Длинный или короткий буран: Страница не найдена — tractoramtz.ru

Ходовая часть снегохода состоит из гусеничного движителя и опорно-поворотной лыжи.

включает в себя гусеницы, ведущие и направляющие валы со звездочками и балансиры катков.

Гусеницы должны быть установлены таким образом, чтобы прямой угол грунтозацепов на нижней ветви гусениц был обращен вперед, так как гусеницы подминают снег под себя, а не захватывают его.

Стальные скобы, установленные между окнами, предназначены для точного вхождения в зацепление зубьев ведущих и направляющих звездочек. Езда с выпавшими или поврежденными скобами может привести к интенсивному износу зубьев звездочек и быстрому выходу из строя гусениц из-за истирания и разрыва перемычек между окнами.

Рис. 7 — Ведущий вал гусениц

1 — корпус подшипника; 2 — ступица наружная; 3 — звездочка; 4 — ступица внутренняя; 5 — вал; 6 — болт; 7 — гайка; 8 — втулка; 9 — манжета; 10 — подшипник; 11 — шайба; 12 — ведомая звездочка цепной передачи; 13 — кольцо стопорное

Ведущий вал (рис. 7) расположен в передней части рамы снегохода и состоит из стального полого вала 5 с приваренными к нему ступицами 4, ступиц 2 и установленных между ними звездочек 3, каждая из которых крепится к ступицам болтами и самоконтрящимися гайками. На концах вала расположены подшипники 10 и резиновые манжеты 9. Между подшипником и манжетой установлено стопорное

кольцо 13. Ведущий вал устанавливается одним концом в корпус подшипника, приваренный к картеру коробки реверса, и посредством шлиц на конце вала соединяется с ведомой звездочкой 12 цепной передачи, другим — в корпус 1 подшипника на раме снегохода. Между ведомой звездочкой 12 и подшипником 10 установлена шайба 11.

Направляющий вал (рис. 8) состоит из полого вала 23 с приваренными к нему ступицами 22, ступиц 17, установленных между ступицами звездочек 19, уплотнительных резиновых манжет 15 и подшипников 14. Между манжетой и подшипником установлены стопорное кольцо 12 и шайба 11. Смазка подшипников осуществляется при сборке узла и при техническом обслуживании в процессе эксплуатации через отверстие в щеке балансира, закрытое заглушкой 13.

Направляющий вал установлен в кормовой части рамы снегохода на балансирах 24. Установленная на втулке балансира пружина 4 является упругим элементом подвески направляющего вала. Короткий конец пружины упирается в отогнутый зацеп щеки балансира, а длинный заведен в среднюю прорезь трехпозиционной гребенки 3. На оси балансира установлены: распорная втулка 8, шайба 9, балансир с пружиной и тарельчатая шайба 7. На оси балансира выполнено сквозное резьбовое отверстие для регулировочного болта 1 натяжения гусениц.

Натяжение гусеницы осуществляется винтовым натяжным механизмом путем перемещения осей балансиров в продольных пазах кронштейнов, приваренных к бортам рамы и среднему ребру. После регулировки натяжения оси балансиров фиксируются в требуемом положении самоконтрящимися гайками 5.

Балансиры катков смягчают удары и толчки, возникающие при движении снегохода. Каждый балансир состоит из двух сваренных из труб рычагов балансиров с катками, двух пружин и оси. Ось балансиров крепится к кронштейнам рамы болтами.

Упругими элементами балансиров катков являются цилиндрические пружины кручения. Опорный каток вращается на подшипнике. Смазка подшипников осуществляется смазкой, заложенной при сборке, и затем — при техническом обслуживании в процессе эксплуатации через отверстие в наружной щеке катка, закрытое заглушкой.

Рис. 8 — Направляющий вал с механизмом натяжения гусениц

1 — болт натяжения гусениц; 2 — шайба; 3 — гребенка; 4 — пружина; 5 — гайка самоконтрящаяся; 6 — ось балансира; 7 — шайба тарельчатая; 8 — втулка распорная; 9 — шайба; 10 — кольцо стопорное; 11 — шайба; 12 — кольцо стопорное; 13 — заглушка; 14 — шарикоподшипник; 15 — манжета; 16 — шайба; 17 — ступица наружная; 18 — втулка; 19 — звездочка; 20 — гайка самоконтрящаяся; 21 — болт; 22 — ступица внутренняя; 23 — вал; 24 — балансир

. Рулевая лыжа (рис. 9, 9а) стальная, штампованная. Внизу на лыже установлен полоз 16, предохраняющий ее от абразивного износа.

Связь лыжи со шкворнем осуществляется через листовую рессору 2, смягчающую удары и толчки от неровностей пути. Прогиб рессоры ограничивается резиновым упором 17. Листы рессоры стянуты с проушиной двумя хомутами и самоконтрящимися гайками.

Узел рессоры крепится к кронштейнам подошвы лыжи концами коренного листа при помощи осей 20, застопоренных шплинтами. Продольное перемещение рессоры происходит за счет скольжения по бронзовому вкладышу 18 переднего конца коренного листа.

К шкворню лыжи проушина рессоры крепится болтом 2 и самоконтрящейся гайкой 23. Угловое перемещение лыжи в вертикальной плоскости ограничено резиновым буфером 3.

Рулевое управление (рис. 9) состоит из колонки руля, руля, поворотного рычага, шкворня и амортизатора.

Колонка руля крепится через втулки 10, выполняющие роль подшипников скольжения, к кронштейнам рулевой стойки и коробки реверса прижимными крышками 13. Руль 15 соединен крышкой и болтами с корпусом колонки руля.

Резиновый буфер 3 предназначен для исключения «зарывания» лыжи в снег при движении снегохода назад. Угол поворота лыжи от среднего положения ограничивается пластмассовым упором 8, установленным в направляющей поворотного рычага. Пружина 6 предназначена для исключения зазоров в рулевом управлении при движении снегохода.

Подшипники колонки руля, шкворень и направляющая поворотного рычага смазаны консистентной смазкой.

Рис. 9 — Рулевое управление

1 — лыжа; 2 — рессора в сборе; 3 — буфер; 4 — шкворень; 5 — колонка шкворня; 6 — пружина; 7 — рычаг; 8 — упор; 9 — ролик; 10 — втулка; 11 — стойка рулевого управления; 12 — колонка руля; 13 — крышка верхняя; 14 — крышка; 15 — руль; 16 — полоз; 17 — резиновый упор; 18 — вкладыш; 19 — кронштейн; 20 — ось; 21 — хомут;

22 — болт; 23 — гайка; 24 — буфер

содержание .. 1 2 3 4 5 6 ..

Почти каждый человек, который ездил на лыжные курорты, обязательно катался на снегоходах. Людям, которые живут в регионах, обладающими большими осадками снега, снегоходы нужней, чем автомобили. Среди продаж снегоходов, уверенное место в первых рядах занимает торговая марка Буран, ходовая часть снегохода обладает большой надёжностью и проходимостью. Компания, которая занимается изготовлением снегоходов, производит выпуск нескольких разновидностей моделей Буран.

Принципиальных конструктивных различий они не имеют. Отличия только во внешнем виде. Все модели оснащены двухцилиндровым, двухтактным двигателем, который имеет объём шестьсот тридцать пять кубических сантиметров. Мощность этого двигателя тридцать четыре лошадиные силы, что составляет приблизительно около двадцати пяти киловатт. Есть модели, которые оборудуются электрическим запуском и качественными японскими карбюраторами, но ходовая часть снегохода остаётся неизменной везде. Эти снегоходы разработаны для эксплуатации их на севере России, где очень сложные погодные условия.

Снегоходы имеют стандартную конструкцию, которая состоит из двух гусениц и одной поворотной лыжи. Это позволяет иметь снегоходу большую площадь поверхности для опоры при короткой базе. Благодаря короткой базе, снегоход имеет повышенную проходимость, что будет очень полезно в лесных районах. Конкретно за эти свойства его предпочитают охотники и егеря. Есть модели у этой торговой марки, которые обладают длинной ходовой частью снегоходов, которые прекрасно подходят для эксплуатации в условиях, когда снег начинает таять и образуется жижа. Такие модели не оставят равнодушными рыбаков. В течении последних тридцати лет, конструкция снегоходов не претерпела коренным изменениям, но получила много доработок, поэтому не даром снегоходы марки Буран считаются лучшими на рынке СНГ.

Источники

✅ Какой буран лучше длинный или короткий

Буран – природное явление

Бураном принято называть метель, которая сопровождается очень сильным ветром и снегопадом. Англичане называют такое явление «снежный шторм».

Бураны характерны для степных территорий, где часто появляется сильный ветер. Скорость воздушного потока может достигать 30 м/с. Возникает зимой, когда температура воздуха опускается ниже -20°C.

Характерной особенностью бурана является снежная поземка – явление, когда ветер поднимает снег с земли и создает вихри. Такая метель может проходить и без снегопада, а небо оставаться чистым. Обычно длится продолжительное время, присутствует сильный ветер.

Буран – зимнее явление, но его можно увидеть и в начале весны. Позднюю метель и снежные заносы на некоторых территориях, например, Северном Казахстане или Южном Урале, называют «бишкунак». А в Башкирии явление получило название «акман-тукман».

Какая модель лучше

Если снегоход Буран нужен для быстрой езды, то удлиненный корпус в данном случае будет только помехой. Лучше использовать для таких целей транспортное средство с короткой базой, у которого лучше управляемость и скоростные характеристики.

Для перевозки грузов оптимально подойдет снегоход Буран удлиненный. Он хоть и имеет меньшую маневренность и скорость, но в случае перемещения прицепа весом в 500 кг имеющихся характеристик будет вполне достаточно. Тем более что с таким грузом по труднопроходимой местности вряд ли получится разогнаться больше 40-50 км.

Поэтому выбирая какой снегоход Буран лучше — с короткой базой или удлиненный — стоит руководствоваться его предназначением и условиями эксплуатации, которые и определяют удобство каждой конкретной модели в каждом отдельном случае.

Где происходит

Снежный буран можно встретить не только в северных широтах, но и степных областях Украины и Крыма. Обычно в этот период прекращается работа аэропортов, автомагистралей, а жителям рекомендуют не покидать свои дома.

В Казахстане существует четкое разделение понятий «метель» и «буран». Первое явление характеризуется снегопадом и повышением температуры среды, которые вызваны теплыми циклонами. А буран появляется при существенно низких температурах – ниже -30°C, отсутствии осадков, ясном небе и антициклоне. Скорость ветра достигает 24-34 метров в секунду, а объем выпадающего снега — до 1500 м3.

Экономике Казахстана снежные заносы наносят большой ущерб, поскольку в этот период затруднены перевозки.

Бураны также можно встретить в Башкирии, Оренбургской, Челябинской и Курганской областях. В этих районах ходят легенды, связанные с природным явлением. Так, по одной из них, после гибели пятерых казахов, которые оказались неготовыми к метели, заблудились и замерзли, жители выезжают на кочевки только после 5 апреля по старому стилю. Другая легенда рассказывает о пяти друзьях, которые столкнулись с бураном и по одному погибали на протяжении 5 дней. С тех пор явление получило название «Бес конак» — казахский язык (или «бишкунак» — башкирский язык), которое переводится c тюркских языков как «пять гостей».

