Рысь, стоит ли связываться?
unname22
Доброго дня, вроде бы намечается некоторая сумма, в которую, судя по ценам на досках, влезает рысь 113 или 119, тоесть с узкой гусянкой.
Стоит ли вообще с ней связываться? Какие подводные камни?
На что смотреть при покупке?
unname22
Читал уже про бурановский двигатель и вообще давно ту ветку штудирую, но взвешенное мнение то же интересно.
User185
Конструктивно безграмотно реализовано охлаждение на 440-х движках. Обдув идет с одной стороны и как итог, одиц цилиндр охлаждается, а второй перегревается. Оно вам надо встать в каком-нибудь овраге?????
Рыська — мой первый снегоход, но теперь говорю спасибо богу, что подарил его друзьям. Купите нормальный снегоход.
Рысь с 500-м движком получше будет.
андрэ
Рыська — мой первый снегоход, но теперь говорю спасибо богу, что подарил его друзьям.ровно та же история.
unname22
взять что ли динго поиздеваться?
User185
unname22Если только над собой!
поиздеваться
Или купите нормальный снегоход или потратьте на другую игрушку деньги.
Во всем мире кризис, а вам деньги ляжку жгут и неважно на какое г… потратить, главное потратить 😊
Если лишние, отдайте мне.
unname22
да вроде с гусянкой от бурана-МД ничего получается
User185
Вам снегоход, в первую очередь, для чего?
Вокруг дачи 10 минут прокатиться и пока жарятся шашлыки друзей повеселить или рыбалка-охота-нормальные покатушки? Если первое, то берите динго и возить можно в багажнике.
Если второе, добавляйте бюджет, потом спасибо скажете, когда на нормальном снегоходе будете ехать и ухмыляться над динговодами и рысеводами, застрявшими в канаве оврага или спалившими зажигание, залившими всечки, прогоревшими поршнями и прочими болячками…
Моя иерархия снежиков: Рысь 119(обмусоленная, доработанная, не дешевле 80-100т.р.), Рысь 500, старая Тайга(но свежая и доведенная до ума), новая Тайга, Ямаха Викинг, BRP+Yamaha.
unname22
Один хрен в компании пока нет снегоходов, в случае чего как его эвакуировать то?
а динго на Мдшной гусенице не должен особо тонуть, площадь получается контакта у него большая.
unname22
Да, Vk540 у нас не особо хвалят, не едет он по нашему снегу особо.
User185
Тогда Динго, она прям мчаться будет. Викинг не едет, а вы на недоснегоходе полетите 😊))))
Копите на Скандик б/у, лучшая рабочая лошадка.
А если с 60-ой гусеницей и жидкостным охлаждением, то прет аки танк и лучше бурана.
Деньги ваши, советы наши. Или купите то, что советуют или бросьте эту затею.
unname22
Но вот встряну я с ним километрах в 20 от дороги, что делать?
User185
unname22У вас есть с собой всегда экстренный запас спецжидкости. Облить Рысь, чиркнуть спичкой и домой уйти. Прийти на форум и сказать, что мы были правы. И начать копить на хороший и надежный снегоход.
Но вот встряну я с ним километрах в 20 от дороги, что делать?
VOERE 30-06
На Динго встрять шансов гораздо больше
User185
Вот я всегда исхожу с такого правила — вездеходная техника (квадрик, вездеход, снегоход, лодочный мотор и лодка) мне нужна чтобы добраться туда, где Макар телят не гоняет и если там что-то случится с техникой часто нет связи, до цивилизации очень далеко идти и очень дорого и нереально сложно договориться о том, чтобы тебя оттуда притащили на твердый грунт/асфальт или в ближайшее село.
Значит запас надежности должен быть соответствующий и чтобы не переживать за эти все вещи. Для себя не представляю выезда в лес на снегоходе (в среднем в день на охоте в сезон наматываю от 80 до 160км) который может через 15-20км встать или просто не проехать через низину, камыш, кусты (Рысь, Динго и т.д.). Ваша покупка имеет смысл если у вас в той же местности есть второй снегоход или ездиете в два снежика (на случай эвакуатора) или от дома через поле за хлебом сгонять надо и детей прокатить.
User185
Рысь, Динго, Стелс, Буран, Русская Механика, Викинг, Тингер, Пелец оправдывают себя только тем, если урвал за копейки или у рукастого самоделкина купил, который холил ЭТО и лелеял и весь его довел до ума (но потом накопил и купил нормальную технику) или если вы сами готовы к порно и садомазо.
mineng
Рысь, Динго, Стелс, Буран, Русская Механика, Викинг, Тингер, Пелец
порно и садомазо.все сказано…
андрэ
больше того-урыв за копейки ничего не оправдывает-навсем этом без притороченных лыж нельзя отъезжать от проезжих дорог больше чем на5км.
User185
андрэЭто компенсируется опытом езды. Проверено и перепроверено.
навсем этом без притороченных лыж нельзя отъезжать от проезжих дорог больше чем на5км
андрэ
Это компенсируется опытом езды. Проверено и перепроверено.а перечисленных девайсах это даже теоретически не компенсируется а уж практически проверенно слишком много раз…
User185
Ну может и так. Просто у знакомых с кем катаюсь есть старенький Скандик 1996 или 98 года, лыжи как раз узенькие.
Так вот ездок на нем летает только в путь и не буксует ни по оврагам ни в лесу, просто он егерь и на нем каждый день практикуется. На мое предложение купить расширители ему, так и говорит «учитесь ездить», что и подтверждалось потом при покатушках. Короче «прокладка» рулит!!!
unname22
Ну до хорошего снегохода бюджет явно не поднять да и жаба говорит6 «а надо оно мне?».
Динго 150 новый предложили за такую цену, что не жалко в принципе, сразу его под гусянку от Бурана МД перепилить — удельная нагрузка на снег получится ниже, чем у многих утилитарников.
User185
Во многом снегоход выезжает не от удельного давления, а от скорости и запаса мощности.
Я знаю что у моего снегохода больше ста кобыл и если я чувствую, что начинаю вязнуть, то газ в пол, клубы снега и на скорости снегоход вырвался из западни. Динго может подловить вас, например, при заезде на холм оврага: рыхлый снег, подъем в горку, не достаточно разогнались и.
… на подъезде к вершине он начинает снижать скорость и проваливаться глубже. Вы газу, а он не ускоряется и вы встали. Потом слезать с него, разворачивать, спускать с оврага и искать менее крутой подъем. А если вы под градусом и переоценили рельеф местности, то вы можете попытаться переехать какую-то речку с крутыми берегами и 😊 так и останетесь внизу, так как берега крутые, а разгон взять нет возможности чтобы выехать.
Так что сначала придется думать куда ехать и как проехать на нем.
unname22
опыт кросса тут кстати никак не поможет?
User185
Тут падать мягче 😊
андрэ
На мое предложение купить расширители ему, так и говорит «учитесь ездить», что и подтверждалось потом при покатушках. Короче «прокладка» рулит!!!дело не в расширителях и сугробах а в невероятной ломучести всего этого рядя-учиться на них можно только ремонту в полевых условиях при отсутствии запчастей.
User185
андрэТОЧНО!!!!!!!!!!! 😊)))))
учиться на них можно только ремонту в полевых условиях
Я то вас сразу просто не понял.
User185
Хотя есть у меня один хороший знакомый, у него была Рысь 440 (сейчас, кстати, на Арктик Кет гоняет уже), так вот он эту Рыську всю доделал-переделал. И зажигание и по мотору колдовал и датчики температуры и подогревы всего и т.д. и т.п. Так вот та рысь была ничего так. Такую можно и купить, но опять же он ее продал за 110т.р. (3 года назад).
андрэ
так вот он эту Рыську всю доделал-переделал. И зажигание и по мотору колдовал и датчики температуры и подогревы всего и т.д. и т.п. Так вот та рысь была ничего так. Такую можно и купить, но опять же он ее продал за 110т.р. (3 года назад).этот процесс не может быть в прошедшем времени.
User185
Горькая, но правда.
unname22
В общем оплатил я вчера икара, посмотрим.
ВАН 60
Икара? Это ж раритет!
alexaa1
Че про Тикси не помянули?
Икар или Каюр?
У соседа Динго 250-вполне приличная техника.
Выше жалобы про ненадежность-просто у народа Мозгов нет.
Горит двигатель? а кто заставлял давать полный газ?
Проходимость-она очень переменчива.Сегодня весь день валил мокрый снег-в лес лучше дня три не соваться.За неделю снег отстоится и вы проедите как по асфальту по краю ямы что вырыла стосильная Ямаха неделю назад в свежем снегу.
так сказать *апрельские тезисы*
spirikraft
На Рысь можно было 15 сильного китайчика вкорячить.Тяга супер,но скорость 50 максимум.
NoNoName
Недоснегоходы типа тикси 250, итлан каюр, динго — они способны обеспечить приемлемую проходимость с учётом веса водителя порядка 70 кг (в том числе вес зимней одежды). Хотябы для езды по краю крепкого болота, по чистым просекам и заброшенным зимникам. Без дебрей, крутых подъёмов, топей.
О снегоходе вообще не имею представления. В детстве только бураны видел, помню, что бураница всегда была достатосно крепкой и неглубокой.
NoNoName
NoNoName
Недоснегоходы типа тикси 250, итлан каюр, динго — они способны обеспечить приемлемую проходимость с учётом веса водителя порядка 70 кг (в том числе вес зимней одежды). Хотябы для езды по краю крепкого болота, по чистым просекам и заброшенным зимникам.Меня смущат в снегоходах именно их большущие размеры, вот ямаха браво 250 здорово выглядит, мой размер.
О снегоходе вообще не имею представления. В детстве только бураны видел, помню, что бураница всегда была достатосно крепкой и неглубокой.
unname22
Икар, уже переделал на длинную гусеницу, площадь поверхности почти в полтора раза больше.
NoNoName
Как переделывал?
unname22
Вот так, сейчас еще залнинй рычаг разрезан
Energ88
Была у меня рысь 119 длинная.
Хуже техники я в руках не держал вообще.
Это гаражная поделка из бракованных запчастей.
Говорят рысь слизана с 440 ARCTIC CAT, сомневаюсь.
Или лизали не с того конца.
строго говоря проблемы всего 2.
1. Кустарное производство запчастей ( из обедненного говнадия).
2. Баланс и мощность. Центр тяжести настолько впереди, что тронуться это уже проблема. Лысая узкая гусеница+ малая мощность= проходимость только по твердой поверхности. По льду, по чужим трассам, по насту нормально. Болото, глубокий снег и целина и подъемы- не его стихия. Еще меня удивляет крайне тяжелый руль, при отвратительной валкости и поворачиваемости.
Но самая большая проблема это запчасти. Цены космос, причем в нашей культурной столице все под заказ или через барыг… Но и это ладно.
В снегоходе рысь расходники- ВСЯ РЫСЬ. Почему гусеница на рыси служит втрое меньше канадских это загадка. Почему склизы и ролики- только поставил и пошел износ?! Цепь, звездочки,натяжители(успокоители) звезды привода, подшипники, ремень, ручной стартер. Все это сделано из какого то папье-маше!
Не то, что бы без запаса прочности.. кто держал в руках веревочку стартера рыси и тросик нормального снегохода соврать не даст.
Эта жиденькая веревочка символ снегохода Рысь.
Под этой мыслью готовы подписаться 10 человек из моего коллектива.
Которые имели честь заниматься любовью с моей 119 и еще одной 500кой.
SimonF
unname22
Но вот встряну я с ним километрах в 20 от дороги, что делать?
1. Слезть со «снегохода».
2. Оторвать от майки кусок тряпки.
3. Сунуть в горловину бензобака, протолкнуть поглубже веточкой.
4. Надеть лыжи.
5. Поджечь тряпку.
6. Идти на лыжах домой.
hunterus
«Рысь»500+ можно эксплуатировать ))) , ЕСЛИ
— не гонять быстрее 50 км/ч , не пытаться прыгнуть через чего-либо
— не таскать лося и не лезть в метровый снег
— возить с собой : ремни , подшипники ВСЕ , пару цепей , рукавицу с гайками/болтами , мешок слесарного инструмента ,лопату , лыжи , бензопилу , лебёдку , палатку и не уезжать от цивилизации дальше дневного лыжного перехода , продукты на 2 дня ( если за сутки не получится отремонтировать и придётся последовать совету SimonF )))
PS Комфортнее «Бурана» , устойчивей 550 «Тайги» и чуть крепче оной на удар в лыжу , можно просушить маску , носки , печатки на вентиляции под стеклом . Но самое лучшее НЕ ПОКУПАТЬ сиё изделие, если конечно нет склонности к мазохизму ))
Кровопиец
Была рысь спорт, нормуль техника
андрэ
Была рысь спорт, нормуль техникану кому и кобыла… нормально.
Кровопиец
А кто теоретег — не ездил но осуждаю
андрэ
А кто теоретег — не ездил но осуждаюя ездил-а вы?тот самый теоретег?
Кровопиец
4600 прокатил. Замена склизов и новая гусля, плюс кольца меняли и провода вн
Только недавно продал
андрэ
4600 прокатил. Замена склизов и новая гусля, плюс кольца меняли и провода внточно-теоретик.
Кровопиец
Это вы про себя?
Будьте к себе терпимее
андрэ
Это вы про себя?про вас.к себе я очень терпим-не переживайте.
Кровопиец
У вас есть фото вашей рыси, а то бла бла бла
андрэ
У вас есть фото вашей рыси, а то бла бла блаупаси господь-я и так то толком этот ужас забыть не могу….
на счет бла бла бла-мне зачем?а вот вам похоже надо зачем то…
russianhanter71
У другана была рысь 500, да с поломками, но она реально ездила, да и поломки какие то мелкие, там катки, склизы, у меня тайга была, вот это реальный гимор , про трансмиссию не чего не скажу а вот мотор это жопа , два раза плавились поршня, коленку резало, купил новый и продал, перекрестился, сейчас эта тайга стоит, мотор клина опять словил, а рысь ни чего до сих пор катается.
Если напряг с деньгами, и покататься не далеко за всю зиму раз пять, можно и рысь,смысла нет 500000 вбухивать, а если и в хвост и в гриву то что то посерьезней и с водяным охлаждением.
андрэ
сейчас эта тайга стоит, мотор клина опять словил, а рысь ни чего до сих пор катается. Если напряг с деньгами, и покататься не далеко за всю зиму раз пять, можно и рысь,смысла нет 500000 вбухивать, а если и в хвост и в гриву то что то посерьезней и с водяным охлаждением.тайга особенно с жидкостным охлаждением-тот ещё подарок-не многим лучше рыси но за совсем невменяемые деньги.а уж проблем с движками у рыси-подозреваю что смело можно вносить в книгу рекордов.
Igor Min 70
Это как кому повезёт,я на Рыси 440 4 сезона без проблем,как игрушка,сейчас готов к зиме,только некоторые подшипники на катках поменял.
Schastliviy
Эксплуатирую снегоходную технику 12 лет . В течение которых приходил к выводу , соглашаясь с мнением вышеотписавшихся камрадов , что самое главное — это НАДЁЖНОСТЬ , которой к сожалению очень не хватает отечественным снегоходам . Говорить и писать об этом можно легко и непринуждённо, когда находишься дома , в тепле и комфорте . Когда же оказываешься на заснеженных просторах нашей необъятной Родины , каждый «чих», » пых»,» скрип»,»скрежет»и любая неполадка твоего » железного коня » сразу заставляет задумываться , как ты сегодня окажешься дома и ещё желательно вместе с этим конем , за которого кстати уплачены немалые финансовые средства . Поэтому как говорится » мы не настолько богаты , чтобы покупать дешёвые вещи » .
ARFAR
Пользовался два 150х «Динго».
Резюме:
Пользовать можно только новые (первый сезон), при этом раму вы всю переварите.
Эксплуатация в глубоком снегу невозможна.
У товарища есть » Рысь». Ездит мало, ремонтируется ПОСТОЯННО!
андрэ
я на Рыси 440 4 сезона без проблем,как игрушка,сейчас готов к зиме,только некоторые подшипники на катках поменял.без проблем-ога…-теперь вечные замены всего и вся так называется?
Igor Min 70
У моего товарища на ски до550 сначала лыжи развалились,потом при переключении на заднюю начал глохнуть,потом начал троить как собака в конце зимы вроде подладил но появился какой то стук,вот и вечные замены.
андрэ
У моего товарища на ски до550 сначала лыжи развалились,потом при переключении на заднюю начал глохнуть,потом начал троить как собака в конце зимы вроде подладил но появился какой то стук,вот и вечные замены.рысеводов в этом деле никакому ски ду во век не догнать.
..Igor Min 70
Да тут и разговоров быть не может,рысь с иномаркой не в какое сравнение не идёт я говорил кому как повезёт,один с иномаркой замучается,а дедуля на буране всю жизнь гоняет без проблем.
андрэ
дедуля на буране всю жизнь гоняет без проблем.ну если только дедулю звать дед мороз….
#63
P.M. Ц
Igor Min 70
У меня знакомые летают на дельтопланах,используют рысевские и бурановские движки,нахваливают их,но говорят только одна проблема что не делай они не греются нехрена я говорю везёт.
Maksim V
У моего друга два снегохода — Линкс на гусенице 500 мм — и маленькая старенькая Тундра на гусенице 380 мм. После первого же сезона эксплуатации , а купил он их два сразу — «большой» снегоход прочно встал в гараж , а маленький эксплуатируется постоянно по 3-4 тысячи пробег за зиму — постоянно с санями и сено возит и зерно на вышки и на охоту гоняет и на рыбалку и вот уже 5 лет и его мнение однозначно — для нормальной повседневной езды — 18л.
