Из какого дерева делают лыжи: Из какой древесины делают лыжи. Из какой породы дерева, лучше делать лыжи

Из какой древесины делают лыжи. Из какой породы дерева, лучше делать лыжи

Приспособления, которыми пользовались в России многие поколения наших предков для передвижения по снегу, созданы были очень давно – несколько тысячелетий назад. Эта необходимость была продиктована климатическими условиями, в которых находится большая часть страны. Перемещаться по глубокому снегу без вспомогательных приспособлений практически невозможно. Человеку необходимо было добывать пропитание в любое время года, а охотится без возможности быстрого передвижения по местности очень сложно.

Археологические находки и исследования ученых позволяют сделать вывод, что изобретение лыж было повсеместным у всех северных народов. Форма древних лыж не совсем соответствует нынешним понятиям об этом приспособлении. Некоторые из них имели овальную или круглую форму и не могли скользить по поверхности. Такие лыжи предназначались для ступания по снегу. Могла использоваться пара, в которой лыжи были разной длины: одна короткая и широкая, а другая более узкая и длинная.

С помощью первой отталкивались, а на второй скользили.

Палка для отталкивания использовалась только одна. Пару начали использовать относительно недавно – в конце девятнадцатого – начале двадцатого века. Палки были первоначально деревянными, а затем стали использоваться бамбуковые. Современные алюминиевые и выполненные из композиционных материалов появились гораздо позже. Да и форма у них стала искривленной, но это изобретение в основном предназначается для спортсменов – горнолыжников, биатлонистов.

Из какого дерева делают лыжи сейчас, известно – это пластик. Этот материал стал применяться относительно недавно, лет 40-50 назад. До этого лыжи делались только деревянными, а в качестве сырья в основном была береза или ясень. Может использоваться также и сосна, вяз, бук. Первые лыжи представляли собой цельную доску. Выбирали ее очень скрупулезно, ведь на ней не должно было быть ни трещин, ни тем более сучков. Дерево рубилось зимой, когда не происходит сокодвижение. Такую древесину проще высушить, чтобы лыжи не оказались впоследствии непомерно тяжелыми.

Со временем лыжи стали иметь многослойную структуру. Они набирались из отдельных тонких частей разных пород дерева. Как правило, их было три. Верхний слой делали из твердых пород, например, из бука. Нижняя часть, предназначенная для скольжения, была из березы – она самая скользкая. Прослойка состояла из пород средней плотности – осины или сосны.

Найти сейчас в продаже деревянные лыжи невозможно, их давно вытеснили пластиковые, которые по сравнению с деревянными намного легче, лучше скользят. Но, пожалуй, самое главное их преимущество в том, что пластиковые лыжи не подвержены крыловатости, т.е. деформации лыж при воздействии влаги.

Из какой древесины делают лыжи. Из какой породы

Уже многие века для быстрого передвижения по снегу люди пользуются лыжами. Даже на юге нашей страны, где снег выпадает всего на два месяца, ценители здорового образа жизни не упускают возможности совершать лыжные прогулки. Даже в северных широтах трудно найти человека, не пользующегося этим спортивным инвентарем, но не из каждого дерева можно сделать лыжное полотно.

Как делают лыжи на промышленных предприятиях

Деревянные могут быть изготовлены из целого бруска или быть многослойными. С середины прошлого века при производстве используется сложная технология, когда каждая лыжа собирается из нескольких деталей. Сорт изделия зависит от того, какое дерево используют для изготовления лыж, поэтому на предприятия поступает сырье, соответствующее ГОСТу, в виде кряжей лиственных или хвойных деревьев. Кряжем называют отрезок нижней части ствола, древесина которого распиливается на тонкие листы, шпон.

Его просушивают в специальных камерах, разрезают на квадраты, диаметром около 1 кв. м. На следующем этапе происходит сборка слоев различных пород в одну конструкцию. От количества этих слоев зависит толщина полотна, а выбор породы дерева для лыж определяется будущим предназначением изделия. Для верхнего слоя используют твердые, самые прочные породы, для нижнего — гладкие, очень скользкие, а прослойки делают из легкой древесины средней плотности.

Слои склеивают между собой специальным клеем повышенной водостойкости и отправляют под пресс. Получившийся «сэндвич» раскраивают на детали, склеивают при помощи горячего пресса. В это же время формируют загиб носка. Получившееся изделие фрезеруют снизу для образования желоба на скользящей поверхности, по бокам, а также в области пятки и носка. Следующий этап — шлифовка, пропитка защитными смолами и обработка верхней поверхности эмалями. Далее, изделия балансируют на специальных стендах, проверяют на прочность и гибкость, собирают в пары.

Предприятия делают этот инвентарь из березы и ели, реже клена, ясеня, тополя, ольхи или липы. Из твердой древесины ценных пород, таких как граб, дуб, бук изготавливают отдельные детали.

Все делятся на следующие разновидности:

• горные, для горнолыжного спорта;
• прыжковые, для спортивных прыжков с трамплинов;
• водные;
• беговые, для оздоровительных прогулок или бега по лыжне;
• туристические или охотничьи.

Внимание! В настоящее время промышленность отказывается от изготовления изделий.

Им на смену пришли пластиковые. Прочность, легкость, пластичность, устойчивость к деформации, простота изготовления и ухода, позволила современным полимерам вытеснить своих деревянных предшественников. Единственный сегмент рынка, где изделия из дерева еще удерживают свои позиции, это .

Какая древесина лучше

От того из какого дерева делают лыжи зависит их прочность, упругость, вес, срок эксплуатации, сложность изготовления. Материал для изготовления лыжного полотна зависит от характеристики древесины различных пород деревьев:

1. Береза. Древесина березы обладает высокой прочностью, гладкостью, износостойкостью. Она плохо впитывает влагу, что актуально для охотников в весенний период при резких колебаниях суточной температуры.
2. Ель. Мягкая, легкая, обладающая малой плотностью, она уступает березе по прочности. Но, стойкость к деформации, заставляет многих мастеров отдавать ей свое предпочтение.
3. Осина. Имеет среднюю плотность, вязкая, мягкая древесина хорошо поддается распилке, последующей токарной обработке. Но малая износоустойчивость приводит к сокращению срока эксплуатации.
4. Липа. Также как осина, имеет невысокую износоустойчивость. Ее древесина мягкая, податливая, хорошо гнется, несложна в обработке. Лыжи из нее получаются легкие, упругие.
5. Лиственница. Ее нечасто используют для изготовления лыж. Это связано с некоторой сложностью во время производства изделия. Из-за низкого уровня водопроводности, древесина может растрескиваться даже в условиях щадящей сушки. Зато твердость лиственницы под воздействием воды повышается, а высокая плотность увеличивает срок эксплуатации во много раз.

Какие еще виды дерева можно использовать для самодельных лыж

предназначены для ходьбы по глубокому снегу, часто по пересеченной местности или между деревьями. Поэтому они должны быть устойчивыми, прочными, легкими и умеренно скользкими, чтобы не проскальзывать вниз при подъеме на горку и не терять управляемости при скольжении вниз.

Для себя опытные охотники часто предпочитают смастерить , используя древесину сосны, ясеня, вяза, дуба, амурской сирени, ивы, других пород. Традиции региона проживания также влияют на то, из каких материалов можно делать лыжи. Так, в Горном Алтае их делают из черемухи. Из этого плотного и тяжелого дерева получаются удивительно прочные изделия. На Сахалине легкие, гибкие охотничьи изделия принято делать из чизении. Сделанные самостоятельно лыжи зачастую проклеивают камусом, шкурой с голени лося, оленя или лошади. Он предохраняет от скатывания назад, улучшает скольжение по рыхлому снегу, принимает на себя основную нагрузку. Поэтому полотно таких делают более тонким, что существенно уменьшает их вес и позволяет использовать прочную, плотную, тяжелую древесину, такую как у дуба.

Правило! Важно помнить, что правильный уход и хранение предохранит лыжный инвентарь от преждевременного износа.

Перед началом сезона лыжи нужно просмолить. Перед прогулкой их необходимо смазать специальными мазями, а после использования очистить от снега и воды. Для хранения их связывают друг с другом и отправляют в сухое помещение.

обзор материалов, плюсы и минусы

Впервые лыжи были применены несколько тысяч лет назад. Их использование было необходимым для передвижения по снегу, ведь по сугробам cделать это было почти невозможно. Позже их стали применять только в поездке на горнолыжный курорт.

«Эволюция» лыж

Лыжи применялись многими народами тех стран, где был соответствующий климат. В то время они имели форму овала или круга, поэтому плохо ездили по снегу. Этот инвентарь чаще использовали как снегоступы.

Сегодня при катании используют две палки, раньше люди обходились одной. В качестве материала для палок использовали древесину, со временем начали применять бамбук. Также их можно делать из алюминия. Все лыжники знают, что металлические палки — это класс. Так как они качественнее и прослужат длительное время, а рука крепко держится за ручку на палке.

В современном изготовлении каждый производитель предпочитает выпускать лыжи из пластика. Он стал использоваться примерно 50 лет назад. В прошлом лыжи делались из дерева, за основу брали березу или ясень. Иногда пользовались также древесиной из сосны, вяза или бука. Первые экземпляры внешне выглядели как цельная доска. Подбирали их ответственно, так как поверхность не должна иметь ни единого изъяна.

Время шло, технология сборки менялась, лыжи стали многослойными. Собирались путем слияния тонких пластов различных деревьев. Но до сих пор не многие знают, какое дерево используют для изготовления лыж. Чаще всего были задействованы три вида. Важно, чтобы верхний слой создавался из твердого дерева.

Нижнюю же часть брали от березы, так как она наиболее скользкая, а прослойка между ними была из сосны или осины (пород средней плотности).

Сегодня на рынке широкую популярность набирают лыжи из пластика, и редко встречаются деревянные. А все потому, что у пластика больше преимуществ перед древесиной. Наиболее весомым считают то, что пластик не подвергается воздействию влаги и другим воздействиям, которые несет в себе окружающий мир, а дерево со временем начинает деформироваться без должного ухода.

Из какого дерева сделать лыжи самостоятельно

Такой инвентарь можно смастерить самостоятельно, но тогда понадобятся познания из какого дерева делают лыжи. В процессе понадобятся стамеска, рубанок, топор, пила. При выборе дерева, внимание стоит оставить на березе, ее поверхность более скользкая. К тому же можно применить ясень, бук, сосну, серый и белый вяз, а также хорошо подойдет лиственница. Предварительно древесину нужно осмотреть, она должна быть здоровой, крепкой, упругой, с ровными слоями. Чтобы сделать лыжи используются доски толщиной от 4 до 6 сантиметров.

Предварительно древесину очищают от коры, веток, суков. После чего распиливают на брусочки шириной 10 см, а толщиной 3-4 см. Длина бруска измеряется согласно росту человека с поднятыми вверх руками.

Бруски туго связываются по концам. В средней части ложатся распорки шириною 8-10 см. Так нужно доски сушатся в течение 7-10 дней в теплом помещении. Когда они будут полностью сухие, им придается форма лыжи с помощью рубанка. Нужно придать одинаковую форму обеим доскам, после чего их нужно зафиксировать и еще раз просушить.

Для хорошего скольжения по снегу, лыжи (а именно нижний слой) пропитываются смолой. Для этого необходимо проследить, чтобы она не закипела, и нанести на теплую древесину. Через некоторое время процедура повторяется. Хорошее скольжение для беговой лыжи считается основным условием. Ведь от этого зависит результат. Лыжи должны иметь правильное хранение — в прохладном помещении.

При катании в стиле фристайл нужно позаботиться о качественном инвентаре. В данном случае материал должен быть крепким, так как фристайл — это прыжки с трамплинов или езда по буграм. Ботинки устанавливаются так, чтобы большая часть лыж находилась впереди. Такие лыжи помогут преодолеть трамплин с лучшим результатом.

Ни один охотник не сможет обойтись зимой без этого снаряжения. Охотничьи делаются также, как и спортивные, но у них есть один нюанс в размерах. Так как уровень снега в лесу намного больше, ширина данного инвентаря будет больше, чем у спортивных. Это позволит не проваливаться в снег. Особенно они востребованы в зимний охотничий сезон.

Из какой древесины делают сердечник

От того, из какой древесины будет сделан сердечник, будет зависеть вес, прочность, долговечность и цепкость. Сердечники производятся из разных видов деревьев, все зависит от требуемых задач. Материал для него берут не на лесопилке, а в сертифицированном лесу, чтобы он было высшей категории. Подходят для этого не все породы, поэтому нужно знать, из каких материалов можно сделать лыжи.

Чаще всего используются тополь, бук, дуб, ясень, пихта, сосна, ель, осина и береза. Иногда используют экзотические деревья.

Сердечник делается не из целой доски. Сначала доски высушиваются, после чего распиливаются на тонкие листы и склеиваются как слоеный пирог. После того, как «пирог» был склеен, его нужно распилить так, чтобы получились тонкие пластины с вертикальными деревянными рейками. Допустимо обматывание сердцевины в стекловолокно. Вместе или вместо него иногда используют волокна карбона или базальта.

Какая древесина не подходит для лыж

Для лыж подходит почти каждый вид дерева, даже экзотический. Важно, чтобы древесина была хорошего качества. Нельзя использовать поваленные, больные, старые.

Материал должен быть прочным, стойким, целым. Поэтому древесину для изготовления лучше приобретать в специализированных местах, а не на лесопилках.

Из какого дерева делают лыжи

из какого дерева делают лыжи

Викторина для школьников 1-2 класса с ответами

Викторина о растениях и животных с ответами для начальной школы

Вопросы викторины для младших школьников В мире растений и животных

1. Из какого дерева делают спички? (Из осины.)

2. Из какого дерева делают лыжи? (Из березы.)

3. Какое дерево цветет первым? (Ольха.) А какое — последним? (Липа.)

4. У каких деревьев листья осенью красные? (У клена, рябины.)

5. Из какого дерева делают пианино? (Из ели.)

6. Какие дрова самые жаркие? (Дубовые и березовые.)

7. Какое дерево, как и береза, дает сладкий сок? (Клен.)

8. Из чего делают пробки? (Из пробкового дуба и амурского бархата.)

9. Какое дерево чаше всего высаживают в городах? (Липу.)

10. Почему так говорят: дуб летний, дуб зимний? (Зимний дуб сбрасывает листву весной во время набухания почек, а летний — осенью.)

11. Что можно получить из хвои сосны? (Витаминную муку, искусственную шерсть.)

12. Сосну сажают для укрепления песков, а ель нет. Почему? (У сосны глубокая корневая система, а у ели поверхностная.)

13. Почему заяц зимой гложет осину, ведь она горькая? (В осиновой коре содержится 10% жира.)

14. Зелена, а не луг, бела, а не снег, кудрява, а не человек. (Береза.)

15. Не сучок, не листок, а на дереве растет. (Мох.)

16. Пока дети — каждый в берете, повзрослели — шляпы надели. (Грибы.)

17. Какое дерево поит нас сладким соком? (Береза.)

18. Кто из лесных обитателей любит березовый сок? (Дятел, бабочка, шмель, муравей.)

19. Какое дерево живет дольше других? (Дуб.)

20. Как называют плоды дуба? (Желуди.)

21. Какие лесные звери едят желуди? (Кабан, медведь, лось, белка, бурундук.)

22. Листья какого дерева и без ветра трепещут? (Осины.)

23. Какой гриб любит расти под березой? (Подберезовик.) А под осиной? (Подосиновик.)

24. Какие деревья называют вечнозелеными? (Ель, сосну.) Почему?

25. Кто из лесных обитателей любит лакомиться семенами шишек? (Медведь, лось, бурундук, белка, дятел, клест.)

26. Какое дерево называют поющим? (Ель.) Почему?

27. Какие деревья цветут до появления листьев? (Ива, осина. )

28. Зачем семенам многих деревьев крылышки? (Чтобыразлетаться по окрестностям.)

29. Какие деревья называют медоносами? Назови их. (Липа, клен, ива, рябина, яблоня.)

30. Какое дерево самый первый медонос? (Ива). А какое самый лучший медонос? (Липа.)

31. Кто любит полакомиться корой осины и яблони? (Зайцы.)

32. Кору какого дерева никогда не обгладывают зайцы? (Кору черемухи.)

33. Какие звери и птицы любят есть ягоды рябины? (Медведь, лось, белка, бурундук, снегирь, свиристель.)

34. Какое дерево часто сажают в городах? (Тополь.) Почему?

35. Какие вкусные блюда можно приготовить из яблок? (Варенье, мусс, джем, компот, сок.)

36. Какие птицы зимуют в наших краях? (Ворона, воробей, сорока, дятел, клест, сова. )

37. Какие птицы прилетают к нам с Севера? (Снегирь, свиристель.)

38. Какие птицы улетают зимовать в теплые края? (Журавль, лебедь, утка, трясогузка, кукушка, соловей, скворец.)

Из какого дерева делают лыжи

Приспособления, которыми пользовались в России многие поколения наших предков для передвижения по снегу, созданы были очень давно – несколько тысячелетий назад. Эта необходимость была продиктована климатическими условиями, в которых находится большая часть страны. Перемещаться по глубокому снегу без вспомогательных приспособлений практически невозможно. Человеку необходимо было добывать пропитание в любое время года, а охотится без возможности быстрого передвижения по местности очень сложно.

Археологические находки и исследования ученых позволяют сделать вывод, что изобретение лыж было повсеместным у всех северных народов. Форма древних лыж не совсем соответствует нынешним понятиям об этом приспособлении. Некоторые из них имели овальную или круглую форму и не могли скользить по поверхности. Такие лыжи предназначались для ступания по снегу. Могла использоваться пара, в которой лыжи были разной длины: одна короткая и широкая, а другая более узкая и длинная. С помощью первой отталкивались, а на второй скользили.

Палка для отталкивания использовалась только одна. Пару начали использовать относительно недавно – в конце девятнадцатого – начале двадцатого века. Палки были первоначально деревянными, а затем стали использоваться бамбуковые. Современные алюминиевые и выполненные из композиционных материалов появились гораздо позже. Да и форма у них стала искривленной, но это изобретение в основном предназначается для спортсменов – горнолыжников, биатлонистов.

Из какого дерева делают лыжи сейчас, известно – это пластик. Этот материал стал применяться относительно недавно, лет 40-50 назад. До этого лыжи делались только деревянными, а в качестве сырья в основном была береза или ясень. Может использоваться также и сосна, вяз, бук. Первые лыжи представляли собой цельную доску. Выбирали ее очень скрупулезно, ведь на ней не должно было быть ни трещин, ни тем более сучков. Дерево рубилось зимой, когда не происходит сокодвижение. Такую древесину проще высушить, чтобы лыжи не оказались впоследствии непомерно тяжелыми.

Со временем лыжи стали иметь многослойную структуру. Они набирались из отдельных тонких частей разных пород дерева. Как правило, их было три. Верхний слой делали из твердых пород, например, из бука. Нижняя часть, предназначенная для скольжения, была из березы – она самая скользкая. Прослойка состояла из пород средней плотности – осины или сосны.

Найти сейчас в продаже деревянные лыжи невозможно, их давно вытеснили пластиковые, которые по сравнению с деревянными намного легче, лучше скользят. Но, пожалуй, самое главное их преимущество в том, что пластиковые лыжи не подвержены крыловатости, т.е. деформации лыж при воздействии влаги.

О портале RedMedia TV

RedMedia TV – видеопортал телевизионного холдинга «Ред Медиа» с обширной коллекцией видеороликов и выпусков программ собственного производства различной тематики.

Проект, стартовавший в 2010 году, ежедневно дополняется новыми видеоматериалами, доступными для бесплатного просмотра без регистрации. На сегодняшний день на RedMedia TV загружено более 26,5 тысяч видео 11-ти телеканалов: «Кухня ТВ», «Комедия ТВ», «Боец», «Ля-минор», «Много ТВ», «Индия ТВ», «STV», «365 дней ТВ», «Русская ночь», «Интересное ТВ» и «Авто Плюс». Все ролики размещаются на портале в течение 1-2 дней после выпуска в эфире, что позволяет зрителям смотреть понравившиеся программы или фильмы в свободном доступе в любое время суток. Также RedMedia TV проводит онлайн-трансляции соревнований, чемпионатов и других мероприятий в формате PPV (Pay Per View – «оплата за просмотр»).

Пользователи RedMedia TV могут комментировать и обсуждать с друзьями понравившиеся видеоролики, обмениваться в личном кабинете сообщениями с другими участниками. На портал внедрены системы оценок и «лайков» социальных сетей, можно делиться видеозаписями, например, в «Facebook», «ВКонтакте». Для владельцев собственных сайтов и блогов предусмотрено использование кода вставки плеера.

RedMedia TV – удобный в использовании сервис, активно набирающий популярность аудитории и развивающийся с учетом ее потребностей. Ежемесячно портал посещают более 200 тысяч уникальных пользователей, которые просматривают свыше 1 млн страниц. Для привлечения дополнительной аудитории видео-портал подключен к сервису «Яндекс.Видео». RedMedia TV выступает эффективной рекламной площадкой для размещения баннерной, контекстной и видеорекламы.

Источники: http://domovenok-as.ru/volshebnyi-korob/razvlechenija-dlja-vsei-semi/viktorina-dlja-shkolnikov-1-2-klasa-s-otvetami.html, http://wood-prom.ru/clauses/produkty-iz-drevesiny/iz-kakogo-dereva-delayut-lyzhi, http://www.redmediatv.ru/interesnoe/tag/iz-kakogo-dereva-delayut-lyzhi/1.html

Из какого дерева делают лыжи — RollerBord

Лы́жи — приспособление для перемещения человека по снегу. Представляют собой две длинные (150—220 сантиметров) деревянные или пластиковые планки с заострёнными и загнутыми носками. Лыжи крепятся к ногам с помощью креплений, в настоящее время для использования лыж в большинстве случаев необходимы специальные лыжные ботинки. На лыжах перемещаются, используя их способность скользить по снегу.

