Самоделки своими руками лодки: Самодельные лодки и катера — Самоделки для рыбалки своими руками

Подводные лодки самоделки. Подводная лодка. Изготовим подводную лодку своими руками из хлопушки и подручных материалов

Источник: drugoi.livejournal.com

Капитан Немо из Питера

Единственная в стране частная подводная лодка: длина пять метров, запас хода — от Петербурга до Хельсинки и обратно. Ее первое плавание чуть не закончилось для конструктора тюрьмой. Но вместо этого его отправили учиться в кораблестроительный институт.

Конструктор и владелец единственной в России личной подводной лодки Михаил Пучков свое творение ни от кого не прячет. Впрочем, в Петербургском яхт-клубе среди больших катеров и белоснежных яхт его субмарина и так не бросается в глаза. Возможно, из-за размеров. Человек высокого роста в единственном отсеке одноместной лодки помещается с трудом.

Самая маленькая подводная лодка России не отличается комфортом. Раньше единственному пассажиру, который был еще и капитаном, и штурманом, приходилось даже крутить педали, как на велосипеде.

Теперь у лодки есть бензиновый двигатель и аккумуляторы. Она развивает приличную даже по морским меркам скорость — 4 узла.

Военно-морской музей Петербурга. Еще одна подводная лодка — та же форма, размеры, даже велосипедные педали внутри. Год постройки 1881-й. Лодку Семена Джевецкого еще называют «бабушкой русского подводного флота». Единственный сохранившийся экземпляр сегодня — один из главных экспонатов музея. Когда Михаил Пучков начинал строить свою лодку, о подлодке Джевецкого он ничего не знал. Теперь шутя называет свое детище ее «внучкой».

Своим личным транспортом изобретатель доволен. Длина корабля всего 5 метров, но в надводном положении лодка может пройти расстояние, скажем, от Петербурга до Хельсинки и обратно.

Изобретатель уже точно не помнит, почему 20 лет назад он решил строить именно подводную лодку. Вдохновили то ли романы Жюля Верна, то ли знаменитая песня «Битлз» «Желтая подводная лодка».

Свое «потаенное судно» (так называли прототип современных подлодок еще при Петре Первом) Михаил собирал на чердаке загородного дома в окрестностях Рязани. Потом перебрался в Ленинград. На берегу Невы он тайно спустил на воду самодельный корабль, и тут же попался в сети местных рыбаков. Бдительные граждане подозрительного подводника задержали.

Михаил Пучков, изобретатель и владелец подводной лодки: «Ну, вызвали милицию… потом из КГБ приехали, смотрели долго, сказали — надо учиться на кораблестроителя. Я потом в институт поступил».

Шел 1988-й год, и новоявленному Кулибину повезло. Уже потом оперативники сказали незадачливому конструктору: попадись он четырьмя годами раньше, оказался бы не за партой, а в местах не столь отдаленных. Теперь уже дипломированный кораблестроитель Михаил Пучков говорит: главное в любой мечте — чтобы она не закончилась. И готовит лодку к новому сезону.

Михаил Пучков: «Мечта есть — покрасить ее в желтый цвет и сходить в Англию…».

Большая дизель-электрическая подводная лодка Б-396 «Новосибирский комсомолец» проекта 641Б (шифр «Сом», по классификации НАТО – Tango) относится к лодкам 2−го поколения, спроектирована в ЦКБ-18, ныне ЦКБ МТ «Рубин», главный конструктор проекта – З.

А. Дерибин, с 1974 года – Ю.Н. Кормилицын.
Подводная лодка была заложена в 1979 году в Нижнем Новгороде (в то время – г. Горький) на заводе «Красное Сормово».

С 1980 года по 1998 год подводная лодка несла боевую службу в составе эскадры Северного Флота, выполняла задачи в Атлантическом океане у западного побережья Африки, в Средиземном море, осуществляла боевое патрулирование по охране государственной границы в Баренцевом море.
В 1998 году подводная лодка Б-396 была списана и выведена из состава ВМФ России. 20 октября 2000 года из г. Полярный она была доставлена в г. Северодвинск на Северное машиностроительное предприятие, в апреле 2001 года поднята на слип и затем переведена в цех для переоборудование в музей.

4 июля 2003 года в торжественной обстановке состоялся спуск подводной лодки-музея на воду. В конце августа корабль отправился в свой последний переход по маршруту Северодвинск-Москва. Пройдя Белое море, Беломорско-Балтийский канал, Онежское озеро, Волго-Балтийский канал, Рыбинское водохранилище, Канал имени Москвы, подводная лодка прибыла в Москву.
Теперь местом её постоянной стоянки стал Музейно-мемориальный комплекс истории ВМФ России, расположенный на Химкинском водохранилище в парке «Северное Тушино».
Вход в подводную лодку в музейном варианте осуществляется с правого борта через специально оборудованный тамбур.

До переоборудования вход экипажа осуществлялся через люк.

В первом отсеке расположены носовые торпедные аппараты калибра 533 мм. Справа виден винт торпеды, слева – торпеды до загрузки в торпедный аппарат.

В случае необходимости экипаж мог покинуть подводную лодку через торпедные аппараты, выполнявшие функцию шлюзовых камер. Для выполнения работ за бортом или аварийного всплытия на её борту имелись комплекты снаряжения подводника ССП-К1, состоящие из изолирующего дыхательного аппарата (ребризера) ИДА-59 и гидрокомбинезона СГП-К, дополнительно, для обеспечения всплытия с больших глубин (до 220 м) в комплект входил баллон ДГБ с гелием (в составе дыхательных смесей для глубоководных погружений воздух заменяется гелий-кислородной смесью, что даёт возможность избежать азотной интоксикации и снизить риск возникновения кессонной болезни).

В интерьере подводной лодки есть изменения, в частности, оборудованы проемы в герметичных переборках между отсеками лодки для беспрепятственного перемещения посетителей. В период несения боевой службы члены экипажа перемещались между отсеками через люки.

Офицерская каюта.

Каюта командира подводной лодки.

Каюта врача.

Изолятор.

Центральный пост.

Штурманская рубка.

Радиорубка.

Камбуз. Советским подводникам в море полагалось трёхразовое питание: завтрак (именуемый также утренним чаем), обед и ужин. Первый в сутки приём пищи был наиболее лёгким из всех. Обязательными элементами завтрака был чай с сахаром и белый хлеб со сливочным маслом. Самым обильным был второй в сутки приём пищи. Традиционным первым блюдом был флотский борщ со свежей капустой, готовились также супы – фасолевый, картофельный и рисовый. Вторые блюда представляли собой различные мясные консервы с гарниром из риса, гречневой каши, фасоли или картофельного пюре.

Третьим блюдом был флотский компот, который иногда заменялся какао или киселём. В автономном плавании к обеду в обязательном порядке подавалось сухое красное вино, как правило, из сорта винограда «Каберне-совиньон» по 50 мл на каждого члена экипажа. На ужин, как правило, был отварной или жареный картофель, гречневая каша, фасоль с маринованной сельдью, рыбными или мясными консервами, какао с печеньем.

Кубрик оборудован в кормовом отсеке. В свободное время матросы могли посмотреть кинофильм.

Подводная лодка установлена на подводное гидротехническое основание, корабль приподнят на 4 метра, что сделало открытым для обозрения винто-рулевой комплекс.

Подводная лодка несёт гюйс Военно-морского флота России.

Схема подводной локи проекта 641Б

1 – основная антенна ГАК «Рубикон»,
2 – антенны ГАК «Рубикон»,
3 – 533-мм ТА,
4 – носовой горизонтальный руль с механизмом заваливания и приводами,
5 – носовой аварийный буй,
6 – баллоны системы ВВД,
7 – носовой отсек (торпедный),
8 – запасные торпеды с устройством быстрого заряжания,
9 – торпедопогрузочный и носовой люки,
10 – агрегатная выгородка ГАК «Рубикон»,
11- второй (носовой жилой и аккумуляторный) отсек,
12 – жилые помещения,
13 – носовая (первая и вторая) группа АБ;
14 – выгородка батарейных автоматов,
15 – ходовой мостик,
16 – репитер гирокомпаса,
17 – перископ атаки,
18 – перископ ПЗНГ-8М,
19 – ПМУ устройства РДП,
20 – ПМУ антенны РЛК «Каскад»,
21 – ПМУ антенны радиопеленгатора «Рамка»,
22 – ПМУ антенны СОРС МРП-25,
23 – ПМУ антенны «Тополь»,
24 – боевая рубка,
25 – третий (центрального поста) отсек,
26 – центральный пост,
27 – агрегатные выгородки РЭВ,
28 – выгородки вспомогательного оборудования и общесудовых систем (трюмных насосов, насосов общесудовой системы гидравлики, преобразователи и кондиционеры),

29 – четвертый (кормовой жилой и аккумуляторный) отсек,
30 – жилые помещения,
31 – кормовая (третья и четвертая) группа АБ,
32 – пятый (дизельный) отсек,
33 – вспомогательные механизмы,
34 – ДД,
35 – топливные и топливно-балластные цистерны,
36 – шестой (электромоторный) отсек,
37 – электрощиты,
38 – ГГЭД средней линии вала,
39 – кормовой якорный шпиль,
40 – седьмой (кормовой) отсек,
41 – кормовой люк,
42 – ГЭД экономического хода,
43 – средняя линия вала,
44 – кормовой аварийный буй,
45 – приводы кормовых рулей.

