Что лучше тигр п или тигр 1: Tiger (P) или Tiger 1? — World of Tanks

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами. OK

Тигр 1 в World of Tanks гайд

Легендарные танки, участвовавшие во Второй мировой войне, всегда притягивали внимание игроков, одной из таких машин является тигр 1 в World of Tanks гайд. Это поистине легендарная машина, нахождение которой в ангаре радует любителя игры, но важно разобраться в его технических качествах и необходимостях прокачки.

Основными характеристиками танка Тигр 1 является не достаточно мощная броня, а также плохо защищенная башня и корпус, кроме того, машина имеет четкие квадратные формы, что затрудняет наклоны. Суммируя все это, можно сказать, что данная техника может быть пробита даже танками низшего уровня.

Но есть и плюсы, например, Тигр 1 отлично танкует ромбом, если поставить танк в укрытие под нужным углом, это сильно ослабит позиции соперника. Большой запас прочности у машины может компенсировать недостаточную устойчивость брони. По этому показателю он может сравниться с техникой 8 уровня.

Ну и еще у танка великолепная динамика и отличные скоростные данные

Основными преимуществами Тигра 1 являются:

• надежное орудие;
• отличная прочность;
• великолепная подвижность;
• хороший обзор.

Недостатками машины можно считать:

• тонкая броня;
• неудобная форма;
• высокий уровень повреждения деталей.

Усилить преимущества машины можно при помощи грамотного подбора оборудования. Хорошие комплектующие поднимают ДПМ машины, делают лучше его параметры и расширяют обзор, потенциал орудий можно увеличить при помощи оптики.

Чтобы прокачать тигр 1 в World of Tanks гайд, нужно действовать обычным способом

При этом максимально усиливают сильные качества машины, и уменьшают влияние его слабых сторон.

Как все немецкие машины, данный танк быстро возгорается, поэтому стоит прибрести для него автоматический огнетушитель. Если вы имеете достаточно средств, то выбирайте премиумное снаряжение, которое добавит значительные бусты к показателям данной техники.

Игрок, имеющий в ангаре подобную машину, должен понимать, что такой танк можно использовать не только на второй линии. Даже при недостаточной защите корпуса, машина отличается высокой маневренностью и прочностью, что позволяет использовать ее во время атаки, особенно при необходимости ведения действий на флангах. Но лучше всего применять Тигр 1 для обстрела чужой территории из укрытия, это не значит, что машина должна постоянно прятаться в кустах.

Благодаря своей маневренности она может проводить стремительные атаки для защиты флангов.

Конечно, необходимо ставить танк, таким образом, чтобы максимально защитить от ударов противника его корпус. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что Тигр 1 машина достаточно хорошая и ее стоит брать в свой арсенал.

Tiger P ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР Wot Blitz An Unbiased View of download mp3 Music Radio Streaming

Tiger P ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР Wot Blitz, Unless you are a vinyl connoisseur, odds are your Bodily music selection is fairly sparse. And Except youve managed to keep your iPod from giving up the ghost, you probably are not specifically swimming in MP3s possibly. Tiger P ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР Wot Blitz

List Of Tiger P ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР Wot Blitz

• Tiger p — ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР 🔥 WoT Blitz

  Тема сегодняшнего ролика — обзор (гайд) танка 7 уровня tiger p wot blitz/ тигр п wot blitz, в обновлении 7.3 Постараюсь максимально кратко и доступно…

  BY:Beast [World of tanks blitz] | Size: 37.54 MB
  Download Play Video

Related Tiger P ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР Wot Blitz

• ОТЛИЧНЫЙ ТАНК TIGER P И ВЫХОД НА 3 ВЕТКИ / Обзор ТТ 7 уровень — WoT Blitz
  Продолжаем изучать немецкие танки в WoT Blitz. На этот раз мы рассмотрим тяжелый танк Tiger P, который открывает сразу 3 ветки с выходом на Maus, VK 72.01 K и Jg.Pz E 100. Сам по себе Тигр П является очень комфортным тяжем и легок в освоении, поэтому, если ты новичок, то танк Тигр порше отлично тебе подойдет. Точность, высокое пробитие, хорошая лобовая броня, высокий урон в минуту — все эти плюсы отлично сочетаются в данной машине. Поехали, опробуем тигра прочность! Приятного просмотра!)) _______________________________________________________ ➤ Паблик VK: vk.com/public192675464 ➤ Твич канал: twitch.tv/alex_ska ➤ Мой профиль VK: vk.com/alexandrska ➤ Спонсорская подписка для желающих поддержать канал монеткой: youtube.com/channel/UCKcrdbKZJQunKpED8iUo-Hg/join
• WoT Blitz — Самый полезный тяжелый танк Tiger P — World of Tanks Blitz (WoTB)
  Строим первый Багги-карт: youtube.com/channel/UCS5CKgP1dZdzU2DR9cRd9dg +++ Поддержать проект +++ — DonatAlerts: donationalerts.ru/r/glafigsr — Приват Банк: 4731219109360317 (Гарбуза Е.В.) — WMR: R949849449284 — WMZ: Z037471153644 ======================== Подпишись — goo.gl/HT8OTV Garage Glafi [GG] — goo.gl/JNEX2v Задать вопрос автору (GSR_1989) можно в Instagram — @sergeigusev89 Интересные реплеи (обязательно со скриншотами) по WOT BlitZ отправляем на почту, лучшие будут озвучены и опубликованы: [email protected] DISCORD: discord.gg/eGNcNG8 World of Tanks Blitz — это танки для мобильных устройств. Так же смотрите: WoT Blitz гайды и обзоры: goo.gl/iGHkv4 World of Tanks Blitz — Летсплей WoT Blitz: goo.gl/ld5Gk2 WoT Blitz — разное: goo.gl/5CmlVj Мы в ВК: WoT Blitz: vk.com/glafiwotblitz Наша команда работает исключительно для вас присоединяйся к Порталу Стекло и Палец и будь в курсе игровых событий. World of Tanks Blitz Android и iOS. WoT Blitz Android и iOS. [WoTB] — Летсплеи
• Tiger p — ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР 🔥 WoT Blitz
  Тема сегодняшнего ролика — обзор (гайд) танка 7 уровня tiger p wot blitz/ тигр п wot blitz, в обновлении 7.3 Постараюсь максимально кратко и доступно рассказать как результативно играть на tiger p вот блиц. Думаю, после этого гайда wot blitz вы вполне сможете для себя решить стоит ли покупать tiger p world of tanks blitz. Приятного просмотра! Вступить в ряды солидных танкистов (оформить спонсорство) можно тут: youtube.com/channel/UCDGhMrJ_9oN48eC-L4fK9CA/join Поддержать Биста рублем: donatepay.ru/don/BeastWotb Привет, танкист! Добро пожаловать на солидный канал Beast [World of tanks blitz]. Если нравятся видео подобного формата (к слову, на канале каждый вечер есть свежее видео, и кроме того, каждый день я делаю стримы на самые актуальные темы мира танков), тогда подписывайся на канал солидного стримера ✏ и прожимай колокольчик 🔔, чтобы не пропустить следующие видео! И не забудь про лайк ❤ — для мотивации стримера совершенствоваться. Чтобы лучше меня узнать, предлагаю ознакомиться с моей статистикой, а также посетить странички в соц-сетях: Телеграмм канал t.me/BEAST_WB Группа ВК: vk.com/beast_wotblitz Мой сервер Discord: discord.gg/8b8U6rQ Мой профиль в Discord: Invincible_Beast#1815 Моя статистика wblitz.net/stat/ru/Invincible_Beast А о себе лично, могу сказать что меня зовут Саня, мне 22 года, учусь в универе, в танки играю с 2013 года, конкретно в world of tanks blitz играю недавно (с начала 2019). Стримлю и делаю видео по wot blitz на пк. #WotBlitz #Tiger #ВотБлиц Основная специализация канала — стримы по онлайн игре World of tanks blitz. World of Tanks Blitz -легендарный танковый шутер, в котором можно сражаться в командных боях 7 на 7 в одиночку или с друзьями;) Устанавливай World of Tanks Blitz на android, ios или windows прямо сейчас! И помни что Wot blitz это больше чем игра! Но помимо этого, каждый день выходят видео-обзоры самой популярной техники из мира танков. Из этих гайдов вы сможете понять, что лучше качать именно вам, посмотреть, как нужно играть на том или ином танке, а также оценить плюсы и минусы каждого аппарата. Также, в комментариях под видео, вы можете оставлять свои пожелания, и возможно следующая тема «Честного обзора Wot Blitz» будет именно ваша! Важно заметить, что тематика роликов познавательная, поэтому приколов wot blitz, развлекательных нарезок и тому подобного на солидном канале нет. В своих обзорах даю советы по поводу оборудования, боекомплекта, снаряжения, а также показываю gameplay на конкретных танках. Но кроме обзоров, могут выходить видео открытия сундуков, лучших боёв со стримов или обсуждения других актуальных тем из мира Вот Блиц 2020. Стоит заметить, что канал посвящен именно игре world of tanks blitz от компании wargaming, поэтому видео по другим танковым проектам Tanki online / танки онлайн, Армата, War Thunder не планируется! Последние новости игры: -08 Октября вышло обновление 7.3 / wot blitz 7.3 , которой будут ребалансные правки, новые прицелы, новый формат уведомлений
• VK 36.01 H — ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР 🔥 КАК ИГРАТЬ 🔥 WoT Blitz
  Привет, танкист! Добро пожаловать на солидный канал Beast [World of tanks blitz]. Если нравятся видео подобного формата (к слову, на канале каждый вечер есть свежее видео, и кроме того, каждый день я делаю стримы на самые актуальные темы мира танков), тогда подписывайся на канал солидного стримера ✏ и прожимай колокольчик 🔔, чтобы не пропустить следующие видео! И не забудь про лайк ❤ — для мотивации стримера совершенствоваться. Тема сегодняшнего ролика — обзор (гайд) танка 6 уровня VK 36.01 h wot blitz в обновлении 7.1 Постараюсь максимально кратко и доступно рассказать как результативно играть на VK 36.01 h вот блиц. Думаю, после этого гайда wot blitz вы вполне сможете для себя решить стоит ли покупать вк 36.01 н блиц. Приятного просмотра! Вступить в ряды солидных танкистов (оформить спонсорство) можно тут: youtube.com/channel/UCDGhMrJ_9oN48eC-L4fK9CA/join Поддержать Биста рублем: donatepay.ru/don/BeastWotb Чтобы лучше меня узнать, предлагаю ознакомиться с моей статистикой, а также посетить странички в соц-сетях: Телеграмм канал ttttt.me/beast_wotblitz Группа ВК: vk.com/club189657840 Моя страничка ВК: vk.com/beastwotb Мой сервер Discord: discord.gg/8b8U6rQ Мой профиль в Discord: Invincible_Beast#1815 Моя статистика: wblitz.net/stat/ru/Invincible_Beast А о себе лично, могу сказать что меня зовут Саня, мне 22 года, учусь в универе, в танки играю с 2013 года, конкретно в world of tanks blitz играю недавно (с начала 2019). Стримлю и делаю видео по wot blitz на пк. #WotBlitz #WorldOfTanksBlitz #ВотБлиц Основная специализация канала — стримы по онлайн игре World of tanks blitz. Но помимо этого, каждый день выходят видео-обзоры самой популярной техники из мира танков. Из этих гайдов вы сможете понять, что лучше качать именно вам, посмотреть, как нужно играть на том или ином танке, а также оценить плюсы и минусы каждого аппарата. Также, в комментариях под видео, вы можете оставлять свои пожелания, и возможно следующая тема «Честного обзора Wot Blitz» будет именно ваша! В своих обзорах даю советы по поводу оборудования, боекомплекта, снаряжения, а также показываю gameplay на конкретных танках. Но кроме обзоров, могут выходить видео открытия сундуков, лучших боёв со стримов или обсуждения других актуальных тем из мира Вот Блиц 2020. Последние новости игры: -В ближайшее время планируется обновление 7.1 wot blitz, в котором будет добавлена новая карта Юкон.
• Wot blitz | ЧТО лучше ТИГР 1 или ТИГР П | Сравнение веток Е100 и МАУС
  #KOVALOFF, #KOVALOFFblitz, #KOVALOFFблиц, #Ковалевблиц, #Тигр1, #Тигр1blitz, #Тигрпблиц, #Тигрпblitz, #чтолучше НОВАЯ рубрика — СРАВНЕНИЕ веток танков начиная с 7-го уровня Задать вопрос и поддержать канал вы можете тут (но всегда на ВАШЕ усмотрение) donationalerts: donationalerts.com/r/kovalev_vasily DonatePay: donatepay.ru/don/549568 ( Украина, Беларусь, Казахстан ) Подпишись на канал по Wot Blitz: youtube.com/channel/UCfC3aBqlpq1lcnOhjL7SvWw?view_as=subscriber Интересные реплеи (обязательно со скриншотами) по WOT BlitZ отправляем на почту, лучшие будут озвучены и опубликованы: [email protected] Всем желающим чекаю аккаунты в Wot Blitz — милости прошу на почту, скидывайте туда ник-неймы, посоветую на что обратить внимание, где подтянуть Моя страница в ВК: vk.com/vasiliy_kovalev Группа Wot Blitz в ВК: vk.com/kovaloff_blitz Моя почта: [email protected] дискорд: discord.gg/GHqxgtn
• Tiger 2 — ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР 🔥 Тигр 2 WoT Blitz
  Тема сегодняшнего ролика — обзор (гайд) танка 8 уровня tiger 2 wot blitz/ тигр 2 wot blitz, в обновлении 7.3 Постараюсь максимально кратко и доступно рассказать как результативно играть на тигр 2 вот блиц. Думаю, после этого гайда wot blitz вы вполне сможете для себя решить стоит ли покупать tiger 2 world of tanks blitz. Приятного просмотра! Вступить в ряды солидных танкистов (оформить спонсорство) можно тут: youtube.com/channel/UCDGhMrJ_9oN48eC-L4fK9CA/join Поддержать Биста рублем: donatepay.ru/don/BeastWotb Привет, танкист! Добро пожаловать на солидный канал Beast [World of tanks blitz]. Если нравятся видео подобного формата (к слову, на канале каждый вечер есть свежее видео, и кроме того, каждый день я делаю стримы на самые актуальные темы мира танков), тогда подписывайся на канал солидного стримера ✏ и прожимай колокольчик 🔔, чтобы не пропустить следующие видео! И не забудь про лайк ❤ — для мотивации стримера совершенствоваться. Чтобы лучше меня узнать, предлагаю ознакомиться с моей статистикой, а также посетить странички в соц-сетях: Телеграмм канал t.me/BEAST_WB Группа ВК: vk.com/beast_wotblitz Мой сервер Discord: discord.gg/8b8U6rQ Мой профиль в Discord: Invincible_Beast#1815 Моя статистика wblitz.net/stat/ru/Invincible_Beast А о себе лично, могу сказать что меня зовут Саня, мне 22 года, учусь в универе, в танки играю с 2013 года, конкретно в world of tanks blitz играю недавно (с начала 2019). Стримлю и делаю видео по wot blitz на пк. #WotBlitz #Wot #ВотБлиц Основная специализация канала — стримы по онлайн игре World of tanks blitz. World of Tanks Blitz -легендарный танковый шутер, в котором можно сражаться в командных боях 7 на 7 в одиночку или с друзьями;) Устанавливай World of Tanks Blitz на android, ios или windows прямо сейчас! И помни что Wot blitz это больше чем игра! Но помимо этого, каждый день выходят видео-обзоры самой популярной техники из мира танков. Из этих гайдов вы сможете понять, что лучше качать именно вам, посмотреть, как нужно играть на том или ином танке, а также оценить плюсы и минусы каждого аппарата. Также, в комментариях под видео, вы можете оставлять свои пожелания, и возможно следующая тема «Честного обзора Wot Blitz» будет именно ваша! Важно заметить, что тематика роликов познавательная, поэтому приколов wot blitz, развлекательных нарезок и тому подобного на солидном канале нет. В своих обзорах даю советы по поводу оборудования, боекомплекта, снаряжения, а также показываю gameplay на конкретных танках. Но кроме обзоров, могут выходить видео открытия сундуков, лучших боёв со стримов или обсуждения других актуальных тем из мира Вот Блиц 2020. Стоит заметить, что канал посвящен именно игре world of tanks blitz от компании wargaming, поэтому видео по другим танковым проектам Tanki online / танки онлайн, Армата, War Thunder не планируется! Последние новости игры: -08 Октября вышло обновление 7.3 / wot blitz 7.3 , которой будут ребалансные правки, новые прицелы, новый формат уведомлений
• Обзор Tiger p в Wot Blitz. Танк для подъема статы.
  Тема видео: Обзор тигра п, показать, как надо играть на этом танке. Немного обо мне: Меня зовут Егор и мне 14 лет, в блиц играю недавно (2019), и у меня 50%, но все говорят, что я играю лучше. Если хочешь убедиться в этом, заходи на мои стримы, я начал снимать про танки очень недавно, но каналу уже есть пару лет. Пожалуйста поставь лайк и оформи подписку, это очень поможет мне продвинуться по ютубу. Если хотите узнать меня поближе заходите на мою страницу вк: vk.com/id585149942
• Tiger 1 — ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР 🔥 КАК ИГРАТЬ НА ТИГР 1 🔥 WoT Blitz
  Привет, бандит! Добро пожаловать на солидный канал Beast [World of tanks blitz]. Если нравятся видео подобного формата (к слову, на канале каждый вечер есть свежее видео, и кроме того, каждый день я делаю стримы на самые актуальные темы мира танков), тогда подписывайся на канал солидного стримера ✏ и прожимай колокольчик 🔔, чтобы не пропустить следующие видео! И не забудь про лайк ❤ — для мотивации стримера совершенствоваться. Тема сегодняшнего ролика — обзор (гайд) танка 7 уровня Tiger 1 wot blitz. Постараюсь максимально кратко и доступно рассказать как результативно играть на Tiger 1 вот блиц. Думаю, после этого гайда wot blitz вы вполне сможете для себя решить стоит ли покупать ТИГР 1 wot blitz. Приятного просмотра! Чтобы лучше меня узнать, предлагаю ознакомиться с моей статистикой, а также посетить странички в соц-сетях: Телеграмм канал ttttt.me/beast_wotblitz Группа ВК: vk.com/club189657840 Моя страничка ВК: vk.com/beastwotb Мой сервер Discord: discord.gg/8b8U6rQ Мой профиль в Discord: Invincible_Beast#1815 Моя статистика: wblitz.net/stat/ru/Invincible_Beast А о себе лично, могу сказать что меня зовут Саня, мне 22 года, учусь в универе, в танки играю с 2013 года, конкретно в world of tanks blitz играю недавно (с начала 2019). Стримлю и делаю видео по wot blitz на пк. #WotBlitz #Tiger1 #ВотБлиц Основная специализация канала — стримы по онлайн игре World of tanks blitz. Но помимо этого, каждый день выходят видео-обзоры самой популярной техники из мира танков. Из этих гайдов вы сможете понять, что лучше качать именно вам, посмотреть, как нужно играть на том или ином танке, а также оценить плюсы и минусы каждого аппарата. Также, в комментариях под видео, вы можете оставлять свои пожелания, и возможно следующая тема «Честного обзора Wot Blitz» будет именно ваша! В своих обзорах даю советы по поводу оборудования, боекомплекта, снаряжения, а также показываю gameplay на конкретных танках. Но кроме обзоров, могут выходить видео открытия сундуков, лучших боёв со стримов или обсуждения других актуальных тем из мира Вот Блиц 2020. Последние новости игры: -В ближайшее время планируется обновление 7.0 wot blitz, в котором будет добавлена новая ветка ЛТ Британии.
• VK 100.01 P — ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР🔥КАК ИГРАТЬ 🔥 WoT Blitz
  Привет, бандит! Добро пожаловать на солидный канал Beast [World of tanks blitz]. Если нравятся видео подобного формата (к слову, на канале каждый вечер есть свежее видео, и кроме того, каждый день я делаю стримы на самые актуальные темы мира танков), тогда подписывайся на канал солидного стримера ✏ и прожимай колокольчик 🔔, чтобы не пропустить следующие видео! И не забудь про лайк ❤ — для мотивации стримера совершенствоваться. Тема сегодняшнего ролика — обзор (гайд) танка 8 уровня VK 100.01 P wot blitz в обновлении 6.10. Постараюсь максимально кратко и доступно рассказать как результативно играть на VK 100.01 P вот блиц. Думаю, после этого гайда wot blitz вы вполне сможете для себя решить стоит ли покупать вк 100 01 п блиц. Приятного просмотра! Чтобы лучше меня узнать, предлагаю ознакомиться с моей статистикой, а также посетить странички в соц-сетях: Телеграмм канал ttttt.me/beast_wotblitz Группа ВК: vk.com/club189657840 Моя страничка ВК: vk.com/beastwotb Мой сервер Discord: discord.gg/8b8U6rQ Мой профиль в Discord: Invincible_Beast#1815 Моя статистика: wblitz.net/stat/ru/Invincible_Beast А о себе лично, могу сказать что меня зовут Саня, мне 22 года, учусь в универе, в танки играю с 2013 года, конкретно в world of tanks blitz играю недавно (с начала 2019). Я дружелюбный и всегда помогу советом, а еще я очень радуюсь новым подписчикам, ведь это – новые знакомства! 🤝 #WotBlitz #WorldOfTanksBlitz #ВотБлиц Основная специализация канала — стримы по онлайн игре World of tanks blitz. Но помимо этого, каждый день выходят видео-обзоры самой популярной техники из мира танков. Из этих гайдов вы сможете понять, что лучше качать именно вам, посмотреть, как нужно играть на том или ином танке, а также оценить плюсы и минусы каждого аппарата. Также, в комментариях под видео, вы можете оставлять свои пожелания, и возможно следующая тема «Честного обзора Wot Blitz» будет именно ваша! В своих обзорах даю советы по поводу оборудования, боекомплекта, снаряжения, а также показываю gameplay на конкретных танках. Но кроме обзоров, могут выходить видео открытия сундуков, лучших боёв со стримов или обсуждения других актуальных тем из мира Вот Блиц 2020. Последние новости игры: -В ближайшее время планируется обновление 7.0 wot blitz, в котором будет добавлена новая ветка ЛТ Британии.
• Обзор Tiger P (Тигр Порше). Начало Пути (WoT Blitz | Вот блиц)
  В этом видео речь пойдёт о немецком тяжелом танке 7 уровня Tiger P (Тигр Порше). Он сам по себе является очень достойным аппаратом, о котором я и расскажу. Не забывайте про чай с печеньками :3 Показательный бой: youtu.be/eBO8VS7QBcw Моя группа в ВК: vk.com/lis_maestro Blitz NEWS: telegram.me/wblitznews Моды на IOS: iosmods.ru Музыка: Production Music courtesy of Epidemic Sound! ————— MaestroInsideMe, Лис по имени Маэстро, World of Tanks Blitz, WoT Blitz, WoTB, Ворлд оф Танкс блиц, вот блиц, World of Tanks Blitz обзор, WoT Blitz обзор, WoT Blitz гайд, World of Tanks Blitz гайд, WoT Blitz стрим, Ворлд оф Танкс блиц обзор, вот блиц андроид, Ворлд оф Танкс блиц андроид, WoT Blitz андроид, World of Tanks Blitz андроид, вот блиц на пк, Ворлд оф Танкс блиц на пк, WoT Blitz на пк, World of Tanks Blitz на пк, World of Tanks Blitz стрим, вот блиц гайд, Ворлд оф Танкс блиц гайд, вот блиц обзор
• WoT Blitz — Какой танк КРУЧЕ ● Тяжелый Tiger P или Быстрый Tiger 1 ● Я ШОКИРОВАН (WoTB)
  Подпишись WoT Blitz: — goo.gl/HT8OTV Garage Glafi [GG] — goo.gl/JNEX2v Задать вопрос автору (GSR_1989) можно в Instagram — @sergeigusev89 instagram.com/sergeigusev89/?hl=es Интересные реплеи (обязательно со скриншотами) по WOT BlitZ отправляем на почту, лучшие будут озвучены и опубликованы: [email protected] По вопросам РЕКЛАМЫ пишите на почту: [email protected] DISCORD: discord.gg/eGNcNG8 Telegram: t.me/GlafiGaming World of Tanks Blitz — это танки для мобильных устройств. Так же смотрите: WoT Blitz гайды и обзоры: goo.gl/iGHkv4 World of Tanks Blitz — Летсплей WoT Blitz: goo.gl/ld5Gk2 WoT Blitz — разное: goo.gl/5CmlVj Мы в ВК: WoT Blitz: vk.com/glafiwotblitz World of Tanks Blitz Android и iOS. WoT Blitz Android и iOS. #WorldofTanks #WoTBlitz #Танки [WoTB] — Летсплеи
• Tiger 131 — ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР🔥КАК ИГРАТЬ НА ТИГР 131🔥 WOT BLITZ
  Привет, бандит! Добро пожаловать на солидный канал Beast [World of tanks blitz]. Если нравятся стримы (видео) подобного формата (к слову стримлю я каждый день на самые актуальные темы мира танков) подписывайся на канал солидного стримера ✏ и прожимай колокольчик 🔔, чтобы не пропустить следующие видео ! И не забудь про лайк ❤ — для мотивации стримера совершенствоваться. Тема сегодняшнего ролика — обзор (гайд) танка 6 уровня tiger 131 wot blitz. Постараюсь максимально кратко и доступно рассказать как результативно играть на tiger 131 вот блиц. Думаю, после этого гайда wot blitz вы вполне сможете для себя решить стоит ли покупать тигр 131 блиц. Приятного просмотра! Группа ВК: vk.com/club189657840 Моя страничка ВК: vk.com/beastwotb Мой сервер Discord: discord.gg/8b8U6rQ Мой профиль в Discord: Invincible_Beast#1815 Моя статистика: wblitz.net/stat/ru/Invincible_Beast #WotBlitz #ВотБлиц #worldoftanksblitz Основная специализация канала — стримы по онлайн игре World of tanks blitz. На канале КАЖДЫЙ день проходят прямые трансляции. Популярные stream-форматы : прохождение ивентов, акций или событий за минимальное время; игра с подписчиками; обкатка лучших танков игры; тест фарма премиумных танков; совместные стримы по WoT Blitz с другими ютуберами; получаем бриллиантовую лигу в рейтинговых боях ; тестируем топовые танки новых веток . Иногда на канале выходят мои лучшие бои со стримов и обзоры различных танков. Также, стримеру нравится упарываться в выполение ивентов и поэтому уже имеет такие премиуные танки в ангаре : type 59, 59 patton, m6a2e1 exp, fv201 a45, t23e3, y5 elc bis, y5 firefly, y5 t34, fcm 50t, т-34-3, type 64, M4/fl10 И на последок, коротко о себе: меня зовут Саня, мне 22 года, учусь в универе, в танки играю с 2013 года, конкретно в world of tanks blitz играю недавно (с начала 2019). Последние новости игры: 1. 10 апреля ввели новый режим гравитация world of tanks blitz, а так же добавлена новая карта для этого режима — море спокойствия. 2. В скором времени разработчики введут в игру боевой пропуск вот блиц. В battle pass wot blitz будет 2 ветки прохождение — платная и бесплатная. 3. В обновлении 6.10 планируется ап хп тяжам 6-9 лвл.
• КОЛОБАНОВ С МАСТЕРОМ НА TIGER (P)!!! WOT BLITZ
  Бой на мастера на TIGER (P) от подписчика «Floes_joker». Спасибо ему за предоставленный реплей! Начни зарабатывать на крипто валюте сейчас с минимальными вложениями и получай регулярный пассивный доход!!! Все очень просто!!! Регистрируйся по моим ссылкам и получай бонусы от меня в виде крипты, будут вопросы пишите — nominex.io/?r=101633 #blitz #мастер #TIGER(P) Задать вопрос, поздравить, передать привет), поддержать стримера — donationalerts.com/c/zhenya198686 Если не работает первая ссылка на донат — donatepay.ru/don/602342 Дискорд — discord.gg/uasDV7Ma5c Телеграмм канал — t.me/Evggen_k24 Анонсы предстоящих стримов и многое другое в моей группе в вк — vk.com/evgen_k24channel Скачайте приложение и введите код 5ara7, чтобы получить монеты бесплатно play.google.com/store/apps/details?id=me.free4ga.tanks
• Tiger (P) — КАК ИГРАТЬ, ГАЙД WOT! ОБЗОР НА ТАНК Тигр П World Of Tanks! Тигр Р оборудование
  Как играть на танке Tiger (P) в World Of Tanks! Обзор танка Тигр П в WOT! Честный гайд по танку Тигр Р в World Of Tanks! Какое оборудование ставить на Tiger (P), рассказываю свой обзор на танк Тигр П! Обзор на ветку танка Tiger P. Думаешь скачать World Of Tanks, игру про танки, не знаешь на что способны разные танки в WoT? Не получается играть хорошо, ломаешь голову, ставишь моды, но никак? Представляю тебе серию видео обзоров, как играть на разных танках в World Of Tanks! Такого тебе не покажет официальный сайт игры. Так-же ты увидишь много разных бонусов: видео про читы, бонус коды, машины из премиум магазина, моды, видео про танки всех уровней и это бесплатно! Лучше не найдешь. Заходи к нам!
• Дракула — ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР 🔥 WoT Blitz
  Тема сегодняшнего ролика — обзор (гайд) танка 7 уровня дракула wot blitz/ dracula wot blitz, в обновлении 7.3 Постараюсь максимально кратко и доступно рассказать как результативно играть на дракула вот блиц. Думаю, после этого гайда wot blitz вы вполне сможете для себя решить стоит ли покупать дракула world of tanks blitz. Приятного просмотра! Вступить в ряды солидных танкистов (оформить спонсорство) можно тут: youtube.com/channel/UCDGhMrJ_9oN48eC-L4fK9CA/join Поддержать Биста рублем: donatepay.ru/don/BeastWotb Привет, танкист! Добро пожаловать на солидный канал Beast [World of tanks blitz]. Если нравятся видео подобного формата (к слову, на канале каждый вечер есть свежее видео, и кроме того, каждый день я делаю стримы на самые актуальные темы мира танков), тогда подписывайся на канал солидного стримера ✏ и прожимай колокольчик 🔔, чтобы не пропустить следующие видео! И не забудь про лайк ❤ — для мотивации стримера совершенствоваться. Чтобы лучше меня узнать, предлагаю ознакомиться с моей статистикой, а также посетить странички в соц-сетях: Телеграмм канал t.me/BEAST_WB Группа ВК: vk.com/beast_wotblitz Мой сервер Discord: discord.gg/8b8U6rQ Мой профиль в Discord: Invincible_Beast#1815 Моя статистика wblitz.net/stat/ru/Invincible_Beast А о себе лично, могу сказать что меня зовут Саня, мне 22 года, учусь в универе, в танки играю с 2013 года, конкретно в world of tanks blitz играю недавно (с начала 2019). Стримлю и делаю видео по wot blitz на пк. #WotBlitz #Dracula #ВотБлиц Основная специализация канала — стримы по онлайн игре World of tanks blitz. World of Tanks Blitz -легендарный танковый шутер, в котором можно сражаться в командных боях 7 на 7 в одиночку или с друзьями;) Устанавливай World of Tanks Blitz на android, ios или windows прямо сейчас! И помни что Wot blitz это больше чем игра! Но помимо этого, каждый день выходят видео-обзоры самой популярной техники из мира танков. Из этих гайдов вы сможете понять, что лучше качать именно вам, посмотреть, как нужно играть на том или ином танке, а также оценить плюсы и минусы каждого аппарата. Также, в комментариях под видео, вы можете оставлять свои пожелания, и возможно следующая тема «Честного обзора Wot Blitz» будет именно ваша! Важно заметить, что тематика роликов познавательная, поэтому приколов wot blitz, развлекательных нарезок и тому подобного на солидном канале нет. В своих обзорах даю советы по поводу оборудования, боекомплекта, снаряжения, а также показываю gameplay на конкретных танках. Но кроме обзоров, могут выходить видео открытия сундуков, лучших боёв со стримов или обсуждения других актуальных тем из мира Вот Блиц 2020. Стоит заметить, что канал посвящен именно игре world of tanks blitz от компании wargaming, поэтому видео по другим танковым проектам Tanki online / танки онлайн, Армата, War Thunder не планируется! Последние новости игры: -08 Октября вышло обновление 7.3 / wot blitz 7.3 , которой будут ребалансные правки, новые прицелы, новый формат уведомлений

