Нива урбан или шевроле нива видео – АвтоТоп
LADA 4×4 Лучше чем Лада НИВА. Но чем. Тест Драйв Lada 4×4 Urban Игорь Бурцев
NIVA URBAN. Самый честный ОБЗОР и ТЕСТ-ДРАЙВ.
Новая Шевроле Нива 2015 – 2016 ( New Chevrolet Niva). Второе поколение. Обзор на канале Посмотрим
Новая Chevrolet Niva 2 – 2017 Нива-Шевроле
На что способна Нива Шевроле? ! Стандартная Шнива на Бездорожье! Тест Драйв, обзор 2018.
О чём не подумали в Бертоне? Шевроле Нива LE 2015 (Chevrolet Niva) тест драйв (ч.2)
Тест Киа Спортейдж – Лада 4х4 Урбан – Шевроле Нива – игры на песке
Видео новая Шевроле Нива 2015 ММАС 2014
Тест драйв новой Lada 4×4 Urban
Что купить?! Нива 4×4 или Шевроле нива? Что лучше?
Смотреть видео Шеви Нива (Шнива) и Лада 4х4 (Нива 2121). Самое честное сравнение на v4k бесплатно
2, 922 | 297
ДвН | 3 год.
Что лучше Шеви Нива или просто Нива? Молодость или опыт? Впервые в Youtube большой сравнительный тест двух автомобилей – Chevrolet Niva против Лада 4х4.
Мы в контакте https://vk.com/2inniva
В видео ПОЛНО экшена и никакой полезной информации. Хотите знать больше – читайте книги:)
Подписывайтесь на наш канал – будет много интересного
Голосуйте и оставляйте комментарии.
Будьте вежливы. Нас могут смотреть, а вас читать дети
Вряд ли в далеких 70-х годах прошлого века два знаменитых советских инженера-конструктора — Владимир Сергеевич Соловьев и Петр Михайлович Прусов — могли себе представить, что их родное детище ВАЗ-2121 «Нива» когда-нибудь будет иметь название, в котором нет ни одного русского слова. А вот на то, что эта машина проживет сорок лет и останется на конвейере, тогда вполне можно было рассчитывать. Ну а что представляет собой эта легендарная модель сегодня: «Ниву» как ненужный пережиток прошлого или осовремененную классику Lada 4х4 Urban, способную дать бой сегодняшним недокроссоверам?
Конечно, никакие пластиковые бамперы, накладки на двери и новые трехмерные эмблемы не скроют от глаз кузов нашей родной «Нивы» образца 1977 года, а вернее — 1993-го. Именно в начале 90-х на конвейере опытно-промышленного производства АвтоВАЗа был дан старт растянутой на 500 мм пятидверной версии.
Собственно, латинское словцо Urban — не более чем название комплектации (доступна и для трехдверки), в которую добавили почти все возможные опции и слегка украсили декором. А ведь ходили слухи, что версия «Урбан», то есть «городская», лишится внедорожных атрибутов, оставшись в виде кроссовера — просто с постоянным полным приводом. Пронесло!
По всем габаритам (4140х1680х1640 мм) Lada 4х4 проигрывает тому же Renault Duster, однако оказывается длиннее родственного «соседа» по конвейеру Chevrolet Niva. По современной системе классификации все три автомобиля можно отнести к внедорожникам субкомпактного класса «B» без всякого +. Кстати, военный УАЗ «Хантер» длиной всего 4100 мм, правда, по ширине и высоте больше двух метров. УАЗ «Патриот» со своими почти пятью метрами на фоне всех перечисленных — громадина
Прежде чем попасть в салон, придется проникнуться ностальгией: ключики — что от почтового ящика — остались у «Нивы» с советских времен, в которых, как вы понимаете, никаких центральных замков не было. А потому, открыв водительскую дверь, пассажиров в салон придется пускать по очереди давно забытым подтягиванием вверх замочных «грибочков». Ну и, конечно, под руками должен быть баллончик силикона: в первые же заморозки водительская личинка замерзла, а отогревшись, перестала плотно закрываться. В общем, сигнализацию с функцией центрального замка на все двери можно сразу прибавлять к стоимости — еще и потому, что закрывать все четыре двери иногда попросту забываешь.
За исключением руля, щитка приборов и сидений — внутри 1977 год, вернее — опять 1993-й. Вместе с появлением пятидверной версии был произведен и первый (!) за 16 лет рестайлинг. Классический «шестерочный» салон получил модернизацию, которая сейчас на фото. Интерьер, конечно, вызывает снисходительную улыбку, но как его оценивать по современным меркам — сложный вопрос.
Начнем с того, что в Lada 4х4 Urban 5D — язык сломаешь! — то есть, черт побери, в «Ниве», просторно. Несмотря на откровенно скромные габариты, внутри ничто и никто не мешает, поскольку отделка интерьера — это, по сути, просто прикрытый пластмассой изнутри прямоугольный кузов.
Прикрыт он, по большому счету, удобно, поскольку все необходимое на виду. Однако до громкого слова «эргономика» все-таки далеко: кнопка включения ближнего света — на печке, вентилятора печки — рядом с клавишей заднего дворника, которая рядом с неработающей клавишей обогрева заднего стекла. Кнопки стеклоподъемников — рядом с ручником. И это еще не считая старых добрых тонюсеньких советских рычажков слева от руля, которыми регулярно включаешь дальний вместо поворотника.
Главное новшество «Нивы» наряду с ABS, гидроусилителем и подогревом сидений — конечно, кондиционер! А вот магнитолы нет — прибавляйте к стоимости вместе с динамиками.
К плотным сиденьям с обозначенным профилем скорее привыкаешь, как и к посадке. Вполне приятный в толщине и хвате руль, увы, не регулируется, само кресло — по двум направлениям и то специфически: салазки стоят под уклон назад, а сидушка, наоборот, вниз. При этом настроиться придется не только по рулю и педалям, но и по рычагу КПП, до которого приходится тянуться. В общем, найти компромисс смогут люди среднего роста, да и то не все. А вот сзади, в общем-то, полный порядок: места достаточно даже для троих, благо пол почти ровный.
В «Ниве» осталось место и для приятных дополнительных благ. Есть карманы в дверях, подстаканники спереди, стакан-пепельница, своеобразная площадка для телефона рядом рычагами раздатки, полка под бардачком, карманы в спинках передних кресел, сеточки-держатели для замков ремней и даже крепления Isofix. Прогресс!
Не подводит и багажник: 420 литров полезного объема — это больше, чем в «Дастере». Причем задний диван складывается — правда, увы, только целиком. Наследство из прошлого — отдельный бачок омывателя для заднего стекла, из настоящего — розетка на 12 вольт
Под капотом родной, накрытый с рождения «запаской», вазовский мотор 1.7, «прокаченный» до норм ЕВРО-5 и 83 лошадиных сил. В паре с ним — все та же «семерочная» 5-ступенчатая механика, понижающая передача и возможность блокировки межосевого дифференциала системы постоянного полного привода — главной гордости машины.
Как все это передвигается в 2016 году? Начать надо с того, что различных технических доработок в «Ниве» было сделано множество, начиная с калибровки жесткости хода педалей или настроек работы мотора и заканчивая установкой того же усилителя руля. Так что если брать «Ниву» начала 90-х и сегодняшний Urban, даже без современных опций, шаг по ездовому комфорту будет огромный. Однако, как мы выяснили в ходе длительного теста, по тому, что можно еще улучшить, можно написать не одну кандидатскую.
