Сани для снегохода из пластиковых труб своими руками: видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности изделий ПВХ, цена, фото

Содержание

чертежи и размеры самодельных саней-волокуш. Как сделать нарты из пластиковых труб?

Многие невольно задумаются – зачем нужны сани для снегохода, ведь обычно они оборудованы специальным кофром. На самом же деле, габаритный и тяжелый груз лучше всего везти в санях. Конечно же, можно их просто купить, но интереснее сделать самостоятельно. И вот тут возникает вопрос, а можно ли сделать сани своими руками? Что для этого надо, из каких материалов лучше всего их сделать?

Подготовка

До начала создания нашей зимней конструкции нужно определиться, из какого материала она должна быть. В качестве исходного материала отлично подойдет дерево, если вы хотите сделать санки по типу нарт или полностью из пластика либо металлические с пластиковыми деталями. Самодельных моделей можно собрать очень много.

Санки, благодаря своим конструктивным решениям, предмет очень универсальный, их можно легко прикрепить ко всем моделям снегоходов. Для оптимального подбора моделей санок учитывайте такие факторы.

  1. Маршрут перемещения и особенности рельефа. Фактор необходимо учитывать при использовании конструкций типа волокуш.
  2. Вид перевозки. С учетом того, что на санках перевозят не только тяжелые вещи, но и людей, то отнестись к этому фактору нужно со всей ответственностью.
  3. Стиль вашего вождения. С этим фактором считаться необходимо, так как от стиля езды зависит срок эксплуатации всей техники, а не только полозьев санок.
  4. Количество снежного покрова.
    Этот фактор влияет на проходимость техники в сложных природных и погодных условиях.

Лучшим вариантом будет изготовление саней на стальном каркасе, так они будут долговечнее, чем пластмассовые. Главным недостатком такого оборудования считают вес, впрочем, это окупается значительным запасом прочности и большим сроком эксплуатации.

В таких устройствах необходимо будет менять пластиковые салазки по мере их износа, но не реже одного раза в три года.

Размеры и чертежи

Прежде чем готовить ваш шедевр, необходимо сделать его проект, в котором нужно конструктивно решить, каких размеров будут сани. Мы приготовили примерный чертеж саней, который в дальнейшем будем описывать.

Как вы видите, габариты конструкции в длину составляют чуть больше двух метров, в высоту изделие составляет 98,5 см, ширина в передней части 75 см, а в задней части она сужается до 74 см. Чертёж очень подробно расписан по высоте всех деталей. Чертежи можно найти в интернете, но лучше придумать самим на основе ваших технических соображений и расчетов.

Инструменты и материалы

Для выполнения саней для снегохода самостоятельно необходимо запастись такими материалами:

  • стальной лист;
  • металлические трубки сечения 20 на 20 мм;
  • ПВХ-труба;
  • лист фанеры толщиной 1,0-1,5 см;
  • сварочный аппарат;
  • фрезерный станок;
  • ножовка;
  • шлифовальный станок и другой необходимый инструмент.

Сани для снегохода делают из любых подручных материалов, не только специально для этого приобретенных. Мастеровые люди могут сделать санки из мотоциклетной коляски или нарты из дерева, а некоторые умельцы делают санки даже из бочек.

Инструкция по изготовлению

Как мы уже отмечали выше, для наших санок нужны пластиковые трубы. Они необходимы для полозьев, учитывая то, что полозья должны быть плоскими, а трубы круглые, то для начала их следует нагреть, чтобы они выпрямились. Нагревают либо специальным нагревателем или строительным феном, но с последним очень аккуратно и внимательно следя за нагревом. В противном случае можно испортить трубу.

После нагрева будущие полозья помещают на ровное место под гнет до их полного остывания. И только после этого размечают переднюю сторону и загибают её под углом 30 градусов. Из профильной металлической трубы сваривают прочное каркасное основание, на которое в дальнейшем ставят полозья. Спереди наших санок устанавливают дышло, усиливают его стальным листом, ставят в него втулку.

Затем закрепляют настил из фанеры, проваривают и проверяют соединение в местах сварки на прочность.

Учитывая то, что мы делаем сани для снегохода своими руками, многие технические решения не всегда удается реализовать. Из мотоколяски выйдут отличные сани, стоит только ее поставить на полозья. Правда, такая конструкция подойдет только для мощных снегоходов, так как ее вес все же значителен.

Можно также по принципу саней сделать своими руками тележку с колесами для вездехода или квадроцикла.

Волокуши

Это устройство представляет собой легкую, зачастую деревянную конструкцию, по типу похожую на нарты. Хотя нарты обычно используются для собачьих или оленьих упряжек, для снежной машины их тоже легко модернизировать. Волокуши ценятся за небольшие массу и размеры, простотой в действии и скоростью, с которой волокуши можно загрузить и выгрузить. Корпус у них не обмерзает. Впрочем, у этого оборудования есть большой недочет – из-за своих конструктивных особенностей перед подвержен деформации. Покупной вариант представлен в виде пластикового корыта на полозьях.

Пассажирские

Пассажирские снегоходные санки мало чем отличаются от грузовых. Только базовая конструкция грузовых санок делается из крепкого основания, лыж и невысокой платформы, а пассажирские модели рассчитаны на одного-двух человек. В России даже в специализированных магазинах их найти очень трудно. Д

ля использования таких конструкции снегоход должен быть очень мощным, типа моделей Yamaha, «Буран», «Ярмак», «Русская Механика», «Викинг», «Стелс» и других машин.

Для увеличения комфорта пассажиров конструкция санок может быть дополнена амортизаторами. Корпус изготовлен по типу кабинки, в котором также дополнительно присутствуют осветительные и обогревающие элементы. Сама кабинка создается из фанерного листа, пластикового листа или других аналогичных материалов. Для лыж используют как канализационные ПВХ-трубы, так и тонкие ПНД-трубы, но в таком случае для создания полозьев нужно использовать несколько труб на каждую лыжину.

Рекомендации

Оптимальным типом самодельных санок для постоянного использования будут являться грузовые модели, и для увеличения рационального использования конструкции такого основания его оснащают перилами и делают закрытый бокс. Остов при этом надежно укрыт от любых неблагоприятных условий. К подбору материалов для саней-самоделок надо тщательно подходить, от них и комплектующих зависит срок эксплуатации вашего изделия. Необходимо помнить, что сани используются зимой, следовательно, должны быть устойчивыми к низким температурам. Также надо учитывать, что конструкция в ходе эксплуатации подвергается ударам о выступающие корни деревьев или небольшие камни, а значит, обязана иметь ударопрочную поверхность.

Если вы мечтаете создать пассажирскую модель саней, то в приоритете должна быть безопасность, и касается это не только подбора материалов и комплектующих к ним, но и всех сварных узлов и деталей. Так как скорость перевозки на снегоходе может быть значительной, а препятствия быть незаметными, то необходимо оснастить сани дополнительными элементами для надежной перевозки. Сделать сани самостоятельно гораздо дешевле, чем покупать.

Не существует санок, которые были бы идеальными для всех ситуаций, и мы бы посоветовали вам несколько различных моделей, которые будут полезны для разных ситуаций.

При моделировании конструкции необходимо в первую очередь ориентироваться на мощность вашего снегохода, а потом уже на весовые характеристики саней, так как при слабой мощности снегоход может не вывезти тяжелые сани. Полозья лучше всего делать с дополнительной системой жесткости, расстояние от днища саней до самих полозьев должно составлять не менее 10 см. Таким образом, ваша конструкция не будет касаться днищем снега, а широкие полозья позволят спокойно проехать даже по свежевыпавшему рыхлому снегу.

Не забудьте о направляющих для ваших полозьев, ведь они помогают маневрировать при езде. Санки с плоскими полозьями при высокой скорости без направляющих смогут опрокинуться при неудачном повороте. Сани, изготовленные своими руками, при должном подходе к выбору материалов и творческому процессу станут отличным помощником и прослужат не один год.

О том, как сделать сани для снегохода, смотрите в следующем видео.

Сани с полозьями из капроновой трубы

Категории раздела
Одногусеничные снегоходы своими руками [13]

Самодельные снегоходы на одной гусенице: описания, советы и инструкции как сделать снегоход с двумя лыжами, чертежи и схемы одногусеничных снегоходов своими руками, устройство и принцип работы снегохода на одной гусенице

Двухгусеничные самодельные снегоходы [5]

Снегоходы на двух гусеницах своими руками: схемы, чертежи, описания конструкции двухгусеничного снегохода. Советы и инструкции как сделать снегоход на двух гусеницах и с одной лыжей своими руками, фото и картинки, снегоболотоходы на гусеницах

Аэросани своими руками [9]

Самодельные аэросани, аэровоздушные сани своими руками: фото, картинки, описания, советы. Как сделать аэросани своими руками: устройство и принцип работы аэросаней, чертежи и схемы

Самодельные снегоходы на пневматиках [11]

Снегоболотоходы на пневматических шинах низкого давления своими руками: устройство и принцип работы самодельного снегоболотохода, фото и чертежи, описания и схемы конструкции. Как сделать снегоболотоход на шинах низкого давления своими руками

Сани для снегохода своими руками [13]

Сани-прицепы, сани-волокуши для снегохода своими руками. Примеры и описания конструкций самодельных саней для снегохода: фото, чертежи, схемы, инструкции

Ремонт снегоходов своими руками [6]

Ремонт снегохода своими руками: руководство и инструкции по ремонту снегохода, устройство и принцип работы снегохода, ремонт гусениц и лыж снегохода, фото, чертежи и схемы. Запчасти для снегохода: где купить или как сделать своими руками, советы и рекомендации

самодельного изготовления

  Если Вас интересуют направления: сани для снегохода, сани своими руками, самодельные, нарты — из капроновой канализационной трубы — много полезной информации Вы сможете найти в разделе Самодельные снегоходы нашего каталога Снегоходной техники — ЗДЕСЬ.

Кстати, Вы можете выбрать интересующую Вас категорию в колонке слева
, или найти ответ на Ваш вопрос в статьях из меню справа >>>

как сделать сани из пластиковых труб




Сани с полозьями из капроновой канализационной трубы, стойки, труба нарезана кольцами, отличное скольжение, не боятся мороза, но боятся асфальта, бетона, и.т.д … Читать больше, или посмотреть остальные материалы по теме Сани для снегохода своими руками на ЭТОЙ странице.

Чаще всего вместе с этим материалом по теме

«сани для снегохода самодельные — фото / схемы / чертежи»

смотрят:

Также Вы можете посмотреть фотографию Сани с полозьями из капроновой трубы в реальном размере
Комментарии к фотографии сани для снегохода самодельные — находятся внизу страницы. Возможно там найдётся ещё интересная информация, касающаяся темы «Сани для снегохода своими руками (сани для снегохода, сани своими руками, самодельные, нарты)». Если Вам есть что спросить, или сказать по поводу данного материала из раздела «Самодельные снегоходы» нашего фотоальбома — оставьте, пожалуйста, свой. …..


Если Вы готовы поделиться интересной информацией по вопросам подобным запросу как сделать сани из пластиковых труб, но не связанной непосредственно с темой Сани для снегохода своими руками — заходите пожалуйста в нужную Вам категорию раздела Самодельные снегоходы Нашего каталога статей.
В любом случае, если Вы добавите фотографии , как сделать сани из пластиковых труб, или любые другие интересные материалы: схемы, картинки, чертежи — посетители раздела Самодельные снегоходы, которых интересует «самодельного изготовления / из капроновой канализационной трубы / сани для снегохода, сани своими руками, самодельные, нарты» , но и другие вопросы по снегоходам, останутся Вам благодарны. Просмотров: 15947 | Размеры: 800x600px/52.1Kb

Дата: 31.10.2013

Пока комментариев и обсуждений к фотографии Сани с полозьями из капроновой трубы никто не оставил. Оставьте свой — первый.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.

Как сделать сани-волокуши для снегохода своими руками

Зима — это прекрасное время года, которое, конечно, хоть и любят не все, по понятным причинам, ведь это снег, холод, мороз, много неудобной и сковывающей движение одежды, но оно имеет свои преимущества. Для большинства мужчин зима, это время зимней охоты и рыбалки, которые имеют свои особенности в данный период года.

Особенностью данных видов занятий является необходимость в перемещении всего, что может понадобиться для комфортного и продуктивного времяпрепровождения, на той же рыбалке или охоте. Ни для кого не секрет, что количество необходимой атрибутики достаточно большое. И в данной ситуации на помощь придут специальные сани волокуши для снегохода, которые достаточно вместительные и дают возможность перевозить большой и габаритный груз.

Учитывая стоимость данной конструкции, можно с уверенностью отметить, что не каждый может позволить себе такое приобретение. Остается лишь один возможный вариант – изготовить их самостоятельно. В данной статье и разберемся с тем, что необходимо для постройки саней волокуш и как выполнить процесс.

Что нужно

Первым делом давайте разберемся, что понадобится из материала для выполнения работ. Процесс изготовления саней волокуш невозможен без наличия:

  • широкого листа из стали;
  • металлического трубопровода сечением 20х20;
  • полиэтиленовой трубы;
  • фанерного листа толщиной 10-15 мм.

При изготовлении саней волокуш отдайте предпочтение стальному каркасу, он более надежный и качественный. Конечно, такие сани будут достаточно тяжелыми, но они прочнее и долговечнее.

Инструкция по изготовлению

Когда весь необходимый материал заготовлен, можно приступать непосредственно в выполнении работ:

  • изготовьте чертеж – эскиз будущей конструкции. Обязательно укажите все размеры, так будет проще изготавливать конструкцию;
  • из труб необходимо изготовить лыжи. Для того, чтобы выпрямить пластиковую трубу воспользуйтесь строительным феном или нагревателем. Когда труба достаточно разогреется, ее нужно разрезать и накрыть чем-то тяжелым;
  • на каркас устанавливаются полозья;
  • установите дно конструкции и усильте его при помощи стального листа;
  • заняться закреплением фанерного листа к каркасу;
  • используя сварочный аппарат нужно закрепить между собой все составляющие элементы и конструкции.

Пред тем, как начинать по полной эксплуатировать конструкции, проверьте ее на устойчивость и готовность ее к работе.

Инструкции по установке

. Как сделать своими руками санки охотничьи горнолыжные санки

своими руками

Санки для снегохода просто незаменимы на рыбалке и охоте. Это также очень практичное и удобное решение для работы в условиях глубокого снега. Например, перевезти дрова из леса домой.

То, что продается в магазинах, часто бывает очень дорого и не всегда практично. Поэтому рассмотрим вопрос изготовления санок для снежного кома своими руками.

Сани

Это самый простой вид саней. По сути, это желоб, прикрепленный к транспортному средству. Волокуши хорошо подходят для перевозки крупногабаритных грузов на небольшой скорости с помощью снегохода, но чаще всего это моторизованный тягач (моторизованная собака).

Дно плоское, что обеспечивает минимальное давление на площадку и позволяет передвигаться по рыхлому и глубокому снегу.

Рассмотрим несколько самых простых и распространенных вариантов саней.

Что можно купить в магазине:

Скребок простой для моторизованной собаки:

Несмотря на простоту конструкции, стоимость таких санок достигает 14 тысяч рублей.

Более удобные и вместительные снегоходы для снегохода, способные выдерживать высокие скорости, например:

Стоит такая опция 26 тысяч рублей, дышло еще около 5-6 тысяч рублей.

Что бы вы приблизительно поняли, размеры салазок ниже — это чертеж этих санок с размерами:


Стоимость приобретаемых санок довольно высока, а долговечность тросов оставляет желать лучшего. Поэтому стоит подумать о том, чтобы сделать их своими руками, поскольку конструкция достаточно простая.

Санки своими руками

Благодаря простоте конструкции выбор материалов для санок огромен.

Можно использовать все, что валяется в гараже или на даче.

Ниже мы покажем самые простые и интересные самодельные решения, собранные мастерами со всего мира.

Дерево — универсальный и недорогой материал для изготовления санок. Достаточно тяжелая конструкция, но универсальна и ремонтопригодна практически в любых условиях.



Из-за простой конструкции рисовать чертежи нет смысла, так как сделать проще из того, что есть под рукой. Размер и модель саней также следует учитывать для вашего снегохода. Слишком тяжелый прицеп может не справиться со снежком.

Интересный вариант санок с плоским дном можно сделать на основе канализационных труб малого диаметра. Скрепляем трубы в единый массив и получаем очень прочное дно с направляющими. Эта версия санок хорошо ведет себя в движении и не боится корней деревьев и пней, попадающихся под снежным покровом.


Сани для самостоятельного катания на лыжах

Это более сложный вариант с точки зрения дизайна. Но это того стоит. Использование лыж делает снегоход более устойчивым и устойчивым на высоких скоростях. Также при использовании лыж корпус санок не соприкасается со снежным покровом, а значит, прослужат намного дольше.

Вариант 1 — стальная рама и лыжи.

Крепкие и громоздкие снегоходные санки.

Для рамы используется квадратная труба диаметром 20 мм x 20 мм.