Стихийное бедствие или нет

Что такое буран для жителей степных районов и можно ли считать его стихийным бедствием? Конечно, длительные заносы наносят ущерб не только инфраструктуре, но и останавливают работу пассажиро- и грузоперевозок.

Работники аварийных служб с трудом добираются к пострадавшим, ремонтируют линии электроснабжения. Можно сказать, что длительный буран – настоящее стихийное бедствие.

Поскольку при буране дует сильный ветер – порядка 30 метров в секунду, он наносит разрушения постройкам, а несущийся потоком снег только увеличивает ударную силу. В интернете можно найти множество видеозаписей, которые подтверждают, что буран способен сорвать крышу с дома, перевернуть машины и закрутить самолеты.

При буране случается:

• Люди легко могут заблудиться и потерять ориентир на местности.
• Аварии – частый случай из-за плохой видимости.
• Материальные повреждения – случаются из-за сильного порыва ветра, усиленного массой снега.
• Часто происходит обрыв линий электропередач.
• В период природного явления возрастает количество травматических случаев и смертность людей.
• Закрываются аэропорты, дороги, мосты и другие возможности передвижения.

Технические характеристики

Описание и технические характеристики Бурана-640:

Габаритные данные

Габаритные размеры гусеницы Бурана АДЕ снегохода:

• длина — 2,87 м;
• ширина — 0,38 м;
• высота — 0,075 м.

Габариты транспортного средства: 2,7*0,91*1,33 м, вес — 285 кг.

Габариты ящиков

Буран 4ТД оснащен ящиками, размер которых равен 2,42*1,06*1,13 м.

Подвеска

Установлена эллиптическая рессорная передняя подвеска и независимый задний подвесной механизм, оснащенный сбалансированной пружиной.

Ход переднего и заднего механизма составляет 5 см. Количество передних рессор — 1.

Конструкция подвески снегохода включает в себя следующие элементы:

• корпус подшипника;
• наружная ступица;
• звездочка;
• ступица внутреннего типа;
• вал;
• крепежные болты и гайки;
• втулка;
• ролик;
• лыжа;
• осевое устройство;
• хомут;
• буфер;
• рулевая колонка;
• манжета;
• упорная шайба;
• звездочка ведомого типа цепной передачи;
• стопорное кольцо.

Узлы рессор прикрепляются к кронштейнам подошвы лыжи. Концы коренного листа должны быть застопорены при помощи шплинтов. Продольное перемещение рессор осуществляется за счет скольжения по бронзовому вкладышу переднего наконечника коренного листа.

Подшипники, шкворень и направляющая ось рукоятки должны быть обработаны специальной смазкой.

Движитель

На этом снегоходе установлен гусеничный движитель, оборудованный звездочками ведущего типа. Количество гусеничных механизмов — 2. Тип гусеничной ленты — армированная с пластиковыми стержнями, сделанная из резины и ткани. Механизм натяжения — винтовой, высота грунтозацепляющих устройств составляет 17,5 мм.

Движитель преобразует энергию силового агрегата через взаимодействие с окружающей средой. Тяговое усилие создается за счет перематывания гусеничных лент.

Большая площадь соприкосновения гусеничного ленточного устройства с почвой дает возможность обеспечить низкое давление на грунт и высокий уровень проходимости.

Устройство движителя включает в себя следующие механизмы:

• ведущее колесо;
• гусеницы;
• катки опорного типа;
• катки поддерживающего типа;
• механизм натяжения с ленивцами.

Такой механизм позволяет увеличить маневренность и продлить срок эксплуатации транспортного средства.

Трансмиссия

На этом снегоходе установлена трансмиссия в виде вариатора и коробки передач. Вариатор состоит из клиноременной передачи с автоматическим изменением рабочего диаметра ведущего вала гусеницы снегохода Буран.

Конструкция вариатора включает в себя:

• ведущий шкив, оснащенный центробежным регулирующим устройством;
• ведомый шкив, оборудованный муфтой кулачкового типа.

Коробка передач состоит из:

• картера;
• вала заднего хода;
• устройства переключения передач;
• натяжителя цепи.

Механизм переключения передач установлен на крышке корпуса и состоит из осевого устройства, вилки переключения, подпружиненного шарика, который входит в канавку оси. В крышку ввернута пробка с суфлирующим отверстием, сделанная из пластмассы.

Натяжитель расположен в нижней части корпуса. Натяжение регулируется при помощи поворота натяжного вала. Для проверки цепи в конструкции предусмотрено специальное смотровое кольцо.

Тормоза

Снегоход оборудован дисковыми тормозами с механическим приводом. Конструкция тормозной системы включает в себя следующие механизмы:

• главный тормозной блок цилиндров;
• усилитель вакуумного типа;
• устройство, регулирующее давление в заднем тормозном механизме;
• блок АБС;
• рабочие тормозные цилиндрические элементы;
• рабочие контуры.

Основной тормозной цилиндр преобразует тяговое усилие, которое передается от педали тормоза, в давление топливной жидкости в системе и распределяет его по всем рабочим контурам.

Для того чтобы увеличить силу, которая создает давление, необходим вакуумный гидравлический усилитель привода.

Регулирующее устройство снижает уровень давления в приводе тормозного устройства задних колесных элементов, что дает возможность увеличить эффективность торможения транспорта.

Контуры состоят из замкнутых трубопроводов, которые соединяют между собой главные цилиндры и колеса.

Эксплуатационные параметры

Обзор эксплуатационных параметров:

Базовая комплектация

В базовую комплектацию входят:

• стартер;
• передача реверсивного типа;
• подогрев рукояток;
• ветровое стекло;
• задний фаркоп;
• спидометр;
• одометр.

Светотехника

На данной модификации снегохода установлены фары-прожекторы модели 17.3711010. Они состоят из корпуса, ободка и оптического устройства. Лампа прикрепляется в оптическом механизме при помощи пружинной защелки. Есть 3 вывода, которые необходимы для подсоединения штекерного разъема. При помощи винтов можно регулировать фары в горизонтальном или вертикальном положении.

Задний фонарь находится на корпусе задней подвески, к которой он прикреплен при помощи двух винтов. Конструкция фонаря включает: основание, лампу, патрон, стекла.

На транспортном средстве есть 2 предохранительных устройства: 15 А и 30 А. Они предназначены для защиты электрической цепи системы зажигания и мотора.

Стоп-сигнал расположен на рукоятке рулевого механизма. Он включает лампу ручного тормоза снегохода при помощи замыкания контактов выключателя.

Двигатель

Двигатель снегохода Буран РМЗ-640 имеет следующие технические показатели:

На некоторых моделях устанавливается двигатель Лифан для снегохода Буран. Технические показатели:

В чем опасность для человека и природы

Степная метель – потрясение для экосистемы. Жизни птиц и зверей угрожает переохлаждение, отсутствие еды и гибель, поскольку в буран заметается глубоким снегом пища животных. Под тяжестью снега подвергаются опасности места их обитания, ломаются ветки деревьев.

Буран угрожает всему живому такими факторами:

• снегом;
• ветром;
• сильным морозом;
• длительным течением.

Вместе эти факторы несут разрушающую силу и отнимают десятки жизней каждый год.

При длительном буране населенные пункты остаются отрезанными от внешнего мира. К ним невозможно совершить поставки продовольствия или оказать медицинскую помощь. Проведенные расчеты показывают, что на протяжении зимы в Северном Казахстане метр степной автодороги выдерживает 150 тонн снега.

Кроме дезорганизации жизни людей, бураны наносят вред природе. Так, при сильном ветре снег, который защищает озимые от холода, срывается, и посевы перемерзают. Также земля теряет запас влаги, который образуется при таянии снега, что негативно отражается на зерновых культурах.

Что делать, когда приближает буран

Особенно страдают те, кто оказался вне помещения, когда начался буран. Порывы ветра и сильная метель мешают нормальному дыханию, а отсутствие видимости лишает человека ориентации. Бессмысленно бороться с явлением, от него нужно прятаться.

Люди уже давно знают, что такое буран и как вести себя в период его приближения:

• не покидать жилое помещение, обеспечить плотность закрытия окон, дверей, чердака и люков, а если необходимо перейти в другое здание, то нужно воспользоваться натянутой веревкой;
• занести с улицы вещи, которые могут быть унесены метелью;
• приготовить фонарик, свечи и спички;
• если в это время человек едет на машине, то рекомендуется остановиться и переждать непогоду, нужно включить фары и сигналить – обозначить свое местонахождение;
• если ситуация застала врасплох на улице, то нужно бежать к ближнему зданию и укрыться там.

Для любителей туризма и рисковых походов создан специальный свод подробных инструкций и правил поведения во время бурана.

Что такое буран? Можно сказать, что это настоящее стихийное бедствие. Явление возникает не повсеместно, а характерно только для степных районов. Во время метели человек должен обезопасить себя и своих близких, укрыться в помещении и переждать непогоду.

Сколько стоит содержать снегоход

Если без него не выжить

Я живу в селе Усть-Цилемского района Республики Коми.

До ближайшего города далеко — 450 км. Когда в Москве весной +20 °C, у нас все еще +10 °C. От долгой зимы не уехать ни на каком снегоходе.

В 2015 году муж купил снегоход «Буран» за 222 000 Р . Родственники из города считали это развлечением и пустой тратой денег. Им не понять: когда нет водопровода и центрального отопления, сложно выжить без снегохода.

Суровая погода 101: Типы зимней погоды

Суровая погода 101

Типы зимней погоды

Зимний шторм — это сильный снегопад, метель и / или опасный холодный ветер. Зимняя буря опасна для жизни.

Метели — это опасные зимние штормы, которые представляют собой сочетание метели и ветра, что приводит к очень плохой видимости. Хотя метели часто сопровождают сильные снегопады и сильные холода, они не требуются.Иногда сильный ветер поднимает уже выпавший снег, создавая на земле метель.

Ледяной шторм — это шторм, в результате которого на открытых поверхностях скапливается не менее 0,25 дюйма льда. Они создают опасные условия для вождения и ходьбы. Ветви деревьев и линии электропередач могут легко сломаться под весом льда.

Штормы с эффектом озера не относятся к системным штормам низкого давления. Когда над районами Великих озер движется холодная и сухая воздушная масса, воздух собирает много влаги из Великих озер.Этот воздух, теперь наполненный водой, сбрасывает воду в виде снега в районах, как правило, к югу и востоку от озер.

Снежные шквалы — это короткие сильные снегопады, сопровождаемые сильными порывистыми ветрами. Накопление может быть значительным. Снежные шквалы наиболее известны в районе Великих озер.

Большая часть осадков, образующихся в зимних облаках, начинается со снега, потому что верхний слой шторма обычно достаточно холодный, чтобы образовались снежинки. Снежинки — это просто скопления кристаллов льда, которые цепляются друг за друга, падая на землю.Осадки продолжают выпадать в виде снега, когда температура остается на уровне или ниже 0 градусов Цельсия от основания облака до земли.

• Снежные бури. Кратковременный легкий снегопад. Ожидается отсутствие накопления или легкого пыления.
• Снежные дожди. Кратковременный снегопад различной интенсивности. Возможно некоторое накопление.
• Снежные шквалы. Кратковременные сильные снегопады в сопровождении сильных порывов ветра. Накопление может быть значительным.Снежные шквалы наиболее известны в районе Великих озер.
• Метель. Снег, переносимый ветром, снижает видимость и вызывает значительный занос. Низовая метель может быть снегом, который падает и / или рыхлым снегом на земле, поднятым ветром.
• Метели. Скорость ветра превышает 35 миль в час, со снегом и метельной метелью, что снижает видимость до 1/4 мили или меньше в течение как минимум 3 часов.