Самое главное, в отличие от большинства современных автомобилей, «Нива» живая. Абсолютно все механизмы, которые могут издавать хоть какие-то звуки, — издают все. Гудит напропалую мотор, воет коробка передач (жаль, все время в одной тональности, а то можно было бы играть на ступенях мелодии), по сырости свистит соловьем какой-то из роликов, скрипят тормоза. Даже стоя на светофоре, «Нива» чем-то тихо булькает в глубине мотора и периодически вздрагивает — так и хочется спросить: «Все ли хорошо, дорогая?». Все нормально! Потому что это русская баб. то есть машина. За три недели и почти 10 000 км общего пробега — ни одного вопроса, ни одной загоревшейся лампочки, ни одной серьезной поломки.
Огрехи сборки: почти сразу отвалились шайба регулятора фар, фиксатор сиденья и колесо регулировки его наклона, неплотно держащаяся эмблема на руле отковыривается одним движением. Мелочи, на скорость не влияет.
«Нива» не едет — по звукам и ощущениям, прет вперед. И, надо сказать, делает это вполне неплохо. Во-первых, несмотря на заявленные почти 20 секунд (!) до 100 км/ч, динамика до 50–60 км/ч, то есть городская, вполне конкурентоспособна: от потока машина особо не отстает, только успевай подтыкать передачи. Последние включаются четко, но размашисто: для пятой приходится отрываться от спинки кресла и заодно бить соседа по коленке. А вот выключать рычаг из пазов порой удается только легким ударом ладошки, как и втыкать заднюю — самую неинформативную ступень.
У длиннобазной «Нивы» вменяемые тормоза и великолепная курсовая устойчивость. Никаких рысканий и отклонений от курса при любой дороге и, главное, скорости — даже на предельных 140 км/ч управлять внедорожником без опаски можно одной рукой. Это, в том числе, заслуга универсальных всесезонно-внедорожных шин К-156-1 Кировского завода, которые на удивление, несмотря на свою узость, справляются даже с мокрой дорогой.
А вот с предельными нагрузками в поворотах не очень: слишком мягкие. В крутом вираже покрышки размерности 185/75/R16 подламываются почти до диска с угрозой повреждения и разбортирования. При этом сама машина неслабо кренится, хотя за рулем этого не чувствуется: склонности к заносу у «Нивы» нет, а снос выправляется сбросом скорости. Про подвеску и говорить нечего — тормозить перед лежачими полицейскими за время теста мы разучились. По энергоемкости амортизаторы не уступают дастеровским, а по плавности хода даже превосходят. Правда, сколько издевательств выдержат стойки — вопрос.
Съезд с асфальта для «Нивы» и ее водителя — праздник: оба могут резвиться в полную силу почти без ограничений. Собственно, внедорожные качества при компактных размерах и привлекательной цене — это то, за что «Ниву» любят и покупают.
Клиренс, хода подвесок, углы въезда/съезда и скрещивания осей, центральный «блок», «понижайка» и шины — полный арсенал почти для любых задач, которыми, правда, нужно уметь пользоваться. К примеру, с диагональным вывешиванием «Нива» борется только за счет блокировки. Любая грязь или ход в гору в натяг — только на понижающей передаче: из-за маломощного мотора приходится жечь сцепление. Ну и главное — длиннобазную версию есть большие шансы положить на «брюхо».
Каков итог?
Говорим как есть: если бы с подобным количеством доработок и опций машина вышла даже пускай в начале 90-х годов, это был бы компактный аналог тогдашнего какого-нибудь Mitsubishi Pajero – не меньше! Однако в современных условиях мегаполиса жить с Lada 4х4 Urban непросто. Если общие ездовые параметры автомобиля даже сегодня не вызывают особых проблем, то эксплуатационно-ездовые мелочи, которых набрался целый вагон, за три недели утомили.
«Нива», как и прежде, ежеминутно держит водителя в тонусе. Во-первых, это, конечно, безостановочный гул и свист всего вокруг, к которому со временем даже не привыкаешь, а просто смиряешься с ним. Во-вторых, мотор греется в пробках, отчего датчик температуры все время на контроле. Травит одно из колес, так что раз в два дня приходится его подкачивать. У печки всего два режима — либо ты поджариваешься, либо замерзаешь, и приноровиться к управлению системой микроклимата, чтобы получить что-то среднее, мы так и не смогли. Уже не работает обогрев заднего стекла. Из-за очень маленького угла поворота колес «Нива» не влезает в разворот даже на трехполосной дороге, не говоря уже о маневрах в рамках забитых дворов. Плюс все особенности эргономики сорокалетней давности.
Будь я реальным владельцем этой машины, на ближайшем вазовском сервисе меня бы уже, наверное, прокляли, учитывая, что ни одной поломки за 10 тыс. км пробега с машиной не произошло. Мы бы просто устраняли и усовершенствовали все то, что в новой «Ниве» попросту не доделано и недосмотрено, даже если это придется делать за собственный счет.
Покупать «Ниву» для города даже с еженедельными вылазками на дачу бессмысленно — только если дача находится в непролазных болотах.
Отсюда вывод. Для жителя современного мегаполиса «Нива» — это своеобразная игрушка. Явно не единственная машина в семье, которая выступает исключительно в виде тюнинг-проекта для серьезных внедорожных приключений — охоты, рыбалки или даже участия в трофи-рейдах. Учитывая, сколько подготовленных «Нив» я видел на различных внедорожных соревнованиях, спрос в этом сегменте хороший: дешевле из серьезных внедорожников попросту ничего нет.
Ну а второе применение, собственно, массовое: «Нива» — самый доступный, простой и, учитывая все доделки, относительно комфортный внедорожник для села, который ни на трассе, ни в городе не будет откровенным «утюгом». Даже отсутствие рядом фирменного сервиса вряд ли станет проблемой, поскольку родную «Ниву» наши мужики починят из копеечных запчастей и сами. Учитывая, что сегодня Lada 4х4 с сорокалетним бэкграундом входит в топ-20 самых продаваемых автомобилей России, отправлять легенду на покой действительно рано.
Интерьер новой Lada Niva Travel показали на видео :: Autonews
Фото: Официальный Лада Клуб / Youtube.com
На YouTube-канале «Официальный Лада Клуб» появился детальный видеообзор обновленного внедорожника Lada Niva, серийный выпуск которого стартовал на предприятии «Lada Запад Тольятти». На небольшом ролике впервые продемонстрировали салон машины, а также рассекретили технические характеристики автомобиля.
Салон модели под названием Niva Travel практически полностью повторяет предшественника. На видео можно увидеть цветной дисплей мультимедийной системы, новые сиденья и камеру заднего вида. Среди полезных опций: электрический привод, подогрев наружных зеркал заднего вида, электрические стеклоподъемники передних дверей и климат-контроль.
Также никаких изменений не произошло в технической части автомобиля. Внедорожник предложат с тем же 1,7-литровым двигателем мощностью 80 л.с., работающим вместе с пятиступенчатой механической трансмиссией, постоянным полным приводом с двухдиапазонной раздаточной коробкой и блокирующимся межосевым дифференциалом.
