Маленький снегоход для рыбалки: Маленькие снегоходы для рыбалки купить в интернет магазине 👍

как выбрать маленький надежный разборный снегоход для зимней рыбалки? Виды небольших снегоходов на гусеницах

Вы любитель зимнего активного отдыха, но не знаете, как пересечь зимние трассы с обилием снега? Использование автомобиля тут никак не подойдет, езда на нем по сугробам будет чревата поломкой, но на помощь приходит мини-снегоход! Он является наиболее подходящим и удобным средством передвижения для рыбалки и охоты, преимущественно в заснеженных участках нашей страны.

Одно из его главных достоинств – простота применения. Вам не потребуется проходить специальное обучение, чтобы научиться ездить на этом многофункциональном виде транспорта, тем самым вы сможете сэкономить деньги и столь драгоценное в наши дни время. Приобретая снегоход, вы сможете путешествовать в одиночку либо же с друзьями или семьей на дальние расстояния. Цена самого снегохода оптимальна, также существуют бюджетные модели. Но подойдет ли данный транспорт вам? Для этого рассмотрим основные характеристики.

Основные характеристики

Размеры и вес

Ввиду преимущественно небольшого веса имеется возможность транспортировки мини-снегохода в любое нужное вам место, независимо от того, в разобранном состоянии транспорт или нет. Снегоходы-трансформеры в силу своих маленьких габаритов можно даже в одиночку достать из любой ямы или ловушки, спрятанной в снегу. Из-за разборной конструкции, которая включает в себя несколько модулей, снижаются расходы на ремонт и техническое обслуживание транспорта. Гусеницы в снегоходах имеют разную ширину, в зависимости от модели.

Реальная скорость передвижения

Данный транспорт может набирать скорость от 25 до 35 км/ч. В силу небольшой скорости вы будете ощущать себя в безопасности, находясь за рулем.

Дополнительные качества

Под сидением размещен вместительный отсек, который с лёгкостью вместит в себя большую часть рыболовных снастей. Помимо этого, в нем размещены небольшие карманы для возможности хранения в них всевозможных мелочей. Мини-снегоход оснащен надежными качественными металлическими лыжами, которые обладают устойчивостью. Но, как и у всех вещей, возможна вероятность поломки. В случае же, если она произойдет, сменить лыжи не составит никакого труда.

Транспорт обладает легкой системой управления. Имеются модели с дополнительными подножками.

Достоинства и недостатки

Достоинства такие.

• Из-за небольших габаритов и веса транспорта появляется возможность легко транспортировать его в любую нужную вам точку в багажнике вашего автомобиля.
• Ввиду того что данный аппарат является разборным, он не займет большую площадь. Для его хранения не потребуется выделять отдельный гараж ли комнату в вашем доме. Достаточно будет только разобрать и положить в удобное для вас место.
• Сборка изделия производится за несколько минут и не требует специальных инструментов.
• Еще одним плюсом является возможность езды вдвоем (на некоторых моделях), сохраняя скорость до 20 км/ч.
• Для хранения личных вещей или же рыболовной атрибутики под сидением выделено достаточно места. Также предусмотрены маленькие отсеки для хранения мелочей.
• Возможность подогрева руля и сидений на некоторых моделях.

Помимо ряда достоинств, существуют и недостатки.

• Из-за маловместительного топливного бака появляется необходимость брать с собой дополнительную канистру топлива.
• Несмотря на возможность езды вдвоем, из-за маленьких кресел путешествия на дальние расстояния становятся некомфортными.
• Ноги не на всех снегоходах находятся в полной защите, поэтому ехать нужно крайне аккуратно.

Какими бывают?

Утилитарные, часто двухместные гусеничные снегоходы предназначены для регулярного использования в практических целях. Обладают большой проходимостью (в особенности с широкой гусеницей, около 60 см), надёжностью, но вместе с этим большим весом.

Также существуют более компактные модели, например, Tundra и Ranger, несмотря на свой вес они имеют почти все достоинства подвида и несут под собой название «легкие утилитарники».

Спортивные снегоходы могут приглянуться любителям экстрима. Компактный, обладающий маленьким весом и при всем этом сохраняющий великолепную мощность и скорость, он будет отличным вариантом для рассечения по ровной поверхности. Для езды по глубокому снегу данная модель – не самый лучший выбор. Является одноместным.

Туристические – наиболее комфортны для езды по ровным трассам, а также для путешествий с семьей. Зачастую они являются двухместными и имеют большой вес. Их, как и спортивные снегоходы, не рекомендуется использовать для езды по глубокому снегу. Но существуют модели, обладающие высокой проходимостью. Несмотря на это, акцент ставится на комфорт водителя и пассажира.

Также для удобства и возможности долгих поездок снегоход оборудован подогревом сидений.

Горные модели прекрасно подойдут для бугристой местности, езде по склонам и рыхлому глубокому снегу. Отличаются длинной и узкой гусеницей с большими зацепами. Благодаря небольшой массе, на таком транспорте возможно выполнять маневры любой сложности, используя собственный вес.

Детские снегоходы следует приобретать для детей возрастом старше 9 лет либо для начинающих, потому как данный транспорт легок и доступен в управлении абсолютно любому человеку. Их конструкция проста и, в отличие от «взрослых» моделей, скорость и мощность снижены для обеспечения безопасности управляющего транспортом.

Он также является складывающимся, что позволит его легко собрать и перенести или же перевести в любое удобное вам место.

Популярные бренды

Существует множество разработок как российского, так и зарубежного производства. Все они пользуются огромным спросом на рынке. Выделим наиболее востребованные модели на данный момент.

• «Турист». Научиться управлять моделью не составит никакого труда даже подростку. Касаемо габаритов, можно сказать, что они крайне малы, разработка весьма компактна. Также большим плюсом будет экономичный расход топлива. Устойчив к низким температурам и пользуется большим спросом на рынке.

• «Вьюга». Как и вышеупомянутая модель, обладает достаточно простой системой управления. Снегоход оснащен практичными и мощными лыжами, с помощью которых вы с легкостью минуете вероятность застрять в глубоком снегу, встретившемся на вашем пути. Является самым лучшим вариантом для бездорожья.

• «Хаски». Для данной модели характерны малые габариты, поэтому в разобранном виде она может поместиться даже на балконе вашего дома. Сборка и разборка этого изделия осуществляются за несколько минут.

Не оставим без внимания и японских производителей. Остановимся на выдающихся моделях Yamaha RS Viking Professional и Yamaha VK540. Последняя славится своей высокой проходимостью и прочностью лыж. Оснащен мощной тягой, благодаря которой шанс увязнуть в глубоком сугробе практически равен нулю. Имеет экономичный расход топлива.

Yamaha RS Viking Professional имеет коньки, изготовленные по новейшим технологиям, которые значительно упрощают управление снегоходом. Легкая по весу гусеница, которой оборудована данная модель, выделяется своей высокой проходимостью. Ветровое стекло оснащено высоким козырьком, защищающим водителя от сильного порыва ветра и снегопада. Также приятным бонусом будет то, что перед вами открывается возможность долгих поездок, ведь ваши руки будут находиться в тепле благодаря подогреву руля.

Как выбрать?

Для того чтобы подобрать нужный вам снегоход, необходимо определить для чего он будет применяться. В данном выборе не стоит экономить, ведь скупой платит дважды. Покупая бюджетную модель для поездки на дальние расстояния по дороге, заваленной сугробами, велика вероятность застрять посреди заснеженного леса, а все потому, что ваш выбор пал на неприспособленный для этого аппарат. Чтобы совершить покупку, о которой потом не придется жалеть, следует ответить на некоторые вопросы.

• На какой период должна быть рассчитана техника?
• Какое расстояние вы собираетесь преодолеть?
• Сколько человек планирует ехать и какое количество вещей вы берете с собой?

Для глубокого рыхлого снега отлично подойдет горный снегоход с увеличенными грунт зацепами и широкой гусеницей. Передвижение с такой гусеницей по ровной трассе или сухой земле будет отнимать много времени и расходовать обильное количество топлива. Выбирая снегоход для работы, необходима надежная модель, таковой является утилитарный снегоход. Сложно сказать, что такой снегоход «неубиваемый», упор в нем идет на скорость. Также модель отлично справляется с ездой на дальние расстояния и низкой температурой, имеет вместительный топливный бак.

Для семейного отдыха стоит учитывать наличие у снегохода высокой грузоподъемности. Она присуща туристическим моделям. Их производители обещают мягкую и комфортную поездку даже начинающим ездокам. Любителей экстремальной езды порадует кроссовер для пересеченной местности.

Такой снегоход имеет небольшой вес, благодаря чему на нем не составит труда пересечь замершее озеро, отлично подходит для ровной трассы.

Как вы поняли, к выбору снегохода стоит подходить серьезно. Необходимо понимать, для каких целей вы его приобретаете, чтобы не попасть впросак. Потому, дабы не ошибиться, лучшим выходом будет обращение к специалисту, который сможет подобрать снегоход именно для вас.

Мини-снегоход представлен в видео далее.

Миниснегоходы, мотоснегоходы, мототрансформеры, снегоскутеры и снегомопеды

Миниснегоходы и мототрансформеры

Снегоход – эффективное средство передвижения по глубокому снежному покрову. Однако, мощный и дорогой мотоснегоход, например, Yamaha или Polaris, цена которого сопоставима со стоимостью автомобиля, могут позволить себе либо те, кто хорошо зарабатывает, либо те, кому он необходим по роду деятельности, или это единственно возможное средство передвижения зимой в регионе вашего проживания.

А что делать, если снегоход нужен для передвижения на небольшие расстояния, например, для развлечений, когда хочется выехать за город, порадовать семью, или для того, чтобы изредка съездить на рыбалку? Как быть, если вы проживаете в городской черте и не являетесь собственником просторного гаражного бокса? Где хранить большой снегоход (Буран, Тайга, Рысь), как и на чём его перевозить?

Ведь для этого придётся приобрести под него специальный прицеп, зарегистрировать и снегоход, и прицеп, а затем ежегодно проходить ежегодный техосмотр всего этого, нажитого непосильным трудом, имущества. От всех этих препонов – цена, регистрация, хранение, перевозка, осмотр, налоги… приятные мысли мгновенно улетучиваются, и светлая мечта остаётся лишь мечтой. А это очень грустно!

Но не спешите грустить, выход есть! Для такой категории потребителей оптимальным решением будет купить миниснегоход или ещё лучше – мототрансформер, конструкция которого состоит из нескольких частей и является модульной, то есть сборно-разборной. Компактный снегоход, своего рода – это снегомопед, или, если хотите снегоскутер, который хранится в кладовке и перевозится в багажнике машины.

Купить модульный миниснегоход – это, относительно «серьёзного» снегохода, и недорого, и решение всех остальных сопутствующих проблем, связанных с регистрацией в Гостехнадзоре, транспортировкой и хранением. Понадобился снегоход – достали несколько модулей из кладовки квартиры или из закутка в гараже, самостоятельно загрузили их в багажное отделение любого легкового автомобиля и – вперёд!

Как правило, сборка и разборка мототрансформера или модульного миниснегохода своими руками отнимает «на месте» не более 15-20 минут. При этом вам не потребуется набор специальных инструментов и приготовление топливной смеси. Мощности двигателя вполне хватает, чтобы добраться «до лунки» по льду водоёма, покрытого снегом, или в удовольствие покататься с детьми, выехав в выходной за город.

Самые известные в России марки миниснегоходов – это Пегас, Динго (Dingo), Ирбис (Irbis), Рыбинка, Ёрш, Итлан Каюр, Бурлак, Турист, Рыбоход, Тэсик, SnowMax, Ice Deer, Пелец Пилигрим, Разгуляй и некоторые другие. Среди этих брендов вы сможете найти разборные мото-снегоходы и мото-трансформеры, а также снегомопеды и снегоскутеры, которых вполне достаточно для поездок на небольшие расстояния.

Также к компактным снегоходам можно отнести мотособаки с рулевым модулем, которые состоят непосредственно из мотобуксировщика, в его классическом виде и лыжного модуля. Самые известные и популярные мотобуксировщики-миниснегоходы – это Барс, Хаски, Мухтар, Ладога, Тунгуска, Рыбак-2М. Купив обычный буксировщик и лыжный модуль к нему, вы получаете маленький одноместный снегоход. Выбор за Вами!

В Стародубском в трещине утопили мотособаку. Сахалин.Инфо

15:59 25 февраля 2021, обновлено 17:44 25 февраля 2021

В акватории села Стародубского в Долинском районе оторвало лед. Как рассказала соавтор агентства, трещина тянется вдоль всего побережья. Известно, что с холодными водами Охотского моря уже успела познакомиться одна мотособака — не животное, а маленький снегоход. О том, что на льду остались люди, информации пока нет — рыболовы, которые находились вблизи берега, уже эвакуировались на землю.

— Сын примерно в три часа пошел на рыбалку, а потом вернулся — оторвало лед, говорит. От магазина на въезде в село и дальше на север тянется, не знаю, где конец. Наши мужики вроде все эвакуировались сами, не знаю, может на большом отдалении кто-то еще рыбачит, — заметила собеседница агентства.

Управление МЧС России по Сахалинской области ранее сообщало, что сегодня и завтра выход на лед на юго-восточном побережье острова опасен.

Фото прислал в редакцию соавтор ИА Sakh.com. Он получит гонорар. Станьте и вы соавтором Sakh.com.

Обновлено 25 февраля в 17:44

Как добавляют в пресс-службе главного управления МЧС России по Сахалинской области, днём 25 февраля оперативному дежурному центра управления в кризисных ситуациях ГУ МЧС России по Сахалинской области поступила информация, что на реке Найбе в районе села Стародубского Долинского района на ледовом поле образовалась трещина в 100 метрах от берега, шириной от 0,5 до 1 м. Количество находящихся рыбаков уточняется.

На место незамедлительно прибыли сотрудники центра ГИМС МЧС России по Сахалинской области и спасатели сахалинского поисково-спасательного отряда МЧС России им. В.А. Полякова, полиция и администрации Долинского района с резиновыми лодками и снегоходами. С берега подаются звуковые и световые сигналы. Кроме этого, из Южно-Сахалинска выехала оперативная группа главного управления МЧС России по Сахалинской области.

Следите за обновлениями новостей в нашем телеграм-канале https://t.me/sakhcom

Об особенностях охотоморской рыбалки – Моя родина – Магадан

Дорога, как фактор риска.

Снегоход натужно рычал, вспахивая гусеницей крутой склон сопки, но таки тащил на себе двух человек и волокуши, груженные всяким необходимым в тайге скарбом. Лицо обдавало горячим воздухом из-под капота: двигатель явно перегревался. Но вот склон начал выполаживаться, и натужный вой сменился ровным, более приятным для слуха, рокотанием.

С перевала открылся вид на Одян. Пока снегоход остывал, мы с напарником наслаждались очередным подарком Охотоморья. Внизу раскинулся широкий залив, обрамленный скалистыми берегами, которые устремлялись ввысь белоснежными гольцами. Кривые стволы деревьев поросли длинным пушистым мхом и напоминали лес из детской сказки про Кащея Бессмертного. Казалось, вот-вот из него вылетит Баба-Яга.

Одян стоял наполовину во льду, а ближе к морю плескался серой безжизненной водой. В конце января внезапная ночная пурга выломала половину бухты, и в море унесло вездеход, снегоходы и домики наших знакомых. Они еле спаслись, успев вылететь на снегоходе через расширяющиеся щели на более крепкий лед. В тот раз обошлось без жертв. Но в целом в этом году Охотское море чрезмерно усердно собирает свою дань с магаданцев…

Нынче Охотское море забрало немало вездеходов и джипов. Не совсем вовремя открывал первый лед и этот «Лось».

Снегоходный путик въётся по старой тракторной дороге. По ней в не самые незапамятные советские времена обслуживался связистами кабель, проложенный из Магадана на Камчатку. Сейчас наш город связан с «большой землей» через спутники, и кабель стал никому не нужен. Остались столбики со знакомыми всем желтыми табличками, сейчас заржавевшими, и НУПы, ныне полуразрушенные. Этот путь так и получил название: «по НУПам».

Он наиболее короткий к конечной точке нашего маршрута, Мекке магаданский рыболовов – бухте Мелководная – и из-за крутых перевалов доступен только для снегоходов.

Севернее, примерно в 10 километрах от «по НУПам», в обход неприступных кряжей гряды Кил и горы Беринга, среди лиственничного редколесья, голой тундры и бессолнечных распадков пробита в одну колею дорога для автомобилей. Дорога жизни для подготовленных Джипов и Дорога смерти для обычных. Тоненький, ненадежный и весьма рискованный путь, ниточкой протянувшийся среди бескрайних просторов Колымы на сотню километров.

