Сани своими руками к снегоходу: Сани-тобогган своими руками из пластиковой бочки

Схема и размеры самодельных санок для снегоходов. Самодельные сани-волокуши для мотобуксировщика.

Сани для снегохода — это обязательный атрибут комфортных зимних путешествий на дальние расстояния. Погрузив в них всю необходимую поклажу, можно отправляться на охоту или на рыбалку либо в любую другую поездку.

Сани — это отличное дополнение для кофра, в который может положить все самое необходимое, но нельзя упаковать крупногабаритные тяжелые грузы. Благодаря их использованию возможности владельца снегохода значительно расширяются.

Если и вы хотите стать счастливым обладателем такой конструкции, покупать их совсем необязательно — ее можно довольно легко сделать своими руками.

Есть несколько основных видов саней для снегохода, и каждый из них имеет преимущества и недостатки . Сани по своей конструкции весьма универсальны. Они легко крепятся ко всем видам снегоходов. Например к снегоходу , и .

Для того, чтобы выбрать подходящий вам тип, нужно учесть несколько факторов:

• трассы и маршруты, по которым вам нужно перемещаться, особенности снежного покрова и рельефа местности;
• вид перевозимых грузов;
• стиль езды.

Подробнее о санях для снегохода смотрите на видео:

Сани-волокуши — самый простой вариант.

Они обладают несколькими достоинствами:

• компактность и низкий вес;
• простота и скорость погрузки и выгрузки поклажи;
• корпус волокуш не обмерзает.

Однако волокуши имеют серьезный недостаток — из-за особенностей конструкции их передняя часть часто повреждается. Стоит этот тип саней недорого, и делать его своими руками нецелесообразно.

Пассажирские сани можно встретить

нечасто . Обычно они представляют собой корпус, изготовленный из пластика или фанеры, установленный на полозья.

Для большего удобства пассажиров конструкция пассажирских саней может быть подрессорена, а в кабине могут быть устроены освещение и обогрев.

В продаже их найти нелегко, однако такие конструкции иногда изготавливают рыболов

Сани волокуши — обзор, виды, варианты использования

Чтобы дойти до желаемого места, любителю зимней рыбалки приходится преодолевать не один километр по снегу и льду. Пешня, ледовый бур, черпак, кормушка, рыболовный ящик, складной стульчик, палатка, термос, газовая горелка – невозможно перечислить все необходимые вещи. Ядрёный мороз заставляет запасаться дополнительным снаряжением. Сани волокуши, нагруженные рыбацким скарбом, легко скользят по снежному покрову.

Чем привлекательны сани волокуши

Поход на природу начинается с выходом за порог дома. Сначала надо добраться до берега водоёма. Потом рыбак проходит пешком по льду. Рыболовные сани должны удовлетворять некоторым требованиям:

• малогабаритность. Сани должны быть компактными, чтобы поместиться в багажник автомобиля или в общественный транспорт;

• морозоустойчивость. Материал не должен трескаться или трансформироваться под действием холода;

• небольшой вес. Возможно, придётся поклажу перевозить в общественном транспорте;

• грузоподъёмность. При хорошем улове возникнет необходимость перетащить большой вес;

• вместительность. Места должно хватить и для поклажи, и для рыбы;

• манёвренность и устойчивость

  .

Производители предлагают рыбацкие сани волокуши из пластика с широким дном и высокими бортами. Пластик – материал лёгкий по весу, морозостойкий. В отличие от металла, к пластику не прилипает снег, поэтому сани волокуши из этого материала хорошо скользят по снегу. Широкое дно придаёт изделию устойчивость для скольжения по снежным ухабам.

Сани сделаны способом формования. Для удобства в применении имеются люверсы. Бывают изделия с полозьями. Для защиты от снега, который будет забрасываться при большой скорости транспортировки, продуманы отбойник с капотом. Есть модели с креплением для рыболовного ящика. Высокопрочное корыто имеет малый вес.

Какие сани волокуши бывают

Конструкция волокуши проста: каркас и устройство для прицепа. В отличие от саней, у которых имеются параллельные полозья для скольжения, волокуши опираются только на дно. Такое приспособление увеличивает устойчивость приспособления для перевозки. Любители подлёдной рыбалки часто разъезжают на снегоходах. Этот транспорт быстро домчит до места назначения по сугробам. Однако сам по себе снегоход не приспособлен перевозить груз. Производители предлагают сани волокуши для снегохода.

Волокуши для снегохода

Снегоходы способны развить большую скорость. Техника отличается высокой проходимостью и манёвренностью. Сани для снегохода рассчитаны на преодоление препятствий на высокой скорости. Особенности волокуши для снегохода:

1. Износостойкое днище. Пластик укреплён специальной накладкой, которая сохранит дно при скольжении на повышенной скорости.

2. Универсальное крепление. Чтобы прицепленные волокуши не отцепились при быстрой езде, нужны специальные приспособления для сцепки.

3. Большой объём. Даёт возможность нагрузить больше снасти.