с и гуси 380 мм — ЗА ГЛАЗА .
андрэ
У меня знакомые летают на дельтопланах,используют рысевские и бурановские движки,нахваливают их,у меня как раз один дельтолетчик тоже нахваливал пока при взлете по причине отказа как раз бурановского движка рулон сена не обнял-выжил чудом а железо в хлам-даже кожух движка помяло.резко наступило просветление-купил с субаровским движком…
У моего друга два снегохода — Линкс на гусенице 500 мм — ида знаем мы про ваших чудных друзей на все случаи жизни…
Maksim V
при взлете по причине отказа как раз бурановского движкаУ меня Буран 10500 км уже прошёл — с движком всё в порядке — опыт эксплуатации Буранов показывает , что двигатели выхаживают до 30 000 км без ремонта .
андрэ
У меня Буран 10500 км уже прошёл — с движком всё в порядке — опыт эксплуатации Буранов показывает , что двигатели выхаживают до 30 000 км без ремонта .что?совсем забыли что надысь врали?склероз..
ведь писали что китайский движок поставили на свои дрова..
ну да мне ли удивляться…-но уж если и отливать пули то меру знать тоже необходимо-а то 30000 тыс. на бурке…хотя кому я….
VOERE 30-06
Вот про егерей тут много пишут. Много таких егерей сейчас, которые только корма на вышку и возят по дорожкам, так и на рыси можно за сезон накатать.
Уверен что, не один рысевод за волками или другим каким троплением не разу не ездок. Прокатиться, просмотреть, наверно, можно а по делу нет. Или там говорят, я несколько сезонов на ней. ну это если только по путикам и все. и то при том за сезон несколько раз и все.
Хотя, я видел рысь одну неплохую, но это тот случай был, когда за ней очень рукастый мужик был.
Maksim V
ведь писали что китайский движок поставили на свои дрова.Поставил и через 25 км пробега снял — стоит в гараже 4-й год — слабоват оказался .
Maksim V
не один рысевод за волками или другим каким троплением не разу не ездокВ нашей местности на волков охотятся исключительно с флажками .Так что — какой снегоход — дело 25-е.
андрэ
В нашей местности на волков охотятся исключительно с флажками .Так что — какой снегоход — дело 25-е.опять брехня-в вашей местности если кто и сподобится волка обложить то максимум собирают с пол сотни охотников и толкают загоном.правда что снегоход при этом ваще не нужен.
андрэ
Поставил и через 25 км пробега снял — стоит в гараже 4-й год — слабоват оказался .интересно зачем ставили?
#71
P.M. Ц
VOERE 30-06
Maksim Vздрасте, а как же вы их объезжаете, ищите, а флажки тоже в рюкзаках и на лыжах??
В нашей местности на волков охотятся исключительно с флажками .Так что — какой снегоход — дело 25-е.
андрэ
Поставил и через 25 км пробега снял — стоит в гараже 4-й год — слабоват оказался .совсем склероз одолел? напомнить?
Буран я купил за 20 000 р — 2005 года выпуска — с пробегом 10500 км — при ликвидации охотхозяйства .
Чтобы не тратить много денег на бензин — купил за 28 000 р 4-х тактный китайский мотор специальной модификации для «Бурана» в комплекте с вариатором .
Мотор с электростартером — есть и ручной запуск .
По поводу «ломучести » Бурана — ломаться там абсолютно нечему — катки прошприцевал — в КПП уровень масла проверил и катайся на здоровье, что я и делаю 4-й год подряд …..
Весной куплю за 20 000 ещё один с хорошими гусеницами — мои уже истрепались порядком — езжу я мало — меня всё устраивает .
impeller
Igor Min 70
Да тут и разговоров быть не может,рысь с иномаркой не в какое сравнение не идёт я говорил кому как повезёт,один с иномаркой замучается,а дедуля на буране всю жизнь гоняет без проблем.
Что касается снегоходов и своего, не так большого опыта.
Вот к примеру, взять Викинг.Да, громкий. Да, жесткий и не сильно комфортный.Да, воздушник в +-0 перегреть — делать нечего. Да подогревов мало и с режимов мало. Да, сидишь на нем, как на ящике. И указатель уровня топлива — без стакана не разглядеть.
Тем не менее, свои функции он выполняет.Заводится, ездит. Хоть и требует иридиевых свечей — они менее чувствительны к забросам и почти не дают пропусков на холостых.
И в принципе — если не спешить, не ехать прямиком через промоины и не разворачиваться вокруг ноги с газа — Викинг довольно надежный. Хоть и тихоходный, хоть и рулится неважнецка.
И по комфорту и скорости — с 700й Вентурой — его никак не сравнить.
Но он именно что надежный.
И что самое главное — он не требует внимания в межсервисные интервалы,
Особенно если в склиз на переметах снег сыпать.И лить в маслобак и в коробку синтетику. Не пытаться рвать с места с примерзшей гусеницей. И ездить с головой — чтобы тормозом вообще не пользоваться.
Есть Буран. Он требует внимания, выучки, сноровки, изобретательского таланта, времени, нервов и сил. Но в отличии от того же викинга — у бурана нет склиза, а есть ролики. Можно кататься хоть где — просто на асфальте быстро лыжа простирается)) Буран требует постоянного приложения рук, но он прост и доступен для понимания. Имея внятный инструмент и воткнув один раз Микуни и модуль зажигания PVL вместо заводского убожества — можно забыть о многих заморочках. Еще — хорошо бы провести чистовую обработку шкивов вариатора. И ремень — никак не наш.Еще — хорошо, когда подшипники повышенной коррозионной стойкости. Их обычно брали похоженные и прикатанные. Которые в авиации были не годны, свое отжили,а Бурану их хватит ещё надолго. Потому что появились люфты.А без люфтов в подшипниках Буран не живет.
Хорошо отбалансировать колено и снять с него грамм 80 мяса.И еще много таких хорошо. Попросту говоря, имея Буран — хорошо иметь доступ к станочному парку. Токарный станок, фрезерный, плоскошлифовальный, координатно-расточной. Не помешает муфельная печь, пресс тонн на 120 для распрессовки-распрессовки КВ и стенд для балансировки его же. Можно ещё моторный стенд и контур охлаждения — чтобы после сборки — на стенде обкатать с частичной нагрузкой и стандартные 50 часов испытательных 😛
А еще лучше — когда к Бурану прилагается МТЛБ-техничка в формате ремонтно-эвакуационной машины и трое механиков+бригадир)))))
Снегоход БУРАН-ЛИДЕР — Снегоходы Буран и Тайга, квадроциклы РМ и Рысь
Снегоход БУРАН-ЛИДЕР — это классический Буран, подвергнутый серьезной модернизации. С 1 октября 2017 года компания РУССКАЯ МЕХАНИКА начинает его серийный выпуск. Основные задачи модернизации Бурана: сделать более удобной эксплуатацию, повысить надежность, простоту в управлении, увеличить срок его службы.
Новая лыжа снегохода БУРАН-ЛИДЕР
Одно из ключевых изменений касается повышения прочности лыжи, управляемости и продления ресурса снегохода за счет установки стандартных твердосплавных подрезов снегохода «Тайга». При этом появляется целый ряд положительных моментов. При длительной эксплуатации не увеличивается радиус разворота снегохода, не потребуется заменять лыжу — только подрезы, сохраняющие свою функциональность при пробеге до 3000 километров.
Модернизированная коробка реверса
Коробка реверса нового Бурана оснащена автоматическим натяжителем цепи. Устройство позволяет владельцу экономить время на обслуживание, избавляет от ручной работы и необходимости перед каждым выездом проверять состояние цепи.
Новый центробежный регулятор ЦБР 900
Лучшие тягово-динамические характеристики и возможность экономии расхода топлива обеспечит новый центробежный регулятор ЦБР 900 производства «Русской механики».
Новое ветровое стекло
«Буран Лидер» отличается высоким формованным ветровым стеклом. Предлагаемая геометрия стекла исключает возможность его деформации, надежно защищает водителя от встречного ветра и летящего снега. Стекло изготовлено из «мягкого» материала и отформовано именно для повышения жесткости, что исключает деформацию (не загибается тонкое мягкое стекло потоком воздуха) во время движения с высокой скоростью. В лесу можно и рукой согнуть, как на всех моделях снегоходов «Русской механики».
Усиленный бампер
Усиленный бампер хорошо справляется с защитой техники при движении по лесу и плотному кустарнику. Бампер оснащен дополнительными элементами, защищающими ведущий вал от ударов при наезде на препятствия.
Новый руль
Легкости в управлении снегоходом значительно добавляет высокий руль с подогревом рукояток и курка газа.Руль оснащен блоком переключения режима работы световых приборов. Также возможна установка гидравлической тормозной системы.
Новая светотехника
Снегоход БУРАН-ЛИДЕР оснащен светодиодным задним фонарем, более ярким и долговечным.
Изменен внешний вид снегохода. «Буран Лидер» выполнен в яркой расцветке. В черно-оранжевых и бело-оранжевых цветах модель воспринимается более привлекательной и современной. Планируется выпуск специальной серии снегоходов в окраске «зимний камуфляж», предназначенной для любителей зимней охоты.
Обновленный снегоход останется доступным по цене. Серийное производство снегохода «Буран Лидер» начинается 1 октября 2017 года.
Отзывы о снегоходах Sharmax, Буран, Тайга
Инновации и передовые технологии, которые воплотил в данной модели снегоходов SN-210 Forester известный на мировом рынке машиностроительный концерн Sharmax достойны высших похвал. Данный снегоход обла..
Инновации и передовые технологии, которые воплотил в данной модели снегоходов SN-240PRO Landcrafter известный на мировом рынке машиностроительный концерн Sharmax достойны высших похвал.
Снегоход Sharmax SN-280 – одна из двух экспериментальных моделей линейки Sharmax Snow. Снегоход укомплектован четырёхтактным одноцилиндровым мотором рабочим объёмом 280 см3 с электрическим старт..
Снегоход Sharmax SN-420 – одна из двух экспериментальных моделей линейки Sharmax Snow. Снегоход укомплектован четырёхтактным одноцилиндровым мотором EFI рабочим объёмом 420 см3 с электрическим с..
С 2014 года снегоходы «БУРАН 4Т» и «БУРАН 4ТД» получили новый двигатель – впрысковый мотор Kohler мощностью 29 л. с. пришел на смену 27-сильному карбюраторному. Благодаря ..
Легендарный снегоход с одной лыжей и двумя утилитарными гусеницами. Модель адресована профессиональным охотникам и рыболовам, а также работающим в условиях сурового климата. Модели А (короткая) и АД (..
Модели А (короткая) и АД (..Снегоход класса SuperWideTrack (SWT) с гусеницей шириной 60 см. Оснащается двухкарбюраторным двухтактным двигателем РМЗ-550 мощностью 55 л.с. Усиленная передняя телескопическая подвеска с увеличенным ..
Снегоход, сочетающий надежность и простоту конструкции с утилитарными возможностями широкой (50 см) гусеницы, мощностью 65 л.с. с двигателя РМЗ-551 и рычажной передней подвеской, обеспечивающей устойч..
Самый доступный снегоход с гусеницей шириной 50 сантиметров на российском рынке.
Многоцелевой утилитарный снегоход класса WideTrack с хорошим соотношением цены и функциональности. Оснащается 50-сильным карбюраторным двухтактным двигателем воздушного охлаждения с совместной системо..
Основные отличия от модели «ВАРЯГ 550» в конструкции задней подвески: новая конструкция с горизонтальным расположением амортизатора позволила увеличить ход задней подвески с 19 до 38.5 см ..
Первый российский снегоход, разработанный специально для детей.
Модель с внешностью большой ТАЙГИ, поэтому для ребенка она станет предметом гордости. Снегоход оснащен четырехтактным двигателем Кohlеr,..
Замена гусеницы на снегоходе «Рысь»
Автор — Алексей Шабанов
Итак, начнем. Перед Вами стоит Ваш снегоход, и Вы хотите заменить на нем гусю. Но вы не знаете с чего начать. Поэтому я постараюсь, как смогу рассказать вам, как это делается.
Демонтаж старой гусеницы:
1. Снимаем все, что может нам помешать, а то есть, снимаем глушитель, потом снимаем вариатор, но не тот, что на движке стоит, а тот, что на валу коробки, ведомый. Все это Вы уже сняли? Значит молодцы.
2. Далее разбираем коробку. Откручиваем гайки крышки картера, снимаем крышку и кладем в сторону. Потом вынимаем все внутренности коробки, (вынимайте так, чтобы потом не забыть, как все это стояло, то есть последовательно) и аккуратно ровным тонким слоем складываем на полу рядом с крышкой картера, желательно на тряпочке.
3. Далее Вы видите внутренний картер с двумя валами, нам нужен нижний вал. Там на валу стоит подшипник, но мы его пока не видим, он закрыт крышкой на трех гайках. И на этом пока остановимся, переходим к подвеске.
4. Для начала снегоход надо подвесить как можно выше, чтобы подвеска свободно висела. В ход может пойти все что угодно: лавочки, бревна и т. д. Все подвесили, переходим к следующей операции.
5. Ослабляем болты натяжения гуси, выкручивать до конца, чтоб гуся болталась как тряпка.
6. Под гусю подкладываем пенек или брусок по размеру. Для чего это надо? Когда Вы будите откручивать болты крепления, она просто-напросто упадет, что нам крайне нежелательно. Да и болты откручивать легче будет.
7. Откручиваем болты крепления гуси, окрутили. Пробуем рукой покачать подвеску. Можно и ногой. Ничего не мешает? Если не мешает, и подвеска болтается свободно, вынимаем то, что Вы подложили под гусю, и гуся падает на землю вместе с подвеской.
8. Далее откручиваем натяжители пружин подвески (задний натяжитель Вы открутили, когда снимали подвеску, а передние придется покрутить) и ограничитель передней склизы, такая хрень из транспортерной ленты сделана, тоже придется снять. Когда ставить гусю будете, поймете, зачем все это надо было делать. Когда все это сделаете верхняя часть подвески должна упасть.
9. Упала? Если упала, тогда выдергиваем подвеску из плена гуси.
10. Далее переходим к передней части снегохода, к коробке передач.
11. Нижний вал держится на подшипниках. Коробку вы уже разобрали, и вы видите нижний вал. Там внутри стоит подшипник, закрытый крышкой с тремя болтами. Все эти три болта откручиваем, не забыв при этом их расшплинтовать. Открутили? Видим подшипник, он сидит на валу. Пока его не трогаем.
12. Переходим на другую сторону, где вы откручивали вариатор. Там стоит редуктор спидометра, тоже прикручен тремя болтами, откручиваем.
13. Открутили, видим подшипник. Берем молоток и легонько ударяем по валу, вал вываливается вместе с подшипником наружу. И, соответственно, когда вы стучали по валу в районе вариатора, в коробке подшипник тоже сошел с места. Аккуратно снимаем его руками с вала, если руками не получится, то может понадобиться съемник.
14. Когда подшипник снят с вала в коробке, ныряем под снегоход и вынимаем вал в сторону неснятого подшипника.
15. Ну вот и все, вытаскиваем гуську. Можно ее конечно и выкинуть, или оставить на запчасти. А можно разрезать на две части и подкладывать зимой в гололед под колеса автомобиля.
Установка новой гусеницы:
У Вас есть новая гусеница и ее нужно поставить. Геморройное это дело, блин, и одному здесь делать нечего, нужен помощник.
1. Для начала Вам понадобятся два домкрата, желательно винтовых. Так что прежде чем читать дальше, идите сначала поищите домкраты. Че, уже нашли? Тогда поехали дальше.
2. Берем гусю и подсовываем ее под снежик, потом берем вал и засовываем его во внутрь гуси, и вместе с гусей поднимаем и вставляем валом, сначала в коробку, а потом в гнездо, где стоит редуктор спидометра. Я надеюсь, подшипник Вы в той стороне не снимали.
3. Когда всю эту кистень вставили, наживляем гайки на той стороне, где редуктор спидометра, так чтобы подшипник встал на свое место, но затягивать несильно. Не забудьте поставить перед затяжкой сальник, и все смазать.
4. Далее переходим к коробке. Одеваем подшипник на вал, и заправляем его в гнездо, про сальник тоже не забудьте. Одеваем крышку на подшипник и все это затягиваем намертво, не забыв зашплинтовать.
5. Далее переходим к месту, где редуктор спидометра. Вал должен стоять строго заподлицо с крышкой крепления подшипника, если не стоит, берем молоток и аккуратно поправляем эту проблему, потом все затянуть намертво.
6. Ставим редуктор спидометра на место и затягиваем.
Можно сразу поставить на место и вариатор. 7. Далее самое поганое занятие. Берем подвеску и засовываем ее вовнутрь гуси. Приподнимаем и подлаживаем пенек или че там у Вас есть. Потом подсовываем домкраты под переднюю и заднюю часть и потихоньку начинаем поднимать. Если все складывается удачно, то попадете по дыркам раза с десятого. Сначала, конечно, желательно попасть передней частью по дыркам. Попали? Наживляйте гайки.
8. Ни пружины, ни хомут ограничителя не ставим пока, подвеска должна быть свободна. Домкратом заводим заднюю часть гуси по дыркам и наживляем. Да, чуть не забыл, когда будете ставить передок подвески, не забудьте поставить пружины, но хомут не ставьте. Заднюю часть установили, пружины вставили, натяжители наживили. Задние натяжители можно прикрутить сразу намертво.
9. Опускаем домкраты, и пенек тоже убираем, снегоход опускаем с небес на землю. Под весом снегохода должно встать все на место. Одеваем хомут, на весу его одеть просто невозможно.
Регулируем натяжение пружин и натяжение гусеницы. 10. Подвешиваем снегоход обратно.
