот что вам нужно знать, по словам Ника Фортина, биолога по оленям из Vermont Fish & Wildlife:

«В отличие от оленей, защита которых состоит в том, чтобы убраться отсюда, защита лося часто заключается в том, чтобы стоять на своем. земля, потому что она больше, чем большинство вещей, которые могут попытаться ее съесть, — говорит Ник.«Так что они на самом деле не напуганы».

«Не боюсь» означает, что скорость автомобиля с яркими фарами часто бывает недостаточно , чтобы спугнуть Буллвинкла с середины дороги. Некоторые лоси даже не повернут голову, чтобы посмотреть на приближающуюся машину, а это значит, что ночью фары машины не будут отражаться от их глаз, что сделает их плохо заметными. Окраска лосей намного темнее, чем у оленей, что усугубляет проблему видимости.

Credit Courtesy

Карл Брэндон и его жена Энн пережили аварию с лосем на межштатной автомагистрали 89 еще в 2003 году.

Это проблема, с которой Карл Брэндон из Randolph столкнулся еще в 2003 году. Это было в июльский вечер воскресенья. Карл и его жена Энн в то время ехали по шоссе I-89. Они направлялись домой к Рэндолфу после вечеринки в Тетфорде.

«Итак, я сделал поворот, небольшой поворот вправо, на гребне небольшого холма, а затем он ушел в провал», — вспоминает Карл. «А в другую сторону ехали машины. Итак, мои фары были приглушены. И вдруг я говорю: «Лось!» И примерно через десятую долю секунды я попадаю в лося.

Соберись …

«А потом меня накрыли лосиные кишки — я попал ей прямо между ног», — говорит Карл. «И вот она ударилась о лобовое стекло и переднюю часть крыши, это то место, куда попал лось. И так все внутренние органы завелись внутри машины. Остальные лоси перевалили за край ».

Как бы грубо это ни звучало, в этом нет ничего необычного. Лось настолько высок, что машина вырывает ноги из-под него, поэтому он проваливается через лобовое стекло и в машину вместо того, чтобы отскочить от переднего бампера.Это приводит к большому беспорядку.

«И мы полностью вытеснили людей из скорой помощи, потому что мы были покрыты лосиными кишками», — говорит он. «И они подумали, что у меня могла быть рана на голове, потому что на моей голове было много крови. Но, как выяснилось, это была кровь лося.

Как оказалось, и Карл, и Энн ушли, оставив лишь несколько ссадин и синяков. (И кишки лося тоже.)

Кредит любезно предоставлен Карлом Брэндоном

Столкновение лося Saab.

После того, как Карл прибрался, он узнал больше деталей о том, что произошло после того, как лось врезался в его лобовое стекло. Например, как его машина проскочила срединную трассу I-89 и обе встречные полосы движения, и как он едва пропустил 18-колесный транспорт, прежде чем наконец остановиться примерно в 100 футах от противоположной стороны дороги.

Во время нашего интервью я сказал Карлу, что понятия не имею, как он здесь разговаривает со мной.

«Потому что я ехал на Saab, — сказал он. — Я имею в виду, что если бы мы были в большинстве других машин, мы были бы мертвы.Не просто ранен, а мертв ».

Как бы безумно это ни звучало, но, возможно, Карл был прав. Saab до того, как прекратил свою деятельность, базировался в Швеции, стране с самой высокой плотностью лосей среди всех стран мира. У них их около 400 000, что примерно в 200 раз больше, чем популяция лосей в Вермонте. Это делает столкновения лосей с автомобилями серьезной проблемой: каждый год у них происходит около 7 000 из них и от 10 до 12 человеческих жертв.

Итак. Шведские производители автомобилей, такие как Saab и Volvo, в ответ, как сообщается, проводят свои автомобили через краш-тесты на лося.”

https://www.youtube.com/watch?v=4rRQTHbKbS8

Вышеизложенное взято из видео, опубликованного National Geographic Wild в 2011 году. манекен лося из резиновых дисков, стали и проволоки.

