Складная лодка самодельная: Складная лодка из полипропилена своими руками — Применение листового полипропилена и полиэтилена — Инфополимер — О компании

Обычно разборные конструкции бывают двух типов. Первый — подетальная сборка, второй — блочная (секционная). Примером подетальной сборки может послужить разборная байдарка, каркас которой собирают на берегу из множества деталей и обтягивают прорезиненной тканевой оболочкой. Мы же рассмотрим конструкцию. состоящую из нескольких жестких секций, которые в соединенном между собой состоянии могут образовать либо одноместную, либо двухместную лодочку, а в разобранном — укладываются одна в другую, как матрешки.

Подобную лодку сделать самому можно из любых материалов, металла или дерева. Все зависит от того, какими навыками вы лучше владеете — слесарными или столярными. ну, и. конечно же, того, какие материалы вам легче приобрести.

Разборная/складная лодка своими руками

Секции лодки соединяются между собой стягивающими винтовыми разъемами.

Представленная лодка с деревянным каркасом тоже состоит из трех секций -носовой, центральной и кормовой. При желании кормовую секцию можно не пристыковывать, но тогда лодочка сможет взять только одного человека.

Чертежи самодельной разборной лодки

Центральная и кормовая секции одинаковы по конструкции и отличаются только размерами. Они состоят из двух переборок и продольных планок из многослойной фанеры толщиной 15 . 18 мм. Борта, днище и наружные стороны переборок, как и в первом случае, покрываются металлической (жестяной) обшивкой.

Сначала выпилите из фанеры переборки. Для облегчения конструкции электролобзиком выпилите внутреннюю часть переборки Затем подготовьте продольные пластины — планки из того же материала. Торцы среза фанеры обработайте крупным напильником, затем абразивной шкуркой и обязательно пропитайте несколькими слоями олифы.

Бруски для каркаса носового отсека и переборок изготовьте из хорошо просушенной сосны без сучьев Места стыков брусков подгоните как можно точнее. На переборках бруски крепите шрупами, предварительно проклеив их казеиновым клеем. После крепления и просушки клея бруски покройте двумя-тремя слоями олифы. На чертежах проставлены основные размеры фанерных и брусковых деталей, при сборке и подгонке в некоторых местах придется отступить от указанных размеров в пределах 2…5 мм. Главное, чтобы были выдержаны основные габаритные размеры и не было искривления каркасов после сборки секции, чтобы сохранилась соосность секций и симметричность от осевой линии лодки. Это прежде всего относится к носовой секции, поэтому рекомендуем симметрично расположенные бруски с выпуклыми (лекальными) краями изготавливать по два сразу. Бруски также проклейте в местах соединений и закрепите длинными шурупами.

После изготовления каркасов можете приступать к обшивке. Каждую плоскость каркаса должен покрывать цельный лист белой жести. Лучше всего прикладывать лист к плоскости и очерчивать по периметру, затем необходимо сделать припуск с каждой стороны. Ширину припуска сделайте разной (см. рис.). В месте соединения борта и переборки с днищем на листе борта и переборки припуск оставьте 10 мм, а у листа днища припуск составит 15 мм В месте соединения борта и переборки — на борту 10 мм, а на переборке 15 мм.

Подгонку и загиб листовой обшивки производите непосредственно на каркасе. Сначала пассатижами отогните жестяные края по углам примерно на 90°. Сделав это, проследите, чтобы края соединяемых листов были параллельны. Когда параллельность краев будет установлена со всех сторон, можно загибать шов по всей длине начисто.

Первый загиб простучите на ригеле Затем сделайте второй загиб и после этого освободите обшивку от каркаса и закрепите шов, простучав его киянкой по всей длине, подложив с обратной стороны ригель. У вас должна получиться прямоугольная жестяная емкость, в которую вставьте соответствующий каркас с секции.

Проверьте, чтобы плоскости обшивки во всех местах плотно прилегали к деталям каркаса. Для этого лучше поставить секцию на ровный пол и наступить на продольные планки днища ногами. Прижимая таким образом каркас к обшивке, закрепите обшивку в верхней части бортов в нескольких местах. Затем можно основательно крепить обшивку к каркасу и начисто произвести окантовку верхнего обреза обшивки борта, отогнув двойным сгибом обшивку по всему верхнему периметру секции.

Пропайку швов производите большим слесарным паяльником. Применять паяльную лампу категорически нельзя — велика вероятность поджечь каркас. Если вы заранее знаете, что с пайкой не справитесь, то перед изготовлением швов (до первого загиба) необходимо обработать внутренние кромки листов автомобильным герметиком.

В последнюю очередь закрепите согласно чертежам соединительные разъемы секций. Размеры разъемов приведены на рисунке.

Осталось обработать все секции лодки красным суриком (лучше «морским») и после высыхания покрасить в ваш любимый цвет.

Весла к лодке лучше сделать из алюминиевых трубок. Хорошо бы подогнать трубки таким образом, чтобы они могли вставляться одна в другую, тогда можно сделать выдвижные весла, которые в собранном виде занимают мало места.

На рисунках показан один из вариантов устройства телескопических весел и их уключин.

Для полной непотопляемости лодки в случае ее переворота неплохо изготовить пенопластовые поплавки и закрепить их с внутренней стороны носового и кормового отсеков.

▶▷▶▷ как сделать лодку разборную своими руками

как сделать лодку разборную своими руками — Как сделать лодку из фанеры своими руками Самодельные лодки wwwyoutubecom watch?voi-31qrwHD8 Cached Как сделать лодку из фанеры своими руками Самодельные лодки Sekretmastera Вниманию зрителей канала Sekretmastera Как сделать крепкую лодку из бумаги своими руками Оригами wwwyoutubecom watch?v7PHWGjMQu1s Cached Как сделать лодку из бумаги своими руками Оригами поделки из бумаги Крепкая оригами лодка каноэ Простой Как Сделать Лодку Разборную Своими Руками — Image Results More Как Сделать Лодку Разборную Своими Руками images Как сделать лодку своими руками (34 фото) Триникси trinixyru73096-kak-sdelat-lodku-svoimi-rukami Cached Отличная инструкция и фотоотчет от одного парня, который решил самостоятельно сделать большую лодку своими руками Как сделать якорь для лодки — Самоделки для рыбалки своими руками samodelkifishrusamodelki_letniy_bbytsamodelki Cached Как сделать снасть для ловли пеленгаса и кефали своими руками : Как привязать поводок к основной леске, чтобы он не висел: Чеснок как приманка для ловли карася, шарики с запахом чеснока Do it yourself DIY — YouTube myoutubecom playlist?listPL2SWmv7hzKONnhFSBy0 Cached This playlist posted a video on the theme of DIY And a video posted absolutely any subject affecting all aspects of peoples lives, their hobbies and ski Как сделать якорь для лодки пвх своими руками — виды, чертежи bolshoyulovrudelaem-yakor-dlya-lodki-pvx-svoimi-rukami Cached Все о том как сделать якорь для лодок ПВХ своими руками — виды якорей, их преимущества и недостатки Все это с подробными чертежами, схемами и советами от опытных рыбаков Самодельные лодки Изготовление лодок Как сделать лодку katera-lodkirusamlodki Cached Изготовление чертежи проекты самодельных лодок для рыбалки Предлагаем рабочие чертежи и описания операций изготовления 10 проектов низкоосадочных самодельных лодок для рыбалки, прогулок и туризма Лодка из ПВХ своими руками — Статьи и отчёты — Своими руками wwwbylkovrupubl20-1-0-1063 Cached Обшивка лодки вышла на славу Но я не учел, что ее нужно будет разбирать, только после того как склеил по корпусу обшивку, начал думать, как ее сделать разборную Подставка для удочек на лодку ПВХ своими руками kak-svoimi-rukamicom201810podstavka-dlya-udochek-iz Cached Подставка для удочек на лодку ПВХ своими руками Когда выбираюсь на рыбалку, беру с Skip to content Своими руками — Как сделать самому Якорь для лодки пвх своими руками fisher-bookru295-yakor-dlya-lodki-pvh-svoimi-rukami Cached Якорь для лодки пвх своими руками Многие рыбаки изготавливают не только различные грузики, поплавки и приманки, но и делают добротные якоря для надувных лодок Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 2,560

• До весенне-летнего сезона осталось совсем недолго И если вы еще не обзавелись складной (разборной) л
• одкой для рыбалки, самое время об этом позаботиться. Лодка уже похожа на лодку. Понравилась лодочка если пришлете чертежи и видео с прокатом лодки то я соберу ее это буит моя третья лодка и мотор куп
• если пришлете чертежи и видео с прокатом лодки то я соберу ее это буит моя третья лодка и мотор купил ветерок 12 как думаете пойдет? На большие расстояния пакет перемещается на самодельной разборной двухколесной тележке. Разборная тележка для перевозки лодки: 1 вилка; 2 подкос; 3 поперечина; 4 болт М6 с гайкой-барашком; 5 поручень. Складная лодка. Но сначала я сделал макет из тонкого пластика на 25 см. А с этой лодкой мне было легче еще и потому, что она у меня вторая лодка-самоделка. Я сделал самодельный разборный катамаран,который умещается в quot;Калине(багажниквынутые спинки)Поплавками служат 20 литровые пустые весла,сиденье со спинкой -рыбалка, за 10минут разбирается. Лодки из фанеры, составленные из частей, которые при перевозке вкладываются одна в другую, легки и удобны в транспортировке. Такую лодку можно перевозить в автобусе, в поезде или машине. Общая длина весла 220-240 см. можно использовать готовые разборные металлические или деревянные байдарочные весла, которые имеются в продаже. Каждый из них способен соорудить свое плавсредство, которое вполне может заменить громоздкую стандартную лодку. В результате получится разборный якорь, который хорошо входит в мягкий грунт и надежно цепляется за неровности дна. Двое наших друзей, имеющие собственную разборную байдарку, в тех случаях, когда бюджет времени ограничен субботой и воскресеньем, охотно предпочитают ей Медузу. Проект дори разборная лодка с обводами дори Я давно думал о постройке лодки, удобной для охоты и рыболовства, простой в изготовлении, легкой и компактной удобной для транспортировки легковым автомобилем. Представленный разборный мангал изготовлен из quot;чёрногоquot; металла(конкретно — сталь 3), толщиной 2,5мм. Мангал разборный своими руками. Правила регистрации лодок.