История[править | править код]

Наскальные рисунки в России и Скандинавии свидетельствуют о том, что за тысячи лет до нашей эры лыжи уже использовались жившими там народами^[2]. Интересен рисунок, найденный на берегу Залавруга (пересохший приток реки Выг) в России. Созданный 2000—1500 лет до н. э., он изображает сцену охоты лыжников, где рядом со следами лыж идут круглые точки, которые, как предполагают, являются следами лыжных палок.^[1] В Невельском районе Псковской области на берегу озера Сенница расположена деревня Дубокрай, известная древнейшими археологическими находками. На дне озера рядом с деревней в 1982 году А. М. Микляевым и другими ленинградскими археологами была найдена древнейшая лыжа, дата изготовления которой была оценена в 2620—2160 лет до н.  э., сделана из вяза.^[3][4]

На юге Кольского полуострова использовали лыжи неравной длины, причём короткой лыжей отталкивались, используя для равновесия одну палку, в то время как древние жители Скандинавии передвигались на лыжах одинаковой длины. Основатель Норвегии легендарный Нор пришёл к фьордам по «хорошей лыжне»^[5].

Лыжи были изобретены северными народами в процессе миграции в области с холодным климатом и долгой зимой. Для выживания людям было необходимо передвигаться по снегу, порой очень глубокому (более метра). Скорее всего, сначала были изобретены снегоступы — приспособления, увеличивающие площадь опоры ног и тем самым предотвращающие проваливание под снег. Известны народы севера, на момент открытия их исследователями пользовавшиеся снегоступами, но не знавшие о лыжах. В процессе развития этого изобретения и появились лыжи. Появившиеся, судя по археологическим находкам, на Алтае и в районе озера Байкал лыжи-снегоступы были широко распространены до XVI века нашей эры.

к этому времени уже использовались и лыжи скользящие. Епископ Олаф Великий в своей изданной в 1555 году в Риме книге «История северных народов» так описывал приёмы зимней охоты лопарей: «Те из них, кто на лыжах ступает, служат загонщиками, те, кто скользит, бьют дубинами оленей, волков и даже медведей, потому что свободно их догоняют. Звери не могут быстро бежать по глубокому, проваливающемуся снегу и после утомительной и долгой погони делаются жертвой легко бегущего на лыжах человека»^[5].

Второй возможный вариант возникновения лыж — их происхождение от саней. Лыжи похожи на облегчённые санные полозья.

Первоначально лыжи использовались по прямому назначению — для передвижения по глубокому снегу в лесу во время охоты, военных действий в зимних условиях и т. п.. Это и определяло их тогдашние пропорции — они были короткие (150 см в среднем) и широкие (15-20 см), удобные скорее для переступания, чем для скольжения. Такие лыжи сейчас можно увидеть в восточных районах РФ, где ими пользуются рыбаки и охотники. Иногда лыжи подбивались камусом (шкурой с ноги оленя), чтобы облегчить передвижение вверх по склону.

В конце XIX — начале XX века появился лыжный спорт — вид досуга, заключающийся в перемещении на лыжах на скорость или ради удовольствия. Появились лыжи с другими пропорциями, более подходящими для скоростного бега — 170—220 см длиной и 5-8 см шириной. Такие же лыжи стали применяться в армии. Примерно в это же время появились и лыжные палки, существенно облегчающие и ускоряющие передвижение на лыжах.

Постепенно лыжи полностью превратились в спортивный инвентарь и приняли знакомый вид.

Материалы и технологии[править | править код]

Изначально лыжи были деревянные, изготавливались из цельных досок и не блистали внешним видом. С началом развития лыжного спорта и технической революции на рубеже XIX—XX веков лыжи видоизменились. Помимо изменения пропорций, они стали изготавливаться из нескольких частей, для их изготовления стали применяться станки, появились лыжные фабрики. Это положение вещей сохранялось до появления пластических материалов, или пластика.

Некоторые пластические материалы обладают свойствами, полезными для лыж — не намокают, к ним не прилипает снег, лучше скольжение. Так появились сначала лыжи с пластиковым покрытием, потом целиком пластиковые лыжи.

В настоящее время внутренне устройство лыж может быть весьма сложным — индустрия спорта и производства спортинвентаря вкладывает большие деньги в научные исследования. В современных лыжах применяются различные виды пластика, древесины, композитных материалов, сплавов.

Для ухода за скользящей поверхностью лыж применяются лыжные мази.

Процесс скольжения и смазка[править | править код]

На скольжение лыжи влияют её упругость, профиль, текстура рисунка, температура и влажность снега, форма ледяных кристаллов, свойства снежной поверхности. Коэффициент трения скольжения запрессованного на основу лыжи полиэтилена по снегу находится в диапазоне 0,02-0,05. На скользящей поверхности формируется текстурный рисунок, чья шероховатость вообще-то рассчитана производителем на определённые погодные условия. В морозную погоду шлифовка на лыже самая тонкая, на мокрой лыжне — самая грубая. Задача состоит в получении тонкой, порядка 10 мкм, водяной плёнки между поверхностью лыжи и снегом, что в нормальных условиях является решающим фактором. Шлифовкой поверхности можно изменять зону контакта между снегом и лыжей в пределах 5—15 %, что, в свою очередь, влияет на толщину водяной плёнки.

Хотя пластик, применяемый для лыж, уже сам по себе несравнимо лучше скользит по снегу, чем дерево, с помощью смазки это свойство можно ещё значительно улучшить. В поверхность одной лыжи, по свидетельству изготовителя (CPS Austria Group), впитывается (растворяется в аморфной структуре UHMW-PE и наполнителе) около грамма скользящей смазки при +110 °С. Существуют десятки мазей от разных изготовителей. У полиэтилена поверхностное натяжение имеет коэффициент примерно 0,032 Н·м, у обычных парафиновых мазей 0,029 Н·м, у мазей с фтористыми добавками даже 0,017 Н·м, — эти добавки улучшают скольжение на мокрой лыжне, отталкивая воду, или уменьшая так называемое капиллярное всасывание при очень толстом водяном слое.

илучшее скольжение лыжи — при нескольких градусах мороза (0…−4 °С). Скольжение в этих условиях — больше гидродинамика, чем трение. Текстурный рисунок имеет аналоги в живой природе — акула мако способна взъерошивать чешую, перед нападением, создавая турбулентность на поверхности своего тела. Правда, этот эффект заметен при достаточно большой скорости лыжника, более 20 км/ч, и даёт прибавку в 1-2 км/ч. При дальнейшем охлаждении скольжение равномерно уменьшается — сокращается обеспечивающий скольжение водяной слой. Наконец, при снижении температуры ниже −15 °С эта плёнка вовсе не появляется, и при дальнейшем охлаждении трение между двух твёрдых поверхностей более резко, но равномерно растёт, — вследствие роста твёрдости снежных кристаллов. Выбор скользящей мази становится несколько проще — она должна быть твёрже снега.

Нанесение смазки — процесс, в котором любителям в повседневной жизни не стоит слепо следовать рекомендации на упаковке. Например, нанесение мази утюгом и циклевание оправдано, если смазка достаточно тугоплавкая и не поддаётся растиранию растиркой. Совет натирать щётками до «открытия рисунка текстуры» — больше маркетинговый ход производителя, призванный увеличить продажи, — при этом удаляется до 99 % мази; остающейся на лыже хватит на 5—15 км. Хотя результат заметен сразу, но только на очень больших скоростях, что важно скорее для профессионалов, и эффект этот полностью отсутствует на сильном морозе. К тому же профессионалы выбирают рисунок текстуры и тип пластика (десятки вариантов) под конкретную погоду (и то иногда ошибаются). Без натирания щётками ту же работу сделает снег через пару километров.

Простой способ оценить качество скольжения — съехать, не отталкиваясь, по лыжне с известного холма. Расстояние, до которого проедут лыжи, — объективный показатель пригодности смазки и метода её нанесения к конкретной погоде.

Горные лыжи[править | править код]

Горные лыжи — особая разновидность лыж, используемая для спуска с горных склонов и в горнолыжном спорте.

Сначала для спортивного спуска с гор использовались обычные лыжи с полужёсткими креплениями. Прекрасный пример этого можно увидеть в фильме «Серенада солнечной долины». Постепенно лыжи модифицировались. Одной из первых модификаций стала окантовка — снизу по краям к лыже прикрепляли заподлицо узкие (4-5 мм) металлические полосы. Это, во-первых, препятствовало стачиванию дерева лыж об фирн (жёсткий твёрдый снег, который часто образуется в горах, иногда с вкраплениями мелких ледовых кристаллов), а во-вторых, позволяло уверенней управлять лыжами.

В дальнейшем, с развитием горнолыжного спорта, горные лыжи обрели собственный вариант креплений, с жёстко фиксированной пяткой, и специальные ботинки.

Следующие большие изменения в конструкции произошли после появления пластика. С помощью покрытых снизу пластиком лыж достигалась гораздо большая скорость, чем с помощью простых деревянных, что повлекло за собой упрочнение конструкции лыж, креплений и ботинок. Горные лыжи в настоящее время — высокотехнологичный продукт, в котором используются современные научные и технические достижения.

Беговые лыжи[править | править код]

Беговые лыжи делятся на два больших класса: пластиковые и деревянные. Пластиковые лыжи, в свою очередь, делятся тоже на два больших подкласса: лыжи с насечкой и лыжи с гладкой колодкой (то есть гладкой средней частью лыжи). Лыжи с гладкой колодкой, в свою очередь, делятся ещё на два подкласса — предназначенные для классического стиля передвижения (когда лыжи двигаются параллельно одна другой в лыжне) и конькового стиля, когда лыжник двигается по широкой снежной дороге и его движения похожи на движения конькобежца.

Пластиковые лыжи с насечкой[править | править код]

Представляют собой лыжи с зазубринами (зацепами, засечками) в средней части лыжи в области лыжного ботинка. Являются очень хорошим инструментом фитнеса, но профессиональными спортсменами-лыжниками практически не применяются. Тем не менее, такие лыжи чрезвычайно популярны в развитых странах Европы и Америки. Приблизительно половина всех лыж, продающихся в западных странах, — это лыжи с насечкой.

Достоинства[править | править код]

Лыжи с насечкой практически не требуют мази держания, в связи с чем очень удобны для неопытных лыжников, встающих на лыжи лишь эпизодически, и не владеющих техникой нанесения лыжных мазей. Тем не менее — в сложных условиях скольжения (плюсовая температура, обледеневшая лыжня, и т. п.) насечки с отдачей не справляются, и мазь держания становится необходимой даже на этих лыжах.

Недостатки[править | править код]

Насечки ухудшают скольжение не только назад, но и, хотя и в меньшей степени — вперёд. Поэтому, при прочих равных условиях, лыжник на лыжах с насечками будет двигаться медленнее, чем на гладких лыжах. Именно поэтому лыжи с насечками не применяются в лыжном спорте.

Пластиковые лыжи с гладкой колодкой (средней частью)[править | править код]

Для классического стиля передвижения[править | править код]

Такие лыжи имеют в средней части лыжи (то есть под колодкой) гладкую поверхность, и для того, чтобы на таких лыжах можно было передвигаться, их смазывают в средней части лыжной мазью, которая при толчке не даёт лыжам проскальзывать назад. Существует огромное количество способов и вариантов смазки лыж в зависимости от погоды и амбиций лыжника, однако существует и несколько простейших способов смазки, ориентированных на начинающих лыжников. Как правило, начинающему лыжнику вполне достаточно иметь простейший набор из трёх банок лыжной мази, пластикового скребка и пробки-растирки.

Для конькового стиля передвижения[править | править код]

Коньковый стиль передвижения требует чуть более высокого уровня физической подготовки по сравнению с классическим стилем. Не случайно большинство гуляющих на лыжах по лесу людей используют именно классический стиль передвижения — он проще, демократичнее, менее требователен к качеству подготовки и ширине лыжной трассы. При этом коньковые лыжи короче классических обычно на 15—20 см.

Также на этих лыжах, с нижней части, по краям лыжи делается кант 1—2 мм для более устойчивого хода лыжи, чтобы она не проскальзывала в сторону. Для этой же цели некоторые производители, например, Rossignol, стали делать по две бороздки на каждой лыже, вместо одной центральной. Бороздки расположены симметрично и позволяют свободно менять левую лыжу с правой.

Лыжные крепления[править | править код]

Лыжи могут крепиться к ботинкам с помощью различных приспособлений разной степени сложности, которые называются креплениями. Всё многообразие креплений можно разделить на несколько видов:

1. простые
2. мягкие
3. полужёсткие
4. жёсткие
5. горные

Простые крепления — первые появившиеся, их можно встретить на охотничьих лыжах. Представляют из себя простую кожаную или матерчатую петлю, в которую легко вставить ногу в валенке.

Мягкие крепления — развитие простых. К петле добавился ещё один ремень, охватывающий ногу сзади, над пяткой, и не дающий лыже соскользнуть с ноги. В настоящее время такие крепления часто ставят на детские лыжи.

Полужёсткие крепления — кожаная петля заменена на металлические щёчки, в которые упирается ботинок, сверху удерживаемый стропой. Вместо ремня используется трос — металлическая пружина. Трос натягивается с помощью небольшого рычажка, который крепится перед щёчками.

Все три перечисленных вида креплений не требуют специальной обуви, надёжны и просты в эксплуатации. Полужёсткие крепления долгое время состояли на вооружении в армиях различных стран. Также полужёсткие крепления использовались в горнолыжном и прыжковом спорте на ранних этапах, до появления современных горнолыжных креплений и ботинок.

Жёсткие крепления — при их использовании ботинок «намертво» соединён носком с лыжами, что позволяет лучше их контролировать. Именно жёсткие крепления сейчас повсеместно используются. В настоящее время выпускается три системы креплений — Nordic 75 (широко использовавшаяся в СССР), SNS, NNN и её новая версия NIS.

Горнолыжные крепления — эти специфичные крепления полностью фиксируют ботинок относительно лыжи, что необходимо для управления на больших скоростях, развиваемых спортсменами при спуске с гор. Характерная особенность этих креплений — способность освободить ботинок при критических нагрузках, чтобы предохранить человека от тяжёлых травм, переломов.

Помимо этих основных разновидностей, существуют редко встречающиеся варианты:

1. Горнолыжные крепления телемарк — похожие на горнолыжные крепления, обладают специфичными свойствами, необходимыми для спуска в стиле телемарк.
2. Крепления skitour — промежуточный вариант между жёсткими и горнолыжными креплениями, позволяют комфортно передвигаться по равнине, при этом ботинок прикреплён к лыже только носком, а также предоставляют возможность зафиксировать пятку для горнолыжного спуска. Обладают способностью освобождать ботинок при критических нагрузках, как и горнолыжные.
3. Прыжковые крепления — модификация креплений для прыжкового спорта. Крепление для прыжковых лыж состоит из двух разъемных скоб, на которых с внутренней стороны расположены подвижные рантодержатели, металлического троса с пружиной и замка, при помощи которого регулируется натяжение пружины и закрепление ботинка. В боковую часть лыж привертываются направляющие ушки ближе к задней части скобы, в которые вставляются тросы. Кроме указанного крепления различные фирмы выпускают большое количество креплений для лыж разной конструкции, но принципиального различия они не имеют. Крепления для горных лыж должны не только крепить неподвижно и жестко ботинок к лыже, но и предохранять лыжника от травм при падении на большой скорости. В настоящее время широко распространены тросовые крепления с самосбрасывающим носковым упором и длинноременные крепления с поворачивающимся пяточным упором и автоматическим механизмом раскрытия.^[6]

См. также[править | править код]

• Водные лыжи
• Беговые лыжи
• Лыжные гонки
• Боевые лыжники
• Лыжная мазь
• Камус — накладка для предотвращения скольжения лыжи назад при отталкивании.

ru.wikipedia.org

Привет охотникам!
Лыжи — это очень близкая мне тема. Строгаю их каждый год.
По вопросу выбора материала могу сказать следующее:
Порода древесины. Я перепробовал самые разные породы, каждая хороша при определенных условиях. Наилучшая — это черный тополь (осокора), растущая по берегам рек. Упругая, легкая, достаточно прочная. Для загонной охоты декабрь-январь-февраль самое то! Не нужно путать с канадским тополем, растущим в лесополосах.
Осина немного потяжелее. Сама плотность выше. В остальном параметры почти такие же. При равных размерах и способе подбивке осиновые лыжи тяжелее осокорных примерно на 400-500гр.
Ель стала широко популярна конечно же благодаря «Счастливым людям». Но я не применяю её. Пары три делал, все ломались в самый ответственный момент. Если местность не имеет завалов, высоких болотных кочек, и других неудобных мест, то можно и её. НО не в коем случае не путать её с пихтой, эта вообще ни на что не годится. Также нельзя делать из сосны.
Береза. Да, плотность ещё выше. Но и прочность больше. Самое важные её свойства — это стойкость на истирание и малая влагопоглощаемость. Березе, чтобы намокнуть на 100%, нужно в 4 раза дольше времени, чем любой другой древесине. На весенний период, когда утром наст, а к обеду раскисает, когда часто приходится вообще практически по воде ходить — березовые лыжи — это идеальный вариант. Широкими их не надо делать.
Ещё очень даже неплохие лыжи получаются из тальника-краснотала. Но подходящее по диаметру дерево найти проблематично.
Ещё делал лыжи для эксперимента из рябины, черемухи, кедра. Не понравились вообще! Слишком тяжелые.

Теперь по выбору заготовки. Не имеет значения какая порода, правила выбора ствола дерева одни и те же.
От земли хотя бы на 2,5 метра не должно быть сучков, дупел, наростов. Ствол идеально прямой. Самое главное, чтобы не свилеватое, т.е. без пропеллера. Это определить просто. Смотрите, как прикорневые утолщения уходят вверх. Они должны идти точно прямо вдоль ствола. малейшее отклонение от вертикали — дерево уже не пойдет. Потом сваливаете, отрезаете юбку (около 40-50см) и отмеряете нужную длину лыж плюс 20 см. Первый рез — самый лучший. Сердцевина допускается фаутная, ничего страшного в этом нет. Заготовка вырубается из части ближайшей к краю. Сердцевина всё равно скалывается. Обязательно бревно только раскалывается, начинать с верхней части. Клинья можно вырубить из той же отрезанной юбки. У меня металлический клин, заказывал у мужиков на заводе.

По дальнейшему процессу как нибудь напишу, если нужно. ищите в архиве сайта про лыжи, я там и фотографии выкладывал, и процесс описывал.
Не получатся первые, не переживайте. Опыт придет, лыжи ого-го-го какие будут!
Мой дед всегда говорил, лыжи -это твои ноги, поэтому должны быть идеальными!
В инете есть ролик на Вести42http://vesti42.ru/news/society/00010839/ Меня там нет, но есть лыжи, которые я делал хорошему другу Дмитрию.

www.hunting.ru

Как делают лыжи на промышленных предприятиях

Деревянные лыжи могут быть изготовлены из целого бруска или быть многослойными. С середины прошлого века при производстве используется сложная технология, когда каждая лыжа собирается из нескольких деталей. Сорт изделия зависит от того, какое дерево используют для изготовления лыж, поэтому на предприятия поступает сырье, соответствующее ГОСТу, в виде кряжей лиственных или хвойных деревьев. Кряжем называют отрезок нижней части ствола, древесина которого распиливается на тонкие листы, шпон.

Его просушивают в специальных камерах, разрезают на квадраты, диаметром около 1 кв. м. На следующем этапе происходит сборка слоев различных пород в одну конструкцию. От количества этих слоев зависит толщина полотна, а выбор породы дерева для лыж определяется будущим предназначением изделия. Для верхнего слоя используют твердые, самые прочные породы, для нижнего — гладкие, очень скользкие, а прослойки делают из легкой древесины средней плотности.

Слои склеивают между собой специальным клеем повышенной водостойкости и отправляют под пресс. Получившийся «сэндвич» раскраивают на детали, склеивают при помощи горячего пресса. В это же время формируют загиб носка. Получившееся изделие фрезеруют снизу для образования желоба на скользящей поверхности, по бокам, а также в области пятки и носка. Следующий этап — шлифовка, пропитка защитными смолами и обработка верхней поверхности эмалями. Далее, изделия балансируют на специальных стендах, проверяют на прочность и гибкость, собирают в пары.

Предприятия делают этот инвентарь из березы и ели, реже клена, ясеня, тополя, ольхи или липы. Из твердой древесины ценных пород, таких как граб, дуб, бук изготавливают отдельные детали.

Все лыжи делятся на следующие разновидности:

• горные, для горнолыжного спорта;
• прыжковые, для спортивных прыжков с трамплинов;
• водные;
• беговые, для оздоровительных прогулок или бега по лыжне;
• туристические или охотничьи.

Внимание! В настоящее время промышленность отказывается от изготовления деревянных изделий.

Им на смену пришли пластиковые. Прочность, легкость, пластичность, устойчивость к деформации, простота изготовления и ухода, позволила современным полимерам вытеснить своих деревянных предшественников. Единственный сегмент рынка, где изделия из дерева еще удерживают свои позиции, это охотничьи лыжи.

Какая древесина лучше

От того из какого дерева делают лыжи зависит их прочность, упругость, вес, срок эксплуатации, сложность изготовления. Материал для изготовления лыжного полотна зависит от характеристики древесины различных пород деревьев:

1. Береза. Древесина березы обладает высокой прочностью, гладкостью, износостойкостью. Она плохо впитывает влагу, что актуально для охотников в весенний период при резких колебаниях суточной температуры.
2. Ель. Мягкая, легкая, обладающая малой плотностью, она уступает березе по прочности. Но, стойкость к деформации, заставляет многих мастеров отдавать ей свое предпочтение.
3. Осина. Имеет среднюю плотность, вязкая, мягкая древесина хорошо поддается распилке, последующей токарной обработке. Но малая износоустойчивость приводит к сокращению срока эксплуатации.
4. Липа. Также как осина, имеет невысокую износоустойчивость. Ее древесина мягкая, податливая, хорошо гнется, несложна в обработке. Лыжи из нее получаются легкие, упругие.
5. Лиственница. Ее нечасто используют для изготовления лыж. Это связано с некоторой сложностью во время производства изделия. Из-за низкого уровня водопроводности, древесина может растрескиваться даже в условиях щадящей сушки. Зато твердость лиственницы под воздействием воды повышается, а высокая плотность увеличивает срок эксплуатации во много раз.

vsnege.com

«Эволюция» лыж

Лыжи применялись многими народами тех стран, где был соответствующий климат. В то время они имели форму овала или круга, поэтому плохо ездили по снегу. Этот инвентарь чаще использовали как снегоступы.

