Северный путь дальнобой спальный мешок: Спальные мешки северный путь в Москве купить в интернет-магазине, цена от 730 руб

Тур на Камчатку поздним летом

Восхождение на Мутновский вулкан. После обильного питательного завтрака соберите в свой рюкзак теплый свитер и куртку, можно прихватить на всякий случай теплую шапку и рукавицы, а также бутылку воды. Нет нужды брать с собой еду. Все остальное можно оставить в палатке. 

Возвращение в лагерь происходит по тому же маршруту, по которому вы пришли. Ужин в лагере.

Ужин в лагере, ночевка в палатках.

Подробное описание: Восхождение на Мутновский вулкан осуществляется по единственной тропе, которая сначала представляет собой пологий подъем по шлаковому плато, покрытому горной растительностью: рододендронами, арктической ивой и таволгой; участками плотного снега, сетью ручейков кристально-чистой ледяной воды. 

Смеем заверить, что восхождение в одиночку без гида может обескуражить и даже напугать любого путешественника. Дело в том, что на пути придется встретиться с довольно опасными участками тропы: с непрочными снежными мостиками; склонами, покрытыми наледью; зыбкими почвами геотермальных площадок кратера. Путь от лагеря на ручье Освистанный до основной части кальдеры составляет около 7 км с подъемом менее 600 м. Довольно быстро вы преодолеете начальный пологий участок тропы, а затем начнете постепенно взбираться по наслоенным друг на друга пирокластическим отложениям, образующим склоны Мутновского вулкана. С одной стороны ущелье на выходе из кальдеры ограничено довольно бурной речкой, низвергающейся с представшего перед Вами ледника, и образующей настоящий каньон из красно-бурого шлака в нижней части плато. 

Если восхождение осуществляется со стороны Дачных горячих источников, то идти придется дольше, но подъем будет более пологим. Вахтовый автобус подвезет вас как можно ближе к вулкану мимо сопок Скалистая и Двугорбая, представляющим собой древние вулканические образования более 20 000 лет от роду, серого цвета, сложенные риолитовыми лавовыми и пирокластическими потоками. Далее дорога сменяется пешей тропой, проходящей мимо старых скважин с фонтанирующим горячим газом и восходящей к перевалу между Мутновским вулканом и сопкой Двугорбой, откуда открывается чудесный вид на вулкан Асача (слева), Опала и Горелый (справа).  

Затем следует пологий и протяженный траверс через кочковатую тундру, глыбообразную андезитовую лаву и покрытые пеплом склоны. Также предстоит пересечь три обширных снежника, и только затем вы поднимитесь к ущелью перед входом в кратер. Недалеко от ущелья обе тропы соединяются. С этого места видны крутые склоны Мутновского вулкана на юге, и облако пара с характерным запахом серы, поднимающегося из его активной воронки. 

На востоке в хорошую погоду на склонах вулкана Горелого можно наблюдать многочисленные уплотненные пепловые и шлаковые конуса и боковые кратеры. Кальдера Мутновского вулкана. На подходе к ущелью, ведущему вглубь разлома кратера, вам придется быть осторожными: накопленный за зиму снег лавинами сошел со склонов кальдеры и заполнил дно теснины, покрывшись твердой снежной коркой и превратившись в фирн. Часть снежной поверхности покрыта шлаком, нанесенным сильными горными ветрами. Местами пепел спровоцировал неравномерное таяние плотного снежного покрова и образовал остроконечные ледяные башенки с черной шлаковой шапкой наверху. С приходом лета глыбы ледников тают, формируя обширный водосток, проходящий по дну ущелья, размывающий ледяной панцирь и образующий целую систему снежных пещер, устилающих горнюю поверхность. Проходя по поверхности ледника, можно услышать или увидеть, как шумит бегущая вода в глубине расселины. Стены ущелья сложены риолитовыми пирокластическими потоками, переслоенными тонкими черными пепловыми насыпями.

Активному таянию восточного ледника кальдеры способствует не только летнее солнце, но также серия фумарол, расположенная в непосредственной близости от него, их горячий пар образует причудливые тоннели и пещерки в ледяной глыбе. вы поднимитесь по насыпям вулканической тефры и ледниковым наносам, а затем спуститесь к языку западного ледника. Пространство между краем кальдеры и ледником заполнено разнообразными проявлениями геотермальной активности: запах серы исходит от дымящихся фумарол и сольфатар, бурлят грязевые котлы, талые воды ледника стекают на термальное плато, нагреваются теплом недр вулкана и начинают бурлить, образуя довольно крупное кипящее озеро. Ледник достаточно крупный, поэтому, талые воды, стекая вниз и унося с собой вулканический пепел и шлак,  формируют обширный ровный участок, испещренный сольфатарами и кипящими грязевыми котлами. Создается впечатление, будто кто-то разрезал вулкан, как праздничный торт, и вы можете увидеть, что за «начинка» спрятана внутри. Ледник упирается в небольшое озеро, его рельеф, глубина и размер варьируются из года в год. Иногда к концу лета оно исчезает вовсе. Чуть поодаль от дымящегося термального плато можно будет присесть на рюкзак или камень, хорошенько подкрепиться и отдохнуть. Кальдера Мутновского вулкана находится на высоте 1540 м над уровнем моря – это на 800 м ниже его вершины, покрытой льдом и снегом. 

После отдыха можно подняться выше к снежнику вдоль стен кальдеры, изрезанных тонко-напластованными пирокластическими потоками, которые вероятно некогда представляли собой глубинные слои кратера. Получасовой переход и, вот – перед Вами достаточно крутая, узкая тропа; шаг становится неверным – ботинки скользят по осыпающемуся шлаку и гравию, камни так и норовят попасть в идущего позади. Чтобы помочь путешественникам удержаться на сложном подъеме, вдоль тропы проходит канат, за который советуем крепко держаться. По нему вы осторожно поднимитесь на острый как бритва край самого большого кратера Мутновского Вулкана – Активной воронки. Едкий пар, подымающийся из этого кратера, виден еще на подходе к вулкану, но, если повезет, и ветер подует в обратную от вас сторону, то вы увидите множество фумарол и сольфатар, устилающих дно активной воронки. Ее диаметр около 350 метров, а стенки кратера отвесно обрываются на глубину до 100 метров, где переходят в практически плоское дно, покрытое каменистой осыпью и шлаком. 

В грузовике как дома. Спальные кабины, где можно жить – Коммерческий транспорт – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Водители не устают повторять: зона отдыха и сна в кабине не менее важна, чем техническое состояние транспортного средства. И с этим не поспоришь…

Бытует мнение, что при комплектации кабин спальными местами российские разработчики эту тему начисто проигнорировали, пользуясь наработками зарубежных коллег. Суждение спорное, поскольку обустраивать зону отдыха в салоне коммерческой техники наши производители научились. Правда, до шика спальников американских тягачей или грузовиков большой европейской семерки еще далеко. Впрочем, революционной новизны ни у наших инженеров, ни у их европейских коллег уже давненько нет. В основном, все совершенствуют и модернизируют имеющееся.

В кабине МAN TGX повышенное внимание уделено зоне отдыха и сна.

Например, у КАМАЗа новый виток развития получился и с выводом на конвейер линейки автомобилей поколения К5. Конструкторы изучили мнение водителей, занятых в реальной эксплуатации опытных образцов флагмана отечественного автопрома. Советниками выступили сотрудники компаний «ИнтерТранс КАМАЗ» и «ТЕМПО-Логистик», которые откатали на новой технике не одну тысячу километров, в деле проверили машины нового поколения, в том числе пригодность к отдыху.

Согласитесь, такая лежанка в кубрике DAF XF превосходит по ширине и пушистому штатному матрасу даже спальную полку купейного вагона, не говоря уже про эстетику интерьера.

Совершенству нет предела, что у нас, что за рубежом. Вся BIG-7, к примеру, сейчас подстраивается под смарт-тахографию. Она подразумевает более скрупулезный контроль за соблюдением норм ЕСТР. Как рассказал «Автопарку» водитель транспортной компании «Страбак» (занимается российскими и международными автоперевозками) Алексей Жуковский, в зоне Евросоюза касательно спальника другие правила, и «…если два водителя в кабине, то во время движения тот, кто не за рулем, находиться на спальном месте не имеет права». Строго, конечно, но — безопасно и не во вред здоровью.

Вот такое получилось спальное место в кабине флагмана отечественного автопрома — скромно, но уютно…

У нас тоже здоровье водителя в приоритете. Особенно в зимний период. Потому в северных регионах автохозяйства скрупулезно готовятся к эксплуатации транспорта в условиях критичных температур. Мелочей в этом деле нет. Это не столько замена жидкостей, резины, переход на зимние марки ГСМ, сколько утепление машины.

Здесь уже в ход идут автокомпоненты регионального значения, которыми к настоящему времени ни один автопроизводитель своего потребителя не обеспечивает. Что отечественный, что made in…

В условиях критичных температур любая техника нуждается в дополнительном утеплении.

Заверение о том, что машина сделана в северном исполнении у перевозчиков, работающих в температурной среде под –50 °C и выше, вызывает легкую улыбку: ни один автомобиль заводского исполнения до таких критериев недотягивает уже при 35–40 градусах. Морозоустойчивость кабин там символическая, и без доработки машины внутри даже в валенках и тулупе не согреешься, не говоря о том, чтобы прислониться на лежаке спиной к заднему борту. В том же КАМАЗе, «Урале» или в любой иномарке печка обогревает не столько салон, сколько ветровое стекло.

КОМФОРТ В ТВОИХ РУКАХ

Интересный опыт зимней комплектации кабин накопили в автохозяйстве якутских энергетиков «Энерготрансснаб». Их наработки заслуживают внимания, изучения и, чего греха таить, даже обобщения конструкторами от автопрома. И не только отечественного. Как оказалось, их водители вернулись к дедовским методам строительства с использованием утеплителя в виде воздушного простенка.

Такой «шубой» прикрыл спальник за наружным задником кабины своего тягача КАМАЗ-65225‑43 якутский водитель Вадим Герасимов.

Натянутый за кабиной этакий фартук из плотного материала фиксируется на прикрепленном к стенке каркасе из реек. Таким образом, снаружи между салоном и утеплителем создается защитная воздушная прослойка с каналами подачи теплых потоков от двигателя. Дизельный мотор тоже дополнительно завернут в короб из выкроек листов композитного паронита 2–3 мм, своего рода кокон, который сохраняет тепло: рабочая температура движка не опускается ниже рекомендованных заводом-изготовителем 80 °С.

Ремзона предприятия «Энерготрансснаб» (г. Якутск): широкополосная лента пенофола защищает радиатор, моторную нишу и всю фронтальную зону шахты кабины от морозного встречного потока.

По словам якутского водителя Вадима Герасимова, тщательно укрытый в короб двигатель «. ..является основой стабильной работы машины и создания комфорта в салоне: сохраненное тепло дольше удерживается, не сразу выходит наружу, продолжая обогревать поднимающимися потоками воздуха как по периметру шахты кабины, так и по упомянутым дополнительным каналам внутри «шубы». А закабинный утеплитель спальника спасает салон, кабину и водителя от промерзания как в пути, так и на стоянке. Но ватник и валенки в рундуке на всякий случай должны храниться. Это — Якутия».

Каждый раз в преддверии зимы все автохозяйства Якутска производят утепление транспорта. Нынешний зимний сезон с наступлением холодов и обильных снегопадов уже во второй половине октября исключением не стал. В упомянутом парке компании «Энерготрансснаб» на каждой машине утеплены задний борт кабины, вся ее шахта, а мотор вообще окутан в невидимый со стороны «кокон». Визуально может просматриваться разве что «шуба» позади кабины.

Закабинный спальник автомобиля «Газель Next» в исполнении завода «Автомаш». Внутри без шика и очень скромно…

Таким образом, салон тягача с зоной сна и отдыха превращается для водителя во временный комфортный дом, в котором провести на дальнем плече перевозок несколько дней и ночей в 50‑градусный мороз уже не страшно. С такой доработкой даже при штатной печке зимняя обувь в пути лежит в сторонке, а водитель комфортно себя чувствует за рулем в обычных комнатных тапочках с задником.

ЭТО ВАМ НЕ ЛАПТИ ПЛЕСТИ

Укомплектованные спальниками кабины заводского исполнения лучше всего тиражирует КАМАЗ. Оборудованные зоной отдыха и сна автомобили с маркировкой Горьковского автозавода и АЗ «Урал» тоже встречаются часто, но к оригинальному изделию упомянутых предприятий они не относятся, являясь продуктом других машиностроительных заводов. На слуху доработка кабин спальниками мастерами из «Чайки-Сервиса», «Автомаша» и «Луидор-Тюнинга» — все три с нижегородской пропиской.

К слову, одной из первых доукомплектовать «Урал Next» закабинным спальником взялась «Чайка-Сервис». Не обошел стороной дорожную версию трехосника Next из Миасса и «Луидор-Тюнинг», в портфеле заказов которого «Урал» для такого исполнения встречается довольно часто.

Детище Горьковского автозавода в доработанной версии компании «Луидор-Тюнинг».

Для новинки сезона за основу взяли схему «боковушки» в плацкартном вагоне, где лежанка легко трансформируется в столик и наоборот.

Вот только новинками и примерами модернизации перечисленные предприятия нынче не очень богаты. Исключение сделал «Луидор-Тюнинг», нынешней осенью перелицевавший уже имеющийся стандартный спальник «Газона» в кубрик с зоной отдыха и сна, что для машин такого класса очень редкое явление. «Изобретать колесо мы не стали, — рассказал «Автопарку» менеджер предприятия Илья Кормщиков, — позаимствовали идею у строителей железнодорожных вагонов. Если точнее, то за основу взяли обустройство нижнего бокового места в плацкартном вагоне, где лежанка легко трансформируется в столик и наоборот».

Таким образом, вместо классической сплошной лежанки размером 1980х695 мм появился столик (675х585 мм) для обеда или же оформления документов. К слову, это по размерам больше, чем плацкартная «боковушка». Там габариты полки не превышают 1750х550 мм, а столика — 604х550 мм.

Топчан-трансформер имеет два вместительных рундука, а между ними удобную нишу для расположения ног двух сидящих за столиком человек.

«Луидор-Тюнинг» готовит к отправке очередную партию миасских тягачей cо спальным модулем в XMAO.

Решение интересное, малозатратное в изготовлении, но весьма перспективное. Впрочем, наши конструкторы умудряются укомплектовать спальниками даже обычную дорожно-строительную спецтехнику. Пример пару лет тому назад показал «СпецДорМаш» из Челябинска.

Как рассказал автору обзора директор предприятия Алексей Пустозеров, стандартный автогрейдер СДМ-25 был изготовлен по заказу «Транснефти» с увеличенной по размеру кабиной повышенной комфортности конкретно для северных регионов эксплуатации и с автономным бытом тракториста. Это обусловлено очень большими перегонами такой техники к месту базирования своим ходом, а также обслуживанием удаленных объектов, в том числе зимников.

Увеличенная кабина авто-грейдера СДМ-25 «СпецДорМаша». Впереди видны готовые к навеске цепи с поперечной перекладиной крепежа спальника.

В кабине не стационарный лежак поперечного расположения, как в магистральных тягачах, а полуподвесной продольный. Из пассивного состояния в активный атрибут комфортного отдыха раскладывается за 2–3 минуты.

Лежанка напоминает мягкие носилки с брезентовым полотнищем. Впереди она фиксируется трубками на поперечину с хомутами для крепления карабинов двух подвешенных к потолку цепей. Задняя часть подвесной «кровати» просто укладывается на поверхность высокого топливного рундука. Если раньше топливная емкость находилась в нише снаружи, то при разработке салона повышенной комфортности с местом под размещение подвесного спальника решено было удлинить кабину, накрыв ею топливный бак. Всего завод изготовил и передал заказчику два таких автогрейдера.

Как видим, результат заботы о водителе что у нас, что в дальнем зарубежье налицо. Правда, как бы производители техники ни старались обустроить спальник, полноценный отдых водителя будет не в том большом или маленьком закутке машины и даже не в кровати гостиницы, а дома. ..

Александр Алексеев, водитель АО «Энерготрансснаб»:

В условиях Севера комфорт водителя находится в его же руках. Если ты машину не подготовил, спальное место не утеплил, мотор не окутал в «кокон», это уже проблема. Если за бортом «свыше сорока», в стандартном от завода «северном исполнении» не то что в дальний рейс, но и по местному маршруту не пытайся выезжать. Мы же не только спальник, моторную нишу утепляем. Еще на передок машины ставим защиту из слоя пенофола. Он защищает от морозного встречного потока и не позволяет продувать насквозь всю машину, вымораживая движок и салон. Может, заводские конструкторы удивятся, но окна тоже утепляем. И это не шутка. «Шубой» с прорезью, конечно, не накрываем. Просто снаружи, поверх базового, ставим еще одно стекло с обязательной воздушной прослойкой внутри пакетов. Там между стеклами расстояние всего-то от пяти миллиметров до сантиметра, но именно такой величины достаточно, чтобы поставить заслон морозу. А в стандартном остеклении водитель за сезон-два, как пить дать, получит букет болячек.

Вот и получается, что на Севере комфорт, уют, безопасность и здоровье водителя в его же руках.

Алексей Жуковский, водитель транспортной компании «Страбак»

За двадцать лет с небольшим я испробовал «Сканию» в разном исполнении ходовой, силовой комплектации и обустройства кабин. Так что о спальниках знаю не понаслышке. Сейчас работаю на «Красной Фурии» — шедевре автомобилестроения Scania S500. Не сравнить с машинами ни третьего, ни четвертого поколения. В кабине S-класса в собранном состоянии спальное место шириной 80, а по центру — 100 см. Оно еще раздвигается на 20 см — получается полноценная, широкая, мягкая и удобная кровать, не хуже, чем дома. Стоит климат-контроль, задал нужную температуру — и все отлично. Если это автономный подогреватель «мокрого» типа, интегрированный в штатные воздуховоды, после сна голова абсолютно свежая. К слову, сейчас на шестом поколении стоят только «мокрые» печки. А вот с «сухой» — приоткрывай форточки, поскольку кислород в кабине выжигает полностью.

Управление «автономкой», светом, люком удобное — прямо не вставая со спальника.

фото: автора и фирм-производителей

Валентин Ожго

Лонглист премии «Золотой Орел»-2017 — Новости

11 ноября 2017 года стал известен лонг-лист претендентов на премию Национальной киноакадемии кинематографических искусств и наук России «Золотой Орел» 2017. До 22 декабря пройдет первый тур по отбору номинантов, на котором члены Академии выберут трех номинантов в каждой категории и пять — в номинации «Лучший игровой фильм».

Торжественная церемония вручения Премии состоится в первом павильоне Киноконцерна «Мосфильм» 26 января 2018 года.

Список Экспертного совета за 2017 год:Лучший игровой фильм: Продюсерская компания Валерия Тодоровского Лучшая режиссерская работа: Киноконцерн «Мосфильм»

• Карен Шахназаров, Анна Каренина. История Вронского
• Борис Хлебников, Аритмия
• Валерий Тодоровский, Большой
• Андрей Кравчук, Викинг
• Дмитрий Киселёв, Время первых
• Виталий Суслин, Голова. Два уха
• Кирилл Плетнёв, Жги!
• Резо Гигинеишвили, Заложники
• Александр Хант, Как Витька Чеснок вез Леху Штыря в дом инвалидов
• Владимир Котт, Карп отмороженный
• Алексей Пиманов, Крым
• Алексей Учитель, Матильда
• Рустам Хамдамов, Мешок без дна
• Александр Молочников, Мифы
• Александра Стреляная, Невод
• Андрей Звягинцев, Нелюбовь
• Владимир Бортко, О любви
• Фёдор Бондарчук, Притяжение
• Клим Шипенко, Салют-7
• Кантемир Балагов, Теснота
• Юсуп Разыков, Турецкое седло
• Павел Чухрай, Холодное танго

Лучший телефильм или мини-сериал (до 10 серий включительно): Централ Партнершип Лучший телевизионный сериал (более 10 серий): ЧБк фильм Лучшая мужская роль в кино: Gaijin Entertainment

• Александр Устюгов, Яков Кучеревский, Азамат Нигманов, Олег Федоров, Алексей Морозов, Антон Кузнецов, Алексей Лонгин, Максим Белбородов, Дмитрий Мурашев, Виталий Коваленко, 28 панфиловцев
• Максим Матвеев, Анна Каренина. История Вронского
• Виталий Кищенко, Анна Каренина. История Вронского
• Александр Яценко, Аритмия
• Евгений Цыганов, Блокбастер
• Данила Козловский, Викинг
• Евгений Миронов, Время первых
• Константин Хабенский, Время первых
• Федор Добронравов, Жили-Были
• Роман Мадянов, Жили-Были
• Иракли Квирикадзе, Заложники
• Иван Янковский, Источник
• Евгений Ткачук, Как Витька Чеснок вез Леху Штыря в дом инвалидов
• Алексей Серебряков, Как Витька Чеснок вез Леху Штыря в дом инвалидов
• Роман Курцын, Крым
• Сергей Колтаков, Мешок без дна
• Алексей Розин, Нелюбовь
• Дмитрий Певцов, О любви
• Александр Петров, Притяжение
• Владимир Вдовиченков, Салют-7
• Павел Деревянко, Салют-7
• Валентин Маслов, Турецкое седло
• Войцех Урбаньски, Хармс
• Риналь Мухаметов, Холодное танго
• Семен Трескунов, Ура! Каникулы!
• Дмитрий Власкин, Эластико

Лучшая мужская роль на телевидении: ИКа фильм

• Алексей Чадов, Мертв на 99%
• Сергей Пускепалис, А у нас во дворе
• Дмитрий Фрид, Анна ДетективЪ
• Максим Матвеев, Анна Каренина
• Виталий Кищенко, Анна Каренина
• Пётр Фёдоров, Город
• Кирилл Кяро, Консультант
• Дмитрий Поднозов, Консультант
• Алексей Гуськов, Личность не установлена
• Михаил Пореченков, Мурка
• Максим Дрозд, Мурка
• Сергей Гармаш, Мурка
• Владимир Машков, Налет
• Илья Носков, Наше счастливое завтра
• Дмитрий Поднозов, Охота на дьявола
• Константин Крюков, Пенсильвания
• Павел Прилучный, Преступление
• Алексей Серебряков, Стена
• Филипп Янковский, Таинственная страсть
• Алексей Морозов, Таинственная страсть
• Григорий Антипенко, Торгсин
• Сергей Маковецкий, Трасса смерти
• Андрей Мерзликин, Трасса смерти
• Гела Месхи, Черная кошка
• Василий Лановой, Чужой дед
• Андрей Смоляков, Шакал
• Кирилл Сафонов, Штрафник
• Максим Дрозд, Штрафник

Лучшая женская роль в кино: Hype Film

• Светлана Устинова, Блокбастер
• Анна Чиповская, Блокбастер
• Уршула Малка, Блуждающие
• Ирина Горбачева, Аритмия
• Алиса Фрейндлих, Большой
• Елизавета Боярская, Анна Каренина. История Вронского
• Александра Бортич, Викинг
• Светлана Ходченкова, Викинг
• Елена Лядова, День до
• Дарья Мороз, День до
• Инга Оболдина, Жги!
• Виктория Исакова, Жги!
• Ирина Розанова, Жили-Были
• Тинатин Далакишвили, Заложники
• Марина Неёлова, Карп отмороженный
• Евгения Лапова, Крым
• Михалина Ольшанска, Матильда
• Светлана Немоляева, Мешок без дна
• Паулина Андреева, Мифы
• Алёна Бабенко, Мотылек
• Марьяна Спивак, Нелюбовь
• Анна Чиповская, О любви
• Ирина Старшенбаум, Притяжение
• Мария Миронова, Салют-7
• Дарья Жовнер, Теснота
• Анна Каменкова, Три сестры
• Айсте Диржюте, Хармс
• Юлия Пересильд, Холодное танго

Лучшая женская роль на телевидении: Про-Синема продакшн

• Виктория Толстоганова, Медсестра
• Елизавета Боярская, Анна Каренина
• Александра Никифорова, Анна ДетективЪ
• Равшана Куркова, А у нас во дворе
• Анна Старшенбаум, Мертв на 99%
• Мария Луговая, Мурка
• Алёна Бабенко, Мурка
• Мария Луговая, Наше счастливое завтра
• Мария Луговая, Охота на дьявола
• Анна Казючиц, Пенсильвания
• Дарья Мороз, Преступление
• Дарья Повереннова, Расплата за счастье
• Елена Цыплакова, Свидетельство о рождении
• Надежда Маркина, София
• Чулпан Хаматова, Таинственная страсть
• Екатерина Климова, Торгсин
• Александра Бортич, Торгсин
• Ирина Розанова, Челночницы
• Светлана Иванова, Челночницы
• Мария Андреева, Черная кошка
• Александра Бортич, Шакал

Лучший зарубежный фильм в российском прокате: Gilbert Films

Полный список номинаций и номинантов: proficinema

13 ноября 2017

Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Экспедиции 2009 года | ОГИК музей

Второй год подряд крупная экспедиция музея работала в самом северном районе Омской области — Усть — Ишимском. В этнографической, историко-бытовой и экологической экспедиции 21 июня — 27 июня 2009 года принимали участие: Вибе П. П., Трофимов Ю. В. (заместитель директора по развитию музея) — руководитель экспедиции, Назарцева Т. М. (заместитель директора по научной работе), Карабанова О. В. (), Артемьева О. Н. (ведущий научный сотрудник научно-методического отдела), Заулицкая В. Г. (старший научный сотрудник отдела природы), Васюкович Н. В. (зав. организационным отделом), Клетке Ю. Э. (старший научный сотрудник, хранитель фонда этнографии и текстиля), Плахута Д. О. (ведущий научный сотрудник, хранитель фонда оружия и драгоценных металлов).

Перед экспедицией стояли следующие задачи:

• Сбор информации по истории населённых пунктов и традиционной культуре населения.
• Пополнение этнографических коллекций, сбор информации о деревянном зодчестве для создания историко-этнографического комплекса под открытым небом «Любино-Малороссы».
• Пополнение энтомологических, палеонтологических коллекций ОГИК музея.

С этими задачами достаточно успешно справилась. Мы провели изучение четырёх населённых пунктов района, собрали более 500 экспонатов, которые поступили на хранение в ОГИК музей. Нужно подчеркнуть, что плодотворная работа была бы невозможна, без той поддержки, которую оказывали местные органы власти и жители. Наша благодарность — главе Усть-Ишимского муниципального района Сергееву С. М., начальнику отдела культуры Бектургановой Р. В., ведущему методисту отдела культуры Алексееву В. А., директору краеведческого музея Голубеву А. С., а также всем тем, кто бескорыстно помогал участникам экспедиции и внёс вклад в дело изучения родного края.

Подробная научная обработка материалов ещё предстоит, ниже мы публикуем дневник написанный Васюкович Н. В., в нём представлены быт, трудности и радости экспедиции, которые разделили все её участники.

21 июня. ОМСК — УСТЬ-ИШИМ.

Наш отъезд состоялся ранним июньским утром. Ровно в 8.15 после загрузки вещей и снаряжения, мы совершили фотосессию около автомобиля и отправились в путь, который пролегал через Тюменскую область. Мы должны были приехать в Усть-Ишим к вечеру. Пообедать остановились в придорожном кафе в Тюкалинске. Местные водители и дальнобойщики, которые привычно пришли покушать, пребывали в недоумении, наблюдая как Заулицкая В. Г. приступила к лову слепней в здании кафе-столовой. Подкрепившись, (кстати еда была очень вкусной), наша команда двинулась в сторону Абатского. Подъезжая к границе Омской области, мы открыли удивительный факт — асфальтированная дорога сменилась гравием, а потом и вовсе утрамбованной глиной. Так, стало ясно, что мы вновь в Омской области. В Усть-Ишим мы приехали в 15.15.

Участников экспедиции радушно встретил директор Усть-Ишимского краеведческого музея — Александр Сергеевич Голубев, который проводил нас до нового места жительства на эти пять дней. Это было здание интерната, пустующее во время школьных каникул. Преодолевая усталость, мы надеялись поскорее отдохнуть. Но в ближайшие тридцать минут нашим мечтам не удалось сбыться, потому что ключи от здания находились у директора,  которого дома не оказалось. Не теряя присутствия духа, участники экспедиции решили осмотреть близлежащие окрестности. За интернатом располагалась спортивная площадка и, пока Любовь Михайловна (интендант интерната) искала ключи, мы (Клетке Ю. Э., Заулицкая В. Г., Васюкович В. Н.) тренировались на спортивных снарядах, которые там расположены. Наконец, ключи были найдены и двери открылись, радушно нас приветствуя. Распаковав свою кладь, мы принялись обследовать наше новое пристанище. Оказалось, что в наличии имеются кровати с матрасами, отдельные комнаты, столовая с электроплитой и даже санузел. Около 17.30., приготовив на скорую руку ужин из заварной лапши и картошки, мы начали нашу трапезу. Приём пищи сопровождался весёлыми историями из музейной жизни и личного опыта. Несмотря на то, что сегодня была самая короткая ночь в году, ровно в 23.30 мы отправились спать.