Если Вы и ваши дети любят мастерить, то специально для Вас мы предлагаем отличную идею для детского творчества: сделать редкий вид военной техники – подводную лодку быстро и просто своими руками. Научившись делать такое специализированное транспортное средство, ребятишки смогут подарить их на 23 февраля папам и дедушкам. Или просто играть такими необычными и уникальными игрушками, которые не встретить на прилавке магазинов.

Как сделать подводную лодку своими руками в технике оригами

Для любителей складывать из бумаги в технике оригами предлагаем сделать своими руками небольшую субмарину с перископом и винтом в хвостовой части. Эта подводная лодка напоминает собой игрушечную модель. Собрать ее сложно, но возможно. Для этого берем квадратный лист цветной бумаги и складываем нашу модель по схеме, приведенной ниже.

Успехов Вам в изучении схемы и складывании субмарины.

Для создания такой поделки нам понадобятся следующие материалы:

• 3 картонные втулки (можно взять из рулонов туалетной бумаги либо изготовить самостоятельно).
• Салфетки.
• Соломинка для коктейля.
• Цветная бумага.
• Клей.
• Ножницы.
• Канцелярский нож.

Приступаем к работе.

1. Первую втулку разворачиваем, обклеиваем ее лицевую сторону цветной бумагой (в нашем случае использовали оранжевую).
2. Прорезаем в первой втулке 3 отверстия: два из них – поменьше — на одном уровне, третье отверстие – побольше, чуть ниже двух. Третье отверстие должно совпадать по диаметру с отверстием во второй втулке.
3. Вторую втулку обклеиваем голубой бумагой. Вырезаем по центру круглое отверстие, совпадающее по диаметру с большим отверстием в первой втулке. Чтобы отверстия получились ровные, используем канцелярский нож.
4. Вставляем вторую (голубую) втулку в первую — оранжевую. Совмещаем между собой большие прорези. У нас получился корпус подводной лодки.
5. Далее в эту большую прорезь вставляем третью втулку, разрезанную пополам. Эта втулка будет выступать люком лодки. Фиксируем клеем во втулке соломинку для коктейля – перископ нашей субмарины.
6. В голубой лист цветной бумаги заворачиваем салфетки. Формируем два свертка, толщина которых совпадает с диаметром корпуса лодки. Вырезаем из оранжевой бумаги хвост подлодки и приклеиваем его к одному из свертков.
7. Вставляем свертки в корпус подводной лодки.

Наша субмарина готова!

Разберем еще один вариант из бутылки и из простой бумаги

Очень простая в исполнении поделка, которую можно изготовить в любое время из таких подручных материалов:

• Бумаги.
• Пластиковой бутылки.

Распечатываем подводную лодку на листе бумаги.

Приклеиваем в круглые окошки фотографии членов семьи, или рисуем человечков – пассажиров нашей подводной лодки.

Вставляем эту картинку с фотографиями или рисунками в пластиковую бутылку.

Наша лодка готова. Мы уверены, что она понравится Вашему ребенку. К тому же, ее достоинством является то, что с данной лодкой можно играть в воде. Водные процедуры с такой уникальной игрушкой станут еще увлекательнее.

Такая поделка понравится маленьким детям, особенно мальчишкам. Для ее создания подготовим:

• Плотную бумагу.
• Ножницы.
• Линейку.
• Фломастеры или карандаши.
• Клей.

Ход работы:

1. Вырезаем из бумаги лист 12х15 см. Делаем на нем два надреза по 4 см каждый. Один сверху, второй – посередине листа.
2. На уровне нижнего надреза рисуем подводную лодку и водную поверхность.
3. Вырезаем полоску шириной 3 см и на 4 см длиннее, чем наш лист. В нижней части рисуем перископ. Приклеиваем к полоске снизу бумагу длиной 5 см, чтобы перископ не вытягивался из надреза.
4. Пропускаем полоску сквозь надрезы. Тянем за верхний конец, чтобы поднять перископ.

Вот такая интересная поделка для самых маленьких готова.

Изготовим подводную лодку своими руками из хлопушки и подручных материалов

Какой подарок ко Дню защитника Отечества может быть лучше, чем макет подводной лодки, сделанный своими руками? Сейчас мы расскажем, как можно изготовить модель субмарины из самых простых подручных материалов.

Для работы нам потребуются:

• Корпус от большой хлопушки.
• Пластмассовый шарик, подходящий по диаметру к хлопушке.
• Плоский колпачок от дезодоранта.
• Картон.
• 1 крышка для консервации.
• Спички.
• Ватные палочки.
• Ножницы.
• Клей.
• Шило.
• Краска в баллончике (черная).

Ход работы:

1. Берем хлопушку. Она будет корпусом нашей лодки. Прорезаем посередине хлопушки отверстие, в которое вставляем колпачок от дезодоранта. Это будет рубка лодки.
2. Делаем картонный конус и приклеиваем его к хвостовой части.
3. Вырезаем из картона рули поворота, носовые и хвостовые рули глубины.
4. Закрепляем рули, приклеив их к корпусу или вставив в специальные прорези для них.
5. Вырезаем из крышки для консервации ножницами для кройки винт. Сгибаем лопасти винта, в его центре делаем шилом отверстие, и закрепляем винт с помощью спички к хвостовой части.
6. Изготавливаем носовую часть – засовываем шарик в корпус хлопушки и плотно закрепляем. Приклеиваем носовые рули, немного отступив от носовой части.
7. В крыше рубки раскаленным шилом прокалываем 2 отверстия, вставляем антенну и перископ, используя для этого стержень ватной палочки.
8. Окрашиваем нашу лодку, используя краску в баллончике.

Наша субмарина готова! При желании можно написать бортовой номер, используя корректор.

Видео по теме статьи

Считаем, Вам будет интересно и полезно посмотреть подготовленное нами видео по изготовлению подводной лодки. Приятного просмотра!

Подводная лодка своими руками, поделка на военную тему

Активное развитие подводного кораблестроения можно отнести к 17 веку, хотя сама идея уходит корнями в античные времена. Уильям Боури, Корнелиус ван Дреббель, Роберт Фултон предлагали новые проекты подводного судна, испытывали его и видоизменяли. На практике первыми лодками воспользовались американцы во время гражданской войны в конце 18 века. Спустя всего два столетия подводные лодки начали вводить в состав военно-морских сил во многих странах и играли немаловажную роль в войнах, а также во время исследований морских глубин. Предлагаем вам сделать оригинальную поделку подводную лодку своими руками .

Материалы для поделки — подводной лодки:

— картон;
— спичка;
— клей;
— шило;
— ватная палочка;
— баллончик с чёрной краской;
— жестяная банка из под пива;
— ножницы;
— пластмассовый шарик;
— хлопушка;
— колпачок от антиперсперанта прямоугольной формы.

1) Опустошите содержимое хлопушки. Обведите колпачок от антиперсперанта на поверхности хлопушки и вырежьте отверстие. Приклейте колпачок к хлопушке, и у вас получится рубка. В колпачке можете шилом сделать дырочки и вставить антенну ил перископ, которые легко сконструировать из ватных палочек.

2) Из картона нужно сделать конус, чтобы его основание равнялось диаметру хлопушки. Этот конус станет кормовой частью нашей подводной лодки.

3) Вырежьте из картона лопасти для кормовой части, которые будут выполнять функцию рулей поворота, а также рули носовые и кормовые.

4) Приклейте картонные части на конус, можно сделать прорези, чтобы детали более надёжно держались. Носовые рули приклеиваются к носовой части лодки.

5) Из жестяной банки вырежьте винт с 6-ю лопастями и слега изогните их. В центре сделайте отверстие и вставьте в него спичку. Винт закрепите на кормовой части.

6) Теперь осталось готовое изделие покрасить. Очень удобно пользоваться аэрозольным баллончиком, но также подойдут и акриловые краски. Подводная лодка смотрится оригинально в чёрном цвете, но можно сделать её серой или зелёной.

7) Бортовой номер нарисуйте белой акриловой краской или корректором. Можете также распечатать или вырезать цифры. Если вы хотите подарить кому-то субмарину, то также как бортовой номер, можете нарисовать или наклеить имя будущего владельца подводной лодки.

Относят к XVII веку, но первые идеи погружения людей глубоко под воду появились еще в античности. На практике первые подлодки стали использоваться в XVIII веке во времена американской гражданской войны. Спустя два века подлодки играют огромную роль не только в военных действиях, но и активно используются для изучения морских глубин. Предлагаем вам идеи, как сделать подводную лодку из подручных материалов.