Универсальная модель укомплектована крышкой, которая даёт возможность укрыть снасти. При любом круговороте багаж останется в целости и сохранности. По инструкции волокуша рассчитана на 320 килограммов груза. Легко закрепляется к мотособаке: дышло пристёгивается быстро и крепко. В зимний холод можно проделать всю работу в перчатках. Крышка плотно закрывается.

Сцепной узел при торможении и рывковых движениях смягчает ударные нагрузки. Дышло сконструировано под таким углом, чтобы при складывании оно не выпирало и не задевалось.

Классический вариант волокуши имеет высокие борта, кольцо сцепления, дышло с необходимой кривизной.

Стеклопластика рассчитана выдерживать 50-градусную минусовую температуру.

Узнаем как изготовить сани для снегохода своими руками? Чертежи саней для снегохода

Безусловно, быстрая езда по снегу – это море незабываемых положительных эмоций и ощущений, которые откладываются в памяти человека на долгие годы. Всегда приятно вспомнить те романтические моменты, когда ты один или с друзьями отправляешься зимой на рыбалку или просто в глубокий лес на поиски адреналина. Но иногда для того чтобы поместить всю поклажу и людей, одного снегохода бывает недостаточно. Для таких целей предусмотрены сани, в которые можно положить абсолютно любую вещь. И если у вас есть такая мечта – прокатится «с ветерком» по заснеженной долине, вы вполне можете воплотить ее в жизнь, так как сегодня мы расскажем вам о том, как сделать сани для снегохода.

Разновидности

Для начала вам нужно определиться с тем, к какому именно типу ваше транспортное средство будет относиться. То ли это будут сани-волокуши, то ли классические устройства с полозьями. Чтобы выяснить, какой тип лучше всего использовать, рассмотрим каждый из них по отдельности.

Волокуши

Такое название данные сани получили из-за своей примитивной формы. Конструкция такого транспортного средства предусматривает несколько жердей, которые связаны между собой поперечно. При этом никаких колес и полозьев в их конструкции нет. В основном используются такие сани-волокуши для снегохода в лесных и болотистых местах. В качестве груза сюда можно поместить сено, дрова и даже строительные материалы. Волокуши характеризируются довольно простой конструкцией, поэтому сделать такие сани для снегохода своими руками можно за считанные часы. При этом затраты на материалы будут минимальными.

Основной плюс данных саней также заключается в компактных размерах (всегда найдется место, где их хранить летом) и легкой транспортировке. Таким образом, при необходимости волокуши можно перевезти даже на обычном легковом автомобиле. Еще один плюс – это устойчивость на дороге. Несмотря на свою древнюю конструкцию сани-волокуши для снегохода довольно устойчивы на поворотах и не опрокидываются в случае перевозки больших габаритных грузов.

В общем, все выполнено с расчетом на практичность и универсальность. Единственное, что может усложнить конструкцию данного транспортного средства, так это наличие амортизирующих механизмов, которые в последнее время стали укомплектовываться заводами-производителями на серийные модели. Однако делая сани для снегохода своими руками, вы сами можете решить, стоит ли устанавливать подобные устройства на волокуши или нет. В этом и заключается вся «фишка» самодельных деталей и аппаратов – только вы являетесь главным инженером, и именно от вашего решения будет зависеть конструкция будущего изделия. Но не будем отходить от темы и перейдем к классическим саням с полозьями.

Сани с полозьями

В отличие от волокуш данный тип используется зачастую для транспортировки пассажиров. Также он может быть использован для перевозки массивного груза. И если предыдущий вариант саней изготавливается из специального пластика (в промышленных условиях), то транспортное средство с полозьями может производиться как из листового металла, так и из морозостойкой пластмассы. Это и есть их основное конструктивное отличие. В остальном они ничем не отличаются от волокуш, поэтому какой именно тип саней выбирать, зависит только от вас и условий эксплуатации. Однако если вы предусматриваете вариант перевозки людей на них, безусловно наиболее подходящим будет вариант с полозьями.

Как сделать сани для снегохода своими руками?

Для начала вам необходимо нарисовать эскиз или схему будущей конструкции. Чертежи саней для снегохода должны включать в себя такие элементы, как:

• кузов;
• каркас;
• дышло.

Кроме этого, следует начертить рисунок лыж, обозначить их место расположения и размещение крепежных элементов. Так вы заранее будете знать, что именно получите в итоге. К тому же, сделав расчет длины и ширины конструкции, вы сможете точно выяснить, какое количество и длина металла вам необходимы для работ. Но здесь нужно быть внимательным, так как не всегда данные совпадают с реальностью. По этой причине следует покупать немного больше листового металла и прочих стальных изделий (из расчета примерно на 8-10 процентов выше требуемого). К примеру, если для работ вам требуется приобрести трубу с квадратным сечением длиной в 200 сантиметров, прибавьте к этому значению 10% и получите данные в 220 сантиметров. В любом случае этот «хвост» можно будет обрезать. Другое дело, если труба оказалась короткой – вот тут и начинаются проблемы.

Как сделать кузов и каркас?