когда бюджет времени ограничен субботой и воскресеньем

когда бюджет времени ограничен субботой и воскресеньем

• чертежи bolshoyulovrudelaem-yakor-dlya-lodki-pvx-svoimi-rukami Cached Все о том как сделать якорь для лодок ПВХ своими руками — виды якорей
• чтобы он не висел: Чеснок как приманка для ловли карася
• беру с Skip to content Своими руками — Как сделать самому Якорь для лодки пвх своими руками fisher-bookru295-yakor-dlya-lodki-pvh-svoimi-rukami Cached Якорь для лодки пвх своими руками Многие рыбаки изготавливают не только различные грузики

Нажмите здесь , если переадресация не будет выполнена в течение нескольких секунд как сделать лодку разборную своими руками Поиск в Все Картинки Ещё Видео Новости Покупки Карты Книги Все продукты Картинки по запросу как сделать лодку разборную своими руками Самодельная разборная лодка YouTube сен Самодельная разборная лодка Коми лодка своими руками Как сделать НАСОС для лодки myoutubecom Разборная лодка Постройка YouTube сен Разборная лодка матрёшка Лодка в багажнике Ссылка indexphp? myoutubecom Складнаяя лодка из фанеры YouTube июл На этом видео я показываю как можно легко собрать каркасную лодку , не уступающая надувным myoutubecom Лодка разборная из дерева своими руками umeltsirulodka дек Подобную лодку сделать самому можно из любых Разборная складная лодка своими руками Самодельные лодки lodkimasteraeroru Как сделать легкую, удобную самодельную разборную лодку , которую можно с легкостью перевозить на раме Самодельная лодка плюс чертежи Рыбалка okafishrupagessamodlodkahtm Для изготовления лодки требуется , метра брезента шириной , метра, простую, легкую и дешевую лодку может сделать каждый рыболов любитель Разборная лодка с мягкой обшивкой Мормышки своими руками Складная лодка Универсалка Делаем сами! Мастера RU Складная лодка Универсалка своими руками ! Я хотел вначале х метровую делать , Лодки своими руками Пароходофф Обзоры водной parohodoffrulodkisvoimirukami Сделать лодку своими руками задача, с одной стороны, несложная, Разборная лодка с мягкой обшивкой Самодельная двухместная складная лодка для рыболовов и wwwvodnyimirruDvuhmestnaya_ Описание двухместной складной лодки , очень удобной для рыболовов и двухместная складная лодка для рыболовов и охотников своими руками об этом поподробнее и сделать эскизы лодки достоянием всех желающих Складная лодка с мягкой оболочкой Самодельная легкая wwwvodnyimirruskladnayalodkahtml Самодельная легкая, складная, двухместная разборная лодка своими руками Предлагаю конструкцию очень Не забудьте сделать шаблон, чтобы проверить правильность формы штевней Затем из сформированных трубок Лодка своими руками фото Fishki июн Парень решил смастерить лодку в собственном гараже, давайте посмотрим, что у него Самодельные складные лодки Мир самоделок mirsamodelokrusamodelnyie Лодки из фанеры, составленные из частей, которые при перевозке вкладываются Можно использовать готовые разборные металлические или Спинки сидений можно сделать подвижными, закрепив их с помощью хомутов на Строительство разборной лодки Севпростор wwwsevprostorrustroitelstvo Про строительство лодки будет несколько статей Вот первая Как построить лодку Амдерма своими руками Складная лодка с жестким корпусом DRIVE driverub Блог пользователя voroninrus на DRIVE Привет Всем! Восстановил! фотки! с сдохшей карточки Вот она Самодельные лодки из фанеры материалы и инструменты июл Несмотря на обилие в профильных магазинах рыбацких и туристических лодок самых разных Складная малогабаритная лодка своими руками BARONUS baronusruскладнаямалогабаритная ноя Разборная лодка своими руками Идея Чертеж Эскиз рабочий вариант Как сделать Лодка из фанеры своими руками чертежи выкройки, как Рейтинг отзыва Как сделать лодку из фанеры своими руками , подготовка к работе, выбор материала, инструментов, создание лодка своими руками https hand fmirtesenrublog? авг Тент на лодку ПВХ своими руками а большие жесткие, даже разборные , типа Porta bote, туда не донесешь , дорог уже нету Как сделать деревянную лодку своими руками Как сделать лодку деревянную своими руками Лодка Лодка своими руками фото, схем и чертежей простых деревянных моделей Перед тем как приступить к Сборная парусная лодка своими руками У Самоделкина окт Сборная парусная лодка своими руками как самостоятельно сделать сборную лодку парусник состоящую Данная разборная лодка была сделана автором для того чтобы Складная лодка из фанеры У Самоделкина июн Самоделки своими руками а большие жесткие, даже разборные , типа Porta bote, туда не донесешь , дорог уже нету Изначально хотелось сделать лодку из листов РР, Лодка своими руками Все Сам сайт о самодельщиках и wsesamrutaglodkasvoimirukami Как сделать самодельную лодку из ПВХ своими руками , пример изготовления самодельной лодки с Как самому сделать байдарку с чего начать, что нужно авг Как самому сделать байдарку не покупать уже готовую лодку , а сделать ее своими руками В этом случае оптимальным выбором будет разборная Для создания байдарки своими руками необходимо иметь ее Разборные портативные лодки простейшей Barqueru wwwbarquerucollapsible_portable_ Статья Разборные портативные лодки простейшей конструкции из раздела Проекты Туристические суда как сделать лодку из коробки своими руками lejuristerukaksdelatlodkuizkorobk май как сделать лодку из коробки своими руками Как Сделать Лодку Своими Руками Из Фанеры premiumcams вещей как сделать лодку разборную своими руками Space IT Как сделать лодку из фанеры своими руками ноя Как сделать лодку из фанеры своими руками Самодельные лодки Разборная самодельная лодка Homemade smotricity Самодельные якоря для надувных лодок ПВХ своими руками июн Этот якорь для лодки своими руками один из наиболее популярных лучше всего раздобыть или самому сделать чертёж, можно скачать Разборной якорь своими руками Легко переворачивается лодка , что делать ?? пвх були на mtcarmelcommunityonmypcorgkak Деревянная лодка своими руками , чертежи, схемы, фото Сибирский охотник Установка подвесного мотора на разборную лодку Малютка Как сделать лодку ПВХ своими руками Самодельные лодки для рыбалки Деревянная лодка bethanyschoolgotdnschsdelatsvoimi Как сделать лодку своими руками чертежи и описание станут Чертежи самодельной разборной лодки Каркасная лодка ПВХ своими руками сибирский рыбак Мечта собрать и сделать лодку была давно Каркасная лодка ПВХ своими руками разбирать, только после того как склеил по корпусу обшивку, начал думать, как ее сделать разборную как сделать маленькую лодку своими руками dushkzrukaksdelatmalenkuiulodk апр как сделать маленькую лодку своими руками Как сделать деревянную лодку своими руками , катер своими руками Яхтинг Яхты и Катера uprmosoblrukatersvoimirukami май Если сделать все правильно, хотя что я тебе объясняю катер своими руками При необходимости иметь разборную глиссирующую лодку под подвесной мотор средней Лодка из брезента своими руками Большая охота bighuntingruarchives Лодка из брезента своими руками А, сегодня мы бы хотели предложить вам поговорить о том, как сделать такую лодку самостоятельно Разборная брезентовая лодка с деталями Лодка из ПВХ своими руками Умелые руки Статьи и fisherinsibrupublumelye июл Лодка из ПВХ своими руками Мечта собрать и сделать эту лодку была давно С детства Сперва хотел сделать из нержавейки, но такая конструкция не разборная Простая лодка из фанеры Одноклассники авг Посмотрите как сделать своими руками простую лодку из фанеры для лодок цена фанера для постройки лодки лодки из фанеры самоделки разборные лодки из фанеры mokru Алюминиевые лодки для рыбалки под мотор изготовления Рейтинг голоса лодок ; Особенности конструкции Дополнительные аксессуары Можно ли сделать лодку своими руками Разборные портативные лодки простейшей конструкции bermudataxjobsmyvnccomlodkaiz Лодка разборная своими руками Это самый простой способ как сделать якорь для лодки своими руками Как сделать пайолы для надувной лодки ПВХ своими руками expeditorboatsrumake_payol_for_boat Бывают случаи, когда надувная лодка ПВХ остается без фанерного сборного пола Владелец лодки может Разборная одноместная фанерная лодка своими руками Как сделать лодку из фанеры своими руками , фанерная лодка , разборная Лодка из Такая простая лодка Сварной каркас для лодки , лодка разборная своими руками piattaformariabilitazionecleansiteus Лодка разборная своими руками visitors Так своими руками получиться сделать очень прочное сооружение РИБ своими руками Рыбалка без границ Центральный Форум Рыбаков rusfishingruribsvoimi РИБ своими руками Лодки , Моторы, Снегоходы Лодку Винбот разборную ; а предупреждать и советовать КАК СДЕЛАТЬ советы бросить эту идею, просто потому, Чертежи самодельных лодок Лодка разборная своими draw ingsofselfmad Лодка разборная своими руками Мне давно хотелось Теперь о том, как сделать такую лодку Собирал я ее Тюнинг лодок ПВХ Комплектующие и аксессуары для лодок badgerrutyuning_lodok_ Надувные кресла и сиденья позволят владельцу надувной пвх лодки не только сделать свое судно максимально Легкая складная лодка своими руками чертежи,описание lavandamdruindexphp? Легкая складная лодка своими руками чертежи,описание Как сделать самим уключины, ясно из чертежа После сборки каркаса лодки в Весла для лодки разборные Якорь для лодки ПВХ своими руками самодельный Рейтинг , голоса Выбираем и собираем якорь для ПВХ лодки своими руками Имея чертежи и сварной аппарат, сделать подобную конструкцию своими руками несложно Изготовление якоря в разборном варианте потребует следующих самодельные радиоуправляемые катера, лодки ,яхты лодка ; Разборная туристская байдарка Обзоры о том, как сделать судно своими руками , каталог лодок как сделать лодку с парусом своими руками leksmirukaksdelatlodkusparusom апр Паруса для корабля своими руками Как Сделать Лодку С Парусом Своими Руками Image купить парус просто для отдыха Строительство разборной лодки Севпростор Как сделать лодку своими руками ? Мастерская НеПропаду ноя можно даже руки не прикладывать Я смотрел разборные лодки их средний вес кг, а это Делаем сами! Лодка разборная своими руками grandrentalsonmypcnetkarkasnaya Разборная складная лодка своими руками Еще прочих участков Вообще, как сделать подсечку из приманок пвх, немудрено Кабелем подетальной сборки претензий послужить разборная Запросы, похожие на как сделать лодку разборную своими руками разборная лодка из фанеры своими руками складная лодка лодка из брезента своими руками самодельные лодки для рыбалки лодка своими руками лодка конверт своими руками картоп лодка своими руками лодка для охоты своими руками След Войти Версия Поиска Мобильная Полная Конфиденциальность Условия Настройки Отзыв Справка