11. Собираем коробку как и разбирали.
12. Ставим глушитель, ремень вариатора.
13. Заводим, пробуем прокрутить гусеницу. Сначала может идти туго, но это не беда, зимой раскатается. Если зима уже, то выруливаем во двор и туда сюда погонять. Немного погоняв туда-сюда, регулируем.
Все, готово!
Не забудьте провести повторную регулировку натяжения гусеницы после 100 км пробега.
Видео
Гусеница для снегохода Рысь 500+ (219), Рысь-500М, Рысь-500МП ТУ 2561-009-11074094-03
Мощные модифицированные и усиленные грунтозацепы гусениц обладают отличными сцепными свойствами, тяговым усилием и непревзойдённой устойчивостью, что обеспечивает высокую проходимость в любых, даже самых труднодоступных местах. Данная модель обеспечивает комфортную и безопасную езду. Отлично подходит для эксплуатации в условиях очень низкой температуры. Универсальная гусеница для работы и отдыха.
Является оригинальной гусеницей, поставляемой на конвейер производителя.
Характер зацепления — Цевочное
Количество шагов — 62
Масса гусеницы — 31,6 кг
Размеры:
Длина — 3937 мм (155″)
Ширина — 500 мм (20″)
Шаг — 63,5 мм (2,5″)
Высота грунтозацепа — 22,5 мм (0,89″)
Перечень моделей техники, к которым подходит гусеница:
ТАЙГА
Атака II, ВАРЯГ, Тайга классика (кроме 11 комплектации), Тайга Ст-500Д
Рысь
Рысь 500+
Инструкция по эксплуатации снегохода Тайга — здесь
Проверка и регулировка натяжения гусеницы
Регулировка натяжения гусеницы должна производиться после предварительного пробега снегохода по снежному по-
крову в течение 15-20 минут.
Поднимите заднюю часть снегохода и установите на опору.
Измерьте прогиб гусеницы посередине длины направляющих рельсов.Этот прогиб равен величине зазора между внутренней по-
верхностью опорного участка гусеницы и нижней кромкой накладкиНайдите нужные запчасти на Гусеница для снегохода Рысь 500+ (219), Рысь-500М, Рысь-500МП ТУ 2561-009-11074094-03 в нашем каталоге!
рельсов. При нормальном натяжении гусеницы величина зазора под
вертикальной нагрузкой 7,3 ± 0,1 кг, приложенной к опорной части гусе-
ницы с каждой стороны, должна составлять 40…50 мм. Если натяжение
гусеницы недостаточно, движение снегохода сопровождается глухим
шумом.
ВНИМАНИЕ
Слишком сильное натяжение гусеницы является причиной
возрастания потерь мощности в ходовой части снегохода и вызы-
вает повышенные нагрузки на детали задней подвески.
Снегоуборщик рысь 5 5 отзывы
Обзор снегоуборочных машин Рысь. Инструкция по эксплуатации, отзывы владельцев
Описание
Снегоуборщики Рысь являются продукцией, которую выпускает компания NIKKEY (КНР), разместившая свои производственные площадки по всей территории Западной и Восточной Европы. В частности, предприятия, собирающие садово-парковую и строительную технику под брендом “Рысь” размещены в Беларуси. С момента основания бренда “Рысь” прошло совсем немного времени, но белорусский компаньон уже выпустил и с успехом презентовал мировой общественности:
- самоходную снегоуборочную технику “Рысь”;
- бензокосы “Рысь”;
- бензопилы и т. д.
Модельный ряд
Снегоуборщики “Рысь” предназначены для уборки небольших и средних придомовых территорий от всех типов снежных масс в зимний период. Торговая марка выпускает только бензиновые самоходные модификации, отличающиеся отличными мощностными характеристиками и проходимостью в условиях сложного климата.
Торговая марка “Рысь” выпускает следующие модификации бензиновых снегоуборочных машин:
- Снегоуборщик “Рысь” SM 5.5A самоходный.
- Самоходный снегоочиститель “Рысь” SM 6.5A.
- Снегоуборочная машина “Рысь” SM 6.5В самоходная.
- Самоходный снегоуборщик “Рысь” SM 7,0A.
- “Рысь” SM 7,0B, самоходная снегоочистительная машина.
Снегоуборщик “Рысь” SM 5.5A самоходный
Масса снегоуборщика 62 кг. В прочном корпусе скрыт бензиновый 4-х тактный двигатель G168F производительностью 5,5 л. с. Запуск силовой установки осуществляется от ручного стартера (пускового тросика). Снегоуборочная машина поставлена на колесный привод, шины пневматические бескамерные с зимним протектором.
Есть разблокировка (шплинт). КПП механическая, 5 скоростей переднего хода и 2 скорости реверса. Вид трансмиссии — фрикционный диск. Дальность выброса, положение желоба и дефлектора регулируются вручную. Редуктор разборной, заключен в алюминиевый корпус. Габариты снегозаборного ковша: 51/41 см. Шнек зубчатого типа металлический.
Полные характеристики:
| Ширина захвата | 50 см |
| Регулировка положения снегозаборника | механическая |
| Регулировка положения желоба выброса снега | механическая, с панели управления |
| Самоходность | есть |
| Тип трансмиссии | ступенчатая |
| Тип привода | колесный |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Производитель двигателя | Loncin |
Мощность двигателя, л. с. | 5.5 |
Самоходный снегоочиститель “Рысь” SM 6.5A
Данный самоходный снегоуборщик оснащен карбюраторным двигателем мощностью 6,6 л. с. Запуск мотора от ручного пускового тросика. Весит снегоуборочная машина 72 кг. Система привода — колесного типа, колеса бескамерные пневматические с мощным протектором для улучшения маневренности и проходимости, предусмотрена разблокировка шплинтом.
Трансмиссия фрикционная. КПП механическая с четырьмя передними и двумя реверсивным скоростями движения. Размеры металлического снегозаборника 56/51 см. Регулировка положения и направления дефлектора и желоба ручная. Шнек двухступенчатый с зазубринами (ледоруб), выполнен из металла.
Характеристики:
| Двигатель: | G168F |
| Мощность двигателя: | 6.5 л.с. |
| Объем двигателя: | 196 см3 |
| Тип: | двухступенчатые |
| Тип перемещения: | самоходный |
| Ширина обработки: | 56 см |
| Высота захвата: | 51 см |
| Объем масляного бака: | 0. 7 л |
| Объем топливного бака: | 6 л |
| Количество скоростей вперед: | 4 |
| Количество скоростей назад: | 2 |
| Редуктор: | необслуживаемый, алюминиевый |
| Диаметр колес: | 38х13 см |
| Задний ход (реверс): | есть |
| Колеса: | бескамерные |
| Система пуска: | ручная |
| Материал желоба: | металл |
| Для слежавшегося снега: | есть |
| Расход топлива: | 1.2 л/ч |
Снегоуборочная машина “Рысь” SM 6.5В самоходная
Масса снегоуборщика 74 кг. Бензиновая четырехтактная силовая установка G168F обеспечивает мощность 6,5 л. с. Запуск силового агрегата может выполняться двумя способами: от электростартера и при помощи пускового тросика вручную. В качестве трансмиссии выступает фрикционный диск. Коробка передач механического типа с 4-мя скоростями переднего хода и 2-мя обратными.
Колесный привод состоит из двух бескамерных пневмоколес с сельскохозяйственным протектором, благодаря чему возросла маневренность снегоуборочного агрегата и проходимость. Разблокировка колес — шплинтом. Шнек двухступенчатый металлический с зазубринами, габариты снегоуборочного ковша: 56/51 см. Встроена фара. Регулировка положения дефлектора и желоба производится вручную.
Характеристики:
| Двигатель: | G168F |
| Мощность двигателя: | 6.5 л.с. |
| Объем двигателя: | 196 см3 |
| Тип: | двухступенчатые |
| Тип перемещения: | самоходный |
| Ширина обработки: | 56 см |
| Высота захвата: | 51 см |
| Объем масляного бака: | 0.7 л |
| Объем топливного бака: | 6 л |
| Количество скоростей вперед: | 4 |
| Количество скоростей назад: | 2 |
| Редуктор: | необслуживаемый, алюминиевый |
| Колеса: | бескамерные |
| Система пуска: | ручная |
| Электрозапуск: | есть |
| Материал желоба: | металл |
| Для слежавшегося снега: | есть |
| Расход топлива: | 1. 2 л/ч |
| Разблокировка дифференциала: | есть, шплинтом на оси колес |
| Угол выброса снега: | 190° |
Самоходный снегоуборщик “Рысь” SM 7,0A
Масса снегоочистителя 72 кг. Бензиновый четырехтактный мотор запускается пусковым тросиком и обеспечивает машине мощность 7 л. с. Управление желобом и дефлектором осуществляется механическим путем с панели управления, достигается дальность выброса до 10 м. Коробка передач механическая, есть две задних скорости и пять скоростей переднего хода.
Трансмиссия фрикционная, колесный привод, колеса бескамерные пневматические, протектор зимний. Шнек зубчатый двухступенчатый с зазубринами, диаметр шнека 30 см, управление дистанционного типа. Размеры ковша 56/54 см.
Характеристики:
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность двигателя, л.с. | 7.0 |
| Тип запуска | Ручной |
| Количество передач | 5 вперед/2 назад |
| Тип привода | Колеса |
| Объем топливного бака | 3. 6 (л) |
| Подогрев ручек | Нет |
| Регулировка направления выброса | Ручная |
| Управление расстоянием выброса | Да |
| Ширина захвата | 560.0 (мм) |
| Высота захвата | 540.0 (мм) |
| Дальность выброса | 10.0 (м) |
| Вес | 82.0 (кг) |
“Рысь” SM 7,0B, самоходная снегоочистительная машина
Масса снегоуборщика 72 кг. В корпусе размещен 4-х тактный бензиновый мотор мощностью 7 л. с. Запуск двигателя производится двумя способами: пусковым тросиком, электростартером (эффективно в сильные морозы). Машина оснащена колесным приводом. Пневматические колеса с зимними протекторами обеспечивают отличную маневренность и проходимость.
Имеется разблокировка дифференциала (шплинт). Управление дефлектором и желобом ручной с операторского пульта. Дальность выброса настраиваемая до 10 м. Габариты ковша 56/51 см. Механическая КПП и фрикционной сцепление, количество скоростей 5+2.
Снегоуборщики Рысь. Технические характеристики и правила эксплуатации
Годы проектировок и разработок позволили белорусской компании “Рысь” создать качественные снегоуборщики, которые максимально подходят нашей широте и российскому покупателю. Небольшая стоимость делает товары компании еще более привлекательными и доступными. Снегоуборочная техника этого бренда отличается легкостью в использовании и обслуживании, простотой конструкции и эргономичностью.
Комплектующие и рабочие механизмы снегоуборщиков “Рысь” созданы специально для работы в суровых условиях российских зим.
Компания “Рысь” — молодое производство Белоруссии, которое сконцентрировало все свои силы на выпуск качественных, но бюджетных садовых инструментов для отечественного пользователя. Особенный климат, сильные морозы и повышенная влажность требуют специального оборудования, которое не будет уступать заграничным дорогостоящим брендам. С этой идеей проектировщики и конструкторы и выпустили ряд снегоуборщиков “Рысь”.
Базовая комплектация и производство снегоуборочной техники “Рысь”
Приобретая новый снегоуборщик “Рысь” вы получаете полный комплект самого оборудования и запчастей для сборки и комфортного обслуживания снегоуборочной модели. Помимо самого инструмента, вы также получаете:
- свечной ключ для подкручивания свечей зажигания;
- специальную лопатку, которой удобно очищать желоб снегоуборщика от налипшего снега;
- руководство по эксплуатации;
- техническую документацию и гарантийный талон.
Производятся модели снегоуборочной техники “Рысь” в Белоруссии. Некоторые детали и комплектующие закупаются за границей, что, безусловно, говорит о еще более высоком качестве готового инструмента.
Модельный ряд снегоочистителей “Рысь”
Основная сфера использования снегоуборщиков “Рысь” это бытовое применение. Это значит, что любой из ниже представленных моделей, вы сможете быстро и эффективно убрать небольшой участок или придомовую территорию от больших и маленьких снежных сугробов. Каждая модель отличается от предыдущей более усовершенствованными техническими показателями, мощностью, производительностью и, конечно же, стоимостью.
Снегоуборщик самоходный “Рысь” SM 5.5 A
Небольшой и удобный снегоуборщик “Рысь” с долговечным четырехтактным двигателем Loncin G168F, мощностью 5,5 лошадиных сил. Панель управления дает возможность оператору переключать скорости (5 скоростей по направлению вперед и 2 скорости реверсного хода), выбирать дальность и направление отвала собранного снега.
Бензиновый мотор запускается ручным пуском (тросом). Металлический зубчатый шнек дает возможность убирать не только свежий снег, но и уже залежавшийся, обледенелый. Прочные и надежные колеса снегоуборочного аппарата гарантируют легкость хода, маневренность и отличную устойчивость даже на скользкой поверхности.
Снегоуборщик “Рысь” SM 6.5A
Еще более мощная модель с четырехтактным двигателем G168F, которая работает на 6,5 лошадиных сил. Механическая коробка передач позволяет владельцу переключать скорости между четырьмя вперед и двумя назад.
Также оператор сам выставляет дальность выброса снега и его направление.
Самоходный снегоуборщик “Рысь” СМ 6,5А обладает устойчивым колесным приводом. Запуск двигателя происходит как вручную, так и благодаря системе легкого запуска, представленной через автоматический электростартер. Металлический шнек легко разберется не только со свежими сугробами, но и с обледенелым снежным слоем.
Снегоуборщик “Рысь” SM 6.5 В
У данной модели в наличии четырехтактный двигатель мощностью в 6,5 лошадиных сил, однако производители сделали упор на баланс и маневренность оборудования. В связи с этим, улучшения пришлись на бескамерные пневмоколеса с сельскохозяйственным протектором, обеспечивающие еще большую проходимость и устойчивость.
Встроенная яркая фара дает возможность работать в темное время суток или при плохой видимости. Оператор самостоятельно выбирает скорость хода снегоуборщика “Рысь”, а также направление и дальность выброса снега.
Снегоуборщик “Рысь” SM 7.0 A
Мощная модель с бензиновым двигателем мощностью в 7 л.
м. поможет быстро избавиться от залежавшегося и обледенелого снега. Благодаря двухступенчатому зубчатому, металлическому шнеку шириной 55 см количество проходов сокращается по сравнению с более маленькими моделями. Бескамерные пневматические колеса с зимним протектором обеспечивают хорошую устойчивость, маневренность и проходимость.
Основные характеристики: фрикционная трансмиссия, колесный привод, колеса бескамерные пневматические с зимним протектором. Шнек зубчатый двухступенчатый с зазубринами, диаметром 30 см, управление дистанционного типа. Размеры ковша 56/54 см. Тип запуска двигателя – ручной, количество передач 5 вперед/2 назад. Объем топливного бака 3.6 л. Имеется функция регулировки направления выброс.
Самоходная снегоочистительная машина “Рысь” SM 7,0 B
Еще более совершенный и улучшенный снегоуборщик «Рысь» с мощностью четырехтактного двигателя в 7 лошадиных сил. Завести мотор вы можете как при помощи спускового торса вручную, так и автоматическим электрическим стартером. Колеса оснащены зимним протектором, который гарантирует отличное сцепление даже со скользкой поверхностью, маневренность и хорошую проходимость.
Управление снегоуборочным инструментом происходит н панели управления, где оператор самостоятельно выставляет скорость хода снегоуборщика «Рысь», направление и дальность отвала снега до 10 метров. Небольшие размеры оборудования вместе с комфортным весом (72 кг.) гарантируют удобство работы, а большая мощность – скорость и качество уборки.
Обслуживание, основные неисправности и их решение
Для того, чтобы снегоуборщики «Рысь» любой модели отличались долговечностью и исправностью, следует правильно обращаться с техникой. В инструкции по применению вы найдете основные правила и поэтапное руководство, как собирать и обслуживать снегоуборщик, как им правильно пользоваться.
Так, например, сам производитель рекомендует использовать высококлассный чистый бензин, октановое число которого не ниже 92. Наиболее подходящей маркой является топливо АИ-92.
В отзывах часто можно встретить, что пользователи сталкиваются с некоторыми трудностями в начале и во время работы со снегоуборщиками «Рысь». В руководстве пользователя производитель описал наиболее популярные неисправности, с которыми может столкнуться владелец снегоуборочной техники. Некоторые из них:
- Если у вас не заводится мотор, то следует проверить наличие, уровень и качество бензина в топливном баке. Также причина может скрываться в отсутствии искры в свечах зажигания или их поломка. Возможным вариантом является еще и износ поршневой группы, некорректно установленный дроссель.
- В случае, когда снегоуборщик не убирает снег, возможна неисправность с клиновым ремнем, срезным болтом; муфта сцепления могла сильно забиться снегом или мусором.
Видео обзор работы снегоуборщиков «Рысь»
youtube.com/embed/SFOA3z2V2wM?feature=oembed»/>
Отзывы о работе снегоуборочных машин белорусской компании «Рысь»
Если просмотреть многочисленные отзывы, которые владельцы оставляют на форумах и в интернет-магазинах, то можно сделать вывод, что техника оправдывает ожидания. Данные снегоуборщики полюбились пользователям благодаря доступной стоимости, легкости в использовании и обслуживании, большой функциональности и хорошей производительности.
Дмитрий, 45 лет, Киров«Покупал себе домой, для личного пользования снегоуборщик «Рысь» модели SM7,0 А и остался полностью доволен. Снегоуборочная машина не обошлась мне сильно дорого, снег кидает далеко и довольно быстро. Что очень приятно обрадовало – легкий пуск даже тогда, когда на улице стоял мороз в -35.