Труба нарезается болгаркой и соединяется сваркой.

Лицевая панель из металла толщиной 2 мм. Служит для защиты от снега и мелких препятствий. Он приваривается к каркасу сваркой.

Лыжи изготовлены из листового металла, по краям с дополнительными ребрами жесткости (изготовлены на гибочной машине)

Жесткое сцепное устройство (дышло) сварено из профиля 20х20мм, как и основная рама санок.

Пружина используется на конце для амортизации ударов при ускорении и замедлении.Без пружины вы рискуете быстро износить буксирное устройство и его крепление к снегоходу.

Чертеж саней:

У этой версии санок есть один недостаток — не хватает лыжных направляющих.

Направляющие необходимы для нормального обращения с санями, потому что на плоских лыжах снегоходы сильно скользят в поворотах.

В заводском исполнении лыжа с направляющей выглядит так:

Если делать самому, то к металлической лыже можно приварить небольшой уголок или стальной пруток небольшого сечения (около 10 мм для лыж шириной 20 см).

Сани для снегохода из пластиковых труб

Интересный и доступный вариант снежка из полипропиленовых труб. Эти трубы используются для водоснабжения и канализации.

Для изготовления каркаса подойдут водопроводные трубы 25-30мм.

Для резки можно использовать специальные ножницы или нож и молоток (если они не богаты специальными инструментами)

Для соединения деталей используем паяльник для полипропиленовых труб. Кстати, можно использовать самодельные устройства на основе электронного утюга или даже просто нагреть жало от куска металлической трубы на газовой плите.Главное — не перегревать жало, так как специальный паяльник не имеет высокой температуры.

Как сделать санные лыжи

Для изготовления бегунов удобно использовать канализационную трубу диаметром 100 мм.

Как выпрямить лыжи на снегоходе:

Аккуратно разрезаем по длине и нагреваем промышленным феном или горелкой (при открытом огне нужно быть очень осторожным, чтобы не расплавить трубу).

Расправляем с помощью двух досок (кусков фанеры), кладем на пол и прижимаем ногой или тяжелым предметом.Также можно использовать тиски или пресс.

Нагреть сразу всю длину трубы не получится, поэтому прогреваем и разгибаем небольшими участками по 30-40 см. Таким образом, вам не потребуется много усилий.

Есть одна простая уловка, чтобы закрепить трубу на направляющих.

Способ крепления подходит для всех типов лыж и материалов.

Сверху проталкиваем нагретую трубу, благодаря этому она плотно садится на место и сразу фиксируем саморезами.

Рассмотренный вариант идеален, если нужно обшить металлические лыжи пластиковой трубой.

Лыжи с трубами из полипропилена

Также можно сделать лыжи из нескольких труб для водопровода диаметром 25 мм.

Укладываем параллельно и скрепляем длинными болтами или шпильками:

Эта конструкция менее прочна, но имеет значительное преимущество перед трубой из твердого полиэтилена высокой плотности.

Трубы действуют как направляющие, за счет этого лыжи ведут себя более устойчиво на поворотах.

Так же использую комбинированный вариант, когда опорный каркас делается из полипропиленовых труб, а уже потом подшивается большая труба:

В этой статье мы постарались собрать подходящие идеи для изготовления саней для снегохода своими руками. Какие у тебя сани? делитесь своими творениями в комментариях!

В воскресенье дети вышли с улицы, глотая слезы — сани не разделили. Покупать другие санки было нелогично, да и лишних денег не было, поэтому я решил сделать их сам.Причем не классические, а из горных лыж, переделав крепление. Вот что я сделал.

Идея проекта


Идея была такая — сделать крепление под размер лыжных ботинок и соединить их в одну конструкцию.

Вырезать детали


На куске твердой подкладки я нарисовал контуры двух туфель, затем вырезал 2 вставки с помощью электрического лобзика.

Формирую кромку


Чтобы лыжня могла удерживать деревянные вставки, мне понадобилось вырезать носок.

Процесс прост:

  • На ровной поверхности приклад и деревянная вставка.
  • Контуры окантовки отмечаю маркером.
  • Я делаю то же самое с другой стороны.

Затем я беру ручной фрезер и удаляю лишнюю древесину за 2 прохода. Я проверяю, как вставка встает на место в лыжных креплениях, и немного поправляю ее шлифованием.

Установка сиденья


Во время работы на санях, как я и ожидал, детей стали требовать вдвое больше — то есть каждый хотел себе монолыжу.

Поэтому я сначала прикрепила к каждому вырезанному столбу кусок фанеры и повела детей на горку.


Самым маленьким 2,5-летним спортсменам на монолыжах было труднее всего. Максимальный ее пробег составил 2 метра. Поэтому поехали домой доводить сани до чернового варианта.

Если у вас в гараже долгое время стояли короткие лыжи, вы можете попробовать приспособить их для желаемой работы. Из таких деревянных лыж можно своими руками сделать удобные и практичные санки, которые по проходимости не уступят заводским.Для того, чтобы сделать самодельные санки, за основу можно взять лыжи из любого материала длиной не менее 100 × 130 см.

Изготовление опор

Чтобы сделать самодельные санки, нужно установить на лыжи четыре самодельных металлических опоры. Впоследствии к ним будут прикреплены наши сиденья? все как в обычных охотничьих санях. Однако нужно помнить, что переднюю пару ножек следует устанавливать примерно посередине? где находится центр тяжести лыж.

Для металлических опор своими руками возьмите стальные полосы и просверлите 8-миллиметровые отверстия под резьбу M8 точно перпендикулярно, чтобы создать прочное и плотное соединение. Чтобы зафиксировать ноги всадника в охотничьих упряжках, сделайте резиновые накладки. Их можно сделать, разрезав резиновый коврик на отрезки нужной длины.

Амортизация и пружины

Амортизатор можно разрезать, сложив кусок плотной резины несколько раз. Главное требование? это его эластичность. Если у вас нет единого куска резиновой окантовки, вы можете комбинировать несколько кусков.Для крепления внутри резинового амортизатора нужно проделать круглое отверстие, например, с помощью хотрода. Если по каким-то причинам такое соединение вас не устраивает, можно отдать предпочтение металлической скобе. Конечно, жесткое крепление более эластичное, что обязательно скажется на возможности маневрировать конструкцией во время езды. Чтобы сделать скобу своими руками, нужно взять лист жести и закатать его.

Для изготовления пружин своими руками можно взять прочный эластичный пластик, стальную витую полосу или готовые пружины.Раньше в качестве материала для изготовления охотничьих нарт использовалось только дерево. Хотя этот материал не такой прочный, его тоже можно использовать. Для изготовления такой пружины понадобится брусок из твердой древесины. Чтобы смягчить его, его нужно прокипятить 1–2 часа. Используйте стапель, чтобы крутить его.

И вот самое сложное: в зависимости от качества и породы древесины нужно на глаз определять, чтобы радиус закручивания стапеля был меньше, чем у предполагаемой пружины. Дело в том, что засохший родник изменит свою форму.После нескольких экспериментов вы сможете сделать его из дерева своими руками.

Чтобы пружина на ваших охотничьих санях прослужила как можно дольше, обработайте ее несколькими слоями смеси эпоксидной смолы, нитрокраски и стекловолокна в соотношении 1: 9. Для большей прочности можно чередовать эпоксидную смолу и стекловолокно. В результате получится настоящая деревянная пружина, как в охотничьих санях.

Самодельные санки из лыж обойдутся дешевле и порадуют сердце. К тому же, как мы смогли убедиться, маневренность и скорость таких санок позволяют передвигаться так же, как на лыжах.Маленькие санки идеально подходят для развлечения детей, а большие? для охоты или хозяйственных нужд. Для изготовления прочных грузовых санок необходимо, чтобы конструкция не нагружалась в снегу. Для этого используйте более длинные лыжи, чтобы увеличить площадь контакта.

Конечно, быстрая езда по снегу — это море незабываемых положительных эмоций и ощущений, которые хранятся в памяти человека на долгие годы. Всегда приятно вспоминать те романтические моменты, когда вы отправляетесь на рыбалку в одиночку или с друзьями зимой или просто в глухом лесу в поисках адреналина.Но иногда одного снегохода не хватает, чтобы вместить весь багаж и людей. Для таких целей предусмотрены санки, в которые можно положить абсолютно любую вещь. А если у вас есть такая мечта — прокатиться «с ветерком» по заснеженной долине, вы легко сможете ее осуществить, ведь сегодня мы расскажем вам о том, как сделать санки для снегохода.

Разновидности

Во-первых, вам нужно решить, какой тип транспортного средства будет у вас. Либо это будут санки, либо классические устройства с полозьями.Чтобы выяснить, какой тип лучше всего использовать, давайте рассмотрим каждый из них по отдельности.

Волокуши

Санки получили такое название из-за примитивной формы. В конструкции такого транспортного средства предусмотрено несколько опор, соединенных между собой поперечно. При этом в их конструкции отсутствуют колеса и полозья. В основном такие санки используются для снегоходов в лесу и на болотах. Здесь в качестве груза можно разместить сено, дрова и даже стройматериалы. Волокуши отличаются довольно простой конструкцией, поэтому сделать такие санки для снегохода своими руками можно за считанные часы.При этом стоимость материалов будет минимальной.

Основным преимуществом санок является их компактность (летом всегда есть место для хранения) и удобство транспортировки. Таким образом, при необходимости драг можно перевозить даже в обычном легковом автомобиле. Еще один плюс — устойчивость на дороге. Несмотря на старинную конструкцию, сани для снегохода достаточно устойчивы на поворотах и ​​не опрокидываются при транспортировке крупногабаритных грузов.

В целом все сделано с расчетом на практичность и универсальность.Единственное, что может усложнить конструкцию этого автомобиля, — наличие амортизирующих механизмов, которые в последнее время начали комплектовать заводы-изготовители серийных моделей. Однако, сделав своими руками сани для снегохода, вы сами можете решить, устанавливать такие устройства на сани или нет. В этом вся «фишка» самодельных деталей и устройств — только вы главный инженер, и от вашего решения будет зависеть дизайн будущего продукта. Но не будем отклоняться от темы и перейдем к классическим санкам с полозьями.

Сани с полозьями

В отличие от драг, этот тип часто используется для перевозки пассажиров. Также его можно использовать для перевозки крупногабаритных грузов. И если предыдущий вариант санок изготовлен из специального пластика (в промышленных условиях), то транспортное средство с полозьями может быть выполнено как из листового металла, так и из морозостойкого пластика. Это их главное конструктивное отличие. В остальном они ничем не отличаются от драг, поэтому какой тип саней выбрать зависит только от вас и условий эксплуатации.Однако если вы предусматриваете возможность перевозки на них людей, вариант с полозьями, безусловно, будет наиболее подходящим.

Как сделать санки для снегохода своими руками?

Для начала нужно нарисовать эскиз или схему будущей конструкции. Чертежи саней снегохода должны включать такие элементы, как:

Кроме того, следует нарисовать изображение лыж, указать их расположение и расположение креплений. Так вы заранее будете знать, что именно вы получите в итоге.Кроме того, сделав расчет длины и ширины конструкции, вы сможете узнать, сколько именно и длина металла вам понадобится для работы. Но здесь нужно быть осторожным, так как данные не всегда совпадают с реальностью. По этой причине вам следует купить немного больше листового металла и других изделий из стали (примерно на 8-10 процентов больше, чем требуется). Например, если для работы вам необходимо приобрести трубу с квадратным сечением длиной 200 сантиметров, прибавьте к этому значению 10% и получите данные 220 сантиметров.В любом случае этот «хвост» можно отрезать. Другое дело, если труба окажется короткой — тут и начинаются проблемы.

Как сделать корпус и каркас?

Кузов санок изнутри обшит фанерой толщиной около 1 сантиметра. Накладывать его поверх защитного листа не обязательно, так как этот материал значительно утяжеляет конструкцию. Форма каркаса будет прямоугольной. Его следует сделать из квадрата размером 20х20 миллиметров.Чтобы санки были более прочными, дополнительно приварите к основанию лист железа толщиной около 2 миллиметров.

Сани снегоходы своими руками — изготовление дышла

Поскольку они постоянно подвергаются значительным нагрузкам во время движения, рекомендуется использовать специальные пружинные амортизаторы в дышле для смягчения ударов при торможении и повороте дышло. Основание навески также выполнено из 20х20 мм. В этом случае общая длина должна составить 160-170 сантиметров.Пружина, которая будет служить амортизирующим элементом, может быть снята с ГБЦ автомобиля. Такие детали обычно имеют размер не более 5-7 миллиметров и при этом достаточно мягкие, что требуется для уменьшения воздействия на салазки. Дышло крепится к передней части кузова. Здесь следует приварить дополнительную стойку для увеличения прочности сцепки. Между самими стойками устанавливается дополнительный лист металла, в который втулка диаметром 2.Отрежется 5 сантиметров.

Катание на лыжах

Все самодельные снегоходные санки, как и их заводские аналоги, имеют пару лыж. В нашем случае они будут из листового металла. Чтобы сделать самодельные снегоходы жесткими, желательно с помощью гибочного станка сформировать дополнительные складки по 2 см каждая. Общая длина полозьев 2-2,5 м. Лыжи крепятся к раме с помощью 8 П-образных стоек высотой 130 миллиметров.

У настоящего, опытного рыболова всегда есть дополнительное снаряжение.Для зимней рыбалки желательно иметь палатку, ледобур, удочку, ящик и так далее. В этом случае многое зависит от условий ловли в том или ином регионе. Если водоем где-то рядом, то особых проблем нет. В таких условиях можно в любой момент спрятаться от непогоды и вернуться, чтобы забрать случайно оставленное дома.

Если нужно долго добираться до водоема, то необходимо иметь приспособление, которое могло бы облегчить процесс передвижения.

Дело в том, что зимой очень сложно передвигаться, да еще во всем снаряжении. Одежда не только мешает движению, вам также необходимо носить с собой снаряжение. Но если зимой у вас есть санки для рыбалки, то эту проблему можно решить. К тому же, если правильно подойти к решению этой проблемы, санки могут иметь более продвинутый функционал. Например, санки могут служить табуреткой или палаткой.

Существует огромное количество разнообразных конструкций санок, специально предназначенных для рыбной ловли.Большой популярностью пользуются санки на металлических полозьях. Сани могут быть как складными, так и сплошными. К сожалению, такие санки хорошо передвигаются по льду, но по снегу и даже с грузом это проблема. Как вариант, вместо бегунов можно приспособить детские лыжи, тогда проблем с передвижением по снегу не будет.

В связи с этим многие рыболовы стали переходить на пластиковые конструкции с широкими полозьями, которые не проваливаются в снег. При этом у таких конструкций низкие борта, что можно отнести к недостатку, так как необходимо дополнительно фиксировать нагрузку.Несмотря на это, этот фактор подходит многим любителям зимней рыбалки.

Как сделать санки для рыбалки своими руками

Собрать такую ​​конструкцию может любой желающий. Главное — определиться, какие санки нужны и с каким функционалом. Если санки нужны для того, чтобы доставить рыболовные снасти к месту рыбалки, то они могут быть изготовлены на основе дерева, пластика, алюминия или железа. Все зависит от возможностей рыбака и предназначения санок.

Металлические сани могут быть как разборными, так и неразборными.Еще совсем недавно других конструкций просто не существовало. Металлическая конструкция представляет собой прочное и прочное основание, поверх которого располагается площадка из деревянных досок или фанеры. Это так называемая грузовая площадка, которая служит для перевозки грузов. Единственный их недостаток — сложность работы на заснеженных участках. Из-за того, что полозья узкие, они проваливаются сквозь снег и человеку нужно затратить много усилий, чтобы их переместить, причем даже нагруженных.

Подобные пластиковые санки выполнены в виде корыта.Обладают хорошими эксплуатационными характеристиками. Они без проблем передвигаются как по льду, так и по снегу. В этом случае стоит обратить внимание на габариты конструкции и качество изготовления. Хотя многие утверждают, что такую ​​конструкцию сделать своими руками несложно.

Очень популярны именно деревянные санки. Это наиболее доступный и легко обрабатываемый материал, конструкции из которого прослужат долгие годы. Главное, иметь под рукой следующие инструменты и материалы:

  • доски сосновые;
  • клей для дерева;
  • Наждачная бумага
  • ;
  • лобзик;
  • Электродрель
  • и др.
Технология производства
  1. Нужно взять две доски, из которых будут сделаны две полозья. Нарисуйте на них подходящую форму и вырежьте лобзиком.
  2. Полозья необходимо скрепить. Для этого используются перекладины соответствующего размера. Стык может состоять из клея и круглых шпилек.
  3. Для усиления конструкции к передней и задней части полозьев прикрепляют дополнительные поперечные планки, устанавливаемые на клей и шипы.
  4. Для более эстетичного вида все лишнее срезается и хорошо очищается.
  5. Доска, которая в дальнейшем будет служить грузовым отсеком, подготавливается к последующему креплению путем вырезания всех необходимых пазов и сверления соответствующих отверстий.
  6. Сзади на 2 полозьях закреплен дополнительный блок для крепления.
  7. Закругленные концы полозьев усилены полосами из алюминия или железа. Это нужно для того, чтобы различные препятствия не портили бегунов саней.
  8. Лучше всего проверить все детали на точность размеров перед окончательной сборкой. При этом нужно убедиться, что все элементы отшлифованы и покрыты водостойким лаком.