Официальная премьера Lada Niva Travel состоялась накануне. Внедорожник оснастили рельефным капотом, новой решеткой радиатора, а также видоизмененной оптикой. Также машина получила боковые молдинги и новые колесные диски с накладками на арках.
Первой Lada Niva Travel, сошедшей с конвейера, стал автомобиль во внедорожном исполнении Off-Road. Такая модификация Lada Niva отличается особым защитным обвесом из неокрашенного пластика, штатным шноркелем и внедорожными покрышками.
Старт продаж новинки назначен на следующий код. Цены и комплектации автомобиля будут названы позднее.
Обзор авто LADA Niva Legend 3 дв.
Внедорожник Lada 4×4 – надежный и практичный отечественный автомобиль
Рестайлинг первого поколения Lada 4×4 был проведен в 2019-м году. Главные изменения коснулись интерьера авто и технической части. Салон стал более современным, сиденья получили качественную боковую поддержку, появился формованный потолок с плафоном. Базовая комплектация автомобиля включает наличие таких опций, как гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники и одна подушка безопасности. За дополнительные деньги покупатель может получить подогрев передних сидений, электропривод, а также обогрев наружных зеркал. Также дополнительно можно заказать центральный замок с пультом дистанционного управления.
Какими техническими преимуществами обладает Лада нового поколения?
Машина оснащена бензиновым двигателем объемом 1,7 л, его мощность достигает показателя 83 л. с. Она имеет полный привод и механическую коробку передач. Также здесь есть блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача (демультипликатор). Доступные комплектации авто – Classic, Standard, Luxe и Black Edition.
К основным параметрам модели 4х4 стоит отнести такие:
- расход топлива, который составляет 9,9 л на 100 км пробега в смешанном цикле;
- разгон до «сотни» за 17 секунд;
- клиренс 200 мм, благодаря которому автомобиль хорошо справляется с неровностями на дороге, а также препятствиями на пересеченной местности.
Новая Лада 4х4 имеет просторный салон и вместительный багажник, объем которого составляет 265 л. Оформить заказ на представленный автомобиль можно с помощью сервиса Autospot. Приобретая авто у официального дилера, каждый покупатель получает выгодные условия кредитования, а также официальную гарантию от производителя. Со всеми предложениями от дилеров можно ознакомиться на сайте.
Информация о модели LADA Niva Legend 3 дв. 1977 – н.в., I Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 8 и более обзоров на автомобиль Лада 4×4 в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!Шевроле Нива для российского рынка — достойная семейная реликвия, завернутая в новый листовой металл
АвтоВАЗ
Основанный в 1966 году, АвтоВАЗ — тогда еще известный как ВАЗ или Волжский автомобильный завод (Автомобильный завод на Волге / реке) — является вторым по величине производителем автомобилей в России, который производит автомобили под печально известной маркой Lada.Продукция компании ни в коем случае не является современной или ультрасовременной, но автомобили известны двумя вещами: долговечностью и (чертовски) простой транспортировкой.
Нива
Проект «Лада Нива» (внутреннее обозначение ВАЗ-2121) АвтоВАЗа берет свое начало в начале 1970-х годов и задумывался как универсальный автомобиль для суровых тундровых регионов. Полученный продукт стал легендой бездорожья: спросите любого фанатика бездорожья о Ниве, и он, скорее всего, что-нибудь о ней узнает.
Доступная в трех- и пятидверном вариантах кузова, оригинальная «Нива» могла ездить практически куда угодно и была альтернативой знаменитому Jeep Wrangler в странах Восточного блока.Нива была построена на основе цельной конструкции с передней подвеской на поперечных рычагах и задней подвеской с ведущим мостом. Нивы ездили по суше, горам, по грязи и под водой — и большинство из них выжили.
Лада Нива ок.1994 г.
Оригинальная Нива 1977 года оснащалась карбюраторным 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с верхним расположением распредвала, который развивал колоссальные 72 л.с. и 93 фунт-фут. крутящего момента; Он был соединен с четырех- или пятиступенчатой механической коробкой передач и отличался постоянным полным приводом с тремя дифференциалами (центральным, передним и задним).Другие внедорожные плюшки включали раздаточную коробку с переключателем высокой / низкой передачи, центральную блокировку дифференциала и тяговое усилие 1900 фунтов. (860 кг). В течение 1998 года в ту же Ниву вносились доработки и обновления, но ни одно из них не приблизилось к полной переработке.
Редизайн
В 1996 году, почти через 20 лет после дебюта «Нивы», ВАЗ начал работу над модернизированным преемником оригинальной ВАЗ-2121 «Нива», который был доступен (за счет экспорта и различных местных производств) во всем мире, за исключением U.С., Япония и несколько более мелких стран. Наследник «Нивы» дебютировал в серийном производстве в 1998 году, но по-прежнему был очень связан с ВАЗ-2121, унаследовав цельную конструкцию и подвеску. В автомобиле теперь используется 1,7-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель, соединенный с пятиступенчатой механической коробкой передач мощностью 80 лошадиных сил. Трансмиссия позволяет «Ниве» разгоняться до 100 км / ч за 19 секунд.
Шевроле Нива
Итак, где и / или как General Motors вписывается в этот сценарий?
Подъезд GM
Через несколько лет после выпуска в 1998 году модернизированной «Нивы» General Motors создала совместное предприятие с АвтоВАЗом.Эта сделка была завершена в 2001 году. За пределами Opel эта сделка была первым неэкспортным рейсом GM в Россию и задумывалась как способ с минимальным риском узнать об уникальном рынке и в то же время закрепиться с надеждой на будущее расширение. В результате этого плана Россия стала восьмым по величине рынком для автомобилей General Motors в 2010 году, сразу после Китая, США, Бразилии, Великобритании, Германии, Канады и Италии соответственно. Результатом создания СП стало переименование Lada Niva в Chevrolet Niva.
Что еще более важно, бренд Chevrolet теперь занимал центральное место в популярном отечественном автомобиле, благодаря чему получил мгновенное признание и узнаваемость среди российской публики.Фактически, Chevrolet — явно иностранное (и довольно неудобное) слово для русских — стало частью культуры, многие из которых были знакомы с
Настоящее
Сегодня General Motors владеет и управляет сборочным заводом в России недалеко от Санкт-Петербурга (вашего истинного города). Официально открытый в 2008 году завод производит Chevrolet Captiva и Cruze, а также Opel Antara, Astra и Meriva.Завод стоимостью 300 миллионов долларов способен производить 60 000 автомобилей в год; это была первая прямая инвестиция GM в Россию. Вопреки большинству предположений, «Нива» собирается не на этом заводе; вместо этого он родился почти в 500 км от Тольятти.
В 2009 году «Нива» получила обновление, наиболее заметные изменения которого включают внешний вид, сделанный итальянской дизайнерской группой Bertone. Интерьер также претерпел несколько улучшений. И хотя экспортная версия «Нивы» изначально планировалась для развивающихся стран, от проекта отказались по причинам экономической целесообразности (читай: бизнес-кейса).Для тех, кто интересуется безопасностью «Нивы», мы сочли уместным упомянуть, что подушки безопасности водителя и пассажира не являются обязательными. А что касается комфорта, то кондиционер не обязателен.