Обычно, говоря из своего же опыта, снегоуборщики с такими характеристиками стоят куда дороже. Очень советую всем!»
«Еще прошлой зимой искал себе недорогой снегоуборщик и выпор пал на «Рысь» SM 6,5 А. Покупкой я остался доволен, машина справляется со своими целевыми задачами на отлично. Показалось, что колеса маловаты, приходилось подталкивать иногда снегоуборочную машину потому, что она начинала буксовать и застревать. Сначала это даже мешало, но потом привык и перестал обращать внимания. Советую еще докупить в запаску срезные болты: уж очень у них срок службы короткий, быстро изнашиваются.
Достоинства: приятная цена, доступ к комплектующим, запчастям и расходникам, мощный двигатель, запуск мотора даже в сильный мороз.
Недостатки: размер колес мне показался маловат, из-за чего страдала проходимость снегоуборщика.»
Снегоуборщик Рысь – простота и надежность
Снегоочистительная техника идеально подойдет для загородных частных участков, где уборка проводится собственными усилиями.
Каждая из моделей отличается характеристиками мощности, эффективности, производительности и комплектации. Читайте статью, как выбрать снегоуборщик для дома.
Также можно принять во внимание электрические варианты. Данная разновидность техники для уборки снега располагает меньшей мощностью, однако, ее должно вполне хватать для расчистки дорожек перед домом. При этом ценники разняться в сторону электрических. Прочитайте статью про электрические снегоуборщики – тут.
В данном случае хотелось бы порекомендовать только качественную и надежную – Nikkey. Именно благодаря сопоставлению демократической стоимости и высокого уровня качества можно сказать о выгодности продукции компании Рысь.
Стоит заметить, что все разнообразие снегоуборочной техники сводится к ее разделению на аппараты самоходного, колесного и гусеничного типа. Гусеничные лучше всех обладают цепкой поверхностью, при этом гарантируя наибольшую проходимость даже с учетом возможности работы под уклоном либо в больших сугробах (например, посмотрите гусеничные снегоуборщики целина).
О компании
Стоит отдельно сказать пару слов о компании-производителе Nikkey. Она готова предложить собственному потребителю разнообразие высококачественного оборудования бытового применения. Продукция являет в себе сочетание стоимости и отменного качества.Каждый из представленной линейки аппаратов снабжается автоматическим режимом защиты от перепадов сетевого напряжения.
Сама же компания уже на протяжении 7 лет успешно бороздит отечественный рынок и рынок Европы, предлагая клиентам исключительный в своем роде товар. Фирма же готова предложите потребителю около 5000 номенклатурных товарных наименований, а также «расходников» к ним.
Компанией проводится постоянный строжайший контроль за производством.
Географически сложилось, что головной офис фирмы располагается в Шотландии. Филиалы же NIKKEY локализуются в разных центрах Европы, позволяя обеспечивать на данный момент близость рынкам сбыта и для расширения собственной клиентской базы.
Центральный офис компании базируется в Москве.
В свою очередь, представительства компании в Зап. Европе представлены филиалом в Латвии.
Если вас заинтересовал сам продукт, то вы всегда сможете познакомиться с ним на сайте официальном ресурсе http://nikkey.ru/.
Устройство
Если уже вы и решились на приобретение электрического снегоуборщика, то стоит понять устройство прибора, чтобы, в свою очередь, принцип его функционирования.
Конструкция данной техники не требует тщательного разбора, так как весьма сложна. Устройство прибора понять можно довольно просто.
Двигатель
Зачастую снегоуборщик – это 4-тактный мотор. Все двигатели специально адаптируют для зимней работы по умолчанию. Это позволяет прибору работать даже при (-)30°C на градуснике.
В качестве базового признака «зимнего» мотора необходимо выделить отсутствие воздушного фильтра. В зимний период он лишь обуза: забивается снежной пылью, промерзает, отказывается работать. «Стандартной» же пыли в зимний период не дождаться.
Приборы cнегоуборки профессионального уровня основаны на гильзованном моторе, за счет возможности их беспрепятственного ремонта.
Бензиновые варианты (см. тут) снабжаются механическим стартером со шнуром. Небольшие по мощности приборы имеют на борту лишь ручной запуск, у более серьезных вариантов дополнительно располагает электростартером. Говоря о стартере, стоит вспомнить 2 разновидности — питание от электросети/ от бортового аккумулятора.
В данном случае стартеры аккумуляторного типа куда удобнее, ведь завести аппарат легко и просто абсолютно в любых условиях. Дозарядка производится за счет встроенного в двигатель генератора, правда, может воспроизводится любым автозарядным.
Если вспомнить о самом резком «13-лошадином» агрегате, то снегоуборщик при прогретом моторе запуститься «шнуром» без затруднений. Без электростартера не получится запустить двигатель «на холодную». Именно поэтому о функциональности устройства говорить не придется.
Трансмиссия
Фиксированная скорость аппарата является наиболее банальный вариант для самоходного снегоуборщика. Получается, что машина располагает всего лишь одной единственной фиксированной скоростью передвижения.
Однако зачастую на снегоуборщиках устанавливается КП механического типа.
Ряд моделей имеет вариаторную трансмиссию, другой гидростатическую с достаточно обширным количеством скоростей.
Шнеки
Достаточное время при постройке аппарата производители уделили именно форме кромки шнеков. Сегодня продавец может предложить варианты с зазубренным или гладким типом формы. При этом сам выбор кромки располагает серьезными последствиями: достаточные по длине зубья более надежно хватаются за снег.
Одноступенчатые вариации при вращении достают до земли, поэтому резинопластик в качестве основного материала — сведет на нет все решения и риск повреждения дорогих дорожных покрытий. Крайним вариантом при появлении препятствия является поломка или деформация.
Резинопластиковый вариант штека лучше справляется со столкновением с преградами на пути в виде камней или бордюр. А вот металлическая типовая основа в таком случае определенно поломается.
Прочитайте статью о том, как сделать шнек для снегоуборщика своими руками.
Налажен выпуск моделей с протектором в форме Х и V. Данные группы шин могут похвастаться прекрасным сцеплением и в состоянии обеспечить прекрасную сцепку даже не взирая на сложную погодную ситуация – в метель и мороз.
Можно также пару слов сказать о:
- Выпускной желоб. Приобрести можно в двух вариантах: из металла и пластика. При наличии металла в качестве основного составляющего конструкции желоба позволяет сказать о прочности и нивелировании вибраций. Пластиковый вариант экономичнее, к нему не прилипает снег, он не требует антикоррозийной защиты.
Опорные лыжи. Как гарант хорошего скольжения. Позволяет удержать переднюю область самого снегоуборщика.
Тех. характеристики и цены моделей
Принимая во внимание все, что было сказано ранее, хотелось бы поделиться информацией о конкретных наиболее популярных моделях снегоуборщиков Рысь SM 6.5A.
В данном случае придется сказать о ее технических характеристиках:
- Производитель: Рысь.
- Тип двигателя: Бензиновый.
- Двигатель: Loncen.
- Пуск двигателя: Ручной.
- Мощность двигателя: 6.5л.с.
- Ширина захвата: 56см.
- Самоходная: да.
- Движитель: Колесный.
- Количество скоростей движения: 7 (5 / 2).
- Объем топливного бака: 3.6л.
- Расход топлива: 0.8л.
- Высота захвата: 51см.
- Радиус поворота желоба: 190град.
- Объем масляного картера: 0.6л.
- Управление дефлектором желоба: есть.
- Регулируемые полозья: есть.
- Рекомендуемая марка бензина: АИ-92.
- Вес: 65кг.
Данный снегоуборщик собирается на территории Республики Беларусь, поэтому стоит упомянуть о достойном соотношении цены и надежности.
Более полная информация на приведенном ниже видео:
Сам же прибор – снегоуборщик Рысь (от Nikkey) весьма прост в управлении и эксплуатации, мультифункционален, по-спартански минималистичен и всегда надежен. При это снегоуборочная техника действительно гармонично вольется в бурную рядовую жизнь.
Снегоуборщик «Рысь» производства Nikkey, позволяет водителю двигаться при любых условиях.
Так же среди сотен преимуществ аппарата нельзя не отметить значительный диапазон скоростей: от минимальных до свежести.
Ремонт неисправностей
Если сегодня вы уже являетесь счастливым обладателем любо снегоуборочной техники, то при возникновении любых неполадок аппарат в следующий раз может даже и не запустить.
В данном случае стоит понимать, что любые дефекты в процессе работы, как внезапная остановка, уже являются звоночком для дальнейших действий по ремонту.
В случае, когда аппарат совсем не запускается, можно рассматривать несколько причин:
- Отсутствие формы зажигания.
- Нехватка топлива.
- Топливный кран Закрыт.
- Открыта воздушная спецзаслонка.
- Загрязнен топливный шланг.
- Засорение воздушного клапана.
Придется ремонтировать собственными условиями (см. тут как это сделать) либо отвозить на станцию ТО: - При не поступлении топлива в двигатель (бензин), потребуется извлечение свечи. При отсутствии бензина на свече говорит о следующей неисправности – забита сетка. Когда на вынутой свече бензин, то в баке его должно быть достаточно.
- Тщательная очистка свечи от нагара на основе мелкой шкурки.
- В случае отсутствия искры, вероятно, это электронная катушка зажигания. Гораздо проще станет заменить всю катушку целиком.
- Когда все остальное будет нормально, то причина кроется в отсутствии работы, т.е. отсутствию зазора меж электродами. Данный показатель для каждого аппарата индивидуален.
В общих чертах, данный тип аппарата – снегоуборщик от компании Nikkey («Рысь») действительно высокопроизводителен и надежен. Поломки редки, а результат всегда эффективен. Ознакомиться с запчастями для снегоуборщиков можно тут.
Надежность всегда стоит во главе принципов компании и на этапе проектирования, и при выпуске устройства, и при реализации продукта.
Снегоуборщики этого производителя удобные при эксплуатации, весьма функциональные, а также очень простые в использовании, содержат долю минимализма, но с полным запасом для выполнения базовых задач. Применяя данного рода техническое оборудование, можно преодолеть любые сугробы.
Если вас заинтересовал данный тип садовой техники, в частности снегоуборщик Рысь, то самое время посетить официальный сайт на просторах интернет, где вы увидите снегоуборщики Рысь http://nikkey. ru/.
Также можете ознакомиться с модельным рядом снегоуборщиков Honda.
Снегоуборщик самоходный Рысь SM5.5A
Характеристики
Производитель: Nikkey (Рысь) Доступность: На складе Мощность двигателя: 5.5 л.с.
Высота убираемого снега: 41 см
Максимальный расход топлива: 1,2 л/ч
Марка двигателя: G168F
Система запуска: ручная
Все характеристики
Доставка по Нижнему Новгороду и Балахне — бесплатно.
Вы можете указать желаемую транспортную компанию в комментариях к заказу.
Доставка до транспортной компании — бесплатная! Вы оплачиваете только услуги перевозчика по факту доставки товара.
Оперативная доставка осуществляется в городах: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Самара, Пермь, Владимир, Екатеринбург, Архангельск, Уфа, Вологда, Сыктывкар, Воронеж, Киров, Чебоксары.
* Доставка товаров производителя Aurora и AuroraPro бесплатная по Центральной России.
- Оплата товара за наличный расчет при доставке курьером нашей службы.
- Оплата по банковской квитанции или по счету (для организаций без НДС).
- Перевод на карту Сбербанка
- Наложенный платеж
Оплата: наличные, карты, квитанция, наложенный платеж
Доставка товаров по всей России и в страны СНГ!
Гарантия качества всех товаров магазина!
Госзакупки по 44 ФЗ и 223 ФЗ
Колесный снегоуборщик Nikkey SM5.5A предназначен для очистки снега на небольших площадях. Мобильный, маневренный и легкий он позволяет максимально эффективно очищать территорию за короткий промежуток времени. Снегоуборка не предназначена для уборки высоких и слежавшихся сугробов.
Купить Снегоуборщик самоходный Рысь SM5.5A с доставкой по Нижнему Новгороду и регионам России можно в интернет-магазине садовой техники и инструмента «Мастер 5 баллов».
Доставка по Нижнему Новгороду — бесплатно.
Доставка по Балахне — бесплатно.
Доставка по Нижегородской области — платная. Стоимость согласовывается с менеджером.
Вы можете указать желаемую транспортную компанию это в комментариях к заказу. В случае отсутствия возможности доставки данной транспортнойкомпанией, с вами свяжется наш менеджер и предложит альтернативные варианты.
Доставка до транспортной компании — бесплатно! Вы оплачиваете только услуги перевозчика по факту доставки товара.
- Оплата товара за наличный расчет при доставке курьером нашей службы.
- Оплата по банковской квитанции или по счету (для организаций без НДС).
- Перевод на карту Сбербанка
- Наложенный платеж
| Технические характеристики | |
| Мощность двигателя: | 5.5 л.с. |
| Высота убираемого снега: | 41 см |
| Максимальный расход топлива: | 1,2 л/ч |
| Марка двигателя: | G168F |
| Система запуска: | ручная |
| Управление желобом: | угол поворота 190 градусов |
| Ширина захвата: | 53 см |
| Передние скорости: | 5 |
| Обратные передачи: | 2 |
| Объем топливного бака: | 6 л |
| Габариты: | 670х510х560 мм |
| Вес: | 72 кг |
Товары, которые могут быть Вам интересны
О нашем магазине
Индивидуальный предприниматель Масленников Михаил Александрович
ОГРН 316527500050776, выдан МРИ ФНС №15 по Нижегородской области, 06 сентября 2016 года.
Свидетельство серия 52 № 005529440. ИНН 521900717712
Р/счет 40802810742000037173 в ВОЛГО-ВЯТСКИЙ БАНК ПАО СБЕРБАНК, к/с 30101810900000000603
БИК 042202603, ОКТМО 22635151, ОКПО 0104968524, ОКАТО 22235551000
Сайт носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ. Цены, наличие, внешний вид и комплектация товаров указаны на момент последнего обновления ассортимента, и могут изменяться.
Наши контакты
Будьте в курсе наших акций, подпишитесь на рассылку:
Lynx HySnow снегоход с нулевым уровнем выбросов
BRP, материнская компания Ski-Doo, объявила о выпуске нового концептуального автомобиля на базе снегохода с нулевым уровнем выбросов под названием Lynx HySnow. Lynx HySnow оснащен трансмиссией на водородных элементах и будет официально представлен на чемпионате мира по лыжам FIS 2020 в Хинтерстодере, Австрия. Это произошло в связи с празднованием 100-летия производства двигателей Rotax.
«2020 год для нас особенный. Мы не только празднуем 100-летие инноваций и лидерства в разработке и производстве двигателей, мы также начинаем настоящую водородную революцию в новом десятилетии.Использование этого возобновляемого источника энергии означает, что мы вступаем в новую эру для Rotax и расширяем наш потенциал на будущее », — сказал Вольфганг Рапбергер, GM BRP-Rotax / Представитель Правления.
Концепция Lynx HySnow основана на модели Lynx 69 Ranger Alpine, модели снегохода для европейского рынка, которая уже много лет пользуется успехом в горнолыжных регионах Австрии. Базовый автомобиль был полностью переоборудован с электрической трансмиссией и водородным топливным элементом. Наряду с более устойчивым источником питания Lynx HySnow работает почти бесшумно, обеспечивает более быстрое ускорение и обеспечивает больший запас хода, чем электрические приводы.
«Мы вложили более четырех с половиной лет в интенсивные исследования и разработки в этот флагманский проект.
Lynx HySnow — это технологический шедевр и ключевая веха для наших устойчивых систем трансмиссии. Как неотъемлемая часть реальной водородной экосистемы, пример Hinterstoder также демонстрирует, как мы и наши партнеры успешно продвигаем декарбонизацию зимнего туризма », — сказал Найджел Фоксхолл, директор по передовым технологиям BRP-Rotax.
Согласно BRP, водород работает вместе с топливным элементом для выработки электроэнергии. Lynx HySnow заполняется под высоким давлением, а водород хранится в газообразной форме. Затем он вступает в контакт с кислородом в топливном элементе, высвобождая электрическую энергию. Это «холодное горение» производит только воду и не создает никаких загрязняющих веществ.
«Зеленый водород означает, что мы также генерируем электроэнергию для электролиза, необходимого для производства водорода из фотоэлектрических или других подобных систем», — сказал д-р.Александр Траттнер, генеральный директор и научный директор HyCentA Research GmbH. «И мы используем водород, произведенный экологически рационально, для экосистемы Хинтерстодера и HySnow.
Мы твердо уверены, что этот и другие виды возобновляемой энергии представляют будущее мобильности. Так что мы все более счастливы, что смогли сотрудничать с Rotax в этом захватывающем и успешном проекте ».
Проект Lynx HySnow был реализован в сотрудничестве с Фондом климата и энергетики, Австрийским агентством содействия исследованиям (FFG), HyCentA Research GmbH, Fronius Austria, Технологическим университетом Граца, горнолыжным курортом Хинтерстодер и Вурцеральм, ElringKlinger AG и ECuSol GmbH. .
MN молодоженов на борту United Flight 328 описывают неприятные моменты из-за отказа двигателя — Twin Cities
BRAINERD, Миннесота. — Все началось с короткого взрыва — вспышка света в окнах, такая яркая, что она была похожа на вспышку , прежде чем пассажиры почувствовали глубокую дрожь, отразившуюся от корпуса самолета, в отличие от какой-либо турбулентности, которую они чувствовали раньше.
Изображения теперь размещены на каждой главной странице Интернета: Нервные пассажиры смотрят в окна.