22 июня. УСТЬ-ИШИМ-НИКОЛЬСК

Проснулись мы в 8.00. Утро началось плодотворно. После завтрака, Назарцева Т. М. осмотрела районный музей и встретилась с директором школы — Василием Ивановичем Андрейчуком с целью информирования о краеведческой игре и молодёжной конференции ОГИК музея. Руководитель экспедиции Трофимов Ю. В., в свою очередь, отправился в администрацию района на поиски экспедиционного автомобиля. Машина была найдена около 11.00. Путешествие нам предстояло совершать на «УАЗике». Это означало, что в машину, тщательно усевшись, поместятся только шесть членов экспедиции — Трофимов Ю. В., Назарцева Т. М., Артемьева О. Н., Плахута Д. О., Клетке Ю.Э. и Васюкович Н. В.. Наш палеонтолог — Заулицкая В. Г., вместе с Голубевым А. С., отправились индивидуальным маршрутом: на берег Иртыша, ниже Ишима. Ей предстояло исследовать местность на предмет палеонтологических находок. В это время наш «УАЗик», периодически подскакивая, приближался к парому, который должен был переправить нас на другой берег Иртыша. После недолговременного плавного шествия по небывало сверкающей на солнце глади Иртыша, наш паром замедлил ход и, зацепившись швартовыми верёвками, замер. Мы вновь загрузились в машину, отправляясь по направлению к селу Никольск. История существования посёлка начинается с 1895 года. Основан Никольск был марийцами, переселенцами с Поволжья. До 1963 года село называлось Ново-Никольском, но после того, как Усть-Ишимский район объединили с Тевризским, у посёлка появился брат близнец — в Тевризском районе существовало село с точно таким же названием — Ново-Никольск. Таким образом, Ново-Никольск стал Никольском.

Итак мы добрались до места, где решено в этом году начать этнографический сезон. В Никольске нас уже встречала директор местного Дома культуры — Лариса Викторовна Николаева. Во время нашего обеда, состоявшегося тут же, в Доме культуры, Лариса Викторовна рассказала нам о старожилах деревни, которых стоит посетить. Немного подкрепившись, члены экспедиции распределились парами (Т.М. Назарцева, Ю.Э. Клетке; О.А. Артемьева, Д.О. Плахута; Ю.В. Трофимов, Н.В. Васюкович), чтобы было удобнее наведываться к жителям Никольска в поисках интересных предметов. Условившись встретиться через два часа у машины с нашей командой, мы, Ю.В. Трофимов и Н.В. Васюкович, направились к дому старейших жителей деревни — Татьяне Васильевне и Петра  Ивановича Худорожковых. Татьяна Васильевна, разговорчивая бабушка 1927 года рождения, в очках, с доброй улыбкой и хорошим чувством юмора. Решив, что нам, видимо, не хватает одежды и предметов быта, она искренне собиралась нам их подарить. Смешно было то, что дары она собиралась сделать конкретно нам, а не музею. Помимо чудесного юмора, бабушка обладала ещё талантом рассказчика. Мы узнали о том, как расположена была люлька в домах у марийцев, какие были распространены детские игрушки, какие методики прядения были в ходу. Татьяна Васильевна передала музею, в качестве будущих экспонатов: люльку, сеяльницу, кадушку для теста и много других интересных предметов. 

Мы двинулись дальше по улице Южной, не забывая фотографировать интересные постройки. В доме по адресу Южная, 7 проживает Марина Дмитриевна Перминова, 1927 года рождения. Сюда переехала она в 1972 году, когда деревня Петрово, в которой она жила раньше, перестала существовать. До переезда Марина Дмитриевна заготавливала лес, работала дояркой. Дом, в котором она живёт, принадлежал некогда Фролу Дорофеевичу Зубареву. Поскольку он не был её родственником, более подробных сведений о доме и некоторых предметах, которые мы у неё обнаружили, она дать не смогла. Марина Дмитриевна подарила нам берестяной короб для клюквы, так называемую «плетенюху», пудовку под муку, санки, изготовленные в Петрово, а также бочонки для хранения. Кроме того, Марина Дмитриевна поведала нам собственный фамильный рецепт изготовления домашнего пива.

Следующий дом, в котором мы оказались, принадлежал Антонине Леонтьевне Шаланкиной, 1940 года рождения. Антонина Леонтьевна по происхождению русская, но её муж, ныне покойный, был чуваш. Очень многие предметы, которые она передала в дар музею, принадлежали свекрови — Августе Григорьевне Шаланкиной. Наши сборы пополнились бочкой для огурцов, «воробом» и керосиновой лампой. Всё это было найдено  благодаря стараниям Юрия Викторовича, который привык в глубинах чердачных и амбарных помещений отыскивать предметы, представляющие интерес для этнографии. 

Итак, наше сегодняшнее путешествие подходило к концу. Распрощавшись с Мариной Дмитриевной, мы побрели к Дому культуры, где ожидала нас машина. Издалека уже было заметно, что другая часть экспедиционной группы, с разных концов села, тоже направляется к машине. Хотя все участники экспедиции большую часть предметов оставили во дворах у их бывших владельцев, каждый пытался, в меру возможности, что-нибудь прихватить с собой, дабы утрамбовать в «УАЗик». Интересная картина наблюдалась после полудня в селе Никольск. Уставшие, пыльные люди тащили кто кадку, кто санки, а кто и вовсе огромную пудовку для муки. Но больше всего меня заинтересовал предмет в руках Ю.Э. Клетке, который очень походил на лопату. На мой вопрос, почему верхняя часть лопаты обмотана газеткой, Юля не ответила. Уже в машине выяснилось, что лопата использовалась для навоза, и чтобы неприятный аромат не портил нам настроение, Т.М. Назарцева и Ю.Э. Клетке предусмотрительно помыли её водой из колонки и упаковали газетой. Наконец загрузившись в машину мы объехали дома всех информантов и собрали большую часть будущих музейных экспонатов. Предметы, которые не вошли в багажник нашего «УАЗика», остались дожидаться своей участи. Завтра мы предполагали вернуться, чтобы их забрать.

Домой мы вернулись через 30 минут. Обед готовить не пришлось, потому что В.Г. Заулицкая вернулась раньше нас и успела сварить нам на ужин очень вкусные макароны по-флотски. Усевшись, наконец, за стол, участники экспедиции принялись рассказывать впечатления прошедшего дня. Татьяна Михайловна и Юлия Эдвиновна побывали в гостях у настоящей марийки — Екатерины Фёдоровны Фроловой, которая любезно угостила их молоком. Несколько бабушек отказались вступать в разговор. Более общительной оказалась Федора Михайловна Никитенко, которая отдала ту самую лопату для навоза. О.Н. Артемьева рассказала истории о специфических рецептах и способах врачевания нетрадиционной медицины, которые она узнала от некоторых жителей села. Например, Анастасия Береснева, 1924 года рождения, рассказала, как лечили в старину больные лёгкие растоплённым медвежьим салом. А если билась в конвульсиях лошадь, то нужно было похлопать её по спине, да молитву специальную прочитать. В.Г. Заулицкая,  в свою очередь, похвасталась, что на берегу Иртыша нашла множество фрагментов костей, череп бизона, а ещё поймала бабочку Медведицу, которой уже беспощадно вколола аммиак дабы превратить её в экспонат. Вечером внесли в опись собранные предметы и прикрепили этикетки. Завтра предстояла поездка в село Екатериновка, поэтому большая часть членов экспедиции отправилась спать, кроме В. Г. Заулицкой, которая производила ночной лов насекомых.

 

23 июня. УСТЬ-ИШИМ-НИКОЛЬСК.

Утро встретило нас унылыми серыми тучками и холодными порывами северного ветра. Но это были ещё не все новости. К нашей машине необходим был прицеп, потому что, во-первых, в наш «УАЗик» с трудом помещались мы, не говоря уже о предметах, а, во -вторых, в Никольск надо было вернуться за остатками экспедиционных сборов. Решением этого вопроса и занялся с утра руководитель нашей экспедиции. Тем временем, ожидая команды к выходу на очередную этнографическую вылазку, я и мои соседки по комнате — Ю.Э. Клетке и В.Г. Заулицкая мирно дремали. Ровно в 10.30 нас разбудил настойчивый стук в дверь. По всей видимости, прицеп найден, пора отправляться в путь. Как и вчера шесть членов экспедиции переправились на пароме на правый берег Иртыша, а В.Г. Заулицкая, с неизменным спутником —  Александром Сергеевичем, отправилась в местечко, именуемое  здешними жителями — «Кырт». В этом районе Иртыш поворачивает два раза, и поэтому  Вероника Геннадьевна надеялась на хорошие сборы палеонтологических останков.

Начался жуткий ливень, который постепенно превращал землю в грязевую кашу. Мокрые и продрогшие, мы вновь подъехали к Никольску. Вчерашним составом мы разбрелись по домам, собирая остатки предметов. Я и Ю.В. Трофимов вернулись к А.Л. Шаланкиной, которая очень сочувствовала, наблюдая, как мы под дождём составляем документацию на оставшуюся часть предметов. Антонина Леонтьевна сжалилась над нашими усилиями, и отдала в довесок к предметам, взятым ранее, еще утюги, щеть для чесания льна, скально, а также точило с ручкой. В то время как Ю.В. Трофимов исследовал чердак дома Антонины Леонтьевны, к ней в гости зашла соседка. Бабушка явно заинтересовалась нашей деятельностью и  с удивлением рассматривала предметы, которые мы взяли у её приятельницы. Разговорились. Оказалось, наша новая знакомая, которую звали Зинаида Яковлевна Бураковская, родилась и выросла в селе Никольск. Оставив подаренные предметы во дворе у А.Л. Шаланкиной, мы направились в гости к одной из коренных жительниц деревни. Дом Зинаиды Яковлевны представлял особый интерес. Он был построен  в 1915 году её дедом Иваном Гурьяновым. Хозяйка любезно согласилась показать хозяйственные постройки и даже помогла искать что-нибудь для музея. В амбаре были найдены живописные и самобытные предметы,  изготовленные дедом Зинаиды Яковлевны — Иваном Гурьяновым: логунок для пива, маслобойка, бочка под солонину, верёвка из мочала, ковшик для варки клея, лучковая пила и даже приспособление для опаливание гусей.   Причём каждый раз, когда хозяйка дома извлекала из недр своего амбара тот или иной предмет, она уверяла, он что пригодится ещё в хозяйстве. Но потом, видимо оценив критическим взглядом вещи, которые около века никто не применял, Зинаида Яковлевна сфотографировалась для потомков и участливо отдала всё, что мы просили. Причём перед этим она продемонстрировала, как действовало приспособление для опаливания гусей. Оказалось, уже ощипанную птицу клали на специальную лопату с металлической решёткой и засовывали в печь. Делать надо было это очень осторожно, чтобы не пережечь кожу птицы  горящими углями. В это время Ю.Э. Клетке и Т.М. Назарцева побывали у Зинаиды Тихоновны Резановой,  коренной жительницы Никольска. Помимо того, что Зинаида Тихоновна подарила пудовку, уздечку, иглу для плетения сетей, она извлекла из недр своего амбара мочало и рассказала способ его изготовления. 

Дождь усиливался, и наше путешествие надо было поскорее прекращать, так как  члены экспедиции, вымокшие до нитки, рисковали увязнуть где-нибудь по дороге  вместе со всем собранным скарбом. Так что посещение села Екатериновка явно не попадало в наши планы. Кроме того, у нашего «УАЗика» сломалась рессора, а это означало, что надо было  не просто срочно выезжать, а уже начинать надеяться на возвращение домой. В Усть-Ишим мы вернулись в 16.00. Вероника Геннадьевна уже кашеварила на кухне и поджидала нас. Выяснилось, что её планы, так же как и наши, изменил ливень. Пытаясь совершить экспедиционные сборы, Вероника и Александр Сергеевич исследовали берег Иртыша, зашли в лес, но потом были вынуждены вернуться к парому и добираться домой.

Сегодня вечером должно было произойти ещё одно событие. К нашей экспедиции на два дня должны были присоединиться П.П. Вибе и О.В. Карабанова. Поэтому Юрий Викторович был занят поиском рыбы для предстоящего ужина, Плахута Д. О. точил ножи, чтобы эту рыбу чистить, а мы (я, Ю.Э. Клетке, В.Г. Заулицкая) самозабвенно пытались просушить нашу обувь и очистить одежду. Ужин прошёл в непринуждённой, тёплой и, я даже бы сказала, весёлой обстановке. Пётр Петрович рассказывал, как они с Оксаной Владимировной ехали в Усть-Ишим через посёлок Большие Уки. Цель их поездки  заключалась в установлении сотрудничества с местной администрацией по вопросу музейного туристического маршрута: Омск — Тюкалинск — Большие Уки — Омск. Во время ужина мы обсудили также самые интересные находки и происшествия этого дня.  «Предметом дня» — как сказала Татьяна Михайловна, единогласно была признана  лучковая пила, которую подарила нам Зинаида Яковлевна Бураковская. Ну а «фразой дня» стало высказывание Юлии Клетке. Когда она услышала, что на загруженный под завязку паром паромщик разрешил, за особую доплату, поставить ещё одну машину, Юля в шутку  воскликнула: «Вот барыги! Потонем!». Паромщик же, которого она не заметила у себя за спиной, весело ответил: «Барыги не тонут!». Вот на такой оптимистичной ноте подходил к концу этот день.

24 июня. УСТЬ-ИШИМ — ФРЕГАНКА.

Лето в самом разгаре. Холодный северный ветер то и дело пригоняет откуда-то тучи, а почва, уже уставшая вбирать в себя воду, обмякла, расплылась и цепляется за ноги. Я не знаю как остальные, но наша компания (я, Клетке Ю. Э., Заулицкая В. Г.) проснулась в 9.00. Никто не знал, состоится ли сегодня поездка в село Екатериновка или нет в связи с климатическими условиями и техническими неполадками, описанными выше. В ожидании решения руководства, я и Клетке Ю. Э. пили чай, пытаясь согреться.

К 11 часам стало известно, что поездка в Екатериновку откладывается. Сегодня мы отправимся в деревню под названием Фреганка, которая находится вблизи Усть-Ишима, и туда вполне можно  добраться на «Ниве-Шевроле», на которой приехал Вибе П. П.. Было решено, что поедем мы в два этапа. Сначала отправятся пять членов экспедиции (Васюкович Н. В., Клетке Ю. Э., Плахута Д. О., Назарцева Т. М., Артемьева О. Н.), которые попытаются оказаться в домах жителей деревни раньше, чем опять начнётся дождь. В это время машина должна будет вернуться за второй частью экспедиционной группы — Вибе П. П., Трофимовым Ю. В., Карабановой О. В..

Говорят, хорошо составленный план облегчает решение задачи. Но если план нарушен обстоятельствами извне? Так случилось и с нами. Машина застряла в вязкой грязи, не доезжая Фреганки. Ровно полчаса мы толкали этот «Шевроле», не зная, удастся ли добраться до деревни. «Падали, но поднимались» — словами популярной песни, охарактеризовала бы я  наши действия по дороге в этот день. Наконец машина поехала. Грязные и мокрые, мы загрузились в салон.

Деревня встретила нас пустотой и безлюдностью. Уныло созерцали нашу экспедиционную команду редкие домики. Это обстоятельство, однако, не омрачило нашей радости по поводу возможности погреться хоть в каком- нибудь из них. Первый житель деревни, у которого мы оказались в гостях с Артемьевой О. Н., — Геннадий Алексеевич Полуектов, который проживает здесь с 1939 года. Он рассказал нам, что раньше здесь была школа, где дети могли учиться до четвёртого класса. «Сейчас, к сожалению, жителей становится всё меньше», — говорил Геннадий Алексеевич. С подачи Оксаны Николаевны, этнографа по образованию, хозяин дома поведал также интересные обычаи, которые приняты были в здешних местах, когда человек переезжал в новый дом: хозяева входили с иконой, вносили хлеб- соль. Пока мы беседовали с Геннадием Алексеевичем, начался ливень, а второй части экспедиционной группы не было. Клетке Ю. Э. и Назарцеву Т. М. дождь застал в заброшенном доме № 1, который по сведениям жителей некогда принадлежал старожилу — Зинаиде Березиной. Бесстрашно исследуя чердак, они обнаружили серп, принадлежавший, скорее всего, хозяйке.

Через час приехали Вибе П. П., Трофимов Ю. В. и Карабанова О. Н.. Дождь усиливался. К этому времени я и Оксана Николаевна покинули дом Геннадия Алексеевича и вместе со всеми членами экспедиции прятались в заброшенном доме № 1. Стала закрадываться мысль, что нам не только не удастся собрать хоть какие- то предметы, но и вернуться домой. Ещё час пребывания здесь гарантировал нам непроезжую дорогу. Трофимов Ю. В. всё же решился попробовать зайти в один из немногочисленных домов на другом конце деревни. Мы побрели по грязевой каше. Нас очень «тепло» встретили три огромные собаки, которые с бешенным лаем бросились по направлению к нам. Дома был только мальчик лет пятнадцати, который придержал собачек, пока мы бежали по направлению к сеням. Дмитрий, так звали мальчика, был не особенно рад нашему приходу. Уговоры Юрия Викторовича отдать что- нибудь ненужное для музея на Дмитрия не действовали, он всё больше хмурил лоб. Радовало хотя бы то, что хозяин отогнал на время собак, в то время как я, под прикрытием Юрия Викторовича, уносила ноги подальше от этого дома. За забором мне было надёжнее наблюдать, как руководитель экспедиции ведёт переговоры с Дмитрием, который, в конце концов, всё же передал музею старую кадку, хомут и рубанок.

Ждать было нельзя. Срочно надо было возвращаться. Дождь шёл сильнейший, а одна, самая настырная собака из дома Дмитрия, вырвалась, и, по-моему, не хотела отпускать нас, не отведав на вкус участников экспедиции. Часть наших коллег уехала в Усть-Ишим. Нам же (Трофимов Ю. В., Артемьева О. Н., Клетке Ю. Э., Плахута Д. О., Васюкович Н. В.) оставалось только ждать и надеяться, чтобы машина без эксцессов вернулась обратно. Около трассы была обнаружена скамеечка, на которой, под проливным дождём, мы устроились ожидать наш транспорт. В 19.15 машина приехала.

Когда мы вернулись в Усть-Ишим, от нас шёл пар. Вернувшись из похода по правому берегу Иртыша Заулицкая В. Г. обнаружила интересную картину у себя в комнате. Васюкович Н. В. и Клетке Ю. Э., замотанные в спальный мешок, сидели рядышком, пили огромными кружками чай с бальзамом и грели ноги в тазике с горячей водой, который принесли Татьяна Михайловна и Оксана Николаевна — опытные члены экспедиции.

Сегодня я уже не участвовала в приклеивании полевых этикеток на немногочисленные предметы, собранные во Фреганке. Юрий Викторович справился сам, услышав мой кашель, который к вечеру усилился. Что касается развлечений в этот день, то с этим было намного легче. Спать ещё не хотелось, а занятий было предостаточно: анекдоты, смешные рассказы и истории из жизни.

25 июня. УСТЬ-ИШИМ — ЕКАТЕРИНОВКА.

Проснулась я от своего собственного кашля. Позже я поняла, что у меня температура. Юрий Викторович предложил мне остаться дома, но я отказалась. Погода вроде улучшилась и очень хотелось посмотреть на село Екатериновка, куда, наконец-то, мы сегодня должны были отправиться. «Ниву-Шевроле» подвергать испытаниям больше было нельзя. Поэтому сегодня у нас был новый транспорт: автобус «ПАЗ», который довезёт нас до переправы, и «УАЗ», который доставит уже до посёлка.

Село Екатериновка — это национальное чувашское поселение, что было особенно интересно для нашей поездки. В 1913 году деревня была перенесена на новое место на 5 км. в сторону тракта из- за отдалённости путей сообщения.

Сегодня к нам присоединились Вибе П. П. и Карабанова О. В.. Переправа на пароме была особенно весёлой, потому что Клетке Ю. Э. и Заулицкая В. Г. развлекали участников экспедиции и местных жителей песней «Паромщик» Аллы Пугачёвой. На правом берегу Иртыша нас уже поджидал «УАЗ» — «таблетка».

В Екатериновке в первом же заброшенном доме № 27 нами (Трофимов Ю. В., Васюкович Н. В.) была обнаружена старинная бочка с деревянными обручами, лавка для шишкования, катушки с нитками и большой ларь для зерна и крупы. Следующий дом № 24, по направлению к которому мы двинулись, тоже был заброшенным. В то время, пока Юрий Викторович пытался забраться на чердак, я увидела, что к нам движется местная жительница — обеспокоенная женщина средних лет. Лидия Петровна Кузнецова, так звали женщину, с любопытством наблюдая за нашими действиями, поинтересовалась, что мы здесь делаем. Узнав суть нашего бесцеремонного вторжения в заброшенный дом, Лидия Петровна охотно рассказала нам, что этот дом принадлежал Зинаиде Никитиной, чувашке по национальности. Строил дом отец Зинаиды — Пётр Никитин, мастеровой, умелец резьбы по дереву. Лидия Петровна посоветовала нам наведаться к бабушке Вале, которая является старожилом деревни и может немало рассказать об устройстве быта чувашей. Оставив находки дома № 24 на попечении Артемьевой О. Н. и Плахуты Д. О., мы двинулись  в гости к Валентине Кирилловне Васильевой, которая проживала в селе Екатериновка с 1956 года. Дверь нам открыла очень говорливая и весёлая бабушка. Валентина Васильевна, русская по национальности, рассказывала нам, что раньше она жила в Никольске и уехала Екатериновку, выйдя замуж за чуваша. Именно поэтому она так хорошо знакома с культурой этого народа. Мы узнали, что раньше непременным атрибутом чувашского подворья были пивоварня и баня, топившаяся по- чёрному. Обычно это были отдельно стоящие постройки или срубы.  Валентина Васильевна передала в дар музею ботало, катушку для нитей и коромысло.

Тем временем Пётр Петрович и Оксана Владимировна исследовали методическую значимость использования в экспедиции металлоискателя и даже обнаружили в земле на заброшенных подворьях несколько железных изделий. Но гораздо эффективнее у них пошла традиционная работа с информаторами.

Плахута Д. О. и Артемьева О. Н. изучили дом № 24. Были найдены: чувашская пудовка для крупы, кадушка под соль, три деревянные рамы и кованая ручка от калитки. Интересная встреча произошла у Клетке Ю. Э. и Назарцевой Т. М., побывавших у Ильи Павловича Васильева, 1932 года рождения, который подарил ряд предметов из обихода чувашских крестьян: тесло, прялку, точило, челнок «Сыза», коромысло и вилы.

Заулицкая В. Г., которая сегодня приехала с нами, занималась ловом слепней и ощутимо пополнила свою коллекцию, выбрав удачное место возле нашей машины — «таблетки». Отъезд из села Екатериновка состоялся в 16.30. Предметы в машине поместились не все, и мы были вынуждены оставить их до завтра у прежних владельцев. Вернуться надо было ещё и потому, что Валентина Васильевна обещала найти своё полотенце с национальной чувашской вышивкой.

По возвращению в Усть-Ишим погода опять ухудшилась. Мы принялись привычно сушить обувь. Как обычно, была проведена опись предметов и установлены этикетки. Вечер завершился у всех по разному: у большинства членов экспедиции — отдыхом, у нас (Васюкович Н. В., Клетке Ю. Э.) — ловом ночных насекомых вместе с Вероникой Геннадьевной. Кстати, Оксана Николаевна встретила эту ночь в автобусе по дороге в Омск, так как сегодня она покинула нашу экспедиционную команду в связи с непредвиденными обстоятельствами.

26 июня. УСТЬ-ИШИМ — СКОРОДУМ.

Последний день экспедиции ознаменовался холодной, но, на наше счастье, не дождливой погодой. Утром Вибе П. П. и Карабанова О. Н. выехали в Омск. Сегодня наша поездка должна будет осуществиться на «УАЗике», с замечательным водителем Сергеем Быковым, который возил нас в первые дни пребывания в Усть-Ишиме. Машина с прицепом, на наше счастье, была починена, и мы спокойно отправились в путь.

Нам предстоял последний выезд — в старинную деревню Скородум, которая расположена в 30 км от Усть-Ишима. Так как одно место в машине было свободно, с нами в путь отправились Заулицкая В. Г., выяснив, что посёлок стоит прямо на берегу Иртыша.

Пока мы ехали в машине, Юрий Викторович объяснял задачи нашего пребывания в Скородуме. Дело в том, что некогда в посёлке был музей, которого больше не существует. Экспонаты из этого музея хранятся теперь в местной библиотеке. Именно эти предметы мы должны были описать и взять на хранение в ОГИК музей. В скором времени без специальных условий хранения, они могли быть бесследно утрачены.

Помогла нам в этой комиссии организатор этого музея и просто бескорыстный энтузиаст краеведческого дела — Спиридонова Наталья Ивановна, которая на протяжении 10 лет с ребятами из детского этнографического кружка пополняла эту бесценную коллекцию. В то время, как Трофимов Ю. В. и Заулицкая В. Г. отправились в палеонтологическую разведку на берег у деревни Скородум, остальная часть нашей команды принялась детально описывать этнографические характеристики предметов, находящихся в библиотеке. Наталья Ивановна, поминутно объясняя историю появления в музее того или иного предмета, успевала рассказывать легенду основания деревни Скородум. Старожилы рассказывали, что крестьяне близлежащих деревень спасались от наводнения и нашли пристанище здесь, на возвышенности у Иртыша. Осваивали эти земли поспешно, поэтому и назвали деревню Скородум.

Опись предметов была завершена через час. Их оказалось более 100 единиц. Вскоре, с довольно интересными находками вернулись Трофимов Ю. В. и Заулицкая В. Г.. Вероника рассказала, что местный рыбак Вениамин Васильев передал им фрагменты костей мамонта, обнаруженные его сыном во время рыбалки. Кроме того, на берегу Иртыша, на участке, который указал тот же Вениамин Васильев, были обнаружены фрагмент черепа сайгака, крупная тазовая кость, две трубчатых кости крупных животных, позвонок и фрагмент ребра мамонта.

На обратном пути мы заехали в Екатериновку, чтобы забрать предметы, которые мы оставили здесь накануне. Жаль, только, что чувашское полотенце бабушка Валя так и не нашла. «Чувашская вышивка редко уже встречается», — говорила огорчённая Татьяна Михайловна, пока наша машина, перегруженная предметами, подъезжала к Усть-Ишиму.

В Усть-Ишим мы вернулись в 19.30. Ближе к вечеру принялись клеить этикетки на вновь привезённые предметы. Но вскоре стала известна не очень приятная новость — грузовик, который должен увезти предметы в Омск, сможет поехать только через несколько дней. Поэтому нам предстояло перенести все предметы на время в Усть-Ишимский краеведческий музей, расположенный недалеко. Управились быстро, так как у нас были помощники — директор местного музея и несколько волонтёров.

Время неминуемо подходило к полуночи, когда наша работа была завершена. Вещи собраны. Оставалось только сидеть в фойе интерната и ждать нашу машину «Газель», которая вернёт нас в Омск. Чтобы не уснуть, мы решили устроить фотосессию на кухне интерната. Надев красный платочек, Заулицкая В. Г. в образе буфетчицы делала вид, что готовит, а мы (Клетке Ю. Э., Васюкович Н. В.) тем временем фиксировали её на фотоаппарат.

Наш водитель Артур приехал в 1.40. Приехал он не один, а со своей родственницей — студенткой исторического факультета ОмГУ, которую звали Ольга. Её задача была очень важной — развлекать водителя беседой, чтобы не дать ему уснуть.

Из Усть-Ишима выехали в 2.00.

27 июня. УСТЬ-ИШИМ — ОМСК.

Утро участники экспедиции встретили уже в ОГИК музее. Пока нас не было в Омске погода наладилась.

---

---

Васюкович Н. В., Трофимов Ю. В. Дневник экспедиции ОГИК музея в Усть-Ишимском районе Омской области летом 2009 г.

Житель Магадана, пропавший в Якутии, найден мертвым в Оймяконском улусе

Второго везут в больницу.

---

Напомним, 28 ноября двое 18-летних юношей выехали из Якутска на автомобиле Toyota Chaser белого цвета с номером С 534 МУ 125.

«Ночью 5 декабря в 120 км от села Томтор Оймяконского района обнаружена автомашина Toyota Chaser с поврежденным радиатором, в салоне которой находились двое молодых людей. Один скончался, второй с признаками обморожения транспортируется в ближайшее медицинское учреждение», — сообщила News.Ykt.Ru старший помощник руководителя регионального Следкома по взаимодействию со СМИ Надежда Дворецкая.

Следователи СК России по Якутии по данному факту проводят процессуальную проверку, уточнила она.

Минздрав Якутии пока не ответил на запрос News.Ykt.Ru о состоянии здоровья выжившего молодого человека. Как сообщил News.Ykt.Ru источник, знакомый с ситуацией, выжил Владислав Истомин (на фото справа).