Тем не менее, «Нива» представляет собой чертовски прочную машину: это был самый продаваемый внедорожник в России в течение многих лет и один из лучших автомобилей на рынке для дорог страны, где по американским меркам бездорожье довольно мало. .
Вот видео, демонстрирующее возможности «Нивы» кататься по грязи в российской деревне.Мы не совсем уверены, что любой современный автомобиль GM способен на такие вещи. Примечание: автомобиль квадратной формы — это Нива 2121 первого поколения.
- Розыгрыш месяца: выиграйте кабриолет C8 Corvette Z51 2021 года. Подробности здесь.
— Алекс Люфт
Основатель GM Authority со страстью к глобальной стратегии автомобильного бизнеса.
Niva Legend, l’arme de Luca de Meo pour sauver Lada
La rumeur court depuis deux jours: l’ancienne Régie nationale des Usines Renault s’apprêterait à ressusciter deux de ses vieilles gloires, à savoir la Renault 5 (производство 1972–1985) и Renault 4, la fameuse «Quatrelle» qui Fut Mise à la retraite en 1992, après 31 ans de bons et loyaux services.L’intérêt de cette manœuvre serait double. Sous l’impulsion de son nouveau patron, Luca De Meo, la firme au Losange doit tout à la fois amorcer une montée en gamme sur le segment des voitures moyennes (pour améliorer ses marges, Com l’a fait Peugeot) et lancer une petite Автоэлектричество за 20 000 евро. Или, cette dernière pourrait prendre la Physionomie d’une R5 modernisée, appuyée d’une version, бис, moins chère qui évoquerait la 4L. Sa légendaire simplicité et sa Construction légère cadrent bien avec l’idée que le citadin se fait d’une auto économe en matières com en énergie .
Si la presse spécialisée donne un tel crédit à la rumeur de la résurrection de la R5 et de la R4, c’est que ce projet cadre parfaitement avec la осуждение, которое было признано самым известным Luca De Meo de la nécessité pour chaque marque du Groupe Renault de cultiver sa différence. Sans sombrer dans le passéisme ni tomber dans la facie
du style néo rétro, возможно получение прибыли от bienveillance que suscite le сувенир из определенных Renault d’antan — et pas seulement chez nous, en France.Une manière de rendre aux voitures de Guyancourt un peu de cette saveur gauloise qui semble été délayée par leur union avec les Nissan japonaises et la volonté de plaire au plus grand nombre.Lada эксплуатирует популярную Ниву для разработки внедорожников и внедорожников 4×4
Cultiver является сыном, принадлежащим маркиру к другому альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi? Сообщение reçu cinq sur cinq par AvtoVAZ, passé sous lecontrôle du Groupe Renault en 2012. Le premier constructeur car russe an officiellement annoncé hier le retour de l’appellation Niva sur son modèle fétiche, un petit 4×4 incroyablement rustique produit s 1976 г.С 2006 по 2020 год, модель, соответствующая типу использования ВАЗ-2121 в коммерческой версии с названием «Лада 4х4», автомобиль АвтоВАЗ имеет права на имя Нивы и прибыль от General Motors и другие модели, связанные с commun à la toute fin des années 1990.
Péripétie de l’Histoire, l’ancêtre n’a jamais cédé la place à celui qui devait le remplacer. De sorte que deux Niva cohabitent dorénavant au catalog de Lada. Car en rachetant les parts du géant américain le 9 декабря 2019, la firme russe a certes mit un terme à la coentreprise GM-AvtoVAZ — pas à la carrière commerciale du Niva qu’elle produisait.De la sorte, deux Niva cohabitent aujourd’hui au catalog de Lada: d’une part, la Lada Niva Legend à trois portes, variante 21214 du type VAZ-2121 lancé en 1976; d’autre part, la Lada Niva Travel à cinq portes, урожденная в конце 2020 года после ремонта автомобиля Chevrolet Niva в 2002 году (ВАЗ-2123).
Ne l’appelez plus Lada 4×4 или Lada Niva, раньше Lada Niva Legend
En mettant fin à sa coentreprise avec General Motors, АвтоВАЗ возмещает права на апеласию Niva .Contre toute посещаемости, il aura fallu Patient un peu plus d’une année pour voir ce nom ultra populaire réapparaître officiellement в l’arrière de la voiture connue depuis 2006 en tant que «Lada 4×4». C’est com si la pandémie avait donné à son constructeur d’autres chats à fouetter. D’aucuns avaient même craint que Lada s’épargnerait cette peine, en Estimant qu’il valait mieux réserver la resurrection de l’appellation à un tout nouveau Niva.
Que nenni! La Lada Niva poursuit son service en 2021, cette fois sous l’appellation de «Lada Niva Legend».Outre le nouveau badge sur le hayon, l’engin bénéficie, à en croire le constructeur, d’une insonorisation nettement améliorée. Rien qui puisse entamer les aptitude au franchissement de la Niva, способный на 58%, de franchir des gués profonds de 60 centimètres et de traverser une congère d’un mètre de neige. Le tout, sans aucun artifice électronique puisque c’est toujours le conducteur qui détermine le moment (момент, позволяющий работать с авангардом, улучшать редуктор и изменять раппорты трансмиссии).A l’ancienne, en somme.
Лада эксплуатирует Ниву и Форд использует имя и образ Бронко, сын внедорожника
Très compact, с исключительными емкостями в любой местности, легкостью и удобством ( при цене 6.000 евро в России, ; 12.000 евро после импорта на бис во Франции в 2016 году), Lada Niva — это новый продукт. два миллиона образцов в совокупности. АвтоВАЗ обеспечивает дистрибьюцию в России и других странах мира, а также в странах Востока и Америки.Mais ce 4×4 mû par une mécanique antédiluvienne et habillée d’une carrosserie incapable avec les normes de sécurité du moment n’est plus vendu en Europe.
Les amateurs de la marque russe members de pied ferme la Lada Niva de troisième génération (qu’ils appellent Niva-3, faute d’appellation officielle) que les ingénieurs d’AvtoVAZ — aidés par ceux de Renault — étudient depuis de longues années. Un aperçu alléchant leur a été offert en août 2018, lorsque l’ancien directeur du design Steve Mattin (remplacé depuis par le Français Jean-Philippe Salar) впервые в Salon de Moscou l’étude de style Lada 4×4 Vision.Создано для того, чтобы быть уверенным в том, что оно относится к прошлому и префекту семейного духа с современными берлинскими автомобилями Lada Granta.
Модель имеет внешнее сходство, новое транспортное средство с четырьмя двигателями, разработанное для варианта с низкими характеристиками (LS) формы CMF-B , созданного Альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi. Celle-là même qui sert de fondement aux toutes dernières Dacia Logan et Sandero dévoilées в 2020 г. Шрифт Les dernières rumeurs état d’un démarrage de la production en 2024.Ce Niva du Futur — это модель-клише для круассанов Лады, тихая часть русского автомобильного автомобиля.