Поразительный образ грохочущего полуразобранного реактивного двигателя, охваченного пламенем. Разбросанные обломки, некоторые из которых были достаточно большими, чтобы раздавить машину, разбросаны по улицам Брумфилда, штат Колорадо, внизу.
В то время большая часть этого была загадкой для Марен Гофф, которая прилетела на рейс 328 United Airlines из Денвера в Гонолулу в субботу днем во время запоздалой поездки для медового месяца.
Она и ее муж, Джоэл Мартин, сидели в задней центральной части самолета; другими словами, не размещается рядом с окном.Таким образом, события раннего субботнего дня были дезориентирующими и неполными, а пробелы восполнились лишь позже, когда они вернулись в международный аэропорт Денвера.
«Когда мы взлетали, (пилот) сказал, что мы все равно ожидаем некоторой турбулентности, пролетая над Скалистыми горами, так что будьте готовы к этому», — сказал Гофф во время телефонного интервью в воскресенье. Она отметила, что примерно через 10-15 минут полета все пошло наперекосяк. «Мы делали объявление о 10 000 футов, и тут произошла большая вспышка и взрыв.А они такие: «Что-то случилось. Мы свяжемся с вами ».
СЛУШАТЬ: Первомайский звонок с рейса 328 United Airlines перед аварийной посадкой
Это была катастрофическая поломка правого двигателя Боинга 777-200. Судя по кадрам инцидента, снятым другим членом списка 231 пассажира, большая часть корпуса двигателя была оторвана, обнажив внутренние компоненты, которые продолжали вращаться, несмотря на покров из толстых маслянистых языков пламени, которые цеплялись за двигатель, когда они растворились в струйном потоке.
Медовый месяц Джоэла Мартина и Марен Гофф привел их на Гавайи, но их поездка стала мировой сенсацией после отказа двигателя в небе над Колорадо. (Фото любезно предоставлено службой новостей форума) С точки зрения Гоффа и Мартина, этот инцидент привел к тревожной серии сотрясений, которые прокатились по самолету, но только когда бортпроводники экипажа из 10 человек остановились и сказали им: остаются сидеть, что они испугались.
По словам Гоффа, несмотря на видимость спокойного профессионализма, пилоты и экипаж не могли скрыть волнения, вкрадывающейся в их голоса.
«Это было определенно больше похоже на неприятную ситуацию, — сказал Гофф о напряженных моментах в самолете. «Ни у кого не было вспышек или чего-то подобного, но можно было сказать, что люди типа« Что только что произошло? »« Все только что видели эту вспышку? »Это было сюрреалистично. Это было напряженное затишье. Думаю, все знали, что что-то не так ».
Гофф сказал, что пилоты немедленно развернули самолет, и через полчаса они снова оказались на земле. Только постфактум — когда попутчики показали записанные кадры на своих телефонах или когда Гофф и Мартин смогли прочесать социальные сети, как и вся остальная Америка, — они поняли всю масштабность произошедшего.Они избежали пресловутой пули. Другие пассажиры, по ее словам, просто решили вообще отказаться от поездки и вернуться домой.
«Пилоты проделали действительно большую работу по поддержанию устойчивости самолета.
Я полагаю, что полет с одним двигателем — не самое простое занятие, и они проделали огромную работу », — сказал Гофф. «Как только самолет приземлился на взлетно-посадочной полосе в Денвере, это был потрясающий момент. Чем ближе вы были к этому, тем более поразительным он был для нас. Это сюрреалистическое осознание ситуации.Мы знали, что что-то не так, но не знали, насколько ужасной была ситуация ».
2022 СЛУХИ О СНЕГОХОДАХ
2022 СЛУХИ О СНЕГОХОДЕ (208) 356-4000. 1178 University Blvd. | Рексбург, ID 83440 Транспортные средства. Снегоходы Snow Check; Запчасти Snow Check 2022 снегоходы Arctic Cat утверждали, что патентные претензии были недействительны в ожидании их снегохода T / S Mod, который представлял собой модель специально для ледовых гонок, и что специалист в данной области сможет преодолеть разрыв между снегоходами T / S и пирамидальными снегоходами. рама-сборка, о которой идет речь, используя общие знания.. 2022 Lynx BoonDocker DS Mountain Snowmobile 2022 Лыжи.
Судебный документ раскрывает продажи снегоходов Arctic Cat MY2021.
9 января 2021 г. · Re: Слухи о 2022 г. ?? все знают, что Джонни немного агрессивный наездник. если он на самом деле сейчас на обочине, его проблемы будут позади. 200 дней блаженного катания без сбоев. торговать каждые два года и при этом оставаться на прежнем уровне. жаль, что он все еще не может иметь дело со снопро. Слухи о 2022 году ??
ДАТА ЗАПУСКА 2022: Вечеринка, посвященная запуску Big 60, 3 марта 19.02.2021 15:31:00.Присоединяйтесь к вечеринке Big 60, посвященной запуску официального модельного года 2022 Unveil. НАЖМИТЕ для получения дополнительной информации ArcticInsider Home
7 января 2021 г. · Re: Слухи о 2022 г. ?? Думаю, что с Covid все производители внесут минимальные изменения. У Cat проблемы с деньгами, Polaris может представить свое шасси Matryx в горном сегменте, потому что оно уже разработано, а у Doo, вероятно, будет новый BNG и несколько новых навесных устройств linq. Yamaha также представит новый BNG.
Слухи о 2022 году ??
Новости о новых мотоциклах от экспертов MCN.Мировые эксклюзивы, шпионские снимки и репортажи со всех недавно выпущенных мотоциклов. Новые велосипеды
Это может занять больше времени и может быть не готово к выпуску примерно до 2022 МГ (январь 2021 года). Третьим вариантом может быть то, что мы называем «настройкой на 800». Это будет пересмотр выходной мощности карты 800 DSI, чтобы она превышала мощность Ski-Doo 850. SUPERTRAXMAG.COM
Встречайте новую линейку снегоходов Yamaha. Узнайте подробности о выпуске снегохода Yamaha в 2021 году и познакомьтесь с новыми двухтактными двигателями класса 400 и 800! Изучите снегоходы 2021 года.Предыдущий Следующий. Подпишитесь на рассылку новостей Yamaha. Узнавайте первым о новостях и предложениях Yamaha. Узнать больше. Моя Ямаха Моя Ямаха. Снегоходы
8 августа 2016 г. · Кто-нибудь слышал новости об арктических кошках 2022 года? Я действительно надеюсь, что Arctic Cat активизируются в своей игре, особенно с 800, надеюсь, перейдя на 850 или 900.
Я надеюсь в этом году проверить новые снегоходы, но если кошка не внесет никаких новых серьезных улучшений, я, скорее всего, пойду на Полярная звезда. Грустно. 2022 Арктические кошки
Textron Specialized Vehicles Inc.объявила о своем плане роста по мере включения Arctic Cat в состав компании, в том числе своего будущего портфеля брендов Powerports, а также о новых и готовящихся к выпуску продуктах для линейки снегоходов, бок о бок и квадроциклов. Президент и генеральный директор компании Кевин Холлеран приветствовал избранную встречу. Textron обрисовывает будущее Arctic Cat.
Снегоходы Yamaha. 82 469 лайков · 2 859 говорят об этом. На протяжении 50 лет, от поколения к поколению, к следующему. Круг замкнулся. Костями чувствуешь то, чего не может даже не наездник.Снегоходы Yamaha
Indian Motorcycle празднует 100-летие компании Chief с полностью обновленным 2022 годом. В 1921 году компания Indian Motorcycle представила культового Indian Chief, одного из самых известных. 26.01. 2021. Polaris представляет новые рабочие аксессуары Pro XD. Коммунальный транспорт Polaris Pro XD делает работу более эффективной с n. Новости
19 ноября 2019 г. · Чтобы заполнить пробел в индустрии снегоходов, Arctic Cat предлагает модельный ряд 2021 года, в котором будут представлены настоящие модели BLAST среднего размера, рассчитанные как на производительность, так и на стоимость.Дополнительные предложения 2021 года включают несколько новых моделей и технологических усовершенствований существующих автомобилей. Arctic Cat объявляет о линейке снегоходов 2021 модельного года
Снегоходы 2021 года. Инструменты покупки видео Play. Узнайте о финансовых услугах Yamaha, инвентаризации дилеров и многом другом. Ямалубе. Масло и качественные средства по уходу для вашего снегохода Yamaha. Аксессуары и одежда. У снегохода должны быть оригинальные аксессуары и одежда Yamaha. Поиск дилеров. Найди . Снегоходы Yamaha
Получайте последние новости о событиях, продуктах и многом другом Yamaha Motor Corporation! Новости
2 августа 2011 г.
· Слухи о skidoo 2022 года Слышал ли кто-нибудь слухи о новом обновлении G5 для skidoo 2022 года? Я собирался купить 2021 год, но хотел подождать, если есть шанс, что 2022-е будут обновлены.Слухи о skidoo 2022 года: катание на снегоходах
17 февраля 2021 г. · Снегоходы Lynx прибудут в Америку в 2022 г. 17 февраля 2021 г. 17 февраля 2021 г. Автор Джон Прусак. 1 комментарий снегоходы 2022, снегоходы Lynx. Слухи наконец верны: после действительно десятилетий намеков и предположений о том, что снегоходы марки Lynx из Финляндии могут стать доступными в Северной Америке, официальные лица BRP объявили сегодня, что три модели снегоходов Ski-Doo… Lynx прибудут в Америку в 2022 году.
Ски-Ду, Валькур, Квебек.421 244 лайка · 19 309 говорят об этом. Добро пожаловать на официальную страницу Ski-Doo Ski в Facebook!
Мы создаем лучшие снегоходы, от лучших характеристик PRO-RMK в горах до экстремальных прогулок по бездорожью на Switchback, с исключительными возможностями Polaris TITAN и премиальным дизайном трасс RUSH и INDY или универсальным Voyageur. … Снегоходы Polaris
10 февраля 2021 г. · Форумы по снегоходам; Форумы брендов; Ski Doo ; Модельный ряд 2022 Doo Модельный ряд 2022 Doo. Модельный ряд 2022 Doo
В 2022 году нам исполнилось 60 лет, и мы собираемся БОЛЬШЕ! Узнать больше.Черные кошки вернулись. Посмотреть спортсменов Black Cat. Торговые инструменты. Запросить дополнительную информацию. Просмотреть все снегоходы. BLAST M $ 8 495 Начальная цена * См. Подробности. BLAST ZR $ 8 095 Начальная цена * См. Подробности. BLAST LT 8 495 долл. США Начальная цена * См. Подробности. Дома
18 февраля 2021 г. · Исторические годы: 2016-2019; Базовый год: 2020; Расчетный год: 2021 г .; Прогнозный период: 2022-2026 гг .; Цель исследования: проанализировать и оценить размер мирового рынка снегоходов… Мировая индустрия снегоходов до 2026 г.
15 июня 2020 г. · Предварительный просмотр модельного ряда Ski-Doo 2022 г. Предварительный просмотр Ski-Doo Mach Z 2022 г. Вы можете преобразовать свой Arctic Cat Twin Rail в Alpha One BRP представляет новое приложение для навигации — BRP GO! Объявлены гоночные снегоходы Arctic Cat R-M, R-SX и R-XC 2021 года Polaris с турбонаддувом 2
Майк Трапп и его гоночные снегоходы Yamaha SR433 1971 года. Избранные статьи Vintage Rider 5 февраля 2021 г. 1. Внутри Зала славы: человек и машина. Автор Грег Мариер. когда он вел SR433 Yamaha и одержал победу в чемпионате мира.Блог
2022 Honda CRF450RL Слухи. Honda CRF450RL 2022 года — Honda CRF450RL — хороший внедорожный мотоцикл, поэтому в этом году он изменил свое название, показывая, насколько он близок к моделям CRF450R и CRF450X. К 2022 году конструкция была оснащена заводским цевьем, новой графикой, а также обновленными настройками ЭБУ и впрыска топлива. 2022 Honda CRF450RL Слухи
Вы когда-нибудь думали о двухтактных снегоходах #yamaha? Ну может в этом году? МОЖЕТ БЫТЬ! Давайте вернемся к истории, последние 20 лет снегоходов Yamaha a.ДВУХТАКТНЫЙ СНОУМОБИЛЬ YAMAHA НА 2021 год ?!
25.11.2020 · Снегоходы 2022; Если это ваш первый визит, обязательно ознакомьтесь с FAQ, щелкнув ссылку выше. . Я думаю, что в прошлом году они вышли раньше, так как ходили слухи, что они закрываются. Надеюсь, этот сезон покажет им только глупость весеннего порядка. Должна быть какая-то золотая середина между старым способом принуждения дилеров. Снегоходы 2022 года
Характеристики Ski-Doo MXZ X 2022 года Первое впечатление было очень и очень хорошим.Гонщик-испытатель сообщил о более высоком уровне уверенности в управлении с моделями Renegade и MXZ, поэтому мы тестировали его всю неделю, и разница была подчеркнута, когда у нас была модель MXZ TNT 2021 (которая не получила обновления подвески и лыж) с той же ездой и MX Z 600R X. Новые лыжи 2022 года
Будучи самым быстрым серийным снегоходом в мире, Sidewinder SRX LE обладает не только легендарной скоростью, но и потрясающим внешним видом. Рекомендуемая производителем розничная цена 17 999 долларов. * Sidewinder L-TX LE 2021 года На поворотах, каких вы еще не видели.Рекомендуемая производителем розничная цена 17 899 долларов. * Sidewinder L-TX SE 2021 года Гоночное шасси способно справиться с любыми трассами. . Снегоходы Yamaha Trail
20 часов назад · Слухи, наконец, подтвердились: после десятилетий инсинуаций и предположений о том, что финские снегоходы Lynx однажды могут стать доступными в Северной Америке, официальные лица BRP объявили сегодня, что три модели родственного бренда Ski-Doo будут доступны на по эту сторону большого пруда (Атлантический океан) в 2022 модельном году . . Во время конференц-звонка с дизайнерами и продуктом Lynx.Снегоходы Lynx появятся в Северной Америке в 2022 году.
Просмотреть все снегоходы. BLAST M $ 8 495 Начальная цена * См. Подробности. BLAST ZR $ 8 095 Начальная цена * См. Подробности. BLAST LT 8 495 долл. США Начальная цена * См. Подробности. Просмотреть все автомобили среднего размера. M Hardcore Alpha One 15695 долларов США Начальная цена * См. Подробности. M Mountain Cat Alpha One 15745 долларов США *. Снегоходы
Изучите линейку снегоходов Polaris 2021 для глубокого снега, движения по трассам и бездорожья, экстремальных кроссоверов, трейлеров, спортивных и развлекательных снегоходов.Снегоходы 2021 года
Indian Motorcycle празднует 100-летие своего лидера с полностью обновленным модельным рядом Indian Chief 2022 года. Новые истории. Polaris представляет новые рабочие аксессуары Pro XD. Новые истории. Indian Motorcycle поднимает планку для своего FTR, бросающего вызов категории, с усовершенствованиями, которые обеспечивают идеальное сочетание стиля и производительности.
Новости
Yamaha также представит новый BNG. Тарзан, Громовержец, снобил и еще 1 человек нравится это. ВЕСЕННЯЯ МОЩНОСТЬ 2021 YAMAHA! .2022 Ski-Doo Renegade® Sport Rotax® 650 EFI Rob’s Performance Motorsports — 1 505 миль. прочь . В 2019 году Yamaha снова ярко представила имя легендарного SRX. Продолжая просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Кошка шатается. Снегоходы yamaha 2022 года
17 февраля 2021 г. · Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы вам было удобнее перемещаться по нему. Из них файлы cookie, которые классифицируются как необходимые, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основных функций веб-сайта.НОВОСТИ! ГОРЯЧИЕ ОТ ПРЕССЫ Архив
14 января 2020 г. · Arctic Chat Forum — это сообщество, в котором обсуждают Arctic Cat 400, 440, 500, 650, снегоходы, сани, квадроциклы и многое другое. Присоединяйтесь к веселью! Arctic Chat: Форум Arctic Cat
12 ноября 2020 г. · Мы можем увидеть выпуск 600 ace turbo мощностью 120–130 л.
с., 900 ace turbo получит увеличение до 165 л.с. Это будет доминировать на рынке 4-тактных двигателей. 4-тактные двигатели без турбонаддува будут доступны в 129-дюймовых версиях. 600 etec останется как есть, а новый 750 cc etec представлен… Ski Doo 2022
2 апреля 2020 г. · На весенний период заказов снегоходов 2021 года повлияла пандемия COVID-19.В связи с пандемией COVID-19 и ее последствиями, затрагивающими практически все аспекты жизни в наши дни, Polaris расширяет программу весенних заказов Snow Check на снегоходы 2021 года… Программа Polaris Alters Snowmobile; Другие фабрики.
11 января 2020 г. · 1. Мы сомневаемся, что Polaris сразу же выйдет с полноценным четырехтактным двигателем с турбонаддувом. Polaris не предлагал четырехтактные снегоходы в течение нескольких лет, и большая часть рынка четырехтактных снегоходов — это снегоходы. Это сегмент, который они должны атаковать в первую очередь.2. SUPERTRAXMAG.COM
30 марта 2020 г. · По какой-то причине сцепление снегохода сильно нагревается.
Предположительно поэтому Ski Doo внесли изменения в крепления мотора, сделали вентиляцию, новую крышку, ребристый шкив, новый ремень и т.д. Шасси Gen5 в 2022 году ??