Пропавшие — Устинов Сергей Александрович 02.04.2002 г.р. и Истомин Владислав Дмитриевич 29.07.2002 г.р.

На фото: слева — Сергей Устинов, справа — Владислав Истомин

UPD: установил нахождение машины участковый уполномоченный полиции отделения МВД по Оймяконскому району, сообщили в пресс-службе регионального МВД.

По данным «Говорит Магадан», хозяин автомобиля Владислав Истомин — в очень тяжелом состоянии. Как передает источник, его доставляют в Оймяконскую ЦРБ в поселке Усть-Нера.

Источник: News.Ykt.Ru

Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

«Не ходите дети, в Африку гулять. Нмибия, Замбия, нелегально в Зимбабве и немнго ЮАР.» Африка (экскурс.), Африка. Отзыв туриста

«Не ходите дети, в Африку гулять. Нмибия, Замбия, нелегально в Зимбабве и немнго ЮАР.»

.
Рассказ о том как нас ограбили самые свирепые звери на планете, как я перешёл нелегально границу Зимбабве, о самой древней пустыне с самыми высокими дюнами, и многом другом. ( Что касается описания визовых вопросов, то обращаю внимание, что я гражданин Украины).
Когда оставался примерно месяц до новогодних праздников, друзья сообщили мне, что смогут взять отпуск в январе. Так как раньше мы никогда не были в Африке, (кроме Египта), то решили немного попутешествовать по этому континенту(у нас получилось 18 полных дней).
У большинства туристов знакомство с Африкой начинается с Кении и Танзании. Эти 2 страны посещаются обычно вместе, и путешествие по ним не представляет каких-либо сложностей(нет визовых проблем, перелёт относительно недорог, по паркам вас возят на авто с водителем).
Но мы решили оставить Кению с Танзанией на будущее, а в этот раз посетить несколько стран южной Африки: ЮАР, Намибию, Замбию, Зимбабве. Была ещё мизерная вероятность попасть в Ботсвану. Но получить визу туда не удалось.
Также мы не сделали визу в Зимбабве. У нас просто не оставалось на это времени, потому что получается она в Москве. А ведь нам ещё нужно было успеть сделать визу в ЮАР в Киеве. Причём подача документов в столице только личная. В результате в Зимбабве удалось попасть нелегально. Также нелегально мне удалось выйти из Замбии и вернуться туда. И, если переход границы Зимбабве представлял некоторую сложность и необходимость применения определённых навыков, то нелегально выйти из Замбии, затем зайти обратно, оказалось удивительно легко.
ТАК как фотографий много и они здесь, увы, не отображаются, ПРОШУ проследовать по ссылке, здесь все фотки в отзыве видны ссылка http://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=222483
*********************************************
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/d61/592/d6159298a57e8b2ab75cb4bca80bbf98.jpg[/img]
[b]Маршрут без подробностей.[/b]
По странам южной Африки принято путешествовать на арендованном автомобиле. Есть прокатные конторы с известными брендами, например Авис, Европкар и др.. Но они [b]не[/b] предоставляют авто с кемпинговым оборудованием.
А вот местные компании(ЮАРовские или намибийские) специализируются на прокате тачек в которых есть всё, что нужно для жизни: палатки, (располагающиеся на крыше), холодильник, посуда, стол и стулья для пикников, спальные мешки и т.п.
После недолгой переписки и торгов с тремя прокатными конторами, был выбран вариант Toyota Land Cruiser 70 в компании http://www.bushlore.com
Машина ни разу не ломалась, не смотря на то, что мы ехали довольно быстро по любым дорогам. Примерно так, как в начале этого видео:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aSPKODQiGx8[/youtube]
******************************************************************************************************* Летели «турецкими авиалиниями» С Днепропетровска в Кейптаун(Южно Африканская Республика), через Стамбул и через Йоханнесбург. Вылет был 31 декабря. Потому, что в этот день билеты были дешевле. Это и понятно — народ предпочитает встречать Новый год дома, а не в самолёте :).
Итак, в 14.30 мы прилетаем в Кейптаун. Едем в забронированный отельчик. Хозяин угощает шампанским, и отвозит нас на набережную «Waterfront».
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/f89/594/f8959482971e3519342044fd1c6b7c31.jpg[/img] [b]Waterfront — это место отдыха горожан и многочисленных туристов. Некогда старые и убогие портовые сооружения талантливыми дизайнерами были превращены в фешенебельные магазины и рестораны, гостиницы и театры. [/b]
Довольно много людей. Возможно потому, что сегодня 1 января. На фото справа видна ёлка. Но, увы, нет ни одного Деда Мороза(Санта Клауса) 🙂
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/6e4/201/6e42012f324780f1e0cc671fba1e553d.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/58f/4ed/58f4ed4894e6f7424fed1e4a965d910b.jpg[/img]
Гуляем, сидим в ресторанчике. Ещё гуляем. Давно уже ночь. Хотим ехать в отель на такси. Но желающих уехать приходит гораздо больше, чем подъезжающих машин. Поэтому таксисты просят какие-то непонятные 40 долл за 25 минут дороги.
Идём чуть дальше по улице, по которой подъезжают авто и ловим тачку на подступах. Местный распорядитель такси пытается воспрепятствовать, но мы отвечаем, что не говорим по английски, нам весело, мы громко смеёмся, чувак предпочитает не связываться с «укуренными» белыми, и мы едем за 20 долл.
На следующий день в 8 утра мы должны принять арендуемую Тойоту. Процесс принятия тачки и оплаты с карты затягивается почти до 11 часов. Представитель прокатной конторы показывает схему всех царапинок, погнутостей, соответствие списку всех ложечек, бокалов и прочего. Показывает как раскладывать палатки и всё остальное.
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/69c/48f/69c48ff79c4f3a54de150d17870f555d.jpg[/img]
Забегая вперёд, скажу, что в конце поездки никто у нас авто не принимал. В конторе про нас тупо забыли.
Мы просто оставили нашу машинку во дворе отеля, и даже не знаю, через сколько дней её забрали. То есть теоретически, мы могли бы распродать всё оборудование или вообще всё авто, и ничего бы нам за это не было. В плане этого смешно, что мы расписывались на листе со схемой царапинок.
На следующий день мы едем уже на нашем Land Cruiser на легендарный [b]мыс Доброй Надежды.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/297/0bc/2970bc3552edaa1e8cf977047f0a0219.jpg[/img]
[b]Cape of Good Hope[/b]
Первоначально мыс имел название «Мыс бурь». Однако португальский король Жуан II переименовал его, надеясь на то, что теперь откроется морской путь в Индию.
В 1497 году Васко да Гама, обогнув мыс Доброй Надежды, проложил этот морской путь до индийского побережья. Таким образом, «Добрая Надежда» короля Жуана оправдалась, и за мысом на века закрепилось его знаменитое имя.
[b]Также, с этим мысом связана легенда о Летучем Голландце.
[/b]
«Летучий голландец» — парусный корабль-призрак, который не может пристать к берегу и обречён вечно бороздить моря. Обычно люди наблюдают такой корабль издалека, иногда в окружении светящегося ореола. Встреча с ним является предзнаменованием беды.
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/582/6a9/5826a930e7f5a08173cfb76361bd7a00.jpg[/img]
Легенда гласит, что в 1641 году голландский капитан Ван дер Деккен возвращался из Индии и вёз на борту молодую пару.
Капитану приглянулась девушка; он убил её суженого, а ей сделал предложение стать его женой, но девушка прокляла его и выбросилась за борт.
При попытке обогнуть мыс Доброй Надежды корабль попал в сильный шторм. Среди суеверных матросов началось недовольство, и штурман предложил переждать непогоду в какой-нибудь бухте, но капитан, обезумев от безответной любви, застрелил его и нескольких недовольных, а затем поклялся, что никто из команды не сойдёт на берег до тех пор, пока они не обогнут мыс. — «Пусть дьявол заберёт мою душу! Но я обогну этот проклятый мыс, даже если мне придётся плавать до Страшного суда». Дьявол его и услышал… Как неприкаянный носится корабль по волнам морей и океанов. Сегодня светит ему Южный Крест, а завтра — созвездие Большой Медведицы.
Желанна и заманчива для него смерть. Измученный бесконечным странствием, сколько раз направлял капитан свой корабль на скалы! Но скала, обернувшись волной, мягко подстилалась под дырявое днище корабля. Теперь он, бессмертный, неуязвимый, но неспособный сойти на берег, обречён вечно бороздить волны мирового океана…
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/be6/d9a/be6d9a7388a76e33c61e17606500bb9e.jpg[/img]
[b]Вид на мыс Доброй Надежды. На мыс ведёт пешеходная дорога. Что касается самой юго-западной точки Африки, то она находится сразу под этим утёсом, это маленькая площадка суши, между утёсом и океаном. Там стоит табличка. Но мы не захотели туда ехать только ради фото на фоне таблички.
[/b]
[img]http://forum. awd.ru/gallery/images/upload/356/008/35600876028354df1e6cf31ed7e270c9.jpg[/img]
[b]На мысе Доброй Надежды, на заднем плане — мыс Кейп-Пойнт.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/b81/d12/b81d1209949288f50aa96a18d9c38d70.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/f64/2bf/f642bf8b46a6a763c7bcbcdf700a1f02.jpg[/img]
[b]По камням лазят то ли мелкие крокодилы 🙂 , то ли крокодилоподобные ящерицы. [/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/0cb/9eb/0cb9ebf037a222477cdadb0e4832da39.jpg[/img]
[b]Путь к мысу контролируют банды бабуинов. Они иногда вырывают у туристов сумки, фотоаппаратуру и воруют вещи из незакрытых окон автомобилей и убегают.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/7b7/922/7b792200a1ad0f84fbe767c2d611fb3c.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/b55/430/b55430b12dd546c37d9d094a9e5886b2.jpg[/img]
[b]Один бабуин почему-то погнался за Наташей.)
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/fb5/9dc/fb59dcd05a99791abc00c6854134d0bd. jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/feb/a1a/feba1a6aa95cce3d0fef0699f1943002.jpg[/img]
[b]******************************************************************************************************[/b]
[b]На пути из Кейптауна к мысу, находится Саймонс-Таун, где есть местечко с пингвинами:[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/a8a/799/a8a7999800f27d274b85004d429e907b.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/566/303/566303d6a70ef91d486c1bc06021763e.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/8df/893/8df8938ec3ed9736074ba0d2aac28995.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/e19/94f/e1994f16a49e670e2cef05bd2bf4935d.jpg[/img]
Возвращаемся в отель. [b]Завтра мы едем в Намибию.[/b]
[b]*********************************************************************************************[/b]
[b]В Намибии находится интереснейшее природное чудо света — пустыня Намиб.[/b] Это пустыня с самыми высокими в мире дюнами (до 383 метров). Ещё это [b]самая древняя пустыня в мире[/b]. Её возраст около 80 млн. лет. То есть уже она существовала во времена динозавров!
Антарктида в те времена была ещё цветущей, зелёной страной, Аравийский полуостров был покрыт густыми джунглями. Прошли миллионы лет: двигались континенты, Землю сотрясали извержения вулканов, одни острова тонули, другие появлялись. Карта планеты беспрерывно менялась… Но пустыня Намиб как стояла, так и стоит.
[b]В зависимости от времени суток и погоды, дюны приобретают фантастические оттенки:
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/644/ccb/644ccba69baa78d2a10ff6f92ca76e26.jpg[/img]
[b]Первое фото снято днём и в облачную погоду.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/7b5/6aa/7b56aa7f235c8e86a2a1b4514916d106.jpg[/img]
[b]Второе фото — вечером в солнечную погоду, следующее — на рассвете:
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/4b3/b4c/4b3b4c13f48bf9bc5db79df5bb5b94cf.jpg[/img]
[img]http://forum. awd.ru/gallery/images/upload/4e0/23b/4e023bd0c0d8679a560e36bcf7918051.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/f48/162/f4816249e1981e7919e23c7e6c2b2c38.jpg[/img]
Дождей в пустыне почти не бывает. Тем не менее, вследствие особенностей климата утром выпадает обильная роса, и для некоторых видов растений и животных роса является намного более важным источником влаги, чем осадки:
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/5de/123/5de12333dd557caae1db212ac34f2061.jpg[/img] [b]Наивысший уровень приспособления к сбору росы демонстрируют местные жуки вида Onymacris unguicularis. С утра они поднимаются на гребни высоких дюн и поднимают устьице вверх, на устьице конденсируется влага, которая стекает жучку прямо в рот.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/819/847/8198479d7e61da521f2e705e0b8f0fb5.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/4f3/65d/4f365d16627ec9c770c4dcf369b8dc1b.jpg[/img] [b]Птицы и животные имеют частично рыжую окраску — под цвет песка. [/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/bd9/bac/bd9bac7957fe311f56ea1128f874de46.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/eb9/b8a/eb9b8aed9cb629e8ceabeb57e85cacb3.jpg[/img] [img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/094/b2b/094b2b895507d1ed0a00c8a61c31cbba.jpg[/img]
[b]Мы умудряемся аж 2 раза застрять в песке:)[/b] Потому что нам было лень спустить воздух из шин. Понадеялись, что и так проедем, ведь сложных участков было немного. И, если первый раз, газуя, удалось выехать, то во второй раз пришлось одалживать у каких-то немцев специальные пластиковые дорожки. После этого мы всё таки подспустили шины.
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/76f/19b/76f19be19a57404eacb6e0d09cedb02c.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/7b5/6aa/7b56aa7f235c8e86a2a1b4514916d106.jpg[/img]
[b]«Deadvlei» в переводе означает «мёртвое болото» — это светлое глиняное плато, по нему разбросаны сотни мертвых деревьев акации, которые когда-то тут цвели, когда вода из реки Tsauchab питала этот участок земли. Примерно 900 лет назад река сменила свой курс, оставив мертвый Дедвлей полностью пересохшим.
Оставшиеся скелеты деревьев за прошедшие столетия почернели из-за того, что сильная жара выжгла их.
[/b]
Возвращаемся в кемпинг. На следующий день выезжаем на дюну «№45» в 5 часов утра. На ней мы будем встречать рассвет. №45 это означает что она находится на 45-м километре от въезда в пустыню.
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/b07/778/b077786c2fc3ab39878658b35943bb04.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/764/d2c/764d2c4b7f5596d86624741da3ce3a53.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/be8/674/be8674b6e2fc67a00177289175461c37.jpg[/img]
[b]Краски перед рассветом.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/965/73f/96573f790f343d75cc54258ae1771615.jpg[/img]
[b]Солнце вот-вот взойдёт… Вид с верхушки дюны на пустыню.
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/f78/447/f784477c3fff9838f8725f97ff2d192f. jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/4b3/b4c/4b3b4c13f48bf9bc5db79df5bb5b94cf.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/0cc/a6d/0cca6d6cd1b9d5ee18e6a69bf385b21f.jpg[/img]
[b]Первые лучи солнца окрашивают дюны в ярко-рыжий цвет. На фото — я стою на гребне дюны «№45″[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/24e/cce/24ecceabb21ca93bc19dfa56fd326cda.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/292/598/292598d086824dea209b517da1e206e0.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/eb5/25a/eb525a6950374939b56c7bca95f5444d.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/f95/63f/f9563f980d7b086b6a1564d5b8520633.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/99a/e04/99ae042534e384b37d4044bdfd2da199.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/050/43c/05043c45f7d398442fb5247ed13878a4.jpg[/img]
[b]*******************************************************************************[/b]
[b]Перед посещением пустыни Намиб, туристы обычно заезжают в Коккербумовый лес возле населённого пункта Keetmanshoop:
[/b]
[img]http://forum. awd.ru/gallery/images/upload/534/371/534371d3bfb43d96c74bf7bb98897aaa.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/63b/a53/63ba5395c9d9f4e09ef0b80faabce097.jpg[/img]
[b]Кокербум — этакий «алоэ-переросток», другое название — алоэ дихотомическое. Достигает в высоту 9 метров. В прошлом бушмены использовали выдолбленные ветви, как колчаны для стрел. Поэтому его ещё называют колчанным деревом.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/382/92c/38292cd3f755b9838f1b5f36f9ea9eb6.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/62a/36f/62a36f27b71a4a9ff01c03b89e59fe41.jpg[/img]
[b]Под кокербумами бегают зверьки даманы. Даманы имеют на подошве лапок присоски, что позволяет им ловко лазить по отвесным скалам. Интересно, что генетически они являются ближайшими родственниками слонов.
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/855/ef6/855ef621e012e35063af53183ec95e0d.jpg[/img]
[b]Там же были замечены такие синие ящерицы.[/b]
[b]******************************************************************************************[/b]
После пустыни мы поехали в столицу Намибии — Виндхук. Там мы попытались получить визу в Ботсвану.
(В Виндхуке есть консульство Ботсваны.)
Проблема в том, что виза делается 14 дней, которых естественно у нас не было. Плучить визу в течении одного дня, мы сильно не надеялись, но Виндхук был по-пути, поэтому мы попробовали.
Консул объяснил, что всё очень строго и визу «на завтра» он никак не может сделать.
Нужно сказать, что получить ботсванскую визу заранее очень сложно. Необходимо отправить паспорта в посольство в европейской стране.
Один украинец рассказал на Форуме Винского, как он попытался это сделать заранее. Но за несколько месяцев мытарств его паспорт был утерян в посольстве в Англии. В результате ему пришлось делать новый паспорт!
С Виндхука мы едем в «деревню племени Сан». Есть прекрасная комедия «Наверное боги сошли с ума». Так вот фильм этот про представителей племени Сан. Напомню, фильм начинается так: с самолёта выбрасывают бутылку из-под Кока-Колы.
Она попадает в руки бушменов и становится «яблоком раздора». Чтобы восстановить в племени покой и порядок, бушмен Кхико решает вернуть её богам. Для этого он отправляется в далёкое и полное приключений путешествие.
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/4bf/374/4bf3745ba9e6d68a81d9de2ee0afbe12.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/155/cac/155caccef8c3774754e1d7266d2c7ce7.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/53f/010/53f010417cf6d8bb7760e84c33703ca3.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/cdf/34a/cdf34ab79a65857f8af61aae5059b310.jpg[/img]
[b]На самом деле бушмены здесь не живут. Настоящие районы их проживания находятся довольно далеко, куда обычно нет дорог. Эти — приезжают вахтовым методом «на гастроли».
[/b]
[b]Но по крайней мере, по их чертам лица, росту и телосложению я вижу, что это реально представители этого племени. И здесь нет липовых шоу, о которых я читал в отчётах по другим странам, когда перед туристами танцуют в набедренных повязках хип-хоп, и тут же переодеваются в штаны «Адидас»:).
[/b]
[b]******************************************************************************************[/b]
Далее мы едем в[b] парк Этоша[/b], расположенный на севере Намибии.
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/deb/5c0/deb5c09f091ec57ea209cfd4f569c61b.jpg[/img]
[b]Местность изобилует термитниками. Высота многих больше роста человека.
[/b] [b]Эти сооружения строят насекомые термиты. Они похожи на муравьёв, их число в колонии может достигать несколько миллионов.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/708/759/708759029946b34ba0dbc86bbe51318f.jpg[/img]
[b]В зависимости от почвы, они могут быть как оранжевого, так и серого цвета.
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/c07/815/c078155b725d34e06bb8eb89fd34bb41.jpg[/img]
Парк Этоша имеет площадь около 22000 Кв.Км. Но для туристов доступна лишь небольшая его часть.
По правилам посещения парка, туристы обязаны ездить только по дороге(причём часть дорог закрыта), не имеют права выходить и даже высовываться из автомобиля( штраф 3000 долл!:)). В принципе правила нарушать особо то и не нужно, особенно если вы приехали в сезон. Дело в том, что в туристический сезон стоит засушливая погода, и зверям ничего не остаётся другого, как приходить на водопой.
А возле водопоев построены лоджи(домики для туристов), полукругом наставлены скамейки и даже трибуна для наблюдения за зверьём.
То есть турист может не ездить по парку, потому, что жажда приводит к водопою: и хищников, и слонов с носорогами, и жирафов и прочих. Ночью в глаза животинам лупит сильный прожектор. Не думаю, что это им нравится, но пить то хочется.
Только вот мы были в несезон. Сухой сезон в Этоше — с мая по октябрь. Мы же были в дождливый сезон, в январе. Поэтому зверьё, особо не нуждаясь в водопое, видимо разбрелось по 22000 Кв. км. площади парка:)
Я провёл только вечер и пару часов ночью и утром на скамейке у водопоя в кемп-сайте Okaukuejo, но другие туристы караулили всю ночь. И вот за всё это время пришло только пару носорогов, три шакала и…всё:)
В принципе меня это совершенно не расстраивало. Потому, что в таком способе наблюдения за животными, с комфортных скамеек, находясь за ограждениями, есть некоторая доля искусственности. Это не совсем то же, что зоопарк, потому что в отличие от зоопарка, здесь животных никто не ограничивает в перемещении по большой территории. Но всё же они вынуждены приходить к людям и ночью терпеть слепящие прожекторы.
В моём представлении Африка — это страна, где по определению хочется максимально дикой природы, то есть желательно находить животных самому, ехать куда захочешь, то есть вести себя как охотник(точнее фотоохотник).
При этом желательно не встречаться с другими туристами. Всем этим моим пожеланиям полностью будет соответствовать сафари в Замбии. Но это будет через несколько дней.
Пока мы едем по парку Этоша, парк мне очень понравился:
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/7b0/6cd/7b06cdc7982517164864f4aac9385134.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/a16/bb7/a16bb7119660ec4590bb03971e887b8a. jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/2f6/f87/2f6f87f2c8bc8238fef44071e524de44.jpg[/img]
[b]Спрингбоки.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/fc4/90c/fc490cf3ebdb7ae94602928dc0a67e4d.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/8c1/8cd/8c18cd08344d96897cecc8be455e736d.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/826/e72/826e72ec29abf1e00d8c6b66f083f0bd.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/47f/777/47f777787aa4699f8cccf9cf9660650b.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/628/bef/628befd2da9e69bab406daf09386cc92.jpg[/img]
[b]Пумба). Бородавочник.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/cf1/e5f/cf1e5fe8ca24359bd0fa205a3505ccbf.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/570/670/57067017102b8dd737752bd8a167614d.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/491/c0f/491c0feb09c90fd84d46094904ddf59a.jpg[/img]
[b]Ориксы[/b]
[img]http://forum. awd.ru/gallery/images/upload/350/ac1/350ac1834876201bec9ce5555f1f94ce.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/699/f67/699f676f2180868da9b316732f10f6cc.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/2f6/6d9/2f66d93599c862ce7b20c682309e04b8.jpg[/img]
[b]Антилопа Гну с малышом.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/bc3/d8f/bc3d8f4f5aa94847994717f51ed31278.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/111/4f0/1114f0cd07ac8a78feced878413887c8.jpg[/img]
[b]Антилопы Гну бодаются.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/424/ad6/424ad6f5e0e73c41f48a11c87bdd5c16.jpg[/img]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=punOI1uHQPY[/youtube]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/592/2c5/5922c576fd719206b3ce86dc33ba2594.jpg[/img]
[b]К нам приближается большущий слон…[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/84c/8c9/84c8c928e5bd02757cfb09a96aa238c6.jpg[/img]
[b]Убедившись, что мы «свои», слон уходит. [/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/7fe/0e5/7fe0e54e078cb6c66c60a1642db18c3b.jpg[/img]
[b]Мы его догоняем и просим немного попозировать. Он соглашается и поворачивается…
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/736/c1a/736c1a0ae10e445841481769fb972236.jpg[/img]
[b]Но долго позировать слон не желает и уходит. Напоминаю — штраф за выход из машины 3000 долл. 🙂
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/b90/11d/b9011d562278ddf0282600f0839fdcf3.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/e35/f04/e35f04a9599419b5b6608800726ad9a3.jpg[/img]
[b]Бодающиеся спрингбоки. Скрежет рогов можно услышать на видео:
[/b]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=h_K9XQ4_5yE[/youtube]
********************************************************************
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/13e/3ea/13e3ea8ea7ce363e52ef1e5853ddc369.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/faa/47b/faa47be2dca8db3df473bafad8e34825. jpg[/img]
[b]А у этих ребят очень острые рога, как они ими глаза не повыкалывали друг-другу?[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/af6/6a8/af66a89ad2ce832744983d0c5e169c4d.jpg[/img]
[b]Фламинго.
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/bde/412/bde4120e49792843ca283e8f48d08f97.jpg[/img]
[b]Носорог, пришедший ночью на водопой к лагерю Okaukuejo . Освещение — сильными прожекторами.
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/32f/e27/32fe2748040b6540cb7bbc0dc39e9191.jpg[/img]
[b]Носорог в другом лагере под названием Halali. Здесь прожекторы послабее.
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/bc5/7f0/bc57f01a87f09f1e01619a59d9fb26df.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/f15/fe2/f15fe2b1a1c659b00957b344357e6ed2.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/5b1/8d3/5b18d3c7a597e622cacbd5f5bedd338c.jpg[/img]
[b]*************************************************************************************************
[/b]
[b]Далее немного о том как мы жили в кемпингах и наших диких соседях:
[/b]
[img]http://forum. awd.ru/gallery/images/upload/dfd/4cc/dfd4cc57ab31ea243cd76e6e5d518a7f.jpg[/img]
[b]Палатка в разложенном виде.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/2fe/ab1/2feab14f36f1a4ffc28d2d6069cdc591.jpg[/img]
Нашими соседями по кемпингам были самые свирепые и бесстрашные звери на планете (!)( по версии Книги рекордов Гиннеса) [b]медоеды(honey badger)[/b]. С ними предпочитают не связываться даже львы и другие хищники! Их очень толстая кожа за исключением тонкого слоя на животе не может быть пронзена даже зубами хищных крупных кошачьих. Сильные передние лапы с длинными когтями и зубы медоедов являются эффективным оружием.
Если они ощущают угрозу, то нападают на животных, чей размер значительно превышает их собственный, в том числе на коров и буйволов(!).
Вот 40-секундное видео NatGeo про них:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WlfwvRxfWSs[/youtube]
[b]На видео есть эпизод, где леопард убегает от медоеда.[/b]
[b] В кемпинге они влезли на стол и нагло начали воровать жареные колбаски, стоило только на секунду отвернуться. При попытке их согнать, они начали бросаться на нас, раскрывая пасть, демонстрируя свои клыки и рыча, как на этом видео:[/b]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2t5TDtk2SRo[/youtube]
[b]Так мы остались без мясного. :)[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/7bd/306/7bd306f27c8032a1c335454dc6e07732.jpg[/img]
[b]Мусорные вёдра подвешены на деревьях. Медоеды сбрасывают крышки и выкидывают весь мусор на землю.
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/6d5/662/6d56629dc87282936cce4efb9712e73c.jpg[/img]
[b]Вывалив мусор, зверюги с упоением копаются в нём.
[/b]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yrYVLoAcRAk[/youtube]
Ну а эти соседи были безобидными:
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/1cf/b8f/1cfb8f8da5d3b7206582e1165df650bf.jpg[/img]
[b]*************************************************************************************************
[/b]
Уезжаем из замечательного парка Этоша в сторону страны Замбия. По пути посещаем ещё небольшой парк Бабавата. Но там мы не обнаруживаем ничего нового, относительно того, что видели в Этоше, разве что кроме кучи обезьян. Поэтому фоты не выкладываю.
В парке Этоша мы пробили колесо, и это случилось уже во второй раз. Первая шина «накрылась» на пути с пустыни Намиб в Виндхук. Она не подлежала восстановлению и мы купили новую(потом мы вычли её стоимость из стоимости аренды).
А вторая была завулканизирована. Причём бесплатно. В каком-то намибийском городе заехали на автосервис. Там это колесо сняли со стойки, починили, поставили на место, но деньги брать категорически отказались, сказали, что это — подарок(!) .
[b]Едем в Замбию:[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/f35/83a/f3583ac60fb6fdbae33b9295a00ce821.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/cba/4fd/cba4fd64b8f57f34f9044905a22dd854.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/8fd/570/8fd57065bd015a20d4238c98a4431f9f.jpg[/img]
[b]Помогаем местному населению вспахать поле. .. 🙂
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/199/6e7/1996e7a88dca6bd4164cfb0436682649.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/a90/b95/a90b95eb311b432cae8e58bd796ec120.jpg[/img]
[b]Нереально красивый пейзаж перед закатом. До Замбии остаётся совсем немного…
[/b]
Итак приближаемся к Замбии, переходим границу и едем в [b]город Ливингстон[/b]. Возле него расположен водопад Виктория. БОльшая часть водопада находится на территории страны Зимбабве, а меньшая часть — на стороне Замбии. Водопад в 2 раза выше и шире Ниагарского водопада и назван в честь английской королевы.
Но среди коренного населения этих мест водопад известен как «Гремящий дым», и не зря — падающая вода образует брызги и туман, которые поднимаются на высоту до 400 метров.
Создаваемый водопадом туман виден на расстоянии до 50 километров.
Такой сильный эффект создаётся благодаря тому, что в дождливый сезон расход падающей воды достигает почти 10000 кубометров в секунду.
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/546/1f5/5461f563dfe9277a0a47405304d1ff81.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/34d/85c/34d85cc878a0dd4e064dabc22e8e9357.jpg[/img]
[b]Над водопадом стоит облако брызг. А из облака льёт дождь! Поэтому ходить приходится в дождевике.
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/ec6/b40/ec6b40083332c560350510e17d1c371f.jpg[/img]
[b]Вид с вертолёта.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/671/ee3/671ee377e67e52ab6188dc2e79d2f7d7.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/bae/c80/baec80c02e2db3b4fdecf20bf4fe86a5.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/ca8/689/ca86893fc468182b61ded52881425d24.jpg[/img]
[b]Вид на Замбийскую часть водопада. Фотографировать ближе сложно — заливает фотокамеры.
[/b]
Полетав на вертолёте над водопадом и походив по Замбийской его части, мы предпринимаем попытку попасть в Зимбабве на автомобиле.
Но зимбабвийской визы у нас нет. Как я писал в начале, делать украинцам её нужно только заранее и в Москве, а времени на это у нас не было.
Уже упомянутый мной украинец с форума Винского сумел уговорить пограничников за 120 долл дать ему визу на границе. Но как мы не пытались, сделать это нам не удалось. Мы в точности повторили весь процесс, так как его описал наш соотечественник. Ему тоже вначале отказали. Потом он курил перед входом в офис, к нему вышли и принесли бумажку с написанной суммой. Через пол-часа ожиданий мы сами предложили 300 долл за троих, но пограничники отказались.
Через несколько дней выяснилось, что офицеры не так уж и неподкупны, но им ничего не обломилось:)
А пока нам нужно было возвращаться в Замбию. Но наши однократные замбийские визы были только что аннулированы при выезде со страны. И сейчас нам нужно платить опять 50 долл! — столько стоит Замбийская виза. Но, к счастью, девушка-офицер взяла с нас по 20 долл за листик, на котором написано «однодневная экскурсия».
Возвращаемся в Замбию и едем в [b]парк Кафуэ. [/b]
[b]Кафуэ [/b]- самый большой парк в Замбии( более 22000 Кв.км). Парк редко упоминается в рассказах туристов, тем более интересно было его посетить.
[b]Дорога до парка Кафуэ весьма колоритна:
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/b4e/e8c/b4ee8c124b1a228ec9a280437e14b436.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/35b/bbb/35bbbb58d49e3cf2077331c9f83af56a.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/716/231/71623138f079fab92cea45f859b4b399.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/608/457/6084575cd07a5db77c3109efa9b0efc3.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/0ef/481/0ef4816144b5aa5a1b20a88e6915e2db.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/4a7/967/4a796782a79f8ad21c81d5be8ea9d6b8.jpg[/img]
[b]Эта девушка весело и приветливо помахала нам курицами. Там вообще принято махать руками в знак приветствия, ну а есть в руках курицы или нет, это совершенно не важно:)[/b]
[img]http://forum. awd.ru/gallery/images/upload/23b/af9/23baf938a7a491cc3c71d3d5a01343b3.jpg[/img]
[b]Довольно прикольный персонаж. Гламурный розовый капюшон, косяк между пальцами…
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/183/95c/18395cf382fd3bf02958a40a48442142.jpg[/img] [b]И взгляд, устремлённый вдаль…
[/b]
К воротам парка приезжаем затемно. На въезде в парк живут рейнджеры с семьями. Лоджи и кемпинги находятся в глубине парка, на расстоянии порядка 70Км. Поэтому мы ночуем в палатках прямо здесь.
Утром записываемся в книгу посетителей. Наша машина — первая за год(по состоянию на середину января), то есть скорее всего мы будем в парке одни… Уверен, что так и было, потому, что за 2 полных дня, мы не увидели ни одного туриста.
Хочу обратить внимание на то, чем мне понравился парк Кафуэ: Дело в том, что в моём представлении, Африка — это то место, где по определению, хочется видеть максимально дикую природу.
И вот парк Кафуэ полностью отвечал этим моим представлениям о дикой Африке. Было заметно, что животные там не часто видят человека.
Парк Этоша, несомненно очень интересен, и мне он понравился, но показалось, что там животные почти не обращают внимания на туристов, вероятно потому, что туристов много. Примелькались им турики:)
А в Кафуэ чувствуешь себя почти первооткрывателем — зверьё старается прятаться, а если приближаешься, то удирают. Чувствуешь некий азарт исследователя или охотника.
Потому что нужно сначала найти животное или птицу. Засечь их в траве или между деревьями. И нет никакой гарантии, что заметишь. Потом нужно успеть рассмотреть и сфотать, ведь они не подпускают к себе близко и стараются убежать.
Рейнджеры в парке Кафуэ не то что не запрещали съезжать с дороги, но наоборот рекомендовали — поехать туда-то. На видео в начале рассказа, есть момент, где мы лавируем между деревцами: в это время рядом со мной сидит рейнджер и подсказывает как проехать, чтобы не застрять в грязи.
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/f72/04e/f7204e42e0f5cb6ed413af0c93324544. jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/cb4/735/cb4735071e8d4ed9c3a1f3bd160807b4.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/2ea/e28/2eae282f6d4324afed89dc118f67dde2.jpg[/img]
В одном месте удаётся подойти к бегемотам ближе. Их забавное фырканье слышно довольно далеко. То есть обычно их сначала слышишь, а потом уже видишь.
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/962/e08/962e08ddee3f41c3c6b5d7f908cd7a22.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/b09/a1b/b09a1b07e283a7d5249e1f8ab5edd808.jpg[/img]
[b]Бегемот — самый опасный зверь Африки. От его нападений гибнет значительно больше людей, чем от нападений львов, буйволов, леопардов и крокодилов. Вес самцов может превышать 4 тонны. При этом скорость достигает 48 Км в час.
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/5f7/09f/5f709f201bd503df08c2d61b1dc56490.jpg[/img]
[b]Поведение бегемота отличается выраженной агрессивностью. Драки самцов часто приводят к гибели одного из участников.
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/7d6/4f3/7d64f34eadd05cb0d5fc797ba5e9ea99.jpg[/img]
Вероятно бегемотики сегодня в хорошем настроении и решают на нас не нападать:) Когда мы подходим близко, чтобы сделать фото, они медленно уходят в воду.
У нас нет дальнобойного телеобъектива. Фокусное у нас максимум 200мм, что для Африки считается малым значением. У многих туристов огромные объективы — этакие «базуки» длиной пол-метра, позволяющие снять зверьё крупным планом с большого расстояния. А нам приходится подходить ближе. Но это и интереснее:).
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/920/61e/92061e59f1e3003261c869753ab2a628.jpg[/img] [b]Вот думаю, в случае погони бегемотов успели бы мы добежать до нашей машины? Наверное если бы успели, то сразу запрыгнули бы на крышу, ведь на то, чтобы открыть двери, нужно время.
Позже выяснилось, что рядом есть ещё и львы. От них спасаться на крыше было бы уж точно бесполезно:)
[/b]
[img]http://forum.awd. ru/gallery/images/upload/640/ac5/640ac58b9c8859d261258ecb2db1d78f.jpg[/img]
[b]В кустах замечаем львов. Но выходить и позировать они сначала не хотят. Но потом всё же решают выйти:
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/d5e/b57/d5eb57ab3f062a58ee613d053cc43927.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/0e3/167/0e31673a1f6c6ac417de313c48befecd.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/14f/aa0/14faa00d58176b3910c84659784c35bf.jpg[/img]
Львицы ведут себя спокойно. А л[b]ё[/b]ва почему-то убегает. Немного едем за ним, просим пообщаться, но видимо он сегодня не в настроении. Поэтому прекращаем его доставать.
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/ce5/849/ce5849c4cd51b2692a6fe84fa1f82e42.jpg[/img]
[b]Отъезжаем на какое-то расстояние и увязаем правыми колёсами в грязи. Вылезаем из тачки и делаем попытки вызволить наш 3-тонный «бобик».
[/b]
Простое подкладывание коряг впереди колёс ничего не даёт.
Поэтому, поочерёдно поднимаем задние колёса домкратом и ставим их на коряги. Сделать это с первой попытки не удаётся. Потому что домкрат нужно ставить не в грязь, а на дрова, для распределения давления на бОльшей площади. А дрова ломаются под весом нашей тачки.
В общем всё это занимает, думаю, минут сорок. За это время царь зверей вполне мог отомстить за то что мы его слегка погоняли:)
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/91a/f6a/91af6a824afc08bc29f224b24f532e24.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/51c/891/51c891faaf312d72a26e400f3b800d84.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/e0e/47b/e0e47b7cc5532b526bd937115641663d.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/ce7/e71/ce7e714c255048d76083b3e415e35241.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/5d2/2ed/5d22ed397d03e8359b1037783bf3167c.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/3af/e84/3afe8417405d4b8284feb4443972b7da.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/54f/623/54f6237284fa064dafbfc7e2831cf31a. jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/625/77c/62577cb9036963ca99154511688e86a6.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/4ad/892/4ad892321d816e6f447a075d4cd63169.jpg[/img]
[b]Гиена[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/7b0/5bf/7b05bf298f3e83651e237fdcc1482282.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/fbd/b7f/fbdb7f9439ce421bca9e4013c0860b3b.jpg[/img]
[b]Этот чувак нас слегка напугал, появившись как будто из под земли. [/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/dde/dd0/ddedd068d485d3b7e39d3f51d08ea844.jpg[/img]
[b]На дорогах в парке попадались такие «завалы»:)[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/064/5c7/0645c7e3a27aa379ee5883f33aa362a4.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/44e/2da/44e2da79f5a54ef70596def5596b5fb9.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/477/c69/477c6948d3d2136e37f49d6a64243eaf.jpg[/img]
[img]http://forum. awd.ru/gallery/images/upload/f32/567/f325676a357e6527aac28a71d2957dfe.jpg[/img]
[b]Выезжаем из парка, ужинаем и ночуем прямо в лесу.
[/b]
[b]Утром приезжаем в город Ливингстон. У нас остаётся один полноценный день в Африке.
Лёша и Наташа собираются отдохнуть, а я решаю попытаться ещё раз попасть в Зимбабве, чтобы посмотреть зимбабвийскую часть водопада Виктория.
[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/404/31f/40431f4ce70fff7fa5c6ec599c16a7bb.jpg[/img]
[b]То что слева от моста — территория Зимбабве. А то что справа — Замбии.
[/b]
На мосту есть развлекуха — банджиджампинг. Говорят второй по высоте в мире.
Итак, чтобы попасть в Зимбабве, я должен выйти из Замбии. При этом у меня должны аннулировать визу и поставить штамп о том, что я покинул страну. На обратном пути мне придётся заплатить за визу.
Чтобы сэкономить, я решил попробовать пройти внаглую через калитку с пограничниками.
Нормальные туристы сначала заходят в офис, делают необходимые формальности, и идут к калитке.
Но это нормальные. Я же просто прохожу между погранцами и иду в сторону моста. При этом меня не останавливают и не просят показать паспорт.
Прохожу мост и таким же образом пытаюсь пройти через пограничников в Зимбабве. Но номер не удаётся:) меня просят показать паспорт и направляют, как и положено, в офис. Напомню, что в этом офисе несколько дней назад мы пытались получить визу, но офицеры наотрез отказались, даже за 300 долл(с троих).
Но в этот раз было несколько по-другому: во-первых я был без автомобиля и во-вторых мне нужно попасть в Зимбабве всего на час (на водопад).
Это были два фактора, которые уменьшали ответственность офицеров, а значит была вероятность, что визу всё-таки дадут. И действительно, на этот раз один из них соглашается. Но! Он предлагает провести на часок без визы. И за 100 долл!
Конечно это мне не подходит — ни сумма 100 долл, ни тот факт что я всё равно должен попасть в страну без визы, нелегально. Как-то непонятно за что платить эти немалые деньги, ведь если словят, то визы у меня всё равно нет!
Я рассчитывал долларов на 30, ну пусть 50, и то если с визой.
Я предложил пограничнику сбросить цену. Он не захотел. Поэтому я сказал ему, что подумаю и пошёл из офиса в сторону моста, где раньше я приметил канаву под забором, в которую можно пролезть.
Забор — это граница Зимбабве. Одновременно это и ограждение парка водопада. То есть там огорожена территория, для того чтобы туристы даром не глядели на водопад 🙂 . Вход стоит 30 долл.
И вот, чтобы не платить эти 30 долл, некоторые российские туристы лазают под забором в этот парк. Это описано на форуме Винского. Но лезут они со стороны Зимбабве, имея зимбабвийскую визу. То есть не пресекают границу нелегально.
Мне же предстояло пересечь её незаконно. Почему я рискнул?
Главное не то, что я съэкономил 100 долл на взятку + 30 долл за вход в парк. А то, что я понимал, что больше никогда не вернусь сюда только для того, чтобы посмотреть водопад. Ведь не будешь лететь сюда ещё раз, да ещё и получать визу в Москве!
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/f33/d8f/f33d8f6d58fc8c7483df15d6183a11d6. jpg[/img]
К сожалению через дорогу от дыры под забором (место, где находится дыра — показано стрелкой), отдыхают дальнобойщики и ребятки которые занимаются продажей сувениров, валютой и т.п.
Подхожу к этому месту, делаю вид что звоню, и тут же появляется один из этих типов.
И говорит: «Мой друг, ты ведь хочешь пролезть в Зимбабве, потому что тебя туда легально не пустили?»
Я отвечаю, что ничего подобного, ты что не видишь, что я приличный турист, жду друзей, вот звоню им, как вообще можно было такое подумать про меня?!
И отхожу посмотреть как с моста прыгают банджиджамперы. Возвращаюсь — а чел тут как тут: «Верь мне, мой друг, дай мне 50 долл и я помогу тебе пролезть, а иначе сообщу куда следует»
Отвечаю, что не собираюсь никуда лазить и отхожу в сторону.
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/653/e24/653e24f3de5552bbbeaff3fb8cbe7a50.jpg[/img]
[b]Один из парней, ошивающихся на границе. [/b]
Ну что же, задача становится интереснее:)
И вот я вижу что едет фура, причём не быстро. Иду параллельно ей, и она зрительно отделяет меня от вымогателей, я пролезаю под забором за три секунды, и растворяюсь в зелени.
Спокойно смотрю водопад. Через час возвращаюсь тем же путём. Напротив, сидят трое местных. Среди них мой «друг». У чуваков отваливаются челюсти. Сложная гамма чувств появляется на их лицах.
Они понимают, что упустили заработок и уже ничего не изменишь. И по доброму просят дать им хоть что-то, типо выпить за меня.
Но я им отвечаю, что пить не полезно для здоровья и желаю им удачи в следующий раз. Они улыбаются и мы прощаемся вполне доброжелательно.
Иду через мост обратно в Замбию. Опять прохожу через калитку с пограничниками и опять они не просят предъявить паспорт. Таким образом я просто так вышел из Замбии и вернулся в неё, без всяких штампов и виз. Плюс пролез под забором в Зимбабве и обратно.
Возвращаюсь в лодж. На 19 часов у нас назначена встреча с представителем прокатной компании для возвращения нашего авто. Но за тачкой никто не приходит. Просим хозяина лоджа позвонить в офис конторы. Ему отвечают, что про нас забыли. И завтра приедет их служащий. Хозяин лоджа с улыбкой говорит нам «Ну что вы хотите, это Африка!» :).
Утром за машиной никто не приходит, и хозяин отвозит нас в аэропорт.
Мы летим в Йоханнесбург. Там у нас была одна ночь перед вылетом на Сейшелы.
Вот и закончилось наше короткое знакомство с Африкой. *******************************************
Ещё немного фот:
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/88f/dc6/88fdc665e1a7d9e557e45a32f52dc0bd.jpg[/img]
[b]Мы становимся сказочно богатыми, я владелец 10 триллионов долларов! 🙂 Триллион — это тысяча миллиардов. Это деньги Зимбабве. Правда эти купюры были в обращении несколько лет назад. А сейчас стали просто сувенирами.[/b]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/ae3/5b4/ae35b401bf5ca9fbee4245dae67686cc.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/aba/385/aba385714c63c12707a29f3f63e5d7ea.jpg[/img]
[img]http://forum. awd.ru/gallery/images/upload/357/b5e/357b5ed6505d1a0a2fc277148abf4a5a.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/200/a0b/200a0b045bdff638d8e07205157ee3cd.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/3a0/fec/3a0feca5f801acf0579718efdc3a980e.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/e39/472/e39472e35fe3416f44e521afaf511c68.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/b04/9f7/b049f7884f8ad6efaa835a5f5cf95cfc.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/608/0ad/6080ad6a37e4046fcdc235f33ce973ac.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/22c/299/22c299b9653a7fc67cbab0bcfe874412.jpg[/img]
[img]http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/82f/52d/82f52dc5b4032696fb42059ba9b95891.jpg[/img]
[b]Прикольное расписание: «вход открыт от рассвета до заката» :)[/b]
Ну и для тех, кто любит прыгать с моста:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=k4__XP0cPvw[/youtube]
[b]Спасибо за внимание. Как всегда ищу попутчика(цу, ов) в интересные путешествия.[/b]