Никто не застрахован порвать мосты, оторвать торсионы и колеса в коварных наледях, обломать бампера и замять кузов о спрятанные в снегу пни, перелопатить тонны снега на заметенной в тундре колее.

Первыми дорогу до Мелководки пробивают магаданские «экстремалы».

Но народ едет. Народ едет… Теряет колеса, рвет подвеску, отрывает бампера, перегревает движки, но едет. Потому что где еще, как не на Мелководке, практически при 100-процентной гарантии успеха можно оторваться по-полной, насладиться отменным клевом, наловить «селёдочного» размера корюшки, в целом – прочувствовать настоящую рыбалку!

В этом году мне довелось пять раз съездить на Мелководку: и на машине, и на снегоходе. И теперь с уверенностью я утверждаю, что каждая поездка туда – это настоящее приключение. Ну обязательно что-нибудь да случиться!

Поначалу непривычно было видеть брошенные среди леса и тундры машины. Заметаемые постепенно снегом, заливаемые наледью. Каких затрат и трудов стоит их, покалеченных, вытащить в цивилизацию!

Но после мелководнических приключений отношение к технике слегка поменялось. Стало понятно, что машина – это тот же расходный материал, только чуть дороже блесен и мушек.

Поездка на снегоходе, конечно, понадежнее, чем на автомобиле. На машине никогда не знаешь, сколько времени тебе потребуется доехать до бухты и после рыбалки вернуться домой. Время в пути уж как-то сильно варьируется от 4 часов до суток и более. Объявления о поиске невернувшихся с Мелководки людей вполне обыденны на магаданский форумах и чатах. Надежный запас топлива и наличие спутникового телефона – хоть какая-то гарантия на благополучный исход приключения.

На снегоходе разброс по времени намного меньше, а гарантия вернуться домой к началу рабочего дня намного больше. При нормальной погоде да еще в мороз в одного реально и за три часа долететь – можно одним днем сбегать порыбачить. Но как оттеплит… Да еще с пеной-волокушей, загруженной рыбой… Заметет снежком путик, побегут наледями распадки – можно влипнуть как в прямом, так и в переносном смысле.

Пена (так здесь называют сани-прицеп к снегоходу) – пожалуй, самое уязвимое звено. Что продается в магазине – на катке детишек катать. Пены колымчане доделывают: дополнительные склизы, уголок по периметру, мощное самодельное водило. Но металл и пластмасса не вечны. По ровному льду идешь с ними только пятую часть пути. Остальное: долины рек с камнями и наледями, взгорки с буграми и ямами. Вот и не выдерживает металл – лопается. И стоишь, чешешь голову: что делать? И инструмент, помимо штатного, с собой всегда возить надо, и железки-болты всякие запасные иметь, и тросы-веревки. А самое главное – смекалку.

… Подостывший «Викинг» завелся с пол-оборота, и, сердито порычав на разгоне, легко понес нас под гору, в видневшийся внизу распадок, заросший тонкой лиственницей и разлапистым кустарником. До бухты оставалось ехать еще с десяток километров. Ни я, ни напарник и не догадывались, какой поворот событий нас ожидал совсем скоро.
У рыбалки нет плохой погоды, на рыбалке есть плохой рыбак.

Переживания, проживание и выживание

Внизу, после спуска, путик утыкался в широкое поле серой наледи. Маленький и незаметный по лету ручей зимой разлился от склона до склона. Удивительно было видеть в 30-градусный мороз (а ночью давило и за – 40) живую воду, струящуюся между кустами. Но не так страшна вода, как пропитанный ей глубокий снег и тонкий, не успевший застыть как следует лед, под которым неизвестно какая глубина!

Опытные таежники имеют с собой резиновые чулки от костюма химзащиты, мы же еще соответствующего опыта не имели. Была – не была! На льду виднелся след от проехавшего раньше снегохода. Газую и, разбрызгивая лед с водой, пролетаю на другую сторону распадка. Проскочили!

Дальше незамерзшей воды нет, но и по льду ехать еще то удовольствие. На покрытых льдом кочках и взъемах снегоход или пену все норовит стащить в кусты и развернуть.

Наконец путик снова вышел на снег и потянул в гору. Преодолев тягун, мы спустились к редколесью, на поляне среди которого возвышался холмик с проемом двери. «Седьмой НУП. Еще маленько осталось!». Передохнули, пофотали.

Здесь путик шел среди леса и заметно отличался от того, что был в тундре. Там он возвышается над выдуваемым пространством, а в лесу наоборот – идет по глубокому брустверу: снегоходом и управлять не надо, сам несется как по бобслейной горке. И все бы ничего, да только этот бруствер еще и служит как запруда для наледи.

… Снегоход неожиданно подсел, и по наитию осознавая надвигающуюся беду, я успел дать газа. Но поздно. Гуска ушла под воду, одна из лыж осталась на более крепком льду, громко хлюпнуло, и мы завалились на бок. В придавленную снегоходом ногу потекла ледяная вода.

Время завертелось бешенным вихрем. Выкарабкиваемся из-под «Викинга». Он, лежащий на боку в воде, представляет собой печальное зрелище. Напарник с одной стороны, стоя в воде, я с другой, встав на задранную вверх лыжу, возвращаем снегоход в исходное положение. Но если не отцепить пену, он снова перевернется. «Братан, держишь?! – Держу!!! – Счас пену отцеплю… Дай я еще сфотаю, когда такое увидишь! – Бл…, …. , ну давай фотай, у меня все равно ботинки уже залило!».

Освобождаю фаркоп, завожу снежик (ура, завелся!) и отгоняю его подальше от заподлянского места. Пена в воде по самые края, как не залило – тогда бы никаких шансов! Руками сдвинуть невозможно.

Что делать?! Слава Богу, взяли трос. Руки на морозе прилипают к металлу, но боли не чувствуется. Цепляемся… Снегоход стучит траками по льду. Все выдернули! Уф!!!

Вот это подстава! По наледи уже ходили снегоходы, и даже предполагать не мог, что именно под нами она провалиться.

Неприятный, но не самый критичный разворот событий. Рыбалка еще и не началась, а у нас серьезные проблемы с мокрой одеждой. Благо, запасные унты напарника не залило водой в пене, зато мои ботинки в кофре все вымочились и уже покрываются корочкой льда. Ладно. Отжимаю носки и натягиваю мокрые сапоги обратно. Будем надеяться на теплый обдув от двигателя. До бухты осталось немного, а там есть домики. Просушимся.

Перед Мелководкой выходим на открытое пространство тундры, и бухта предстает перед нами во всем своем великолепии. Виднеются точки машин, их кучкование возле правого берега. Ага, навагу на мелководье ловят. Отдельные «камчатки» посреди бухты – это корюшатники.

Как и в Чивыркуйском заливе здесь народ как может обустраивает свое долгое пребывание. Некоторые решают вопрос знакомым многим по омулевым камчаткам вариантом УАЗика с отдельной будкой, кто-то ночует в машинах. Большая же часть рыбаков, особенно из тех, кто прибыл на снегоходе на один-два выходных дня, довольствуется палаткой.

Рыболовные артели выстраивают на немногочисленных ровных участках берега щитовые домики или перевозимые будочки.

А кому-то хватает и пространства машины.

В один из таких микро-домиков на двух человек, притащенным снегоходом еще в декабре, нас, бряцающих зубами и покрытыми панцирем штанинами, и определили местные рыбаки-артельщики.

Небольшая будочка из фанеры и пенопласта наполнилась дымом из затапливаемой печки. Скоро лиственничные смолянистые дрова разгорелись жарким пламенем, и внутри стало жарко как в бане. По телу разлилась истома, знакомая всем замерзающим после попадания в тепло, жить стало веселее, разыгрался аппетит. Мокрую одежду и обувь над печкой, сковородку с кашей на плитку. Пока сушились вещи и грелся обед, я прогулялся по окрестностям.

Рядом с нашей будкой стояло еще несколько щитовых домиков, к одному из которых был прилеплен гараж для снегоходов. Стояли пустые пены, валялись мотки веревок, дрова.

На земле были разложены поля из пленки, в которой виднелись силуэты рыбы: перед продажей корюшку выпрямляли и замораживали. При приближении к одному из таких «полей» из-под домика выскочила взлохмаченная черная собачонка и недовольно затяфкала. Мне нужен был кто-нибудь из местных, так что лай собаки оказался в тему. Перед тем, как выезжать на лед, неплохо было бы прозондировать обстановку.

Из дома вышел сторож Гена, худощавый, жилистый парень, с почерневшим от солнца лицом и руками – как и положено бывалому рыбаку. Пока остальные на сетях, он кашеварил и занимался заготовкой дров.

– Что, Геннадий, где нынче рыба?

– Да черт ее знает, плавает по дну, хрен поймаешь хоть одну! Вчера в два ряда впятером избурили по правой стороне – рыбы нет. Только навага.

– А по центру ловят, нет?

– Ну как попадешь. А так народ сегодня в левую сторону потянул, к Зеленому мысу. А там вроде тоже, пятьдесят на пятьдесят корюшки и наваги.

– Что посоветуешь?

– Бинокль есть?

– Взяли, ага.

– Ну тогда езжайте сначала под левый берег да посматривайте, какая движуха будет по центру. В прошлые дни там к обеду вроде расклевывалось.

Навага нынче не в почете. «Забивает» корюшку. В ранешние времена ее вообще не брали, оставляли у лунок (вот пиршество-то для ворон!), нынче на рынке хоть и дешево, но принимают. Но из нее, как и из налима (оба тресковые) только жареха, и то, если свежая. А корюшку не только пожарить, но и завялить можно для долгого хранения. Да и повкуснее корюшка будет, послаще.

– А собачка-то ни че, рыбу не ворует? – я показал в направлении пленки.

– Да не-е, наученная. Ощенилась недавно, – Гена показал за угол гаража, – щенка не надо?

Я подошел поближе. Прямо на снегу без всяких покрывал и конуры прижавшись друг к другу лежали пушистые комочки.

– Фигасе, а они не помрут тут на улице-то?!

– Да ну, основные морозы уже прошли. Кто надо, тот выживет…

Вот так, мы тут чуть дуба не дали за полчаса, а недавно рожденные «друзья человека» уже почти месяц как на морозе живут и ни гу-гу.

Из нашего домика уже давно доносились призывные крики напарника и душистых запах гуляша из баранины. Глотая слюну, я поспешил в будку. Ситуация ясна, план действий определен, пора на рыбалку!

Не потопаешь – не полопаешь!

Чтобы наловить рыбы, предстояло решить задачу: где среди этого огромного пространства, по размеру не уступающего Чивыркуйскому заливу, найти постоянно перемещающийся на поводу своих инстинктов и приливно-отливных течений косяк корюшки. На Байкале было как-то попроще. Вот она омулевая камчатка. Бурись, бормаши, подбирай муху! Здесь же предстояло искать рыбу, говоря все тем же омулево-кучелгинским слэнгом, «в чистом поле».

«Чисто поле» Мелководки размером в несколько квадратных километров было покрыто приличным слоем снега, местами нетронутым, местами вспаханным автомобильными колесами, словно весенняя межа. Большие площади разрытого снега говорили о былых славных сражениях человека с рыбой.

Но «места боевой славы» решающего значения не имели. Не важно, где рыба была вчера – за ночь она могла переместиться куда угодно – важно, где она сейчас. Народ в поисках рыбы растекся с утра мелкими группами по всей бухте. Кто-то искал счастья возле одного берега, кто-то у другого. Дело в том, что ближе к берегу найти рыбу было намного больше шансов. Но там она была мелкая и являла собой, главным образом, вездесущую и надоевшую навагу.

Так как крупная корюшка-зубатка тяготела к глубине, истинные корюшатники избуривали центр Мелководки. Они-то и являлись объектом нашего пристального интереса.

Сбивая охотку под мысом Зеленый на наваге, мы с напарником периодически поглядывали в бинокль в глубь бухты: не появились ли там «пляшущие человечки»?

Кто-то в поисках рыбы уехал совсем в «даля» на неокрепший опасный лед

Первым признаком обнаружения косяка были без устали махающие руки рядом стоящих рыболовов с наклонами, чтобы снять рыбу с крючка. Второй признак: спешащие со всех концов бухты к этим рыболовам машины и снегоходы.

За несколько минут обстановка вокруг нашедших рыбу преображалась до неузнаваемости. Вот только что никого не было, и вдруг ты среди огромной толпы людей. Скрежещет разбуриваемый лед, тарахтят мотобуры, воют снегоходы, рычат дизеля – о совсем недавних тишине и спокойствии ничего уже не напоминает.

Но рыбы хватает на всех. Кто угадал с лунками, активно машут руками. Кто умудрился попасть мимо стаи, нервничает и завистливо смотрит на первых. Да, корюшка она такая: один только и успевает вытаскивать одну рыбешку за другой, а у рыбаков в 5 метрах от него гробовая тишина. Так не стой же, друг, не тормози! Хватай бур и, полагаясь на свою интуицию, что подскажет, куда же двигается стая, беги в другое место! Угадал – получай наслаждение, не угадал – беги дальше. Не потопаешь – не полопаешь, как говорила моя бабушка.

Бывает и великое чудо корюшковой рыбалки под названием Валка, попадал на которую на Мелководке, наверняка, каждый магаданец и потом только и мечтал попасть на нее снова. «Да-а, вот на прошлой неделе после обеда попали на валку, так попали! Корефан сотни три, и я, кабы не путался, столько же бы! А счас что, так себе…». Валка – это когда в бухту заходит огромная стая рыбы. Стоишь и ловишь, стоишь и ловишь. И никуда бегать не надо!

Но сегодня о валовой рыбе нам пока только мечталось. Постепенно хилела и береговая рыбалка. Памятуя о бабушкиной присказке, я направился на поиски рыбы. Направление перпендикулярно от берега. 100 шагов, бурю лунку. Бур – «тонаровская» спортивная «сотка» – входит в соленый лед, как в масло. Как ни прокачивай лунку, в ней все равно остается шуга своеобразной консистенции: не лед, не снег и не вода.

Сбрасываю «иголку» вниз, три мотки ото дна. Раз-два-три: вверх-вниз настроем, как на омулевой рыбалке. Если не клюнуло, смысла задерживаться нет. Еще 10 моток вверх. Опять раз-два. Нет – подматываю под самый лед. Все, поклевок нет, следующие 100 шагов, новая лунка.

Бывает, вместо корюшки попадает и это морское чудо. Хорошо, что маленькое, пролезло в лунку.

Напарник перемещался в таком же поиске метрах в ста от меня. Поглядываем друг на друга, поглядываем вокруг. В бухте все разнообразие полноприводных машин, снегоходов и вертолет. Кто-то переезжал с места на место, кто-то переходил, а кое-кто – перелетал.

Среди рыболовов немало женщин. Наших магаданских амазонок отнюдь не смущали расстояния, морозы и спартанские условия, и они лихо управлялись как с автомобилям, так и с электробурами.

Сто шагов, лунка, настрой, игра. Иногда попадается одна-две наваги, но это не показатель. Сто шагов, лунка… Отойдя с пол-километра от первоначальной точки, я заметил, что одна из групп рыболовов подозрительно долго остается на одном месте. Поигрывая настроем, не спускаю с них глаз. Ага, вот один замахал, тут же второй. Опять.

Не я один такой внимательный. К рыбакам уже движется несколько машин. Подзываю напарника, прыгаем на снегоход и туда же. Сейчас вроде бы прилив, поэтому встаем ближе к берегу – «ниже по течению» от рыбаков – в надежде, что корюшковую стаю будет относить в нашу сторону.

Волнительное ощущение присутствия рыбы заставляет руки работать быстрее. Лунка бурится за несколько секунд, сбрасываю приманку в воду. Падать ей около 12 метров. Три оборота вокруг мотовила, поднимаю удочку, опускаю, поднимаю – есть! Выматываю приличного, как здесь говорят, «селедочного», размера корюшку, только леска поскрипывает. Сбрасываю с «иголки» рыбу, снасть шуршит обратно в воду. Все надо делать быстро, но аккуратно, как на омулевой рыбалке, чтобы петли не слетели, леска не перепуталась. Рыба в движении – успевай, пока есть! Пока распутаешь настрой, твой напарник успеет вытащить не один десяток корюшек. Многие и не заморачиваются: откидывают «письмо счастья» в сторону и разматывают новую удочку. Потом разберемся!

Вокруг тоже активное движение. Подъезжает одна машина за другой, народ пытается успеть. Кто-то рыбачит на «иголки», кто-то на «самодур». На последний зараз можно вытащить несколько корюшек, но он и путается чаще.

Скоро перерывы между поклевками становятся все длиннее и длиннее, а затем клев прекращается и вовсе. Народ по инерции еще машет удочками в надеждах, что вот сейчас, подожди, рыба крутнется и снова подойдет. Но рыба не возвращается, махай не махай, пора собирать улов по мешкам и выдвигаться на поиски.