2 августа 2011 г. · Есть ли слухи или предположения о кошачьем 2022 году? Просто интересно, слышал ли кто-нибудь слухи о 2022 году Arctic Cats. Интересно, собираются ли они выпустить еще один ноябрьский релиз или у них запланировано новое шасси или двигатель в связи с иском BRP.Есть ли слухи или предположения о кошачьем 2022 году? : снегоход
Донован Эрскин. Изучите линейку снегоходов Polaris 2021 для глубокого снега, движения по трассам и бездорожья, экстремальных кроссоверов, трейлеров, спортивных и развлекательных снегоходов. Основываясь на прошлых годах, мы ожидаем, что дата продажи будет летом 2021 года. Полный список фильмов 2021 года, а также статистика фильмов, состав актеров, трейлеры, постеры фильмов и многое другое. Мы можем увидеть его запуск где-то во второй половине 2021 года. Дата выпуска снегохода 2022 г.
→ Снегоходы Ski-Doo.2022 Мах. Автор Muskegocat, 8 февраля 2021 13:33. 2022 Мах
29 декабря 2020 г. · В прошлом было много слухов о том, что Мейер играет в НФЛ. Однако на этот раз он чувствует себя немного иначе, но это не значит, что он сделает прыжок в профессионалы. Если он это сделает. Дэн Маллен реагирует на городские слухи о Мейере из НФЛArctic cat 440 проблема топливного насоса
Результаты 1 35 из 35. Сидел последние 2 3 года. Неисправный топливный насос вызовет проблемы с двигателем, и вы можете оказаться в затруднительном положении.Заменил свечу зажигания начал пробегать 10 мин. Мгновенная загрузка руководства по эксплуатации снегоходов Arctic Cat 1990 1998 гг. Топливный насос для ARCTIC CAT ZR 440 580 BEARCAT COUGAR PROWLER PANTHER ZL 0670 311. пробег на. подумал, может быть, это мой карбюратор, поэтому я позаимствовал карбюратор у друзей 16 декабря 2009 г. Замена двигателя в Arctic Cat ZR 600 EFI 1998 года кем-то, кто никогда не выполнял замену двигателя снегохода.
Новый топливный насос для Arctic Cat 440 Bear Cat 95 96 97 00 0115 187. Насос Walbro для Arctic Cat 2009 2017.Arctic Cat Bearcat выиграл 39 т Старт 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2010. ИНЖЕКТОРНЫЙ НАСОС Подходит. Проблема с efi Arctic Cat ZR 600 опубликована в Общем обсуждении снегохода Этот снегоход принадлежит моему соседу, он твердолобый гайк и чертовски хороший парень. Этот комплект для восстановления топливного насоса Arctic Cat Mikuni подходит ко всем моделям снегохода Prowler 440 1990 1993 440cc Часть 12 1133 Обратите внимание, если деталь вскрыта и заявлена как дефектная, она должна быть отправлена нам или изготовителю для тестирования.1991 Arctic Cat Cougar 440 с жидкостным охлаждением, 6600 миль. серийный па. Это устройство, с помощью которого топливо подается в двигатель. Комплект для ремонта круглого топливного насоса Arctic Cat Mikuni 1991 2005 Модели 0636 276. 18 августа 2012 г. Тема регулировки масляного насоса была одной из самых горячих за последний год. Тест топливного насоса mikuni, топливный насос polaris 440, проблемы с топливным насосом polaris.
Топливный насос снегохода Arctic Cat Топливный насос Polaris 15 Независимость. Std Arctic Cat Spirit 440 2677CD Деталь 2332M06800 1991 Arctic Cat Jag 440 Готов к работе по снегу Лучшее предложение 1 200 Hammond.может быть насос, но все, что вам нужно сделать, чтобы проверить, это отсоединить основную линию подачи топлива к карбюратору, вытащить стартер и посмотреть, чтобы он брызнул. Избавилось от покупки топливного насоса OEM 500.
Dec 03 2017 Это подробное заводское руководство по ремонту для СНЕГОБАЛА ARCTIC CAT Z 440 LX 2004 года. Это руководство по обслуживанию содержит подробные иллюстрации, а также пошаговые инструкции. Оно на 100 процентов выполнено и не повреждено. 1999 2000 Bearcat 340 1999 2000 Bearcat 440 I 1999 2000 Bearcat II.Подлинный топливный насос Walbro Arctic Cat EFI с регулятором 550 h2 2009 SKU WAL PPN16 R W albro Сменные модули и узлы топливных насосов albro разработаны в соответствии со спецификациями производителей оригинального оборудования или превосходят их, а также содержат обновления, улучшающие конструкцию оригинального оборудования. Лучший выбор и выгодные предложения на модели 1996 Arctic Cat Panther 440 LC. Очистил карбюратор, несколько раз проверил иглу, седло и высоту поплавка. затем он внезапно переходит в режим холостого хода и отлично заводится, но не пойдет, как только я даю ему газ, он останавливается. Хороший капюшон.двигатель j44 202245. 1990 1998 ARCTIC CAT SNOWMOBILED COVERED 1990 1998 Prowler Cougar Panther 440 Panther 550 EXT 550 EXT 580 EXT 580 EFI EXT 600 Z 440 ZL 440 ZR 440 ZR 580. И когда он запускается, он не работает на холостом ходу, я должен продолжать его увеличивать чтобы это продолжалось. Снова такая же проблема. Он работает, но, вероятно, нуждается в очищенных от углеводов и свежем газе. 1990 1998. 1 оценка продукта ARCTIC CAT SNOWMOBILE 1995 2005 ZL ZR EXT 440 500 550 600 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС 0670 311 18 декабря 2009 г. 1990 Arctic Cat Prowler 440 проблема заболачивания.Кошка больше не убежит. После запуска он работает нормально и даже перезапускается нормально в течение пары часов, а затем возвращается к той же проблеме без запуска.
Признак Двигатель проворачивается, но выиграл 39 т Пуск Возможные причины Топливный насос P0230 — P0233 PCM P0600 — nbsp. он проработает 20 секунд, а затем начнет действовать так, как будто у него закончилось топливо. 3 положительных. Это руководство по ремонту относится к снегоходам Arctic Cat с 1990 по 1998 год, включая Cougar Panther 440. Оно специально написано для тех, кто делает это самостоятельно, а также для опытных механиков.Найдите новый топливный насос для Arctic Cat 440 Bear Cat 95 96 97 00 0115 187. 8 млн сообщений Arctic Cat Powersports Fuel Parts. Также, если я поставлю дроссель на половину, он будет продолжать работать, а затем начнет глохнуть, пока я не возьму его, снимите дроссель. У меня есть 94 Arctic Cat Panther 440 f c Просто поместите этот мотор в Cleaned the. C 44. Хорошо работал до прошлой недели. можно связаться с этим постером с услугами или другими коммерческими интересами 1999 arctic cat zl 440 1 000 Hollandale рис. скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.
Время от времени важно проводить тестовый топливный насос, чтобы подтвердить его эффективность. Другой логической причиной мог стать топливный насос. Тем не мение . Карбюраторные модели топливной системы. Ремкомплект топливного насоса. Обратите внимание на несколько симптомов неисправности топливного насоса при рассмотрении вопроса о его замене.
Эта связанная нить 39 не похожа на проблему с топливным насосом. быть NU7nfe6hOpoFlywheel. Цвета и стиль ассоциируются с очень многими людьми, и поэтому они все еще остаются сегодня, сказал Том Роуленд, владелец дилера Arctic Cat Томас Сно Спортс.7 подходит для следующих моделей и компонентов Arctic Cat Side by Side 2016 HDX 700 XT SE U2016R7T1PUSK Бензобак в сборе. frame 9025295. Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт через него. Если ваш снегоход Arctic Cat не заводится, есть искровая ошибка, не заводится, когда холод не заводится после очистки, карбюраторы не перевернутся или не заводятся после того, как просидели все лето, используйте приведенное выше руководство по устранению неполадок.
98 Получите его как можно скорее в понедельник, 22 февраля. Просмотрите онлайн или загрузите Руководство по обслуживанию Arctic cat Z 440.Капюшон без трещин. Нет топлива или компрессии. Их легче отследить, потому что они обычно возникают из-за механических проблем, таких как грязный карбюратор. Самый популярный. 30 июля 2010 г. 30 июля 2010 г. Бензиновому двигателю необходимы три вещи для сжатия топлива и искры. Снегоход Arctic Cat 2001 не заводится или его трудно запустить — это когда двигатель скимобиля не запускается и не начинает работать, или когда двигатель не запускается. 15 декабря 2014 г. Покупайте в Интернете запчасти для топливных насосов OEM, которые подходят к Polaris 440 PRO X FAN COOLED S02NX4FS 2002 года. Найдите все наши запчасти OEM или позвоните по телефону 269 385 1540. Walbro продемонстрировала выдающиеся характеристики с точки зрения конкурентоспособности качества, конкурентоспособности, своевременной доставки и гибкости.Поиск. Я согласен, что проблема, скорее всего, связана с карбюратором.
Эта система состоит из таких компонентов, как топливный насос топливного фильтра бензобака и реле топливного насоса. такая же проблема. 10 ноября 2020 г. Arctic Cat Z 440 ES 2000. Видео разборки двигателя https youtu. и только сегодня я запустил его, и гусеница не сдвинется с места 13 октября 2017 г. 1994 ARCTIC CAT SNOWMOBILE Руководство по ремонту 1.
Если вы хотите узнать цену на новый Arctic Cat Z 440 LX 2004 года выпуска, воспользуйтесь нашим инструментом Build Your Own или Сравните этот снегоход к другим снегоходам Trail.Топливный насос 0670 311 для ARCTIC CAT ZR 440 580 BEARCAT COUGAR PROWLER PANTHER ZL. Снегоход Arctic Cat Pantera 1990 г. Ответы 2 Просмотров 667. Транспортные средства полагаются на систему подачи топлива, чтобы поддерживать надлежащий уровень топлива в двигателе. 36 22. Посмотрите видео mikesn31 39 s для более подробной информации https www. Купите в Интернете детали карбюратора и топливного насоса OEM, которые подходят для вашего Arctic Cat ZL 440 98ZLA 1998 года, выполните поиск по всем нашим OEM-деталям или позвоните по телефону 231 737 4542 Топливный насос HURI для Arctic Cat 340 JAG 2000 3000 340 Lynx.
Это может быть простая проблема, например, топливный фильтр, забитый настолько плотно, что топливо не может пройти через него. Данное руководство по эксплуатации охватывает модели Arctic Cat Prowler Cougar Panther440 Panther550 EXT550 EXT580 EXT600 Z440 ZL440 ZR440 ZR580 ZR600 ZRT600 1990 г. и экстремальные порошковые. Ваш первый шаг в проверке топливного насоса снегохода — снять крышку. Изображение недоступно Наведите указатель мыши для увеличения. Этот модуль AutoTune — еще одно полезное средство настройки системы впрыска топлива. до сегодняшнего дня сани неуклонно трогаются со второго рывка.Большинство из них, расположенные впереди или над двигателем, питаются под действием силы тяжести и имеют топливные краны с сетчатым фильтром в небольшой чаше внизу, которую можно снять и очистить. Информация об изображении. Обновление о проблемах Cat вчера. Кот 2 не перевернул прослеженную проблему, чтобы соленоид стартера нагрел его, и vrooom хорошо работает весь день. В конце концов, неисправный топливный насос может сделать автомобиль или грузовик бесполезным, а явные признаки проблем с топливным насосом нечасто распознаются среднестатистическим водителем.
Сверхвысокое количество просмотров. Отсутствие топлива в карбюраторе может быть вызвано многими причинами. 2001 Z 440 SNO PRO INTERNATIONAL S2001ZABPFUSG 2001 Z 440 SNO PRO S2001ZABPFUSG. Продавец 99. Я купил у парня арктическую кошку 90 за 100, вымыл все, и она отлично работала 4 или 5 дней. Если проводка топливного насоса не сделана, исправьте. Проблема в том, что насосы 07s чертовски дороги? 06 ноября 2013 года на моем arctic cat 1000 Prowler 2010 года. Я услышал высокий свист в топливном насосе на охоте в этом году, когда мы проезжали 100 миль в день.
Проблемы с автомобилем всегда возникают в самые неудобные моменты, когда вы уже опаздываете или идете к чрезвычайно важному делу. АРКТИЧЕСКИЙ КОТ. bin b60h. 10 ноя 2018.
75. 8M сообщений 09 февраля 2021 Проблема с топливным насосом Boondocker Turbo. POWERSPORTSiD — ваш надежный поставщик всех ваших потребностей в топливных деталях Arctic Cat ZR 440. У Arctic Cat есть проблемы с их снегоходами 02 EFI. fuel 800 etec регулятор давления топлива arctic cat снегоход.
ком ват.99 22. 34. Я получил код, который читал EFI, мы сбросили его, и он не вернулся, но я все еще слышу высокий шум, мне сказали, что это может быть топливный насос только на 1400 миль на машине. Пустой топливный бак и топливная система и замените на свежее топливо.
Arctic Cat выпускает ZL 440 на 1997 год. 440. Продукты 1 30 из 367. Бесплатная доставка. Quantum HFP 271 Квантово-механический топливный насос для Arctic Cat Z 440 1995 2006 Заменяет 0636 272 HFP 280 — это механический топливный насос низкого давления, установленный на раме для многих карбюраторных квадроциклов Polaris UTV 39 2009 2014 года.Я поставил новые линии и новый топливный насос. Этот насос установлен на Mountain Cat 800 EFI 2002 года выпуска. Описание Имеет крышку и кронштейны. Нет топливного насоса. Топливный насос. OEM 2521107 449. Представьте, как вы путешествуете по лесным тропам, поворачивая головы и стирая пыль с нескольких приятелей. Продано Быстрый просмотр. Топливный насос Polaris для снегоходов Arctic Cat Топливный насос Polaris 15.
Ниже приводится информация о Arctic Cat Z 440 LX 2004 года выпуска. 27 доставка. Бесплатная доставка FPF Топливный насос для Arctic Cat 2010 17 Prowler 550700 1000 HDX XTX XTZ h3 0570 435 и 0570 334.Электропроводка топливного насоса — важная часть любого автомобиля. 440 arctic cat карбюратор 440z схема карбюратора 580 ext arctic cougar 660 arctic cat туристический топливный фильтр 72 arctic cat kitty cat руководство по обслуживанию 73 440 artic cat тайминги 73 проводка artic cat 90 98 руководство по ремонту arctic cat 92 arctic cat cougar руководство по ремонту 92 Arctic Cat EXT 550 92 ext fuel line problem 93 arctic cat panther specs 93. он прыгал через несколько сугробов перед своим домом, а затем он зашипел и умер. 2006 Arctic Cat Prowler 650h2 Проблемы с затоплением.когда он впервые запускается, я могу заставить его работать на несколько секунд, но после этого забуду об этом. Топливный насос для снегохода Ski Doo Formula Grand Touring 580 670 Arctic Cat 440. Я отсоединил импульсную магистраль от топливного насоса, и он был полон бензина.
Когда я сломал его, в диафрагме был разрыв. 94 Размеры двигателя Arctic Cat 440 с жидкостным охлаждением Engineswapsguy 14 апреля. Потом заберут. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС PicClick Insights подходит для Arctic Cat Jag 1987 1991 1998 1999 340 1986 1988 440 Снегоход Эксклюзивная популярность PicClick 10 515 просмотров 7.Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их. 0 из 5 звезд Подходит и работает однако с машиной было много других проблем. 21 февраля 2010 г. Привет, я только что купил снегоход Arctic Cat Prowler 2 up EFI 440 1994 года выпуска. У него 01 или 02 zr 600 efi без батареи. Состояние без трещин, линий хорошее. Воздушный глушитель. Существует невидимая сила, которая может подвергнуть вас опасности со стороны топливного насоса. Мне интересно, не выходит ли из строя мой топливный насос.99. Сломана рулевая тяга. В этом году четверо из нас купили ZR 800 Cross Country, и у одного из нас была точно такая же проблема, как вы описали проблему с топливным голоданием, с шумом в баке.
Недавно было пару сообщений о том, что поправляю. Отвечать. Для энтузиастов снегоходов, ищущих мощные легкие снегоходы, ожидание окончено. Новый ZL 440 от Arctic Cat уже не за горами и может стать вашим. 221. Не только это, но у нас все они есть в наличии и готовы к отправке сегодня.Топливный насос в вашем прессе Honda Accord. Также для Ext 580 Ext 600 Z 440 Prowler Zr580 Powder special Powder extreme Panther 550. Результаты 1 48 из 638. Arctic Chat Форум Arctic Cat С 2003 года Arctic Chat Forum — это сообщество для обсуждения снегоходов Arctic Cat 400 440 500 650 снегоходов ATV 39 s и более. Z. Найдите запчасти Arctic Cat для вашего ZRT 600 ZRT 800 и Thundercat 900 и 1000 Parts 2004 Arctic Cat Z 440 LX, фотографии, информация о ценах и технических характеристиках. 98 Arctic Cat Jag 440 сидели последние 2 года и выиграли 39 т.тогда все обратно в бак в порядке и можно посмотреть на топливо. Реле топливного насоса — устройство, обычно устанавливаемое под ним. Топливный насос HFP 297 RT EFI с уплотнением бака регулятора давления для Arctic Cat 450 500 550 700 1000 2010 2017 F5 F6 F8 2010 2014 Заменяет 0570 432 84.