До весенне-летнего сезона осталось совсем недолго И если вы еще не обзавелись складной (разборной) лодкой для рыбалки, самое время об этом позаботиться. Лодка уже похожа на лодку. Понравилась лодочка если пришлете чертежи и видео с прокатом лодки то я соберу ее это буит моя третья лодка и мотор купил ветерок 12 как думаете пойдет? На большие расстояния пакет перемещается на самодельной разборной двухколесной тележке. Разборная тележка для перевозки лодки: 1 вилка; 2 подкос; 3 поперечина; 4 болт М6 с гайкой-барашком; 5 поручень. Складная лодка. Но сначала я сделал макет из тонкого пластика на 25 см. А с этой лодкой мне было легче еще и потому, что она у меня вторая лодка-самоделка. Я сделал самодельный разборный катамаран,который умещается в quot;Калине(багажниквынутые спинки)Поплавками служат 20 литровые пустые весла,сиденье со спинкой -рыбалка, за 10минут разбирается. Лодки из фанеры, составленные из частей, которые при перевозке вкладываются одна в другую, легки и удобны в транспортировке. Такую лодку можно перевозить в автобусе, в поезде или машине. Общая длина весла 220-240 см. можно использовать готовые разборные металлические или деревянные байдарочные весла, которые имеются в продаже. Каждый из них способен соорудить свое плавсредство, которое вполне может заменить громоздкую стандартную лодку. В результате получится разборный якорь, который хорошо входит в мягкий грунт и надежно цепляется за неровности дна. Двое наших друзей, имеющие собственную разборную байдарку, в тех случаях, когда бюджет времени ограничен субботой и воскресеньем, охотно предпочитают ей Медузу. Проект дори разборная лодка с обводами дори Я давно думал о постройке лодки, удобной для охоты и рыболовства, простой в изготовлении, легкой и компактной удобной для транспортировки легковым автомобилем. Представленный разборный мангал изготовлен из quot;чёрногоquot; металла(конкретно — сталь 3), толщиной 2,5мм. Мангал разборный своими руками. Правила регистрации лодок.

Разборные и складывающиеся лодки экономят место и их легко транспортировать.

Лодки большие и громоздкие на суше. Их неудобно хранить и перевозить.

Многие дизайнеры придумали модели разборных и складных лодок. Часто целями являются быстрая сборка и разборка, легкий вес и небольшая занимаемая площадь для хранения.

Складные лодки удобны, если вам нужен тендер на килевой лодке, но вы не хотите занимать слишком много места.

Надувные лодки — одно из решений, но их надувание и спускание, как правило, требует больше времени и сложностей, поэтому большинство надувных лодок остаются надутыми, и выгода от небольшого хранения теряется.Они также имеют тенденцию быть тяжелыми.

Складные лодки

На моей странице, посвященной разборным лодкам, я перечисляю нескольких дизайнеров, которые предлагают планы настоящих разборных лодок, часто с частями, которые вписываются друг в друга для еще большей экономии места. Есть ряд людей, которые изобрели умные складные лодки. Многие из них рухнут, и их можно будет легко унести и убрать.

Некоторые планы выглядят крепкими и надежными, другие не внушают особого доверия, по крайней мере, у меня. Вот несколько из них, которые, кажется, работают хорошо.

Glen-L Складная лодка

Эта складная лодка имеет длину более 10 футов и складывается для удобства транспортировки или хранения. При необходимости ее можно разложить в удобную весельную лодку. Он изготовлен из фанеры, шарнирно соединенной с гибким материалом.

Sea Hopper — коммерческое складное судно

Он существует уже несколько лет, хорошо продуман и надежен.Это хороший ориентир для складывания поделок.

Складные лодки существуют уже много лет.

Гэвин Аткинс описывает пример старинной складной лодки Hudson начала 1800-х годов. Стоит посетить его блог In the Boatshed.

Еще одна антикварная складная лодка — это складная лодка Shellbend

, фото из Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net).

«Складная лодка Shellbend, около 1900 года. Разработана Меллардом Трелевеном Ридом (1867-1943), который основал компанию складных лодок Shellbend в Ливерпуле.Изготовлен из красного дерева. На выставке в Морском музее Мерсисайда »

У Свенсона есть бесплатный складной план лодки из одного из планов« Популярной механики ».

Micro Folding Dinghy — это дешевая и прочная лодка. Планы и подробные инструкции — БЕСПЛАТНО.

Дэйв и Минди Болдук — пара парусников и круизеров, которые несколько раз плавали на Багамы. Посетите их веб-сайт.

Планы Пак Як доступны здесь. Также есть ссылка на новую и улучшенную алюминиевую модель.

Складная лодка Coroplast из плодовитого воображения Кена Симпсона

Еще одно предложение от Кена Симпсона: пластиковая складная лодка, которая сжимается до размеров 2 на 4 фута и имеет толщину всего 6 дюймов. В настоящее время он предоставляет бесплатные планы. Щелкните изображение для перехода по ссылке.

Я построил его складную лодку из коропласта.Запустил, попробовал. На удивление мореходные, хотя мне немного сложно попасть внутрь.

Ken специализируется на разработке лодок, которые легко построить и которые доставят вас по воде дешево и удобно. Стоит побродить по его веб-страницам.

Он также произвел складную лодку из фанеры. KWICKY

Кен Симпсон разработал несколько причудливых лодок, которые легко построить. Отлично подходит для проекта с детьми или для быстрого выхода на воду.

Узнайте о Coroplast, новом материале для судостроения! Это то, что Кен использовал в своей складной лодке.

Oru Kayaks — прекрасные складные байдарки из гофрированного пластика. Они складываются в легко транспортируемую плоскую упаковку, которую можно брать с собой в самолет и использовать во время отпуска. Прочные и хорошо продуманные, их легко установить и сложить.

Джина Сипел построила эту лодку

Книга Boy Mechanic, опубликованная в начале 1900-х годов, содержит проект складной лодки. Я не думаю, что планы особенно хороши, но кто-то действительно построил один.

Переборки немного … ну … громоздкие, и в них нет хорошего внутреннего пространства, но я думаю, что это хорошее место для начала.

Бесплатные планы для этой лодки здесь.

Tucktec

Пластиковая складная лодка. 30 фунтов и твердый. В какой-то момент он бьет его молотком. Складывается в небольшой, удобный для переноски узелок.

Складная лодка Tucktec Похоже, вы можете купить его прямо у них, также он доступен на Amazon.com.

У Yanko Design очень интересная конструкция складной лодки. Он очень устойчив на воде, и его можно разложить, чтобы хранить в плоском виде.
Я не думаю, что это коммерческий продукт. Похоже на проект промышленного дизайна.

Посмотрите на боковые ссылки. Я поставил целую кучу ссылок пере сворачивания и вложения лодок. В частности, обратите внимание на лодки Foldboat и Ar-vag как арт / дизайн-проекты. Листы пластика сложены в форме лодочки.

Строительство и использование лодок может быть опасным, если вы не будете осторожны, так что уже будьте осторожны. Некоторые из этих планов и идей являются экспериментальными и непроверенными. Их интересно исследовать и рассматривать. Поскольку я не создавал и не тестировал их, я не могу их рекомендовать.

, напишите мне, если вы обнаружите ошибки, я исправлю их, и мы все выиграем: Кристина

Постройте переноску с навесом / складную лодку — Сделай сам

Нечасто вы можете съесть свой пирог и тоже его съесть, но если вы обнаружите, что коротаете свободное время на открытом воздухе — в походе, катаясь на лодке или просто бездельничайте — и не делайте этого. Не жалейте потратить около 100 долларов и несколько дней этого свободного времени на работу с восхитительно простой деревянной работой, эта роскошь может быть вашей в любое время, когда вы захотите.Это 8-футовое судно — это не просто водостойкая гребная лодка для двух человек, но при щелчке защелки она становится запираемым, защищенным от атмосферных воздействий бортовым навесом, рассчитанным на хранение около 30 кубических футов товаров, которые в противном случае могли бы остались дома.

Как любитель воды — тот, кто планирует прогулки и каникулы вокруг рыбалки, кемпинга на берегу озера и поиска прудов и рек — я оказался перед выбором: попасть в темно-синий цвет, положив немного длинного зеленого для покупки настоящей лодки Johnboat (и, возможно, прицеп, регистрацию и буксирный пакет) или отправляйтесь в поход без него.Ни один из вариантов мне не понравился, поэтому я выбрал третий галс и, хотя я не судоводитель, решил построить складную лодку с нуля, используя базовые методы и материалы просто потому, что это все, с чем мне приходилось работать.

В общем, для проекта «лодки с навесом» потребовалось три листа морской фанеры размером 4 фута на 8 футов. [Примечание редактора: с тех пор похожие лодки были построены с использованием менее дорогих внешних панелей B-C, но пока никто не догадывается, насколько хорошо они продержатся со временем.] В дополнение к фанере я использовал 10 полос 3/4 «x 1 1/4» глухой упор (тонкий кусок прямоугольной лепнины) — всего около 100 погонных футов; они бывают произвольной длины от 10 футов до 12 футов и должны изгибаться, не ломаясь, 26-дюймовый лом размером 1 на 4, отрезок 11/2 на 4 фута непрерывной петли с латунным покрытием, два 1 1/2 Оцинкованные предохранительные выступы «x 3 1/2», шесть усиленных скоб для крепления к замкам, две защелки для рым-болтов 3 1/2 «и фиксирующая тяговая защелка размером 1 1/4» x 3 3/4 «.

Я утилизировал весла и комплекты замков с другой лодки.Для этой шлюпки вам понадобятся две пары уключин, так как они также служат для фиксации весел при сложенном судне, создавая удобный набор ручек для переноски. Четыре небольших рым-болта удерживают валы фиксаторов на месте.

Что касается крепежа, я купил 800 № 6 с анодированными приводными винтами размером три четверти дюйма, 18 — № 8 на 1 1/2 дюйма и еще 16 — длиной 3 дюйма. Восемь № 8 32 на 1 дюйм. дюймовые крепежные винты с плоской головкой и 32 винта № 8, каждый длиной 3/4 дюйма, использовались для удержания металлической арматуры. Деревянные стыки и швы были склеены и заделаны четырьмя тюбиками по 10 унций наружного строительного клея.Наконец, чтобы застегнуть коробку по краям, когда она используется в качестве носителя, я вырезал две полоски цветной виниловой ткани размером 12 на 48 дюймов и купил две дюжины пар застежек с металлическими кнопками.