«В ходе серии испытаний [инженеры] обнаружили, что повышение прочности крыши и лобового стекла автомобиля потенциально может иметь значение между жизнью и смертью», — говорится в видео. «Но они также обнаружили, что единственный наиболее важный фактор находится под контролем водителя: скорость.”

Итак: Интеллектуальная автомобильная инженерия может помочь пережить аварию с лосем, как это случилось с Карлом. Но самый безопасный способ защитить себя — просто сбавить скорость в лосиных местах. И здесь в уравнение учитываются знаки пересечения лосей.

Это подводит нас к Маркосу Миллеру. Он проработал в VTrans, министерстве транспорта штата Вермонт, почти три десятилетия.

«Скоро на пенсию, надеюсь, скоро», — говорит Маркос.

И если что-то, что нужно знать о Маркосе Миллере, так это то, что он не любит ничего больше, чем удачно расположенный и хорошо спроектированный дорожный знак.

«Как компьютерный фанат, я склонен обращать внимание на хорошо расположенный знак, — говорит он, — у которого есть соответствующие вертикальные зазоры на красивой прямой стойке. И просто хорошо выглядит и выполняет свою работу ».

Credit Federal Highway Administration, любезно предоставлено

Это предупреждающие знаки, утвержденные Федеральным управлением автомобильных дорог.

Маркос — один из трех «региональных следователей по безопасности дорожного движения» в штате Вермонт.

«Таким образом, наша группа, в основном, будет определять, оправдан ли знак», — говорит он.

Но процесс установки новых вывесок часто даже не начинается с него, говорит он. Вместо этого все начинается с одного из вас.

«Обычно я получаю запросы от частных лиц, которые свидетельствуют:« Эй, вы знаете, я видел много оленей или много лосей », — говорит Маркос. «И, знаете, мы можем поставить какие-нибудь предупреждающие знаки?»

Эти запросы запускают процесс, который является одновременно наукой и искусством. И все начинается с так называемого «кабинетного аудита».

«Я посмотрю на фильм, займусь нашей платформой на основе ГИС, и мы посмотрим на карты среды обитания», — говорит Маркос.

Маркос также получает информацию от местных охотников и разговаривает с человеком, который изначально запросил знак.

«А затем мы просматриваем данные о сбоях, если у нас есть какие-либо сообщения», — говорит он.

Данные о сбоях. Как подозревала наша задающая вопрос Джоселин, столкновения лосей с автомобилями — главный фактор, определяющий, где разместить знак лося.

Сложите все это, и вы очень близко к окончательному решению. Следующий шаг: то, что Маркос называет «инженерной оценкой».«Например, крупное шоссе было бы более важным местом для знака, чем грунтовая дорога с очень небольшим движением.

«И если все складывается или не складывается, это обычно влияет на решение о целесообразности установки такого типа предупреждающих знаков», — говорит Маркос.

Это процесс установки знака пересечения лосей. При всем этом кропотливая, утомительная бюрократическая слава.

Помимо знаков с изображением лося, в Вермонте также можно найти дорожные знаки, обозначающие оленей и медведей, а также домашних животных, таких как лошади, коровы и овцы.Если вы едете через озеро Шамплейн в сторону South Hero на Rt. 2, вы даже можете найти единственные в штате официальные знаки пересечения черепах.

Наша задавшая вопрос, Джоселин, также интересовалась знаками, на которых просто написано «пересечение дикой природы». Они используются, если в одной области наблюдается большая активность нескольких видов.

Credit Elodie Reed / VPR

Знак на Moose Alley вдоль шоссе 12 между Вустером и Элмором.

Что касается того, откуда берутся знаки, VTrans получает их от Vermont Correctional Industries.То есть их сделали люди в тюрьме.

И, возможно, вы заметили, что на дорогах Вермонта есть разные версии знаков перехода с изображением лосей. На некоторых есть изображение лося, а на других — просто слова «ЛЕСЬ» или «ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ЛЯЯ».

«Раньше мы устанавливали знак с изображением лося», — говорит Маркос. «Это был стандарт. Это по-прежнему в MUTCD как стандартный предупреждающий знак ».

«MUTCD» или «Руководство по унифицированным устройствам управления движением» — это список одобренных на федеральном уровне конструкций знаков.MUTCD рекомендует изображение лося на знаке перехода лосей из соображений доступности.

«Но они, как правило, исчезали, — говорит Маркос. «Я думаю, что знаки с изображением лосей — это просто популярный знак, который можно повесить в гараже или взять с собой в лосиный лагерь и повесить там.

«[Итак] мы решили в Вермонте, что … любые новые знаки или знаки замены для этого конкретного предупреждения будут основаны на тексте».

Если вы читаете это, я умоляю вас прекратить воровать знаки Маркоса!

«Я обычно обращаю внимание на указатели, предупреждающие знаки, — говорит он.

К сожалению, Маркос здесь в меньшинстве. Большинство из нас не только не ценит знаки, как Маркос, но и вообще не обращает на них внимания.

Оказывается, есть грязный секрет в знаках перехода животных: они на самом деле не делают того главного, что должны.

_

Когда мы с цифровым продюсером Элоди Рид пошли на Лосиный переулок с экологом Полом Маранджело, он спросил, видел ли я знак пересечения лосей, который мы проезжали по дороге.Я не имел.

«Это просто еще один желтый знак, и люди его просто не видят», — сказал Пол. «Я не всегда их вижу».

Тот факт, что я не заметил знака перехода лосей по пути, чтобы сообщить историю о знаках перехода лосей? Это указывает на гораздо большую проблему.

Credit Elodie Reed / VPR

Пол Маранджело был нашим проводником по Moose Alley. Лося мы не видели, зато нашли много мух.

И снова Маркос Миллер из VTrans об эффективности знака лося:

«Вы знаете, повысится ли вероятность успешного снижения уровня смертности, если люди будут замедляться? Наука доказала, что да », — говорит он.«Это замедлит водителей? Обычно нет ».

Маркос прав.

В 2008 году Федеральное управление шоссейных дорог представило в Конгресс отчет под названием «Исследование сокращения столкновений между дикой природой и транспортными средствами». В то время эта проблема вызывала растущую обеспокоенность, и не зря.

В период с 1990 по 2004 год общее количество автомобильных аварий в Соединенных Штатах оставалось довольно стабильным и даже немного уменьшилось. Для сравнения, за тот же период количество ДТП с животными увеличилось примерно на 50%.

Так родился отчет Конгрессу за 2008 год. В нем был такой маленький самородок о знаках пересечения с оленями: «На основании имеющихся данных сделан вывод, что стандартные знаки, предупреждающие об оленях, неэффективны в сокращении столкновения дикой природы с транспортными средствами».

Чтобы добавить соли к ране, в отчете также говорится, что «ненужные знаки следует удалить, поскольку они могут отвлекать водителей и требовать технического обслуживания».

Значит, знаки не только не работают, но и могут оказаться контрпродуктивными.

Когда я думаю о своем собственном опыте проезда мимо знаков пересечения лосей, я не могу сказать, отвлекает ли мое ожидание, или я просто более внимателен.Это кажется довольно тонкой гранью.

Но есть так много доказательств того, что эти стандартные желтые знаки пересечения диких животных не работают, что некоторые штаты вообще отказались от них. Вермонт не входит в число таких штатов — пока.

«Я знаю, что наш отдел в настоящее время изучает политику в отношении знаков пересечения диких животных», — говорит Маркос.

Credit Elodie Reed / VPR

В Вермонте пока еще есть знаки пересечения диких животных.

Трудно точно разобрать , почему Вермонт до сих пор устанавливает новые знаки пересечения диких животных.Один ответ можно найти в том отчете для Конгресса за 2008 год: «Могут потребоваться стандартные предупреждающие знаки, чтобы снизить ответственность в случае столкновения дикой природы с транспортными средствами».