79. 6 просмотров в день 1 388 дней на eBay. Для запуска надо залить газ в свечные отверстия. Мы разбираем, чистим, ремонтируем и собираем карбюратор Arctic Cat 400 4×4. bindernut 01 мар 2010. Топливный насос Akozon Топливный насос в сборе с подачей топлива для Mikuni Honda Odyssey Arctic Cat Go Kart Вакуумный снегоход ATV PWC DF44 211 5.0. Раздут 440 с жидкостным охлаждением со снятой верхней частью Откройте для себя пошаговый процесс проверки топливного насоса вашего снегохода 39 и убедитесь, что вы ездите наилучшим образом. Ремкомплект топливного насоса Walbro K1 PUMP. Сегодня топливный насос Cat 2 не заправлял замененные реле для топливного насоса и vrooom. Хороший б / у топливный насос arctic cat prowler 440. модель prowler. дайте ему посидеть несколько минут, перезапустил и простаивал в течение a. Также могло произойти отверстие в топливной магистрали со стороны бака. 36 ИСТОЧНИК Проблемы с квадроциклом arctic cat. Если у него есть топливный фильтр на линии, он может быть забит, также если бак расположен сзади, у вас может быть проблема с топливным насосом.
Лучший выбор и выгодные предложения на 1988 Arctic Cat Pantera 440 штук. 64. FAST 39 N БЕСПЛАТНО nbsp. Или лучшее предложение. 230. Замените или добавьте встроенный топливный фильтр. Проблемы с арктическим котом 1997 года zl 440 01 10 2009 14 44 мой arctic cat 440 не заводится, если я не вытащу свечи зажигания и не залью немного газа в каждый цилиндр. Глава шестая 221. 98 Zl 500 Проблемы. и катаюсь еще у него была искра и нет газа проблема была в линии импульсов от бензонасоса к. Замените топливный насос 7. Обратитесь к нашим специалистам и найдите признаки неисправного топливного насоса, чтобы вы могли их исправить.Удачный топливный насос. Просмотрите и загрузите руководство по обслуживанию Arctic Cat Cougar онлайн. Оборудованный ярко-зелеными капюшоном и сиденьем и украшенный развевающимися клетчатыми флагами, он был смоделирован так же, как и доминирующий гоночный снегоход ZR 440 1996 года. Топливный насос EFI от Quantum Fuel Systems. Ознакомьтесь с нашим руководством по некоторым из различных высококачественных и лучших топливоперекачивающих насосов, представленных в настоящее время на рынке, и узнайте, как они работают. Комплект топливоперекачивающего насоса Fuelworks 10305708A Fill Rite FR1210G 12V 15 GPM Топливный насос Koehler Mult.Приобретите наш большой выбор запчастей от производителя оригинального оборудования Arctic Cat ZL 440 97Z4B 1997 года выпуска и многое другое в Интернете или позвоните по телефону 231737 4542 После тщательного исследования проблем с топливным насосом стало известно, что шум возникает после долгих поездок, очевидно, что топливный насос перегревается при заправке уровень снижается до 1 4 бака или меньше некоторые делают большинство дон 39 т. Общая информация Устранение неисправностей Смазка Техническое обслуживание и настройка Регулировки для топливной системы специального назначения Модели с карбюратором Топливная система Модели с впрыском топлива Выхлопная система Электрические системы Система впрыска масла Система охлаждения Система обратного стартера Система привода Тормоз Ведомый вал Коробка передач и передняя подвеска ведущего вала и гусеница.98 84. Подходит для всех последних моделей снегоходов Arctic Cat с гусеницами длиной 121 дюйм и 128 дюймов.
Топливный насос подает топливо в двигатель, поэтому он является важной частью любого автомобиля. затем обернулся и ушел. Руководства по снегоходам Arctic Cat Это САМОЕ ЛУЧШЕЕ наиболее полное руководство по ремонту и техническому обслуживанию, доступное в Интернете. Все приведенные ниже руководства представляют собой полные заводские руководства по обслуживанию с сотнями страниц, содержащих пошаговые инструкции, полные электрические схемы и подробные иллюстрации по ремонту отремонтировать или обслужить практически все, что есть в вашем снегоходе.Если вы едете по дороге, и ваш двигатель разбрызгивается, датчик температуры вашего автомобиля поднимается, ваша машина умирает, когда вы едете в гору, или машина трясется без нажатия на педаль газа, возможно, у вас плохой топливный насос. Я вышел сегодня заводить свой ZR 440. Обеспечить регресс. Если вы считаете, что проблема в топливном насосе, проверьте свою импульсную линию от nbsp. Насос и насос для нагнетания масла. 1997 Arctic Cat ZR 440 Проблемы с топливом 12 24 2008 18 03.
Поскольку топливный насос является неотъемлемой частью перекачки топлива по двигателю, вам следует время от времени проверять его, чтобы убедиться в правильности работы.Это статическое электричество, и оно может привести к возгоранию, если вы не будете осторожны при заправке автомобиля. 22 августа 2011 г. Руководство по ремонту снегохода Arctic Cat с 1990 по 1998 год. Отнесен к дилеру, заменил топливный насос. 28.. У меня действительно нет никакой возможности проверить давление, но вот симптомы, которые были в прошлом, когда я повернулся. Я понятия не имею, что делать со следующим шагом. Как это работает, пользователь программирует целевую карту O2 в модуль на основе положения дроссельной заслонки и. Это 39 с одним карбюраторным двигателем, охлаждаемым вентилятором.
Подходит для всех последних моделей снегоходов Arctic Cat с гусеницами длиной 121 дюйм и 128 дюймов. Деннис Кирк продает больше продуктов Arctic Cat Panther 440 LC 1996 года, чем любой другой поставщик послепродажного обслуживания, и у нас все они есть по самым низким гарантированным ценам. Снегоходы Cougar скачать инструкцию в формате pdf. 4. 0 из 5 звезд 6 20. 550 продано 114 Arctic Cat Slide Black каждая. У нас не было так много этих мелких проблем, когда машины стояли в отапливаемом гараже. 2004 ARCTIC CAT Z 440 LX SNOWMOBILE Сервис Ремонт Мастерской предусматривает.28 апреля 2016 г. 1997 г. Arctic Cat ZR 580 EFI. 212 продано 2 446 доступно. Присоединяйтесь к веселью Присоединяйтесь к веселью 1. Часть 550 114 Toggle Nav. реальная сделка. Полтора года назад он перестал работать. Обложки, полный демонтаж и восстановление изображений и диаграммы деталей, характеристики крутящего момента, поиск и устранение неисправностей и т. Д. 99 20. Есть деталь, которую нужно исправить. ZR 440 ZR 500 ZR 600 Детали ZR 700 Детали ZR 800 ZR 900 Детали. Если запчасть будет признана исправной, то с вас будет взиматься плата за возврат в размере 20. 2000 LT Bearcat 3000 LT Bearcat 340 Bearcat 440 Bearcat 454 Bearcat 550 Bearcat.
Arctic Cat Side by Side 2016 PROWLER 700 HDX XT BLACK U2016R6T1PUSO Бензобак в сборе.
Arctic Cat Side by Side 2016 PROWLER 700 HDX XT GREEN U2016R6T1PUSX Бензобак. 17 июля 2017 г. 88. Купите в Интернете детали топливного насоса карбюратора и глушителя воздуха в сборе, которые подходят для вашего Arctic Cat PANTHER 440 98PAA 1998 года. Найдите все наши запчасти OEM или позвоните по телефону 920 788 0220. Получите лучшие предложения на топливные системы усилителя воздухозаборника снегохода 1999 Arctic Cat ZL 440, когда вы. Проблема, с которой я сталкиваюсь на 39 м, заключается в том, что когда я на 39 м еду по кругу, он начинает увязать.Решение проблем с топливным насосом в вашем автомобиле Ford может вызывать стресс. проблема с обслуживанием запроса в настоящее время.
Все работало правильно. Этот насос является прямой заменой для модулей топливных насосов Polaris с номерами деталей 0454953 0454395 HFP в сборе и. Посмотрите, как это сделать.
09 фев 2017 У меня есть старый снегоход Arctic Cat jag 440 1987 года выпуска. Среда, 16 декабря 2009 г. Соблюдайте меры предосторожности при заправке автомобиля.
Красивое сиденье, без разрывов.См. Список охватываемых моделей ниже. 14 февраля 2021 г. Старшая кошка Арктики бежит, а затем теряет топливо, похоже, отвечает проверенный автомеханик. Мы используем файлы cookie, чтобы сделать ваше пребывание на нашем веб-сайте максимально комфортным. 10 000. Turbo Johansen 23 марта 2020 г. 2. Сохранить Поделиться. Если топливный насос электрический, напряжение 12 В может быть закорочено. Arctic Cat Panther 440 1998 Дополнительная заглушка и заглушка O2 по стартовой линии. Мы высоко ценим тяжелую работу и самоотверженность всей команды Walbro. 99 новый товар AL269394 Состояние Хорошее Б / у У меня есть Arctic cat jag 440 1994 года, ездит хорошо, ему нужен топливный насос. У меня есть топливный насос. Я 39 м ищу обменять его на 4-х колесный. Имеет 4-х колесный привод. Расположен в длинных прериях. mn позвоните мне или напишите мне на показать контактную информацию.Купите в Интернете детали топливного насоса карбюратора и глушителя воздуха в сборе, которые подходят для вашего Arctic Cat Z 440 98Z4A 1998 года, выполните поиск по всем нашим OEM-деталям или позвоните по телефону 920 788 0220 28 января 2009 года. У меня есть 89 arctic cat panther с 440 в нем. YouTube. Топливный узел насоса Arctic Cat 0570 400, вкл. Название 2005 Arctic Cat Z 440 LX SNOWMOBILE Руководство по сервисному ремонту Автор 16356109 Название 2005 Arctic Cat Z 440 LX SNOWMOBILE Руководство по сервисному ремонту Длина 60 страниц Page 1 Опубликовано 2018 12. 25.Если я начну заливать его, он выйдет из него на несколько секунд, а затем снова начнет это делать. Это должно помочь вам найти источник проблемы. AC может покрывать гарантию, но зависит от того, сколько лет 6 месяцев или меньше. Деннис Кирк продает больше продуктов Arctic Cat Pantera 440 1988 года, чем любой другой поставщик послепродажного обслуживания, и у нас все они есть по самым низким гарантированным ценам. Повернуть ключ для запуска двигателя только для того, чтобы услышать, как он заводится, может быть одним из m. Я, например, до сих пор подписался на повышение насоса на 3 оборота, полагая, что это увеличит скорость потока во всем диапазоне дроссельной заслонки.
Может быть, ваш топливный фильтр попал в грязь. Топливный насос в вашем Honda Accord нагнетает бензин и распределяет его по топливным форсункам и двигателю.
BRP выиграла судебный процесс против Arctic Cat в Канаде Фондовая биржа Торонто: DOO
- Федеральный суд Канады одержал важную победу над BRP над своим конкурентом Arctic Cat в отношении патента BRP на раму, который был в основе революции Ski-Doo REV;
- Федеральный суд Канады издал постоянный запрет на продажу, использование и распространение всех снегоходов Arctic Cat в Канаде, нарушающих канадский патент BRP; Дата вступления в силу бессрочного судебного запрета назначена на 6 июля 2020 года;
- Суд также обязал Arctic Cat выплатить BRP гонорар в размере 135 канадских долларов за штуку, которая нарушает патент на раму с 2008 г.
ВАЛКУР, Квебек, 15 июня 2020 г. (GLOBE NEWSWIRE) — BRP (TSX: DOO; NASDAQ: DOOO) объявил сегодня, что Федеральный суд Канады вынес решение в пользу BRP по иску, возбужденному в декабре 2011 г.
против Arctic Cat, где BRP утверждала, что Arctic Cat нарушила некоторые из своих патентов, связанных с революционными снегоходами BRP Ski-Doo REV.
Любители снегоходов помнят запуск Ski-Doo REV в 2002 году, который полностью произвел революцию в ощущениях водителя благодаря агрессивному спортивному расположению водителя вперед и прочной, легкой раме.
«Я очень доволен решением Федерального суда Канады, — сказал Мартин Ланжелье, старший вице-президент, главный юрисконсульт и общественные связи BRP. «Инновации — это часть нашей ДНК, и сегодня наша изобретательность, которая делает нашу компанию и продукты уникальными, признана и защищена от нарушения интеллектуальной собственности. Платформа REV меняла правила игры в индустрии снегоходов, и обеспечение ее защиты в Канаде — важная победа », — заключил Ланжелье.
Федеральный суд Канады издал бессрочный судебный запрет, предписывающий Arctic Cat и ее канадским дилерам прекратить продажу, использование и распространение любых снегоходов, нарушающих патент BRP на раму.
Он также обязал Arctic Cat выплатить BRP гонорар в размере 135 канадских долларов за штуку, которая нарушает патент на раму с 2008 г.
Дата вступления в силу бессрочного судебного запрета назначена на 6 июля 2020 года.
О BRP
Мы являемся мировым лидером в мире транспортных средств, силовых установок и лодок для силовых видов спорта, построенных на более чем 75-летнем опыте и интенсивной ориентация на потребителя.Наш портфель лидирующих и уникальных продуктов включает снегоходы Ski-Doo и Lynx, гидроциклы Sea-Doo, дорожные и внедорожные автомобили Can-Am, лодки Alumacraft, Manitou, Quintrex, Stacer и Savage, судовые силовые установки Evinrude и Rotax. а также двигатели Rotax для картингов, мотоциклов и прогулочных самолетов. Мы дополняем нашу линейку продуктов специальными деталями, аксессуарами и одеждой, чтобы полностью улучшить впечатления от езды. Годовой объем продаж составляет 6,1 млрд канадских долларов из более чем 120 стран, а наша глобальная рабочая сила состоит примерно из 12 600 инициативных и изобретательных людей.
www.brp.com
@BRPNews
Ski-Doo, Lynx, Sea-Doo, Can-Am, Rotax, Evinrude, Manitou, Alumacraft, Quintrex, Stacer, Savage и логотип BRP являются товарными знаками Bombardier Recreational Products Inc. или ее дочерние компании. Все остальные товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев.
| По вопросам СМИ: | По связям с инвесторами: | ||
| Элейн Арсено | Отдел по связям с инвесторами Филиппа Дешен | 9011 | Старший консультант по связям с общественностью и СМИ |
| Тел.: 514.238.3615 | Тел .: 450.532.6462 | ||
| [email protected] | [email protected] |
2009 Z1 ТУРБО ПРОБЛЕМЫ
2009 Z1 TURBO PROBLEMS 07 декабря 2020 г. · 2014 Arctic Cat TZ1 Turbo Клиентов, которые ищут первоклассные туристические снегоходы Arctic Cat, привлекает Pantera с 1990 года, и они остаются ими по сей день. Однако в течение девяти лет в линии Pantera был разрыв — но не в приверженности Arctic Cat к туризму.Отнюдь не. Когда использовалась санная находка Pantera: 2009 г.
14 января 2009 г. · Проблемы с Z1 Turbo. Перейти к последнему отслеживанию 1–20 из 24 сообщений. 1; 2. На такой скорости турбонаддув не должен работать. Обычный Z1 без турбонаддува легко справится с этими цифрами. [/ B]. 2009. Хардкорный ездок. Форум-сообщество, посвященное владельцам снегоходов и энтузиастам. Присоединяйтесь к обсуждению характеристик, трасс, советов по катанию, модификаций. Z1 Turbo проблемы
5 мая 2011 г. · С 2004 года у меня был турбо T-660, затем ZR 900, затем Z1 Turbo, затем 800 EXT, а теперь и F1100 turbo на следующий год.Теперь, ИМО, вся эта штука с весом перевернута, проблема с четырьмя ударами заключается в том, что когда они действительно застревают, это лишний вес, который затрудняет открепление. ArcticInsider
Название: Руководство по ремонту снегоходов Arctic Cat Z1 Turbo, 2009 г. , Автор: 1632293, Название: Руководство по ремонту снегоходов Arctic Cat Z1 Turbo, 2009 г., Объем: 14 страниц, Страница: 1, Дата публикации: 2019-07. 2009 Руководство по ремонту снегоходов Arctic Cat Z1 Turbo.
21 июля 2020 г. · Отзыв касается снегоходов Arctic Cat 2007, 2008 и 2009 годов, включая модели F, модели Jaguar и Jaguar Z1 1100, модели Bearcat Z1 XT, модели T500 и T570, TZ1 и TZ1 Turbo.Отзывы о снегоходах
С 2009 по 2011 год Arctic Cat Z1 Turbo. Прямая замена продувочного клапана на 1100 турбо. Прямая замена продувочного клапана на 1100 турбо (3 отзыва) Написать отзыв. Совместим с 2009-2016 1100 turbo (F1100T XF1100T ZR9000 Z1 Turbo) TD ECU, перепрошит Powertrail (256HP). Прямая замена продувочного клапана для 1100 turbo
Cat Z1 Turbo 2009 года выпуска. 31 октября 2010 г. Дорогой Скотт! «У меня Cat Z1 Turbo 2009 года выпуска, который страдал от серьезной проблемы с дротиком. Сани — это ракета, но прямо из коробки она страдала от проблемы с дротиком.Мой дилер установил набор головок Cobra Heads от Qualipieces.
Головки Cobra Head были не лучше заводских карбидов (в некоторых условиях казались хуже). 2009 AC Z1 Turbo
Опытный образец 2009 Arctic Cat Z1 Turbo Специалист из службы технической поддержки D&D Powersports Гленн Холл привез этот Z1 Turbo на испытательный стаж и с дополнительными компонентами, которые он и D&D разрабатывают для продажи в этом году. Билли Ховард, дилер PA SkiDoo / Cat, пришел, чтобы помочь разобраться, собрать данные и развлечься. Предсерийный 2009 Arctic Cat Z1 Turbo
30 июля 2019 г. · Симптомы, проблемы и ремонт неисправного турбонагнетателя.Автор: Дэн | Последнее обновление: 30 июля 2019 г. Турбокомпрессор использует отработанные выхлопные газы и пропускает их через турбонагнетатель, который действует как воздушный компрессор. Дополнительный воздух, производимый турбонагнетателем, проталкивается в цилиндр, что позволяет сжечь больше топлива. Плохие проблемы с турбонаддувом, симптомы и способы их устранения [шум турбонаддува]
Базовая цена снегохода Arctic Cat Z1 LXR 2009 года составляет 10199 долларов.