Осадки выпадают в виде снега, когда температура от основания облака до земли остается на уровне 0 градусов Цельсия или ниже.[+]

Мокрый снег возникает, когда снежинки тают лишь частично, когда они падают через неглубокий слой теплого воздуха. Эти слякотные капли повторно замерзают, когда они затем падают через глубокий слой ледяного воздуха над поверхностью, и в конечном итоге достигают земли в виде замороженных капель дождя, которые отскакивают при ударе.

Мокрый снег, когда снежинки частично тают при падении, а затем снова замерзают, прежде чем достигнут земли. [+]

Ледяной дождь возникает, когда снежинки опускаются в более теплый слой воздуха и полностью тают.Когда эти жидкие капли воды падают через еще один тонкий слой замерзающего воздуха прямо над поверхностью, им не хватает времени, чтобы снова замерзнуть, прежде чем достичь земли. Поскольку они «переохлаждены», они мгновенно повторно замерзают при контакте с чем-либо, имеющим температуру 0 ° C или ниже, создавая ледяной покров на земле, деревьях, линиях электропередач или других объектах. Значительное скопление ледяного дождя, продолжающееся несколько часов и более, называется ледяной бурей.

Ледяной дождь выпадает, когда снежинки полностью тают, не достигнув поверхности, и снова замерзают при контакте с чем-либо, имеющим температуру 0 ° C или ниже.[+]

Радары с двойной поляризацией NWS излучают как горизонтально, так и вертикально поляризованные электромагнитные волны. Поскольку эти перпендикулярные поля отражаются от объекта и принимаются обратно радаром, компьютерная программа отдельно обрабатывает информацию о горизонтальном и вертикальном размерах частиц. Теперь это поперечное сечение дает прогнозистам возможность оценить размер и форму объекта. Обладая этой информацией, синоптики могут четко идентифицировать дождь, град, снег, ледяную крупу и даже насекомых.Если они знают, какой тип осадков выпадает, они сделают более точные оценки ожидаемого количества осадков.

NSSL был лидером и основным участником научных и технических разработок метеорологических радаров с двойной поляризацией, которые теперь устанавливаются на метеорологические радары NOAA NWS. Радар с двойной поляризацией может четко определять дождь, град, снег или ледяную крупу внутри облаков.

Более суровая погода 101:

Какие бывают виды метелей?

Обновлено 22 ноября 2019 г.

Итан Шоу

Спокойная погода зимой может быть опасной, несмотря на внешний вид, учитывая низкие температуры и поверхности льда и снега, которые могут затруднить передвижение.С другой стороны, метели представляют собой одни из самых экстремальных типов зимних штормов: водовороты взбитого порывами снега с белыми пятнами, снижающими видимость, и сильными ветрами.

Хотя в повседневной речи мы часто называем любую сильную метель «метелью», у этого термина есть более конкретное метеорологическое определение, которое стоит понять — не в последнюю очередь для того, чтобы подготовить вас, если вы когда-нибудь попадете на одну из троп зимних ревунов, часто отмечается перебоями в подаче электроэнергии, застрявшими транспортными средствами и всевозможными опасными условиями на открытом воздухе.

Ветер + Снег = Снежная буря

Непрерывный сброс снега сам по себе не является метелью, даже если он может привести к быстро накапливающимся заносам и вызвать множество задержек в пути и другие головные боли. Национальная метеорологическая служба США использует термин метель для описания снежной бури с ветром, скорость которого превышает 35 миль в час, которая продолжается не менее трех часов и достаточным количеством снега, чтобы уменьшить видимость до четверти мили или меньше. Другими словами, ураганные ветры являются такой же составляющей метелей — по крайней мере, по их техническому метеорологическому определению — как и много снега.

(Кстати, не совсем понятно, откуда происходит слово «метель». В 17 и 18 веках этот термин в американском английском использовался для описания сильного ветра, сильного ливня и очереди стрельбы. Связь между метелью и зимние бури, похоже, пришли из Среднего Запада США и / или Великих равнин; в онлайн-этимологическом словаре отмечается, что он использовался как таковой в этом регионе к 1880-м годам.)

Хотя «метель» — это общий термин, применяемый к метелям которые соответствуют указанным выше критериям в любом масштабе, можно примерно разделить несколько различных типов метелей в зависимости от их происхождения или места действия.

Крупномасштабные фронтальные метели

Погодная система с низким давлением в зимние месяцы часто является причиной метели. Ветры вращаются по спирали против часовой стрелки вокруг этих внетропических циклонов , с фронтами, формирующимися там, где воздушные массы вокруг возмущения сталкиваются друг с другом — процесс, который, поднимая одну воздушную массу над другой, создает осадки. Холодный воздух имеет тенденцию опускаться к западу от этих минимумов, часто вызывая при этом снегопад, в то время как сильный воздушный поток через узкие градиенты давления низких температур обеспечивает необходимый элемент сильных и продолжительных ветров.

Фронты, протекающие зимой по территории Северной Америки, могут стать причиной эпических метелей, которыми славятся Великие равнины и Верхний Средний Запад. Не менее печально известными очагами метели являются Новая Англия и побережье Средней Атлантики (и прилегающая к ней Канада), которые в холодные месяцы периодически обрушиваются ураганными ветрами и сильными снегопадами из-за вызванных океаном внетропических циклонов, известных как нор’эстеров. Nor’easters вызвали в воображении одни из самых печально известных метелей в истории Америки, включая Шторму века 1993 года (также известную как Великая метель 1993 года) и так называемый «Снежный Магеддон» февраля 2010 года.

Наземные метели

Метель может возникать даже при отсутствии активного снегопада, если ветер достаточен, чтобы сдувать выпавший снег вверх или горизонтально. Такое событие известно как наземная метель , и оно может произойти в любых условиях, при которых порождаются достаточно сильные ветры над достаточно рыхлым снегом, включая порывистую погоду за проходом фронта.

Когда температура опускается после снегопада и остается ниже точки замерзания, например, — не позволяя снежному покрову стабилизироваться и цементировать за счет циклов таяния и повторного замерзания — пушистый свежевыпавший снег не слеживается так быстро, поэтому его можно взбить. даже относительно слабым ветром.

Неудивительно, что наземные метели, как правило, наиболее распространены там, где меньше препятствий для потока ветра: например, в прериях, а не в густо лесистой местности, и в сельской местности, а не в городах и больших плотных и высоких зданиях.

Хотя наземные метели часто имеют ограниченную протяженность по сравнению с активными осадками, образующимися вдоль погодного фронта, они все же могут оказывать значительное влияние: Национальная метеорологическая служба классифицирует печально известную Детскую метель (или школьную метель) 1888 года, в результате которой погибло более 200 человек. люди в U.Ю. Великие равнины, как наземная метель, которой предшествовала обманчиво приятная погода.

Горные метели

Метели, вызванные зимними низменностями, часто бывают сильными штормами, поражающими большие территории. Наземные метели, напротив, часто гораздо более локализованы, как и метели, образующиеся в горах. На больших высотах ветры обычно сильнее, чем внизу, а также часто направляются и усиливаются из-за пересеченной местности.

Кроме того, высокие горы, как правило, получают большую часть осадков в виде снега, учитывая более низкие температуры на высоте.Сочетание сильных ветров и обильного снегопада делает горные метели обычным явлением.

На Тихоокеанском северо-западе Северной Америки, например, зимние штормы, порожденные внетропическими циклонами в Тихом океане, часто переходят один за другим, и хотя они могут приносить только порывистые дожди на умеренно низкие возвышенности, высокие страны Прибрежные горы, Олимпийские горы и Каскадный хребет — одни из самых заснеженных горных массивов на Земле — могут выдерживать дни метели или почти метель.

Метели: формирование, эффекты и факты

В экстремальную погоду может произойти многое, в том числе сильный и очень опасный ветер. В холодное время года или зимой такие экстремальные условия приводят к так называемой метели. Метели могут убивать, вызывать дорожно-транспортные происшествия и останавливать города. В этой статье обсуждаются метели и дается дополнительная информация о них.

Согласно National Geographic, метель — это погодное явление, которое включает низкие температуры, скорость ветра более 56 километров (35 миль) в час и большое количество падающего или метельчатого снега, который снижает видимость до 0.4 километра (0,25 мили) в течение минимум трех часов. Эти погодные условия приводят к автомобильным авариям, и люди могут заблудиться. Кроме того, эти более низкие температуры подвергают людей риску обморожения или переохлаждения.

Мне больше всего нравятся выходные в Нью-Йорке, когда идет метель. Все становится очень тихо, все идут в кино и в парк.

~ Идина Мензель

Когда метели достигают вышеупомянутой скорости ветра, они классифицируются как метели.Если метель превышает 45 миль в час (72 км / ч), видимость близка к нулю, а температура ниже 10 ° F (-12 ° C), это считается сильной метелью. Некоторые сильные метели могут иметь скорость ветра такой же сильной, как ураганы первой или второй категории. Метели не просто перерастают в метели, и для того, чтобы объявить метель, необходимо достичь этих и других погодных условий.

Как формируются Blizzard?

Метель — это продолжительная и сильная метель с очень сильными ветрами.Обычно метели образуются, когда холодный полярный воздух встречается с теплым влажным воздухом из более низких широт.

1. Для производства снега необходим холодный воздух (ниже нуля): Условия должны быть идеальными для снега. Температура в облаках, где образуются снежинки, а также внизу на земле должны быть холодными. Если воздух у земли слишком теплый, снег по пути тает, переходя от снега к ледяному дождю или просто дождю

2. Влага необходима для образования облаков и осадков: Должно быть достаточное количество дующего воздуха через водоем, например большое озеро или океан, чтобы взорвать водяной пар.Некоторое количество пара испаряется в воздух, создавая «снежные бури с эффектом озера», а «Нор’истеры» собирают так много влаги. К сожалению, холодный воздух не может удерживать слишком много водяного пара и не образует много снега.

3. Теплый поднимающийся воздух необходим для образования облаков и выпадения осадков: Теплый воздух должен подниматься над холодным воздухом, чтобы образовалась метель. Ветры могут либо тянуть холодный воздух к экватору от полюсов, либо приносить теплый воздух к полюсам с экватора. Когда теплый воздух сближается с холодным, образуется фронт и выпадают осадки.Кроме того, теплый воздух может подниматься вверх, образуя облака и снежные метели, поднимаясь вверх по склону горы.

4. Форма метели: Метели характеризуются метелью, порывами ветра и плохой видимостью. Однако, чтобы метель считалась метелью, она должна соответствовать трем критериям:

1. Видимость падает до четверти мили или меньше;
2. Сильный ветер или частые порывы со скоростью не менее 35 миль в час.
3. Эти условия длятся не менее трех часов.

Если один или несколько из этих критериев не соблюдены, это не метель. Однако если они есть, и они превышают, у вас есть метель.

Различные эффекты метели

1. Влияние на движение

Когда начинается метель, она сбивает с толку множество людей, многие из которых все еще едут по дороге. Метели имеют серьезный эффект, поскольку резко ухудшается видимость. Следовательно, это может привести к перебоям в трафике, которые продолжаются часами и даже днями. Те, кто едет на более высоких скоростях, могут в конечном итоге столкнуться со своими транспортными средствами, в основном, с другими автомобилями, поскольку видимость минимальна.Это может привести к серьезным травмам и даже смерти. Таким образом, во время метели становится трудно оказывать неотложную медицинскую помощь.

2. Влияние на здоровье человека

Пребывание в снежной буре, особенно незащищенное или плохо подготовленное, может привести к переохлаждению, обморожению и даже смерти от обморожения. Кожа, подвергшаяся такому воздействию, может потерять всю чувствительность в течение нескольких минут. Эти состояния здоровья могут повлиять на человека, требуя немедленной медицинской помощи, которая может быть отложена из-за самой погоды.Не каждый может быть хорошо экипирован для борьбы с метелью, поэтому в такие экстремальные погодные условия рекомендуется оставаться в помещении.

3. Воздействие на инфраструктуру

Метели вызывают сильные ветры в холодную погоду. Эти ветры могут взорвать дома, повредить имущество и вызвать обрушение линий электропередач, в результате чего люди останутся без электричества и тепла. Системы связи также могут выйти из строя или получить помехи, нарушив экстренную связь. Условия длятся несколько часов, а иногда и дней, в результате чего больше людей страдают.

4. Воздействие на продукты питания и воду

Из-за перебоев в линиях снабжения и отсутствия движения некоторые люди могут остаться без обычных запасов пищи и воды. в случае выхода из строя линий электропередачи еда в холодильнике также может испортиться, а это означает, что люди останутся без еды во время метели.

5. Воздействие на окружающую среду

Метели приводят к падению деревьев и гибели растений. Это наносит вред лесам, которые затем выделяют избыточный углекислый газ, вызывая дисбаланс в местной экосистеме, влияя на растения и диких животных.Влажные и сырые условия, создаваемые продолжительными периодами метели, могут помочь некоторым модам, а грибы нанести вред окружающей среде, уничтожая растения и деревья, которые являются источниками пищи и важны для поддержания местной экосистемы.

6. Воздействие на дикую природу

Если во время метели погибают другие растения и животные, то для местных животных и диких животных не хватает продуктов питания. Такой дисбаланс может вынудить некоторых животных уйти, прибегнуть к альтернативным способам добывания пищи или даже умереть, если они не смогут нормально питаться.

7. Последующие эффекты

Метели могут способствовать сильному накоплению водяного пара в атмосфере, что приводит к увеличению количества осадков, включая сильные штормы в остальное время года. Эти штормы поднимают уровень воды и в зависимости от своей силы воздействуют на популяции растений и животных.

Высокий риск наводнения после метели. Когда температура начинает повышаться и снег тает, он может таять быстрее, чем земля может его поглотить.

Интересные факты о метелях

1. Происхождение слова: Термин «метель» был придуман газетой Айовы в 1870-х годах для описания снежной бури. Позднее этот термин стал синонимом и получил широкое распространение в 1880-х годах с опасными метелями по всей Англии и США

2. Наблюдение за снежной бурей или потепление: Часы на снежную бурю выдают, когда снежная буря возможна в пределах от 12 до 48 часов. Предупреждение о метели выдается, если метель наступает или может произойти в течение 12–18 часов.

3. Путешествие во время метели: Любое путешествие во время метели опасно. Из-за плохой видимости и опасных дорожных условий поездка на автомобиле может привести к аварии. Снежный циклон в марте 2019 года привел к скоплению более сотни автомобилей в Колорадо, в результате чего десятки людей оказались в ловушке. Пешие прогулки во время метели могут привести к тяжелым травмам и даже смерти. Во время метели переохлаждение наступает быстро, и заблудиться очень легко. Некоторые люди умерли в нескольких ярдах от своих домов

4.Зарегистрированные самые сильные метели: Великая метель 1888 года остается одной из самых сильных метелей в США. Это продолжалось два дня, когда в штатах Коннектикут, Нью-Йорк, Нью-Джерси и Массачусетс выпало до четырех футов снега, что привело к гибели более 400 человек. В том же году The Schoolhouse Blizzard увидела детей, застрявших в однокомнатных классах, и около 235 смертей в равнинных штатах от Техаса до Южной Дакоты. Самой смертоносной метелью в мире была иранская метель 1972 года. Выпало 26 футов снега и унесло около 4000 смертей

5.В случае попадания на улицу: Если вас застала метель на улице, не смотрите на снег, так как он снизит температуру вашего тела. Вместо этого сначала растопите его. Чтобы увеличить ваши шансы выжить после обморожения, убедитесь, что вы достаточно увлажнены и питаетесь. По возможности разведите огонь и держите себя и свою одежду сухими.

6. Если попадут внутрь: Метели также могут нарушить вашу жизнь, даже если вы попадете внутрь. Если вы находитесь в автомобиле, держите под рукой аптечку, еду и воду.По возможности держитесь подальше от шоссе, чтобы другие водители не врезались в вас.

Также приготовьте соединительные кабели, дорожные фонари, буксировочный трос на случай аварии, поломки автомобиля или застревания в снегу. Если вы находитесь в своем доме, приготовьте одеяла, консервы, фонарики и запасные батарейки, так как метели могут отключить вам электричество, воду, еду и отопление.

7. Метели приглашают особые погодные условия: Метели не возникают и не возникают случайно.Они появляются, когда струя струи наклоняется под крайним южным углом. Когда холод, идущий с севера, сталкивается с теплым воздухом, связанным с югом, возникает нестабильный эффект, вызывающий ярость метели.

8. «Дозор зимнего шторма»: Когда прогнозируется метель, вы можете получить предупреждение под названием «Дозор зимнего шторма». В предупреждении указывается, что существует вероятность шторма или он уже имеет место. Отнеситесь к этому предупреждению серьезно и прислушайтесь ко всем предоставленным советам

9.Страна метелей в США: Многие метели накапливаются вокруг Восточного побережья. Это связано с тем, что на Восточном побережье случается шторм, называемый Нор’Истерс, — штормы, распространяющиеся на Восточном побережье Америки. Влага собирается из Атлантики и сбрасывает большие скопления снега от Делавэра до штата Мэн. Средний Запад США и центральную Канаду часто называют «страной метелей», потому что люди там испытали опасности и неудобства, связанные с метелями.

10.Рочестер, штат Нью-Йорк: Рочестер — самый большой город в США с наибольшим количеством снега, ежегодно накапливающий в среднем 94 дюйма снега. Таким образом, город знает толк в метелях

11. Метель 1996 года: Это была одна из самых сильных метелей, когда-либо зарегистрированных. Зимой 1996 года в США было 27 метелей, только в Пенсильвании погибло 80 человек, федеральное правительство было закрыто почти на неделю, а девять штатов плюс округ Колумбия оказались в состоянии бедствия.Общий материальный ущерб составил от 600 миллионов до 3 миллиардов долларов.

12. Буря 20-го ^-го -го века: Буря [20 ^-го ] века произошла в марте 1993 года. его ураганная сила ветра и огромные размеры. Он простирался от Канады до середины Америки и оставил некоторые южные штаты под снегом на фут или более. В конце концов, метель привела к примерно 300 смертельным случаям и 10 миллионам отключений электроэнергии.

13. Первая чрезвычайная ситуация в федеральном масштабе из-за метели: В 1977 году первая метель была настолько сильной, что было объявлено чрезвычайное положение в федеральном масштабе.Он затронул Южный Огайо и северную часть штата Нью-Йорк, имел смертельные ветры и за пять дней накопил около 12 дюймов снега

Настоящий защитник окружающей среды наизусть ❤️. Основанная компания Conserve Energy Future с единственным девизом — предоставлять полезную информацию, связанную с нашей быстро разрушающейся окружающей средой. Если вы твердо не верите в идею Илона Маска сделать Марс еще одной обитаемой планетой, помните, что на самом деле во всей этой вселенной нет «Планеты Б».

Weather Wiz Kids информация о погоде для детей

Терминологии зимней погоды

Термины «зимняя буря» и «метель» могут означать примерно одно и то же, но упомяните такое слово, как «метель», и оно передает гораздо больше, чем просто «снежная буря».»Вот несколько слов о погоде в зимнее время, которые вы можете услышать в своем прогнозе, и о том, что они означают.

Метели

Метели — опасные зимние штормы, метели и сильные ветры которых приводят к плохой видимости и «белоснежности». В то время как сильный снегопад часто случается с метелями, в этом нет необходимости. Фактически, если сильный ветер поднимает уже выпавший снег, это будет считаться метелью (точнее, «наземной метелью»). Чтобы считаться метелью, метель должна иметь: сильный снег ИЛИ метель, ветер. 35 миль в час или больше и видимость 1/4 мили или меньше, и все это длятся не менее 3 часов.

Ледяные бури

Другой вид опасной зимней бури — это ледяной шторм. Поскольку вес льда (ледяной дождь и мокрый снег) может повредить деревья и линии электропередач, его не нужно много, чтобы парализовать город. Накопления размером всего от 0,25 до 0,5 дюйма считаются значительными, а скопления более 0,5 дюйма считаются «парализующими». (Всего 0,5 дюйма льда на линиях электропередач может добавить до 500 фунтов лишнего веса!) Ледяные бури также чрезвычайно опасны для автомобилистов и пешеходов.Мосты и путепроводы особенно опасны при движении, так как замерзают раньше других поверхностей.

Эффект озера Снежный

Снег с эффектом озера возникает, когда холодный сухой воздух проходит через большой теплый водоем (например, через одно из Великих озер) и собирает влагу и тепло. Снег с эффектом озера известен тем, что вызывает сильные снежные ливни, известные как снежные шквалы, которые выпадают несколько дюймов снега в час.

Nor’easters

Названные в честь ветров, дующих с северо-востока, нор’эстеры — это системы низкого давления, которые приносят проливные дожди и снегопады на восточное побережье Северной Америки.Хотя настоящий нор-пас может случиться в любое время года, он наиболее жесток зимой и весной и часто может быть настолько сильным, что вызывает метели и грозу.

Насколько сильный снегопад?

Как и в случае с дождем, для описания снегопада используется ряд терминов в зависимости от того, насколько быстро или интенсивно он идет. К ним относятся:

• Снежный снегопад: Снежный снегопад — это кратковременный легкий снегопад. Это также могут быть крошечные снежинки, падающие в течение длительного времени.Наибольшее скопление, которое можно ожидать, — это легкая пыль снега.
• Снежный дождь: Когда снег падает с разной интенсивностью в течение коротких периодов времени, мы называем это снегопадом. Некоторое накопление возможно, но не гарантировано.
• Снежные шквалы: Часто короткие, но сильные снегопады сопровождаются сильными порывистыми ветрами. Они называются снежными шквалами. Накопление может быть значительным.
• Метель: Метель — еще одна опасность зимой.При высокой скорости ветра падающий снег может разворачиваться почти горизонтально. Кроме того, более легкий снег на земле может быть поднят и перераспределен ветром, что приведет к ухудшению видимости, появлению белых пятен и снежным заносам.

Под редакцией Тиффани Минс

Blizzard | Encyclopedia.com

Метель — это сильная зимняя буря, характеризующаяся сильным ветром и метель.Национальная метеорологическая служба определяет метель как большое количество падающего или метельчатого снега при скорости ветра более 35 миль (56 километров) в час и снижении видимости до 0,25 мили (0,4 километра) в течение как минимум трех часов. Сильная метель определяется как ветер со скоростью более 45 миль (72 км) в час с температурой 10 ° F (-12 ° C) или ниже.

Большинство метелей сопровождаются сильными снегопадами и температурами до 20 ° F (-6 ° C) или ниже. Падение и метель мелкого рыхлого снега во время метели иногда снижает видимость до нескольких ярдов (метров).

Метели создают условия, опасные для автомобилистов и пешеходов. Торговые и транспортные системы обычно останавливаются, и крыши могут обрушиться под тяжестью снега. Многие люди погибают в метелях из-за переохлаждения, резкого падения температуры тела; обморожение, замерзание кожи; или перенапряжение при уборке снега.

Метели случаются в основном в Канаде, США, России и бывших советских республиках, в Центральной и Северной Европе, а также в Центральной и Северной Азии.В Соединенных Штатах обычно бывает от одной до семи метелей в год, хотя в некоторые зимы их бывает до тридцати пяти. Метели случаются в Соединенных Штатах в основном с декабря по март.

С 10 по 14 марта 1888 года метель осаждала восточное побережье США и установила рекорды снегопадов от Вирджинии до штата Мэн. Снежная буря 88-го года с ее сочетанием сильного снегопада, порыва ветра и низких температур была самым разрушительным погодным явлением в истории северо-востока Соединенных Штатов.На юге Новой Англии и юго-востоке Нью-Йорка количество снегопадов в среднем составляло 40 дюймов (100 сантиметров) или более, а скорость ветра составляла от 50 до 80 миль (от 80 до 128 километров) в час. Температура колебалась около 0 ° F (-18 ° C).

СЛОВА, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ

воздушная масса:

большое количество воздуха — размером в тысячи квадратных миль (размер нескольких штатов) в поперечнике — где температура и влажность практически постоянны.

метель:

самый суровый тип зимнего шторма, характеризующийся ветрами со скоростью 35 миль (56 километров) в час или более, большим количеством падающего или метельчатого снега и низкими температурами.

обморожение:

обморожение кожи.

наземная метель:

занос и метель, возникающие после того, как снегопад закончился.

сильный снегопад:

снегопад, который снижает видимость до 0,31 мили (0,5 километра) и дает в среднем 4 дюйма (10 сантиметров) или более за двенадцать часов или 6 дюймов (15 сантиметров) или более в круглосуточный период.

полая колонна:

снежинка в форме длинной шестигранной колонны.

гипотермия:

состояние, характеризующееся падением внутренней температуры тела с нормальных 98,6 ° F (37 ° C) до 95 ° F (35 ° C) или ниже.

nor’easter:

сильный ветер северо-восточного направления, доставляющий холодный воздух, часто сопровождаемый проливным дождем, снегом или мокрым снегом, в прибрежные районы Новой Англии и среднеатлантических штатов. Также называется северо-восточным.

секторная пластина:

снежинка в форме звезды.

сильная метель:

метель, при которой скорость ветра превышает 45 миль (72 км) в час, идет сильный снегопад, а температура составляет 10 ° F (-12 ° C) или ниже.

stratus:

мрачные, серые, невыразительные слои облаков, покрывающие все небо на низких уровнях атмосферы.

whiteout:

состояние, при котором падающий, дрейфующий и метель снижает видимость почти до нуля.

фактор охлаждения ветром:

охлаждающее воздействие на тело за счет комбинации ветра и температуры.

Нью-Йорк, Вашингтон, округ Колумбия, Филадельфия и Бостон — экономические и политические центры страны — были парализованы ураганом.Двести кораблей в прибрежных водах сели на мель, и многие из них были уничтожены ветрами со скоростью от 60 до 75 миль (от 97 до 121 километра) в час. Четыреста человек на городских улицах, в сельской местности и на борту кораблей погибли в метель из-за сильного ветра и низких температур. Половина погибших пришлась на Нью-Йорк. Тысячи людей были обморожены и истощены.

Метель, вызванная слиянием штормов

Интенсивность метели была результатом схождения двух систем низкого давления: одной — теплой влажной воздушной массы с юга, а другой — штормовой системы с запада.Система низкого давления — это область низкого давления воздуха размером в тысячи квадратных миль, размером с несколько штатов, которая приносит облака, а иногда и шторм.

Южная воздушная масса возникла 9 марта над северной частью Мексиканского залива. В течение следующих нескольких дней он отправился на северо-восток, через Джорджию и Северную Каролину, в Новую Англию. 11 и 12 марта воздушные массы удерживали устойчивую позицию над побережьем юга Новой Англии. В то же время холодный северо-восточный ветер, называемый нор’эстером, дул в этот регион холодный воздух.

Западная система низкого давления, разработанная 8 марта над Солт-Лейк-Сити, штат Юта. В течение следующих двух дней он переместился через Колорадо и долину реки Миссури в район Великих озер. Западная система перешла в южную над мысом Хаттерас в Северной Каролине и образовала чудовищную штормовую систему. Затем шторм направился вверх по побережью в сторону Нью-Йорка со скоростью 80 миль (129 километров) в час.

В Нью-Йорке выпало 22 дюйма снега

К рассвету 12 марта сугробы высотой в несколько футов сделали улицы непроходимыми.Видимость уменьшилась до нескольких сотен футов. К полудню поезда не заходили и не отправлялись из Нью-Йорка. Ветер был достаточно сильным, чтобы сбивать людей с ног и сбивать трамваи с их рельсов. Пешеходные мосты на Манхэттен также были закрыты. Однако несколько сотен решительных людей прошли между Манхэттеном и Лонг-Айлендом по льду, который поднялся вверх по Ист-Ривер и оказался в ловушке между двумя берегами.

Утром во вторник, 13 марта, температура была -1 ° F (-18 ° C), а снег все еще падал.Из-за неисправности печей возникло несколько небольших пожаров. К счастью, пожарные смогли потушить пожары до того, как они переросли в крупные пожары.

К тому времени, когда 14 марта сошел снег, снегопад в Нью-Йорке составил 22 дюйма (56 сантиметров), в Бруклине — 26 дюймов (66 сантиметров), а в Уайт-Плейнс — 32 дюйма (81 сантиметр) на земле. . Ветер продолжал дуть даже после того, как снег прекратился, поднимая огромные сугробы.

Повреждения в Нью-Йорке

Снегопад в Нью-Йорке обрушил линии электропередач на землю и вывели из строя новые городские телефонные и электрические системы.Четыре рабочих Нью-Йоркской и Гарлемской железной дороги погибли, когда пытались разбить свой поезд через огромный сугроб. Погибло много лошадей, закопанных в сугробах. 12 марта вошло в историю как первый будний день, когда Нью-Йоркская фондовая биржа закрылась с момента ее открытия в 1790 году.

Метель парализует регион

Метель накрыла Нью-Джерси, восточный Нью-Йорк, Коннектикут, Вермонт, Нью-Гэмпшир , и другие части Новой Англии, а также города Бостон и Филадельфия.Железнодорожное сообщение было отключено. В некоторых районах северной части штата Нью-Йорк, Коннектикут и западный Массачусетс выпало от 40 до 50 дюймов (от 102 до 127 сантиметров) снега, а размеры заносов составляли от 30 до 40 футов (от 9 до 12 метров). В Мидлтауне, штат Нью-Йорк, где снег достиг вторых этажей зданий, жители рыли туннели через улицы. В Питтсфилде, штат Массачусетс, некоторые дома на главной улице были полностью засыпаны слоем снега на 20 футов (6 метров).

Олбани и Трой, на северо-востоке штата Нью-Йорк, получили более 4 футов снега всего за несколько часов — как и Миддлтон, Коннектикут.Самым большим снегопадом стал Саратога-Спрингс, штат Нью-Йорк, с 58 дюймов (147 сантиметров). В Грейвсенде, штат Нью-Йорк, был сугроб длиной 52 фута (15,6 метра), и только его вершина была покрыта сугробом Нью-Хейвена, штат Коннектикут, длиной 53 футов (16 метров).

В Камдене, штат Нью-Джерси, жители оказались в ловушке своих домов из-за снежных гор. Паромное сообщение с Филадельфией было затруднено из-за сильных ветров, которые уносили воду прямо из реки Делавэр. В некоторых частях реки уровень воды был настолько низок, что груженые паромы скребли дно.Одна лодка, полная пассажиров, ударилась о землю и застряла на полпути через пролив.

В последние годы северо-восток США сильно пострадал от зимних штормов. В период между 2000 и 2005 годами произошло три рекордных шторма, которые были разрушительными и смертельными.

В 2003 году на северо-востоке США произошла историческая метель. Снежная буря 2003 года, которую также называют метелью Дня президента, вызвала рекордные на тот момент снегопады во всем регионе. Шторм вызвал выпадение более 40 дюймов снега в округе Гарретт, штат Мэриленд, и почти столько же в некоторых частях Западной Вирджинии.

День президента Снежная буря 2003 года унесла больше человеческих жертв, чем некоторые крупные ураганы в последующие годы. Шторм 2003 года унес жизни по меньшей мере сорока четырех человек. Усилия по устранению и устранению повреждений, вызванных ураганом, обошлись в десятки миллионов долларов.

В январе 2005 года на северо-восток США обрушился еще один мощный зимний шторм. Метель 2005 года была одной из самых сильных штормов за всю историю наблюдений, обрушившихся на этот регион. Сильный снегопад покрыл восточное побережье от Миссисипи до Новой Англии.В разгар шторма целых три фута снега покрывали части Массачусетса, которые стали одними из самых сильных из штормов.

Национальная метеорологическая служба включила Blizzard 2005 года в пятерку самых сильных штормов за последние 100 лет. Сервис сравнил метель с катастрофической метелью 1978 года, нанесшей ущерб в размере 1 миллиарда долларов. В температура в Бостоне во время шторма была в пределах одного градуса от рекорда, установленного исторической метелью 1888 года. Температура во время этого шторма была зафиксирована на уровне –2 ° F (–18 ° C).

Несмотря на силу шторма, метель 2005 года не вызвала таких же потерь и разрушений, как предыдущие ураганы, такие как метель 1978 года. Частично это связано с достижениями в технологии и прогнозировании, которые позволили подготовиться к шторму быть произведенным.

В 2006 году, чуть более чем через год после снежной бури 2005 года, еще один мощный шторм обрушился на северо-восточные и среднеатлантические регионы США. Шторм вызвал рекордное количество снега.Этот сильный шторм длился с 11 по 13 февраля. Снежная буря 2006 года вывалила по крайней мере фут снега на города в центре Атлантики и на северо-востоке США. Однако, несмотря на рекордное количество снега, ураган вызвал относительно небольшое количество жертв.

Накопление снега во время метели 2006 г. побило все рекорды. Снегопад в Центральном парке в Нью-Йорке был зафиксирован на высоте 26,9 дюйма, что является рекордным показателем для города. Напротив, разрушительная и знаменитая метель 1888 года вызвала в городе всего 22 дюйма снега.Снежная буря 2006 года вызвала более 25 дюймов снега по всему Коннектикуту и ​​Нью-Джерси. Система низкого давления шторма углубилась по мере продвижения к восточному побережью, вызвав отключение электроэнергии в десятках тысяч домов.

Метели образуются зимой, когда сталкиваются две или более воздушных масс с разной температурой и разным давлением воздуха. Одна из воздушных масс должен содержать теплый влажный воздух и другой холодный арктический воздух. В случае метелей, происходящих в Соединенных Штатах, теплая воздушная масса поступает из южных штатов или Мексиканского залива, а холодная воздушная масса — из Канады.

Когда холодная воздушная масса продвигается к теплой воздушной массе, приближающийся холодный воздух называется холодным фронтом. Когда это происходит, холодный воздух, будучи более плотным и тяжелым, чем теплый, проникает под теплый воздух и резко вынуждает его подниматься вверх. Настой холодного воздуха вызывает резкое понижение температуры на земле. Столкновение воздушных масс также вызывает сильный ветер из-за разницы в давлении воздуха между двумя массами.

По мере подъема теплый воздух охлаждается, а водяной пар в нем конденсируется и образует облака.Эти облака могут принимать форму низколежащего слоя, называемого слоистым слоем, или они могут круто подниматься вверх в грозовые облака.

Если температура в облаках опускается ниже нуля, образуются кристаллы льда. Затем кристаллы льда могут превращаться в снежинки несколькими способами. Когда снежинки становятся слишком тяжелыми, чтобы оставаться в облаке, они падают на землю. Сочетание резких низких температур, сильного ветра и снега приводит к метели.

Когда приходит метель, она представляет опасность для автомобилистов, пешеходов, систем общественного транспорта, систем связи и зданий.Метели часто становятся причиной автомобильных аварий, останавливают движение транспорта, сбивают с пути автомобилистов, вырубают электричество, замораживают трубы и закрывают целые города. Аэропорты и железные дороги закрываются, потому что путешествия становятся слишком опасными. Порыв метели может создавать сугробы, достаточно высокие, чтобы похоронить машины или даже здания. Сильный снегопад может привести к обрушению крыш. Метели могут причинить сельскохозяйственный ущерб, убивая домашний скот и уничтожая посевы.

Метели также могут уносить человеческие жизни. Семь из десяти человек, погибших в метели, застревают в своих машинах и умирают от переохлаждения, что означает резкое снижение температуры тела.Другие погибают в дорожно-транспортных происшествиях на заснеженных дорогах с плохой видимостью. Некоторые автомобилисты, попавшие в метель, теряют сознание или умирают из-за опасных паров, попадающих в их работающую машину, когда выхлопная труба машины забивается снегом.

При падении, заносе или метелье видимость снижается почти до нуля, это состояние называется белой зоной. Все кажется белым, делая землю и небо неотличимыми. В таких условиях человек, оказавшийся в затруднительном положении, может потерять ориентацию и сбиться с пути.Люди в белых тонах

замерзли в нескольких шагах от дверей. Люди даже задохнулись от мелкого рыхлого снега. Другие причины смерти во время метели — обморожения и сердечные приступы.

Ключевая ссылка на: Структура снежинок

Хотя снежинки бывают разных форм, все они имеют одинаковую базовую шестиугольную (шестигранную) конфигурацию. Структура ледяных кристаллов — мельчайших снежинок — тоже гексагональная. Эта основная форма восходит к молекулам воды.Из-за электрического притяжения между молекулами воды они образуют шестиугольник при замерзании.

Снежинка начинает свое существование как кристалл льда в холодном облаке, где кристаллы льда сосуществуют с переохлажденными каплями воды, то есть они остаются в жидком состоянии ниже точки замерзания. По мере того как ледяной кристалл отражается от дна и вершины облака ветром и течениями внутри облака, вызванными разницей в температуре, кристалл растет. Это может быть результатом коалесценции, при которой кристалл ударяется и прилипает к каплям переохлажденной воды, или в результате осаждения, при котором молекулы водяного пара в облаке замерзают и прилипают непосредственно к кристаллу льда.По мере роста ледяной кристалл связывается с другими ледяными кристаллами и принимает форму снежинки. Когда снежинка становится достаточно тяжелой, она падает на землю.

Снежинки могут существовать в следующих формах: плоские, шестиугольные пластинки; длинные шестигранные колонны; иглы, которые в двести раз длиннее своей ширины, или звездообразные формы, называемые секторными пластинами. Когда секторная пластина накапливает влагу, на ее плечах могут образовываться перистые ветви, превращаясь, таким образом, в дендрит — наиболее характерный и наиболее распространенный тип снежинок.Когда дендриты прыгают сквозь облако, они могут объединяться с другими дендритами, образуя множество сложных узоров.

Форма снежинки зависит от температуры воздуха, при которой она образуется. Например, полые колонны образуются при температуре ниже -8 ° F (-22 ° C) или от 14 до 21 ° F (-10 и -6 ° C). Секторные пластины образуются при температурах от -8 до 3 ° F (от -22 до -16 ° C) и от 10 до 14 ° F (от -12 до -10 ° C). Когда температура составляет от 3 до 10 ° F (от -16 до -12 ° C), образуются дендриты.При температуре от –6 до –4 ° C (21–25 ° F) вы получаете иглы, а при температуре выше 25 ° F (–4 ° C) вы получаете тонкие шестиугольные пластины.

Размер снежинки зависит от температуры воздуха при спуске снежинки. Если температура выше нуля, снежинка тает по краям. В результате этого процесса образуется пленка из воды, которая действует как клей. Ударяющиеся друг о друга снежинки слипаются, образуя большие мокрые снежинки от 2 до 4 дюймов (от 5 до 10 сантиметров) или больше в диаметре. Эти снежинки прилипают к поверхности, и их тяжело смахивать лопатой.

Снежинки, опускающиеся на холодный и сухой воздух, напротив, с трудом сочетаются друг с другом. Эти хлопья образуют сухой рыхлый снег на земле, который идеально подходит для катания на лыжах.

Холодная погода тяжело действует на людей

Низкие температуры воздуха в сочетании с сильными ветрами во время метелей создают фактор охлаждения ветром: кажущуюся температуру или то, насколько холодно она ощущается. Например, когда на улице 0 ° F (-18 ° C) и ветер дует со скоростью 20 миль (32 км) в час, кажется, что -40 ° F (-40 ° C).При слабом ознобе люди подвержены переохлаждению, то есть снижению внутренней температуры тела от обычно от 98,6 ° F (37 ° C) до 95 ° F (35 ° C) или ниже, а также до обморожения, которое представляет собой замерзание кожи.

Человеческое тело не имеет естественной защиты от холода. Без соответствующей одежды в холодную погоду человек быстро теряет тепло тела. Даже при температуре 68 ° F (20 ° C) человек без одежды начнет дрожать. Дети и пожилые люди в наименьшей степени переносят холодную погоду, поскольку их организм регулирует температуру с меньшей эффективностью, чем люди других возрастных групп.

Когда наступает переохлаждение, человек начинает сильно дрожать и постепенно теряет физические и умственные функции. Как тело температура продолжает падать, однако дрожь уменьшится, и пострадавший может почувствовать тепло. Продвинутое переохлаждение может привести к потере сознания и даже смерти.

Еще одна опасность холода — обморожение: обморожение кожи, которое вызывает повреждение тканей. Существует риск замерзания незащищенных участков кожи, когда температура ветра ниже −22 ° F (−30 ° C), а замерзание кожи занимает всего минуту или около того, когда температура ветра ниже −58 ° F (−50 ° С).Наиболее подвержены обморожениям уши, нос, руки и ноги. В самых легких случаях обморожения, хотя возможно полное выздоровление, пораженный участок может чувствовать онемение в течение нескольких месяцев. Серьезные случаи обморожения могут привести к длительной чувствительности к холоду. В самых тяжелых случаях, когда ткань замерзает до такой степени, что умирает, пораженная конечность становится черной. В таких случаях необходимо ампутировать пораженный участок.

Самым ранним признаком надвигающегося обморожения является боль в пальцах рук, ног или в носу.Если после боли наступает онемение, значит, наступает обморожение, и необходимо немедленно выйти из холода. По возможности промойте пораженный участок теплой водой с температурой от 41 ° C до 43 ° C (от 105 до 110 ° F). Если участок болит по мере того, как становится теплее, это хороший знак. Значит, ткани живы.

Низкие температуры вредны для человека и в других отношениях. На сердце оказывается большая нагрузка, так как внешние части тела становятся холодными. Сердце компенсирует это, усердно работая, чтобы перекачивать кровь тем, кто области.Напряженная деятельность, такая как уборка снега, может вызвать сердечные приступы, особенно у пожилых людей или людей, у которых в анамнезе были проблемы с сердцем.

Экстремальные погодные условия: метель в Новой Англии 1978 года

6-7 февраля 1978 года на юго-востоке Новой Англии произошла самая разрушительная метель в столетии. Снег производился системой низкого давления, которая оставалась неподвижной более 24 часов недалеко от восточной оконечности Лонг-Айленда. В то же время дул сильный северо-восточный ветер с юга Канады.Метель, разразившаяся всего через семнадцать дней после предыдущей метели, унесла по меньшей мере пятьдесят жизней. Большинство смертей произошло из-за перенапряжения при уборке снега.

В течение тридцати часов сильный снегопад выпал в верхней части Чесапикского залива, Лонг-Айленде, некоторых частях восточного Массачусетса, центральной части Род-Айленда, восточного Коннектикута, Вермонта и Нью-Гэмпшира. И в Бостоне, и в Провиденсе выпало более 3 футов (0,9 метра) снега. В некоторых частях Род-Айленда зарегистрировано 4 фута (1,2 метра) снега.Шторм также принес значительные снегопады в Нью-Йорк, Нью-Джерси и восточную Пенсильванию.

Погода парализовала движение транспорта, вызвала перебои в подаче электроэнергии и вынудила предприятия закрыться в Род-Айленде, Коннектикуте и Массачусетсе на большую часть недели. Президент Джимми Картер объявил чрезвычайные ситуации в этих трех штатах. Во многих частях Новой Англии вождение автомобиля в нештатных случаях было запрещено, а нарушители были наложены на них огромными штрафами.

Ураганные ветры сотрясали большую часть региона во время шторма.В бостонском аэропорту Логан был зарегистрирован порыв со скоростью 79 миль (127 километров) в час, при этом средняя скорость ветра в аэропорту за два дня составила 30 миль (48 километров) в час. Ветер ураганной силы со скоростью более 74 миль (119 километров) в час обрушился на восточный берег Массачусетса. Эти ветры в сочетании с высокими приливами породили колоссальные волны, которые обрушились на прибрежные районы. Прибрежное наводнение во время этого шторма было вызвано большим ущербом, чем каким-либо ураганом, поразившим Новую Англию на тот момент.

Более тысячи военнослужащих со Среднего Запада и Юга были переброшены в Новую Англию, чтобы помочь очиститься от шторма. Свыше 140 военных самолетов, на борту которых было около 7 миллионов фунтов (3,2 миллиона килограммов) снегоуборочного оборудования, приземлились в аэропортах Бостона, Провиденса и Хартфорда, Коннектикут, для использования в этих усилиях.

Снежная буря в январе 1996 года, вызвавшая рекордные снегопады на Восточном побережье и унесшая более ста смертей, заставила некоторых ученых задуматься, не вызывает ли глобальное потепление сильных метелей и других экстремальных погодных явлений.Многие ученые согласны с тем, что в среднем в мире температура начала расти и будет продолжать расти из-за увеличения содержания определенных газов в атмосфере Земли. По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), средние глобальные температуры выросли на 0,5 ° C за последнее столетие. Во многом это глобальное изменение климата, особенно за последние пятьдесят лет, может быть вызвано деятельностью человека.

Деятельность человека вызвала накопление парниковых газов в атмосфере Земли.Эти газы называются парниковыми, потому что они пропускают солнечный свет, но не позволяют теплу возвращаться в космос — как если бы Земля была покрыта большой стеклянной теплицей, которая сохраняет все тепло. Самые распространенные парниковые газы — это водяной пар и углекислый газ. Другие парниковые газы включают метан и закись азота.

Считается, что увеличение содержания углекислого газа в атмосфере является основной причиной глобального потепления. Углекислый газ образуется при сжигании ископаемого топлива, такого как уголь, мазут, бензин и природный газ, и выбрасывается в воздух из домов, фабрик и моторизованных транспортных средств.За последнее столетие количество углекислого газа в атмосфере увеличилось на 30 процентов. За тот же период планета стала в среднем чуть более чем на 1 ° F (0,5 ° C) теплее.

Кажется, нет особых сомнений в том, что люди повлияли на глобальное потепление, сжигая ископаемое топливо и другие виды деятельности, но делает ли эта деятельность метели более частыми и интенсивными?

Некоторые говорят «да»; другие нет

Некоторые ученые говорят, что глобальное потепление вызывает испарение большего количества воды из океанов в атмосферу.Когда этот более теплый и влажный воздух сталкивается с более холодным воздухом, он может производить больше кристаллов льда и более сильный ветер, что может привести к более сильным метелям. Они также говорят, что, поскольку этот процесс испарения происходит постоянно, он также обеспечивает постоянную подачу влажного воздуха, что может привести к более частым метелям.

Другие ученые отмечают, что глобальное потепление также должно нагревать более холодные регионы и, следовательно, производить меньше холодного воздуха, чтобы сталкиваться с теплым влажным воздухом. Они утверждают, что это должно вызвать меньше метелей.Они также отмечают, что во многих областях реального увеличения количества влаги в воздухе не произошло. Эти ученые утверждают, что, хотя глобальное потепление реально, оно не привело к более частым или более интенсивным метелям.

Есть много способов предвидеть метели, подготовиться к ним и отреагировать на них. Сегодняшние синоптики используют спутниковые изображения, радары, данные наземных метеостанций и компьютерные модели, чтобы определить, где и когда формируются метели.

В регионах, подверженных метелям, жители пытаются уменьшить воздействие штормов, устанавливая снежные заборы, которые уменьшают заносы на дорогах.У них также есть парк снегоуборочных машин для уборки снега, складской соли для таяния. лед и стоковый песок для обеспечения сцепления на скользкой дороге. Когда начинается метель, отправляются снегоочистители, разбрасыватели соли и песка, чтобы дороги оставались открытыми — по крайней мере, для использования машинами экстренных служб.

Метеорологические спутники

Метеорологические спутники, вращающиеся вокруг земного шара в космосе, предоставляют метеорологам изображения и другую информацию о метелях и других штормах. Первый метеорологический спутник, получивший название TIROS 1 (спутник телевизионных инфракрасных наблюдений), был запущен в апреле 1960 года.Сегодня несколько стран используют спутники, которые постоянно следят за погодой в мире.

Для большинства людей слова «метеорологический спутник» вызывают в воображении образы клубящихся облаков, которые можно увидеть в телевизионных выпусках новостей. Хотя метеорологические спутники делают эти фотографии, они также выполняют другие функции. Метеорологические спутники определяют температуру во всей атмосфере, от вершин облаков до суши и океанов. Они также измеряют влажность и скорость ветра в верхних слоях атмосферы и даже отслеживают струи невидимого водяного пара.Метеорологические спутники позволяют метеорологам впервые увидеть метели и другие штормы, формирующиеся над сушей или морем. Как только замечается развивающийся шторм, он более подробно исследуется с помощью доплеровского радара, расположенного на земле.

Доплеровский радар

Доплеровский радар — это сложный тип радара, основанный на эффекте Доплера: когда волна, как радиоволна, отражается от движущегося объекта, она изменяет частоту волны. Ученые используют этот метод для определения скорости и направления ветра, а также направления, в котором движутся осадки.Радар, что является аббревиатурой от «радиообнаружения и определения расстояния», работает путем излучения коротких радиоволн, называемых микроволнами, которые отражаются от облаков и капель дождя. Эта информация позволяет синоптикам определять потенциальные метели на самых ранних стадиях.

В 1996 году в Соединенных Штатах была установлена ​​сеть из 156 мощных доплеровских радаров под названием NEXRAD (метеорологический радар нового поколения). Данные с этих радаров по всей стране отправляются через высокоскоростные компьютеры в центры Национальной метеорологической службы (NWS) и полевые офисы. по стране.В Центре прогнозирования штормов NWS в Нормане, штат Оклахома, метеорологи круглосуточно анализируют погодные данные с доплеровских радаров и других систем. Когда они обнаруживают условия, которые могут вызвать зимние штормы, они уведомляют метеорологический центр в этом районе. После этого местный метеорологический центр может выдать предупреждение о зимнем шторме.

Экстремальные погодные условия: сильная метель на Среднем Западе в 1967 г.

Одна из крупнейших метелей на Среднем Западе за всю историю наблюдений случилась 26-27 января 1967 г. Снежная и ледяная буря затронула центральный и северный Иллинойс, центральную и северную Индиану и юго-восток. Айова, нижний Мичиган, Миссури и Канзас.В Каламазу, штат Мичиган, выпало 28 дюймов (71 сантиметр) снега. Гэри, штат Индиана, и Чикаго, штат Иллинойс, сообщили о 24 дюймах (61 сантиметр).

Снежная буря была вызвана системой штормов, которая сформировалась над Мексиканским заливом и распространилась на север, в долину реки Огайо. Система принесла на Средний Запад не по сезону теплую погоду за пять дней до метели. Затем 24 января, всего за два дня до метели, с севера прибыла холодная воздушная масса. Комбинация теплого и холодного воздуха вызвала сильные грозы и смерчи.Торнадо пронеслись через Миссури, Иллинойс и Айову. Они убили несколько человек и повредили или разрушили 200 домов.

26 января в Чикаго резко изменилась погода. В то время как в небе еще мерцали молнии, температура упала, а ветер усилился. Пошел снег, и вскоре началась метель. Рекордные 24 дюйма (61 сантиметр) снега выпали чуть более чем за двадцать девять часов. Скорость ветра составляла 50 миль (80 километров) в час, а порывы ветра — 60 миль (97 километров) в час, накапливая сугробы на 20 футов (6.6 метров) высотой. В результате урагана погибло 76 человек, большинство из них — в Чикаго.

Чикаго простаивал в течение нескольких дней под 24 миллионами тонн (22 метрических тонны) снега. Город представлял собой запутанную массу брошенных на мель автомобилей, такси и грузовиков. Среди остановившихся машин оказалось более трехсот городских автобусов и даже несколько снегоочистителей. Скоростные дороги города выглядели как огромные парковки. Приостановлено движение междугородних и пригородных поездов. Чикагский аэропорт О’Хара Филд (ныне международный аэропорт О’Хара), один из самых загруженных аэропортов в мире, был закрыт на рекордные три дня.

В центральном Иллинойсе, центральной Индиане, Миссури и Канзасе из-за снегопада, а также мокрого снега и ледяного дождя были обрушены линии электропередач и большая часть региона оказалась в отключке. Национальных гвардейцев вызвали на помощь с уборкой снега в Индиане.

Компьютерное прогнозирование

Компьютерное прогнозирование основывается на сложной компьютерной программе, называемой моделью численного прогнозирования. Модель включает математические уравнения, имитирующие природные процессы. Когда данные с метеорологических приборов вводятся в компьютер, программа прогнозирует, как погода изменится в следующие двенадцать часов, двадцать четыре часа, сорок восемь часов и несколько дней в будущем.

Благодаря усовершенствованию компьютерных моделей прогнозирования в последние годы, время между выдачей предупреждения о метели и началом урагана значительно увеличилось. Фактически, крупные ураганы теперь могут быть предсказаны компьютером даже до того, как метеостанции обнаружат связанные с ними условия.

Снежные заборы

Снежные заборы — это устройства, замедляющие ветер и уменьшающие порывы и занос снега. Их возводят вдоль автомагистралей, чтобы уменьшить количество снега, попадающего на дорогу.Когда ветер пронизывает поляну, он собирает снег. Когда снежный ветер ударяется о снежный забор, он замедляется. Затем ветер осыпает снег, образуя постепенный снос с другой (подветренной) стороны снежного ограждения.

Снежный забор должен быть размещен достаточно далеко от дороги, чтобы оставалось место для образования сугроба, не доходя до дороги. Основное правило гласит, что снег будет накапливаться с подветренной стороны от забора на расстоянии, примерно в десять раз превышающем его высоту. Следовательно, если забор имеет высоту 10 футов (3 метра), его следует размещать на расстоянии не менее 100 футов (30 метров) от дороги.

Соль на обледенелых дорогах

Соль применяется для заснеженных и обледенелых дорог, поскольку она растапливает лед и предотвращает повторное замерзание воды. Соль также относительно дешева и проста в применении, что делает ее предпочтительным антиобледенительным средством с 1960-х годов.

Хлорид натрия (NaCl), соль, используемая на дорогах, тает лед за счет изменения равновесия. Лед на земле находится в состоянии динамического равновесия между жидкостью и твердым телом. Когда хлорид натрия контактирует со льдом, он растворяется.При растворении хлорид натрия распадается на один положительно заряженный ион натрия (Na +) и отрицательно заряженный ион хлорида (Cl-). В то же время он заставляет молекулы воды, составляющие лед, диссоциировать на один гидроксид-ион, ОН-, и один ион гидроксония, Н +. Положительно заряженные атомы водорода притягиваются к отрицательно заряженным атомам хлорида, а отрицательно заряженные атомы кислорода притягиваются к атомам натрия.

Ионы натрия и хлора связываются с ионами гидроксония и гидроксида, так что гидроксоний и гидроксид не могут свободно рекомбинировать в воду.Ионы натрия и хлора также оттягивают молекулы воды друг от друга. Таким образом, соль предотвращает образование кристаллов льда из молекул воды в жидком состоянии и разрушает существующие кристаллы льда. Скорость плавления увеличена, а скорость замораживания не изменилась. Хлорид натрия эффективен только при таянии льда при температурах до 20 ° F (-7 ° C).

Принимая во внимание, что соль является эффективным средством таяния снега и льда на дорогах и внесла большой вклад в безопасность шоссе, у нее есть и обратная сторона.Соль вредна для окружающей среды. Он убивает растительность на обочине дороги и может просачиваться в колодцы, делая воду непригодной для питья. Соль также вызывает ржавление транспортных средств и мостов. По этим причинам соль применяется только в минимальных количествах, необходимых для выполнения работы.

Эксперимент: замораживание соленой воды

Обычно вода замерзает при 32 ° F (0 ° C). Однако соль можно использовать для понижения точки замерзания воды. Вот почему некоторые общины бросают соль на дороги во время зимних штормов.Чтобы продемонстрировать, как это работает, возьмите две чашки воды одинакового размера. Вода должна быть такой же температуры. Насыпьте примерно столовую ложку соли в одну из чашек и поместите обе чашки в морозильную камеру. Затем проверяйте каждую чашку каждые десять минут или около того. Вы увидите, что чашка с простой водой замерзает раньше, чем чашка с соленой водой. Это связано с тем, что химическая реакция между солью и водой снижает температуру замерзания воды. Вы можете разнообразить этот эксперимент, выполнив больше попыток, в которых вы добавляете больше или меньше соли.Чем больше вы добавите соли, тем холоднее должна стать вода, прежде чем она замерзнет.

Национальная метеорологическая служба выдает предупреждения о снежной буре всякий раз, когда ее ожидают. Если синоптики предсказывают, что зимний шторм будет менее сильным, чем метель, но все же достаточно серьезным, чтобы создать опасные условия для путешествий, они выпустят другой тип предупреждения о зимнем шторме. Четыре класса предупреждений о зимнем шторме, в зависимости от его серьезности, определяются следующим образом:

• Информационное сообщение о зимней погоде гласит, что на подходе может быть снег, мокрый снег, ледяной дождь или сильный ветер.Он советует людям проявлять осторожность во время путешествий.
• Часы для зимних штормов показывают, что на подходе не менее 6 дюймов снега и ледяная буря. Он советует людям ограничить свои поездки и проявлять большую осторожность, если им приходится выходить на дороги.
• В предупреждении о зимнем шторме говорится, что шторм, включая сильный снегопад и, возможно, ледяной, уже начался или скоро начнется. Он советует людям не путешествовать, кроме как в экстренных случаях.
• Предупреждение о метели гласит, что приближается метель, включая метель или падающий снег, низкие температуры и ветер со скоростью не менее 35 миль (56 километров) в час.Комбинация движущегося снега и низких облаков создает впечатление, что земля и небо представляют собой сплошную белую пленку (так называемую белую зону), что делает путешествие практически невозможным. Он советует людям оставаться в помещении.

Сообщения из прошлого: трагедия на перевале Доннер

Одна из самых известных трагедий в истории, связанных с метелью, произошла зимой 1846–1847 годов в горах Сьерра-Невада в Калифорнии. Группа из восьмидесяти семи пионеров, включая мужчин, женщин и детей, покинула Иллинойс в Калифорнию в апреле 1846 года.Группа, возглавляемая Джорджем и Джейкобом Доннером, была известна как партия Доннера.

31 октября группа Доннера начала восхождение в горы на северо-востоке Калифорнии. Когда они достигли перевала (сегодня он называется перевал Доннер) на высоте 7085 футов (2160 метров), снег и ветер заставили их остановиться. Некоторые члены отряда пытались обратиться за помощью, в то время как другие строили укрытия и готовились ждать лучшей погоды.

Снег и ветер неумолимо обрушивали пионеров на горный перевал.Некоторые сугробы достигали 60 футов в высоту. «Мы не можем видеть двадцати футов против ветра, — писал член партии Доннера Дж. Ф. Рид в своем дневнике. — Я боюсь наступающей ночи».

Вскоре запасы еды у группы закончились. Быки, которых они планировали убить и съесть, потерялись в метели. Какое-то время пионеры питались мышами и ветками; затем зима стала такой суровой, что люди не решались выходить на улицу. В последующие месяцы сорок человек умерли от болезней или голода. Со временем выжившие настолько отчаялись и обезумели от голода, что члены отряда начали есть своих мертвецов.Продовольствие было наконец доставлено попавшей в ловушку группе в феврале 1847 года после того, как люди, которые отправились за помощью, наконец достигли долины Сакраменто и организовали спасательную группу.

Сегодня главная автомагистраль и железнодорожные пути, соединяющие Сан-Франциско с Рино, штат Невада, проходят через перевал Доннер. Мемориальный парк штата Доннер был построен рядом с перевалом в память о пионерах, которые жили и умерли той ужасной зимой.

Подготовка к метели

Если вы живете в районе, пострадавшем от зимних штормов, в начале сезона целесообразно принять следующие меры предосторожности:

• Храните дополнительные одеяла, теплую одежду и обувь для каждого члена семьи. .
• Соберите комплект принадлежностей для вашего дома, содержащий материалы для оказания первой помощи, фонарик с батарейным питанием, радио с батарейным питанием, запасные батарейки, нескоропортящиеся продукты, неэлектрический консервный нож и воду в бутылках.
• Храните аналогичный комплект принадлежностей в багажнике автомобиля, а также лопату, мешок с песком, цепи для шин, соединительные кабели и кусок яркой ткани для привязки к антенне.
• Держите бензобак вашего автомобиля полным, чтобы не допустить замерзания топливопровода.

Советы по выживанию на открытом воздухе

Если вам нужно выйти на улицу во время зимнего шторма, соблюдайте следующие правила:

• Помните о текущей температуре и холоде ветра.При наличии опасных условий выходите на улицу только на короткое время.

• Наденьте несколько слоев легкой одежды, варежки, теплую шапку-ушанку, шарф, закрывающий лицо и шею, теплые носки и водонепроницаемую обувь. Носите шерстяную одежду как можно ближе к коже. (Шерсть будет удерживать тепло вашего тела, даже если она намокнет.) Носите яркое пальто.
• Не выходите на улицу в одиночку.
• Идите осторожно по обледенелой земле.
• Во время уборки снега делайте частые перерывы, чтобы не перенапрягаться.
• Если вам необходимо вести машину, сообщите кому-нибудь о своем маршруте, пункте назначения и ожидаемом времени прибытия.
• Держитесь подальше от опущенных проводов — они могут вызвать ожоги или поражение электрическим током. Сообщите о сбитых проводах в энергокомпанию.
• Если вы оказались в ловушке на открытом воздухе в метель, выкопайте большую яму в снегу и залезьте внутрь. Эта «снежная пещера», как ее еще называют, защитит вас от ветра и снизит скорость потери тепла вашим телом. .

Пережить метель в своей машине

Если вы застряли в машине во время метели, соблюдайте следующие правила:

• Оставайтесь со своей машиной.Привяжите яркую ткань к антенне, чтобы спасатели могли вас заметить. Не пытайтесь уйти! В метель легко потерять ориентацию и заблудиться.
• Только заводите автомобиль и включайте обогреватель на десять минут каждый час. Когда машина едет, оставьте включенным внутренний свет, чтобы вас заметили. Когда автомобиль не движется, периодически проверяйте выхлопную трубу и при необходимости очищайте ее от снега. Если выхлопная труба заблокирована, опасные выхлопные газы могут снова попасть в автомобиль.
• Постоянно двигайте руками и ногами, чтобы оставаться в тепле и поддерживать кровообращение.
• Впустите свежий воздух, приоткрыв окно, противоположное направлению ветра.

[ См. Также Прогнозирование; Осадки; Погода: Введение ]

КНИГИ

Аллаби, Майкл. Метели . 2-е изд. Нью-Йорк: факты в файле, 2003.

Кейбл, Мэри. Метель 1988 года . Нью-Йорк: Антенеум, 1988.

Эрльбах, Арлен. Метели . Чикаго: Children’s Press, 1995.

Хоппинг, Лоррейн Джин. метели! Нью-Йорк: Scholastic Inc., 1998.

Розенфельд, Джеффри П. Глаз бури: самые смертоносные ураганы, торнадо и метели в мире . Нью-Йорк: Basic Books, 2005.

ВЕБ-САЙТЫ

Blizzard 1996 года. Национальный центр данных по снегу и льду . 〈Http://nsidc.org/snow/blizzard/〉 (по состоянию на 17 августа 2006 г.).

Исторические зимние бури. Канал погоды . 〈Http://www.weather.com/encyclopedia/winter/history.html〉 (по состоянию на 17 августа 2006 г.).

Северо-Восточный региональный климатический центр . 〈Http://www.nrcc.cornell.edu/〉 (по состоянию на 17 августа 2006 г.).

Погода в США сегодня. USA Today . 〈Http://asp.usatoday.com/weather/weatherfront.aspx〉 (по состоянию на 17 августа 2006 г.).

Опасная погода

Три вещи необходимы, чтобы сделать метель.

1. Холодный воздух (ниже нуля) необходим для снег.
Чтобы снег падал на землю, температура должна быть низкой и выше в облаках, где образуются снежинки, и внизу на уровне земли. Если воздух у земли слишком теплый, снег будет таять на спуске, переходящий в дождь или ледяной дождь.

2. Влага необходима для образования облаков и осадков.
Влага в воздухе называется водяным паром.Воздух обдувает тело воды, такой как большое озеро или океан, является отличным источником водяного пара. Когда ветер перемещает воздух над водой, часть воды испаряется. с поверхности, выпуская пар в воздух. Так «озеро эффект снежной бури »и« Нор’эстеры »подбирают столько влаги. Однако холодный воздух не может удерживать много водяного пара. На самом деле, очень холодный воздух не приносит много снега.

3. Теплый восходящий воздух необходим для образования облаков и вызвать осадки.
Чтобы образовалась метель, теплый воздух должен подниматься над холодным. Есть два пути, которыми это может произойти. Ветры тянут холодный воздух к экватору от полюсов и направить теплый воздух к полюсам от экватора. Когда теплый воздух объединяется с холодным, образуется фронт и выпадают осадки. Теплый воздух также может подниматься, образуя облака и метель. снег, когда он течет по склону горы.

Что такое снежинки?

Снежинки сделаны из кристаллов льда.Каждая снежинка сделана целых 200 кристаллов льда.

Некоторые кристаллы снега симметричны, как и те, что вы вырезать из бумаги. Они образуют шестиугольную форму, потому что так вода молекулы организуются, когда они замерзают. Другие маленькие и нерегулярные. сформированный. Если они падают на землю, как волчки, они могут совершенно симметричны, когда они падают на Землю. Но если они упадут боком, они в конечном итоге окажутся однобокими.

Несмотря на то, что большинство из них имеют шестиугольную структуру, есть такие много способов, которыми молекулы воды могут устраиваются как вода замерзает, что некоторые говорят что там нет двух одинаковых снежинок. Наверное, нет двух снежинок точно такой такое же расположение молекул. Но они могут выглядеть одинаково. Множество снежных кристаллов похожи на два на фотографии ниже. Они просты по форме и похожи.

Как образуются снежинки

Снежинки образуются в облаках при температуре ниже замораживание (0ºC или 32ºF).Кристаллы льда образуются вокруг крошечных кусочков грязи, унесенной ветром в атмосферу. В качестве кристаллы снега растут, становятся тяжелее и падают на Землю. Разные виды снежинки образуются в разных условиях. Температура определяет, кристаллы становятся плоской пластиной, длинным столбцом или формой призмы.

В среднем 10 дюймов снега тают примерно до дюйма воды; однако не весь снег одинаков.Некоторые места получают очень сильный снегопад. Например, всего пять с половиной дюймов январского снега на горе Вашингтон, штат Нью-Гэмпшир, растают до дюйма воды. В Напротив, более 15 дюймов январского снега в Крестед-Бьютт, штат Колорадо, растают. до дюйма воды.

Другие ледяные осадки

Снег — не единственный вид льда, падающий с неба! Другие типы описаны ниже.

Graupel: Снежинки, покрытые инкрустацией лед.Это происходит, когда снежинки проходят сквозь холодное облако на своем вниз, и на них замерзают капли воды.

Гранулы льда: Замороженные капли дождя, также известные как мокрый снег. Обычно они довольно небольшие по размеру и, в отличие от снежинок, не имеют кристалл формы.

Град: Замороженная капля дождя или крупа, хранимая от падение на землю восходящим потоком грозы. В чем больше капель налипает на град, тем длиннее град проводит в небе.