Материалы и инструменты

Чтобы сделать поделку подлодку, вам потребуется

1. Клей.
2. Картон.
3. Шило.
4. Спички.
5. Ватные палочки.
6. Черная краска.
7. Ножницы.
8. Маленький шарик из пластмассы.
9. Жестяная банка.
10. Использованная хлопушка.
11. Прямоугольная крышка от дезодоранта.

своими руками

1. Возьмите пустую хлопушку. Сверху вырежьте отверстие в форме крышки от дезодоранта и приклейте ее поверх в виде рубки. С помощью шила можете сделать несколько отверстий и вставить антенну из ватной палочки.
2. Из картона сделайте конус с диаметром основания, соответствующим диаметру хлопушки. Это будет корма лодки.
3. Далее из картона подготовьте лопасти для кормы и носовые и кормовые рули.
4. Приклейте детали из картона к корпусу лодки. Можно сделать в хлопушке разрезы, чтобы детали держались лучше.
5. Винт с шестью лопастями можно сделать из жестяной банки. Слегка изогните лопасти, шилом сделайте в центре отверстие и закрепите винт на кормовой части с помощью спички.

Вот как сделать подводную лодку из хлопушки. Поделка готова. Осталось покрасить поделку. Можно использовать для этого обычные краски либо аэрозольный баллончик. Покрасить лодку можно любым цветом, но чаще всего используются черный, зеленый и серый.

Бортовой номер можно написать корректором или акриловыми красками. Если лодка является подарком, то можно написать имя будущего владельца. Это первый вариант, как сделать подводную лодку из подручных материалов.

Подводная лодка из картона

Еще один вариант — сделать лодку из пустых втулок от туалетной бумаги. Для корпуса склейте между собой два элемента. С обеих сторон корпуса вырежьте по два иллюминатора. Из еще одной втулки сделайте рубку. Можно дополнить ее антеннами из зубочисток. Внутрь втулок вставьте цветную бумагу белого или голубого цвета, свернутую в рулон, чтобы иллюминаторы были закрыты. Прикрепите картонный винт сзади, нос лодки можно сделать из дна небольшой пластиковой бутылки. Теперь позвольте ребенку самому украсить поделку. Это наиболее простой способ, как сделать подводную лодку из картона.

Подводная лодка из пластиковой бутылки

Если вас интересует вопрос, как как сделать подводную лодку из бутылки, вам потребуется:

1. Пластиковая бутылка.
2. Бутылка от спрея для мытья окон.
3. Ножницы.
4. Канцелярский ножик.
5. Силиконовый клей либо клеящий пистолет.

Для начала следует определиться с внешним видом поделки. Хорошо будет смотреться лодка с бутылкой в качестве основной части, рубку можно сделать из верхней части бутылки от спрея, закрыв ее обычной крышкой. Приклеивать бутылки лучше пистолетом. Также можно использовать пластилин. Резать бутылки нужно очень аккуратно ножницами. Ребенку это лучше не доверять, поскольку край получится острым.

Гребной винт изготавливается из картона. Затем в центре делается отверстие, равное по диаметру горлышку бутылки. Винт насаживается на горлышко и прижимается закрученной крышкой. Для украшения лодки можно приклеить крышки между винтом и рубкой, на носовую часть.

Вот как сделать подводную лодку из подручных материалов. Осталось только покрыть ее краской нарисовать опознавательные знаки. Создание такой игрушки не займет у вас много времени, зато очень порадует ребенка. Ведь для детей гораздо важнее сделать что-то вместе с вами, а не просто купить в магазине.

ДЕЛАЕМ ЛОДКУ

Страница 1 из 6

 

ДЕЛАЕМ ЛОДКУ СВОИМИ РУКАМИ

 

Охота и рыбалка — исконные занятия человека. Человека-Добытчика, Человека-Покорителя Природы. Имея такие просторы в России, человек-добытчик не может отказаться от того, что сближает его жизнь с природой и естественным течением вещей. Поэтому так много у нас охотников и рыбаловов.

Многие любят проводить свой досуг на реке или на озере. Такой отдых станет намного интереснее, привлекательнее, если заранее подумать о плавсредствах и построить, например, лодку своими руками.

Предлагаемая лодка очень проста и ее может сделать любой умелец. Рассчитана она на 2-3 человека, ее без особого труда можно перенести к дому на хранение. Собственный вес описываемой лодки приближается к весу баидарки и каноэ, но в отличие от последних в ней можно стоять, меняться на ходу местами. На ней можно ходить под парусом и мотором, ловить рыбу и охотиться. Лодка имеет форму обычных народных волжских лодок, и хотя грубовата на вид но довольно быстроходна и безопасна.

КОНСТРУКЦИЯ ЛОДКИ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ЕЕ ПОСТРОЙКИ

Лодка, которую мы назвали «Волжанкой», имеет длину 4,5 м, ширину около 1,05 и глубину 0,4 м. Она состоит из деревянного каркаса (набора) и фанерной обшивки. Фанера, склеенная смоляными клеями из тонких полос дерева (шпона), широко применяется в судостроении благодаря большой механической прочности, высокой однородности и сравнительной дешевизне.

Основой набора является киль, к которому в носовой части крепится форштевень, образующий контур носа, а в кормовой — ахтерштевень. Киль со штевнями составляет продольную связь корпуса. Поперечная прочность корпуса и устойчивость его формы обеспечиваются шпангоутами — деревянными ребрами, которые играют роль рамы, остова. Нижняя часть шпангоута называется флортимберс, две боковые части (ветви) — футоксы.

Верхние оконечности штевней и шпангоутов после обшивки их фанерой скрепляются парой бортовых досок, которые обеспечивают достаточную продольную прочность и жесткость судна. В дальнейшем мы будем называть эти до­ски бортами

Фанерную обшивку выгибают из целых листов и поэтому корпус имеет очень мало швов: два поперечных в местах соединения по 2-му и 4-му шпангоутам, к которым она крепится, и частично на киле. Форма лодки определяется формой шпангоутов, которые заставляют выгнуться фанеру. При этом получаются достаточно плавные обводы по бортам и килю и только по шпангоутам 2 и 4 (в местах стыка фанеры) остается небольшой излом ватерлинии.

Благодаря выгнутой наружу арочной форме тонкая об­шивка очень прочна и выдерживает давление воды на корпус лодки. Для предохранения днища корпуса от ударов о дно реки в мелких местах поверх фанерной обшивки при­делывают пару фальшкилей.

Фанеру на обшивку лучше всего брать березовую, без сучков, трехслойную, толщиной 4-5 мм, пропитанную смо­ляным клеем.

Для постройки лодки нужно заготовить следующие ма­териалы: 1) фанеру размером 1500×1500 мм — 3 листа; 2) сосновые доски толщиной 15 мм стандартной длины 6.5 м— 3 шт: 3) доски толщиной 25 мм: 2 — длиной 6 5 м на киль и фальшкили, 1 — длиной 2 м на кормовое весло; 4) доску толщиной 40 мм и длиной 6,5 м на шпангоуты — 1 шт.; 5) доски толщиной 55 мм и длиной 2 м на штевни и весла — 2 шт.; 6) нетяжелую ткань на покрытие корпуса — 9-10 м; 7) гашеную известь — 1 кг; 8) древесную смолу— 7 кг; 9) олифу натуральную — 4 кг 10) краску масляную — 2 кг; 11) гвозди длиной 75 мм — 0.3 кг, длиной 50 мм — 0,5 кг, длиной 30 мм — 0 7 кг, длиной 20 мм — 0 5 кг; 12) весельные уключины, их крепления и болты.

 

 

Как сделать легкую лодку из ПВХ труб за один вечер

Самодельная лодка существенно дешевле качественной покупной, к тому же она зачастую прочнее и долговечней. Ее можно сделать практически из чего угодно, начиная от дерева и заканчивая алюминиевыми листами. Все эти способы не так просты и требуют недель работы в мастерской. В разы легче изготовить лодку из канализационной трубы. Из нее можно сделать удобное, мобильное, вполне аккуратное плавсредство буквально за вечер.

Материалы:

• канализационные трубы ПВХ 200 мм;
  
  
• колена 90 градусов – 3 шт.;
  
• колена 45 градусов – 2 шт.;
  
• тройники – 2 шт.;
  
• клей для ПВХ труб;
  
• пенопласт 200 мм;
  
• прочная гибкая ПВХ или резиновая мембрана;
  
• доска 10х100 мм;
  
• саморезы;
  
• монтажные перфорированные уголки – 4 шт.

Процесс изготовление лодки

Первым делом необходимо сделать перемычку каркаса лодки. Для этого на отрезок трубы вклеиваются тройники клеем для ПВХ.