Я спросил об этом Маркоса, и он сказал, что не знает каких-либо требований к знакам лося, оленя или медведя. Он сказал, что, если фермер запрашивает знаки для крупного рогатого скота, он обязан ответить.

Все это говорит о том, что Маркос настаивает на том, что знаки лося могут работать хорошо, если он правильно выполняет свою работу.

«Действуют ли знаки? С личной точки зрения, я считаю, что да, — говорит он.«Если их делают экономно в тех местах, где они вам действительно нужны. Поэтому мы стараемся избавиться от мусора на палках и не ставить знаки, которые действительно не будут иметь большого значения для водителя».

По словам Йенса Хильке, в лучшем случае вывески играют образовательную роль Йенс, биолог-эколог из Vermont Fish & Wildlife, соглашается с Маркосом: не все знаки пересечения лосей — это, так сказать, «мусор на палках».

«Водители по крайней мере понимают:« Эй, дикие животные пересекают дороги, некоторые места будут потенциально более опасными из-за пересечения диких животных, чем другие », — говорит Йенс.

Однако он назвал мне еще одну причину того, что Вермонт продолжает использовать знаки лося: человеческая психология.

«Мы чувствуем, что сделали что-то осязаемое. Мы ставим табличку, и все ее видят. Итак, очевидно, что мы кое-что сделали », — говорит Йенс. «Но мы лишь поверхностно затрагиваем эту огромную проблему , касающуюся соединения мест обитания, взаимодействия дорог и дикой природы, а также того, что дикая природа ищет в меняющемся климате».

Возможность подключения к среде обитания.Вы не можете ни с кем поговорить о лосях, не заговорив о чем-то гораздо более важном, чем дорожные знаки.

Это потому, что знаки перехода на лоси — лишь небольшая часть общего подхода государства к обеспечению безопасности водителей и диких животных.

Подумайте об этом так: знаки лося похожи на лейкопластырь. Может показаться приятным, если он отправится в путь, но это не устраняет первопричину того, почему он вообще нужен. И основная причина в этом случае заключается в том, что люди строят дороги в местах обитания диких животных, которые часто разделяют важные участки жизненно важной среды обитания.

Разрешение — и даже поощрение — животных к безопасному соединению с различными частями их среды обитания является основным принципом взаимосвязанности среды обитания. Это помогает продвигать генетическое разнообразие дикой природы и позволяет таким животным, как лось, расширять свои ареалы по мере того, как наш климат продолжает нагреваться.

Но в Вермонте воссоединение среды обитания является особенно сложной задачей. Во-первых, в Вермонте действительно старая инфраструктура.

Крис Слесар возглавляет экологический отдел VTrans и говорит, что штат не строит здесь новых дорог.

«Мы ремонтируем стареющую инфраструктуру, и большая часть нашего внимания сейчас сосредоточена на водопропускных трубах и мостах, которым в некоторых случаях 50 или более лет, и которые нуждаются в замене», — говорит Крис.

Крис говорит, что переоборудование старых мостов и водопропускных труб с учетом дикой природы Вермонта намного сложнее, чем строительство новой инфраструктуры с нуля.

«Когда люди говорят об инфраструктуре пересечения диких животных, они обычно думают о захватывающих переходах диких животных, как в Юте или на Трансканадском шоссе через национальный парк Банф», — говорит Крис.

И это подводит нас ко второму серьезному вызову для усилий по обеспечению связи между средами обитания в Вермонте: нашим животным.

На западе есть такие виды, как вилорогие антилопы, которые путешествуют огромными стадами и мигрируют в одном и том же месте каждый год. Таким образом, если вы построите один большой подвесной мост через шоссе, вы сможете решить эту проблему.

Не так много в Вермонте.