После сборки санок следует проверить их на прочность, уложив на них все приспособления, которые используются для зимней рыбалки. Только после этого имеет смысл взять их с собой.

Сани для рыбалки заводского изготовления

Для тех, кто не хочет тратить время на изготовление санок, есть возможность приобрести уже готовые в торговой точке.

  • Это легкие, но прочные снегоходы весом 10,4 кг.
  • Вместительны и имеют габариты: 165х81х43 см.
  • Сравнительно высокие борта.
  • Хорошо транспортируются по ледяным поверхностям.

Это очень легкие снегоходы весом 3,6 кг, которые легко переносить вручную. Они сделаны из полиэтилена, которому не страшны минусовые температуры. Благодаря наличию широких полозьев, а также низкому центру тяжести они устойчивы при любых условиях эксплуатации.

Некоторые рыболовы используют детские санки для рыбалки. Если они у вас есть, то санки специально изготавливать или покупать не нужно. К сожалению, при наличии ощутимого снежного покрова возникают проблемы с их эксплуатацией. Кроме того, эти санки не предназначены для рыбной ловли и вам придется придумывать дополнительные элементы.

Они имеют простейшую конструкцию и очень удобны в транспортировке, так как занимают очень мало места.К сожалению, в такие санки не помещаются многие аксессуары, необходимые для зимней рыбалки. К тому же надувные детали не отличаются особой надежностью.

У этих санок есть ряд преимуществ. Во-первых, они достаточно вместительны, а во-вторых, легко пройдут по любой поверхности, за счет широкой плоскости контакта. Основной материал — пластик, который не боится морозов. Их легко перемещать по льду или снегу с помощью обычной веревки. Эти санки имеют высокие борта, которые надежно удерживают груз внутри конструкции.

Благодаря использованию легкого материала, санки сами по себе не тяжелые, а значит, ими легко пользоваться. Есть конструкции, которые крепятся к снегоходу. Это особенно актуально, когда впереди долгий поход. Естественно, в таких условиях требуются более просторные санки, длиной до 2 метров.

Как сделать санки своими руками

Сани санки совсем несложно сделать своими руками. Для этого можно использовать любой доступный материал, от дерева до металла. Самая простая конструкция — деревянная.Для этого делается деревянный каркас, состоящий из двух полозьев и двух балок, соединяющих эти полозья. Поверх балок крепится лист фанеры или набиваются обычные доски. Затем к конструкции необходимо прикрепить металлическую ручку или сцепку, чтобы сани можно было перемещать на снегоходе. Если вместо дерева использовать металл, то конструкция получится намного прочнее, учитывая, что продвигаться придется довольно далеко.

В этом случае следует обратить особое внимание на прочность сцепного механизма.Для его изготовления можно использовать два отрезка трубы, один из концов которых следует прикрепить непосредственно к раме санок.

Возможность крепления к санкам

  • Отверстия проделываются по всему периметру санок.
  • Металлический трос со специальным креплением следует вставить в каждое из отверстий. Кроме того, в застежках необходимо использовать резиновые ленты, которые всегда дают гарантию надежного крепления всего содержимого санок.
  • Для удобства использования вам понадобится веревка, которая прикрепляется к специальным болтам, прикрепленным к раме санок. Веревку можно сложить вчетверо, а ее длина может достигать примерно 20 метров.

Финские рыбаки широко используют такие нарты, а отечественные рыбаки их не узнают. Конструкция состоит из стула, который сидит на полозьях. Его преимущество в том, что на нем можно сидеть как за рулем, так и во время рыбалки. Они очень удобны для перемещения рыболовного снаряжения.

Для начала обеспечьте себя инструментами и материалами:

  • Подготовьте листовую сталь.
  • Бруски деревянные из сосны или другой древесины.
  • Металлический стержень с двухсторонней резьбой.
  • Накладки металлические.
  • Шины.
  • Болты.
  • Винты.

Сборка салазок состоит из следующих этапов:

  1. Стальные створки изогнуты с двух сторон.
  2. Перед сформированными полозьями проделываются два отверстия под металлический стержень.
  3. Сзади, куда рыболов ставит ноги, крепятся резиновые накладки. Они предотвратят скольжение под воздействием снега.
  4. Размеры конструкции должны быть пропорциональными. Верхняя планка по размеру должна быть короче расстояния между полозьями.
  5. На расстоянии 1 метра от изогнутого края приварите стержень с двух сторон. Для этого нужно использовать скошенные балки саморезами.
  6. Горизонтальные стойки следует приварить к стержню в центре металлических листов.
  7. Сиденье и спинку лучше сделать деревянными. Если проявить фантазию и смекалку, то можно сделать настоящий шедевр для зимней рыбалки.

Если у вас есть снегоход, вам нужны санки. Многие рыбаки были уверены, что санки — вещь полезная. Главное, определиться, какая конструкция больше подходит для конкретных условий ловли. Это могут быть санки или классические санки на двух полозьях.

Как уже было сказано выше, такие санки можно изготовить в домашних условиях.Кстати, если постараться, можно сделать снегоход. В интернете очень много интересных и незатейливых дизайнов, которые легко повторить в домашних условиях.

Купленные санки, как правило, требуют доработок, но незначительных:

  • Чтобы на внутренней поверхности санок не собирался лед, их следует обработать смазкой на силиконовой основе или специальным воском для лыж.
  • Для передвижения в темноте по бокам саней следует закрепить светоотражающие элементы.

Тракторы и санки для снегохода: как сделать самому. Снегоходы

Как говорится — готовьте сани летом, телегу зимой!)

Я первую зиму откатал, снег обкатался, и к следующему сезону было решено обзавестись санками. Смотрела и в магазинах, и на сайтах, но хотелось, чтобы что-то было надежным и функциональным! Ничего готового и не забирая, было решено сделать самому. Смотрела форумы, разные фотографии, читала советы опытных, прислушивалась, и мысли закипали в голове…

С весны начал искать материалы, основная задача была найти трубу ПНД, железо есть, есть из чего выбрать по раскрою и «шитью». При общении на весенней охоте разговор зашел о снегоходах и о санках … и я высказал свои мысли вслух …

Как говорится, мир не без добрых людей, поэтому через несколько недель 7 метров во дворе лежало 230 труб с толщиной стенки 25 мм, благо не было предела))) Было начало! И вот наступило лето, пора готовить сани!

Кусок полозьев раскрутил лобзиком по длине, на три равные части, длиной 3 метра. Из коротких труб я разрезал поперечины на ширину лыж снегохода.Сначала я вырезал шаблон из картона


а потом разметить и вырезать перекладины получилось четко и одинаково

Рисовался следующий рисунок

Прошло время и лето улетело … санки должны были быть арфами, но времени катастрофически не хватало … потом командировка, потом пошли белые грибы … потом молочные грибы, по дороге открывшиеся для уток, в теплую погоду родились ягоды … уже сентябрь. … тоже будни, но все знают, как бывает, как лето, а уже осень, а тут зима! Не зря пословица гласит, что летом приготовь сани! Немного отвлекся, но на самом деле было и пишу как бы в духе!

Заготовки были подготовлены, железо отрезано, болты закуплены и, конечно же, инструменты… электроды, колеса для болгарки и тд. Днем треснул, потом ночью. Я даже думала поучаствовать в самодельном конкурсе, но вовремя не вписалась))), меня это нисколько не огорчило и я пошел вперед как мог, папа поддержал меня где советом, где с реальной помощью, вместе веселее!

Многое было подготовлено, база собрана, концы лыж загнуты … немного про изгибы, загнул феном, это самое толковое, паяльная лампа в данном случае не подходит, грелка, гнутый, фиксируемый болтами.

Ну снег налетел, а рукава еще не было в шубе …

Папа, пока я мотался из одной командировки в другую, согнул петлю из тяги, собрал демпфер .. .. Все, что оставалось, это собрать дышло в кучу, что мы сделали

по приезду домой. В итоге основание и дышло выглядели так:

Попутно приварил пластины и скрепил их болтами, чтобы усилить слабые места, потому что сварщик для меня фиговый, а хочется надежности


В итоге получили санки, хоть летом не успел подготовить, но и на сезон не опоздал!

Испытания прошли успешно, снег со двора вытащили, и на охоту пошли, и на рыбалку, и даже новогоднюю елку принесли.Доволен.




P / S Поперечины еще при сборке порезались, кольца и перемычка стали немного уже. Кольца в стыках с бегунком закруглены «по потоку», стянуты болтами. Мебельные болты с закругленными головками снизу опускаются в желоб путем нагрева. Каркас сварен из угла, ширина полки 25-30 мм, дно желоба алюминиевое, борта от дюйма. Дышло крепится с помощью прочной тяги диаметром 18 мм, закрепленной в втулках, сверху на вал надевается распорная трубка (при необходимости дышло легко снимается).

Масса около 75-80 кг, вполне подъемная. Точную длину не назову, но полозья обрезал 3000 мм, дышло около 1100 мм.

Пытался разогнуть одну из трех полозьев, чтобы полозок можно было сделать шире, с помощью паяльных ламп и домкратов … В итоге полозок вылетел. Два других просто строгали, острые края выровняли рубанком, концы уже подогрели на месте феном и загнули.

Я написал этот блог с подробными фотографиями, потому что когда я делал это сам, смотреть было некуда, а может быть кому-то их конструктор будет полезен.

Сам в процессе использования внесу доработки модернизации.

Спасибо за внимание!


Как только выпал первый снег, оказалось, что в доме нет такого необходимого зимнего грузового автомобиля, как санки. Детские санки давно ушли на заслуженный отдых в груду металлолома, и для переноски тяжелых грузов они были бы слабоваты.

Пришлось заняться изготовлением новых саней, так сказать бытовых — более крепких и приспособленных для перевозки грузов (рис.1).

В дальнем углу двора, под навесом на складе металлолома, я нашел арки со спинок стальных кроватей и несколько более тонких труб, которые осторожно хранились на всякий случай.

В процессе изготовления этих санок в голове роился целый набор конструкций аналогичного назначения, причем не универсальных, а специализированных. Но о них позже.

При проектировании санок он предусмотрел такие решения.

Во-первых, чтобы при достаточно небольших размерах самих саней на них можно было перевозить не только массивные, но и негабаритные грузы.Для этого их площадка должна быть выполнена в одной плоскости с передней перемычкой — траверсой. Правда, в процессе работы я решил установить траверсу чуть выше платформы, чтобы она служила передним упором для грузового отсека. А при необходимости спустить прыгуна до уровня помоста не составит труда.

Во-вторых, платформа должна быть достаточно высокой для перевозки висящих грузов на санях. В-третьих, нежелательно делать платформу твердой, а лучше сделать ее решетчатой, чтобы на нее было проще и надежнее крепить грузы, пропуская веревку не только по краям, но и посередине.Для перевозки сыпучих грузов (снег, песок) все равно придется использовать ящик или ящик.

И последнее. Желательно также немного загнуть задние концы полозьев — тогда при необходимости сани будет легко вернуть обратно.

Это, пожалуй, все «маленькие хитрости», которые я пытался предусмотреть при изготовлении грузовых санок. Сам процесс их изготовления, как говорится, дело техники. Сначала подготовил отдельные детали: бегунки из трубы диаметром 30 мм — из металлических станинов, стойки портала — из трубы 20 мм.Важно, чтобы стойки были максимально идентичны друг другу, а полозья были зеркальными. Трубки стоек портала были изогнуты в тисках, поэтому в местах изгибов они немного сплющивались и ослаблялись. Для надежности эти места пришлось усилить подкосами тоже из трубы, но меньшего диаметра — 14 мм. Хотя, как вариант, показанный на чертеже, это можно сделать косынками.

Что касается сборочно-сварочного процесса, то сначала я лишь слегка схватился за детали, а после аккуратной правки для выравнивания параллельности полозьев сварил стыки полностью и надежно.

Задние концы труб полозьев уплотняли приварными заглушками, а передние концы — концами пластинчатой ​​поперечины. Сварочные швы отшлифовал на наждаке и обработал напильником. В траверсе около концов полозьев просверлил отверстия (притупив их более толстым краем сверла) для поводьев. Платформа была сделана из трех продольно расположенных деревянных досок сечением 100х20 мм. Доски сосновые, хотя лучше делать их из несмолистой древесины.Со стойками прикрутил саморезами, через предварительно просверленные одновременно соответствующие отверстия в обеих частях.

Обычным способом покрасил только стальные детали: сначала очистил от ржавчины металлической щеткой и наждачной бумагой; затем обезжиривают уайт-спиритом; и в конце прогрунтовал и покрасил эмалью НЦ в два слоя с промежуточной сушкой.

Следует отметить, что сани оказались неплохими (рис. 1), хотя я их, можно сказать, в спешке изготовил.

Ну а пока делал эти санки, понял, что они малопригодны для перевозки емкостей с водой и другими жидкостями, а для этого нужна другая конструкция. Однако он отложил работу до следующих выходных, чтобы без суеты заняться работой с ржавым металлом для собственного удовольствия. К тому времени он продумал следующую конструкцию саней для перевозки воды и, измерив 40-литровую алюминиевую фляжку, предназначенную для использования в качестве контейнера, даже набросал их эскиз (рис.2).

В следующие выходные я снова с энтузиазмом взялся за дело и к обеду закончил изготовление (кроме покраски) еще одного санки — водовоза. Они меньше по размеру, чем бытовые, и проще по конструкции. Стойки у них нет — их заменили упоры из более тонкой трубки — диаметром 14 мм. В принципе, им даже платформа не нужна. Полозья этих санок, изготовленные из стальной трубы внешним диаметром 30 мм, плавно переходят в сваренную между ними траверсу из одной трубы, все три части выглядят как единый элемент.

Как говорится, уже набил руку, а значит дело спорилось. Но потом пришли родственники. Они не только оценили мои товары, но и попросили меня сделать их похожими.


Не откладывая дела на неопределенное время, он начал делать следующие сани. По желанию заказчиков они представляли собой симбиоз предыдущих: размер и дизайн полозьев — как у водовозов, а стеллажи с грузовым отсеком — как у инженерных.Здесь отмечу, что буквально накануне я приобрел приспособление для глухих заклепок. Именно на этих санках я его тестировал, прикрепив такими заклепками к стойкам платформу из 10 мм фанеры.


На изготовленных санках (рис. 3 на фото) вечером гости отнесли мешок с картошкой и овощами, хранящимися в нашем погребе, к себе в квартиру. Но краска на санках еще как следует не высохла.

И все же, как ни хороши все предыдущие сани, они подходят только для «снежных» или «ледовых» дорог.Для снежной целины нужны другие полозья. Мы называем их просто — драг, но североамериканские индейцы называли их звучнее — тобогган, и это название им прижилось как интернациональное. У Волокуши другой дизайн. Во-первых, у него нет полозьев, поэтому он больше похож на корыто. В такой конструкции сопротивление трудно контролировать и оно «буксует» на каждом повороте, особенно на скорости, когда, например, он прикреплен к снегоходу. Поэтому мои внедорожные санки — тоже симбиоз, только теперь санки и санки (рис.4). Полозья скребка, как и санки, были изготовлены из трубы внешним диаметром 30 мм, а погрузочная платформа-желоб — из стального листа толщиной 1 мм. По бокам желоб имеет бортики, а спереди и сзади — траверсы с отверстиями для пропуска тросов, скрепляющих груз. Траверсы также могут быть выполнены как нижние полки, например, складывая их края пополам или даже втрое. Полозья согнуты с обоих концов, то есть конструкция выполнена по принципу «тяни-толкай».Поводья закрепляются в отверстиях на загнутых концах полозьев, а затем концы заглушаются деревянными заглушками, чтобы снег не попадал в трубы.

Сделал такую ​​драгу в подарок другу по охоте в качестве прицепа для снегохода. Сразу не сфотографировал, а сейчас такой возможности нет.

19157 0 0

Известная поговорка о том, что санки нужно готовить с лета , абсолютно верна. Зимой, когда выпадает снег, транспортное средство, подходящее для новых погодных условий, должно быть уже готово к эксплуатации, а не только в стадии разработки.Поэтому соответствующие монтажные работы я проводил даже тогда, когда на небе пригревало летнее солнышко, а до первых заморозков оставалось еще несколько месяцев.

О том, как это было, узнаете позже в статье.

Том № 1: Первые решения

Сразу отмечу, что в моем случае речь шла о транспортных санках для снегохода, но все, что описано ниже, может быть довольно успешно применено даже при изготовлении маленьких детских санок, так как основные принципы сборки абсолютно аналогичны.