Сегодня при катании используют две палки, раньше люди обходились одной. В качестве материала для палок использовали древесину, со временем начали применять бамбук. Также их можно делать из алюминия. Все лыжники знают, что металлические палки — это класс. Так как они качественнее и прослужат длительное время, а рука крепко держится за ручку на палке.

Время шло, технология сборки менялась, лыжи стали многослойными. Собирались путем слияния тонких пластов различных деревьев. Но до сих пор не многие знают, какое дерево используют для изготовления лыж. Чаще всего были задействованы три вида. Важно, чтобы верхний слой создавался из твердого дерева. Нижнюю же часть брали от березы, так как она наиболее скользкая, а прослойка между ними была из сосны или осины (пород средней плотности).

Сегодня на рынке широкую популярность набирают лыжи из пластика, и редко встречаются деревянные. А все потому, что у пластика больше преимуществ перед древесиной. Наиболее весомым считают то, что пластик не подвергается воздействию влаги и другим воздействиям, которые несет в себе окружающий мир, а дерево со временем начинает деформироваться без должного ухода.

Из какого дерева сделать лыжи самостоятельно

Такой инвентарь можно смастерить самостоятельно, но тогда понадобятся познания из какого дерева делают лыжи. В процессе понадобятся стамеска, рубанок, топор, пила. При выборе дерева, внимание стоит оставить на березе, ее поверхность более скользкая. К тому же можно применить ясень, бук, сосну, серый и белый вяз, а также хорошо подойдет лиственница. Предварительно древесину нужно осмотреть, она должна быть здоровой, крепкой, упругой, с ровными слоями. Чтобы сделать лыжи используются доски толщиной от 4 до 6 сантиметров.

Предварительно древесину очищают от коры, веток, суков. После чего распиливают на брусочки шириной 10 см, а толщиной 3-4 см. Длина бруска измеряется согласно росту человека с поднятыми вверх руками.

Бруски туго связываются по концам. В средней части ложатся распорки шириною 8-10 см. Так нужно доски сушатся в течение 7-10 дней в теплом помещении. Когда они будут полностью сухие, им придается форма лыжи с помощью рубанка. Нужно придать одинаковую форму обеим доскам, после чего их нужно зафиксировать и еще раз просушить.

При катании в стиле фристайл нужно позаботиться о качественном инвентаре. В данном случае материал должен быть крепким, так как фристайл — это прыжки с трамплинов или езда по буграм. Ботинки устанавливаются так, чтобы большая часть лыж находилась впереди. Такие лыжи помогут преодолеть трамплин с лучшим результатом.

Ни один охотник не сможет обойтись зимой без этого снаряжения. Охотничьи делаются также, как и спортивные, но у них есть один нюанс в размерах. Так как уровень снега в лесу намного больше, ширина данного инвентаря будет больше, чем у спортивных. Это позволит не проваливаться в снег. Особенно они востребованы в зимний охотничий сезон.

Из какой древесины делают сердечник

От того, из какой древесины будет сделан сердечник, будет зависеть вес, прочность, долговечность и цепкость. Сердечники производятся из разных видов деревьев, все зависит от требуемых задач. Материал для него берут не на лесопилке, а в сертифицированном лесу, чтобы он было высшей категории. Подходят для этого не все породы, поэтому нужно знать, из каких материалов можно сделать лыжи.

Сердечник делается не из целой доски. Сначала доски высушиваются, после чего распиливаются на тонкие листы и склеиваются как слоеный пирог. После того, как «пирог» был склеен, его нужно распилить так, чтобы получились тонкие пластины с вертикальными деревянными рейками. Допустимо обматывание сердцевины в стекловолокно. Вместе или вместо него иногда используют волокна карбона или базальта.

sportotip.ru

Из каких элементов состоят лыжи? Из какого дерева делают лыжи Из каких 2 металлов делают лыжи.

Беговые лыжи можно разделить на три класса: это профессиональные гоночные (так называемая верхняя, или топ-модель), любительские гоночные и туристические лыжи. Любительские гоночные лыжи имеют такую же геометрию и скользящую поверхность, как и профессиональные, но при их изготовлении используются более дешевые материалы. Это делает лыжу тяжелее на 150 — 200 г, но цена при этом уменьшается в среднем на 75 — 100$ (почти в два раза). Надо отметить, что именно любительские гоночные лыжи занимают в мире лидирующее положение по продажам.

Беговые лыжи Fisher RCS Carbonlite

Если вы далеки от идеи участия в лыжных соревнованиях и предпочитаете неспешную прогулку с семьей по зимнему лесу лучше всего купить туристические лыжи. Это наиболее дешевые лыжи (они дешевле топ-моделей примерно в три раза). Кроме того, в отличие от гоночных, ширина туристических лыж больше, поэтому они не требуют подготовленной трассы. Правда, стоит сказать, что среди туристических моделей встречаются и дорогие лыжи. На таких лыжах ходят по сложным и очень сложным трассам — тайга, северный полюс.

КОНЕК ИЛИ КЛАССИКА?

На лыжах можно кататься двумя стилями — коньковым и классическим. Классика появилась раньше конька (что и отражает название стиля), при этом лыжи двигаются параллельно друг другу. Кататься лучше по подготовленной лыжне, хотя так можно передвигаться и по свежему снегу. Коньковый стиль пришел в лыжный спорт от конькобежцев. Для этого стиля требуется утрамбованная трасса шириной около трех метров, так как лыжник бежит на лыжах как на коньках, отталкиваясь внутренней стороной лыжи. Каждый стиль предъявляет разные требования к лыжам, поэтому они различаются на коньковые и классические.

Внешне коньковую лыжу можно отличить по тупому носку. В отличие от классической, во время толчка ногой коньковая лыжа не должна полностью касаться снега средней частью (нужный зазор 2 — 3 мм), так как иначе она цепляется за снег и скорость движения падает. Как показывает практика, даже среди самых хороших лыж иногда бывают неудачные экземпляры, поэтому при покупке лыжи надо проверить. Во-первых, лыжи можно сразу отбраковать, если при сжатии их носки расходятся (для этого надо соединить две лыжи скользящими поверхностями и сдавить). Во-вторых, если у лыж есть ‛стоп“: они легко сжимаются, но разжимаются плохо, а если повторить сжатие несколько раз, то колодка (средняя часть лыжи под креплением) лыжи характерно стучит. Остальные параметры лыж подбираются индивидуально под вес лыжника. Хотя это можно сделать и ‛на глазок“, во многих магазинах сейчас появляются флекстеры (приборы для определения жесткости лыж), позволяющие сделать это более точно.

Классические лыжи имеют более длинный острый носок. Кроме того, в отличие от коньковых, классические лыжи более мягкие. Это нужно для того, чтобы при толчке лыжа полностью касалась снега и ‛работала“ держащая мазь, и, соответственно, лыжа не проскальзывала назад. С другой стороны классическая лыжа должна быть достаточно жесткой для того, чтобы во время скольжения держащая мазь не цепляла за снег и не тормозила лыжника. Классические лыжи имеют разные длину колодки и весовой прогиб, в зависимости от того, на какой снег они предназначены. Для мягкого сухого снега лыжи более мягкие, у них длинная колодка (45 — 60 см) и более эластичная передняя часть. Для жесткого снега (старый снег, плюсовая температура) лыжи более жесткие и имеют короткую колодку (35 — 50 см). Кроме этого, также бывают универсальные лыжи на любой снег, но в целом их скоростные характеристики хуже. Часто лыжи разделяют на ‛холодные“ и ‛теплые“. Однако, это разделение не очень актуально, так как ‛холодные“ лыжи часто хорошо едут в тепло и наоборот.

РОСТОВКА (ДЛИНА)

Лыжи подбираются для каждого человека индивидуально, в зависимости от его роста. Для конькового стиля — это рост плюс 10 — 15 см, а для классики — рост плюс 20 — 25 см. При покупке туристических лыж лучше ориентироваться на классику, так как по неподготовленной трассе легче всего идти именно этим стилем. Но если вы предпочитаете кататься ‛смешанным“ стилем, то можно взять и более короткие лыжи.

ДЕТСКИЕ ЛЫЖИ

Лыжи для детей отличаются от ‛взрослых“ тем, что они приспособлены специально для неокрепших детских ног. Обычно они шире и мягче. Кроме этого, желательно, чтобы лыжи были сильно ‛приталенными“, то есть более узкими по ширине в середине, так как такие лыжи более устойчивы на повороте. Когда вы покупаете лыжи ребенку, будьте особенно внимательны при подборе. Может быть, ваш ребенок станет чемпионом мира, если только неправильно подобранные лыжи не отобьют охоту заниматься спортом. Чтобы этого не произошло, лыжи (а также ботинки и палки) должны быть по размеру (не покупайте ничего на вырост!). Особенное внимание следует уделить жесткости лыж: на слишком мягких или слишком жестких лыжах ребенок просто не сможет нормально кататься. В случае если финансовые возможности не позволяют покупать каждый сезон новые детские лыжи, то лучше купить подержанные лыжи, или новые лыжи, но прошлого сезона, поскольку обычно они стоят дешевле.

КАК СДЕЛАНЫ ЛЫЖИ?

Лыжа имеет скользящую поверхность, ‛внутренности“ и внешнюю поверхность.

Скользящая поверхность современных лыж изготавливается из пластика — высокомолекулярного полиэтилена с различными добавками. Если ‛скользячка“ лыжи (особенно это касается гоночных) имеет разноцветные включения в виде гранул, то такие лыжи лучше не покупать, так как это сильно затрудняет, а часто делает невозможной, хорошую подготовку лыж к гонкам или тренировкам.

‛Внутренности“ лыж разные у не только у каждого класса, но и у каждого производителя. Для дорогих гоночных лыж это и ‛сотовые“ технологии, перешедшие из авиастроения, и технологии, имитирующие дерево (хотя настоящее дерево очень неплохой материал, но при его использовании трудно добиться устойчивых параметров для серии лыж). Некоторые лыжи имеют деревянные вставки в колодке, но это сильно удорожает (на $50 — $70) их цену.

В любительских гоночных и туристических лыжах могут использоваться те же (например, сотовые) технологии при более дешевых материалах, либо дерево. Но это не просто деревяшка, это специальным образом подобранные и склеенные слои дерева с воздушными каналами между ними.

Для изготовления внешней поверхности лыж используются две технологии: ‛сэндвич“ (когда слои лыжи закрыты сбоку и сверху пластиковыми пластинками) и ‛Кап“, когда ‛внутренности“ лыжи запрессовывается в ‛чехол“ (при этом боковины и верхняя поверхность образуют единое целое). Внешне они отличаются тем, что ‛сэндвич“ имеет острый угол между боковой и верхней поверхностью, а ‛Кап“ — сглаженный.

Наиболее дешевые лыжи, так называемые в народе ‛полупластики“, изготавливаются из обычного ‛куска“ дерева. От деревянных, для спорта ставших уже достоянием истории, лыж они отличаются только пластиковой скользящей поверхностью.

В результате хранения скользящая поверхность лыж окисляется, поэтому после покупки лыжи необходимо предварительно отциклевать (то есть выровнять поверхность) и обработать грунтовым парафином. Для этого надо залить ‛скользячку“ расплавленным парафином для лыж (ни в коем случае не свечкой), а когда он застынет, аккуратно снять излишки скребком (снимать обязательно вдоль лыжи). При этом удаляются ворсинки и грязь, а также улучшаются скользящие свойства поверхности. Кроме того, скользящая поверхность, защищенная парафином, прослужит гораздо дольше. Если вы будете делать эту процедуру в первый раз, ни в коем случае не пробуйте на своих лыжах (особенно гоночных), так как можно их непоправимо испортить. Лучше обратитесь за консультацией к опытному человеку, который сможет вам показать, как это правильно делать.

Также стоит отметить, что сейчас практически в любом серьезном магазине стремятся облегчить жизнь покупателю (что особенно важно для ‛чайников“), поэтому за определенную плату вам могут сделать предварительную подготовку скользящей поверхности сразу после покупки.

КАК ЧАСТО ОБРАБАТЫВАТЬ ЛЫЖИ?

Купленные лыжи требуют постоянного ухода. Туристические лыжи можно смазывать и циклевать один или два раза в сезон, так как от них не требуются высокие скоростные показатели. Частота обработки любительских гоночных лыж зависит от того, насколько часто вы катаетесь. Если вы катаетесь раз от разу, то достаточно обрабатывать лыжи раз в месяц, или при резкой смене погоды. Для более серьезного катания, особенно на профессиональных лыжах, нужно обрабатывать лыжи перед каждым выездом. В целом есть определенная зависимость между качеством лыж и частотой обработки: чем дороже пластик, тем чаще его надо обрабатывать.

УХОД ЗА ЛЫЖАМИ: МАЗИ, ПАРАФИНЫ, УТЮГИ, СКРЕБКИ…

Любительские и туристические лыжи часто имеют специальные насечки под колодкой, предназначенные для того, чтобы не было проскальзывания. Это, конечно, ухудшает скоростные характеристики лыжи, но в то же время облегчает тяжелое бремя смазки. Даже если вы их не будете мазать совсем, они все равно будут нормально ‛вести себя“ на трассе.

Для профессионалов смазка лыж — настоящее искусство. У каждого спортсмена есть свои предпочтения среди мазей, порошков и парафинов, а также свои методики обработки скользящей поверхности лыж. Среди наиболее известных марок — SWIX, REX, TOKO, START, RODE, STAR. Конечно, есть и отечественные мази (например, Висти, Темп), но, к сожалению, их качество оставляет желать лучшего, поэтому не стоит их использовать для дорогих лыж.

На каждую погоду предназначены разные мази (а также парафины и порошки). Очень часто на коробке обозначаются не только температурные условия, но и способ применения, что значительно облегчает смазку лыж не очень искушенным лыжникам. Общие рекомендации по смазке такие. Коньковые лыжи ‛мажутся“ одинаково по всей длине, а у классических лыж для того, чтобы не было проскальзывания, под колодкой должна быть нанесена держащая мазь (или предназначенная для температуры на 2 — 4 градуса выше основной мази).

Парафин или порошок, нанесенный на скользящую поверхность, растапливается через бумагу или салфетку специальным утюгом: от бытовых такие утюги отличаются более равномерным нагревом по поверхности, более точным выдерживанием температуры, а также ‛тупой“ кромкой (у бытовых утюгов кромка острая). Хотя специализированный утюг достаточно дорог (около 70 — 80 $), если вы более ли менее профессионально занимаетесь спортом, все же лучше ‛разориться“ на такой прибор, так как им легче ‛не пережечь“ лыжу (на ‛скользячке“ появляются неровности и жесткие вкрапления). Для растапливания мазей лучше использовать специальный фен, так как при этом она расплавляется равномернее. Бензиновыми и газовыми горелками по возможности лучше не пользоваться (только в крайних случаях, когда нет доступа к электричеству), так как можно не только ‛пережечь“ лыжу, но и испортить пластик.

Для выравнивания скользящей поверхности лыжи используются специальные щетки, шкурки и полировальные пробки.

Перед тем, как заново намазать лыжу, надо обязательно снимать слой старой мази (для жестких мазей и порошков используется скребок, а жидкие мази удаляются с помощью утюга). Для очистки скользящей поверхности лыжи от грязи применяются специальные смывки. Используйте только фирменные средства, так как бензин или скипидар портит микроструктуру скользящей поверхности (появляются белесые пятна).

Для смазки лыжу лучше всего располагать на специальном станке, так как при этом легче сделать равномерный слой мази. Станки бывают разборными (что удобно в походных условиях или при недостатке свободного места), либо интегрированными в специальный стол. Они могут быть как фирменными (например, ATOMIC, FISCHER), так и самодельными. Единственным обязательным условием для станка является жесткость закрепления лыжи. Мазать лыжи лучше всего при комнатной температуре. Помещение, где вы будете это делать, должно иметь хорошую ВЕНТИЛЯЦИЮ. Не курите во время смазки: никотин и компоненты смазки могут вступить в реакцию, выделяя при этом токсичные вещества. Если вы используете фторосодержащие мази и (особенно!) порошки, приобретите респиратор — позаботьтесь о своем здоровье!

КАКИЕ ОПАСНОСТИ ПОДСТЕРЕГАЮТ ЛЫЖНИКА

Начинающий лыжник может упасть на ровном месте, поэтому лыжи должны быть широкими и ‛приталенными“ (то есть иметь более узкую по ширине середину), так как это обеспечивает большую устойчивость на поворотах. Не идите сразу на горку (даже если она совсем маленькая): научитесь сначала кататься на ровной поверхности.

Будьте аккуратны с палками! Старайтесь, чтобы ручка палки была впереди ее острия, а когда катитесь с горки, держите палки подмышками (остриями назад). Иначе можно ‛напороться“ на палку, что может кончиться не только серьезной травмой, но и фатальным исходом. Это связано с тем, что при большой нагрузке палка может сломаться и острым концом пропороть тело.

Когда катитесь с горки, чуть-чуть приседайте и слегка наклоняйтесь вперед! Это не только ‛смягчает“ неровности горки, но и помогает избежать падений и, как следствие, разнообразных травм рук, ног, копчика и головы. Если вы чувствуете, что падаете, не ‛выкидывайте“ палки вперед (можно на них напороться) и не садитесь назад (можно отбить копчик), а старайтесь аккуратно ‛завалиться“ на бок. Это поможет избежать не только травм, но и поломки лыж. Если вы будете следовать этим советам, то основных травм вы сможете избежать. Остальное зависит от вашей аккуратности и умения кататься.

Катание на лыжах — один из популярных видов спорта и развлечения у всех людей. Как появились, какие они бывают, из чего делают лыжи, как их выбрать, и зачем они нужны? Об этом расскажем далее.

Если отвечать на вопрос, кто придумал лыжи, можно сказать что история их появления началась примерно 7 000 лет назад с того момента, когда древний человек привязал к своим ногам несколько деревяшек для охоты и перемещался по снегу в поисках диких зверей.

Их возникновение позволило первым людям более продуктивно охотиться. Спустя долгое время после создания цивилизации, в 18 веке в Норвегии впервые хождение на старинных лыжах стало спортом и своего рода увлекательным занятием. В России об их происхождении стало известно только в конце 19 века и набрало популярность к началу 20 века. Тогда началось их массовое производство. Лыжи начали изобретать скоростными и стали использовать не только для развлечения, но и в армии. Это ускоряло движение военных при разведке и других операциях. Постепенно они стали спортивным инвентарем и приобрели знакомые формы и виды.

Основные виды

Сегодня есть разная классификация лыж. Рассмотрим основные из них.

В зависимости от уровня мастерства они бывают:

• профессиональными;
• любительскими;
• туристическими;
• детскими и подростковыми.

В зависимости от техники езды различают:

• горными;
• беговыми.

В зависимости от типа конструкции выделяют:

• классическими с большой жесткостью и альпийской установкой креплений;
• карвинговыми с крупным вырезом на боку, малой жесткостью и классическим расположением креплений;
• комбинированными скибордами с большими вырезами на боках, длиной меньше метра, облегченным креплением.

В зависимости от применения бывают:

1. Рэйсинговыми для спортивного катания профессиональными спортсменами по скоростному спуску.
2. Кроссовыми для групповой езды на трассе и фристайла.
3. Фрирайдными для катания на неподготовленных трассах и по нетронутому снегу.
4. Карвинговыми для езды по специальным подготовленным трассам группами.
5. Фрикарвинговыми для фристайла профессионалами по рельефной местности.
6. Спорткарвинговыми для классической езды по оборудованной трассе.
7. Фристайлинговыми для езды с выполнением трюков и прыжков.
8. Могулями для езды и участия в соревнованиях по буграм (другое название могул).
9. Прокатными для обычного спуска по оборудованным площадкам. Часть из этих видов лыж подходит для детей, юниоров, подростков и обычных любителей.

Беговые лыжи (классификация)

Беговые лыжи позволяют осуществлять скоростное передвижение по снежным трассам на небольшие дистанции (до 50 километров), а также большие (до 200 километров).

Используются в гоночных соревнованиях. По классификации они делятся на классические и туристические. Первые имеют гладкую поверхность лыж, покрытую защитным слоем, которая защищает их от проскальзывания назад. Вторые придают спортсмену устойчивость во время его восхода на вершину горы и годятся для простых туристических прогулок.

Горные лыжи (классификация)

Горные виды относятся к тем моделям, которые применяются профессионалами и начинающими спортсменами для скоростного спуска с трасс и в спортивных соревнованиях. По классификации они делятся на фан-карвинговые, фристайлинговые, кроссовые, ски-турные, фристайл-бэккантривые и пластмассовые широкие. Также бывают модели для традиционного карвинга и фрирайда.

Лыжи для ски-кросса нужны для экстримального спуска и подходят профессионалам. Карвинговые модели легко управляемые, небольшие и легкие. В отличие от фан-карвинговых, для них нужны складные палки. Они предназначены для непрофессионалов. Фристайлинговые имеют полукруглую переднюю и заднюю часть и рассчитываются на экстримальный спуск и выполнение трюков. Ски-турные и фрирайдные подходят для езды по не оборудованной подъемниками местности. Широкая разновидность инвентаря требуется, чтобы кататься во время наступления весны, она отличается маневренностью.

Ключевые характеристики лыж

Важными показателями хороших лыж являются их физические параметры. Конечно, при этом они должны хорошо выглядеть. Какие параметры важно учитывать?

Длина

Длина — одна из основных параметров, от которых зависит скорость движения человека по оборудованной местности или по целине. Чем длиннее снаряжение, тем оно быстрее едет. Чем оно короче, тем оно маневреннее.