Кузов саней изнутри обшивается фанерой с толщиной примерно в 1 сантиметр. Над защитным листом ее можно не укладывать, так как данный материал значительно утяжеляет конструкцию. Форма каркаса будет прямоугольной. Изготавливать его следует из квадратной профильной трубы размером 20х20 миллиметров. Для того чтобы сделать сани более прочными, дополнительно приварите к основе лист железа толщиной примерно в 2 миллиметра.

Сани для снегохода своими руками — делаем дышло

Так как они при движении постоянно подвергаются значительной нагрузке, для смягчения ударов при торможении и поворотах в дышле желательно использовать специальные пружинные амортизаторы. Основание сцепки тоже изготавливается из профильной трубы размером 20х20 миллиметров. При этом полная длина сцепного устройства должно составлять 160-170 сантиметров. Пружину, которая будет служить амортизирующим элементом, можно взять с автомобильной головки блока цилиндров. Такие детали обычно имеют размер не более 5-7 миллиметров и при этом достаточно мягкие, что и требуется для снижения ударов на санях. Дышло закрепляется в передней части кузова. Здесь следует приварить дополнительную стойку для увеличения прочности сцепки. Между самими стойками устанавливается дополнительно лист металла, в который будет врезаться втулка диаметром 2. 5 сантиметра.

Лыжи

Все самодельные сани для снегохода, как и их заводские аналоги имеют пару лыж. В нашем случае они будут изготавливаться из листового металла. Чтобы самодельные сани для снегохода были жесткими, желательно использовать листогиб для образования дополнительных загибов по 2 см каждая. Суммарная длина полозьев составляет порядка 2-2.5 м. Крепятся лыжи к каркасу при помощи 8 П-образных стоек высотой в 130 миллиметров.

Сани-волокуши для мотобуксировщика своими руками

Трудно представить мотобуксировщик без саней-волокуш. Они перевозят водителя и другие грузы. Некоторые мотобуксировщики даже комплектуются такими санями. Чем сани-волокуши для буксировщика отличаются от тех же волокуш для снегохода? Кроме того, многих не устраивают покупные модели. Как же сделать сани для мотособаки своими руками? Какие для этого необходимы материалы, инструменты и навыки?

Сани-волокуши для мотособаки: отличительные особенности

Сани-волокуши для мотобуксировщика отличаются от саней для снегохода. Вообще снегоходы и буксировщики используют для разных целей. Первые, в основном, предназначены для отдыха или гонок в горах, тогда как вторые упрощают жизнь и работу северян. Поэтому волокуши для мотобуксировщика в первую очередь предназначены для перевозки небольших хозяйственных грузов. Эти сани обычно меньше размером и лучше преодолевают препятствия.

Волокуши для снегохода обычно имеют дополнительный отсек для грузов, тогда как сани для мотособаки больше похожи на пластиковое корыто. Кроме того, санки к мотобуксировщику обладают большей проходимостью ? им не страшен глубокий снег, а отбойник почти полностью защищает ездока и поклажу от снега. Снегоход, напротив, не так сильно утаптывает снег, поэтому проходимость у таких саней меньше. Ну и наконец, скорость у обоих транспортных средств разная: буксировщик с трудом набирает 40 км/ч, а снегоход движется гораздо быстрее. Поэтому, волокуши различаются плотностью сплава и защищенностью от ударов.

Некоторые волокуши для мотобуксировщиков ? это не просто прямоугольное корыто. Есть модели, которые напоминают настоящие сани. Такие волокуши могут быть поставлены на пластиковые лыжи (прикрепляются к основному корпусу) во избежание износа дна и увеличения их маневренности. Считается, что такая конструкция увеличивает срок их эксплуатации.

Сани-волокуши своими руками

Самодельные волокуши при правильном подходе могут быть гораздо прочнее фабричных. Несмотря на то, что сани изготавливаются из прочного морозостойкого пластикового сплава, он все же не так износоустойчив, как металл. Можно протереть или сломать пластиковые волокуши об камень, асфальт и другие твердые препятствия и поверхности. Кроме того, крепления металлической сцепки покупных моделей обычно низкого качества ? нередко раскручиваются болты и ослабляются соединения, что может привести к утере саней.

Разрабатывая собственные самодельные волокуши, вы можете учесть все эти нюансы. В последнее время очень популярной моделью самодельных саней-волокуш стали сани из металлической облегченной профилированной трубы и фанеры.

Их устройство, как и подобает волокушам, очень простое: металлический каркас, установленный на полозья.

Для того чтобы сделать самодельные сани-волокуши, займитесь изготовлением каркаса. Для этого вам понадобится сварочный аппарат, болгарка, сверла и необходимые материалы: профилированная труба для каркаса и дышла, а также фанера.

Возьмите облеченную квадратную профилированную трубу, скажем, размером 20 на 20 мм и толщиной 2 мм (не меньше). Можно своими руками изготовить каркас размером 1900 х 300 х 900 мм. Спереди нужно сделать закругление для лучшей проходимости саней. Там же нужно приварить стальной лист, чтобы придать всей конструкции больше устойчивости. После того, как будут готовы лыжи и дышло, корпус обшивается плотной фанерой. Важно, чтобы расстояние между перекладинами корпуса не превышало 400 мм и фанера, прогнувшись, не сломалась.