100 шагов, лунка, настрой вниз, раз-два-три, десять моток вверх, раз-два-три. Пусто. Сматываю леску, бур в руки, еще 100 шагов, новая лунка, раз-два-три… Взгляд по сторонам. Смотришь ты, смотрят на тебя. Опс, корюшка! Выматываешь, снимаешь, скидываешь настрой обратно. Опять поклевка. Кожей ощущаешь, как в тебя уперлись десятки глаз. Опс, третья! Рядом заскрипел снег под машиной. Ага, четвертая! Слышится гул приближающегося снегохода. Снимаю пятую. Рядом махают несколько рыболовов… Двадцатая. Десяток машин за спиной, десяток впереди. Начинается новый круг корюшкового ажиотажа…

Еще несколько минут назад здесь никого не было…

Солнце, исчертив бухту длинными тенями, медленно зашло за полуостров Кони. Север солнцем не обманешь, и как только оно исчезло, стал поддавливать хороший морозец.

Ночью на Мелководке корюшку не ловят, и народ начал разъезжаться к берегу по местам ночевок. Бухта опустела. С севера поддувал пронизывающий хиус, и мы с напарником поехали искать под скалами северного берега бухты более менее закрытое место. Предстояло еще ставить палатку, печку, утепляться, раскладываться. Впереди ждала длинная колымская ночь.

Кому-то повезло, попал на Валку.

А на завтра… На завтра опять лунка, раз-два-три, 100 шагов, лунка, раз-два-три. Бинокль в руки, зоркий взгляд. И либо ты найдешь первым, либо тебя кто-то обгонит, но в любом случае поиск увенчается успехом. И ты снова про все забудешь, раз за разом отправляя серебристую «иголку» в плывущий под тобой по лишь ему ведомому пути косяк корюшки бухты Мелководная.

Автор статьи: Светлана Лаврова.

Оригинал статьи находится здесь.

разбираемся в необычных типах снегоходов Полногабаритный разборный транспорт

Артикул: 3263

0 отзывов

Миниснегоход «Хаски»

Миниснегоход ХАСКИ отличный выбор средства передвижения для ребенка, который гонится за своим отцом и тоже хочет гонять на снегоходе. Он прост в управлении и эксплуатации, поэтому дети очень быстро овладевают миниснегоходом и с удовольствием катаются на нем. Вы также сможете прицепить к мотоснегокату даже небольшой «состав» из детей на обычных санках, и они смогут кататься паровозиком. Миниснегоход легко собирается и разбирается, его можно спокойно перевозить в багажнике автомобиля.

Не смотря на то, что миниснегоход Хаски предназначен в первую очередь для детей, ездить на нем сможет и взрослый человек. Вы спокойно можете отправиться на нем на рыбалку по укатанной снежной дороге, взяв с собой небольшой груз.

Миниснегоход предназначен для езды по неглубокому снегу и льду, с уклоном не более 20 градусов. При этом миниснегоход очень прост в управлении и эксплуатации справиться с ним сможет как подросток, так и ребенок. Миниснегоход Хаски станет настоящим подарком вашим детям.

Артикул: 3267

0 отзывов

Миниснегоход «Аяврик»

Складной мотоснегокат Аяврик используется для передвижения людей и перемещения грузов небольшой массы по неглубокому снежному покрову и обледенелым поверхностям водоёмов. Производится мототрансформер и поступает в продажу с бензиновыми двигателями разной мощности — 6.5 и 9 л.с. Из-за разницы в мощности моторов модели мотоснегоходов имеют ряд логичных друг от друга отличий: во-первых, это цена, во-вторых, тяговое усилие, а в-третьих — размеры рамы двигателя, вес, расход топлива и т.п.

Гусеничный модуль мототрансформера оснащён вместительным багажным отделением, выполненным в виде ящика. С ним соединена передняя рама, с установленной на ней одноцилиндровым силовым агрегатом. На переднюю раму с помощью специальных зацепов устанавливается рулевая балка. Блок с сиденьем одной стороной вставляется в борта задней части, а другой крепится к рулевой балке. Лыжный модуль с рулевым механизмом снабжён рулём велосипедного типа с элементами управления.

Крутящий момент от ДВС на гусеницу передаётся посредством цепного привода. Установленное на двигателе, центробежное сцепление, управляемое одной лишь дроссельной заслонкой, обеспечивает плавное начало движения и остановку транспортного средства. Ручка управлением газом расположена на руле, как у мопеда или мотоцикла. В виду отсутствия тормоза, торможение выполняется ручкой управления двигателем. Достаточно сбросить газ и снегомопед остановится.

Артикул: 3270

0 отзывов

Миниснегоход «Вьюга»

Миниснегоход Вьюга — это мотособака с лыжным модулем, являющаяся лёгким, надёжным и экономичным средством передвижения на небольшие расстояния в зимний период и не требующая регистрации в Гостехнадзоре. Управлять снегоходом сможет и взрослый человек, и подросток. По своей сути, это снегомопед или, если хотите, снегоскутер, на котором можно смело съездить на рыбалку, в короткий срок добравшись «до лунки», или, несмотря на сугробы, поехать в соседнее село, по делу или в гости к друзьям, чтобы весело провести вечер.

Обслуживание и управление миниснегоходом не требует наличия профессиональных навыков и водительских прав. По этим же причинам, а также конструктивно и законодательно буксировщик-снегоход Вьюга запрещено эксплуатировать для передвижения в тёмное время суток и по дорогам общего пользования. Легко-разборная, состоящая из 6 частей, — уникальная модульная конструкция, позволяющая быстро собирать/разбирать мотоснегокат (за 3-5 минут без инструментов), перевозить его в багажниках автомобилей и хранить на лоджии квартиры.

Снегоход-мотобуксировщик Вьюга, весящий всего 90 кг, выдерживает максимальную нагрузку в 180 кг. Недорогой, но при этом практичный трансформер оснащается бензиновым карбюраторным двигателем Lifan 168F-2R с воздушным охлаждением. Одноцилиндровый четырёхтактный мотор, мощностью 5 л.с., в час расходует не более 2 л топлива марки АИ-92. Ходовая часть состоит из одной резиновой гусеницы шириной 50 см, двух управляемых лыж из морозостойкого пластика и цепного привода с автоматическим центробежным сцеплением.

Артикул: 3268

0 отзывов

Миниснегоход «Ёрш»2

Миниснегоход Ёрш 2 — малогабаритное индивидуальное транспортное мотосредство, созданное для перемещения одного или двух человек с небольшим дополнительным грузом по льду и плотному снегу, с максимальной скоростью до 25 км/ч. Для хранения компактная мотособака Ёрш не нуждается в больших помещениях. Техника проста в обращении и в обслуживании, а небольшие размеры и вес позволяют перевозить мотоснегоход в легковых автомобилях как сложенном виде, так и в рабочем состоянии.

Главные преимущества миниснегохода — миниатюрность, экономичность, надёжность, простая и быстрая трансформация. В сложенном состоянии перевозить миниснегоход можно в багажнике или даже на сидении малолитражного автомобиля. Процесс сборки или разборки не отнимет более двух минут. Для транспортировки тяговый модуль помещается в сани-волокуши, которые в эксплуатационном состоянии служат опорой, после чего мотобуксировщик Ёрш можно загружать в авто или везти за собой, как детские санки.

Артикул: 3260

0 отзывов

Снегоход «SnowFly» представляет собой модель класса особо компактных машин — нового на рынке снегоходной техники.

Снегоход «SnowFly» спроектирован в первую очередь для тех любителей активного отдыха, которые проживают в городе или просто не имеют необходимых условий для хранения, обслуживания и транспортировки полноразмерного снегохода, и предназначен для загородных прогулок и транспортировки людей и груза от автомобиля до мест, недоступных на других видах техники.

Несмотря на свои размеры, снегоход способен буксировать за собой груз весом до 150 кг

Артикул: 3266

0 отзывов

Миниснегоход «Пегас»

Миниснегоход Пегас отлично зарекомендовал себя как универсальный, компактный, легкоразборный мобильный миниснегоход преодолевающий практически любое снежное покрытие, а также имеющий превосходную проходимость не только по замерзшим водоёмам, но и пересеченной местности, (угол подьема одного седака, с места более 45 градусов). Отличный помошник любителям зимней охоты (засидка), рыбалки, а также для людей чья сфера деятельности связана с перемещениями по заснеженным просторам нашей необьятной родины.

Разборная конструкция миниснегохода состоит из нескольких модулей. Основными преимуществами такой модульной концепции являются: простой и быстрый процесс сборки/разборки снегоходного транспортного средства, буквально за пару минут, без применения сложного инструмента; удобство хранения; его транспортировка до места практического использования в багажнике любого легкового автомобиля.

Миниснегоход Пегас предназначен для эксплуатации в зимний период, для перемещения 1 или 2 человек по плотному снежному покрову или по замёрзшей поверхности рек и озёр. Помимо транспортировки людей, мотоснегоход в санях-волокушах или лыжном прицепе способен буксировать дополнительный груз небольшой массы. Надёжный и экономичный снегоход-трансформер Пегас не нуждается в регистрации, а для управления им не потребуются водительские права.

Артикул: 3269

0 отзывов

Миниснегоход «Рыбинка»

Для удобства хранения и транспортировки миниснегоход Рыбинка получил конструкцию, типа «трансформер», которая состоит из пяти отдельных элементов, быстро и самостоятельно собирающиеся в одно целое на месте, в течение 5-10 минут. Модульность даёт возможность перевозить мотоснегоход в разобранном виде в багажных отделениях автомобилей с кузовом «Универсал», как, например, мотобуксировщик или мотоблок, но с одной важной особенностью — загрузка/выгрузка отдельных частей значительно упрощает задачу, ведь самый тяжёлый модуль весит всего 40 кг.

Ещё одним положительным моментом является использование надёжных бензиновых двигателей внутреннего сгорания американского производства, на которые предоставляется отдельная гарантия. Главный плюс одноцилиндровых четырёхтактных силовых агрегатов марки Kohler, мощностью 7 л.с., это возможность их эксплуатации при температуре окружающего воздуха до -35ºC. Моторы, с повышенным моторесурсом, с раздельной системой смазки и приятным для уха звуком, охлаждаются потоком набегающего воздуха и заводятся при помощи ручного или электрического стартера.

Эргономика водительского места подразумевает удобную посадку водителя, при которой он сможет комфортно управлять снегоходом, маневрируя в различных положениях: сидя, полусидя, стоя, опираясь одним коленом на сидение, стоя в полный рост на подножках и т.п. Для повышения комфорта, в качестве опций, возможно использование ветровое стекло, подогрев курка газа и ручек, а с установленным фаркопом миниснегоход Рыбинка рассчитан на буксирование лыжных прицепов или саней-волокуш массой до 150 кг, что заметно облегчит перевозку снастей, улова и прочих грузов.

Хит

Артикул: 3264

0 отзывов

Миниснегоход «Рыбоход»

Миниснегоход «Рыбоход» просто клад для любителей зимней рыбалки, да и просто для тех, кто любит погонять по замерзшей акватории рек, озер и водохранилищ. Он развивает скорость до 25 км в час и при этом на нем может уместиться до 2 человек, причем вы еще можете поместить все ваши снасти и инструменты в санях волокушах.

Миниснегоход «Рыбоход» разбирается и собирается за несколько минут, и его с легкостью можно перевозить в багажнике любого легкового автомобиля. Также он прост в управлении и эксплуатации, все запчасти для него всегда есть в наличии.

Невероятно быстрый процесс сборки/разборки, без применения особых инструментов и каких-либо приспособлений — заслуга быстроразъёмных соединений, благодаря которым собрать или разобрать миниснегоход можно в течение одной-двух минут. Например, в момент сборки цепь натягивается при помощи специального механизма без использования дополнительной натяжной звезды, а лыжи с низкой осью качания крепятся к рулевой сошке без удерживающей пружины, при помощи универсального соединения.

Компактный снегоход Рыбоход допускается эксплуатировать в двух режимах движения — скоростном и силовом. Смена режимов осуществляется при помощи рукоятки, либо при выключенном двигателе, либо на холостых оборотах. Возможность перехода на пониженную или повышенную передачу для смены цепи и звёзд, без физического вмешательства, достигается за счёт двухступенчатой цепной коробки передач. К тому же, настроить скоростной режим под конкретные условия эксплуатации можно заранее.

Артикул: 3142

0 отзывов

Снегоскутер Турист

• Габариты в сборе — 2050х850х840
• Масса — 74 кг
• Макс. скорость — 24 км/ч
• Двигатель — Ruslight «168 f-2»
• Мощность двигателя — 4.8 кВТ / 6,5 л.с.
• Ширина гусеницы — 380
• Тип топлива — АИ-92
• Расход топлива в час — 1,5-2,0 л
• Объем топливного бака — 3,6 л

Артикул: 3265

0 отзывов

Миниснегоход «Бурлак» Резвый

Огромный плюс данного снегохода Бурлак в том, что он разбирается на несколько деталей, которые с легкостью умещаются в багажнике автомобиля и вы сможете его перевозить куда вам вздумается. Также установлено удобное сиденье со спинкой, на котором уместятся двое пассажиров с комфортом.

Миниснегоход Бурлак 4М «Резвый» — модульный миниснегоход с быстро-разборной конструкцией. Мотоснегокат предназначен для передвижения по льду и снежному покрову. Обладая высокой проходимостью снегобуксировщик, грузоподъёмностью 180 кг, свободно перемещается по сугробам, глубиной до 35 см, с двумя людьми и грузом до 120 кг в санях-волокушах.

Компактный снегоход Бурлак-4М ориентирован на тех, кто предпочитает отдыхать на природе, проводя время на зимней рыбалке или за городом с семьёй и друзьями. Легко-разборная конструкция упрощает транспортировку снегомопеда по частям в багажных отсеках или салонах практически любых легковых автомобилей до места эксплуатации.

Благодаря продуманной конструкции, мотоснегоход в любых условиях собирается/разбирается своими руками за считанные минуты. Бурлак-4М снабжён фарой на руле, питающейся электроэнергией от аккумулятора и мягким сидением со спинкой. Усиленный морозостойкий пластик и прочные металлические лыжи рассчитаны на экстремальные условия эксплуатации.

Бензиновый одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, мощностью 6.5-7 л.с. (опционально 8 л.с.), с ручным стартером и принудительной системой воздушного охлаждения, позволяет передвигаться на снегоскутере с максимальной скоростью до 20 км/ч, преодолевая на одной полной заправке топливного бака, ёмкостью 3.5 л, в среднем, 40 км пути за 2-2.5 ч.

Невысокий вес снегохода, а также низкое удельное давление на грунт, позволяют передвигаться на нем по любым типам заснеженной поверхности. Небольшие габаритные размеры 145х80х85 см и малый вес — от 80 кг позволяют перевозить его практически в любом легковом автомобиле и хранить его в межсезонье на антресолях в гараже или на балконе городской квартиры.

Надежность и долговечность снегохода достигнута использованием в его конструкции двигателя и вариатора от ведущих мировых производителей.

Тяговитый 4-х тактный двигатель, в отличие от наиболее часто используемых 2-х тактных аналогов, обеспечивает легкий запуск при низких температурах, обладает внушительным ресурсом, экономичен и не слишком требователен к обслуживанию.
Простота конструкции снегохода позволяет обслуживать его самостоятельно без привязки к сервисным центрам производителя. Тем не менее, на складах дилеров имеется полная гамма запчастей для ремонта и обслуживания снегохода «SnowFly».

Снегоскутер Турист

Универсальное, разборное транспортное средство для передвижения по снегу и льду.

Габариты миниснегохода в разобранном виде позволяют разместить его в любом легковом автомобиле.

Снегоскутер не подлежит регистрации и прохождению ГТО.

• Габариты в сборе 2150х850х840 мм
• Масса 113 кг
• Максимально скорость 24 км/ч
• Двигатель Subaru “Robin EX17” (Япония)
• Мощность двигателя 4.2 кВТ / 5,7 л.с.
• Ширина гусеницы 380 мм
• Тип топлива АИ-92
• Расход топлива в час 1,5-2,0 л
• Объем топливного бака 3,6 л

Миниснегоходы (снегоходы трансформеры)

Мини снегоход или снегоход трансформер — это, пожалуй, наиболее подходящий вид транспорта для зимней рыбалки, особенно в регионах, где выпадает много снега. Достоинство его заключается еще и в том, что для его управления не нужно проходить специальное обучение: все настолько просто. К тому же, цены на мини-снегоходы довольно низкие, а транспорт является весьма функциональным.