К этому времени вы, вероятно, готовы приступить к работе на своей лодке . Есть две козлы и острый карандаш? Начните с разметки центральных линий (для справки) на двух полных листах фанеры, разделив каждый на квадраты 4 x 4. Теперь, ссылаясь на нашу схему сборки, наметьте очертания центральных переборок, передних и задних фрамуг, а также двух сидений.

Теперь на одной из панелей, отмеченных центром, отмерьте 4 дюйма вдоль каждого края во всех четырех углах и с помощью квадрата проведите перпендикулярные линии от этих точек, чтобы установить точки пересечения около каждого угла. Отметьте фанеру на следующих расстояниях с каждой длинной стороны: 19 дюймов по углам и 15 дюймов по центральной линии. Это будет Лист 1.

Затем выберите четкую, прямую часть глухого упора и отметьте ее центр на самой широкой грани.Затем прижмите эту точку к краю Листа 1 по его центральной линии. С помощью напарника согните деревянную полосу в форме лука, чтобы ее внешний край совпадал с точками пересечения на каждом конце панели. Закрепите древесину на месте, затем нарисуйте линию на фанере, используя полосу в качестве направляющей. Повторите процедуру со второй полосой, на этот раз используя отметку центральной линии в качестве отправной точки, а отметки 19 дюймов в качестве цели. Процесс можно упростить, если использовать зажим для трубы, чтобы удерживать вторую полосу на месте, пока вы изгибаете концы, и вырезать временные прокладки, чтобы они поместились между полосами, чтобы они оставались выровненными.

Когда вы закончите разметку кривых, проведите прямую линию между точкой пересечения и отметкой 19 дюймов на каждом конце. Если вы вырежете эту одну сторону лобзиком, вы можете использовать ее в качестве шаблона, чтобы очертить другую сторону на том, что осталось от листа, выровняв ее более или менее с угловыми точками, которые вы установили ранее.

Теперь отметьте дно лодки, которое является другой панелью с центральной линией, на листе 2. На этот раз нарисуйте две параллельные линии поперек каждого конца в точках 2 дюйма и 4 дюйма от края.Затем используйте квадрат, чтобы провести линии, перпендикулярные им, на расстоянии 6 1/2 дюймов и 8 дюймов внутрь от каждого угла, измеренного по концам. Наконец, на центральной линии укажите отметки в точках 1 1/4 дюйма и 2 3/4 дюйма внутрь с каждой стороны.

Техника поклона такая же. Когда вы закончите, вы начертите четыре дуги на панели — две внешние, которые вы сразу же разрежете, и две внутренние (отмеченные пунктирными линиями на схеме сборки), которые используются для справки, когда в дальнейшем сборка и отделка корпуса.Вырежьте нижнюю панель, затем разделите ее пополам, а также боковые части по центральной линии. Позаботьтесь о сохранении углов, потому что они вам понадобятся в следующий раз для изготовления центральных косынок.

После удаления шести основных частей с листа 3 нарисуйте контуры торцевых и центральных косынок на обрезках, оставшихся от второго и третьего листов. Обрежьте восемь косынок и отложите их на потом.

Приспособление готово

Следующие несколько шагов потребуют, чтобы вы сначала сделали небольшое приспособление для гибки из 2 x 4, а затем разместили около 10 зажимов для временного закрепления ствола и нижних направляющих к боковым панелям в процессе подготовки к креплению.Приспособление совсем несложно — просто обрежьте пиломатериал до размеров, указанных на схеме сборки, вырежьте рельефы на длинных элементах и ​​прикрутите раму. Обратите особое внимание на размещение центральных блоков, так как они определяют степень изгиба корпуса.

После того, как приспособление завершено, вы готовы установить каждую из боковых панелей лодки. Отрежьте верхнюю и нижнюю направляющие примерно на 1 дюйм длиннее, чем необходимо (это позволит вам купить их при сгибании в нужное положение), и обрежьте несколько небольших прокладок из лома, чтобы зажимы не повредили фанеру.Нанесите равномерную полоску клея вдоль обратной стороны полос, затем прижмите квадратный конец панели и направляющие к зажимному приспособлению.

Затем направьте панель вниз к рамке кондуктора и наклоните направляющие, чтобы они встретились с целями на противоположном конце. Поместите зажимы в центр, на углы транца и две области между ними, но не закрепляйте их, пока не установите направляющие заподлицо с краями панели. После этого закрепите их на постоянной основе рядом шурупов.

Все четыре панели сформированы одинаково, но вы должны дать клею на каждой из них схватиться, прежде чем снимать зажимы для следующей.Тем временем, если у вас есть клещи для фиксации, вы можете завершить монтаж двух фрамуг и центральных переборок.

Эти компоненты не изогнуты, поэтому для их сборки требуется немного больше, чем разрезать полоски по размеру панелей, положить полоску клея позади каждой детали и скрепить детали вместе перед тем, как закручивать винты — на расстоянии около 2 дюймов — от фанерной стороны. . Имейте в виду, что вам нужно будет спланировать 3-дюймовые основные винты, которые войдут в каждый угол, поэтому оставьте место в этих областях, установив концевые крепежи немного ниже, чем другие в ряду.

Дно вверх

Примерно через два дня отверждения можно безопасно освободить собранные секции. На следующем этапе вы будете выравнивать стороны одной половины лодки, готовясь к закреплению углов. Если у вас есть лист жесткой фанеры, установите его на пару козлов и отмерьте положение центральной линии и будущих углов, используя прямой конец фанерного стола в качестве отправной точки.

Затем прижмите центральную перегородку верхней направляющей вниз к этому краю и совместите три другие секции с метками, используя трубные хомуты по углам там, где это необходимо.

Затем с помощью циркуля нарисуйте правильный скос на концах стоек транца (или просто отметив угол скоса 105 градусов), укажите количество деревянной планки, которую вам нужно удалить, чтобы позволить боковые панели, чтобы соединиться заподлицо с торцами транца, затем разжать боковые стороны.

Для обрезки концевых скосов можно использовать циркулярную пилу, лобзик или даже ленточную шлифовальную машину, если готовая поверхность будет достаточно однородной. После того, как углы будут обработаны, выполните следующую процедуру, чтобы выровнять нижние направляющие: сначала положите толстые полоски клея по краям транца и перегородки и скрепите четыре части вместе, совместив их с отметками на фанерном столе.Вверните ряд винтов с диаметром в три четверти дюйма на расстоянии 1 1/2 дюйма друг от друга по краям каждой стороны, затем просверлите пилотное отверстие диаметром 3/32 дюйма и утопите основной винт диаметром 3 дюйма в каждом угловом соединении. Наконец, выровняйте грани направляющих вручную, стараясь сохранять постоянный угол во время работы.

Когда клей затвердеет, снимите зажимы и сгладьте скошенные края шлифовальным блоком. Нанесите толстую полоску клея на лицевую сторону нижних направляющих, затем установите и закрепите нижнюю панель на месте, проверяя наличие зазоров по мере движения от центра к концам и удаляя излишки клея тряпкой.По прошествии соответствующего времени отверждения используйте лобзик, установленный под правильным углом, чтобы отрезать кончики юбки и направляющих вокруг нижней панели.

Наконец, отрежьте пару полосок длиной 4 фута и выровняйте их по центру на внешней стороне нижней панели на расстоянии 18 дюймов друг от друга. Они действуют как ребра жесткости, выравнивая и поддерживая фанеру, а также сохраняют квадратную форму корпуса. Приклейте их на место, затем закрепите один конец каждой детали снаружи. Протяните полоски вниз, а другие концы прикрутите; центры закреплены изнутри винтами 3/4 дюйма.После этого обрежьте концы, стараясь не расколоть дерево.

Если вы зашли так далеко, вы выполнили половину базовой лодки. Начните работу с другой половиной, используя тот же фанерный стол и методы измерения, чтобы убедиться, что оба корпуса симметричны. В ожидании высыхания клея вы можете заполнить свое время, доработав детали, описанные далее, которые относятся к обоим разделам.

Вставки и стойки

Каждый угол усилен ранее нарезанными косынками.Они расположены примерно на 1 1/2 дюйма ниже верхних направляющих на полосах, обрезанных по краям каждой пластины. Поскольку фрамуги и боковины закреплены под углом, опоры должны быть скошены сверху; пластины и проследите их положение на корпусе. Затем вы можете определить необходимый скос, удерживая полосы на линии.

После того, как все опоры будут обрезаны, приклейте их на место и закрепите снаружи винтами 3/4 дюйма. Таким же образом закрепите косынки сверху.

Опоры сиденья представляют собой полосы 9 3/4 дюйма, прикрепленные к поперечным направляющим переборок и на 10 1/2 дюймов ниже направляющих к спинкам транца. Опять же, вам придется скосить верхние поверхности концевых полос, чтобы каждое сиденье лежало заподлицо. Установив опоры на место, проверьте посадку досок сиденья и, при необходимости, длину обрезки. Затем приклейте и прикрепите поручни сиденья к нижним краям досок. (Возможно, вам придется скосить концы рельсов, чтобы они подошли; сиденья должны быть съемными и не привинчиваются.)

Все, что осталось на этом этапе, — это конопатка, покраска и крепление фурнитуры. Сначала нанесите твердую полоску клея на внутренний угол каждого стыка корпуса, где клей еще не просочился. Затем закройте корпус изнутри и снаружи герметиком / грунтовкой для наружных работ или гидроизоляционной грунтовкой. После высыхания покрасьте обе стороны корпуса внешней краской на алкидной основе или краской для палубы и пола, а затем украсьте обшивку дополнительным цветом по вашему выбору. Поскольку лодка не предназначена для того, чтобы оставаться в воде, более дорогостоящая морская отделка на самом деле не нужна.

Чтобы закрепить петлю и оттянуть тяговую защелку, зажмите обе половины лодки вместе в сложенном положении и отцентрируйте петли на стыке переборки, прежде чем закручивать винты. Таким же образом закрепите защелку на противоположном конце.

Затем откройте конструкцию и расположите узлы скоб и скоб, чтобы соединить центральную линию, прямо над полом. Прикрепите каждый компонент 3/4 «крепежными винтами и гайками, используя плоские шайбы № 8 или просверленные листы из листового металла для защиты внутренней поверхности фанеры.Еще два набора скоб — одна пара используется в качестве передних крепежных проушин, а другая — для удержания откидных створок, когда они простаивают, — также прикрепляются болтами, первый к нижним углам носовой части лодки, а второй — к нижнему. посередине, рядом с застежками.