Можно, конечно, просто пойти в специализированный магазин и купить наиболее подходящую модель. Собственно, я так и поступил вначале. В качестве примера того, что мне там предложили, могу привести сани «ПГМП 2500»:

Но я вернулся без покупки по следующим причинам:

  • Стриминговые стандартные модели визуально меня не «зацепили», хотелось чего-то более оригинального;
  • Цена готового продукта с учетом его исполнения оказалась неожиданно высокой.

В итоге у меня возникла идея собрать сани для своего снегохода своими руками. Эта опция позволяет сохранить , к счастью, у меня было немного свободного времени, и с помощью собственных идей придать дизайну уникальности.

Но в процессе покупки не получилось, я ознакомился с основными элементами санок:

Название компонента Комментарии (1)
Рама «Каркас» изделия должен обладать максимальной прочностью, обеспечивающей его надежность и устойчивость к столкновениям с различными препятствиями, с которыми санки могут столкнуться на дороге.
Бегунов Здесь, помимо крепости, большое значение имеют такие качества, как:
  • Наличие гладкой скользкой поверхности, соприкасающейся со снегом, за счет чего обеспечивается заданная скорость движения автомобиля;
  • Простота управления, легкие изделия легче маневрировать
Кузов Непосредственно место размещения пассажиров или груза, здесь стоит обратить внимание на габариты, которые тоже влияют на сложность управления и комфорт, особенно если санки предназначены для людей

Эта информация заставила серьезно отнестись к выбору наиболее подходящего материала для будущего снегохода:

Выбор материала

  1. Металл … Тут сразу вспоминается классический детский вариант с алюминиевой обшивкой досками. Но даже алюминий достаточно тяжелый по весу и с ним сложно работать, чтобы самостоятельно собрать из него удобные и визуально интересные сани, не говоря уже о стали или чугуне, которые вообще превратят готовое изделие в «недвижимость»;

  1. Дерево … Это был выбор наших предков, которым, однако, не было альтернативы.Конечно, из дерева можно построить невероятно красивую конструкцию, которая тоже выйдет очень дорогой и, опять же, тяжелой;

  1. Пластик … Дешевый, легкий, простой в обращении и прочный — только лестные эпитеты. Единственный недостаток, который можно отметить, — относительно низкие показатели прочности, но с другой стороны, лучше позволить, чтобы сила удара в результате случайного столкновения с препятствием поглощалась санями, а не костями. пассажиров.

Таким образом, третий вариант оказался для меня наиболее подходящим. Но где взять столько пластика? В этом качестве подойдут сантехнические ПВХ трубы , из которых благодаря своей пластичности можно построить практически любую конструкцию.

Если у вас есть старые трубы из ПВХ, вы можете использовать их для выполнения своего плана. Они обладают всеми необходимыми характеристиками для изготовления санок и позволят обойтись практически без финансовых затрат.

Том № 2: Подготовка к основному действию

На этом этапе я позаботился о наличии всех необходимых инструментов и составлении чертежа.

Подготовка принадлежностей

Помимо самих ПВХ-труб и фитингов вам потребуются металлические болты и определенный набор инструментов, большую часть которых хороший хозяин найдет в своей мастерской:

  • Ножовка по металлу или специальные ножницы для резки труб ;
  • Паяльник для труб для изделий из ПВХ;

Для разовой работы покупать паяльник не рационально, поэтому рекомендую взять его в аренду.Выйдет намного экономичнее, и вы не станете «счастливым» обладателем вещи, которая может вам не понадобиться в ближайшие десять лет.

  • Строительный фен … Он понадобится для того, чтобы можно было нагреть пластик, что сделает его более гибким при изгибе;
  • Хорошо заточенный нож ;
  • Просверлите для создания отверстий под болты;
  • Наждачная бумага, файл , кстати, под рукой тоже не помешает;
  • Карандаш с рулеткой для разметки;
  • Алюминий или хотя бы стальные уголки , санки без металла лучше вообще не оставлять.

Чертеж

Если вы хотите, чтобы размеры всех сторон и отдельных элементов конструкции совпадали, то лучше отметить их на чертеже … К тому же вовсе не обязательно «изобретать велосипед». В Интернете можно легко найти множество подробных схем саней, выбрать наиболее подходящую и, при необходимости, внести свои коррективы. Лично я так и сделал.

Том № 3: Акт творения

И вот наконец я начал делать санки из пластиковых труб своими руками.Честно говоря, подготовительная работа меня всегда как-то утомляет, и я хочу как можно скорее перейти непосредственно к самым активным действиям, к самому процессу созидания:

  1. В первую очередь, как и в любой работе, я разметил на всех подготовленных трубах места резки , внимательно сверяясь с чертежом;
  2. Для создания каркаса я отрезал ножовкой два длинных и два коротких сегмента;
  3. Разложил на ровной поверхности прямоугольник из труб, еще раз проверил соответствие всех размеров, чтобы исключить образование перекоса, а с помощью фитингов и трубного паяльника припаял их … Вот краткая инструкция по выполнению пайки, которая пригодится в будущем:
    • Зачищаем края;
    • Вставляем насадки в «утюг»;
    • Включаем аппарат;
    • Стыкаем фитинг и отрезок трубы насадками;

    • Ждем определенное время, пока края не начнут плавиться;
    • Вытаскиваем и соединяем пластиковые элементы между собой;
  1. Затем укрепил каркас металлическими уголками , прикрутив их болтами, для чего предварительно просверлил соответствующие отверстия.Можно было обойтись без этого шага, но я все же планировал использовать готовые санки как прицеп для снегохода и не хотел, чтобы они однажды развалились на приличной скорости, зацепившись за торчащую из снега корягу, потеря пассажиров;
  2. Обрезать поперечины, вырезать и подпилить на их краях полукруглые канавки, а затем припаять;

  1. Теперь отрезал 8 стоек … Для них я выбрал размер 250 мм, который, собственно, и определил высоту самого транспортного средства.Обработал края и припаял к каркасу каркаса, затем укрепил уголками, так как это опорные фрагменты конструкции;
  2. После предпринятых шагов перешел к созданию направляющих , для чего разрезал необходимые отрезки трубы поперек, так как круглая форма для этой части саней не совсем удачна;

  1. Он нагрел пластик промышленным феном , что сделало его податливым и выровнял ровными полосами;

Если у вас нет строительного фена, то не спешите бежать в магазин или к соседям.Кусок отрезанной трубы можно нагреть даже над конфоркой духовки, а затем уложить на ровную поверхность и придавить по всей площади чем-нибудь тяжелым. Эффект будет аналогичным, хотя и займет несколько больше времени.

  1. Готовые лыжи снова нагревали, только на этот раз для того, чтобы согнуть их передние кромки. Сравнил угол изгиба обеих частей, чтобы они были абсолютно одинаковыми;
  2. Далее полозья прикрепляют к нижним концам стоек , а загнутые концы закрепляют на передней части рамы, после чего в конструкции стали появляться салазки для снегохода из пластиковых труб, и не что-то непонятное;

В качестве альтернативы, вместо того, чтобы разрезать и сплющивать трубу, несколько изделий можно соединить в две узкие пластины.Такое решение сделает автомобиль медленнее и сложнее в управлении, но в то же время увеличит силу бегунов. К тому же с нагревом мучиться не придется.

  1. Теперь очередь тела. Я согнул трубы, чтобы создать красивую спинку и ручки, снова с помощью фена, а затем прикрепил их к каркасу;

  1. Далее вырежьте подходящий кусок фанеры для сиденья , но прежде чем его закрепить, обшит поролоном и обшит кожей … Можно также использовать для тех же целей старое одеяло и кожзаменитель в целях экономии;
  2. И напоследок прикрепил готовую посадку к раме с помощью все тех же болтов, хотя можно и саморезами.

Примечательно, что именно последние три пункта дают возможность бродить вашей творческой фантазии. Спинка, поручни и сиденье сделают ваши санки из ПВХ не только удобными, но и красивыми.

В качестве кузова можно также использовать старое автокресло. Все равно вы его уже не используете по прямому назначению, но на санках вы будете чувствовать себя максимально комфортно.

Заключение

Из пластиковых водопроводных труб можно сделать отличные санки, как для снегохода, так и для ребенка. Главное — собрать все необходимое для этого и методично следовать описанным выше рекомендациям. И в то же время не забывайте вносить свои коррективы в процесс, чтобы ваш автомобиль приобрел индивидуальность.Удачной сборки!

Видео в этой статье позволит вам ознакомиться с некоторой дополнительной информацией, которая имеет непосредственное отношение к представленному материалу.

Если есть вопросы по теме, задавайте их в комментариях.

30 июля 2016 г.

Если вы хотите выразить благодарность, добавить пояснение или возражение, спросите что-то у автора — добавьте комментарий или скажите спасибо!

Всем давно известно, что сани — древнейшее русское средство передвижения зимой.Древнейшие изображения салазок для перевозки различных товаров были найдены специалистами в области археологии еще в римскую эпоху. На самодельных полозьях лежали огромные каменные блоки, гири и другие грузы.

В Древней Руси в силу особенностей зимнего периода они стали самым массовым средством передвижения. Лошадь, запряженная в санки, давно стала символом России и воспевалась всеми известными писателями и поэтами.

Именно с русскими санями может быть связан большой пласт русской культуры.В разных регионах нашего государства были свои особенности изготовления старых саней и телег. В настоящее время все виды санок принято делить на следующие категории: городские, спортивные, охотничьи, беговые и санные. Большинство простой формы представляют собой санки , которые использовались в основном сельскими жителями для перевозки различных грузов. Также были распространены городские сани. Они более компактны и обеспечивают хорошую скорость. Их использовали для перевозки людей по городу.

Обычно русские санки по конструкции очень похожи на телегу.Они оснащены древками и дугами. Поэтому способ запряжения лошади у них полностью одинаковый. В случаях, когда необходимо запрячь трех лошадей , используется тройная упряжь, в которой коренная лошадь обязательно запрягается к осям, а две другие лошади прикрепляются к упряжи.

Зимние санки своими руками с пластиковыми трубами: правила установки

Когда выпадает долгожданный снег, хочется сразу окунуться в атмосферу радостного зимнего настроения, а для начала мы, как обычно, идем в магазин за форменной одеждой. .

Сложность выбора

Во-первых, мы хотим купить санки, коньки и лыжи. Но, несмотря на это, бывают случаи, когда мы не можем купить соответствующую вещь в определенном магазине. А все потому, что вам это показалось некрасивым и неудобным.


Как говорится. На вкус и цвет товарища нет. Но не расстраивайтесь, есть еще один способ удовлетворить себя — это сделать все самостоятельно, благодаря своей изобретательности. Сделав его своими руками, вы сможете сделать вещь такой, какой захотите.

Детали саней

1. Высококачественная и прочная основа. Это главный аспект во всех автомобилях. Он должен быть не только красивым, но и со всеми удобствами и надежностью, и тогда он не сломается в самый благоприятный момент.

2. Сильные полозья, которые должны отлично скользить и поворачиваться.

3. Характеристики санок должны быть в меру. Не нужно делать их совсем маленькими, ну очень большими.

Обратите внимание! Прежде чем делать санки своими руками, подумайте, зачем они вам понадобятся.Это могут быть санки для ваших детей или, наоборот, для отдыха родителей с друзьями и семьей. А может они еще служат вам в качестве грузового типа, для перевозки дров, строительных инструментов и т.д.

Санки металлические

Изготовлены из алюминиевого сплава (см.). Это привычный способ, люди с детства знакомы с ним. Сиденье изготовлено из планок цвета радуги, спинки и окрашенного основания. Раньше были сани из тяжелых сплавов, таких как качественная сталь, тяжелые и неуправляемые металлоконструкции.В наши дни ими никто не пользуется, и почти каждый может вспомнить сани из алюминиевого сплава (см.).

Сани деревянные

Это очень древний вариант изобретения, без которых наши далекие предки не представляли свою жизнь. Разновидность таких санок изготавливалась из хорошей и прочной древесины, например, из дуба или бука. Выглядят они красиво, но есть один нюанс, они очень тяжелые и будут служить для перевозки дров и строительных инструментов.

Санки надувные

Совсем недавно, в наше время, начали производить санки этого типа, но, как правило, детские.По весу они очень легкие, сиденье мягкое, но при этом очень неудобно и управлять ими невозможно, на любом повороте они смещаются и ребенок падает.

Сани из пластика

В начале своего создания они выглядели как таз или корыто. Ребята любят на них кататься, но все же есть нюанс, они ненадежные, жесткие и неконтролируемые. На них можно кататься с невысокой горки, но на дальний путь и большие горки они не способны.

В результате выяснилось, что видов санок много. Все, что вам нужно сделать, это выбрать, но это не так просто. Если ребенку нужны санки, то лучше выбирать самые удобные и безопасные. А вот для перевозки грузов или для катания профессионалов выбрать товар не так уж и просто. Поэтому мы начнем самостоятельное производство санок из пластиковых труб.

Обратите внимание! Для работы можно использовать трубопровод, который ранее уже использовался как водопровод, это сэкономит вам деньги.Такую трубу из старой очень легко превратить с помощью покраски.

Итак, приступим к работе


Предметы и инструменты для работы

Выбрав определенный тип саней, вооружитесь трубами и необходимыми инструментами.

Для этого необходимо:

1. Пластиковые трубы.


2. Ножовка по металлическому сплаву.

3. Устройство для сварки трубопроводов.

4. Фен промышленный для труб отопления.


5. Нож с острым лезвием.

6. Дело

7. Маркер или карандаш.

8. Болты с гайками.

9. Металлические уголки для крепления.

Прогресс

В начале работы нужно сделать основу санок.

1. Найдите и измерьте разрезы на трубопроводах. Если в дальнейшем у вас не будет возможности сплавить трубы между собой, то срежьте уголки на 45 градусов.


2.Поскольку наша основа прямоугольная, нам понадобятся два длинных сегмента для осевых сторон и два маленьких для поперечных сторон. Теперь вы можете зачистить распиленные пропилы наждачной бумагой.

3. Положите основание горизонтально на плоскость и проверьте соотношение сторон. Ничего нельзя косить в разные стороны. Теперь вы можете соединять трубы сваркой или, у кого нет возможности, использовать металлические уголки.

4. Переверните основание и проделайте то же самое с обратной стороной. Чтобы все было надежно, отрежьте не более двух отрезков трубопровода, но теперь перпендикулярно.Но учтите, что перед резкой внимательно и повторно измерьте расстояние между внешними краями трубопроводов, лежащих в противоположных направлениях.

5. Подпилите концы вырезанных секций, чтобы поперечины придавали форму. Далее прикрутите или приварите поперечины к основанию. Теперь приступим к созданию ног бегунов. Для этого нужно знать высоту саней. Рекомендуем делать в среднем около 25-30 сантиметров. Точно так же и длина ног.

6.Отрежьте от 7 до 9 секций, чтобы основа была твердой.

7. Очистив и отрезав ножки, прикрепите их к основанию металлическими уголками и болтами.

8. Теперь приступим к созданию бегунов. Для вашего удобства они могут быть выполнены в виде лыж, они удобны в управлении и намного легче.

9. Чтобы скруглить трубу, обрежьте ее вдоль и согните конец трубы теплом.

10. Теперь нужно придать лыжам естественную форму. Делаем то же самое, нагреваем конец трубы и сгибаем на определенный угол, чтобы они были одинаковыми.

11. Теперь прикрепим их к ножкам. Согнутые концы прикрепите к верху основы.

12. Вот сани почти готовы, осталось немного приукрасить. Спинка сиденья может быть любой высоты для вашего удобства.

13. Для этого возьмите трубу и согните ее под углом 90 градусов с помощью тепла.

14. Прикрепите сиденье к салазкам с помощью специальных креплений. Помимо спинки можно прикрепить ручки.

15.Настал момент создать сиденье. Его можно сделать из фанеры или деревянных досок.

16. Вырезав подходящий для себя кусок, не нужно сразу прикреплять, сиденье лучше утеплить из поролона или ваты.

17. Обрежьте материал по размеру седла и обивки. Теперь вы можете прикрепить это чудесное сиденье к основанию с помощью саморезов или строительных кнопок.

Сани готовы к бою, теперь мы добились своей цели. Совершенно отличный и полезный продукт получился из ненужного материала.


Поделитесь статьей с друзьями:

Похожие статьи

Как кататься на санях, если у вас нет саней (используйте их вместо них!) — Outdoor Troop

Если у вас ограниченный бюджет или у вас просто нет саней, я всегда вам помогу. Нет причин пропустить веселый день катания на санях, потому что вам не хватает настоящих санок!

Есть множество вариантов и заменителей, которые вы можете использовать для катания на санях.К ним относятся:

  • Мешки для мусора
  • Крышки для мусорных баков
  • Большие ящики для хранения
  • Занавески для душа
  • Детский бассейн
  • Надувные матрасы для бассейна18 / игрушки 9099 Плот
  • Коврики для йоги
  • Картон

Теперь у вас нет оправдания, чтобы не провести отличный день на санках! Отправляйтесь на холм рядом с вами и попробуйте один из этих удивительных вариантов сегодня.

