Стихотворения о забайкалье: «Багуловый цвет». Стихи о любви к Забайкалью

Ван Лян,
аспирант, Пекинский университет языка и культуры,
15 Xueyuan Road, район Хайдянь, Пекин, 100083, с.Р. Китай

КИТАЙСКИЙ ПИСАТЕЛЬ ТЯНЬ ХАНЬ В РОССИИ

Введение. Тянь Хань — основоположник китайской современной драматургии, автор китайского гимна, великий оперный реформатор и общественный деятель. Необходимо выявить поиски писателя, его творческие вехи, направления в прозе, поэзии и драматургии. Цель состоит в том, чтобы проанализировать существующие исследования писательского творчества в России.

Результаты и выводы. В статье рассматриваются переводы и исследования произведений Тянь Ханя в России, через призму которых можно глубоко понять собственную национальную культуру, ее развитие и становление.

Ключевые слова: Тянь Хань, Россия, перевод.

Каталожные номера

1. Бай Бинь, Сюй Цзин Донг. Специальная коллекция Тянь Ханя. Народное издательство Цзянсу, 1984.
2. Тянь Бэньсян. Инструкция по изучению Тянь Хань. Тяньцзиньское издательство Просвещения, 1990.
3. Рудман В. Драма и театр современного Китая. Театр. 1937, вып. 5. С. 121–129.
4. Если майнинг. История российского китаеведения. Да Сян чубаньше, 2008.
5. Никольская Л. А. Тянь Хань и драма Китая ХХ века. Москва: МГУ, 1980. 216 с.
6. Тянь Хань. Гуань Хань-Цин. Москва: ст. 1959. 97 с.
7. Аджимамудова В.С. Тянь Хань. Портрет на фоне эпохи. Москва: Наука, 1993. 239 с.
8. Черкасский Л.Е. Китайская поэзия военных лет. 1937–1949 гг. Москва: Наука, 1980.
9. Надеев И. М. «Культурная революция» и судьбы китайской литературы. Москва, 1969.
10. Сорокин В., Айдлин Л. Китайская литература . Москва, 1962.
11. Тянь Хань. О современной китайской драме. Народный Китай. 1956, вып. 13.
12. Тянь Хань. Марш добровольцев. Песни простолюдинов . Москва, 1954.
13. Тянь Хань. Марш добровольцев. Стихи. Поэты мира в борьбе за мир .Москва, 1951.
14. Тянь Хань. март волонтеров. Стихи ; перевод С. Болотина и Т. Сикорской. 1949, вып. 11. С. 109–111.
15. Тянь Хань. В свой праздник. Стихи. Забайкалье. 1958, вып. 2.
16. Современная китайская драма ; комп. и после. В. Алимамедова и Н. Спешнев. Москва: Радуга, 1990.
17. Ван Гова. История китайской песни и юаньской оперы . Шанхай Гудзи чубаньше, 1998 год.
18. Ли Чжиян. Заметки о работе Тянь Ханя. Сычуаньское культурно-искусственное издательство, 1994.
19. Никольская Л. А. Национальная традиция и современность в тяньханьской драме «Гуань Хань-Цин». Народы Азии и Африки. 1973, вып. 6.
20. Цзя появился на сцене великого драматурга – трогательный образ Гуань Ханьцин. Сборник статей о драматургии. 1958, вып. 4.
21. Фэн Юнь. О художественных особенностях драмы «Гуань Ханьцин». Поиск. 1986, вып. 1.
22. Материалы о драме «Женщина-инспектор Се Яохуань», составленные филологическим факультетом Юньнаньского университета. 1996.
23. Никольская Л. А. К проблеме литературно-идеолого-политической борьбы в Китае 60-х гг. Вестник Московского университета . 1975, нет. 1.
24. Аджимамудова В., Спешнев Н. Послесловие. Современная китайская драма. Москва, 1990.
25. Петров Н. А. Современная и современная китайская литература. Москва, 1940 г.
26. Рудман В. Театр освободительной борьбы. Театр. 1939, вып. 2–3.
27. Ма Кэ. Новая китайская опера. Народный Китай. 1957, вып. 16.
28. Ли Чао. В кинотеатрах Китая. Зарубежная литература. 1957, вып. 9.
29. Современные китайские пьесы. М., 1956.
30. Яо-Шин-Нун. Новый театр Китая. Театр. 1937, вып. 8.
31. До Фанджи. Коллекция Xingguang . Хунаньское литературно-искусственное издательство.1995.

Поэт Евгений Нефедов: биография, творчество, интересные факты

Писатель и поэт, журналист и переводчик, Евгений Нефедов родился в 1946 году на Донбассе, в небольшом городке Красный Лиман, где и находился после смерти. присвоено звание «Почетный гражданин». Корни мужчины уходят в Россию в Тверской области.

Сразу после окончания учебы будущий поэт работал шахтером, не раз спускаясь в забой.Затем последовала служба в армии, которую Евгений Нефедов проходил в Забайкалье. И только придя домой, он поступил в МГУ на факультет журналистики. После его окончания начал работать по профессии. Около 40 лет работал в журналистике. Начав свой путь с региональных газет, он постепенно пришел в общероссийскую прессу.

«Комсомольская правда» в жизни Евгении Нефедовой

Долгое время в 80 лет корреспондентом «Комсомольской правды» в Украине был Евгений Нефедов.Биография его начинается в этой стране. Чуть позже журналиста перевели в Москву. Он стал корреспондентом «Комсомольской правды» в Чехословакии. Однако в конце 80-х годов его оттуда вывели из-за того, что он воспевал Пражскую революцию. Вскоре после этого случая уволившийся из газеты журналист остался без работы. Конечно, Нефедов мог легко устроиться в любое издание, которое восхваляло действующий политический строй, хвалило работу правительства.Но он не мог себе этого позволить. Так было и с «дном».

Творческий стиль поэта

Александр Проханов – человек, отметивший всю оставшуюся творческую жизнь возможным. Звонок определил дальнейшую карьеру поэта. Он начал работать в таких газетах, как «Завтра» и «День». И это был один из их создателей. Таким образом, поэт прочно и навсегда связал свою судьбу с Россией. Нефедова Евгения Алексеевича была одним из секретарей Правления Союза писателей России. В нем он вел раздел юмора и сатиры.Кроме того, начал выпускать новую газету, которую назвал «Русский смех».

Рекомендуется

Возможна рифма к «крик»

В этом случае может пригодиться даже «вампир». Прекрасная рифма к слову «плакать» — «плоть». Поэтическую пару легко составить со словом «атака». Другие варианты будут обсуждаться далее. Комбинация клавиш…

Работал писателем-поэтом в газете «Советская Россия». Здесь также помогали журналистам в качестве редактора, корректора и переводчика.Евгений Нефедов выпустил сборник своих стихов, который называется «Миг абсолютного счастья». Женское лицо, украшающее его обложку, — это портрет его любимой и единственной жены Людмилы. С ней он делил все невзгоды и радости, звоня каждый раз из любого уголка страны.

Он о любви, писал лирические стихи. Возьмем, к примеру, такие строки:

Конечно, слива светила

Держала, как могла, потом я

Но сладкая юная фея

Капт

«Миг абсолютного счастья» — не единственный сборник поэта. Были и другие: «Гаврилиада», «Ведущий», «Братство», «Свет впереди» и «Вечный круг».

«Евгения о каком-то»

Когда российское телевидение наполнилось одесским юмором, Евгений Нефедов начал писать стихи в противовес. Ведь он верен Отечеству и присяге как в гражданском, так и в военном деле. Это он воплотил в своей поэтической публицистике. В каждом номере своей газеты красовалась колонка под названием «Евгений о каком-то».Именно здесь он боролся с уничтожением патриотизма, пытаясь защитить детей, стариков. Все это наполнялось его сатирической линией.

Помимо уникальной рубрики, стихи Евгения Нефедова читались на спектаклях, имевших большой успех. Однако он умел прекрасно стоять на сцене, сочетая в себе сатиру Гоголя, увлечения Салтыкова-Щедрина. За свою жизнь и череду разных встреч Евгений Нефедов многое повидал, узнал и понял.Несмотря на свою православную душу, он всякий раз брался за перо и с помощью стихов начинал борьбу с врагами. Он попал в самую точку, крича со страниц газет о несправедливости. Поэт даже издал книгу своих стихов-пародий «Птенцы гнездятся Борис. Евгений о каком-то».

Фестиваль иронии «Русский смех»

В городе Кстово, что находится в Нижегородской области, проходит ежегодный фестиваль юмористической иронической поэзии, который называется «Русский смех».Впервые он был организован еще в 2007 году. Именно тогда на открытии одним из главных гостей и героев стал Нефедов. Его работу высоко оценили как руководители, так и гости фестиваля. А местные репортеры прозвали его «улыбающимся поэтом». Да и сам он был вполне доволен этим событием в различных интервью. Для России этот фестиваль – это уникальное событие. Потому что смех заряжает всех людей. А как иначе жить, когда там часто бывает очень мрачно. Смех – Гоголь, Салтыков-Щедрин, Чехов.Эти авторы были идеалами для пляжа. Он старался от каждого из них взять лучшее в своей работе.

Последующие фестивали «Русского смеха» проходили с Евгением Андреевичем. Был желанным гостем, много играл, общался с людьми. Но 5-й фестиваль прошел без него. Однако все знали, что Нефедов там присутствует, хотя и незримо. Дело в том, что фестиваль был назван в его честь. В 2011 году его провели под огромным портретом поэта. Он висел прямо над сценой.А открыли мероприятие выступлением детей, исполнивших гимн «Русский смех». Эту песню написал Евгений Нефедов.

Последние дни жизни

Последние годы Евгений Нефедов никуда не пропадал. Он был очень болен, как и многие в старости. Даже ездил в город Солигорск в Белоруссии лечить свою астму. Ему 3 раза в год надо там быть. Только тогда врачи были готовы гарантировать определенный результат. Впрочем, Нефедов – такой склад. Нет покоя и покоя в его жизни не было только любимой работы.

Ироничный фестиваль, на который его позвали в этот раз, – особенный. Он в поезде поехал в Нижний Новгород, где его и задержали. Для него поэт был особым гостем. Он не пропускал ни одного фестиваля. Последнее, что он сделал, — написал стихотворение, которое с удовольствием прочитал со сцены, спел пару песен. Аплодисменты были бурными.

Живая поэзия Евгения Нефедова

Никогда не стареющие стихи Евгения Нефедова. Они говорят о правде жизни. Неудивительно, что многие художники до сих пор создают инсценировки этих уникальных творений.Излюбленными для многих остаются следующие стихи: «В трубу» (как дурят ​​простой народ), «Крепкий бред, а новых танков нет» (о реалиях российской армии и политики), «Цветы зла» (о неизменная ситуация в мире) и многие другие

Живые стихи поэта оживают каждый год в день его памяти – 14 октября. помни его, читай стихи, рассказывай истории.Инициатором этого памятного дня стали земляки поэта Донбасса, а также редакции Газет, которым он был верен все эти годы: «Правда», «Завтра» и «День литературы».

Нефедов скончался на 64-м году жизни. Однако не умерли его стихи. Они актуальны и по сей день, живут в сердцах и умах всех россиян. До выхода газет «День» и «Завтра» будут «дышать» и стихи этого остроумного поэта.