Крепления уключин крепятся болтами через направляющие, каждая пара на расстоянии 18 дюймов друг от друга. Лучший способ разместить их — это продеть каждое весло через его два замка, при этом стержни замка должны быть перевернуты в креплениях. Затем поместите крепления к направляющим так, чтобы центральные находились на расстоянии около 12 дюймов от петли.Отметьте отверстия, просверлите их и используйте 1-дюймовые крепежные винты, слегка зенковав гайки, просверлив отверстие большего размера внизу.

Пока лодка все еще разложена, прикрепите нижние края полос ткани виниловой стороной наружу к внутренним краям канавок с помощью нескольких винтов с наружной резьбой. Закройте лодку, затем натяните ткань на весла и поместите защелки по углам и в центре каждой оси весла. Установите заглушки через ткань, чтобы они совпадали с открытыми кнопками.

Эта маленькая раскладушка превзошла все мои ожидания. При весе 65 фунтов без нагрузки он достаточно легкий, чтобы два человека могли без проблем подняться с багажника на крышу или снять его. Наша семья путешествовала по Восточному побережью и Среднему Западу, беспрепятственно таща их с собой уже несколько лет, радуясь дополнительному пространству для хранения вещей. Я даже использовал его как аварийный навес во время импровизированных походов. Я доволен? Вы держите пари — и я также готов поспорить, что маленькая складная лодка тоже порадует вас, как моллюска!

Первоначально опубликовано: март / апрель 1989 г.

ПОРТАТИВНЫЕ ПЛАНЫ ЛОДКИ

лодки, переносные, фанерные, складные, самодельные, коропласт, легкие, недорогие, байдарки, каноэ, детские коляски, универсальные, рыбалка, планы,

PLAN , EXECUTE и ENJOY !

Обновлено: 2 мая — 2021 г.

Добро пожаловать в план портативных лодок штата Аризона.

Все конструкции переносных лодок требуют № Прицеп для транспортировки!

Все лодки легко собираются из доступной фанеры и клея для дерева TiteBond 3.

Большинство проектов включают «Процесс сборки ленты и клея», разработанный Дизайнером.

Этот веб-сайт совместим с планшетами .

Пожалуйста, оставайтесь в безопасности!

Щелкните выше и перейдите на Страницы Строителей.

— Детальные планы Список в алфавитном порядке —

Щелкните любой список планов ниже и перейдите на страницу отдельных подробных планов.

Нажмите кнопку «Назад» в браузере, чтобы вернуться на эту страницу со списком.

Бесплатные дополнительные планы доступны в конце этой страницы.

Все мои планы можно приобрести в «Duckworks Boat Builders Supply», поэтому «щелкните» ссылку ниже, чтобы сделать заказ.

Примечание: большинство моих планов стоит всего 35 долларов, некоторые меньше, другие бесплатны.

Теперь давайте посмотрим на все различные конструкции корпуса,

в алфавитном порядке.

Но сначала мой последний, SWAN BOAT .

Этот дизайн был переработан по сравнению с оригиналом Шэрон Торрегроса. В одиночку она спроектировала и построила свой красивый маленький крейсер Swan Boat. Я просто скопировал ее пример и преобразовал в портативную версию.

Таким образом, он понравится многим и обязательно привлечет внимание.(Февраль 2021 г.)

Нажмите на страницу выше, чтобы получить более подробную информацию о строительстве.

Планы уже доступны!

Проект «Лебединая лодка» завершен, и мы наконец добрались до озера для тестирования. Как видите, там очень комфортно, и, к счастью, обошлось без сюрпризов. За исключением очень положительных отзывов других яхтсменов и многих наблюдателей на берегу. Это действительно привлекло внимание. Смотрите больше изображений в списке ниже.

Планы теперь доступны на страницах планов Duckworks.

5/5/2021

Теперь о других моих испытанных и проверенных конструкциях.

Щелкните любую страницу плана ниже, чтобы получить более подробную информацию.

КЛИН из 1 ЛИСТА — Он может выглядеть как некоторые из моих других дизайнов клина, но отличается в одном важном аспекте; Основной корпус построен в основном из одного листа фанеры толщиной 1/4 дюйма. На 8 футов x 2,5 дюйма x 1.25 футов и 30 фунтов, это очень простая двухмодульная конструкция со всеми прямыми линиями, которую легко построить и управлять которой может один человек. Менее 100 долларов на строительство. В планах БЕСПЛАТНО по запросу. (Октябрь 2015 г.)

1 SHEET + — это попытка сделать красивую, хорошо работающую небольшую лодку из цельного листа фанеры. С шириной 30 дюймов и длиной 88 дюймов лодка развивает скорость до 4 миль в час с троллинговым мотором. Конечно, на нем тоже можно грести и грести. Его постройка стоит около 100 долларов и способна вместить 6 футов 190 фунтов, поэтому многим людям это может быть очень выгодно.Стабильный и прочный, подходит практически для любого транспортного средства. (Август 2011 г.)

Этот 1-листовой корпус мало чем отличается от других, но он был упрощен до предела. Изначально предназначенный для монокорпуса, он может быть выполнен в виде двух модулей для облегчения транспортировки. Вероятно, самый дешевый в строительстве. (7/2020)

В отличие от некоторых других моих проектов, 8-футовая RUNABOUT — это просто простая в сборке и практичная небольшая лодка, которая должна поместиться в большинство хэтчбеков, а также всех грузовиков и внедорожников.Отлично подходит для рыбака выходного дня. (Декабрь 2020 г.)

AQUA SPORT CRUISER — 8-футовый мотор, разработанный специально для небольших газовых подвесных двигателей и двигателей с ограниченным пространством для хранения и транспортировки. Идеально подходит для одинокого рыбака или просто для знакомства с новыми водными путями. Простота настройки и неограниченный срок службы, в зависимости от вашей бортовой газовой сети, в отличие от троллингового двигателя. (МАЙ 2017 г.)

Планы CPB-CANOE завершены. Как вы можете видеть на прилагаемых фотографиях, корпус можно сложить посередине для хранения и транспортировки, длина составляет 8 футов, а толщина около 3 дюймов. Но его также можно снова сложить пополам, чтобы получить длину 4 фута, что примерно в два раза больше, для транспортировки в любом транспортном средстве.В настоящее время тесты воды все еще остаются из-за моих проблем с глазами. (ИЮЛЬ 2016)

DORY построен по образцу Grand Banks Dory, но намного меньше по размеру и с использованием современных методов сборки и материалов. Специально разработанный для двухместных пассажиров, он легко собирается у кромки воды и может перевозиться всеми грузовиками и внедорожниками, а также некоторыми хэтчбеками. Благодаря длине 11 футов и ширине 3 фута, DORY легко гребет, но также может приводиться в действие небольшим подвесным мотором или троллинговым мотором, а его грузоподъемность составляет 400 фунтов.Небольшую лодку можно создать, убрав центральный модуль! Бонус 2 по цене 1. (Апрель 2018 г.)

Примечание. В размеры корпуса внесены незначительные изменения для повышения плавучести и устойчивости корпуса. (Июнь 2019 г.)

Сконструирован, как и большинство моих проектов, но даже проще, со всеми прямыми разрезами и быстрой сборкой.

Очень прост в сборке и очень портативен. Подходит для всех грузовиков и внедорожников. (февраль 2017 г.)

4 сентября 2015 г .: — В планы только что добавлена ​​версия с 2 спальными местами. Он имеет ширину 48 дюймов и может выдержать до 500 фунтов. 20 сентября 2016 г .: Разработана последняя страница планов, корпусные и моторные испытания на озере. 3 декабря 2016 г .: Сборка для Sail Option завершена, ожидается хорошая погода для тестирования.

Парусная лодка

Отлично подходит для экскурсий на выходные. (Февраль 2013 г.)

Это новый дизайн, похожий на Micro Camper Cruiser. Разница в деталях, которые легко объяснить.У него все прямые стороны и угловые соединения, что упрощает сборку. Он также на фут длиннее, что обеспечивает большую вместимость. Помимо этих предметов, эти два предмета служат одной и той же цели, обеспечивая сон или отдых на воде. (7/2020)

Низкие затраты на строительство и эксплуатацию. (Май 2012 г.)

MINIMALIST — новейший из корпусов клиновидной формы, но с отличием! Это однокорпусный корпус, всего один модуль длиной 7 футов. Он поместится в некоторые грузовики и внедорожники, но при весе всего 30 фунтов его легко превзойти по весу в автомобиле.Он имеет большую грузоподъемность для такой маленькой лодки, прочен и безопасен. Лучше всего то, что его строительство стоит всего около 75 долларов!

(июль 2018 г.)

8 ‘Mini Skimmer — это новый дизайн, специально предназначенный для тех, кто любит весло-бординг.

(28 мая 2019 г.)

(март 2011 г.)

(апрель 2010 г.)

POLLYWOG SAIL — Естественное расширение тендера Pollywog. Уникальным аспектом конструкции является складывающаяся мачта и стрела, которые помещаются в корпус для транспортировки. Благодаря съемному даггерборду и откидному рулю лодку можно легко выйти на берег.Скорость корпуса составляет около 6 миль в час, но с одним пассажиром ожидайте волнения от плавания. Парус изготовлен из белого политарпа и должен обеспечивать много сезонов удовольствия при очень небольших затратах. Скачайте бесплатно чертежи складной мачты на сайте. (Апрель 2009 г.)

RIVER ROVER — Это новая лодка, специально разработанная для использования на мелководье, и может иметь разную длину и ширину. Требуемый размер зависит от нагрузки и желаемого количества пассажиров. Как и у пироги, более длинный корпус обеспечивает более удобную укладку снаряжения и более плавный переход по воде. Два модуля корпуса легко собираются для путешествий.8-футовый колонтитул подходит для всех внедорожников и некоторых автомобилей. Другим требуется грузовик или фургон для транспортировки. (Август 2015 г.)

SIMPLE 8 ‘PRAM — Широкая и устойчивая конструкция, изготовленная из фанеры толщиной 1/4 дюйма для обеспечения прочности и долговечности. Два модуля складываются друг над другом, обеспечивая транспортный размер длиной 4 фута, 3 «ширина и высота 2». Способна вместить 2 взрослых, она станет отличной лодкой для охоты или рыбалки, чтобы попасть в труднодоступные места. Приводится в действие гребным, гребным или троллинговым мотором. Планы БЕСПЛАТНО по запросу.(Август 2013 г.)