Мини-снегоходы характеризуются маленькими габаритами и весом. Это очень важно, поскольку с таким устройством легко обращаться и даже один человек в состоянии погрузить мини снегоход в багажник автомобиля и вытащить его оттуда. В случае, если он провалится в под снег или лед, его так же можно легко вытащить одному человеку

Конструкция мини-снегохода состоит из нескольких завершенных модулей, которые легко собираются и разбираются. Благодаря этому, реально упрощается процесс транспортировки этого транспортного средства.

Отпадает так же проблема в хранении транспортного средства. Благодаря специальным зажимным механизмам изделие можно разобрать за несколько минут. В разобранном виде мини-снегоход практически не занимает места и для его хранения не требуется специального помещения.

Такое изделие способно развивать скорость до 30-35 км/час, чего вполне достаточно для передвижения по снегу или льду. Небольшая скорость позволяет чувствовать себя уверенно и безопасно в любых условиях

В некоторых моделях присутствуют дополнительные функции, такие как подогрев руля или обеспечение питанием потребителей на напряжение 12 вольт.

Вот несколько плюсов мини снегоходов:

• небольшие габариты и вес способствуют легкому процессу транспортировки снегохода в любую точку, независимо от того, разобран он или нет
• благодаря разборному корпусу, хранить мини снегоход можно даже в обычной квартире, на балконе или в тамбуре
• сборка снегохода за несколько минут без использования специальных инструментов
• даже при наличии двух пассажиров, мини снегоход может передвигаться со скоростью до 20 км/час
• под сидением достаточно места для транспортировки рыболовного или любого другого снаряжения, так же часто имеются дополнительные карманчики для хранения мелких деталей.

Думаю, что стремление воплотить сказочное «наши сани едут сами» появилось ровно в тот момент, когда прикрутил двигатель внутреннего сгорания к своему «рейтвагену». Однако если с двигателем все было понятно – его изобрели, то вот с движителем дела обстояли заметно сложнее. Колесо для снега подходит не очень. По плотному и укатанному (а кто же его укатает) оно еще едет, но вот по «пухлому» – никак. Отличный выход – полозья или лыжи, но они не могут быть движителем, а очевидная технология гусеничного привода в начале, да и к середине прошлого века не развилась дальше брезентовых тряпок с поперечными зацепами. Вариант металлических гусениц для малой техники, ясное дело, не подходил.

Аэросани

Выход нашелся: на волне шагающей семимильными шагами авиации к стоящей на трех или четырех лыжах «телеге» приделали авиационный двигатель и снабдили самолетным же винтом. Даже переделывать ничего не пришлось – просто развернули винт наоборот, чтобы он из тянущего стал толкающим – и поехали.

Аэросани КА-30

Аэросани пользовались довольно большой популярностью в Сибири и на Крайнем Севере, курсировали по замерзшим руслам рек, обслуживая отдаленные населенные пункты, вахты буровиков и геологов, а также оленеводов, живущих в тундре. Широко аэросани использовались и во время Великой Отечественной войны, причем как нашими войсками, так и немцами.

Одной из наиболее популярных и массовых моделей в СССР стали аэросани Север-2, разработанные в КБ Камова в 1959 году. За основу был взят кузов автомобиля ГАЗ-20 Победа, к которому приделали лыжи и авиационный двигатель АИ-14 – звездообразный девятицилиндровый агрегат объемом 10,4 литра и мощностью 260 л.с. Скорость машины была невысокой, расход топлива – ощутимым, да и груза или пассажиров такая машина могла перевезти немного.

Однако гораздо ближе к нашей снегоходной теме многочисленные самопальные аппараты, которые местечковые «кулибины» строили в огромных количествах в мастерских и гаражах, благо конструкция не имела каких-то особенно сложных элементов. Корпус зачастую вообще отсутствовал: сиденье на раме, лыжи, мотор, винт – и вперед.

Очевидными минусами любых аэросаней можно назвать высокий расход топлива при не самых высоких скоростях, посредственную управляемость, почти полное отсутствие тормозов, сложность с преодолением глубоких участков пухляка и не лучший акустический комфорт для ездоков. Видимо по совокупности этих причин тема гибрида самолета и саней не нашла развития.

Пукер-каракат

Гораздо более эффективными и универсальными оказались машины на колесах низкого давления – пневматиках. В разных частях страны их называют по-разному: каракаты, пневматики и даже пукеры, но смысл от этого не меняется. К снегоходам в строгом смысле этого слова каракаты относятся частично, поскольку способны передвигаться по любым поверхностям от болотистых топей до твердых грунтов и снега и даже умеют плавать. Однако именно зимой эти аппараты можно встретить чаще всего.

Каракат на агрегатах и раме мотоцикла Иж Планета-5 – классика жанра

В основе конструкции таких машин чаще всего лежит мотоциклетный двигатель от Ижа, Минска или Восхода, а сейчас умельцы ставят и китайские агрегаты. Компоновка может быть трех- или четырехколесной. Если трехколесный вариант – это чаще всего доработанный мотоцикл, то четыре колеса уже требовали изготовления самостоятельной рамы.

Основные достоинства – простота и дешевизна изготовления в гаражных условиях. Именно этим обусловлена популярность пукеров до сегодняшних дней. Минусов, однако, у этого типа снежных машин тоже изрядно: неспособность ездить по глубокому снегу, малая скорость, плохая управляемость, непобедимая «нежность» колес, изготовленных из камер грузовых автомобилей и тракторов. Естественно, ни о каком развлекательном использовании таких машин не может быть и речи: максимум, на что они способны – перемещать тело или два в пространстве. Медленно и скучно.

Мотособака – друг человека

Когда-то мотоцикл в СССР был весьма распространенным транспортом, что в первую очередь и обусловило появление большого количества каракатов. Однако сейчас найти в гараже старый, но исправный мотоцикл – та еще задача, да и время на «самопальство» есть далеко не у всех, а потребность в дешевом и компактном снеговом транспортном средстве никуда не делась. Тем же рыбакам совсем не сладко топать по льду 5-10 километров до клевого места, но покупать ради этого снегоход – тоже не вариант. Поэтому на данный момент самым компактным, простым и дешевым способом перемещения себя и небольшого груза по неглубокому снегу является мотобуксировщик или мотособака.

Простейшая рама, гусеница (чаще всего от Бурана) на роликах без какой-либо подвески и мотор для силовой техники – такой же, какие используют в бензогенераторах и мотопомпах. Картину дополняют пластиковые сани на жесткой сцепке – вот и весь рецепт.

Мотособаки могут отличаться размерами и мощностью, иметь вариатор или (что гораздо чаще) не иметь его, так же как фары и сиденья – это все опции. Зато среднестатистическая конструкция помещается в багажник универсала, что, без сомнения, поднимает его функциональность до небес.

Естественно, говорить о развлекательно-покатушечном использовании таких саней тоже невозможно. Комфорт нулевой, скорость – чуть быстрее пешехода, маневренность – на уровне железнодорожного вагона. Как нельзя лучше этому транспорту подходит слоган «зато не пешком». Если учесть, что «пешком» приходится зачастую по льду и много километров, звучит особенно актуально.

Микроснегоходы

Для тех, кто не хочет ездить на «корыте с мотором», современная промышленность, причем как наша, так и китайская, предлагает более высокий уровень техники – микроснегоходы. По компоновке это практически настоящие сноумобили, разве что совсем маленькие. Зачастую аппараты имеют разборную конструкцию и тоже способны уместиться в багажник большого универсала или минивэна.

Микроснегоход Рыбинка производства «Русской Механики». Наш ответ китайцам

Такая техника уже может называться «настоящей» и годится не только для перемещения себя и своего рыбацкого ящика от дороги до лунки, но и в покатушках вокруг дачи может принять участие.

Конечно, говорить о комфорте, динамике или проходимости не приходится и тут, но зато это уже вполне полноценный снегоход.

1 / 2

2 / 2

Китайский ответ русскому снегу: Irbis Dingo

Детские снегоходы

Кто-то скажет: «Ха, да это же техника для детей», и будет прав лишь отчасти. Конечно 125-150 кубовые микроснегоходы похожи на детские, но все же в первую очередь рассчитаны на взрослых ездоков. А вот тем, кто хочет приобщить чадо к миру снегоходов стоит обратить внимание на специальные детские модели. Их не так много: в мире детские «снежики» выпускает всего несколько фирм. Среди них Yamaha, Arctic Cat и «Русская Механика», причем все три модели практически идентичны по ТТХ.

Отечественный РМ «Тайга Рысь» – 196 «кубов», 6,5 л.с., 75 кг

Детские машины – полноценные аппараты, с эргономикой и кинематикой «взрослых» машин, но в детском масштабе. Иные юные снегоходчики садятся за руль таких машин лет в пять-шесть и наравне со взрослыми райдерами пилят снег на «неправильной ноге» и гоняют по пухляку, пусть и не быстро. В целях безопасности скорость таких машин ограничена.

Yamaha SRX 120 – японский вариант «первого снегохода»

Толстяки

На противоположном «полюсе» персональной снегоходной техники лежат «мастодонты» – большие снегоходы. Таких в мире совсем немного – сказывается ограниченная сфера их использования. Тем не менее спрос на такие машины есть – есть и предложение. Совсем недавно компания BRP совершила попытку выпустить на рынок снегоход «повышенной комфортности» – Ski-Doo Elite, причем дважды. Первая попытка состоялась в начале 80-х годов прошлого века.

Первое поколение Ski-Doo Elite

Вторая инкарнация – в 2004 году. Машину отличала нестандартная компоновка: две гусеницы и две лыжи, посадка водителя и пассажира бок о бок и «автомобильные» органы управления. Сейчас «эксперимент» свернут. При внешних плюсах вроде комфорта в «салоне» и мягкости хода, машина оказалась довольно плохо приспособленной к жизни вне подготовленных трасс. Закопать в снег тяжелую и неуклюжую машину – легче легкого, а вот вызволить из снежного плена – семь потов сойдет. Да и по уровню фана и драйва такая «кибитка» заметно уступает обычному «снежику».

Второе поколение машины увидело свет в 2004-м, но почти сразу ушло в историю

Есть, правда, и «перспективные разработки» отечественных производителей вездеходов – НПО «Транспорт». Среди привычных гусеничных транспортеров есть машина под названием ТТМ-Беркут, построенная на агрегатах автомобиля Ока, и ее вторая итерация с более презентабельным дизайном, которая была представлена в 2013 году. Однако «русский путь», как известно, отличается от путей всего остального мира, и понять, что подобные машины не очень жизнеспособны и практичны, им придется самим.

ТТМ-Беркут – отечественная попытка сделать из снегохода снегомобиль

Единственным серийным аппаратом подобной «квадратной» компоновки с двумя гусеницами и двумя лыжами остается Alpina Sherpa. Снегоход также имеет две гусеницы и две управляемые лыжи, оснащен двигателем от автомобиля Peugeot 206 объемом 1,6 литра и мощностью 115 л.с. Шерпа способна перевозить до пяти человек на «себе», да к тому же имеет в «штатном расписании» прицеп, вмещающий еще шестерых. Кстати, снегоход может тащить и не одни сани.

Мини-снегоход – это, пожалуй, наиболее подходящий вид транспорта для зимней рыбалки, особенно в регионах, где выпадает много снега. Достоинство его заключается еще и в том, что для его управления не нужно проходить специальное обучение: все настолько просто. К тому же, цены на мини-снегоходы не являются «кусачими», а транспорт является весьма функциональным. Если обзавестись подобным транспортным средством, то на нем можно преодолевать большие расстояния, независимо от количества выпавшего снега.

Подобные модели очень просто разбираются и собираются, поэтому их легко можно транспортировать в багажнике автомобиля. Что еще очень важно, такой вид транспорта не требует регистрации соответствующих органов.

Подобные конструкции регулярно усовершенствуются, что приводит к появлению все более новых и более комфортных разработок, с упрощенными схемами управления.

Размеры и вес

Мини-снегоходы характеризуются не большими габаритами и весом. Это очень важно, поскольку с таким устройством легко обращаться. Например, один человек в состоянии погрузить этот аппарат в багажник автомобиля и вытащить его оттуда. В случае, если он провалится в какое-то углубление, то его так же можно легко вытащить одному человеку.

Особенности конструкции

Конструкция мини-снегохода состоит из нескольких завершенных модулей, которые легко собираются и разбираются. Благодаря этому, реально упрощается процесс транспортировки этого транспортного средства.

Подобный подход в создании таких аппаратов позволяет экономить на ремонтах и техобслуживании, за счет качества исполнения и продуманности решения.

Отпадает так же проблема в хранении транспортного средства. Благодаря специальным зажимным механизмам изделие можно разобрать за несколько минут. В разобранном виде мини-снегоход практически не занимает места и для его хранения не требуется специального помещения.

Реальная скорость передвижения

Такое изделие способно развивать скорость до 30-35 км/час, чего вполне достаточно для передвижения по снегу или льду. Небольшая скорость позволяет чувствовать себя уверенно и безопасно в любых условиях.

Дополнительные достоинства

• Под сидением предусмотрен объемный багажник, куда рыбак сможет положить большинство своих рыболовных принадлежностей.
• В конструкции мини-снегохода применяется центробежное сцепление с приводом, что реально упрощает его эксплуатацию.
• Мини-снегоход оборудован прочными лыжами из металла. Они устойчивые и надежные, хотя их легко можно сменить в случае поломки.

Основные плюсы и минусы мини-снегоходов

К положительным качествам мини-снегоходов следует отнести:

• Небольшие габариты и вес способствуют легкому процессу транспортировки изделия в любую точку, независимо от того, разобран аппарат или нет.
• В связи с тем, что он легко разбирается, процесс хранения не отнимает много средств и не отбирает много полезной площади, даже в условиях обычной квартиры.
• Собрать агрегат реально за несколько минут без использования специальных инструментов.
• Даже вдвоем на мини-снегоходе можно передвигаться со скоростью до 20 км/час.
• Под сидением достаточно места для транспортировки рыболовного снаряжения. Кроме этого, имеются дополнительные карманчики для хранения мелких деталей.

В некоторых моделях присутствуют дополнительные функции, такие как подогрев руля или обеспечение питанием потребителей на напряжение 12 вольт.

Кроме достоинств, подобные устройства имеют ряд недостатков, о которых следует всегда помнить, чтобы они о себе не напомнили в самый не подходящий момент.

Например:

• В конструкции мини — снегохода не слишком вместительный топливный бак. В связи с этим, придется брать с собой дополнительную канистру с топливом.
• Хотя техника и рассчитана на перемещение вдвоем, но следует быть готовым к не очень комфортному процессу. Особенно это актуально при перемещениях на дальние расстояния. Если эти расстояния маленькие, то этот вопрос не является принципиальным. В любом случае, плохо ехать – лучше, чем хорошо идти, тем более в условиях, когда глубокий снег.
• Ноги не имеют существенной защиты, поэтому передвигаться следует весьма осторожно и внимательно, особенно в условиях зарослей.

Разборные конструкции снегоходов

Большинство рыболовов отдают предпочтение разборным снегоходам и считают, что они намного удобнее и практичнее. На самом деле, если это не мини-снегоход, подобные конструкции отличаются лишь не значительными особенностями. К примеру:

• Габарит и вес транспортного средства значительно больше, поэтому даже в разобранном виде его части, вряд ли поместятся в багажнике автомобиля. Поэтому, процесс транспортировки несколько проблематичный.
• Скорость перемещения достигает 70-ти км/час, благодаря более мощному двигателю.
• Собрать подобную конструкцию гораздо сложнее, тем более одному, так как элементы конструкции обладают значительным весом.
• Большие габариты позволяют без проблем перемещаться на транспортном средстве нескольким рыбакам.
• Грузоподъемность этих конструкций намного больше, чем мини-снегоходов.

Известные модели и бренды

Существует несколько разработок как отечественных, так и зарубежных, которые пользуются широкой популярностью. Ведь мини-снегоходы востребованы не только на отечественном рынке, но и в странах Европы. К самым востребованным моделям можно отнести:

• «Бурлак».
• «Snow Fly».
• «Судак».
• «Рыбинка».

Отечественные рыболовы неплохо отзываются об отечественных разработках типа «Бурлак» и «Разгуляй». Эти модели имеют малый вес и габариты, а в разобранном виде они могут храниться в условиях обычной квартиры. Собирается транспортное средство за короткий промежуток времени. Несмотря на наличие двух рыболовов со снаряжением, может развивать скорость до 20-ти км/час.

Мини-снегоходы «» отличаются наличием всех необходимых данных для передвижения по снегу. Способ управления устройством достаточно простой, что доступно даже новичку. Благодаря наличию удобных и мощных лыж, снегоход без проблем может перемещаться по глубокому снегу или по бездорожью.

Модель «» характеризуется достаточно малыми габаритами, поэтому может поместиться даже на балконе, естественно в разобранном виде. Собирается или разбирается изделие в течение 2-3 минут.

Конструкция «» обладает очень простой системой управления. Поэтому, освоить управление этой моделью в состоянии даже подросток. Разработка легкая и компактная, а также экономичная в плане топлива. Заводится этот агрегат в любых условиях и на любом морозе. Достаточно удачная конструкция, пользующаяся широким спросом.

Выбирая для себя одну из конструкций снегоходов, следует обращать внимание на надежность, качество сборки и безопасность. Как это сделать? Да очень просто! Следует всегда останавливать свой выбор на известных моделях, которые уже имеют своего покупателя и массу положительных отзывов.

Очень важно, чтобы модель мало расходовала топлива. В наше время экономия выходит на первое место.

Какие цены и где купить?

«Русская механика» (Рыбинск) — да, про них мы снова в первую очередь. Старейший производитель снегоходов начинал в 1971 году с «Бурана» и производит его, конечно, в полностью модифицированной версии до сих пор. Классика, что поделаешь. Но на снимке — более крутая и современная модель Tayga Patrul 800 SWT или, говоря простым языком, «Тайга». Мощная выносливая машина с возможностью очень дальних путешествий, комфортабельная и грузоподъёмная. Всего в гамме «РМ» — 13 моделей.

Stels (Люберцы). Компания «Веломоторс» освоила производство снегоходов не так давно, но уже предлагает 7 моделей различной компоновки, мощности и стоимости. На снимке 565-кубовый Stels S600 Viking, хотя нас больше веселит модель, выглядящая почти также (красиво, кстати), но называющаяся «Росомаха» (есть там такая). Нет, никакого намёка на X-Men, что вы.

ABM (Санкт-Петербург). Ещё одно «пересечение» с обзором квадроциклов. Питерцы являются дилерами ряда иностранных компаний, а также делают собственную мототехнику, в том числе и снегоходы. В линейке — 3 модели. В отличие от РМ и Stels, у ABM упор — на невысокую стоимость и простоту, то есть это машины скорее для фермера из-под Питера, чем для жителя суровой тайги. Но такие тоже безусловно нужны. На снимке — модель ABM Snowfox 200.

Irbis (Чёрное, МО). Подмосковный производитель мотоциклов, квадроциклов (да, его не было в предыдущем обзоре, исправляемся) и снегоходов. Последний в линейке, правда, всего один — Irbis Dingo T150 (на снимке), помимо него есть ещё мотобуксировщики серии «Мухтар». «Фишка» Dingo в том, что он лёгкий быстроразборный, то есть его можно упаковать в большой багажник обычного автомобиля.

Armada (Москва). Эти ребята тоже производят квадроциклы и тоже не фигурировали в нашем предыдущем обзоре. Снегоходов в их линейке два, на снимке — модель Armada PD150. Надо отдать должное, Armada не стесняется того, что вся продукция собирается в Китае и, наоборот, напирает на контроль качества снижение стоимость за счёт такого подхода. Оба снегохода — сугубо развлекательные, в качестве «рабочих лошадок» не покатят.

НПО «Транспорт» (Нижний Новгород). Это производитель тяжёлых вездеходов и снегоболотоходов для технических нужд. Основная продукция — это могучий ТТМ-3 «Тайга», предназначенный для всего — от тушения пожаров до корчевания деревьев. В линейке НПО есть и один снегоход — профессиональный ТТМ-1901 «Беркут» с отапливаемой кабиной. В первую очередь он предназначен для МЧС и армейских подразделений, работающих в арктических условиях.

«Итлан» (Рыбинск). Удивительно, но, помимо «Русской механики», в небольшом Рыбинске есть ещё один производитель снегоходов — ООО «Спецэнергокомплект», работающий под брендом «Итлан». Самая ходовая модель — это лёгкий и надёжный снегоход «Итлан-Каюр» (на снимке), хотя компания также делает тяжёлые грузовые снегоходы.

МВП (Ирбит). Эта аббревиатура обозначает «Моторс Василия Прядеина», да, вот такое странное сочетание. На деле это небольшое семейное производство, имеющее в линейке один снегоход МВП-800 (на снимке) в нескольких модификациях — простую рабочую лошадку для работы в северных условиях.

«Хаски» (Тольятти). Ребята производят всего одну, но очень оригинальную модель, которую называют мотоснегокатом. Гаджет весит 82 кг, пакуется в багажник обычной легковушки и может послужить как для развлечения, так и для каких-то рабочих нужд вроде мотобуксировки. Сегодня компания испытывает полноценный снегоход «Снегомакс» с закрытой кабиной.

Снегоход – эффективное средство передвижения по глубокому снежному покрову. Однако, мощный и дорогой мотоснегоход, например, Yamaha или Polaris, цена которого сопоставима со стоимостью автомобиля, могут позволить себе либо те, кто хорошо зарабатывает, либо те, кому он необходим по роду деятельности, или это единственно возможное средство передвижения зимой в регионе вашего проживания.

А что делать, если снегоход нужен для передвижения на небольшие расстояния, например, для развлечений, когда хочется выехать за город, порадовать семью, или для того, чтобы изредка съездить на рыбалку? Как быть, если вы проживаете в городской черте и не являетесь собственником просторного гаражного бокса? Где хранить большой снегоход (Буран, Тайга, Рысь), как и на чём его перевозить?

Ведь для этого придётся приобрести под него специальный прицеп, зарегистрировать и снегоход, и прицеп, а затем ежегодно проходить ежегодный техосмотр всего этого, нажитого непосильным трудом, имущества. От всех этих препонов – цена, регистрация, хранение, перевозка, осмотр, налоги… приятные мысли мгновенно улетучиваются, и светлая мечта остаётся лишь мечтой. А это очень грустно!

Но не спешите грустить, выход есть! Для такой категории потребителей оптимальным решением будет купить миниснегоход или ещё лучше – мототрансформер, конструкция которого состоит из нескольких частей и является модульной, то есть сборно-разборной. Компактный снегоход, своего рода – это снегомопед, или, если хотите снегоскутер, который хранится в кладовке и перевозится в багажнике машины.

Купить модульный миниснегоход – это, относительно «серьёзного» снегохода, и недорого, и решение всех остальных сопутствующих проблем, связанных с регистрацией в Гостехнадзоре, транспортировкой и хранением. Понадобился снегоход – достали несколько модулей из кладовки квартиры или из закутка в гараже, самостоятельно загрузили их в багажное отделение любого легкового автомобиля и – вперёд!

Как правило, сборка и разборка мототрансформера или модульного миниснегохода своими руками отнимает «на месте» не более 15-20 минут. При этом вам не потребуется набор специальных инструментов и приготовление топливной смеси. Мощности двигателя вполне хватает, чтобы добраться «до лунки» по льду водоёма, покрытого снегом, или в удовольствие покататься с детьми, выехав в выходной за город.

Самые известные в России марки миниснегоходов – это Пегас, Динго (Dingo), Ирбис (Irbis), Рыбинка, Ёрш, Итлан Каюр, Бурлак, Турист, Рыбоход, Тэсик, SnowMax, Ice Deer, Пелец Пилигрим, Разгуляй и некоторые другие. Среди этих брендов вы сможете найти разборные мото-снегоходы и мото-трансформеры, а также снегомопеды и снегоскутеры, которых вполне достаточно для поездок на небольшие расстояния.

Также к компактным снегоходам можно отнести мотособаки с рулевым модулем, которые состоят непосредственно из мотобуксировщика, в его классическом виде и лыжного модуля. Самые известные и популярные мотобуксировщики-миниснегоходы – это Барс, Хаски, Мухтар, Ладога, Тунгуска, Рыбак-2М. Купив обычный буксировщик и лыжный модуль к нему, вы получаете маленький одноместный снегоход. Выбор за Вами!

Детские снегоходы на бензине | МотоОтветы

Детские снегоходы на бензине предназначаются для детей возрастом с 9 лет. Для управления такой техникой, не нужно регистрировать ее в ГАИ или иметь права на вождение. В управлении снегоход очень прост, поэтому детям не составит труда разобраться с вождением. Что для детских моделей, что для взрослых, принцип работы подобной техники одинаков, лишь в технической части есть некоторые различия. Особое внимание в моделях детских снегоходов уделяется безопасности, в частности тормозам. Обычно, такие модели оснащены системой повышенного экстренного торможения, которая способна сработать даже на скользящей поверхности. Встречаются модели снегоходов, регулируемые с помощью дистанционного пульта. Благодаря этому родители сами могут регулировать скорость, а в случае опасности, остановить технику.

Перед тем, как купить детский снегоход, многие семьи задаются вопросом: « Что лучше купить: новый или подержанный?» Однозначно можно ответить, что лучше, приобрести новый снегоход, сейчас представлен большой выбор качественных моделей как среди отечественных производителей, так и среди импортных. Но если все-таки выбор склоняется ко второму варианту, то желательно покупать у тех людей, которые вам знакомы, дабы не было проблем в дальнейшей эксплуатации техники.

Безопасность ребенка, прежде всего, поэтому при выборе снегохода следует обратить внимание:

1. Простота управления
2. Устойчивость конструкции (центр тяжести должен находиться ниже, чем у взрослых моделей)
3. Мощность двигателя (маломощный двигатель не позволит развить большую скорость)
4. Безопасность и мягкость торможения
5. Регулировка руля (ребенку будет удобно, если высота руля будет соответствовать его росту)
6. Допустимый вес ребенка для такой техники – 45кг

Цена на детский бензиновый снегоход напрямую зависит от модификации и производителя, а здоровье и безопасность вашего ребенка – от модели которую выберете вы.

Топ-5 лучших снегоходов для подледной рыбалки 2021

Приближается зима, и пора задуматься о покупке снегохода. Вы можете выбирать из множества различных типов снегоходов, но не все они подходят для подледной рыбалки.

К счастью, мы исследовали и нашли 5 лучших снегоходов для подледной рыбалки и проанализировали их, думая о вас!

Вот лучшие снегоходы для подледной рыбалки, которые можно будет купить в 2021 году!

1. Снегоход Ski-Doo Expedition SE
2. 2021 Polaris Voyageur 550155 Снегоход
3. Arctic Cat Pantera 7000
4. Yamaha VK 540
5. Ski-Doo
Low Down

подробные отзывы о каждом снегоходе для подледной рыбалки!

Снегоход Ski-Doo Expedition SE Ski-Doo Expedition SE

Первый продукт, о котором я хотел бы рассказать, — это снегоход Ski-Doo Expedition SE.Ski-Doo идеально подходит для подледной рыбалки, потому что у него мощный двигатель, который унесет вас далеко, хорошие тормоза при резких остановках, фары и топливный бак, который легко чистить.

Ski-Doo Expedition SE — снегоход, способный на все. Двигатели 600R E-TEC и 900 ACE Turbo обеспечивают мощность, необходимую для начала движения, а SC-5U с ACS обеспечивает плавную езду по любой местности.

С гусеницей Cobra 154 x 20 x 1,8 дюйма, 7,8 дюйма. широкий цветной ЖК-дисплей (опция) и лыжи Pilot ™ 7.4 — в этих снегоходах есть все необходимое для покорения любых гор или тайников с порошком!

Экспедиция Ski-Doo — это символ свободы и исследований.Эргономичный руль обеспечивает интуитивно понятную устойчивость, в то время как его традиция свободного передвижения проявляется в обширных следах снегохода, которые позволяют легко поворачивать на более высоких скоростях по бездорожью.

Ski-Doo Expedition — это универсальный вездеход, в котором могут разместиться как грузы, так и пассажиры, в зависимости от желания пользователя. Он создан для знакомства с севером с учетом комфорта и спортивных возможностей!

Вам нужен мощный и разносторонний партнер для вашей следующей большой работы? Что ж, не ищите ничего, кроме снегохода Ski-Doo Expedition.

Это устройство легко справляется с большими отпечатками; он обладает отличной проходимостью, которая обеспечит вам безопасность при работе в глубоком порохе или в условиях сильной слякоти, а также маневренным стилем управления, идеально подходящим для преодоления любой местности, брошенной на них в течение долгих дней на стройплощадке!

С такими утилитарными функциями, как регулировка максимальной мощности хода, чтобы пользователи могли полностью контролировать мощность, передаваемую на каждое колесо, эта чудовищная машина снова делает работу увлекательной.

2021 Снегоход Polaris Voyageur 550 155

Polaris Voyageur 550 155 — один из лучших снегоходов с массой 217 кг / 478.Вес 5 фунтов и конструкция с открытой палубой. У него одинарная гусеница, а его мощность составляет 550 лошадиных сил, что делает его лучшим снегоходом для подледной рыбалки.

Он поставляется с горизонтальным рядным двигателем, стальными гусеницами и ведущим мостом. Имеет регулируемое лобовое стекло и сиденье с подогревом. У него регулируемый руль и задние амортизаторы.

Он также оснащен автоматическим запуском, обогревателями рукоятки, грелками для рук и усилителем рулевого управления, что делает его лучшим снегоходом для подледной рыбалки в 2021 году.

С Polaris Voyageur 550 вы получаете не только удивительно эффективные снегоходы.Вы превратите скучные зимние дни в увлекательные дни приключений!

Кроме того, с невероятной способностью буксировки, которую обеспечивает эта машина, неудивительно, что люди называют ее «Чудовищем» в своем классе для работы или отдыха.

Чего вы ждете? Выбирайтесь и отправляйтесь навстречу приключениям сегодня же! Voyageur будет для вас хорошим другом зимой. Вы можете выйти на улицу и поиграть с ним.

Благодаря регулируемой системе передней подвески, амортизаторам с обоих концов гусеницы и алюминиевой трубе шириной 15 мм, ваше следующее приключение будет легким.

Будьте готовы преодолевать даже самую сложную местность. Теперь ничто не может вас остановить!

В Polaris Voyageur используются новейшие технологии подвески, позволяющие точно контролировать ходовые движения, когда вы находитесь вне трассы. Благодаря сцепному устройству, задней стойке и технологии подвески Polaris эта машина обеспечивает производительность везде, где вас ждет день катания на снегоходе.

Благодаря широкому выбору аксессуаров его легко настроить для любой ситуации. У 550 есть агрессивные трассы и прочные лыжи, которые удерживают вас на вершине снега, поэтому даже глубокий снег не замедлит ваше приключение.

Arctic Cat Pantera 7000 Источник изображения

Arctic Cat Pantera 7000 — хорошо оборудованный снегоход, который отлично подходит для подледной рыбалки. У этого существа есть электрический старт, поэтому на нем можно ездить, не дергая за шнур, чтобы завести его. У него также есть ручки с подогревом, чтобы вам было уютно в ледяные дни.

Он должен быть незаменимым транспортным средством для вашего следующего приключения. Обладая управляемостью и плавучестью, этот снегоход с легкостью преодолеет любые препятствия!

Cat Pantera 7000 — известный и удобный снегоход для подледной рыбалки, длительных поездок и развлечений.У этой модели хороший запас топлива, так как в ней могут разместиться сразу два человека, не полагаясь на заднее сиденье!

Но что наиболее важно, это низкие затраты на техническое обслуживание, которые делают этот выбор доступным.

Четырехтактный двигатель обеспечивает большую мощность и крутящий момент при движении по льду. Когда вы едете по снегу, вы должны следить за своим автомобилем и контролировать всю важную информацию с помощью этого удобного ЖК-индикатора!

Cat Pantera 7000 — это элегантная высокотехнологичная приборная панель для автолюбителей.Он поставляется с 14-дюймовым дисплеем с различными показаниями, включая спидометр (для отслеживания вашей крейсерской скорости), часы работы двигателя и напряжение аккумулятора, так что вы можете оставаться в курсе всех аспектов, которые наиболее важны для ВАС!

Их легкая регулировка спинки позволяет каждому водителю делать свои предпочтения — никто не должен чувствовать дискомфорт во время вождения этого снегохода, благодаря 12-месячной гарантии от производителя.

Он имеет регулируемую спинку, съемное место для хранения вещей, которое можно заблокировать в целях безопасности, электрический стартер для включения и выключения с помощью кнопки и ключа.

Yamaha VK 540 Yamaha VK 540

Yamaha VK 540 — снегоход, обеспечивающий хорошее сцепление и устойчивость при подледной рыбалке. Двигатель объемом 540 куб. См с вентиляторным охлаждением отлично справляется со снегом и завершает ваше путешествие. Он имеет эргономичный дизайн, обеспечивающий комфорт во время подледной рыбалки.

Yamaha VK 540 также имеет систему повышения экономии топлива, которая позволяет ему обеспечивать большее количество миль на галлон топлива и меньше загрязнений.

Однако карбюратор Mikuni TM33 — лучший выбор с точки зрения топливной экономичности и надежности. В нем используются двойные электронные нагреватели, обеспечивающие бесперебойную работу двигателя и снижающие засорение свечей за счет стабилизации оборотов холостого хода!

Благодаря большой конструкции кольца статора с несколькими обмотками, Yamaha VK540 вырабатывает в два раза больше электроэнергии, чем его предшественник.

Его мощность 400 Вт может использоваться для обогревателей карбюратора и других аксессуаров, таких как грелки для рук или фары с двумя лампами с функцией ксенона.

Полностью сдвоенная спортивная подвеска с простой и эффективной регулировкой торсионной пружины с откидным рычагом является отличным вариантом для различных условий катания.

Он также включает в себя 40-миллиметровый амортизатор HPG для исключительного контроля, устойчивости к выцветанию и способности справляться с тяжелыми грузами без каких-либо проблем!

Yamaha VK 540 идеально подходит для любого типа езды и условий. Благодаря трансмиссии Hi / Lo вы можете выбрать от «нормального» диапазона высоких до низких, чтобы он лучше всего соответствовал вашему стилю езды!

Ski-Doo Tundra Sport 550

Ski-Doo Tundra Sport 550 — новейший снегоход, который предлагает множество замечательных функций для подледной рыбалки.Этот снегоход оснащен двигателем Rotex 600 ACE и электрическим стартером для обеспечения мощности и расслабления.

Tundra Sport 550 стандартно поставляется с грузовыми стойками и фаркопом, так что вы можете буксировать свой любимый прицеп за собой. Он также имеет возможность добавлять всесезонные или шипованные трассы, чтобы вы могли использовать его в любую погоду.

Однако Tundra Sport 550 легкий, компактный и очень мощный. Инновационная подвеска платформы REV-XU дает водителю больше свободы передвижения и управления снегоходом.

Двойные лыжи DS 2 имеют единый киль для отличного поклевки на любой местности — что позволяет сэкономить деньги на бензине за счет отключения газа при подъеме или спуске с холма под крутым углом.

Учитывая, насколько агрессивные трейлеры могут иногда прыгать по ровной поверхности, лыжные рельсы приварены, поэтому для их установки не нужны зажимы.

Это новое поколение трейловых снегоходов, разработанных специально для самых агрессивных гонщиков в горах. Кроме того, их передняя подвеска LTS и лыжи Pilot DS 2 обеспечивают быструю маневренность и устойчивость в ограниченном пространстве.

Гидравлическая дисковая тормозная система и инновационная система подвески REV-XU предоставляют водителю больше свободы передвижения и влияния на снегоход. Этот снегоход оснащен мощным двигателем, который способен развивать большую мощность даже на малых скоростях или при движении в гору.

В комплект входят грузовые стеллажи, а также есть возможность добавить гусеницы с шипами, так что вы можете использовать его в любую погоду.

Благодаря всем замечательным характеристикам, Tundra Sport 550 является одним из лучших вариантов при выборе нового снегохода для подледной рыбалки.Если вы недовольны, посмотрите видеообзор ниже.

Хотите купить сномобиль? Заполните анкету сегодня

Что нужно знать перед выбором снегохода

Снегоходы для подледной рыбалки ничем не отличаются от езды на мотоциклах по улицам. Вы просто хотите убедиться, что у вас достаточно мощности и скорости, но они также должны уметь хорошо ориентироваться в большинстве условий, включая слабую освещенность / темноту и снег.

Давайте взглянем на некоторые вещи, о которых следует помнить, прежде чем выбирать снегоходы для подледной рыбалки.

Качество и надежность

Я хочу начать с того, что хочу сказать, что качество и надежность снегохода для подледной рыбалки во многом определяется его размером. Когда кто-то решает, что ему нужен снегоход для подледной рыбалки, он должен учитывать размер снегохода.

Если он слишком большой, то его нельзя будет использовать в тесноте с мелкими предметами. Лучшие снегоходы для подледной рыбалки — это, как правило, машины среднего размера, которые могут перемещаться по ровной поверхности в любом месте, ничего не повреждая и не застревая в ограниченном пространстве.

Кроме того, имейте в виду, что для ловли рыбы на льду у вас должен быть эхолот для подледной рыбалки.

Безопасность

Снегоходы обладают множеством функций безопасности. Функции безопасности на тренажере гарантируют, что вам не придется беспокоиться о травме, пока вы развлекаетесь во время перерыва.

Грузоподъемность

Я хочу поговорить о грузоподъемности, потому что снегоход должен выдерживать вес своего оборудования.

Отличные снегоходы также имеют хорошую систему подвески, которая поможет вам легко добраться до участков, недоступных для других машин.

Система охлаждения

Когда дело доходит до системы охлаждения снегохода, вам нужно что-то, что будет работать, несмотря ни на что.

Вам также нужен отличный двигатель, потому что ваша машина будет испытывать большую нагрузку, когда поверх льда есть свежий порошок или даже в условиях высокой влажности.

Простота использования и обслуживания

Еще одним важным фактором при выборе хорошего снегохода является легкость его использования.

Снегоходы не предназначены для того, чтобы иметь много лишнего оборудования, поэтому вам следует выбрать что-то простое и минималистичное, когда дело доходит до дизайна.

Вы также хотите, чтобы ваш снегоход не требовал минимального обслуживания после первоначальной настройки, потому что, если нет возможности, это время может вписаться в ваш график.

Запас топлива

Еще одна примечательная вещь — запас топлива — это то, что в значительной степени необходимо, когда дело доходит до выбора снегохода.

У лучших машин будет достаточный запас топлива, и в них будет достаточно бензина, чтобы вы могли пройти весь день поездки без необходимости повторной дозаправки.

Вам нужен двигатель с высокой мощностью, потому что эти типы двигателей предназначены для работы на низкооктановом топливе.

Размеры для отслеживания

Размеры для отслеживания также следует учитывать, поскольку они могут помочь вам определить, насколько хорошо машина будет работать в различных условиях.

Снегоход с хорошей траекторией движения тяжелее обычного, поэтому он не застревает на льду или с низким дорожным просветом, что делает его более устойчивым и легким для езды по большинству типов поверхностей.

Лучший снегоход для зимней рыбалки, как правило, имеет более широкую гусеницу, которая рассчитана на то, чтобы справляться со снегом и льдом, а также с утрамбованным рыхлым снегом.

Тип снегохода

Существует множество различных типов и стилей снегоходов, которые можно использовать для рыбной ловли в различных климатических условиях, но комфорт становится важным фактором при попытке любого вида активного отдыха.

Длинные гусеницы на туристических моделях облегчили бы быстрое преодоление местности, но при этом позволили бы при необходимости или желании транспортировать с собой дополнительные припасы.

Однако полезная модель обычно обеспечивает больший комфорт и стабильность, что позволяет пользователям достаточно вставать и идти, пока они не достигнут пункта назначения, не беспокоясь о замедлении движения из-за истощения перед тем, как добраться туда.

Пространство, длина и ширина

Размер снегохода важен, потому что вы должны иметь возможность разместить его в ограниченном пространстве, не повредив ничего.

Если ваша машина слишком велика, она не сможет перемещаться между объектами, и другим людям будет сложно передвигаться на большом оборудовании, когда что-то преграждает им путь.

По этой причине компактный снегоход обычно является лучшим выбором для рыбалки, потому что он достаточно мал, чтобы обходить препятствия, но достаточно большой, чтобы вам не было тесно или неудобно при его использовании.

Снегоходы бывают разных форм и размеров, поэтому независимо от того, какие климатические условия находятся в вашем районе, всегда должно быть что-то, разработанное специально для ваших нужд.

Часто задаваемые вопросы:
Снегоходы хороши на льду?

Большинство из них не годятся на льду из-за веса, хотя некоторые бренды выпускают специальные версии.

Большинство снегоходов не предназначены для крутых холмов и пересеченной местности, которые встречаются в зимних условиях. Если вы хотите использовать его для бездорожья или льда, убедитесь, что он специально разработан и продается как таковой (подледная рыбалка или зима).

Какие снегоходы самые надежные?

Arctic Cat и Polaris предлагают одни из самых надежных снегоходов на рынке.
Если вы уже знаете, что ищете, это быстрый способ найти это. Есть много других брендов, но эти два имеют значительный вес в отрасли и имеют отличные отзывы по всем направлениям.

Почему не стоит кататься на ледовых снегоходах?

Вам следует избегать езды на ледовых снегоходах, потому что мысль о скольжении по обледенелой местности на высоких скоростях кажется небезопасной.

Слишком легко попасть в аварию, в результате которой вы кувыркаетесь по льду, не говоря уже о том, что любая авария может вывести ваш автомобиль из строя.

6000 миль — это много для снегохода?

Да, 6000 миль — это много, в зависимости от состояния снегохода.Но проехать на снегоходе более 6000 миль не так уж и сложно.

Снегоход какой марки лучший?

Лучшими марками снегоходов на рынке являются Ski-Doo, Yamaha, Polaris и Arctic Cat.

Заключение:

Снегоходы для подледной рыбалки стали очень популярными за последние несколько лет, потому что люди любят находиться на открытом воздухе зимой, но они не хотят сидеть сложа руки и ждать до весны, прежде чем она снова станет достаточно безопасной.

Все эти факторы помогут вам принять осознанное решение, когда дело доходит до выбора хорошего снегохода для вашего следующего зимнего приключения. Итак, рассмотрите все это, прежде чем принимать какие-либо решения.

Лучший снегоход для подледной рыбалки

Вы когда-нибудь проводили день подледной рыбалки на снегоходе? Если нет, то должны! Если да, то вы, наверное, понимаете, о чем я говорю!

Подледная рыбалка на снегоходе для меня как в сказке.Конечно, вам нужно одеваться от холода, но ощущение ловли этой рыбы подо льдом, когда вы находитесь в глуши, бесценно!

Я был только в небольших поездках, где нам не нужно было брать с собой столько оборудования, потому что мы оставались на час или два. Однако мне всегда было интересно, каково это — отправиться на большую подледную рыбалку на моем снегоходе.

Проблема в том, что вам понадобится снегоход, способный перевозить все необходимое вам оборудование.Найти подходящий снегоход для подледной рыбалки было непросто.

Я решил написать это сообщение в блоге, чтобы поделиться своим опытом. Я также хотел бы услышать от вас, ребята, какой у вас опыт работы с этой темой. Оставьте комментарий, если вам есть чем поделиться, я очень хочу научиться!

Что нужно учитывать при поиске снегохода

Есть несколько вещей, о которых следует помнить, когда вы ищете снегоход для зимней рыбалки. Надо искать модель которая имеет право:

• Грузоподъемность
• Система охлаждения
• Запас топлива
• Размеры гусеницы
• Стоимость

Я постараюсь объяснить каждую из них ниже.

Грузоподъемность

Как я уже говорил, вам нужен снегоход, вмещающий все ваше снаряжение. Когда я покупал свою первую модель, у меня был снегоход меньшего размера (и дешевле). Однако он был не в состоянии перевозить ничего, кроме меня и маленького пассажира.

На видео ниже показано, как можно использовать стеллаж со шнеком для переноски всего оборудования в пути. Не то, что нужно для тех, кто отправляется на рыбалку раз в год, но определенно отличное снаряжение для постоянных посетителей! Вы можете узнать цену на Amazon (Auger Rack)

.

Вам также понадобятся крепления для эхолота, если они у вас есть.Настоящие фанатики запускают эхолот на своем снегоходе, чтобы найти идеальное место для ловли рыбы. Эхолоты доступны в очень широком ценовом диапазоне. Посмотрите, сколько они стоят на Amazon.

Помимо эхолота и дрели, вам также придется носить с собой палатку, если вы собираетесь отправиться в дальние поездки. Палатка обеспечит укрытие и не даст вам замерзнуть.

Все это оборудование имеет свой вес, и вы определенно захотите выбрать снегоход с достаточной грузоподъемностью (и мощностью двигателя), чтобы перевозить все ваше снаряжение.

Система охлаждения

Еще одна важная вещь, о которой следует помнить, это, кажется, система охлаждения. Я должен признать, что до сих пор не понимаю, почему, но очевидно, что снегоходы с воздушным охлаждением предпочтительнее снегоходов с жидкостным охлаждением, когда дело доходит до подледной рыбалки.

Видимо модели с жидкостным охлаждением часто заклинивают при длительных поездках. Не знаю, почему это могло произойти. Вы знаете? Не стесняйтесь оставлять комментарии ниже, чтобы помочь мне в этом!

Запас топлива

Убедитесь, что вы покупаете снегоход с достаточным запасом топлива для длительных поездок.По моему опыту, вы едете от озера к озеру, чтобы найти нужное место с помощью эхолота.

В этих длительных поездках на малых скоростях обычно требуется довольно много топлива. Вы не хотите таскать слишком много канистр с дополнительным топливом, потому что вы хотите использовать это место для хранения своих рыболовных снастей.

Мой приятель даже продал свой снегоход на другой, потому что ему часто приходилось возвращаться домой, потому что он боялся, что у него закончится топливо. Если вам нужно возвращаться из-за низкого уровня топлива, это такая потеря, поэтому убедитесь, что ваш бак достаточно большой для ваших приключений!

Размеры гусеницы

Обычно большие снегоходы идут с большими гусеницами.Просто дважды проверьте, есть ли у вашего снегохода длинные и широкие гусеницы. Вы будете кататься по льду, и вам понадобятся большие гусеницы, чтобы получить сцепление с дорогой.

Гусеницы большего размера делают снегоход менее маневренным, что нормально, если вы находитесь на открытом воздухе. Еще они делают поездку более комфортной, что для меня большой плюс.

Конечно, снегоход с большими гусеницами не идеален, если вы хотите ехать по узким гусеницам. Но это нормально, когда вы в основном используете его на открытых озерах.

Цена снегохода

Это довольно очевидно, но мне просто нужно было включить его в список. Убедитесь, что вы выбираете снегоход, соответствующий вашему бюджету.

Снегоходы колеблются в цене от нескольких тысяч до двадцати тысяч долларов. Дороже не всегда означает лучше, особенно если вы рассматриваете снегоход как часть оборудования.

Задайте себе несколько требований и начните поиск снегохода, который также соответствует вашему бюджету.

Arctic Cat Pantera — Отлично подходит для подледной рыбалки?

Arctic Cat Pantera был представлен в 1970-х годах, и они также называли его «Каддилак».И хорошо; это определенно есть!

Это невероятно удобный снегоход со всей роскошью, которую вы только можете себе представить. Замечательно то, что его строили десятилетиями, и вы можете найти модель, соответствующую вашему бюджету.

Возьмем для примера Arctic Cat Pantera 7000 2015 года выпуска. Он оснащен двигателем Yamaha Genesis мощностью 135 лошадиных сил и средним крутящим моментом. Он идеально подходит для тех, кто хочет совершать более длительные и комфортные поездки.

Шасси Pro Tour немного длиннее, поэтому на нем удобно разместить двух гонщиков.Это определенно роскошный снегоход для тех, кто может себе это позволить. Но, как я уже сказал, есть и более старые модели, более доступные по цене.

Некоторые из этих моделей даже имеют емкость топливного бака 15 галлонов, что более чем достаточно для поездок на дальние расстояния.

В видео ниже рассматривается модель 2015 года, и мы думаем, что это отличный выбор, если вы ищете снегоход для подледной рыбалки.

Arctic Cat Pantera 7000 обзор

Yamaha VK540 — Настоящая машина для подледной рыбалки

Еще один хороший выбор — Yamaha VK540.Он существует довольно давно и также может стать для вас отличным выбором.

Этот снегоход немного меньше и менее роскошен, чем Arctic Cat Pantera, но по-прежнему является отличным выбором для тех, кто хочет отправиться на полудлинную подледную рыбалку. Это не «Кадилак», но для однодневной поездки по озерам он определенно подойдет!

Это двухтактный двигатель объемом 540 куб. См и нагретым карбюратором. У него есть ручной или электрический запуск, реверсивный и ширина колеи 20 дюймов, и он вернет вас из любой поездки.Настоящая рабочая лошадка!

К сожалению, мне удалось найти только российские и норвежские обзоры этого снегохода. Однако на видео ниже показана последняя модель этого замечательного оборудования.

Ски-Ду Тундра Спорт 550

Этот снегоход отлично подходит для тех, кто ходит по глубокому снегу. У этого снегохода уникальная подвеска и особая форма кузова для скольжения по снегу.

Он даже способен двигаться задним ходом в глубоком снегу, что является отличной особенностью! В целом это отличный снегоход, но он особенно интересен для тех, кто знает, что они едут очень далеко по глубокому снегу.

Я не буду составлять список со всеми характеристиками, так как вы можете посмотреть их, если вам интересно, но я включил видео ниже.

Каковы ваши впечатления от использования снегоходов для подледной рыбалки?