Водный поход по Северному Забайкалью со сплавом по рекам Ципикан, Ципа, Витим Отчет о сплаве по реке Витим

ВИТИМ СПЛАВ: РИСК, ОБОСНОВАННЫЙ ЭМОЦИЯМИ

Автономное плавание по Витиму для группы краснокаменских туристов стало ступенькой в ​​опыте. Семисоткилометровый участок реки на границе Забайкальского края и Республики Бурятия готовит новичкам немало трудностей. Но опыт других сплавов помог справиться с порогами, преодолеть перекаты и без потерь пройти настоящие водные лабиринты.Присутствие женщины на борту не сыграло капризному водоему на руку.

Заб-актив: Ирина, а как вы вообще попали в туризм?

И.Н.: В 2005 году на краеведческой конференции познакомился с краснокаменскими туристами. Показали фильм о сплаве на Шилке. Я стал поддерживать с ними связь, а потом, можно сказать, попросился принять участие еще в одной поездке по воде. С тех пор мы вместе во всех поездках.

Заб-актив: Почему из всех ваших сплавов особенно запомнился тот, что по Витиму?

И.Н.: Во-первых, это был довольно долгий сплав. В дороге мы провели почти месяц. Старт был 7 июля. За два дня доехали до Романовки (150 км от Читы), потом 20 дней плыли по реке (прошли по воде 750 км), а четвертого августа поездом вернулись домой.

Во-вторых, это была очень экстремальная поездка. Витим – сложная, категоричная река. На нем плавают достаточно серьезные ребята с большим стажем. Опасности серьезные: пороги, шиверы.Первые три дня нас бросало очень тяжело. В последние дни пути были страшные пороги. Волна поднялась примерно на два метра. На Витиме, кстати, очень много людей на катамаранах переворачивается и даже гибнет.

Заб-актив: Было не страшно?

И. Н.: Страшно было, конечно. Еще в последние дни перед началом сплава думал: стоит — не стоит, отказываться — не отказываться. И я ничуть не жалею о принятом в итоге решении.

Заб-актив: Что помогло Вам справиться с чувством страха?

И.Н.: Меня окружали надежные люди. Нас было десять человек: я и трое мужчин — из взрослых, двое студентов и четверо школьников. Для всех нас, включая детей, это был не первый сплав. У меня, например, третий. Мужики умели проходить пороги: читали в интернете, общались с человеком, который в 90-х сплавлялся по Витиму.

А еще в нашей команде есть Сергей Васильевич Савельев, от которого буквально веет спокойствием.Он сказал: «Не можем перевернуть наш катамаран». И я как-то поверил и успокоился.

Заб-актив: Какая подготовка, какие качества нужны для участия в таких путешествиях?

И.Н.: Ничего особенного. Я, например, совсем не умею плавать! Но все, естественно, плавают в спасательных жилетах. Важнейшее физическое качество – выносливость. Поэтому пешие прогулки обязательны.

Конечно, должны быть и чисто человеческие качества: забота, уважение к товарищам.В походах в первую очередь нужно думать не о себе, а о команде. Вы должны выполнять свои обязанности, если вы чего-то не сделали, остальные пострадают.

Заб-актив: Каким был ваш корабль?

И.Н.: Из катамарана сделали плот. В целом катамаран должен выглядеть так: две гондолы, соединенные металлическими трубами (на гондолах сидят люди). Мы взяли жерди, связали их и сделали плот, чтобы было куда положить вещи, и нам было удобнее сидеть.Это, конечно, и надежнее: плот массивнее, тяжелее, плюс ко всему он тихоходный. А обычные катамараны легкие, маневренные, их снесут мгновенно.

Zab-active: Были ли сбои в пути?

И.Н.: Не скажу, что это была серьезная авария. Они налетели на камни, соразмерили гондолу. Ничего — зашили, заклеили.

Заб-актив: Была ли паника на борту?

И. Н.: Куда ты собираешься? Зачем паниковать-то? Пришлось справляться с ситуацией — других вариантов у нас не было…

Заб-актив: Что ты ел во время сплава?

И.Н.: Еда была моей заботой, как и единственная женщина на борту. Я не греб, как мужчины, по 12 часов в сутки, а только готовил. Я встал в 6 часов утра, разжег костер. Самые основные продукты – это тушенка, крупы и рожки (понятно, что с собой брали минимум еды и только те, которые не испортятся).Рыбачили немного, жарили и варили рыбу. Ближе к концу пути стали встречаться рыбаки. Однажды нас угостили ведром окуней. Полноценно (если можно применить это слово к блюду, в котором всего две банки тушенки на десять человек) мы ели всего два раза в день: утром и вечером. В обед у нас было два крекера, три конфеты и чай.

Заб-актив: Как ты провел ночь?

И.Н.: Берега Витима очень высокие, по 2-3 метра, просто так не залезешь.Поэтому спали у самой реки — на камнях. Несколько раз мы встречали зимовья, и только тогда ночевка была более-менее сносной.

Zab-active: Что-нибудь впечатлило вас в этом путешествии?

И.Н.: Я остался в восторге от природы. Вокруг — дикая тайга… Ощущения словами не описать, все надо видеть своими глазами, тем более после нашей краснокаменской степи это кажется сказкой. Мы видели медведей.Медведь пошел в лес через кусты, послышался громкий треск, и медведь выскочил на берег. Он встал на задние лапы (поздоровался, видимо), удивленно посмотрел на нас и побежал обратно. Косуля выпрыгнула один раз.

Необычным было то, что по пути практически не было населенных пунктов. Встретились только две деревни: одна была на берегу реки, другая в полутора километрах от водохранилища. Вы поражены, как люди живут там. В одном из поселков всего 57 человек, в школе 2 ученика, остальные дети едут учиться в другой поселок.

Заб-актив: Ты встречал кого-нибудь по пути, кроме рыбаков?

И.Н.: В последнюю ночь мимо нас проплыли семь катамаранов. Вместе с вожаками сплавились около 40 ребят из Москвы. «Дворец пионеров» — кажется, нам кричали. Мы были на берегу, мы предложили им состыковаться, поговорить, но билеты на обратный путь они купили заранее, торопились.

Заб-актив: Что для тебя значит это экстремальное путешествие?

И.Н.: Это отдых. Но, конечно, специфический, очень сложный. Не все понимают, что так можно отдыхать.

Текст: Полина Сергеева

До устья Бамбуйки дошли за час. Вода в притоке чистая, прозрачная – особенно по сравнению с водой Витима, принявшей из-за паводка коричневый оттенок.Течение у Бамбуйки сильное, вверх по течению загребать не можем, приходится идти по тропе, которая начинается прямо от устья.

Взяв с собой все необходимое, мы с Димоном отправились по тропе, а Костян остался у катамарана разжечь костер и заварить чай.
«Пусть не зарастает народная тропа!» От тропы только одно название, много веток, которые упираются в бурелом… Приходится прорываться через кусты. Кое-где лежат матрасы, одежда… Не самое приятное место, где я когда-либо был…
Побродив полчаса по этому лесу, мы решили вернуться. До берега дошли с удовольствием, потому что комары лютые…
Никогда не встречал таких людей… Эти бамбуйские комары — настоящее воплощение зла! Спешите, бегите к кату, и гребите подальше от этих ужасных тварей….
Не знаю, есть ли там эта деревня, но точно могу сказать, что тропой никто не пользуется…

Началась череда разломов и разломов.В нашей воде все проходит очень просто — весело прыгаешь на 1,5-метровых оглобли и ты счастлив!
Единственная проблема здесь — опасный для катамарана слалом между деревьями.

В разломе №17, недалеко от острова, мы увидели первую и единственную «бочку» за всю нашу поездку! Маленькая бочка ничем не примечательна, кроме того, что она единственная. (На вокзале потом встретим двух туристов, которые проходили здесь через день после нас, когда вода спала. Так вот, очень интересную историю рассказали про «Огромную бочку пополам Витима!»)

Сайт, где Витим пересекает Южно-Муйский хребет, на мой взгляд, самый красивый на всем протяжении от Романовки до БАМа!

На выходе из реки с хребта поднялся густой туман… Ничего толком не видно, но слышно! Вы прекрасно слышите!
Свисток поезда, а потом стук колес — мы приехали! Мост появился очень неожиданно. Горы разошлись, туман рассеялся и вот он, как на ладони — мост через Витим — конец нашего пути… на левом берегу возле моста, тут же и заночуем — мы сегодня уже опоздали на поезд.Разбираем оборудование, просушиваем все мокрое, готовим ужин. Комары здесь, наверное, даже злее, чем на Бамбуйке — весь вечер ходим в москитных сетках, спрятав руки в рукава.
Когда мы разобрались с оборудованием, я пошла фотографировать окрестности, а именно знаменитый автомобильный мост для любителей острых ощущений, БАМ. .. далеко от нашего лагеря я встретил местных ловцов нефрита.Узнал от них про МЧС — не нас искали, а Читу искали.
После долгих посиделок с нефритовыми людьми я отправился в лагерь пораньше лечь спать — завтра проснусь в 6 утра. Давай пойдем домой !!!

2-х местная лодка ПВХ «Лидер» особых нареканий не вызвала, и даже отмечу ее достоинства: прочность материала (осталась невредимой после ударов об острые камни) и качество клапанов (ни разу не приходилось накачать лодку). К положительным сторонам можно отнести и широкие лопасти весел, что позволяло быстро маневрировать на участках реки с сильным течением.Недостатки: насос сделан как бы для комнатных матрацев и постепенно выталкивает пластиковые втулки держателей весла во время гребли (могут выйти из строя в серьезной ситуации). И левое, и правое приходилось постоянно «ставить» подручными средствами (зажигалкой, патроном и т.п.).
Договорились с Денисом о контрольной встрече километрах в 10-12 ниже по течению, там, где дорога подходит к реке вплотную. Там мне предстояло принять окончательное решение плыть дальше по Витиму или вернуться в Читу.

В общем, морально готовиться к сплаву начал в октябре 2009 года: изучал в интернете опыт спортсменов-водников, скачивал карты генштаба, туристические карты Витима, распечатывал отчеты групп, побывавших на этой и подобных реках. , фотографии, рассказы одиноких туристов.В свободное время я составила список необходимых вещей и продуктов, объездила магазины туристического снаряжения практически всех существующих в Москве сетевых компаний и центров. В итоге в «Декатлоне» под небольшим давлением жены купил хорошую легкую палатку, прочие мелочи, а на день рождения любимая подарила водонепроницаемый GPS-навигатор «Гармин». Лодка куплена в предпоследний день, в читинском магазине «Мир приключений».
Сама поездка была вдохновлена ​​появившейся в свободное время статьей Б.В. Владимирова о Витиме и туристских путешествиях вокруг его бассейна (журнал «Физкультура и спорт», Москва, 1971).Кроме нее были и другие причины, о которых я немного устал рассказывать своим родственникам, друзьям или просто знакомым, многие из них, смысл затеи так и остался непонятным. Ни у кого не нашел одобрения: вся идея заранее воспринималась как бредовая. Больше всего всех озадачил тот факт, что я собирался плыть один. В итоге, несмотря на тридцать второй год жизни, мне пришлось уподобиться десятилетнему ребенку и врать, что, якобы, я буду плавать с вышеупомянутым Денисом.
Он действительно думал пойти со мной, но ему помешали проблемы со здоровьем. Более того, последующий отказ товарища был воспринят с облегчением (вспомнились его постоянные просьбы закрыть окно в машине, чтобы не продуло, надеть сапоги, чтобы не промокнуть и т. д.). Он, конечно, надежный и проверенный друг, но не любитель экстрима и, как и большинство нормальных людей, предпочитает отдых с комфортом. Да и сам я, думаю, не так рвался бы в эту поездку, если бы жил в той же Чите — городе, практически окруженном тайгой, где десятиминутной поездки от центра достаточно, чтобы остановиться и, например, порыбачить или собирать грибы.Справедливости ради отмечу, что пару лет назад на дорогах Читы стали появляться пробки вне зависимости от времени года.