SIMPLE 9 — Переносная лодка, похожая на байдарку, 3 модуля. Сделанный из легкой фанеры, он весит всего 40 фунтов. Его длина 9 футов и ширина 30 дюймов придают ему хорошие характеристики и устойчивость в воде. Он получил свое название от того, что он из себя представляет: S орудие- I недорогое- M универсальное- P ortable- L легкое- E легко построить. Идеальная стартовая лодка для всех возрастов. Подходит для большинства автомобилей, грузовиков и внедорожников.В планах БЕСПЛАТНО по запросу. (Ноябрь 2010 г.)

Это НОВАЯ простая версия конструкции Duckboat. Он воплощает в себе все характеристики оригинального Toter, но с более широким корпусом для устойчивости и большим пространством для охотничьей собаки. Он также непотопляем со встроенной проходимостью. (Март 2017)

БЕСПЛАТНО по запросу!

Этот дизайн был переработан по сравнению с оригиналом Шэрон Торрегроса. В одиночку она спроектировала и построила свой красивый маленький крейсер. Я просто скопировал ее пример и преобразовал в портативную версию. Таким образом, он понравится многим и обязательно привлечет внимание. (Февраль 2021 г.)

TINY TUG по размеру аналогичен TUGGY, но для его транспортировки не требуется небольшой прицеп или грузовик. Разработанный, чтобы поместиться в мою Mazda CX7, он должен поместиться в большинстве внедорожников среднего и большего размера. Предлагается 2 размера, которые различаются только высотой, у него плоское дно для простоты конструкции, и он может быть сконструирован как с кабиной пилота, так и без нее.

(январь 2021 г.)

TOTER 2 — Обновленная версия оригинального Toter теперь может вместить 2 человека в тандеме. Этот новый дизайн может также использоваться как дневной ходунок. И все это в размерах, которые подходят для большинства автомобилей, всех грузовиков и внедорожников. Он также обладает встроенной плавучестью, но по-прежнему размещается на площади менее 5 квадратных футов. Три модуля легко скрепляются болтами для быстрой сборки на воде, а усовершенствованная конструкция прослужит долгие годы. (Май 2010 г.)

TOTER 2 SAIL — Завершает цикл проектирования этой серии.Лодка с гротом и кливером способна к увлекательному плаванию и может вместить 2 человека. Все атрибуты Toter 2 усилены парусной оснасткой, что делает лодку по-настоящему многофункциональной. Благодаря встроенной системе обеспечения плавучести и короткому широкому парусу катер безопасен практически для всех. Элементы управления всегда под рукой, и ими легко управлять. Все компоненты помещаются в центральный модуль для хранения и транспортировки. (Июнь 2010 г.)

TOTER DUCKBOAT — Разработана по запросу клиента для лодки-утки, подходящей для охоты с собаками.Основанный на оригинальной серии корпусов Toter, внутренняя кормовая часть корпуса была опущена почти до уровня воды, чтобы собака могла легко выходить и входить в лодку. Платформа обработана нескользящим покрытием, обеспечивающим захват собаки. Камера плавучести внизу обеспечивает дополнительную безопасность. Камуфляжная окраска делает лодку практически невидимой. В планы входит версия XL для большей грузоподъемности. (Май 2010 г.)

U2-HULLZ — это клиновая конструкция, которая выводит его на новый уровень. Строитель имеет возможность построить любой из 5 определенных размеров корпуса или что-нибудь еще по своему выбору. Планы завершены и предоставляют строителю множество вариантов, которые позволят персонализировать его лодку. (Ноябрь 2015 г.)

ULTRA PRAM — Концепция Роланда Муса, которому требовалась вместительная и прочная рыбацкая лодка с достаточным местом для хранения снаряжения и туристического снаряжения.При длине чуть более 8 футов и ширине 4 фута, со сторонами 18 дюймов, конструкция обеспечивает гостиную для 2 взрослых и 2 детей. Дополнительный третий центральный модуль позволяет легко переносить 4 взрослых. Все это умещается в кузове большинства грузовиков, внедорожников и домов на колесах. Стоимость постройки не должна превышать 225 долларов. (Январь 2011 г.)

ВОДНЫЙ СКУТЕР — это отход от конструкций корпуса, обычно встречающихся на этом сайте. Это сидячая, а не сидячая форма корпуса, призванная быть одновременно практичной и забавной.При ширине 3 фута и длине 8 футов, когда 2 модуля разобраны и сложены, он может поместиться во всех грузовиках, внедорожниках и большинстве хэтчбеков. Прицепа не требуется. (Октябрь 2014 г.)

WEDGE — Это прочный, вместительный двухмодульный служебный катер с уникальной формой корпуса. Форма клина обеспечивает плавучесть там, где находится нагрузка. У него хороший надводный борт и грузоподъемность 400 фунтов. Идеально подходит для одиночных охотников или рыбаков с большим количеством снаряжения и устойчив в стоячем положении. Готовый вес составляет всего около 80 фунтов.Приводится в действие двигателем мощностью до 3 л.с. или веслами и лопастями. Его также можно превратить в очень способный дневной парусник. (Октябрь 2011 г.)

Планы WILDLIFE PHOTO BOAT завершены. Просмотрите подробности на странице WPB, и вы поймете, как и я, что этот дизайн может удовлетворить многие другие приложения, связанные с водными видами спорта. Какая у тебя идея ? (ИЮЛЬ 2016)

К вашему сведению, многие из моих конструкций лодок можно легко изменить в соответствии с вашим конкретным приложением. Например, F.ЭТО. на планах изображены более крупные версии для размещения более крупных людей или больших грузов. А планы MICRO CC определяют более широкий корпус для тех, кто не хочет идти в одиночку.

Все планы открыты вашей фантазии!

Небольшая заметка, объясняющая, почему мои видео редко включают в себя виды всей лодки или кого-либо из них. Ну, я почти всегда выхожу один, и в результате невозможно получить всю сцену, так как у меня недостаточно длинных рук. Однако прилагаемые неподвижные фотографии должны обеспечивать более чем достаточные виды корпуса, чтобы удовлетворить потребности большинства читателей этого веб-сайта.И спасибо за вашу постоянную поддержку.

— Список дополнительных планов —

Все эти планы можно загрузить БЕСПЛАТНО из отдельных списков ниже.

РУЧКА СБОРКИ — Это было лишь вопросом времени, когда стало очевидно, что был разработан более быстрый метод крепления модулей корпуса вместе. Эта ручка по существу заменяет гаечный ключ и значительно упрощает установку болтов сборки корпуса.

Одностраничные планы: БЕСПЛАТНО для загрузки.

СКЛАДНАЯ МАЧТА И СТРЕЛА — это умный способ поместить 12-футовый объект в 6-футовый контейнер. Используя обычные доступные компоненты, мачту и гик большинства небольших парусных лодок можно сложить пополам для перевозки в вашем транспортном средстве, а не на нем. Первоначально разработан для WEDGE, но применим ко всем моим проектам парусных лодок. БЕСПЛАТНО для загрузки.

СИДЕНЬЕ ИЗ ФАНЕРА — Эту конструкцию можно использовать на любой из моих лодок, для которых не предусмотрено фиксированное сиденье.Легко изготовить, дешево, около 15 долларов. Достаточно большой даже для крупного человека, угол наклона спинки можно регулировать в соответствии с индивидуальными потребностями. Изготовлен из фанеры 1/2 дюйма, может быть окрашен в тон вашей лодке. Увеличьте комфорт, добавив подушки для спины и сиденья. В планах БЕСПЛАТНО .

ВЕСЛО, стиль байдарки — давно назревшее добавление на страницу планов. Я построил его в основном из подручных материалов, он прочный и простой в изготовлении. Двухсторонняя лопасть состоит из вала из трубы из ПВХ и усиленных лопастей из фанеры толщиной 1/4 дюйма.Он разделен на 2 секции для удобства хранения. Общая стоимость должна составить около 15 долларов, если вы используете оставшиеся материалы. FREE

Это КРОНШТЕЙН БОКОВОГО МОНТАЖА для крепления троллингового двигателя к борту корпуса. Основная цель — разместить органы управления двигателем удобно для руки оператора, без дополнительных удлинителей. Кронштейн скользит по стенке корпуса и закрепляется болтами. После этого троллинговый двигатель легко закрепляется на креплении. FREE (сентябрь 2013 г.)

SPONSONS — Это короткие, изогнутые, заполненные воздухом ячейки плавучести на бортах корпуса, придающие боковую устойчивость в воде.Они сконструированы таким образом, чтобы их можно было легко добавлять и снимать с лодки. Некоторые лодки с узким корпусом могут получить выгоду от использования спонсонов для увеличения грузоподъемности, а также стабилизации лодки в бурной воде. Планы должны быть универсальными, поэтому разработчик может изменять их в соответствии с требованиями приложения. FREE

TAPE & GLUE PROCESS 2 — Это метод сборки лодки, разработанный этим проектировщиком для создания простого, водонепроницаемого, нетоксичного и безопасного метода герметизации корпуса в сборе.Применяется после того, как собран базовый корпус. Многие небольшие лодки длиной до 12 футов были построены с использованием этого процесса, как и все текущие проекты на этом веб-сайте. FREE

TITEBOND III Ultimate Wood Glue — это первый однокомпонентный водоотталкивающий клей для дерева, который когда-либо предлагался, который доказал свою водонепроницаемость. Он не токсичен, не содержит растворителей и очищается водой. Намного безопаснее использовать, чем другие традиционные водостойкие клеи. Одобренный FDA, он идеален как для внутренних, так и для наружных работ и требует более длительного времени сборки.Технические характеристики ниже. БЕСПЛАТНО

А вот отличная статья Джима Михалака об основах использования материалов и инструментов.

Это обязательное чтение для всех, кто строит лодки впервые.

Загрузите файл PDF ниже (щелкните заголовок). Подождите, пока файл загрузится, затем выберите «Сохранить» или «Печать».

Всегда лучше, когда лучший друг человека наслаждается небольшой прогулкой на лодке в одном из наших дизайнов.

Скажи привет Джейку!

И помните,

DUCKWORKS — лучшее место для поиска планов постройки лодок, принадлежностей и статей.

http://www.duckworksbbs.com/

Лучший друг судостроителей.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ОБЗОР

Веб-сайт Создан Сентябрь 2009 г.

ЮРИДИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

Чертежи лодок, перечисленные здесь, являются эксклюзивным творением дизайнера Кена Симпсона.Его постоянная цель — спроектировать и разработать небольшие транспортируемые лодки, которые легко и недорого построить. Хотя каждая конструкция уникальна и предназначена для определенной цели, все они используют общие методы сборки. Например, при постройке этих лодок используется очень мало форм корпуса, если они вообще используются, поскольку переборки и транцы в сочетании с навесными бортовыми панелями создают основную форму корпуса. Клей для любых строительных работ — водостойкий клей для дерева TiteBond III. Эпоксидная смола не указана и не используется.Все швы обработаны слоями стеклотканевой ленты, пропитанной TiteBond III. Этот метод был разработан дизайнером, и многие лодки разных размеров, до 12 футов в длину, были успешно построены с использованием этого процесса, который теперь называется «Метод сборки с использованием ленты и клея».

При этом проектировщик не несет ответственности и не может нести ответственность за любые строительные неисправности, травмы или любой другой результат действий строителей или материалов на воде или вне воды.Кроме того, планы нельзя использовать в коммерческих целях без специального письменного разрешения дизайнеров.

10 ‘Fold Up — складная лодка-лодка дизайн

Байдарка-оригами своими руками | Марка:

Совершенно неожиданно — или в то время это было серо, как лесной пожар? — Мне позвонили построить сумасшедшую складную байдарку в стиле оригами, созданную Хонг Вонгом. Как любой голодный, скованный взаперти человек, который любит лодки и реку, я воспользовался моментом! Если вам нравятся лодки и строительство лодок, вы оцените экономию материалов, инструментов и техники в этой лодке.

За две недели я построил несколько версий, попробовав столько методов плавления, горячего плавления и тупого термоформования, сколько смог придумать. В конце концов, путь оказался простым — все, что нужно для склеивания пластиковых листов, — это утюг для одежды. Последняя лодка была построена за два дня, и вот видеоролик, подтверждающий это!

Эта 12-футовая лодка для оригами из гофрированного пластика — недорогая конструкция для тех из нас, кто любит экспериментировать на воде или на суше.Он отлично гребет и стоит в разы меньше, чем купленный в магазине. И это просто отличный способ строить из листового пластика. Складывающаяся, похожая на оригами трансформация из квартиры в лодку, а затем снова складывается для транспортировки — это потрясающе.

У Хунга есть другие версии своих лодок и даже одна для недорогой помощи при стихийных бедствиях. Как бы то ни было, чувак! Просто хорошо выйти на улицу. Построим складную пластиковую байдарку!

МАТЕРИАЛЫ

• Гофрированные двустенные полипропиленовые листы, толщиной 4–6 мм, 4 ‘× 8’ (3 или 4) в зависимости от вашего веса. Вы знаете его как материал пластиковых указателей двора. Я использовал Coroplast 4 мм из магазина больших коробок, но лучше, чем толще! Такие компании, как Glantz, могут поставить 5 мм и 6 мм во многих областях. Если вы найдете листы 147 дюймов или больше (удачи!), Вам не придется их соединять.
• Виниловая решетчатая формованная часть крышки, длина 8 футов (2) любого цвета, Home Depot 207041505 или Lowes 602653
• ПВХ труба, график 40, диаметр ¾ ”, длина 10 футов
• ПВХ фитинги для уличных колен, ¾ ”(8)
• Банджи-шнуры, 24 ″ (4) с мягкими или пластиковыми концевыми петлями. Избегайте острых металлических концов, которые могут задеть материал каяка. Вместо этого вы также можете использовать ремни.
• 100% силиконовый герметик, прозрачный, 1 большая трубка
• Gorilla Permanent All-Weather Tape, черный Amazon B07GRJ8L55 или аналогичный
• Gorilla Waterproof Patch & Seal Tape, белый Amazon Pipe B08126M2R9
• или аналогичный зажимы, оцинкованные, 1 ″ (8)
• Винты, идеально 18 мм (100+) для планширей.Я использовал 5-миллиметровые нержавеющие винты с полукруглой головкой и длиной 16 мм. 20мм проткнет. Или используйте шурупы для дерева — обратите внимание на их острые концы — и вам не придется забивать отверстия.
• Крепежные винты, полукруглая головка, 5 мм × 22 мм, нержавеющая сталь (16) с гайками и стопорными шайбами ​​(или контргайками) для крепления трубных хомутов
• Ремешки из вуали, 15 ″ (2) или любой другой ремень, который может быть туго завязанными
• Пергамент или бумага для выпечки, общая длина 25 футов
• Колесо, 4 дюйма или около того, твердый каучук или аналогичный.Нужен красивый круглый профиль для складок. Hong использует колеса роликовых коньков; Я вырезал 4-дюймовое колесо тележки.
• Вал, 12 ″, с 2 установочными кольцами для вашего колеса

ИНСТРУМЕНТ

Инструменты зависят от выбора материала; вот что я использовал.

• Утюг или тепловой пистолет Горячий утюг работает лучше всего!
• Нож для матов или нож для коробок для резки Coroplast
• Рулетка, 12-25 футов
• Т-образный квадрат, линейка для гипсокартона или линейка Идеальное решение 48 ″
• Зажимы (опционально)
• Аккумуляторная дрель для нарезания резьбы и сверления крышки с виниловой решеткой
• Метчик, 5 мм , также известный как метчик для удаления стружки
• Сверло, 0.1963 ″, # 19 или 4,2 мм для начала отверстий под смеситель
• Паяльник
• Пистолет для герметика
• Защитное снаряжение
• Перманентный маркер
• Плоские доски (2) для удержания листов вниз при сварке
• Набор шестигранных ключей, метрических
• Разводной ключ, малый
• Ножницы для тяжелых условий эксплуатации , если вы хотите что-то обрезать
• Ножовка по металлу для резки винилового канала и трубы из ПВХ
• Наждачная бумага Зернистость 120 совсем немного
• Рашпиль, шлифовальный круг или ленточная шлифовальная машина (опция) , если вы формируете свой собственный роликовый круг

Перед сборкой загрузите бесплатные планы в формате PDF здесь и посмотрите видео о складывании / развертывании здесь.

1. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДВУХ ПЛАСТИКОВЫХ ЛИСТОВ

Соедините два листа гофрированного полипропилена размером 4х8 футов вместе, используя утюг для горячего белья, установленный на большой высоте, с большим куском пергаментной бумаги, всегда защищающим лист. Выровняйте листы внахлест, равный ширине вашего утюга.

Медленно двигайте утюгом вперед и назад через перекрытие. Позаботьтесь, чтобы лист был немного шире, чем необходимо, чтобы образовался скручивающийся край внахлест. Прижать и немного подождать.Если есть ошибка, залейте ее дополнительным количеством Coroplast!

Coroplast плавится при 375 ° F. Дайте ему впитать тепло в нижние слои, чтобы все слои слились вместе. Используйте пиломатериалы, чтобы держать листы плоскими и опираться на них при работе с ними.

Переверните листы и склейте их с другой стороны. Все края внахлест сращены? В лодке нет огромных дыр? Вы готовы двигаться дальше.

2. РАЗРАБОТАТЬ ПЛАН

Планы нарисованы для облегчения разметки.Используйте инструменты для разметки и измерения, чтобы нарисовать план на двух склеенных листах. Начните с средней линии сечения в лучшем месте для средней линии лодки. Линии плана лодки зеркально отражены; Измерьте одинаково со всех сторон, спереди назад.

Обратите внимание на переднюю и заднюю линии сгиба на планах.

Для проецирования линий обратного сгиба на другую сторону поднесите листы к свету. Четко обозначьте линии разреза.

3.ВЫРЕЗАТЬ ЛОДКУ

Вырежьте всю плоскую форму по красным линиям обрезки. Держите все отходы; вы будете использовать это, чтобы сформировать седло и часть рельса в сборе.

4. СОЗДАЙТЕ РОЛИК

Это что-то вроде скалки для создания линий сгиба на листе. Колесо имеет такую ​​форму, что оно вдавливает широкую деформацию в гофрированный лист с меньшим трением, чем другие инструменты для складывания. Если он слишком узкий, остроконечная нагрузка разорвет лист.Найдите твердое резиновое или подобное колесо, которое может иметь овальную форму, как показано на рисунке. Подойдет роликовые коньки или тележки. Вставьте вал через колесо и зафиксируйте среднюю точку ролика на валу двумя буртиками вала. Убедитесь, что он может плавно катиться.

5. Сверните складки

Выпей воды! Тренируйте мышцы пресса и начинайте кататься. Раскатайте по линиям, чтобы создать складки. Раскатайте все, что нужно катать. Снова скатайте вперед и назад.

6.Свернуть ЛИСТ

Сложите пластиковый лист, свернув линии спереди и сзади, чтобы образовались складки долины и горы. Сложите простыню, пока каяк не примет форму. Добро пожаловать во вторую часть плана тренировки staycation. Коропласт прощает. Продолжайте складывать и формировать каяк по линиям плана до того, как продолжится планшир.

Вероятно, конец первого дня или примерно половина проекта. Сделайте перерыв и начните мечтать о безопасном месте испытательного пруда.

7. РАЗРЕЗАТЬ ПЛОЩАДЬ ДЛЯ РЕМНЯ

Как только лодка сможет складываться в свою основную форму, сделайте прорези на обоих концах через все передние складки, чтобы «прошить» ремешок и связать складки вместе в форме лодки. Сделайте эту прорезь немного больше ширины ремешка.

В сложенной лодке просверлите два сквозных отверстия так, чтобы в разложенном состоянии эти отверстия оставались совмещающими метки для пазов. Разверните лодку, прорежьте каждую прорезь матовым ножом, соединяющим шаблон с двумя отверстиями, и откройте прорезь, расплавив ее горячим паяльником.

8. СОЗДАЙТЕ ГУНВАЛИ

Отрежьте планширь от пластикового решетчатого колпачка: средний план планшир имеет длину 25½ дюймов, а передний и задний планширы равной длины, сделаны из того, что осталось. Затем отметьте отверстия для винтов через каждые 2 дюйма, начиная и заканчивая 1 ″ с каждого конца.

Разметьте отверстия для болтов на трубных зажимах, как показано на схемах.

Предварительно просверлите все отверстия. Это поможет выровнять резьбовой метчик и винты, проходящие через сэндвич с рельсами и Coroplast позже.

9. ВСТАВЬТЕ ВКЛАДКИ

Вырежьте два выступа вставки на одной из частей отходов Coroplast, так чтобы вертикальная гофра соответствовала короткому размеру. Их единственное предназначение — удерживать вставку в сложенный пол, которая добавляет лодке жесткости.