Что использовать вместо саней

Если вы остро нуждаетесь в санях, но у вас нет времени, средств или надлежащих условий для покупки саней, у вас есть много вариантов. Искусство катания на санях просто требует чего-то гладкого, водонепроницаемого и уменьшающего трение, таким образом скользя по снегу.

Вот почему варианты замены саней безграничны. Вам буквально нужно только что-то водонепроницаемое, гладкое и достаточно большое, чтобы на нем можно было сидеть или лежать.

Вы можете обнаружить некоторые недостатки при использовании чего-либо, кроме саней. Обычно используются вещи не по назначению. Самодельные сани могут легче ломаться, быть неудобными и, скорее всего, с ними будет сложно управлять и маневрировать.

Не позволяйте этому помешать вам попробовать один из множества вариантов, перечисленных ниже!

1. Мешки для мусора

Использование мешка для мусора вместо санок — один из старейших трюков в книге! Все, что вам нужно сделать, это найти большой прочный мешок для мусора (желательно тот, который используется для лужайки и листьев) и засунуть в него ноги и попку.Следующий шаг — найти крутой холм, чтобы спуститься с него.

При использовании мешка для мусора может потребоваться несколько «санок» на случай, если есть какие-либо дыры или разрывы.

2. Занавески для душа

Вы не поверите, но занавески для душа действительно могут стать отличной заменой саням. Они не только чрезвычайно водонепроницаемы, но и намного более долговечны, чем полиэтиленовый пакет.

Я бы посоветовал сложить и заклеить занавеску для душа или разрезать ее на более мелкие части, если вы выберете этот вариант.

Если вы выберете полную занавеску для душа, она может оказаться слишком большой.

3. Детский бассейн

Самодельные санки не для младенцев! Вы можете быстро освоиться в одном из них, а также можете разместить в нем более одного человека. Еще одна причина, по которой детский бассейн является таким отличным вариантом для катания на санках, заключается в том, что он сделан из такого же прочного пластика, как и большинство пластиковых санок. Так что хватайте свой неиспользованный детский бассейн и летите с заснеженного холма уже сегодня!

4.Крышки для мусорных баков

Крышка мусорного бака — еще один отличный вариант. Крышки мусорных баков не только довольно прочные, но и напоминают салазки с блюдцем, которые можно купить в магазинах. Перед использованием убедитесь, что крышка чистая.

Этот вариант может быть немного неудобным для сидения и может быть немного сложным для удержания во время полета по заснеженной горе.

5. Брезент

Этот заменитель лучше всего подходит для утрамбованного или обледенелого снега.Брезент может быть очень скользким на снегу и может обеспечить отличную езду! Убедитесь, что в брезенте, который вы используете, нет дыр.

Вы также можете изменить размер брезента с помощью ленты, так как он может быть большим.

6. Поднос в кафетерии

Мне нравится называть этот вариант «специальным для колледжа». Многие студенты колледжей знают этот трюк и часто используют подносы своего университета в качестве саней. Если у вас нет доступа в кафетерий или вы не хотите рисковать, забирая собственность школы, вы можете найти несколько дешевых в Интернете.

7. Большие складские места

Многие люди используют большие пластиковые контейнеры для хранения вещей в своем доме. Если он у вас есть, вам повезло! В этом контейнере можно не только хранить старые кассеты VHS, но и кататься на санках. Все, что вам нужно сделать, это запрыгнуть и долететь до подножия холма.

Будьте осторожны и постарайтесь не наклоняться слишком далеко вперед, иначе вы можете опрокинуться.

Матрасы надувные

Надувные матрасы — отличный вариант для тех, кто катается без санок.У них обычно есть пластиковое дно, которое скользит по снегу, и более цепкая верхняя часть, которая позволит вам оставаться для дикой езды. Используйте эту опцию на свой страх и риск! Надувные матрасы, как правило, являются дорогостоящим продуктом, их легко порвать и разрушить.

8. Коврики для йоги

Намасте! Кто знал, что коврики для йоги могут стать отличной заменой саням ?! Просто возьмите коврик для йоги, и вы готовы весело провести время, катаясь по заснеженным холмам. Обязательно держись крепче.Эти «санки» больше похожи на поездку на ковре-самолете.

9. Игрушки для надувных бассейнов

У вас есть большая надувная утка, акула или единорог? Любой из них отлично подойдет тем, кто хочет кататься на санях без саней. Они легко скользят по снегу и обеспечивают незабываемые впечатления от поездки!

10. Доски для буги-вуги

Доска для буги-вуги очень гладкая в снежных условиях. Если они могут скользить по воде, они могут скользить по снегу. Самое лучшее в досках для буги-вуги — это то, что они довольно управляемы и имеют поводок, который можно использовать в качестве ручки.Вы будете удивлены, насколько быстро эти ребята могут летать с холма.

Вы почти гарантированно выиграете гонку, используя одну из них!

11. Лист печенья

У вас может не быть доступа к подносу в кафетерии, но я могу почти гарантировать, что у вас есть доступ к противню или противню для выпечки. Они также могут стать прекрасной заменой саням. Самая сложная часть использования противня для печенья — это выяснить, на чем вы собираетесь готовить печенье после катания на санях!

12.Корзина для белья

Корзины для белья достаточно велики, чтобы вместить половину вашего гардероба, и, вероятно, они достаточно велики, чтобы поместиться и вам. Они могут быть хрупкими, и ими трудно управлять, но ничто не говорит о приключениях, как полет с крутого холма в корзине, предназначенной для переноски одежды!

13. Спальный мешок

Согрейтесь во время катания на санках. Для меня это звучит как хорошая политика! Спальные мешки обычно сделаны из гладкого / водонепроницаемого материала снаружи, который отлично подходит для скольжения по заснеженному холму.Убедитесь, что в сумке нет дыры, иначе вы можете зацепиться.

14. Байдарки

Хотите верьте, хотите нет, но катание на байдарках на снегу — вещь актуальная. Якобы каяки отлично работают, если у вас нет санок … они работают так хорошо, что сейчас проводятся настоящие соревнования по катанию на байдарках по снегу. Кто знает, может быть, вы станете настолько хороши, что сможете победить в соревновании.

15. Внутренние трубы

Камеры, похожие на игрушки для бассейнов и надувные матрасы, творит чудеса на снегу.Редко у кого-нибудь есть запасная камера, ожидающая использования в качестве замены снегохода. Но если вы это сделаете, я настоятельно рекомендую использовать его. Они не только очень быстрые, но и очень надежны в управлении. Прочтите наш пост о том, где найти лучшие камеры для катания на санках!

16. Подушки от уличной мебели

Для некоторых это может показаться натяжкой, но я обещаю, что это работает. Если у вас есть уличная мебель, сделанная из гладкого водонепроницаемого винила, она отлично подойдет для санок.Если вам повезет, вы найдете достаточно большую подушку, на которой можно лечь во время полета по склону.

17. Картон

Если сомневаетесь, можете воспользоваться старинным трюком — спуститься с холма по прямому картону. Сложенная картонная коробка может быть удивительно эффективной и прослужить дольше, чем многие ожидают. Однако они намокнут и больше не будут работать. Так что возьмите несколько старых движущихся ящиков сегодня и превратите их в сани.

18. Сани своими руками

У вас нет саней? Почему бы просто не сделать тебя самим ?! Фактически, вы можете легко сделать его из обычных предметов домашнего обихода.Все, что вам понадобится, — это мешок для мусора, одна толстая коробка и изолента. Если у вас есть все это, вы более чем готовы построить свои собственные снегоходы.

Вы можете построить свои собственные сани, выполнив десять простых шагов на веб-сайте Instructables Outside. Эта страница проведет вас через процесс сборки саней, и вы сможете насладиться любым холмом, с которого захотите спуститься, когда вы закончите!

Еще один способ сделать собственные санки — это использовать собачью подстилку и завернуть ее в мешок для мусора или брезент.Это не только делает сани скользкими, но и очень удобными для катания. Просто убедитесь, что вы не засыпаете во время катания на санях, и спросите собаку, можно ли использовать ее постель, прежде чем вы ее засыпаете!

Сварочный проект

: как построить алюминиевые салазки

Художник по металлу Том Пэтсис из Cold Hard Art рассказывает, как создать снегоход из алюминия с помощью сварочного аппарата TIG.

Проект зимней сварки

В этом проекте мы создадим индивидуальные снегоходы для малыша (также известного как моя дочь Луна).Первый шаг — определить размеры саней. Не забывайте о размерах человека, для которого вы его создаете. Вы захотите получить длину от их спины до пят. Также измерьте их талию и, когда они сидят, от стола до талии. После того, как вы получили размеры, вы готовы приступить к проектированию снегохода. Этот проект снегохода требует значительного количества сварочных работ, но помните, насколько весело этот особенный подарок на память будет для будущих поколений.

В этом проекте использовались инструменты:

  • Miller® Dynasty® 210 Сварочный аппарат TIG
  • Трубогиб с головкой 3/4

  • Ролик НКТ с матрицей 3/4

  • Ролик скольжения

  • Беверли-ножницы

  • Деревянный молоток

  • Чопильная пила

  • Линейка или шкала

  • Пистолет для заклепок

  • Ножницы-ножницы

  • Пневмоинструмент шлифовальный цилиндрический


Материалы, использованные в этом проекте:

Первый шаг — преобразовать ваш набросок в масштабированные плоские массивы, которые вы можете использовать, чтобы приступить к созданию деталей.Мой совет — нанесите центральную линию на все, что вы рисуете. Это позволит вам нарисовать половину всего и гарантирует, что все будет симметрично.


При преобразовании ваших измерений в строительные примечания не забудьте добавить немного дополнительной ширины и длины, чтобы учесть их громоздкий зимний костюм и ботинки — и продлить срок службы ваших снегоходов по мере их роста. Эти размеры относятся к моей маленькой девочке, поэтому при необходимости измените их.

С помощью штампа согните внешний периметр трубки в соответствии с вашими размерами и желаемой формой.Трубка обеспечит прочность, чтобы удерживать форму, безопасный край и универсальный захват для руки. Я выбрал эту форму, потому что у меня были старые пластиковые снегоходы, которые я любил в детстве, и они были заостренными с большой передней частью. Дно имело большую площадь поверхности, чтобы не допустить погружения в снег, что привело к большему скольжению по верхней коре. Меньше сопротивления, больше скорость.


Теперь, когда трубка согнута, мы можем проследить ее внутреннюю часть на картоне для плакатов, чтобы получить наш первый плоский шаблон для резки.Чтобы получить передний радиус, я использовал свою шкалу (длинную гибкую линейку SS), держал ее за оба конца и обводил. Если у вас нет доступа к трубному ролику, вы можете пропустить радиусный передний конец и сделать прямой разрез листового металла и отрезка трубки.


Убедитесь, что вы не торопитесь и вырезаете прямые линии, так как это шаблоны, которые вы будете обводить. Если вы будете делать каждый шаг как можно точнее, следующий шаг будет намного легче выполнять. Даже после того, как вы нанесете это на алюминий, убедитесь, что вы не выбросили ни один из шаблонов.Они могут понадобиться вам позже.

Если вы можете использовать прямую кромку при нанесении рисунка на вырез, вам нужно сделать на один шаг меньше. Кроме того, если у вас нет ножниц, и вам придется использовать ручные ножницы или ножницы Беверли, это действительно избавит вас от неприятностей. Вот почему я использовал 4043-065. Он просто мягкий и достаточно толстый, чтобы удерживать свою форму с некоторыми злоупотреблениями, но не слишком толстый и твердый, чтобы его нельзя было сформировать или разрезать с помощью каких-либо ручных инструментов. Постройте все как можно ближе, чтобы не тратить металл впустую.


Обрежьте все прямые кромки на ножницах и завершите закругленные кромки на ножницах Беверли. После этого убедитесь, что вы удалили заусенцы со всех краев ручным напильником. Вы будете много работать с этим предметом, и последнее, что вам нужно, — это порезы на пальцах и ладонях.


Пришло время отрезать задние части. Они будут обрезаны примерно до 5 дюймов в высоту (при этом верхний край будет немного выше талии, чтобы удерживать ее и не доставлять неудобства).Кроме того, мы собираемся сделать этот кусок немного короче — ровно настолько, чтобы он катился по всем закругленным краям и останавливался на плоских прямых сторонах.


Затем, с помощью нашей средней линии, мы можем нанести на карту, где нам нужно начинать и останавливать наши свернутые края, поэтому, когда мы переходим к скользящему ролику, мы не будем гадать.

Отрегулируйте ролик скольжения так, чтобы деталь не сгибалась слишком сильно; вместо этого медленно согните его. Когда вы закончите первый изгиб, не забудьте переустановить ролики.

Чем плотнее вы изгибаете форму листового металла, тем меньше вам придется сталкивать детали вместе. Более плотная посадка дает вам больше шансов закрепить предохранитель с самого начала, без необходимости использования третьей руки.

Далее нам нужно закатать передний край в ролике скольжения. Для этого я начал катить на 12,5 дюймов от задней прямой кромки вперед, потому что это придало ему вид, который я хотел, и он дает ему достаточно плоскую спину, чтобы, когда он сидит на земле, он не качается.

СОВЕТ: Меня научили использовать ручной напильник на каждой кромке, которую вы планируете сваривать, чтобы снизить риск загрязнения, поскольку ручной напильник только удаляет материал. Вы не можете получить достаточно чистую кромку.

Итак, сейчас мы только прихватываем деталь. Мы хотим сделать небольшие прихватки, потому что вы не хотите, чтобы они проявлялись в окончательном сварном шве или тратили время на их шлифовку, рискуя появлением следов шлифования. Если вы хорошо поработали над плотной посадкой, присадочный стержень не понадобится.Вы можете соединить две части 0,065 вместе при 90 ампер, точно нажимая педаль через каждые несколько дюймов.

Теперь, когда задняя часть приклеена на место, а передняя часть изогнута там, где мы хотим, мы можем проследить стороны на плакате. Если вы обратили внимание на детали, вам нужно только нарисовать один из шаблонов для обеих сторон.


Для создания боковых панелей нам нужно больше разрезать алюминий.Не забудьте снять защитный пластик с алюминия, так как это действительно испортит отделку.

Перед тем, как приварить их, подумайте о том, чтобы добавить несколько валиков по бокам, чтобы оживить плоскую поверхность. Я просто измерил каждые 3/4 дюйма и нарисовал три линии с началами и остановками, чтобы катиться по обеим сторонам снегохода.

Теперь добавьте небольшие кнопки через каждые несколько дюймов, чтобы соединить переднюю и заднюю части.Это с легкостью может быть работа одного человека, если вы будете осторожно следовать своим указаниям. В противном случае вы либо будете подталкивать, чтобы уменьшить разрыв, либо вам понадобится второй человек, чтобы удержать его на месте.

Теперь пришло время соединить трубку 3/4, которая поможет сделать эти снегоходы очень жесткими. Но перед тем, как приступить к сварке, вам понадобится внутренняя осевая линия на трубе, чтобы выровнять верхнюю часть листового металла, чтобы труба оставалась ровной. Вместо того, чтобы загрязнять металл линией маркера, простой трюк — взять что-нибудь плоское с краем и перетащить его вниз по всей трубке.

Теперь, когда вы будете прикреплять тонкую кромку из 0,065 к более толстой части из трубки 0,083, вам понадобится немного больше сока. Увеличьте силу тока до 130 и направьте тепло на трубку, а не на край. По-прежнему стремитесь к небольшому повороту.

Затем отрегулируйте передний бампер с помощью роликового ролика. Медленно перемещайте салазки вперед и назад, чтобы согласовать радиус трубы с металлическим листом. Обязательно сделайте свернутую деталь длиннее, чем необходимо для правильной посадки.Если у вас нет доступа к ролику, можно оставить заднюю часть салазок прямо поперек.


Прикрепив обе стороны на месте, оберните трубки еще двумя прихватками. Опять же, на листовом металле, сфокусируйте больше тепла на трубе с более мелкими кнопками. Прежде чем приступить к сварке TIG, убедитесь, что никакие другие прихватки не разошлись, и протрите все области сварки спиртом.

Первое место, которое необходимо полностью сварить, — это два соединения передних труб (вы не хотите, чтобы все тепло разъединяло их, поэтому полностью зафиксируйте их).Для полного проникновения потребуется около 175 ампер. Следующее место для приваривания — это листовой металл к трубке от одного конца до другого на 145 ампер. Затем мы переезжаем в соседний дом. Те же усилители будут использоваться для приваривания трубок к металлическому листу по всей внутренней поверхности. После этого сварите эти две короткие вертикальные детали снизу вверх с обеих сторон, начиная с внутренней стороны, а затем двигаясь наружу при 95 А. Теперь, чтобы сварить обе стороны следа салазок, мы начнем со всей нижней стороны при 95 ампер.Это связано с тем, что, когда мы начинаем сваривать верхнюю часть (при 110 А), нижние сварные швы, скорее всего, будут некрасивыми из-за проплавления (плюс, естественно, они будут выбиты из-за волочения по земле).