Особенность Витима в том, что вариантов «аварийного выхода с маршрута» фактически нет — кругом дикая тайга. На 750 километров от Романовки до моста БАМ, не считая нескольких чабанских стойбищ и гидрометеостанций на Калакане, всего три поселка: Юмурчен (около 120 км от Романовки), Красный Яр (около 220 км) и Усть-Каменогорск. -Каренга (около 380 км).Эти населенные пункты практически оторваны от цивилизации и официально приравнены к районам Крайнего Севера. Примерно раз в месяц из села Тунгокочен, расположенного в 170 км восточнее Витима, приезжает вездеход с продовольствием. Дорога по нему, например, до Усть-Каренги, занимает почти двое суток. Авиасообщение работает очень нерегулярно, а летом, в случае особой необходимости, местные жители доплывают до Романовки на моторных лодках.
Без учета дней на сплав до БАМского моста уходило 11-12 пеших дней и 2-3 дня на обратный путь (около 4 часов до Чары, откуда, если не повезет с самолетом — два дня поездом) и только потом в Москву.Этого времени не хватило до конца отпуска. Поэтому астрономический маршрут пришлось урезать с 750 до 105 км с дальнейшим пешеходным выходом на трассу Романовка — Багдарин.
Итак, 7 августа 2010 года, примерно в 9 утра по читинскому времени, оставив Дениса на берегу, я отправился в плавание. Погода была ясная, температура воздуха где-то 8-10 градусов, воды около 16. Ширина реки, у села, 100-180 метров. Примерно на двадцатой минуте я наткнулся на пороги, выбросившие меня на мель посреди реки.Пришлось снять кроссовки, закатать штаны и тащить лодку метров тридцать по мелкой гальке. Подобные случаи больше не повторялись. Выйдя с мелководья, он попал в водосток со скоростью до 8 км/ч. Затем река изменила свой характер, сузилась до 80-100 метров и стала спокойно, размеренно и слегка извиваться на север со скоростью около 3 км/ч. Берега представляли собой поросшие кустарником песчаные скалы высотой не более 3-4 метров, изредка прорезанные каменистыми руслами пересохших притоков.

Время от времени был слышен шум машин с дороги, иногда по обеим сторонам дороги стоял транспорт людей. Примерно через семь километров стали появляться скалы.

С периодичностью около полутора километров тихие участки реки перемежались небольшими перекатами с изредка стоящим поперек потоком камней. Поскольку шум препятствия был слышен издалека, всегда была возможность психологически подготовиться к его прохождению; также можно было спокойно и заранее причалить к берегу, осмотреть участок с суши, наметить пути прохода или принять решение о проведении лодки. За весь путь ни того, ни другого делать не пришлось.
Через полтора часа из внутреннего кармана «Горки» донеслась мелодия звонка мобильного телефона. Это был Денис. Он сказал, что, как и было условлено, ждет меня на берегу «рядом со скалой, которая сразу за разломом». На протяжении всех 12 км было около восьми перекатов и различных камней, так что где-то после шестого я встал в лодку и осмотрел берег. Пройдя мощный перекат с элементами водопада и торчащими из реки камнями, я сразу же увидел мирно стоящего на берегу Дениса, который развел костер и попытался порыбачить своим недавно купленным спиннингом.Ему не удалось ничего поймать. Хотя это был единственный рыбак, которого я видел на этой реке. Открыв и подогрев пару банок тушенки на костре, мы пообедали и выпили полбутылки улан-удэнской водки, которая нам не очень понравилась, для начала сплава. Причин для отмены поездки не было, поэтому, тепло попрощавшись с другом, я двинулся навстречу ожидавшему меня неизвестному, скрытому за изгибами реки, спускающимися к ней скалами и гребнями Витимского плато, поросшими густыми тайга.

Характер течения особо не изменился, скалы практически не прерывались и чередовались друг с другом, приходя то с левого, то с правого берега. Все чаще стали встречаться многокилометровые плесовые участки с шириной русла от 100 до 120 метров, где река, скрытая от ветра, стояла, как зеркало. Поэтому приходилось грести, а не просто сидеть и созерцать живописные пейзажи. Я определил свое положение и скорость по навигатору.

Ближе к вечеру вниз по течению послышался стрекот моторной лодки.Решил на всякий случай прикрыть двустволку брезентом. Чуть позже я увидел двух мужчин-переростков в китайских камуфляжных костюмах. Они сидели в небольшом металлическом судне с мотором и веслами. Когда лодка подошла, один из них спросил, далеко ли я плыву. Огласив название какого-нибудь ближайшего притока, я закопал дальше. Больше людей на Витиме я не встречал, несмотря на заверения «бывалых» туристов, что некогда бурная река превратилась в «проходной двор».
Признаков человеческой деятельности почти не было. Изредка, с интервалом примерно в 15-18 километров (далее — реже) попадались зимовки на разных берегах реки. Особого желания заходить в них, переночевать или оставлять спички не было. Где-то на 25-м километре, рядом с одним из обрывов, лежали скрюченные и проржавевшие остатки большой железной лодки. Выстрелов, шума транспорта, голосов и других техногенных звуков не было слышно. Даже самолет не взлетел. Ощущения неописуемые.

В первый день, судя по показаниям навигатора, я проплыл около 35 километров.Радиальные вылеты не совершал. Довольно поздно он стал искать место для ночлега. Как только солнце спряталось за вершину одной из гор, из-за скал послышался нарастающий раскат грома. Поэтому как можно быстрее я пришвартовался к левому берегу, вылез из лодки и потащил свои вещи на небольшой холм. Пока ставили палатку — пошел дождь. Сломав сухие ветки и взяв небольшой кусочек бересты, он развел костер. Когда он вспыхивал, то заливал и искрил все вокруг.Ужинали в раздевалке палатки. Дождь, который ритмично стучал по крыше, располагал к хорошему сну. Кстати, за весь сплав почему-то ни разу не «попали» комары. Конечно, они были, я видел их несколько, но в палатку насекомые не залетали, и мне не пришлось пользоваться репеллентом.

Следующее утро было пасмурным и прохладным. Почему-то почти половина оставшегося в мешке хлеба оказалась мокрой. Позавтракав и спустив лодку к реке, я поплыл дальше.Постепенно погода стала улучшаться. Однако в этот день часто шел дождь, так что пять раз приходилось причаливать к берегу, накрывать лодку и более получаса, пережидая дождь, простоять под каким-нибудь деревом. Почему-то ощущения в такие моменты были не совсем приятные, хотя я никуда не торопился и изучал следы диких копытных, которые здесь часто встречались. Река, как и вчера, состояла из плесов, но перекаты выглядели серьезнее и попадались чаще.Ширина русла была не более 80 метров, местами сужаясь до 7-12. Наивысшая скорость, измеренная на одном из перекатов, составляет 17 км/ч. Вода в Витиме казалась какой-то черной и в то же время прозрачной.

Проезд некоторых препятствий почему-то стал сравниваться с ездой по встречной полосе оживленной трассы. В этот день я увидел, наверное, все или больше половины элементов, характерных для так называемых рек. третья категория сложности. Мне не очень нравились стоящие косые древки и стволы, которые больше всего смущали.Высота некоторых из них, казалось, достигала полутора метров. К середине второго дня сплава я почувствовал, что уже самостоятельно начинаю, выражаясь языком водников, «читать воду». По крайней мере, можно было успешно маневрировать, «обходя» опасные камни, большие валы и глубокие бочки. Я вспомнил документальный фильм о рыбаках в притоках Енисея, которые поднимались и сплавлялись по ним на узких, длинных каноэ, при этом говорилось, что самое главное правило — не давать лодке поворачивать поперек течения.
Косые валы показались самыми сложными. Так называемые «поганки» (вертикальные токи) любого страха, в т.ч. и после удара они не звонили. Скорее всего, в таком виде они могут быть опасны только для узких байдарок. Турбулентность при авариях струй также не доставляла особых хлопот. Вход и выход из любого улова происходили без проблем. «Бить» камнями по днищу лодки на большой скорости оказалось не совсем приятно. Большая часть перекатов проходила по основному течению, раза три немного захлестываемой волной.
В тот день я проплыл не более 25 километров. Место для ночлега я выбрал заранее, у меня даже хватило времени на небольшую радиальную вылазку. В лесу и по тропе, ведущей из него к берегу реки, были хорошо видны свежие следы косули и благородного оленя. Я хотел поохотиться, но над рекой начали клубиться и сгущаться тучи. Зрелище намного красивее, чем на фотографиях.

Дождь не заставил себя долго ждать и полил затяжным ливнем — практически до утра.
Утро третьего дня мало чем отличалось от предыдущего. Солнце, как обычно, до 12 часов еще закрыто утренними слоями тумана, роса исчезает не ранее 14.00. Температура — 7-11 градусов.
Позавтракав и быстро подготовившись, начинаю третий день сплава. Ничего экстраординарного в этот день не происходит. Берега становятся еще живописнее. Впечатление производят возвышающиеся над рекой скалы с растущими на них соснами.Некоторые из них едва держатся за отколовшиеся каменные плиты, которые стремятся упасть в реку. На одной из ровных и отвесных стен я увидел что-то похожее на наскальные рисунки, изображающие людей с непропорционально большими головами. Детальное фото сделать не удалось из-за недостаточного разрешения камеры мобильного телефона.
Русло реки стало еще более извилистым и, несмотря на часто льющуюся с неба воду, оно не стало шире и стало напоминать каньон. Ощущения «тесноты» не было, ведь река занимала менее четверти всей видимой поймы.

Несколько раз мы видели ныряющих уток и выводки с почти взрослыми, но нелетающими мальками. Не подпуская их более чем на сто метров, они, шумно хлопая крыльями, плыли вперед, пока лодка снова не настигла их. Так продолжалось около километра, потом надоело, а иногда прикрываясь стоящими в воде камнями, меня пропускали. Пару раз снимал на нырках, но они везде оказались такими же пугливыми. Хотя на 40 метров подпустить их можно было, но они ловко умудрились нырнуть в последний момент между нажатием на спусковой крючок и подходом отстрелянного заряда.Можно было, конечно, запутаться и получить игру, но такой задачи у меня не было, да и возиться с ней несколько часов потом не хотелось. В этот день дождь шел часто и шел долго, удалось продвинуться всего 9 километров. К вечеру немного объяснил.