10. УСТАНОВИТЕ СТРЕЛКИ СРЕДНЕГО СЕЧЕНИЯ

Возьмите планширь средней части и вставьте язычок вставки и среднюю часть лодки в прорезь решетчатой ​​крышки. Если необходимо, воспользуйтесь горячим утюгом, чтобы разгладить край листа, или ножом для ковра, чтобы аккуратно вырезать центр края листа, разрезая только ребра.Сделайте хороший бутерброд.

Нарезать резьбу в одном из торцевых отверстий. Вставьте первый винт 5 мм × 16 мм, чтобы удерживать планшир на месте. Вставьте метчик в дрель, чтобы ускориться! Быстро постучите по ниткам и не опускайте кран до дна. Чтобы ускорить вбивание крепежа, купите подходящую шестигранную коронку или сделайте ее из шестигранного L-образного ключа.

Продолжайте постукивать и ввинчивать винты 5 мм × 16 мм в планширь средней части. Помните об острых концах: убедитесь, что их нет!

Повторите эти шаги, чтобы установить другой планширь средней части.

11. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ И ЗАДНЕЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Заполните прорезь в решетчатом колпачке 100% силиконом, затем прижмите прорезь с силиконом к краю лодочки. Вбейте резьбу для крепежных винтов прямо через силикон и бутерброд с лодкой, используя предварительно просверленные отверстия в качестве направляющих.

Опять же, вы можете вставить метчик и шестигранные биты в дрель, чтобы работать быстрее.

12. УСТАНОВИТЕ ТРУБНЫЕ ЗАЖИМЫ

Прикрутите каждый хомут на место в местах, отмеченных на шаге 8.Убедитесь, что вы используете здесь стопорные шайбы или стопорные гайки.

13. СОЗДАЙТЕ МУФТЫ

Используйте трубу из ПВХ ¾ ”и сделайте концы с изгибом на 90 ° правильной ширины, как указано на плане. Есть несколько способов сделать это. Гибка трубы при нагревании — один из надежных способов. Другой вариант — создание сборки из сантехнических деталей (угловых фитингов). Оба работают хорошо.

Опциональная версия, как проверено, состоит в том, чтобы строить опоры, такие как палаточные столбы, с эластичными крючковыми концами. Барабаны должны быть жесткими.

14. СОЗДАЙТЕ СКЛАДНУЮ ВСТАВКУ

Эта поперечная распорка укрепляет лодку. Следуя шаблону макета, сориентируйте лист в правильном направлении, затем вырежьте выкройки. Сложите и склейте 2 выкройки вместе или используйте дополнительный лист, чтобы сделать 4 для большей поддержки.

15. ПОСТРОЙТЕ СИДЕНЬЕ

Из оставшегося материала сделайте сиденье. Используйте черную ленту Gorilla, чтобы скрепить все вместе.

16. УПЛОТНЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫХ ШВОВ

Ваши соединенные центральные швы могут выглядеть водонепроницаемыми, но давайте убедимся.Заклейте центральные швы белой лентой для защиты от атмосферных воздействий Gorilla. Проделайте это снаружи и изнутри, убедившись, что ваш сварной шов перекрывает с обеих сторон (две противоположные ленты будут смещены). Это сделает ваш шов водонепроницаемым.

17. ЗАПИСЫВАЙТЕ ЛЮБЫЕ МЕСТА НЕИСПРАВНОСТИ

Используйте черную ленту Gorilla для всех открытых ячеек и любых острых углов. Заклейте изолентой и нижние пересечения линии сгиба, так как они будут больше всего изнашиваться. Приклейте скотчем все, что подходит для вашей лодки.

18.ЗАПРАВКА НА ЛЮБЫЕ УТЕЧКИ

Проверьте лодку на предмет утечек или проколов, подняв ее на солнце и ища утечки света. Заклейте их лентой для защиты от атмосферных воздействий или наплавьте небольшое пятно Coroplast на отверстие

Вы готовы к испытанию водой! Удачи. Будьте осторожны и наденьте спасательный жилет.

Эту каяк очень весело строить. Он складывается в форму, которую можно перевозить в багажнике автомобиля, а затем складывается в лодку примерно за 3 минуты.Это тоже весело! И, конечно же, весело грести.

Держите каяк в чистоте, храните его в помещении, при желании добавьте краски. Избегайте опасных мест и береговых линий.

Я бы предпочел более толстый материал для Coroplast. Я использовал то, что смог найти. В производстве пластиковых гофрированных каяков используется толщина 5 мм. Хун использует 6 мм! У меня была слабая сторона с 4-миллиметровым листом, и когда я плыл, один прохожий закричал: «Хороший гроб!» Как экспериментальная лодка, пока не так уж далека от истины, я не согласен.Во второй поездке я добавил дополнительную сложенную вставку со смещением, и я был уверен, что смогу грести на спокойном озере или пруду, поэтому я провел в этом целый день. Но более толстый материал мог снизить страх прокола лодки.

Теперь, когда у меня есть несколько корпусов, мои мысли смещаются в сторону экспериментов с различными идеями и модификациями. Вчера придумал, как из двух из них сделать убежище.

В общем, забавный проект для тех из нас, кто любит промокнуть и повозиться в воде.Постройте лодку к весне и наслаждайтесь водными приключениями на открытом воздухе, когда погода снова станет теплой. Yahoo!

Особая благодарность SkanlanKemperBard (skbcos.com) за использование их прекрасного лофта!

Хонг В. Вонг в душе изобретатель. Инженер на пенсии, имеющий более 100 патентов, он делится на diyusa.org планами и инструкциями по изготовлению музыкальных инструментов, поделок из бумаги и особенно лодок Coroplast. Когда он представил новую складную лодку на выставке Virtually Maker Faire в 2020 году, нам нужно было знать больше.

—Кейт Хаммонд

Почему вы начали строить эти лодки?

Я происходил из бедной семьи. В детстве я жил недалеко от моря и хотел лодку, но никогда не имел на нее денег. Теперь я могу позволить себе лодку, но у меня нет места для ее хранения! Надувные лодки требуют более тщательного обслуживания, а складные каяки дороги, поэтому я начал учиться конструировать и строить складные лодки. Я хочу поделиться своими знаниями, чтобы другие могли получать удовольствие от каякинга, не тратя много денег и времени.

Влияет ли складывание на прочность лодки?

Да, поэтому мы должны добавить структурные элементы для компенсации. Это может быть поперечная балка из трубы ПВХ, или двойные слои Coroplast на полу, или сиденье правильной конструкции. Есть и другие уловки.

Какой Коропласт лучше всего подходит для складных лодок?

Я использую толщину 6 мм, и на рынке есть лодки 5 мм, но многие из моих зрителей YouTube спрашивали, как строить из листов толщиной 4 мм от Home Depot или Lowes.Прошлым летом я открыл для себя метод термоядерного синтеза, и я рад, что Натаниэль улучшил его!

Узнайте, как сделать симпатичную парусную лодку оригами!

Завершенная парусная лодка оригами

Это очень простая традиционная модель оригами, парусник оригами делает маленькое милое украшение идеальным в качестве декора на детской вечеринке, потому что они встают, делают отличные карточки на стол или, в сложенном виде, используют в качестве украшения для карточек.

Вы также можете прикрепить длинную нить и использовать в качестве гирлянды, подвесного дисплея или мобильного телефона.У этой легко запоминающейся модели оригами так много возможностей.

Для этого проекта требуется всего один квадратный лист бумаги. Лучше всего он работает с бумагой для оригами, дизайн или цвет которой различаются с каждой стороны.

Вы можете использовать немного более толстую бумагу, например бумагу для рукоделия, используемую в учебнике, у которой сине-белая сторона и ширина шесть дюймов.

Если вы новичок в оригами, это идеальная модель для начала, и она отлично подойдет в качестве проекта оригами для детей.Вы также можете положить эти лодочки в конверты в качестве милой открытки.

Складываем бумажный квадрат в треугольник

Держите бумажный кораблик вверх. Если вы хотите, чтобы ваши паруса были белыми, держите их цветной стороной вверх.

Теперь сложите бумагу по диагонали. Поднимите нижний угол бумаги вверх и разверните. Затем загните правый угол влево и разверните.

Сгибаем бумагу, чтобы получился прямоугольник.

Переверните бумагу на другую сторону и поверните, как показано.

Сложите бумагу пополам справа налево и разверните.

Сложите бумагу снизу вверх и разверните.

Создание парусов

Убедившись, что бумага все еще остается белой стороной вверх, согните верхний и нижний углы до центральной складки.

Соедините левый и правый углы вместе вверх, а затем сверните модель, как показано.

Вставьте уголки бумаги друг в друга

Сложите левый парус вниз, а затем снова поднимите.Оставьте нахлест примерно на сантиметр, как показано на рисунке.

Заправьте накладку в карман лодки, осторожно открыв ее.

Создание дна парусника

Переверните лодку и загните нижний угол вверх к центру. Это будет стенд.

Переверните модель обратно на другую сторону, и все готово.

Если вы хотите, чтобы лодка была плоской, можно приклеить ее с помощью небольшого количества клея или двустороннего скотча.

Помните, что оригами требует практики, поэтому не торопитесь и складывайте как можно точнее, и вы получите лучший результат.

Если вы более продвинуты в оригами, вы также можете развернуть все это и сложить нижнюю подставку в обратном порядке, чтобы у нее был внутренний карман. Если вас интересуют другие кораблики оригами, попробуйте традиционные.

бесплатных планов складных лодок | чертежи дешевых лодок для слепых

10-футовые складные шлюпки на сайте бесплатных схем svenson.внимание любителей катания на лодках — эта складная лодка — полузабытый ответ на извечную нежную проблему? Как мы все знаем, тендеры, как правило, доставляют неудобства — неприятные резиновые штуки стоят целое состояние, надувание требует времени, занимает много места на борту и гребет, как психопат. Планы по строительству лодок-погрузчиков, бесплатные проекты реактивных лодок с радиоуправлением, лучшие планы лодок с дизайном корпуса лодки, лодки с программным обеспечением для проектирования лодок Carene, планы лодок в Австралии. Сегодня здесь встречаются тематические материалы для швов и клея для лодок. У меня есть опыт, и вы можете воспользоваться этим руководством по шитью и клею.. На рисунке показана недорогая, простая в изготовлении и удобная для транспортировки портативная складная лодка. так как носовая часть складывается внутри кормовой части, важно точно соблюдать размеры.

Разборные и складывающиеся лодки могут сэкономить место для хранения и их легко транспортировать.