Это на 470,83 доллара дешевле, чем у его конкурентов. Горизонтальный рядный двигатель в снегоходе Arctic Cat Z1 LXR 2009 года имеет рабочий объем 1056 куб. См, то есть 25.На 04% больше, чем у конкурентов. Снегоход Arctic Cat Z1 LXR 2009 года. Технические характеристики, обзоры, цены.
27 ноя, 2013 · 2013 renny 1000 xxc, хаски txc 450. Rzr 1000s. 2021 skidoo turbo. 2018 Highcountry 800. 2009 z1 turbo lake rocket. Баран 2013 немного прокачал. 2020 f350 limited. Дорожное скольжение CVO 2019 года. 2000 корвет конвертируемый. Четыре победы на борту. Проблемы с Arctic Cat 1100 Turbo 2012 года
Продавец: ksiusedparts123 (3,016) 99,3%, Местоположение: Каукауна, Висконсин, Доставка: США и многие другие страны, Артикул: 192101021480 ARCTIC CAT SNOWMOBILE 2009 F SERIES Z1 Z1 TURBO 2-UP SEAT KIT 5639-150.ЭТО НОВЫЙ КОМПЛЕКТ СИДЕНИЙ ARCTIC CAT 2009 F СЕРИИ / Z1 / Z1 TURBO, 2 МЕСТА. АРКТИЧЕСКАЯ КОШКА ЧАСТЬ № 5639-150. ЭТОТ РОЗНИЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ЗА 597,95 $. -Arctic Cat № 5639-150-В розницу новинка… ARCTIC CAT SNOWMOBILE 2009 F Series Z1 Z1 Turbo 2
2009 Arctic Cat 1100 Z1 XLR 1100 Turbo Limited = Artic Cat 2009, 1100 Z1 XLR, сверхпроизводительный -Belle machine super propre et super performance -Développe + de 230 force de moteur -Entretenu de manière instance -avec roues sur ski -Possibilité de mise де côté.
Все моторы не гарантируют 1 или 1700 км. Продается Arctic Cat 2009 г.
09-11 Arctic Cat Z1 Turbo приводной ремень 0627-073 (подходит: 2009 Arctic Cat TZ1) 5 из 5 звезд (1) 1 оценка продукта — 09-11 Arctic Cat Z1 Turbo Drive Belt 0627-073 Сцепление и приводные ремни для снегоходов для 2009 Arctic Cat TZ1.
26 января 2014 г. · SkidroWe. В прошлые выходные у меня была проблема с перегревом и на моем turbo 1100. Бег по ровной поверхности в глубоком порошке. Никаких огней или кодов, когда я остановился на перерыв, я открыл свои боковые панели, чтобы дать немного тепла, примерно через минуту охлаждающая жидкость начала закипать, линия вентиляции масла расплавилась и забилась, а боковые панели начали плавиться.1100 задач
Узнайте, что Speedwerx может предложить для удовлетворения всех ваших потребностей в производительности Arctic Cat Z1 Turbo. У нас есть производительный выхлоп, перепрограммирование ECU, сцепление и многое другое. Если вам необходимо отремонтировать снегоход, мы также предлагаем полную линейку запчастей Arctic Cat OEM.
2009 г.
2009 Arctic Cat Z1 Turbo Sno Pro Цепное и трансмиссионное масло. Энтузиасты иногда упускают из виду обслуживание цепной коробки. Использование правильно подобранного цепного картера и трансмиссионного масла для вашего Arctic Cat Z1 Turbo Sno Pro может защитить вашу цепную коробку от дорогостоящих проблем в будущем.Синтетическое масло для цепей и трансмиссий AMSOIL обеспечивает отличную защиту вашего Z1 Turbo Sno Pro даже в самых тяжелых условиях езды. 2009 Arctic Cat Z1 Turbo Sno Pro (1056) Моторное масло, фильтры.
16 янв. 2018 · 2009 снегоходы arctic cat z1 turbo lxr руководство по ремонту и ремонту 2565 просмотров. Доля; Нравиться; Скачать . kjskemmd. Следовать . Вдобавок к этому сам приводной ремень изнашивается и растягивается, что в некоторой степени приводит к снижению производительности и, если не исправить, вызывает преждевременный износ приводного ремня.После периода обкатки прогиб приводного ремня должен. 2009 снегоходы arctic cat z1 turbo lxr руководство по ремонту
Цены, стоимость и технические характеристики Arctic Cat 2009 г.
Выберите любую модель Arctic Cat 2009 г. Компания Arctic Cat, основанная в 1960 году, является производителем автомобилей для отдыха в Северной Америке. Хотя компания производит квадроциклы и Prowler, они в первую очередь известны своими высокопроизводительными снегоходами. . Z1 Turbo LXR КОМБИНАТЫ. Полезность бок о бок: 4X4-1000. Цены, ценности и фотографии Arctic Cat 2009
Лучший выбор и выгодные предложения на изделия Arctic Cat Z1 Turbo Sno-Pro 2009 года выпуска.Деннис Кирк предлагает больше продуктов Arctic Cat Z1 Turbo Sno-Pro 2009 года выпуска, чем любой другой поставщик послепродажного обслуживания, и у нас все они есть по самым низким гарантированным ценам. Не только это, но у нас все они есть в наличии и готовы к отправке сегодня. 2009 Arctic Cat Z1 Turbo Sno
Купите аккумуляторы для снегоходов Arctic Cat Z1 EFI 1100, Sno Pro, Turbo, EXT, LXR, LE 1100, T Z1, EFI, TZ1, Ltd, Park, Touring, 2010, 2011 Electric Start для снегоходов по лучшим ценам со скидкой с БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКОЙ.
Аккумуляторы для снегоходов Arctic Cat Z1, T Z1 Бесплатная доставка OEM.Z1 Turbo EXT 2010. Руководство оператора. Z1 Turbo LE 2010. Руководство оператора. Z1 Turbo LXR 2010. Руководство оператора. Z1 Turbo Sno Pro 2010. Руководство оператора. ZR 200. Руководство оператора. ZR 4000 2015. Руководство оператора. ZR 5000 2015. Руководство оператора. ZR 900 Series 2006. Руководство оператора. ZR 9000 2015. Руководство оператора. ZR4000 2016. Скачать инструкции по эксплуатации снегоходов Arctic Cat
175л.с. сток Z1. 4 этап 649 $ банка. Экотрейл. 3 Stage с антилагом лучше всего подходит для дрэг-рейсинга. 349 $ 649 $ 2009-2015 Перепрограммирование блока управления двигателем с турбонаддувом 1100 TD (F, XF, ZR 1100T) Щелкните здесь, чтобы просмотреть видеоролики с бензиновым насосом мощностью 270 л.с. во время испытаний на трассе.Подробней про перепрошивку ЭБУ. До 315 л.с. с комплектом метанола. Z1программы
2009 Arctic Cat Z1 Turbo: фотографии, цены, информация и характеристики. Ниже представлена информация о Arctic Cat Z1 Turbo 2009 года выпуска. Если вы хотите узнать цену на новый Arctic Cat Z1 Turbo 2009 года выпуска, воспользуйтесь нашим инструментом «Собери свой собственный» или сравните этот снегоход с другими снегоходами Performance. 2009 Arctic Cat Z1 Turbo: обзоры, цены и характеристики
Любой ремонт или модернизация Powersports станет проще с качественными запчастями, которые мы предлагаем для вашего Arctic Cat Z1 Turbo 2009 года выпуска.Приобретайте здесь надежные запчасти по разумной цене. Запчасти для турбины Arctic Cat Z1 2009
29 октября 2009 г. · Описание: Отзыв касается снегоходов Arctic Cat Z1 Turbo, Z1 Turbo Sno Pro и TZ1 Turbo 2009 модельного года. Название модели и номер указаны на боковой стороне автомобиля и в регистрационных материалах / руководстве по эксплуатации. Продается в дилерских центрах Arctic Cat по всей стране с июня 2008 года по июль 2009 года по цене от 12 500 до 14 300 долларов. ArcticInsider
13 января 2011 г. · У меня TZ1, вы уверены, это то, что вы имеете в виду, а не Z1 Turbo? TZ1 — двухместные туристические снегоходы, которые выпускаются как с турбонаддувом, так и без него.
У меня не Turbo 2009 года выпуска. В этом году я проехал на нем около 900 миль. На мой взгляд, он лучше управляется и ездит лучше, чем оба моих… 2008 г.
Вспомогательный номер 17-724 — 11 января 2017 г. — Опасность возгорания — 2007 Arctic Cat F, 2008 Arctic Cat F1000, 2009 Arctic Cat F SnoPro, 2007 Jaguar Z1, 2009 Bearcat Z1 XT, 2008 TZ1, 2009 TZ1 Turbo; Отзыв сцепления — 6 июня 2017 г. — Относится к снегоходам 9000 Turbo 2017 г .; SNOWMOBILE 2016 Отзывы
Arctic Cat Graphics. FireCat — Sabercat — Z1 Turbo F Series — M Series — 120 Youth SnoPro — ProClimb — ProCross CreatorX Arctic Cat Графика для снегоходов
8 июня 2010 г. · 2011 Arctic Cat Z1 Turbo LXR.8 июня 2010 года. Платформа Arctic Cat Twin Spar с момента своего появления в 2007 году претерпела множество обновлений, направленных на улучшение управляемости и комфорта, в первую очередь это касается шасси с наклонной опорой и более плоских подножек, которые были частью усовершенствований модели 2009 года. В 2010 году Arctic Cat лишился большого багажника и сложной снежной заслонки в пользу традиционной установки на задней части. Arctic Cat Z1 Turbo LXR 2011 года
25 декабря 2012 г. · У Z1 есть модификации, и он набирает 24 фунта наддува. F1100 — костяной приклад, он дает около 11 фунтов наддува.Мы просто тестировали, насколько хорош стандартный F1100. 2010 Z1 TURBO VS 2013 F1100 TURBO
09 марта 2009 г. · Обзор Arctic Cat Z1 Turbo Sno Pro и Z1 LXR 2009 г. (видео) 3-9-2009. Паскаль Бастьен, moto123.com. С 2007 года в спортивных и туристических снегоходах Arctic Cat используется, пожалуй, самое инновационное шасси десятилетия. Называется Twin… Обзор Arctic Cat Z1 Turbo Sno Pro и Z1 LXR, 2009 г. (видео)
2009-2011 Z1 Turbo 2009-2013 TZ1 Turbo Поступает на складе 2010-2013 TZ1 Turbo LXR.Подробности. Дополнительная информация; Артикул: 5606-670: Цвет: Дымчатый: Опора 65: Информация о предложении 65 Калифорнии. Каталоги. Щелкните изображения, чтобы просмотреть каталоги. О нас . Country Cat — это дилер Arctic Cat, E-Z-GO, Kawasaki и Textron off Road, который открыл свои двери. Оригинальное ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО Arctic Cat OEM, TURBO
Подходит ко всем моделям Arctic Cat 1100 Turbo 2009-16 гг. Используется на всех модификациях базовых BMP и гоночных двигателях Доступно 2 толщины приклада Толщина PN: 14-Z1HG-027 Более толстая прокладка (2x толщины) PN: 14-Z1HG-055 Cometic 2009
2011 Arctic Cat® Z1 Turbo LXR, 2011 ARCTIC CAT Z1 TURBO LXR ПРЕКРАСНАЯ ФОРМА 6593 МИЛИ С НАСТРОЙКОЙ ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ И ЗАБРОНИРОВАТЬ ДАННУЮ СКОЛЬКУ ИЛИ ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ.C&C Sports. . 2009 Arctic Cat Z1 Turbo. Технология Z1 TurboStealth приходит в Arctic Cat. С невероятно тихим и плавным двигателем вы удивите даже самую суровую местность. Файл. Z1 для продажи
(3) 3 оценки продукта — Лобовое стекло Arctic Cat Clear Smoke Tinted Mid 2007-2020 F Z1 TZ1 Lynx — 5606-961 Лобовые стекла для продажи Arctic Cat Z1
Базовая цена снегохода Arctic Cat T Z1 2009 года составляет 10599 долларов. Это на 396,43 доллара дешевле, чем у его конкурентов. Горизонтальный рядный двигатель в снегоходе Arctic Cat T Z1 2009 года имеет рабочий объем 1056 куб. См, то есть 17.На 39% больше, чем у конкурентов. Снегоход Arctic Cat T Z1 2009 года. Технические характеристики, обзоры, цены.
13 мая 2008 г. · 2009 Обзор Arctic Cat Z1 Turbo: Может ли снегоход мощностью 177 лошадиных сил стать повседневной ездой для среднего снегоходника? Абсолютно Самое удивительное в самом мощном серийном снегоходе, когда-либо появлявшемся на трассе, — это то, насколько он универсален и адаптируем. Обзор Arctic Cat Z1 Turbo 2009 года
9 марта 2009 г. · Обладая 177 лошадиными силами и крутящим моментом 162 фунт-фут, Arctic Cat Z1 Turbo Sno Pro 2009 года является лидером рынка с точки зрения мощности.Небольшая турбо-задержка ощущается около 4000 об / мин, сбивая с толку гонщика, который хочет ускориться при выходе из поворота. Однако на полностью открытой дроссельной заслонке двигатель превращается в настоящую бомбу за пределами 4000 об / мин, тянущий так же безжалостно, как. Обзор Arctic Cat Z1 Turbo Sno Pro и Z1 LXR 2009 года (видео)
2009 Arctic Cat Z1 Turbo Цепное масло и трансмиссионное масло. Энтузиасты иногда упускают из виду обслуживание цепной коробки. Использование правильно подобранного цепного картера и трансмиссионного масла для вашего Arctic Cat Z1 Turbo может защитить вашу цепную коробку от дорогостоящих проблем в будущем.Синтетическое масло для цепей и трансмиссий AMSOIL обеспечивает отличную защиту вашего Z1 Turbo даже в самых суровых условиях езды. 2009 Arctic Cat Z1 Turbo (1056) Моторное масло, фильтры и.
Отзыв касался снегоходов Arctic Cat 2007, 2008 и 2009 модельного года, включая модели F, модели Jaguar и Jaguar Z1 1100, модели Bearcat Z1 XT, модели T500 и T570, модели TZ1 и TZ1 Turbo и модели Z1 1100 и Z1 1100 Turbo. , согласно CPSC. Отзыв Arctic Cat: 2700 снегоходов отозвали из-за сцепления.17 октября 2015 г. · Проблемы с турбонаддувом Arctic cat z1. Автор: catturboz1, воскресенье, 3 января 2010 г. 934. Я купил 09 z1 turbo sno pro и у меня проблемы с продувкой ремней. Ищу кого-то, у кого есть знания, чтобы решить эту проблему. Кот говорит, что я использую не тот ремень, с которым я перепробовал все ремни. неудачно. Проблемы с Arctic Cat Z1 Turbo
11 января 2017 г. · Описание: Отзыв касается снегоходов Arctic Cat 2007, 2008 и 2009 модельного года, включая модели F, модели Jaguar и Jaguar Z1 1100, модели Bearcat Z1 XT, модели T500 и T570, модели TZ1 и TZ1 Turbo, а также Модели Z1 1100 и Z1 1100 Turbo.Эти снегоходы выпускались во множестве цветовых сочетаний. Arctic Cat отзывает снегоходы из-за опасности возгорания (Напомним.
Проверка уровня масла в двигателе (модели Bearcat Z1 XT / TZ1) 39. Уровень охлаждающей жидкости (модели Bearcat Z1 XT / TZ1) 40. Регулировка / калибровка карбюраторов (модели Bearcat 570 / T570) 40. Карбюраторы. 43. Свечи зажигания. 44.. Arctic Cat Turbo LXR; Arctic Cat Wide Track Turbo серии 2006; Arctic Cat EL TIGRE 5000 1981. Инструкция Arctic Cat TZ1
Z1 Turbo — ’09 -11; Z1 Jag — ’07 -11; F8 — 10-11 лет; CFR / M 800 — ’10 -11; F1000; M / X-Fire 1000; F6 — ’07 -10; F8 — ’07 -09; M / XF 800 — ’07-09; Firecat 700; Firecat 600; CFR / M 700; CFR / M 600; Модели ZR / ZL; ZR 200; Полярная звезда.Matryx 850; AXYS 850 Patriot; AXYS 800 H.O. — 2018-Up; AXYS 800 H.O. — 15-17 лет; 650 Патриот; AXYS 600; Pro-R 800; Pro-R 600; 600. Полный комплект для преобразования крутильного привода с алмазным приводом
Купить Запасной бампер Arctic Cat Z1, Turbo 2009-2011 Деталь № 44-52001 OEM № 5639-825, 5639-826, 5639-827: Бамперы — с Amazon.com БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках Amazon.com: Запасной бампер Arctic Cat Z1, Турбо 2009.
Ваши ценности Arctic Cat Z1 Turbo 2009 года. Стоимость обмена. Типичная цена листинга.2925 долларов. В хорошем состоянии с обычным пробегом. При торговле в дилерском центре. Стандартные характеристики двигателя: 2-цилиндровый, 4. Выберите 2009 Arctic Cat Z1 Turbo Trade In Value & Retail.
23 августа 2011 г. · Z1 Turbo LXR Z1 Turbo Sno Pro. Закажите отмеченные главы для удобства навигации, что позволит вам определить точные процедуры ремонта в кратчайшие сроки. . * 09 Проблемы с напряжением снегохода arctic cat * руководство по эксплуатации снегохода arctic cat 2009 * руководство по эксплуатации снегохода arctic cat 2009 * руководство по обслуживанию HCR arctic cat.