Перемычка с тройниками будет задавать ширину лодки. Важно промазывать клей равномерно, чтобы загерметизировать швы и в будущем лодка не набирала воду.

Далее в перемычку вклеиваются 2 одинаковые отрезка трубы.

Затем на их края устанавливаются колена 90 градусов с вклеенной между ними трубкой такой же длины как перемычка.


На следующем этапе делается нос каркаса лодки. Для этого нужно соединить 2 коротких отрезка трубы коленом 90 градусов. Затем полученный уголок приклеивается к тройникам через колена 45 градусов. Пока клей не засох, колена под 45 градусов нужно подвернуть, чтобы нос был приподнят.


В качестве дна лодки используется пенопласт 200 мм. При его отсутствии в магазине, можно использовать листы 100 мм, но тогда слои дна будут тереться между собой и скрипеть. Пенопласт вырезается и плотно вставляется в каркас в основной и носовой части.


Для его крепления необходимо распустить ремни из резиновой или ПВХ мембраны. Затем из доски нарезаются ламели длиной равной ширине пенопластового дна. В пенопласте с небольшим шагом вырезаются штробы и в них закладываются ламели. По краям досок прикручиваются ремни на саморезы.



Лодка аккуратно переворачивается, и в пенопласте прорезаются штробы напротив уже установленных ламелей. В них также укладываются доски и к ним прикручиваются обернутые вокруг труб ремни.


Если лодка будет оснащаться мотором, то к ней прикрепляется деревянный транец. Его можно прикрутить к стенкам трубы через перфорированные уголки.



В результате получается очень легкая лодка, которую под силу носить одному человеку. При желании к ней можно прикрепить уголками борта из доски, и поставить между ними лавку. Лодка не боится плавания через камыши, коряги, чем превосходит надувные аналоги. Самым слабым звеном конструкции является пенопласт, так как он постепенно разрушается под ультрафиолетом. В будущем при износе его будет несложно и недорого заменить.

Смотрите видео

MOC-модели и самоделки для сборки

Тема

4 JuniorsAccessories — Clothes & OutdoorAccessories — EntertainmentAccessories — For schoolAccessories — HousewareAccessories — SouvenirsAdventurersAgentsAlpha TeamAngry BirdsAquazoneArchitectureAtlantisAvatarBabyBatman movieBelvilleBen 10BionicleBoatBooksBoostBrand StoreBrick SketchesBrickheadzBuilding Set with PeopleBulk BricksCarsCastleChinese Traditional FestivalsCityClassicClikitsCreatorCreator ExpertDesigner SetsDimensionsDinoDino 2010Dino AttackDinosaursDiscoveryDisneyDisney PrincessDisney’s Mickey MouseDOTSDuploEducational & DactaElvesExo-ForceFabulandFactoryFIRST LEGO LeagueFormaFreestyleFriendsFusionGearGhostbustersHarry PotterHero FactoryHidden SideHobbit and Lord of the RingsHobby SetsHomeHomemakerIdeas and CUUSOOIndiana JonesInventorIsland Xtreme StuntsJuniorsJurassic WorldLegends of ChimaLEGO ArtLEGO ExclusiveLEGO MovieLEGO OriginalsLegolandLegoland ParksLone RangerMaster Building AcademyMindstormsMinecraftMinifiguresMinionsMinitaliaMixelsModel TeamModular BuildingsModulexMonkie KidMonster FightersNexo KnightsNinjaNinjagoOtherOverwatchPharaoh’s QuestPiratesPirates of the CaribbeanPower FunctionsPower MinersPowerpuff GirlsPrince of PersiaPromotionalQuatroRacersRock RaidersSamsoniteScooby-DooSculpturesSeasonalService PacksSimpsonsSpaceSpeed ChampionsSpongeBob SquarePantsSportsSpyboticsStar WarsStranger ThingsStudiosSuper HeroesSuper Heroes DCSuper Heroes MarvelSuper MarioSystemTechnicTeenage Mutant Ninja TurtlesTime CruisersToy StoryTrainTransportTrolls: World TourUnikitty!Universal Building SetUniverseValue PacksVideogamesVIDIYOVikingsWesternX-PodXtra

Серия

ВсеAirportArcticBoat / CityBuildingCargoCityCity / Town Jr. City Advent CalendarsClassic AirportClassic BuildingClassic CargoClassic Coast GuardClassic ConstructionClassic FarmClassic FireClassic Food & Drink / LegendsClassic Gas StationClassic HarborClassic HospitalClassic Off-RoadClassic PoliceClassic Post OfficeClassic Race / HarborClassic RecreationClassic SupplementalClassic TownClassic Traffic / LegendsCoast GuardConstructionDeep Sea ExplorersDiversExtreme TeamFarmFireFood & DrinkGas StationHarborHospitalJungleLaunch CommandMining ExpersMountain PoliceOff-RoadOutbackParadisaPolicePost OfficeRaceRecreationRes-QSpace PortSupplementalTownTown Jr. / CargoTown Jr. / Coast GuardTown Jr. / ConstructionTown Jr. / FireTown Jr. / Gas StationTown Jr. / PoliceTown Jr. / RaceTown Jr. / SupplementalTown Jr. / TrafficTown PlanTrafficVolcano ExplorersWorld AirportWorld Coast GuardWorld FireWorld Food & DrinkWorld HarborWorld Police

20 Веселых и творческих поделок из лодок для детей

У меня остались приятные воспоминания о создании лодок в детстве. Я помню, как проектировал их, создавал и тестировал на лодочном озере недалеко от того места, где мы жили. Я хочу, чтобы у моих детей остались теплые воспоминания об этих веселых и креативных поделках из лодок для детей.

Не знаю, как твои дети, мои мальчики всегда были одержимы водой, и плавучие предметы и лодки не исключение. Мы потратили много часов на изготовление собственных лодок, и одним из наших любимых занятий и занятий были наши доски для серфинга и виндсерфинга для мини-фигурок LEGO.

Какой ребенок не любит проектировать, создавать и пытаться управлять лодкой, которую они сделали с нуля? Это одно из тех классических летних занятий, которые должен попробовать каждый ребенок! У нас есть большой выбор из 20 забавных и креативных поделок для детей, которые они могут сделать из вещей, которые есть у вас дома! Вашим детям понравится строить эти лодки, а главное — посмотреть, плавают ли они.

Внимание! Если вы планируете использовать свои лодки на открытой воде, убедитесь, что вы прикрепили к ним веревку, чтобы вы могли их вытащить!

20 забавных и креативных поделок-лодок для детей

1. Twig Boat Craft от easypeasyandfun. com
2. Easy (Pirate) Cork Boats с сайта redtedart.com
3. Лодка из авокадо Поделка от kidscraftroom.com
4. Маргариновая ванна Буксир Лодка Ремесло от redtedart.com
5. Craft: Гоночная игра с лапшой в бассейне от seevanessacraft.com
6. Лодка для детей из коробок сока, которая действительно плавает от handsonaswegrow.com
7. Поделки из бумаги: сделайте лодку от kidsactivitiesblog.com
8. Лодки из ракушек своими руками от thecraftingchicks.com
9. Color Your Summer Blue от mesewcrazy.com
10. Поделки из лапши в бассейне: парусная лодка от Growingupgabel.com
11. Летний дневной лагерь: Лодки-соки от thejoysofboys.com
12. Корабль на День Благодарения от we-made-that.com
13. Плавучие мыльные лодки: легкие летние развлечения от firefliesandmudpies.com
14. Зерновая коробка Mayflower от craftbyamanda.com
15. Easy Plastic Cup Pirate Boat Tutorial from raegunramblings.com
16. Лодка из бутылок с газировкой «Сделай сам»: идеальное занятие для детских вечеринок на свежем воздухе от musthavemom. com
17. Лодки DIY Juice Box от notquitesusie.com
18. Лодки для бильярда с лапшой от ourfamilyofseven.com
19. Орнаменты лодок из орехового дерева от wendolonia.com
20. Игрушечная лодка своими руками от pinkwhen.com

Лодки из переработанных материалов своими руками | Handmade Charlotte

Один из наших девизов — сокращение, повторное использование и переработка! Некоторые из наших самых любимых ремесленных проектов рождаются из вторичного использования или перепрофилирования материалов, и мы делаем это так часто, как только можем! Мы держимся за аккуратно выглядящие бутылки и контейнеры холодных цветов как можно дольше, а затем превращаем все это в супер-веселую поделку.

На этот раз мы целый день придумывали эти лодки своими руками. Большинство наших вторсырья прозрачного или нейтрального цвета, поэтому мы украсили их сине-зеленой лентой, чтобы создать игривую морскую атмосферу. Мы сделали несколько разных стилей лодок, используя материалы, которые были у нас под рукой, но возможности действительно безграничны! Продолжайте читать, чтобы получить бесплатный шаблон для печати, чтобы сделать свои собственные бумажные кораблики.