Жесткость

Жесткость — критерий, показывающий гибкость инвентаря. Каждая компания указывает свою жесткость. Чем больше это значение, тем жестче лыжи. Мягкие виды моделей поворачивают плавно, жесткие — резко. Новичкам лучше подбирать модели со средней жесткостью, по инструкции от инструкторов.

Также важно учитывать вес спортсмена, который будет на них кататься. Чем больше вес, тем быстрее поворачивают лыжи.

Поворот

На каждой карточке товара указывается значение от 10 до 20 метров, которая говорит о скорости поворота лыжни. Чем это значение меньше, тем они быстрее поворачиваются. Взрослым нужно подбирать снаряжение со значением до 16 метров. Подросткам подойдет снаряжение до 20 метров. Профессионалы могут брать себе самые поворотливые модели — от 10 до 14 метров. Кстати, они могут весить немного.

Снаряжение

Это характеристика, которая больше всего вызывает вопросов у новичков. Модели с широким носом устойчивее и маневреннее, с узким — изворотливее при перекантовке. В первом случае инвентарь подходит для начинающих, во втором — для профессионалов.

Середина или талия лыж воздействует на их проходимость. Начинающим лучше подбирать талию до 75 миллиметров, а профи — до 70 миллиметров.

Как выбрать лыжи с учетом веса и роста?

Выбирая горнолыжное оборудование на официальном сайте производителя, лучше всего ознакомиться с таблицей соотношения длины лыж с весом и ростом спортсмена. Если ее нет, нужно посмотреть следующие рекомендации по подбору.

Подбирая снаряжение для традиционного катания, следует к его размеру прибавить 5 сантиметров, к коньковым — 10 сантиметров, прогулочным — 15 сантиметров. Определяясь с палками для обычного снаряжения, нужно помнить, что их длина обязана быть на 25 сантиметров меньше, чем рост человека. Палки для коньковых лыж должны быть меньше на 20 сантиметров.

Детское оборудование выбирается, отталкиваясь от веса, роста и возраста. Детям до 6 лет требуется приобретать широкого типа модели с закругленным носом, чуть выше их роста. Они отличаются устойчивостью и управляемостью. Детям от 7 лет можно покупать инвентарь уже на 5 сантиметров, на 15 см выше длины тела. Подросткам нужно приобретать оборудование для катания, принимая во внимание характер их езды. Если ему нравится скоростные спуски, и он самостоятельно справляется с трассой, ширина снаряжения может быть менее 5 сантиметров. Если ему нравится обычное катание, то ширина его снаряжения обязана быть до 10 сантиметров.

Подбирая оборудование для экстремального спуска и трюков, нужно учесть следующий перечень советов:

1. Длина фрирайдных моделей обязана быть на 15 сантиметров выше, чем рост спортсмена.
2. Длина оборудования для слома подсчитывается по формуле: от длины роста отнять 15-20 см.
3. Длина ски-турного оборудования считается по той же формуле. Если человек полный, к росту добавляется еще 10 см.
4. Длина лыж для фристайла подсчитывается таким же способом.

Более подробную информацию по расчету длины горнолыжного оборудования можно узнать из таблицы размеров.

Из какого материала лыжи лучше?

Сегодня все лыжи изготавливают из дерева и пластика. Первые производят, используя такой материал, как березу, ясень, бук и сосну. Стоят они дешевле тех, что создаются из пластика.

Вторые создают из кэпа и сэндвича. В первом случае применяют пенный сердечник и покрытие на основе пластика. Во втором используют основу из натурального дерева и покрытие из пластика. Выбирать деревянные или пластиковые лыжи — решать лыжнику самостоятельно. Однако при выборе стоит учесть пару нюансов.

Снаряжение из дерева из-за влаги деформируется. На них нельзя кататься в период оттепели. При морозной погоде они не проскальзывают назад, в отличие от пластиковых. Они являются более устойчивыми и маневренными, чем пластиковые.

Пластиковые модели гибче, износоустойчивее и долговечнее деревянных. Их качество на высоте. Единственный их недостаток — при снеге могут ехать назад. Иногда косят в левый или правый бок.

Совет тем, кто принял решение вместо инвентаря из дерева приобрести пластиковые: не торопитесь покупать инвентарь, возьмите лыжи напрокат, чтобы не пожалеть о возможном приобретении. Протестируйте их в магазине или на горнолыжном оборудованном склоне.

Для начала стоит понять, по какой трассе будете ездить: по целине или по оборудованной. Для традиционного спуска годятся гладкие лыжи без насечек. На них потребуется наносить смазки, чтобы они лучше скользили. Если нужно ездить по целине, подойдут модели с насечкой. Они не требуют смазок и способны оставаться устойчивыми на снежном склоне. Но на них не стоит кататься в не прохладную погоду, поскольку будет скапливаться снег.

Также новичкам следует рассмотреть при выборе жесткость. Зазор между лыжнями обязан быть не более сантиметра во время их прогибания. Если сжать их не получается, лучше брать более мягкие модели. Брать жесткие лыжи, чтобы только начинать кататься не стоит.

Скользящая поверхность должна быть ровной, без каких-либо рельефов. На каждой лыжне не должно быть вмятен, царапин и других повреждений. Через некоторое время поврежденные модели станут непригодными от разбухания сердечника. Снаряжение должно быть гибкое и сжиматься одинаково. Если одна лыжня хорошо сжимается, а вторая нет, то такая пара не годится для катания.

Также лыжи должны иметь общий центр тяжести. Чтобы его рассмотреть, их нужно поставить на пол и вглядеться, чтобы центры тяжести были на одной оси. Разрешена небольшая техническая погрешность в один сантиметр.

Подбирать модели также нужно по бренду. Самые лучшие производители указаны далее в топе. В идеале, доверить выбор паркового снаряжения нужно профессиональному спортсмену и подбирать модель в магазине вместе с ним.

ТОП-10 лучших производителей лыж

1. Фишер.
2. Росигнол.
3. Атомик.
4. Близард.
5. Саломон.
6. Волки.
7. Элан.
8. Россиньоль.
9. Нордика.

Средняя цена на хорошие лыжи среди представленных современных брендов колеблется от 300 до 500 долларов. Оборудование русского производства от производителей STC или Sorsu, можете купить за 60 долларов. Следует одновременно отличать подделки и смотреть на лыжное строение. Женские и мужские модели для начинающих от перечисленных компаний стоят в среднем от 90 до 110 долларов.

Достоинства и недостатки разных видов лыж

Туристические и любительские лыжи с насечкой обладают следующими плюсами: их не нужно смазывать, на них можно спокойно кататься и рассматривать местные пейзажи, они не требуют особой подготовки.

Минусы заключаются в том, что насечки ухудшают скольжение в любом направлении попеременного хода. Это значит, что спортсмен будет ездить медленно. К тому же, в них нельзя кататься при температуре от +1.

Горные лыжи имеют такие плюсы: они способствуют экстремальной езде, позволяют выполнять прыжковые трюки и спринты во время катания, кататься вдали от других спортсменов и наслаждаться относительным единением с природой. Минусы: травмоопасные модели, нуждаются в специальной спортивной подготовке и предварительной смазке.

Беговые лыжи не требуют особой подготовки. Но на них можно ездить только зимой. Также требуется тащить в гору большое количество экипировки. Делать это, чаще всего, приходится на машине или даже вертолете в необорудованный склон, что очень дорого.

Почему лучше выбрать лыжи?

Лыжи улучшают осанку и избавляют от болей в спине, тренируют абдоминальные мышцы на животе, развивают подвижность суставов и избавляют от проблем с ними в старости, создают рельефный пресс в результате интенсивного катания, улучшают метаболизм, противостоят старению из-за длительного нахождения на солнце и свежем воздухе.

К тому же, они позволяют увидеть красивые горные пейзажи и запечатлеть их себе на память, укрепить общий иммунитет благодаря притоку в организм большого количества свежего горного воздуха. Также они помогают избавиться от затяжной депрессии из-за нахождения человека на солнце, похудеть (за час интенсивного катания можно сбросить от 400 до 600 ккал) и воспитать в себе выносливость и ловкость.

Если делать сравнение лыж со сноубордом, то они менее травмоопасны и на некоторых моделях могут кататься непрофессиональные лыжники без специальной подготовки.

Лыжи — один из полезных видов спорта и развлечения. Они имеют давнюю историю и большую популярность. Выбрать их требуется, отталкиваясь от приведенных выше советов, классификации, характеристик и специальной размерной таблицы.

С каждым годом всё меньше производителей лыж публикует в каталогах подробную информацию о «начинке» лыж. Вроде бы логично: мало кто задумывается о том, что у лыжи внутри и как это влияет на качество катания, а главное — удовольствие от него. Но дело еще и в другом: при создании современных лыж используется такое число сочетаний различных материалов, что неспециалисту просто невозможно понять, что и как влияет на конструкцию лыж. Так что просто посмотрим, что у лыж внутри. У некоторых, между прочим, может даже «ничего не быть», как у уникальных швейцарских лыж ZAI Nessa.

Но это исключение из правил. Все ведущие производители горных лыж используют при производстве близкие технологии, одинаковые материалы и клеи. И в результате лыжи одной ценовой категории и назначения ведут себя идентично. Если с них убрать узнаваемую раскраску и логотипы, даже ощутить разницу непросто, а уж отличить конкретную лыжу по ее поведению от ряда других вряд ли сможет даже очень хороший специалист.

На самом деле, конструкций, если отрешиться от фраз типа «уникальная запатентованная технология», всего две: кэп и сэндвич.

Кэп — несущий п-образный профиль, внутри которого иногда находится деревянный сердечник, но чаще всего — пенная начинка. Благодаря дешевизне при крупносерийном производстве, конструкцию кэп + пена обычно применяют в простых лыжах, для начинающих и не слишком опытных лыжников.

Сэндвич — деревянный сердечник, сверху и снизу которого добавлены или не добавлены различные слои. Есть и комбинированные конструкции — сэндвич под ботинками и кэп в зонах носка и пятки, частично прикрывающий боковые стенки полу-кэп, торсионная коробка (сердечник обертывается слоями стеклоткани), монокок (кэп с объемным профилем, задающим требуемые характеристики), сэндвич с боковыми стенками, но это уже частные случаи или комбинация двух основных конструкций.

Поведение современных лыж зависит от каждой детали конструкции. Да, именно так: каждый элемент, каждый слой и каждая технология может сильно изменить характер лыж.

Взять, например, сердце лыжи — деревянный сердечник . Думаю, всем известно, что самый лучший паркет дубовый, потому что прочный. Но тяжелый. А пол из сосновой доски будет намного проще обрабатывать, он легче, но достаточно уронить на него молоток — и появится вмятина. Так и от древесины сердечника будет зависеть и вес лыжи, и прочность, и долговечность, и упругость, и цепкость кантов.

А поскольку требования разных лыжников к лыжам разные, и сердечники делают из различных сортов древесины. Причем доски берут не с ближайшей лесопилки, а делают из деревьев, растущих в сертифицированных лесах, чтобы стабильность характеристик была максимальной. Сорта древесины, которые используются для сердечников лыж это тополь, бук, дуб, ясень, пихта, сосна, ель, осина … В поисках наилучшего (у лыж для целины, например) сочетания качеств применяют и экзотические сорта дерева. Например, используется павловний или адамово дерево — легкая древесина с отличным соотношением вес/прочность.

Но сердечник делается не из цельной доски. Высушенные доски распиливают на тонкие листы, из которых затем склеивают слоеный пирог, причем он может состоять из различных сортов древесины. А затем полученный «пирог» распиливают снова, получая тонкие пластины с вертикальным набором тонких деревянных реек. Так что к разным сортам древесины уже на этом этапе добавляется клей, от характеристик которого тоже зависят рабочие качества лыж.

Да что клей — иногда в качестве материала для сердечника используется ещё и трава, то есть бамбук, сердечники лыж делают даже из базальта. Ну а что: каменные топоры были, ножи из керамики уже прижились на кухне, почему бы не быть и лыжам из камня? Но всё же дерево пока остается самым лучшим материалом: деревянный сердечник хорошо гасит вибрации и обеспечивает равномерный прогиб и упругость лыжи по всей длине. Пенные материалы такой способностью не обладают.

Это иллюстрация различных конструкций лыж коллекции только одного производителя. И так — у всех лыжных брендов. Есть и «сложносоставные» конструкции, которые применяются в тех случаях, когда необходимо снизить вращательный момент лыжи, то есть в моделях, на которых чаще прыгают, плавают в целине и летают — в парках или на естественных препятствиях. В таких моделях для снижения веса носка (а иногда и пятки) их конструкция делается сотовой.

По бокам от сердечника сегодня часто можно видеть боковые стенки — вертикальные или наклонные. У них сразу несколько функций, одной из основных является защита сердечника от повреждения при боковых ударах да и просто при катании. Боковые стенки появились в конструкции лыж не так давно — как реакция на карвинг и парковое катание, вызвавшие необходимость создания лыж, рассчитанных на повышенные нагрузки на канты. Помимо защиты, боковые стенки выполняют и ещё одну роль: такой тип конструкции отличается более точной передачей усилий при закантовке.

На тему материалов и их влияния на характеристики лыж можно написать целую энциклопедию. А ведь достаточно немного изменить толщину слоя металла или направление плетения стекловолокна, и характер лыжи изменится. Так что лучше оставить это дело специалистам — ведь у каждого производителя есть свои секреты и свои технологические тонкости и правила. Ну а объемная конструкция на следующей фотографии — ещё одно исключение из правил.

Сердечник может оплетаться стекловолокном, а может быть усилен слоями стекловолокна снизу и сверху. Вместо или в сочетании со стеклотканью могут использоваться слои волокон из карбона или других материалов, вплоть до базальта. Да, теперь и из камня тоже делают волокнистые материалы.

Этот материал для тех, кто разбирал в детстве свои игрушки, чтобы посмотреть, что у них внутри, или для тех, кому интересно, из чего сделаны современные лыжные смазки, почему они работают по-разному, и чем друг от друга отличаются. Источником послужили несколько статей из Интернета. Частично они повторяют друг друга, поэтому здесь оставлена полезная (по мнению переводчика) информация без лишней «воды». Однако большая часть взята с сайта http://www.sierranordic.com/archives/tech_tip_four.html. Автор, Ноэль Чароннат (Noel Charonnat) любезно разрешил нам использовать эти материалы при публикации в «Л.С.». Но для начала — несколько слов об авторе. Мы попросили его написать пару слов о себе, и вот что он написал нам.

ОТКУДА?

Я живу в маленьком городке Сода Спрингс (Soda Springs), в Калифорнии, США. Городок этот находится в горах Сьерра Невада около озера Тахо, примерно в 3 часах езды от Сан-Франциско. Магазин «Sierra Nordic» расположен неподалёку от курорта беговых лыж «Royal Gorge» — крупнейшего местечка для занятий беговыми лыжами в Северной Америке, где находится 325 км подготовленных беговых трасс. Поблизости от «Royal Gorge» находится еще шесть курортов беговых лыж. В марте 2002 года здесь будет проводиться открытый Национальный чемпионат США среди ветеранов. Также в «Royal Gorge» ежегодно проводится марафон «Gold Rush», который будет частью этого чемпионата.

КВАЛИФИКАЦИЯ?

За исключением школьных команд, в Америке очень мало других команд или клубов. Большинство лыжников участвуют в гонках как индивидуалы, тренируются и ездят на гонки с друзьями или поодиночке. Я раньше участвовал в соревнованиях ветеранов, но теперь магазин отнимает слишком много времени. Поэтому я катаюсь на лыжах только для удовольствия (впрочем, мы все это делаем именно для удовольствия!). Кроме этого, я занимался велосипедным спортом (как спортсмен, тренер, директор гонок, и как велотурист). У меня есть научная степень в клеточной биологии (университет Беркли в Калифорнии), за которой стоит несколько лет химических исследований.

КАК ПОЯВИЛСЯ ЭТОТ САЙТ?

Я открыл магазин «Sierra Nordic» в 1985 году. Интернет-сайт появился 4 года назад. Посетителей на сайте много, но мы их не считаем. Еженедельно мы делаем e-mail-рассылку подписчикам с новостями, включающими отчет о погоде на курорте и состоянии снега, технические рекомендации и дискуссии о смазке, инструментарии, катании на лыжах, обзоры лыжного инвентаря и т.п. Мы также планируем с будущего сезона принимать заказы через Интернет. Но большинство наших покупателей (со всей страны) либо приезжает к нам, либо звонит. «Sierra Nordic» считается одним из лучших в США среди магазинов, торгующих экипировкой для беговых лыж. Мы торгуем только экипировкой для беговых лыж, в основном для свободного стиля и продаем топ-модели классических лыж.

ЧТО КРОМЕ?

У меня также есть туристский бизнес «Alpine Adventure Tours» (Туры горных приключений) — велосипедные туры и туры для любителей беговых лыж.(см. сайт www.AlpineAdventureTours.com)
Мы организуем велосипедные туры по Франции и Италии, а также туры для любителей беговых лыж в Австрии.

P.S. переводчика: в конце своих писем ко мне Ноэль обычно прибавляет фразу: «The secret of life is enjoying the passing of time.» («Секрет жизни — в наслаждении течением времени»).

Александр Вертышев, редактор перевода

Сначала повторим известное, чтобы при рассмотрении дальнейшей информации отталкиваться от самых общих принципов, и держать их в голове.
Когда лыжа двигается по снегу, снежные кристаллы плавятся в точке контакта со скользящей поверхностью, и лыжа скользит на тонкой пленке воды в каждой точке контакта.

Идеальная температура для скольжения -3 градуса Цельсия. Когда температура понижается, начинает преобладать сухое скольжение. Когда температура становится выше -3 градусов, начинает образовываться слишком много воды под лыжей, и усиливается капиллярное притяжение между лыжей и водой на поверхности снега. Скольжение также зависит от структуры снега. В зависимости от погодных условий снег может быть влажным, мокрым, сухим, новым, старым, порошкообразным, покрыт ледяной коркой и так далее. Каждый тип снега по-своему взаимодействует со скользящей поверхностью лыжи. Поэтому скользящая поверхность лыжи (база) сделана из такого материала, который можно приспособить к различным погодным условиям, просто нанося соответствующую смазку.

СКОЛЬЗЯЩАЯ ПОВЕРХНОСТЬ (БАЗА).

Все производители для гоночных моделей лыж применяют твердые скользящие поверхности из пластика с высоким молекулярным весом. Твердость защищает базу от агрессивного снега, пористая структура позволяет впитывать больше смазки. Пластик современных лыж сделан из полиэтилена со специальными добавками (графит, фторуглероды), который полимеризуется в кристаллическую структуру при высокой температуре и под давлением. Такой процесс называется спеканием (sintering). Между химически и физически соединенными кристаллами остаются поры и области, заполненные некристаллическим (аморфным) полиэтиленом и графитовыми частицами. Хорошая лыжная база содержит до 8% графита внутри полостей кристаллической структуры полиэтилена. Графит снижает статический электрический заряд, и, соответственно, электрическое притяжение между базой и снегом. Графит также хорошо проводит тепло, производимое трением базы о снег. Он отводит его внутрь лыжи, что при теплых условиях снижает избыточное образование воды в точках контакта, минимизируя капиллярное притяжение. Одна из причин того, что производители делают на носке лыжи участок скользящей поверхности без графита, это стремление инициировать на носке лыжи достаточную для оптимального скольжения водяную пленку. А графит в остальной части базы не даст образоваться излишкам воды. После циклевания и нанесения структуры база должна быть немедленно пропитана парафином, чтобы предотвратить ее окисление. Для первой смазки новых лыж должен использоваться чистый парафин без добавок силикона, графита или фторорганики. Мягкий парафин впитывается в поры базы, покрывая поверхность полиэтиленовых волокон (кристаллического полиэтилена) и смешиваясь с аморфным полиэтиленом и графитовыми частицами (в черных базах), находящимися между кристаллами полиэтилена. Парафин и аморфный полиэтилен имеют близкую температуру плавления, и смешиваются очень хорошо, поэтому новые лыжи требуют немало парафина, который должен добавляться по мере впитывания в базу.

СМАЗКИ СКОЛЬЖЕНИЯ.

В России термины «смазка скольжения» и «парафин» применительно к лыжам в значительной мере смешались. Чаще всего слово «парафин» как раз и понимается как лыжная смазка. В англоязычных материалах для обозначения смазки чаще используется термин wax (воск). А термин парафин используется в основном для обозначения химического соединения. Имейте это в виду при чтении следующего раздела. (Примечания переводчика).

Обычные лыжные смазки сделаны в основном из углеводородов. Молекулы углеводородов имеют вид длинных цепочек атомов углерода. К каждому атому углерода в такой цепочке присоединено несколько атомов водорода, поэтому такие соединения и называются углеводородами. В современных лыжных смазках используется три вида углеводородов, смешивая которые, получают обычные смазки с различными свойствами. Это парафины, микрокристаллины и синтетические смазки.

Парафины

— это относительно мягкие углеводороды, состоящие из линейных цепочек длиной от 20 до 35 атомов углерода. Они обеспечивают низкие коэффициенты трения и хорошо скользят по снежным кристаллам. Однако парафины не обладают достаточной механической прочностью и разрушаются под давлением.

— это ветвистые углеводороды, содержащие от 25 до 50 атомов углерода. Они имеют более высокий коэффициент трения, чем парафины, но зато более пластичны, упруги и поэтому лучше переносят давление. Парафины и микрокристаллины получают из нефти. Они являются основными компонентами лыжных смазок.

Смазки, предназначенные для теплых погодных условий, состоят из смеси мягких парафинов и микрокристаллина. Они имеют низкий коэффициент трения и легко скользят по округленным снежным кристаллам, отталкивая воду лучше, чем твердые смазки. Холодный снег, особенно свежевыпавший, состоит из острых кристаллов, которые легко проникают в мягкую смазку и тормозят лыжу. Поэтому смазки для холодного снега содержат парафины и микрокристаллины с более длинными цепочками атомов углерода. Они тверже и поэтому лучше сопротивляются проникновению острых снежных кристаллов.

— это третий тип углеводородов, использующихся в производстве лыжных смазок. Они представляют собой слегка ветвистые цепочки атомов углерода, состоящие из 50 и более атомов.

Они очень твердые и хрупкие, и используются как отвердители для парафиновых смазок.
Зеленый START — отличный пример смазки, содержащей синтетические компоненты. Смазки для очень холодного снега защищают лыжную базу, отшелушиваясь по мере проникновения в них снега. К синтетическим смазкам также относится полиэтиленовая или «пластиковая» смазка.
Мягкие парафины лучше впитываются в поры и смешиваются с аморфным полиэтиленом. Твердые синтетические и пластиковые смазки поглощаются хуже. Но если многократно нанести мягкий парафин, то после этого твердые смазки начнут впитываться намного легче, будут оставаться в базе и дольше не снашиваться. Начиная смазку с нескольких слоев мягкого парафина, вы обеспечите лучшее проникновение погодных твердых парафинов.
Кроме углеводородных компонентов в состав лыжных смазок включаются различные добавки, улучшающие их свойства. Графитовые добавки в смазках увеличивают содержание графита в порах на поверхности базы. Оксиды металлов повышают износоустойчивость. Фторуглероды снижают трение и прекрасно отталкивают воду и грязь.
Разработки лыжных фторуглеродных смазок начались в 80-х годах. Фторуглероды отличаются от углеводородов тем, что все атомы водорода замещены в них атомами фтора. Фтор имеет плотный слой электронов вокруг ядра и является самым электроотрицательным элементом. Атом кислорода в молекуле воды также имеет плотный слой электронов. Фторуглеродные смазки хорошо работают благодаря взаимному отталкиванию атомов фтора и кислорода. Важно помнить, что фторуглероды отталкивают только воду, находящуюся в жидком состоянии. Холодный снег содержит меньшее количество «свободной воды» (жидкости вокруг снежных кристаллов) чем теплый, поэтому фторуглероды лучше работают на мокром теплом снеге или на холодном снеге при высокой влажности.
Первым фторуглеродом, использовавшимся в лыжных смазках в качестве добавки, был тефлон, (PTFE — политетрафторэтилен). В дополнение к своим водоотталкивающим свойствам, тефлон известен как превосходная твердая смазка, имеющая один из самых низких коэффициентов трения среди всех известных. К сожалению, тефлон имеет малую механическую прочность и не выдерживает воздействия холодного агрессивного снега. К тому же молекула тефлона состоит из более 500 атомов углерода, и поэтому имеет высокую температуру плавления, намного выше, чем полиэтиленовые базы. Так что он не может использоваться как традиционные лыжные смазки, вплавляемые в поры скользящей поверхности. Он в основном применяется в поверхностных смазках или используется в гоночных смазках и добавках, опять же оставаясь на поверхности лыжи. Примерами таких смазок могут служить Maxiglide (жидкая, паста и порошок), Swix F4, Ski-Go 280, Star C2.
В конце 80-х компании, выпускающие лыжные смазки, начинают использовать фторорганическую технологию, первоначально разработанную для покрытия днища лодок и кораблей. Swix Cera-F была первой коммерчески доступной смазкой такого рода. Технически такие смазки известны как перфторуглероды, то есть углеводороды, в которых все атомы водорода замещены атомами фтора. Длина молекулы перфторуглерода не превышает 20 атомов углерода, в отличие от тефлона. Из-за небольшого размера молекул такие смазки имеют невысокую температуру плавления и могут наноситься с помощью утюга без повреждения базы. (Когда вы видите надпись 100% FLUOR, то это означает, что смазка состоит из чистых фторуглеродов, а не чистого фтора — Примечание переводчика).
Преимущество фторорганических смазок в их высокой водоотталкиваемости, очень низком коэффициенте трения, и в способности отталкивать частицы грязи, в основном имеющие отрицательный заряд. Также хорошо они отталкивают машинное масло, остающееся после укатывающих трассу машин, и воскоподобную пыльцу деревьев. Поэтому такие смазки особенно хороши весной, когда снег становится влажным и грязным.
К сожалению, производство фторорганических соединений очень сложное и дорогостоящее. В мире есть всего несколько заводов и лабораторий, производящих эти соединения из исходного сырья. Компании, производящие лыжные смазки, сами не производят фторорганику, а покупают ее на одних и тех же заводах.
Как парафины и тефлон, фторуглеродные смазки также не обладают достаточной механической прочностью, холодные снежные кристаллы легко проникают в них. Поэтому они тормозят при низких температурах и низкой влажности. Свойства фторуглеродов можно изменять, меняя структуру углеродной цепочки молекул. Кроме того, меняется их процентное содержание в составе смазки. Это позволяет разрабатывать фторуглеродные добавки для различного снега и температурных условий, что объясняет наличие на рынке различных типов F-порошков и ускорителей. За последние годы были разработаны различные структуры фторуглеродных смазок, часто включающие атомы других элементов для повышения механической прочности и расширения температурного диапазона. Например, итальянская фирма STAR имеет 8 различных составов фторуглеродных смазок (F1 — порошок и брикет, F2 — порошок и брикет, F3, ускорители серии DICE — 3 вида).

Лыжи в снежной местности являются таким же оружием бойца, как винтовка. Лыжников недаром называют «снежной кавалерией». Лыжи позволяют увеличить скорость марша в несколько раз.

Лыжи можно изготовить самому. Для этого нужно иметь под руками немногое: пилу, топор, рубанок, стамеску. Лучшая порода дерева для изготовления лыж — береза. Если ее нет, годятся ясень, бук, вяз (серый и белый), сосна. Следует выбирать здоровую древесину — крепкую, упругую, с прямыми слоями, без сучков и трещин.

Можно изготовить лыжи из сухих досок толщиной в 4-6 сантиметров.

Дерево для заготовки лыж очисти от коры, распили на бруски шириной в 10 сантиметров и толщиной в 3-4 сантиметра. Еще лучше расколоть ствол по длине так, чтобы вышла пара одинаковых брусков. Длина бруска должна равняться росту лыжника с поднятой вверх рукой.

Вытесанные бруски по концам туго свяжи. Посредине вложи распорки шириной в 8-10 сантиметров. Бруски просуши в течение 5-10 дней на печи или над плитой, поворачивая их разными сторонами к жару. Просушенные бруски остругай в форме лыж. Затем носковые концы прогрей у печи (еще лучше паяльной лампой или примусом) или 30-50 минут распаривай в ушате с горячей водой. Когда дерево размякнет, осторожно загни концы и закрепи их в колодке. Проследи, чтобы концы обеих лыж были загнуты одинаково. Лыжи еще раз просуши на печи в течение 3-4 дней.

После этого приступи к обработке лыжи. На нижней, скользящей поверхности круглой стамеской или рубанком выстругай полукруглый желобок. Он должен начинаться у пятки (заднего конца) лыжи и сходить на нет в том месте, где поднимается носовой загиб. Ширина желобка- 12—15 миллиметров, глубина- 2 миллиметра.

В том месте, где будет стоять нога, выдолби отверстие для носкового ремня шириной в 4-5 миллиметров и длиной в 3 сантиметра. Если поднять лыжу за носковой ремень, то передняя часть лыжи должна слегка перевешивать.

Дерево очень чувствительно к влаге. Возможно более тщательно отделай его со всех сторон, зачисти стеклом и шкуркой (наждачной бумагой) и покрой лаком, смолой или дегтем.

Чтобы лыжи хорошо скользили, пропитай смолой скользящую поверхность. Прогрей ее у печки, жирно смажь древесной смолой и опять прогрей. При этом следи за тем, чтобы лыжи при прогревании не начали обугливаться. Смола должна впитываться ровно, слой за слоем, без кипения. После пропитки скользящая поверхность должна стать темно коричневого цвета. Пока лыжи еще не остыли, вставь между ними распорку и свяжи их по концам. Чтобы на лыжи не налипал снег, бока и верхнюю поверхность натри воском. На грузовую площадку, где стоит нога, набей кусок жести, тонкого железа, гладкой резины или бересты — это предотвратит налипание снега.

Время от времени надо возобновлять пропитку лыж смолой.

Лыжи следует держать в прохладном месте. Перед походом хорошо смазывать их лыжной мазью. Возвращаясь с похода, надо очищать лыжи от снега.

Палки для лыж сделай из березы, осины или сосны. Толщина их — 2-2,5 сантиметра, длина — до подмышек. Кольца сделай из крепкого, упругого камыша, ивы или рябины. Кольца должныбыть широкими — 15-18 сантиметров. На палках сделай петли из тонкого ремня или фитиля шириной в 1-2 сантиметра. Тогда можно, не бросая палки, освободить ладонь для оружия, Для ремонта лыж на ходу имей с собой тонкую жесть, маленькие гвозди или шурупы, тонкую фанеру, шило.

Снегоступы

Не всегда у бойца или партизана могут быть лыжи. В этом случае можно прибегнуть к снегоступам. Самые простые снегоступы делаются из двух тонких досок. Каждая доска должна быть примерно вдвое длиннее ступни и раза в три шире. K доске прикрепи нижнюю петлю с таким расчетом, чтобы нога стояла посредине доски, когда досок сапога или валенка будет вставлен в петлю. От обеих сторон петли отведи две тесемки или веревки. Ими нога плотно обвивается у щиколотки.

Снегоступы можно смастерить из самого разнообразного подручного материала. Для этой цели годятся, например, бочоночные клепки. Для каждого снегоступа возьми две таких клепки и соедини их планкой или шпагатом. Удобные снегоступы получаются из сиденья или спинки обычного венского стула. Можно также взять днище от плетеной круглой корзинки.

Снегоступы можно сделать из ветвей. Для этого срежь две ветки (лучше от черемухи и рябины) длиной около 120 сантиметров и толщиной в 2-3 сантиметра, согни их дугой и крепко свяжи. На такой раме сплети из веревки или ремня сетку. Сетка должна быть как можно мельче — так легче ходить на снегоступах.

Еще лучше срезать две ветки такого же размера, но изогнутые с одного конца. Положи их на землю параллельно друг другу так, чтобы изогнутые концы находилисьрядом и смотрели вверх. Затем между ветками вставь две распорки, длиной около 30 сантиметров каждая, а концы ветвей свяжи друг с другом. Такие снегоступы, как хорошо отогнутые лыжи, при ходьбе не зарываются в снег.

Способов соединения ветвей друг с другом и плетения сетки может быть много.

Если ветка очень хорошо гнется, то из нее одной можно сделать раму для снегоступа. Достаточно свести оба ее конца и крепко связать. Можно связать ветку в кольцо и переплести толстой веревкой или ремнями.

Веревка, из которой плетется сеть для снегоступа, обычно продергивается сквозь дырочки, просверленные в раме. Но можно просто привязывать веревку к раме. Чтобы сетка при этом сидела прочно, сделай на раме для веревки небольшие зарубки.

Веревочная сетка может разорваться под тяжестью человеческого тела. Чаще всего прорывается сетка под пяткой. Поэтому следует в этом месте вплетать в сетку кусок толстой материи или кожи. Еще лучше, если пятка будет опираться на одну из распорок.

Ледовые шипы

Против гололедицы есть простое средство — ледовые шипы, или «кошки», которые привязываются к обуви. Такие шипы легко сделать самому.

Возьми ремень или простой кусок кожи и утыкай его гвоздями длиной в 1,5-2 сантиметра. Затем второй такой же кусок кожи нашей поверх первого так, чтобы он покрывал шляпки гвоздей и не давал им выскакивать. Получится нечто вроде большой металлической скребницы. Ремень с шипами закрепляется на обуви.

Если в распоряжении бойцов или партизан имеется кузница, то можно сделать ледовые шипы более прочными и основательными. Из полосового железа куется круг или, еще лучше, овал с двумя отогнутыми вниз скобами.

Более надежными будут альпинистские «кошки». Это металлическая рамка, по длине и ширине равная ступне. От рамки выступают 4-6 шипов. На таких «кошках»; можно свободно подниматься по крутым обледенелым склонам.

Шипы быстро тупятся. Подтачивай их равномерно со всех сторон. Крепление шипов к обуви надо подогнать заранее.

Нарты

Для перевозки грузов и транспортировки раненых по снежной целине удобны легкие нарты.

Полозья нарт сделай из загнутых спереди досок, напоминающих лыжи. Длина их-4-5 метров. Ширина саней в пролете полозьев должна равняться ширине следа лыжника (не шире 60 сантиметров). Высота саней — 70 сантиметров, от полозьев до грузовой доски — 30 сантиметров. Груз кладут на прочную доску, которая подвешивается на сыромятных ремешках к верхней планке саней. Такие нарты не застревают в глубоком снегу.

Спереди нарт, в местах соединения носков, приделай дугу. Она предохранит сани от ударов о пни и деревья. Идущий впереди лыжник прокладывает след, по которому и движутся полозья нарт.

Тобогган

Возьми легкую широкую доску длиной в 1,5-2 метра. Обстругай гладко ее нижнюю поверхность. С боков просверли отверстия и продень ремешки или веревки для привязывания груза. В переднем конце укрепи лямку, за которую можно было бы тянуть доску. Тобогган должен иметь спереди небольшой загиб кверху, иначе под тяжестью груза он будет зарываться находу в снег. Для этого достаточно прибить к переднему концу доски под тупым углом деревянный щиток. Легче всего получить загиб, если сделать тобогган из листа фанеры, прибитого к брусчатой раме.

Кережка

Для езды по снегу можно применить легкую лодку под названием «кережка».

Остовом для такой лодки служат четыре брусчатых полукольца диаметром около 50 сантиметров. Они обшиваются широкими дранками, лучше всего сосновыми. Средняя доска, образующая дно лодки, берется возможно более толстая и прочная. Эта доска выдается сильно вперед. Спереди кережка суживается, как нос любой лодки, а сзади имеет прямой срез, зашитый досками.

Длина кережки около 2 метров. В ее носу проделывается отверстие для лямки. Кережка особенно пригодна в тех местах, где во время оттепели образуются широкие разводья или полыньи.

Волокуша

При отсутствии телеги или саней небольшой груз можно перевозить по земле и снегу с помощью волокуши. К хомуту, седлу лошади или ошейнику собаки прикрепи два тонких деревца. Концы их свободно волочатся по земле. На этих концах укрепи поперечный настил. Сюда и кладется груз. На волокуше животное может перетащить больше тяжести, чем на спине.

Известен один из видов волокуши, особенно удобный для перевозки раненых. Нижние концы жердей представляют собой верхушки елок с необрубленными ветвями. Между ними прокладывается поперечный брусок, на нем укрепляется еще несколько елочных верхушек, — получается сплошной мягкий настил. При перевозке этот настил пружинит и уменьшает толчки и сотрясение.

Самодельные охотничьи лыжи как сделать. Из какого дерева делают лыжи. Как сделаны лыжи

ЛЫЖИ. ГОЛИЦЫ. КАМУС. ФОРМА ЛЫЖ. КРЕПЛЕНИЯ АЛТАЙСКОЕ И ЭВЕНСКОЕ. ЮКСА. ПАДЛАС. КОЛЬЦО. КЛЯПУШОК.

Как неизвестен тот, кто первым запалил костёр от зажжённого молнией дерева или смастеривший первую тачку или тележку, так навсегда останется неизвестным имя того, кто первым привязал к ступням примитивное подобие снегоступов и пошёл по глубокому снегу, почти не проваливаясь. Вот то-то было, наверное, радости!

Лыжные охотники Сибири: самообеспечение в Алтайских горах Средней Азии

По восхождению на традиционные лыжи ручной работы лыжник-лыжник Алтын Малхен приближается к вершине высокого пика в Алтайских горах. Мы пересекаем дорожки и останавливаемся, глядя вниз. Мой ум быстро регистрируется — конечно, волк. Счастливы, мы улыбаемся друг другу; больше нечего сказать — универсальный язык дикого праздника, который мы оба понимаем, хотя ни один из нас не знает ни слова о родном языке другого. Его язык — это диалект Тувы, на котором говорит культура коренных сибирских народов, грубо известная как Урийанхай, или «лесные люди», которые, вероятно, населяли этот горный хребет в течение тысяч лет.

Без лыж немыслима жизнь любой северной народности. От Скандинавии до Чукотки, от Ямала до Алтая и Саян зимой не выйдешь без лыж за пределы своего двора. Разве что только по дорогам.

В Карелии, по берегам Онежского озера открыты археологами выбитые на поверхности прибрежных валунов сцены из жизни первобытного человека, так называемые «бесовы следки». Среди них есть сцены охоты загоном на лосей, охоты на морского зверя, очень часто встречаются фигурки охотников (мужчины!) на лыжах. Возраст этих рисунков около 3,5 тысяч лет. Возможно, фигурки эти стоят на снегоступах. Однако сравнительно большая длина и загнутые концы убеждают, что на ногах у них именно лыжи.

Если снег подлипает к лыжам

Мулхен, его отец и отец отца — охотники, охотники, рыбаки и конные пастухи. Серьезные лыжники, рожденные культурой, навсегда укорененные в лыжах. «Занятие лыжами» в первую очередь, но переплетается с чистой любовью к ежедневному удовольствию свободно скользить по снегу.

Горный хребет — Алтай, расположенный в самом сердце Центральной Азии. Он простирается от юго-западной Монголии на севере и западе до самой западной и самой дикой провинций Китая, Синьцзяна, на дальнем востоке Казахстана и, в конечном счете, пересекает российскую границу в южно-сибирскую республику Алтай.

Охотничьи лыжи разделяются на две группы — голицы и камусные . Плюс ещё одна — снегоступы , хотя лыжами их назвать трудно. На лыжах можно и шагать и катиться, а на снегоступах только шагать.

Что такое голицы, ясно из самого названия — голое дерево со всех сторон. О камусных лыжах вроде бы и слышали и знают все, кто читает охотничью литературу, но далеко не каждый охотник стоял на них. Именно о них, а не о голицах пойдёт ниже речь. Автору знакомы больше они, так как почти полтора десятка зимних охотничьих сезонов в алтайской и северо-уральской тайге я проходил именно на таких лыжах.

В нижележащих долинах расположены небольшие поселения, в основном лагеря для выпаса зимой, а в главном бассейне находится приличная деревня размером 200 или около того: небольшие каюты, отапливаемые деревом, из ели и перерезанные сфагновым мхом. В частности, упоминаются несколько палеографических изображений палео-охотника, найденных на китайском Алтае, в которых изображены люди, путешествующие и охотящиеся на большую игру на лыжах.

Когда кто-то оставляет за собой готовые ухоженные лыжные трассы и суету, суету и коммерческую шумиху горнолыжных курортов, отступая от трассы, чтобы стать бэккантри-лыжником и лыжником-альпинистом, открывается новая перспектива. Многочисленные часы определенных, и в основном молчащих, мышечных путешествий по снегу культивируют много места для умственного размышления. В частности, мое отражение было уменьшением предыдущего акцента на лыжах для отдыха и адреналина и нового акцента на практической роли катания на лыжах для зимнего транспорта и охоты на суточные, ловушки и даже рыбалки.

Камусные лыжи называются так потому, что с нижней, ходовой стороны они подбиты или подклеены камусом, шкуркой, снятой с ног (с голени) северного оленя, лося или лошади. В Горном Алтае, например, применяют только конский камус. Ширины его как раз хватает, чтобы покрыть ширину в общем-то не очень широких горных алтайских лыж. На Крайнем Севере и в Сибири в районах оленеводства — олений, а в местах с достаточной численностью лося (Европейская часть России, Западная Сибирь, Дальний Восток) — лосиный. Он, кстати, очень прочен и носок, не такой тяжёлый как лошадиный. Олений камус ещё легче лосиного, однако, истирается быстрее. Надо сказать, что чем больше ходишь на камусных лыжах, тем лучше становится сам камус. Он постепенно выравнивается, и даже небольшие огрехи в наклейке его на лыжу постепенно исправляются. То есть чем старше лыжи, тем они лучше на ходу, но, конечно, не до полного «облысения». Упоминание в некоторых источниках о том, что где-то лыжи подбивают не камусами , а просто шкурками зверей, верно лишь отчасти. Иногда употребляют шкуру нерпы (Прибайкалье), кабана-подсвинка (Дальний Восток). Утверждение иных авторов, что на подбивку лыж идет шкурка выдры, кажется мне вымыслом и «художественной» гиперболой. В отличие от меха зверя камус никогда не забивается снегом и в этом его огромное преимущество. Вообще камусные лыжи, мне кажется, изобретение чисто российское, то есть тех многочисленных народностей, которые населяют таёжную зону нашей страны. Насколько мне известно, даже в такой заснеженной и к тому же охотничьей стороне как Скандинавия до сего времени используются только снегоступы. Конечно, усовершенствованные, выделываемые промышленным способом, но — снегоступы.

Способ загибания носковых концов новгородских охотничьих лыж

Ибо, как мы увидим, это практические вещи, которые лыжи использовались на протяжении большей части их истории, это причины, по которым наш вид изобрел лыжи. Но, подобно коренным гавайцам, чье изобретение доски для серфинга также уходит корнями в жизнь, трудная и тщательная работа, живущая на земле, всегда сопровождалась одновременной человеческой потребностью в счастье, радости, человеческом комрадери и игре.

Как доски для серфинга, так и лыжи являются яркими примерами этого кросс-кульминатора развития культурной жизни, сосредоточенной вокруг инструмента, который очень практичен, а также дает ощущение радости в использовании, и как многие лыжники и серферов будут спорить, опыт чисто, почти беспрепятственно, блаженство. Здесь древний серфер вылез на доску леса в море, чтобы охотиться на рыбу, черепах или тюленей или собирать моллюсков из внешнего рифа, в конце концов ловя волну, чтобы вернуться на берег.

Форма лыж разная в разных районах и это зависит от характера снегового покрова и условий охоты (равнина, захламленная тайга, горы, насколько плотен снеговой покров).