Поужинав и устроившись на ночь, я понял, что засыпать под шум дождя гораздо приятнее, чем в безветренную погоду. На этот раз стояла полная тишина, редко нарушаемая случайными брызгами воды и звуком ломающихся где-то в глубине леса ветвей.Почему-то стали вспоминаться рассказы о медведях-наблюдателях, снежном человеке, духах-шаманах и прочей лесной нечисти. Не то чтобы навязчиво, но после звука, похожего на вращение лежащих на берегу камней, я выбрался из палатки и направил луч подствольного фонаря на источник шума. Однако я не видел ничего, кроме деревьев и камней. На всякий случай он выстрелил в воздух. Эхо прокатилось по всему ущелью, подозрительные звуки стихли. Выпив, для крепкого сна, 150 граммов перца не Мирофф и еще пару раз выстрелив из ружья, бросил в огонь несколько толстых веток и уснул.В полусне я слышал, как где-то не очень далеко, но и не так близко что-то объемистое ворочалось и перекатывалось в воде, слышались глубокие и тяжелые всплески и шум придонной гальки. Еще мне хотелось, чтобы волки хоть немного выли. Но они почему-то решили не наводить на меня ужас. Утром в том направлении, откуда был слышен шум, следов обнаружить не удалось.
С утра четвертого дня стоял густой туман. Телефон наконец-то сел, больше фотки делать не пришлось.. Постепенно туман начал подниматься и лететь, как облако, цепляющееся за высокие скалистые горы. К двум-трем часам погода прояснилась. Проплыв километров 9, я увидел следы автомобиля, идущего по галечной косе вдоль левого берега. Горы круто подходили к Витиму с обеих сторон. Чуть дальше — слева было подобие небольшого ущелья. Вода в реке от обилия коричневых камей казалась красноватой. Чуть позже, напротив красивой скалы, я увидел полянку со столом и камином на ней.Вдоль песчано-галечной косы, чем-то напоминающей пляж, в пару рядов на протяжении примерно 80 метров стояли полутораметровые колья, предназначенные, скорее всего, для сушки браконьерских сетей.
Рядом, слева, в Витим впадал небольшой приток, в нем резвились 20-сантиметровые хариусы и мелкие окуни. Сопоставив данные штурмана и генштабную карту, он определил, что этот приток, скорее всего, называется Щербахта.
Следы на берегу указывают на то, что пару дней назад сюда приехали люди на легковой машине.Скорее всего, это была «Нива» или УАЗ. Место живописное и, несмотря на удаленность, видимо, уже несколько лет пользовалось некоторой популярностью. Об этом свидетельствует вырытая поблизости большая мусорная яма. Метрах в 70 находился пень, который, скорее всего, служил прицельной мишенью. Вокруг него бесчисленные осколки бутылок. Неподалеку стоит сосна, на стволе которой нарисован черный круг. Судя по всему, сюда приезжают рыбачить, охотиться, искать россыпное золото, пить водку или просто отдыхать.
Вдоль ручья угадана заросшая травой дорога.Ее созерцание подсказывало, что она, во всяком случае, когда-нибудь выведет на «Багдаринское» шоссе, с которого можно будет быстро или автостопом добраться до Романовки, а оттуда до Читы.
Вещи с собой решил не брать, так как лодка, палатка, хлопковый спальник, спиннинг, ружье, патроны, рюкзак с остатками продуктов увеличили бы путь до трассы в 5-6 раз. Он все спрятал в зарослях молодого березняка. , Я предварительно высушил лодку и уложил ее вместе с другими вещами в непромокаемые пакеты.Решил идти в берцах, «горке», с ружьем, патронами, 1,5-литровой бутылкой минералки «Кук» и мазью от комаров.
Сначала я очень долго поднимался на гору. По ходу движения я для себя определил, что своим ходом сюда на УАЗе и по этой дороге не добраться. Здесь нужно иметь лучшие навыки вождения, чем я, а также топор, пилу и, желательно, лебедку.
На горе, что очень характерно для Забайкалья, было болото. С высоты открывался прекрасный вид на петляющий далеко внизу Витим.Некоторое время дорога шла через лес вдоль реки, потом свернула направо и ушла в еле видную синюю даль. Как назло, нам пришлось идти по безлесным участкам, под некстати выползающим и ярко светящим солнцем. Потом появились комары и мошки. Так как я хотел выйти на трассу до захода солнца, мне пришлось подняться. Следы диких копытных были повсюду. Постепенно дорога становилась более протоптанной, но в то же время грязной и вязкой, поэтому идти по ней приходилось по траве.Были небольшие озера, вокруг которых летали цапли, похожие на птеродактилей, а также плавали утки и лысухи.
Вообще пешая часть — самая неприятная часть моего маршрута, именно на ней я впервые подумал, что дома с семьей не совсем скучно. Пешком, с небольшими остановками, часов семь-восемь. На трассу я вышел почти «автоматически», как робот, ступающий на непривычно твердое дорожное покрытие. Как только я собрал пистолет в чехол, услышал грохот грузовика, едущего в сторону Романовки.Водитель КамАЗа остановился и согласился подвезти до поселка. Серега, представляясь, сообщил, что родом из Нерчинского района Забайкальского края и работает на Хиагдинском урановом месторождении, расположенном в стороне от трассы. По словам водителя, уран везде, в т.ч. а в самой Романовке местами якобы выходят на поверхность пласты радиоактивной руды, а уровень радиации в поселке превышен более чем в десять раз. По понятным причинам статистика онкологических заболеваний в учреждениях здравоохранения традиционно не ведется.
Долго ловить попутную машину в Романовке. Буряты, ехавшие на праворульных иномарках и китайских грузовиках, проносились ловко и быстро, потому что, видимо, боялись человека в «пригорке» и с зачехленным ружьем под мышкой. На улице я встретил несколько человек, которые, сдерживая обычное деревенское любопытство, сначала даже не взглянули на меня, а потом вежливо ответили на мое приветствие.
Проходившая мимо «парочка» в составе юноши и девушки, явно деревенской внешности и допотопной авоськой, сказала, что она тоже «прокатится» до Читы, правда, мол, я неправильно делаю , потому что просто стоит у дороги.Водители, по словам опытных людей, подумают, что я ленивый, и не остановятся. То есть, следуя логике «парочки», если ехать дальше по шоссе, шансы на выезд будут увеличиваться по мере удаления от поселка. К тому же, по их словам, после полуночи поедут лесовозы, и выехать в Читу будет совсем несложно..
По их совету, примерно в четырех километрах от Романовки, нам удалось «оседлать» попутную машину. Через пару километров мы объехали мудрую парочку из Романовки, которая махала нам рукой.Водитель иномарки, русский парень, как представился Алексей, живет в Багдарине. Ездил в Читу по делам. По дороге мы разговорились. Он много рассказывал об уране, золоте, бандите Багдарине, а также о строительстве трассы Чита-Хабаровск, где работал вахтовиком. Водитель также предположил, что вещи, которые я оставил на берегу реки, вероятно, уже растерзал медведь. Медведь легко мог это сделать как из любопытства, так и почуяв из-под «тушенки» запах банок, знакомый многим животным забайкальской тайги.До Читы доехали быстро. Боясь заблудиться, Алексей высадил меня на проспекте Маршала Белика и поехал в район КСК. Перед этим я накормил его в кафе бурятским буузом и залил бензином. Доехал до дома за пятьдесят рублей на другой попутке. Юань, к моей радости, еще не стал платежным средством в Чите.
Вещи, лежавшие на оставленном месте, я забрал в целости и сохранности за два дня. Я вернулся туда с водителем на Land Cruiser. Без проблем сбились с дороги за три часа, иногда приходилось пользоваться топором, рубя лежащие поперек дороги деревья.На Щербахте ловили окуня и хариуса.
Подводя итоги путешествия, хочется отметить, что рафтинг – один из самых интересных видов активного отдыха. Желание идти через Витим, прежде чем переправиться через БАМ в одиночку, немного пропало, но не прошло полностью. Основная проблема — длина необходимого времени и невозможность сократить маршрут даже до недели. Продолжительность моего отпуска, а жена и дети, которые каждый год ждут совместной поездки на море, не могут позволить себе больше времени.Как минимум когда-нибудь я все же окажусь на Витиме, а в следующем году без фанатизма обязательно попробую сплавиться дня на три-четыре по другой сибирской реке. Я все еще рассматриваю Чикой, Мензу или Газимур как варианты. Однако теперь я возьму меньше провизии.

Мы выглядим так внушительно, что все принимают нас за геологов. Они спрашивают, что они пришли искать? «Конечно, золото!» Не знаю, поняли ли они, что золото – это пороги и трудности, которые мы преодолеем, забайкальское небо и тайга, горные реки, перевалы, которые мы пройдём, золото человеческих душ.Я лучше поеду в эту страну блеска и поиска. Ничего, что придется носить три железных башмака, пока мы не достигнем цели. Главное ходить и находить золото.
(из ночных мыслей дежурного 12.06.1963)

Витим, одна из самых диких и уникальных рек Восточной Сибири. Витим рождается на восточных склонах Икатского хребта, образовавшегося при слиянии Витимкана с рекой Чайна, стекающей со склонов Ципиканского массива. Витим на подходе к Лене, огибая Витимское плато и пересекая хребты Становой возвышенности, несколько раз резко меняет направление течения: северо-восточное — в самом верховье, южное — после впадения в Китай, восточное — после впадения в реку Заза; ниже впадения Каренги река течет на север.

Дневник похода по реке Витим, июнь 1963 г.
(клуб «Янтарь», Томская область)
9 июня 1963 г. группа во главе с Озерковским выступила из Томска.Нас 6 человек. Озерковский Борис — вождь и по совместительству летописец. Иванова Люда — Соловей, сестра милосердия, от рюкзаков освобождения не дает, комментатор дневниковых записей. Виктор Цуканов — охотник и крупный специалист по мелкой рыбе. Валка Прусаков — менеджер. Иванов Юрий – крупный специалист по рафтингу. Бирюкова Лариса – незаменимый человек, крупный специалист по хлебу, а также летописец. А провожавший нас Олег Булюбаш вручил нам сувенир, который назвали Олежкой.
Маршрут:
Водная часть с 13 по 30 июня — сплав по реке Витим от Романовки до Усть-Каренги, 410 км на плоскодонках, пройдено 14 крупных перекатов в межень. Пешеходная часть — от Усть-Каренги до Ксеньевки более 300 км через три перевала, пересекающих реки Каренга, Нерча, Олекма, Нерчуган, Джалир, Черный Урюм с подходом к горе Кропоткина 1908 м. Весь путь от корпуса только заброшенный Сырыгичский рудник. Маршрут закончился 19 июля 1963 года на станции Ксеньевка Транссибирской магистрали.

9 июня.
Подготовка к кампании завершена. Кажется, все просчитано, и все необходимое для этого большого похода есть. Купив билеты до Читы, мы выехали из Томска в 18.30.
Поезд комфортный, вагон и наша шестерка + Олежка. Рюкзаки путешествуют как люди на пустых местах! Тайгу встретили без энтузиазма. У каждого, наверное, есть «приятные» воспоминания, связанные с этой станцией. Потом обычная вокзальная суета, тоскливое ожидание.Внезапно в 2 часа ночи подается дополнительный поезд 126, и мы начинаем размещать свои кости не ниже 3-й полки (мы не могли снизойти до простых людей, лишенных чувства высоты). Высота осваивается и берется довольно быстро.
Приближается утро. Спуск также можно было начинать.

10 июня.
Удивительно, но Борька проснулся первым. Его первые разведданные о ресторане сообщили. Это доступно в 2 автомобилях от нас. Долго пребывать в состоянии голода не в духе начальника, поэтому объявляется всеобщий подъем.В 11 утра мы были в Красноярске.
Сигнал. Свисток и снова поезд мчит нас на восток. Для большей важности начальники (большой и чуть поменьше, Боря и Валя) в десятый раз пересчитывают параметры, калории, деньги. Этот день принес нам драгоценное открытие, оказывается, среди нас есть талантливый турист-мастер по ремонту обуви. Вы бы видели, как преобразился в ее руках дырявый сапог Валкина! Чудо, Чудо, Чудо!