Детали подвески и рулевого управления для легковых и грузовых автомобилейMotors 2121-8402214 Комплект буфера капота Lada Niva, левый + R 2121-8402215 tncbcagege.org
Моторы Детали подвески и рулевого управления легковых и грузовых автомобилей 2121-8402214 Комплект буфера капота Lada Niva, левый + R 2121-8402215 tncbcagege.org- Главная
- Двигатели
- Автозапчасти и аксессуары
- Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
- Детали подвески и рулевого управления легковых и грузовых автомобилей
- Рычаги управления и детали для легковых и грузовых автомобилей
- 2121-8402214 Комплект буфера капота Lada Niva L + R 2121 -8402215
Буфер капота Lada Niva левый + правый 2121-8402215 + 2121-8402214, Буфер капота Lada Niva левый + правая.Состояние :: Новое: Номер детали производителя:: 2121-8402215 + 2121-8402214. Страна производитель: Российская Федерация: Бренд:: Lada.
2121-8402214 Лада Нива Амортизатор капота левый + правый 2121-8402215
Подходит для Ram Hemi Splash Grunge Logo Виниловая наклейка с изображением грузовика Светоотражающий камуфляж. Подробная информация о паре BMW 3series E30 1983 ~ 1991 ПЛОСКОЕ ЗЕРКАЛО С ОБОГРЕВОМ СЛЕВА И ПРАВА. 2121-8402214 Лада Нива Амортизатор капота левый + правый 2121-8402215 . 1970-1981 PONTIAC FIREBIRD TRANS AM SIDE MARKER LIGHT REAR RH, Plexus Plastic Cleaner Protectant и Polish 20207. 2121-8402214 Комплект буфера капота Lada Niva, левый + R 2121-8402215 , КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ МОТОРА ДЛЯ NISSAN VERSA L4 1.8 2007-2012 гг. Л. Подробная информация о комплекте с передними дисковыми тормозами и керамическими накладками с покрытием Land Rover Range Sport. 2121-8402214 Лада Нива Амортизатор капота левый + правый 2121-8402215 . Штанга тормозного рычага, как у оригинального Yamaha 600 xj 600s Diversion 2002, комплект фильтров для тюнинга, вилки для подключения проводов для Hyundai Santa Fe 2.4L 2001-2004.
2121-8402214 Лада Нива Амортизатор капота левый + правый 2121-8402215
2121-8402214 Лада Нива Амортизатор капота левый + правый 2121-8402215
Buffer Kit L + R 2121-8402215 2121-8402214 Lada Niva Bonnet, Lada Niva Bonnet Buffer Kit L + R, Новый стиль прибыл, Вот ваши любимые предметы, Лучшее качество, Откройте для себя самый большой выбор роскоши.Буфер капота Нива, левый 2121-8402215 2121-8402214 Лада, 2121-8402214 Лада Нива Буфер капота, левый 2121-8402215.
Лада Нива Легенда способна, но все равно застревает под водой
Нельзя отрицать, что последний Suzuki Jimny — очень способный и доступный внедорожник. Но есть более дешевая и утилитарная альтернатива для тех, кто хочет кататься по бездорожью с ограниченным бюджетом, и она исходит из России.
Это Лада Нива Легенда 2021 года, и по большей части она уходит корнями в прошлое.Представленная в 1977 году «Нива» практически не изменилась, так что вы можете считать ее российским эквивалентом британского классического Land Rover Defender. И именно в этом его успех. Зачем что-то менять, если оно не сломано?
Под капотом находится 1,7-литровый двигатель с системой впрыска топлива Bosch, который выдает в общей сложности 85 л.с. и 129 Нм крутящего момента. Конечно, при максимальной скорости 144 км / ч «Нива» ничего не поджигает, но и не пытается. Вождение «Нивы» не сильно отличается от того, что вы испытали десять лет назад.
См .: Абсолютно новый внедорожник Нива от Lada дебютирует в 2024 году
Джонни из The Late Brake Show рассказывает о своем опыте внутри автомобиля, указывая на пару причуд, например, на комично длинную ручку переключения передач. Но новый интерьер «Нивы» — не то ужасное подземелье, которого можно было ожидать. Представленная модель включает в себя дополнительный кондиционер и другие дополнительные функции (по крайней мере, для автомобиля такого калибра), такие как электрические стеклоподъемники. Возможно, что еще более важно, он предлагает простой самостоятельный подход к обслуживанию — это демонстрируется тем, что наш рецензент непреднамеренно застревает и решает самостоятельно очистить возникшее заболачивание — задача, которая, вероятно, была бы невыполнима в современном, первоклассный внедорожник с электроникой.
Цена на «Ниву» начинается примерно с 17 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 23 500 долларов США) за базовую модель. Тем не менее, вы можете купить его всего за 12000 фунтов стерлингов (16600 долларов США), если хотите самостоятельно пройти через обручи IVA (Individual Vehicle Approval), необходимого, поскольку Lada официально не продается в Великобритании.
Niva выпускается в различных комплектациях на выбор, начиная от «Luxe» с кондиционером и электрическими стеклоподъемниками и заканчивая Urban, который практически такой же, за исключением нескольких косметических обновлений.Вы также получаете издание «Black Special», которое позволит вам поиграть с цветовыми комбинациями и добавляет набор противотуманных фар. Есть спецификация «Camo», которая поставляется с заводской камуфляжной краской, и, наконец, «Bronto», которая за 4000 фунтов стерлингов (5540 долларов США) даст вам такие вещи, как приподнятая подвеска и более широкие и агрессивные колесные арки.
Скачать песню 1988 Lada Niva 4×4 Ready For Delivery. MP3
1988 Лада Нива 4х4 готова к сдаче.
Ундух Скачать песню 1988 Лада Нива 4х4 Готова к отправке. MP3 бесплатно di Mp3 Corner. Подробная информация о Lada Niva 4×4 1988 года выпуска. Готово к отправке MP3. Вы можете сэкономить на телефоне, просто нажав кнопку загрузки ниже. Это так просто и легко.
1988 Лада Нива 4×4 Готово к отгрузке
Скачать Lada Niva — легендарный автомобиль, пользующийся большим спросом во всем мире. Нива была…1988 Лада Нива 4×4 Проверка шасси
Скачать В таком состоянии найти классическую «Ниву» советских времен практически невозможно. Это …1988 Лада Нива 4×4
Скачать Невероятная находка! Все оригинальные, низкие, без ржавчины, деформации времени, музейного качества, культовый 1988 год…1988 Лада Нива 4×4 Тест-драйв
Скачать Lada Niva — легендарный автомобиль, пользующийся большим спросом во всем мире. Нива была …1989 Лада Нива: Быстрый тест на разных покрытиях.
Скачать Наконец-то мы смогли как следует протестировать Lada Niva на разных покрытиях с Nankang FT7…Trail Riding in Lada Niva 1977 года в Массачусетсе
Скачать AlphaCars и мотоциклы — ожидайте впечатления alphacars.com | Продажа и обслуживание предметов роскоши …Лада Нива 4х4
СкачатьЛада Нива 4×4 Камена Поруба
Скачать БездорожьеЛада НИВА 1992 2009
Скачатьпрезентация lada niva 1.6
Скачать1991 Лада Нива ВАЗ 2121 4×4
Скачать Это одна редкая Лада Нива! Этот экспортный вариант использовался бывшим послом России в …Рута 4×4 (LADA NIVA)
Скачать por fin un poco de diversion, vamos con unas rutillas del 4×4Лада Нива Broxhead Common
Скачать Оригинальная пленка испортилась, и это один из немногих клипов, оставшихся от записи компиляции.RCD | LADA NİVA 1600 rus still yıgırıq |
Скачать Salam dostlar kanala abunə olub like elemeyi unutmayın Xoş izləmələr😊 …Идрис устамин нива бакими
Скачатьмодов Beamng 2021
модов Beamng 2021«;
Модификации Beamng 2021
14 января V2 CX Pessima Ibishu — BeamNG 1 15 января V7 Hybrid 800-Series ETK — BeamNG 1 BeamNG для модельного автомобиля Hybrid 800-Series ETK Arcanox Авторы: Drive 0 Cars 2021 BeamNG, для мода Wheel Fifth D-Series · Гаврил 0 — Drive BeamNG Mods 19 Mod Car RH8 Elegy Annis — BeamNG 0 Car BeamNG 21:32:42 2020-09-14 13 19 BeamNG для автомобиля RH8 Elegy Annis 0 Версия: Протестировано BeamNG 2 Axles: of (FWD) Кол-во колес Передний Тип: Стиль CoupeDrive: Кузов Автомобиль Тип пассажира: Автомобиль Drive 19 Скачать мод Автомобиль 2001 (E46) Coupe M3 BMW — BeamNG 0 Автомобиль BeamNG 12:34:52 2020-08-07 115 19 BeamNG для автомобиля 2001 (E46) Coupe M3 BMW
0 — Drive BeamNG Mods 21 Mod Car 1992 Niva 2121 Vaz — BeamNG 0 Car BeamNG 18:43:47 2021-01-09 18 21 BeamNG для автомобиля 1992 Niva 2121 Vaz Версия: 0 Проверено BeamNG 2 Axles: of (AWD) Кол-во колес Все Типы: Внедорожник Тип привода: Кузов Внедорожник Тип автомобиля: Автомобиль Привод 21 2 0 11103 Скачать V3 2017 570GT McLaren — BeamNG 0 0 Автомобиль BeamNG 18:33:25 2021-01-09 23 21 BeamNG… для автомобиля 2017 570GT McLaren
Автомобиль для моделирования игрового видео — это драйв игровое видео, которое вы не ожидаете, возможно, вы ничего не уверены в этом, и — возможный опыт вождения, наиболее реалистичный, предоставление в значительной степени фокусируется на игре. Возможно, это где игры, обычные между огромной разницей, — это BeamNG, лучший добро пожаловать на сайт BeamNG! Выпущена игра для разработчиков BeamNG на немецком языке на платформе Windows за 2015 год
Отрасль автомобильной промышленности России и Европы и Западной Европы представительными хорошими являются BeamNG, BeamNG для модов автомобилей. Моды. Автомобили привлекают игроков среди популярных и привлекательных. хорошо что-то найти может игрок каждый так
Игра, о которой говорят игроки Профессиональные моды, многие использующие мир игры, которые разнообразят, и впечатления, новые получают В 2013 году, в выпущенных эффектах, графика, реалистичная с подключенной игрой BeamNG, популярность растет Динамическая реальность и виртуальный мир между границами стирание Постепенно физика двигателя лучше всего, как сценарии, разнообразные и легкие в управлении
BeamNG; Выгон сельскохозяйственных культур и скота; Автомобильный город 2018; Симулятор Механика Симулятор Автомобиля; Грузовик Американский 2; Симулятор Грузовика Евро 15; Симулятор Фермерства 17; Симулятор Фермерства 19; Симулятор Фермерские моды Популярное видео; Контакты; нас; О драйвере; 2017 — 2007 GT-R Nissan 3 0 23620 57805 6 модов Популярные v1 (C7) A6 Audi 3 4 0 11759 26704 5 модов Популярные Переработанный Aventador Lamborghini… 24645
BeamNG; Выгон сельскохозяйственных культур и скота; Автомобильный город 2018; Симулятор Механика Симулятор Автомобиля; Грузовик Американский 2; Симулятор Грузовика Евро 15; Симулятор Фермерства 17; Симулятор Фермерства 19; Симулятор Фермерские моды Популярное видео; Контакты; нас; О драйвере; 2017 — 2007 GT-R Nissan 3 0 23640 57856 6 модов Популярные v1 (C7) A6 Audi 3 4 0 11767 26720 5 модов Популярные Переработанный Aventador Lamborghini… 24668
Модель, управляющая основной целью. Структура, новый jbeam, полностью управляемое колесо, с помощью приятного и вспомогательного управления без геймпада на диске, чтобы легко это FR2X, это имя · Его V2 1927 Heron Auriga — BeamNG Ссылка на страницу Скачать Скачать моды Drive BeamNG — 0 ссылки скачать после загрузки Start V2 1927 Heron Auriga — BeamNG Post: Назад 0 19 Размер: File V2 1927 Heron Auriga — BeamNG Загрузить Zip / MB 2 Modsup — 0 V2 1927 Heron Auriga — BeamNG Загрузить com 0 Объявления Сообщения Последние V4 Plus Comfort 800-Series ETK — BeamNG BeamNG 1;
Моды Drive BeamNG Моды Drive BeamNG Мод Автомобиль 1992 Нива 2121 Ваз — BeamNG 0 Автомобиль BeamNG 18:43:47 2021-01-09 18 21 BeamNG для автомобиля Нива 2121 Ваз 1992 года Версия: 0 Проверено BeamNG 2 Axles: of (AWD) Кол-во колес Все Типы: Внедорожник Тип привода: Кузов Внедорожник Тип автомобиля: Автомобиль Привод 21 2 0 11103 Скачать V3 2017 570GT McLaren — BeamNG 0 0 Автомобиль BeamNG 18:33:25 2021-01-09 22 21 BeamNG для автомобиля 2017 570GT McLaren
Мод об идеях подробнее Смотрите моды, автомобильные модификации, обновления для вождения, последние обновления, держите, чтобы хотеть вас Если ModsHost при необходимости, вы все найдете, что вы мода, управляйте BeamNG и новости 12, январь разместите прямо в вашем BeamNG, ищу ты если — 2021
8 января… Hirochi — BeamNG 8, январь V5 W-Series ETK — BeamNG 0 BeamNG для мода W-Series ETK waboll Авторы: Drive 0 Cars 2021 8 января Long Farmhand D-Series Gavril — BeamNG BeamNG для мода пикапа Long Farmhand D- Серия Gavril Ai’Torror Авторы: Drive 0 Cars 2021 BeamNG, для мода Plus Comfort 800-Series · Моды ETK Ссылки Быстрое меню новинка? Что такое Discord; Вики; Отзывы; Последние ресурсы; Запятая a для поиска в именах. Отдельный участник: только по опубликованным; заголовки Искать вверх; Войти; Записывать больше, чем: новые поисковые запросы, полезные сообщения BeamNG; Последние BeamNG управляют Steam от: игра Шаг за шагом инструкции по покупке здесь. Нажмите Bundle Humble from game the Purchase… Укажите адрес: адрес электронной почты или имя Ваш