5

О стране « Африка»

5

Об аэропорте «Йоханнесбург (ЮАР)»

На Ставрополье спасатели оказывают помощь замерзающим и застрявшим в снегу водителям

Вот уж действительно как в песне: «Такого снегопада давно не помнят здешние места» – Ставрополье, как и многие регионы России, буквально засыпало-замело.

Заснеженная дорога

© Фото: Эдуард КОРНИЕНКО

ЧП в снежном плену

© Фото: Эдуард КОРНИЕНКО

Снегоуборочная техника

© Фото: Эдуард КОРНИЕНКО

Аварийная служба

© Фото: Эдуард КОРНИЕНКО

Зима. Мороз

© Фото: Эдуард КОРНИЕНКО

Из-за капризов небесной канцелярии – сильного ветра, мороза, недостаточной видимости и обильных осадков, благодаря которым снегоуборочная техника не смогла вовремя расчистить проезжие части – 30 января с утра было закрыто восемь автодорог региона.

В связи с форс-мажорными погодными условиями на трассах федерального значения Ставрополья было развернуто 25 стационарных пунктов обогрева, рассчитанных на прием более трех тысяч замерзающих путников, сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по краю.Кроме того, на особо сложных участках автодорог края начали курсировать четыре мобильных пункта обогрева ГКУ ПАСС СК, созданных на базе вездеходов Нефаз.

– По опыту прошлых лет они выставлены на наиболее сложных участках: Невинномысск – Курсавка, Курсавка – Минеральные Воды, Элиста – Ставрополь и Нефтекумск – Зеленокумск – Благодарный, – рассказал заместитель начальника филиала ПАСС СК – Аварийно-спасательной службы Ставропольского края Михаил Кривенко.

В передвижных теплушках есть все необходимое для оказания помощи замерзшим водителям: аптечка, горячий чай и теплые пледы, а также различная посуда, сухой паек, спальные мешки, умывальник и семь спальных мест. Пока водитель и его пассажиры будут отогреваться, пассовцы вытащат «железного коня» из сугроба, кювета или с обочины.

Один из таких случаев уже произошел на трассе Кочубей – Минеральные Воды недалеко от села Орловка. Мужчина ехал домой в Буденновск. В четыре часа утра, когда ему потребовалась дозаправка, он подъехал к АЗС. Но, к несчастью, она не работала в ночное время. Уже через пару километров машина заглохла. Было жутко холодно, водитель пытался остановить попутку. После нескольких отказов «подбросить» до места назначения он наконец-то вызвал спасателей ПАСС СК из родного Буденновска.

– Прибыв на место, мы поняли, что человек на грани обморожения. Оказали ему необходимую помощь и забрали с собой, – рассказывает руководитель буденновской аварийно-спасательной группы Александр Багнов. – Ребята подцепили его легковушку тросом и довезли до ближайшей АЗС…

За минувшую неделю спасатели и пожарные ПАСС СК несколько десятков раз выезжали для буксировки застрявших в сугробах автомобилей. В зимнее время даже незначительная неисправность транспортного средства на трассе может привести к обморожению его хозяина. И для того чтобы не получить его, пассовцы советуют придерживаться нескольких несложных правил.

• 1. Выходить на мороз только в многослойной одежде. Отказаться от металлических украшений.
• 2. Смазать лицо и руки специальным жирным (но не обычным увлажняющим!) кремом.
• 3. Не гулять на голодный желудок.
• 4. Активно двигаться при ощущении окоченения и покалывания.
• 5. Не растирать лицо рукавицей, только сухой ладонью.
• 6. При попадании в теплое место после переохлаждения присесть или опереться о стену. Процесс согревания нередко сопровождается сильными болевыми ощущениями и головокружением вплоть до потери сознания.
• 7. Не курить на морозе. Даже одна сигарета вызывает спазм капилляров конечностей, который может продлиться несколько часов.
• 8. Не выпивать на улице. Алкоголь расширяет сосуды, что увеличивает теплоотдачу и способствует переохлаждению.
• 9. При поломке машины на значительном расстоянии от населенного пункта или в незнакомой местности оставаться в салоне авто и вызвать помощь по телефону или ждать другой автомобиль.

Прибавила хлопот аномально холодная погода и стражам дорог: личный состав переориентирован на оказание помощи участникам дорожного движения и контроль за состоянием дорог в регионе, сообщили в отделе пропаганды УГИБДД ГУ МВД РФ по краю. Ведь многих автомобилистов непогода застала в пути, и инспекторы оказывают экстренную помощь водителям и пассажирам, попавшим в снежный плен. Так, ночью в Александровском районе около села Северного экипаж ДПС осуществлял поэтапное сопровождение групп транспорта на наиболее опасном участке с нулевой видимостью. Этой помощью воспользовались порядка 40 автомобилистов. А в Ипатовском районе на трассе Астрахань – Элиста – Ставрополь сотрудники ГИБДД подобрали замерзающего водителя КамАЗа, у которого замерзло дизельное топливо. Дальнобойщик был доставлен на стационарный пост ДПС, где его отогрели и напоили горячим чаем.

А в Изобильненском районе ночью «сдуло» с трассы на заснеженную обочину пять автомобилей. Стражи дорог с помощью буксировочного троса вытащили транспортные средства из снежных переметов и сопроводили их по безопасному маршруту к трассе.

Несмотря на то что 30 января к вечеру несколько автодорог было открыто для движения транспорта, ситуация по-прежнему остается крайне сложной. В связи с этим Госавтоинспекция Ставрополья убедительно призывает водителей в ближайшее время воздержаться от поездок без крайней необходимости.

Юлия ФИЛЬ

Заметает зима… / Газета «Ставропольская правда» / 31 января 2014 г.

Лучшие кемпинговые спальные мешки 2021 года

Куда бы вы ни отправились, от национальных парков до глухих лесов и задних крыльцов, походный спальный мешок останется вашим верным спутником. Поскольку место и вес не имеют большого значения, когда вы можете добраться до места назначения, диск комфорта можно повернуть вверх. Нет необходимости мучиться ночью в тесной сумке для мумии, поэтому варианты в этой категории, как правило, больше склоняются к традиционной прямоугольной форме или более просторной мумии.Ряд легких вариантов также отлично справляются с двойной задачей для легких походов. Ниже мы оцениваем наши лучшие выборы на 2021 год, и если вам нужна дополнительная информация, в нашей сравнительной таблице и советах по покупке мы рассмотрим такие темы, как тип заливки и рейтинг температуры. Чтобы завершить ваш походный комплект, мы также протестировали и написали о походных матрасах и палатках.

Лучший спальный мешок для кемпинга

1. The North Face Eco Trail Bed 20 (119 долларов США)

Форма: Прямоугольная
Температурный диапазон: 20 ° F
Наполнитель: Синтетика
Вес: 4 фунта.8 унций.
Что нам нравится: Солидный комфорт, тепло и качество сборки по хорошей цене.
Чего у нас нет: Вы можете купить прямоугольную сумку дешевле.

Сумки для мумий

популярны как для кемпинга, так и для пеших прогулок, но прямоугольные сумки более просторны и могут обеспечить еще лучший сон. Наш лучший выбор в этой категории — Eco Trail Bed 20 от The North Face. Примерно за 120 долларов (обычной длины) вы получите высококачественную сумку с допустимым температурным режимом 20 градусов, идеально подходящую для трехсезонного автомобильного кемпинга в различных условиях.Если вы дадите указанному рейтингу 10-градусный буфер или около того, вам будет комфортно спать почти до холода. Кровать Eco Trail Bed отличается превосходным дизайном и имеет такие изящные детали, как застежка-молния во всю длину, открывающая ее для использования в качестве одеяла.

Имейте в виду, что прямоугольная сумка тяжелее мумии из-за тепла и не такая маленькая, поэтому Eco Trail Bed не предназначена для путешествий далеко от машины или наполнения рюкзаком. Но мы ценим вариант системы, напоминающей одеяло, которая дает вам много места и гибкость в зависимости от температуры.Стоит отметить, что линия Eco Trail Bed была новой в прошлом году и пришла на смену старому Dolomite, а улучшения включают 100-процентную переработку материалов и меньший вес. Для тех, кто хочет меньше тратить, Coleman Green Valley, представленная ниже, представляет собой аналогичную концепцию, но значительно ниже по теплоте и качеству сборки.
См. The North Face Eco Trail Bed 20

Лучший двойной спальный мешок для кемпинга

2. Альпийский альпинизм Спектр 20 (190 долларов США)

Форма: Прямоугольная (двойная)
Температурный режим: 20 ° F
Наполнитель: Синтетический
Вес: 12 фунтов.1 унция.
Что нам нравится: Суперкомфортный вариант для двух отдыхающих.
Чего нельзя делать: Тяжелый и громоздкий, чтобы набивать.

Автомобильный кемпинг — это роскошь, и для двоих, которые не прочь устроиться поудобнее, двойной спальник имеет большой смысл. На практике Alps Mountaineering Spectrum 20 — одна из самых адаптируемых сумок в этом списке. Как и Exped MegaSleep Duo 25, показанный ниже, Spectrum быстро и легко превращается в две отдельные сумки, если вы планируете спать в одиночку, или вы можете открыть ее для использования в качестве одеяла.Теплыми летними ночами вы даже можете спать на обоих слоях, как на своей собственной кровати. Благодаря мягким тканям и допустимой температуре 20 градусов в этой походной сумке есть что понравиться.

Какие недостатки у Альпийского альпинистского спектра? Она громоздкая и тяжелая — более 12 фунтов для обычной версии, которая больше вдвое больше, чем одинарные прямоугольные сумки (для справки, самая тяжелая сумка для одного человека в этом списке — Coleman’s North Rim весом 5 фунтов 4 унции.). Кроме того, вам будет удобнее чувствовать себя со своим спящим партнером, так как размеры в ширину невелики для двоих. Но для пар и близких друзей нам нравятся удобство и практичность двойной сумки, а Spectrum — хорошее соотношение цены и качества. Другие варианты в этой категории включают вышеупомянутый MegaSleep Duo и The North Face’s Dolomite One Double (мы описываем стандартную сумку One для одного человека ниже), но обе стоят дороже, чем Альпы.
Увидеть Альпийский альпинистский спектр 20

Лучший бюджетный спальный мешок для кемпинга

3.Коулман Грин Вэлли (50 долларов)

Форма: Прямоугольная
Диапазон температур: 30 ° F
Наполнитель: Синтетический
Вес: 4 фунта. 12 унций.
Что нам нравится: Отличная цена и достаточно комфортно в теплую погоду.
Чего у нас нет: Громоздкие, дешевые материалы, без мешка для вещей.

В бюджетном сегменте Coleman предлагает хорошую линейку базовых спальных мешков на 3 сезона для кемпинга.Начнем с того, что в Зеленой долине нет ничего примечательного — она ​​относительно тяжелая, с гладкой нейлоновой внешней стороной и фланелевой подкладкой, которая могла бы быть более мягкой. Почему он в этом списке? Потому что он стоит 50 баксов (а на Amazon часто меньше) и обеспечивает работу в автомобильном кемпинге, ночлеге на койке в Airstream, размещении приятеля на диване или хранении собачьей шерсти на задних сиденьях. Что, если собака прогрызет в нем дырку? Это 50 баксов. Достаньте клейкую ленту и сверните ее, чтобы все было готово к следующему приключению.

Что касается теплоизоляции, Coleman Green Valley рассчитана на то, чтобы согреть вас от 30 до 50 градусов тепла, но вам, вероятно, понадобится какое-то длинное нижнее белье (и, возможно, дополнительная подкладка) на нижнем конце этого диапазона. Это означает, что сумка значительно менее теплая, чем кровать The North Face Eco Trail выше, а также многие из более дорогих вариантов в этом списке. Кроме того, качество конструкции и материалы довольно простые, и вы не должны ожидать ощущения премиум-класса, но это характерно для походной сумки в этом низком ценовом диапазоне, и нам все еще нравится ценность.Coleman также продает немного теплее Brazos 30 за недорогие 40 долларов, хотя эта сумка тяжелее и даже дешевле.
Увидеть зеленую долину Коулмана

Лучшая сумка для кемпинга и рюкзака Crossover

4. Nemo Forte 20 (200 долларов США)

Форма: Мумие
Температурный режим: 22 ° F
Наполнитель: Синтетический
Вес: 2 фунта. 14 унций.
Что нам нравится: Хорошее сочетание комфорта, веса и компактности.
Чего нельзя: Дорогой мешок с синтетической изоляцией.

Тем, кто ищет спальный мешок, который может нести двойную нагрузку во время случайных походов, нам понравится Nemo’s Forte. Обладая температурным рейтингом 22 градуса, весом менее 3 фунтов и прилично упакованной конструкцией (для синтетической конструкции), Forte полностью пригоден для коротких вылазок в отдаленные районы. Что не менее важно, он чрезвычайно удобен для кемпинга благодаря своей уникальной форме «ложки», которая напоминает сумку для мумии, но с заметным увеличением пространства вокруг колен и локтей.Это делает его менее ограниченным внутри, особенно для тех, кто спит на боку и склонен к ворочанию. Вы действительно платите больше, чем наш лучший выбор, в 200 долларов, но мы думаем, что Forte является отличным компромиссом для смешанного автомобильного кемпинга и альпинизма.

Помимо формы ложки, Nemo включил в Forte ряд творческих особенностей. Одна из наших фаворитов — две «жабры» на молнии в верхней части сумки, которые можно открывать теплыми ночами, чтобы не перегреться.Кроме того, в воротник встроено небольшое одеяло, которое можно разложить или заправить на шею в зависимости от ночных температур. Верно, что Forte не является идеальным универсальным решением — это излишек для автомобильного кемпинга в жаркую погоду, и преданные туристы могут захотеть что-то еще более легкое и более компактное, но нам нравится сбалансированный и адаптируемый дизайн. Если вам нужен более премиальный вариант от Nemo, обратите внимание на Tempo 20 (150 долларов США), который на 12 унций тяжелее, но более прочен и просторнее с «расслабленной» формой ложки, которая шире в бедрах и коленях.
См. Nemo Forte 20 См. Nemo Forte 20 для женщин

Лучшее из остальных

5. Космический пух Келти 20 (140 долларов США)

Форма: Мумие
Температурный режим: 21 ° F
Заполнение: 550 заполнение вниз
Вес: 2 фунта. 10 унций.
Что нам нравится: Отличная сумка-кроссовер; пуховая изоляция по выгодной цене.
Чего мы не делаем: Слишком уютно для ищущих комфорта; больше не использует гидрофобный пух.

Популярная модель Cosmic Down 20 от

Kelty уже много лет является основой их модельного ряда и остается популярным выбором как среди туристов, так и среди туристов. Для начала вы получите приличный вес 2 фунта 10 унций, что является самым легким трехсезонным вариантом в нашем списке (собственный Galactic 30 Келти, представленный ниже, весит столько же, но гораздо менее универсален). Наряду с полезной дозой 550 заполнителей, сумка предлагает уютное тепло и хорошую сжимаемость. И, учитывая типичную цену пухового мешка, рекомендованная производителем розничная цена Cosmic Down составляет 140 долларов.

Стоит отметить, что Келти недавно внес значительные изменения в Cosmic. А именно, качество пуха упало с 600-кратного до более низкого 550-го, и он больше не может похвастаться гидрофобной обработкой Келти для дополнительной защиты от влаги. Вес также подскочил на несколько унций, хотя последняя сумка по-прежнему достаточно компактна, имеет DWR-покрытие без PFC на корпусе и дешевле на значительные 40 долларов. Коллекция Comic также включает синтетическую версию сумки, которая стоит меньше 100 долларов, но она тяжелее и менее сжимаема.В целом, Cosmic Down — отличный выбор практически для любого трехсезонного путешествия, и мы считаем его лучшим вариантом, чем Forte, описанный выше, если вы собираетесь путешествовать с рюкзаком более 1-2 раз в год или хотите путешествовать налегке.
See the Kelty Cosmic Down 20 See the Women’s Kelty Cosmic Down 20

6. Teton Sports Celsius (62 доллара США)

Форма: Прямоугольная
Температурный режим: 0 ° F
Наполнитель: Синтетика
Вес: 5 фунтов.
Что нам нравится: Капюшон мумие согревает в холодную погоду.
Чего у нас нет: Дешевое качество сборки.

Teton Sports — это ориентированный на ценность бренд, а их готовые к походам Celsius предлагают много денег за ваши деньги. Приблизительно за 60 долларов вы получаете рейтинг температуры 0 градусов и уникальную конструкцию, которая прикрепляет капюшон сумки с мумией к прямоугольной сумке. И хотя температурный рейтинг очень велик — в зависимости от того, насколько тепло или холодно вы бежите, может быть даже некомфортно при замерзании, — Celsius отлично справляется с защитой от холода с помощью изоляции вокруг головы и шнурка наверху.

Как и ожидалось в этой ценовой категории, Teton Sports Celsius уступает более дорогим сумкам по качеству сборки и общему комфорту. Начнем с того, что ткань ракушки кажется дешевой, а застежка-молния может быть привередливой. Кроме того, полиэфирный наполнитель плохо сжимается, и может быть очень сложно снова запихнуть его в прилагаемый мешок для хранения. Но он приносит тепло, поэтому год за годом остается лидером продаж. Просто имейте в виду, что Celsius постоянно разряжается, и нам нужно было немного подойти, чтобы подобрать подходящую форму.Если вам нужен еще один вариант для холодной погоды от Teton, посмотрите их коллекцию Deer Hunter, которая включает сумки с температурой до -35 градусов (хотя, опять же, температурные рейтинги могут быть субъективными, и важно добавить значительный буфер).
См. Teton Sports Celsius

7. Exped MegaSleep Duo 25 (219 долларов США)

Форма: Прямоугольная (двойная)
Диапазон температур: 25 ° и 40 ° F
Наполнитель: Синтетический
Вес: 4 фунта.
Что нам нравится: Двойная сумка, которая трансформируется в две одиночные.
Чего у нас нет: Не то чтобы тепло.

На рынке кемпинговых спальных мешков не возникает тонны инновационных идей, но нам нравится креативный MegaSleep Duo 25 от Exped. Как и в случае с Alps Spectrum выше, этот дизайн устраняет нашу главную жалобу на двойные сумки: универсальность, когда вам нужно спать соло. Exped обеспечивает это за счет включения двух отдельных спальных мешков (одного с рейтингом 40 ° F, а другого с рейтингом 25 ° F).А для путешествий, когда вам нужна функциональность двойной сумки, вы можете легко соединить две части Duo, чтобы получить уютную и удобную установку.

В чем преимущество MegaSleep Duo? Как и большинство прямоугольных моделей, Exped не упаковывается маленьким (даже если вы используете только одну из одиночных сумок), поэтому, если вы ищете двойной вариант для кемпинга и пешего туризма, сумка, такая как Kelty Cosmic 20 выше — намного лучший выбор. MegaSleep Duo также не имеет других особенностей сумки для мумие, таких как зауженный крой и капюшон с ремнем, который намного эффективнее защищает от холода.Другими словами, 25-градусного рейтинга должно хватить для большинства летних походов, но не более того. Но с возможностью спать с партнером или самостоятельно, MegaSleep Duo получит место в нашем списке на 2021 год.
См. Exped MegaSleep Duo 25

8. Козлы Marmot 15 (115 $)

Форма: Мумие
Температурный режим: 15 ° F
Наполнитель: Синтетика
Вес: 3 фунта. 6 унций.
Что нам нравится: Все необходимое в доступной сумке для мумие от уважаемого бренда.
Чего у нас нет: Не такой универсальный, как Nemo Forte, описанный выше.

Если вы ищете сумку для мумий для кемпинга, то вам непросто выбить эстакаду Marmot Trestles. В этом синтетическом спальном мешке есть все: 15-градусный температурный рейтинг для истинного трехсезонного тепла, покрытие DWR, которое поможет вам оставаться сухим, а также качественное ощущение и конструкция, которыми славится Marmot. А за чуть более 100 долларов это много сумок для мумий для ваших автомобильных приключений в кемпинге.

У нас есть эстакады сурков ниже Nemo Forte по нескольким причинам.Во-первых, форма: форма Nemo, похожая на ложку, гораздо менее ограничительна и в целом более удобна, чем стандартная посадка мумии Marmot. Кроме того, Forte лучше подходит для пеших прогулок благодаря более гибкой конструкции и снижению веса. Это правда, что Trestles намного дешевле и является прекрасным выбором для отдыхающих, которые предпочитают дизайн с мумией, но тем, кто хочет окунуться в рюкзак или предпочитает просторную посадку, следует выбрать Nemo.
Увидеть эстакады сурков 15

9.Kelty Galactic 30 (120 долларов)

Форма: Прямоугольная
Температурный режим: 30 ° F
Заполнение: DriDown на 550 штук
Вес: 2 фунта. 10 унций.
Что понравилось: Уютный пуховый утеплитель и вместительная прямоугольная форма.
Чего у нас нет: Менее универсален, чем Cosmic Down, описанный выше.

Kelty из Боулдера уже давно занимается кемпингом, и нам нравится то, что они придумали в Galactic 30.Что делает эту сумку уникальной, так это сочетание качественного 550-заполненного Power Down с прямоугольной формой. В большинстве традиционных походных сумок используется синтетический наполнитель для экономии средств, но высокие пуховые кластеры обеспечивают превосходное ощущение и тепло, с которым полиэстер просто не может сравниться. И, как мы и ожидали от Келти, Galactic прочно построен и стоит всего 120 долларов.

Каковы недостатки выбора Galactic 30? Во-первых, даже несмотря на то, что нижние кластеры имеют гидрофобную обработку, Galactic не будет работать так же хорошо, как синтетические пакеты выше на мокрой дороге.Кроме того, прямоугольная форма и диапазон температур 30 градусов означают, что он непригоден для большинства туристических походов, что является одной из основных причин, по которой стоит использовать компактную и легкую пуховую сумку. В результате, Kelty Cosmic Down в форме мумии, представленный выше, является более универсальным вариантом кроссовера для кемпинга / альпинизма, но нам все еще нравится рецепт уютного пухового тепла в просторном дизайне.
См. Kelty Galactic 30 См. Женская Kelty Galactic 30

10. The North Face The One Bag (290 долларов)

Форма: Мумие
Диапазон температур: 5 °, 20 ° и 40 ° F
Наполнитель: Синтетика; 800-заполнить вниз
Вес: 3 фунта.12 унций.
Что нам нравится: Три спальника в одном.
Чего у нас нет: Дорого.

Для забавного подхода к регулированию тепла и круглогодичного комфорта в The North Face’s The One есть уникальная система слоев, которая позволяет переключаться между тремя различными температурными режимами. В летние месяцы или в теплые ночи вы можете использовать базовую сумку с синтетической изоляцией с пределом 40 градусов. Затем, когда температура упадет, застегните молнию на среднем слое из гусиного пуха (до 20 ° F) или добавьте третью часть сверху для зимнего кемпинга (рейтинг 5 ° F).При весе менее 4 фунтов со всеми соединенными слоями дизайн North Face обтекаемый, легкий и достаточно компактный.

Какие недостатки у этой универсальной системы? Во-первых, The North Face The One стоит почти 300 долларов, это очень дорого для кемпинга. Кроме того, молнии могут быть привередливыми и сложными в использовании — другими словами, переключение между слоями не является полностью плавным процессом. И хотя The One Bag относительно легкая, она тяжеловесна для пеших прогулок (однако, она подойдет для коротких поездок).Учитывая все обстоятельства, The North Face The One — хорошо продуманный и очень универсальный вариант для приключений круглый год.
See the North Face The One Bag

11. Teton Sports Tracker + 5F (56 долларов США)

Форма: Мумие
Температурный режим: 5 ° F
Наполнитель: Синтетический
Вес: 4 фунта. 1,6 унций.
Что нравится: Замечательная цена по характеристикам.
Чего мы не делаем: Молния может быть привередливой.

Как и Celsius, указанный выше, Teton Sports Tracker — это надежный вариант. На бумаге в сумке есть все: рейтинг температуры 5 градусов, общий вес 4 фунта и мягкая наощупь подкладка. Прикрепите компрессионный мешок и внутренний карман на молнии по цене, которая постоянно колеблется около 60 долларов, и у вас есть отличный бюджетный спальный мешок для кемпинга и рюкзака.

Чтобы вы чувствовали себя комфортно, Tracker имеет большое количество полиэфирной изоляции, которая отлично работает в холодную погоду.Кроме того, Teton добавил дополнительный слой изоляции вокруг футляра, который является местом, подверженным холоду. Это правда, что форма мумии немного удобна для отдыхающих, ориентированных на комфорт (но более просторна, чем стандартная сумка для мумии), а основная молния может быть немного упрямой, но вам будет трудно найти сумку, которая складывается вместе эта впечатляющая линейка характеристик и удобство, подтверждающее ее, по цене менее 100 долларов.
См. Спортивный трекер Teton + 5F

12. Nemo Jazz 20 (230 долларов США)

Форма: Прямоугольная
Диапазон температур: 20 ° F
Наполнитель: Синтетический
Вес: 5 фунтов.3 унции.
Что нравится: Очень удобно внутри; двойные молнии на переднем одеяле.
Чего у нас нет: Тяжело и дорого для случайного туриста.

Мы понимаем, что трудно проглотить более 200 долларов на специальную походную сумку, но Nemo Jazz заслуживает места в нашем списке благодаря своей в высшей степени удобной конструкции. Благодаря допустимой температуре 20 градусов, адаптивному одеялу и встроенной подушке, а также очень просторному внутреннему пространству, это отличный вариант для тех, кто изо всех сил пытается выспаться на открытом воздухе.Нам также нравится встроенный чехол для подушки, который фиксирует ваш коврик на месте и сводит к минимуму риск опрокидывания на холодную землю посреди ночи. И, как мы и ожидали от компании из Нью-Гэмпшира, Jazz изготовлен из высококачественных материалов с впечатляющим вниманием к деталям.

Одеяло на Jazz по концепции аналогично кровати Sierra Frontcountry, показанной ниже, но Nemo включает молнии с обеих сторон для более плавного входа и еще менее ограничительной посадки.Его прямоугольная форма очень просторна, как традиционный спальный мешок, но не сквозит благодаря встроенному капюшону. Стандартный Jazz вмещает в рукав 25-дюймовую подушку, а для еще более просторных вариантов есть Jazz Luxury для 30-дюймового коврика и Duo и Luxury Duo для пар. Чтобы быть ясным, Jazz — здоровенный, громоздкий и значительный вклад в 230 долларов, но это, несомненно, щедрый вариант для туристов, которые много отдыхают и придают большое значение комфорту и функциям.
Увидеть Nemo Jazz 20

13.Coleman North Rim (50 долларов)

Форма: Мумие
Температурный режим: 0 ° F
Наполнитель: Синтетический
Вес: 5 фунтов. 4 унции.
Что нам нравится: Невероятно дешево за тепло.
Чего нельзя делать: Самая тяжелая и громоздкая сумка для мумие в этом списке.

В мире кемпинга Coleman доминирует в бюджетном сегменте. А для тех, кто планирует спать в холодную погоду, Северный край — тому пример.Менее чем за 100 долларов вы получите прочную синтетическую сумку для мумий, рассчитанную на температуру до заявленных 0 ° F (эта сумка не прошла испытания по EN или ISO, так что имейте это в виду). North Rim имеет один размер, рассчитанный на людей ростом до 6 футов 2 дюйма, и даже имеет такие функции, как вытяжная труба и двусторонняя молния. Для зимнего кемпинга этот спальный мешок на удивление хорош и хорош.

Однако мы думаем, что Coleman North Rim — слишком большой спальный мешок для большинства людей, поэтому он падает в нашем рейтинге.Вам будет жарко и потеть в большинстве случаев, а с учетом всех теплоизоляционных материалов сумка более объемная и тяжелая, чем варианты с мумие, указанные выше. Но для зимы или свежих осенних дней, когда вам нужно дополнительное тепло, Coleman предлагает North Rim по разумно низкой цене.
См. Северный край Коулмана

14. Большая потерянная собака Агнес 15 (190 долларов США)

Форма: Полупрямоугольная
Температурный режим: 15 ° F
Наполнитель: Синтетический
Вес: 3 фунта.4 унции.
Что нам нравится: Очень теплый, но при этом вместительный.
Чего у нас нет: Heavy для кроссовера.

Big Agnes Lost Dog 15, созданный для кемпинга в холодную погоду, представляет собой удобный и вместительный синтетический спальный мешок. В отличие от мумий, представленных выше, Lost Dog имеет полупрямоугольную форму, что означает легкое сбривание углов традиционной походной сумки. Big Agnes, просторная, чтобы кататься, оснащенная настоящим капюшоном и шнурком, одна из немногих в этом списке, которая остается теплой, когда температура опускается ниже нуля.

Несмотря на жареный рейтинг теплоты, важно сочетать Big Agnes Lost Dog 15 с хорошо изолированным спальным ковриком. У мешка мало утеплителя под вами, поэтому вам понадобится как минимум 20-дюймовый коврик (рекомендации можно найти в наших лучших походных ковриках), чтобы он поместился во встроенный рукав внизу. Он также на 6 унций тяжелее и не такой сжимаемый, как такой же вместительный Nemo Forte, описанный выше. Но для тех, кто хочет выйти в поход в сезон плеча, Lost Dog хорошо сделан и теплый.
Увидеть большую потерянную собаку Агнес 15

15. Келти Так 20 (90 долларов США)

Форма: Мумие
Температурный режим: 20 ° F
Наполнитель: Синтетический
Вес: 3 фунта. 11 унций.
Что нам нравится: Хорошее соотношение цены и качества.
Чего у нас нет: Не отличается весом или компактностью.

Kelty’s Cosmic Down и Galactic, указанные выше, являются лидерами по стоимости среди пуховых спальных мешков, но Tuck 20 — наша любимая синтетическая модель в их линейке.Как и следовало ожидать, вес и компактность — не то, о чем можно было бы особо писать, но эта сумка обеспечивает отличное соотношение цены и качества. Всего за 90 долларов, Tuck теплый, подходит для трех сезонов, 20-градусный температурный рейтинг и красиво оборудован просторным футляром и специальной нижней молнией, чтобы освободить ваши ноги, если вы станете слишком жарким. Для тех, кто спит на боку и тех, кто ворочается, нам также нравится, что Келти сделал Tuck немного шире, чем большинство традиционных сумок для мумий, что означает большую свободу движений, чем дизайн, подобный козлам Marmot выше, при этом сохраняя тепло.

С учетом всего сказанного, Келти кажется нам мастером на все руки, но не мастером ни в каком деле. Другими словами, это значительный шаг вперед по качеству сборки и общей конструкции по сравнению с более дешевыми сумками Coleman, указанными выше, но он уступает более премиальным дизайнам, таким как Nemo Forte 20, Marmot Trestles 15 и Big Agnes Lost Dog 15, по универсальности. и комфорт (он же самый тяжелый среди этой группы). И всего за 50 долларов вышеупомянутый Cosmic Down 20 Келти на фунт легче и намного удобнее в упаковке.Но если вы надеетесь остаться ниже 100 долларов и не возражаете против компромиссов, Tuck 20 — это продуманный дизайн и еще одна отличная цена от бренда из Колорадо.
См. Kelty Tuck 20 См. Женский Kelty Tuck 20

16. Sea to Summit Traveller 50 (219 долларов США)

Форма: Полупрямоугольная
Температурный режим: 50 ° F
Заполнение: 750-заполнение вниз
Вес: 14,8 унций.
Что нам нравится: Очень легкий и компактный.
Чего у нас нет: Дорогой за уровень тепла.

Все перечисленные выше сумки рассчитаны на то, чтобы согреться при трехсезонных температурах или ниже, но Sea to Summit Traveler 50 — это явно летний вариант с температурным рейтингом всего 50 градусов. Тем не менее, для отдыхающих в хорошую погоду или тех, кто планирует выходить на улицу только в теплые месяцы, есть что понравиться: эта сумка впечатляюще легкая — всего 14,8 унций (самый легкий вариант в нашем списке более чем на 1,5 фунта), занимает занимает минимум места в рюкзаке или спортивной сумке и полностью расстегивается, превращаясь в стеганое одеяло особенно теплыми ночами.Мы также ценим, что Sea to Summit включает в себя шнурки на плечах и ногах, которые можно затянуть туго, чтобы сохранить тепло в случае падения ртути.

Сумка, предназначенная только для летнего использования, такая как Traveler, найдет свое место для более низких высот и тех, кто бегает в тепле, а ее небольшой вес и компактный размер в упаковке также делают ее отличным вариантом для международных поездок и проживания в хостеле (отсюда и название). Тем не менее, это все еще довольно небольшой целевой рынок, и Traveler, в частности, очень дорогой из-за уровня тепла, который он обеспечивает (есть версия с 30-градусным углом наклона, хотя стоимость подскакивает до 319 долларов).В общем, мы включили сюда Traveler, потому что это хорошо сделанная сумка от известного бренда и заполняющая нишу, но ограниченная привлекательность и отсутствие универсальности вытесняют ее в конец нашего списка.
Увидеть море до вершины Путешественник 50

17. Кровать Sierra Designs Frontcountry (170 долларов США)

Форма: Прямоугольная
Температурный режим: 20 ° F
Наполнитель: Синтетика
Вес: 5 фунтов. 1,5 унции.
Что нам нравится: Просторнее, чем сумки в стиле мумий, а встроенное одеяло отлично подходит для различных температур.
Чего у нас нет: Корпус без молнии подходит не всем.

Мы протестировали кровать Backcountry Bed от Sierra Designs и обнаружили, что она слишком сквозняковая на наш вкус, но повседневная концепция гораздо лучше подходит для автомобильного кемпинга. Выберите кровать Frontcountry Bed, которая является хорошим выбором для тех, кто спит на животе или на боку. Этот уникальный дизайн сродни вместительному стручку гороха с большим отверстием сверху и встроенным стеганым одеялом — здесь нет никаких молний.Над головой большая утепленная зона удобно разместит подушку и локти. Кроме того, в стеганом одеяле есть специальные карманы для рук, если вы спите с расстегнутым одеялом. В целом Frontcountry Bed ощущается как гибрид мумии и прямоугольной сумки.

Мы обнаружили, что конструкция удобная, но при этом слишком открытая в холодных условиях, даже если вы заправляете одеяло, хотя она сохраняет тепло лучше, чем некоторые из воздушных прямоугольных сумок из этого списка.Изоляция из поли-наполнителя тоже не является чем-то особенным, но сумка имеет рейтинг ISO, поэтому мы можем доверять 20-градусному рейтингу (рейтинг комфорта 31 ° F еще точнее) лучше, чем приблизительным цифрам, данным другим сумкам. .
См. Кровать Sierra Designs Frontcountry

Сравнительная таблица кемпинговых спальных мешков

Консультации по покупке кемпингового спального мешка

Формы спальных мешков: прямоугольные по сравнению с мумие

Спальные мешки для кемпинга делятся на две основные категории: прямоугольные мешки, в которых достаточно места для катания, и урезанные конструкции из мумий.Большинство отдыхающих предпочитают более просторную прямоугольную форму: эти универсальные сумки часто можно полностью расстегнуть с одной стороны, а низ можно использовать как большое одеяло для двоих. На голове нет утеплителя, поэтому планируйте одежду для сна соответствующим образом, когда берете ее за пределы зоны летнего комфорта. Кроме того, большинство прямоугольных сумок тяжелые и не упаковываются в маленькие, поэтому, если вы ищете универсальный вариант для кемпинга и альпинизма, мы рекомендуем вместо этого выбрать сумку в стиле мумии.

Спальные мешки Mummy отделаны тканью на плечах, бедрах и ступнях, придавая им форму, имитирующую ваше тело. Преимущество конического среза в том, что там мало места для прохождения холодных пятен. А качественный капюшон, пристегнутый к макушке, действительно позволяет максимально увеличить температурный потенциал. Если вы оказались на возвышенности или при более низких температурах, сумка для мумий — отличный вариант. Вдобавок, если вы планируете время от времени путешествовать с рюкзаком, есть отличные сумки для мумий, сделанных с большей посадкой, включая Nemo Forte 20.

Прямоугольные пакеты имеют четкую кромку в вместимости

Температурный режим

Давайте сразу же проясним это: важно не рассматривать рейтинги температуры спальных мешков как твердую истину. В отличие от туристических сумок, которым в большинстве случаев присваивается рейтинг в рамках стандартизированного процесса (система рейтингов EN), отдельные производители присваивают рейтинги большинству походных сумок. Таким образом, после того, как вы обнаружите их в реальном мире, есть несколько серьезных расхождений.Одна из причин этого — форма многих походных сумок. Прямоугольный пакет с широким отверстием на одном конце не будет удерживать тепло так, как запечатанный пакет для мумие.

В конце концов, рейтинг температуры имеет значение, и вы должны использовать его в качестве основного ориентира. При выборе правильного приблизительного рейтинга постарайтесь получить представление о самой низкой температуре, которую вы будете испытывать за ночь. Как только у вас будет это число, рекомендуется создать небольшой буфер (нам нравятся дополнительные 10-15 градусов), чтобы избежать холода.И имейте в виду, что температурный рейтинг ближе к рейтингу живучести, а не к комфорту и теплу. Другие факторы, которые следует учитывать, — это ваш возраст — люди обычно не спят так тепло, чем старше они становятся, — и холодный вы или теплый сон. Большинство отдыхающих предпочитают более теплые месяцы для своих приключений на свежем воздухе, и в результате большинство спальных мешков в этом списке рассчитаны на температуру от 25 до 40 градусов.

Если возможно, рейтинги EN полезны для сравнения спальных мешков

Пух иСинтетическая изоляция

Для кемпинговых спальных мешков используется утеплитель двух типов: искусственные синтетические волокна и пуховый утеплитель, состоящий из пучков утиных или гусиных перьев. Пух предлагает идеальное соотношение тепла и веса, а также отличную упаковываемость, поэтому он очень ценится для использования в спальных мешках с рюкзаками. Однако для походных сумок вес и компактный размер набивки обычно не являются важными факторами. К тому же пух намного дороже синтетического утеплителя.Например, даже «бюджетный» пуховой спальный мешок, такой как Kelty Cosmic Down 20, в котором используется пух более низкого качества (наполнение 550), стоит примерно на 30-50 долларов больше, чем эквивалентный синтетический вариант, такой как Marmot Trestles. И разрыв гораздо больше для пуховых пакетов премиум-класса, которые могут стоить 400 долларов и более.

Синтетический утеплитель доминирует в категории спальных мешков для кемпинга из-за его доступности и практичности — 15 из 17 мешков в этом списке имеют синтетический утеплитель. Компромиссы при выборе более дешевого типа заполнения относительно минимальны для кемпинга.С автомобилем или кемпером для перевозки всего вашего снаряжения больший размер набивки и лишний вес представляют гораздо меньшую проблему, чем когда ваш спальный мешок нужно втиснуть в рюкзак и носить на спине. И даже если изоляция намокнет, синтетика продолжит сохранять тепло, в отличие от пуховых перьев. Полное описание этих двух типов изоляции см. В нашей статье о пухе и синтетике.

Большинство отдыхающих выбирают спальные мешки с синтетической изоляцией

Цена В

Camping приятная простота, и одна из замечательных особенностей езды (или пешей прогулки) до кемпинга заключается в том, что вам не нужно ничего особенного от походного спального мешка.На самом деле, вы можете получить отличный спальный мешок менее чем за 100 долларов. Дополнительные расходы приносят такие функции, как более мягкая на ощупь ткань корпуса и более легкий общий вес, что для некоторых того стоит, но большинство туристов будут довольны прочной нейлоновой оболочкой, здоровой дозой синтетического наполнителя и уютной фланелевой подкладкой. Teton Sports Celsius, который можно найти на Amazon по цене около 60 долларов, является отличным примером. Он достаточно теплый, удобный и достаточно прочный, чтобы его можно было использовать год за годом.

Даже бюджетные сумки могут быть довольно удобными в летних поездках

Вес и комплектация

Для большинства людей основной вопрос, касающийся веса и возможности упаковки, — это то, можно ли его переносить из гаража в машину, втиснуть вместе с остальными вещами, а затем перемещать из багажника в палатку.Тем не менее, мы по-прежнему рекомендуем проверять вес и размер набивки, которые будут указаны в спецификациях продукта, чтобы понять, насколько велики и тяжелы эти пакеты. Синтетические сумки обычно изготавливаются из более толстых тканей и требуют большей теплоизоляции, чтобы обеспечить достаточное тепло, что может привести к удивительному увеличению объема. И если вы рассматриваете двойную сумку (подробнее об этом ниже), вы говорите о размерах упаковки, указанных в футах, а не в дюймах. Если вес и размер в упаковке становятся важными, кроссовер-рюкзак / спальный мешок, такой как все еще вместительный Nemo Forte, уменьшает и то, и другое.