11 июня.
На второй день мы полностью захватили электричество в отсеке.Жара невыносимая. Мы с нетерпением ждем встречи с Байкалом. Байкалище улыбалось при виде наших милых лиц. Сияет радостью и сверкает под лучами солнца! Мы тоже! Везде узнаём знакомые картинки: Слюдянка, Мурино и т. д. до Улан-Удэ. Потребовался один день, чтобы высосать и реализовать гениальную идею: систематически измерять желудки каждые 10 дней. Первый замер дал следующие результаты: Людка — 5 лунок, Валька и Лариска — семь лунок, Борька и Юрка — 9 лунок, самый дырявый Цуканчик — 10 лунок.Пан Булюбаш (Олежка) отказался снимать мерки из-за отсутствия живота. Поезд Киев — Хабаровск, что-то наших солистов Люду и Витю потянуло на грустные хохлацкие песни. Что ж, они делают это замечательно! Вечер, в синей дымке горы! Хочется поскорее в Читу и дальше, дальше…

12 июня.
Кажется, наши железнодорожные пытки и развлечения подходят к концу. Чита и ее потомки встретили нас без духового оркестра и почетного караула.Город Чита оказался красивым. И подарил миру таких туристов, у которых мы смогли взять подробные карты маршрута, услышать от них несколько рассказов и легенд о славном Витиме. Обещали, что острых ощущений будет много. Мы получили много ценной информации. Ночуем на вокзале.

13 июля.
И все же 13 это чертова дюжина и попробуйте нас в этом убедить. У нас есть сильные, неопровержимые доказательства. Встали с затекшими суставами в 5 утра, с целью уехать первым же автобусом.А вот на 13-е все билеты были раскуплены раньше, видимо, это число особенно почитаемо среди читинцев. А дальше начинаются сплошные растраты. Ну где ты это видел. Так что томские бродяги в ЗИМе, да, да, в ЗИМе, проехали 160 км и заплатили за 320 км. В голове Вальки, вероятно, добавилось 32 седых волоса на те 32 рубля, которые он дрожащей рукой отдал водителю-вымогателю, а точнее советской таксомоторной компании. Все хотели поскорее увидеть Витима. Какое-то?!
Никакой грандиозной величественной картины под Романовкой мы не увидели.И даже не верится, что он таит в себе столько опасностей и хитростей, если только в его красновато-фиолетовой воде нет чего-то угрожающего. На самом деле, в этом районе есть прекрасная спокойная река. Но почему-то к 13 июня было совсем мелко, что почти лишает нас возможности сплавиться, да и валежника в этом районе нет.
В Романовке мы узнали подробности и подробности о нашем Витиме. Борис. Валя и Люда в течение дня скрупулёзно записывали эти детали под забором.Потом мы пошли выбирать место для парковки. Мы выбрали 1,5 км, где плелись час, останавливаясь через каждые 300-400 м. Дальше все как обычно: костер, палатка, ужин, Витюля на рыбалке, и только необыкновенно красивый закат! (пишу, а комары даже на блокноте сидят)

На пристани в Романовке. (два Ивановых и уставшая Лариса)

14 июня.
Главное для нас на данном этапе получить лодку, то есть к сожалению купить. Совершать акт купли-продажи пошли начальник и Валя, но потом им пришлось звать на помощь и Витю, и Юру.Так что в Романовке люди очень хорошие, но в плане цен на лодки негибкие на высоком уровне.
Два дня ушло на то, чтобы переписать лоции реки Витим.

16 июня.
Сбор и подготовка к отъезду занимает полдня. Экипажи шхуны укомплектованы. «Эх, накачаю» — Виктор, Людмила и Юрий. Флагман, споры вокруг его названия разгорелись. Были такие предложения: «Ускорюсь — развалюсь!», «Через час утонем!», «Может быть», «Вольница» и т. д.Они не пришли к единому мнению. Шли без имени, но под флагом в составе: командира флотилии пана Озерковского, капитана флагмана В. Прусакова, адъютанта, матроса на побегушках — Ларисы, юнги на всякий случай — Олежки.
Прозвучал прощальный залп, провожая нас Вика, девочка из Романовки, осторожно отошла от грозного дяди в очках. «До свидания, Вика!»
Итак, мы в пути! Ходим до 20 часов, проходим в основном перекаты типа ХОРОШИЕ, смотрим по сторонам, но берега все равно скучноваты.
Из дневника зав. Утром Ялину И. в Томск была отправлена ​​телеграмма, сообщалось время отъезда. Выехали в 16:00 по местному времени. Погода испортилась. Плывём прямо по геологическому описанию реки. Витим, который мы списали в Романовке. Это еще не сложно. Вторая лодка сильно течет, наша тоже, но не сильно. Останавливаемся на берегу высотой 5 метров. Место оказалось неудачным. Под мхом вода, палатка мокрая. Рюкзаки остались на берегу, накрытые полиэтиленом. Вторую лодку затопило водой.

17 июня.
После мокрой, но мягкой ночевки (оказывается, ночевали в мягком болоте) всем захотелось увидеть солнце. Но кому-то, наверное, это нужно больше, чем нам, и им это светит.
Обильный завтрак тревожит душу и желудок начальства, особенно управляющего, так как сложнейшие расчеты по расходу пищи себя не оправдывают.Кругом тишина, только рябчики вертятся.
Сегодня нам предстоит подойти к первому разлому, поэтому мы более тщательно готовимся к выходу. Витюля подготовил опоры, Юрка и Валька позаботились о камерах. Мы с Борькой по-прежнему в роли летописцев, Люда на почетной вахте, качает воду из «Эх, ​​давайте качать!»
Кажется, все готово! Все, что можно связать, связано! Они уплыли. Весь день ждем первого переката, который должен быть 25 км.До обеда попадаются все перекатки, которые не представляют вообще никаких трудностей. Солнце уже светит для нас. Берега прекрасны! Часто попадаются «скальные выходы». «Эх, я накачаю его!» катится по флагманским волнам, тишину нарушают только реплики: «Эй, там, на корыте, докладывай о положении дел», «Эй, там, на телеге», «Насос водяной работает» (про Витю и Люда), «Коричики с тупым носом! «.
До обеда мы не видели первых мурашек.Ну где ты? Около 19 часов мы услышали приличный гул и шум. Пойдем в разведку. Мы проверили карту. Все признаки шиверы на 45 км! Значит, все прежние названия шиверов совершенно напрасны в плывущих, это не шиверы, а только ШИВЕРЯТА. И мы тоже молодцы, целый день не могли правильно сориентироваться, имея подробное геологическое описание трассы реки.

Из дневника зав. Первую шиву мы искали долго, но она нам показалась слабоватой.И так до тех пор, пока что-то впереди меня не побелело и не зашуршало. Нам удалось состыковаться. Скорость уже была велика. Мы осмотрелись. Это 45-километровая шивера протяженностью 1.230 км. Состоит из четырех ступеней, разделенных отрезками по 200 м. Камней много, проходы от 7 до 40 м. Первый спад произошел посередине реки, у правого берега — камни. После первого спада, через 100м начинается второй спад, после которого наступает затишье и потом круги.Наша лодка после того, как мы прошли, вошла в реку, и мы не стали кружить, в отличие от второй лодки. Быстро подошли к третьему спаду, там камни. Мы прошли близко, оставив камни слева. Снова тишина, лодки остановились. Шиверсы также заканчивались узким коридором около семи метров, с камнем слева и справа от носа в русле реки. Они держали его посередине. После переката, пройдя метров 400, остановились на ночлег на поляне. Берег не высокий.Лиственницы повсюду.
Время 20 часов. Затем английский ужин, то есть после ужина вы должны ощутить приятное чувство голода. Ивашка зажег огонь почти до неба, но грянул гром! Над Витимом разыгралась такая гроза, что словно все силы ада обрушились на него, желая отомстить за что-то.
С неохотой пришлось залезать в палатку, там почему-то было сыро. Песни не пели, слушали шум дождя.

18 июня.
Ухи опять почему-то утром не было. Остро ощущается нехватка фосфора. Витуля взял заявку на рыбу. А пока довольствовались тем небольшим количеством манки, которую Юра качественно приготовил на завтрак. Сами сушим. Боря изучает маршрут. Наконец, команда: «Свести концы с концами!». Прошли реку Бугарихта, следующая на карте не обозначена. Вейл получает право дать ей имя. Теперь ее зовут Шиверенок.Здесь много ручьев со скалистых берегов. Один напоминает лицо Ивашкина после манка, и назвали его «Ивашкин ручей».
Встали на обед на правом высоком берегу, место хорошее. До этого мы прошли дрожь за 63 км. Да и вообще про Витим на плоту, думаю, не очень интересно. С одной стороны на перекатах есть камни, потому что сейчас вода низкая и на перегонах будет низкая скорость. Пока готовим обед. Осмотрели разлом, который надо пройти, он в километре от нашей стоянки.Ребята пошли смотреть скалу. Он высокий и красивый. Оттуда сейчас доносится грохот — сверху кидают камни. Очень хорошее эхо. Лес преимущественно лиственничный. Ни одной сосны. Здесь нельзя построить плот. Кажется, теперь мы прошли самый легкий участок маршрута. После обеда мы пробежали дрожь. И перед следующим огляделся. Шивера «Врата» — первая сложная шивера, и мы это сразу поняли, цветы кончились. После осмотра решили перетащить лодки.Шивера «Ворота» начинается с обычного переката, тут ничего сложного, затем русло очень резко сужается до 7-10 м и весь этот поток направляется к скале справа. Под самой скалой есть камень, по основному каналу слева тоже камень. Основной поток между этими двумя камнями, и конечно, все кипит и кипит. Вал большой и поэтому мы не решились.
Флагман позорно тащили на веревке! Представьте себе флагман на ниточке! «Эх, я накачаю его!» — еще прокатили наши храбрецы Витя и Валя.»Безумию храбрых — в этом мудрость жизни!»
Дальше начинается череда шиверов с интересным названием, как-то южноамериканским, а не сибирским — Мариктиканский Шиверс. Длина первого из них составляет 1300 метров. На флагмане ранее маломощный прерывистый мотор (Лариса) заменили на моторчик (Боря). Ловко маневрируя и обходя все подводные камешки, которые коварный Витим подсунул смельчакам, прошел дрожь без потерь. До второй шиверочки, всего 225 метров, пошли на разведку.Ручей здесь образует пороги, майданы и водовороты. Мы проскочили! Впереди Нижне-Мариктинская рифт протяженностью 500м. Пройти его достаточно сложно. Ближе к левому берегу видны следы единоборства человека с Витимом — дюралевой лодкой. У наших мужчин вспыхнули глаза и зубы. Уже строят планы, как его переделать и доставить в Томск или обменять на что-то грандиозное. А еще решили, что для прожорливого Витима в этом месте достаточно одной лодки, вот и решили завтра тащить свои корабли методом бурлака.
Остановились на ночлег чуть выше разлома возле хижины. Рядом с ним есть тропа. Завтра трудный день, но мы настроены воинственно.