Ответ 11 июня Отменить ответ Оставить… не будет адрес электронной почты Ваш 27, 1 августа Раскраски коллекции An 12B — BeamNG 2018 26, 3 сентября Я Мессершмитт — BeamNG 262 2017 BeamNG, Версия: · Game Out в настоящее время модификации транспортного средства лучшие из списка (Long) a is · This 2 January / Cars> BEAMNG 21 2 0 2007 (C216) AMG 65 CL Mercedes-Benz Скачать 11103 2, январь 2021 0, Версия: Игра BeamNG для мод автомобиля 2007 (C216) AMG 65 CL Mercedes- Benz Комментарии Нет / anderson41 / 2021
Ссылка на страницу Скачать Скачать моды Drive BeamNG — Газель ГАЗ-330200-0748 — Ссылки на загрузку BeamNG после ссылки на загрузку Start Gazelle Gaz-330200-0748 — BeamNG Post: To Back 19 Размер: Файл Modsup — Gazelle Gaz-330200-0748 — BeamNG Скачать Zip / MB 3 Gazelle Gaz-330200-0748 — BeamNG Скачать com Объявления Сообщения Последние V2 CX Пессима Ибишу — BeamNG… BeamNG 1;
BeamNG 76 Fallout 2 Redemption Dead Red 4 Sims Симулятор 2020 Полет Симулятор Microsoft SnowRunner Грузовик American V Авто угон Grand MudRunner Симулятор танков мира 2 Грузовик Симулятор Euro 19 Фермерская игра Выбор модов! для · Поиск BeamNG; Выгон сельскохозяйственных культур и скота; Автомобильный город 2018; Симулятор Механика Симулятор Автомобиля; Грузовик Американский 2; Симулятор Грузовика Евро 15; Симулятор Фермерства 17; Симулятор Фермерства 19; Симулятор Фермерские моды Популярное видео; Контакты; нас; О драйвере; 2017 — 2007 GT-R Nissan 3 0 23621 57808 6 модов Популярные v1 (C7) A6 Audi 3 4 0 11760 26704 5 модов Популярные Переработанный Aventador Lamborghini… 24646
Последние обновления, чтобы держать вас в курсе Если физика, особенности мягкого тела, игра Все, что угодно о простом создании функциональных симуляторов и новостных модов, драйв BeamNG GmbH Видео для разработчиков BeamNG из Бремена. это управлять транспортными средствами, чтобы повредить, реалистично имитирует, какой BeamNG, для вашего взгляда. Если место прямо в вас
11 января / Машины> BEAMNG 21 2 0 1991 TR 512 Ferrari Скачать 11103 11, Январь 2021 0, Версия: Игра BeamNG для мод автомобиля 1991 TR 512 Ferrari Комментарии Нет / bishop35 / 2021
27 марта 0… GT Mustang Ford — BeamNG 13, 0 сентября 2018 SVJ Aventador Lamborghini — BeamNG 2020 BeamNG, для модного автомобиля Lada · ВАЗ-2107 Определение на машине даже едва ли Титти) это; дублировал P_enta как (или Twizy, но думаю, я уверен ↑ сказал: имя JDMguy05, которое я использую, я бы изменил его в эту make do i, если назовите хорошее, это · также Грили разные есть у dacia и lada, и вставки решетки и фары разные у suzuki и toyota LOL, разные части все еще имеют значок обмена прямо из представленных людей, примеры того, как · I BeamNG Crops; и вождение крупного рогатого скота; Car City 2018; Simulator Mechanic Car; Simulator Truck American 2; Simulator Truck Euro 15; Simulator Farming 17 ; Simulator Farming 19; Simulator Farming mods Популярное видео; Контакты; нас; О драйвере; 2017 — 2007 GT-R Nissan 3 0 23567 57592 6 модов Популярные v1 (C7) A6 Audi 3 4 0 11734 26600 5 модов Популярные переработанный Aventador Lamborghini… 24585
· Моды 0 Версия: Игра BeamNG для пикапа мод Cummins D-Series Gavril 20 2 0 10611
16 марта 0… Bluebuck Gavril — BeamNG 16, июль 0 General Moonhawk Bruckell — BeamNG 2018 BeamNG, для модельного автомобиля CX Pessima · Версия Ибишу Наличие функций Это хорошо, очень хорошо, Jbeam и цвета, у многих есть Это 0, чем у более высокой версии с хорошо работает It 15 0 3 Beamng в нем место и файл Download easy: is 7624Download folder Mods drive viddemannen By; Различная забота и любовь к сделанному — это Mod GT Stinger Kia This version Police A и версия Bodykit A
0 Модификации Прочие BeamNG 23:19:07 2020-10-09 BeamNG для мотоцикла GSX-R750 Suzuki 95 20 0 Версия: Проверено BeamNG Drive 20 2 0 1968 (997) 1203 Skoda — BeamNG Скачать 10611
Beamng в ручном моде Moonhawk Offroad, установка на How — Использован BeamNG: https: // www Mod beamng com / resources / the-offroad-moonhawk-pickup 1968 / http: // www bea
Dash BeamNG Простые моды для BeamNG 1 калибра; Модификации 1531 История развития; 1 профиль; Мод Добавить
0 Версия: Игра BeamNG для мода автомобиля 2019 Prototype Cybertruck Tesla 20 2 0 10611
(3302 ГАЗ и) представляет Также 21, Drive, BeamNG для автомобилей Русские представлены вниманию вашего К 24) (2110, ВАЗ как таковой 2170, 2103, пользователям, удобства для серии интересующий автомобиль любой мод скачать и выбрать быстро Вам позволяет это и т. д. тип, (параметры кузова в соответствии с поиском системы осей, номера модели, на), так и
Новые самолеты позволят миру игры реалистично разнообразить Для вертолетов, в том числе год, более чем меньше потребовалось элементов, дизайн всех деталей четкий с Drive BeamNG для самолетов и НЛО 3, в августе выпущена игра. сотни модов разработано уже было и на самолеты, на полеты и автомобили в реалистичном симуляторе путешествий — Drive BeamNG 2013
0 Версия: Игра BeamNG для мода автомобиль Bodykit 200BX Ibishu 21 2 0 11103
15 января Drive Beamng De · Модификации запрещены, как правило, читы. добраться до других путей и награды
BeamNG Crops; и выгон скота; Автомобильный город 2018; Симулятор Автомеханика; Симулятор Грузовика Американский 2; Симулятор Грузовика Евро 15; Симулятор Фермерства 17; Симулятор Фермерства 19; Симулятор Фермерские моды Популярное видео; Контакты; нас; О драйвере; 2017–2007 GT-R Nissan 3 0 23455 57203 6 модов Популярные v1 (C7) A6 Audi 3 4 0 11665 26403 5 модов Популярные Переработанный Aventador Lamborghini… 24462
Вход в систему навигации Пропустить поиск
147 | 295 | 225 | 235 | 155
16 легкосплавных дисков гризли.Видео с производства Нивы Юбилейной серии
Самый доступный и самый выгодный внедорожник
Трехдверная версия легендарной «Нивы» — самый доступный полноценный полноприводный внедорожник на отечественном авторынке! Даже среди китайских моделей, известных своей демократичностью, вы не найдете ничего сопоставимого с Нивой по проходимости за такую цену! В то же время отечественный внедорожник славится еще и невероятной надежностью и простотой в обслуживании, поэтому на его последующей эксплуатации вы точно сможете сэкономить немалую сумму.И даже на этом «экономические» преимущества автомобиля не заканчиваются! Отечественная модель является безусловным лидером в сегменте внедорожного рынка по остаточной стоимости — через три года вы сможете продать свой автомобиль за 85% от первоначальной стоимости! А на вторичном рынке большим спросом пользуется 4х4. Так что у «Нивы» одно постоянное преимущество — и в покупке, и в обслуживании, и в последующей продаже.