Что вам нужно

• Бесплатный шаблон лодки для печати (скачать здесь)
• Тонкий картон
• Цветная бумага
• Канал и / или изолента
• Деревянные шпажки
• Цветные соломинки
• Ножницы
• Линейка
• Пустые бутылки и контейнеры
• Краска (для морского фона!)
• Кисть
• Карандаш
• Пистолет для горячего клея

Практические инструкции

Шаг 1
Распечатайте шаблон лодки и вырежьте его .Обведите его на кусочке тонкого картона, похожем на пустую коробку из-под хлопьев.

Шаг 2
Вырежьте кораблик из картона и сложите по пунктирным линиям.

Step 3
Используйте горячий клей, чтобы скрепить язычки вместе, чтобы сформировать лодку треугольной формы. А теперь самое интересное — заклейте лодку изолентой! Это поможет вашей лодке оставаться сухой в воде.

Шаг 4
Продолжайте закрывать лодку изолентой. Изолента тоже отличный вариант — мы использовали ее здесь, чтобы сделать эти полосы внутри лодки.

Step 5
Чтобы сделать парус, вырежьте треугольник из бумаги и приклейте один край к деревянной шпажке горячим клеем. Вы можете поэкспериментировать с размером вашего паруса, но этот был 3 1/4 дюйма по дну и 4 1/2 дюйма в высоту. Если хотите, украсьте паруса краской или скотчем!

Step 6
Используйте немного горячего клея, чтобы временно прикрепить деревянную шпажку к центру лодки, удерживая ее на месте до высыхания. Чтобы сделать его более надежным, отрежьте кусок изоленты длиной около 1 дюйма и надрежьте с одного края мини-бахрому.Оберните ленту вокруг вертела, прижимая ленту с бахромой к лодке для фиксации. Ваш бумажный кораблик готов!

Step 7
Для лодки понтонного типа вырежьте из картона прямоугольник, который будет верхней частью лодки. Закройте картон лентой.

Step 8
Используйте дополнительную ленту, чтобы скрепить две бутылки с водой, а затем скотчем или приклейте плот сверху. Сделайте и прикрепите парус так же, как и раньше.

Step 9
Для еще более простой лодки используйте пустую бутылку из-под шампуня или кондиционера в качестве основы, украсьте скотчем и прикрепите парус сверху.

---

При поддержке Glad.

Пять лодок своими руками из переработанных материалов

В то время как океаны больше всего страдают от наших вывоза мусора, было бы жаль, если бы мы усугубили их состояние, спустив на воду лодки, которые причиняют им еще больший вред. Поскольку вода плотнее воздуха, если вы загрязняете одну ее часть, это автоматически вредит всем остальным. Неудивительно, что ученые даже нашли полиэтилен на дне самых глубоких уголков океана.Сейчас ситуация не вызывает тревог, но в ближайшем будущем она станет таковой. Использование экологичных лодок DIY — один из способов решения этой проблемы.

В Тихом океане появился новый остров, который увеличивается в размерах с каждым днем. Расположенный в круговороте северной части Тихого океана, он известен как Тихоокеанский вихрь или Большое мусорное пятно. Он полностью состоит из пластика и мусора. Мы должны очистить его как можно скорее.

Если человечество пойдет по этим линиям, оно обязательно будет обречено вместе с остальной биосферой.Распространяя информацию об этих фактах и ​​вдохновляя людей на более эффективное использование выброшенного пластика и других отходов, дизайнеры придумали конструкции лодок, полностью изготовленных из переработанных материалов. Вот пять таких лодок, которые отправились в плавание с убедительным посланием об утилизации.

Пять лодок своими руками из переработанных материалов

1. Лодка с гребным колесом из повторно используемых материалов

Собха, что на санскрите означает солнечный свет, — бывшая жена бывшего рисовальщика из Министерства транспорта штата Иллинойс Бутча Уильямса.Собха — это еще и лодка с гребным колесом, которую он сделал полностью из повторно используемых материалов! Это предмет роскоши с душем, кухней, джакузи и двумя колодцами, из которых можно ловить рыбу!

Вишневое дерево, использованное в корпусе лодки, пришло из дома автодилера из Спрингфилда. Используемая древесина дуба из дома бабушки Бутча! Жестяная крыша позаимствована у похоронного бюро Бердстауна. В этом доме произошел пожар, и мясокомбинат Oscar Mayer отказался от шкивов, которые сейчас использует лодка.

Как будто этого недостаточно, лодка получает свою мощность с помощью гусеничного двигателя, который раньше тоже был не в рабочем состоянии. Этот дизельный двигатель GM развивает тягу для лодки в 125 л.с. Другой друг из Американской ассоциации Sternwheel предоставил основные компоненты гребного колеса. На разработку и постройку 74-футовой лодки потребовалось более 9 лет, и она пролила свет на то, как мусор можно превратить в практические полезности.

2. Island Queen: лодка с нулевым уровнем выбросов, работающая на электричестве

Рэй Янг, житель Южной Калифорнии, черпал вдохновение у известного яхтенного архитектора и дизайнера Карла Стамбо при проектировании «Остров Королевы».21-футовая лодка сделана из отходов красного дерева и отделана бамбуком. Лодка имеет дощатый корпус из окрашенного красного дерева, соединенного эпоксидной смолой со строительной фанерой. У него вообще нет винтов или штуцеров, проходящих через корпус!

Бамбук — отличная находка из природы! Он прочный, а бамбуковые травы быстро растут, поэтому его можно возобновлять. Этот экологически чистый бамбук был использован для создания красивых водонепроницаемых интерьеров. Электродвигатель лодки представляет собой систему на 48 В с еще одной системой на 12 В для работы с плафоном, ходовыми огнями, стереосистемой, бортовым пылесосом и фонариком.Лодка легко курсирует с 12 пассажирами на скорости 6 узлов.

3. Бутылки вверх: первая лодка на Фиджи

Празднуя победу переработки бутылок, Bottles Up — это небольшая симпатичная лодка, принадлежащая сотрудникам Rain Tree Lodge на Фиджи. Он особенный, потому что он полностью состоит из пластиковых бутылок (которые в противном случае отправились бы на свалки) и слоя пены, прочно скрепляемого клеем. Владелец эко-отеля для пеших туристов на острове Вити-Леву на Фиджи утверждает, что это первая такая лодка на Фиджи.Это заявление радует, что в мире есть и другие подобные лодки!

Модульные секции были изготовлены на лодке из пластиковых бутылок, а пластиковые листы использовались для изготовления пола, палубы и сидений. Не удовлетворившись одним только этим взносом, сотрудники отеля планируют создать аналогичную плавучую платформу для переправки сельскохозяйственных культур вниз по реке. Идея состоит в том, чтобы популяризировать использование таких лодок и сократить количество выбрасываемых пластиковых бутылок в стране.

4. Студенческие проектные лодки из выброшенного пластика

Что может быть лучше для популяризации переработки и повторного использования, чем заставить следующее поколение их усвоить? Именно этим занимался профессор Нил Лоули на своем уроке трехмерного проектирования. Он дал индивидуальные задания по изготовлению спасательных жилетов из мусора. Кроме того, у него были групповые задания по изготовлению лодок из тех же материалов. И ученики вышли блестящими или плавающими, скажем так?

Jabber Jaw — одна из таких лодок, созданных из пластиковых отходов.Лопатка изготовлена ​​из выброшенного ПВХ. Глядя на лодку, никто не сможет определить их как былые отходы! Они красиво декорированы и источают шарм. Так как все они были проектами «сделай сам», студенты очень рады, что они пройдут тестовое плавание. То же самое воодушевление отразилось и на идее вторичного использования. И это является хорошим предзнаменованием на будущее.

5. Лодка из пластиковых бутылок в плавание по делу

В том, что можно назвать плаванием по делу, плот, состоящий из более чем 15 000 пластиковых бутылок, связанных рыболовной сетью, отправился из Лонг-Бич, штат Калифорния, в пункт назначения на Гавайях.Это сигнал о том, что человечеству нужно «чистить» пластиковые бутылки, а не рыбу! Рама лодки сделана из старых алюминиевых лонжеронов. К тому же импровизированная кабина — это выброшенный фюзеляж старого самолета. Лодка размером 30 на 20 футов уже привлекла внимание общественности.

Путешествие было первоначально запланировано на три недели. Но провизии экипажу хватит на три месяца! Плот прочный и спроектирован таким образом, чтобы выдерживать морские ветры и бури.Но самые большие опасения экипажа вызывает столкновение, которое лодка может не выдержать.

Как сделать лодки для регаты из переработанного водоотталкивающего средства

• Facebook954
• Twitter
• 1751

Пакеты могут иметь простую регату Raingutter, превратив ее в Regatta Recycled Raingutter! Для этого экологически чистого занятия вам не нужны комплекты — просто вещи из мусорной корзины и несколько расходных материалов.