19 июня.
Доброе утро. Мы встали рано. Так как надо провести лодки через нижний Мариктинский разлом, там одни камни. Лодки прошли правый берег и оставили их перед следующим перекатом на правом берегу. Мы предприняли попытку получить дюралюминиевый катер, но добраться до него за 1-2 часа невозможно, да и времени уже нет.
И снова по нашей водной дороге, голубой ее не назовешь, так как вода в Витиме какая-то темно-красноватая даже в солнечные дни. А в этот день солнце злое, светит, но очень мало. В обеденное время идет дождь.
И снова впереди всадники, всадники, всадники! Проходим Сбор Подборонок, Длинный, Курлукты. Флагман лидирует. На «Эх, я его прокачаю!» — сел, еле скользнул. Командиры недовольны, грознее тучи. Люда оптимистка, утверждает, что дрожь просто пошутила.Проходим Курлукту Шивер и другие, придерживаясь в основном следующих правил: «Лови ручей! Камень слева и камень справа — идите прямо! В основном придерживайтесь выключателей! Не высовывайте нос вперед! Не держитесь за киль! Держите нос тяпкой, а хвост булкой!
Мы прошли довольно сложный перекат, и флагман иногда выглядел так — Боря и Валя на борту, а впереди, обнявшись своим носом, матрос на побегушках. Главный канал находится у правого берега, и упирается в одной стороной к берегу, другой — к камню, что в 7-9 метрах от берега. Вал здесь большой, около 50 см около водопада, и с этого места вал поворачивает на левый берег, где много камней. Скорость очень высокая и выгребать довольно сложно. После этого разлома выбираем место для ночлега. Кругом красота! Юрка после обеда успел слетать на скалу. Заснули на «перине», кто на чем, кто на пшене, кто на гречке, кто на основной веревке. Ночью было холодно, но комары особо нашу кожу не терзали.

20 июня.
Итак, сегодня особенный день — дежурит наш старший охотник Борис (за 4 дня он уже видел 8 уток) и крупный специалист по щепам. Поэтому с утра все ждут утку или «Гуснека» (название шиверы). Очевидно, будет только второй. Чудесное утро! Мы поднялись на скалу. Да, завтрак был явно без утки, хотя Боря встал в 6 ура от волнения по поводу исхода завтрака.Но, с другой стороны, он сделал величайшее открытие в туристической кулинарии лентяев — не хочешь кашу размешивать, подвинь ее к концу перекладины, допилит, придет.
Наконец командир флотилии взошел на красивейший флагман, сверкающий чистотой и порядком, и флотилия двинулась. — Ты взял топор? «Взяли!». Много дрожи мы прошли, встречая их без особого азарта и даже флегматично, техника их прохождения отработана классически! Вот только на «Эх, ​​я его прокачаю!» вечные происшествия.
Все охотники одинаковы! Во всех случаях жизни людей кормят — утки! «Где Шивера Гусиная Шея?» — допрашиваем Борьку. Все выяснится позже. А пока мы глотаем мурашки и мурашки без имени и титула. Берега очень красивые, либо скалистые, либо покрытые в основном лиственными лесами. Горячий. Больше не загораем, уже выгорели. Периодически барахтаемся в воде. Оводы устали. Витюля ведет строгий учет убитых им трупов — к обеду их 57 штук.Сегодня, видя тщетные усилия Вити на рыбалке, Люда решила прийти на помощь отчаявшемуся товарищу. И результат был немедленным. К обеду будет пескарь в найденной копченой котелке, которую Борька не решился поставить на борт корабля, брезгливо глядя на тощих пескарей.
В итоге выяснилось, что вчера вечером была пройдена Дрожащая гусиная шея.
После обеда прошли первую большую реку Конду. В устье реки есть камни, сплав по ней вряд ли возможен.Шумит прилично. После устья реки Кондо прошли три переката, и вот впереди грохот. Это Шивера Мотафониха — одно из самых красивых мест на Витиме. Два огромных каменных великана по обеим сторонам реки охраняют вход в царство Мотафониха. А сколько еще невидимых подводных стражей нас ждет! Но мы пришли лишь для того, чтобы воздать должное величественной красоте ее царственного величества, поэтому стража открыла для нас все ворота и великодушно предложила переночевать в ее владениях.Единственный топор остался в подарок Мотафонихе. «Как сейчас помню, лежит на песке» — В. Прусаков. Люда взялась вернуть пропажу.

21 июня.
Утром проснулись от шума буксиров. Оказывается, пока мы проходили сложный участок водного пути, который заканчивался перекатами Мотафониха и Б. Ингурская, вода подошла и баркасы пошли. Вышли в 10 часов, немного покатались, прицепившись к баркасу, потому что наш второй катер отстал.Поселок Ингур проскочил мимо, догнав буксир. На берегу можно увидеть несколько домов. Магазина там нет, и мы решили не приземляться. До Усть-Талии дошли на буксирах. А чуть ниже него мы остановились на обед.

На прицепе к буксирам. Л. Иванова

После обеда отплыли своим ходом. Начался дождь, и мы прошли под дождем около 4 км и остановились. Левый берег крутой, правый менее крутой. Хотели найти гору Обручева, но она то ли дальше, то ли ничем не выделяется, а только ее не видно.

22 июня.
Сегодня день Святого Валентина и день рождения. Мы поднялись по берегу и стали готовиться к банкету. Ночью в палатке Лариса спела почти всю музыку «Гусарской баллады».

23 июня.
Выехали в 10 утра. Прошел основной караван катеров. Вода спала на целых 30 см. К обеду они достигли устья реки Юмурчин. С другой стороны одинокая скала с крестом на вершине. Назвали его «Церковь».Почему и почему мы не знаем. Но есть в этом имени какой-то скрытый и темный смысл.

Плесы. Плёсы. Изредка бывают перекаты, и очень хочется хоть одну шушеру, где бы мы летели, как на крыльях. А сейчас решаем такие задачи как: Витим — то жарко, то холодно, слепни, скорость движения равна скорости течения — кто на веслах сидит? Флагман дает возможность отработать технику управления низкобортным судном на плесе и мелководье.»Эх, я накачаю его!» время от времени догоняет это дырявое ведро и дает ценные указания. Встречаем караван барж из Романовки. Идем рядом около трех часов. Тогда очень мелко. Караван остановился, и нашей флотилии не страшны ни отмели, ни другие коварные планы Витима.
Пройден 180-й километр. Проскальзываем по мелководью, переката нет, одни перекаты. Берега низкие, заросшие кустарником. В 20 часов мы остановились на ночлег примерно в 10 километрах от Бугунды.На ужин варим уху, печем лепешки. Люда и Витя читают Лермонтова наизусть. Ночь вступает в свои права, на небе огромная белая полоса, словно большая дорога, по которой этот день ушел от нас.

24 июня.
Ночь холодная! В такие ночи не мерзнет только Боря. Но сегодня его тайна была раскрыта. Просто одеяло, рассчитанное на две души, он хищно использует, чтобы согреть свою единственную душу. «Нет уз святее товарищества!» Позавтракаем, как всегда, с приправой — веселым смехом.Опять сборы. — Ты взял топор? «Взяли». Какой-то серый день. Лодка имеет целый аквариум. На обед снова уха.
Мель, сколько их. Гребля, настроение немного хуже, видимо это связано с обмелением реки. Встречный ветер. Было бы лучше, если бы было наоборот. Вдруг вспомнили про бинокль. «Как сейчас помню, в мешок не клал». Выстрел дал понять: «Эх, я накачаю!» о чрезвычайном положении. Дальше, по пословице «Плохая голова ногам покоя не дает», потопали назад.Утомительное ожидание. «Эх, я накачаю его!» встречает флагман нецензурной критикой.
Дождь! Дождь! Дождь! Минуем Бугудинские отмели, до Яра около 50 км, мы в восторге от Бугунда (один дом, одна собака и семья какого-то монгола). На правом берегу стоит небольшой домик без окон и дверей. Это оказался небольшой городок Шуруп, сюда приезжают охотники-заготовщики, косари из Красного Яра. Встречают везде очень дружелюбно. Холодно. Есть несколько радикальных средств от насморка: Мощные удары, Смех и кричащая песня, поэзия.Останавливаемся примерно в 20 км от Красного Яра.

25 июня.
Проснулись в мокрой палатке и под мокрыми одеялами. Самые большие лужи под Борькой и Витюлей. Всю ночь шел дождь. Берега низкие, но вдалеке видны холмы и горы.
Витим успокоился. Плёсы, изредка перекатки. Обедать будем рядом с Красным Яром. Вполне приличный поселок. В Красном Яру встречают радушно, больше всего душу Бориса радует большая печать, которую щедро поставили нам местные власти в маршрутной книге.
Дождь усилился. Они предлагают правлению какую-то комнату на ночь. Но лучше промокнуть под дождем, чем томиться в душном помещении. И снова в дорогу, правда, без конфет Яроски, магазин выходной. Наверное, в награду за нашу решительность хоть и светит солнце, хоть и не очень сильно. В пути возникает проблема с утками, утки кружат над нами, как слепни несколько дней назад, только лодки уже настолько перегружены, что возникает проблема. Где их хранить, если наши охотники начнут их десятками доставлять. Проблема все еще решается. Жаль, что нет кинокамеры, пока только для записи моментов выслеживания добычи и изучения повадок птиц.
Левый берег Витима за Яром красивый и красный, высокий обрывистый берег с выходами каких-то красных скал, вода тоже красная.
Мы выбрали место для парковки. Сушим одеяло, палатку. Но природа всегда добра к хорошим людям. Сегодня она делает нам очень королевский подарок.Радуга всему небу! Эй, вы, кто в гражданских городах, вы никогда не увидите ничего подобного. А на берегу яркие солнечные тигровые лилии. Горы вдалеке. До них нам еще предстоит путь в 163 км.

26 июня.
Выехали в 9 утра. Времени немного в обрез, нужно быть в Усть-Каренге 30 июня, иначе у нас будет мало времени на пешую часть маршрута. В 11 часов «Собачьи норки» отплыли, лодке не о чем беспокоиться, а буксиру мелко.Снова серые тучи закрыли свет, заставив нас натянуть штормовки и даже пуховики. Только у весел народ раздевается до тельняшки. В Холугли не останавливаемся, магазина нет. Приятная встреча с Орловым, начальником из Романовки. И хотя наша цель уйти от людей, хорошие люди и встречи с ними не проходят бесследно. И чем больше таких встреч, тем прекраснее жизнь.
Мы совершенно не думали, что на берегу Витима встретим обломки разбившегося вертолета, что привело наших мальчишек в неописуемый восторг.И не только вертолет, но и бомба. Но унести ее было трудно, оставили на берегу. Вспомнили фильм «Они украли бомбу».
Мы почти добрались до Шипишки. Остановились на ночлег на перекате, впереди видны дома. Рядом речка тихая и спокойная, ловим линек.

27 июля.
Мы около с. Шипы. С берега видно, что в деревне никто не живет. Пустая унылая картина — заброшенная деревня.
Перечислим все явные признаки хорошей погоды: дым с реки, туман, птички поют, рыба не клюет.Только солнца не было и нет, а дождь идет, изредка прекращаясь, и облака несутся за нами.
Вода большая, трижды под нами были перекаты и камни. У нас было только время, и нас было достаточно, чтобы оставаться на потоке. Прошли Сиговскую щель — это 311-й километр. Вал большой, хороший.
Доходим до деревни Солонцово. Усть-Каренга находится примерно в 80 км. Теперь мы плывем по течению, и каждый занимается своим делом. На повороте мы увидели лодку «Степан Разин», севшую на мель.Нам дали сигнал подъехать. Через три часа работы с нашей помощью лодка села на мель. И мы остались на ней ночевать. Вечером мы много разговаривали и пели, ели вкусную копченую рыбу.