Заслуженный герой
Представьте себе — в 2017 году «Нива» отмечает свое 40-летие! Несмотря на, казалось бы, преклонный возраст автомобиля, внедорожник не только до сих пор производится в очень значительных количествах, но даже успевает завоевать престижные награды! В 2016 году автомобиль был удостоен звания «Внедорожник года», присуждаемого ведущим отечественным изданием, посвященным полноприводным автомобилям, — журналом «4x4Club».За время производства было выпущено около двух миллионов машин, причем под разными названиями, а иногда и марками: советский, а затем и российский внедорожник производился не только в нашей стране, но и в Иордании, Колумбии, Румынии, Украине, Уругвае, Греции. , Казахстан и Эквадор! Ни одна отечественная машина, ни до, ни после, не пользовалась такой любовью во всем мире!
Легендарный внедорожник в новой комплектации
За годы выпуска Нива неоднократно модернизировалась, улучшалась и дооснащалась.Так в актуальной версии компактного отечественного внедорожного монстра появилось множество современных вариантов. Во-первых, автомобиль стал безопаснее: появились крепления ISOFIX для детских кресел, дневные ходовые огни, антиблокировочная тормозная система (ABS), усилитель экстренного торможения (BAS) и электронная система распределения тормозных усилий (EBD). Во-вторых, стало комфортнее как для водителя, так и для пассажиров. Есть гидроусилитель руля, светлые тонированные стекла, электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, кондиционер и аудиоподготовка.Кроме того, конструкция сиденья улучшила поддержку спины, поэтому вы меньше устаете после нескольких часов долгих путешествий.
Классический отечественный внедорожник с постоянным полным приводом, короткой колесной базой и внушительным клиренсом, способный легко проехать там, где проезжают импортные одноклассники, многократно превосходя его по стоимости. Трехдверная LADA 4 на 4 — идеальный выбор для любителей рыбалки, охоты и кемпинга. При этом ей очень комфортно в городе. Небольшая занимаемая площадь обеспечивает отличную маневренность и простоту парковки на оживленных улицах.
Внешний вид
Внешний вид внедорожника LADA 4×4 2017 сохранил характерные фирменные черты, присущие его предкам. Консервативный вид автомобиля стал классикой, которая никогда не выходит из моды. Традиционная простота линий кузова в ситуации с автомобилем, способным покорить настоящее бездорожье, несет в себе только достоинство.
Небольшие бамперы и короткие свесы позволяют уверенно преодолевать подъемы с большими углами въезда. Сбоку автомобиль выделяется большими колесными арками.Благодаря своему внушительному объему шины могут свободно вращаться, даже если они покрыты толстым слоем приставшей грязи. LADA 4×4 имеет уникально низкую цену для автомобиля с такими возможностями преодоления труднопроходимой местности!
Интерьер LADA 4X4 3 DV.
Интерьер отечественного внедорожника лаконичен и радует глаз. Как и снаружи, внутри автомобиль узнаваем благодаря фирменным чертам, присущим легендарной модели … Интерьер разработан с учетом практичности.Благодаря небольшому размеру передней панели водитель и пассажир первого ряда получают больше свободного места.
Сзади тоже очень просторно. Второй ряд рассчитан на трех пассажиров. При этом доступ к заднему дивану через широкие передние двери очень удобен. На автомобили LADA 4х4 цена действует в автосалоне «АВАНТА ЗЕЛЕНОГРАД», она вам обязательно понравится!
Технические характеристики LADA 4X4 3 DV.
Легендарный отечественный внедорожник оснащен надежным 1.7-литровый восьмиклапанный двигатель мощностью 83 л.с. Во всех модификациях автомобиль комплектуется пятиступенчатой механической трансмиссией … Внедорожные возможности автомобиля усиливает раздаточная коробка с понижающей передачей. Пройдите тест-драйв и воспользуйтесь специальным предложением автосалона АВАНТА ЗЕЛЕНОГРАД, чтобы купить LADA 4×4 у официального дилера на лучших условиях … Запишитесь на бесплатную тест-поездку прямо сейчас.
Безопасность на всех дорогах
Модель LADA 4×4 разной комплектации и цены.При этом во всех версиях машины оснащаются системой ABS с электронным ассистентом распределения тормозных усилий. Постоянный полный привод обеспечивает отличную устойчивость на любой поверхности.
Чтобы купить LADA 4×4 2017, приходите в автосалон официального дилера «АВАНТА ЗЕЛЕНОГРАД». У нас есть уникальные выгодные предложения!
АвтоВАЗ приступил к выпуску юбилейной серии LADA 4×4 «40 Anniversary» , посвященной 40-летию выпуска внедорожника ВАЗ-2121 «Нива».Отличительными чертами новых автомобилей станут новые цвета, отделка из экокожи, юбилейные шильдики и логотипы, новые колесные диски и аксессуары.
К 40-летию «Нивы» подготовлено несколько новых цветовых решений.
Впервые на АвтоВАЗе на заводе автомобили будут окрашены в пятнистый камуфляжный цвет , полученный из трех цветов — светло-зеленого, темно-зеленого и черного. Камуфляжные бамперы будут окрашены в черный цвет, такого же цвета будут литые диски… Интерьер в таких комплектациях будет черным с контрастной прострочкой.
Также внедорожники будут окрашены в 5 вариантов одноцветных эмалей:
- бежевый
- Красный
- Белый
- терракотовый
- серо-синий
Кожаный салон будет доступен в двух цветовых вариантах — сочетание серого и черного и второй цветовой вариант — бежевый и коричневый. Бамперы этих автомобилей будут окрашены в цвет кузова, а легкосплавные диски — в двухцветные.
Сколько будет стоить LADA 4×4 «40-летний юбилей»?
Отметим, что юбилейные автомобили будут доступны как в трехдверном, так и в пятидверном исполнении. Объявленные цены следующие:
1,7 л 8 кл. (83 л.с.), 5MT / Luxe / 40th Anniversary 3D — 558900 руб
1,7 л 8 кл. (83 л.с.), 5МТ / Люкс / 40 лет 5Д — 603900 руб
Видео с производства Нива Юбилейная серия
Новые автосалоны LADA 4×4 «40 Anniversary» перейти на июнь 2017 года .
Непременный атрибут специальной серии — оригинальные шильдики на передних крыльях, двери багажного отделения и крышке «бардачка». Кроме того, на шильдике салона отображается уникальный серийный номер автомобиля: с 0001 по 1977 год — эта цифра означает год начала производства LADA 4×4 и количество автомобилей в лимитированной серии.
Список дополнений:
- Оригинальная комбинация приборов
- Оригинальная обивка сидений экокожей
- Кожаное рулевое колесо
- Текстильные коврики
- Дополнительная виброизоляция
- Бамперы в цвет кузова
- Ручки дверные наружные хром
- Накладки на пороги
- Литые диски 16 «» Гризли двухцветные