Регата Raingutter Regatta — это увлекательное занятие для детенышей-разведчиков. Скауты используют комплект для постройки парусника-тримарана, который приводится в движение ветром за счет дуновения на парусе. Они могут работать, чтобы сделать свою лодку более аэродинамичной, и они могут ее украсить. Затем детеныши-скауты участвуют в гонке на своих лодках по водосточным желобам на собрании стаи.

Но, как и Дерби Соснового леса, Регата Raingutter — это СОБЫТИЕ. Чтобы принять его, нужно спланировать и приложить усилия.

Вместо этого проведите регату Recycled Raingutter, которая требует у очень мало времени или денег на подготовку .

Raingutter Regatta Track

В традиционной регате Raingutter Regatta используются 10-футовые желоба с прикрепленными заглушками. Виниловые желоба лучше, потому что они не так легко сгибаются при заполнении водой. Проблема в том, что кто-то должен попытаться найти место для хранения 2 10 ‘желобов !

Гораздо проще приобрести надувную гусеницу . У ScoutStuff есть один менее чем за 30 долларов. Хотя это немного дороже, чем покупать водосточные желоба, я считаю, что простота использования стоит дополнительных денег.

Другой способ сооружения пути — это отрезок трубы из ПВХ. Вам нужно сделать каркас для трубы, чтобы она не катилась.

На этом изображении показан след, который наш дневной лагерь детенышей скаутов позаимствовал у местной стаи. Вы можете видеть, как они вырезали полукруги на досках, чтобы в них могла поместиться труба. Вот несколько инструкций о том, как построить такую ​​дорожку.

Принадлежности для постройки лодок

Отправьте каждой семье быстрое электронное письмо, чтобы попросить их совершить набег на их мусорные баки в поисках предметов, которые можно использовать для постройки лодок.

• Пластиковые бутылки для воды или газировки
• Пластиковые кувшины для молока
• Картонные коробки для молока
• Подносы для пищевых продуктов из пенополистирола
• Небольшие пластиковые контейнеры для пищевых продуктов
• Пустые коробки для сока
• Лапша для бассейна (лежащая вокруг гаража)
• Алюминиевая фольга
• Алюминий контейнеры для пищевых продуктов
• Бумага

Вы также захотите, чтобы некоторые из этих предметов были доступны. Если у вас нет полностью укомплектованного ведра, попросите родителей проверить свои принадлежности для рукоделия.

Тебе определенно нужна соломинка для скаутов. Лодки лучше двигаются с тонкой струей воздуха, а не с большой порой. К тому же, если вы попросите маленьких скаутов подуть, значит, вы тоже получите плевок! 🙂

В зависимости от того, насколько креативны ваши скауты, вам может потребоваться построить пару примеров лодок, чтобы дать им некоторые идеи.

Обсудить переработку

Если у вас большой рюкзак, у вас, вероятно, не будет времени на это.

Когда скауты впервые прибудут, потратьте пару минут на обсуждение утилизации .Вы можете начать с вопроса, сколько времени, по их мнению, потребуется, чтобы мусор разложился, если его просто выбросили на улицу.

Эта инфографика содержит отличную информацию! Вы можете щелкнуть здесь, чтобы получить свою копию.

Я уверен, что вы получите сумасшедшие ответы от скаутов. Как вы думаете, кто-нибудь из них угадает миллион лет стеклянной бутылке?

У организации Leave No Trace отличный график работы с мусором. На мой взгляд, взять абстрактные концепции, такие как время разложения мусора, и превратить их в активную игру.

Вы также можете попробовать эту забавную игру по переработке отходов, которую я сделал со своим логовом.

Инструкции по сборке лодки

После того, как вы закончите обсуждение утилизации, скажите разведчикам, что они будут спроектировать и построить лодку из переработанных материалов. Разложите все свои припасы, чтобы они могли видеть, из чего они могут выбирать. Покажите им примеры, если они у вас есть.

Летом 2016 года мы с моими мальчиками совершили вторую поездку в Учебный центр Philmont, где я прошел курс под названием Fun with Dens and Packs .

Это был такой интересный и познавательный урок! Нашими инструкторами были Ки Остлер, Джулианна Маккракен, Пэм Стартцел и Эми Хатчерсон. Эти скаутеры отлично спланировали работу и провели наш урок.

Готовлюсь к гонке на моей лодке с ящиком для сока в Тренировочном центре Филмонта!

Одним из наших мероприятий была регата Recycled Raingutter Regatta. Мы сделали три разных типа лодок, инструкции для которых приведены ниже. Но это не единственные типы лодок, которые можно построить из переработанных материалов.Позвольте скаутам использовать свое воображение, чтобы увидеть, что они придумывают!

Паруса

Для каждого типа лодки вам понадобится парус. Паруса могут быть разных форм: треугольные, четырехугольные или квадратные.

Вы можете сделать паруса из чего угодно : из плотной бумаги, бумаги для альбомов, белой или цветной бумаги для принтера, картона или даже из пенопласта. Мне нравится крафтовая пена, потому что если она намокнет, она не повредит парус.

Есть несколько способов сделать паруса.

• Пусть детеныши-скауты вырежут себя вручную.
• Распечатайте изображения парусов и попросите Скаутов вырезать их.
• Распечатайте изображения парусов на картоне, чтобы разведчики могли использовать их в качестве шаблонов для обводки фигур на бумаге или картоне.

Suz от Little Handmade Party Company имеет распечатку с отличными формами парусов ! Они с сыном фактически использовали их, чтобы превратить мини-пиццу в багет в лодочки. Обязательно подпрыгните и посмотрите, как они это сделали!

Я связался с Сьюз, и она любезно согласилась позволить мне поделиться с вами своим шаблоном.Вы можете получить этот и два других внизу страницы.

Посмотрите на эти забавные паруса! На них есть логотип Cub Scout. Это сделала Лоррейн из Оберна, Вашингтон. Теперь ее детеныш-разведчик вырос, но пока он был разведчиком, Лоррейн была казначеем ее стаи, а ее муж — кубмастером.

Стая Лоррейн использовала эти лодки в качестве инструмента для вербовки на школьной ярмарке. Каждый должен построить лодку и участвовать в гонках. Они забрали лодку домой вместе с листовкой Cub Scout.Обожаю эту идею!

Вы можете найти этот и два других внизу страницы.

Я создал шаблон для тех из вас, кто предпочитает треугольный парус. Введите свой адрес электронной почты, чтобы получить бесплатную загрузку.

После того, как ваши скауты закончат вырезать паруса, они могут украсить их, нарисовав на них мелками или метками или наклеив стикеры. (Пиратские наклейки было бы очень весело использовать!)

Лодка из алюминиевой фольги

Вам понадобится двойная алюминиевая фольга.Я думаю, что лучше всего подходит сверхпрочная фольга.

Сделайте форму лодочки, сгибая и складывая фольгу. Вырежьте из бумаги треугольный парус. Для мачты используйте гибкую соломку.

Согните соломку и прикрепите короткий конец к днищу лодки. Украшайте парус как хотите.

Мне не повезло с лодочкой из алюминиевой фольги! Моя просто не хотела никуда идти. Я подозреваю, что это потому, что мне было трудно представить, как придать форму лодке.

Ящик для сока Лодка

Для этой лодки вам понадобится пустая коробка из-под сока и клейкая лента.Заклейте отверстие для соломы небольшим количеством изоленты.

Пусть Скауты поставят коробку на стол швом вниз. Возьмитесь за боковые стороны коробки одной рукой и с помощью шпажки проделайте в ней отверстие.

Если вы используете ручку для мачты, вам понадобится что-нибудь, чтобы сделать прорезь в коробке. Открывалка для писем — отличная альтернатива ножу.

Примечание: убедитесь, что у вас есть адекватный присмотр со стороны взрослых, особенно за молодыми скаутами. Только взрослые или скауты с их Whittling Chip должны пользоваться ножом.У шампуров заостренные концы, так что будьте осторожны и с ними.

Прикрепите паруса к шпажке или палке и вставьте в отверстие, которое вы сделали в коробке.

Лодка с лапшой для бассейна

Лодочки с лапшой у бассейна — мои любимые вещи, которые я делаю! Мы действительно сделали это в дневном лагере Cub Scout несколько лет назад. Мы закупили лапшу оптом в Dollar Tree.

Потом мой муж разрезал их для нас настольной пилой. Он разрезал лапшу на кусочки длиной около 6 дюймов, затем разделил их пополам.

Мы думали, что разведчики смогут украсить лапшу шарпи, но чернила не высыхали даже после того, как дали ей немного постоять. Думаю, в этом есть смысл — что-то, что должно плавать, вероятно, не должно впитывать никакой жидкости!

Одна из причин, по которой мне нравится использовать лапшу для бассейна, заключается в том, что мачту легко воткнуть в лапшу. Вы можете отрезать кончик шампура или использовать дюбель без острия. Даже палочки для рукоделия легко вставить в лапшу.