«Связь на Востоке не похожа на это», — говорит Йенс Хильке из Fish & Wildlife. «У нас есть одно животное здесь, а через несколько дней еще одно животное там.Это более низкая плотность. Но это в других местах ».

Credit Elodie Reed / VPR

Этот район обитания вдоль реки Уайлд-Бранч в Уолкотте является одним из районов. Служба охраны природы в Вермонте ведет мониторинг пересечения диких животных, в том числе лосей. Земля граничит с трассой 15 и N Wolcott Road.

Это еще одна причина, по которой лосей бывает так сложно найти. Нет очевидного места, где бы их искать. И если ты кричишь на меня: «Просто поезжай в Северо-Восточное Королевство!» — Скажи это Крису Слесару.

«Несколько лет назад мы с женой приехали в Северо-Восточное Королевство, чтобы посмотреть на лосей», — говорит Крис. «И в тот же день по Старому северному краю Берлингтона, откуда мы уехали, бродил лось».

Эти хитрые, озорные призраки леса снова в нем.

Тем не менее, есть люди, которые работают над демистификацией моделей передвижения животных в Вермонте и улучшают усилия штата по обеспечению связи между средами обитания.

Одна из них — Кейтлин Дрэшер, аспирантка Университета Вермонта, изучающая движение дикой природы в Вермонте.

«У нас на самом деле много существующей транспортной инфраструктуры в штате, — говорит Кейтлин. — У нас более 88 000 транспортных структур, управляемых государством — это все, от мостов, водопропускных труб до подземных переходов».

Ее исследования помогут Вермонту Fish & Wildlife и VTrans выясняют, какие водопропускные трубы, подземные переходы или мосты сделать в первую очередь, исходя из того, насколько они используются дикой природой.

«Получение этих моделей движения диких животных по всему штату — первый шаг к пониманию того, где они наиболее вероятны. перейти дорогу.»

Модели, которые Кейтлин и ее команда используют для изучения движения дикой природы, на самом деле основаны на электричестве.

» Итак, в этом случае ландшафт служит контуром, а дикая природа действует как электричество, движущееся по контуру, — говорит она.

Ее исследования еще продолжаются, но, в конечном итоге, они помогут компании Vermont Fish & Wildlife и VTrans определить, какие водопропускные трубы, подземные переходы или мосты следует отдавать приоритетным, исходя из того, насколько они используются дикой природой.

«И мы можем посмотреть на районы, где у нас уже есть транспортная инфраструктура, и понять, нужно ли нам добавить какие-то улучшения в эту инфраструктуру, чтобы помочь им пересекать дорогу, или сделать для них более привлекательным использование этой структуры », — говорит Кейтлин.

Напомним: лось на дорогах Вермонта может быть очень опасным. Именно поэтому мы начали вывешивать знаки пересечения лосей. Только эти знаки на самом деле не работают. Таким образом, в дополнение к этим предупреждающим знакам, защитники окружающей среды штата Вермонт постоянно прилагают огромные усилия, чтобы помочь лосям безопасно подключиться к тем частям их среды обитания, которые были нарушены дорогами.

_

Почему лоси не переходят дорогу

Это подводит нас к заключительному повороту истории о лосях и дорогах.Одна последняя S-образная кривая, если хотите. Оказывается, не все лоси ходят по дорогам, чтобы их пересечь.

И снова лосиный биолог Ник Фортин:

«В некоторых районах лосей на самом деле привлекают дороги из-за соли, которую мы используем для удаления льда с дорог. А потом он как бы образует лужи на влажных участках у обочины дороги и заставляет их лизать соль ».

Именно благодаря нашей задающей вопросы, Джоселин, соль была даже на моем радаре в первую очередь. Она спросила: «Не тянет ли наша дорожная соль лосей к обочинам?»

Ответ — да! Дорожная соль — серьезная причина, по которой лоси представляют опасность возле дорог.Вы можете увидеть это в данных.