Popular search

Тяжелый танк PzKpfw VI «Tiger» Ausf. Н1 (Е)

Описание:

PzKpfw VI «Tiger» Ausf. Н1 первый серийный тяжелый танк Германии. Разработан в 1942 году фирмой Henschel под руководством Эрвина Адерса. Серийное производство осуществлялось с 1942 по 1944 гг . заводами Henschel и Wegmann.

Компоновка танка Pz.Kpfw.VI «Тигр» представляла собой классический вариант с передним расположением трансмиссии. В передней части находилось отделение управления. В нем размещались коробка передач, механизм поворота, органы управления, радиостанция, курсовой пулемет, часть боекомплекта и места механика-водителя (слева) и стрелка-радиста (справа). Боевое отделение занимало среднюю часть танка. В башне устанавливались пушка и спаренный пулемет, приборы наблюдения и прицеливания, механизмы наводки и сиденья командира танка, наводчика и заряжающего. В корпусе в нишах, по стенкам и под поликом башни размещался боекомплект.

В моторном отделении располагался двигатель и все его системы, а также топливные баки. Моторное отделение отделялось от боевого перегородкой. Башня и корпус танка — сварные с соединением броневых листов в шип. Толщина броневых листов лобовой части корпуса достигала 100 мм. Борт и корма защищались 82-мм броней; крыша, днище — 28-мм. Броня листов башни колебалась в пределах от 28 до 100 мм. Вооружение танка «Тигр» включало 88-мм пушку KwK 36 и два пулемета MG 34 калибра 7,92 мм. Боекомплект состоял из 92 артвыстрелов и 5100 патронов. Наведение пушки и спаренного пулемета в цель осуществлялось с помощью бинокулярного телескопического прицела T2F 9а.

Первый бой «Тигров» произошел под Ленинградом, около станции Мга. Он был не слишком удачным для немцев. Новая техника постоянно ломалась, один из танков завяз в болоте и был захвачен советскими войсками. С другой стороны, советская артиллерия была практически бессильна против новой германской машины. То же самое можно сказать и о снарядах советских танков.

Танк Pz.VI Ausf E «Тигр» применялся немцами на всех театрах военных действий Второй мировой войны. После принятия «Тигра» на вооружение немцы создали новую тактическую единицу – тяжелый танковый батальон. В его состав входили сначала две, а потом три танковые роты тяжелых танков Pz.VI Ausf Е.

К 2020 году известно о шести сохранившихся оригинальных танках Pz.Kpfw.VI Tiger. Четыре из них находятся под крышей в музеях: Bovington Tank Museum (UK), Musée des Blindés (Saumur, FR), Парк Патриот (Москва, РФ), U.S. Army Armor & Cavalry Collection (Fort Benning, GA, US). А ещё два стоят на улице: один — памятником в Вимутье (Vimoutiers, FR), а второй в Ленино-Снегирёвском музее.

Танк ТИГР в World of tanks

Tiger I

Трудно оспорить заявление, что немецкий танк PzKpfw VI Tiger является символом бронетанковых войск Третьего рейха. Отнюдь не будучи идеальной боевой машиной, этот танк всё равно стал одной из вершин конструкторской мысли Германии периода Второй мировой войны.

Изначальная концепция танковых войск Германии не предполагала того, что армии понадобится более мощный танк, чем PzKpfw IV, несущий короткоствольное 75-мм орудие.

Но потом немцы немного пригляделись к соседям и поняли, что для штурма укреплённых районов вроде французской линии Мажино этой машины недостаточно. Да и британские танки «Матильда» были слишком хорошо бронированы, чтобы рассчитывать на то, что немецкие «Панцеры» легко с ними справятся.

Обратите внимание

Поэтому в 1937 году командование Вооружённых сил Германии отдало распоряжение начать работы по проектированию танка прорыва. Первоначально за это дело взялось конструкторское бюро фирмы «Хеншель», которое возглавлял инженер Эрвин Адерс.

Оно создало прототипы под рабочим названием DW1 и DW2, которые так и не стали серийными машинами, но позволили Адерсу накопить полезный опыт, который пригодился ему в будущем, когда создавался уже непосредственно «Тигр».

Вопреки распространённому мнению, Германия начала Вторую мировую войну, не имея несметных и несокрушимых танковых полчищ. Блестящие победы вермахта в Европе строились в большей степени на неожиданной и чрезвычайно эффективной доктрине молниеносной войны, чем на техническом превосходстве.

И только после нападения на Советский Союз, впервые столкнувшись с танками Т-34 и КВ, немцы поняли, что новый танк нужен армии как можно быстрее. При этом нельзя сказать, что ответом стал именно «Тигр».

Гораздо раньше на вооружении немецких танков появилась длинноствольная 75-мм пушка KwK 40, позволявшая эффективно сражаться с «толстокожими» советскими машинами.

Идея нового тяжёлого танка, который обладал бы большой огневой мощью и сильной защитой, была предложена Гитлером в мае 1941 года. Каждому танковому соединению германской армии предлагалось придать по 20 машин нового типа для увеличения ударной мощи. Работы по воплощению идеи в металле поручили двум конструкторским бюро.

Первым было бюро Адерса, у которого на тот момент разрабатывался танк-прототип VK 3601 (H). Вторым конструктором стал доктор Фердинанд Порше, к которому фюрер очень благоволил несмотря на то, что к тому времени Порше проявил себя больше по части разработки автомобилей, нежели танков.

Опытные образцы нужно было представить на суд фюрера в мае — июне 1942 года.

Фирма «Хеншель» быстро построила первую опытную машину VK3601 (H). Благодаря использованию старых наработок с самого начала танк получил надёжную ходовую часть и моторно-трансмиссионную группу. А вот с вооружением возникли проблемы.

Важно

75-мм орудие с коническим стволом, разработанное фирмой «Крупп», стреляло бронебойными снарядами с вольфрамовым сердечником весом в 1 килограмм.

Столь расточительное использование дефицитного и дорогого металла приёмная комиссия сочла неразумным, и проект танка отклонили.

Конкурент Адерса, Фердинанд Порше, решил использовать в своём прототипе наработки, оставшиеся после опытного танка VK3001(P). Для своего нового детища, получившего имя VK4501 (P), он применил ту же самую компоновку моторного отсека и электрическую трансмиссию.

На образец Порше планировалось устанавливать 88-мм орудие KwK 36, разработанное на базе знаменитой немецкой зенитной пушки Flak 18/36. В варианте для танка ему добавили дульный тормоз и электрический спуск.

Порше, полагавший, что благожелательное отношение Гитлера к нему — залог победы в конкурсе проектов, не стал дожидаться результатов испытаний и заказал для своего танка шасси и башни. После чего, уверенный в своём триумфе, решил дальше не напрягаться и ждать полигонных испытаний.

Адерс, несмотря на то что его танк был отклонён, сдаваться не намеревался. Он решил переработать свой прототип под то же самое орудие, что и Порше. В результате, когда работы над шасси завершились, ещё не была готова подходящая башня.

И в это же время у Гитлера родилась странная идея: он решил отправить на фронт прототипы обоих танков без прохождения испытаний. А затем потребовал, чтобы Порше к осени построил 60 машин, а «Хеншель» — 25. Это было нереально, но конструкторы не могли прямо заявить Гитлеру, что его замысел неосуществим.

Чтобы построить к заданному сроку хотя бы несколько танков, Адерсу пришлось ставить на своё шасси башню, разработанную Порше.

Совет

В день рождения Гитлера конструкторы устроили для него показ своих машин. Здесь Порше оконфузился, решив разгрузить свой образец с железнодорожной платформы своим ходом. Тяжёлый танк просто-напросто увяз в грунте. Адерс не рисковал: его танк снимали большегрузным краном.

В ходе испытаний оба прототипа продемонстрировали как сильные, так и слабые стороны. Машина Порше была более скоростной, а танк Хеншеля превзошёл её в маневренности. У VK4501(H) перегрелся и загорелся двигатель, а VK4501(P) показал низкую надёжность электрической трансмиссии.