28 июня.
Мы спали как боги, но мало! Войско Разина поднимается на рассвете, лодка уходит в Красный Яр. Отправляемся, торжественно принимаем подарок «Разина» — целую буханку настоящего белого хлеба. Оставляем колышки от палатки («Как сейчас помню, они валялись на берегу»).У всех лица сонные, и никто не хочет грести.
Туманное утро, серое утро! Отбили фляги в честь поднятия флага. Лодка, подчиняясь только течению реки, идет по зыбкому течению без единого гребка. Река работает на нас. Спим, играем до 15 часов, валяем дурака, гоняем мух и комаров. А после обеда гребем, гребем и так до вечера. Мы уже где-то недалеко от Каренги, завтра должны быть там.

29 июня.
Сегодня последний день водного пути. Солнце поет нам песню по утрам. Витим улыбается, что с ним редко случается. Совершенно неожиданно большая река. Мы остановились. Мы пошли вверх по течению, это действительно оказалась река Каренга. Если по берегу, то до поселка 10 минут пешком. Грести против течения. Мы упрямая порода! «Эх, я накачаю его!» катятся боцман Иванов и матрос Цуканов. На флагмане «Не вешать уши» — уши на макушке, иначе через мгновение можно оказаться в исходной точке.Мы пробираемся как по какой-то реке в джунглях. Вот тут и пригодились столбы. Бой с Валькой не хватает только сомбреро и карабина для красочности картинки. Нам еще предстоит отбиваться от слепней и комаров. Нет, настоящие тропики, а не Восточная Сибирь! А вот и Усть-Каренга. Да, это настоящий курорт, сибирская Швейцария! Каких дружелюбных и замечательных людей мы встречаем на своем пути!

30 июня.
На сегодня назначен день. Считаем продукты, складываем одежду.Основной груз отправили на оленях, а с облегченными рюкзаками отправились к геодезистам. Встретили очень тепло, со сгущенкой. Мы пришли со своим гороховым супом и колбасой. Вечером они сделали то, что хотели.
Просыпайтесь завтра рано, а путь будет довольно трудным. Завтра мы покинем Каренгу с чувством большой горечи, что наша флотилия осталась без руля и парусов, на растерзание туземцам. Лодки покупать никто не хотел, пришлось отказаться.

1 июля.
Начинается вторая половина нашего путешествия. Отправляемся в прогулочную часть. Поднимаемся около 20 км вверх по реке Каренга на лодке с мотором «Москва». Такое впечатление, что мы летим на «Ракете», если смотреть на воду. Стоит посмотреть на берег — иллюзия разрушается, движемся с черепашьей скоростью около 3 км/ч. Но это тоже очень хорошо. Для такого течения, тем более что иногда бывают перекаты. Берега красивые, со скалами. Сделали остановку на левом берегу возле большой зимовки. Витя и Володя гуляли по берегу реки, а Витюля по привычке вытирал ноги. Мы обедаем. Володя, один из работающих геодезистов, пытается поймать что-то спиннингом. Его попытка увенчалась успехом. Наконец-то мы видим настоящую, приличную щуку. Будет ухо.

Впереди путь через забайкальскую тайгу, потому что мы его толком еще не видели. Сначала идем без дорожки, потом по дорожке, перепрыгивая кочки, отряхиваясь от комаров.
Мы стали чаще отдыхать, тропа была довольно однообразной, кругом болота и голые ветки, вдали виднелись только горы, но так далеко.И я очень хочу подняться на одну из этих красивых высоких вершин. А тем временем уже пятый час на болоте. Прошли небольшой перевал, подъем был довольно затяжным, но только когда мы начали спускаться, поняли, что все-таки достигли высоты. Испытывает жажду, иногда кто-то срывается и пьет прямо из луж, правда, достаточно чистой и холодной воды. Нам нужно выйти на тропу, по которой шли наши олени с ношей. Предполагаем, что до него около 4 км и подъем 120м. Конечно, никто не хочет идти вверх, но все уже смирились с этой необходимостью. К моей великой радости, путь был внизу. Сначала мы несемся, как олени, по их следам. Но мы мчимся уже больше часа, а впереди только оленьи следы, комары и болота, а от оленевода Кима и оленей и следа нет. Все думают только о чае и перерыве. Боря старается подруливать на кочках, Люда чаще на четвереньках, Витуля больше про себя, а иногда и вслух, желал всего наилучшего на тропе, кочках, оленях и всех болотах.Последние 200 метров Юра прошел на животе, Лариса страстно обнимала каждую кочку, и только будущий геолог Ю.А. (Юрий Александрович) был в основном смелым. В одном проходе мы бы его сразу же повысили до начальника экспедиции. Вы завидуете Ю.А., все трудности пути проходят мимо него. Идет по тайге МУЖЧИНА, которого она никогда не испугает, который знает почти все ее тайны.
В 23 часа мы все-таки достигли цели — Ким, олени, костер, сытный ужин и собственная палатка.Вместо 20 км мы прошли все 40. Сидели на витаминах и глюкозе, с 5 утра до 23 вечера.

2 июля.
Они легли спать уже в два часа ночи. 600 минут во власти Морфея, но мощность вполне приятная и никто не протестует.
Наши бывалые туристы легких дорог не ищут, и Витя, Юра и Борис с Ю.А. отправляются на поиски трудностей своего пути через гольц по обгоревшему стланику и камням.А мы, больные и ревматические, плетемся по тропинке за оленями.
Вообще этот первый оленьий лагерь как-то необычно и всем интересно. Мы уделяем оленям больше внимания, чем они нам. Переплавляем оленей на другой берег реки. Ким и Володя готовят оленей к путешествию.

Ползём по болоту. Володя пытается наступить на кочки, Лариса идет мимо кочек, благословляя ерник. Как всегда, наши постоянные спутники – слепни, их сменяют комары.Редкие леса или старые гари — вот и весь пейзаж, горы где-то далеко. Мы вышли на тропинку, идущую вдоль реки. Мне стали попадаться стланики и груды седеющих камней, поросших оленьим мхом. Также встречается щавель. Поднимемся. Знакомый дым впереди. Время 21 час. Ставим палатки, готовим ужин, пьем чай и ждем своих. Что-то наши покорители вершин задержались.
Слышится знакомая мелодия, идут. Усталый, измученный, грязный и мокрый, но очень счастливый.«Мальчики, мальчики, ну как вам не позавидовать?!» Тем не менее, без них было скучно.

3 июля.
Мы встали довольно рано. Поднимаемся на перевал по тропе вдоль ручья. Вчерашний болотный взвод поднялся, даже не держась за хвосты оленей. Теперь все время вниз. Мы выехали на место крушения вертолета. Ребята и Ю.А. смотрели на все, что можно было увидеть и потрогать эти жалкие останки. Взяв на память болт и вставив перо в хвостовую часть вертолета, мы, наконец, пошли дальше.Догоняем оленя. Нет пути, Ким, по какому-то неуловимому для простых смертных, через болота, точно ведет нас к реке. Нерче. Прохладный ветер. Как-то незаметно протоптали 20 км. Охоту на щуку вел, конечно же, Володя. А вечером снова щучье ухо. Мы немного посидели у костра и поговорили. Все утихло, даже комары угомонились, и только рядом шуршит рулон нерчи.

4 июля.
После трехдневного похода отдыхаем с топографами, то есть спишь, хотя спать уже не хочется, ешь, пока не лень набить ложку, и пытаешься найти какое-нибудь другое развлечение.Люда открыла обувной магазин. Мужчины пытались что-то поймать. Витя и Люда залезли на огромное дерево, комаров не было. В обед мы лакомились жареной щукой. Ужин тоже праздничный, а точнее необычный для нашего ассортимента блюд — КОРАБЛЬ. После этого все собирались вокруг костра, пели, разговаривали.

5 июля.
Сегодня уезжают наши хорошие друзья. Это всегда немного грустные моменты, тем более, что вряд ли какая-то дорога сведет нас вместе.Последние прощальные фотографии, записывающие адреса. Валюха запускает на соломенной ракете несколько «космонавтов» — слепней. Из всех орудий прозвучал залп, и Ю.А. Бурлов дал ответный залп из пистолета. Все торжественно и хорошо. А наши друзья отправились в обратный путь, только другим путем. Немного грустный. Хорошие люди в тайге. А топографы — чудо!
И вот нас снова семеро. Мы помолчали и принялись за постройку плота.Быстро за 40 минут построили плот для переправы через реку. Нерчу, здесь он шириной около 30 метров. До этого Ю.А. нам показали брод, но вода средняя и течение большое. Лучше плот. Делали из сухостоя, топор плохой, но на скорость постройки плота это не повлияло. Связав его, организовали переправу. Плот держат 3 человека без рюкзаков. Мы комбинируем. Переправа закончилась в 14 часов — обеденное время. Расположен в устье неизвестной речушки, притока р.Нерчи.
И вот опять через болота, тайгу, реки, камни, сухостой, часто без троп, на пути к намеченной цели. В 18 часов мы вышли на пригорок и по его окраине прошли к месту ночевки. Мы остановились у ручья, который вытекал из болота. Ночью выли волки и все время было жарко.

6 июля.
Все по тому же кургану к 12 дня подошли к устью Сева. Берея. Устье 8-10 метров, завалено камнями.Речка небольшая, но когда она разливается, то становится внушительной, так как там завалы из таких бревен и камней, что даже сложно поверить, что ручей на такое способен. Через пару километров тропа проходит мимо зимовья. Затем он перекатывается в Мэри. Очень жарко, с 13 до 18 часов ходить невозможно — солнце, жара, змеевики, вот мы и взяли эти часы на обед. После обеда прошли два хороших ручья. Тропа легко читается, но часть ее заболочена.Ночевали на ручье, в том месте, где два упавших бревна троили водопад, и ручей издавал приятный шум. Ночью было холодно.

7 июля.
Выезжаем в 8 утра. Трасса хорошая, жарко весь день. Все время оставался на высоте. Останавливаемся на ночлег на берегу р.