Сезон спаривания лосей приходится на осень, это время года, когда вы ожидаете, что лоси будут наиболее активны на дорогах, что приводит к большему количеству несчастных случаев. За исключением, по данным штата, почти 40% всех столкновений лосей с автомобилями в Вермонте за последние 40 лет произошли в мае и июне. Это вдвое больше, чем количество столкновений во время брачного сезона.

На мобильном? Щелкните здесь, чтобы увидеть инфографику.

«Большую часть времени, когда мы видим, что лосей действительно привлекают эти соленые места у дороги, это как раз около весны, после того, как они всю зиму провели на диете с низким содержанием соли», — говорит Кэти Гидер, специалист по биометрии для Vermont Fish & Wildlife, чья работа заключается в анализе этих данных.

«Таким образом, весной они испытывают недостаток питательных веществ», — говорит она. «И первое, что они делают, это незаменимый солевой компонент».

С точки зрения лося, дорожная соль — отличный способ найти вкусные пикантные лосиные закуски.

«В настоящее время ведется множество исследовательских проектов по поиску альтернатив соли», — говорит Крис Слесар. «Мы еще не дошли до того, чтобы это набрать, но мы определенно хотим следить за этим.”

Заключительные мысли: лось против дорог

Притягивают ли лосей к дорогам Вермонта, чтобы пересечь их, или просто для того, чтобы проглотить эту восхитительную дорожную соль, их часто сбивают машины , много .

По данным штата, за последние четыре десятилетия автомобили убили около 3400 лосей. Это делает автомобили главной причиной смертности лосей, не связанных с охотой, в Вермонте.

На мобильном? Щелкните здесь, чтобы увидеть инфографику ниже.

В отличие от этого, по данным Vermont Game Wardens, за тот же период времени в результате столкновений с лосиными автомобилями погибло всего 19 человек.

Всего 19 за 40 лет может показаться несущественным. В некотором смысле это не так. Еще больше вермонтеров погибло в дорожно-транспортных происшествиях, не связанных с лосями, только в этом году, и это только июнь.

Но 3400 лосей, погибших от машины, означают, что это огромная проблема для лосей.

А популяция лосей в Вермонте сокращается.На пике своего развития в Вермонте было около 5000 лосей. В наши дни он приближается к 2000 и все еще снижается.

Помимо автомобилей, потеря среды обитания из-за старения лесов Вермонта и увеличение числа клещей из-за изменения климата являются серьезными проблемами для лосей.

По мере того, как количество лосей в Вермонте сокращается, растет и количество запросов, которые Маркос Миллер получает в VTrans на новые знаки лося.

«Я даже не могу вспомнить, когда в последний раз я отдавал приказ на установку знака для этого вида деятельности, — говорит Маркос, — просто потому, что цифры действительно сильно упали».

Итак, если вы едете по штату и чувствуете, что на дорогах слишком много знаков с изображением лосей? Вы на самом деле что-то поняли.

Маркос говорит, что VTrans иногда снимает вывески, когда ведутся другие строительные работы. Но они не поспевают за убылью населения.

Credit Elodie Reed / VPR

Водители маршрута 12 могут не видеть столько лосей в Moose Alley, потому что в целом в настоящее время в Вермонте их меньше.

Все эти отчеты приводили меня к одному разочаровывающему выводу о работе по сохранению: по крайней мере, сейчас мы можем определить больше проблем, чем у нас есть решения.Эта дилемма кристаллизовалась для меня, когда я был в Moose Alley с Полом Маранджело.

Джош: Большая часть решения, о котором мы говорили, — это своего рода оптимизация этих типов пересечений диких животных. Но если лоси выходят на дороги, даже не для того, чтобы переходить их, просто чтобы слизывать соль с обочины дороги, что с этим делать? Пол: Не знаю. Я имею в виду, что в сохранении в целом есть много очень сложных вопросов, на которые у нас нет идеального ответа, и это, вероятно, один из них.

Я еще ни разу не видел лося. Это означает, что мифическая аура огромного шерстистого бегемота продолжает расти в моей голове.