После завершения всех сварочных работ (мне потребовалось около двух с половиной часов с небольшим временем остывания между основными сварными швами) вы должны быть готовы перейти к последнему этапу до завершения заводских работ — добавление руководства рельсы к днищу санок.

Я сделал направляющие из более толстого алюминия (.090), чтобы продлить срок службы. Использование clecos для временного удержания направляющих на месте во время сверления отверстий для заклепок значительно облегчит вашу жизнь. Я выбрал твердые заклепки, чтобы закрепить направляющие на месте. Отсутствие сварки направляющих помогает предотвратить серьезное деформирование днища. Кроме того, это дает вам возможность легко заменить направляющие, если ваш снегоход за время своей эксплуатации прошел больше, чем ожидалось. Теперь у вас есть очень прочные сани, которые можно использовать даже в качестве лодки.


Помните, я говорил вам не выбрасывать эти шаблоны? Ну вот почему.Я хотел добавить еще больше индивидуального комфорта, сделав мягкое дно из прочного пенопласта с закрытыми порами. Обведя рисунок на поролоне, вы получите подходящую под него подушку. Как только это будет завершено, протолкните кусок веревки через открытый конец трубки, и она волшебным образом выйдет из другого конца. Один узел позже, и все готово.

Теперь у вас есть очень прочные алюминиевые снегоходы, готовые к использованию. Веселитесь зимой 2020 года со своими детьми, и, возможно, ваши дети однажды смогут поделиться со своими детьми чем-то, что вы сделали!

О Томе Пацисе

Том Пэтсис — штатный исполнитель металла и владелец Cold Hard Art.Изучив автомобильные технологии в средней школе и получив степень в области автомобилестроения, высокоэффективных и альтернативных видов топлива в Университете Северо-Западного Огайо, Том переехал в Индианаполис, чтобы работать в компании Don Schumacher Racing. Он проработал шесть лет с командой Pro Stock, прежде чем переключился на работу в производственном цехе. Именно там он начал заниматься искусством металла, сваркой и строительством для практики, а затем открыл свой собственный магазин, чтобы использовать его как отдушину для своего творчества.

Где купить сани: приготовьтесь к развлечениям в снегу

Снова наступил сезон тыквенного латте со специями, а это значит, что лучший сезон из всех — всего через несколько месяцев — зима.Конечно, может быть, есть несколько отрицательных Нанси, которые могут не согласиться, но для большинства людей зима — это просто чудесно. Почему? Потому что, конечно, наконец-то можно покататься на санях!

Катание на санях — это самое веселое, что может испытать любой человек в любом возрасте на снегу. Прохладный день на холме может занять всю семью. Имея в наличии так много удивительных типов снегоходов, вы можете найти идеальные снегоходы для любого состояния снега и любого уровня приключений, но где вы можете купить эти великолепные снегоходы?

Если вы готовы серьезно повеселиться на снегу, продолжайте читать!

Санки, санки и др.

Знаете ли вы, что сани помогали строить пирамиды? От древнего Египта до современных дворов по всему миру катание на санях прошло довольно долгий путь.Сегодня катание на санках — одно из самых любимых зимних занятий, и люди всех возрастов бегут к ближайшей вершине холма при первом виде снегопада.

Прежде чем мы углубимся в то, где вы можете купить один из этих величественных снегоходов, рекомендуется сначала ознакомиться с множеством различных стилей и моделей снегоходов, чтобы убедиться, что вы покупаете для себя самые лучшие снегоходы.

Стили и модели саней

Когда дело доходит до снегоходов, есть несколько отличных стилей на выбор, и тот, который вы выберете, может повлиять на вашу поездку по склону.

Тобогганы

Когда большинство людей думают об атобоггане, они представляют себе гладкие деревянные планки с изогнутой передней частью, которые выглядели бы как дома на старом принте Currier and Ives. Тем не менее, этим людям необходимо расширяться, потому что эти современные снегоходы за последние пару десятилетий стали очень популярными.

Сегодня тобогганы — это сани с плоским дном, обычно надувные, сделанные из пластика или даже дерева. Они рассчитаны на нескольких человек, что делает их идеальным выбором для групп или семей, желающих весело провести время вместе на протяжении всего пути вниз по склону.Хотя поначалу может быть немного сложно спуститься на тобоггане, сани можно контролировать, немного перемещая вес из стороны в сторону, и они имеют потенциал для ускорения спуска по склону, если условия снега подходящие.

FUNBOY переосмыслил традиционный тобогган и создал сани, которые гарантированно доставят вам еще удовольствия. С ретро-пледом или тобогганом Winter Bloom вы наверняка будете наслаждаться снегом наилучшим образом — просто убедитесь, что вы делаете это безопасно!

Беговые сани

Классический, но потенциально более опасный дизайн санок — сани для бегунов сделаны из дерева с двумя стальными полозьями внизу, чтобы легко скользить по снегу.На утрамбованном снегу лучше всего беговые сани, но на глубоком снегу они не справятся. Эти вневременные сани могут быть довольно красивыми по дизайну, но, как вы можете себе представить, сани из дерева и стали могут нанести серьезный ущерб в случае столкновения с другим сани или кем-то, кто случайно окажется на пути.

Блюдце

Конечно, санки и санки — это круто, но блюдца — для искателей приключений! Блюдцы имеют форму круга и могут удобно поместиться одному человеку, они гладкие, быстрые и предлагают гораздо более быстрый спуск, чем другие сани, с полировкой или без полировки толстого слоя воска или любимого кулинарного спрея вашей мамы.Однако из-за своей круглой формы блюдцем не так легко управлять, и управление им очень мало. Но если у вас открытый холм без препятствий и острая потребность в скорости, то салазки — то, что вам нужно.

Если вы ищете похожую поездку на санях получше, попробуйте один из новых Snow Tubes от FUNBOY. Эти снегоходы с двойным дном изготовлены из сверхпрочного винилового материала, поэтому они наверняка прослужат вам столько поездок, сколько душе угодно, и они на намного удобнее, чем блюдце с твердым дном.

Гибриды

Иногда называемые «гибридными», а иногда просто «салазками», эти модели представляют собой относительно новые разработки в захватывающем мире снегохода, которые включают в себя концепцию традиционных беговых снегоходов с композитными материалами для обеспечения управляемости и скорости. В них могут поместиться один или два человека, и они идеально подходят для тех, кому нужно немного больше места для ног.

Ползунок из пеноматериала

По дизайну эти современные ползунки из пенопласта схожи с бодибордами или досками для серфинга. Они обладают привлекательной графикой и супер гладким дном для скорости.Они чрезвычайно легкие, потому что сделаны из пенопласта, что позволяет легко транспортировать их обратно в гору для другой поездки. Они доставляют массу удовольствия, но, поскольку они сделаны из такого легкого материала, они, как правило, не такие прочные, как некоторые другие снегоходы, поэтому они могут быть не лучшим вариантом.

Материалы

После того, как вы запомнили классные снегоходы и собираетесь отправиться в следующее снежное приключение, пора выбрать, какой материал лучше всего подойдет для ваших снежных условий.Обязательно примите во внимание вашу местность, глубину снежного покрова и ряд потенциальных препятствий, когда решаете, какой материал снегохода вам подходит.

Пластиковые салазки

Пластиковые санки бывают разных стилей и очень популярны среди детей благодаря своей прочности и легкости. Пластиковые санки — тоже относительно недорогой вариант. Однако такая низкая цена имеет серьезный недостаток — пластиковые салазки склонны к растрескиванию и поломке, особенно в холодную погоду.И разве не так, когда ты собираешься кататься на санках? Пластиковые сани могут быть удобными, но они определенно не лучший материал для санок.

Санки из пеноматериала

Ааа, санки из пенопласта! Новичок в мире санок. Эти популярные снегоходы предлагают более мягкую езду, чем пластиковые снегоходы, при почти такой же стоимости. Хотя снегоходы из пенопласта могут быть не такими быстрыми, как пластиковые, они по-прежнему довольно быстры и могут кататься в аналогичных условиях местности и снега.Однако, поскольку они сделаны из пенопласта, в зависимости от стиля, который вы покупаете, эти снегоходы не всегда отличаются особой прочностью.

Санки надувные

Последний материал в списке — винил, из которого делают одни из самых крутых надувных санок. Представьте, как стильно катаетесь с холма на супер-милом единороге, олене или фламинго, или отдайте дань уважения классической атмосфере снегохода и цветам ретро-лыжной эпохи 1970-х на снегоходе FUNBOY.Винил очень легкий и идеально подходит для глубокого легкого снега. Если вы хотите прокатиться на санях с холма и сделать несколько забавных снимков на крутом снегоходе — надувные сани определенно для вас!

При этом не все надувные снегоходы одинаковы. Дешевые надувные снегоходы склонны лопнуть в тот момент, когда вы выводите их на улицу, чтобы повеселиться зимой, поэтому убедитесь, что вы вкладываете деньги в качественные снегоходы, которые смогут справиться со всеми вашими зимними выходками.Разнообразные надувные снегоходы FUNBOY от Snow Tubes до Toboggans сделаны из сверхпрочного винилового материала с усиленной резиновой основой, поэтому вы можете кататься по склонам без заботы.

Варианты покупки саней

Спорим, вы не думали, что существует так много разных стилей и моделей санок, да !? Теперь, когда вы знаете, какие снегоходы вам нужны, пора узнать, где их купить.

Есть много мест, где продают сани. На самом деле, когда наступает зима, кажется, что сани можно повсюду, в том числе перед вашим местным продуктовым магазином.Но когда дело доходит до покупки лучших снегоходов, лучше всего проверить несколько из этих вариантов, перечисленных ниже:

В магазине

В первую очередь сани можно поискать в местных магазинах спортивных товаров. Купив сани в магазине, вы можете сначала попробовать сесть на них, чтобы убедиться, что они вам нравятся. Вы можете пощупать сани руками, убедиться, что они обеспечивают необходимый уровень комфорта, и в тот же день забрать их домой. Единственным недостатком покупки в магазине является то, что в них обычно не так много вариантов, поэтому вы застряли, покупая то, что есть на полке.

Интернет

Если вы заходите в Интернет с миссией найти сани своей мечты, скорее всего, вас засыпают массой вариантов. Найдите такую ​​компанию, как FUNBOY, с истинной страстью предлагать потрясающие снегоходы из высококачественных материалов для длительного удовольствия. Иногда бывает сложно совершить покупку в Интернете, потому что трудно быть уверенным в качестве снегохода, который вы покупаете, пока не потратите время на их использование. Для душевного спокойствия обязательно покупайте сани у компании, которая предоставляет на свой продукт гарантию.Производитель гораздо увереннее в своем продукте, если он предлагает гарантию возврата денег. FUNBOY предлагает ПОЛНУЮ гарантию производителя на отсутствие дефектов и является отличной компанией для покупок — поверьте нам, вы не будете разочарованы!

Б / у

Наконец, если вы предпочитаете не стоять в очереди в магазине и не очень разбираетесь в Интернете, вы также можете купить подержанные сани у своего друга, семьи, соседа — в основном, у любого, кто хочет продать вам свои старые сани, которые они больше не нужно.Это, вероятно, самый дешевый вариант из трех, но имейте в виду, что эти снегоходы используются и идут с пробегом на несколько километров. Царапины — это нормальное явление, а в некоторых случаях они немного изношены и не держатся так долго, как вам бы хотелось.

Резюме

Итак, где можно купить эти волшебные санки, спросите вы? Сани можно купить практически где угодно, но мы рекомендуем начать с местного магазина спортивных товаров, посоветоваться с другом или купить в Интернете в такой замечательной компании, как FUNBOY.

Перед следующей метелью или следующим снежным днем ​​не забудьте взять сани, такие как Snowmobile Sled, FUNBOY, чтобы много смеяться и долго веселиться!

Источники:

https://www.livescience.com/45285-how-egyptians-moved-pyramid-stones.html

https://www.britannica.com/sports/tobogganing

https://ourpastimes.com/231474-how-to-make-a-sled-go-faster.html

Что такое снегоход пассажирский снегоход? Лучшие санки для мотобуксировщика.

Санки для снегоходов и моторизованных тягачей — незаменимый аксессуар для перевозки различных видов грузов. Изготовленные из специального морозостойкого пластика, они идеально сочетают в себе легкость, прочность, эластичность, демонстрируют высокий коэффициент скольжения как по снегу, так и по льду. Для любителей зимней рыбалки, охоты или туризма сани станут идеальным решением, позволяющим взять с собой максимальную грузоподъемность с минимальными неудобствами.

Наша компания предлагает любителям активного отдыха широкий выбор аксессуаров для автомобилей и снегоходов по привлекательным ценам: багажники, багажники, фаркопы, велосипедные крепления и защиты картера с установкой в ​​собственном фирменном центре.На все предлагаемые товары и услуги предоставляется официальная гарантия.

Характеристики саней для снегоходов и моторизованных тягачей

Санки для снегоходов и моторизованных тягачей всех моделей в Москве недорого.

Конструкция предлагаемых нами санок проста, но при этом чрезвычайно надежна. Они выполнены в виде цельной открытой платформы с широкой базой, что обеспечивает максимальную устойчивость санок даже при движении по склонам. За счет большой площади основания создается минимальное давление на почву, и благодаря этому обрезки не просыпаются даже при движении по рыхлому снегу или глубоким сугробам.На практике санки для снегоходов и мотобуксировщики одинаково оптимальны для эксплуатации как по снегу, так и по льду, создают минимальную нагрузку на снегоход, практически не влияют на его управляемость.

Купить санки для снегоходов и мотобуксировщиков актуально для следующих категорий покупателей:

Любителям зимней рыбалки и охоты;

Любителям зимнего туризма;

Жители сельской местности, расположенной в северных широтах.

Сани

значительно увеличивают грузоподъемность и грузоподъемность снегоходного оборудования, позволяя взять с собой в зимнее путешествие все необходимое, включая дополнительную одежду, провизию, инвентарь и запасные снасти.

Как выбрать санки санки?

Перед тем, как купить санки для снегоходов и мотобуксировщиков, следует определиться с рядом нюансов:

Длина саней. Он варьируется от 100 до 300 см;

По типу фаркоп… Предусмотрено использование демпферной муфты, предохраняющей снегоход от ударных нагрузок, возникающих при агрессивной езде;

Возможность установки дополнительных полозьев. Они не только улучшают ходовые качества снегохода, но и служат для защиты днища от повреждений и преждевременного износа.

В нашем каталоге вы можете выбрать и купить санки для снегоходов и тягачей любого цвета, размера и конфигурации. При необходимости опытные менеджеры магазина «Автовигор» проконсультируют вас по всем вопросам выбора аксессуаров и их дальнейшей эксплуатации.

Доставка любых товаров, приобретенных в нашем интернет-магазине: от ковриков до санок, по Москве осуществляется собственной курьерской службой, по России — транспортными компаниями … Подробнее и получить консультацию специалиста вы можете, связавшись с нами по по телефону или через форму обратной связи.

Санки для снегохода просто незаменимы на рыбалке и охоте. Также это очень практичное и удобное решение для работы в условиях глубокого снега … Например, для перевозки дров из леса домой.

То, что продается в магазинах, часто бывает очень дорого и не всегда практично. Поэтому рассмотрим вопрос изготовления санок для снежного кома своими руками.

Сани

Это самый простой вид саней. По сути, это желоб, прикрепленный к транспортному средству … Волокуши хорошо подходят для перевозки крупногабаритных грузов на небольшой скорости на снегоходе, но чаще всего это моторизованный тягач (моторизованная собака).

Дно плоское, что обеспечивает минимальное давление на площадку и позволяет передвигаться по рыхлому и глубокому снегу.

Рассмотрим несколько самых простых и распространенных вариантов саней.

Что можно купить в магазине:

Скребок простой для моторизованной собаки:

Несмотря на простоту конструкции, стоимость таких санок достигает 14 тысяч рублей.

Более удобные и вместительные снегоходы для снегохода, способные выдерживать высокие скорости, например:

Стоит такая опция 26 тысяч рублей, дышло еще около 5-6 тысяч рублей.

Что бы вы приблизительно поняли, размеры салазок ниже — это чертеж этих санок с размерами:


Стоимость приобретаемых санок довольно высока, а долговечность тросов оставляет желать лучшего. Поэтому стоит подумать о том, чтобы сделать их своими руками, поскольку конструкция достаточно простая.

Санки своими руками

Благодаря простоте конструкции выбор материалов для санок огромен.

Можно использовать все, что валяется в гараже или на даче.

Ниже мы покажем самые простые и интересные самодельные решения, собранные мастерами со всего мира.

Дерево — универсальный и недорогой материал для изготовления санок. Достаточно тяжелая конструкция, но универсальна и ремонтопригодна практически в любых условиях.



Из-за простой конструкции рисовать чертежи нет смысла, так как сделать проще из того, что есть под рукой.Размер и модель саней также следует учитывать для вашего снегохода. Слишком тяжелый прицеп может не справиться со снежком.