В заключение я хотел бы спросить вас, каковы ваши впечатления от использования снегоходов для подледной рыбалки? Какой снегоход, на ваш взгляд, лучший и почему? Я надеюсь, что мы все сможем учиться друг у друга, делясь своим опытом.

Подготовка вашего снегохода к подледной рыбалке

Снегоход — это быстрый и простой способ вытащить снаряжение на лед для рыбалки в жесткой воде.Подготовить снегоход для подледной рыбалки довольно просто, особенно со всеми доступными сегодня крутыми аксессуарами.

Снегоход — отличный инструмент как для развлечения, так и для работы; если вы хотите вызвать выход на замерзшие озера за рыбой — работа. Да, это требует много труда и навыков, но это также очень весело и отличный способ провести холодный день. Снегоход позволяет легко добраться от берега до горячей точки, где клюет рыба, без необходимости выезжать на грузовике, что никогда не бывает хорошей идеей.Кроме того, катание на снегоходе делает вас более мобильным, когда горячая точка оказывается неудачной. Настроить снегоход для подледной рыбалки довольно просто. С правильным снаряжением вы лучше проведете время и сможете больше сосредоточиться на ловле рыбы и меньше времени на возню с вещами.

Какой снегоход самый лучший для подледной рыбалки?

Универсальные снегоходы обычно являются лучшими машинами для подледной рыбалки, потому что они оборудованы для перевозки грузов и, как правило, не так натянуты, как рабочие снегоходы, которые предпочитают скорость и управляемость тяге и комфорту пассажиров.Некоторые из наших фаворитов — Polaris Titan Adventure и Arctic Cat Pantera 7000XT Limited (о которых мы писали здесь), а также Yamaha VK540 и Ski-Doo Tundra Sport 550 (которые мы сравнивали здесь). Если вы ищете новые снегоходы, чтобы кататься на них и ловить рыбу, это все отличные варианты.

Убедитесь, что вы начинаете с хороших саней для бега. Выйти на небольшое местное озеро и сломаться — это одно, но вы не хотите выезжать на 20 миль в залив Великих озер и внезапно обнаруживать неисправный снегоход.Вы могли подумать, что иметь механически исправный снегоход для подледной рыбалки — это здравый смысл, но такие поломки случаются каждый год. Убедитесь, что у вас есть свежие свечи зажигания и запчасти.

Магазин свечей зажигания для снегоходов

Какие есть модификации для подледной рыбалки на снегоходе?

Настройка вашего снегохода для подледной рыбалки не требует особых изменений. Вам понадобится шипованная дорожка, чтобы держать лед. Проучить трек — это то, что человек со средними механическими способностями может сделать днем ​​с помощью всего нескольких инструментов.Шипы обеспечивают сцепление на льду и твердых поверхностях, не снижая качества езды и сцепления на снегу и снегу.

Магазин шпилек гусениц снегохода

Опытные рыболовы в жесткой воде установят на свои снегоходы GPS / гидролокатор. В этом тоже есть разумная логика. Это позволяет им загружать карты озер прямо в GPS, чтобы они знали водоем, по которому они выходят. Он также позволяет отмечать точки на льду, такие как выступы и трещины, которые могут быть серьезной опасностью, особенно если вы путешествуете после наступления темноты. Именно по этой причине большинство рыболовов на большой воде не выходят на улицу без GPS-навигатора. Преимущество установки на машине устройства с сонаром заключается в том, что рыболовы могут просверлить пробную скважину и проверить глубину и активность снегохода, не распаковывая предварительно все свое снаряжение. Есть несколько очень разумных устройств, которые хорошо подходят для этой установки, и их также можно использовать изнутри ледяной лачуги.

Магазин GPS / сонаров

Просверливание отверстий

Первое, что вам нужно учитывать при настройке снегохода для подледной рыбалки, — это сверлить лунки во льду.Прежде всего, вы должны уметь дотянуться до рыбы. Шнеки тоже прошли долгий путь. Ручные шнеки недороги, но отнимают много времени и много энергии. Шнеки с электроприводом намного лучше и делают подледную рыбалку более увлекательной. Традиционные газовые шнеки работают хорошо, но есть более новая альтернатива, которая работает намного лучше. Электрические шнеки работают от литий-ионной батареи, которая при зарядке будет сверлить отверстия в течение всего дня, причем быстрее и тише, чем у газовых шнеков.

Прямо сейчас есть отличные предложения по некоторым шнекам, таким как Ion X, один из лучших доступных шнеков.Он имеет аккумуляторную батарею на 40 В и прямые лезвия для гладких отверстий. Вы можете приобрести 8- или 10-дюймовую версию и сэкономить не менее 70 долларов.

Магазин шнеков

Переносить шнек может быть немного сложно, если вы не подготовлены. К счастью, есть и другие, кто уже давно этим занимается. Существуют такие продукты, как крепление для шнека для льда Digger, которые позволяют адаптировать ваш дорогой шнек вверх и в сторону, не беспокоясь о том, что он упадет и повредится.

Магазин кронштейнов для переноски шнека

Еще одно полезное снаряжение, которое следует учитывать при оснащении вашего снегохода для подледной рыбалки, — это хорошие снегоходы с буксировкой сзади. Наличие одного из них может иметь огромное значение, когда дело доходит до перетаскивания всего вашего снаряжения по льду.

Магазин санок для подледной рыбалки

Если ваш снегоход оснащен сцепным устройством для прицепа, как некоторые полезные модели, вы можете подумать о комплекте сцепного устройства для своих санок. Это дает вам надежную точку крепления салазок для буксировки за машиной.

Магазин сцепных устройств для ледовых санок

Максимальное использование возможностей

Когда вы выйдете на лед, у вас должно быть необходимое оборудование, чтобы приятно провести там время. Переносное убежище действительно важно по нескольким причинам. В первую очередь, это спасает вас от пронизывающего ветра и холода. Дополнительным плюсом является то, что затемненная внутренняя часть позволяет лучше видеть, что происходит подо льдом. Если вода в озере прозрачная и вы любите рыбу, вы часто можете хорошо видеть, что происходит.Эти укрытия также являются отличным местом для парковки снегохода позади и вдали от ветра.

Магазин переносных укрытий для подледной рыбалки

Когда вы настраиваете свой снегоход для подледной рыбалки, не забывайте о себе! Обычное снаряжение для езды на снегоходе отлично согревает вас на трассе, но есть и другая сторона вещей, когда вы выходите на лед. Помните, что даже несмотря на то, что лед может быть толстым и твердым, он все равно остается льдом и поэтому непредсказуем.Некоторые современные костюмы для подледной рыбалки имеют встроенную плавучесть, одобренную USCG. Это дает вам дополнительное спокойствие: если ваш снегоход проедет сквозь лед, у вас есть дополнительная защита, которая поможет вам выбраться из воды и вернуться в безопасное место.

Магазин плавучих курток

Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы зарабатываем комиссионные с покупок, которые вы совершаете, используя розничные ссылки в наших обзорах продуктов. Узнайте больше о том, как это работает.

Альпино может стать вашей следующей хижиной для подледной рыбалки

Alpino — это концепция снегохода для любительской подледной рыбалки. Он был разработан, чтобы добраться до вашего любимого места рыбалки и защитить вас от непогоды. С его двухгусеничным и гибридным двигателем Alpino был бы достаточно силен, чтобы тянуть дополнительные капсулы и создавать небольшую рыбацкую деревню.

Происхождение идеи

Эту идею мне подал Эли Перретт из Валентайна, штат Небраска.Перретт вырос на рыбалке на местных озерах в Небраске, Дакоте и Вайоминге. Он заинтересован в разработке гусеничного транспортного средства, спроектированного и спроектированного для зимней рыбалки. Он предложил интересные особенности, и Хорхе Сиприан помог превратить его видение в захватывающую концепцию.

Как это работает

Alpino будет приводиться в движение двумя гусеницами и управляемыми лыжами впереди, как снегоход Ski-Doo Elite. У него будет изолированная и обогреваемая закрытая кабина, вдохновленная вертолетом Bell 505 Jet Ranger X.

Этот снегоход будет развивать максимальную скорость 80 км / ч (50 миль / ч). Его кабина могла быть сделана из легкого композитного материала и весить около 450 кг (1000 фунтов), в зависимости от размера и типа используемого двигателя. Пропановый обогреватель и теплообменник помогут лоцману / рыбаку согреться внутри во время поездки к любимым местам рыбалки.

Кабина Alpino будет оснащена механизмом с резиновыми звездочками, который позволит кабине ровно сидеть на льду, когда транспортное средство находится в «режиме рыбалки».Сиденье водителя сдвигалось назад, открывая небольшой люк в полу, чтобы просверлить отверстие во льду и затем ловить рыбу.

Alpino будет доступен как в одноместной, так и в горизонтальной конфигурации. Он будет оснащен сцепным устройством, чтобы тянуть другие капсулы Alpino (или прицеп, установленный на лыжах). Каждая капсула не будет длиннее двух с половиной метров (восьми футов) и весит менее 180 кг (400 фунтов), поэтому вы сможете припарковать их рядом и разместить несколько единиц на бортовом прицепе. .

Потенциальный рынок

Alpino будет нацелен на рынок каждого подледного рыболова в США, Канаде, России и странах Северной Европы, таких как Финляндия. Эти снегоходы легко было бы перевезти пикапом. Горнолыжные курорты и отели также могли сдавать их в аренду своим гостям. Кроме того, платформа Alpino может быть разработана как экскурсионная модель, рассчитанная на перевозку четырех и более человек. А другие модели, оснащенные колесами и гусеницами для квадроциклов, могут удовлетворить рынок охотников и исследователей бездорожья.

Конструктор

Концепт Alpino был разработан Хорхе Сиприаном, промышленным дизайнером из Аргентины. Сиприан получил диплом дизайнера в Университете Буэнос-Айреса, и в настоящее время он работает внештатным дизайнером. Он также разработал экологичный квадроцикл Manitoo и судно на подводных крыльях Vector.

Шарль Бомбардье — внук Жозефа-Армана Бомбардье, основателя Bombardier Inc. В 2013 году Чарльз основал Imaginactive, некоммерческую организацию, миссия которой — вдохновлять будущие поколения мечтать и строить автомобили завтрашнего дня.Компания создала более 300 футуристических концептов в сотрудничестве с промышленными дизайнерами со всего мира.

Квадроцикл

против снегохода для подледной рыбалки

Рыболовы, занимающиеся подледной рыбалкой, часто озадачены извечной дилеммой между приобретением квадроцикла или снегохода перед тем, как отправиться ловить рыбу на льду. И мы хотели положить конец этим дебатам раз и навсегда, потому что вокруг циркулирует много дезинформации.

При большом бюджете приобретите квадроциклы и установите на них гусеницы.Это будет ваша круглогодичная универсальная машина. Для среднего бюджета купите новый квадроцикл и подержанный снегоход с вентиляторным охлаждением. При небольшом бюджете для слабоснежных регионов лучше всего подойдет квадроцикл. Если идет сильный снегопад, без снегохода не обойтись.

Мы рассмотрим различные характеристики снегоходов и квадроциклов и сравним их. Вы даже можете купить оба, если бюджет не является проблемой. И если ваш бюджет вынуждает вас выбрать один, посмотрите, насколько сильно идет снег в районе, в котором вы живете. Мы будем строго придерживаться преимуществ, которые дают при ловле на льду, и посмотрим, какой из них будет оптимальным.

Помимо предполагаемого использования подледной рыбалки, то, что мы объявляем победителем по той или иной особенности, может быть, а может и не быть хорошим выбором. Но для подледной рыбалки мы приведем достаточные аргументы в пользу нашего выбора. Мы будем вести счет, и к концу статьи побеждает тот, у кого больше всего очков! Справедливо?

Использование на льду и в других условиях


Мотовездеходы или вездеходы предназначены для работы на различных участках. Будь то суша, заболоченная местность, основные дороги, бездорожье, холмы, долины или тропы, квадроцикл может доставить вас куда угодно, кроме участков с глубоким снегом зимой.Квадроцикл также может хорошо работать на замерзших озерах и реках без снега или с минимальным количеством снега.

С другой стороны, снегоход создан специально для того, чтобы пробираться по глубокому снегу, как лодка в воде или в местах, где есть хотя бы некоторый снежный покров. Не рекомендуется использовать его на суше и в других условиях. Даже голые замерзшие озера и реки без снега — не идеальные условия для снегохода.

Тонкий лед представляет собой проблему как для снегохода, так и для квадроцикла и чрезвычайно опасен.Соблюдайте осторожность, решая пересечь замерзшую реку или озеро. Никогда не доверяйте ему полностью.

Использование снегохода по тонкому льду

С помощью техники, называемой снегоход с пропуском , вы можете скользить на снегоходе по трещинам льда с водой, нажимая на педаль газа. Но не каждый может это сделать, так как для этого требуется высокая степень обучения, точности, точности, знаний, техники и контроля над вашим автомобилем.

Вам нужно двигаться с определенной приемлемой скоростью с открытой дроссельной заслонкой. Тем не менее, это может быть отличным спасением, если лед под ним начнет трескаться. Независимо от того, шел ли недавно снег или есть глубокая слякоть, снегоход перенесет вас через дорогу. А вот квадроцикл сразу бы утонул. Выхода нет.

Для подледной рыбалки гораздо удобнее иметь квадроцикл при минимальном снежном покрове и снегоход как для слабоснежного, так и для глубокого снега. Универсальность квадроцикла кажется привлекательной особенностью, но не имеет никакой ценности, когда вы понимаете, что на нем нельзя заниматься подледной рыбалкой из-за толстого снежного покрова.

Таким образом, оба получают по очку, так как оба ограничены определенными условиями местности зимой.

Снегоход: 1

Квадроцикл: 1

Роль конструкции транспортного средства


Если вы планируете отправиться на подледную рыбалку на квадроцикле, вас ждет кошмар, если есть много снега. Квадроцикл не предназначен для проезда по нему, так как в нем много щелей, отверстий и отверстий. Они обычно забиты снегом.

Единственный способ обойти это — модифицировать квадроцикл путем установки гусениц, но это значительно увеличивает стоимость всей установки.С гусеницами ваш квадроцикл без проблем будет работать в глубоком снегу, но расход топлива увеличивается.

Квадроцикл с установленными гусеницами — ваша универсальная машина, но не каждый рыболов может позволить себе такое расположение. С другой стороны, снегоход благодаря своей конструкции плавно скользит по снегу. Снег в системе с жидкостным охлаждением непрерывно попадает на заднюю подвеску, чтобы предотвратить перегрев двигателя.

Этот снег затем тает в жидкость из-за тепла, но снижает температуру двигателя за счет рассеивания тепла.Однако в районах без снега перегрев двигателя может стать серьезной проблемой, связанной с расплавлением деталей и взрывами. Для таких условий часто используют ледорубы.

Ледокол буквально царапает лед и бросает его на теплообменник, когда вы двигаетесь. Это обходной путь, но он не так эффективен, потому что вместо снега бросаются осколки льда. Более того, он царапает поверхность, превращая лед в снег, подобный порошку, для эффективного движения. В процессе это уменьшает толщину льда.

Источник: snowest .com

Какие настройки снегохода выбрать?


Снегоход с вентиляторным охлаждением и функцией электрического запуска и реверса — лучший выбор. Теперь подледную рыбалку можно проводить как в условиях сильного снега, так и в условиях слабого снега без риска перегрева двигателя. Но избегайте слякоти, это опасно на льду. Помните, когда мы говорим «нет снега», мы все равно имеем в виду езду на снегоходе по льду.

Не вынимайте его по асфальтированной дороге, как квадроцикл. Для твоего снегохода это было бы самоубийством. Кроме того, производительность на льду без снега не будет такой хорошей, как на большом количестве снега из-за проблем со смазкой и проблем со скольжением. Это привело бы к преждевременному износу гусениц и лыж снегохода.

Здесь снегоход получает преимущество, потому что его можно использовать в глубоком снегу и голом льду без снега (даже если характеристики не идеальны и не рекомендуются). С другой стороны, конструкция квадроцикла позволяет использовать его только на твердо замерзших ледяных покровах, без снега или с минимальными отложениями.

Снегоход: 2

ATV: 1

Имеет ли значение круглогодичное использование?


Благодаря своей способности работать на разных участках, вы можете использовать квадроцикл круглый год, но снегоход можно использовать только в зимние месяцы. Кроме того, в отличие от квадроцикла, оснастить снегоход действительно сложно, если вы рассматриваете возможность двойного использования. Итак, что лучше для подледной рыбалки?

Многие рыболовы считают, что, когда снега недостаточно, вы всегда можете дойти до нужного места для рыбалки, и, таким образом, отпадает необходимость в квадроцикле.Однако с совершенно объективной точки зрения продолжительности использования квадроцикл кажется более выгодным вложением.

Короче говоря, вы можете использовать квадроцикл круглый год в различных условиях, в то время как снегоход подходит только для зимних месяцев и даже при достаточном количестве снега. Но если бы мы смотрели только на то, как мы используем подледную рыбалку, мы не можем заботиться о круглогодичном использовании.

Как следует из вышеизложенного, снегоход с вентиляторным охлаждением до сих пор явно является лучшим выбором по сравнению с квадроциклами.

Таким образом, снегоход не получает баллов в этом разделе, так как его нельзя использовать круглый год. Но и квадроцикл не получает никаких баллов. , потому что, несмотря на то, что им можно пользоваться круглый год, он бесполезен, если снег глубокий и не помогает нам во время подледной рыбалки. Результаты остались прежними!

Снегоход: 2

Квадроцикл: 1

Место для хранения вещей и пассажировместимость


При использовании снегохода все ваше снаряжение для подледной рыбалки, такое как удочки, катушки, шнеки, держатели удочек, электроника, и Т. Д.нужна отдельная тележка. Вам нужно поместить все свои вещи в тележку, прикрепить ее за снегоходом, и только тогда вы можете думать о перемещении к желаемому месту для подледной рыбалки.

С другой стороны, владение квадроциклом устраняет необходимость в отдельной тележке и устраняет все проблемы, которые с ней связаны. Поместите все свое оборудование в заднюю часть квадроцикла, и все! Втулка или небольшой перевернутый задний багажник — это все, что вам нужно, поскольку отдельная тележка или прицеп больше не нужны.

Что касается пассажировместимости, то здесь также выигрывают квадроциклы, поскольку большинство из них рассчитаны на перевозку одного или двух человек вместе с водителем.Большинство снегоходов рассчитаны только на одного человека, и для того, чтобы кого-то возить с собой, вам потребуется прикрепить дополнительную тележку или сани сзади.

В этом случае квадроцикл является явным победителем, так как большую часть времени на улице вам не нужно ничего дополнительно прикреплять, кроме случаев крайней необходимости, и это экономит ваши деньги на дополнительных приспособлениях.

Снегоход: 2

Квадроцикл: 2

Тяговое усилие


Квадроциклы обладают огромной мощностью благодаря большому объему двигателя. Ледяные рыболовы даже возят большие ледяные домики на квадроциклах. Будь то буксировка тележек с большим количеством людей и оборудования или больших прицепов, ледяных лачуг и т. Д., Обычный квадроцикл с подходящими шинами подойдет для этой работы.

Все в этом роде выходит за рамки воображаемых возможностей снегохода. Таким образом, для подледной рыбалки нам нужно что-то, что может вмещать большие приспособления, содержащие все наше снаряжение, а также множество друзей и членов семьи. Таким образом, ATV — явный победитель и получает балл.

Снегоход: 2

Квадроцикл: 3

Гараж / парковка


Квадроциклы большие и коренастые и требуют много места.Ваш стандартный прицеп вмещает только пару квадроциклов, и носить их с собой очень сложно. Даже когда они припаркованы в вашем гараже, они будут занимать много места, и чаще всего это вызывает у рыболовов огромное разочарование.

В конечном итоге вам придется либо расширить парковочное место, либо вам придется выбирать между любимым автомобилем и квадроциклом в качестве желанного места для парковки. Снегоходы чрезвычайно компактны и поэтому требуют гораздо меньше места. Они не создают проблем, когда их нужно возить из одного места в другое, а в стандартный прицеп поместится довольно много.

Снегоход: 3

Квадроцикл: 3

Управление


Квадроцикл намного проще в управлении и имеет простое управление, чем снегоход. Хотя квадроциклы с механической трансмиссией существуют, довольно легко получить квадроцикл, не требующий сцепления. У снегоходов есть салазки и гусеницы, они работают не так, как обычный квадроцикл, байк или автомобиль, и поэтому их сложнее освоить.

Ощущение от вождения снегохода совершенно новое. Более того, в отличие от квадроцикла, снегоходы сложны в управлении и много заносят. Когда вы пытаетесь нажать на тормоз, снегоходу требуется больше времени, чтобы остановиться, чем вашему квадроциклу на той же скорости.

Изначально это становится причиной множества несчастных случаев, когда рыболов не привык к разнице.

Снегоход: 3

Квадроцикл: 4

Затраты


Квадроциклы довольно дороги, тогда как снегоход — недорогое вложение.Если вы планируете установить на квадроцикл гусеницы, чтобы можно было заниматься подледной рыбалкой в ​​любых условиях, стоимость вырастет еще больше из-за настройки и расхода топлива.

Мотовездеход не предназначен для такого использования, и любая модификация эквивалентна его использованию не по прямому назначению, что увеличивает затраты. Большинство рыболовов покупают подержанный снегоход, который отлично работает и, следовательно, значительно снижает стоимость.

И самое приятное то, что он делает это, продолжая служить своему прямому назначению, т.е.е., никаких модификаций не требуется. Для подледной рыбалки удобно иметь снегоход без дополнительной оплаты. Черт возьми, тебе даже не нужно покупать новый. Можно ли купить подержанный квадроцикл, а затем установить гусеницы? Снизит ли это стоимость?

Технически да, но все равно будет дороже бывшего в употреблении снегохода или даже нового. К тому же стоимость будет расти из-за топлива. Мы спросили нескольких рыболовов об их опыте использования подержанных квадроциклов после модификации гусениц, и все они сказали одно: «Не стоит своих денег!».

Снегоход — явный победитель в этом разделе.

Снегоход: 4

Квадроцикл: 4

Заключение


Ох, это интересно, ведь и квадроцикл, и снегоход набрали по четыре очка. Отсюда легко сделать вывод, что и то, и другое подходят для подледной рыбалки, и все сводится к вашему использованию, месту проживания и вашему бюджету. Надеюсь, вам действительно понравилось это прямое сравнение квадроцикла и снегохода для подледной рыбалки.

Если вы хотите добавить что-нибудь еще, напишите нам, и мы будем рады посмотреть. Нам нравится получать отзывы от наших читателей!

Рекомендуемая литература

Ely MN Подледная рыбалка, катание на снегоходах, катание на собачьих упряжках

Наслаждайтесь активным отдыхом в «Зимней стране чудес» в Ely MN

Арендуйте наш новый красивый дом на озере Otter Den Lake (4 спальни / 2 ванные комнаты) до конца апреля!

С 2 кроватями размера «queen-size», 6 полноразмерными кроватями, 2 полностью оборудованными ванными комнатами, камином, большой кухней с островом и посудомоечной машиной — это идеальная аренда для больших семей, группы мужчин или отдыха девушек.

Собаки НЕ допускаются в Otter Den Lake Home .
Мы разрешаем собакам находиться в наших сезонных домиках с 2 спальнями, которые открыты с мая по сентябрь.

Многие зимние развлечения в Миннесоте ждут вас на свежем воздухе!

Катание на снегоходах

Район Эли — главный центр снегоходов на севере Миннесоты, который отлично подходит как для больших, так и для маленьких групп. В городе Эли много центров питания, развлечений и обслуживания. Сотни миль ухоженных трасс для снегоходов MN, ухоженные трассы для снегоходов MN, доступные из Moose Track Adventures, лесистые холмы и холмистая местность северо-востока Миннесоты, находятся в пределах досягаемости

Вот карта маршрута для снегоходов Ely Area, показывающая Таконит, Маршруты для снегоходов Tomahawk и Arrowhead в районе Эли.

Moose Track Adventures расположен недалеко от тропы Томагавк у озера Фарм (наша локация — розовая звезда).

Снегоходы можно взять напрокат в Lossing’s PowerSports в Бэббите 218-827-2635.

Беговые лыжи

Наденьте лыжи и отправляйтесь в зимнее приключение.

В районе Эли есть множество трасс, подготовленных машинами или отслеживаемых пользователями, на выбор: тропа Трезона (6,5 км), трассы для беговых лыж Хидден-Вэлли (25 км +) и многое другое находятся всего в нескольких минутах езды от Moose Track Adventures. .

Для энтузиастов из отдаленных районов есть несколько красивых трасс с трассами, в том числе лыжные трассы Саут-Фарм, Норт-Арм и Норт-Джанкшен.

Окунитесь в великолепие района Эли с парой лыж и под звуки окружающей природы.

Ely Ice Fishing

Сезон жесткой воды — отличное время, чтобы просверлить отверстия и попробовать свои силы в ловле рыбы сквозь лед.

Озеро на ферме предлагает множество возможностей для ловли судака, северной щуки и краппи.

Мы находимся недалеко от озер, где водится озерная форель и речная форель.






Ely Dog Sledding

Попробуйте захватывающие впечатления от катания на собачьих упряжках и окунитесь в красоту зимы в Эли, Миннесота.

Получите уникальные впечатления от мировой столицы ездовых собак.

Управляйте своей собственной собачьей упряжкой или просто продолжайте кататься, пока они преодолевают километры троп с одним из многочисленных проводников на собачьих упряжках Эли.

Не волнуйтесь — не нужно быть экспертом.Ваш гид может показать вам все!





Прогулки на снегоступах

Есть много веских причин для того, чтобы сойти с тропы, и возможность увидеть дикую природу — определенно одна из них. Снегоступы могут доставить вас в места, к которым трудно добраться на лыжах или снегоходах, поэтому соберите связку, закрепите пару (3 пары взрослых и 2 пары молодежных — бесплатное использование) от Moose Track Adventures и исследуйте нетронутые районы Northwoods.

Winter Hiking

Возьмите себя в руки и отправьтесь в зимнее приключение по лучшим пешеходным тропам Эли.Совершите длительную однодневную поездку по лесам Эли или всего несколько часов, чтобы насладиться пейзажем. Поход зимой — это совершенно другое занятие, чем в остальное время года, когда весь лес замерзший белым.

STOP Ice Fishing — START Рыбалка на льду

Есть три метода, которыми рыболов на льду оборудован и использует во время сезона подледной рыбалки для путешествий по озерам и другим водоемам. Это Ultra Light , Medium Light и Stout Light .Каждый из них используется в разное время сезона подледной рыбалки и для разных типов озер.

Ультра легкий
Для сверхлегкого путешествия используйте небольшие салазки, тянущиеся вручную, для переноски снаряжения. Количество взятого на рыбалку снаряжения ограничено базовым. Я использую маленькие снегоходы шириной 18 дюймов и длиной 6 футов. Эти снегоходы оснащены ведром, в которое помещаются мои ледяные удочки, фильтр и т. Д., А также служат сиденьем для джиггинга. Он также загружен двумя автоматическими устройствами для ловли на льду (Finicky’s Fish Factory ), ящик для наживки / снастей, мигалку и ледяной шнек. Эта комбинация легко тянется вручную. На самом деле, я могу тянуть эти сани, держась за трос только одним пальцем. Хотя я лично предпочитаю узкие снегоходы, которые длиннее стандартных, маленькие снегоходы с квадратными или прямоугольными размерами также отлично подойдут.

Рыболов на льду использует эту установку во время ранней и поздней ледовой обстановки, а также для озер с доступом только пешком. Помните, что озера с доступом только для пешеходов, как правило, испытывают очень небольшую нагрузку на подледную рыбалку и могут быть настоящими жемчужинами в производстве.Я планирую свой сезон для нескольких поездок к этому типу озера каждый год.

Поскольку этот способ передвижения не обеспечивает укрытия от суровой зимней погоды, его не следует использовать исключительно в течение всего сезона. Вы резко ограничите общее количество дней подледной рыбалки. Когда разрешили ловить рыбу на озерах с доступом только пешком, я буду тянуть сани с рыболовным снаряжением для себя и друга. Товарищ-рыболов тащит маленькие санки с запасом дров и переносную яму для костра с экраном.Затем мы разводим костер на льду, чтобы согреться. Это может быть веселая дневная или ночная рыбалка.

Средний легкий
Путешествуя на средней освещенности, рыболов на льду тянет за собой переносную хижину (рыбный домик) и снаряжение для подледной рыбалки. Комбинированный рыбный домик с откидными санями работает отлично. Эти устройства бывают в версиях для одного или двух человек и могут сидеть или вставать. Хотя я лично использую более крупную конструкцию для двух человек, ее сложнее тянуть вручную, чем модели для одного человека.Используя это стильное устройство, подледный рыболов может носить с собой все необходимое современное оборудование, необходимое для успешной подледной рыбалки. Я оснащаю свою шахту всеми предметами, перечисленными в методе Ultra Lite, плюс комбинированный фонарь обогревателя, установленный на баллоне с пропаном, большие контейнеры для еды и жидкости, большие контейнеры для приманок, больше электроники (мигалка, большая система подводных камер, глубина льда -finder) и 10-дюймовый газовый ледобур.

Поскольку вы тянете больший вес, чем при использовании метода Ultra Light, этот метод не следует использовать в более тонких, но безопасных ледовых условиях, таких как ранний или поздний лед.Однако это хороший метод для доступа к озерам или частным прудам только пешком, когда зимние погодные условия более суровы.

Стаут Лайт
Stout Light использует то же оборудование, что указано в разделе Medium Light, но вы тянете его на квадроцикле или снегоходе. Это позволяет быстро охватить большие участки озера, чтобы сразу определить местонахождение и продолжить рыбалку. Как правило, квадроциклы работают отлично, пока снег не становится слишком глубоким для их работы. Затем переключитесь на снегоход или гусеничный квадроцикл, чтобы перемещаться по замерзшим заснеженным озерам.

В ходе эксперимента изобретатель рыбной фабрики Финикки наблюдал, как рыба реагирует на приближение квадроцикла и снегохода. Поскольку этот эксперимент проводился до доступа к подводным камерам, они выпилили большую дыру во льду и поместили над ней темный дом. У него был один человек на квадроцикле, а другой на снегоходе, и все они были оснащены двусторонней радиосвязью. Увидев в проруби косяк рыб, водитель квадроцикла получил указание подъехать с заданной скоростью.Затем с такой же скоростью приблизился снегоход. Это повторялось поочередно между снегоходом и квадроциклом.

Результаты показали, что рыба больше «пугала» приближением снегохода, чем квадроциклом. Резиновые шины низкого давления, казалось, передают меньше шума и вибрации через лед, чем удары приводного ремня снегохода и скрежет рулевых лыж.

Обладая этими знаниями, я теперь всегда использую квадроцикл, пока снег не сделает его непроходимым для использования, а затем заменяю свое оборудование снегоходом.

Полноразмерные автомобили над озерами
В основном я ловлю подледную рыбалку в тех местах, где вы можете ездить на автомашинах по замерзшим озерам. Лет назад I

Наблюдение за зарослями водорослей на дне, когда транспортные средства на расстоянии более 2000 футов проезжают по озеру, показывает драматические эффекты ряби.

заметил, что при ледовой обстановке примерно до 24 дюймов рыбалка прекращалась после того, как автомобиль или грузовик проехали по озеру.Это произошло даже тогда, когда машина проехала далеко от моих рыболовных ям. Я считал, что вес машины давил на воду, которая текла по озеру. На протяжении многих лет происходило разочарование в отношении ледовых рыбаков, которые неоднократно катались на своей машине по льду и съезжали с него. Многие уходили и возвращались три или более раз в день, чтобы получить больше наживки или еды.

Теперь, когда появилась возможность наблюдать с помощью подводной камеры, эти подозрения подтвердились. Но, к моему удивлению, автомобильный переход вызывает гораздо более бурную реакцию, чем ожидалось.Наблюдение за зарослями водорослей на дне, когда транспортные средства на расстоянии более 2000 футов проезжают по озеру, показывает драматические эффекты ряби. Сорняки лежат на совершенно плоской поверхности, как если бы сильная буря разорвала прерии. Эти предыдущие предположения теперь подтвердились.

Эта информация заставила меня сосредоточить внимание на поиске и ловле рыбы на других озерах, которые имеют аналогичную структуру, но менее посещаемы. Результатом стала более стабильная ловля рыбы.

Помните, что в то время как многие рыбаки на льду используют только один способ передвижения, рыболов на льду использует все три способа передвижения налегке.Спланированное и систематическое использование всех трех способов передвижения и всех четырех стилей подледной рыбалки превратит вас из простого подледного рыбака в рыболова на льду. Это значительно увеличит вашу успешную подледную рыбалку.

Удачной рыбалки!

Дэн изучил методы подледной рыбалки, включая методы, используемые рыбаками, их покупательские привычки, показатели безопасности и показатели успеха. Он разработал стратегию подледной рыбалки, используя простой в использовании метод увеличения добычи, и является создателем концепции «СТОП — подледная рыбалка и НАЧАЛО — ловля на льду», в которой используются четыре стиля подледной рыбалки и три метода путешествий налегке в течение сезона.

No related posts.