8 июля.
Чудесный день, будет солнце, а значит миллионы слепней. Сегодня мы должны добраться до зимовья. Прошли километра два, впереди слышится радостный крик — «Зима».Некоторые уже начали решать, когда мы пропустили ручей Тарасова. Оказалось, что это просто склад. Но в поисках зимовки мы нашли верный путь. Мы идем по мари, поддерживаемые витаминами человека. Самые нетерпеливые сладкоежки выпрашивают шоколадку, утверждая, что на маршруте нет сложных мест. Почему-то вспомнили. Что есть авиация, помидоры, клубника и сливки.
Все-таки, насколько разумно устроена природа, после мари, болот — чудесная тропа вдоль реки, загроможденная камнями.Вот так у Тараса ручей. Сошлись два горных ручья. Дикая, величественная тайга, груда камней и мы одни в этих дебрях. 13 часов. Встаем к обеду. И обязательно купайтесь! Крики, крики радости, восторга, а вода ледяная. Усталость бежала позорно. Наступают тихие полдни. Валка решает математические задачи. Лариса загорает посреди реки на одном из камушков.
Зимовье находится в 8 километрах. Тропа, уже колея после проезда трактора, все время идет в гору, подъем не очень крутой.Через два часа подъема выходим на плато. Открывается грандиозная панорама цепи гор, и мы снова ползём по болоту.
Бородачи пошли на разведку, оставив остальных посреди болота слушать пение комаров. Ждем около 1,5 часов. Возвращаются мокрые, уставшие, но с победой. Зимовье находится в 1,5 км от нас. Разведчики протоптали около 10 км, прошли мимо и не заметили, и только вернувшись, нашли. Зима отличная. Больше всего меня порадовала ванна, чистая и хорошо оборудованная. В остальных домах беспорядок и два года грязи. Ужинаем, засыпаем с сознанием, что впереди день, баня, шоколад и пудинг с киселем

9 июля.
Вчера спешили на зимовку, чтобы сегодня у нас был выходной. Ладно, днём! Подъем не объявлен, но все встали к 9 утра. Все счастливы. Никто ничего не хочет делать, небо чистое.Начинается самое торжественное — топим баню! Она хорошо нагревается, медленно. Избушка небольшая, есть два бака, в одном топка, в другом вода. За 2,5 часа нагрелись, проверили, можно мыть. Первые — ребята. Отлично! После бани Лариса сделала шоколадку, все довольны.

10 июля.
Утром штурмуем перевал. Тропа похожа на очень плохую проселочную дорогу. Как всегда любуемся панорамой на перевал, ищем город Буру.Кругом сыро, мы идем по колено в воде. Долгий спуск и снова болота и беленькие цветочки. Мы поднялись довольно высоко, а кругом болота, то есть Забайкалье, а не Кавказ. К обеду подошли к реке Олекме, слева осталась гора Бура. Обедаем, развлекаемся, строим плотину. Соревнование, 4 минуты Валька и Лариса сидят в ледяной воде и кричат ​​»Бублик!» Поняв, что Валка уже одеревенела, силой вытаскиваем Ларису из воды и присуждаем победу Валентину.Сегодня холодно, поэтому мы уходим раньше. Впереди еще один перевал, с которого открывается вид на гору Кропоткин, вершину нашей мечты! Мы восхищаемся. Облака рядом, а вокруг цепь гор. Еще один спуск, пересекли два ручья и на третьем встали на ночлег. Место голое, у берега есть несколько лиственниц.

11 июля.
Боря вышел утром из палатки и, протирая глаза, посмотрел на мир и воскликнул: «Горы, солнце, ручей, комары — красота!» Сборы и пропуск.Сначала, как всегда, Мари, любуясь беленькими цветочками. Чем выше, тем лучше тропа, местами каменистая. Вокруг кедрового стланика. Перевал хороший, после обеда успели только спуститься. В нашем распорядке дня появилось новшество – полдник. Сегодня чай с брусникой. Прошли 7 км, поднялись довольно высоко, около 1400м. Вдали виднеются снежные вершины и горные хребты в синей дымке, очень величественные и гордые. Все немного устали, останавливаемся у первого ручья.Чувствуется, что скоро конец похода.

13 июля.
Пытаемся вытереться, выпить кофе, дождаться Вальку. Он уже успел подняться на ближайшую вершину, Вернулся мокрый, но довольный. В гостях у облаков! Мы на той же высоте, но уже поздно, мчались тучи и тучи. Наверху есть камни и скалы причудливой формы. Я помню свои собственные Столпы! У всех прекрасное настроение. Мы пытаемся идентифицировать гору Кропоткин. А пока штурмуем соседнюю более высокую гору.И только здесь, прямо перед нами, они увидели цель нашего путешествия.
Траверс переходного хребта начали без Люды. Она догнала нас одних у подножия вершины. Штурм горы Кропоткин прошел без происшествий, было всеобщее ликование, записка и возвращение в лагерь.

вид с вершины горы Кропоткин

14 июля.
Рано утром мы быстро взлетели и почти убежали в деревню Сиригичи. Люда — перо! Остаток дня — разведка на аэродром, брусничный кисель.

Л. Иванова. На шахте Сиригичи. Баня видна

15 июля.
Они вышли из Сиригичи. Дорога хорошая, всего два километра в гору, которая заканчивается посадочной площадкой. После нее долгий и болотистый спуск. Мари ужасные, все время по колено в воде. Чуть ниже аэродрома начинается ручей и далее прямо по нему идет спуск. Тракторная дорога читается легко, но дождь сильный, сказываются дожди, лившие три дня после обеда.Мы остановились на ночлег перед большим ручьем. Окружаем палатку сеткой курильщиков. Вечером отмеряем гречку, горох, сухари — крошки, сахара хватает по кусочкам. 19 числа они должны быть в деревне. Ксеневка.

подъем с Сырыгичи на перевал
16 июля.
Снова впереди туманная пустыня, которой, кажется, нет конца и края. Огромная туманная долина! Помню первые дни нашего путешествия. Но техника передвижения по болотам находится на недосягаемой для большинства высоте. Только тяжеловесам иногда удается упасть по колено и выше.
Идем встречать гром и бурю.
«Грохот ревел,
Дождь шумел
Молнии сверкали во мраке,
И мы взяли Мари с боями!
Все-таки палатку решили поставить, за 24 секунды. Наш дом построили тут же на болоте …Мы слушаем шум дождя. Некоторые утверждают, что это лучше, чем решать давние математические задачи. Но буря прошла, буря пронеслась мимо, и наша болотная армия понеслась дальше.
Пообедаем у реки Нерчуган. Довольно глубоко. Солнца нет. Девочки все равно искупались, мальчики только испуганно оглядываются.
После обеда вышли на водораздел рек Нерчуган и Джалир. Хотя бы один горный перевал, чтобы почувствовать, что есть земля, которая не шатается под ногами. Останавливаемся у истока ручья. «Посмотрим, что будет через 17 км», — говорит Борис. И уже через час ручей шумел по всему лесу. Спускаемся в долину.Красивая лесная дорога. Ноги бегают сами по себе. Рядом с нами бежит дорожный ручей. Он дразнит и зовет его. По ней очень весело гулять! Последние пятьдесят на исходе, останавливаемся на ночлег. Река Джалир находится в 5 км на карте. Горят курильщики, где-то гудит горный козел.

17 июля.
Джалир очень близко. Все ходят довольные и здоровые. Не зря мы так стремились к Джалиру, реке с красивым названием. Среди сопок, тайги и лугов она величаво несет свои воды, стремительные и бурные.И далеко в тайге слышен ропот его волн. Идём по Джалирскому лугу, цветы, цветы, цветы. Трава в Людине растет, а земляника еще зеленая. Дорога уходит в сторону. Ребята пошли узнавать. Возвращаются с хорошими новостями: 9 человек и 1 лошадь видели косарей. Получили махорку. Совесть не позволяла просить хлеба. Ксеньевка находится в 72 км.
И все же, несмотря на то, что часто на пути родные болота с мелодичным чавканьем и жуткими кочками, трясины, из которых Люду с трудом вытаскивают, иногда вместо Вити торчит один из его рюкзаков, и все равно идет хорошо.Минут пятьдесят проходят как-то незаметно, особенно после гороха в обеденный перерыв. Останавливаемся на берегу Джалира, и шумят только перекаты, кругом тайга! На ужин — родная гречка, вспомни Ваню, масло, какао с воображаемой сгущенкой.

18-19 июля.
В Ксеньевку ведет грунтовая дорога, тоже заболоченная. Идем по берегу Джалира до его впадения в реку. Черный Урюм. Клубника рассыпается под ногами, затаптывается, торопится, еды совсем не осталось.
Сделали заброс на 25 км и к 18 часам достигли реки Черный Учум. Река широкая, около 70 метров. Уэйд, вода чуть ниже пояса, течение быстрое. Мы перешли и умылись. Через час мы были на вокзале в пос. Ксеневка.
Поход окончен.

Дневники и фотографии похода для публикации предоставляет участница похода — Цуканова Людмила.

Из архива клуба «Янтарь» (Томская область):
На льдинах озера Мерцбахера.1963 год.
http://www.site/blog/207249

Памирские дворцы. Первая встреча. 1965год
http://www.site/blog/207364

Ледник Федченко на лыжах впервые. 1970 Дневник.
http://www.site/blog/199850

Впервые в истории полярных экспедиций команда лыжников достигла Северного полюса.
http://www.

В Сплаве по Витиму 2013. Часть 4.

13,07
Мне ночью снились хорошие сны, я здесь хорошо спал! Ночь теплая, утро тоже теплое — даже обычно не такое.Ранним утром можно было спокойно ходить только в шортах и ​​футболке! Сегодня утром Костян взял часы и наварил ооочень много каши =) Я даже не помню, когда в последний раз так плотно завтракал. Едва доев кашу, мы вместе решили, что обеда сегодня не будет. нефиг есть столько!

Собрались и уехали в 12:15, погода отличная! Солнце, легкий ветерок, нет комара — это не может не радовать. Ты гребешь сам, поворачиваешь голову и просто улыбаешься, просто так, потому что это хорошо! На реке еще очень длинные участки, но все же чувствуется, что перекатов гораздо больше!

Ходим, и время от времени сверяемся с «пилотом», чтобы узнать мою позицию по отношению к разломам, зажимам (которые описаны в «пилоте» как очень опасные и требующие повышенного внимания к себе). Мы ждали многие километры и высматривали ориентиры хомутов, от которых нужно максимально активно черпать (по совету пилота), но когда ориентиры встретились, просто не поняли… То ли я неправильно прочитал «наведение» и сверяю с местностью, то ли это такая шутка… В общем, в тех местах, где нас должны были прижать, перевернуть и переломать все кости, были обычные ems…даже язык не посмеет назвать их хомутами.Но все равно очень красиво! Огромные скалы, висящие высоко над головой, внушают благоговейный трепет!

Это место очень напомнило Оку Саянскую перед притоком реки. Жомболок. И мы втроем это заметили! Так что верхняя часть Оки очень похожа на Витим.

Как и вчера смотрим на скалы причудливой формы. Я постоянно что-то придумываю и показываю своим друзьям, и они тоже это видят!!! Например, на этом фото я увидел лысого мужчину, который поднес к губам огромный палец и такой: «Тссс…»

Дошли до первых шиверов, по «лоцманским линиям» — шивера1 и шивера2. Не преследовали и не досматривали, несмотря на все уверения людей составивших это описание реки. От притока ,всё прекрасно видно!Оба переката каменистые,оба имеют четкие «коридоры» среди валунов,вал небольшой (см 70-80 не более).Дрожь делала день очень разнообразным,здесь надо было работать,маневрировать Ехали отлично, хотя Димон в один момент ни с того ни с сего захотел дать отпор (удар в ответ), своевременная команда «ВПЕРЕД!» и передумал).

Глядя на фото, конечно, становится понятно, что вода далеко не большая. Скажу больше — мы думали, что идем по очень мелкой воде, но как мы узнаем позже, это средний уровень! Вот бы здесь потоп! Метр — две воды и здесь будет очень весело!

Вставать на ночлег решили практически сразу после Ш-2 (шивера 2) на правом берегу. В начале седьмого мы уже разжигали костер и кипятили чай перед высокой скалой, рядом с которой в высокой траве журчит ручей.Перед обедом съездил на рыбалку минут на пять = 2 средних окуня.