В итоге изначально было принято решение отправить в серию оба танка, но позднее командование убедило Гитлера в том, что машина Эрвина Адерса предпочтительнее. Фюрер, при всех своих симпатиях к профессору Порше, был вынужден согласиться.

А невостребованные шасси тяжёлого танка, заказанные Порше, впоследствии были использованы при строительстве противотанкового орудия «Фердинанд».

Новый танк получил название PzKpfw VI Tiger. Его серийное производство началось в августе 1942 года. На протяжении войны машина хоть и выпускалась всего в одной модификации, но подвергалась большому количеству доработок и изменений.

Специально для «Тигров» в войсках была создана новая тактическая единица — тяжёлый танковый батальон. В зависимости от ситуации батальон мог действовать как самостоятельно, так и для усиления других частей.

Новые экипажи обучались на базе 500-го запасного батальона в Падерборне. Личный состав набирали как из числа опытных танкистов, так и среди новобранцев.

Причём изначально все эти люди были добровольцами, желавшими поскорее опробовать в деле новые чудо-танки.

Обратите внимание

На Восточный фронт первые «Тигры» прибыли в августе 1942 года. 29 числа эшелон разгрузил 1 роту 502-го батальона на станции Мга недалеко от Ленинграда.

Из-за того что Гитлер торопил с отправкой нового оружия на фронт, конструкторам не удалось толком отладить машины. Поэтому сразу же после прибытия начались множественные поломки. У одного из «Тигров» даже загорелся двигатель.

Вплоть до середины сентября механики занимались ремонтом танков; многие детали приходилось доставлять самолётом с заводов Германии.

Первое боевое применение «Тигров» закончилось неудачно: один танк заглох, и его пришлось бросить, а ещё три застряли в болоте — с большим трудом их удалось эвакуировать. Брошенный танк взорвали.

В январе 1943 года ещё один «Тигр», практически не повреждённый, был захвачен советскими войсками на Волховском фронте.

После изучения этих двух трофеев для бойцов Красной армии были составлены памятки о том, как нужно бороться с PzKpfw VI.

Дальнейшие бои с участием «Тигров» под Ростовом, Харьковом и Ленинградом показали, что этот танк — действительно грозный противник. Его толстая броня выдерживала попадание из большинства пушек.

Надёжное поражение и уничтожение немецких машин обеспечивалось только стрельбой по бортам и в корму. Также практиковалось поражение ходовой части: гусеницы сбивались снарядом либо под них забрасывалась связка гранат.

Важно

Широко применялись и были страшной угрозой бутылки с зажигательной смесью. Протекая через вентиляционные решётки, она вызывала пожар в двигателе «Тигра».

1 декабря 1942 года «Тигры» впервые были применены в Африке. Роту из состава 501-го тяжёлого батальона направили на усиление отступающего корпуса Эрвина Роммеля.

В сражении при Тебурбе немцы одержали полную победу, уничтожив 134 американских и английских танка, понеся минимальные потери в технике. Однако в этих боях погиб командир роты.

Далее «Тигры» продолжали воевать отдельными группами по две-пять машин, всегда нанося тяжёлый урон технике союзников.

Африка стала непростым испытанием для конструкции танка. Постоянный перегрев, пыль и сложные дорожные условия приводили к многочисленным поломкам. Снова сказались недоработки конструкции, на устранение которых у изготовителей не было времени.

В апреле 1943 года немцы потерпели окончательное поражение в Африке. Все «Тигры», остававшиеся на тот момент в строю, либо были взорваны экипажами, либо попали в руки союзников.

В боях под Курском принимали участие 139 «Тигров». Из-за небольшого количества они не могли оказать сколь-нибудь серьёзного влияния на ход боевых действий, тем более что применялись разрозненно.

Однако к тому времени слава «Тигра» бежала впереди него, и в советских войсках была распространена самая настоящая «тигрофобия». В результате за «Тигра» могли принять любой немецкий танк, чаще всего — Pz-IV.

Совет

В бою «Тигры» показывали себя хорошо, особенно если им удавалось долго вести огонь по противнику с больших дистанций, на которых советские танковые и противотанковые пушки не могли эффективно пробивать броню немецких машин.

«Тигры» сражались до самого конца войны. И всё это время они оставались чрезвычайно грозными противниками для любого танка антигитлеровской коалиции.

В общем и целом машина Эрвина Адерса была лучшим немецким тяжёлым танком времён Второй мировой войны. Он был отлично сбалансирован с точки зрения брони и вооружения. Для своей массы машина была достаточно поворотливой. Плавный ход, который обеспечивала шахматная подвеска, позволял эффективно вести огонь в движении.

Управление танком было настолько простым, что в немецких войсках даже ходила поговорка: «Ну ты неумеха! Тебе только «Тигром» управлять!» С другой стороны, танк был чрезвычайно дорогим в производстве и трудным в ремонте.

Чтобы заменить повреждённый каток внутреннего ряда, требовалось до трёх суток работы, а коробку передач нельзя было заменить, не сняв башню.

Экипажи «Тигров» высоко отзывались о боевых качествах своей машины, а её создатель Эрвин Адерс даже получил уважительное прозвище «Отец тигров».

До сегодняшнего дня этот танк остаётся популярным: о нём пишут множество книг, выпускаются масштабные модели, танк можно увидеть во многих компьютерных играх. В металле также сохранилось немало экземпляров этой бронемашины, причём некоторые из них до сих пор на ходу.

Обсудить материал можно здесь.

Рендеры данной машины в различных разрешениях можно скачать здесь.

Источник: https://worldoftanks.ru/ru/content/history/tanks/tanks-history-tiger_I/

Tiger 1 гайд по танку

Этот пост посвящен немецкому танку PzKpfw VI Tiger. Немецкий тяжёлый танк, обладающий слабым бронированием (по сравнению с танками своего уровня), отличной динамикой, хорошей манёвренностью.

Оснащен очень хорошим орудием, что позволяет ему играть роль танка поддержки. Отличная точность и неплохой обзор позволяют играть на любых дистанциях.

PzKpfw VI Tiger гайд расскажет вам использовать этот танк самым эффективным способом.

Вот у нас и появился в ангаре красавец-легенда PzKpfw VI Tiger – немецкий тяж 7 уровня. Не стоит сразу ожидать от танка нереального нагиба, в стоке, как известно любой танк полное УГ.

Вкратце по прокачке танка, главное преимущество Тигра в стоке, то что на стоковую ходовую мы можем поставить абсолютно все. Если вы уже играли на «брате Порше» (Tiger P), то вам остается поставить ТОПовую башню и вуаля, вы с 88-мм орудием нагибатора.

Но без двигателя и гусениц мы всего лишь огромный привет вражеской арте, которая не упустит момента и накидает нам «чемоданов» пока мы будем прятаться за укрытием.

Обратите внимание

Рассмотрим Тигр в ТОПовой комплектации. Главный наш аргумент это наше орудие 8,8 cm KwK 43/L71. С этой пухой мы имеем 203 мм пробития ББ и аж 237мм пробития «голдой», а это ТТ 7 уровня.

Скорострельность этого орудия так же радует, на Тигре оно составляет 6,98 выстр/мин. Альфа остается на уровне всех тяжей 7 уровня — 240 НР.

Читайте также:  Танк m4a3e2 гайд world of tanks • world of tanks 1.2

Если говорить о других модулях оборудования, то они примерно соответствуют остальным ТТ 7 уровня.

Плюсы

Отличная пробиваемость и альфа-дамагСкорострельностьДешевые снарядыБольшое количество ХПВращение на месте

Минусы

Броня расположена под прямым углом, следовательно пробивают нас вездеНизкая динамикаДвигатель расположен за НЛД, следовательно, часто горим при попадании в лобСамый дорогой ремонт на 7 уровнеОчень плохая маскировкаЧасто критую оборудованиеБольшие размеры

Экипаж и дополнительные умения

PzKpfw VI Tiger имеет 5 членов экипажа, а следовательно прокачать мы может полностью все перки, я считаю это «плюс».

Сразу стоит отметить, что качать маскировку на ТТ, а тем более на PzKpfw VI Tiger World of Tanks глупо, она даст мало эффекта, а опыт мы затратим большой, качать пожаротушение конечно нужно, но это с одной стороны, с другой хоть мы и горим, но даже Тигра поджечь дважды за бой трудно, а следовательно спасет и Огнетушитель. Что нужно всем тяжам, так это ремонт.

Командир: Первое, что рекомендую прокачать, навык который требует 100%, что бы начать работать. У командира рекомендую «лампочку».

Важно

Вторым «ремонт», а затем «мастер на все руки», далее уже оставшиеся навыки по личному желаниюНаводчик: Первым следует прокачать «Снайпера», во первых этот скилл работает только при 100%, во вторых наша сильная сторона все таки орудие, и развивать надо именно это направление.

Вторым навыком, так же как и у командира, «ремонт», третий перк так же очень полезен для любого ТТ – это «плавный поворот башни»Механик-водитель: Однозначно, играя на «немцах» нужно первым изучать «Чистота и порядок», этим мы снизим вероятность пожара.

Вторым перком качаем все тот же «ремонт», а вот третим перком можно прокачать или «Виртуоз» или «король бездорожья». И тот и другой навык помогут нам, но выбирать следует из личного стиля игры.

Заряжающий: Следует помнить, что БК у нас расположен по всей длине обоих бортов, а следовательно, чтобы избежать Ваншота БК, первым прокачиваем «бесконтактная боеукладка». Вторым перком качаем «ремонт». А вот третим «Отчаяного» — часто даже в начале боя мы остаемся с менее 10% НР, например в нас по засвету попала арта. Таким образом мы увеличим и без того хорошую скорострельность.У радиста пожалуй самый бесполезный набор перков. Тут первым прокачиваем «ремонт», вторым «Радиоперехват» и третим «пожаротушение»

Дополнительные модули

PzKpfw VI Tiger World of Tanks прежде всего тяж, а значит его основные задачи это продавливание обороны и удержание «ключевых» точек. Как уже говорилось, орудие это наше ВСЁ. Следовательно и будем первым улучшать его характеристики.

Устанавливаем досылатель, по мне это вообще незаменимый модуль на большинстве танков. Имея огромную боеукладку, максимально обезопасим себя установив «Мокрую боеукладку».

Последним поставим «Приводы наводки», тем самым мы будем стрелять не только быстро, но и очень метко.

Зоны пробития

Опишем вкратце месте, которые мы просто обязаны спрятать от врага. Помните, PzKpfw VI Tiger Мир Танков прекрасно пробивается даже в лоб, плюс ко всему именно там у нас двигатель. Не забывайте ставить танк «ромбом».

Совет

Для слабоуровневых машин в лоб тигр отлично бьется в пулемет и щель мехвода, так же можно попробовать в НЛД, но совсем слабые пушки туда не пробьют. Отлично пробивается командирская башенка.

Если Тигр стал к вам бортом, смело бейте выше катков в борта, они легко «шьются» и там находится БК, есть шанс подорвать с одного выстрела. Если вы хотите поджечь тигр с тыла, то бейте в борта за башней именно там находятся Баки.

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи

Источник: http://ongab.ru/wot/tiger-1-gayd-po-tanku-471580

Tiger 1 — тяжелый танк 7 уровня Германии WOT

Легендарный немецкий танк имеет такую же популярность и в игре World of Tanks. Расположилась эта техника на 7-м уровне и обладает она довольно хорошими тактико-техническими характеристиками. Тигр 1 имеет комфортное орудие и бронирование, которое позволяет противостоять даже 9-м уровням, но только при правильном использовании.

Ттх tiger 1

Динамика

Живучесть

Огневая мощь

Обзор

Умения экипажа

Перед тем, как прокачивать перки у экипажа, необходимо изучить сильные и слабые стороны танка. Рекомендуемые умения, которые необходимо поэтапно прокачать экипажу:

Поскольку это тяжёлый танк, то ему в первую очередь необходимо прокачать огневую мощь. «Плавный ход» и «плавный поворот башни» улучшат стабилизацию орудия в движении. «Радиоперехват» и «орлиный глаз» увеличат максимальный радиус обзора.

«Боевое братство усовершенствует характеристики экипажа на 5%, в том числе перезарядку и обзор.

Умение «снайпер» увеличит шансы на повреждение модулей, что будет полезно в единоборствах, ну и, прокачав перк «король бездорожья», немец станет увереннее передвигаться по вязким грунтам.

Остальные умения можно изучать по своему усмотрению.

Оборудование

Оборудование на немца рекомендуется устанавливать следующее:

Досылатель среднего калибра ускорит и без того быструю перезарядку. Стабилизатор вертикальной наводки позволит чаще попадать в движении, а улучшенная вентиляция усовершенствует характеристики всего экипажа на 5%.

Такая комбинация указывает на значительное улучшение огневой мощи.

Как альтернативный вариант, можно поставить следующие модули:

Заменив улучшенную вентиляцию просветлённой оптикой, игрок улучшит радиус обзора танка, который и так считается его достоинством. Можно заменить стабилизатор вертикальной наводки улучшенной вентиляцией. Танк станет хуже стрелять на ходу, но немного улучшатся все характеристики экипажа.

Бронирование Tiger 1

Бронирование немца достаточно неплохое, но его нельзя назвать монолитным и отбивать снаряды Тигр1 сможет только в некоторых местах.

Максимальное значение брони находится в лобовой части и составляет 100 мм. Но здесь есть большой нюанс в маске орудия, которая перекрывает всю проекцию лобовой части башни и бронирована на 160 мм.

В итоге, во лбу башня имеет 260 мм, а для 7-го уровня этого более чем достаточно.

На схеме можно увидеть, что танк везде имеет прямоугольную форму, соответственно приведённой брони практически нет. Поэтому корпус будет пробиваться многими танками.

В топе немец будет отбивать снаряды низкоуровневых соперников, но одноуровневые танки будут чаще пробивать. Играя внизу списка, башней с крепкой маской орудия можно блокировать вражеские снаряды, но корпус придётся всегда прятать.

Конечно же, иногда будут проходить рикошеты при доворотах, но не стоит на них полагаться.

Что касается бортов, то ими можно танковать, играя в топе. 80 мм брони в боках Тигра 1 увеличатся практически вдвое, но этого будет недостаточно для блокирования снарядов 8-х и 9-х уровней.

Как играть на Tiger 1

Сразу же стоит отметить гордость легендарного немца – его 88 мм орудие, которое способно наносить 240 ед. разового урона. Урон не самый большой, но высокая скорость перезарядки указывает на высокий ДПМ. Бронепробития базовым снарядом 203 мм вполне достаточно для противостояния 7-м и 8-м уровням, но против 9-к иногда придётся заряжать премиум снаряды.

Точность пушки довольно хорошая, большое время сведения компенсируется маленьким разбросом. Стабилизация орудия в движении рекордная для 7-го уровня, что и делает пушку немца самой комфортной на уровне. Бронирован танк только в башне, а значит, высокий корпус придётся всегда прятать.

Лучше всего конечно занимать позиции на рельефной местности, но в открытой местности, как правило, работает вражеская артиллерия, поэтому запас прочности будет постоянно под угрозой. В городе Тигр 1 будет защищён от артиллеристских снарядов, но там нужно будет использовать все особенности орудия и переигрывать соперника скорострельным и точным орудием.

Обратите внимание

Оптимальные довороты будут увеличивать шансы на рикошет или непробитие, но не стоит на это полагаться. Лучше всего находить насыпи или груды мусора, которые будут прикрывать корпус.

В топе можно играть в атакующем стиле и проходить вражеские позиции, но вот внизу списка, лучше придерживаться тыла бронированных союзников и пользоваться своей скорострельностью и точностью, например гуслить врага, когда он на перезарядке, тем самым помогать союзникам.

Углы вертикальной наводки -7 градусов позволят играть от башни за невысокими пригорками. Стоит отметить огромный запас прочности немца 1500 ед. Такие характеристики у большинства тяжёлых танков 8-го уровня.

Тигр 1 позволит в некоторых случаях обмениваться снарядами, имея привилегию в ДПМ. Бронепробития будет хватать для всех уровней, но сильно бронированные тяжёлые танки придётся пробивать премиум-снарядами.

Радиус обзора немца 380 м позволит засвечивать многих противников на карте, причем, если улучшить его при помощи умений «радиоперехват» и «орлиный глаз», а также установить оборудование «просветлённая оптика», тяжёлый немецкий танк станет рекордсменом на 7-м уровне и вполне сможет заменить лёгкий танк, проводя эффективную разведку.

Вот к недостаткам немца можно отнести его динамику. Максимальная скорость 40 км/ч неплохой показатель для тяжёлого класса техники, но с удельной мощностью 12 л.с./т немец будет набирать скорость медленно. Причём на возвышенностях будут сложности.

Улучшить это можно при помощи умения механика-водителя «король бездорожья». С такой динамикой необходимо заранее предполагать наибольшее скопление тяжёлой техники противника на карте и сразу же занимать самые удобные позиции.

Если у врага есть артиллерия, тогда рекомендуется скрываться за зданиями, играя бортами и доворотами.

Важно

В общем, Тигр 1 имеет комфортное орудие, которое будет наносить урон практически всем врагам, причём с высокой скорострельностью в единоборствах, немец будет всегда брать верх.

Точность позволит выцеливать самые уязвимые места, а стабилизация орудия предоставит комфортные позиционные перестрелки.

Динамика Тигра не самая лучшая, но это всё-таки тяжёлый бронированный танк, поэтому его место будет на флангах, где нужно сдерживать атаки противника и блокировать проезды к базе. Запас прочности позволит долго жить на поле боя и обмениваться уроном.

Достоинства и недостатки

Заключение

Немецкий тяжёлый танк Тигр 1 находится на 7-м уровне и считается проходной техникой по ветке. При прохождении, игровой процесс будет доставлять только удовольствие, поскольку легендарный немец имеет комфортное орудие с высокой скорострельностью, хорошим бронепробитием и точностью.

Бронирование башни позволит играть от рельефа или за насыпями. При помощи хорошей стабилизации орудия позиционные перестрелки будут очень комфортные, причём огромный запас прочности будет давать шансы на ошибки, что упрощает игровой процесс.

Динамика конечно не высокая, но это всё же тяжёлый танк с толстой бронёй, поэтому удельная мощность двигателя соответствующая. Обзор немца, стандартно для этой нации на высшем уровне. 380 м можно улучшить при помощи умений и соответствующего оборудования, что сделает Тигр 1 хорошим разведчиком, а это прибавка лишнего опыта экипажу.

Танк можно исследовать для интересного игрового процесса, но и для таких целей, как личные боевые задачи, эта техника будет вполне подходящей.

Источник: https://wotpack.ru/tiger-1-tjazhelyj-tank-7-urovnja-germanii-wot/

Немецкий танк Tiger 1 (Тигр 1) какие перки и оборудование ствить

Сегодняшний мой рассказ, Вам о немецком танке седьмого уровня Tiger 1 (Тигр 1) как играть какие перки и оборудование ставить на танк. Итак это один из наиболее хороших в игре World of Tanks символ. Танк этот разносторонний, и поэтому я попытаюсь вам всё подробно рассказать.

tiger 1

Немецкий тяжёлый танк воевавший во времена Великой войны с Германией, его оригиналом есть танк VK4501 (H), он приведён в рабочее состояние в 1942 году и это фирма “Хеншель” руководителем являлся Эрвин Адерс.

Совет

В данный момент, танк является экспонатом в музее в Кубинке в его название добавили римскую циферку I для различия от вышедшей позже машины, данная техника со своей стороны и получила название как “Тигр II”.

Читайте также:  Победные советы выпуск 2 • world of tanks 1.2

Но в механизм танка внесли некоторые поправки, модифицирование танка было только одно. В советской документации Тигр становится видным как и T-6.

ТТХ танка Тигр 1 (Tiger 1) таковы:

Стоимость-1390000, Прочность такова-1500 ХП и я вам скажу это отлично, Весит до 61 т, Экипаж состоит из 5 членов и это , командира, наводчика, механик-водителя, радиста и заряжающего.

Мощность двигателя 700 лошадок, Скорость передвижения 40/12 км в час, Поворотливость 30 градусов, Корпус и башня на одном уровне 100/80 и 80 мм, Орудие немцы обозначали не в миллиметрах, а в сантиметрах и поэтому 8,8 см, В боекомплект входит 72 шт.

снарядов, Нанесённый урон таков 240/240/295 ХП, Пробитие 203/237/44 мм, Перезаряд 5.4 сек, Обзор 428,

Ну а связь 710 м.

tiger-1

Перки и оборудование ‘экипажу на Tiger 1 (Тигр 1)

Способности, перки на танк тигр 1 и используемые знания у экипажа надо выбирать тщательно и со знанием и я вам сейчас покажу что и кому поставить: Всем нужно ставить в первую очередь ремонт, далее командиру обязательно нужно шестое чувство(лампочка), братство тоже всем и не забыть орлиный глаз; наводчик после ремонта должен освоить снайпера и последняя плавный поворот башни; механик-водитель должен быть королём бездорожья, а чистота и порядок у него всегда залог успеха; радисту нужен радиоперехват и быть обязан он изобретателен; заражающий любит бесконтактную боеукладку и быть отчаянным в бою. Оборудование и снаряжение Tiger 1 (Тигр 1) Желательно оборудование и снаряжение ставить в такой последовательности: досылатель, усиленные приводы наводки и улучшенная вентиляция; поможет вам малая аптечка, малый ремкомплект, ну и автоматический огнетушитель. У него имеются преимущества ну и несоответствие присутствует и они таковы: Орудие точное и скорострельное, да и огромный запас прочности, максимальная скорость у него скажу вам не плохая да и степень обзора на высоте; но разовый урон небольшой, слабенькая броня да и не поворотлив, слишком заметен и страдает именно за это и модули размещены не в лучшую сторону. Пробитие замечательное и позволяет не только в топе, а даже с восьмыми, а иногда даже с девятками играть на бб снарядах, при этом не пользоваться голдовыми. Ромб Тигра 1 даёт возможность, даже с тонкой бронёй, хорошо танковать, иногда и ловить рикошеты от восьмёрок. Но вот поставить хороший ромб трудно. Вот хп танка ослепляет – 1500 единиц, так же как у тяжеловеса восьмого уровня. Но вы всё таки попали в списке в самый низ, прелестное и точное орудие, даёт нам шанс чуточку ощутить себя пт-сау и не лезть в бой. Ну, а теперь о минусах: много игроков говорят что он уязвим, и это верно – так как всегда что-то да и поломается, даже ремкомплекты не спасут вас. Вот и после советского Иосифа Сталина, который соглашается с ошибками, получить навыки играя на Тигре 1 довольно трудновато, а про вкачивать танк в топ – вообще забудьте, замучаетесь. Но, вопреки всему, он в списке моих любимцев и играю я на нём, думаю не плохо. Ежели вы решились приобрести знания играя на Tiger 1, надо это сделать не торопливо и только тогда вы сумеете нагибать! Так же смотрите видео гайд по немецкому танку Tiger 1 (Тигр 1)

Источник: http://www.wot-gold.ru/tiger-1/

World of Tanks — гайд по Tiger 131

Обзор немецкого тяжелого танка шестого уровня: история создания, игровые характеристики, тактические советы

Tiger 131 — немецкий премиумный тяжелый танк шестого уровня. Иногда, в короткие моменты просветления, начинаешь подозревать Wargaming в жлобстве.

Как бы еще вытрясти денег из игроков? Давайте им втюхаем даже не проектное извращение неведомых кульманистов, а просто модельку того же самого «Тигра», только поместим на уровень ниже, и порежем ТТХ несколько. И запросим за это 3900 «голды». Именно такой же трюк провернули и с японской версией «Тигра».

Теперь у нас на руках английский трофей. Да, он красиво смоделирован, со всей тщательностью — даже лопата висит на том же месте. Но есть ли от него смысл на поле боя? Давайте разбираться в этом гайде.

Историческая справка

Танк с серийным номером «131» на башне был произведен на заводе Henschel в городе Касселе. Это была ранняя модель, партию машин которых, в количестве 20 штук, готовили для переброски в Африку, на помощь к Роммелю. Для этого их выкрасили в пустынный камуфляж, установили полный комплект тропических фильтров.

Однако успели они только на заключительные бои в Тунисе, где окруженный Африканский корпус сражался с превосходящими силами союзников. Практически сразу же их бросили на отражение атаки «Черчиллей», вооруженных длинноствольными шестифунтовыми пушками.

Для героя этого гайда подобная встреча стала роковой.

Всего он выдержал три попадания. Первый снаряд отскочил от пушки и срикошетировал в отделение управления, контузив мехвода и радиста. Второй снаряд вывел из строя механизм наведения орудия по вертикали.

Третий снаряд пришелся на люк заряжающего. Не выдержав давления, экипаж покинул танк. Англичане быстро реставрировали его и «Тигр» участвовал в заключительных наступлениях.

Затем его перевезли в Британию, где использовали в качестве учебного пособия, а также музейного экспоната.

Тот самый отреставрированный экземпляр

Игровые характеристики

В World of Tanks Tiger 131 стал урезанной версией «Тигра». Рассмотрим характеристики этой машины в разрезе игры:

Защита

Даже у нашего прототипа брони не всегда хватает на седьмом уровне. Примерно такие же проблемы нас ждут и на шестом. 100 мм во лбу не панацея, особенно против пушек на «голде», как и 80 мм в других местах. Броня квадратная, но есть небольшие секреты, как повысить выживаемость.

Делайте небольшой доворот ромбом, но не слишком, иначе откроете борта с боекомплектом и бензобаками. Плюс, если играть от башни, маска орудия дает 160 мм брони, а это уже неплохо. Здоровье нам конечно подрезали до 950 хит-поинтов, но это все равно нормальный показатель для «тяжей».

Огневая мощь

Орудие у премиальной машины всегда одно. 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 — эта пушка радовала нас и на оригинале, а на шестом уровне и вовсе божит. Бронепробитие базовым снарядом в 145 мм и 194 мм подкалиберным. Вполне себе хватает на всех пациентов, кроме восьмого уровня — там есть непробиваемые экземпляры, но только в определенных местах.

Урон в 220 ХП тоже радует, особенно в контексте скорострельности в 8,57 выстрелов в минуту, что дает ДПМ в 1886 ХП. УВН спереди хорошие (минус восемь градусов), а вот от кормы лучше не стрелять(минус один градус). Скорость полета бронебойного снаряда — 700 м/c., а подкалиберного вообще 900 м/c.

— почти лазер! В остальном это стандартная немецкая «ахт-ахт»: точность 0,38, время сведения 2,3 сек., боезапас 92 штуки снарядов.

Динамика

Скорость у нас чуть выше типичной у «тяжей». При максимальной массе в 61 тонны, движок Maybach HL 210 TRM P45 выдает 650 л.с., что позволяет разгоняться до 40 км/ч.

Неплохо, для тяжелого танка, но в горки все же стоит обходить стороной. Гусеницы Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E дают разворот на 26 град/сек, башня крутится чуть медленнее — 20 град/cек.

Закрутить этот танк очень легко, поэтому избегайте контактных боев.

Обнаружение и связь

Радиостанция FuG 7 Ausf. F дает дальность связи на 710 метров — отличный показатель для «тяжа», союзники будут довольны. Обзор нас также не подводит — 370 метров, не каждый оппонент сего класса имеет такой. Из-за высокого силуэта о незаметности можно только мечтать, но на премиуме стоит предустановленный пустынный камуфляж — мелочь, а приятно!

Сзади «Тигр» самый уязвимый танк

Прокачка и оборудование

Tiger 131 — премиумный танк, который поставляется в стандартной комплектации. Осветим подробности прокачивания экипажа, закупки спецоборудования и расходников.

Экипаж состоит из пяти человек на полный штатный комплект, что очень полезно для прокачки экипажей с других танков. Сначала всем «Ремонт», потом командиру сбрасываем и ставим «Шестое чувство».

На втором уровне перок офицеру обязательно добираем «Ремонт», потому что долго стоять на гусенице не комильфо, а наводчику выбираем «Снайпер». Механику-водителю «Король бездорожья», чтобы увеличить проходимость по мягким грунтам. Радисту как всегда «Радиоперехват».

Заряжающего «Бесконтактную боеукладку», дабы не взрываться от малейших повреждений. Третий уровень перок — всем «Боевое братство».

Что касается спецоборудования, то выбираем вариант для ближних перестрелок: «Усиленные приводы наводки», «Досылатель среднего калибра» и «Улучшенная вентиляция». Ставить ли «Тяжелый противоосколочный подбой» — решать вам, но он очень сильно перегружает и так не очень быстрый танк.

Можете подобрать собственный сетап под индивидуальный стиль игры. Еще есть усовершенствованное спецоборудование, но оно доступно только за боны.

Если они у вас имеются, то рекомендую разориться на «Износостойкие приводы наводки» (плюс 12,5 процентов к скорости сведения) и «Экспериментальную систему заряжания» (минус 12,5 процентов к скорости перезарядки).

Обратите внимание

Еще есть слот «Место для предбоевых инструкций» (для оборудования и экипажа) за боны.

Зарабатываются они только в ранговых боях, поэтому накачивать инструкциями стоит только рабочие танки, чаще всего выкатываемые из ангара.

Для Tiger 131 лучше всего взять модификаторы: «Настройка прицела» (плюс 2,5 процентов к скорости сведения) и «Разложить снаряды» (улучшает навык «Бесконтактная боеукладка»).

Расходники размещаем следующие: «Автоматический огнетушитель», «Большая аптечка» (+15% к защите от ранений), «Большой ремкомплект» (+10% к скорости ремонта). Двигатель горит часто, поэтому лучше пожертвовать чем-то другим, нежели огнетушителем. Чем — выбирать вам, в зависимости от типа игры. Если ближний бой, то выкидываем чинилку, а если дальний — то аптечку.

Двигайтесь в массе союзников, но чуть поотдаль

Советы по тактике

Tiger 131 — как и оригинальный «Тигр», эта машина не создана для фронтальных прорывов. Она скорее создана для дальней огневой поддержки.

Сразу надо запомнить, что 131-й — один в поле не воин. На старте сразу определитесь, кто и куда поедет, чтобы примкнуть к самой многочисленной группировке. Желательно сопровождать союзные тяжелые танки. На первую линию даже не суйтесь — ваша сила в дистанционных перестрелках.

Лучше занять хорошую позицию позади всех, чтобы ваш корпус был прикрыт рельефом или препятствием. Долго стрельбу с одного места не ведите, пристреляются и «кританут» орудие.

Если вообще не прилетит «чемодан» от артиллерии и не контузит вас по пояс, с одновременным возгоранием моторного отсека.

Стрельба на танке — одно удовольствие. Но пробивать вы будете не всегда, поэтому имеет смысл выцеливать модули, что при вашей пушке вполне возможно.

Сценарий такой: садите оппонента на «гуслю», затем еще раз стреляете в каток (если он использовал «ремку»), а затем поэтапно метитесь в боекомплект и мотор, попутно снимая хит-поинты. Особенно всю силу орудия можно прочувствовать при ведении огня по движущимся мишеням.

Складывается ощущение, что вы просто протыкаете иголкой бабочек на лету. После советской ветки стрелять на упреждение придется переучиваться.

Важно

Еще один комфортный вид геймплея — забраться на гору, или играть от рельефа. УВН у нас вполне комфортные, можно троллить врагов своей башенкой. Плюс в горах вас не будет особо беспокоить «арта». Но здесь есть и определенные минусы. Для начала в гору нужно подняться.

Читайте также:  Танк amx m4 (1945) гайд world of tanks • world of tanks 1.2

И вот тут движок начинает пердеть и хрипеть. После того, как вы поднялись, стоит понять — теперь вы отсюда никуда не уедете. Пока к вам не поднимется команда по встрече.

Не стоит устраивать с ними мордоворот, лучше напоследок скатитесь и тараньте идущего в авангарде — ибо нефиг.

Танк очень хрупкий, и к этому придется привыкнуть. Постоянно будут отваливаться какие-то модули, клинить поворот башни, вылетать оптика и радио.

Многие даже берут по этой причине «Набор инструментов», но это на самом деле помогает слабо, так как после починки модули все равно считаются поврежденными и функционируют не на полную мощь.

Лучше взять «Противоосколочный подбой», так как экипаж тоже имеет свойство отправляться в лучший из миров. Всеми способами старайтесь избегать «арты» и фугасных танков. На восьмом уровне лучше вообще избегать попаданий.

Про доворот мы уже рассказывали в главе про броню, но вот еще один хинт, который позволит вам остаться в живых чуть дольше. Подъезжаете к углу и выкатываетесь из-за него под острым углом, показывая свою гусеницу.

Она у вас широкая и может впитать уйму урона. А так как башня на «Тигре» центрирована, то можно даже особо и не выползать, для ответного огня. Если движетесь по улице, то появляться из-за угла тоже стоит поэтапно и под углом.

Лобовая плита хоть и не всегда, но может дать рикошет.

Играйте от башни и рельефа

Итог

Плюсы:

• точная и пробивная пушка,
• отличная скорострельность,
• приемлемый разовый урон,
• отличный обзор,
• хорошие УВН,
• неплохой запас прочности,
• топовая радиостанция,
• большой боекомплект.

Минусы:

• брони не хватает,
• отвратная маневренность,
• медленная башня,
• очень хрупкий,
• часто балансит к восьмеркам.

Tiger 131 — не самый лучший способ вложить свои деньги. Да, он без особых минусов, но по сути разница между шестым и седьмым уровнем исчезающе мала. Чтобы получить точно такой же геймплей, лучше выкачать оригинал, а для прокачки экипажей есть гораздо более подходящие «премы».

Даже для любителей коллекционировать всякие редкие извращения он не представляет из себя ничего необычного. Те же груши, только в профиль. Если есть возможность получить его по акции или в качестве подарка, то тогда еще есть смысл. В противном случае — поберегите финансы.

Источник: https://dommol29.ru/world-of-tanks-gayd-po-tiger-131/

Tiger I — немецкий ТТ VII уровня

Динамичный тяжелый танк со слабым бронированием. Вооружен скорострельным орудием и имеет отличный обзор.

Топовая комплектация

• Точное и скорострельное орудие
• Большой запас прочности
• Хорошая максимальная скорость
• Высокий обзор

• Небольшой разовый урон
• Слабое бронирование
• Плохая поворотливость
• Высокая заметность
• Неудачное расположение модулей

Умения и навыки экипажа

Оборудование и снаряжение

Тактика

При игре на Tiger I забудьте о танковании. Его задача — прикрытие артиллерии и поддержка союзников.

Для выполнения этой функции у танка есть отличное орудие, точность которого позволяет воевать на дальних дистанциях и высокий урон в минуту.

У танка есть хорошая манёвренность с возможностью поворота на месте и отличная динамика. Один из главных минусов танка — тонкая броня.

Поэтому тактика игры на Tiger I схожа с тактикой ПТ-САУ. Зачастую грамотно выбранная позиция гарантирует успех боя.

Видео

Историческая справка

Разработка танка началась в 1937 году фирмой Henschel. Выпускался серийно с 1942 года. Впервые использовался в боевых действиях под Ленинградом.

Танк участвовал в боях в Тунисе, самое массовое применение было в ходе сражения на Курской Дуге. Несмотря на прекращение производства летом 1944 года, «Тигр I» продолжал воевать до конца войны. Всего было выпущено 1354 танка.

Читайте также

Источник: http://tankistador.ru/tiger-i.html

Обзор немецкого тяжелого танка Tiger II

Тяжелый немецкий танк Tiger II (Королевский Тигр), один из самых «приятных» танков в игре World of Tanks. Для тех, кому нравится играть на тяжелых танках — это один из лучших вариантов.

Немного исторической информации, о нашем «персонаже». Tiger II, или Королевский Тигр (КТ), как его еще называли был одним из самых мощных танков времен Второй Мировой.

Его начали выпускать весной 1944 года, а до конца войны было выпущено 489 единиц этой техники. Официальное название танка Panzerkampfwagen VI Ausf.

Совет

B, а уже в армиях, воющих против Германии его называли Tiger II или Королевским Тигром (КТ).

Это была первая модель в истории танкостроения, которая разрабатывалась под пушку, как правило, пушка разрабатывается под танк, здесь же все было наоборот.

Инженеры получили задание разработать машину, на которую можно было бы установить одну из самых мощных и удачных пушек того времени — 88-мм KwK 43 L/71, так как на имеющиеся в производстве танки, в силу размеров орудия, установить его было невозможным.

Итак, главным достоинством танка была его пушка, которая позволяла ему уничтожать любую бронированную технику противника, а вот недостатком была большая масса и слабая мощность двигателя, что в итоге сказалось на низких ходовых качествах и общей надежности танка.

Перейдем, непосредственно, к игровым характеристикам Тигра. Как по мне, КТ является одним из самых красивых танков в игре, как Е-75 и Е-50, которые появились позднее. Тигр II выглядит так, как и должен выглядеть танк, увидев такую машину, сразу начинаешь уважать танковые войска.

Когда мы играем на тяжелом танке, о скорости и маневренности говорить не приходится, а в случае с КТ и подавно, наша сила в толщине брони и уроне, который наносит мощная пушка. Так что помните, что пушка это наш главный козырь, она этого танка мощная и точная.

Давайте сравним характеристики танков, которые находятся в одном классе с Tiger II

Как видим, даже если сравнивать с танками, которые можно получить только за «реальные» деньги, у нашего Тигра, один из лучших показателей по броне, весу и мощности пушки.

У ИС-3 пушка мощнее, но у нас выше скорострельность и точность, а при боях на дальнем и среднем расстоянии точность играет большую роль.

Пушка действительно очень точная, была возможность поездить на ИСе, это как небо и земля. Промазать на Tiger II очень тяжело.

Как я уже писал выше, главный козырь это точность и мощность пушки. Поэтому на КТ, можно стрелять с довольно безопасного расстояния. Только когда я дошел до этого танка, я почувствовал всю мощь тяжей, этот танк может доставить неприятности любому танку, даже на уровень выше.

Как только пересел на «второго» Тигра, заметил, что его довольно легко поджечь, чаще всего выстрелом в лоб в нижнюю часть, проблема уменьшилась, после прокачки экипажа и апгрейда танка.

Как воевать на КТ? Все очень просто, всегда стоим «лбом» к противнику и под небольшим углом, увеличивая вероятность рикошета выстрела врага. Впереди самыми слабыми местами у нас является нижняя часть брони, чуть выше днища и люк на башне, но это для перестрелки в упор. Так что в идеале, стоять так, чтобы не было видно нижней части, в каком-то углублении или за препятствием.

Если удачно маневрировать, не стоять на месте и не позволять стрелять под прямым углом, можно победить даже танк уровнем выше. Несколько раз удавалось «завалить» так Е-75, возможно по неопытности противника, или недооценке.

Самым трудным для меня был и остается ИС-4, на любой технике, заметил, что пробить его даже в заднюю часть очень тяжело, такого процента рикошетов нет ни у одного танка.

Тактика поведения на карте, зависит от того находитесь вы топе в команде или ниже. Если топ, то на вас лежат определенные обязательства перед командой, вы должны удерживать какой-то фланг, стандартная задача для топовых тяжей.

Если вы где-то в середине, то тогда выбор игры больше зависит от вас и ваших предпочтений по стилю игры. Можно держаться за более крепкими союзниками, доставляя неприятности врагу своей пушкой, а можно просто где-то «кемперить» за камушком или кустиком.

Обратите внимание

Выберите только позицию, правильную, чтобы вас тяжело было обойти с тыла, если вдруг каким то СТ захочется вашей «крови».

С танками на два уровня выше, конечно, лучше не подвязываться, там для пробития нами, годится только боковая и задняя часть, так что самому лучше не лезть. Подождать, пока он начнет бой с противником одного класса, а затем зайти в бок или сзади.

Если встретились с ПТ, начиная с 8 уровня, лучше в лоб не идти, иначе будет очень «больно». По возможности, стандартная схема – притереться, если видите, что не получится, стреляйте по точкам пробития.

Если на вас вылетел СТ, который грамотно играет, он будет пытаться заходить с боку, сзади, закружить вас, а так как башня у нас поворачивается далеко не быстро, это может быть проблемой.

Старайтесь помогать поворачивать башню корпусом, подставляя СТ лоб, он чаще всего стреляет на ходу и целиться у него особо времени нет, он просто старается стрельнуть вам в бок, подставляя ему лоб, вы не даете ему прицельно выстрелить в нижнюю часть брони.

Если несколько СТ разных классов, поворачивайтесь спиной к тому, который слабее.

Прибыльность танка Tiger II.

Прибыль получаешь только в случае победы, или хорошо проведенного раунда. Если будет неудачная полоса из одних поражений, то начинаешь «залазить в минуса». Выстрел ББ стоит 1030 серебра, фугасом – 650. Стоимость ремонта около 13000 тысяч серебра.

Зоны пробития и слабые места Tiger II

Колижен модель танка Tiger II

«Тигр» Порше: жертва грязной конкуренции

Программа создания немецких тяжёлых танков стартовала еще в 1937 году, но работы сильно затянулись. В конструкцию ещё не построенных танков постоянно вносились изменения. В связи с этим в декабре 1939 года была начата работа Porsche K.G. по созданию нового тяжёлого танка Typ 100, известного также как VK 30.01 (P ). Развитие этого проекта привело к созданию другого танка, VK 45.01(P ), или Pz.Kpfw.Tiger (P ), которому и посвящена сегодняшняя статья. Эта машина, которую также часто называют «Тигр» Порше», была принята на вооружение вермахта и даже вполне могла стать основным тяжелым танком немецкой армии – если бы обстоятельства сложились чуть иначе.

Рост массы в прежних габаритах

VK 30.01 (P ) стал первым немецким тяжелым танком, в конструкции которого толстая броня сочеталась с мощным вооружением, позволявшим без особых проблем бороться с боевыми машинами того же класса. Но уже в марте 1941 года, когда вооружение для первенца Porsche K.G. ещё только утверждалось, поднимался вопрос о более мощном вооружении для этого танка. Германия вовсю готовилась к войне с Советским Союзом, а достоверной информацией о танках, состоявших на вооружении Красной армии, немецкая разведка не располагала. Сведения приходили отрывочные и противоречивые, в них фигурировали даже боевые машины массой больше 100 тонн.

Неудивительно, что создателями немецкого тяжёлого танка рассматривались и более мощные орудия, чем танковая версия 8.8 cm Flak 18. В их числе были 10,5 cm Kw.K. L/47 и 8.8 cm Kw.K. L/56 с увеличенной начальной скоростью снаряда. В мае появилась и третья кандидатура – 8.8 cm Kw.K. L/71, которая базировалась на баллистике 88-мм зенитной пушки Flak 41.

Направления дальнейшего развития немецких тяжёлых танков были утверждены на совещании с участием Гитлера 26 мая 1941 года. Тогда в очередной раз был поднят вопрос о том, что вермахту нужна танковая пушка, способная пробить броню толщиной 100 мм на дистанции в 1,5 километра. Кроме того, ужесточались требования к защите тяжёлых танков. Толщина бортов сохранялась на уровне 60 мм, а вот лоб корпуса и башни усиливался до 100 мм. Эти изменения касались как VK 30.01 (P ), так и машин, разрабатывавшихся Henschel.

Поскольку ни VK 30.01 (H), ни VK 36.01 в исходном виде не подходили под новые требования, конструкторы Henschel стали проектировать новый танк. Эта машина, получившая обозначение VK 45.01(H), базировалась на наработках по VK 36.01, а башня для неё бралась от VK 30.01(P ). Разработка VK 30.01(H) и VK 36.01 при этом не сворачивалась, то есть фирма Henschel теперь работала сразу над тремя тяжёлыми танками.

Что же касается фирмы Porsche, то здесь поначалу речь шла о доработке Typ 100 с учётом новых требований. При этом от усиления вооружения здесь довольно быстро отказались. Иногда утверждают, что якобы для Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E конструкторы прорабатывали возможность установки 71-калиберной пушки 8.8 cm Kwk 43 в качестве одного из вариантов модернизации. На самом же деле её предполагалось использовать с самого начала. Но затребованное Гитлером орудие оказалось «заложником» башни. Вписать такую пушку в разработанную концерном Krupp башню было нереально. Об этом, кстати, писал и сам Порше. Таким образом, идея использования 8.8 cm Kw.K. L/71 в башне VK 45.01 – не более чем пожелание, которое оказалось невозможно выполнить.

Проектирование Typ 100 с усиленной броней привело к неутешительному выводу. Оказалось, что боевая масса машины преодолела отметку 50 тонн. При таком росте массы прежняя силовая установка не годилась. Нужны были другие, более мощные моторы, а это влекло за собой необходимость переделки моторного отделения. Возросшая масса также диктовала необходимость усиления ходовой части. Вместо модернизации у конструкторов получался новый танк, разработка которого началась в июле 1941 года.

Машину обозначили Typ 101, в КБ Porsche проекту присвоили индекс Sonderfahrzeug II. Также по отношению к этому проекту стали использовать индекс VK 45.01(P ), который под конец разработки применялся и к VK 30.01(P ). Правда, с самого начала было очевидно, что обозначенная в индексе 45-тонная весовая категория является не более чем условностью.

В отличие от Henschel, инженеры Porsche K.G. не стали радикально переделывать исходный проект Typ 101. Общие габариты машины, а также её башня остались прежними. Вместе с тем, компоновка машины сильно изменилась. Идея с передним расположением ведущих колес была признана не самой удачной. К недостаткам подобной схемы относилось и то, что она сильно усложняла обслуживание электромоторов. Для их выемки требовался люк в лобовой части корпуса, который отнюдь не усиливал стойкость брони. Поэтому электромоторы и ведущие колеса перекочевали в кормовую часть танка.

Увеличившаяся масса заставила Porsche K.G. проектировать новый бензиновый двигатель. Он был выполнен по схеме V-10 и имел воздушное охлаждение. Мотор получил тот же индекс, что и танк – Typ 101. Его объем вырос до 15 литров, а мощность – до 310 лошадиных сил при 2500 об/мин. Суммарно два установленных на танке мотора должны были выдавать 620 лошадиных сил. Каждый двигатель был сблокирован с генератором Siemens-Schuckertwerke aGV 275/24. Генераторы крепились с передней части двигателя. В изменённых надгусеничных полках разместились вентиляторы системы охлаждения, которые гнали воздух в моторное и трансмиссионное отделения. От генераторов ток поступал к двум электродвигателям Siemens-Schuckertwerke D1495a.

Из-за перекомпоновки пришлось переделывать корпус. Его длина и общая форма почти не поменялись, но кормовая часть претерпела ряд метаморфоз. Также немного изменилась форма лобовой части. Толщина лобового листа выросла до 100 мм, а бортов и кормы до 80 мм. Соответствующим образом оказалась переделано моторное отделение, которое стало моторно-трансмиссионным. Кроме того, довольно сильно увеличились по высоте надгусеничные полки. Для улучшения обзорности в скосах лобового листа появились смотровые приборы.

Согласно первоначальному проекту в бортах корпуса предусматривались эвакуационные люки. Они появились здесь явно благодаря 6-му отделу Департамента вооружений. Достаточно вспомнить, что подобные люки имелись на Pz.Kpfw.I Ausf.F, Pz.Kpfw.II Ausf.J и VK 36.01, к созданию которых 6-й отдел имел прямое отношение. То, что наличие люка ослабляет борт, как и то, что пользоваться этими люками было неудобно, во внимание не принималось. Корпуса VK 45.01(P ) изготавливались с вырезами под эвакуационные люки, но от этой идеи довольно быстро отказались, ни одного танка с такими люками построено не было. Отверстия пришлось заваривать прямо на заводе.

А вот от другого рудимента избавиться не удалось. Дело в том, что от Typ 101 новый тяжёлый танк по наследству получил лобовую часть корпуса характерной ступенчатой конструкции. С учетом скосов она состояла из 6 деталей. Ослабленные зоны смотрового прибора механика-водителя и пулеметной установки дополнялись верхним лобовым листом, расположенным под углом к нормали всего в 9 градусов.

В отличие от корпуса, конструкция ходовой части изменилась довольно сильно. От поддерживающих катков конструкторы отказались, а опорные катки получили внутреннюю амортизацию. Полностью изменилась конструкция ведущих колес и ленивцев. Без изменений остались только траки, да и то, как выяснилось позже, лишь на время.

Метаморфозы

Гитлер распорядился изготовить по 6 образцов VK 45.01(H) и VK 45.01(P ) с одинаковыми башнями. Впрочем, довольно быстро было решено построить сразу 100 VK 45.01(P ) первой серии безо всяких прототипов. На тот момент детище Porsche K.G. имело больший приоритет. И дело тут отнюдь не в дружбе Фердинанда Порше с Гитлером, Тодтом и другими промышленниками. В отличие от фирмы Henschel, которая к тому моменту проектировал тяжелый танк уже пятый год, Porsche K.G. с поставленными задачами справлялась быстрее. А главное, машина Порше выглядела более удачной. Что же касается потенциальных подрядчиков, например, Krupp, то им было без разницы, чья машина победит. Так или иначе, контракты на изготовление корпусов доставались им.

22 июля 1941 года с Krupp был заключён контракт SS-2105803/41 на изготовление 100 комплектов брони. На следующий день был заключён контракт SS-210–5905/41 на изготовление 100 башен вместе с вооружением. Орудия к ним поставляла фирма Wolf Buchau. Поставщиком моторов выступала фирма Simmering-Graz-Pauker AG из Вены, за электрооборудование, включая генераторы и электродвигатели, отвечала Siemens-Schuckertwerke. Ходовую часть изготавливала Škoda. Окончательная сборка производилась силами Nibelungenwerk в Санкт-Фалентин, Австрия.

Быстрее всех со своей работой справился концерн Krupp. Первые 4 корпуса VK 45.01(P ) были готовы в декабре 1941 года, еще 3 в январе 1942, 12 в феврале и 9 в марте. Всего до июля 1942 года было построено 64 корпуса.

С корпусами весной 1942 года случился крайне неприятный конфуз. На полигоне в Куммерсдорфе был проведен обстрел с дистанции 100 метров бронебойными снарядами полевой пушки 7,5 cm FK 16 n.A.. Нижний лобовой лист пробить не удалось, а вот верхний покрылся пробоинами. На совещании 7 мая было принято решение о поверхностной закалке лобовых листов. Частично такие детали начали вводить в корпуса начиная с номера 150050, а полностью – с 150060. В июле прошли испытания обстрелом, которые показали, что ситуация улучшилась. Тем не менее, все построенные Nibelungenwerk танки имели старые корпуса.

Лишь закалкой изменения не ограничились. Ещё в марте 1942 года было принято решение половину Pz.Kpfw.VI Ausf.P (использовалось именно такое обозначение) построить в варианте Typ 102, заводское обозначение Sonderfahrzeug II HA. Typ 101, в свою очередь, стал обозначаться как Sonderfahrzeug II EA. Буква E означала электрическую трансмиссию, а H – гидромеханическую, фирмы Voith. Общая масса всех элементов электрической трансмиссии достигала 4,6 тонны. Вместе с тем, гидромеханическая трансмиссия, хоть и была более чем в 2 раза легче электрической, тоже оказалась весьма громоздкой, да в добавок имела лишь 2-скоростную коробку передач.

23 марта Krupp получил указание подготовить 50 корпусов для оснащения трансмиссией Voith. К маю было готово 10 корпусов, Voith получила заказ на изготовление трансмиссий. Согласно данным CIOS, было изготовлено 20 комплектов гидромеханических трансмиссий. Правда, на танки они так и не попали. Была получена команда оставить для оснащения гидромеханической трансмиссией всего один корпус, остальные переделать обратно. Позже трансмиссию испытали на истребителе танков Ferdinand. Машина прошла 2000 километров, при этом результаты показали, что работает разработка Voith хуже, чем трансмиссия Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E.

Еще одной альтернативной разработкой, также не пошедшей в серию, стало другое вооружение. 30 октября 1941 года заводское КБ Škoda подготовило проект 105-мм орудия 10,5 cm Kw.K. 16/775. Пушка с длиной ствола 40,6 калибров вписывалась в башню Krupp при условии некоторой переделки орудийной маски и появления другой командирской башенки. Дальше эскизного проекта эта разработка не пошла. Характеристики этого орудия выглядели не особо впечатляющими по сравнению с 8.8 cm Kw.K. 36 L/56.

Главной проблемой VK 45.01(P ) стала спешка, с которой этот танк запускали в серию. При этом причину, по которой немецкое руководстве решило начинать серийное производство этого танка, минуя изготовление опытных образцов, можно легко понять. Очень скоро после нападения на СССР немцы поняли, что потенциал Красной армии оказался ими недооценен. Это было связано в том числе и с танками Т-34 и КВ-1. Тяжёлый танк требовался вермахту как воздух.

Узким местом спешно отправленного на конвейер танка стал двигатель, выпускавшийся Simmering-Graz-Pauker. Первый тестовый образец был построен в декабре 1941 года, и сломался он спустя несколько минут после запуска. Несколько месяцев Porsche и Simmering работали над устранением недостатков. 9 марта 1942 года на сборочное предприятие был доставлен второй двигатель, который работал как часы. Спустя 2 дня прибыл третий мотор, также не имевший никаких проблем. 10 апреля оба двигателя отправились на Nibelungenwerk. В тот же день концерн Krupp отгрузил первую башню.

18 апреля танк был готов и отправился в ставку Гитлера. Эта машина получила развитые крылья, выступавшие за габариты корпуса. Демонстрация, прошедшая 20 апреля, в день рождения фюрера, в целом оказалась успешной, но далеко не всё прошло гладко. Выяснилось, что проблемы с двигателем никуда не делись, и особенно это касалось системы охлаждения. Кроме того, для столь тяжелой машины траки шириной 500 мм оказались слабоватыми. В конструкцию машины требовалось срочно вносить изменения. И все это на фоне того, что в мае 1942 года Nibelungenwerk должна была выпустить первые 10 танков.

А к этому времени годами топтавшаяся на месте фирма Henschel смогла догнать конкурента. 20 апреля вместе с первым образцом VK 45.01(P ) перед Гитлером красовался и первый опытный образец VK 45.01(H). Детище Henschel было легче и оснащалось практически такой же башней, как танк Порше.

Борьба с дефектами и с административным ресурсом

Обнаружение в ходе испытаний дефектов сорвало план по выпуску 10 танков в мае 1942 года. Между тем, Krupp в апреле 1942 года сдал 2 заказанные башни, и ещё 8 – в мае. В июне поставки башен не производились. В изначальную конструкцию башен вносились изменения, особенно это заметно по форме крыши. Если раньше в крыше имелся выступ под пушку, то теперь этот выступ занял собой всю ширину башни. Это позволило немного увеличить объем боевого отделения. Эти изменения были внедрены в конструкцию башен, начиная с №11 (для танков Порше это была девятая башня). Тогда же переделке подверглась орудийная маска. Две первые измененные башни были построены в июле 1942 года.

Второй танк, на тот момент именовавшийся как Pz.Kpfw.VI(P1), был закончен в начале июня 1942 года. Он несколько отличался от первой серийной машины. Выступающие по всей длине корпуса крылья были заменены на раздельные передние и задние брызговики. Ширина траков увеличилась до 600 мм. Это изменение было необходимо, поскольку реальная боевая масса танка значительно превысила проектную и составила почти 60 тонн. У танка появился забашенный ящик от Pz.Kpfw.IV. Наконец, машина получила комплект инструментов, в основном размещавшийся на бортах корпуса, а также задних брызговиках.

Танк отправился на Куммерсдорфский полигон, где проходил испытания. Здесь снова дали знать о себе проблемы с двигателем и системой охлаждения. Эти проблемы, впрочем, были известны и ранее. В июне 1942 года один из серийных двигателей был подвергнут испытаниям. Мотор выдал мощность 311 лошадиных сил, но дальше начались проблемы. Карл Рабе, правая рука Фердинанда Порше, выявил основную причину возникавших неполадок. Из-за недостаточной площади охлаждения и пузырения масла, выполнявшего роль охлаждающей жидкости, перегревался распределительный вал. В результате после 50 часов работы двигатель начинал резко терять мощность и ломался.

Проблему с двигателем предполагалось решить путём его модернизации. Мотор с двумя дополнительными вентиляторами, установленными над генератором, получил обозначение Typ 101/2. По габаритам он был схож с Typ 101, но для установки улучшенного мотора всё же потребовалось немного переделать моторное отделение. 23 июля контракт вновь был изменён. Теперь 30 машин должно было быть построено в версии Typ 101, 10 – в версии Typ 102, а оставшиеся 60 танков, получавших мотор Typ 101/2, обозначались как Typ 103. Поскольку все эти модификации особо не отличались от Typ 101, их заводское обозначение осталось прежним – Sonderfahrzeug II EA.

Из-за необходимости переделки корпусов Krupp прекратил их отгрузку. Предполагалось, что поставки корпусов для Typ 103 начнутся с 5 октября 1942 года, а 45 шасси будут готовы в период с февраля по март 1943 года.

Существовал и запасной вариант, впервые упомянутый еще 23 марта 1942 года. Речь идет о танках Typ 130 и Typ 131, носивших заводское обозначение Sonderfahrzeug 101 WE и Sonderfahrzeug 101 WH соответственно. Их особенностью должны были стать двигатели жидкостного охлаждения. При этом Typ 131 (Sonderfahrzeug 101 WH) был, скорее, подстраховкой. На практике делать собирались только машину с электрической трансмиссией, Sonderfahrzeug 101 WE.

Некоторые историки утверждают, что уже после демонстрации 20 апреля нацистское руководство сделало выбор в пользу Pz.Kpfw.VI(h2), отказавшись от проблемной машины. На самом деле это не так. Да, у детища Фердинанда Порше хватало болячек. Но это нормально для принципиально новых танков, тем более запущенных в серию без опытного образца. Больше того, как раз электрическая трансмиссия, которую часто высмеивают, работала надежно – в отличие от трансмиссии танка Henchel.

Не надо думать, что с производством машин Henschel все было хорошо. Первые танки были сданы в августе 1942 года, всего их в этом месяце было сделано 8 штук. За тот же период Nibelungenwerk закончила 4 танка. В сентябре было изготовлено 3 и 4 танка соответственно.

15 августа 1942 года танк Порше получил обозначение Pz.Kpfw.VI P и сквозной индекс Sd.Kfz.181. Тот же самый сквозной индекс получил и конкурент Pz.Kpfw.VI H. Другими словам, на вооружение вермахта были приняты оба танка.

То, что «Тигр» разработки Henschel уже имел к этому времени больший приоритет, не секрет. Эта машина создавалась при прямом контроле со стороны 6-го отдела Департамента вооружений и лично Генриха Книпкампа. В апреле 1942 года, еще до демонстрации Гитлеру, на Henschel «свалился» контракт на выпуск еще 200 танков, 124 машины «отсыпали» фирме в августе 1942 года. 8 февраля 1942 года в авиакатастрофе погиб Фриц Тодт, который был одним из покровителей Порше и Танковой комиссии. Тем не менее, Департамент вооружений всё ещё выжидал. 5 из выпущенных Pz.Kpfw.VI P отправились в Дёллерсхайм, где поступили в распоряжение 503-го батальона тяжелых танков. Это недвусмысленно намекает на то, что осенью 1942 года танки разработки Porsche K.G. по-прежнему рассматривались в качестве альтернативы.

Начиная с шестой выпущенной машины внешний вид Pz.Kpfw.VI P немного поменялся. После испытаний стало ясно, что идея с обрезанными «крылышками» оказалась не самой удачной, танкам вернули крылья, которые тянулись через весь корпус. Вносились изменения в конструкцию, улучшалась надежность силовой установки. Все проблемы двигателя решить не удалось, но следует помнить, что в дальнейшем предполагалось выпускать улучшенные Typ 103, у которых болячки с системой охлаждения удалось вылечить. К тому же оставалась альтернатива в виде Typ 130 с двигателем жидкостного охлаждения.

Из выпущенных с апреля по сентябрь 9 танков 4 использовались как опытные образцы, на которых тестировались различные агрегаты. В октябре 1942 года был выпущен последний, десятый танк. Машину изготовили в командирском варианте, она получила серийный номер 150013.

Тогда же, в октябре 1942 года, Департамент вооружений оказался в щекотливой ситуации. В серийном производстве находились 2 танка с одинаковым вооружением, практически равноценных по броне, при этом каждый со своими достоинствами и недостатками. Было решено провести совместные испытания разных танков, при этом 14 октября выпуск Pz.Kpfw.VI P был приостановлен. 8 ноября танки, среди которых было 2 Pz.Kpfw.VI P и 2 Pz.Kpfw.VI H, прибыли в Берке. В ходе испытаний на подъем оба танка Порше преодолели препятствие, чего не смог сделать ни Pz.Kpfw.VI H, ни VK 36.01.

Уже в процессе сравнительных испытаний было ясно, что задумывались они именно как предлог для прекращения выпуска Pz.Kpfw.VI P. К тому моменту было решено, что делать с 91 изготовленным шасси. На их базе было решено строить истребители танков 8,8 cm StuK 43 Sfl L/71 Panzerjäger Tiger (P ), более известные как Ferdinand. 90 башен переделывалось силами Wegmann для установки на Pz.Kpfw.VI H (с декабря 1942 года обозначавшиеся как Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E). Как раз с ноября Henschel нарастил темпы производства своих танков, сдав 17 машин, а в декабре их было построено уже 38.

Да, налицо была нечистоплотная конкуренция. Но, в конце концов, шла война, и немецкому руководству следовало определиться, какой из двух похожих танков останется в серии.

Одному Pz.Kpfw.VI(P ) всё же удалось попасть на фронт. Речь идет о Pz.Bef.Wg.VI (P ), последней построенной машине. Она участвовала в испытаниях ноября 1942 года, далее танк оказался на Куммерсдорфском полигоне. В 1943 году машина тоже использовалась в различных испытаниях. В начале 1944 года танк вернулся на Nibelungenwerk, где его переделали. Вместо моторов Typ 101 были установлены два двигателя Maybach HL 120TRM, а также увеличена до 200 мм толщина лобового листа корпуса. Похожие метаморфозы проводили и с самоходными установками Ferdinand, которые тогда же переименовали в Elefant. Поскольку боевая масса Pz.Bef.Wg.VI (P ) выросла, танк получил траки шириной 640 мм, такие же, как на Ferdinand/Elefant. Машину покрыли циммеритом.

Переделанный подобным образом командирский танк в апреле 1944 года отправили на фронт. Там он оказался в составе 653-го батальона истребителей танков. Машина попала в компанию «близких родственников» — батальон был вооружён истребителями танков Elefant. В этой же части оказались еще три машины на базе Pz.Kpfw.VI(P ) – БРЭМ Bergepanzer VI. Судьба у всех этих машин оказалась примерно одинаковой. 13 июля началась Львовско-Сандомирская операция. Никаких подробностей первого и одновременно последнего случая боевого применения Pz.Bef.Wg.VI (P ) не сохранилось. Можно лишь утверждать, что танк был раздавлен катком советского наступления: ещё 18 июля он числился в составе батальона, а 22 июля его, как и двух Bergepanzer VI, там уже не было.

Реальная история «Тигра» разработки фирмы Фердинанда Порше слегка отличается от того, что рассказывают некоторые историки. Не было ни сложной постоянно ломающейся электротрансмиссии, ни выпуска 100 шасси до принятия решения о прекращении выпуска танка, ни однозначной победы над конкурентом «Тигра» фирмы Henschel. Зато имели место спешка и грязная конкурентная борьба.

После войны не стало ни 6-го отдела, ни Департамента вооружений, ни Гитлера, ни Третьего рейха. А вот значительная часть немецких фирм осталось. Когда во второй половине 50-х началась работа по созданию танка 30-тонного класса, известного как Standardpanzer, в конкурсе победила машина группы A. Основным разработчиком её шасси была фирма Porsche, а башню создавала Wegmann. В 1965 году танк был принят на вооружение как Leopard. То же самое имя за два с лишним десятилетия до того носил танк-первенец Porsche K.G.

Автор выражает признательность Юрию Тинтере (Jiri Tintera) и Франтишеку Роцкоту (František Rozkot), Чехия, за помощь в подготовке материала.

Источники и литература:

1. Материалы BAMA (Bundesarchiv)
2. Материалы NARA
3. Материалы VHU Prahan (Vojenský historický archiv)
4. Архив Юрия Тинтеры (Jiri Tintera)
5. Panzerkampfwagen VI P (Sd.Kfz.181): The history of the Porsche Typ 100 and 101 also known as the Leopard and Tiger (P ), Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle, 1997, Darlington Productions, Inc, 1–892848–03–1
6. Panzer Tracts No. 6 — Schwere-Panzerkampfwagen D.W to E-100, Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle, Panzer Tracts, 2001, ISBN 0–9708407–1–3
7. Germany’s Tiger tanks, D.W. to Tiger I: design, production & modifications, Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle, Schiffer Publishing, 2000, ISBN 0–7643–1038–0
8. Der Panzer-Kampfwagen Tiger und seine Abarten, Walter J. Spielberger Motorbuch verlag, 1987, ISBN 3–87943–456–5
9. Professor Porsche’s Wars: The Secret Life of Legendary Engineer Ferdinand Porsche Who Armed Two Belligerents Through Four Decades, Karl Ludvigsen, Pen and Sword, 2015, ISBN 978–1783030194

Майкл Грин, Джеймс Д. Браун: 0752748331129: Amazon.com: Книги

Military Vehicles Magazine, август 2008 г.
« Tiger Tanks at War — это четко написанный и хорошо организованный отчет о танках Tiger I и Tiger II … Книги по танкам Tiger многочисленны и имеют тенденцию к повторяют те же темы и исторические фотографии. В этой книге есть отличные фотографии интерьеров крупным планом, которые вы не найдете больше нигде. Кроме того, она могла бы стать прекрасной вводной книгой по этой теме для начинающего тигроголика или удобным информационным справочником для тех, кто уже в теме.»

История Второй мировой войны, сентябрь 2008
» Tiger Tanks at War заполнен фотографиями (множество высококачественных цветных изображений восстановленных танков в музеях и реконструкциях в США и Европе), которые иллюстрируют многие баллов: конструкция и разработка Tiger, вооружение, броня, механика, работа, характеристики, сильные и слабые стороны и тактическое применение … авторы проделали прекрасную работу, предоставив читателю лучшее понимание того, как машины и их экипажи фактически действовал в бою.Любой, кто интересуется доспехами, захочет на своей книжной полке Tiger Tanks at War «.

От автора

Для новых покупателей этой книги. Имейте в виду, что текущая печатная версия книги не того же качества, что и исходный тираж.

С задней обложки

Первый прототип танка Tiger должен был быть готов ко дню рождения Гитлера 20 апреля 1942 года. Компания Henschel, соревнуясь с Porsche, выпустила улучшенную модель, а к августу того же года — грозный Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf.H. был в полном объеме.

«Тигр» отличался в ситуациях, когда экипаж мог воспользоваться его первоклассными оптическими прицелами и его знаменитым и заслуженно вызывающим опасения 88-мм орудием дальнего действия на сложной открытой местности. Но когда Гитлер приказал первым танкам «Тигр» выступить против русской армии 29 августа 1942 года, это была печальная неудача. Не из-за качества танка, а из-за собственной близорукости Гитлера; он отправил слишком мало танков в болотистую местность, совершенно неподходящую для веса и габаритов танка (оригинальные танки Tiger весили более пятидесяти метрических тонн, а Tiger II, который впервые участвовал в бою в Нормандии в июле 1944 года, был близок к семьдесят).Несмотря на свой неблагоприятный дебют, «Тигр» вскоре докажет свою ценность как на Восточном фронте, так и против американских и британских войск в Северной Африке, Сицилии, Италии и Франции.

Об авторе

Майкл Грин — писатель-фрилансер, исследователь и фотограф, специализирующийся на военной, транспортной и правоохранительной тематике. В его активе более 50 книг.Кроме того, он написал множество статей для различных национальных и международных военных журналов.

Джеймс Д. Браун прослужил двадцать лет в армии США в качестве офицера бронетехники, со средней специальностью в области исследований и разработок. Его действительная служба включает четырехлетний тур в качестве доцента инженерных наук в Военной академии США, где он преподавал конструкцию боевых машин и автомобильную инженерию.

Выдержка. © Печатается с разрешения автора.Все права защищены.

ВВЕДЕНИЕ О танках «Тигр», произведенных Германией во время Второй мировой войны, ходят легенды. Однако, как и во всех легендах, в их истории столько же мифа, сколько правды. Отчасти их загадочность возникла во время войны, когда та небольшая информация, которую выдавали немцы, использовалась в пропагандистских целях. Раздутые немецкие счета были несколько компенсированы версиями союзников, которые, как правило, занижали их возможности. Как мы увидим в следующих главах, у обеих сторон были веские причины скрывать правду, поскольку, хотя Тигры не были так хороши, как надеялись немцы, они были гораздо более грозными, чем опасались союзники.С Panzer V («Пантера») «Тигры» были первыми немецкими танками, бескомпромиссно разработанными как противотанковые платформы. Ранее немецкие танки были продуктом компромисса, особенно в плане вооружения, философской школы, которая рассматривала специализированные противотанковые орудия в качестве основного средства противодействия танкам противника. Только после некоторых горько заработанных боевых уроков немцы стали рассматривать бронебойность как главный атрибут танкового орудия. По иронии судьбы «Тигры» были вооружены вариантами зенитного орудия, которое было задействовано в качестве противотанкового оружия, когда немцы неожиданно столкнулись с тяжелобронированными французскими танками, что в остальном было легкой победой в битве за Францию.На самом деле Tigers — это два разных танка, связанных между собой немногим больше, чем диаметр ствола их орудий, базовая конструкция их двигателей и любопытно общее название Panzer VI. Более поздний Tiger B никоим образом не может считаться улучшенным продуктом Tiger E, и остается загадкой, почему у них такое общее название. Tiger E был увеличенным выражением архитектуры «бронированный ящик на подвеске», из которой производились Panzers I — IV, да и большинство современных танков союзников.Несмотря на то, что конструктивно легко спроектировать и изготовить, квадратный корпус не воспользовался преимуществами хорошо известных свойств наклонной брони и вместо этого полагался на массу из сырых костей и ее большое количество для защиты. Tiger B был более современной концепцией, косвенно получавшей выгоду от российского дизайна Т-34 и гораздо более прямо от Panther. Tiger E имел 88-мм орудие, конструкция камеры которого была почти идентична его предыдущей зенитной артиллерии. Пистолет Tiger B был не только значительно длиннее, но и стрелял большим патроном, который не был взаимозаменяемым с патроном Tiger E.Хотя их подвески могут показаться родственными, восьмиосная подвеска Tiger E с перемежающимися осями была переработана как девятиосная с перекрытием на Tiger B. Несмотря на свою тактическую сложность, ни один из танков не имел стратегического успеха; оба были вооружены гораздо сильнее, чем их противники. Это позволяло им совершать убийства на больших дистанциях, и у обоих была более тяжелая броня, которая позволяла им поглощать удары. Тактически они были почти непобедимы, однако ни один из них не мог быть произведен в достаточном количестве, чтобы стратегически повернуть войну на сторону Германии, и ни один из них не был механически достаточно надежным, чтобы поддерживать их тактические преимущества.На разработку и внедрение обоих в значительной степени повлияло личное вмешательство безумного диктатора, и можно утверждать, что немцам было бы лучше сосредоточиться на производстве и дальнейшем развитии Panther. Однако бесспорно то, что Тигры открыли новое измерение в войне и что их присутствие в немецком арсенале вызвало ответ союзников как в тактике, так и в разработке танков, которые намного пережили нацистов и отражаются даже сегодня в армиях вокруг. мир.Легенда о тиграх была действительно мифом, но главным фактом является то, что они были одними из самых важных изобретений в истории бронетанковой войны. При этом авторы также хотели бы отметить, что эта книга не является исчерпывающей технической или боевой историей танков «Тигр». Скорее авторы стремились предоставить читателю лучшее понимание того, как машина и ее экипажи действовали в бою в рамках ограничений, установленных издателем по размеру и формату.

Лев против тигра — разница и сравнение

Львы и тигры — одни из самых свирепых животных, но между ними есть важные различия. Они оба входят в число пяти больших кошек (три других — ягуар, леопард и снежный барс) и являются высшими хищниками, то есть у них нет собственных хищников, и они находятся на вершине своей пищевой цепи.

Львы обычно населяют саванны и луга, хотя они могут перемещаться в кусты и леса.Львы необычайно общительны по сравнению с другими кошками. Лев-самец очень самобытен и легко узнаваем по гриве. Лев, особенно лицо самца, является одним из наиболее широко известных символов животных в человеческой культуре. Его широко изображали в литературе, скульптурах, картинах, национальных флагах и в фильмах.

Тигр, обитающий на материковой части Азии, является крупнейшим видом кошачьих в мире. Бенгальский тигр — самый распространенный подвид тигра, составляющий примерно 80% всей популяции тигров, и встречается в Индии, Бангладеш, Бутане, Мьянме и Непале.Это национальное животное Индии. Большинство тигров мира сейчас находятся под угрозой исчезновения и живут в неволе.

Различия в физических характеристиках

Физические характеристики львов

Львы — до 250 кг (550 фунтов) — вторые по величине в семействе кошачьих (тигр — самый крупный).

Во время конфронтации с другими, грива заставляет льва выглядеть больше, чем он есть на самом деле. Обладая мощными ногами, сильной челюстью и длинными клыками, лев может сбивать и убивать крупную добычу.Окраска льва варьируется от светло-охристой до желтоватой, красноватой или темно-охристо-коричневой. Низ обычно светлее, а хвостовой пучок черный. Цвет гривы варьируется от русого до черного. Лев — хищник и охотник. Ноги короткие, с очень мощными мускулами. Самцы львов на 20–35% крупнее самок и на 50% тяжелее. У каждого льва есть так называемые «усы». Рисунок, образованный этим верхним рядом усов, отличается у каждого льва и остается неизменным на протяжении всей его жизни.

Внешние особенности тигров

Большинство тигров имеют желтовато-коричневый цвет с темными полосами и беловатый цвет. У тигров ржаво-красноватая до коричнево-ржавой шерсти, светлая (беловатая) медиальная и брюшная области и полосы, которые варьируются от коричневых или серых до чисто черных. Форма и плотность полос различаются у разных подвидов, но у большинства тигров их насчитывается более 100. Узор из полос уникален для каждого животного и, таким образом, потенциально может использоваться для идентификации людей, почти так же, как отпечатки пальцев используются для идентификации людей.Однако это не предпочтительный метод идентификации из-за сложности записи рисунка полос у дикого тигра. Кажется вероятным, что функция полосок — это маскировка, служащая для того, чтобы скрыть этих животных от их добычи. Полосатый рисунок встречается на шкуре тигра, и если его побрить, его характерный камуфляжный рисунок будет сохранен.

У тигров круглые зрачки и желтые радужки. Тигры — самые тяжелые кошки, встречающиеся в дикой природе, но подвиды сильно различаются по размеру.Крупные самцы сибирских тигров могут достигать общей длины 3 м и веса 272-273 кг. Помимо этих исключительно крупных особей, самцы сибирских тигров обычно имеют длину головы и тела 200–280 см и средний вес 227 кг. Самый тяжелый индийский тигр (P. t. Tigris), упомянутый в литературе, весил 389 кг (857 фунтов), самый тяжелый сибирский тигр (P. t. Altaica) — 384 кг. Самки мельче, у сибирского или индийского подвида весят от 110 до 181 кг.

Диета

Лев : Взрослым самкам требуется в среднем 11 фунтов мяса в день, а взрослым самцам — 15.4 фунта. Прайд дает пищу своим больным и раненым членам, но не мужчинам. Самец использует свой размер, чтобы получить от добычи львицы то, что он хочет. Типичный рацион будет включать зебру, жирафа, буйвола, антилоп гну, газелей и импалу. Львы приспособлены и охотно собирают добычу гепардов, леопардов, диких собак и гиен.

Тигр : Их основная добыча — крупные животные, такие как олени, буйволы и дикие свиньи, но они также охотятся на рыб, обезьян, птиц, рептилий и иногда даже на слонят.Иногда тигры убивают леопардов, медведей и других тигров.

Среда обитания и географическое распространение

Лев : Богатые луга от Восточной Африки до песков пустыни Калахари, от Южной Сахары до Южной Африки, за исключением тропических лесов Конго. Они избегают густых лесов, потому что добычи мало. Конкуренция людей за африканские луга резко сократила ареал львов. Хотя когда-то львы были широко распространены в большей части Африки, Азии, Европы и даже в доисторической Северной и Южной Америке, в настоящее время они существуют в дикой природе только в Африке к югу от Сахары и в Азии с находящейся под угрозой исчезновения остаточной популяцией на северо-западе Индии.Лев — уязвимый вид, в его африканском ареале численность популяции которого, возможно, необратимо сократилась на 30–50% за последние два десятилетия. Хотя причина сокращения не совсем понятна, потеря среды обитания и конфликты с людьми в настоящее время являются самыми серьезными причинами для беспокойства.

Тигр : Тигры распространены от Индии до Сибири и Юго-Восточной Азии. Тигры предпочитают лесную среду обитания, хотя их также можно встретить на лугах и болотах. Они требуют достаточного укрытия, хорошей популяции крупной добычи и постоянного водоснабжения.

Тигр против Льва Продолжительность жизни

Лев : В дикой природе львы живут примерно 12–18 лет, в то время как в неволе они могут жить более 24 лет.

Тигр : Предполагается, что продолжительность жизни тигров в дикой природе составляет около 10–12 лет. Тигры в зоопарках живут до 25 и более лет, но ненамного.

Размножение львов и тигров

Лев : После периода беременности продолжительностью 100-110 дней беременная самка покидает прайд и находит место для родов.В зависимости от физических характеристик среды обитания львы прячут своих новорожденных детенышей в болотах или копях. Количество рожденных детенышей зависит от возраста и диетического состояния матери. В помете от 1 до 6 потомков. Детёнышей выхаживают 6-7 месяцев. Детеныши достигают половой зрелости в возрасте от 24 до 28 месяцев в неволе и от 36 до 46 месяцев в дикой природе. Если прайд возьмет на себя новый самец, победивший главного резидента самца, он, скорее всего, убьет всех существующих детенышей младше двух лет.

Тигр : самки рождают 2-4 детенышей после 104 дней беременности. Они останутся с матерью до двух лет, прежде чем уехать, чтобы застолбить свои собственные территории. Мужчины ищут территории подальше от места своего рождения, но женщины иногда могут делить территорию своей матери. Как и в случае со львами, тигры-самцы могут убить детенышей самки, если детеныши являются потомками другого самца. Это гарантирует, что у самки наступит течка и родится потомство нового самца.Они активны на рассвете и в сумерках.

Бои: Кто победит?

Л. М. Бойд пишет для Адвокат Виктории сказал:

Общеизвестно, что типичный тигр — более жестокий боец, чем типичный лев. Менее широко известно то, что дает этому тигру преимущество. Вещь простая. Лев стоит на трех лапах, чтобы забить четвертой. Но тигр балансирует на задних лапах, чтобы забить обе передние лапы одновременно.

BBC Earth Unplugged решила сравнить силу, ловкость и интеллект львов и тигров в этом интересном тесте:

Гибриды: Лигер и Тигон

Потомство льва-самца (Panthera leo) и тигрицы (Panthera tigris) называется лигером.Гибрид тигра-самца и льва-самки называется тигоном или тиглоном. Лигр — самое крупное из известных кошачьих существ, потому что он обычно вырастает больше, чем оба родительских вида. Как и тигры, лигеры любят плавать; и, как и львы, они очень общительны.

Лигеры и тигоны встречаются только в неволе, потому что естественные среды обитания львов и тигров не пересекаются. Эти гибриды считались бесплодными, но известны случаи, когда они давали потомство.

Интересные ссылки

Список литературы

Карьера Тайгера Вудса в колледже: рекорды, история, достижения

2-летний Тайгер Вудс, когда он был ниже ростом с 3 деревянных брусьев, пошел на шоу Майка Дугласа с Бобом Хоупом и продемонстрировал миру свои навыки игры в гольф по ночному телевидению.Между его дебютом на национальном телевидении и блестящей профессиональной карьерой, которая включает в себя 15 крупных чемпионатов (5 чемпионатов Masters, 4 чемпионата PGA, 3 открытых чемпионата США и 3 открытых чемпионата) и 82 победы в карьере PGA Tour, Тайгер провел два года в Стэнфорде, где быстро заработал. Сам он был лучшим гольфистом в колледже в то время.

Вот взгляд на достижения Тайгера Вудса в колледже в Стэнфорде с начала его первого сезона в 1994 году до конца второго года обучения в 1996 году, когда он выиграл национальный чемпионат, прежде чем стать профессиональным игроком в гольф.

Тайгер Вудс был индивидуальным чемпионом NCAA 1996 года

Тайгер выиграл чемпионат NCAA 1996 года на поле с отличием в Ултеу, штат Теннесси, сделав 3-меньше, чтобы победить Рори Саббатини из Аризоны четырьмя ударами. Тигр был единственным игроком, финишировавшим ниже номинала. Он мог бы выиграть с еще большим отрывом, если бы он забил 69 в первом раунде, рекордные 67 во втором раунде и еще 69 в третьем раунде, прежде чем набрать 8 из 80 в финальном раунде.

Тайгер стал первым индивидуальным чемпионом Стэнфорда NCAA после Фрэнка Татума в 1942 году.Кардинал занял четвертое место в команде.

СВЯЗАННЫЙ: впечатляющая карьера Фила Микельсона в штате Аризона

Тигр стал национальным игроком года в 1996 году

Игрок, с которым Тайгера больше всего сравнивали в своей карьере, — это Джек Никлаус, в честь которого была названа награда национального игрока года, которая ежегодно вручается лучшим игрокам Дивизиона I, II, III, NAIA и NJCAA. уровни. Тигр выиграл награду в 1996 году, когда он выиграл индивидуальный чемпионат NCAA.

Фил Микельсон, Дэвид Дюваль, Джастин Леонард и Стюарт Синк получили награду в 90-х годах до появления Tiger.

Tiger также получил премию Хаскинса и премию Бена Хогана в 1996 году.

Тигр стал первым игроком всеамериканской команды по версии Pac-10

Tiger был одним из лучших игроков страны и дважды удостаивался звания игрока года Pac-10. Он был индивидуальным чемпионом по Pac-10 в 1996 году и был назван первой командой All-Pac-10 в обоих студенческих сезонах.

Тайгер Вудс был 11-кратным победителем турниров в колледже

Тайгер Вудс выиграл примерно 42 процента турниров, в которых он участвовал во время учебы в Стэнфорде, выиграв 11 из 26, в которых участвовал. Будучи взрослым, Тайгер выиграл восемь из 13 турниров, в которых он участвовал, он установил программный рекорд — 61 раунд на чемпионате Pac-10 и закончил с номиналом или лучше в 27 из своих 41 раунда.

Тайгер является рекордсменом по победам за один сезон в Стэнфорде, и в 96-м он выиграл как минимум на два турнира больше, чем любой другой игрок в гольф из Стэнфорда за сезон.Несмотря на то, что за свою карьеру он сыграл всего 26 турниров, он одержал первые победы в карьере.

Вот 11 побед Тигра в Стэнфорде:

• 1994 Уильям Такер Invitational
• 1994 Jerry Pate Invitational
• 1995 Stanford Invitational
• 1996 John Burns Invitational
• 1996 Юго-западный межвузовский
• 1996 Tri-Match
• 1996 Драка
• 1996 Cougar Classic
• 1996 Чемпионат PAC-10
• 1996 NCAA Западный регион
• 1996 Чемпионат NCAA

Третий лучший средний ход

В 76 раундах игры в гольф в Стэнфорде у Тайгера в среднем 70 ударов.96, что является третьим лучшим показателем в истории программы. Маверик МакНили держит школьный рекорд 70,12.

Источники: великие игроки Стэнфордского мужского гольфа, история и рекорды Стэнфорда

Все о тиграх — Чувства

Зрение

У тигров глаза обращены вперед, а не по одному с каждой стороны головы. Это обеспечивает бинокулярное зрение, поскольку поле зрения каждого глаза перекрывается, создавая трехмерное изображение. Бинокулярное зрение позволяет им точно оценивать расстояния и глубину, что чрезвычайно полезно для маневрирования в их сложной среде и преследования добычи.

У тигров больше палочек (отвечающих за остроту зрения и форм) в глазах, чем колбочек (отвечающих за цветовое зрение), помогающих им с ночным зрением. Увеличенное количество палочек позволяет им обнаруживать движение добычи в темноте, где цветное зрение было бы бесполезным.

У тигров есть структура в задней части глаза за сетчаткой, называемая tapetum lucidum, которая позволяет им лучше видеть в ночное время. Эта зеркальная структура отражает свет (который еще не поглощен глазом) обратно в глаз, чтобы сделать изображение более ярким.Tapetum lucidum заставляет их глаза светиться ночью, когда на них падает свет.

У кошек, как правило, имеется широкая горизонтальная линия нервных клеток около центральной части глаза, что позволяет им лучше видеть периферическое зрение. Эта характеристика особенно полезна для охоты на добычу, бегущую по равнине.

Глаза тигра имеют большие линзы и зрачки, которые увеличивают количество света, попадающего в глаз. Эта характеристика помогает тигру с ночным зрением и в условиях низкой освещенности.

Исследования показывают, что кошки в целом способны видеть зеленый, синий и, возможно, красный цвета, но с меньшей насыщенностью или силой, чем мы.

В дополнение к верхним и нижним векам, которые защищают глаз, кошки и другие животные, такие как крокодилы (аллигаторы, крокодилы и т. Д.), Имеют на каждом глазу мигательную перепонку, которая помогает поддерживать его влажность и удаляет пыль с поверхности.

В целом кошкам требуется только 1/6 света, который нужен людям, чтобы видеть.

Сенсорный

У тигров хорошо развито осязание, которое они используют для навигации в темноте, обнаружения опасности и нападения на добычу.

У тигров есть пять различных типов усов, которые обнаруживают сенсорную информацию и различаются по их расположению на теле. Усы отличаются от остевых волос тем, что они более толстые, более глубоко укореняются в коже и окружены небольшой капсулой крови. Корень уса вытесняет кровь, когда он соприкасается с чем-либо, тем самым усиливая движение.Сенсорные нервы обнаруживают это движение и посылают сигналы в мозг для интерпретации.

Мистические усы расположены на морде (морде) тигра и используются при нападении на добычу и навигации в темноте. Тигр использует эти усы, чтобы определить, где им следует укусить. При перемещении в темноте зрачки тигра расширяются, позволяя большему количеству света попадать в глаз, чтобы улучшить их зрение. Расширенные зрачки их глаз способствуют ночному зрению, но затрудняют фокусировку на объектах с близкого расстояния.Таинственные усы тигра помогают ему пробираться сквозь тьму.

Над глазами расположены надбровные усы.

Усы на щеках расположены сразу за мистическими усами на щеках.

Усы запястья расположены на тыльной стороне передних лап тигра.

Усы тилотриха расположены по всему телу беспорядочно.

Усы тигра на лице имеют длину около 15 сантиметров (шести дюймов).

В области лица тигра есть множество сенсорных нейронов, которые могут обнаруживать даже малейшие изменения давления воздуха при прохождении мимо объекта.

Слух

Слух тигра является наиболее острым из всех его чувств и используется в основном для охоты. Их уши способны вращаться, как тарелка радара, чтобы определять источники различных звуков, таких как высокочастотные звуки, издаваемые добычей в густом лесном подлеске.

Кошки в целом более чувствительны к высоким звукам, чем люди. Кошки могут слышать звуки до 60 кГц, тогда как верхний слуховой диапазон человека составляет около 20 кГц.Эта чувствительность позволяет им улавливать высокие звуки, издаваемые добычей, и ее движения.

Запах

Обоняние тигра не такое острое, как у некоторых других чувств, и обычно не используется для охоты. У них есть небольшое количество клеток, обнаруживающих запах, в носу и уменьшенная обонятельная область в головном мозге, которая распознает различные запахи.

Тигр в основном использует свое обоняние для передачи друг другу информации, например о территориях и репродуктивном статусе.

У тигров, как и у других хищников, есть орган Якобсона в небе. Орган Якобсона представляет собой мешкообразную структуру, расположенную непосредственно за передними резцами. В нем есть два небольших отверстия, которые направляют частицы запаха из воздуха, когда тигр вдыхает, к нервам, расположенным внутри структуры. Затем нервы передают сообщение обонятельной области мозга, которая определяет запах.

Тигры демонстрируют поведение, называемое флехманом, при котором они улавливают запах верхней губой и загибают его вверх к носу, чтобы уловить запахи.Такое поведение заставляет тигра рычать, но без звука.

Вкус

Тигры, кажется, способны ощущать соленый, горький и кислый вкус и, в меньшей степени, сладость.

У кошек всего около 500 вкусовых рецепторов по сравнению с 9000 у человека. Поэтому предполагается, что вкусовые рецепторы играют минимальную роль в их выживаемости.

Зоопарк Сан-Диего Животные и растения

В настоящее время существует шесть подвидов тигров, каждый из которых живет в разных средах обитания: затопленные мангровые леса, засушливые леса, тропические леса и тайга.Различные подвиды встречаются в небольших районах Азии, Индии и России. Самый крупный подвид обитает в заснеженных районах России. Самый маленький и самый темный подвид водится южнее, в джунглях Индонезии. Самки тигров всегда меньше самцов.

Амур или амурский тигр Panthera tigris altaica : Самый большой из подвидов тигров, самцы могут быть длиной с универсал! У этих тигров также самая бледно-оранжевая шерсть и наименьшее количество полос, которые помогают им гармонировать с их заснеженной средой обитания.Поскольку он живет в очень холодном климате, шерсть амурского тигра становится длиннее и толще, чем у других подвидов тигра, и он образует слой жира для изоляции. В районе их обитания на востоке России и северо-востоке Китая осталось около 450 амурских тигров.

Бенгальский или индийский тигр Panthera tigris tigris : это наиболее распространенный подвид тигра, он почти такой же по размеру, как сибирский тигр. Около 3400 бенгальских тигров остаются в своей родной среде обитания в Индии, Непале и Пакистане.

Индокитайский тигр Panthera tigris corbetti : Эти тигры примерно на 20 процентов меньше бенгальских тигров и темнее. В Юго-Восточной Азии обитает около 250 индокитайских тигров.

Малайский тигр Panthera tigris jacksoni : это подвид, который вы увидите в зоопарке Сан-Диего. На Малайском полуострове осталось менее 200 тигров. Из них только от 80 до 120 являются размножающимися взрослыми особями.

Суматранский тигр Panthera tigris sumatrae : Даже несмотря на то, что суматранский тигр является самым маленьким подвидом тигра, это все же довольно большая кошка. Представьте себе тигра такой же длины, как стол в школьной столовой! Его оранжевая шерсть темнее, чем у других подвидов, так как он произрастает в темных джунглях на острове Суматра; по бокам лица более длинный мех, возможно, для защиты от растений джунглей. В сафари-парке обитает небольшая группа суматранских тигров. Около 370 человек остаются в пустыне Суматры.

Южно-китайский тигр Panthera tigris amoyensis : Эти тигры немного меньше индокитайских подвидов. В 1950-х годах китайское правительство приказало уничтожить этих тигров, потому что они считались вредителями. Они могут быть вымершими.

Тигры редко бывают далеко от источника воды; Есть бенгальские тигры, которые живут во влажных мангровых лесах вдоль реки Ганг в Индии. Превосходные и сильные пловцы, тигры днем ​​часто расслабляются или ждут, чтобы устроить засаду на добычу в прудах, ручьях и реках.Они ищут воду, чтобы плавать, в то время как большинство кошек ее избегают. У тигров даже частично перепончатые пальцы на ногах, и река их не отпугивает, если на другой стороне есть добыча.

Передние лапы тигра большие и сильные, чтобы сбивать добычу. Когти можно втягивать внутрь, пока тигр ходит, что помогает сохранять когти острыми. Тигры также используют свои когти, чтобы пометить свою территорию, царапая деревья. Удобно, что это еще и точит когти.

Тигры терпеливые охотники и могут двигаться медленно и бесшумно, преследуя свою добычу (обычно копытных, таких как олени и свиньи) в течение 20 или 30 минут.Большие клыки и мощные челюсти тигра используются, чтобы схватить добычу за шею и задушить. Тигры используют свои грубые, как наждачная бумага, языки, чтобы соскребать остатки мяса с костей еды. Тигр убивает один или два раза в неделю и ест столько, сколько может. Затем лапами он покрывает остатки травой и землей, чтобы спрятать их от стервятников и других падальщиков. Тигр возвращается к добыче в течение следующих нескольких дней за небольшими закусками. Они предпочитают свиней и оленей, в то время как в некоторых частях Азии тигр может сбить носорога или слоненка.

В зоопарках Сан-Диего и сафари-парке зоопарка Сан-Диего тигров кормят специальной хищной пищей, тушами и крупными костями.

Что мы знаем о катастрофе Тайгера Вудса, его состоянии и дальнейших событиях

Тайгер Вудс, 15-кратный крупный чемпион и победитель рекордных 82 турниров PGA Tour, получил серьезную травму в автокатастрофе в Лос-Анджелесе во вторник. .

Вудс, 45 лет, перенес несколько часов экстренной операции по восстановлению того, что врачи назвали «серьезными ортопедическими травмами» на нижней части правой ноги и лодыжке.

Вот все, что мы знаем об аварии и состоянии Вудса по состоянию на утро среды:

Каково состояние Тайгера после операции?

В заявлении, опубликованном в аккаунте Tiger в Твиттере в 12:30 по восточному времени в среду, доктор Аниш Махаджан, главный врач и временный генеральный директор Медицинского центра Харбор-Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, сказал, что Вудс получил оскольчатые открытые переломы — кости, которые были сломаны. более чем на две части и с разрывами кожи — в верхней и нижней частях большеберцовой и малоберцовой костей правой ноги.

pic.twitter.com/vZitnFV0YA

— Тайгер Вудс (@TigerWoods) 24 февраля 2021 г.

Махаджан сказал, что хирурги вставили стержень в большеберцовую кость правой ноги Вудса, и они использовали комбинацию винтов и штифтов для стабилизировать травмы стопы и лодыжки. Махаджан сказал, что Вудс также получил травму мускула и мягких тканей правой ноги, из-за чего хирурги должны были снять «покрытие мускулов, чтобы снять давление из-за отека».

Заявление Махаджана не содержало подробностей о левой ноге Вудса.В более раннем заявлении во вторник агент Вудса Марк Стейнберг сказал, что он получил «множественные травмы ноги».

В заявлении говорилось, что Вудс «проснулся, быстро реагировал и выздоравливал» после операции.

Когда и где произошла авария?

2:39

Члены департамента шерифа Лос-Анджелеса и пожарного управления округа Лос-Анджелес описывают сцену крушения одного автомобиля Тайгера Вудса.

Вудс попал в аварию с участием одного автомобиля сразу после 10 часов утра.м. Восточное время во вторник, недалеко от границы Роллинг Хиллз Эстейтс и Ранчо Палос Вердес, примерно в 30 милях к югу от центра Лос-Анджелеса. Во время крушения Вудс был единственным владельцем внедорожника Genesis GV80 2021 года.

1 По теме

Во время пресс-конференции во вторник шериф округа Лос-Анджелес Алекс Вильянуэва сказал, что Вудс ехал на север по бульвару Хоторн на «относительно большей скорости, чем обычно», спускаясь с крутого холма в районе имеет «высокую частоту аварий».«Он сказал, что на дороге не было следов заноса и никаких признаков того, что Вудс пытался затормозить.

По словам Вильянуэвы, автомобиль Вудса врезался в центральную перегородку, разрушил деревянный знак« Добро пожаловать в Rolling Hills Estates »и несколько раз перевернулся. .После пересечения двух южных полос внедорожник врезался в бордюр и дерево, прежде чем осесть в нескольких сотнях футов от дороги. Его автомобиль едва не врезался в столб электросети.

По словам Вильянуэвы, погода не имела значения, как и власти. Я сразу знаю, с какой скоростью Вудс ехал, когда разбился.Заместитель шерифа округа Лос-Анджелес Карлос Гонсалес сказал, что иногда он останавливает людей, которые едут с превышением скорости в зоне 45 миль в час, где знаки предупреждают водителей грузовиков использовать более низкие передачи из-за крутого уклона.

Вильянуэва сказал, что нет никаких прямых доказательств того, что Вудс пострадал на месте происшествия.

В каком состоянии находился Вудс, когда его нашли власти?

2:03

Депутат Карлос Гонсалес делится подробностями об автокатастрофе Тайгера Вудса, включая первоначальную реакцию Тайгера на аварию.

Гонсалес сначала прибыл на место происшествия и обнаружил, что Вудс пытается выбраться из своего внедорожника. Он сказал, что Вудс был пристегнут ремнем безопасности и был в сознании и был настороже.

«Я говорил с ним. Я спросил его, как его зовут. Он сказал мне, что его зовут Тигр, и в тот момент я сразу его узнал», — сказал Гонсалес во время пресс-конференции.

Гонсалес сказал, что Вудс смог ответить на вопросы о том, какой сегодня день и где он находится.

«Тигр мог говорить со мной ясно», — сказал Гонсалес, добавив, что Вудс выглядел «невероятно спокойным», вероятно, потому, что был в шоке.

Из-за повреждения передней части автомобиля и того факта, что внедорожник лежал на боку, спасателям пришлось вытащить Вудса из автомобиля через лобовое стекло. Начальник пожарного управления округа Лос-Анджелес Дэрил Осби сказал, что спасатели использовали монтировку и топор, чтобы снять лобовое стекло и вытащить Вудса в безопасное место.

Вильянуэва отметил, что подушки безопасности сработали, а кабина внедорожника все еще не повреждена, что позволило Вудсу «подушка пережить аварию».

«Я скажу, что очень повезло, что Mr.»Вудс смог выйти из этого живым», — сказал Гонсалес.

Гонсалес сказал, что Вудс не мог стоять самостоятельно, поэтому ответчики удалили его с места происшествия на заднем борту. Вудс был достаточно насторожен, чтобы попросить отвечающих позвонить его менеджеру чтобы забрать его клюшки для гольфа и багаж.

Вильянуэва сказал, что полицейским потребуется от «дней до нескольких недель», чтобы завершить расследование аварии. Они извлекали видео с камер слежения за дорожным движением, чтобы определить, была ли машина Вудса вызвана другой машиной или животным. сойти с дороги.Данные также могут быть извлечены из компьютерной системы автомобиля, чтобы определить, насколько быстро Вудс ехал во время крушения.

Почему Вудс был в Лос-Анджелесе?

0:19

Джастин Томас беспокоится за Тайгера Вудса и молится за свою семью, узнав о его аварии.

Вудс появился, но не играл на выходных на Genesis Invitational в Riviera Country Club в Пасифик Палисейдс. Его фонд помогает организовать и провести турнир.

Вудс остался в L.A. Место для съемок отрывков и сцен для принадлежащего Discovery GolfTV, потоковой организации, в которой он участвует. В заявлении GolfTV говорится, что Вудс снимал на поле инструкции для сериала.

pic.twitter.com/FbfOBzlgtq

— GOLFTV (@GOLFTV) 24 февраля 2021 г.

В понедельник он работал с актером Дэвидом Спейдом, бывшим игроком НБА Дуэйном Уэйдом и актрисой Джадой Пинкетт Смит в загородном клубе Rolling Hills. Вудс должен был поработать с квотербеком «Лос-Анджелес Чарджерс» Джастином Гербертом и квотербеком «Нового Орлеана Сэйнтс» Дрю Брисом в другой съемке во вторник.Очевидно, он направлялся в загородный клуб Rolling Hills с ближайшего курорта, когда разбился.

Сможет ли Тигр оправиться от травм и вернуться на трассу?

2:48

Скотт Ван Пелт реагирует на известие об автокатастрофе Тайгера Вудса.

Еще рано говорить, но ему, несомненно, предстоит долгое и тяжелое восстановление после травм. Он уже имел дело с изнурительными травмами спины. 23 декабря ему сделали пятую операцию на спине, чтобы облегчить боль и дискомфорт.

Во время телеинтервью с диктором CBS Джимом Нанцем во время воскресного финального раунда Genesis Invitational Вудс сказал, что надеется сыграть в Masters в апреле. Он пятикратный победитель соревнований, последний раз в 2019 году.

«Боже, я надеюсь на это. Я должен попасть туда первым», — сказал Вудс в интервью. «Во многом это основано на том, что мои хирурги, врачи и терапевт следят за тем, чтобы я делал это правильно. Это единственная спина, которая у меня есть; у меня почти не осталось места для маневра.«

Вудс последний раз официально стартовал на Masters 2020 года, который проводился в ноябре прошлого года после того, как был перенесен с типичной даты апреля из-за пандемии COVID-19. Он поделил 38-е место. После игры Вудс занимает 50-е место в мировом рейтинге. всего девять раз в сезоне 2020. В декабре, на своем последнем публичном мероприятии по гольфу, чемпионате PNC, Вудс играл со своим 12-летним сыном Чарли, прежде чем перенести последнюю операцию на спине.

Тайгер Вудс госпитализировано после автомобильной аварии

Тайгер Вудс получил серьезные травмы ноги во вторник после того, как роскошный S.U.V. По словам властей, он врезался в середину дороги в округе Лос-Анджелес, перешел на противоположную полосу движения и несколько раз перевернулся, прежде чем остановиться на траве в нескольких сотнях футов от того места, где он ехал.

Сотрудники скорой помощи прибыли на место происшествия сразу после 7 часов утра по тихоокеанскому времени и отвезли 45-летнего Вудса в ближайший травматологический центр, где менеджер гольфиста сообщил, что ему сделали операцию.Власти заявили, что Вудс находится в тяжелом, но стабильном состоянии в Harbour-U.C.L.A. Медицинский центр, и что его травмы не представляли опасности для жизни. Дэрил Л. Осби, начальник пожарной охраны округа Лос-Анджелес, заявил на CNN, что Вудс «сломал кости обеих ног».

В 12:30 по восточному времени в среду в аккаунте г-на Вудса в Твиттере появилось заявление, в котором говорилось, что он «перенес длительную хирургическую операцию на нижней правой ноге и лодыжке» и что он «в настоящее время бодрствует, реагирует и выздоравливает в своей больничной палате.

Вудс был в сознании и мог говорить с депутатами, когда они прибыли, называя их своим именем и производя впечатление «ясного и спокойного», — сказал заместитель Карлос Гонсалес, который был первым офицером на месте происшествия. По словам депутата Гонсалеса, Вудс не мог стоять самостоятельно из-за полученных травм.

Вудс ехал недалеко от границы Роллинг Хиллз Эстейтс и Ранчо Палос Вердес и катился под гору по дороге, по которой люди часто проезжают со скоростью 45 миль в час. ограничение скорости, заявил на пресс-конференции шериф Алекс Вильянуэва из департамента шерифа округа Лос-Анджелес.

Шериф Вильянуэва сказал только, что Вудс, судя по всему, ехал с «большей скоростью, чем обычно», и что он, похоже, не пострадал от наркотиков или алкоголя. Он добавил, что, поскольку Вудс не выглядел больным, «не было никаких попыток взять кровь, например, в больнице».

Шериф сказал, что еще не ясно, что стало причиной крушения. По его словам, ни один другой транспорт не пострадал, и на месте происшествия не было следов заноса.

Марк Стейнберг, давний агент Вудса, около полудня заявил в заявлении, что гольфист «сейчас находится на операции», добавив: «Мы благодарим вас за конфиденциальность и поддержку.

Заместитель Гонсалеса сказал, что когда он прибыл на место происшествия, Вудс поначалу, похоже, не слишком беспокоился о своих травмах. , что, по словам офицера, было обычным явлением при авариях, когда люди были в шоке. Он сказал, что Вудс был пристегнут ремнем безопасности и что подушки безопасности на его S.U.V. развернут.

«Он сказал мне, что его зовут Тигр, и в тот момент я сразу его узнал», — сказал на пресс-конференции депутат Гонсалес.

Вудс управлял автомобилем Genesis S.U.V., который производится подразделением роскошных автомобилей Hyundai. В прошлые выходные он провел мероприятие PGA Tour в загородном клубе Riviera в Южной Калифорнии, Genesis Invitational, которое спонсируется автомобильным подразделением. Ривьера — это место, где он дебютировал в PGA Tour в 1992 году.

Автомобиль Вудса ехал на север по бульвару Хоторн на перекрестке с улицей Блэкхорс-роуд, когда он разбился, врезавшись в знак «Добро пожаловать в Rolling Hills Estates» и врезавшись в дерево, когда оно перевернулось. — сказал Вильянуэва.

На видео с местных телеканалов видно, как автомобиль Вудса лежал на боку на открытой траве, со смятым капотом и разбитым лобовым стеклом.

Управление шерифа первоначально заявило, что Вудса сняли с машины с помощью гидравлических инструментов, известных под общим названием «Челюсти жизни», но позже сотрудники пожарной службы заявили, что инструменты не использовались. Осби, начальник пожарной охраны, сказал, что спасатели использовали топор, среди прочего, чтобы вытащить Вудса из S.U.V.

стенограмма

стенограмма

Тайгер Вудс был в сознании, когда власти прибыли на место аварии

Тайгер Вудс, который получил серьезные травмы ноги после аварии на своем S.Ю.В. Во вторник в округе Лос-Анджелес, когда прибыли аварийные работники, были в сознании, заявили власти.

«Сегодня в 7:12 утра на участок шерифа Ломиты поступил сигнал о столкновении одного автомобиля в гавани или на бульваре Хоторн к северу от Палос Вердес Драйв. Мы прибыли на место происшествия в 7:18 утра и обнаружили это столкновение с одиночным автомобилем. И единственным обитателем снова был Тайгер Вудс. И депутаты в то время не видели никаких доказательств наличия повреждений, чего-либо, вызывающего беспокойство — очевидно, мер по спасению жизни, которые необходимо было принять для пассажира в автомобиле.Автомобиль проехал несколько сотен футов от центра, центральный разделитель на перекрестке и упал на западную сторону дороги в кусты, получил серьезные повреждения, автомобиль — вы видели все его изображения ». «Ресурсы и персонал пожарного управления округа Лос-Анджелес зафиксировали единичный инцидент, связанный с опрокидыванием транспортного средства, в результате которого один человек оказался в ловушке. Попавшего в ловушку человека вытащили сотрудники пожарной службы округа Лос-Анджелес. Человек был упакован во время инцидента в стабильном состоянии с серьезными травмами, и из-за того, что его нужно было высвободить, его доставили в гавань U.C.L.A. Больница. Мне было доведено до сведения, что он был в сознании. Теперь, что именно было сказано, неизвестно, но он был в сознании ».

Глава Осби сказал, что Вудса поместили на сиденье со спинкой в ​​качестве стандартной меры предосторожности после серьезной болезни. аварии, при возможных травмах позвоночника.

В понедельник, на мероприятии в загородном клубе Rolling Hills недалеко от Лос-Анджелеса, фотографии в социальных сетях показали, что Вудс радостно общается с различными знаменитостями, в том числе с Национальной академией наук. игрок Дуэйн Уэйд. Во время мероприятия Вудс давал советы по игре в гольф и ограниченный инструктаж, но не размахивал клюшкой.

The Masters, легендарный турнир, который Тайгер Вудс выигрывал пять раз, осталось менее семи недель.Но даже до крушения во вторник было далеко не ясно, сможет ли Вудс, восстанавливающийся после очередной операции на спине, играть в Национальном гольф-клубе Огасты в этом году.

На вопрос по CBS в воскресенье, будет ли он выступать в апреле в Джорджии, Вудс ответил: «Боже, я на это надеюсь. Я должен попасть туда первым ».

19 января Вудс объявил, что врачи удалили фрагмент диска под давлением во время его пятой операции на спине. Процедура, микродискэктомия, была для Вудса знакомой.За последние годы он несколько раз проходил эту процедуру, но сказал, что пропустит как минимум два турнира.

«Мастерс», однако, по-прежнему занимала центральное место в календаре Вудса. В воскресенье он сказал, что «чувствует себя хорошо, немного напрягся» и ждет еще одного M.R.I. сканировать, чтобы оценить его прогресс.

Тем временем, по его словам, он «все еще делал повседневные вещи, которые нужно делать для реабилитации, мелочи, прежде чем вы начнете тяготеть к чему-то большему.

Фред С. Ридли, председатель Augusta National, заявил в своем заявлении, что Вудс является «членом семьи Augusta National, и известие о его аварии расстраивает всех нас».

Он добавил: «Мы молимся за него, за его полное выздоровление и за его семью в это трудное время».

Woods делят 38-е место на Masters 2020 года, который проводился в ноябре из-за пандемии коронавируса. Хотя он пробил 10 на лунке № 12 во время последнего раунда, он забил пять из шести последних лунок.

«Как бы я ни старался, вещи просто не работают так, как раньше, и сколько бы я ни давил и ни просил от этого тела, иногда оно просто не работает», — сказал Вудс после этого раунда. .

Выступая на этой неделе, Вудс признал, что у хирургов может быть гораздо больше способов помочь ему: «Это единственная спина, которая у меня есть. У меня там не намного больше места для маневра «.

Тайгер Вудс уже попадал в широко разрекламированную автокатастрофу.

В ноябре 2009 года Вудс разбил свой S.U.V. в пожарный гидрант возле своего дома во Флориде посреди ночи. В результате аварии он потерял сознание и был доставлен на машине скорой помощи в больницу, где ему оказали помощь в связи с легкими травмами лица.

Но этот инцидент запомнился в основном тем, что произошло потом, и последствиями для его карьеры. Поступали многочисленные сообщения об изменах Вудса и извинения, в которых он признался в измене своей жене. Он потерял многочисленных спонсоров и на несколько месяцев ушел из гольфа.Вудс и Элин Нордегрен в конце концов развелись.

Вудс также был арестован в 2017 году во Флориде после того, как полиция обнаружила его спящим в машине на обочине дороги в 3 часа ночи с работающим двигателем. Вудс обвинил в этом инциденте взаимодействие нескольких лекарств, отпускаемых по рецепту, включая викодин, и отсутствие алкоголя в его организме. В конце концов он вошел в программу диверсии для впервые в жизни D.U.I. правонарушителей и признал себя виновным в неосторожном вождении.

РАНЧО ПАЛОС-ВЕРДЕС, Калифорния — Район, где Тайгер Вудс был ранен в результате крушения во вторник, представляет собой опасный участок дороги для водителей в Южной Калифорнии, с крутым и извилистым ландшафтом и репутация частых аварий.

«Если отвлечься, можно начать быстро», — сказала Фариде Сотоодех, которая жила по соседству около 20 лет и во вторник подошла к месту крушения после того, как услышала, как над головой летит вертолет.

Другие тоже собрались возле желтой аварийной ленты. 18-летний Райан Алименто учился в доме своих родителей, когда услышал звук самолета. Друг написал ему о катастрофе.

«Вырастая в Южной Калифорнии, вы все время слышите его имя», — сказал Алименто, студент Университета Южной Калифорнии. «Для меня, американца азиатского происхождения, он был образцом для подражания. У него сложное прошлое, но, наблюдая, как он добивается всего, что он делал, я думал, что, может быть, я тоже смогу сделать большие дела.»

Ограничение скорости на улице — 45 миль в час.

«Здесь круто подниматься и спускаться, и за поворотом ничего не видно», — сказал Алименто, добавив: «Вы видите и слышите о многих авариях».

По мере распространения новостей о том, что Тайгер Вудс получил серьезную травму в аварии во вторник в Калифорнии, болельщики, товарищ спортсмены, знаменитости и политики воздали дань уважения и помолились за суперзвезду гольфа.

Бывший игрок New York Yankees Алекс Родригес сказал, что он «молился за моего брата» и «думал о нем и всей его семье».

Стивен Карри, трехкратный НБА чемпион, также сказал, что молился за Вудса и его семью. Линдси Вонн, олимпийская чемпионка по лыжным гонкам, которая встречалась с Вудсом, поделилась аналогичным посланием для спортсмена. А легенда баскетбола Мэджик Джонсон попросил людей молиться за Вудса.

Майкл Фелпс, олимпийский чемпион по плаванию, и Майк Тайсон, бывший чемпион по боксу в тяжелом весе, также высказали свое мнение.

«Сражайтесь с @tigerwoods, как чемпион, которым вы являетесь для своих детей и всего мира», — сказал Тайсон в Twitter.

Актриса Джада Пинкетт Смит, которая назвала Вудса КОЗЫМ (величайшим из всех времен), сказала, что была с ним в понедельник.

«Не воспринимайте даже МОМЕНТ как должное!» — сказала она в Twitter. «Я знаю, что ты хорош, потому что твой Тигр внутри — зверь !!!»

Коллеги по гольфу вспомнили о силе и стойкости Вудса.

«Мы знаем, насколько ты крутой, мы видели это сотни раз», — сказал игрок в гольф Джастин Роуз в Twitter.

. @tigerwoods, только что видел ужасные новости. Мы знаем, какой ты крутой, мы видели это сотни раз. Надеюсь и молюсь, что с тобой все в порядке, мой друг.

— Джастин РОУЗ (@ JustinRose99) 23 февраля 2021 г.

В SportsCenter ESPN Джастин Томас, еще один профессиональный игрок в гольф, сказал, что у него «заболел живот» после того, как он услышал о катастрофе одного из своих ближайших друзей. «Чувак, я просто надеюсь, что с ним все в порядке», — добавил он.

Джек Никлаус, выигравший 18 главных титулов, сказал, что он и его жена Барбара «глубоко обеспокоены» Вудсом и пожелали ему успешной операции и полного выздоровления.Вудс занимает второе место в списке карьеры с 15 крупными победами.

Бывший президент Дональд Трамп, наградивший Вудса Президентской медалью свободы в 2019 году, позвонил Fox News во вторник вечером, чтобы отдать дань уважения Вудсу, которого он назвал «невероятным парнем».

«Он вернется», — сказал Трамп. «Я не сомневаюсь, что он вернется».

Джастин Томас, доверенное лицо Тайгера Вудса, который часто присоединяется к Вудсу для тренировок перед турниром, был ошеломлен новостью об аварии Вудса во вторник.

«У меня болит живот», — сказал Томас, готовясь к чемпионату Workday Championship, турниру PGA Tour в Центральной Флориде, который должен начаться в четверг. «Больно видеть, что один из ваших ближайших друзей попадает в аварию».

Томас сказал, что слышал о катастрофе Вудса всего несколько минут назад.

«Чувак, я просто надеюсь, что с ним все в порядке», — сказал он. «Я просто волнуюсь за его детей, я уверен, что они борются».

Томас и его отец Майк были в паре с Вудсом и его сыном Чарли во время чемпионата PNC, турнира отца и сына в декабре. У Вудса также есть дочь Сэм.

Еще не два года назад Тайгер Вудс совершил подвиг, о котором люди давно задумывались. о: Он сломал десятилетнюю засуху в крупных чемпионатах яркой победой на Masters.

К тому воскресенью в апреле 2019 года для Вудса было десятилетие страданий. Его тело, которому тогда было 43 года, показало боль и усталость. Автокатастрофа в ноябре 2009 года превратила Вудса и его брак, распавшийся вскоре после этого, в бульварную пищу. Позже его обвинили в вождении в нетрезвом виде и изо всех сил пытался справиться с болью, которая возникала после одной операции за другой.

Его пятая зеленая куртка в Национальном гольф-клубе Огаста, обеспеченная победой одним ударом в 2019 году, стала особенно грандиозным возвращением для игрока, который задолго до этого был прославлен.Он был вторым по возрасту игроком, выигравшим Masters, турнир, где он стал первым крупным чемпионом в 1997 году.

Он не добился таких успехов на других крупных турнирах года, пропустив долю в P.G.A. Чемпионат и Открытый чемпионат Великобритании, хотя он финишировал 21-м на Открытом чемпионате США в Пеббл-Бич. Но для Вудса то, что произошло в Огасте, оставалось личным триумфом с небольшим количеством соперников, если таковые вообще были.

«Я до сих пор мучаюсь от одной мысли об этом», — сказал Вудс в ноябре 2020 года, когда в последний раз играли в Мастерс из-за пандемии.На традиционном ужине чемпионов Masters, который проводился за закрытыми дверями и ограничивался участием председателя Augusta National и бывших победителей турниров, Вудс был столь же эмоциональным.

«Он сказал, что шел на поле для гольфа, и ему пришлось остановиться, потому что у него были слезы на глазах, и ненадолго остановиться в дороге, потому что в его голове очень быстро проносилось множество воспоминаний», сказал Гэри Плейер, трехкратный победитель Masters.

«Тигр был очень эмоциональным», — добавил Джек Никлаус, шесть раз выигрывавший Masters.«Я никогда не видел Тигра таким».

Тайгер Вудс стал героем недавнего двухсерийного документального фильма на канале HBO под названием «Тигр», в котором рассказывается об интенсивных отношениях игрока в гольф со своим отцом и особенно о том, как старший Вудс сформировал представление сына о сексе и мужественности. Документальный фильм основан на книге Армена Кетеяна и Джеффа Бенедикта «Тайгер Вудс». №

«Тигр» изображает неослабевающее внимание, сосредоточенное на Вудсе, особенно, хотя и не исключительно со стороны таблоидов, а также напряженность в культуре знаменитостей, которая может быть как дико снисходительной, так и быстро осуждающей.В документальном фильме участвовало несколько игроков в гольф, бывших кэдди и друзей, но, пожалуй, наиболее показательными источниками были две женщины, которые были связаны с Вудсом в очень разные периоды его жизни: Дина Парр, которая встречалась с Вудсом в старшей школе, и Рэйчел Учитель, у которого был роман с Вудсом в 2009 году.

В то время как архивные кадры Вудса широко представлены, он отказался участвовать в документальном фильме, и его давний агент Марк Стейнберг опубликовал заявление, опровергающее его. «Так же, как и книга, на которой он основан, предстоящий документальный фильм HBO — это еще одна несанкционированная и непристойная попытка постороннего человека нарисовать неполный портрет одного из величайших спортсменов всех времен», — сказал Стейнберг.

Первая часть документального фильма, который был выпущен в январе и транслируется на HBO Max, был самым популярным спортивным документальным фильмом HBO почти за три года.

Репортаж Карен Кроус из The Times:

Мне выпала честь освещать победу Тайгера Вудса на турнире Masters 2019 за его первый крупный титул за 11 лет и его 15-е место в общем зачете, но его последнее соревновательное выступление очаровало меня больше.Это было неофициальное мероприятие в Орландо, штат Флорида, в декабре прошлого года, когда Вудс по сути познакомил мир гольфа со своим 11-летним сыном Чарли.

Дуэт отца и сына участвовал в чемпионате PNC, 36-луночном семейном турнире, заняв седьмое место в соревнованиях из 20 команд. Благодаря своему участию Вудс раскрыл человека, стоящего за машиной для игры в гольф, представившегося как преданный отец, делающий все, что в его силах, чтобы подарить своему сыну радостный опыт.

После турнира 45-летнему Вудсу предстоит пятая операция на спине.Но он умалчивает о любых физических страданиях, которые он испытывал во время мероприятия, предпочитая вместо этого сосредоточить все свое внимание на сыне. «Я просто убеждаюсь, что у Чарли есть время его жизни», — сказал он.

Чарли демонстрировал плавный замах и демонстрировал многие из тех же манер, что и его отец, от удара кулаком после сделанного удара до вращения клюшки после чисто нанесенного удара. Говоря о своем сыне, которого он не предоставил для собеседований, чтобы защитить свою частную жизнь, Вудс не был своей обычной бойкой личностью.Он запинался, отвечая на вопросы о Чарли, и многие его предложения заканчивались.

Было ясно, что он нервничает. Как он объяснил, его главная забота заключалась в том, чтобы Чарли «получил удовольствие от игры в гольф».

Перед Открытым чемпионатом Австралии по теннису я спросил Серену Уильямс, 23-кратную победительницу турниров Большого шлема в одиночном разряде по теннису, следила ли она за появлением Вудса с его сыном на турнире во Флориде. Неудивительно, что 39-летний Уильямс наблюдал. В последние годы она сблизилась с Вудсом, поскольку они сравнивали записи, борясь с травмами и более молодыми противниками, параллельно преследуя важные исторические цели.

«Было очень здорово увидеть там Тигра», — сказал Уильямс. «И отношения, которые у него есть со своим сыном, с обоими его детьми, действительно супер, супер крутые».

Уильямс представила себя в аналогичном положении, соревнуясь со своей 3-летней дочерью Алексис Олимпией Оганян, и задалась вопросом, будет ли она так тревожна, как появилась Вудс.