Если в ваших семьях нет старой лапши для бассейна, лежащей вокруг гаража, и вам придется покупать ее, это мероприятие станет больше похожим на обычную регату, чем на регату из переработанных материалов.

Лодки для регаты Raingutter

Скауты объединятся в пары, чтобы соревноваться друг с другом. Вы можете сделать это просто забавным занятием, когда вы не будете отслеживать, кто победит, или можете организовать турнир.

Если вы проводите турнир, возможно, вы захотите использовать этот ресурс для печати своих скобок. Ссылка ведет на страницу сетки двойного выбывания.

Приключения детёныша-разведчика

Тигры и волки могут засчитать это занятие как выборные приключения.

Tiger Поплавки и лодки 6. Постройте лодку из переработанных материалов и держите ее на воде.

Wolf Air of the Wolf 2 E. Вместе с семьей, логовом или стаей участвуйте в кайт-дерби, космическом дерби или регате в водостоках. Объясните, как воздух помогает автомобилю двигаться.

Wolf Motor Away 2. Сделайте две разные модели лодок и отправляйтесь на них. Выбирайте разные формы для своих лодок.

Надеюсь, вашему рюкзаку понравится ваша регата Raingutter из переработанных материалов!

Yours in Scouting,
Sherry

П. S. Другой способ сделать это — сделать это сложной инженерной задачей. Вы можете прочитать об этом в блоге Scholastic. Мне нравится идея совместной работы скаутов.

P.P.S. Зарегистрируйтесь ниже , чтобы получить больше отличных идей!

• Facebook954
• Twitter
• 1751

Узнайте, как обернуть лодку в термоусадочную пленку

Все хорошее когда-нибудь заканчивается, в том числе и сезон катания на лодках.Независимо от климата, лодки должны быть утеплены, чтобы защитить их в холодное время года. Лучший способ обеспечить 100% защиту вашей лодки в межсезонье — это надежно обернуть ее термоусадочной пленкой. Привязать к лодке брезентовый чехол удобно во время лодочного сезона, но он не обеспечивает уровень защиты, необходимый для борьбы со всеми опасностями в межсезонье. Термоусадочная пленка для лодок обеспечивает превосходную и полную защиту несколькими способами.

Прежде чем потратить сотни долларов, многие владельцы лодок задаются вопросом, стоят ли затраты на подготовку к зиме. Когда дело доходит до подготовки лодки к зиме, у владельцев лодок есть несколько вариантов. Примите обоснованное решение, которое лучше всего подходит для вашей лодки и вашего бюджета, взвесив стоимость зимней термоусадочной упаковки лодки с ее преимуществами.

Есть много веских причин для подготовки вашей лодки к зиме, даже если вам посчастливилось жить где-нибудь, где можно кататься на лодке круглый год. (Мы смотрим на вас, жителей Флориды и Южного Техаса!) Как минимум, ваша лодка должна быть закрыта, чтобы защитить ее в периоды простоя или простоя.

Перелетные птицы, гнездящиеся животные, зимний мокрый снег, снег, дождь и ветер могут нанести значительный ущерб вашей лодке. Не оставляйте лодку уязвимой для нападений в межсезонье, оставляя ее открытой для непогоды. Сэкономьте на ремонте обивки или перекраске лодки, сделав предварительные вложения. Средняя стоимость подготовки лодки к зиме меньше, чем затраты и головная боль, связанные с ремонтом повреждений, вызванных зимой.

Лучшая упаковка для морской лодки быстро адаптируется к вашей лодке.Термоусадочная пленка для лодок, использующая не что иное, как пропановое тепло, морская термоусадочная пленка плотно облегает каждый изгиб и поверхность всех видов лодок. Термоусадочная упаковка гарантирует, что нет свободных участков или щелей, которые грызуны могут использовать, чтобы попасть внутрь вашей лодки и нанести ущерб. Морская упаковка вашей лодки также защищает ваше брезентовое покрытие от птичьего помета, растительного мусора и повреждений из-за воздействия погодных условий. Не нужно быть доктором, чтобы понять это!

Морская термоусадочная пленка устойчива к влаге, поэтому ваша лодка останется сухой даже в дождь, мокрый снег или снег.Морская виниловая пленка изготовлена ​​из материала, который полностью исключает скопление воды и проливает снег зимой, чтобы снизить риск обрушения из-за сильных снеговых нагрузок. Благодаря индивидуальной подгонке термоусадочной пленки она надежно закрепляется даже при сильном ветре и не натирает краску или гелькоут. Когда придет время сдавать лодку на хранение в межсезонье, сохраните ее в надежном месте с помощью термоусадочной пленки для лодок. Если в вашем районе есть проблема с влажностью, попробуйте наши термоусадочные вентиляционные отверстия.

Почему мне следует оборачивать лодку термоусадочной пленкой в ​​межсезонье?
● Не допускайте попадания в лодку посторонних животных.
● Защитите брезентовый чехол от птиц и растительного мусора.
● Устранение повреждений от дождя, снега, ветра и других погодных условий.
● Сохраняйте свою краску и гелькоут блестящими и новыми надолго.

Pro-Tect Plastics предлагает своим клиентам морскую пленку толщиной 7 и 9 мил, изготовленную из материалов высочайшего качества, а также аксессуары для морской термоусадочной пленки, такие как лента, которая сэкономит ваше время и обеспечит наилучшие результаты. Наша белая виниловая пленка для лодок рекомендуется по сравнению с другими цветами, так как она выдерживает все погодные условия и имеет меньшую теплопередачу, чем другие цвета, что приводит к меньшему образованию конденсата.

Хотя белая пленка уменьшает количество влаги от конденсации, лучше обеспечить вентиляцию, чтобы избежать роста плесени или грибка. Используйте ленту, чтобы сделать двери на молнии для легкого доступа и вентиляции, когда вы оборачиваете лодку термоусадочной пленкой. Когда вы будете готовы сделать свою лодку термоусадочной пленкой в ​​межсезонье, не ищите ничего, кроме Pro-Tect Plastics, чтобы удовлетворить все ваши потребности в термоусадочной пленке.

Есть множество компаний и марин, которые подготовят вашу лодку к зиме, используя термоусадочную пленку.Стоимость подготовки лодки к зиме зависит от размера вашего судна и от того, где она находится. Быстрый поиск в Интернете по запросу «подготовка лодок к зиме рядом со мной» выявит ряд поставщиков с различными сопутствующими расходами. Вы можете рассчитывать тратить от 300 до 500 долларов каждую зиму на подготовку лодки к зиме у профессионала.

Если вы больше любите заниматься своими руками, вы можете научиться делать термоусадочную пленку на своей лодке. Стоимость подготовки к зиме со временем значительно сократится благодаря предварительным инвестициям в оборудование и постоянным вложениям вашего времени.Как только вы поймете, что делаете, процесс станет довольно простым и понятным. Если вы никогда не упаковывали лодку и не знаете, что делать, не волнуйтесь! Pro-Tect Plastics позаботится о вас. У нас есть все оборудование, материалы и учебные пособия, необходимые для правильного выполнения работы.

Вам нужна помощь при поиске или просмотре продукции из термоусадочной пленки для лодок на веб-сайте Pro-Tect Plastics? Свяжитесь с нами, чтобы мы узнали, что вам нужно! Мы позаботимся о том, чтобы в вашем новом заказе были материалы, необходимые для выполнения проекта по упаковке в термоусадочную пленку.Pro-Tect Plastics предоставляет нашим клиентам уровень обслуживания, в котором они нуждаются и которого заслуживают, к тому же наша политика доставки пластмасс осуществляется в тот же день, если они есть на складе.

SCDNR — Водный транспорт — Право собственности и регистрация гидроцикла или подвесного мотора в SC

SCDNR — Водный транспорт — Право собственности и регистрация гидроцикла или подвесного мотора в SC

Если вы видите это, значит, ваш интернет-браузер — Microsoft Internet Explorer, и вы работаете в режиме совместимости. Ты не сможет просматривать приложение в этом браузере и с этими настройками.

Удалите «SC.GOV» из списков просмотра совместимости, используя настройки в параметрах Internet Explorer.

Самодельные лодки и моторы

Если вы построили лодку или мотор из сырья или кто-то построил вам лодку или мотор по контракту, это считается самодельной лодкой / мотором.

Если вы переделали ранее изготовленную лодку или мотор, это , а не самодельный .

Если вы построили свою лодку из сырья:

1. Заявка на гидроцикл / подвесной мотор (заполненная и подписанная)
2. Заявление на получение идентификационного номера корпуса
3. Фотографии правой и левой стороны лодки, транца (задней части) лодки и всей лодки
4. Взносы: 20 долларов США. Новое название и регистрация.