Подкладка спального мешка и комфорт

Интерьер спального мешка довольно сильно различается в зависимости от дизайна, но есть одно общее практическое правило: комфорт тесно коррелирует с ценой. Сравнивая два наших лучших выбора, мы обнаружили, что фланелевая подкладка на дешевой Зеленой долине Коулмана гораздо менее мягкая и уютная при использовании спиной к спине с кроватью Trail от North Face (особенно гладкая флисовая панель вдоль верхней части Trail. Интерьер кровати). Некоторые туристы не будут возражать против того, чтобы упустить ощущение плюша ради существенной экономии (около 80 долларов отделяют варианты North Face и Coleman), но хорошо сделанная сумка, несомненно, хорошее место, чтобы надеться в конце дня.Для тех, кто планирует много выходить на улицу, выбор обновленного дизайна может стоить того.

Молнии: ¾ Застежка-молния, полная молния, Без застежки-молнии Сумки

Mummy обычно имеют боковую молнию длиной ¾, которая требует некоторого движения, чтобы входить и выходить, и их нельзя полностью открыть, если вы захотите застегнуть спальный мешок на молнию с другой совместимой сумкой. Вот почему для кемпинга мы предпочитаем полностью расстегивающуюся сумку. Если вы прикрепите молнию к другой сумке, не только легко создать большое и удобное пространство для двоих, но и расстегнув сумку, можно использовать ее как одеяло.А если у сумки прочная внешняя оболочка, вы можете использовать ее в качестве одеяла для пикника на природе.

Для кемпинга мы предпочитаем полную молнию.

Третий тип — это застежка-молния, которая ограничена парой дизайнов, включая кровать Sierra Designs Frontcountry, которая попала в наш список. Большое овальное отверстие требует некоторой скромной гибкости и терпения, но отказаться от молнии может быть неплохо. Ночью не нужно возиться с застежкой-молнией, и вам не нужно беспокоиться о заедании или потере тепла (если в сумке нет хорошей вытяжной трубы).В конце концов, мы не видим, чтобы дизайн без молнии полностью захватил рынок. Удобство и возможность использовать сумку в качестве одеяла со спальным мешком на молнии — лучший ответ для большинства отдыхающих.

Спальные мешки Crossover Camping и Backpacking

Это не дешевое оснащение всего кемпинга, и для тех, кто планирует добавить к нему пешие прогулки, стоимость может быстро выйти из-под контроля. Если это похоже на вас, выбор кроссовера для кемпинга / рюкзака — хороший способ сэкономить.Несколько вышеперечисленных моделей могут выполнять двойную работу для обоих видов деятельности с небольшими компромиссами, в том числе Nemo Forte 20 и Kelty Cosmic Down 20. Обе сумки весят менее 3 фунтов, достаточно малы в сжатом состоянии, чтобы их можно было положить в рюкзак, и обеспечивают достаточно тепла для большинства 3. -сезонные приключения.

Тем не менее, универсальный ответ требует некоторых компромиссов. Кроссоверы обычно менее вместительны, чем настоящие походные сумки, чтобы сбрить вес и объем (форма «ложки» Nemo противостоит этой тенденции, увеличивая ширину в таких важных областях, как локти и колени), и они часто используют более тонкие ткани, требующие особого ухода. и более склонны к слезам.Наконец, преданные туристы могут пойти намного легче с более целевыми моделями, в которых используется пух высшего качества и даже более скомпрометированные материалы оболочки, но стоимость значительно возрастает (полный список вариантов см. В нашей статье о лучших спальных мешках для пеших прогулок).

Рюкзаки весят меньше и меньше по размеру, чем модели для кемпинга, но могут быть очень дорогими

Двойные спальные мешки

Двойной спальный мешок — это просто стандартный спальный мешок, ширина которого увеличена вдвое, чтобы разместить двух человек, спящих бок о бок.Эти сумки часто являются эффективным коммерческим аргументом, чтобы заставить упрямого партнера наконец-то попробовать кемпинг. Но стоит ли покупать двойной мешок вместо того, чтобы просто застегивать вместе два совместимых спальных мешка? Наш простой вывод: как правило, нет. Хотя они, несомненно, просторны и на ощупь дешевле, чем две одиночные сумки, мы никогда не сталкивались с ситуацией, когда застегивание двух сумок не сработало бы так же хорошо, и это дает вам гибкость и для одиночного лагеря (MegaSleep от Exped Duo и Spectrum 20 от Alps Mountaineering — два из немногих, которые решают эту проблему).Но кто мы такие, чтобы не покупать традиционную двойную сумку? И если вы обнаружите, что это то, что вам нужно, мы рекомендуем вышеупомянутый Exped MegaSleep. Он не только двойной, но и имеет достаточно места внутри для взрослого с каждой стороны и напуганного шторма малыша (или собаки) посередине.

Детские спальные мешки

Если у вас есть маленький ребенок или вы хотите его купить, мы настоятельно рекомендуем подобрать спальный мешок пропорционального размера. Если вы не разбиваете лагерь только в районах с очень теплыми ночными температурами, 4.5-футовый человек в спальном мешке, рассчитанный на 6-футовый, — рецепт для холодных и неудобных ночей. Они просто не могут обогреть все это лишнее пространство. Чтобы не менять спальные мешки каждые пару лет по мере того, как ваш маленький кемпер подрастет, подумайте о приобретении спального мешка с регулируемой длиной, например REI Kindercone. Детские сумки, такие как Kindercone, часто бывают разных цветов, что, безусловно, не повредит их увлечению, проведя некоторое время на свежем воздухе.

Вкладыши спального мешка

Как мы уже упоминали выше, температурные рейтинги, как правило, довольно высокие и часто требуют добавления значительного буфера, чтобы вам было тепло всю ночь.Тем, кто простудился или просто хочет понизить температуру в своей сумке, можно добавить подкладку для спального мешка, чтобы вам было уютно, не нарушая при этом денег. Вкладыши сделаны из мягких материалов, таких как флис, шерсть, полиэстер или шелк, и обычно добавляют от 5 до 15 градусов тепла вашей сумке. Они также служат барьером между вами и внутренней частью вашей сумки, что может помочь продлить срок ее службы (вы можете стирать подкладку после использования, а не пачкать сумку). Вкладыши обычно стоят от 30 до 60 долларов, и некоторые из наших любимых вариантов — это Thermolite Reactor от Sea to Summit для сумок для мумий и их подкладка Premium Blend Silk / Cotton для прямоугольных моделей.Чтобы было ясно, вкладыши не являются обязательными и не всем нужны, но они обеспечивают дополнительное тепло и комфорт и помогают поддерживать вашу сумку в хорошей форме.

Не забудьте матрас или подушку

Если у вас когда-либо спускалась подушка или вы спали прямо на земле в холодную погоду, вы не понаслышке знаете о важности изолированной прокладки под вами. Кроме того, когда вы ложитесь на спальный мешок, вы сжимаете утеплитель, что влияет на его способность согревать вас (особенно это касается пуха, но также влияет на синтетику).Поэтому важно выбрать спальный матрас или подстилку, которые защитят вас от земли, если вы собираетесь отдыхать в кемпинге при более низких температурах (обычно ниже 50-60 градусов).

Не отправляйтесь в поход без подстилки или матраса

Для летнего кемпинга, где ночью остается тепло, вы можете использовать большую неизолированную надувную кровать, но если холодно, купите спальный коврик с какой-либо изоляцией (чаще всего синтетической или мыло). Спальным подушкам присваивается рейтинг R, и чем выше это число, тем лучше они изолируют вас от холода.В качестве общей рекомендации для трехсезонного использования мы рекомендуем рейтинг от 2,5 до 4. Летние туристы могут обойтись меньшим, в то время как зимние авантюристы захотят что-то, что превышает 5 (и, возможно, захотят подумать о добавлении второй подкладки для дополнительной защиты) . Ознакомьтесь с нашими любимыми походными матрасами для сна, чтобы получить разбивку из наших лучших выборов, а также советы по покупке.
Вернуться к нашим лучшим спальным мешкам для кемпинга Вернуться к нашей таблице сравнения спальных мешков

Лучшие спальные мешки 2020 года

Спальный мешок — один из самых важных предметов походного снаряжения.Мы нашли лучшие спальные мешки на любой вкус и кошелек.

Мы повторим еще раз: хороший спальный мешок может стать одной из самых важных инвестиций, которые делает человек на природе. Он согреет (но не слишком тепло), уютно и отдохнет.

Чтобы оценить лучшие спальные мешки, мы приняли во внимание ключевые факторы производительности, такие как соотношение тепла к весу, температурный рейтинг, конструкция и другие характеристики. Мы все вместе провели годы в походах и использовали спальные мешки, и все эти знания были отправлены на тестирование.По сути, пока сумка еще доступна в продаже, она является претендентом на этот список.

Стоит отметить, что эта статья рассчитана на общий кемпинг. Хотя некоторые из них подходят для пеших прогулок, большинство лучше подходят для кемпинга на машине или коротких походов. Для более длительных путешествий по сельской местности ознакомьтесь с нашим обзором лучших спальных мешков для пеших прогулок.

Лучшие спальные мешки 2020 года: обзор

Наши лучшие спальные мешки делятся на мужские, женские, недорогие и двойные спальные мешки.Мы также включили несколько избранных наград. Как вы увидите, каждый из них имеет свои преимущества для определенных типов отдыхающих и спящих.

Лучший общий спальный мешок

The North Face The One (5/20/40 градусов): 289–299 долларов США

Несмотря на довольно смелое соглашение об именах, спальный мешок The One действительно соответствует своему маркетингу. The North Face проделали отличную работу по созданию универсального спального мешка, подходящего для самых разных спящих и условий. По своей сути спальный мешок One представляет собой сменную систему сна с адаптируемыми изоляционными свойствами.

Это гениальная идея: многослойные спальные мешки, которые можно менять в зависимости от температуры. Но это концепция, которая легко может стать слишком сложной и недружелюбной для пользователя. Однако команда дизайнеров The North Face справилась с этим прекрасно. В сумке One используется как цветовая кодировка, так и небольшие описательные символы, которые подсказывают пользователям, как ею пользоваться.

По сути, The One — это два отдельных спальных мешка с разным рейтингом — мешок с углом наклона 20 градусов (оранжевый) и мешок с углом наклона 40 градусов (синий), которые в сочетании обеспечивают тепло до 5 градусов.Эти сумки соединяются с помощью молний, ​​и хотя две разные сумки, каждая со своим набором молний, ​​могут стать громоздкими, они тоже имеют цветовую кодировку и интуитивно понятны в использовании.

Помимо взаимозаменяемости, The One использует исключительный гусиный пух с наполнением 800, который имеет высокое соотношение тепла и веса и очень хорошо сжимается. Получить спальный мешок с углом наклона 5 градусов ниже 300 долларов — это просто потрясающе. Чтобы получить три по такой цене? Выдающаяся ценность!

Несмотря на то, что это не самый вместительный спальный мешок, он функционирует и ощущается как многие мешки для мумий на рынке.Поскольку сумка с углом наклона 40 градусов располагается снаружи в сочетании с сумкой с углом наклона 20 градусов, она предлагает немного больше места для плеч. И хотя в первый раз использование молний может немного сбить с толку, быстро становится очевидно, как работает система.

Но моей любимой особенностью, без сомнения, было последнее «ага» от кого-то из штаб-квартиры North Face. Вы можете использовать 20-градусный слой отдельно как походное одеяло. А маленькие кнопки превращают это одеяло в шаль, которую можно носить. Это замечательная возможность для холодных ночей у костра.

Плюсы: Три пакета по цене одного, съемное походное одеяло / шаль
Минусы: Небольшая кривая обучения, без рукава-прокладки
Изоляция: Гусиный пух с наполнением 800
Купите эту сумку, если: Вы хотите универсальный спальный мешок, который работает практически в любых условиях
Упакованный объем / вес: 17,5 л / 4 фунта. 4 унции. (длинный)

Магазин The North Face The One Sleeping Bag

Лучший спальный мешок в целом (занявший второе место)

Биг Агнес Даймонд Парк 30: 300-400 долларов

Это самая удобная сумка, которую мы тестировали.Серия Big Agnes ’Diamond Park — шикарная, уютная и наполненная интересными элементами. В этой сумке достаточно места даже для туристов с широкими плечами, благодаря широкому 80-дюймовому промежутку в верхней части сумки.

А для не очень широких плеч карманы для рук в верхних углах позволяют удобно и плотно прижать сумку к себе. Капюшон с завязкой на талии завершает полный кокон. В Big Agnes также была застежка-молния по периметру, чтобы вы могли снять утепленный верхний слой и использовать его в качестве походного одеяла.

В отличие от многих сумок, Diamond Park имеет точки входа на молнии с обеих сторон, что делает прикосновение небольшим, но удобным.Вы также можете расстегнуть молнию снизу сумки, чтобы вытащить ноги. Внутренний карман для аксессуаров помогает смартфону сохранять заряд в прохладные ночи (и может уберечь вас от его полной потери ночью).

Flex Pad Sleeve торговой марки Big Agnes предотвращает соскальзывание сумки с вашего спального коврика при движении. И бренд также включил подушку «сарай», чтобы она тоже оставалась на месте. В целом, это очень умный и удобный спальный мешок.

Плюсы: Вместительное, съемное походное одеяло, сарай для подушек, рукав для подушек
Минусы: Может быть слишком широким для небольших кемперов
Изоляция: 600-заполнение вниз
Купите эту сумку, если: ненавижу соскальзывать с подушечки или подушки
Объем / вес в упаковке: 14 л / 3 фунта.5 унций. (длинный)

Магазин Big Agnes Diamond Park

Лучший спальный мешок для женщин

Therm-a-Rest Questar 32: 220-260 долларов

The Questar от Therm-a-Rest проверяет все возможности, когда дело доходит до того, чтобы унести все самостоятельно далеко в горы (альпинизм и байкпакинг). Он легкий, весит около 2 фунтов (плюс-минус несколько унций для обычного и короткого), и восхитительно теплый и уютный в широком диапазоне температур.

Несмотря на тестирование ряда женских сумок, унисекс-дизайн Therm-a-Rest оказался на высоте.Therm-a-Rest отличается компактностью и соотношением тепла к весу, поэтому, хотя он определенно мог поместиться в рюкзаке или кофре, бренд изменил его дизайн, чтобы сделать его более удобной сумкой для универсального кемпинга.

Две вещи делают Questar особенно комфортным. Во-первых, новый W.A.R.M. от Therm-a-Rest. система («С добавленным местом для нескольких позиций») обеспечивает немного дополнительного места. Это лучше для более широких плеч и тех, кто любит менять позу ночью. Во-вторых, тафта из полиэстера плотностью 20 ден остается на удивление тихой при движении.

Внутри гидрофобный пуховый наполнитель Nikwax помогает противостоять влаге и сохранять тепло — ключевой фактор при выборе пухового мешка. Разъемы SynergyLink Connectors предлагают минималистичный подход к креплению для сна.

Плюсы: Тихий, удобный, просторный, чем другие сумки для мумий
Минусы: Соединения спальных подушек занимают больше времени, чем традиционные рукава
Изоляция: 650-заполнить вниз
Купите эту сумку, если: Вы хотите попробовать легкий мешок, но сохраняет коэффициент комфорта
Объем / вес упаковки: 5 л / 1 фунт.15 унций. (длинный)

Магазин Therm-a-Rest Questar

Лучший бюджетный спальный мешок для кемпинга

REI Co-op Siesta 30: 85-100 долларов

Если вы не обычный турист, но хотите спальный мешок, который предлагает больше комфорта, чем технические характеристики, REI Co-op Siesta 30 — отличный выбор. Это не самый легкий и компактный, но прямоугольная конструкция Siesta позволяет много двигаться и принимать различные положения для сна.

Plus, синтетический наполнитель с обработкой DWR, помогает поддерживать низкую цену, предотвращает случайные утечки (или протекающую палатку) и может быть заполнен в течение длительного времени без ущерба для изоляционных свойств.

Плюсы: Простая в использовании, просторная прямоугольная форма
Минусы: Тяжелая, форма допускает сквозняки, без карманов для аксессуаров и рукава для спального коврика
Изоляция: Синтетика
Купите эту сумку, если: Вы положите только пару кемпингов поездок по календарю каждый год
Упакованный объем / вес: 10-11 л / 3 фунта. 12 унций. (длинный)

Магазин REI Co-op Siesta

Лучший двойной спальный мешок

Sierra Designs Frontcountry Bed (Queen): 280 долларов США

Итак, если вы хотите, чтобы сон на свежем воздухе был как можно ближе к вашему собственному ощущению, тогда этот спальный мешок для вас.Мы использовали кровать Sierra Designs Frontcountry Bed, чтобы по ночам прижиматься друг к другу или просто расслабляться в одиночестве. В любом случае, в этой сумке достаточно места для всего этого.

Кровать Frontcountry Bed предлагает все изящные функции более технической сумки, только в королевской упаковке. Конструкция без молнии позволяет легко входить, выходить и перемещаться внутри сумки. Сверху капюшон добавляет немного тепла, а внизу запатентованное самоуплотняющееся вентиляционное отверстие для ног Sierra Designs позволяет легко выгнать ноги, если вам это необходимо.

Кроме того, если у вас есть спальный мешок размера «queen-size», у вас, вероятно, есть и подушка размера «queen-size». Кровать Frontcountry Bed предлагает рукав, чтобы удерживать ее на месте.

Плюсы: Очень, очень роскошный
Минусы: Занимает много места в шкафу, требует большую наземную палатку или палатку на крыше
Изоляция: Синтетика
Купите эту сумку, если: Вы хотите спать как роялти с этим особенным человеком
Упакованный объем / вес: 58 л / 8 фунтов.

Магазин Sierra Designs Frontcountry Bed

Лучшее из остальных

Рынок походных спальных мешков огромен. Есть тонны качественных, удобных и качественных сумок. Не видите, что вам нравится выше? Любая из этих сумок соответствует нашим тестам и может идеально соответствовать вашим потребностям.

Sea to Summit Ascent I: 350-470 долларов США

Несмотря на то, что емкость Ascent составляет 750 единиц, это означает, что он не будет иметь такой же маленький размер, как сумки с верхним чердаком, но обеспечивает комфортный плюшевый кокон для сна.В его большом капюшоне достаточно места для походной подушки или для поворота головы, не сжимая сумку.

Точно так же в Sea to Summit использовались вертикальные перегородки вдоль туловища, чтобы предотвратить смещение пуха, когда вы это делаете. И переложить можно, ведь эта сумка вместительная!

Ascent также имеет застежку-молнию по всей длине с одной стороны и половинную молнию с другой, так что те, кто сильно разогревается, могут перевернуть переднюю часть вниз для быстрого вентилирования или оставить боковые стороны открытыми для более медленного вентилирования. Кроме того, молния для ног помогает регулировать температуру, позволяя обнажить несколько пальцев ног.

Плюсы: Плюшевые и мягкие, карман для аксессуаров, возможность складывания спереди
Минусы: Множество молний, ​​может быть больше функций, чем вам нужно
Изоляция: 750-заполненная вниз
Купить эту сумку, если: Вы хотите приобрести сумку для пеших прогулок, которая также отлично подходит для кемпинга в автомобиле
Объем / вес в упаковке: 6,4 л / 2 фунта. 1 унция.

Магазин Sea to Summit Ascent I

Спальный мешок Patagonia 850 Down: $ 479-519

Ни один список лучшего снаряжения не был бы полным без Патагонии.В Патагонии делают отличные вещи, и этот спальный мешок не исключение. Пуховой спальный мешок вместимостью 850 может легко стать любимой сумкой некоторых людей. Это не только теплый и хорошо упаковываемый спальный мешок с углом наклона 19 градусов, но и Patagonia противостоит трендам на боковые молнии с центральной молнией.

И нам это нравится — с ним намного проще входить, выходить и выпускать воздух из сумки. В целом, это простой, но бомбардировочный вариант. Если вы не против заплатить премию Patagonia, вы не будете разочарованы.

Плюсы: Центральная молния, сжимаемая, прочная конструкция
Минусы: Цена в Патагонии
Изоляция: 850-заполненная
Купите эту сумку, если: Вы хотите одну сумку для любого типа приключений
Упакованный объем / вес: 6 л / 2 фунта.3 унции. (длинный)

Магазин Patagonia 850 Down

Белка-летяга Эдди Бауэра: $ 299

The Flying Squirrel — отличный спальный мешок без молнии, если вы цените простоту. Он доступен только в варианте с углом 40 градусов, поэтому он не для тех, кто планирует зимние или глубокие походы в сезон. Но для тех, кто не охлаждается и хочет динамичный летний спальник, это то, что нужно.

Настоящий продавец здесь — это свобода двигать руками, передвигаться и вообще спать, как в собственной постели.Кроме того, он весит менее 2 фунтов и упаковывается сам по себе.

Плюсы: Супер простой, легко упаковывается, вмещает узкие и широкие шпалы
Минусы: Только 40 градусов, один размер
Изоляция: 850-заполнение вниз
Купите эту сумку, если: Вы хотите сумка для любого типа приключений
Объем / вес в упаковке: 5,5 л / 1 фунт 7 унций.

Магазин Эдди Бауэра Белка-летяга

Мармот Йолла Болли: 275 долларов США

Среди более вместительных сумок, которые мы пробовали, Marmot Yolla Bolly упаковывает плюшевый пух с наполнением 650 и имеет интересный дизайн.Отчасти спальный мешок, отчасти одеяло — Yolla Bolly выполняет двойную функцию. Расстегните закручивающуюся молнию, чтобы открыть утепленный клапан во всю длину, который разворачивается, превращая большую мумию в еще большее одеяло.

Это дизайн, который может работать одними, но может сбивать с толку других. Однако в Yolla Bolly тепло и удобно — внутри особенно мягкий капюшон.

Плюсы: Мягкая подкладка, ребра, предотвращающие скольжение, предотвращают скольжение на подушке
Минусы: Сложные, жесткие в работе молнии изнутри сумки
Изоляция: 650-заполнение вниз
Купите эту сумку, если: сумка, которая превращается в гигантское одеяло для лагеря
Объем / вес в упаковке: 6 л / 2 фунта.7,5 унций.

Магазин Marmot Yolla Bolly

Kelty Galactic 30 Dri-Down: 130-140 долларов

Это прочная сумка — особенно для начинающих искателей приключений — если вам нужно что-то для случайного автомобильного похода или короткого похода.

Модель

Kelty’s Galactic 30 имеет одну выдающуюся особенность для приятных пар: две сумки можно соединить на молнии, чтобы превратить одну прямоугольную сумку в фабрику по производству прижимных лапок двойной ширины. В остальном это обычная сумка, но за 130 долларов она сохраняет ценность.

Плюсы: Простая, молнии вместе с другой сумкой
Минусы: Не такой вместительный, как другие варианты, тяжелый
Изоляция: 550-заполнение вниз
Купите эту сумку, если: впереди долгие походы
Упакованный объем / вес: 13 л / 2 фунта. 14 унций.

Магазин Kelty Galactic

Zenbivy Кровать: $ 279

Если вы спите на боку, Zenbivy может изменить ваше отношение к кемпингу.Вместо спального «мешка» Zenbivy — это скорее одеяло сверху, прикрепленное снизу к тому, что напоминало бы нижнюю половину спального мешка.

Это дает вам большую свободу кататься, выбросить руку или ногу или полностью сбросить чехол. Но это по-прежнему очень эффективный способ согреться и уютно, и он достаточно компактный, даже для походного приключения.

Мы протестировали систему сна с температурой 25 градусов, наполненную гидрофобным пухом с заполнением 800, и нам она понравилась. Кроме того, Zenbivy выпускается в четырех различных размерах, чтобы удовлетворить потребности самых разных туристов.

Плюсы: Уникальный дизайн позволяет разместить боковые шпалы и поворотные устройства
Минусы: Сквозные молнии не создают сквозняков
Утеплитель: Гусиный пух с наполнением 750
Купите эту сумку, если: Вы не можете чувствовать себя комфортно в традиционном сне мешков
Объем / вес упаковки: 5 л / 2 фунта. 5 унций. до 3 фунтов.

м-н Зенбивы Кровать

Руководство покупателя: как выбрать спальный мешок

Стоит потратить немного времени на поиск подходящего спального мешка.В конце концов, это снаряжение, которое не только обеспечит вам комфорт ночью, но и прослужит вам долгие годы. И хотя не существует единственного спального мешка, который лучше всего подходил бы для каждого туриста, это руководство для покупателя поможет выбрать лучший мешок для вас.

Найдите минутку, чтобы представить свое будущее в кемпинге. Планируете ли вы проводить много времени в глубинке? Или вы в основном автомобильный лагерь? Вы спите на улице круглый год? Или просто в теплые летние месяцы? Имея это в виду, давайте рассмотрим три важных фактора при выборе спального мешка.

Тепло

Спальные мешки имеют рейтинг температуры, но не всегда ясно, что это означает. В зависимости от человека, 20-градусная сумка может держать вас уютно до 20 градусов, или это может быть скорее показатель выживания.

Конечно, вы справитесь, но всю ночь вы будете дрожать, а не дремать. Женщины обычно спят холоднее мужчин. По этой причине женские спальные мешки, как правило, теплее.

Важно определить, тёплый ты или холодный человек.Мы рекомендуем тем, кто спит холодно, выбирать сумку из более теплого диапазона, даже для летнего кемпинга. Такие варианты, как Patagonia 850 Down и The North Face The One, были одними из любимых сумок наших местных жителей для холодного сна.

Сравнение упакованного размера спальных мешков для рюкзака

Упакованный размер

Упакованный размер имеет особое значение при походах. Возможность упаковать сумку в самый маленький мешок для вещей означает больше места для снаряжения (или закусок!). Но, в связи с вышеизложенным, вам нужно уравновесить это достаточно теплой сумкой.

Тем, кто хочет минимизировать вес упаковки, следует подумать о чем-то вроде спального мешка Questar. Эта сумка с углом наклона 32 градуса весит всего 1 фунт 15 унций и впечатляюще компактна. С другой стороны, если вы в основном планируете автомобильный лагерь, 8-фунтовый двойной спальный мешок Sierra Designs может стать плюшевым ночным гнездом вашей мечты.

Дополнительные функции

От дополнительных молний до «дышащих жабр» в наши дни сумкам добавляются всевозможные дополнительные функции.Некоторые из них просто рекламная шумиха, но многие действительно улучшают качество сна.

Бюджетный Kelty Galactic имеет отличный карман для мобильного телефона, а Big Agnes Diamond Park отлично интегрируется со спальным ковриком. Также стоит обратить внимание на спальные мешки, которые застегиваются на молнию, дополнительные молнии для вентиляции и регулируемый капюшон.

Спальный мешок FAQ

Откройте для себя огромное количество вариантов и получите рекомендации с ответами на часто задаваемые вопросы

Можно ли стирать спальные мешки в машине?

Всегда следует начинать с чтения рекомендаций производителя (на бирке или в Интернете).Но в целом ответ — да, спальные мешки можно стирать в стиральной машине. Не стоит постоянно мыть сумку, но лучше раз в год.

Эти подсказки сделают вашу сумку свежей в кратчайшие сроки.

1. Приобретите средство для стирки Nikwax Down Wash Direct. Он создан специально для стирки спальных мешков и курток. Он действует на гидрофобный и негидрофобный пух. По заявлению бренда, он восстановит и даже добавит водоотталкивающие свойства, сохраняя при этом способность заполнения и изоляцию.
2. Сходите в ближайшую прачечную. Не используйте обычную бытовую стиральную машину с центральной мешалкой. Вам нужна одна из больших стиральных машин с фронтальной загрузкой, которые стирают за счет вертикального отжима.
3. Удалите скопившееся моющее средство из дозатора моющего средства на машине. Больно, но возьмите пару старых полотенец, чтобы поработать. Или попробуйте найти чистую.
4. Поместите в стиральную машину не более двух вещей.
5. Добавьте 100 мл средства Nikwax Down Wash.
6. Стирать в соответствии с этикеткой, если она есть.Как правило, используйте низкую настройку и медленный отжим.
7. Выполните несколько циклов отжима, каждый раз постепенно увеличивая скорость отжима, чтобы удалить лишнюю воду.
8. Сушить в сушилке на слабом огне. Добавьте теннисный мяч, чтобы снова взбить пух. Регулярно проверяйте и вручную удаляйте устойчивые комочки.

Как стирать пуховой спальный мешок

‘Давно у тебя этот спальный мешок.’ Вопрос моей жены был достаточно невинным. Но я должен был видеть, к чему это идет.Следуйте этим советам, чтобы постирать спальный мешок. Подробнее…

Как оцениваются спальные мешки?

В целом, каждый спальный мешок имеет температурный рейтинг — от -40 до 55 градусов по Фаренгейту, что означает теплоту мешка. В прошлом каждая торговая марка проводила собственное тестирование и присвоение температурных категорий. Это привело к большой разнице между спальными мешками.

К счастью, большинство брендов теперь используют рейтинги температуры по Европейской норме (EN). Поэтому пакеты тестируются третьей стороной в лабораториях, сертифицированных на международном уровне, с использованием серии стандартизированных тестов.Это значительно упрощает сравнение сумок, но не полностью надежно.

Как отмечалось выше, рейтинг, который может быть удобным для одних, но дрожащей ночью выживания для других. Поэтому, чтобы понять рейтинг спальных мешков, полезно знать, в тепле вы спите или в холоде.