ФОРМА КАМУСНЫХ ЛЫЖ

1. Алтайские зимние с конским камусом

2. Алтайские весенние (вид сверху)

3. Верхне-печорские с лосиным камусом

(экономный раскрой)

Изготовление лыжной палки

В какой-то момент морской охотник-рыболовец собирался попытаться встать на прогулку. Мы легко можем представить себе результат его успеха в том, что первая волна — огромные улыбки и смех как от серфера, так и от любого другого — просто блаженства. Оттуда ежедневная практика охоты, рыбалки и сбора в тропическом море стала более приятной и желательной, чем когда-либо раньше. И как только жизненные потребности сообщества были достигнуты, люди продолжали грести, чтобы они могли поймать больше волн. Практика стала ритуализирована в спорте и стала основной частью гавайской культуры.

4. Верхне-печорские (вид сверху, виден падлас)

5. Восточно-сибирские (наиболее правильный раскрой)

В горах Алтая или Саян лыжи не очень широкие, около 13 см, а длина — в свой рост. Они довольно сильно тонут в глубоком и рыхлом снегу, когда он ещё не слежался, но катиться с горы и при этом управляться, поворачивать много удобнее, чем на широких. В равнинных местах Западной и Восточной Сибири ширина лыж 18-20 см, и чем дальше на восток, тем они шире. У камчатских охотников они так широки, что превратились почти в снегоступы. Чтобы на таких ходить и катиться, нужна особая сноровка.

Этот же процесс, вероятно, произошел в культурах Алтая, которые развивали лыжи. Возможно, они начали с инструмента для снегоступах, но очень горная территория, в которой они жили, означала, что при путешествии по снегу им часто приходилось идти вниз, и, таким образом, меньший инструмент для снегоступах был модифицирован на две более длинные, более тонкие доски дерева, который будет скользить под гору с большей ловкостью и большей скоростью. Это скольжение мгновенно стало приятным. Как гавайцы, можно представить себе улыбки и смех, которые произошли среди алтайских групп, когда они падали сквозь снег, чтобы эффективно использовать этот новый инструмент.

Кстати в гористых местах Восточной Сибири лыжи тоже достаточно широки. При этом неукоснительно соблюдается одно важное правило — в одной местности у всех охотников ширина лыж должна быть практически одинакова. Ходить одной лыжнёй на лыжах разной ширины просто невозможно.

Блаженство лыжного спорта началось на этом этапе, а затем перешло в чистое возбуждение, когда охотники усовершенствовали свои навыки катания на лыжах и стали опытными вездеходными лыжниками — вполне вероятно, первые опытные горнолыжники в истории, успешно преодолевая свой путь вниз по крутой горной местности несколько тысяч много лет назад.

Набор инструментов Алтай состоит из первых лыж, изготовленных из ели. Прямозернистое дерево выбирают и разрезают топором, а затем разделяют на доски с использованием клиньев из лиственных пород. Доски строятся в надлежащую форму лыжи, а затем пар согнут на кончиках и удерживаются в тисках, сделанных из сплит-ели и полос из сыромятной кожи. Отверстия пробурены в основание лыжи для вставки сыромятной кожи, используемой для крепления. Затем, как и сегодняшние рекреационные лыжи для бэккантри, шкуры крепятся для подъема.

При изготовлении лыж обязательно условие — чем лыжа шире, тем она короче. При этом удельное давление лыжника на снег остается практически всегда неизменным — 25-35 г/см2, если считать, что вес лыжника в походном снаряжении равен 90-100 кг. Лыжи, понятно, делают из дерева и в разных районах из разных пород. Голицы, как правило, — везде из берёзы. Она достаточно легка и вязка. Однако я видел кустарно сработанные лыжи из дуба, стройные и на удивление лёгкие — мне пришлось как-то на одной из подмосковных охот проходить на них целый день. Для камусных рекомендуют ель. Эвенки, например, выстругивают еловые заготовки почти до прозрачности, однако перед наклеиванием камуса еще «армируют» их, обклеивая тяжами из спинных сухожилий лося или оленя, что значительно укрепляет лыжу. Вообще надо сказать, что камус несёт на себе большую часть нагрузки, а поэтому сама лыжа, деревянная заготовка, может быть и тоньше голицы.

В то время как скалолазание, используемое современными лыжниками, изготовлено из синтетических материалов, для большинства лыжно-исторических скалолазов были сделаны настоящие шкуры животных. В современном или традиционном формате лица, направленные вниз, создают сопротивление, которое позволяет тянуть вверх по восходящей линии на лыжах. Скины крепятся к лыжам, так что направление спуска идет с волосами, а направление в гору идет против него, позволяя лыжнику плавно подниматься и опускаться. Сегодня лыжники Алтая в первую очередь используют кожу с ног лошади для своих скалолазов.

У Андрея Туймешева (он справа) лыжи заострённые

В Горном Алтае на лыжи идет черёмуха, хотя это довольно плотное и тяжёлое дерево. К тому же трудновато найти ствол подходящей толщины. Мне говорили тамошние охотники, что дерево надо рубить весной, во время начала сокодвижения, тогда после сушки древесина его будет легче, чем у того, что срублено осенью или зимой. Из расколотого по центральной линии бревёшка вчерне вытесывают будущую лыжину. Иногда сушат срубленное дерево, не раскалывая его. Но это для тех, кто не торопится жить.

Это, вероятно, очень давняя традиция, но шкуры ног лосей, лосей и карибу были, безусловно, использованы в качестве лазания лыжниками на всей территории Сибири и Скандинавии до тех пор, пока у этих людей были лыжи. Сегодня шкуры, используемые лыжниками, удерживаются на лыжах с резиновым синтетическим клеем для подъема, а затем удаляются для спуска, но шкуры постоянно прикрепляются к традиционным лыжам. Сначала кожу животного увлажняют, а затем растягивают на дне лыжи и дают ему высохнуть на месте.

Лыжи и зимняя обувь

Постоянное прикрепление к лыжке ранее выполнялось путем ткачества длинных полосок сыромятной кожи через отверстия на краю кожи, но современные лыжники Алтая используют небольшие финишные гвозди, чтобы прикрепить края кожи к вершине лыжи. Конечным компонентом комплекта является единственный лыжный столб, сделанный из березы.

Прочность черёмуховой лыжи удивительна. Можно стоять на одной, которая двумя концами держится на двух валежинах, и она ни за что не сломается, и, тем не менее, упругость эта не беспредельна. При морозе ниже 40°С дерево становится хрупким и испытывать лыжу на упругость в такие морозы не стоит, как не стоит это делать просто так, для забавы. Сломанная лыжа вдали от зимовья — очень большая проблема для охотника.

Выбор мест отверстий для креплений

Традиционные лыжные технологии высокоэффективны в горах, и ни он, ни уровень лыжников Алтай не следует недооценивать. Дети начинаются на этих лыжах ручной работы в очень молодом возрасте, и в течение зимних месяцев их жизнь наполнена лыжами. Мой первый опыт лыжного спорта в деревне стал свидетелем того, как дети совершают подвиги на лыжах, с которыми иногда сталкиваются многие взрослые аляскинские лыжники.

Нет рейсов в Буш, нет Снегоходов: Это не Аляска, это Китай!

Алтайская молодежь создает скин-трек по склону в березовом лесу. В то время как летняя дорога грязи, подходящая для автомобильных путешествий, существует уже несколько лет, дорога не была вспахана зимой. Однако благодаря более широкому импульсу быстрого развития в Китае, управляемому как моими военными, так и коммерческими интересами, летняя дорога сейчас «поддерживается» и используется для зимних путешествий. В зависимости от условий снега поездка по этой дороге зимой занимает от 6 до 9 часов, если вся дорога проходима, что может быть неизвестно до начала.

На Верхней Печоре, где мне пришлось прожить значительный кусок жизни, лучшим материалом для лыж считается осина. Заготовку выкалывают, именно выкалывают, а не выпиливают, из колоннообразного прямослойного дерева, срубленного поздней осенью, и сушат не меньше года. Древесина получается, как там говорят, что твоя кость. Светлая, плотная, хотя и не очень гибкая. Однако наклеенный лосиный камус делает лыжу очень прочной. Некоторые руководства рекомендуют красить лыжу сверху белой краской, дабы зверь её не заметил — зимний, так сказать, камуфляж. Да зверь лыжину и так не увидит, даже если она будет выкрашена красным. Лыжи, на которых стоит охотник, всегда погружены в снег и прикрыты им. Масляная же краска, высыхая, может «повести» лыжину винтом, глазу, может и незаметным. Однако ходить на таких лыжах будет трудно. Впрочем, это относится скорее к самодельным лыжам-голицам.

Дорога тонкая, извилистая и не обязательно вспахана. Некоторые разделы — это просто глубокие колеи, поддерживаемые постоянным движением транспорта. Есть крутые проходы и крутые капли, которые путешественники должны «скользить» буквально. И транспортные средства часто застревают или блокируются лавинообразными обломками, обстоятельства, при которых путешественники работают вместе как команда, чтобы выкапывать, а затем возобновлять путешествие в караван. Сказать, что совершение поездки с китайским водителем, который говорит на нулевом английском языке, несколько гвоздь-кусание — это преуменьшение.

В каждой местности есть свои секреты, тонкости, которые позволяют мастеру довести свое изделие до той степени совершенства, что лыжа, сработанная им, на ноге совершенно не чувствуется. Она словно продолжение твоего тела. Охотничьи лыжи могут быть сделаны не только под определенного человека — под его вес, комплекцию, но и для определенного сезона года. Например, у северных алтайцев, тубаларов, две формы лыж. Одна с одинаковой шириной от носкового загиба до пятки — для зимы и пушистого снега. Другая для весны, когда снег становится более плотным, на солнцепёках тает и сыреет. Тогда на лыжу наваливается большая тяжесть, и вытянуть ногу из осевшей лыжни довольно трудно. Для того чтобы облегчить ходьбу по весеннему снегу, переднюю часть «весенних» лыж делают более узкой. Она почти от самого крепления начинает сужаться, словно наконечник стрелы. При этом задняя часть лыжи нагружается осыпавшимся сырым снегом больше передней, и та словно сама собой выходит на поверхность.

Имейте в виду, что сначала западный путешественник должен также прибыть в отдаленное место в северном Синьцзяне, где начинается зимняя дорога. Для меня это путешествие началось в Анкоридже. Однажды в Китае мне пришлось добраться до самого дальнего северо-западного городского центра Китая, Урумчи. В тот день, после нескольких остановок, чтобы помочь выкапывать автомобили и выкапывать наш собственный автомобиль, который также сместился с дороги на повороте шпильки, мы прибыли в деревню сразу после наступления темноты.

Во многих отношениях этот опыт, вероятно, напоминает о том, что 100 лет назад он прибыл в далекую деревню Аляски. Деревня имеет прерывистое электричество, но кроме этого у нее нет проточной воды, и она не полагается на ископаемое топливо: дома нагреваются древесиной, которая разрезается и разделяется на ручную и топорицу.

Немалую роль играет и крепление. Есть только два его типа — мягкое и полумягкое. При этом обувь практически всегда мягкая и кожаная. Настоящий, бывалый таёжник никогда не сунется на лыжню в валенках или сапогах с каблуком.

Очень широко распространенный тип мягкого крепления — так называемая юкса . Встречается как на западе у карелов и коми, так и на востоке — у сибирского русского населения, эвенков и народностей Дальнего Востока. Крепится такое крепление к лыже через четыре просверленных насквозь отверстия. Юкса такое же совершенное и практически неизменяемое многие века изобретение как конская упряжь или конструкция саней. Она позволяет стать на лыжи и, не расстегивая самого крепления, закрепить в нем ногу или наоборот вынуть её, не дотрагиваясь до крепления. Стоит ли говорить насколько это важно, если охотник вдруг провалился под лёд на глубоком месте.

Это было похоже на то, чтобы вернуться во времени, чтобы испытать, как зимой жизнь в субарктическом бореальном лесу всегда была, вплоть до недавней истории. Для хардкорного бэккантри-лыжника это было похоже на просыпание на небесах. Это были две очень молодые девушки на лыжах, возможно, 8 или 10 лет.

Их скин-трек вверх по склону был крутым с переключателями, которые опытные лыжники бэккантри будут осторожно перемещаться. Эти девочки родились в этом, воспитывались как члены лыжной культуры и с ранних лет учили навыкам, которые их предки практиковали в течение тысячелетий. Наклон был крутой, но короткий, возможно, 400 вертикальных футов. Девочки будут спать, поворачивать направо и кататься на лыжах, давая мой первый истинный взгляд на лыжников Алтая в действии. Алтайские лыжники не катаются на лыжах так же, как западные лыжники.

ЛЫЖНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ — АЛТАЙСКОЕ (А) И ЭВЕНСКОЕ (Б)

1. Передняя пара отверстий для носковой части ремня

2. Задняя пара отверстий для пяточной части ремня

3. Наклеенная берёста

4. Пяточный ремень

5. Колышек (кляпушок)

Такие крепления обычно из работанного сыромятного гужа (он уже вытянулся, насколько возможно, и больше тянуться не будет, даже слегка намокнув), да ещё прокапчивают его какое-то время в печной трубе на самом выходе из неё или (алтайцы) в вершине аила (чума). Если ремень слишком толст и крепок, его на всякий случай слегка надрезают. Это для того, чтобы при падении лыжника, когда он мчится с горы, ремень лопнул, и нога осталась бы целой.

Особый тип лыжного крепления у верхнепечорских охотников. Да и сама лыжа делается несколько по-иному, чем везде по России. Даже на расстоянии всего нескольких десятков километров от верхнепечорских русских охотников охотники коми используют обычную, как и в других местах, лыжу с юксовым креплением. Профиль её практически одинаков по всей длине (небольшое утолщение под ногой — грузовая площадка), а юкса крепится так же как и везде — через четыре сквозных отверстия.

На Верхней Печоре и в Северном Прикамье охотничья лыжа, образно говоря, этнографическая примета этого края. Делается она так, чтобы нога стояла не на плоской площадке, а на особом возвышении, так называемом пáдласе. Это очень удобно, потому что снег сразу сваливается на стороны и не мешает ноге. А снега в Предуралье превеликие — даже на равнине в некоторые годы его высота достигает полутора метров!

УСТРОЙСТВО ПАДЛАСА

1. Падлас

2. Кольцо

3. Вертикальные деревянные пробки в падласе

4. Горизонтальные отверстия в падласе для ремней и кольца

5. Камус

Сам падлас для большей прочности просверливается вертикально в двух местах, а в отверстия на клею забиваются деревянные пробки. В передней его части, чуть впереди центра тяжести просверливаются два горизонтальных отверстия, которые служат для установки крепления. В переднее отверстие пропускается так называемое кольцо, а в заднее — пяточный ремень, который также охватывает кольцо в нижней его части. В старину кольцо делали из узкой и тонкой еловой дранки, сворачивая её до требуемого размера и пропуская в переднее отверстие, а потом снаружи обшивали кожей. Кожу предварительно увлажняли, чтобы она, высыхая, плотнее охватила кольцо и не скрипела. Нынче «технический прогресс» достиг и этой области человеческой деятельности, и кольцо теперь делают из вентиляторного ремня от автомобильного или тракторного мотора. Однако обшивать его кожей всё равно надобно. Иначе сильно потрёшь обувь.

КРЕПЛЕНИЕ ВЕРХНЕ-ПЕЧОРСКИХ ЛЫЖ

1. Кольцо

2. Отверстия в падласе для кольца и пяточного ремня

Первым такие лыжи описал почти 250 лет тому назад один из первых российских академиков, друг и сподвижник М.В.Ломоносова Степан Петрович Крашенинников в своем знаменитом труде «Описание Земли Камчатки». Читаем в главе 7 «О витимском соболином промысле».

«Лыжи делаются еловые наподобие обыкновенных лыж, длиною в 2 аршина, а шириною впереди 5, а назади в 6 вершков; спереди они кругловатые с сухоносами, то есть узкими и вострыми кончиками, а назади востры: с исподи подклеивают их камасами или кожею с лосиных или оленьих ног, чтоб лыжи были катчее, а при всходе на гору назад не отдавались. На верхней стороне по средине лыж выделываются из того же дерева падласы, то есть места, где ногам стоять, вышиною в полвершка, и покрываются берёстою, чтоб к ним не пристал снег. Напереди оных падласов продеваются кухтоны, или деревянные путла, и привязываются к падласам ремнями, а по их названию оттугаями, чтоб они крепко стояли. Да напереди ж у падласов продеваются иные ремни называемые юксы, которые на пяты надеваются. От сухоносов к падласам притягиваются ремни ж, а по их подъемы, которыми передние концы у лыж подъимаются».

Рассказывать о том, как самому сделать лыжи, вряд ли уместно. В основном уже всё рассказано, а для такого дела нужны не только специальный инструмент и материал, но и определённые навыки в работе с деревом, например, умение выгнуть распаренные заготовки, особенно концы лыж.

Кстати круто, я уже говорил об этом, загибать передки лыж, вопреки общепринятому мнению, не только не обязательно, но даже и вредно. Такой загиб можно видеть у фабричных охотничьих лыж-голиц. Гораздо правильнее, чтобы носок лыжи был заострён и загнут совсем не сильно. Ведь только стоит двинуть лыжу вперед, как она словно всплывает на снегу, даже если её носок загнут совсем незначительно.

Одним словом, сладить хорошие камусные лыжи совсем не так просто, как может показаться. Я уже не говорю о выделке и наклейке камуса, потому что и этот процесс совсем не из простых. И потом — достать материал нынче целая проблема.

И потом — две палки, словно у спортсменов-лыжников. Это ведь только дань традиции — упираться в снег двумя палками. Чтобы прочно стоять на земле или катиться по крутому склону, вполне достаточно трёх точек опоры — двух ног на лыжах и одной палки. При этом опереться двумя руками на одну палку всегда легче, чем одной на одну. Сил требуется в два раза меньше. Да и вторая рука иногда должна быть свободной — при случае может понадобиться. Охотники называют такую палку, помогающую управляться с лыжами и при ходьбе и при спуске в горах — каёк.

Каёк — это палка, применяемая охотниками при ходьбе на лыжах, в основном на камусных. Длина — от земли до конца пальцев вытянутой вверх руки, то есть та самая косая сажень. На нижнем конце кайка — ложко- или лопатообразное расширение. На верхнем — металлическое копьецо, койбедь, у коми-охотников (Б), или кольцо из ивового прута у амурских (В), либо без всяких ухищрений у алтайских и саянских (А). Однако «ложка» на нижнем конце кайка, видимо встречается только у них. Каёк служит не только надёжной опорой при спуске с гор, но и как лопатка для постановки капканов и даже как упор при стрельбе из нарезного оружия по дальним целям, когда необходимо особо прочное положение оружия.

Каёк — это основной помощник

Отпуск нынче совпал с морозами. Вынужденный простой, а тем более в сезон — ох как нервирует. Решил заняться изготовлением охотничьих (зимних) лыж. И время вроде как идет и для будущей перспективы.

Сразу начну с того, что буду расказывать как делаю «зимнии» кисовые лыжи, для ходьбы при снеге выше колена! Осеннии лыжи короче и соответственно крепче. Высота лыж по брови (прим. 180 см). Ширина на 21 см. Тут все просто 60-70 кг (охотник) _ на 16-18 см, 70-80 кг _ 18-20 см, за 80 кг желательно больше 20 см. Если сделать более широкие лыжи — например на 24 см (по лесу ходить на них очень не удобно — между деревьями не протиснешся, по чужой лыжне — переругаешся, да и ноги постоянно на «раскоряк»).

Заготовки (дерева) выкалываем под весну или осенью. Храню на высоте в проветриваемом помещении (в дровеннике под крышей) обзолом вверх (т.к.в месте соприкосновения коры с другим деревом может начаться процесс гниения). Через лето кору срубаю (чтобы смола вышла наружу) и опять на тоже место. Дерева хранятся не менее двух «лет». Конечно можно и ускорить процесс сушки, но во-первых заготавливаешь сразу несколько пар, а главное при ускоренной сушки с торцов образуются щели. Дерева обычно в длинну 200 см (если первый раз делайте 230-250 см). Фото выколки с осины.

хорошее дерево — лыжи очень легкие, главное не престрогать. Нуждаются в пропитке или покраске. И конечно в «правильном» клее. Если «столярным» клеем поклеить- то по распару (оттепели) лучше не ходить (кисы начнут отваливаться).

Были дерева из ели — с них и сделал.

Вид сверху. Что-бы меньше строгать отмеряю 3-4 см провожу линию, делаю надпилы до черты и срубаю (болонь при выколке не скалываю). Спецы не рекомендуют (в науку по этому поводу не вдавался — может связано с процессом усыхания — как рекомендовали так и делаю). Электрорубанок — чудо техники!! Сначала сострагиваю низ (желательно что-бы был ровный)и немножко края см 2-3, чтобы сильно не изнашивались (кисы). Далее верх с плавным сходом к краям. В ручную подправляю.

Середина (место крепления крепежа с досточкой) стараюсь делать ровной. Выбираю снизу лыжи середину.

Доски готовы. Далее опускаем их в ведро, наливаем воды, включаем кипятильник и закрываем крышкой (что-бы быстей нагрелось и не парило). Между досками вставляем шепочку. Кипячу 1.5-2 часа.

Зажимаем в «станок» и делаем любой нужный вам угол. Острые «углы» не «люблю» в снег зарезаются. Только по корке ходить, а так если подъема нет — сплошное мучение.

Палочкой регулирем «угол» (подбиваем посепенно), что-бы дерево привыкало.

Закаливаем лыжи с двух сторон. Задники не загибаю (лично мне «не нравиться»- но, это мое мнение).

Носки и пятки (начало запила) в сторону носа или пятки (так как при пилении к лыжине может произойти — отщеп древесины). По кусочкам выпиливаю — только не торопитесь (а, то и расколоть можно в один миг).

После запила и сострагивания (строгаю с двух сторон) — толщина с торцов 2-3 мм -дорожка 2 см. Намечаю карандашиком симметрично под отверстия метки (примерно около 2 см). Сверлю d=2 мм. Прожигаю раскаленным шилом отверстия под нить. При прожигании края становятся твердыми и нить под нагрузкой не прорезает дерево.

Ищем центр лыжи- смещаю его в сторону пятки на 3 см и закрепляю после разметки на клей и на саморезы. Если лыжа тонкая — саморезы — снизу, если потолще — сверху (в данном отчете — 2 варианта). После разметки — тонким сверлом делаю несколько отверстий, что-бы временно закрепить (если сверху на саморезы — вставляю несколько гвоздиков, если снизу — несколько шурупов сверху). При наложении на клей — начинается процесс скольжения и поймать середину ох как непросто.

А, неправильно установленное крепление — 100% уход в сторону при движении!!

На данном фото — крепление снизу. Если при закручивании саморезов пошли шели — не беда (пусть лучше крепление будет надежным). Края щелей прожигаем шилом (потом туда попадет клей и все склеится).

Натягивае толстую нить (с этим приходится повозиться). Желательно под нагрузкой (можно лыжу упереть в потолок, чтоб она немного согнулась). Я натягиваю руками — пропускаю через соседнее отверстие и зажимаю шилом — потом завязываю узлы. Получаеся как натянутая струна!? Скобочками из проволоки 3-4 на каждую нить — прибиваем «к изгибу» лыжи. Можно длинные скобки накрутить и прибить.

Кисы обдираю от самого копытыпо внутренней стороне ноги. Обрезаю уже после полного разделывания туши. И шерсти меньше и для дела полезнее. В зависимости от величины зверя (смотришь где волос длинный пошел — отступил чуть — даже если и широкое место). Скатал и в мешок, а дома и лишнее отрежешь — что собаки сгрызут или в печи сгорит.

Мездрю и Натягиваю на доски. Растягиваю обязательно вширь и гвоздей не жалею.

Низ, где толстая кожа — обрезаю по сторонам, чтоб осталась полоса 13-15 см и также растягиваю с усилием (чем сильнее растянешь — тем тоньше будет кис).

Далее следует сушка вдали от печки (неделю, а то и 2) и хранение. Подвязываю на проволку с каждого зверя и вешаю на жердочку до использования. В галерее есть фото с комм. («Что-бы моль не поела»).

Теперь выбираем (хорошо когда он есть) для каждой лыжи отдельно! Взвешиваем лыжи и определяемся на какую — какие кисы. На тонкую — кисы потолще (если лыжи оказываются ровными — выбор есть). Кисы более не выделываю. Делаю тонкие лыжи — толстые кисы. Если тонкие «выделанные» кисы — они и быстрее изнашиваются!

Обрезаю так чтоб не прорезать волос!

Дальнейшие фотки не проходят!? Попробую во второй части закончить сей труд.

Что у вас внутри лыж?

Хотя вы могли кататься годами, даже десятилетиями на бесчисленном множестве разных пар лыж, вы когда-нибудь садились и задумывались о том, что на самом деле составляет те палки, которые вы пристегиваете к ногам и отправляете с горы?

Каждый материал и метод, использованный при изготовлении лыж, влияют на их индивидуальность на снегу: насколько они жесткие или гибкие, насколько они тяжелые, насколько хорошо они могут удерживать канты — список можно продолжить. «Один из фирменных элементов лыж — это их ощущение», — сказал Мэтт Стербенз, основатель 4FRNT Skis.«Это ощущение в конечном итоге связано с материалами, из которых изготовлены эти лыжи». Итак, прежде чем покупать следующую пару лыж, изучите, что входит в эту пару прогулочных досок за 800 долларов.

Cores
Один из последних оставшихся элементов современного спортивного инвентаря, который по-прежнему основан на старой добротной древесине, большинство производителей лыж сегодня используют комбинацию различных пород дерева для достижения идеального баланса веса, силы и гибкости. «Деревянный сердечник — это ядро, определяющее ощущение лыж, — говорит Стербенз.«Когда ваши лыжи ударяются о снег, это материалы, используемые в сердечнике, передают это уникальное ощущение через ваши ботинки и на вас».

Ясень, клен, тополь и осина — одни из самых популярных пород древесины, используемых для изготовления сердечников лыж. Клен и ясень — две из самых жестких и прочных пород древесины, что делает их идеальным выбором для большинства тяжелых горных лыж. Тополь и осина — гораздо более светлые породы дерева, и их можно найти как смесь более игривого парка и всех горных лыж. В туристических лыжах используются самые легкие породы дерева, такие как Павловния или Бамбук.

Узнайте больше о деревьях внутри ваших лыж.

Композитные слои
Стекловолокно
В то время как древесина, используемая в сердечнике, может иметь большое влияние на ходовые качества лыж, материалы, используемые для усиления, действительно придают лыжам индивидуальность на снегу. В каждой лыже используются два основных композитных слоя: ткань, которая обеспечивает лыжи на 50-80 процентов общей жесткости, и эпоксидная смола, которая скрепляет все вместе.

Возможно, наиболее популярным композитом, используемым в конструкции лыж, является стекловолокно. Хотя сначала он выглядит как обычная белая ткань, при нанесении на сердцевину толстого слоя эпоксидной смолы стекловолокно становится прочным, но чрезвычайно отзывчивым материалом, придающим вашим лыжам идеальный уровень маслянистости.

Углеродное волокно
В то время как стекловолокно доминировало на рынке в качестве основного материала для изготовления лыж на протяжении многих лет, в последнее десятилетие внедрение углеродного волокна в индустрию спортивного оборудования привело к тому, что многие производители лыж использовали его в своих лыжах. .

Намного дороже, чем стекловолокно, дополнительная стоимость углеродного волокна объясняется его чрезвычайно легким весом и тем, насколько оно жесткое. Такое снижение веса за счет стекловолокна делает карбон популярным материалом в большинстве лыж для бэккантри и туристических лыж, где каждая унция на счету.

Titanal
Алюминиевый сплав аэрокосмического класса, производимый только одной компанией в мире, Titanal создает самый «влажный» ход для лыж, сглаживая большую часть вибрации, которую вы могли бы почувствовать на аналогичных лыжах.Поскольку это металл, он добавляет большой вес лыже, однако его жесткость на кручение делает его желанным для тех, кто ищет сверхжесткие лыжи.

Базовый материал
Основа ваших лыж изготовлена ​​из материала, называемого сверхвысокомолекулярным полиэтиленом (UHMW-PE), и обычно имеет толщину всего один-два миллиметра. В основе лыж используется «спеченный» сверхвысокомолекулярный металл с крошечными порами, которые принимают воск, что обеспечивает лучшее скольжение по снегу.

Верхний лист
Верхний лист не только защищает внутреннюю часть лыж от повреждения водой, но и служит холстом для украшения лыж производителями.

Печать на верхнем листе может выполняться тремя различными способами: трафаретная печать, сублимация и прямая цифровая печать. Трафаретная печать включает в себя нанесение слоев краски по трафарету и вдавливание в верхний лист. Сублимация похожа на временную татуировку, при которой рисунок печатается на бумаге, а затем прижимается к верхнему листу. При прямой цифровой печати материал верхнего листа загружается в специальный принтер, что обеспечивает четкий, идеальный дизайн, напечатанный непосредственно на верхнем листе.

Боковина
Существует три основных типа конструкции лыж: сэндвич (боковина), крышка и их гибрид.

В течение многих лет производились только высококачественные лыжи с конструкцией боковины, которая по существу зажата «стенкой» из АБС-пластика с обеих сторон сердечника между верхним листом и краями. Вместо этого они выбрали более дешевую и легкую конструкцию крышки, которая оборачивала верхний лист по всему периметру до краев.

В последние годы была разработана гибридная конструкция с полукруглой головкой, которая имеет боковину под стопой, которая сужается к колпачку на кончике и хвосте.Благодаря такой конструкции боковина, проходящая через середину лыжи, обеспечивает отличную кромку, а коническая крышка позволяет сэкономить вес (и деньги производителям) на носке и хвосте.

В моих лыжах есть дерево

Уолли Филлипс и Мэтт Хансен

Производители используют самые разные породы дерева для изготовления сердечников лыж, большинство из них включает комбинацию двух или более, чтобы достичь баланса между весом и прочностью. Но, как сказал генеральный директор Moment Skis Люк Якобсон: «Деревянный сердечник изменит восприятие лыж с точки зрения влажности или живости, но это также зависит от того, сколько углерода и стекловолокна в лыжах.Главное отличие в том, как вы смешиваете ингредиенты «.

Катайтесь на лыжах по деревьям, деревьям в лыжах. Пэт Сьюэлл в Биг Скай, Монтана. ФОТО: Дэвид Реддик

Итак, хотя древесина, безусловно, важна, индивидуальность лыж зависит от их укладки. В качестве основы приведем наиболее распространенные породы дерева, встречающиеся в лыжах:

Клен: Клен, как и ясень, славится своей плотностью и прочностью. Он служит основой многих больших горных лыж. В чем его недостатки, так это в их эластичности или простоте, что может быть хорошо, если вам нравятся влажные, тихие лыжи.Он также используется под ногами для удержания переплетов.

Пихта: Легче, чем клен, но тяжелее, чем осина, пихта используется для увлажнения, фиксации и фиксации связующего материала под ногами.

Осина: Легкая и высокоэнергетическая осина часто используется в качестве дополнения к более плотной древесине, чтобы уменьшить общий вес лыж без ущерба для прочности. Тополь, еще один распространенный материал для изготовления деревянных стержней, имеет характеристики, аналогичные осине.

Павловния: Павловния — это цветущее дерево, произрастающее в Восточной Азии. Она пружинистая и легкая.Вы часто найдете его в лыжах для бэккантри или дополните его металлом или карбоном для повышения его прочности.

Бамбук: Технически трава, бамбук очень легкий. По словам Якобсона, недостатком использования сплошного бамбукового сердечника является то, что для его скрепления требуется много клея, что увеличивает вес. Многие бренды используют бамбук в качестве стрингеров для придания прочности и популярности. «Но что круто, так это то, что вы можете сгибать это так далеко», — добавляет он. «Она намного прочнее, чем обычная древесина, и дает действительно круглую и глубокую гибкость.”

Лыжи

Meier сделаны вручную в Денвере, штат Колорадо, из дерева из колорадских деревьев

Вам интересно, как мы делаем наши лыжи из дерева Колорадо? Тогда это страница для вас!

Использование лесоматериалов Колорадо

Во-первых, важно знать, что мы используем продукты из 100% натуральной древесины (осина, пихта Дугласа, сосна Лоджпол), собранные в Колорадо … и вы даже можете спросить себя, почему это так важно для нашей компании. Еще один важный вопрос, который следует задать: что на самом деле означают такие фразы, как «спасти дерево» или «спасти лес», и особенно, что они влекут за собой?

Ценность деревьев Колорадо

Фактически, если вы хотите управлять лесом с помощью научных и правильных методов ведения лесного хозяйства (касающихся управления ростом и поддержанием леса), вырубка некоторых деревьев фактически делает оставшийся лес более здоровым.

В настоящее время мы переживаем исторические эпидемии короедов на Западе. Обширные области клонов осины мертвы или умирают, и мы переживаем продолжающиеся рекордные сезоны лесных пожаров. К счастью, люди снова начинают понимать и поддерживать хорошее лесопользование. Таким образом, используя лесную продукцию Колорадо, мы в Meier не только обеспечиваем рабочие места и помогаем местной экономике, мы также делаем лес лучше и помогаем ему стать более устойчивым в будущем.Не говоря уже о том, что мы также создаем потрясающие лыжи!

Деревянные забавные факты

Дерево прочное, и оно придает это качество каждой паре лыж Meier. Многие крупные лыжные компании используют искусственные материалы, такие как пенопласт, фанера или металл, в основе своей лыжи, что приводит к большому шуму (постоянное сцепление и расцепление кромок лыж). Между тем, наши ядра специально подобраны, чтобы подарить вам самую стабильную и веселую поездку в вашей жизни.

Например, High Alpine Aspen очень легкая и маковая, не говоря уже о возобновляемой.Более того, у осиновых рощ общая корневая система одна. Что это значит? Срубите одну осину, и на ее месте вырастут три!

Мы также используем прозрачные верхние листы. Они новаторские или просто честные? Мы в Meier думаем, что и то, и другое! Вы также вряд ли увидите четкие верхние листы с другими лыжными компаниями. Часто это происходит потому, что требуется точность, осторожность и страсть к тонкому мастерству, чтобы вырастить лыжи без производственных дефектов, которые вы не увидите под твердым верхним листом.Здесь, в Meier Skis, мы разорвали на части бесчисленное количество пар лыж — от крупных лыжных компаний до небольших брендов — чтобы увидеть, что было спрятано между простынями. И поверьте, это было некрасиво.

Возобновляемые материалы

Здесь, в Meier Skis, мы привержены делу. Мы гордимся тем, что являемся участником программы Colorado Forest Products (CFP), поощряющей развитие предприятий, занимающихся использованием древесины Колорадо. Мы используем дерево Колорадо для создания одних из лучших ядер.Посетите веб-сайт Colorado Forest Products, чтобы узнать больше и найти другие местные предприятия Колорадо, которые используют этот замечательный ресурс.

Хотите узнать больше или увидеть это в действии? Посмотрите этот выпуск How It’s Made с участием лыж Meier!

Руководство покупателя лыж: лыжные материалы

Лыжные материалы

В состав ваших лыж входят различные материалы. Наши лыжи имеют основу, набор структурных слоев, боковины, основания, кромки и верхний слой.Вот наше полное руководство по изучению лыжных материалов, предложения о том, что искать, и различные варианты, с которыми вы можете столкнуться при покупке лыж. Лыжные стержни В самой центральной части каждой лыжи есть какой-то лыжный стержень. Обычно сердцевина — это дерево, пенопласт или пластик (например, сотовый). Ядро лыжи в значительной степени отвечает за то, как лыжа ощущается под ногой. Сердцевина лыж обычно зажата между другими структурными слоями. Сердечник в сочетании со структурными слоями создает наконечник, соответствующий жесткости лыжи на скручивание (в основном ее сопротивление скручиванию).Различные типы сердечников имеют разную плотность и жесткость. Сердечники с высокой плотностью, такие как древесина твердых пород (сахарный клен), тяжелые и прочные, что делает лыжи лучше в различных условиях. Сердечники с более низкой плотностью, такие как тополь, пенопласт и пластик, обладают более легким ощущением и позволяют лыжам быть более проворными. Деревянные стержни — лучший выбор для долговечности. Кроме того, они бывают разных профилей жесткости и веса. Пенопласты легкие, но не долговечные. Пластмассовые сердечники (например, соты) состоят из воздуха, поэтому они вибрируют при движении на лыжах и имеют плохие характеристики гашения вибрации.

Структурные слои

Выше и ниже сердечника лыжи находятся структурные слои. Обычные типы структурных слоев включают стекловолокно, титан (алюминиевый сплав), углеродное волокно, айрамид и резину. Лыжи с более тяжелым сердечником и структурным слоем выглядят более устойчивыми, гладкими и мощными. Это важная функция, если вы хотите, чтобы ваши лыжи быстро катались по твердому снегу и точно прорезали непостоянный снег. Лыжи с более легкими конструкционными материалами будут производить более легкие и маневренные ощущения на снегу, включая более быстрый поворот на узких участках местности, таких как неровности, деревья и техническая местность.Сверхлегкие конструкционные материалы, такие как углеродное волокно и пена, хороши для подъема в гору или скимо-гонок. Эти очень легкие материалы не внушают доверия ни в сложных снежных условиях, ни на скорости. Как правило, вес — неплохая вещь для лыж, которые всегда направлены под гору. Наличие дополнительной массы дает лыжам возможность лучше удерживать канты и прорезать непостоянный снег. Лыжи среднего веса часто популярны, потому что вы можете получить лыжи, достаточно легкие, чтобы быть проворными на пересеченной местности, но достаточно тяжелые, чтобы они все еще имели хорошие характеристики в сложных снежных условиях.Легкие лыжи отлично подходят для подъема в гору для лыжных туров и скимо-гонок. Легкие лыжи — не самые эффективные лыжи для скоростного спуска. Легкие лыжи, как правило, отклоняются от неровностей местности, таких как неровности, твердый снег и грохоты. Убедитесь, что вы выбрали конструкционный материал, подходящий для катания на лыжах, которым вы собираетесь заниматься. Если лыжи слишком легкие, они будут подпрыгивать в большинстве условий. Будьте осторожны, так как легкое снаряжение сейчас является трендом в лыжной индустрии, но оно может не подойти к вашим лыжам.

Боковины

Боковина лыж — это материал, который изолирует и защищает деревянную сердцевину и структурные слои от элементов и влаги. Боковина добавляет лыжам амортизацию и жесткость. Некоторые лыжи имеют боковину, идущую от носка до хвоста, некоторые лыжи имеют конструкцию крышки, где нет боковины, а верхний слой лыж проходит полностью до стальных краев, а некоторые лыжи имеют конструкцию полубоковой части, которая является комбинация двух описанных выше.Известно, что лыжи с боковинами обладают большей мощностью и лучшим гашением (поглощение вибрации и отсутствие вибрации). Известно, что лыжи с кепкой легче. Они также имеют тенденцию к большей прочности в отношении долговечности верхнего листа.

Основания и кромки

Базы — это нижний слой лыж, контактирующий со снегом. Основания обычно изготавливаются из P-Tex, который представляет собой сверхвысокомолекулярный полиэтилен. Существуют различные уровни качества P-Tex.Некоторые базы оптимизированы, чтобы быть быстрыми, а некоторые — прочными. Все черные основы имеют более высокое содержание углерода и графита. Это облегчает их ремонт и позволяет им быть быстрее (чем цветные основы). Цветные лыжные базы выглядят круто, но на снегу они не так хороши. Стальные края оборачивают основу лыж. Кромки бывают разной толщины. Гоночные лыжи часто делаются с тонкими краями для уменьшения сопротивления (у оснований скорость скольжения выше, чем у стальных). Более толстые края будут более прочными. Толстые основания и края сделают лыжи более жесткими и бомбардировочными.Если вы предпочитаете только грумеры и не царапаете лыжи, вам подойдут тонкие кромки. В зависимости от того, какой вы лыжник и где катаетесь, долговечность может быть приоритетом.

Топшиты

Лыжные покрышки обычно изготавливаются из нейлона. Это потому, что он устойчив к царапинам, прочный, и на него можно наносить графику. Лыжи также могут иметь деревянное покрытие. Это шпон из натурального дерева, покрытый прозрачным слоем, который придает дереву дополнительную прочность и устойчивость к ультрафиолету.Трафаретная печать и сублимация красителя — типичные способы нанесения графики на нейлоновый верхний лист. В целом, уплотнения верхнего листа в структурных слоях защищают сердцевину и материалы лыж от влаги и УФ-лучей и добавляют забавный эстетический вид.
Обзор конструкции лыж

Готовы узнать больше о дизайне лыж и на что обращать внимание при покупке новых лыж? Взгляните на эти статьи из нашего руководства для покупателей лыж:

Из чего сделаны беговые лыжи?

В лыжах XC материал лыж играет жизненно важную роль в их работе на склонах.По мере развития лыжного спорта изменился и материал, из которого сделаны беговые лыжи.

Беговые лыжи изготовлены из нескольких слоев материалов, включая дерево или пенополиуритан. Многие беговые лыжи имеют алюминиевый сердечник. Наиболее распространенные породы древесины, которые используются в лыжах, — это тополь, ясень, бук и окумэ. Внешняя часть беговых лыж может быть изготовлена ​​из стекловолокна, эпоксидной смолы или углеродного волокна.

Есть два основных компонента лыж, которые играют важную роль в конструкции беговых лыж:

• Материал, из которого сделаны эти беговые лыжи, и
• Процесс изготовления этих лыж.

Материал

Внутреннее ядро ​​ваших беговых лыж считается самой важной частью лыж, поскольку оно отвечает за прочность и гибкость лыж. Это внутреннее ядро, которое раньше было деревянным, теперь построено с использованием различных материалов. С появлением металла в беговых лыжах материал ваших лыж теперь имеет первостепенное значение.

Многие производители беговых лыж по-прежнему предпочитают древесину в качестве внутреннего сердечника, в то время как есть еще одна группа производителей лыж для кросс-кантри, которые ручаются за пену.

Деревянный сердечник

Используя дерево в качестве внутреннего сердечника, производителям беговых лыж требуется высочайшая точность при подборе количества, типа, стиля и пропила древесины, используемой в каждой паре лыж. Это чрезвычайно важно, так как небольшое несоответствие может привести к тому, что лыжи на обеих ногах будут действовать совершенно по-разному. Поскольку во время катания на беговых лыжах вы используете высокую скорость, этот фактор имеет первостепенное значение, поскольку вы не хотите, чтобы обе лыжи работали по-разному. Обычно древесина бука, тополя, окумэ и ясеня используется для производства деревянных лыж для беговых лыж.

Пенопласт

С другой стороны, многие беговые лыжи были заменены на пенопласт. Внутренний слой на основе поролона делает беговые лыжи легче, чем их аналоги. Кроме того, конструкция беговых лыж на вспененной основе относительно проста, поскольку они поглощают различные вибрации и облегчают производителю проектирование кривых. А поскольку большинство этих сердечников на вспененной основе сделаны из полиуретана, эти беговые лыжи в конечном итоге обходятся дешевле, чем деревянные.

Алюминиевый сердечник

Вы, должно быть, слышали также о другом материале, который используется в беговых лыжах — лыжах с алюминиевым сердечником. В этих лыжах алюминиевый металл выполнен в виде сот. Положительным аспектом этих прочных беговых лыж на алюминиевой основе является то, что они легче по сравнению с лыжами с деревянным сердечником, но намного лучше с точки зрения гибкости.

Внешняя часть

Внешняя часть всех беговых лыж может быть изготовлена ​​из стекловолокна, углеродного волокна или эпоксидной смолы.

Лыжная база

База беговых лыж — нижняя часть лыж, которая касается снежных склонов — обычно изготавливается из полиэтилена. Обратной стороной использования полиэтиленовой основы в беговых лыжах является то, что она повреждается от царапин. Когда вы путешествуете по беговым лыжам, катаетесь на лыжах по камням и льду, что приводит к постоянному трению об эту основу, и в результате полиэтиленовая основа царапается. Кроме того, резкие ультрафиолетовые лучи разрушают полиэтилен. По этой причине вы, должно быть, заметили, что многие компании по ремонту лыж и сами лыжники используют полиэтиленовый воск для свечей, чтобы исправить эти царапины.

Лыжные кромки

Кромки ваших беговых лыж обычно изготавливаются из металла, в основном из стали. Это придает дополнительную прочность вашим беговым лыжам.

The Process

Лыжи для беговых лыж, также называемые лыжными лыжами, различаются по своему дизайну и стилю. Хотя эти беговые лыжи выглядят просто как доска, скользящая по льду, их производство более сложное. Лыжи для беговых лыж созданы на основе важных принципов инженерии, физики, а также материаловедения.

При производстве беговых лыж используются два основных процесса.

Компрессионное формование

Компрессионное формование часто используется для изготовления беговых лыж. Этот процесс требует тепла и давления для склеивания всех компонентов слоев.

1. Во-первых, поверхность скольжения конструируется из устойчивого к трению материала, состоящего из предварительно собранного ламината из стекловолокна и термопласта полиэтилена. Эта поверхность, которая делает изнанку беговых лыж, режется с помощью лезвия с компьютерным управлением.
2. Затем приклеиваются стальные кромки, чтобы лыжник получил необходимое сцепление на склонах. С помощью спрея клей высыхает быстрее, чтобы можно было нанести эпоксидную смолу.
3. В задней части лыж для беговых лыж находится резиновый амортизатор вместе с прочным и долговечным протектором пятки на пластиковой основе.
4. Затем укладывается деревянный сердцевинный слой лыж для беговых лыж и склеивается, убедившись, что все слои совпадают.
5. Для большей прочности на верхний слой добавляется дополнительный слой эпоксидной смолы и стекловолокна.Деревянная сердцевина, зажатая между двумя слоями, теперь полностью защищена.
6. Далее идет декорирование с добавлением пластикового слоя. Все скреплено вместе, чтобы слой не соскользнул с места.
7. После этого лыжа XC помещается в пресс-форму для сжатия. Здесь беговые лыжи нагреваются до 85 градусов по Цельсию. В результате эпоксидная смола затвердевает. Это может занять от 12 до 15 минут.Точное время зависит от толщины лыж для беговых лыж.
8. Теперь лишний материал вокруг беговых лыж удален. Это больше похоже на черновой монтаж.
9. Для придания более тонкой формы края лыж XC шлифуются шлифовальной машиной, пока они не станут красивыми и гладкими.

Реакционное литье под давлением

Существует еще один метод создания беговых лыж, известный как реактивное литье под давлением.

1. В этом методе верхний слой лыж для беговых лыж — эпоксидный лист из стекловолокна помещается в форму для лыж.
2. Затем идет поверхность скольжения лыж, которая состоит из предварительно собранного листа стекловолокна и полиэтилена.
3. Вместо деревянного сердечника на беговые лыжи прижимается прочный и стойкий слой пластика. В результате в течение трех секунд полиуретан надувается и со временем затвердевает.
4. По прошествии восьми минут его становится достаточно трудно вынуть из формы.
5. Лыжи для беговых лыж оставляют в стороне на 8 часов, после чего эти лыжи становятся суперпрочными, а три слоя становятся однослойными лыжами, достаточно прочными, чтобы выдержать вес лыжника.
6. Затем лыжи принимаются на финишную обработку. Их края подрезаны, а поверхность скольжения тщательно отшлифована. Также вырезана канавка, обеспечивающая большую устойчивость беговых лыж.
7. Затем беговые лыжи декорируются. Сначала быстросохнущим способом добавляется цвет фона, а затем вручную добавляются дизайны.
8. Чтобы защитить цвета, в конце наносится слой лака (т.е. прозрачный).

Заключение

Вес ваших беговых лыж, а также факторы прочности и долговечности играют важную роль в их функциональности.Это потому, что ваши беговые лыжи должны быть легкими — достаточно легкими, чтобы кататься по снегу, но в то же время достаточно прочными и прочными, чтобы выдерживать внезапные удары лыжника. Когда лыжник прыгает или внезапно останавливается, беговые лыжи должны поглощать резкое движение, а также сопротивление земли внизу, неся вес лыжника.

Лыжи для беговых лыж также сделаны водонепроницаемыми. Им необходимо противостоять постоянным повреждениям от льда и камней, тем более что лыжи движутся с чрезвычайно высокой скоростью.Все эти факторы необходимо учитывать при производстве и покупке беговых лыж.

Беговые лыжи больше не просто средство передвижения, как в старину. Он превратился в развлекательную и соревновательную спортивную деятельность. Различные виды беговых лыж изготавливаются из разных материалов, и у разных лыжников есть свои предпочтения. Но одно можно сказать наверняка: есть ли у вас материальные предпочтения в беговых лыжах — нет — вы обязательно получите массу удовольствия, исследуя бескрайнюю заснеженную местность.Счастливого катания на беговых лыжах!

5 лучших лыж для катания на деревьях (** выпуск 2021 года **)

Раскрытие информации: как Amazon Associates мы зарабатываем на соответствующих покупках. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем заработать партнерскую комиссию без дополнительных затрат для вас.

Пытаетесь найти лучших лыж для катания на дереве? вы пришли в нужное место…

В первый раз, когда я поднялся на огромную гору, я попытался пройти через огромное количество порошка и деревьев на своих лыжных лезвиях.Что и говорить, это было очень сложно! Вместо этого рассмотрите более продуманные варианты, которые дадут вам возможность преодолевать порох и контроль при движении сквозь деревья…

Вот лучшие выборы:

Лучшие лыжные лыжи для деревьев

Мужские лыжи Traverse Atlas Big Mountain

Эти лыжи предназначены для использования в более глубоком и рыхлом снеге, а также при спуске с горы. Эти лыжи позволяют легко скользить по поверхности, не колеблясь.Благодаря прочной кромке на лыжах и гладкому дизайну они легко прорезают снег.

Обладая шириной талии 116 мм, эти лыжи легко плавают по более глубокому снегу, не зацепившись и не проваливаясь, что делает их идеальными для передвижения по лесу и под деревьями, где будет падать дополнительный снег. Раскачивающийся хвост и вершина предотвращают сильную ловлю на более твердом снегу.

Плюсы

• Коромысло на носке и хвосте предохраняет лыжи от качания или застревания в порошке
• Углубление под ногами обеспечивает отличную фиксацию кантов
• Легко поворачивать на глубоком снегу
• Стальные кромки защищают лыжи от повреждений и повышают долговечность и маневренность
• Сердечник из древесины тополя помогает избежать лишнего веса и обеспечивает дополнительную прочность и стабильность

Минусы

• Некоторым лыжникам может быть трудно контролировать более широкий дизайн, особенно при использовании на более высоких скоростях
• Не идеален для использования на утрамбованном снегу, поскольку они лучше работают с более легким и пушистым порошком
• Неосторожная упаковка во время транспортировки может привести к повреждению

Посмотреть на Amazon

Rossignol Experience 88 HD Лыжи

Созданные, чтобы стать отличными универсальными лыжами, это прекрасный вариант для начинающих и более продвинутые лыжники.Легкая конструкция и более широкие лыжи обеспечивают полный контроль над несколькими типами местности.

Несмотря на то, что в этих лыжах нет металла, они по-прежнему обладают большой мощностью и способностью резать резьбы, что делает их очень хорошим вариантом для резьбы между деревьями при катании на лыжах по лесу. Универсальность лыж делает их очень щадящими и помогает снизить утомляемость пользователя.

Читайте также: Лучший кулачок для шлема для катания на лыжах

Профи

• Предназначен для работы на всех типах снега и на любой местности
• Идеален для агрессивных лыжников, так как форма лыж позволяет мгновенно и точно контролировать повороты
• Более короткая длина отлично подходит для лыжников, которые хотят полностью контролировать свои лыжи
• Небольшой вес на хвостах и ​​носках придает лыжам большую маневренность
• Относительно легкий вес отлично подходит для использования в течение всего дня

Минусы

• Не идеально для прорезание в условиях сильного снега
• Более широкий размер не подходит для крутых поворотов
• Небольшой вес на носке может затруднить управление новым лыжником

Посмотреть на Amazon

Blizzard Black Pearl 88

Это популярные лыжи отлично подходят для всех видов горных лыж, а это означает, что они легко справятся с большинством снега и лыжных условий. нс без проблем.Благодаря своей способности преодолевать крутые и обледенелые поверхности, они идеальны в большинстве мест и ситуаций.

Поскольку они такие легкие, они идеально подходят для перемещения между деревьями, не теряя контроля над собой. Твердые края лыж помогают врезаться в снег и держать его, даже если он глубокий и свежий.

Плюсы

• Отлично подходит для лыжников любого уровня подготовки
• Отлично справляется с работой, особенно на пересеченной местности, где другие лыжи не срабатывают
• Конструкция рокера обеспечивает простоту при переднем катании на лыжах
• Установка в переднем положении позволяет очень легко начинать и контролировать повороты между деревьями
• Сделано с сердечником из светлого бука для мощности и меньшего веса

Минусы

• Некоторым лыжникам может быть сложно найти длину, которая им нравится
• Не лучший вариант для более твердого утрамбованного снега
• Другие лыжи могут казаться немного более отзывчивыми, а это означает, что ими может быть сложно пользоваться

Посмотреть на Amazon

Rossignol Pursuit 200 Carbon Skis

Одна из самых важных вещей, которые лыжники должны знать как делать, когда катание на лыжах по дереву разворачивается быстро и качественно.Это гарантирует, что лыжники смогут избежать несчастных случаев и легко контролировать свои лыжи. Эти лыжи созданы для того, чтобы сделать это максимально простым.

Создан для облегчения маневрирования, более тяжелый материал перемещается с носка лыжи, что приводит к меньшему размаху и более быстрой и отзывчивой поездке. Увеличенный по размеру боковой вырез обеспечивает отличный контроль над кромкой в ​​ледяную погоду.

Читайте также: Лучшая фара для катания на лыжах

Плюсы

• Отличный вариант для новичков, которые хотят начать кататься на лыжах по дереву
• Разработан, чтобы помочь легко прорезать повороты между деревьями без потери мощности или контроля
• Новая опора Техническая технология позволяет гибкости при кручении адаптироваться к изменениям рельефа.
• Легко скользит по любой местности без замедления
• Бородка рокера в наконечнике позволяет пользователям быстро поворачивать, не падая

Минусы

• Длина может быть сложной для некоторых лыжников для контроля
• Форма лыж требует некоторого привыкания для максимального контроля
• Не лучший вариант для более продвинутых лыжников

Более опытные лыжники, которые хотят наслаждаться максимальной скоростью и контролем, когда эта лыжа понравится для маневрирования между деревьями.Он невероятно отзывчив и прост в управлении, если человек, использующий его, уверен в себе и обладает необходимыми способностями для этого.

Помимо того, что эти лыжи быстрые и мощные, они прощают ошибки и предлагают массу контроля и движения. Легко быстро прорезать деревья без страха благодаря тому, как легко они двигаются и насколько гибки.

Плюсы

• Ламинат снизу и сверху улучшает устойчивость и сцепление с дорогой
• Цельнодеревянный сердечник снижает вес и обеспечивает лучшую отдачу энергии
• Отлично подходит для любых погодных условий и всех типов снега и местности
• Невероятно маневренный дизайн идеально подходит для прокладки дорожек между деревьями без происшествий
• Не идеален для новичков или среднего уровня, которые не улучшили свою технику

Минусы

• Некоторым лыжникам может быть трудно контролировать чрезмерную скорость на лыжах
• Лыжники, которые не могут легко поворачиваться и контролировать свои движения, с этими лыжами будет трудно
• Не идеален для использования на сильном снегу

Особенности, которые необходимо учитывать

Гибкость

Гибкость лыж будет играть огромную роль в том, насколько хорошо они справляются с деревьями и позволяют ли они лыжникам легко менять направление на более высоких скоростях.Лыжи, которые будут гнуться и изгибаться при использовании на более низких скоростях, намного лучше, чем лыжи, которые остаются более жесткими, поскольку они позволяют быстро менять направление движения без аварий.

Форма

Форма лыж также играет огромную роль в том, насколько легко и быстро лыжник может перемещаться по деревьям. Постепенный дизайн, особенно в хвостовой части, позволит лыжнику сохранить полный контроль над лыжей. Отличный рокер также позволит лыже изменять длину контакта.

Поскольку снег на деревьях, как правило, волнистый, лыжи, которые могут легко регулировать длину контакта, работать со снегом, а не против него, являются лучшим вариантом.Поскольку рельеф и состояние деревьев могут измениться в любой момент, выбор лыж, которые позволят быстро отрегулировать их без аварии, приведет к более плавной, безопасной и профессиональной поездке.

Конус

Когда лыжи имеют большой конус как на носке, так и на гребне, они будут чаще цепляться. Лыжи с меньшим заострением на концах позволяют лыжникам легко отпускать хвост сразу, когда он цепляется за снег. Это также позволяет лыжникам легче менять направление и крепко держаться в более твердом снегу, что может помочь им контролировать свое направление и скорость при перемещении между деревьями.

Ширина

Ширина лыж играет важную роль в зависимости от глубины снега, а также от условий. Лыжи средней ширины, вообще говоря, неплохой вариант для катания на дереве. Это потому, что они обычно подходят для работы как в более рыхлых, так и в более плотных снежных условиях.

Более опытные лыжники или желающие и способные приобрести несколько пар лыж найдут, что иметь более широкие лыжи для более рыхлого снега и более узкие для более твердого снега — хорошая идея.Возможность выбрать правильную ширину для снежных условий неизменно сделает катание на лыжах по дереву намного проще и веселее.

Уровень квалификации

Лыжники любого уровня подготовки могут попробовать кататься на лыжах на дереве, но для обеспечения наилучших результатов и безопасного времяпровождения в горах лыжникам рекомендуется попытаться подобрать лыжи, которые они используют, со своими навыками. уровень. Новым лыжникам лучше подойдут лыжи, которые легко поворачиваются, например, с мягким изгибом, более узкой конструкцией, а также с коромыслом в хвостовой части и носке для облегчения поворота.

Лыжники среднего уровня найдут для себя более широкие лыжи с прочным деревянным сердечником. Эти лыжники, скорее всего, выберут лыжи с рокером или полным развалом.

Лыжи повышенной сложности лучше всего подходят для более опытных лыжников, которых не пугает перспектива путешествовать по лесу. Они обычно более жесткие, хотя и немного гибкие, чтобы их можно было легко поворачивать вокруг деревьев. Кроме того, они поставляются с множеством различных конфигураций рокеров, из которых лыжники могут выбирать.

Цена

Лыжи сильно различаются по цене, и у лыжников будет множество вариантов выбора, когда они захотят покататься на дереве. Талантливые лыжники, которые проводят каждые выходные на склонах, захотят выбрать что-то более дорогое и надежное, поскольку оно, вероятно, будет сделано из более качественных материалов, которые прослужат долго. Лыжники, которые не уверены, подходит ли им катание на лыжах по деревьям, могут избежать наказания, купив что-нибудь более дешевое.

Подведение итогов

Из всех вариантов, наш фаворит — мужские горные лыжи Traverse Atlas.Поскольку они предназначены для езды по глубокому снегу, но также и для крутых поворотов, они являются идеальным типом лыж, который вам нужен для путешествий по деревьям.

Берегитесь там!

Первобытный образ жизни »Изготовление лыж

В конце прошлой зимы сделал пару лыж. У меня не было фотоаппарата до того, как сошел снег, поэтому я ждал, разместив это до сих пор. Лишь недавно я действительно смог их многое проверить.

На создание проекта вдохновили разные источники, например, видео «Катание на лыжах в тени Чингисхана» и различная литература о сибирских лыжах.Поскольку в течение последнего десятилетия снег обычно рыхл до земли всю зиму, я решил выбрать дизайн между длинными, но относительно узкими лыжами Алтая и очень широкими лыжами Северной Сибири.

Проект начался с поиска дерева. У нас есть особые места, где ели растут без веток и прямолинейные. К сожалению, они не были рядом, поэтому я решил выбрать дерево со слегка спиралевидной структурой, довольно без ветвей и очень большое, вероятно, более 40 см в ширину.

Немного о выборе использования ели. На Алтае часто используют ель, и я знаю по опыту, что она довольно прочная, потому что имеет очень легкий вес. Без кожи он изнашивается очень быстро. Но добавление их устраняет износ самих лыж. Вес кожи делает еще более важным, чтобы лыжи были легкими. Это также одно из самых растущих деревьев в этом районе. Была выбрана низинная ель, так как деревья выше очень густые, тяжелые и имеют много ветвей.

Как только я начал рубить дерево, я заподозрил, что это плохая идея. Потребовалось много времени, чтобы упасть, расколоться, а затем срубить до размеров топором. Для рубки и колки я использовал большой топор, а для разделки бревен на две большие доски — томагавк. Это было сделано в январе, когда на самой площадке было довольно холодно, и я отнес доски в дом, чтобы обработать их дальше. Сначала одна сторона была обработана томагавком, чтобы она была достаточно гладкой и исключала любые естественные изгибы волокон.У меня не было строгального станка, и я также решил использовать для этого проекта только топор, нож и луковое сверло.

Когда одна сторона была хорошей, я обрезал древесину почти до нужной толщины с другой стороны, оставив немного больше древесины посередине. Затем я выровнял эту сторону, нарисовал контуры лыж и обрезал их по форме.

Все это было сделано в сыром виде, и я держал доски закопанными в снегу всякий раз, когда я был не в состоянии с ними работать, например, во время моих рабочих периодов.

Гибка лыж

Следующим на очереди была сгибка лыж к лыжам.Одна из причин, по которой я сделал доски немного толще посередине (почти вдвое толще), заключалась в том, что я не хотел изгибать середину, чтобы компенсировать вес, который я стою на них во время использования.

Сделал два приспособления, которые видел в фильме «Алтай». Я подогрел чаевые, как видел в другом фильме; «Следить за белыми оленями» и осторожно согнул их. Лыжи, вероятно, были немного толстоваты, так как у меня были небольшие компрессионные переломы на верхней стороне.Приспособления оставались на лыжах почти на 4 недели, пока лыжи сушились под крышей. Когда зажимные приспособления были сняты, возврата назад не было, изгиб был точно таким же, каким я их натягивал изначально.

Древесина не была полностью сухой, хотя я обнаружил, когда надел шкуру…

Обвязки

Для крепления я просверлил четыре отверстия и сделал надрез между двумя полупараллельными отверстиями, чтобы приспособить размягченную сыромятную кожу лося для крепления. Сырая кожа очень прочная и впитывает влагу медленнее, чем оленьая кожа.В следующий раз я, вероятно, воспользуюсь оленьей шкурой или кожей, так как сыромятную кожу очень трудно завязать, не намочив ее предварительно. Во время первых пробных заездов на лыжах крепления сильно растянулись и расшатались на ноге. Предварительно растяните как можно сильнее, прежде чем добавлять крепления к лыжам, иначе вам придется постоянно их регулировать.

Скины

Когда крепления были на месте, пришло время добавить шкуры внизу. Я использовал четыре большие шкуры ног лося, снятые довольно далеко по туловищу, чтобы покрыть большую часть длины, еще один кусок был добавлен для оставшейся части внизу и дополнительные части были сшиты по бокам, где ширины было недостаточно.Шкуры вымачивали на пару дней в реке и сшивали мокрыми лентами из оленьей сыромятной кожи. Это была настоящая работа, и я бы предпочел, чтобы мне не приходилось добавлять боковые части, когда я буду делать это снова. Я просверлил отверстия по всей длине лыж и прострочил сверху и между деревом и шкурой на нижней стороне, чтобы не изнашивались струны из сыромятной кожи под лыжами. Кончики более тонкие, и вместо этого я решил прострочить их поперек, и этот метод сработал.

Последняя приправка

Хотя я не мог устоять перед использованием шкур вскоре после того, как они были сделаны, я потом дал им приправить на солнце, чтобы высушить шкуру.Это оказалось плохой идеей, поскольку весеннее солнце заставляло дерево высыхать быстрее на верхней стороне, чем на открытой стороне кожи. Это привело к появлению на лыжах легкой формы лодки. Проделав это снова, я отбросил бы свое нетерпение и высушил их на солнце, под крышей.

Швы под лыжами вызвали небольшое трение до того, как шкуры были должным образом высушены. Теперь они почти правы. Я не хочу, чтобы они были слишком скользкими.

В гору они работают потрясающе, шкуры позволяют подниматься прямо по крутым склонам.Они оказались немного тяжелее, были очень длинными и очень широкими, так что в следующий раз сделаю их тоньше. Еще одним большим преимуществом является то, что кожа, будучи естественно гладкой по направлению волос, делает любые недостатки деревянной отделки под ней практически несущественными. Кроме того, даже если снег влажный, он не будет застревать под лыжами, как это часто бывает на деревянных лыжах.

С обратной стороны, лыжи трудно использовать боком из-за их ширины. Кроме того, ремни из сыромятной кожи сильно растягиваются и их трудно правильно привязать к ноге, что очень утомляет ходьбу и очень затрудняет катание на горных лыжах.Снег обычно скапливается между ногой и верхней частью лыжи, что может быть немного болезненно, но несколько дней назад я добавил подошву из бересты, которая полностью устранила проблему. Теперь снег прилипает только к обуви, что не менее проблемно, но это легко исправить, сделав обувь для кожи ног с волосами на внешней стороне.

В целом лыжами очень доволен. Ремешки из сыромятной кожи — единственная проблема. Они такие широкие, что я держусь почти на вершине независимо от условий.Кожа под ней — чудесное изобретение. Я думаю, что причина, по которой они перестали делать это в Скандинавии (относительно недавно), была скорее из-за отсутствия скинов, чем из практических аспектов.

С уважением
Torjus

Получить мою книгу «Традиционная ловля форели: Рыбалка для выживания на Севере» (Том 1)
«.