Если вам кто-то построил лодку из сырья по контракту

1. Заявка на гидроцикл / подвесной мотор (заполненная и подписанная)
2. Заявление на получение идентификационного номера корпуса
3. Фотографии правой и левой стороны лодки, транца (задней части) лодки и всей лодки
4. Копия договора купли-продажи от застройщика
Сертификат
5. от производителя. Судно соответствует стандартам безопасности береговой охраны США
.
6. Сборы: 20 долларов.00 Новое название и регистрация

Если вы приобрели моторный комплект, вы должны предоставить следующее:

1. Копия квитанции на двигатель
2. Копия квитанции на вал
3. Подписанное заявление с описанием того, где были куплены детали и как они были собраны
4. Фотографии правого и левого борта лодки и общая фотография мотора в сборе
5. Заявка на гидроцикл / подвесной мотор (заполненная и подписанная)
6. Заявка на заводской номер двигателя
7. Сборы: 10 долларов США.00 Название нового двигателя

Назад с
по
Наверх

Базовое обслуживание лодки своими руками — Часть 1

Для новичка в обслуживании лодки уход и техническое обслуживание могут оказаться непростой задачей. С чего начать? Откуда ты знаешь, что делать? Как часто? Некоторые владельцы лодок обращаются к практическим руководствам по обслуживанию судов, программным приложениям для обслуживания лодок, бесплатным программам для обслуживания лодок и т. Д. Существует множество средств, которые помогут вам определить, что и когда нужно делать.

Что такое обслуживание лодки?

Очистка и обслуживание лодки жизненно важны для безопасности и эффективного функционирования вашей лодки. Правильно обслуживаемые лодки позволят избежать повреждений, вызванных:

1. Коррозия: 90% проблем с коррозией на лодке возникает изнутри из-за отсутствия доступа и обслуживания. Вентиляция важна.

2. Загрязнение и отложения: основные проблемы туманных топливных систем при проникновении воды, которые допускают отложения, что приводит к загрязнению топлива.

Вам нужны специальные инструменты для обслуживания лодок?

Наличие на борту лодки подходящих инструментов упростит вам устранение неожиданных проблем и поможет позаботиться о базовых работах по техническому обслуживанию как на воде, так и на море. Вам следует подумать о том, чтобы собрать для себя набор инструментов для обслуживания лодки, чтобы справиться с основами обслуживания лодки. Вам нужно будет включить:

Метрические и стандартные головки
Метрические и стандартные ключи
Шестигранные ключи
Различные крестовые и плоские отвертки
Молоток
Изолента
Разводные ключи
Захваты для тисков
Гнездо свечи зажигания
Универсальный нож
Устройства для зачистки проводов, кусачки, щипцы
Принадлежности, такие как воронка, каплеуловители, подушечки, тряпки, мешки для мусора

Либо использует традиционный ящик для инструментов в стиле снастей, либо гибкую мягкую боковую сумку для инструментов для хранения ваших инструментов, если у вас нет ящика для инструментов или шкафа на вашей лодке.

Само собой разумеется, что эти инструменты являются дополнением к необходимому оборудованию для обеспечения безопасности лодки, такому как ваша УКВ-радиостанция и сигнальные ракеты на случай, если проблема не будет легко устранена! Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с более важными мерами безопасности на лодке.

Как проводить базовое техническое обслуживание лодки

Есть много требований по техническому обслуживанию лодок. Вы захотите вести график технического обслуживания лодки или календарь технического обслуживания лодки, чтобы не забывать, какие задачи по техническому обслуживанию лодки необходимо выполнить и когда.Как правило, вы хотите обратить внимание на процедуры обслуживания лодки следующим образом:

1. Весенний запуск или предсезонное обслуживание лодки, как описано в этом контрольном списке.

• Ремни, кабели и шланги: проверьте все ремни, кабели и шланги, чтобы убедиться, что они плотно прилегают и не изношены, не ломаются и не имеют трещин.
• Уровни жидкости: Убедитесь, что масло моторного масла, жидкость усилителя рулевого управления, бачки усилителя дифферента и охлаждающая жидкость все заполнены.
• Топливная система: проверьте шланги и соединения на предмет износа, хрупкости и трещин, а также убедитесь, что все зажимы и фитинги надежно закреплены. Проверьте выхлоп; системы вентиляции и двигателя убедитесь, что они работают, как должны.
• Электрическая система: проверьте все электрические соединения, чтобы убедиться, что они надежны и не имеют коррозии. Убедитесь, что аккумулятор заряжен.
• Гребные винты и корпуса: проверьте гребной винт, чтобы убедиться, что он надежно закреплен и не имеет повреждений. Осмотрите корпус на предмет пузырей или трещин и убедитесь, что сливная пробка плотно закрыта.
• Защитное снаряжение: Убедитесь, что спасательные жилеты, огнетушители, детекторы угарного газа находятся в надлежащем рабочем состоянии.

2. Полугодовое техническое обслуживание, подобное тому, которое описано в этом контрольном списке от NMMA.

3. Подготовка к зиме или послесезонное обслуживание, например, описанное в руководстве по эксплуатации вашего судна (если вы являетесь клиентом InterMarine, скорее всего, вам не стоит беспокоиться об этом, если только вы не поедете на лодке обратно на север!).

В дополнение к этим общим рекомендациям существуют дополнительные задачи по обслуживанию лодки, которые важны для продления срока службы вашей лодки:

1.Техническое обслуживание и зарядка аккумулятора лодки: заряжайте аккумулятор перед сезоном, раз в полгода и после сезона и проверьте его, чтобы убедиться, что он может удерживать заряд.

2. Техническое обслуживание днища лодки: Регулярно осматривайте днище лодки на предмет пузырей или трещин. Очистка экологически безопасной формулой очистки сохранит корпус в отличном состоянии на долгие годы.

3. Техническое обслуживание верха лодки:

• Уход за парусиной лодки: При любых погодных и водных условиях, которым подвержена ваша лодка, парусину лодки и виниловые кожухи следует периодически очищать слабым мыльным раствором и ополаскивать.После высыхания используйте средство для удаления царапин из пластика, чтобы удалить легкие царапины с винила. Полотно следует обрабатывать каждые два года средством Fabric Guard, чтобы оно оставалось водоотталкивающим.
• Уход за тентом лодки: тент лодки, также известный как верх Bimini, следует чистить так же, как тент лодки.

4. Техническое обслуживание палубы лодки: Регулярно осматривайте палубу на предмет трещин и очищайте ее экологически безопасным составом для очистки. Для ухода за тиковым настилом лодки может потребоваться периодическая смазка тикового дерева маслом, чтобы предотвратить выцветание и растрескивание.

5. Техническое обслуживание дизельного двигателя на лодке: Современные дизельные двигатели на лодке содержат множество электронных элементов управления, и некоторые вопросы из контрольного списка для технического обслуживания двигателя следует оставить механику или профессионалу. Однако есть определенные вещи, на которые следует обратить внимание владельцу лодки. Каждый раз, когда вы запускаете лодку, вы должны проверять уровень топлива для обслуживания лодки, уровень масла, уровень охлаждающей жидкости, натяжение ремня и наличие препятствий в сетчатом фильтре. Эта тема значительно шире, чем позволяет данная статья.Мы настоятельно рекомендуем обратиться к специалисту по обслуживанию дизельного двигателя, которое включает топливную систему, систему смазки, систему охлаждения и электрическую систему. При этом единственное, за чем действительно стоит обращать внимание между визитами в сервисный центр, — это топливная система.

Техническое обслуживание топливной системы дизельного двигателя несложно, но для его бесперебойной работы требуются усилия. Перед тем, как отправиться на прогулку, всегда проверяйте уровень топлива, моторного и судового масла и при необходимости доливайте.По крайней мере, раз в месяц вы должны сливать воду и осадок из топливного бака, чтобы предотвратить попадание мусора в топливную систему и поломку двигателя.

В конце сезона снова слейте топливо из бака и замените фильтрующий элемент топливного фильтра. Перед заменой масла рекомендуется обработать топливную систему стабилизатором дизельного топлива, кондиционером и антигелем для дизельного топлива. После того, как вы добавили присадки, прогоните лодку достаточно долго, чтобы обработанное топливо попало в топливные магистрали, фильтры и двигатели.Затем заполните резервуары и закрутите крышку наливной горловины, чтобы в резервуаре не было воды.

Каждые 1000 часов вы должны поручить профессиональному водному механику проверить время впрыска топлива и схему распыления топливной форсунки и, если обнаружены проблемы, отремонтировать или заменить систему впрыска топлива.

Следующая часть вашей лодки, требующая внимания, — это ДНО лодки, а затем ВНУТРИ лодки! Вы знаете, как помочь в обслуживании корпуса, головы, генератора и т. Д.? Следите за обновлениями части 2 «Базовое обслуживание лодки»!

–

Хотя многие яхтсмены предпочитают ремонт лодок своими руками, некоторые задачи лучше доверить профессионалам.Если вам нужна помощь в обслуживании и ремонте лодки, специалисты по обслуживанию InterMarine всегда готовы помочь. Позвоните нам по телефону 866-725-7495 или щелкните здесь, чтобы запланировать обслуживание лодки онлайн.