Интересный вариант санок с плоским дном можно сделать на основе канализационных труб малого диаметра. Скрепляем трубы в единый массив и получаем очень прочное дно с направляющими. Эта версия саней хорошо ведет себя в движении и не боится корней деревьев и пней, попадающихся под снежным покровом.


Сани для самостоятельного катания на лыжах

Это более сложный вариант с точки зрения дизайна.Но это того стоит. Использование лыж делает снегоход более устойчивым и устойчивым на высоких скоростях. Также при использовании лыж корпус санок не соприкасается со снежным покровом, а значит, прослужат намного дольше.

Вариант 1 — стальная рама и лыжи.

Крепкие и громоздкие снегоходные санки.

Для рамы используется квадратная труба диаметром 20 мм x 20 мм.

Труба нарезается болгаркой и соединяется сваркой.

Лицевая панель из металла толщиной 2 мм.Служит для защиты от снега и мелких препятствий. Он приваривается к каркасу сваркой.

Лыжи изготовлены из листового металла, по краям с дополнительными ребрами жесткости (изготовлены на гибочной машине)

Жесткое сцепное устройство (дышло) сварено из профиля 20х20мм, как и основная рама санок.

Пружина используется на конце для амортизации ударов при ускорении и замедлении. Без пружины вы рискуете быстро износить буксирное устройство и его крепление к снегоходу.

Чертеж саней:

У этой версии санок есть один недостаток — не хватает лыжных направляющих.

Направляющие необходимы для нормального обращения с санями, потому что на плоских лыжах снегоходы сильно скользят в поворотах.

В заводском исполнении лыжа с направляющей выглядит так:

Если делать самому, то к металлической лыже можно приварить небольшой уголок или стальной прут небольшого сечения (около 10 мм для лыж шириной 20 см).

Сани для снегохода из пластиковых труб

Интересный и доступный вариант санок-снежков из полипропиленовых труб. Эти трубы используются для водоснабжения и канализации.

Для изготовления каркаса подойдут водопроводные трубы 25-30мм.

Для резки можно использовать специальные ножницы или нож и молоток (если они не богаты специальными инструментами)

Для соединения деталей используем паяльник для полипропиленовых труб. Кстати, можно использовать самодельные устройства на основе электронного утюга или даже просто нагреть жало от куска металлической трубы на газовой плите.Главное — не перегревать жало, так как специальный паяльник не имеет высокой температуры.

Как сделать санные лыжи

Для изготовления бегунов удобно использовать канализационную трубу диаметром 100 мм.

Как выпрямить лыжи на снегоходе:

Аккуратно разрезаем по длине и нагреваем промышленным феном или горелкой (при открытом огне нужно быть очень осторожным, чтобы не расплавить трубу).

Расправляем с помощью двух досок (кусков фанеры), кладем на пол и прижимаем ногой или тяжелым предметом.Также можно использовать тиски или пресс.

Нагреть сразу всю длину трубы не получится, поэтому прогреваем и разгибаем небольшими участками по 30-40 см. Таким образом, вам не потребуется много усилий.

Есть одна простая уловка, чтобы закрепить трубу на направляющих.

Способ крепления подходит для всех типов лыж и материалов.

Сверху проталкиваем нагретую трубу, благодаря этому она плотно садится на место и сразу фиксируем саморезами.

Рассмотренный вариант идеален, если нужно обшить металлические лыжи пластиковой трубой.

Лыжи с трубами из полипропилена

Также можно сделать лыжи из нескольких труб для водопровода диаметром 25 мм.

Укладываем параллельно и скрепляем длинными болтами или шпильками:

Эта конструкция менее прочна, но имеет значительное преимущество перед трубой из твердого полиэтилена высокой плотности.

Трубы действуют как направляющие, за счет этого лыжи ведут себя более устойчиво на поворотах.

Еще я использую комбинированный вариант, когда несущий каркас делается из полипропиленовых труб, а уже потом подшивается большая труба:

В этой статье мы постарались собрать подходящие идеи для изготовления саней для снегохода своими руками. Какие у тебя сани? делитесь своими творениями в комментариях!

Всем привет! Наша сегодняшняя тема будет особенно интересна тем, кто активно пользуется снегоходами. Ведь речь пойдет о санях для снегохода, а также о других видах прицепных конструкций.

Санки можно считать обязательным атрибутом для тех, кто предпочитает зимнее время выбраться на природу, поохотиться и порыбачить в местах, куда на обычной машине добраться невозможно. Для этих целей берут с собой снегоход. А уже к снегоходу можно прикрепить санки.

Если вы уже успели купить тормозные механизмы для своего снегохода или собрали конструкцию самостоятельно, поделитесь впечатлениями и оставьте свой отзыв. Будет интересно узнать ваше мнение.

Разновидности

В настоящее время широкий выбор готовых санок можно купить через Avito, в специализированных магазинах или через официальный сайт производителя. Даже некоторые продавцы снегоходов предлагают подходящие снегоходы в комплекте. Востребованы сани Classic 160, Nordic и др.

С ростом спроса на снегоходы все больше и больше людей могут ездить на них зимой. Активность отмечается в таких городах, как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Пермь, Томск, Новосибирск и Красноярск.Но, конечно, этими городами список не ограничивается. В наше время покупать столь дорогую технику уже не приходится, поскольку снегоходы можно легко взять напрокат. Брал один раз. Сейчас зимой это одно из самых любимых развлечений.

В свое время было испытано довольно большое количество всевозможных снегоходов и санок.

Все представленные на рынке дизайны можно разделить на 3 категории:

  • классические обрезки;
  • пассажирский;
  • фрахт.

Но что лучше, сказать сложно.Все зависит от того, какие цели вы преследуете.


Лично для себя понял, что драг больше подходят для развлечения и перевозки мелких грузов. Дети любят садиться на них и кататься на них. Важно только предусмотреть конструкцию с отбойником для большей безопасности.

Волокуши

Самый простой вариант, где чертежи даже не требуются. Мало смысла делать их своими руками. Даже крутые канадские санки чрезвычайно просты по конструкции.В этом их преимущество.

Есть несколько основных преимуществ:

  • компактный размер;
  • легкий вес;
  • простая конструкция;
  • легкая загрузка и разгрузка;
  • незамерзающий корпус;
  • крепкое крепление к снегоходу;
  • адекватная цена;
  • широкий выбор;
  • практичность;
  • универсальность.

Но только на волочках часто страдает передняя часть. Это конструктивная особенность, которую можно частично устранить с помощью отбойника.


Такие санки относительно недорогие, больше подходят для отдыха, развлечений и перевозки небольших грузов. Если вы рыбак, охотник или планируете использовать снегоходы в качестве мотобуксировщика, лучше отдать предпочтение другим вариантам.

По поводу цены. По сравнению с другими видами драг они действительно недорогие. Но важно понимать, что речь идет о цене порядка 10-15 тысяч рублей.Там тоже дешевле, но уже совсем другого качества. Не советую брать.

Freight

Чрезвычайно универсальные и практичные конструкции с более сложной схемой. При этом заметно проще еще один вариант, который мы рассмотрим чуть позже.

При относительно скромных размерах грузоподъемность этих санок впечатляет. Площадь контакта с поверхностью здесь меньше, что обеспечивает плавность хода при движении.Санки легко скользят по полозьям, с ними не возникает проблем при преодолении различного рода препятствий. Расстояние между лыжами больше, а это еще один плюс для устойчивости всей конструкции.

Классическая конструкция снегоходных грузовых тросов состоит из основания (рамы), лыж и настила. Именно рама служит основой всех санок. С помощью стоек в нижней части опорной рамы монтируются полозья, а сверху укладывается настил.Он берет на себя перевезенный груз.

Такие конструкции снегоходов часто делают своими руками. Применяются алюминиевые рамы, перила и навес. Чехол или сани с крышкой позволяет лучше защитить перевозимый груз.


Пассажирский

Если говорить о нашей стране, то пассажирские вагоны попадались мне редко. Возможно, где-нибудь в Канаде, США или Норвегии и Финляндии спрос на них выше.

Но и сани пассажирские имеют право на существование.Это тот случай, при производстве которого чаще всего используется пластик или фанера. Каркас выполнен из более прочных материалов. Некоторые конструкции дополнительно оснащены пружинами. Это повышает уровень комфорта людей во время транспортировки. Некоторые идут еще дальше и вкладывают в систему обогрев, освещение и другие прелести.


Найти их в продаже — задача крайне непростая. Чаще всего это самодельные конструкции тех, кто любит зимнюю рыбалку, охоту и предпочитает зимой отдыхать на природе.

Пассажирские санки позволяют перевозить от 1 до нескольких человек. Поэтому мощность вашего снегохода играет здесь большую роль. Слабые модели с такой нагрузкой не справятся. Ведь нужно перетащить саму не самую легкую конструкцию плюс вес пассажиров внутри.

На такой снегоход способен такой план:

  • Dingo;
  • Yamaha;
  • Буран;
  • Ермак;
  • Русские механики;
  • Викинг;
  • Варяжский;
  • BRP;
  • Стелс и др.

Если я понимаю использование классических драг и грузовых санок для снегоходов, то в легковых не вижу особого смысла. Возможно, я не такой уж фанат зимнего активного отдыха.

Кто другого мнения, пишите в комментариях. Обсудим и, возможно, немного поспорим.


Сделай сам

Каждый решает сам, покупать ли ему волоку или делать своими руками. Если у вас есть возможность смело потратить на довольно хорошие санки порядка 10-15 тысяч рублей, возиться с самоделками смысла нет.

Но если вы считаете такую ​​стоимость неоправданно высокой, вы можете сами сделать вариацию затяжек. Аналогичная деталь для снегохода будет состоять из:


В качестве материала рамы лучше взять хороший металл. Это гарантия надежности и долговечности конструкции. Хоть драги получатся тяжелее, чем на основе пластиковых труб, проблем со сроком службы не возникнет.

Пластиковые лыжи приходится время от времени менять.Ведь со временем они изнашиваются, ломаются и разрушаются. Процесс естественный, ничего страшного.

Порядок сборки

Сама процедура изготовления простой версии драг выглядит примерно так:

  • Из 4 кусков трубы изготавливается металлический каркас для прямоугольного основания. Установите размеры самостоятельно;
  • Если конструкция будет использоваться для перевозки грузов, то каркас основания лучше дополнить специальными поперечинами;
  • Вертикально расположенные стойки крепятся к основанию;
  • Количество используемых стоек зависит от длины самого тормозного механизма;
  • В основном используют по 2-4 стойки с каждой стороны;
  • Трубы, на этот раз пластиковые, используются для изготовления лыж.Советую выровнять их, чтобы получить плоские лыжи;
  • Разрезанная пополам по длине труба выпрямляется строительным феном;
  • Нагретый пластик прижимается к чему-то тяжелому, чтобы зафиксировать новую форму. Подождите, пока пластик остынет;
  • На раму смонтированы бегуны;
  • Желательно, чтобы верхняя часть лыжни находилась на уровне рамы и крепилась к краю основания. Иначе закопаетесь в снегу;
  • В передней части смонтировано дышло и замок сцепления с снегоходом;
  • Поверх каркаса укладывается лист фанеры в качестве настила.


Традиционные сани из дерева и металла постепенно вытесняются пластмассовыми изделиями. Волокуши используются как прицепы для моторизованных тягачей и снегоходов. Основными потребителями данной продукции являются отечественные рыбаки, охотники, а также жители северных регионов. Чтобы выбрать лучшие санки, специалисты советуют обращать внимание на следующие параметры.

  • В первую очередь следует определиться, с какими автомобилями будут использоваться отходы.Моторизованным собакам требуются легкие и компактные модели, а снегоход может тянуть более тяжелые прицепы.
  • Размер саней зависит от груза, который вы планируете перевезти. Рыболовам важно положить ложу и ледобур на дно, охотники должны позаботиться о сохранности оружия.
  • Не всегда бывает равномерный снежный покров, поэтому волочам придется преодолевать песок, грязь, болота и т. Д. Износостойкость днища будет зависеть от качества пластика, наличия полозьев или специальных накладок.
  • Может быть не лишним для будущего владельца и некоторые дополнительные аксессуары … Это может быть защитный чехол или крыша, стропы крепления груза, усиления, отбойники и т. Д.

В нашем обзоре лучшие санки. При составлении рейтинга учитывались мнения экспертного сообщества и отзывы российских пользователей.

Лучшие санки для тягача

Моторизованные тягачи (моторизованные собаки) зимой пользуются большим спросом у любителей активного отдыха.Ловушки подбираются с учетом мощности оборудования, а по габаритам оптимальным будет прицеп, способный полностью прикрыть моторизованную собаку на стоянке.

5 Сани ПП 1600

Лучшая цена
Страна Россия
Средняя цена: 4800 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Компания «Русская механика» предлагает отечественному потребителю санки ПП 1600. При малом весе (15 кг) прицеп демонстрирует хорошую грузоподъемность (100 кг).Только тяжеловесы не смогут прокатиться на ветру, поселившись в волочах. Размеры модели (1600х700х200 мм) позволяют с комфортом транспортировать снаряжение и обмундирование охотников и рыбаков. Удлиненная конструкция имеет специальные ребра жесткости, на которые по желанию можно установить износостойкие пластиковые накладки. Производитель оснастил свое изделие модифицированным фаркопом, который позволяет быстро и легко прикреплять фрикционы к различным моделям моторизованных собак.

Лучшими качествами саней PP 1600 пользователи считают доступную цену, вместительность и удобное дышло.Но силы модели не хватило, чтобы перемещаться вместе с багажом хозяев в зимней одежде.

4 Мастер Pro 150

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна Россия
Средняя цена: 5 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Русские санки Master Pro 150 отличаются удачным сочетанием доступной цены и качества. Основой модели стал износостойкий пластик. На днище установлены специальные накладки (ширина 95 мм, толщина 5 мм), предотвращающие преждевременный износ при скольжении.Благодаря пластичности материала толщиной 6 мм даже после деформации обрезки приобретают первоначальную форму. Производитель оснастил прицеп универсальным креплением, которое подходит для различных тягачей. Модель имеет стандартные габариты (1520х750х240 мм), в ней удобно разместить как груз, так и владельца.

Рыбаки и охотники убедились в надежности тряпок не только в снежных условиях, но и при передвижении по болотам, траве и грязи.Модель хорошо зарекомендовала себя среди владельцев с небольшой массой тела. К недостаткам можно отнести тонкий пластик, поэтому крупным пользователям стоит быть осторожными, вставая на дно санок.

3 Полимерный лист СВП-150

Самые проходимые волочащиеся по рыхлому снегу
Страна Россия
Средняя цена: 4990 руб
Рейтинг (2019): 4.8

При необходимости перевозки багажа по глубокому рыхлому снегу лучшим решением проблемы будет использование перетяжек Полимерлист СВП-150.Высокая проходимость и маневренность обеспечивается большой площадью скольжения (1500×700 мм). Модель имеет глубину 260 мм, многим рыболовам и охотникам хватит места для всей амуниции. К достоинствам прицепов «Полимерлист» специалисты относят использование экологически чистого пластика, устойчивого к влаге и морозам. Санки хорошо устойчивы к ударам и ультрафиолетовому излучению. Со временем соблюдаются все важнейшие характеристики, делающие изделие долговечным.

Отечественные рыбаки и охотники хвалят катушки за доступную цену, универсальность, проходимость и вместительность.К недостаткам можно отнести проблемное крепление гайки при установке дышла.

2 Норфин Тайга

Высочайшее качество
Страна: Латвия (производство Россия)
Средняя цена: 14 464 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Отличным прицепом для моторизованного тягача могут стать санки «Норфин Тайга». Они пользуются большим спросом у любителей охоты и рыбалки. При габаритных размерах 2100х800 мм и глубине 300 мм любители здорового образа жизни могут взять с собой большое количество оборудования.Специалисты отмечают высокое качество затворов; В качестве основного материала высокого давления используется полиэтилен черного цвета. Даже при низких температурах сохраняет пластичность. На нижней поверхности сформированы полозья, а соединение с моторной собачкой выполнено с помощью металлических проушин. При внушительных размерах сани очень мало весят.

Пользователи в отзывах называют скрепер Norfin Taiga лучшим по качеству, легкости и вместительности. Некоторым владельцам хотелось бы видеть пластик большей толщины, а также усиленные точки крепления металлической обвязки с помощью фляг.

1 Baltmotors

Самая прочная конструкция
Страна Россия
Средняя цена: 6 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

При изготовлении санок отечественный производитель Baltmotors использовал канадскую технологию. Он основан на использовании листового пластика (8 мм) с металлической обвязкой верхней стороны. В передней части есть проушины для дышла, производитель позаботился о том, чтобы к тросам прикрепить еще один прицеп. Для этого сзади крепится надежный фаркоп.размеры оптимально подобраны для буксировки моторизованной собаки, кроме того, внутри может быть установлена ​​другая моторизованная тягач, а при необходимости накрыть технику прицепом сверху. Для комфортной езды на дышле имеется амортизатор, который эффективно гасит рывки. Чтобы днище не истиралось, дополнительно устанавливаются полозья. Внизу нет отверстий, а также выступающих застежек, поэтому скольжению ничего не мешает.