Для изготовления своими руками дышла ? стальной сцепки между буксировщиком и волокушами ? используют две стальных облегченных трубы диаметром 20 мм и общей длиной 1700 мм. Для прочности соединения нужно изготовить две перекладины с сечением 20 мм. Для изготовления дышла своими руками используют прямоугольную трубу, мы же брали трубу круглого сечения. Чтобы сцепка могла выдерживать дополнительные нагрузки и была защищена от изгибов, нужно наварить металлический лист, в который врезается втулка диаметром 25?30 мм. Лыжи для самодельных саней можно сделать из листового металла или использовать длинные пластиковые трубы.

В металлическом каркасе своими руками можно наварить металлические крепления для сиденья, чего нет в покупных моделях саней. Можно сделать так, чтобы в случае необходимости, к примеру, буксировать сломанную мотособаку, сидение легко снималось. В зависимости от ваших нужд вы можете ниже или выше сделать борта, доработать сцепку с буксировщиком и предусмотреть крепления для рыболовных снастей и т. п. Ну и, плюс ко всему, самодельные сани ? это возможность немного сэкономить.

Итак, как мы увидели, нет ничего трудного в том, чтобы сделать самому сани-волокуши. Нужно только иметь под рукой необходимые материалы, инструменты и желание. Таким образом, можно избежать недоработок и слабых мест покупных моделей. Кроме того, самодельные волокуши гораздо прочнее покупных пластиковых.

Безопасность дорожного движения: снегоходы

Катание на снегоходах — популярное зимнее занятие в Онтарио. Просто помните, что каждый раз, отправляясь в путь, следует учитывать риски. Знание того, как подготовить и безопасно управлять автомобилем, поможет вам получить безопасную и увлекательную поездку.

Требования к драйверам

Каждый, кто ездит на снегоходе в Онтарио, должен:

• быть не моложе 12 лет
• иметь действующее водительское удостоверение или лицензию оператора снегохода (см. Ниже)
• зарегистрировать снегоход в Минтрансе
• иметь страховку

Где вы можете водить снегоход, зависит от вашего возраста и имеющихся у вас прав.

Лицензирование и требования к документации

Водители должны всегда иметь при себе следующие документы:

• ваши водительские права, действующая лицензия оператора снегохода ( MSVOL ) или водительские права снегохода из другой юрисдикции
• Разрешение на регистрацию снегохода
• страховая карта

Если у вас нет водительских прав и вам 12 лет или больше, действующий MSVOL позволит вам управлять снегоходом по трассе.Обратитесь в местный клуб снегоходов, чтобы получить дополнительную информацию о программе MSVOL , или посетите веб-сайт Федерации клубов снегоходов Онтарио.

Непредставление любого из этих документов сотруднику полиции или сотруднику по охране окружающей среды по запросу может привести к штрафу в размере до 1000 долларов.

Где могут ездить снегоходы, в зависимости от возраста и типа водительских прав.

Ваш возраст и лицензия	Куда можно проехать
Возраст 16 и старше С действующими водительскими правами Онтарио, MSVOL или лицензией на снегоход из другой юрисдикции	Трассы для снегохода Через дорогу, где разрешено На дорогах, где разрешено
Возраст 12 лет или старше С действительный MSVOL или лицензия из другой юрисдикции	Только трассы для снегоходов
Любой возраст без действующих водительских прав Онтарио, MSVOL или снегоходных прав другой юрисдикции	Только частная собственность
Моложе 12 лет	Только частная собственность

Куда кататься

Вы МОЖЕТЕ ездить:

• в своей собственности
• на частных трассах организаций, участником которых вы являетесь
• в частной собственности, с разрешения собственника
• вдоль дорог общего пользования, между обочиной и линией забора (если это не запрещено муниципалитетом)

Вы НЕ МОЖЕТЕ ездить:

• на некоторых высокоскоростных дорогах (шоссе серии 400, улица Королевы Елизаветы, Оттава Куинсуэй, скоростная автомагистраль Китченер-Ватерлоо)
• на асфальте автомобильных дорог общего пользования
• на пахотной части плеча

Уточните в каждом муниципалитете правила о снегоходах, чтобы узнать о дорогах в пределах его границ.

Трассы для снегоходов

Система маршрутов для снегоходов Онтарио поддерживается многими местными снегоходными клубами.

Трассы патрулируют:

• Полиция провинции Онтарио
• ГУВД
• охранников
• Снегоходный патруль ( СТОП ) Офицеры

Для некоторых трасс может потребоваться разрешение на тропу.Обратитесь в местный клуб снегоходов, чтобы узнать, нужен ли он вам.

Для трасс, поддерживаемых Федерацией клубов снегоходов Онтарио, вы должны иметь и предъявлять действующее разрешение на использование трассы, прикрепленное к лобовому стеклу или капоту двигателя вашего снегохода. Сюда входят маршруты на частной и муниципальной собственности, а также на земле, принадлежащей государству.

Правила дорожного движения

Ограничение скорости

Снегоходы не могут двигаться с большей скоростью, чем:

• 50 км / ч — по трассе для снегоходов
• 50 км / ч — на дорогах с ограничением скорости более 50 км / ч
• 20 км / ч — на дорогах с ограничением скорости 50 км / ч или меньше
• 20 км / ч — в любом общественном парке или на выставочной площадке

Шлемы

Водители и пассажиры должны всегда носить снегоходный шлем, соответствующий стандартам, утвержденным для мотоциклетных шлемов, с надежно закрепленным подбородочным ремнем. Каждый, кто едет на катере, санях или аналогичном устройстве, буксируемом снегоходом, также должен носить шлем.

Буксировка

При буксировке саней или аналогичного устройства за снегоходом необходимо использовать жесткое буксирное устройство.

Вождение с ограниченными физическими возможностями

Никогда не садитесь за руль в состоянии алкогольного или наркотического опьянения . Это противозаконно.

Алкоголь, запрещенные наркотики, даже лекарства, отпускаемые по рецепту и некоторые безрецептурные, могут замедлить вашу реакцию и повлиять на вашу способность принимать правильные решения.

Штрафы

Если ваш BAC составляет 0,05–0,08, или вы страдаете от приема наркотиков или сочетания наркотиков и алкоголя (на основании результатов стандартного полевого теста на трезвость), действие вашей лицензии может быть приостановлено на месте на срок до 30 дней.

Если вы страдаете от BAC более 0,08, или если вы не проходите или отказываетесь пройти тестирование на алкоголь или наркотики, или если вы страдаете от наркотиков или сочетания наркотиков и алкоголя (на основании оценки эксперта по распознаванию наркотиков), ваш лицензия могла быть приостановлена ​​на месте на срок до 90 дней. Вам также могут быть предъявлены обвинения в нарушении правил вождения в соответствии с Уголовным кодексом Канады.

Если вас признают виновным в нарушении правил вождения снегохода, вы потеряете права на управление ВСЕМИ ТИПАМИ транспортных средств как минимум на один год. Сюда входят автомобили, грузовики, мотоциклы и коммерческие автомобили.

Для получения дополнительной информации о нарушениях вождения и их последствиях в Онтарио посетите сайт Ontario.ca/drivesober.

Планирование поездки

Перед отъездом

• Залейте бензобак
• уточняйте прогноз погоды перед выходом.
• Свяжитесь с местным снегоходным клубом, чтобы проверить состояние трассы и льда.
• оденьтесь соответственно — носите одежду слоями и сделайте свой верхний слой комбинезоном для снегохода или другим ветрозащитным слоем.
• скажите кому-нибудь:
  • куда вы идете
  • маршрут, по которому вы пойдете
  • описание вашего снегохода
  • когда вы ожидаете возврата
• никогда путешествовать в одиночку

Помните: Воздействие сильного холода может привести к обморожению и переохлаждению. Ваш риск увеличивается при понижении температуры.

• Холодный ветер при -25 ° C или ниже: риск обморожения открытых участков кожи
• Холодный ветер при -35 ° C или ниже: обморожение за 10 минут или меньше
• Охлаждение ветром при -60 ° C или ниже: обморожение менее чем за 2 минуты

Что взять с собой

Упакуйте комплект для выживания снегохода, который включает:

• Аптечка
• Устройство GPS , карта маршрута и компас
• спички (или зажигалки) в водонепроницаемом контейнере
• нож, пила или топор
• ледорубы (если необходимо перейти замерзшую реку или озеро)
• фонарик
• свисток
• Высококалорийные продукты, такие как орехи или батончики мюсли
• дополнительный комплект сухой одежды

Вы также должны принести механический комплект снегохода, который включает:

• Запасная свеча зажигания и приводной ремень
• буксирный трос
• отвертка, ключи и молоток
• инструкция по эксплуатации

Пока за рулем

• Всегда водите машину в пределах своих возможностей
• Будьте осторожны на поворотах и ​​склонах
• соблюдать ограничения скорости и дорожные знаки
• Всегда держитесь правой стороны тропы
• используйте соответствующие сигналы руки перед остановкой, снижением скорости или поворотом.
• проявляйте особую осторожность на автомобильных и железнодорожных переездах — переходите дороги на обозначенных переходах и под углом 90 градусов, чтобы переходить безопасно и быстро
• никогда не ездить по частной собственности без разрешения землевладельца

Ночное движение

• Снизьте скорость — некоторые опасности труднее увидеть в темноте
• Включите фары и двигайтесь со скоростью, при которой они могут светить впереди вас
• Носите одежду со светоотражающими метками, чтобы вы были более заметны для окружающих.

Движение по льду

• Избегайте езды по незнакомым замерзшим озерам и рекам, так как открытая вода может быть не видна
• , если вам нужно проехать по льду, наденьте плавучий снегоходный костюм
• всегда ездить по льду новый, твердый и чистый
• Никогда не ездите по слякотному, слабому льду, рядом с движущейся водой или по льду, недавно оттаявшему и повторно замерзшему
• Прежде чем отправиться в путь, уточните ледовую обстановку в местном клубе снегоходов.

Рекомендовано для вас

Снегоходы

Снегоходы можно использовать для отдыха, работы, транспорта, общественной безопасности или даже вытаскивать хижину с рыбой.

Каким бы методом вы ни пользовались снегоходом, важны безопасность и техническое обслуживание. Эти машины были разработаны для работы при температурах, при которых человеческое тело не может выжить без соответствующей одежды.

Как снегоходчик с 1970-х годов Скотти понимает множество функций снегоходов. Скотти участвовал в гонках MSDRA, строил гоночные снегоходы, ремонтировал двигатели, подвески, электрические системы и, в конечном итоге, начал покупать снегоходы для разборки или ремонта.С таким опытом доступ к микрофишам был критически важен. Scotty’s Sled Shed по-прежнему использует данные микрофиш для перекрестных ссылок на комплектацию снегохода. Работая над множеством снегоходов, охватывающих более 5 десятилетий моделей, Скотти обладает глубокими знаниями о снегоходах и снегоходах.

Скотти также был активным членом на руководящих должностях в нескольких снегоходных клубах. Содействие безопасности снегоходов, нулевой терпимости, участию в клубах, уходу за трассами и даже составлению отчетов о трассах в режиме онлайн.

Кроме того, в качестве инженера Скотти разработал комплекты модификации сидений Hy Ryze для нескольких моделей, чтобы улучшить осанку, безопасность, управляемость и комфорт для снегоходов.

За свою карьеру радиоинженера Скотти также работал на нескольких снегоходах общественной безопасности, устанавливая двусторонние радиоприемники, сирены, фонари, стробоскопы и схемы для систем зарядки GPS / сотовых телефонов.

В конце концов Скотти начал свой бизнес по производству снегоходов, продавая подержанные и новые запчасти для снегоходов.Это привело к необходимости замены чехлов на сиденья. В то время единственными вещами, которые выпускались серийно, были чехлы на сиденья от Saddleman / Travelcade. Компания из Лос-Анджелеса, Калифорния, расположенная недалеко от причалов. Правильно, Лос-Анджелес, Калифорния. Солнечная 80-градусная погода, пальмы, и по иронии судьбы он расположен рядом с отгрузочными станциями, которые перевозят товары из Азии. Итак, спросите себя, что компания в Лос-Анджелесе знает о снегоходах? И откуда на самом деле эти чехлы на сиденья?

Нужны были не только более качественные чехлы для сидений, но и более точная база данных с перекрестными ссылками, и, прежде всего, качественный материал с возможностью выбора цвета.Кроме того, будучи снегоходником и бывшим гонщиком, Скотти был убежден, что безопасность и управляемость имеют решающее значение. Это означало, что материал должен быть долговечным и обеспечивать возможность удерживать всадника на сиденье, если это необходимо, для лучшего контроля и безопасности.

Каждый раз, когда вы видите в Интернете любую другую компанию, предлагающую то, что делает Scotty’s Sled Shed, задавайте себе вопрос; Они новаторы или просто пытаются скопировать то, что делает Скотти? Какой у них опыт? Какое участие они имели / имели в сообществе любителей снегоходов? Что заставляет их делать чехлы на сиденья? Просто чтобы заработать на легком пути, или они действительно увлечены снегоходом?

Если вы когда-нибудь смотрели Shark Tank, лучшие идеи исходят от тех, кто действительно увлечен своим делом. Вы можете увидеть уровень детализации и увлеченность этих изобретателей своей продукцией. Конечно, всегда есть подражатели и фальшивомонетчики. Обычно они проживают за пределами США в таких странах, как Китай, Мексика и да, извините, мои северные друзья, даже Канада теперь стала горячей точкой для подражания / подделки.

Если вы видите компанию, заявляющую «Сделано в Северной Америке» с адресом в США, вы можете спросить, почему она не заявляет «Сделано в США». Это потому, что им стыдно, или они пытаются обмануть вас, заставляя поверить в то, что продукты сделаны в США? Scotty’s Sled Shed LLC — лицензированный бизнес в Вайоминге, Ми.США. Все наши чехлы на сиденья изготавливаются вручную с нуля прямо здесь, в Мичигане.

На этой странице вы найдете ссылки на снегоходные организации и форумы.

Не забывайте тщательно проверять и обслуживать снегоход, придерживаться нулевой терпимости и всегда носить шлем.

10 зимних занятий со словарным запасом — английский эспрессо

В северных частях планеты это одно из самых холодных времен года! Вот список из 10 зимних развлечений, которые помогут вам насладиться сезоном:

# 1 — кататься на санках

Дети любят зимой кататься на санках! Вы садитесь на объект под названием сани — он может быть сделан из дерева и металла или из пластика — и катаетесь по заснеженному холму.

# 2 — построить снеговика

Если снег слегка влажный и слипается, когда вы его сжимаете, то это идеальное время для создания снеговика. Вы можете использовать палок, для рук, камешков, , , (маленькие камешки) для глаз, рта и пуговиц; и морковь для носа. Снеговик на фотографии также носит шляпу, называемую цилиндром , и шарф на шее.

# 3 — сыграем снежками

Если вы чувствуете себя конкурентоспособным или просто шаловливым, вы можете поиграть в снежки с друзьями. У мальчика на картинке , запасено снежков (их накопилось много для будущего использования), так что у него много боеприпасов!

# 4 — лопата снеговая

Метель (когда выпадает много снега) — это не только развлечения и игры — есть еще кое-что, что нужно сделать! Вам понадобится счистить снег , чтобы убрать его с проезжей части и пешеходных дорожек. У некоторых есть машины под названием снегоуборочные машины , которые значительно упрощают задачу. Для очистки основных дорог город использует автомобили под названием снегоочистители.

# 5 — осторожно, чтобы не поскользнуться

Будьте осторожны при ходьбе по снегу или льду, потому что земля скользкая. — это прилагательное, означающее, что легко поскользнуться. (потерять равновесие, наступив на землю).

# 6 — любуйтесь сосульками

Зимой здесь много красивых достопримечательностей, одна из них — сосульки , образующиеся на краях домов и построек.

# 7 — потягивать горячий шоколад / горячее какао

Горячий шоколад или горячее какао — один из самых традиционных напитков в зимнее время. Слово sip означает пить что-то очень медленно, небольшими порциями. Если вы действительно хотите побаловать себя (подарить себе что-то особенное), вы можете добавить зефира или взбитых сливок:

Изображение 1 / Изображение 2

# 8 — носить мягкие тапочки

Чтобы согреть ноги, можно надеть тапочки — это особый вид удобной обуви, созданный специально для отдыха по дому.Слово пушистый означает мягкий и густой:

Источник изображения

# 9 — сидеть у пылающего огня

В некоторых домах есть камин — специально отведенное место, чтобы развести огонь и дать ему спокойно гореть. Дым от костра поднимается вверх и выходит из дома через дымоход . Слово пылает означает, что огонь активен и энергичен.

Источник изображения

# 10 — отсчет дней до таяния снега

Глагол таять описывает, когда снег или лед превращаются в воду, потому что они стали теплее. Если вы ведете отсчет дней, пока что-то не произойдет, это значит, что вы с нетерпением этого ждете.

Источник изображения

Регистрация снегохода NH • NHSA

Для катания в Нью-Гэмпшире требуется действующая регистрация на снегоходе NH. Мы также рекомендуем вам поддержать трассы, вступив в клуб и NHSA.

Как зарегистрировать снегоход в NH

Все снегоходы и OHRV должны быть зарегистрированы в NH, если они эксплуатируются вне личного имущества.Регистрация на снегоходе NH — это привилегия ездить по утвержденным трассам, пожалуйста, уважайте землевладельцев и оставайтесь на трассах.

Получите скидку 30 долларов на вашу регистрацию, присоединившись к клубу

Чтобы зарегистрировать OHRV или снегоход, владелец должен:

• Быть не моложе 18 лет, предъявить действующие водительские права или действующее удостоверение личности без фотографии и подать заявление лично.
• Предъявите действующие водительские права NH или удостоверение личности с фотографией NH, чтобы иметь право на проживание по тарифам.
• Предоставьте предыдущую регистрацию NH OHRV ИЛИ следующую информацию об автомобиле: год выпуска, марку, модель, объем двигателя, основной и дополнительный цвета и VIN. OHRV не имеют титула в NH — титул, купчая или предварительная регистрация не требуются.
• Регистрационные таблички должны быть прикреплены к каждой стороне капота или снаружи лобового стекла, чтобы они были хорошо видны. Пример

Регистрационный взнос снегохода NH

Резидент (член клуба) — 99 долларов
Резидент (не член клуба) — 129 долларов
Нерезидент (член клуба) — 119 долларов
Нерезидент (не член клуба) — 149 долларов
Дополнительная информация о сборах

Где зарегистрироваться : Список регистрационных агентов OHRV по всему штату.

Для получения дополнительной информации о регистрации посетите NH Fish and Game.

Скидка при регистрации в клубе NHSA

Присоединитесь к клубу, в котором вы катаетесь, и получите скидку $ 30 на регистрацию вашего снегохода NH . Вы не только сэкономите деньги, но и напрямую поддержите клубы, которые заботятся о системе трейлов и поддерживают ее.

Важно: Чтобы получить скидку на членство в клубе в размере 30 долларов за сани, регистрационному агенту необходимо предъявить ваучер NHSA.

Получите скидку

1) Вам необходимо вступить в клуб перед регистрацией саней

Два варианта:

2) Получите ваучер

• Став участником, войдите на сайт членства в клубе NHSA. Перейдите к «Сохранить / распечатать ваучер» в левой части страницы.
• Если вы связались с клубом напрямую, попросите у него ваучер.

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я получить купон в магазине или представительстве?
В то время как в некоторых магазинах может быть компьютер, позволяющий вступить в клуб и получить ваучер, в большинстве его нет.

Могу ли я использовать свой телефон или мобильное устройство?
Да. Вы можете вступить в клуб с помощью мобильного устройства и сразу же использовать его для отображения вашего ваучера.

Могу ли я вступить в клуб в магазине? Вот как я это делал.
Если магазин предлагает бумажные формы членства, вы можете присоединиться, но не сможете сразу получить доступ к ваучеру, так как он должен быть обработан клубом позже.

Присоединяйтесь!

Клубы Ассоциации снегоходов Нью-Гэмпшира составляют основу организации.Помимо ухода за государственной системой снегоходных трасс, каждый клуб проводит ежемесячные встречи, спонсирует круглогодичные мероприятия, контролирует законодательство, проводит семинары по безопасности и собирает деньги на благотворительность.

Членство в клубе и NHSA имеют решающее значение для будущего нашего спорта. Катание на снегоходах по ухоженным трассам — это платная система, членские взносы используются ассоциациями в США и Канаде для сбора средств, необходимых для поддержания качества трасс.

В Нью-Гэмпшире есть более 100 клубов на выбор.Членские взносы варьируются от клуба к клубу. Выберите клуб в том районе, где вы будете кататься большую часть времени. Купите членство в клубе онлайн. или обратитесь в свой любимый клуб напрямую.

S подписаться на Sno-Traveler eNews

Получать обновления по электронной почте от Ассоциации снегоходов Нью-Гэмпшира

причины присоединиться к NHSA

• Сильная ассоциация, представляющая интересы снегоходов на всей территории штата.
• NHSA работает с представителями законодательной власти в мониторинге законопроектов в Государственной палате.
• Мы работаем с Отделом парков и отдыха и Бюро троп для создания сетей троп по всему штату.
• Партнерство с государственными агентствами и ассоциациями для координации снегоходной деятельности в Новой Англии, США и Канаде.
• Наша связь с национальными и международными группами для обсуждения и принятия мер в соответствии с законами и операциями на международном уровне.
• Наше сотрудничество с такими организациями, как Национальный лес Белой горы и другими экологическими группами, помогает развивать и поддерживать сеть государственных троп.
• The Sno-Traveler, официальное издание NHSA.
• Информативный веб-сайт, который держит участников в курсе новостей о снегоходах, предоставляя общую информацию о снегоходах и связанных с ними мероприятиях.
• Возможность для членов стать частью успешной организации.

Что вы получаете

• Членская карта
• Журнал Sno-Traveler, доставка к вам на дом
• Полная программа законодательного лоббирования
• Представительство в государственных органах
• Информация о местных, государственных и национальных мероприятиях

Как отрегулировать натяжение гусеницы снегохода

Натяжение гусеницы снегохода

Натяжение гусеницы

для снегохода — это не то, что нужно часто регулировать, но важно убедиться, что оно установлено правильно. Слишком большое натяжение или слишком тугая гусеница могут привести к преждевременному выходу из строя подшипников, потере мощности, сопротивлению, чрезмерному износу гипофакса, нагреву и многому другому. Слишком слабое крепление может вызвать трещотку, удары по туннелю, скользящие рельсы, задевающие гусеницу, и плохое управление. Сегодня мы покажем вам, как проверить и отрегулировать натяжение большинства снегоходов, чтобы вы знали, что ваш снегоход находится в хорошей форме для снега. Что вам понадобится:

• Трещотка и головка
• Набор ключей
• Рулетка
• 10 фунтов вес
• Тележка для саней (или что-нибудь, чтобы оторвать гусеницу от земли)

Сначала запустите машину, а затем поднимите гусеницу с земли (см. Фото выше).Поверните его пару раз, чтобы трек крутанулся один или два раза, а затем выключите его. Теперь вы можете поместить груз на нижнюю направляющую посередине. С грузом на нем вы захотите измерить расстояние между дорожкой и гифаксом. Измерьте обе стороны рулеткой, чтобы убедиться, что они совпадают. Возможно, вам придется проверить свое руководство, чтобы быть уверенным в правильных характеристиках, но большинство людей считают, что идеальным вариантом будет наличие от 3/8 ″ до 1,5 ″ пространства. Большинство производителей указывают меньше 1 дюйма, но вы можете обнаружить, что это слишком мало на ваш вкус.Если вы испытываете какой-либо храповик, значит, ваш трек слишком болтается. Если вам кажется, что гифакс проходит довольно быстро, возможно, он слишком плотный. Если вам все же необходимо отрегулировать его, ослабьте гайку заднего промежуточного колеса, а затем ослабьте контргайку на регулировочном болте заднего промежуточного колеса. После этого ослабьте гусеницу, открутив регулировочный болт, или затяните его, затянув регулировочный болт (проделайте то же самое с каждой стороны). Как только гусеница будет в спецификации, поверните ее вручную, если можете, на один или два оборота. Теперь убедитесь, что он отцентрирован правильно, измерив количество дорожек, которые торчат с каждой стороны гифакса по горизонтали (см.

No related posts.