Но после сообщения этой истории я не уверен, что это плохо. Возможно, лоси и люди никогда не смогут сосуществовать в полной гармонии. Может, осмелюсь сказать, нам с лосем будет лучше, если мы никогда не встретимся.

Подпишитесь на Brave Little State бесплатно и не пропустите ни одной серии:

Большое спасибо за то, что послушали шоу, и спасибо Джоселин Хеберт за отличный вопрос.

Об этом эпизоде ​​сообщил, спродюсировал и смикшировал Джош Крейн, редактировали Майра Флинн и Анджела Эванси. Наш цифровой продюсер — Элоди Рид. Тай Гиббонс написал нашу музыкальную тему; другая музыка от Blue Dot Sessions и нашей собственной Майры Флинн.

Особая благодарность Бену Гольдфарбу, Джейсону Бэтчелдеру, Еве Франкель, Риду Най, Генри Эппу и Лиаму Элдер-Коннорсу за их помощь в этом эпизоде. И спасибо слушателям BLS, которые связались во время нашего репортажа: Сью, Фреду, Велти, Чаку и Марселле.

Как всегда, наша журналистика становится лучше, когда вы в ней участвуете:

Мы скоро вернемся, чтобы рассказывать истории в Вермонте от большего количества людей. А пока помните: будь храбрым. Задавать вопросы.

2 Каякеры из Калгари спасают лосенка от утонувшего в драматическом видео

Самке лося посчастливилось остаться в живых после драматической спасательной операции на реке Овец, недалеко от Калгари.

Ранее на этой неделе дежурный пожарный из Калгари Скотт Линтон сплавлялся на каяке со своим другом Бенни Кларком, который зарабатывает на жизнь греблей, когда они заметили что-то в воде, явно терпящее бедствие.

«Бенни говорит:« Лось », и я не заметил его (сначала)… и мы напугали ее, она встала и упала в реку», — сказал Линтон.

Два опытных каякера, не раздумывая, вступили в бой и быстро спрыгнули со своих лодок.

Подробнее: Маловероятные суррогаты заменяют осиротевших котят: «Он просто живет, чтобы заботиться об этих детях»

Вооруженный только веревкой, которую держал Кларк, Линтон плелся по бурлящим водам и смог поймать ее и вытащить в безопасное место.

История продолжается под рекламой

«Мы выпрыгнули из наших лодок, я дал ему веревку, и он пошел на это», — сказал Кларк.

Лось Минди после того, как его спасли. Предоставлено: Бенни Кларк, .

На видео вы слышите крик лося, а затем Линтон кричит: «Понял, понял».

«Река меня не волновала. Я в основном (думал) так же, как тяжел этот лось… Если вы заклеймите двухмесячного теленка и поднимите его, это будет в основном его вес », — сказал Линтон.

«Она устала и замерзла. Мы видели, что она дрожит ».

Кларк сказал, что они не стали дважды думать и относились к ситуации как к спасению человека.

«Просто войдите в режим, серьезно, сделайте это. Вроде как человек, проходящий мимо… Я думаю, что это отчасти наша вина, поэтому мы должны были вытащить ее из реки », — сказал он.

История продолжается под рекламой

Подробнее: Офицер охраны дикой природы Калгари использует дробовик, чтобы освободить оленей, заперших рога

Кларк сказал, что, будучи заядлым каякером, он привык к тому, что все быстро движется по воде.

«Река меня не особо волновала. Я могла справиться с Минди (так они назвали лося), это было больше похоже на то, где мама? Потому что они могут быть агрессивными », — сказал он.

Пара полагает, что теленку было всего около двух-четырех недель, и надеются, что он воссоединится со своей матерью.

«Мне кажется, я слышал, как мать перезвонила, когда она немного звонила… так что надеюсь, она нашла маму», — сказал Кларк.

«Это было действительно мило. Это было классно. Я бы забрал ее домой… Был милым маленьким лосинком.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *