Гусь летит: Весенняя охота на гуся. Гусь летит на север

Содержание

Весенняя охота на гуся. Гусь летит на север


Снова весна. Дикий гусь летит на север

Вот и снова приходит весна. Состояние ожидание весны после осенне-зимних охот редко покидало нас все это время. Весенний лес наполнится запахом первых проталин и переливом голосов его пернатых жителей. В вечернем небе, как только стихнет гомон птиц, с цвирканьем и хорканьем потянет вальдшнеп, облетая свои пределы в поиске краткого мгновенья счастья. На рассвете, на открытых участках поля, залитых утренним солнцем, оживут тетеревиные тока: сначала матерые петухи выяснят свои отношения в борьбе за главенство в стае, а потом подоспеет и молодняк, в показательных боях покажут свою удаль. Сидя в шалаше и наблюдая за разборками косачей, читаешь их характер: настырный и напористый, агрессивный и отходчивый, любопытный и миролюбивый. Они все разные, как и мы…

В утреннюю предрассветную тишину весеннего леса ворвется барабанной дробью любовная песня глухаря. И, приглашая к соитию, скороговоркой-чавыканьем статная птица пропоет незатейливый припев к своей песне: «выйди –за-меня – видишь меня – выйди за меня».

И гусь, долгожданный дикий гусь, взлетит могучими стаями в небо, покидая зимние стоянки с протяжным гортанным голосом, как бы прощаясь со спокойным периодом своего годового жизненного цикла. Дикий гусь направляется на север, в сторону своей родины, тундру. Его ждет долгий и опасный перелет, и недолгий, но не менее опасный период выхаживания потомства…

Миграция дикого гуся как способ выживания вида

Оставим лирику и теперь перейдем к биологии миграции дикого гуся. Это интересно знать, так как многие считают, что гусь, во время весенней миграции, ждет попутного ветра для того, чтобы лететь к местам гнездования. Охотники следят за изменениями ветровой ситуации в ожидании юго-западного ветра и часто ошибаются. Миграция – фактор многофакторный, подчиненный законам биологии, а не направлению ветра. Попутный ветер – фактор не очень значимый, он не является главной мотивацией покидания гусем временных стоянок.

И ученые–орнитологи это уже доказали.

Ни для кого не секрет, что определяющим фактором выживания любого вида в природе, является его успешное размножение. В этой связи, дикие гуси представляют собой особо адаптированный к выживанию вид. Весь жизненный цикл гусей подчинен достижению именно цели выживания и состоит из четырех основных периодов: миграции весенней – гнездованию и размножению – миграции осенней – зимовке.

Гусь летит к местам гнездования, чтобы вывести потомство и продлить свой вид. Дело в том, что особенностью выкармливания птенцов диких гусей является то, что молодняк получает все основные питательные вещества, необходимые для роста, из растительной пищи богатой протеинами, с низким содержанием волокон, что редко встречается у птиц. Это обусловливает быстрый рост птенцов в течение чуть более двух недель. В короткий период северного лета птенцы получают достаточное количество белка, что помогает им встать на крыло до наступления бескормицы и холодов и мигрировать вместе с родителями.

Поэтому, очень важно, что биологическая способность гусей рассчитать появление на свет птенцов к моменту изобилия богатых белками кормов, обеспечивает выживаемость потомства, так как любая задержка в развитии может стать причиной их гибели. Например, поздняя весна может свести на нет возможность гуся пополнить свои жизненные резервы для гнездования. В результате, может увеличиться доля птиц, вынужденных отказаться от кладки яиц и их инкубации.

Таким образом, вся весенняя миграция гусей подчинена одной цели – вовремя и с достаточными резервами достигнуть мест гнездования. Теория «зеленой волны» доказывает, что время миграции дикого гуся связано с поиском мест с более поздними сроками схода снежного покрова, а значит и с более поздним появлением кормовых растений, богатых белком. В свою очередь, осенняя миграция связана также со сменой кормовой базы, когда ее питательная ценность существенно снижается за счет роста содержания клетчатки и уменьшения доли белков. Природа оживает от долгой не зимней зимы 2020 года. Земля средней полосы России питалась больше дождями и мокрым снегом. Тают не очень обильные снега, наполняя скудными вешними водами поля…Утренний перезвон птичьей своры и вечерний теплый воздух наполняет нас свежим дыханием. Скоро потянет дикий гусь к северу, сначала гуменник, а за ним следом и белолобый, самый многочисленный вид, наиболее адаптированный к выживанию в дикой природе.


Пожалуйста, помните, что, независимо от Вашей экипировки и снаряжения, марки оружия или патронов, чучел гусей или модели авто, – результат будет зависеть от вашего отношения к дикой Природе, ее законам и неписаным правилам. Запретите себе охоту в местах гнездования птицы, и ваше милосердие повысит самооценку.


Ни пуха, ни пера.
Виталий И. Лагутов
Для «Сезона удачной охоты»

Как летят гуси?

Поводом к написанию этого материала стала публикация «Гусь валит!». Попробуем разобраться с тем, как все-таки гуси летят весной через Беларусь. И сделаем это на примере самого многочисленного вида – белолобого гуся. 

Для начала рассмотрим места зимовок

Гнездовой ареал белолобого гуся циркумполярный, он охватывает полосу тундр и лесотундр Евразии и Северной Америки. Основные области зимовок европейских белолобых гусей находятся в странах Западной и Центральной Европы, часть птиц зимует на Балканском полуострове, в Причерноморье и южных районах Прикаспия.


Что известно из литературы?

Еще в конце прошлого века были опубликованы данные визуальных учетов. В статье «Особенности миграции водно-болотных птиц в Беларуси» весенняя миграция гусей описывается так:

«Весной большинство гусей мигрирует в восточном и северо-восточном направлениях. При этом наблюдается определенная закономерность в направлении полета. Так, в южной части Беларуси преобладает восточное направление, что совпадает с расположением русла Припяти с запада на восток. На восток в этой зоне летит абсолютное большинство гусей: 82,7% в Беловежской пуще, 87,1% в пойме Припяти (Припятский заповедник). В юго-восточной точке Беларуси (территория, прилегающая к ЧАЭС), где русло р. Припяти поворачивает на юго-восток только 20% гусей продолжает придерживаться поймы Припяти, 34% летит дальше на восток, а большинство – 42% – поворачивает на северо-восток.

В центральной части республики большинство гусей мигрирует в северо-восточном направлении. Так, в пойме реки Неман, которая течет с юго-востока на северо-запад, основным направлением пролета гусей было северо-восточное (58%) и восточное (25%). В окрестностях г. Минска преобладало восточное направление (52,8% зарегистрированных птиц), 24,2% летело на юго-восток и 20,3% – на северо-восток. В пойме р. Березины большинство гусей мигрирует в северо-восточном направлении (49%)».

Таким образом, весной общее направление движения мигрирующих гусей – с запада на восток.

Данные со спутников

Современные технологии позволяют производить наблюдение за миграцией гусей в реальном режиме времени. Слежение за птицами с помощью GPS-навигации осуществляет множество организаций по всему миру на протяжении нескольких лет. Самый полный и успешный проект отслеживает миграции гусей, зимующих в Западной Европе. Немецкий сайт blessgans.de предоставляет своим посетителям возможность следить за миграцией гуся через традиционный сервис Google Планета Земля.

Часть гусей, зимующих в Западной Европе, весной пролетает севернее Беларуси. Одно из основных мест весенних скоплений для гусей, мигрирующих через этот регион, – дельта реки Неман. Далее птицы летят к местам гнездования, расположенным в тундрах европейского Севера России. 


Но некоторые могут добираться и гораздо дальше.


Другая часть гусей летит весной через Беларусь. Можно сказать, что она менее удачливая, ибо весной птиц у нас ждет отнюдь не теплый прием.

И последнее – информация нашего Центра кольцевания птиц

В настоящее время мы располагаем информацией более чем от двухсот окольцованных птиц. Средний возраст добытых белолобых гусей составляет более трех лет (1046 дней). Максимальный возраст, зарегистрированный по данным кольцевания, составляет более 22 лет. Однако, учитывая тот факт, что окольцована была взрослая птица, возраст ее был равен как минимум 24 годам.

Основываясь на информации, полученной от окольцованных птиц, можно констатировать, что основные места зимовок белолобых гусей, мигрирующих через Беларусь, находятся в Западной Европе (Нидерланды, Германия, Англия). В 139 из 143 случаев они были окольцованы на территории Нидерландов.

Информация с мест, где гнездятся птицы, пролетающие через территорию Беларуси, скудна, однако по имеющимся данным можно говорить о том, что область гнездования белолобых гусей простирается от побережья Белого моря как минимум до Таймыра.

Выводы

В принципе новые данные не слишком изменили наше представление о путях весенней миграции белолобых гусей. Ее общее направление на территории нашей страны – восточное и северо-восточное. Для части популяции белолобого гуся характерна петлеобразная миграция: весной из Западной Европы они сначала летят на восток, а в центральных областях России и Северном Казахстане поворачивают на север. Осенью эти птицы возвращаются к местам зимовок кратчайшим путем вдоль побережья Балтийского моря, лишь частично затрагивая Беларусь.

Поделиться в соц. сетях: Предыдущая Следующая

Весенняя охота на гусей в полях и на перелетах

Весенняя охота на гусей на местах их кормежки в полях значительно легче, чем на разливе. Местом охоты являются яровые и озимые поля. При небольшом половодье и холодной весне корма в лугах мало, так как травы практически не отрастают, а сами луга становятся небезопасными, поэтому гуси концентрируются в основном на полях и обширных безлесных болотах.

фото: Семина Михаила

Охота в полях также продуктивна во время раннего разлива, когда корма в заливных лугах еще мало, но сами они являются прекрасными дневочными станциями для гусей.

Охота начинается с разведки, как и охота на разливе.

Нужно выяснить, когда и куда гуси летят утром и вечером на кормежку. Необходимо знать и время вылета.

Утром вылет начинается в 3–4 часа, еще в полной темноте гуси уходят на проверенные «разведчиками» поля. В первую очередь чаще всего на поля приходят белолобые гуси, гуменник приходит позже.

Прилет стай на поле продолжается не более одного часа. Отправляются гуси с места ночевки не все сразу, а через короткие промежутки времени, стая за стаей, причем летят обычно по одному и тому же направлению. В ясное безветренное утро стая сразу набирает высоту и, долетев до поля, делает один-два круга над полем и садится. В ненастную погоду, особенно ветреную, стая идет низко.

Кормится гусь на озимых и яровых полях.

В ветреную погоду стая во время кормежки движется против ветра. Отсюда следует, что выставлять профили и полуоболочки в ветреную погоду необходимо головами в сторону ветра.

Гуси кормятся примерно до 8 часов утра, затем улетают на место дневки и ночевки (на разлив). В дождливую погоду гуси могут весь день оставаться на полях.

Читайте материал «Как остаться с гусем на весенней охоте»

На вечернюю кормежку в поля гуси вылетают примерно в 17 часов. В 21 час гуси отправляются с полей на разлив на ночевку.

Высмотрев место кормежки гусей, после их отлета по наличию помета определяют район кормежки.

СКРАДОК

Если в районе кормежки на поле есть кусты, то делают скрадок по той же схеме, что и скрадок при охоте на разливах.

Если кустов нет, что вероятнее всего, то приходится рыть яму. Яма роется в месте, где она будет менее всего заметна.

Для этого используется край межи, борозда или место, заросшее сорной травой. Яму нужно рыть узкую, но продолговатую (с приступом внутри для сиденья), такой глубины, чтобы голова сидящего охотника не была видна. С боков ямы в отвесные стенки наклонно втыкаются сорняки, растущие вокруг ямы, или используется мешковина, чтобы гусей не пугала чернота стен.

Вырытую землю разбрасывают тонким слоем, присыпая ее сверху обветрившейся землей. Все это делают или ночью до утреннего прилета гусей, или днем, когда они улетели с полей на воду.

 


фото: Семина Михаила

Очень может облегчить охоту применение костюма типа «химера» («леший»). При наличии прошлогодней травы определенной высоты можно, используя пенополиуретановый коврик и данный костюм, вполне успешно замаскироваться.

Читайте материал «Весеннюю охоту на гусей надо запрещать»

Естественно, окраска костюма должна идеально совпадать с цветом прошлогодней травы. Использовать подобный костюм, в котором в качестве маскирующих нашивок используется синтетическая ткань, не рекомендуется.

Дело в том, что нашивки синтетической ткани в солнечную погоду бликуют, и вы становитесь заметным.

ОХОТА

Приходить на место охоты необходимо заранее, до появления птиц. Типичная ошибка, которую совершают охотники, это поздний выход в поле, когда гуси уже пошли на поля. Профили и чучела расставляются, как и при охоте на разливе, на расстоянии 15–20 м от ямы. Прилет продолжается недолго. Как правило, ему предшествует прилет так называемого гуся-разведчика.

Если вы сидите на пути пролета гусей, то «разведчик» проследует над вами. Над самой присадой он будет долго кружить, прежде чем сядет. Посидев, он может улететь, чтобы потом прилететь со всей стаей, а может остаться на поле и ждать стаю.

Если на выбранное вами место прилетает только одна стая, то отстрел «разведчика» равнозначен окончанию охоты. Его стрелять нельзя.

Гуси, которые обычно летят высоко, заметив профили (чучела), начинают сбрасывать высоту и облетать присаду. Вот этот «облет» и есть главное дело. По возможности не торопитесь, дайте хорошенько сделать облет.

Читайте материал «Запрет весенней охоты — начало положено»

К профилям гуси никогда не садятся, налетев на них вплотную, пугаются и резко взмывают вверх, перемешиваясь в воздухе. Это наиболее удобный момент для стрельбы по ним. Подбирать убитых гусей не следует, так как ввиду кратковременности прилета с воды вылезать из ямы рискованно.

 


фото: Семина Михаила

Если даже гуси, не снижаясь над профилями (чучелами), пролетели или сели перед ними вне выстрела, то стрелять можно будет при перемещениях во время кормежки и в момент отлета с полей.

С момента отлета гусей с поля до вечернего прилета с воды, что бывает примерно в 17 часов, в охоте наступает перерыв. Охота возобновляется примерно в 17 часов и кончается с отлетом гусей на ночевку, примерно в девятом часу вечера.

ОХОТА НА ПЕРЕЛЕТАХ

Охота на перелетах проходит, как правило, рано утром и поздно вечером, во время утреннего вылета гусей на поля и вечернего возвращения на воду. В светлое время суток, при хорошей видимости, эта охота малоэффективна.

Начинается она, как и все охоты на гуся, с разведки. Необходимо определить основные трассы перелета гусей с разлива на поля и обратно.

Успех в значительной степени зависит от погодных условий и рельефа местности в месте проведения охоты.

ВЛИЯНИЕ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ

В ясную и безветренную погоду охота хуже всего, так как перелет гусей проходит, как правило, на большой высоте. Лучше всего охотиться в ненастную погоду с сильным ветром или в туман. В такую погоду гуси, как правило, идут низко над землей.

Читайте материал «Сроки весенней охоты 2018»

При холодной весне и небольшом разливе охота на перелетах непродуктивна, так как гуси не концентрируются в лугах из-за отсутствия кормовой базы и дневочных станций и перелеты как таковые отсутствуют.

ВЛИЯНИЕ РЕЛЬЕФА МЕСТНОСТИ

Рельеф местности тоже оказывает влияние на результат охоты. Если на пути перелета есть возвышенности, то позицию для стрельбы лучше устраивать на них, особенно при охоте в ясную безветренную погоду.

Известно, что гуси над такими возвышенностями высоту полета не увеличивают. В ненастную погоду с сильным ветром гуси наоборот предпочитают лететь вдоль лощин.

Охотиться на перелете постоянно в одном и том же месте не рекомендуется, так как гуси очень скоро начинают это место облетать.

Олег Меркулов 5 апреля 2018 в 16:42

Погода

Это дело существенное. Надо постепенно изучать влияние погоды на перелёты и пролёт гуся. Например весной циклон способен сконцентрировать гусей в какой либо местности в большие массы. Когда снегопад, ливни и ветра стихнут — гусь буквально «повалит». В этом случае будет отличная охота. Может быть и такое: циклон перекроет путь гусям, уже прошедшим через нашу местность. Не исключён возврат гусей назад. Опять их появление будет хорошо заметным. И опять охота будет успешной. Поэтому «гусиная погода» — это холод, снег, сырость, шквалистые ветра.

Не всякому нравится сидеть по колено в холодной грязи на пронизывающем ветре и ждать налёта стайки… Вот здесь-то и проверяется одно из главных качеств гусятника — терпение! А налёт, несмотря на наличие гусей на полях, может быть один в течение всего дня, и именно в этот момент надо быть готовым к быстрому вскакиванию и выстрелу. Среди гусятников есть заповедь: чуть отвлёкся, занялся другим делом, вышел из скрадка — и тут над головой: «Гагах»! Вот и день потерян. Остаётся только чертыхаться. Вдобавок, гуменники часто налетают без голоса. 3аскрипели крылья над головой — а у тебя в руках стаканчик с термоса с горячим чаем. Вот и опять упустил свой очередной шанс. Да и сидеть расслабившись не получиться. Раздались голоса над головой, дёрнулся — нет, стоп. Ведь голоса писклявые, бить нельзя — писулька, охраняется законом. Или замелькали тени напротив солнца — стоп, чёрные шеи — казарки, бить тоже нельзя.

Теперь ещё некоторые тонкости. Нашли вы поле с зелено-белыми колбасками (помётом гусей), свежими следами от лап в низинах. Решаете — вот место для устройства скрадка. Успех будет. Это тоже не совсем так. А вдруг на этом поле уже дня два бухали не переставая и местные гуси теперь сюда уже не сядут. Или в это утро на этом поле данная стайка уже садилась, её спугнули и она села на другом углу поля. Опять можно день просидеть без толку. С других полей могут и не налететь или пролететь мимо. Или другой вариант: следы есть, их много, они свежие. Вы устраиваетесь здесь. А гусей нет и нет. Вернее они есть, но пролетают на низких трассах мимо. В чём дело? Почему их не интересуют ни профиля, ни корпусники? Да дело в том, что эти поля гуси уже «обработали». Здесь им ковырять уже нечего. Так что зря потеряли время.

Нужно найти трассу перелётов гусей между полями, на озеро, с болота и т.д. Это очень сложно. Её трудно определить. Да и вообще в литературе о такой тонкости я нигде не встречал описания. А такие трассы существуют. Кто найдёт и определит такие трассы, тот чаще будет с трофеями, у того не будет подранков. По своим проверенным маршрутам они идут низко и уверенно. Но определить талую трассу сложно. Надо внимательно и долго наблюдать. Не торопиться скорее построить скрадок, так как круг уже стреляют. Такая трасса зависит от конфигурации данного поля, от расположения близ-лежащих полей, от лесов вокруг этих полей, от направления трасс на близлежащие болота и озёра, от деревень и построек. Только накопив опыт можно разобраться и с этим. На бумаге конкретное что-либо изложить невозможно. Можно только сказать, что так любимые некоторыми охотниками заросшие овраги, отдельно стоящие деревья и кусты, нагромождения валунов, бочек, ящиков и т.п. — гуси благополучно облетают или набирают над ними безопасную высоту. Так что не спешите занять первыми густые кусты. Естественно, бессмысленно сидеть и в лесочках, на окраине скотного двора, рядом с деревней. Примеры удачных выстрелов здесь будут редкими и случайными.

Очень желательно, чтобы совпало так, что над такой трассой были на поле и лужи. Вот это уже будет точно удачей. Здесь гуси вдобавок будут присаживаться, чтобы попить, почитать перья. Здесь они, если им не мешать, могут остаться даже на ночевку. Считается, что весной гуси менее осторожны, но болтающиеся по полю «горе-гусятники» скорее всего напрочь испортят вам охоту. Видимо, организациям, выдающим путевки, надо учитывать количество выданных путёвок в данные угодья. Плотность, думаю, должна быть не менее 2-3 км между охотниками. Без предъявления профилей или корпусников-чучел — путёвки не давать. Охотникам молодым, не научившимся добывать уверенно еще уток, следует воздержаться от самостоятельных охот на гусей. Пока приходится прибегать к тому, что первые дни открытия охоты я пропускаю. Всё равно не дадут поохотиться. Лучше приехать на З-4 день и всё толком организовать.

Сроки пролета в Средней полосе — с 10 по 14 апреля. Заканчивается в первой декаде мая. Зависит от сроков прихода весны.

Где сейчас гусь летит.

Тепленький

Уважаемые охотники!
Прошу вас, если не тяжело, поделится в этой ветке информацией о пролете гуся. Где (в каком регионе) вы наблюдали его массовую миграцию, когда(дата, время), количество(приблизительное разумеется), видовой состав (по возможности) и т.д. Думаю всем «гусятникам», будет полезна и интересна данная информация. Она поможет правильно спланировать выезд на охоту (время, место). Можно не сдавать конкретные места, а предоставлять обобщенную информацию (район области, водоем и т.д.). Конечно будет интересно узнать о нюансах осенней охоты на гуся в разных регионах нашей необъятной.
С уважением,
Тепленький

Туранчокс

Ребята сказали, что вчера небольшими косяками шел над Свирью ( это восток Ленобласти). Но это первые мне кажется, обычно лет там масовый с 10-х чисел октября начинается.

PerepLE:T

Над Волгоградской областью летит во всю. Проходной.

Сергей Серд

На Волгоградскую землю северный гусь подойдет не ранее 20-го октября.Это многолетние наблюдения.А сегодня делает кормовые перелеты местный серый.Сегодня хелающих заохотить его достаточно.Шугают со всех болот.Вот он и уходит на большую воду-Цимла,Сарпа,Волгоградское вдх,Цаганур-Р.Калмыкия.На поля за 50км уходит.Поэтому Вы уважаемый наблюдали кормовые перелеты.

Туранчокс

Так тут все просто, кормовые перелеты не клином, а кучей они идут как правило, и малыми партиями как говорится.

AKZ

Значит так — сижу средь интересующих вас объектов.

Везет тебе, Коля!
А я вот вернулся с Волги (Астраханская). До охоты не досидел. Кое-какая рыбалочка была:

(В бутылочке — спирт на полыни — абсент в сущности!)

Вот теперь ломаю голову, куда бы махануть на осеннего гуся?
С уважением, АКЗ.

yus

Мля, у нас на азове такую мелочь последний раз ловил в 1997 годе, не поверишь на что — поплавок. 9 штук за мин 15 вытащил. Гринписовцы побоку — не отпускаю я рыбу.
После этого, конечно слышал что ловили на крючья, но но уже был на вес золота. Хотя прошлой весной кушал ушицу с головы, приглашающая сторона отмолчалась откуда осётрик

AKZ

Это стрелядочка. Самая крупная, что мне попадалась — 4кг. А на снимке — обычная, рядовая. Больше редко бывает

Ochotnik

AKZ
Везет тебе, Коля!
А я вот вернулся с Волги (Астраханская). До охоты не досидел. Кое-какая рыбалочка была:
(В бутылочке — спирт на полыни — абсент в сущности!)
Вот теперь ломаю голову, куда бы махануть на осеннего гуся?
С уважением, АКЗ.
Алексей,привет и с возвращением.
И это ты называешь кое-какая? 😊
Можно и к нам,если в первой половине октября.
Но проживание в палатке при температуре около 0 не очень впечатляет.

yus

А… Я ищё домой иду и думаю — может это стерлядь была? Нос вроде как коротенький. Похожие они очень

Seregka

Идем по ссылке — http://www.blessgans.de/index.php?id=182&L=1. Там нажимаем «Gänsetracking LP — Kees» (справа в центре выделено красным). В открывшемся окне внизу выбираем имя радиофицированного гуся и смотрим, где он сейчас находится (работают не все передатчики, видимо часть гусей была убита, часть передатчиков потеряна).
Да еще. Некоторые файерволы якобы ругаются на лезущий оттуда вирус. У меня свежие Аваст и Касперский молчат.

Тепленький

[B][/B]
Сергей, огромное спасибо за вашу ссылку. Ценнейшая информация! Я так понял это с датчиками белолобики летают? Смотрел прогноз погоды на разных сайтах, до конца сентября на севере тепло обещают, даже на Таймыре +. Думаю раньше первых о чисел октября белолобик на юг не попрет и будет тусоваться вдоль северного побережья, хотя прогнозеры наши сами знаете какие…
Еще раз большое спасибо!
С уважением,
Володя

Ochotnik

Серёж,спасибо.
Путь одного из мигрантов пролегает аккурат рядышком 😊

yus

А есть возможность посмотреть пут миграции гуменника
А то я по-немецки не шпрехаю (или на каком там языке?)

Чарли

yus
А… Я ищё домой иду и думаю — может это стерлядь была? Нос вроде как коротенький. Похожие они очень
У стерляди нос как раз не короткий, а как раз длинненький. Длиньше наверное тока у севрюги.

Seregka

Originally posted by Ochotnik
Серёж,спасибо.
Путь одного из мигрантов пролегает аккурат рядышком

Чур с ЖПС-ом и нарезняком его не скрадывать!!! 😊

Seregka

yus
А есть возможность посмотреть пут миграции гуменника
А то я по-немецки не шпрехаю (или на каком там языке?)

Инфой по радиофицированным гуменнкам не располагаю.

yus

конечно я небольшой знаток рып, да и осетра последний раз видел 10 лет назад. В сравнении с осетром мне нос показался короче

Чарли

Ну я бы так не сказал, осетр вообще туповат лицом.

Ochotnik

Seregka
Чур с ЖПС-ом и нарезняком его не скрадывать!!! 😊
😊
Вечером с трафиком будет просторнее,разгляжу,но по-моему путь его в прошлом годе прервался — нах оленеводы завалили 😞 и вопросов не задашь,они южные,проходные.
Но через недельку должны подкочевать,ради интереса поспрошаю.

Seregka

Ochotnik
😊
Вечером с трафиком будет просторнее,разгляжу,но по-моему путь его в прошлом годе прервался — нах оленеводы завалили 😞 и вопросов не задашь,они южные,проходные.
Но через недельку должны подкочевать,ради интереса поспрошаю.

И запрети им, плиз, стрелять гусей с антеннами. А то нам в интернете смотреть будет не на что. 😀

Туранчокс

Ochotnik . Когда ты уже меня к себе на гуся то пригласишь, а))))))Я твои фотки из засидки ( ну ты постил помнишь) себе прям как икону повесил.Жду, вообщем, бабло коплю.

Ochotnik

Туранчокс
Ochotnik . Когда ты уже меня к себе на гуся то пригласишь, а))))))Я твои фотки из засидки ( ну ты постил помнишь) себе прям как икону повесил.Жду, вообщем, бабло коплю.
Думаю к весне определимся 😊
Срок с 12-13 мая,на неделю.
Заброска вертолётом(для полного фэншуя),минут 20-30 туда и столько же обратно(час пока стоит 40т.р.).

Туранчокс

Ochotnik. Ну это нормально.. для полного фэншуя .. то, я как раз про весну и думаю.

AKZ

Ochotnik
Можно и к нам,если в первой половине октября.
Но проживание в палатке при температуре около 0 не очень впечатляет.

А что? Очень гуд идея! Зубки вот подлечу, нарезнячок пристреляю, как раз к началу октября. А жизни в палатке боюсь, как девки мудей. Сначла вроде страшно, а потом очень даже ничего…

yus

Чарли
Ну я бы так не сказал, осетр вообще туповат лицом.

С носом были, мамой клянусь…
тут пошукал — неужели белужата

Ochotnik

AKZ
А что? Очень гуд идея! Зубки вот подлечу, нарезнячок пристреляю, как раз к началу октября. А жизни в палатке боюсь, как девки мудей. Сначла вроде страшно, а потом очень даже ничего…
Хорошо,к концу сентября определимся с деталями(ваши спальники и одёжа,остальное есть 😊),с билетами вроде сейчас проблем нет,полтора суток и вы на болоте 😊
Нарезняк не пригодится,а вот твоя Сайга с эксклюзивными боеприпасами-в самый раз.
Да и я с вами,между делом,в процессе поучаствую.

Popov

Сереж, спасибо.
А на левой фотке-то пискулька вроде?

Ochotnik

Seregka
И запрети им, плиз, стрелять гусей с антеннами. А то нам в интернете смотреть будет не на что. 😀
Слава Богу гусь под ником «Ale» жив,сейчас бичует в районе Усть-Кары(Полярный Урал),а гнездился аж в районе устья Оби…вот это дааа.

Tsajad

[B][/B]
Мимо нас нас не пролетал!!!
Ждём, надеемся и верим!

sanich

Видел сегодня табунчик гусей на кислороде шел- ХМАО Сургут.
Три дня назад озеро было битком забито северной. Сегодня пораньше поехал- пусто.

mav4580

2 сентября видел первые за эту осень три косяка в 5 км севернее Палеха (Ивановская обл.) Все птиц по 15. Шли строго на восток почему то. Сами удивились, что так рано пошли.

Туранчокс

Сегодня видел косяк над Питером, офигел даже, очень низко летел. В выходные был на востоке Ленобласти в полях, там пусто. Тепло еще.

Туман

23 сентября видел стаю в ЛО, Выборгский район. Летели на ЮЗ, высота около 50 метров. Причём шли не клином, а беспорядочной толпой. Но гоготали громко 😊

Tsajad

Заметно лёгкое движение в небесах.
В любом случае в пятницу надо выдвигаться.
При отсутствии, в прогнозе погоды, похолодания и попутного восточного ветра, всё враз может поменяться, и при благоприятных (для гуся) условиях он может пролететь на раз — два.
А мандраж и желание усиливаются!!!

Ochotnik

Заметно лёгкое движение в небесах.
Сидят около дорог и хрен на всех положили 😊
А летящих видел всего одну стаю(гуменник) за неделю.
И гусь Ale не ворохается.
Первая подвижка будет числа 30.09-01.10
http://www.rp5.ru/town.php?id=13515
всё пучком,я как раз выдвинусь на выходные.

Jurechunt

В пятницу был на охоте в Рязанской, а точнее граница Милославского и Скопинского районов- поднял с одного небольшого водоёма 7 гуменников, причём подпустили метров на 70. До воскресенья видел ещё 3 гусиных косяка, но пока не спешат, тепло ещё

Tsajad

Первая подвижка будет числа 30.09-01.10
Судя по направлению ветра в прогнозе то ???
Стайки потягивают понемногу!
В любом случае если ружьё заряжено, то завтра выезд!!!

Ochotnik

Tsajad
В любом случае если ружьё заряжено, то завтра выезд!!!
Удачи.
Тоже надеюсь в начале октября вырваться,а пока приходится наблюдать…

Сегодня перед отлётом(моим 😊)к месту прописки…


По местам стоять,с якоря сниматься…

Slava_27

Да это лебеди-)))?

SergeyVS

Вчера и позавчера косяк за косяком шли в районе Петрозаводска. Но очень высоко.

Lupus1

Сегодня в обед над домом шли большие косяки гусей.Летят и ночью,выходил курить,слышал.Новгородская обл.,Мошенской район.

ZASHIBISA

Тверская Идет косяками голов по 100!!!!Без посадок на кормежку по крайней мери на обычно кормовые поля не садится!!Гусь пошел!!31.09.07

шишига

Вчера Север Тверской области.. в ассортименте.. даже лебеди попадались 😊
Но высоко очень…

Sakhalin75

Вчера вечером на Обью ( Нефтеюганск — Сургут) шел белолобый стаями штук по 30-40 в течении 2 часов. Высота метров 40. Погода так себе.

niva

В Кемерово замечены 2 косячка 25 и 7 шт. — серые.
Летели с кормежки на воду.
На одного стало меньше.

😀

Удачи всем!

Прихлоп

воскресенский район. вчера замечен был косяк в голов 50.

barlak

вчера, в воскресение 30 октября, на лиянии рек Лямы и Оби шел северный гусь. по приблизительным подсчетам в районе набления (около одного километра реки) пролетело около 1000 голов.пролет был и в течении всей ночи.

ДимАА

barlak
вчера, в воскресение 30 октября, на лиянии рек Лямы и Оби шел северный гусь. по приблизительным подсчетам в районе набления (около одного километра реки) пролетело около 1000 голов.пролет был и в течении всей ночи.

Вот за это спасибо…..Будем встречать , а то все мандражил — ехать-не ехать.
P.S. Ежели не секрет , ник такой откуда?У нас просто деревенька такая есть и речка , на которой я рыбачить люблю….

barlak

Ежели не секрет , ник такой откуда?У нас просто деревенька такая есть и речка , на которой я рыбачить люблю….
новосибирская область мошковский район, река за моим огородом…
когда я туда вернусь?……

beargrizly

ZASHIBISA
Тверская Идет косяками голов по 100!!!!Без посадок на кормежку по крайней мери на обычно кормовые поля не садится!!Гусь пошел!!31.09.07

это как это 31 го сентября? Гарри потером пахнет

Postoronnim V

Во Владимирской вчера днём косяк видел. Высоко прошли.

Самарец

Гы!
В Самарской по слухам (подчеркиваю — по слухам) «летит гусь табунами».
В пятницу-субботу проверил слухи.
Гусей не видел.
То есть сначала подумал — вот они, летит огромная пролетная стая. Увы, прошли мимо, далеко-далеко.
Потом, минут через 30, эта стая прошла строго над нашей лодкой, но высоковато. Таня даже стреляла. Тот, во которого она метила, отвернул в сторону, увел за собой часть табуна. А я смотрю — не пойму, что за птЫцы, но НЕ ГУСИ точно!
А потом, еще через полчасика они прошли мимо нас, и тут уж я точно разглядел — БАКЛАНЫ!
Но, сволочи, с расстояние в полкилометра от гусей не отличить.
Верьте слухам, товарищи, верьте 😊

шишига

Верьте слухам, товарищи, верьте

Ну бакланы кричат совсем не как гуси если чо))))

Самарец

шишига

Ну бакланы кричат совсем не как гуси если чо))))

Так со 100 метров 100% идентифицируются и на глаз 😊

ДимАА

barlak
новосибирская область мошковский район, река за моим огородом…
когда я туда вернусь?……

Угодья между Барлаком и Локтями( до военной бетонки) -мои любимые по поводу косача…
ЗЫ Ностальгия пробьет — заглядывай на huntingsib.ru , там у нас одна девушка-охотница прямо из самого Барлака…

Tsajad

А где-то на берегу Оби в том районе, налево с Мошковской трассы, в сосновом бору была небольшая база отдыха, я там геодезическую практику проходил.se

В выходные был в шатуре видел одного залетный наверное метров 80 всеровно пальнул для преличия

Тепленький

В субботу в Тверской области (Скнятино), косяк штук 30-35 высоко, транзитом на юго-запад. Вчера звонил на север Вологодской (Липин Бор), знакомые говорят первые косяки пошли, но в очень малом количестве 1-2 за день видят, северной утки пока нет.

Polkan

Сегодня в 7.15 прошел табунок из 9 штук практически над головой. Окрестности г. Щелково МО.

LeXX81

Амурская область. Тамбовский район. Летит в основном ночью, почти не кормясь и не отдыхая. Идет на кислороде, не реагируя ни на что, и хрен его чем возмешь 😞.

Ochotnik

северной утки пока нет
Коми.
Утка ушла недели три назад.
С субботы начался массовый лёт гуся.
Но со вчера благодаря южному ветру плотно осел на болота.
Мой друг «Ale» на подходе,ожидаю в эти выходные — не убить бы по запарке 😊
http://www.blessgans.de/index.php?id=182&L=1.
Сегодня съездил выставил профиля и соорудил скрадок,завтра заселяемся.


Пока строил бивуак налетела толпа,чуть не заклевали 😊

Slava_27

пипец, красотища…!!!!!!!!! тож хочууууу -)))

Хыч

М-да….. не там живём… не там….

Вяз

Сегодня вернулся с Всеволжского р-на Ленобласти.Гусик есть и летает нормально,но колличество весьма не большое и перелеты носят кормовой характер.Основного пролета пока не было и судя по погоде ранее десятых чисел октября и не будет.Удалось взять одного гуменника на болоте и судя по содержанию желудка,только на болоте и кормится.

А правда у нас тоже красиво?

Mike735

А подскажет ли уважаемый Вяз, когда примерно приезжать на перелет ? Т.к. планируем ехать на ладожское озеро числа 12-13. Может есть смысл позже или раньше?

Вяз

Mike735
А подскажет ли уважаемый Вяз, когда примерно приезжать на перелет ? Т.к. планируем ехать на ладожское озеро числа 12-13. Может есть смысл позже или раньше?

Я поеду в понедельник-вторник и пятницу-воскресеннье,но скорее всего массового перелета еще не будет.Самое раннее которое помню я это6-7 октября 2002года,но тогда и заморозки были в конце сентября.Если поедите на Восточное побережье Ладоги,то гусь там уже есть и шанс поохотиться реальный.Угадать пролет сложно,я стараюсь в это время почаще бывать на болоте,но по опыту,учитывая теплую осень, стоит ожидать с середины месяца.Удачи.

Mike735

спасибо за рекомендации, поедем числа 14, будем на озере на острове, километров 8 от Шлиссельбурга. И Вам удачи.

Sakhalin75

Спас Клепики Рязанская. 6 днем прошли на кислороде две стаи по 50-60 голов.
Перепутал огромную стаю журавлей с гусями.

Jurechunt

Щас ребята звонили из Рязанской, под Милославской обстреляли гусиный косяк 5ой метров с 40- Мимо! Утки полно, в основном свиязь и матерая.

ZASHIBISA

В следующий раз пусть 9-кой обстреляют косяк !!!!!
Какието странные ребята!!!!!!!

Sakhalin75

9 совсем жестко.

C-volkodav

6 октября наблюдал белолобого на Цимлянском вдх.-юг Волгоградской.Для нашей зоны-рановато.Хотя небольшой табунок не показатель валового пролета.

Ochotnik

Коми.
Теплынь.
Сидит на месте(в тундре)и на всё забил…
Северный в средней полосе пройдёт неделями двумя позже обычного(начало ноября).
Ждите.

Вяз

Ochotnik
Коми.
Теплынь.
Сидит на месте(в тундре)и на всё забил…
Северный в средней полосе пройдёт неделями двумя позже обычного(начало ноября).
Ждите.

Гоните его от себя,гоните!Наш местный уже не только мои чучела знает,но похоже и номер паспорта с пропиской 😀

Demons

Мужики давно не отписывали по-поводу гусей,где и что летит или же улетело давно,особенно интересует Ленинградкая область.

Mike735

Дядька счас на охоте, на ладожском озере, говорит прошло несколько стай, явно не местных, гусь летит высоко, а вот утки перелетной пока нет.

Chiginsky

Был за Киришами, за день видел несколько косяков, высоко.

boyecc

Выходные провел в Спировском районе Тверской области, гуся нет.

Monti

Народ! Ну где гусь, в самом деле?! Неделя уже заморозков, а его не видать… Может уже мимо пролетел 😞… (присурье, Нижегородская область)

Sakhalin75

Рязанская — Спас клепиковский район Гуся нет. Пока возился на озере видел 4 и 8 штук. Северной утки нет .

Sanchaz

Северная прошла или еще не дошла? что-то в этом году кидалово какое-то…

Sakhalin75

Пока не прилетела

СВН

Вчера в вечерних уже сумерках пролетало 6-8 косяков гусей. Очень высоко, наверное серый гусь (по голосу, а так — не разберешь) Всего не меньше 500 голов. Летели клинами, но странно, с юга на север. Местность — Ессентуки. Высота не меньше 300 метров. Строем, как бы не совсем достроенном. Может недалеко только поднялись? Но откуда они — не пойму. С полей? И куда? На Сенгелеевское водохранилище? Или дальше на Чограй? Ниччево не понимаю…

vks

на сенгеле гуся нет, на подманках на прошлой неделе видел, но скорее всего местный (как тут писали было похоже на кормовые перелеты, а там кто его знает) Ставрополь.

Sakhalin75

В Рязанской пока нет.

Alex_D

В Оренбургской области, п. Светлый, летит уже недели две, в основном казара. Пару дней назад подошел серый очень крупный. Вчера выпал снег наверое около 10 см. Кормовые поля все плотно засыпало… если не растает может уйти дальше на юг. Пока гуся очень много сотни тысяч… Взяли пока около 25 голов.

C-volkodav

Вал идет над Волгоградом Белолобый. Грусть наводит. Открытие но копыто и пушного. Хоть разорвись.

Sakhalin75

Это так всегда и происходит. Но копыта тоже ничего!

vks

только из командировки вернулся — а тут и гусь и утка пришли, а у меня до следующих выходных не получится вырваться 😞 друзья сейчас на охоте в районе границы с калмыкией — гуся много.

(Фото) Гусь, который летит вверх ногами – удивил прохожих

Есть много доказательств, что звери и птицы любят баловаться. Делают они это разными способами. Домашние наши четвероногие любимцы даже иногда повторяют движение своих хозяев.

Однако, что сделал гусь, который летел вверх ногами – никому не понятно.

Эксперты утверждают, что гусь, летящий вверх ногами на причудливом снимке, просто выпендривался.

Фотограф-любитель сделал снимок гуся, выполняющего необычную технику полета, где он, кажется, перевернут вверх ногами, и эксперты сказали, что гусь просто хвастался.

Эксперты подтвердили, что гусь, который летал вверх ногами, просто хвастался перед своими друзьями.

Гусь балуется

Фотограф-любитель Винсент Корнелиссен не поверил своим глазам, когда заметил гуся, выполняющего маневр, известный как фырканье.

Он сделал снимок гуся, и вскоре его широко распространили в Интернете, и многие люди задавались вопросом, что он делает и как это работает.

Затем Винсент получил свой ответ, когда эксперт объяснил, что гусь, вероятно, молодой, учился новым трюкам и хвастался перед другими птицами.

Выступая перед WGME, Ларс Серинк, фотограф дикой природы и специалист по вопросам сохранения природы из организации Bird Protection Netherlands, сказал: “Когда молодые гуси научились летать, они начинают думать, что возможно далеко они могут зайти.
Они делают это, чтобы похвастаться перед своими сверстниками. Например, посмотрите на меня!”

Винсент сделал снимок темно-серо-коричневого гуся в Арнеме, Нидерланды, в начале этого года, и с тех пор он распространяется в Интернете.

Поделившись изображением в Instagram, он написал: “Несмотря на плохую погоду (или в моем случае: из-за плохой погоды), я все же вышел сегодня утром.
В качестве особых снимков – орлан и колпица, летающие над ним, и гусь, который не умеет летать из-за ветра”.

Фотограф сказал, что получил тысячи сообщений и комментариев от людей со всего мира, и в результате у него появились тысячи подписчиков в социальных сетях.

Он добавил: “Был даже профессор из Стамбульского университета, который редактировал мою фотографию со стрелками, чтобы учить своих студентов аэродинамике”.

Мычание наблюдается у нескольких видов птиц, в том числе у чибисов и гусей, и считается, что его используют для защиты от птичьих хищников.

Он описывается как “падающий лист”, и для этого гуси переворачивают свое тело вверх ногами и поворачивают шею и голову на 180 градусов в нормальное положение.

Информация взята из “Миррор”.

Горные гуси используют стратегию экономного полета

Коллектив ученых из Великобритании, Канады, Австралии, Монголии, Германии и США завершил проект по изучению физиологии горного гуся (Anser indicus) во время перелетов. Исследователи планировали выяснить, как эта птица приспособилась к длительным полетам на большой высоте.

Горный гусь обитает на озерах Центральной Азии: в Казахстане, Киргизии, Монголии, на Алтае в Туве. На зимовку он летит в Южную Индию, по пути преодолевая Тибет и Гималаи. Эта птица известна способностью летать на очень больших высотах. Горных гусей неоднократно наблюдали на высоте до 6000 метров, а рекордный показатель составляет более 10000 метров.

В ходе исследования на брюхо гуся перед отправлением его в далекое путешествие закреплялся датчик, который фиксировал высоту, скорость, ритм сердцебиения птицы и другие показатели. Если раньше ученые считали, что горные гуси поднимаются на большую высоту, а затем летят долгое время, не снижаясь и используя попутный ветер, то данные нового исследования показали, что они постоянно перемещаются вверх и вниз, в зависимости от рельефа местности. Как оказалось, такое полет, не смотря на необходимость периодических подъемов, более экономичен, так как гусь не должен все время находиться на большой высоте, где воздух разрежен, и поэтому лететь трудно. К тому же на больших высотах падает содержание кислорода в воздухе. На высоте 5500 метров атмосферное давление в два раза ниже, чем на уровне моря, а содержание кислорода составляет лишь 10,5% от содержания его на уровне моря. На высоте Эвереста давление составляет 33% процента по сравнению с уровнем моря, а содержание кислорода – лишь 7%. Для подъемов птицы порой используют восходящие потоки воздуха (так называемый «орографический лифт»).

Новое исследование также показало, что частота взмахов крыльями горных гусей постепенно увеличивается с ростом высотой и понижением воздуха. Частота сердечных сокращений очень сильно коррелирует с частотой взмахов крыльями, причем зависимость между ними экспоненциальная. Например, небольшое увеличение частоты взмахов на 5% приводит к росту частоты сердечных сокращений на 19% и в результате к значительному увеличению мощности полета в 41%.

Результаты исследования описаны в журнале Science.

Гусь, летящий вверх ногами, стал вирусным, эксперты говорят, что он демонстрирует

Гусь летит вверх ногами | Изображение: Винсент Корнелиссен & nbsp

Ключевые особенности

  • Фотограф Винсент Корнелиссен сфотографировал темно-серо-коричневого бобового гуся, летящего вверх ногами
  • Фотография нажата возле голландского города Арнем
  • Эксперт сказал, что на фото может быть гусь, который учится новым трюкам, или он может просто хвастаться перед своими сверстниками

Странное изображение гуся вызвало шумиху в Интернете, поскольку птица летела необычно.Бобовый гусь летел вверх ногами.

Фотография темно-серо-коричневого гуся, летящего недалеко от голландского города Арнем, была нажата фотографом Винсентом Корнелиссеном. Гусь перевернул тело вверх ногами и повернул шею и голову на 180 градусов в нормальное положение.

Корнелиссен сказал ABC 12: «Погода была плохой, поэтому я надел водонепроницаемые костюмы и сел, прислонившись спиной к дереву, глядя на озеро. Я увидел, что у одного из троих были проблемы с полетом по прямой.Ему было тяжело, я думал, из-за ветра. Казалось, он борется, поэтому я сделал несколько его снимков ».

Он сразу понял, что запечатлел нечто особенное. Однако он думал, что ему никто не поверит, так как фотография выглядела так, как будто она была отредактирована в фотошопе.

Он продолжил: «Это определенно выглядит странно, и некоторые люди обеспокоены тем, что на снимке, сделанном ранее в этом году, видно, что гусь, возможно, каким-то образом ранен.«

Ларс Соэринк, фотограф дикой природы и работает в Bird Protection Netherlands, сказал, что на фотографии может быть гусь, который учится новым трюкам, или он может просто хвастаться перед своими сверстниками.

Он сказал: «Как только молодые гуси научатся летать, они начинают видеть, что возможно и как далеко они могут зайти». Но он также сказал, что с такой же легкостью может случиться так, что «они делают это, чтобы похвастаться своим сверстникам. Например, посмотрите на меня!»

Фотограф поймал гуся, летящего вверх ногами

Вот любопытная фотография, которая привлекает внимание в Интернете: голландскому фотографу удалось запечатлеть летящего гуся с перевернутым телом и головой вверх.

Фотограф-любитель Винсент Корнелиссен снимал дикую природу еще в марте недалеко от города Арнем в Нидерландах, когда заметил, что гусь странно летает в ненастную погоду.

«Погода была плохой, поэтому я надел водонепроницаемую одежду и сел спиной к дереву, глядя на озеро», — рассказывает Корнелиссен KJZZ . «Я видел, что у одного из троих были проблемы с полетом по прямой. Ему было тяжело, я думал, из-за ветра. Казалось, он борется, поэтому я сделал несколько его снимков.

«Я сразу понял, что запечатлел что-то особенное, но в то же время боялся, что мне никто не поверит. Изображение выглядело так, как будто оно было отредактировано в Photoshop ».

Птица долго не летала вверх ногами — аэродинамика птичьего крыла этого не позволяла. Вместо этого Корнелиссен поймал птичий маневр под названием свист , который наблюдался у нескольких видов птиц.

Это когда птица быстро спускается на землю по зигзагообразной траектории полета, иногда ненадолго переворачивая свое тело вверх ногами и используя аэродинамику крыльев для ускорения полета.

«Как инженер-механик, который изучил теорему Бернулли и аэродинамику, я мог легко понять, почему этот гусь повернулся против сильного ветра для приземления», — говорит инженер-механик Алпай Лёк Корнелиссену в Instagram. «Поскольку крылья имеют форму [крыла], они создают подъемную силу. Но когда он отклонился, он создавал прижимную силу, точно так же, как спойлеры автомобилей F1. Эта картинка будет очень полезна студентам-инженерам ».

Акробатический маневр напоминает падающий лист, и птицы могут использовать его, чтобы быстрее приземлиться или избежать хищников в воздухе.Но может быть еще одна причина, по которой птицы фыркают: для того, чтобы выпендриваться.

«Когда молодые гуси научатся летать, они начинают видеть, что возможно и как далеко они могут зайти», — рассказывает голландский фотограф дикой природы и защитник природы Ларс Суринк KJZZ . «Они [могли] сделать это, чтобы похвастаться перед своими сверстниками. Мол, посмотри на меня! »

Вы можете найти больше фотографий дикой природы и дикой природы Корнелиссена в его Instagram.


Кредит изображения: Фотография Винсента Корнелиссена и использована с разрешения

Птицы, которые летают в форме буквы V, используют удивительный трюк

Почему некоторые птицы летают в форме буквы V?

Большинство людей сказали бы, что они делают это для экономии энергии, и это было бы правильно.Но оказывается, что птицы в букве V на самом деле совершают подвиг, более сложный и впечатляющий, чем кто-либо мог себе представить.

Вот стандартное объяснение V-образной формы:

Когда птица хлопает, вращающийся вихрь воздуха скатывается с каждой из концов ее крыльев. Эти вихри означают, что воздух сразу за птицей постоянно выталкивается вниз (поток вниз), а воздух позади него и в стороны — вверх (поток вверх). (См. Это изображение, если что-то непонятно.) Если другая птица летит в любой из этих зон смыва, она поднимается бесплатно. Он может экономить энергию, отбивая воздушный поток, создаваемый его товарищем по стае.

Все это имеет смысл, но представляет собой десятилетия теоретической работы. Ученые рассчитали, как воздух должен обтекать летающую птицу, основываясь на том, что мы знаем о самолетах, но практически никто не проводил никаких реальных измерений. Анри Веймерскирх изменил это в 2001 году, когда снабдил пеликанов мониторами сердечного ритма. Он обнаружил, что у птиц в задней части V частота сердечных сокращений ниже, чем у птиц в передней части, и они реже махали руками.

Это было интересное исследование, которое подтвердило, что птицам выгодно летать на буксировочной платформе V. Но в нем не говорилось о , почему или , как они это делают. Это то, что хотел знать Стивен Португалия.

Во-первых, ему нужна была правильная технология. Его коллеги из Королевского ветеринарного колледжа в Великобритании разработали крошечные регистраторы данных, достаточно легкие, чтобы их несла летающая птица, и достаточно чувствительные, чтобы регистрировать ее положение, скорость и направление несколько раз в секунду.

У устройств была одна проблема: они не выдают никакой информации.Если привязать их, скажем, к стае гусей, птицы улетят вдаль, взяв с собой очень дорогое оборудование. «Нам была нужна система, в которой птицы действительно мигрируют, а не летают в аэродинамической трубе, но где мы могли бы вернуть регистраторы данных!» говорит Португалия.

У Йоханнеса Фрица было решение. Он работает в австрийской природоохранной организации, которая пытается спасти северного лысого ибиса — находящегося под угрозой исчезновения вида, который делает стервятников красивыми. Ибис вымер в Центральной Европе в 17 веке, и Фриц пытается вернуть его в свой старый ареал.Его команда вырастила нескольких молодых людей и научила их летать по своим старым миграционным маршрутам, путешествуя вперед на сверхлегком самолете.

Стая людей / ибисов останавливается в определенных местах по маршруту, а группа поддержки следует за ними по земле. Это дало Португалии много шансов оснастить птиц регистраторами, записать каждый взмах их крыльев на длительных отрезках и получить данные через несколько часов.

Северный лысый ибис. Предоставлено: Ltshears.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права.Несанкционированное использование запрещено.

Записи показали, что птица летит именно там, где предсказывала теоретическая симуляция: примерно в метре позади птицы впереди и еще в метре в сторону. Некоторые ибисы предпочитали летать справа от буквы V или слева. Одни предпочитали центр, другие — края. Но в целом птицы много менялись местами и постоянного вожака у стаи не было.

Но летать на V — это не просто оставаться в нужном месте. А еще около хлопков в нужное время.

Когда каждая птица машет крыльями, след восходящего потока, оставленный кончиками крыльев, также перемещается вверх и вниз. Птицы позади могут каким-то образом почувствовать это и приспособить свои взмахи, чтобы удерживать свои крылья в этой движущейся зоне свободного подъема. «Они идут по тому же пути, что и птица впереди, — объясняет Португалия.

Представьте, что летающий ибис оставляет красный след кончиком левого крыла, двигаясь по воздуху. Кончик правого крыла птицы, находящейся позади, прошел бы почти по тому же пути.«В детстве это похоже на прогулку по снегу с родителями», — говорит Португалия. «Если вы проследите их следы, они облегчат вашу работу, потому что они раскроют снег».

Это гораздо более активный процесс, чем предполагала Португалия. «Мы думали, что они окажутся примерно в нужном месте и попадут в хороший воздух примерно в 20% случаев», — говорит он. «На самом деле они отслеживают хороший воздух на протяжении всего цикла работы с закрылками. Мы не думали, что они могут это сделать. Это настоящий подвиг.”

Ибисы также могут очень быстро менять свое поведение. Когда они меняются местами в стае, они иногда оказываются прямо позади идущей впереди птицы и попадают в ее поток воды. Если это происходит, они меняют свое взмахивание так, что они делают противоположное тому, что делает птица впереди. . Вместо того, чтобы следовать по тому же пути кончиками крыльев, он летит почти совершенно не в фазе. «Это почти как уклонение», — говорит Португалия. «Кажется, они могут мгновенно отреагировать на обрушивающийся на них след.”

Как они справляются? Никто не знает. Самый простой ответ — они просто смотрят на птицу впереди и соответственно хлопают крыльями. Они могут использовать перья своих крыльев, чтобы ощущать поток воздуха вокруг них. Или они могли просто полагаться на простые положительные отзывы. «Они летают, они попадают в точку, которая кажется приятной, и они думают: о, эй, если я так хлопаю, будет легче», — говорит Португалия.

Каким бы ни был ответ, ясно, что ибисы от рождения не с этим умением.Когда они впервые последовали за микролайтом, они были повсюду. Им потребовалось время, чтобы научиться летать на V… и это добавляет еще один сюрприз.

«Всегда предполагалось, что полет V-образной формы передается от взрослых птиц», — говорит Португалия. «Но все эти ребята одного возраста, и они научились летать у человека на сверхлегком самолете. Они узнали [V-образный полет] от друг друга. Это почти самоучка «.

Ссылка: Portugal, Hubel, Fritz, Heese, Trobe, Voelk, Hailes, Wilson & Usherwood.2013. Использование восходящего потока и предотвращение нисходящего потока за счет фазирования закрылков в полете группы ibis. Природа http://dx.doi.org/10.1038/nature12939

Подробнее о работе Португалии: Ученый проливает воду и обнаруживает самоочищающееся птичье яйцо

Как косоголовые гуси летают над Гималаями

Physiology (Bethesda) . 2015 Март; 30 (2): 107–115.