Женщины обычно спят прохладнее и предпочитают сумки с соответствующим рейтингом. Таким образом, для одного и того же похода один человек может предпочесть сумку с углом наклона 20 градусов, а другой — с сумкой с углом 32 градусов.

Это еще одна причина, по которой наш лучший выбор — The North Face The One Sleeping Bag — отличный вариант. Вы можете адаптировать его к ситуации и вашим предпочтениям во сне.

Какие спальные мешки соединяются вместе?

Надеетесь прижаться к звёздам? Тогда было бы здорово иметь два спальных мешка, которые соединяются вместе. Kelty Galactic — отличный недорогой вариант, который складывается вместе. Его прямоугольная форма также максимизирует место для двоих.

Как правило, сумки в стиле мумие с одним и тем же типом молнии можно застегивать вместе, хотя вам понадобится одна сумка на молнии с правой стороны и одна с левой стороны.

А если вы планируете всегда спать вместе, стоит подумать о двойном спальнике. Эти сумки предназначены для двоих и обладают лучшими характеристиками для приятного ночного сна. Нам особенно нравится кровать Sierra Designs Frontcountry.

---

У вас есть любимый спальный мешок, которого мы не нашли? Дайте нам знать в комментариях для будущих обновлений этой статьи.

---

Теперь, когда у вас есть спальный мешок, давайте найдем лучший спальный коврик:

Лучшие спальные подушки для походов и кемпинга в 2020 году

От сверхлегких спальных подушек до ультракомфортных надувных кроватей — мы протестировали и нашли лучшие кемпинговые спальные коврики для любого приключения и любого бюджета.Подробнее…

Лучший спальный мешок — Bestcovery

Путеводитель покупателя спального мешка

Спальный мешок является одним из самых важных предметов снаряжения, которое стоит взять с собой в любой поход с ночевкой. Хороший спальный мешок не только позволяет вам чувствовать себя комфортно всю ночь, но и является наиболее эффективным способом утеплить ваше тело. При выборе правильного спального мешка необходимо учитывать ряд важных факторов, таких как тип изоляции, а также ее температурный режим.Стиль спального мешка также может иметь значение в зависимости от того, как далеко вам придется носить рюкзак.

Типы спальных мешков

Сумки для мумий
Сумки для мумий — наиболее распространенный тип спальных мешков для пеших походов. Они плотно прилегают, сужаются с головы до пят и лучше всего подходят для холодной погоды, потому что узкая конструкция ограничивает воздушные карманы. Спальные мешки в стиле мумие весят меньше других спальных мешков. Для оптимальной подгонки подбирайте размер сумки для мумии по ширине плеч.

Прямоугольные / полупрямоугольные спальные мешки
Прямоугольные спальные мешки имеют больше места внутри, но вместо тепла жертвуют теплом. Эти сумки тяжелее сумок для мумий, но обычно дешевле. В прямоугольных мешках больше места, которое нужно вашему телу для обогрева, но в них больше места, чем в мешках для мумий, что делает их хорошими спальными мешками для теплой погоды.

Для тех, кто считает мешок для мумие слишком ограниченным для комфортного сна, но нуждается в спальном мешке для холодной погоды, полупрямоугольный спальный мешок — хороший вариант.Полупрямоугольный спальный мешок имеет больше места на бедрах и плечах, но сужается к голове и ступням, уменьшая пространство, которое ваше тело должно нагреть.

Оболочки / подкладка спального мешка

Материал, из которого состоит внешняя оболочка спального мешка, является первым слоем защиты от непогоды. Синтетические материалы, такие как полиэстер, нейлоновая тафта и нейлон рипстоп, являются наиболее распространенными оболочками спальных мешков.

Как правило, чем светлее ткань, тем дороже спальник.Полиэстер и хлопок — наименее дорогие ракушки, но подходят только для сухой погоды. Раковины из нейлоновой тафты очень мягкие, но также лучше всего подходят для сухих условий.

Многие сумки поставляются с дополнительным тонким ламинатом, например, DuPont Tactel и Goretex Dryloft Cotton доступны в некоторых прямоугольных пакетах, но эти пакеты, как правило, больше, чем пакеты с синтетической оболочкой. DuPont Tactel и Gore Dryloft обладают повышенной водостойкостью, а DryzoneT — водонепроницаемым ламинатом.

Материал подкладки
Подкладки спальных мешков изготавливаются из самых разных материалов, включая хлопок, фланель, флис, шелк и нейлон. Какой тип подкладки вы выберете, будет зависеть от вашего комфорта и потребности в дополнительном тепле.

Шелк, нейлон и хлопок отлично подходят для теплой погоды, потому что они мягкие и дышащие. Хлопковая подкладка дает дополнительное преимущество: она не скользит в сумке. Флисовые и фланелевые подкладки создают дополнительный слой тепла для многосезонного кемпинга или кемпинга в холодную погоду.

Изоляция / наполнитель спального мешка

Пуховой наполнитель и синтетический наполнитель — два наиболее распространенных типа утеплителя, используемых в спальных мешках. Наполнение — это то, что обеспечивает тепло, уменьшая количество тепла, теряемого вашим телом за ночь. Пуховые и синтетические наполнители имеют разные важные преимущества.

Синтетический наполнитель обеспечивает надежное тепло даже во влажном состоянии. Гусиный пух дает лучшую теплоизоляцию на унцию в холодных и сухих условиях. Пуховой наполнитель может долго сохнуть, если он намокнет, хотя водоотталкивающий пух также является вариантом.Оба типа зависят от воздушного пространства или чердака для тепла.

Fill Power
Fill Power — это термин, используемый для описания способности пуха улавливать тепло. Чем выше степень заполнения, тем легче спальный мешок, потому что для достижения той же номинальной температуры требуется меньше воды.

Пуховый наполнитель
Пуховый наполнитель, который обычно получают из уток или гусей, является одним из лучших изоляционных материалов, которые природа предоставляет. Пуховые спальные мешки обычно легче и теплее, чем синтетические аналоги, потому что их мягкая подстилка оперения согревает вас, удерживая тепло тела, оставаясь при этом воздухопроницаемым.

Утиный пух дешевле, чем гусиный пух, и имеет более низкий диапазон заполняющей способности, с максимальной заполняющей способностью ниже 800. Гусиный пух может достичь гораздо большей заполняющей способности, более 900, но, очевидно, дороже. Одним из недостатков использования пухового наполнителя является воздействие на него влаги; при увлажнении пух имеет тенденцию слипаться и снижает способность удерживать тепло.

Водостойкий пуховый наполнитель
DownTek и DriDown — два примера пухового наполнителя, обработанного для придания ему водонепроницаемости.Обработанный пух не требует больших затрат на сумку и стоит вложенных средств. Несмотря на то, что эти типы спальных мешков могут образовывать комки при прямом контакте с водой, дополнительные гидроизоляционные средства и спреи могут минимизировать время высыхания мешков и уменьшить вероятность появления запаха плесени.

Синтетический наполнитель
Синтетические спальные мешки — недорогая альтернатива пуховым спальникам, так как за ними легче ухаживать, и они не требуют специальной очистки; большинство синтетических спальных мешков можно просто стирать в машине.Синтетический наполнитель также является водостойким и быстро сохнет, что делает его предпочтительным материалом для спальных мешков для пеших прогулок и походов в потенциально влажных влажных условиях.

Еще одно преимущество синтетических спальных мешков — они гипоаллергенны, а полиэстер является наиболее распространенным типом утеплителя. Эти типы спальных мешков, как правило, больше, чем мешки с наполнителем, и имеют меньшую заполняющую способность (соотношение тепла к весу).

Температурный режим

Большинство спальных мешков изготавливаются для определенного диапазона температур и климата.Диапазон температур для сумки, также обычно называемый рейтингом комфорта, — это самая низкая температура, на которую рассчитана сумка, чтобы человеку было тепло.

Из-за большого количества факторов, которые могут повлиять на уровень комфорта человека, этот температурный диапазон не следует принимать в качестве жесткого ориентира. Все, от погодных условий до того, используете ли вы дополнительный спальный коврик или нет, может повлиять на то, насколько вам тепло во время использования спального мешка.

У каждого производителя есть определенный набор уровней комфорта для своих спальных мешков, которые обычно попадают в следующие диапазоны:

Лето: 35 градусов или выше

Сумка на 3 сезона: от 10 до 35 градусов

Зима: от -10 до 10 градусов

Экстремальная зима: -10 градусов или ниже

Подушечки для сна

Подушечки для сна — это важный слой, который вы кладете между спальником и землей.Будь то надувная подушка или сплошная поролоновая прокладка, они не только добавляют комфорта вашему отдыху в кемпинге, но и добавляют теплоизоляцию и защищают наполнитель вашего спального мешка от ненужного сжатия, которое приведет к потере тепла.

Хранение и уход за спальным мешком

Забота о спальном мешке позволит ему прослужить долгие годы.

Следите за тем, чтобы сумка оставалась сухой
Сушка сумки, если она намокла, является наиболее важным шагом в уходе за спальным мешком.Мокрый мешок нужно как можно скорее развесить для просушки или высушить на слабом огне в сушилке. У каждого производителя есть инструкции по уходу, которые вы должны прочитать и соблюдать. Как правило, мешок следует стирать в деликатном режиме и сушить на медленном огне.

Правильное хранение
Хранение — еще один важный аспект ухода за спальным мешком. Пакеты следует хранить в прохладном и сухом месте, чтобы предотвратить образование плесени, и вне компрессионного мешка. Оставляя спальный мешок в компрессионном мешке, вы рискуете сжать наполнитель до такой степени, что он потеряет чердак и изоляционную способность.

Советы по эффективному использованию

Взбейте свой мешок
Вы должны взбить свой спальный мешок как можно скорее, чтобы убедиться, что ваш спальный мешок готов, с заполнением на максимальном уровне. Это простое действие — взбить мешок и дать ему как можно больше времени за пределами компрессионного мешка перед сном — позволит максимально согреться.

Слой соответственно
Ношение дополнительной одежды внутри спального мешка также добавит тепла и сохранит чистоту подкладки вашего мешка в течение более длительного периода времени.В теплую погоду рекомендуется носить слой одежды, который может отводить пот, чтобы вам было прохладно и сухо.

Компрессионные мешки
Если вы путешествуете по рюкзакам или у вас мало места в машине для снаряжения, мешки для вещей или компрессионные мешки помогут вам разместить сумку как можно меньше.

Лучшие походные спальные мешки и одеяла для рюкзака 2020

Enlighted Equipment Accomplice 2-Person 30 F | 420 $ (в наличии)

РЕЙТИНГ ИСПЫТАННЫХ ТЕМПЕРАТУРОВ EN / ISO : N / A

МОДЕЛЬ ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ТЕМП. КОМФОРТА : прибл.+30 F (в ожидании)

ВЕС : 30,1 унции (15,5 унции на человека)

ВЕС ДО ТЕПЛА : прибл. 5.5 или выше (на одного человека, ожидается)

СТОИМОСТЬ ТЕПЛА: на рассмотрении

ОСОБЕННОСТИ : Чрезвычайно высокое соотношение тепла и веса. Очень теплый и удобный, с широким боксом для ног для раскидистых шпал, отверстиями для головы и шеи для защиты от сквозняков, включает в себя систему крепления эластичных подушек, отделку DWR на лицевой ткани, варианты настройки по температурному диапазону и наполнению.

ПЛЕЧА : 218 см / 86 дюймов

ПОХОЖИЕ МОДЕЛИ: +10, +20, +40 моделей с индивидуальной настройкой пуха и ткани

В расчете на одного человека Enlighted Equipment Complice имеет наивысшее отношение тепла к весу из всех спальных мешков или одеял +30 в этом руководстве. При весе чуть менее фунта на человека, это одеяло не экономит на покрытии. Два человека могут комфортно спать как близко друг к другу, так и на расстоянии друг от друга, и не беспокоиться о краже одеял….есть чем заняться. Благодаря разделению лучистого тепла (и меньшему пространству для самостоятельного нагрева) пары могут оставаться в тепле, не жертвуя при этом пространством и стеганым одеялом. Мы указали здесь стандартную модель, но пользователи могут настроить наполнение, температурный режим и ткань лица. У этого лоскутного одеяла есть ремни, которые можно прикрепить к коврику, но вам не обязательно использовать их все время. Наша тестовая модель (версия +20) имела рейтинг 20 градусов, поэтому нам было по-настоящему тепло в самые холодные ночи во время тестовой поездки (значительно ниже нуля).Спали только в длинном нижнем белье.

НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ: Пары путешественников, которые хотят снизить вес и разделить тепло тела, и знают, что они могут комфортно спать вместе.

НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ: Путешественников, которые не могут хорошо делить одеяла! Путешественники, которые хотят полностью закрытую сумку для мумий или не знают, будут ли они спать в сумке / одеяле на двоих.

Лучшие рюкзаки для сна

Самый простой способ испортить походную прогулку — это принести не тот спальный мешок.Нет ничего хуже, чем замерзнуть, или бороться с застрявшей молнией, или проснуться под дождем и обнаружить, что пуховая изоляция намокла. Для этого обзора я набрал команду из десяти человек, чтобы исследовать и протестировать лучшие спальные мешки на рынке. Нашей любимой сумкой для трехсезонного использования при температуре от 50 градусов до значительно ниже нуля была REI Co-Op Magma 10 (или Magma 15 для женщин). Я также рекомендовал сумки людям с ограниченным бюджетом и тем, кому нужны сверхлегкие или очень удобные сумки, но для большинства туристов Magma выигрывает по характеристикам и цене.Сумки Magma, набитые гусиным пухом высшего качества и изготовленные из других качественных материалов, имеют небольшие размеры и весит менее двух фунтов, но стоят столько же, сколько и обычные сумки.

Наш любимый рюкзак для сна

( Фото: Предоставлено REI)

REI Co-Op Magma 10 (350 долларов)

REI предоставила Magma 10 высококачественную гидрофобную изоляцию из гусиного пуха с наполнением 850 и обернула ее в сверхлегкую внешнюю оболочку из нейлона Pertex Quantum плотностью 15 денье.Magma упаковывается до размера небольшого арбуза и весит всего около двух фунтов, характеристики, которые были бы хороши для 20-градусного мешка, но замечательны для такого же теплого, как Magma. И хотя можно найти легкие теплые сумки, они обычно стоят около 500 долларов, как версия спального мешка 850 Down Sleeping Bag от Patagonia с углом наклона 19 градусов. Магма теплее и продается за 350 долларов.

Отношение тепла к весу Magma отчасти является результатом его биологической конструкции изоляции. REI запихал в узкие перегородки на груди, в более широкие на нижней сумке и в отдельные карманы на плечах.Идея состоит в том, чтобы сконцентрировать тепло там, где оно больше всего необходимо, и, в сочетании с узкой посадкой (в данном случае это самая тонкая посадка REI), снизить вес сумки на несколько унций. В моем тестировании это сработало: у меня все еще было место, чтобы переместиться из стороны в сторону, а коробка для обуви была достаточно сложной, чтобы быть удобной и достаточно уютной, чтобы согреться. В холодную ночь во время похода в национальный парк Брайс-Каньон магма быстро нагрелась, и через десять часов после восхождения мне было все еще уютно и комфортно. Другой член моей испытательной группы вынимал Magma при температуре, приближающейся к ее нижнему пределу, и тоже оставался теплым; он сказал, что двойные точки регулировки на капюшоне помогли сохранить немного больше тепла, когда он плотно натянут.

Нашей испытательной группе также понравился лайнер Magma. «Он был мягким и дышащим, а не скользким и липким, как многие из них», — написал один из них. Точно так же и его молния, которая плавно движется и не заедает, благодаря треугольной головке молнии и полосе ткани, не допускающей заеданий, по всей длине. Обратной стороной этого тепла является то, что в теплую погоду я вспотел, несмотря на дышащую подкладку. Ночами выше 45 градусов эта сумка была слишком большой.

Но это легкая жалоба. Magma легкая, компактная и удобная.Это был бы мой выбор для трехсезонного похода в горы (четыре сезона в приличных условиях), длительных экспедиций, а с его водонепроницаемым пухом — даже многоночных походов на каноэ.

---

Лучший синтетический спальный мешок для рюкзака

( Фото: Предоставлено Marmot)

Marmot Ultra Elite 30 (189 долларов США)

Если бы я не знал другого, я бы предположил, что Marmot’s Ultra Elite 30 — это сумка с пуховым наполнителем. Упаковывался он мало и весил примерно столько же (1.8 фунтов) как пуховые мешки в районе 30 градусов. Не запертый в палатке, он превратился во впечатляющую груду тепла. Все это говорит о том, что это теплая и легкая сумка, особенно учитывая ее изоляционный материал.

Об этой изоляции: Ultra Elite наполнен смесью трех синтетических волокон, которые компания называет ElixR. Одно волокно предназначено для оптимизации теплового КПД, другое — для повышения прочности, а третье — для повышения прочности. Различные волокна уложены слоями в несколько тонких полос, затем уложены галькой возле груди сумки, чтобы оптимизировать лофт, и листом внизу, чтобы уменьшить швы.

Стратегия вроде работает. Я согрелся в Ultra Elite 30 во время поездки на остров Ванкувер, когда температура упала до тридцатых. Анатомическая коробка для обуви была вместительной, молния по всей длине плавно переходила, а капюшон был уютным и теплым. Ultra Elite 30 не такой теплый, как Magma 10 (см. Выше), но если вы не планируете разбивать лагерь при очень низких температурах, и если вы хотите легкий и компактный, но у вас нет средств на покупку перьев, есть очень понравится с этой сумкой. На самом деле, очень мало причин для того, чтобы что-то пропустить.

Купить сейчас

---

Лучший легкий рюкзак для сна

(Фото : предоставлено Mountain Hardware)

Mountain Hardwear Ghost Whisperer 40 (400 долларов США)

Мой спальный мешок обычно самая большая вещь в моем рюкзаке, но Ghost Whisperer Mountain Hardwear весит чуть больше фунта и крошится до размеров грейпфрута, примерно такого же размера и веса, как пуховик. Ghost Whisperer наполнен пухом с наполнителем 900, самым легким, теплым и компактным пухом в линейке Mountain Hardwear.Компания также использовала гидрофобную обработку, не содержащую фторуглеродов, и заявляет, что для пуха используются ответственные источники. Ghost Whisperer обернут в легкий нейлон рипстоп и прошит с перегородкой, напоминающей пуховой пух. Это недешево — 400 долларов, но я думаю, что это разумная цена, учитывая высококачественные материалы. (Если цена важнее портативности, Space Cowboy от Therm-a-Rest с рейтингом 45 градусов ниже, почти такой же легкий, как Ghost Whisperer, и значительно дешевле — примерно 150 долларов.Но это не так компактно.)

Для ясности, это довольно специализированный спальный мешок. Размеры мумии малы, прозрачная внешняя оболочка требует осторожности, и мне пришлось прижаться глубоко, чтобы согреться, когда ртуть упала ниже 50. Но если вы готовы пожертвовать немного денег и немного комфорта, чтобы двигаться быстрее и свет, вы не можете сделать ничего лучше. Ghost Whisperer помог мне быстро и быстро отправиться в поход по острову Ванкувер, и я рекомендую его всем, кто планирует подобные миссии, включая байкпакеров.В умеренном климате это идеальный вариант, когда вес и упаковываемость имеют первостепенное значение.

Купить сейчас

---

Лучшее походное одеяло

( Фото: Предоставлено Sierra Designs)

Одеяло для бэккантри Sierra Designs 700/20 (250 долларов США)

Backcountry Quilt — это одеяло, за исключением того, что это одеяло, сделанное из гидрофобного пуха, не содержащего ПФУ, с наполнением 700 и с парой дополнительных деталей, похожих на спальный мешок. Теплыми летними ночами спальные одеяла в стиле стеганого одеяла, такие как Backcountry Quilt, заставляют отдыхать в кемпинге как дома: вы можете растягиваться, растягиваться и бросать, не стесняясь, и они обычно легче настоящих спальных мешков.Летними ночами с простыней, чтобы прикрыть свой спальный коврик, я комфортно дремал под одеялом Бэккантри.

Но большинство стеганых одеял теряют смысл, когда становится холодно, а холодные температуры — это то место, где Backcountry Quilt отделяется от одеял, таких как Rab Neutrino SL Quilt, у которого нет капюшона и молнии, и он не играет хорошо в прохладную погоду. У Backcountry Quilt есть рукава, которые позволяют вам обернуться в стиле Slanket, футляр для мумии, чтобы подправить ноги, и даже хитрый и хорошо продуманный капюшон.К тому же он весит всего 850 грамм.

Эти особенности делают Backcountry Quilt первым спальным мешком в стиле стеганого одеяла на три сезона, который я пробовал. Это не было бы моим первым выбором для высокогорных альпийских походов, где ожидаются холодные ночи, но я протестировал Backcountry Quilt при температуре ниже нуля и остался в тепле. Для гребцов и пеших туристов в хорошую погоду, которым , вероятно, не понадобится теплая сумка, но может быть , она обеспечивает непревзойденное сочетание универсальности, малого веса и защиты от неожиданного падения температуры.

---

Пуховой спальный мешок по лучшей цене

( Фото: Предоставлено Kelty)

Kelty Cosmic 20 (160 долларов США)

Kelty Cosmic 20 — это мумия без излишеств, и за 150 долларов за пуховую сумку с температурой 20 градусов это очень много. Да, он наполнен более тяжелым утиным пухом с наполнением 600 и обернут толстой полиэфирной оболочкой рипстоп плотностью 50 ден, то есть сжимается только до 11 литров. И он тяжелый — три фунта. Но наши тестеры сказали, что он мягкий и приятный в использовании, а спальный мешок с гидрофобным пухом менее чем за 200 долларов — редкость.Еще реже — 20 градусов.

Плюс, Келти отлично проработал детали: ручки регулировки капюшона имеют разную ширину, что позволяет легко возиться в темноте; футбокс вместительный и эргономичный; а также сквозной воротник на молнии по всей длине, а также полоска, предотвращающая заедание, которая (в основном) была функциональной. Для экономных туристов нет ничего лучше этого спального мешка.

Мужчины Женщины

---

Оптимальный синтетический спальный мешок

( Фото: Предоставлено Therm-A-Rest)

Therm-a-Rest Space Cowboy (150 долларов)

Space Cowboy — это сверхлегкая летняя сумка с углом наклона 45 градусов, которая стала моей любимой во время тропических путешествий, летних ночей под звездами и хижин.Он весит один фунт три унции и имеет размер мускусной дыни. Она немного крупнее и на две унции тяжелее, чем Ghost Whisperer от Mountain Hardwear за 400 долларов, но намного меньше, чем The North Face Lynx, летняя сумка-конкурента, которая весит почти два фунта и не так плотно упакована.

Я тестировал Space Cowboy в поездке по высокогорью Гватемалы, и он был как раз подходящим для прохладных ночей. Когда ветер усиливался, я мог заправить его большой капюшон и плотно застегнуть молнию. И наоборот, в летнем лагере с температурой 70 градусов его было легко открыть и использовать больше как одеяло.Я думаю, что отчасти его универсальность объясняется частично отражающей подкладкой в ​​верхней части сумки, которая помогает улавливать уходящее тепло, а частично — преднамеренно неравномерным распределением синтетической изоляции. Эта изоляция сосредоточена возле туловища, где она наиболее полезна. Это означает, что Space Cowboy в плотно прижатом ключе прыгает выше своего веса, но при раскрытии чувствует себя прохладно.

Еще одна особенность, которую я оценил: у Space Cowboy есть ремни, которые обнимают спальный коврик, что удерживало меня по центру коврика, независимо от того, сколько я катался ночью.Как и Ghost Whisperer, это специальная летняя сумка, но за 150 долларов она намного доступнее.

Купить сейчас

---

Удобный, но тяжелый спальный мешок-рюкзак

( Фото: Предоставлено Nemo)

NEMO Jazz (230 долларов)

Джаз — уникальный зверь. Он сочетает в себе высококачественные материалы в дизайне, ориентированном на комфорт кровати. Это спальный мешок, который я принесла своей 69-летней матери, когда мы провели семь дней на трассе для каноэ в Британской Колумбии, и ей это понравилось.

Номинальная температура 20 по Фаренгейту и наполненная водонепроницаемым пухом на 700 долларов, Jazz за 230 долларов имеет прямоугольную форму, внутреннюю часть из мягкого листа, молнии с каждой стороны и рукав внизу, в который помещается плюшевый четырехдюймовый -толстый коврик. Это добавляет комфорта и веса. Jazz весит пять фунтов и занимает дно рюкзака, и это больше, чем я бы хотел взять в длительную походную поездку. Но я этого не замечала ни в телегах, ни в неспешных походах с дочкой.К тому же мама уже спрашивает, куда мы поедем следующим летом, и за это я благодарю Джаз.

Купить сейчас

---

Как мы тестировали спальные мешки

Для этого теста я нанял десять человек, которые помогали проверять сумки. В группу входили гиды на морских байдарках, альпинисты, лыжники, воины выходного дня, семьи и даже группа девушек-гидов. Я стремился заставить как можно больше людей использовать спальные мешки в как можно большем количестве ситуаций. Это лучший способ узнать сильные и слабые стороны сумки и узнать, каким туристам она понравится.И для этого теста я спал в каждом спальном мешке, который я здесь рассмотрел.

Я живу в кемпинге 25 лет, в том числе пять лет гидом на открытом воздухе и десять лет журналистом и обозревателем снаряжения. В большинстве лет я сплю на открытом воздухе от четырех до пяти недель, и я стараюсь пробовать сумки от всех основных производителей.

Сумки, которые заинтересовали меня, были переданы моей испытательной группе, которая помогла мне выбрать группу сумок для дальнейшего тестирования. Что в данном случае означало больше сна.

Как выбрать рюкзак для сна

Спальные мешки бывают самых разных стилей, веса и теплоты. В этом обзоре я сосредоточился на спальных мешках, которые достаточно легкие и портативные, чтобы их можно было носить с собой в отдаленную местность, и достаточно теплые, чтобы спать на улице в среднюю летнюю ночь. Три фунта и рейтинг в 45 градусов казались подходящими порогами.

Изоляция

Раньше пух и синтетика были двумя основными типами утеплителя.Пух был теплее и более удобен в упаковке для своего веса, в то время как синтетический был менее дорогим, более прочным, изолирующим при намокании и гипоаллергенен. Это уже не так просто.

Гидрофобная обработка теперь делает пух более водостойким, а новые синтетические утеплители имитируют пух по весу и сжимаемости. И того и другого есть творческие комбинации. В результате ландшафт изоляции стал более детализированным, а различия — менее выраженными.

Синтетика

Я рекомендую полностью синтетический утеплитель в нескольких ситуациях: если цена важна; если у вас аллергия на пух; если большая часть вашего кемпинга происходит во влажной среде; и если вы очень серьезно относитесь к спальникам, потому что синтетический утеплитель более прочныйНовейшие синтетические материалы, в которых используются скопления волокон, имитирующих пух, хорошо упаковываются и очень легкие, и они почти стирают преимущества перьев. Многим любителям развлечений становится все труднее оправдать дополнительную плату за пух.

Вниз

Тем не менее, пух остается лучшим выбором, когда важнее всего вес и компактность. Но не все одинаковы. Мощность наполнения, которая колеблется от минимальной примерно 600 до максимальной 900, оказывает огромное влияние на вес и упаковываемость сумки.

Еще нужно обратить внимание на водостойкий пух. Большинство мешков с пухом теперь набиты перьями, обработанными гидрофобным покрытием, устойчивым к влаге, что улучшает характеристики во влажной среде. (DownTek, Allied Down и Nikwax Hydrophobic Down — это лишь некоторые из торговых марок, на которые стоит обратить внимание.) Некоторые из этих методов лечения спорны, потому что они содержат перфторуглероды, химические вещества, которые вызывают рак и наносят вред окружающей среде. В этом году Sierra Designs представила версию своей гидрофобной обработки DriDown без ПФУ для своей линии спальных мешков, в которую входит рассмотренное выше Backcountry Quilt.Hydrophobic Down от Nikwax также не содержит ПФУ.

Вторая проблема — откуда берется сам пух. Пух является побочным продуктом птицеводства, поэтому условия содержания на ферме и ощипывание могут быть негуманными. The North Face, Allied Down и другие работали над созданием этических стандартов пуха и способов отслеживания перьев. При совершении покупок обращайте внимание на стандарт ответственного пуха и другие сертификаты.

Гибриды

Это пакеты, содержащие смесь пуха и синтетического утеплителя, и они бывают двух видов.Самый простой вариант — это пух в одной части сумки, а синтетика — в другой. Обычно это синтетический утеплитель на дне мешка, потому что он лучше изолирует при сжатии, а также сверху вниз. Совсем недавно компании поиграли со смешиванием пуха и синтетических волокон по всему пакету. В идеале гибриды предлагают прочность синтетики, но ощущение и сжимаемость пуха.

Температурный режим

Часто название сумки отражает ее рейтинг утепления: например, REI Co-Op Magma 10 можно использовать при температурах до 10 градусов, согласно REI.Выбор правильной температуры — это самое важное решение в процессе покупки спального мешка, и самое сложное, потому что температура очень важна.

Многие производители используют независимый протокол температурных испытаний, называемый EN или Европейской нормой. Теоретически, процесс позволяет сравнивать яблоки с яблоками независимо от конструкции и изоляции; две сумки с рейтингом EN 10 градусов должны быть одинаково теплыми. Важно отметить, что стандарт EN дает два числа: нижний предел, который составляет 10 градусов для магмы, и комфорт, который составляет 22 градуса для магмы.Узнать, как эти рейтинги работают на вас, можно только методом проб и ошибок. Все, от коврика для сна до того, что вы ели на ужин, влажности и ветра, будет влиять на то, насколько вам тепло. Для трехсезонного использования и лета в горах я предлагаю рейтинг от 15 до 30 градусов. Только летом или в путешествии подойдут сумки с углом наклона от 30 до 45 градусов. Для сезона в горах и легкой зимы от 0 до 15 градусов подойдут. А поскольку женщины часто спят холоднее, чем мужчины, они могут изменить эти рекомендации примерно на 10 градусов.

Посадка и форма

Спальные мешки бывают разных форм: квадратные прямоугольники, конусообразные мумии, гибриды песочных часов, пуховые одеяла и многое другое. В прямоугольных мешках больше места для катания, но они обычно крупнее, тяжелее и холоднее, потому что в них больше места для нагрева. Спальные мешки большего размера, обычно называемые мешками для мумий, легче, меньше упаковываются и кажутся более теплыми, но в них меньше места для маневра. Различные гибридные стили стремятся найти золотую середину между ними.

Масса и комплектация

Спальный мешок — один из самых громоздких и тяжелых предметов, которые вы кладете в рюкзак, поэтому следует учитывать вес и упаковываемость, особенно если вы планируете носить его далеко. Утеплитель будет играть важную роль в его весе: качественный пух намного легче, чем синтетические волокна низкого качества. Но молнии, карманы, капюшон и ткань сумки могут добавить значительных унций.

Цена

Возьмите два спальных мешка с одинаковым температурным классом, и менее дорогой почти всегда будет больше и громоздче.Но оба согреют вас ночью. На мои деньги, от 150 до 400 долларов — идеальное место для трехсезонных спальных мешков. В этом диапазоне вы найдете высококачественные сумки, и только тот, кто действительно сосредоточен на весе и удобстве упаковки, должен будет потратить больше — за одним исключением: любой, кто надеется ночевать на улице зимой, должен заплатить не менее 400 долларов.

Характеристики

Самая очевидная особенность спального мешка — боковая молния. Стандартными являются молнии во всю длину, в то время как легкие сумки могут идти с половинной молнией или даже без нее.Роскошные сумки могут добавить дополнительную молнию на футбокс, что хорошо, если у вас потеют ноги. Что бы вы ни выбрали, убедитесь, что в сумку легко попасть и выйти из нее. Липкие молнии — отстой.

Если есть одна функция, которая нужна всем сумкам, то это капюшон. Даже летом капюшон может спасти вас, если температура упадет. Другие особенности — сквозные воротники вдоль молний и капюшонов, карманы для подушек, светящиеся в темноте застежки-молнии, разные карманы — могут быть замечательными, но большинство из них добавляют вес. Мне нравятся рукава и ремни для крепления коврика, но убедитесь, что они хорошо сочетаются с ковриком.

Ведущее фото: Райан Стюарт

Когда вы покупаете что-либо, используя розничные ссылки в наших историях, мы можем получать небольшую комиссию. Outside не принимает деньги за редакционные обзоры оборудования. Узнайте больше о нашей политике.

лучших спальных мешков для кемпинга: как выбрать

Когда вы новичок в альпинизме и кемпинге, вы легко можете быть ошеломлены всеми техническими характеристиками, необходимыми для выбора снаряжения.Спальные мешки — не исключение. Для неподготовленного глаза мешок с пуховым наполнением, рассчитанный на -40F, может выглядеть очень похожим на мешок с синтетическим наполнителем, рассчитанный на 35F. Но эти факторы могут иметь огромное значение для вашего личного комфорта и безопасности.

Здесь мы расскажем о наиболее важных аспектах спального мешка — насколько он теплый, чем он изолирован и какого размера — чтобы помочь вам найти тот, который наиболее удобен как для вашего тела, так и для сезон и среда, в которой вы будете использовать сумку.После того, как вы разобрались в деталях, приобретение правильного спального мешка (и коврика) может сделать сон на земле таким же уютным, как ночь в номере отеля.

Самым важным фактором при выборе спального мешка является то, насколько тепло вам будет во время сна. Спальные мешки имеют температурный рейтинг, чтобы вы знали, для какой температуры воздуха спальный мешок был разработан. Спать в сумке 10F, когда на улице 65F? Вы будете вспотевать через несколько минут. У вас есть сумка 40F, а она только 20F? Твои зубы будут стучать всю ночь.Если вы хотите чувствовать себя комфортно, вам нужно провести исследование.

В прошлом производители спальных мешков разрабатывали свои собственные температурные рейтинги, и не было хорошего способа объективно сравнить теплоту двух спальных мешков, изготовленных разными компаниями. В 2005 году европейский стандарт (EN) 13537 был выпущен в качестве стандарта для всех спальных мешков, продаваемых в Европе, который требует проведения научных испытаний с тепловым манекеном для определения точного температурного рейтинга для каждого отдельного мешка. В результате получается стандартизованный температурный рейтинг, что упрощает покупку необходимого спального мешка.

Температурный рейтинг: Важно отметить, что женщины в среднем спят примерно на 12 градусов холоднее мужчин. Стандартизованные рейтинги температуры учитывают это, дифференцируя «нижний предел» (для мужчин) и «уровень комфорта» (для женщин). Женская сумка с рейтингом 25F будет иметь примерно такой же уровень теплоизоляции, как и мужская сумка с рейтингом 37F. И наоборот, мужская сумка с рейтингом 25F будет иметь примерно такое же количество теплоизоляции, что и женская сумка с рейтингом 13F.

Пух в сравнении с синтетикой: Наполнитель, придающий спальням их объем, также позволяет им удерживать тепло вашего тела и сохранять тепло.Сегодня используются два основных типа наполнителей: синтетические полиэфирные волокна и натуральный пух гусей или уток. И синтетические, и пуховые спальники имеют свои преимущества. Синтетические пакеты сохраняют свой верх во влажном состоянии и экономят ваш бюджет, в то время как пуховые пакеты весят меньше по сравнению с их номинальными температурами и сжимаются до меньшего размера.

Тип наполнения не влияет на номинальную температуру мешка, а это значит, что пуховый мешок 20F согреет вас так же тепло, как синтетический мешок 20F. То же касается и качества используемого пуха; более высокая степень наполнения (обычно от 500 до 900) просто дает меру того, сколько лофта дает одна унция пуха.По этой причине мешок 20F, сделанный из пуха с наполнением 500, согреет вас так же, как мешок 20F, сделанный из пуха с наполнением 900, но более качественный мешок с наполнением 900 будет меньше сжиматься и весить меньше. Здесь выбор, который вам нужно сделать, заключается в том, сколько места вы можете позволить (и груза, который вы можете нести), когда сумка свернута и спрятана в вашем рюкзаке.

Размеры спальных мешков: Размеры спальных мешков — это больше искусство, чем наука, но обычно они бывают трех размеров: длинные, обычные и женские.Длинные спальные мешки предназначены для людей ростом до 6 футов 6 дюймов; стандартная посадка до 6 футов; женские сумки рассчитаны на людей ростом 5 футов 6 дюймов и ниже. Чтобы не чувствовать себя стесненными, длинные сумки также будут шире в плечах по сравнению с их длиной, а женские сумки — шире в бедрах.

Однако не ограничивайте себя спальником, который точно соответствует вашему росту. Мы рекомендуем попробовать несколько и выбрать наиболее удобный. Но имейте в виду, что если ваш спальный мешок слишком велик, вам будет немного холоднее, поскольку все это дополнительное пространство внутри мешка заполнено воздухом, а не изоляцией.А если сумка слишком мала, вам будет тесно, неудобно и (в некоторых случаях) также немного холоднее, так как плотная посадка сжимает изоляцию, эффективно уменьшая ее простор и тепло. Также стоит отметить, что длинные сумки, как правило, стоят и весят немного больше, чем их аналоги обычного размера.

Теперь, когда вы точно знаете, что вам нужно от идеального спального мешка, вот несколько наших любимых примеров. В них вам будет тепло, комфортно и вы будете готовы к приключениям следующего дня.

Как выбрать спальный мешок

Выбор спального мешка, вероятно, является одним из наиболее сложных решений при покупке снаряжения, как для новичков на открытом воздухе, так и для опытных ветеранов отдаленной местности. Надо многое учесть — вес, компактность, тепло, комфорт — и есть из чего выбирать.

Прочтите, чтобы разобраться в том, что вам нужно знать, чтобы найти подходящий спальный мешок.

Содержание:

Выбор спального мешка по виду деятельности

Кемпинг

Походы

Альпинизм / альпинизм

Температурный режим спального мешка

Рейтинги температуры и сезонность

Пуховая изоляция против синтетической

Down Fill Power

Конструкция спального мешка

Спальные мешки различной формы

Верхняя и подкладочная ткань

Молнии

Перегородки

Вытяжки

Определение размера спального мешка

Первое, что вам нужно решить, это для какой деятельности вам нужен спальник.Вы кемпинг в сельской местности или занимаетесь пешим туризмом в течение длительного периода времени? Вы занимаетесь альпинизмом или рафтингом? Вес, форма и характеристики спальных мешков часто лучше всего подходят для конкретных целей, поэтому важно выбрать один из них, исходя из того, что вы планируете использовать в большинстве случаев.

Спальные мешки для кемпинга

Спальный мешок для кемпинга — это такой мешок, который не захочется таскать в рюкзаке на сколько-нибудь заметное расстояние. Они тяжелее, крупнее и удобнее, чем спальные мешки для пеших прогулок.При этом акцент на комфорте делает их идеальными для семейных автомобильных кемпингов и других загородных поездок, а поскольку они менее техничны, они намного дешевле.

Любой спальный мешок может быть походным спальником, но, поскольку экскурсии по сельской местности не требуют каких-либо особых технических требований, воспользуйтесь возможностью сэкономить деньги и почувствовать себя комфортно. Слева направо: Eureka Lone Pine 0 °, Women’s Kelty Galactic 30 ° и Women’s Marmot Trestles 30 °.

Ищите: Все что угодно! Если рейтинг температуры соответствует времени года, в которое вы находитесь в кемпинге, вы можете тратить столько или меньше, сколько захотите, выбрать любую форму, которая будет наиболее удобной (прямоугольные спальные мешки дают больше всего места для передвижения), и возьмите любую набивку, которая вам нравится (пух держится дольше, чем синтетический, но стоит дороже).

Купите наши спальные мешки со скидкой

Спальные мешки рюкзаки

При использовании спальных мешков для пеших прогулок вес и сжимаемость должны быть вашими главными соображениями.Запихивать громоздкий спальный мешок в вещевой мешок и занимать тонну места в вашем рюкзаке никогда не бывает идеально, и как часть «большой тройки», которая определяет ваш базовый вес в рюкзаке (укрытие, спальный мешок / подушка и рюкзак ), чем легче ваша сумка, тем лучше.

Уловка для выбора правильного спального мешка для пеших прогулок заключается в том, чтобы уравновесить вес и сжимаемость с правильным уровнем тепла, поэтому важно следить за рейтингом температуры.

Спальный мешок для пеших прогулок должен быть настолько легким и сжимаемым, насколько позволяет температура (и ваш кошелек).Слева направо: Marmot Nanowave 50 °, синтетический мешок весом 1 фунт 15 унций; Sea to Summit Spark SP I, пуховый мешок с наполнением на 850 штук, который весит спартанские 12,4 унции; и NEMO Ramsey 30 °, полнофункциональный пуховый мешок весом 2 фунта 1 унция.

Купите наши самые легкие спальные мешки

Ищите: Постарайтесь получить самый легкий спальный мешок, который вы можете себе позволить, при этом он должен быть достаточно теплым для комфортного сна. Оболочка с малым денье и высокая мощность заполнения дадут вам наибольшую экономию веса и лучшую сжимаемость, но по более высокой цене.Постарайтесь сделать ставку на спальный мешок весом 2 фунта или меньше.

Альпинизм / спальные мешки для альпинизма

Выбор спального мешка для альпинизма и альпинизма во многом аналогичен выбору спального мешка для походов, но с особым вниманием к теплу и водонепроницаемости.

Чтобы оставаться максимально легкими и при этом иметь достаточную теплоизоляцию, чтобы согреться в альпийской среде, в этих спальных мешках будет использоваться изоляция самого высокого качества, а это может сделать их дорогими.Их материалы оболочки также часто имеют водонепроницаемые / дышащие мембраны и водоотталкивающие покрытия для борьбы с повышенным уровнем влажности.

Хорошо подогнанные капюшоны, устойчивые к сквознякам молнии, защита от конденсации и обильное количество пуха делают спальный мешок устойчивым к суровым альпийским условиям. Слева направо: сумка Rab Neutrino 400 25 °; сумка North Face Inferno 15 °; и сумка Sea to Summit Alpine III 10 °. Все три из этих спальных мешков демонстрируют свою водонепроницаемость и качество пуховой изоляции, и их цены отражают это.

Ищите: Тепло, водонепроницаемость и особенности, улучшающие эти аспекты, в частности. Вес и пространство упаковки в горах имеют большое значение, поэтому ваша цель — получить максимально легкий и сжимаемый мешок.

Купите наши самые теплые спальные мешки

Температурные характеристики спального мешка представляют собой самую низкую температуру, при которой может использоваться спальный мешок. Например, сумка с температурой 35 ° будет держать вас в тепле примерно до 35 °, а ниже этой температуры вам станет неприятно холодно.

Прежде всего, температурные рейтинги создаются исходя из предположения, что вы используете спальный коврик, так что не забудьте его! Когда вы лежите в спальном мешке, вы сжимаете под собой наполнитель, что делает его изоляционные свойства спорными. Спальный коврик обеспечивает еще пару дюймов изоляции между вами и холодной землей и увеличивает эффективность мешка, в котором вы находитесь.

Рейтинги температуры и сезонность

Если вы не планируете высокогорные экспедиции, вы можете использовать приведенный ниже список, чтобы сопоставить рейтинги температуры с временами года.Поскольку температура в горах немного ниже, чем температура на более низких высотах, сезонность выходит за рамки — вместо этого выбирайте ожидаемые температуры.

• Летние сумки: 35 градусов и выше
• Сумки на 3 сезона: 15-30 градусов
• Зимние сумки: 10 градусов и ниже

Хотя вам будет сложно найти где-нибудь (во всяком случае, относительно близко к уровню моря), где летом будет температура 35 °, сумки с таким температурным рейтингом и выше — лучший выбор для теплой погоды.Точно так же весенние и осенние температуры обычно не опускаются до 20 °, но сумка на 20 ° очень универсальна и может хорошо справляться с погодными условиями. Если вы собираетесь в поход в разгар зимы? Вам понадобится сумка не менее 10 °, а более вероятно, сумка 0 ° или ниже.

Подумайте, насколько жарко или холодно будет в поездках, в которые вы собираетесь отправиться, и покупайте соответственно.

Pro-Tip: Сумка с 20 ° поможет вам в течение большей части года без особого дискомфорта. При очень высоких температурах достаточно легко расстегнуть молнию и вытащить ногу, а при низких температурах надев дополнительную одежду и используя подкладку спального мешка, можно получить дополнительные 10-15 градусов тепла.

Слева: куча пуховых перьев. Справа: лист синтетической изоляции.

Пуховый утеплитель для спальных мешков в целом является лучшим выбором. Соотношение тепла и веса пуха лучше, чем у любого синтетического наполнителя, он хорошо сжимается и продолжает подниматься вверх даже после того, как спальный мешок был помещен в компрессионный мешок сотни раз. Если вам нужен самый легкий и прочный спальный мешок, вам понадобится пуховый.

Купите наши пуховые спальные мешки

Превосходный эквалайзер для синтетического утеплителя — его способность сохранять тепло даже после того, как он пропитан водой — то, что остается вне досягаемости для пуха (хотя большие успехи были сделаны в области водостойкой обработки пуха).Синтетический утеплитель также сохнет намного быстрее, чем пух, и стоит намного дешевле. Это традиционно сделало синтетические спальные мешки лучшим выбором для поездок, которые имеют очень высокий шанс стать очень влажным — например, треккинг в Патагонии или альпинизм в PNW.

Купите наши синтетические спальные мешки

Но…

РЕАЛЬНЫЙ РАЗГОВОР: Хотя финансовое преимущество покупки мешка с синтетическим наполнителем нельзя недооценивать, и тот факт, что они не используют продукты животного происхождения в их конструкции, является важным и действительным фактором для многих, « синтетический наполнитель «лучше изолирует при намокании». Аргумент не очень хорош для игнорирования всех преимуществ пухового мешка.

Дело в том, что сохранить пуховый мешок сухим даже в очень влажных условиях несложно — просто храните его в сушильном мешке с роликовым верхом и используйте вкладыш, и не вынимайте его, пока не будете защищены от осадков.

Down Fill Power

Степень наполнения пуха — это система числовых оценок, которая показывает, насколько «высоким» является пух в вашем спальном мешке: чем выше степень наполнения, тем больше воздуха задерживается пухом. Чем ниже мощность наполнения, тем теплее будет меньше наполнения, что сделает спальник легче.

Сравнение различных степеней наполнения. Каждый цилиндр содержит одинаковое количество пуха по весу.

Как измеряется мощность набивки?

Для измерения наполняющей способности производители берут образец пуха весом в одну унцию и помещают его в закрытый градуированный цилиндр. Затем на пух кладут груз весом в одну унцию, чтобы сжать его. Затем груз снимают, а пух оставляют на 72 часа. Высота, на которую поднимается унция пуха (в кубических дюймах), является степенью заполнения.

Является ли мешок с наполнением 800 на 30 ° теплее, чем пакет с наполнением 600 на 30 °? Нет, они обеспечат такой же уровень тепла. Для этого потребуется больше 600 заливок, а это значит, что он будет тяжелее.

Стандартные значения мощности заполнения

• 550 — 600 наполнение: Эта способность наполнения делает самые доступные пуховые мешки на нижнем уровне диапазона. Хотя он может быть относительно тяжелым и менее сжимаемым, он все же легче и сжимаемее, чем синтетический наполнитель.
• 700 fill: Используемый в пуховых спальных мешках среднего класса, этот наполнитель обеспечивает достойный баланс между стоимостью и экономией веса.
• 800+ fill: 800, 850, 900, 1000 fill power — это самые дорогие спальные мешки, которые вы можете получить, но их сверхлегкий вес и способность сжиматься до очень малых размеров делают их особенно ценными для тех, кто хочет минимально возможный вес упаковки. Зимние сумки с этим сортом пуха премиум-класса могут стоить более 1000 долларов просто потому, что они набиты им.

На этом «Основы спальных мешков» заканчиваются и начинаются «Расширенные спальные мешки». Различные формы, ткани и особенности спальных мешков — вот что делает выбор таким сложным, поэтому внимательно прочитайте этот раздел, и вы получите достаточно информации, чтобы принять относительно обоснованное решение.

Спальные мешки различной формы

Пакеты прямоугольные

Прямоугольный спальный мешок — наиболее распространенная форма для кемпинга.Это самая удобная форма традиционных спальных мешков, так как они позволяют разложиться и спать в естественном положении. Их недостатки в том, что они тяжелее и объемнее из-за лишнего материала. Кроме того, они менее эффективно согревают вас, так как в них остается больше мертвого пространства для нагрева вашего тела.

Прямоугольные спальные мешки можно полностью расстегнуть и использовать как одеяло или застегнуть молнию вместе с другим прямоугольным мешком, чтобы получился двойной мешок.

Двойные сумки

Идеально подходит для кемпинга пар, взять двойную сумку и поделиться теплом тела партнера — безусловно, самый эффективный способ согреться.Однако сумки, предназначенные для активного отдыха, являются одними из самых больших и тяжелых сумок, которые вы можете найти, поэтому приобретайте только одну из них, если это все, что вы планируете с ней делать.

Двойные сумки, предназначенные для более технических занятий, таких как альпинизм или сверхлегкий альпинизм, являются отличным вариантом, чтобы уменьшить общий вес упаковки вас и вашего партнера, поскольку вы можете больше полагаться на тепло друг друга для тепла и получить более легкую сумку, чем если бы в противном случае нужно. Просто убедитесь, что если ваш партнер несет это, вы несете лишнюю часть палатки, или больше еды, или что-то в этом роде.Будьте справедливы.

Сумки для мумий

Мешки для мумий — это самые легкие традиционные спальные мешки (о самых легких нетрадиционных спальниках см. О стеганых одеялах ниже), с оговоркой, что они могут быть довольно неудобными для одних и вызывать явную клаустрофобию для других. Их четко очерченные формы не только делают их намного легче, чем прямоугольная сумка, но и очень эффективно согревают, поскольку у вашего тела очень мало мертвого пространства для нагрева.

Остерегайтесь мешка для мумии, который слишком тесен — для того, чтобы спальный мешок работал должным образом, вокруг вашего тела должен циркулировать хотя бы немного воздуха. Помните об этом, особенно если вы планируете носить в сумке дополнительные слои, чтобы снизить ее температурный рейтинг.

Специализированные формы

Слева: полупрямоугольный мешок от Sea to Summit. Справа: сумка NEMO Spoon.

Полупрямоугольные сумки — это попытка преодолеть разрыв между сумками для мумий и прямоугольными сумками, и они являются хорошим вариантом для людей, которые хотят немного похудеть, но не хотят чувствовать себя погребенными.

Сумки

Nemo’s Spoon — это еще один вариант формы, нацеленный на повышение комфорта без увеличения веса, с формой в стиле песочных часов, созданной с учетом потребностей коленей, которые спят по бокам.

Одеяла

Одеяло Sea to Summit Ember EB I. Различные конфигурации.

Лоскутные одеяла — (относительно) новая разработка в системах сна в отдаленных районах. Они действуют исходя из предположения, что, поскольку весь наполнитель на дне спального мешка сжимается под вами, когда вы на него ложитесь, его с таким же успехом может и вовсе не быть — а это не так.Вместо этого вы ложитесь прямо на спальный коврик и натягиваете одеяло вокруг своего тела, при этом ноги и ступни находятся в нижней трети одеяла, которое либо полностью закрыто, либо застегивается на молнию.

Одеяла

оснащены съемными регулируемыми ремнями, которые интегрируются с вашим спальным ковриком, чтобы они оставались на месте и не пропускали сквозняки при более низких температурах. Поскольку в стеганых одеялах используется меньше материала, меньше наполнителя и они либо не имеют молнии, либо имеют значительно меньшие размеры, они являются одними из самых легких спальных мешков, которые вы можете получить сегодня.

Спальные мешки женские

Сравнение мужской (слева) и женской (справа) версии спального мешка Marmot’s Phase 20 °.

Женские сумки сконструированы несколько иначе, чем спальные мешки унисекс, а именно в том, что они укорочены, чтобы быть уже в плечах, шире в бедрах и бывают более короткой длины. Они также имеют дополнительную изоляцию.

Ткани верхние и подкладочные

Большинство спальных мешков изготовлено из нейлона рипстоп, обработанного DWR, и подкладочной ткани, которая легкая, очень удобная и позволяет набивать спальные мешки особенно хорошо.Чем дороже ваш спальный мешок, тем легче и тоньше будет эта нейлоновая ткань, а для количественной оценки вам потребуется найти денье. Разница в весе на квадратный ярд между нейлоновой тканью 10D и 40D («D» означает денье) значительна, а сверхлегкие спальные мешки часто настолько тонкие, что сквозь них можно видеть перья внутри.

В спальных мешках для кемпинга иногда используется больше «старой школы» ткани, чем нейлона (например, хлопка и фланели), и это может быть особенно удобно при более низких температурах.Тем не менее, для кемпинга в теплую или влажную погоду нейлон будет прохладнее и быстрее сохнет.

Водонепроницаемые / дышащие мембраны

В основном используются только в спальных мешках, специально предназначенных для альпинизма и альпинизма; водонепроницаемая / дышащая мембрана поможет им оставаться сухими перед лицом сильного обледенения, которое может возникнуть в застегнутой альпинистской палатке.

Для большинства людей они не нужны, так как покрытия DWR на тканевой оболочке достаточно, чтобы справиться с небольшой конденсацией.

Молнии

Молнии без защемления

Нет ничего хуже, чем застегнуть молнию вашего спального мешка этой очень нежной тканью, так что постарайтесь найти спальный мешок, который был сделан из такого, который старается не заедать. Чем меньше и изящнее молния, тем больше вероятность того, что она зацепится, поэтому ищите более крупные и прочные зубцы, так как они будут застегиваться и расстегиваться более плавно. Также обратите внимание на жесткую подкладку по всей длине молнии, так как это предотвратит образование складок.

Левая или правая молния?

Выбрать левую или правую молнию довольно просто: если вы правша, возьмите спальный мешок с застежкой-молнией слева. Если вы левша, возьмите один с застежкой-молнией справа.

Подумайте об этом так: если вы лежите на спине, вашей доминирующей руке будет намного легче использовать застежку-молнию над вашим телом, чем маневр куриной руки, который вам пришлось бы сделать, если бы молния была на той же стороне, что и ваша доминирующая рука.

Трубки вытяжные

Если у вас есть спальный мешок, который вы будете использовать в прохладную погоду, поищите его с вытяжной трубкой; это камера, заполненная изоляцией по длине молнии.Застежка-молния — слабое место до длины спального мешка для сквозняков без него. Если вы покупаете именно летнюю сумку, не беспокойтесь об этом.

Перегородки

Перегородки спального мешка — это камеры, в которых находится изоляция мешка. Вы увидите множество различных конфигураций пуховых мешков, но два наиболее распространенных типа — это вертикальные и горизонтальные перегородки. Перегородки из синтетических сумок в основном предназначены для галочки, поэтому не беспокойтесь о них слишком много.

Перегородки вертикальные

Вертикальные перегородки отлично подходят для спальных мешков, которые имеют более сложную форму, а их скульптурные капюшоны и футляры обычно более удобны, чем у спальных мешков с горизонтальными перегородками, особенно для людей, которые спят на спине.

Недостатком спальных мешков с вертикальными перегородками является то, что они нуждаются в сетчатых стенках, сшитых по всей длине, чтобы предотвратить перемещение пуха, поэтому они тяжелее, чем спальный мешок с горизонтальными перегородками того же класса температуры и качества.

Перегородки горизонтальные

Спальные мешки с горизонтальными перегородками теплее по весу, чем спальные мешки с вертикальными перегородками, хотя из них нельзя превратить такие чудеса эргономики, как они. Однако это не проблема, если вы спите на боку.

Если вам нужен действительно универсальный спальный мешок, ищите один с непрерывными горизонтальными перегородками. Непрерывные горизонтальные перегородки охватывают всю окружность спального мешка, а это означает, что вы можете перемещать пуховый утеплитель по своему усмотрению, чтобы установить уровень тепла.Слишком холодно? Вытряхните весь пух из нижней части пакета, чтобы сверху было вдвое больше. Слишком тепло? Встряхните его сверху, чтобы весь пух оказался под вами.

Вытяжки

Чем холоднее температура, тем важнее становится капюшон для спальника. Сумке, предназначенной исключительно для летнего использования, не обязательно нужен капюшон, и есть много спальных мешков, которые сделаны без него для экономии веса.

Когда речь идет о капюшонах, важно учитывать, насколько хорошо они сидят на голове.Неправильно подобранный капюшон будет не только неудобным в плотно затянутом состоянии, но и при перемещении в течение ночи вы можете «потеряться» в капюшоне и начать вдыхать водяной пар в свой спальный мешок, делая его влажным и еще более неудобным. Если вы можете, отправиться в магазин снаряжения, чтобы лично примерить спальные мешки, — это самый верный способ узнать, подходит ли вам капюшон.

Длина необходимого вам спального мешка зависит от вашего роста, поэтому важно не выбирать слишком короткий или слишком длинный.Если ваш спальный мешок слишком короткий, ваши ноги и голова будут прижиматься к концам мешка, сжимая там изоляцию, делая ее менее эффективной. Если ваш спальный мешок будет слишком длинным, в нем будет слишком много мертвого пространства, и для его нагрева потребуется больше энергии (и больше времени).

При этом вполне допустимо получить более длинный спальный мешок, если вы планируете хранить в футляре вещи, которые должны оставаться теплыми, например, подкладки для ботинок или электронику.

Длина спальных мешков стандартизирована для разных брендов, мужские и женские сумки бывают обычными или длинными.

• Обычная мужская: длина 78 дюймов (подходит для людей ростом до 6 футов)
• Мужская длинная: 84 дюйма (подходит для людей ростом до 6 футов 6 дюймов)
• Женский стандарт: 72 дюйма (подходит для людей ростом до 5 футов 6 дюймов)
• Женская длинная: длина 78 дюймов (подходит для людей ростом до 6 футов)

Купите наш выбор спальных мешков!

Статьи по теме:

.

No related posts.