Владельцы моторизованных тягачей жалуются на отсутствие тяги Baltmotors в регионах.К качеству и долговечности модели претензий нет.

Лучшие санки для снегохода

Снегоходы

способны развивать высокую скорость, поэтому основными требованиями к тормозам будут устойчивость и маневренность. Чтобы вещи не унесло сильным потоком воздуха, следует надежно закрепить их веревкой или накинуть на прицеп чехол (крышу).

3 Лист полимерный СВП-190

Доступность и универсальность
Страна Россия
Средняя цена: 7 990 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

По доступной цене отечественный производитель предлагает санки Полимерлист СВП-190. Модель универсальна, подходит для различных версий снегоходов и мотобуксировщиков. Прицеп станет оптимальным вариантом, когда в хозяйстве имеется несколько единиц техники для езды по снегу. Санки зарекомендовали себя в экстремальных условиях; без проблем преодолевают снежный или ледяной покров. Наличие отбойника защищает багаж от грязи или снега.Производитель использовал экологически чистый пластик, создав вместительную «корыто» размером 2160х900х780 мм. Полимерный материал отличается высокой прочностью, пластичностью и ударопрочностью.

Отечественным пользователям понравились такие качества драг СВП-190, как доступная цена, универсальность применения, маневренность. На дно требуется положить дополнительные накладки, иначе поверхность быстро изнашивается.

2 КТЗ АКТИВНЫЙ

Самая полная комплектация
Страна Россия
Средняя цена: 38 200 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Вместе с тягами для снегохода KTZ ACTIVE покупателю предлагается ряд аксессуаров. Среди полезных элементов — органайзер и многофункциональная крыша, полозья и сцепка, набор строп. Грузоподъемность модели составляет 240 кг, прочность троса обеспечивает стеклопластик с тремя армирующими слоями. Можно забрать багаж, прикрепить санки к снегоходу и закрыть крышу, не снимая перчаток. В отличие от моделей из полиэтилена, конструкция из стеклопластика имеет более длительный срок службы, поэтому дополнительные затраты на покупку с лихвой окупаются.Общий вес прицепа 38 кг.

Владельцы уже оценили преимущества комплектации, хотя некоторые аксессуары вызывают возражения. Так что пользователи считают органайзер бесполезной вещью, а выступы внизу негативно сказываются на скольжении.

1 Полимерный лист Safari

Лучшая маневренность и стабильность
Страна Россия
Средняя цена: 12 460 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Очень популярным среди любителей активного образа жизни устройством зимой является скребок Polymerlist Safari.Они предназначены для использования в качестве прицепа для снегохода. Габаритные размеры (2400х870х400 мм) позволяют перевозить большое количество вещей. Модель имеет большую площадь скольжения, что делает прицеп устойчивым и маневренным. Прочный пластик не боится низких температур, черный цвет не выгорает под воздействием солнечных лучей. Пластичность материала позволяет противостоять механическим воздействиям, сохраняя первоначальную форму. Усиленная обвязка придает затяжкам дополнительную прочность и надежность.Опционально предлагается капюшон для защиты вещей от порывов ветра или снега.

Владельцы снегоходов довольны устойчивостью, маневренностью и надежностью прицепа. Пластик не издает неприятного запаха даже летом. Единственные минусы — высокая цена.

Снегоход как средство передвижения в зимнее время года приобретает все большую популярность. Иногда очень хочется прокатиться по снегу большой компанией, но, как известно, на снегоходе могут разместиться максимум 2 человека (пилот и один пассажир).Решением этой проблемы стало производство специальных пассажирских санок для снегохода. Стоит только подсоединить сани к тягово-сцепному устройству, и пассажировместимость значительно возрастет. В зависимости от конструктивных особенностей в санях одновременно могут разместиться 2-10 человек. Таким образом, с помощью этого простого устройства вы можете совершать снежные прогулки и походы всей компанией, с друзьями или в составе семьи. Сани тоже помогут попасть туда большой компанией на рыбалку или охоту.

В основном вес санок незначительный, а значит, на снижение тяговых характеристик снегохода, соответственно, не влияет. Лыжи в большинстве случаев изготавливаются из прочного пластика. Такой раствор позволяет предотвратить налипание снега, который очень часто встречается на лыжах из металла. При необходимости санки можно в течение минуты отсоединить и переместить в нужное место. Для предотвращения попадания дождя или снега большинство моделей санок оснащаются специальной крышей или тентом.

Сани пластиковые для снегохода

На рынке все чаще встречаются санки, полностью изготовленные из пластика. Так называемые сани идеально подходят для перевозки небольших грузов, охотничьего и рыболовного снаряжения. Благодаря плоской форме и пластичному материалу обеспечивается минимальное сопротивление снежной поверхности.

К сожалению, цены на санки для снегохода или пластиковые, мягко говоря, «кусаются». Поэтому люди все чаще делают снегоходы для экономии денег.Давайте посмотрим ниже, как вы можете сделать свои собственные санки для снегохода.

Как сделать санки для снегохода?

На самом деле сани сделать своими руками не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Перед началом работы нужно учесть несколько «моментов», от которых зависит будущий «продукт». Первый шаг — понять, где будут эксплуатироваться сани. Это может быть сплошная равнина или рельеф с холмами, разной высотой снежного покрова. Кроме того, нужно узнать, что или кто будет находиться на санях.Так как санки бывают пассажирские и грузовые. Есть еще универсальные, которые, помимо пассажиров, могут перевозить еще и небольшие грузы. И последнее, на что стоит обратить внимание — это стиль катания. У каждого снегохода свой неповторимый стиль вождения. На одной скорости сани могут вести себя нормально, а на другой может сломаться вся конструкция. Например, управлять санками на кочках со скоростью 80-90 км / ч — не лучшая идея … Так как безопасность перевозимых грузов остается под вопросом.


Рассмотрим несколько видов санок, которые можно сделать своими руками:

  • Сани самые простые по конструкции, идеально подходят для буксировки небольших грузов. Как правило, они имеют небольшие размеры и вес. Они очень удобны в эксплуатации, в короткие сроки вы можете погрузить на них необходимый груз. Ловушки в большинстве случаев изготавливаются из пластика и поэтому на них не замерзает снег. Недостаток таких санок — недостаточная механическая прочность, очень часто ломается передняя часть.Стоимость таких санок невысока, поэтому желательно покупать такие санки и не тратить зря время и силы.
  • Сани пассажирские. Это довольно редкий вид саней. Конструкция представляет собой корпус из металла или прочного пластика, который надевается на полозья. Некоторые санки дополнительно оснащены освещением и даже обогревом. Для удобства их дополняют крышей или тентом. Количество посадочных мест может быть совершенно разным. Есть несколько производителей, которые разрабатывают пассажирские снегоходы.Этот вид саней часто делают своими руками рыбаки, которые занимаются зимней рыбалкой. Кроме того, пассажирские сани в связке со снегоходом играют роль общественного транспорта в некоторых регионах России. К недостаткам этих санок можно отнести большую массу и габариты. В результате эксплуатация пассажирских санок возможна только на снегоходах кубатуры.
  • Грузовая версия саней. Эти сани имеют куда более простую конструкцию, чем пассажирские, но в то же время их сложнее построить, чем сани.Несмотря на небольшие размеры, грузовые санки отличаются отличной грузоподъемностью. Во время перевозки груза грузовые санки отлично скользят по поверхности благодаря специальным полозьям. Это, в свою очередь, положительно сказывается на общем движении снегохода. Устойчивость грузовых санок намного выше, чем у драг или пассажирских саней, то есть за сохранность груза можно не беспокоиться.

Необходимые материалы для грузовых санок

Ниже будут перечислены материалы, необходимые для изготовления грузового варианта саней из металлической трубы:

  1. Металлическая труба размером 20х20, толщина 2 мм.
  2. Круглые пластиковые трубы, которые будут работать как лыжи.
  3. Цельный листовой металл.
  4. Листы фанеры (толщина 15-20 мм).

Конечно, масса будущих саней будет немаленькой, но конструкция прочная. Обратной стороной этого варианта санок является периодическая замена пластиковых лыж.

От теории к практике

Сначала свариваем прямоугольный металлический каркас. Для этого потребуется четыре трубы. Для механической прочности укрепляем каркас, проварив еще несколько труб поперек.По периметру необходимо сварить несколько труб, количество которых зависит от размера саней. В среднем с каждой стороны по 5 труб.


Перейдем к лыжам. Берем пластиковые трубы круглой формы и придаем им плоскую форму с помощью строительного фена. Как только труба достаточно нагреется, ее прижимают доской, а сверху закрепляют тяжелый груз. Загните ту часть трубы, которая будет перед санками, вверх. Для плавного хода санок необходимы полозья.Для этого к раме соединяются гнутые пластиковые лыжи.

Далее закрепляем дышло перед санками. Для выполнения этой задачи в месте крепления выполняем армирование металлическим листом, там же вырезаем втулку. Завершающим этапом является крепление фанерного листа непосредственно к каркасу. Все, после этого санки готовы к эксплуатации.

Перед тем, как приступить к работе с самодельными санками, нужно понимать, что они будут использоваться зимой при минимальных температурах. Это значит, что качество всех материалов должно быть на должном уровне.В противном случае сани не протянут ни одной зимы.

Собираясь разрабатывать пассажирские снегоходы, обратите особое внимание на меры безопасности. Поскольку важно халатное отношение к этому критерию, фатальных последствий не избежать. Помните, человеческие жизни в ваших руках. Даже если вам удалось сделать качественные пассажирские санки, не стоит водить снегоход на максимальной скорости … Потому что никогда не знаешь, чего ожидать от не заводской продукции.

Видео

Как собрать зубчатые снегоходы в мешках для грязи

Для равнинной или умеренной местности сани с зубчатыми колесами — отличный способ буксировать снаряжение. Вот как построить простые сани для снаряжения, не обойдясь без денег.

Если вы собираетесь в походы в хижину или зимний кемпинг на природе, сани для снаряжения (также известное как пулк) — отличный способ тащить снаряжение по ровной или умеренной местности на лыжах или снегоступах.Зимнее снаряжение и одежда тяжелее и в хижинах. Также известно, что я упаковываю МНОГО вкусностей (еды и вина!).

Раньше, когда я брал в поездку свою вторую половинку, я всегда почему-то всегда обнаруживал, что ношу с собой больше по какой-то странной причине. 🙂 Вместо того, чтобы тащить все это на спине, легче тащить его на санях.

Вы можете купить серийные снегоходы, которые очень хорошо сделаны, но стоят дорого.

Если вы не планируете совершать какие-то серьезные экспедиции ( кто-нибудь покатает на лыжах в Антарктике? ), простые сани для снаряжения подходят для большинства целей.

Использование моих саней — просто облегчить мне жизнь, когда я ем много еды и вина! 😀

Обратите внимание, что у зубчатых саней есть ограничения. Они плохо работают на крутых склонах. Даже на умеренной поверхности снегохода следует использовать с осторожностью. Их, как правило, легче использовать на снегоступах, чем на лыжах в целом.

Сказав это, вот мои инструкции по изготовлению снегоходов для мешков для мусора.

Если вы покупаете всего материала за один раз, то изготовление этого зубчатого снегохода стоит около 50 долларов .

Однако, если вы похожи на большинство людей на открытом воздухе, у вас уже есть некоторые материалы под рукой ( эластичных шнуров, веревка, брезент, контейнеры ), поэтому стоимость покупки может составлять только санки и трубу из ПВХ… или, возможно, 25 долларов .

МАТЕРИАЛЫ

  • Детские пластиковые санки (например, те, что продаются в Wally World, Target или в вашем местном хозяйственном магазине).
    • За немного больше денег лучше подойдет что-нибудь вроде JetSled или аналогичного.
    • Детские санки лучше всего подходят для ровной и широкой местности. Деревянные сани более просты в обращении с узкими участками и к тому же более долговечны.
    • Protip: T he J Тип etSled (деревянные сани) со скидкой в ​​марте или апреле во многих хозяйственных магазинах. Благодаря комментариям читателей, сейчас я использую именно его.
  • (2) Пятиметровые секции трубы из ПВХ 1/2 ″. Home Depot продает трубы из ПВХ длиной 10 футов и разрезает их пополам для вас
  • (2) Шнур длиной шесть футов
  • (2) малогабаритные контейнеры. Не рекомендуется использовать приспособления для крепления бутылки с водой. Бинеры для скалолазания лучше всего, если они у вас есть. Но те, что продаются в хозяйственном магазине, не рассчитанные на лазание, но способные выдержать вес, будут более чем подходящими.
  • Брезент 5 x 7 футов
  • Большая спортивная сумка из нейлона (или две; см. Ниже)
  • (3) эластичных шнура длиной один фут и (2) эластичных шнура длиной два фута

ШАГОВ

Базовая конструкция салазок

  1. Проденьте веревку через каждую трубу.
  2. Прикрепите веревку и трубы к салазкам
  3. На другом конце веревочной стяжки на бункерах
  4. У вас должно быть около 1 дюйма (1 дюйм) свободной веревки или меньше на конце трубы с фиксаторами, когда все будет сказано и сделано.
  5. Вуаля! Основные салазки готовы.

Сальник шестерни

  1. Накройте салазки брезентом
  2. Упакуйте свое снаряжение в спортивную сумку так же, как и в обычную упаковку, касающуюся снаряжения, мешков для вещей и т. Д.
  3. Поместите спортивную сумку (или сумки, отдельная сумка для еды и вина — неплохая идея ) на брезенте
  4. «Burrito wrap» нейлоновая спортивная сумка (-и)
  5. Возьмите (2) шнурка длиной один фут над нейлоновым мешком (ами) и прикрепите к верхней и нижней трети салазок
  6. Сформируйте «X» с двумя другими шнурами на каждом конце салазок
  7. Возможно, сейчас вы захотите добавить лавинную лопату.
  8. Теперь пересеките трубы из ПВХ, чтобы также получился «X» .
  9. В середине «X» эластичным шнуром соединяют трубы вместе
  10. Форма «X» более жесткая и обеспечивает лучший контроль

Примечание: Вы также можете использовать рюкзаки вместо спортивных сумок. Я считаю, что спортивную сумку легче использовать в санях. Естественно, рюкзаки обеспечивают большую универсальность. YMMV.

Зачем нужен брезент? Брезент полезен для многих целей в сельской местности, брезент помогает не допустить попадания снега в вещевую сумку, а если у вас несколько сумок, брезент хорошо скрепляет все вместе ( особенно, если сани качаются или даже опрокидываются ).

Перетяжка шестерни

  1. Прикрепите прокладки к рюкзаку чуть выше набедренного ремня рюкзака
  2. Старайтесь располагать трубы из ПВХ с каждой стороны тела, а не сразу за ним. Таким образом, снегоход будет более жестким и управляемым.
  3. Транспортная упаковка. 🙂

Та же конструкция, но с использованием салазок Jet. Я оставил дома один эластичный шнур; иначе «буррито» было бы плотнее!

Примечание : Некоторые предпочитают набедренный ремень вместо рюкзака.Поскольку в моем лыжном рюкзаке есть одежда и снаряжение для повседневного использования, я обнаружил, что так же легко прикрепить сани к моему лыжному рюкзаку.

Вот и все.

С вариацией реактивных саней на пути к хижине 10-й горной дивизии. Декабрь 2017. PCO Антон С.

Эти простые сани для снаряжения могут не проводить вас через Антарктику или Денали, но они работают достаточно хорошо, поэтому партнеру нужно тащить только минимальное снаряжение. Счастливая жена = Счастливая жизнь , как сказал мой хороший друг. 😉

Если говорить серьезно ( who? Me? ), этот тип снегохода лучше всего подходит для любого подхода или спуска с использованием туристических лыж.Если этот тип захода на посадку / спуска лучше подходит для AT / Tele снаряжения или даже более широких лыж для скандинавских лыж на крутых поворотах, то снегоход, вероятно, больше проблем, чем того стоит IMO. На местности, подходящей для легкого туристического снаряжения, снегоход просто великолепен.

The Section House через Boreas Pass Road идеально подходит для зубчатых снегоходов

Если вы немного более амбициозны и у вас согнутый enginerd , эта ссылка дает инструкции о том, как сделать пулк на шаг выше моего, но все же дешевле, чем серийно выпускаемые.Ссылка Билла Гарлингхауса тоже хороша. Мне нравится идея простого бегуна. Добавляет некоторую функциональность без лишнего труда и денег. Бегуны стоят всего 21 доллар на сайте SkiPulk.com, и их легко установить.

РЕДАКТИРОВАТЬ Январь 2017 г. : Другая версия. Назовите это Dirtbagger 2.0 Главное отличие? Использование экспедиционных санок и бегунов.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.