, 1 , 2 , 3 , 4 , 5 и 6

Грэм Р.Скотт

1 Биологический факультет Университета Макмастера, Гамильтон, Онтарио, Канада;

Люси А. Хоукс

2 Центр экологии и охраны окружающей среды, Университет Эксетера, Корнуолл, Соединенное Королевство;

Питер Б. Фрапелл

3 Офис декана аспирантуры Университета Тасмании, кампус Сэнди-Бэй, Тасмания, Австралия;

Патрик Дж. Батлер

4 Школа биологических наук, Университет Бирмингема, Бирмингем, Соединенное Королевство;

Чарльз М.Епископ

5 Школа биологических наук, Бангорский университет, Бангор, Соединенное Королевство; и

Уильям К. Милсом

6 Департамент зоологии, Университет Британской Колумбии, Ванкувер, Британская Колумбия, Канада

1 Департамент биологии, Университет Макмастера, Гамильтон, Онтарио, Канада;

2 Центр экологии и охраны окружающей среды, Университет Эксетера, Корнуолл, Соединенное Королевство;

3 Офис декана аспирантуры Университета Тасмании, кампус Сэнди-Бэй, Тасмания, Австралия;

4 Школа биологических наук, Бирмингемский университет, Бирмингем, Соединенное Королевство;

5 Школа биологических наук, Бангорский университет, Бангор, Соединенное Королевство; и

6 Кафедра зоологии, Университет Британской Колумбии, Ванкувер, Британская Колумбия, Канада

Автор, отвечающий за переписку.Авторские права © 2015 Int. Union Physiol. Sci./Am. Physiol. Soc. Эту статью цитировали в других статьях в PMC.

Abstract

Бархатные гуси пересекают Гималаи во время одного из самых знаковых высотных миграций в мире. Частота сердечных сокращений и метаболические издержки полета увеличиваются с увеличением высоты и могут быть близкими к максимальным во время крутых подъемов. Их способность выдерживать высокие потребности в кислороде во время полета в воздухе, который чрезвычайно тонок по кислороду, зависит от уникальной кардиореспираторной физиологии птиц в целом, а также от нескольких эволюционировавших специализаций в транспортном каскаде O 2 .

«Одной холодной и тихой ночью в начале апреля я стоял у ледника Барун [недалеко от горы Макалу, пятой по высоте горы в мире на высоте 8 463 м над уровнем моря]. . . Доносящийся с юга далекий гул превратился в зов. Затем, как будто из-за звезд надо мной, я услышал гудок гусей с головами в форме бара ». –Лоуренс Свон (46)

С тех пор, как первые альпинисты и естествоиспытатели впервые увидели мигрирующих среди Гималайских гор полосатых гусей, миграция этого вида стала увлекательной как для ученых, так и для широкой публики.Летом гуси с полосатыми головами можно встретить где угодно от Монголии до Тибетского плато, где они выращивают птенцов до того, как осенью большинство из них отправятся в длительные перелеты на юг, на Индийский субконтинент, и вернутся снова следующей весной (24, 47). Как наиболее метаболически интенсивная форма передвижения позвоночных, полет требует чрезвычайно высокого уровня потребления кислорода (51), однако воздух на больших высотах в Гималаях содержит от одной трети до половины кислорода, доступного в воздухе на уровень моря.В этом заключается очевидный парадокс, который заинтриговал так много ученых: гуси с головой должны быть способны выдерживать высокие потребности в кислороде во время полета в воздухе, который чрезвычайно тонок по кислороду. Каковы доказательства того, что гуси с пиками действительно могут совершать этот парадоксальный подвиг? Какие физиологические механизмы лежат в основе полета на большой высоте? Недавние попытки ответить на эти вопросы, от характеристики физиологической экологии естественной миграции до выяснения лежащей в ее основе уникальной респираторной и метаболической физиологии, проливают новый взгляд на парадокс высотного полета этого вида.

Проблемы высокогорных полетов

Гуси с пиками летают на высотах, которые чрезвычайно опасны для людей и животных на низинах. Гуси, мигрирующие между Индией и Монголией, отслеживались с помощью спутниковой телеметрии, пересекая Гималаи по широкому фронту (47) ( ). Большинство птиц достигают высоты 5000–6000 м во время миграции, где Po 2 составляет примерно половину от уровня моря, а иногда они летают еще выше (например, одна зарегистрированная птица достигла отметки 7290 м) (16, 24, 47 ).Хотя точность слуховых и визуальных наблюдений сомнительна (16), есть отдельные сообщения о полетах гусей с пиками, летящих еще выше, над самыми высокими пиками в Гималаях (из них 14 выше 8000 м), где Po 2 составляет лишь одну треть от значения уровня моря (46). Уровень гипоксии на этих высотах, даже самый низкий, на котором полосатые гуси пересекают горы, достаточен для существенного снижения максимальной скорости поглощения O 2 у людей (53).Фактически считается, что в атмосфере на высочайших вершинах Гималаев едва ли достаточно кислорода для поддержания основного метаболизма у людей (53). Таким образом, гуси с пиками сталкиваются с проблемой поддержания высоких уровней потребления O 2 , необходимых для взмахов крыльев, которые в 10-15 раз превышают уровни покоя во время устойчивого полета в аэродинамической трубе на уровне моря (51). , в воздухе, который может серьезно ограничить аэробный метаболизм у многих низинных животных (49). В то же время температуры на больших высотах могут быть очень низкими, значительно ниже нуля круглый год в высоких Гималаях (56), что может потребовать дополнительной метаболической энергии для термогенеза, если выработка тепла от упражнений недостаточна для поддержания температуры тела.Поддержание водного баланса во время полета также должно быть серьезной проблемой в сухом воздухе на больших высотах, учитывая, что потеря воды может ограничивать продолжительность полета на уровне моря у некоторых видов (11).

Высотная миграция полосатых казарок

A : спутниковое отслеживание мигрирующих полосатых казарок (цветные линии — отдельные гуси) показывает, где представители монгольской популяции пересекают Гималаи во время их миграции на юг в Индию. Цветная заливка фона указывает на высоту, а белые кресты — самые высокие горы в мире (на высоте более 8000 м). B : во время их миграции на север из Индии, подъем через горы очень крутой (минимальная скорость подъема 0,8–2,2 км / ч) и происходит очень быстро (<1 дня) (17). Изображение было изменено и воспроизведено из Ref. 16 с разрешения.

По мере того, как гуси с пиками летят на более высокие высоты, становится все труднее создавать подъемную силу при уменьшении плотности воздуха. Регистрация физиологических переменных во время миграции показала, что средняя частота пульса во время полета увеличивается с увеличением высоты ( ), и гуси проводят большую часть времени в полете с почти максимальной частотой пульса, когда высота превышает 4800 м (4).Когда это возможно, гуси будут компенсировать метаболическую мощность, необходимую для полета на большой высоте (как оценивается по зарегистрированной частоте сердечных сокращений), выбирая маршруты на более низкой высоте, например, через речные долины, или используя орографический подъемник или катабатические ветры у гор (4 , 16) ( ). Тем не менее, гуси с прутоголовыми головами — это летающие летающие птицы, которые очень редко летают даже во время крутых спусков (4).

Метаболические затраты на высокогорный полет могут быть значительными, о чем свидетельствует частота сердечных сокращений, зарегистрированная во время естественной миграции

A : высота и частота сердечных сокращений отдельного гуся с головой, летящего через Тибетское плато, с отображением изменений в частоте сердечных сокращений при спуске и подъеме. B : средняя частота пульса во время полета увеличивается с увеличением высоты. C : помощь окружающей среды (например, поднимающий ветер) может снизить частоту сердечных сокращений и, предположительно, снизить метаболические издержки при восхождении в полете, если это возможно. Отдельный гусь показан в качестве примера, с синими линиями, указывающими последовательные точки данных (пронумерованные в минутах) для события вспомогательного подъема, которое находится за пределами типичной взаимосвязи между скоростью всплытия и частотой сердечных сокращений (интенсивность красного цвета отражает общую плотность наблюдений) .Изображение изменено и воспроизведено из Ref. 4 с разрешения.

Пересечение Гималаев из Индии на Тибетское плато также требует, чтобы гуси с густыми головами поднимались в течение многих часов, выдерживая самые длительные устойчивые скорости полета, зарегистрированные на сегодняшний день, и, возможно, даже при встречном ветре (17). Восхождение представляет собой гораздо более сложную метаболическую проблему, чем горизонтальный полет, и, как правило, требует более высокой средней частоты сердечных сокращений и частоты взмахов крыльев (4). Действительно, было показано, что частота сердечных сокращений отдельных гусей увеличивается при подъеме и уменьшается при спуске ( ), и существует положительная взаимосвязь между скоростью всплытия и частотой сердечных сокращений ( ) (4).Таким образом, для гусей с полосатой головой было бы выгодно использовать попутный ветер, направленный вверх по склону, во время восхождения (7, 9). Однако попутный ветер, поднимающийся по склону, преобладает только в дневное время в горных районах, а гуси с головой часто мигрируют ночью и ранним утром, когда преобладающие ветры идут вниз по склону (17). Хотя эти ночные полеты, вероятно, влекут за собой более высокие метаболические затраты, чем полеты позже днем, когда преобладают восходящие потоки, темнота должна уменьшить риск нападения хищников (например, от хищных птиц), ветровые течения более стабильны и менее турбулентны, а воздух более прохладен и будет иметь немного более высокую плотность и Po 2 .Эти преимущества могут перевесить метаболические издержки, связанные с более тяжелым взмахом крыльев для подъема на большую высоту.

Экофизиологические исследования естественной миграции полосатых гусей подчеркивают проблемы высокогорного полета. Хотя бархатным гусям может понадобиться помощь ветра, чтобы снизить метаболические потребности во время полета, когда это возможно, как и у низинных гусей (9), они также испытывают длительные периоды относительно высокой частоты сердечных сокращений и интенсивной метаболической активности (4). То, что эти периоды интенсивной активности происходят в гипоксическом воздухе (Po 2 ≤50% от уровня на уровне моря), делает этот физиологический подвиг еще более впечатляющим.Способность гусей с головами прутков транспортировать достаточное количество O 2 к мускулам полета и другим тканям для поддержания высоких метаболических требований полета, по-видимому, требует множества физиологических свойств, некоторые из которых являются общими чертами всех птиц (т. Е. высотные экзаптации, развитые черты, которые важны на больших высотах, но не считаются адаптациями) и некоторые дополнительные черты, которые, вероятно, развились в процессе эволюционной адаптации к большой высоте ( ).

Полету на большую высоту способствуют несколько общих черт птиц

A : полет на большой высоте облегчается несколькими общими чертами птиц (синий), а также многими развитыми специализациями гусей с полосатой головой (оранжевый). B : качественные эффекты развитой специализации увеличивают кислородное напряжение (Po 2 ) через каскад переноса кислорода (показан на слева ) по сравнению с низинными гусями (с добавленными буквами для сравнения между гусями с пиками и низинными гусями) ).Капиллярный Po 2 , приводящий к диффузии, уменьшается по длине капилляров, поскольку кровь теряет O 2 тканям. Снижение капиллярного Po 2 и уменьшение Po 2 по мере удаления от капилляров приводит к ряду потенциальных клеточных Po 2 . Каскад переноса кислорода адаптирован из работ. 21, 48.

Птичья физиология как высотные экзаптации

Исключительная толерантность птиц к гипоксии в целом, которая, возможно, возникла в результате эволюции увеличения кардиореспираторных функций для поддержки полета, вероятно, является важным фактором, способствующим способности барбаза. возглавили гуси, чтобы летать на больших высотах (12, 38).Ранние исследования показали, что даже низинные воробьи могут летать в аэродинамической трубе, вдыхая воздух, имитирующий Po 2 на высоте 6 100 м, который был достаточно гипоксичным, чтобы вызвать коматозных состояний у домашних мышей (50). Птицы, как правило, более терпимы к гипоксии, чем млекопитающие, а гуси с головой и некоторые другие устойчивые к гипоксии птицы могут выжить при более низких значениях Po 2 (самый низкий уровень выживаемости Po 2 , ∼2,7 кПа), чем у наиболее устойчивых к гипоксии эвтермических млекопитающих ( например, слепыши, ∼4,7 кПа) (49). Несколько уникальных особенностей респираторной и сердечно-сосудистой физиологии птиц, распределенных по кислородному каскаду (21, 48) (показано в ), вероятно, ответственны за эту повышенную устойчивость птиц к гипоксии.Эти уникальные черты, вероятно, действуют как важные особенности, облегчающие полет на большой высоте.

Считается, что птицы способны к более высокой скорости вентиляции, чем млекопитающие при гипоксии. Снижение артериального Po 2 («гипоксемия») вызывает учащение дыхания в ответ на гипоксию окружающей среды, но экскреция CO 2 увеличивается как вторичное последствие (42). В результате возникает низкий Pco 2 в крови («гипокапния»), который сдерживает гипоксический респираторный ответ и может привести к алкалозу крови.На основании чрезвычайно низкого артериального Pco 2 (<1 кПа), зарегистрированного у птиц, тяжело дышащих при тяжелой гипоксии, было высказано предположение, что птицы могут вентилировать больше, чем млекопитающие при тяжелой гипоксии, потому что они могут переносить большее истощение крови CO ​​ 2 до нарушения нормальной клеточной функции (35). Это может быть результатом повышенной способности быстро восстанавливать pH крови при изменении Pco 2 в крови (10) или потому, что сосудистая сеть головного мозга нечувствительна к гипокапнии (как более подробно обсуждается ниже).В результате транспорт O 2 к поверхности газообмена при гипоксии может быть усилен у птиц по сравнению с млекопитающими.

Структура и функция легкого птиц по своей природе обеспечивает большую газообменную способность, чем легкое млекопитающих. Птицы обладают системой однонаправленного воздушного потока в легких, которая возникла у рептилий (14) и позже превратилась в высокоэффективный газообменник (36). Кровь в легочных капиллярах течет перпендикулярно воздуху, протекающему через парабронхи, поэтому легкие птицы функционируют как перекрестно-текущий газообменник (28).Перекрестный газообмен по своей природе более эффективен, чем механизм альвеолярного обмена в легких млекопитающих, так что птицы в состоянии гипоксии могут иметь артериальный Po 2 , превышающий таковой в выдыхаемом газе (33, 35). Способность к диффузии O 2 в легких также очень высока у птиц, поскольку ткань газообмена исключительно тонкая (0,1–0,2 мкм по сравнению с 0,4–0,8 мкм или более у млекопитающих) и обычно имеет большую площадь поверхности ( 40–100 см 2 / г по сравнению с 15–40 см 2 / г у нелетающих млекопитающих) (52, 54).

Уникальная физиология легочных сосудов у птиц может также способствовать устойчивости к высокогорному отеку легких, который является одним из основных факторов острой горной болезни у млекопитающих (37). Легочные сосуды млекопитающих сужаются в ответ на гипоксию, что может привести к легочной гипертензии, нарушению газообмена и отеку легких (26, 37). Напротив, легочная сосудистая сеть не сжимается в ответ на гипоксию у птиц, а давление в легочной артерии повышается при гипоксии только при повышении сердечного выброса (6, 13, 55).Также считается, что барьер между кровью и газами птиц механически более прочен и более устойчив к стрессовым нарушениям, чем барьер млекопитающих (54).

Есть несколько отличий в сердцах птиц от млекопитающих, которые должны способствовать поддержанию более высокого сердечного выброса и большей конвективной доставки O 2 во время гипоксии. У птиц сердце и объем сердечного удара на ~ 50% больше, чем у млекопитающих с таким же размером тела, и птицы могут поддерживать частоту сердечных сокращений во время свободного полета, аналогичную или более высокую, чем у млекопитающих при максимальной нагрузке (3, 15).Плотность капилляров в сердечной мышце также, по-видимому, выше у птиц по сравнению с млекопитающими (12), что может быть связано с более высокой способностью к диффузии кислорода и, предположительно, должно сделать сердца птиц более устойчивыми к ограничению сердечного кислорода при гипоксии.

Способность к диффузии O 2 в периферические ткани у птиц, по-видимому, выше, чем у млекопитающих и других позвоночных. Емкость капиллярного обмена выше у летательных мышц птиц (длина капилляров на объем волокна составляет 6015 и ∼13,910 мм −2 у голубей и колибри) по сравнению с двигательными мышцами нелетающих млекопитающих (5700 и 1890 мм −2 в задних конечностях мышей и собак оленей) (29).Это различие существует в основном потому, что существует сеть ветвящихся капилляров, которая окружает мышечные волокна птиц, которые сами по себе меньше по размеру по сравнению с нелетающими млекопитающими аналогичного размера (диаметр волокон 20 и 14 мкм у голубей и колибри и 29 и 45 мкм). мкм в задних конечностях мышей и собак оленей) (29).

Некоторые различия в физиологии мозга птиц по сравнению с млекопитающими могут защитить от церебральной дисфункции при гипоксии. У птиц, в отличие от млекопитающих (1), церебральный кровоток не подавляется дыхательной гипокапнией (12).Это должно улучшить оксигенацию мозга во время экологической гипоксии, хотя это еще не подтверждено прямыми измерениями. Нейроны птиц также обладают более высокой толерантностью к низким клеточным уровням O 2 (что отражается в большей выживаемости срезов мозжечка у уток и кур, чем у крыс, через 60 минут аноксии) (25) и, следовательно, они, по-видимому, хорошо защищены. от клеточного повреждения, вызванного ограничением O 2 . Интересный вопрос, который еще предстоит решить, заключается в том, страдают ли птицы гипоксическим отеком мозга, одним из самых опасных последствий воздействия на человека на большой высоте (19).

Уникальная респираторная и сердечно-сосудистая физиология птиц повышает толерантность к гипоксии и физическую работоспособность за счет повышения общей способности переносить O 2 , но большинство птиц, вероятно, не могут летать на очень больших высотах. Многие виды не переносят уровней гипоксии, существующих на вершинах самых высоких гор в мире (5), а некоторые птицы летают на исключительно большие расстояния во время миграции, чтобы избежать горных преград (20). Неясно, почему гуси с полосатой головой не делают то же самое, но предполагается, что этот вид (или его предок), возможно, начал мигрировать между Южной и Центральной Азией в позднем плиоцене или раннем плейстоцене в то время в геологической истории, когда Гималаи были не так высоки (46).Поскольку маршруты миграции могут быть генетически запрограммированы, вид, возможно, медленно эволюционировал, чтобы летать все выше и выше, продолжая следовать одному и тому же маршруту миграции в течение тысяч лет. Каким бы ни был эволюционный путь, который привел к появлению современных гусей с головами, он привел к развитию нескольких специализированных черт, которые отличают этот вид от большинства других птиц и позволяют им выдерживать высокие требования O 2 для полета в воздухе. разреженный кислородом воздух на больших высотах.

Специализированная физиология бархатных гусей

Способность бархатных гусей переносить и потреблять кислород с высокой скоростью при гипоксии отличает этот вид от аналогичных низинных водоплавающих птиц. Бархатные гуси могут переносить крайнюю гипоксию в состоянии покоя (внушаемое Po 2 напряжение до ∼2,7 кПа, приблизительно ∼12000 м), что намного превышает переносимость многих низинных водоплавающих птиц (5, 41). Бархатные гуси также поддерживают температуру тела при гипоксии до более низкого уровня вдыхаемого Po 2 (∼9 кПа), чем низменные водоплавающие птицы (∼12 кПа), и они меньше понижают температуру тела (39).Фактически, они повышают скорость метаболизма в два-три раза при гипоксии (вдыхаемый Po 2 от ∼4 до 9 кПа) в состоянии покоя, предположительно для поддержки требований O 2 респираторных и сердечно-сосудистых реакций на гипоксию ( ) (5, 41). Бархатные гуси также способны достигать высоких показателей метаболизма, необходимых для полета в нормобарической аэродинамической трубе и максимального бега на беговой дорожке при уровне гипоксии, сопоставимом с таковыми на вершине Эвереста (∼7 кПа) (18, 31a). ).Как обсуждается ниже, эта впечатляющая способность поддерживать высокие скорости метаболизма при гипоксии, по-видимому, возникает из-за увеличения емкости нескольких ступеней транспортного пути O 2 , которые увеличивают клеточный Po 2 ( ).

Кардиореспираторный и метаболический ответ на гипоксию в состоянии покоя у гусей с прутковой головой усиливается по сравнению с низинными водоплавающими птицами

Общая вентиляция (V̇ Tot ) и сердечный выброс (Q̇) увеличиваются при гипоксии ниже артериального давления O 2 кровь начинает обесцвечиваться, но это увеличение намного больше у гусей с прутковой головой, чем у серых гусей.С этой повышенной кардиореспираторной реакцией на гипоксию у бархатных гусей связано гораздо большее увеличение уровня потребления O 2 (V̇o 2 ), что отражается площадью полосок на правой панели для каждого вида. при нормоксии и во вдыхаемом 5% фракции O 2 . Данные взяты из Ref. 41, за исключением сердечного выброса, который был рассчитан по уравнению Фика (V̇o 2 = Q̇ [Ca O 2 — Cv V̄o 2 ]) по данным в работе.41. Ca O 2 , артериальное содержание O 2 ; Cv V̄o 2 , смешанная венозная O 2 содержание; а — артериальный; V, смешанный венозный.

Контроль дыхания эволюционировал у гусей с прутоголовыми головами, чтобы улучшить поглощение O 2 дыхательной системой при гипоксии. Было показано, что у гусей с пиками наблюдается большее увеличение общей вентиляции в ответ на тяжелую гипоксию (вдыхаемый Po 2 ≤6 кПа), чем у любых других видов птиц, изученных на сегодняшний день (5, 41, 42).Например, общая вентиляция у полосатых гусей во время тяжелой гипоксии примерно вдвое больше, чем у серых гусей, близкородственных видов, которые обычно не летают на больших высотах ( ). Кроме того, гуси с головой в форме прутка дышат глубже (с более высокими дыхательными объемами) и реже, чем птицы, обитающие на малой высоте, при заданном уровне общей вентиляции (39, 41), паттерн дыхания, который более эффективен для газообмена, поскольку сокращает количество погибших. -пространственная вентиляция и производит более высокое значение Po 2 на поверхности газообмена в легких (сравните ).Кроме того, у гусей с полосатой головой легкие на ~ 25% больше, чем у равнинных водоплавающих птиц с сопоставимой массой тела (45), что должно увеличить площадь и диффузионную способность легочной газообменной поверхности. Эти специализации позволяют бархатным гусям поддерживать более высокий уровень Po 2 в артериальной крови, чем их низинные собратья во время гипоксии (сравните ; ).

Кровообращение O 2 Доставка при гипоксии улучшается у гусей с прутковой головой благодаря эволюционным изменениям в физиологии крови.Гемоглобин бархатных гусей имеет более высокое сродство к O 2 (цельная кровь P 50 4,0 кПа при pH 7,4 и давлении CO 2 ∼5 кПа), чем у близкородственных низинных гусей (5,3 кПа у серых гусей при тех же условиях) (32), что увеличивает легочную нагрузку O 2 и периферическую доставку O 2 при гипоксии за счет увеличения насыщения гемоглобином при заданном Po 2 в крови (43). Генетическая основа этого увеличения аффинности может включать несколько аминокислотных замен в α-субъединице белка гемоглобина.Птицы обладают основной (HbA) и минорной (HbD) формами гемоглобина, а у полосатых гусей α-субъединицы этих форм содержат четыре (α A ) и две (α D ) замены соответственно (30 ). Сайт-направленный мутагенез показал, что одна из замен в α A (пролин-119 → аланин) может составлять большую часть увеличения сродства к O 2 (23), вероятно, за счет изменения взаимодействия между α- и β -субъединицы и дестабилизирует деоксигенированное состояние белка (57).Связывание гемоглобина-O 2 также более чувствительно к температуре у гусей с прутками, чем у других птиц и млекопитающих (31). Это может иметь серьезные последствия для транспорта O 2 , если существует тепловая неоднородность между легкими и летательной мышцей во время полета (27, 43). Например, нагревание крови в активной летательной мышце (8) временно снизит аффинность гемоглобина O 2 и будет способствовать разгрузке O 2 . Преимущество этого механизма для переноса O 2 зависит от величины тепловой неоднородности, которая в настоящее время неизвестна.Теоретический анализ показывает, что разница температур 10 ° C между легкими и летной мышцей увеличит транспорт O 2 при гипоксии на ∼40–60%, и этот потенциальный эффект будет усилен повышенной термочувствительностью гемоглобина гусиного гуся. (43).

Кровообращение O 2 Доставка при гипоксии может быть улучшена у гусей с головой в форме прутка за счет эволюционных изменений функции сердца. Плотность капилляров левого желудочка сердца у бархатных гусей на 30-40% выше, чем у близкородственных низинных гусей, но схожая концентрация миоглобина и максимальная активность нескольких метаболических ферментов (например.д., цитратсинтаза, гидроксиацил-коА дегидрогеназа, лактатдегидрогеназа, пируваткиназа) (34, 45). Это должно увеличить Po 2 в сердечных миоцитах, улучшить толерантность сердца к гипоксемии и позволить гусям с прутоголовыми головами увеличивать сердечный выброс во время гипоксии ( ).

Капиллярность летучей мышцы также выше у гусей с пиками, чем у водоплавающих птиц (40), что увеличивает способность к диффузии O 2 из крови при гипоксии.Кроме того, большая доля митохондрий в окислительных мышечных волокнах находится в субарколеммальном месте (расположенном рядом с клеточной мембраной) у гусей с решетчатой ​​головой (~ 50%) по сравнению с гусями с низменности (~ 35%) (40), что снижает внутриклеточный O 2 диффузионных расстояний. Каждая из этих эволюционировавших специализаций будет увеличивать способность извлекать O 2 из крови (сравните ) и поддерживать высокий уровень Po 2 в митохондриях (сравните ) во время полета на больших высотах.

Повышение способности бархатных гусей транспортировать O 2 во время гипоксии ( ) сопровождается различными эволюционными изменениями в свойствах метаболической утилизации O 2 в летательных мышцах и сердце. Пропорциональное изобилие окислительных волокон в летучей мышце выше у гусей с пиками, чем у водоплавающих птиц (~ 70% против ~ 60% по площади в поверхностной грудной мышце) (40). Напротив, дыхательная способность митохондрий и кинетика O 2 (т.е.е., чувствительность к низкому натяжению O 2 ), а также обилие митохондрий в окислительных волокнах сходны у гусей с пиками и низинных гусей (40). Сродство цитохром-с-оксидазы (ЦОГ; фермент, который потребляет O 2 при окислительном фосфорилировании) к цитохрому с также выше у бархатных гусей, чем у низинных водоплавающих птиц (45). Это изменение могло возникнуть из-за единственной мутации в субъединице 3 ЦОГ в сайте, который в остальном консервативен у позвоночных (триптофан-116 → аргинин) и, по-видимому, изменяет межсубъединичные взаимодействия (45).Физиологическое значение этой уникальной особенности полностью не изучено, но она может снижать склонность митохондрий к производству активных форм кислорода (АФК), позволяя цепи переноса электронов работать в менее восстановленном состоянии. Если это так, то эта черта может снизить склонность гусей с прутковой головой к окислительному стрессу — недооцененному стрессору, связанному с длительной миграцией (22).

Также, похоже, существуют механизмы, которые лучше соответствуют предложению и спросу на клеточный АТФ в летных мышцах гусей с прутковой головой.Митохондриальное дыхание in situ в проницаемых мышечных волокнах более сильно регулируется креатином у гусей с полосатыми головами, чем у водоплавающих птиц на малых высотах (44). Эти результаты предполагают, что спрос и предложение на АТФ лучше связаны через шаттл креатинкиназы, систему, важную для перемещения эквивалентов АТФ по клетке (2). Эта уникальная черта может быть даже связана с субарколеммальной локализацией митохондрий в летучей мышце (см. Выше), компенсируя большее расстояние между этими органеллами и сократительными элементами.

Выводы

Полет на большой высоте — это чрезвычайно сложный подвиг, который опирается на ряд специализированных физиологических особенностей. Бархатные гуси могут достигать больших высот во время миграции через Гималаи и Тибетское плато, потому что они могут продолжать поддерживать метаболические издержки полета, поскольку воздух становится чрезвычайно гипоксичным. Как и другие перелетные птицы, они могут иногда использовать помощь восходящего ветра, чтобы компенсировать расходы на полет.Тем не менее, они также испытывают периоды интенсивного махающего полета, который требует чрезвычайно высокой частоты сердечных сокращений, частоты взмахов крыльев и метаболической мощности, например, во время горизонтального полета на большой высоте или во время набора высоты, которому не помогает ветер. Физиологические специализации развились на всех этапах каскада O 2 гусей с головами с головами, которые помогают им совершать этот подвиг, улучшая транспорт O 2 при гипоксии. Однако большая часть того, что известно о физиологии полосатых гусей, получено из сравнения этого вида с птицами, обитающими в низинах, в обычной среде на уровне моря.Вероятно, что уже обнаруженные эволюционирующие специализации не полностью объясняют полет на большой высоте. Например, мы знаем гораздо больше о том, как бархатные гуси справляются с гипоксией, чем о том, как они справляются с низким атмосферным давлением, холодным и сухим воздухом на больших высотах. Мы также относительно мало знаем о влиянии фенотипической пластичности (т. Е. Акклиматизации) и пластичности развития на физиологию этого вида. Поэтому нам еще многое предстоит узнать о миграции этого удивительного вида, который, несомненно, продолжит проливать свет на впечатляющие природные решения проблемы кислородного голодания.

Сноски

Мы благодарны всем членам полевой группы и за дополнительную поддержку полевых работ со стороны Академии наук Монголии, Центра науки и охраны дикой природы, Института орнитологии Макса Планка, Геологической службы США, Западных экологических и Патаксентских исследований дикой природы. Центры и Программа по птичьему гриппу, Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций и Beaumaris Instruments.

Исследования поддерживаются грантами Совета по естественным наукам и инженерным исследованиям Канады (NSERC) на открытие G.Р. Скотт и В. К. Милсом, а также награда Британского совета по исследованиям в области биотехнологии и биологических наук (BBSRC) К. М. Бишопу и П. Дж. Батлеру (грант № BB / FO15615 / 1).

Автор (ы) не заявляет о конфликте интересов, финансовом или ином.

Предоставлено

Авторы: G.R.S., L.A.H. и C.M.B. подготовленные фигурки; G.R.S. составленная рукопись; G.R.S., L.A.H., P.B.F., P.J.B., C.M.B. и W.K.M. отредактированная и исправленная рукопись; G.R.S., L.A.H., P.B.F., P.J.B., C.M.B., и W.K.M. утверждена окончательная версия рукописи.

Список литературы

1. Эйнсли П.Н., Огох С. Регуляция мозгового кровотока у млекопитающих при хронической гипоксии: вопрос баланса. Exp Physiol 95: 251–262, 2010. [PubMed] [Google Scholar] 2. Андриенко Т., Кузнецов А.В., Каамбре Т., Уссон Ю., Ороско А., Аппейкс Ф, Тиивел Т., Сикк П., Венделин М., Маргрейтер Р., Сакс В.А. Метаболические последствия функциональных комплексов митохондрий, миофибрилл и саркоплазматического ретикулума в мышечных клетках. Журнал J Exp Biol 206: 2059–2072, 2003.[PubMed] [Google Scholar] 3. Епископ СМ. Масса сердца и максимальный сердечный выброс у птиц и млекопитающих: значение для оценки максимальной потребляемой аэробной мощности летающих животных. Philos Trans R Soc Lond B Biol Sci 352: 447–456, 1997. [Google Scholar] 4. Бишоп С.М., Спайви Р.Дж., Хоукс Л.А., Батбаяр Н., Чуа Б., Фрапелл П.Б., Милсом В.К., Нацагдорж Т., Ньюман С.Х., Скотт Г.Р., Такекава Дж.Й., Викельски М., Батлер П.Дж. Стратегия полета гусей с головами на американских горках экономит энергию во время гималайских миграций.Science 347: 250–254, 2015. [PubMed] [Google Scholar] 5. Черный CP, Тенни С.М. Транспорт кислорода при прогрессирующей гипоксии у водоплавающих птиц на большой высоте и на уровне моря. Respir Physiol 39: 217–239, 1980. [PubMed] [Google Scholar] 6. Черный CP, Тенни С.М. Реакции легочной гемодинамики на острую и хроническую гипоксию у 2 видов водоплавающих птиц. Comp Biochem Physiol A 67: 291–293, 1980. [Google Scholar] 7. Батлер П.Дж. Высоколетники: физиология бархатных гусей. Comp Biochem Physiol A Mol Integr Physiol 156: 325–329, 2010.[PubMed] [Google Scholar] 8. Батлер П.Дж., Вест NH, Джонс ДР. Респираторные и сердечно-сосудистые реакции голубя на продолжительный горизонтальный полет в аэродинамической трубе. J Exp Biol 71: 7–26, 1977. [Google Scholar] 9. Батлер П.Дж., Вукс А.Дж. Частота сердечных сокращений, частота дыхания и частота взмахов крыльев свободно летающих белых казарок Branta leucopsis . J Exp Biol 85: 213–226, 1980. [Google Scholar] 10. Додд ГАА, Скотт Г.Р., Милсом В.К. Отклонение дыхания во время устойчивой гиперкапнии у пекинских уток зависит от пола.Respir Physiol Neurobiol 156: 47–60, 2007. [PubMed] [Google Scholar] 11. Энгель С., Бибах Х, Виссер Г. Х. Водно-тепловой баланс во время полета у розового скворца ( Sturnus roseus ). Physiol Biochem Zool 79: 763–774, 2006. [PubMed] [Google Scholar] 12. Фарачи FM. Адаптации к гипоксии у птиц: как высоко летать. Annu Rev Physiol 53: 59–70, 1991. [PubMed] [Google Scholar] 13. Фарачи FM, Килгор Д.Л., Федде MR. Ослабленный легочный прессорный ответ на гипоксию у бархатных гусей. Am J Physiol Regul Integr Comp Physiol 247: R402 – R403, 1984.[PubMed] [Google Scholar] 14. Фермер К.Г., Сандерс К. Однонаправленный воздушный поток в легких аллигаторов. Science 327: 338–340, 2010. [PubMed] [Google Scholar] 15. Grubb BR. Аллометрические отношения сердечно-сосудистой функции у птиц. Am J Physiol Heart Circ Physiol 245: H567 – H572, 1983. [PubMed] [Google Scholar] 16. Хоукс Л.А., Балачандран С., Батбаяр Н., Батлер П.Дж., Чуа Б., Дуглас Д.К., Фраппелл П.Б., Хоу Й., Милсом В.К., Ньюман С.Х., Проссер Д.Дж., Сатиясельвам П., Скотт Г.Р., Такекава Д.Ю., Нацагдорж Т., Викельски М., Витт М.Дж. , Ян Б., епископ СМ.Парадокс экстремально высотной миграции полосатых гусей Anser indicus . Proc R Soc B 280: 2013. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 17. Хоукс Л.А., Балачандран С., Батбаяр Н., Батлер П.Дж., Фрапелл П.Б., Милсом В.К., Цэвенмядаг Н., Ньюман С.Х., Скотт Г.Р., Сатиясельвам П., Такекава Дж.Й., Викельски М., епископ С.М. Трансгималайские стаи полосатых гусей ( Anser indicus ). Proc Natl Acad Sci USA 108: 9516–9519, 2011. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 18.Хоукс Л.А., Батлер П.Дж., Фраппелл П.Б., Меир Дж.Ю., Милсом В.К., Скотт Г.Р., Бишоп К.М. Максимальная скорость бега гусей с головами в неволе не подвержена сильной гипоксии. PLos One 9: e94015, 2014. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 19. Имрей К., Райт А., Субудхи А., Роуч Р. Острая горная болезнь: патофизиология, профилактика и лечение. Prog Cardiovasc Dis 52: 467–484, 2010. [PubMed] [Google Scholar] 20. Ирвин Д.Е., Ирвин Дж. Х. Сибирские миграционные водоразделы: роль сезонных миграций в видообразовании.В: Птицы двух миров: экология и эволюция миграции, под редакцией Гринберга Р., Марры П.П. Балтимор, Мэриленд: Johns Hopkins Univ. Press, 2005. с. 27–40. [Google Scholar] 21. Айви С.М., Скотт Г.Р. Контроль дыхания и кровообращения у высокогорных млекопитающих и птиц. Comp Biochem Physiol A Mol Integr Physiol. Под давлением. [PubMed] [Google Scholar] 22. Дженни-Эйерманн С., Дженни Л., Смит С., Костантини Д. Окислительный стресс при длительном полете: неучтенный фактор миграции птиц. PLos One 9: e97650, 2014.[Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 23. Jessen TH, Weber RE, Fermi G, Tame J, Braunitzer G. Адаптация гемоглобинов птиц к большим высотам: демонстрация молекулярного механизма с помощью белковой инженерии. Proc Natl Acad Sci USA 88: 6519–6522, 1991. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 24. Кеппен Ю., Яковлев А., Барт Р., Каатц М., Бертольд П. Сезонные миграции четырех отдельных полосатых казарок Anser indicus из Кыргызстана с последующей спутниковой телеметрией. Дж. Орнитол 151: 703–712, 2010.[Google Scholar] 25. Людвигсен S, Folkow LP. Различия в ответах нейронов мозжечка in vitro на гипоксию у гаг, кур и крыс. J Comp Physiol A Neuroethol Sens Neural Behav Physiol 195: 1021–1030, 2009. [PubMed] [Google Scholar] 26. Maggiorini M, Melot C, Pierre S, Pfeiffer F, Greve I, Sartori C, Lepori M, Hauser M, Scherrer U, Naeije R. Первоначально высокогорный отек легких вызывается повышением капиллярного давления. Тираж 103: 2078–2083, 2001. [PubMed] [Google Scholar] 27.Магиннисс Л.А., Бернштейн М.Х., Дейч М.А., Пиншоу Б. Влияние хронической гипобарической гипоксии на связывание кислорода в крови голубей. J Exp Zool 277: 293–300, 1997. [Google Scholar] 28. Maina JN. Развитие, структура и функция нового респираторного органа, системы легких и воздушного мешка птиц: идти туда, где не было других позвоночных. Biol Rev 81: 545–579, 2006. [PubMed] [Google Scholar] 29. Матьё-Костелло О. Гистология полета: тканевой и мышечный газообмен. В: Hypoxia: The Adaptations, под редакцией Sutton JR, Coates G, Remmers JE.Торонто, Канада: Б. К. Деккер, 1990, стр. 13–19. [Google Scholar] 30. Маккракен К.Г., Баргер С.П., Соренсон, доктор медицины. Филогенетический и структурный анализ генов гемоглобина HbA (α A / β A ) и HbD (α D / β A ) у двух высокогорных водоплавающих птиц из Гималаев и Анд: гусь ( Anser indicus ) и Андский гусь ( Chloephaga melanoptera ). Mol Phylogenet Evol 56: 649–658, 2010. [PubMed] [Google Scholar] 31. Меир Ю.Ю., Милсом В.К.Высокая термочувствительность крови улучшает доставку кислорода у высоко летящего гуся с головой бара. J Exp Biol 216: 2172–2175, 2013. [PubMed] [Google Scholar] 31a. Меир Дж. Ю, Джардин В., Йорк Дж., Чуа Б., Милсом В. К.. Частота сердечных сокращений и скорость метаболизма бархатных гусей, летящих в условиях гипоксии (Резюме). FASEB J 27: 1149.16, 2013. [Google Scholar] 32. Петшоу Д., Вюрдингер И., Бауманн Р., Дам Дж., Браунитцер Г., Бауэр К. Причины высокой крови O 2 близость животных, обитающих на большой высоте. J Appl Physiol 42: 139–143, 1977.[PubMed] [Google Scholar] 33. Пийпер Дж., Шайд П. Максимальная эффективность переноса газа в моделях для жабр рыб, легких птиц и легких млекопитающих. Respir Physiol 14: 115–124, 1972. [PubMed] [Google Scholar] 34. Сондерс Д.К., Федде МР. Физическая подготовка: влияние на концентрацию миоглобина в скелетных и сердечных мышцах гусей с пиками. Comp Biochem Physiol A 100: 349–352, 1991. [Google Scholar] 35. Шайд П. Дыхательная система птиц и газообмен. В: Hypoxia: The Adaptations, под редакцией Sutton JR, Coates G, Remmers JE.Торонто, Канада: Б. К. Деккер, 1990, стр. 4–7. [Google Scholar] 36. Scheid P, Slama H, Piiper J. Механизмы однонаправленного потока в парабронхах легких птиц: измерения на препаратах легкого утки. Respir Physiol 14: 83–95, 1972. [PubMed] [Google Scholar] 37. Шеррер У., Рекшадж Э., Джайет П.Й., Аллеманн Ю., Сартори К. Новые взгляды на патогенез высотного отека легких. Prog Cardiovasc Dis 52: 485–492, 2010. [PubMed] [Google Scholar] 38. Скотт ГР. Повышенная производительность: уникальная физиология птиц, летающих на больших высотах.J Exp Biol 214: 2455–2462, 2011. [PubMed] [Google Scholar] 39. Скотт Г.Р., Кадена В., Таттерсолл Г.Дж., Милсом В.К. Снижение температуры тела и периферическая потеря тепла сопровождают метаболические и дыхательные реакции на гипоксию у птиц, обитающих на малых и больших высотах. J Exp Biol 211: 1326–1335, 2008. [PubMed] [Google Scholar] 40. Скотт Г.Р., Эггинтон С., Ричардс Дж. Г., Милсом В. К.. Эволюция мышечного фенотипа для полета на очень большой высоте у бархатного гуся. Proc R Soc Lond B Biol Sci 276: 3645–3653, 2009.[Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 41. Скотт Г.Р., Милсом В.К. Контроль дыхания и адаптация к большой высоте у бархатного гуся. Am J Physiol Regul Integr Comp Physiol 293: R379 – R391, 2007. [PubMed] [Google Scholar] 42. Скотт Г.Р., Милсом В.К. Контроль дыхания у птиц: значение для полета на большой высоте. В: Кардио-респираторный контроль у позвоночных: сравнительные и эволюционные аспекты, под редакцией Glass ML, Wood SC. Берлин: Springer-Verlag, 2009, стр. 429–448. [Google Scholar] 43.Скотт Г.Р., Милсом В.К. Полет на высоте: теоретический анализ факторов, ограничивающих выполнение упражнений у птиц на высоте. Respir Physiol Neurobiol 154: 284–301, 2006. [PubMed] [Google Scholar] 44. Скотт Г. Р., Ричардс Дж. Г., Милсом В. К.. Контроль дыхания в летной мышце у высокоголовых гусей и у низкорослых птиц. Am J Physiol Regul Integr Comp Physiol 297: R1066 – R1074, 2009. [PubMed] [Google Scholar] 45. Скотт Г.Р., Шульте П.М., Эггинтон С., Скотт А.Л.М., Ричардс Дж. Г., Милсом В.К. Молекулярная эволюция цитохром-с-оксидазы лежит в основе высотной адаптации бархатного гуся.Mol Biol Evol 28: 351–363, 2011. [PubMed] [Google Scholar] 46. Лебедь LW. Гусь Гималаев. Nat Hist 70: 68–75, 1970. [Google Scholar] 47. Takekawa JY, Heath SR, Douglas DC, Perry WM, Javed S, Newman SH, Suwal RN, Rahmani AR, Choudhury BC, Prosser DJ, Yan B, Hou Y, Batbayar N, Natsagdorj T, Bishop CM, Butler PJ, Frappell PB , Милсом В.К., Скотт Г.Р., Хоукс Л.А., Викельски М. Географическая изменчивость полосатых гусей Anser indicus : связь мест зимовки и нерестилищ на широком фронте.Wildfowl 59: 100–123, 2009. [Google Scholar] 48. Тейлор CR, Weibel ER. Дизайн дыхательной системы млекопитающих. I. Проблема и стратегия. Respir Physiol 44: 1–10, 1981. [PubMed] [Google Scholar] 49. Томас С.П., Фоллетт Д.Б., Томас Г.С. Метаболические и вентиляционные изменения и толерантность летучей мыши Pteropus poliocephalus к острому гипоксическому стрессу. Comp Biochem Physiol A 112: 43–54, 1995. [PubMed] [Google Scholar] 50. Такер В.А. Физиология дыхания домашних воробьев применительно к высотному полету.J Exp Biol 48: 55–66, 1968. [PubMed] [Google Scholar] 51. Уорд С., Епископ С.М., Вукс А.Дж., Батлер П.Дж. Частота сердечных сокращений и скорость потребления кислорода летучими и ходящими белыми казарками ( Branta leucopsis ) и гусями с прутоголовыми головами ( Anser indicus ). J Exp Biol 205: 3347–3356, 2002. [PubMed] [Google Scholar] 52. Уотсон Р.Р., Фу З., Вест Дж. Б. Морфометрия чрезвычайно тонкого легочного газового барьера в легком цыпленка. Am J Physiol Lung Cell Mol Physiol 292: L769 – L777, 2007. [PubMed] [Google Scholar] 53.West JB. Американская медицинская исследовательская экспедиция на Эверест. High Alt Med Biol 11: 103–110, 2010. [PubMed] [Google Scholar] 54. West JB. Сравнительная физиология газового барьера легких: уникальное решение для птиц. Am J Physiol Regul Integr Comp Physiol 297: R1625 – R1634, 2009. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 55. Вест Дж. Б., Уотсон Р. Р., Фу З. Основные различия в малом круге кровообращения у птиц и млекопитающих. Respir Physiol Neurobiol 157: 382–390, 2007. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 56.Ян Х, Чжан Т, Цинь Д, Кан С, Цинь Х. Характеристики и изменения температуры воздуха и реакции ледника на северном склоне горы Джомолангма (гора Эверест). Arct Antarct Alp Res 43: 147–160, 2011. [Google Scholar] 57. Чжан Дж., Хуа ЦК, Тейм Дж. Р. Х., Лу Джи, Чжан Р. Дж., Гу XC. Кристаллическая структура гемоглобина с высоким сродством к кислороду (гемоглобин гусиного гуся в кислородной форме). J Mol Biol 255: 484–493, 1996. [PubMed] [Google Scholar]

Гусь, летящий позади стаи, только что отдыхает — Chicago Tribune

Посмотрите на небо.Посмотри на гусей. Обратите внимание на гуся, который летает в одиночестве.

В каждой стае мигрирующих гусей, которые роятся в небе Среднего Запада в это время года, всегда есть гусь-одиночка, который тянется позади стаи, иногда вбок, нарушая симметрию гусей. великий бортовой V.

И годами я задавался вопросом: почему?

Отстающий гусь — ленивый гусь? Или трудолюбивый гусь, который не успевает, как бы сильно он ни хлопал крыльями?

Может быть, гусь-одиночка стесняется.Или настолько одиноким до мозга костей, что компания других гусей только напоминает ему о его экзистенциальной разлуке.

Я видел этих гусей-гусей во многих местах, над Чикаго, в небе Орегона и Колорадо.

Является ли гусь-одиночка белой вороной летающей семьи?

Психопат, возможно, птица, которую назовут преступником, когда таинственные гусиные тельца появятся в каком-то холодном осеннем поле, пробудив бормотание: «Этот гусь всегда был одиночкой».

Возможно, одинокий гусь возвращается, чтобы узнать, как улизнуть к бару, или найти пит-стоп, или тайком покурить.

Я позвонил эксперту в четверг, чтобы узнать, и теперь могу сказать вам, что он сказал. Но сначала, больше возможностей, которые я развлекал, когда я наблюдал за гусями, которые летают в одиночку.

Может быть, гусь-одиночка служит камбузом для группы, сигналом к ​​тому, что стая закончилась. Может, он похож на дворника, который следует за парадом. Он мог бы быть арьергардом, защищая всех птиц, которые устремляются вперед.

Или, может быть, это гусь, у которого сломался GPS, или самец, который отказывается спрашивать дорогу.

Или, может быть, он думает: «Что за спешка? Почему бы не остановиться и не почувствовать запах озона?»

Гусь-одиночка может дуться из-за реального или воображаемого оскорбления со стороны других гусей. Возможно, он был отправлен в конец стаи в качестве наказания, как непослушный ребенок, которому приказали стоять в углу.

Вопрос о гусе-одиночке мучил меня так долго, что, наконец, в поисках надежного ответа я позвонил Рою Домазлики, руководителю проекта по водоплавающим птицам в Департаменте природных ресурсов штата Иллинойс.

Его объяснение началось со слова «аэродинамика».

Гуси не любят летать в одиночку, сказал он, по крайней мере, во время длительной миграции. Это слишком сложно. Поэтому они путешествуют общинами, смесью семей, одиночек и пар, которые собираются в районе гнездования на севере, прежде чем отправиться в путешествие на юг.

Теоретически они летают V-образным строем, так что свинцовый гусь может воспринимать силу ветра, облегчая задачу другим.

«У каждой птицы позади себя все меньше сопротивления», — сказал Домажлицки.

Но свинцовая птица не альфа-птица, объяснил он, это просто та, которая временно принимает на себя ветровые обязанности, а когда она устает, она улетает в спину стаи, где может отбиться, восстанавливая силы.

«Если ты парень впереди, ты можешь оставаться там только на некоторое время», — сказал он. «Восстановление может занять некоторое время».

Тем временем влетает новая птица.

«Они продолжают вращение, чтобы впереди всегда была свежая птица», — сказал он. «Они работают сообща, чтобы облегчить им всем полет.»

Вот вам и моя любимая теория — что гусь, который летает в одиночестве, — это творческий, иконоборческий тип, который знает, что самые оригинальные мысли и работа развиваются в одиночестве, вдали от гудящей толпы.

[email protected]

Бархатные гуси замедляют метаболизм, чтобы взлететь над Эверестом

Бархатный гусь ( Anser indicus ) пролетает над самыми высокими пиками Гималаев, мигрируя из Индии в Монголию каждый год. Как сообщили исследователи 3 августа в журнале eLife , 3 августа в eLife исследователи сообщили, что падение в разреженном воздухе составляет всего 7 процентов, метаболизм птицы также ухудшается, чтобы приспособиться к этому, но ее крылья бьют так же быстро, как и раньше.

Высотные полеты гуся на протяжении десятилетий были биологической загадкой. Согласно Science , альпинист заметил над головой гуся с головой во время восхождения на Эверест в 1953 году. Ученые удивились, как это существо могло подняться на девять километров над землей? — на два километра выше, чем любое другое известное животное, летящее.

Ученым давно известно, что гуси с прутоголовыми головами обладают повышенной способностью связывать кислород со своим гемоглобином. Исследование, проведенное в 2009 году, также показало, что у птиц вокруг грудных мышечных клеток больше капилляров, чем у родственных видов, которые не достигают таких высот.Различные исследователи также изучали птиц в состоянии покоя и во время ходьбы на беговой дорожке в нормальных и гипоксических условиях, но не выяснили, как птицы справляются с низким уровнем кислорода в полете.

Чтобы восполнить этот пробел в литературе, физиолог и астронавт НАСА Джессика Меир и ее коллеги разработали уникальный эксперимент: начиная с 2010 года команда вырастила 19 гусей из вылупившихся птенцов и обучила их летать в 30-метровой аэродинамической трубе. оснащены физиологическими датчиками и кислородными масками в соответствии с The Washington Post .Маски имитировали низкие, средние и высотные условия воздуха, а датчики измеряли частоту сердечных сокращений птиц, уровень кислорода в крови, температуру и скорость метаболизма.

Кадры гуся с головой, летящего рядом со своим приемным родителем на мотороллере во время ремонта аэродинамической трубы

MEIR, YORK ET AL.

Чтобы дрессировать своих птиц с самого рождения, команда использовала тот факт, что вылупившиеся птенцы связываются с первой большой фигурой, которую они видят, — это поведение, известное как «запечатление».Десятка гусят, яйца которых были собраны в птичьем парке Сильван-Хайтс в Шотланд-Нек, Северная Каролина, запечатлели Меир и провели с ней бесчисленное количество часов, прижимаясь к ней носом и учясь летать на открытом воздухе и в аэродинамической трубе, согласно Пост .

«Это была одна из самых удивительных вещей, которые я когда-либо испытывал в своей жизни», — говорит Меир в интервью Post . Перед полетом в аэродинамической трубе гусята летали вместе с Меир, пока она ехала на велосипеде, а позже и на мотороллере.«Он летел бы так близко ко мне, что его крыло иногда касалось моей руки. Я смотрю прямо в глаза этой летающей птице, не говоря уже о моем ребенке », — говорит Меир.

В экспериментах в аэродинамической трубе исследователи обнаружили, что взрослые гуси замедляют метаболизм и частоту сердечных сокращений в условиях низкого содержания кислорода и каким-то образом охлаждают их кровь. Согласно сообщению Post , гемоглобин связывает кислород более плотно в более прохладных условиях, а это означает, что кровь птиц переносит больше кислорода, в то время как животные одновременно сжигают меньше калорий.Гуси также приняли более эффективные стратегии полета, изменив биомеханику взмахов крыльев, согласно The New York Times .

«Бархатцы совершали эту миграцию за миллионы лет до того, как Гималаи стали такими же высокими, как сейчас, и птиц толкали, когда горы поднимались все выше и выше», — говорит соавтор Джулия Йорк: сейчас аспирант Техасского университета в Остине, дает интервью газете Times . Йорк, сыгравший приемных родителей семи гусей, добавляет: «Они потрясающие спортсмены.«

Результаты должны заложить основу для будущих исследований высотной физиологии, и они потенциально могут иметь отношение к медицине, где сердечные приступы, инсульты и трансплантации органов подвергают пациентов условиям с низким содержанием кислорода, — говорит Меир в пресс-релизе. Вскоре Меир взлетит даже выше своих гусей и 25 сентября взлетит на Международную космическую станцию. Там она поможет изучить, как длительные космические полеты влияют на физиологию человека, и сама станет участником исследования.

«Я наконец плачу свои долги», — говорит она Post . «Я собираюсь быть тем, кого тыкают и подталкивают».

Николетта Ланезе — стажер в The Scientist . Напишите ей по адресу [email protected] .

Еловый гусь | Эвергринский музей авиации и космонавтики | Аквапарк Wings & Waves

В центре нашего музея стоит оригинальный еловый гусь. Этот массивный самолет, построенный полностью из дерева из-за ограничений военного времени на металлы, является символом американской промышленности во время Второй мировой войны.Узнайте больше об истории, первом полете и наследии этого гигантского самолета.

История

Самый большой из когда-либо построенных деревянных самолетов, пролетевший только один раз, «Еловый гусь» представляет собой одну из величайших попыток человечества покорить небо. Он возник из-за необходимости перебросить войска и материальные средства через Атлантический океан, где в 1942 году немецкие подводные лодки топили сотни кораблей союзников. Генри Кайзер, стальной магнат и судостроитель, придумал идею создания огромного летающего транспорта и обратился к Говарду Хьюзу, чтобы тот спроектировал и построил его.Хьюз взял на себя эту задачу, еще более осложнившуюся введенными правительством ограничениями на материалы, критически важные для военных действий, такие как сталь и алюминий. Spruce Goose, также известная как Hughes Flying Boat, в шесть раз больше любого самолета того времени, сделана полностью из дерева.

Первоначально обозначенный как HK-1 для первого самолета, построенного Hughes-Kaiser, гигант был переименован в H-4 Hercules, когда Генри Кайзер отказался от проекта в 1944 году. Тем не менее, пресса настаивала на том, чтобы назвать его «Еловый гусь». несмотря на то, что самолет сделан почти полностью из березы.

Первый полет

Крылатый гигант совершил всего один полет 2 ноября 1947 года. Необъявленное решение о полетах было принято Хьюзом во время испытания такси. С Хьюзом за штурвалом, Дэвидом Грантом в качестве второго пилота и несколькими инженерами, членами экипажа и журналистами на борту «Еловый гусь» пролетел чуть более одной мили на высоте 70 футов за одну минуту. Короткий прыжок доказал скептикам, что гигантская машина может летать.

Возможно, всегда мечтая о втором полете, Хьюз сохранил полный экипаж для содержания гигантского самолета в ангаре с климат-контролем вплоть до своей смерти в 1976 году.

Его наследие

Еловый гусь держался вне поля зрения публики 33 года. После смерти Хьюза в 1976 году он был подарен Summa Corporation Хьюза Аэроклубу Южной Калифорнии. Затем Aero Club сдал его в аренду Wrather Corporation и переместил в ангар с куполом в Лонг-Бич, Калифорния.

Компания Disney приобрела Wrather Corporation, взяв на себя аренду Spruce Goose. Впоследствии Evergreen купила самолет у Аэроклуба.

В 1992 году соучредители Evergreen Aviation & Space Museum Майкл Кинг Смит и Делфорд М.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *