Как выбрать алюминиевую лодку для рыбалки?
Не всех рыбаков устраивают возможности надувных, стеклопластиковых и традиционных деревянных плавсредств. Алюминиевые лодки и катера способны удовлетворить запросы взыскательных покупателей. Давайте рассмотрим отличительные черты таких моделей и поговорим о том, как выбрать подходящее судно, чтобы получить удовольствие от рыбалки и прогулки на воде.
Какими преимуществами обладают алюминиевые лодки?
Высокая прочность. В ремонте корпуса такое судно нуждается гораздо реже, чем аналоги из ПВХ. На лодке из алюминиевого сплава можно рыбачить у каменистого берега и не опасаться, что судно случайно напорется на острые углы подводных валунов, коряги и получит повреждения.
Малый вес. Модели из алюминиевого сплава редко весят более тонны. Но при этом уверенно, устойчиво держатся на воде. Благодаря небольшому весу не требуется использовать усиленный прицеп для транспортировки плавсредства — его можно перевозить и на крыше автомобиля.
Неприхотливость. Подавляющая масса лодок из ПВХ и пластиковых материалов нуждаются в специфической профилактике и требуют особых условий хранения, ухода и обслуживания. Алюминиевые лодки неприхотливы, судите сами:
- Материал не подвержен коррозии. Такой лодке не страшна зимовка даже на открытом пространстве.
- Поверхность алюминиевого сплава легко поддается очистке, а незначительные вмятины корпуса можно устранить самостоятельно.
- Обслуживание лодки, оснащенной мотором, сводится к контролю качества и количества топлива и своевременной замене масла.
- Сквозные повреждения корпуса устраняются с помощью запайки или заклепки металлических заплат с обработкой стыков силиконовым герметиком.
Универсальность эксплуатации. Традиционно алюминиевые лодки и катера используются на пресной воде. Но благодаря современным технологиям покраски и пассивации сплава, они могут эксплуатироваться и в морской воде.
На что обратить внимание при выборе плавсредства из алюминия?
Технология изготовления
Лодки бывают разборные, клепаные и цельносварные. Первые, как правило, отличаются достаточно компактными размерами. Могут оснащаться стационарным или подвесным мотором умеренной мощности. Клепаные дешевле и их легче всего ремонтировать при необходимости, однако хранить их зимой лучше в сухом закрытом помещении.
Пассажироемкость судна
Выбирая между одноместной и двухместной моделями, смотрите на перспективу. Рано или поздно вам надоест рыбачить в одиночестве, захочется позвать с собой друга, отправиться со второй половиной на романтическую прогулку по воде или приобщить к рыбной ловле подросшего сына. Поэтому есть смысл заранее подумать о «двушке».
Кроме того, в одноместном судне не так много места, чтобы как следует размахнуться спиннингом, разместить трофейный улов из большого количества крупных экземпляров. Для компанейских вылазок специально создаются многоместные лодки. Конструкции могут быть рассчитаны на 4-5-8 человек.
Габариты лодки
Определяясь с размерами плавсредства, учитывайте возможность в дальнейшем установки весел, мотора, дополнительных отсеков и прочих «нововведений». Для всего этого потребуется пространство. Оптимально для целей любительской рыбалки и прогулок по воде подойдет лодка длиной 5 метров.
Конструкция днища
Выбор обусловлен условиями, в которых планируется эксплуатировать лодку. Если собираетесь путешествовать по озерам, рекам и ручьям со спокойным течением, оптимальным вариантом будет модель с плоским дном. Она легко и плавно скользит по мелкой воде над подводными камнями, бревнами, водорослями. На больших глубинах и в бурных водах стабильнее себя проявляют судна с V-образным дном.
Комплектация
В современном многообразии алюминиевых лодок не проблема подобрать ту комплектацию, которая отвечает целям и запросам владельца, его бюджету. Так, самый простой и недорогой вариант — лодка со скамьями. Более комфортабельные варианты оснащены удобными сиденьями, крытыми отсеками для хранения вещей, ветровыми стеклами.
Популярные российские бренды алюминиевых лодок
«Альбакор»
В линейке бренда Albakore представлены как базовые, так и профессиональные модели. Покупатели отмечают такие достоинства судов, как маневренность, простота управления, функциональность. Предусмотрено несколько вариантов комплектаций лодок. Вы можете выбрать лодку, заплатив только за те опции, которые вам действительно нужны.
«Беркут»
Лодки марки Беркут — воплощение удачного сочетания высокого качества сборки и разумно стоимости. Корпуса судов изготавливаются из прочнейшего сплава — «морского алюминия». Бренд предлагает несколько серий продукции. Представители каждой из них отличаются мощностью, габаритами и некоторыми конструктивными тонкостями.
«Тактика»
Производитель лодок Тактика предлагает удобные, неприхотливые и надежные плавсредства для промысловой рыбалки, туристических поездок, спорта на воде. Это может быть как традиционная, наиболее бюджетная модель, так и скоростной вариант. Многообразие модификаций в рамках серий продукции позволит каждому подобрать идеальное по характеристикам и цене судно.
«Верта»
Компания Верта специализируется на мелкосерийном производстве речных и морских судов. Среди проверенных на практике достоинств потребители отмечают легкий вес, прочность и визуальную эстетичность конструкции. Это достигается за счет применения морского алюминия, блоксополипропилена и метода аргонно-дуговой сварки.
XtremeCraft
Лодки производителя XtremeCraft имеют широкий спектр применения — для прогулок по воде, рыбной ловли и охоты на водоплавающую дичь на реках и озерах. Продукция бренда отличается прекрасными ходовыми качествами, маневренностью и продуманной эргономикой.
Специалисты водно-моторного центра помогут подобрать
подходящие под ваши цели и ожидания модели.
Чтобы получить подробную консультацию по наличию, ценам и характеристикам, просто позвоните +7 (4822) 65-65-03.
Алюминиевые лодки под мотор: большой каталог, цены, отзывы
Выбор моторной алюминиевой лодки для рыбалки или охоты – далеко не повседневная и обыденная процедура, и даже опытный рыболов не сразу решит, каким будет его будущее плавсредство, особенно, если на выбор предлагается такой большой каталог алюминиевых лодок, как в нашем магазине. Мы предлагаем вам подобрать и купить лодку из алюминия на страницах нашего каталога.
Преимущества алюминиевых лодок с мотором и без
- Алюминиевые сплавы с добавлением магния и марганца делают лодку из алюминия прочной и легкой одновременно. По отзывам владельцев, моторную алюминиевую лодку для рыбалки, рассчитанную на экипаж из двух человек, можно легко спустить на воду даже в одиночку, так как весит она от 18 кг.
- Алюминий обладает таким физическим свойством как вязкость, поэтому при ударе не разрывается, а растягивается. Это свойство металла позволяет владельцам лодок из алюминия российского производства за сравнительно небольшую цену получить очень прочное судно, которому не страшно даже столкновение с камнями.
- Алюминий не подвергается окислению при контакте с водой, поэтому лодки из этого металла не ржавеют. По желанию, можно купить алюминиевую лодку под мотор в неокрашенном либо окрашенном видах, это будет влиять только на эстетическое восприятие судна.
Какими бывают лодки из алюминия?
Плоскодонные алюминиевые лодки по цене, сравнимой с бюджетной, отличаются небольшим весом. Это судно легко управляется веслами и может быть оснащено маломощным мотором. Плоскодонки идеальны для рыбалки на мелководье и у берега или в зарослях камыша.
Килевые лодки из алюминия, по отзывам владельцев, прекрасно держатся на волнах и легко управляются. Так же есть в продаже килевые лодки из алюминия повышенной комфортности, которые могут использоваться даже при морских волнах. Они дополнительно оснащаются ветровыми стеклами, противоскользящими накладками на пол и блоками плавучести из пенопласта внутри бортов.
Почему мы рекомендуем купить алюминиевую лодку у нас?
- Выбор российских алюминиевых лодок с мотором в каталоге нашего магазина придется по душе самым требовательным покупателям.
- Любая лодка из алюминия, имеющаяся в продаже, может быть приобретена в кредит и доставлена вам в Москве или по России.
Заказывая алюминиевую лодку под мотор в Санкт-Петербурге, в Москве, в Нижнем-Новгороде, Самаре, Чебоксарах, Ростове-на-Дону, а также в Астрахани, Перми, и Казани, вы можете ожидать прибытия заказа на 1-4 сутки после его оформления.
Купили лодку алюминиевую с мотором для рыбалки или охоты? Обязательно напишите свой отзыв для других покупателей.
По вопросам оплаты или для консультации по выбору лодки и ценам на них вы можете позвонить по телефонам:
8 (499) 703-40-99
8 (800) 333-42-49
Как выбрать лодку пвх риб алюминиевую. Преимущества и недостатки
Как выбрать лодку
Выбор лодки является достаточно комплексным шагом, так как перед тем, как сделать покупку, нужно обязательно учесть множество факторов, каждый из которых играет весьма существенную роль. Итак, как правильно выбрать лодку? Сначала нужно определиться с типом. Сегодня существуют 3 основных категории маломестных лодок:
- Лодки надувные ПВХ: самый распространенный тип судов благодаря своей дешевизне и доступности. Надувные лодки ПВХ бывают разных размеров, вместимостью от 1 до 6-8 человек, что позволяет подобрать себе судно для любых целей. Они также достаточно прочны, чтобы использовать их не только для прогулок по воде, но и для перевозки грузов, рыбалки, охоты и даже профессиональных целей. Главные преимущества этих лодок: низкая цена, небольшой вес и возможность ее компактно сложить для транспортировки. Недостаток — относительно невысокая прочность материала ПВХ. С надувной лодкой нужно всегда быть начеку, так как при сильном механическом воздействии или перегреве корпус может проколоться или даже лопнуть.
- Алюминиевые катера: благодаря алюминиевому корпусу такие лодки обладают весьма высокой прочностью. Не будет никакого вреда, если вы на небольшой скорости заденете дно, наскочите на препятствие или ударитесь о борт другого судна. Такие лодки достаточно просты в обслуживании, так как требуют только элементарной чистки, в то время, как надувные судна приходится достаточно серьезно осматривать и готовить перед каждым плаванием. Недостатки: высокая цена и необходимость наличия специального места/стоянки для хранения судна. Поэтому алюминиевый катер скорее подойдет тем, кто выходит на воду постоянно или использует лодки в профессиональных целях.
- Комбинированные RIB: переходный тип между надувными лодками и алюминиевыми катерами. Имеют жесткий корпус с расположенным по периметру надувным баллонном. Такая конструкция обеспечивает весьма высокие характеристики устойчивости, что позволяет использовать лодки даже на высокой волне. Могут достигать длины от 4 до 18 метров. Из-за своей универсальности сегодня используются не только в качестве прогулочного транспорта, но и как грузовой транспорт, транспорт обеспечения более крупных кораблей, в качестве спасательных шлюпок и т.д. Такие лодки также следует приобретать в том случае, если имеется возможность ее соответствующего хранения/транспортировки, если собираетесь ее активно и часто использовать на открытой воде или в условиях большого ветра/качки.
Как правильно подобрать длину лодки?
Длина лодки и мощность мотора являются взаимозависимыми факторами. Чем больше и тяжелее лодка — тем более мощным мотор следует к ней подбирать. Сначала давайте определимся с длиной, чтобы потом понимать, какой мотор нам будет нужен.
Длину судна следует определять по количеству человек, который в нем будут находиться. Условно можно выделить следующие категории:
- 1 человек — длина лодки от 2,8 до 3,3 м.
- 2 человека — от 3,5 до 4,2 м.
- 3 человека — от 4,5 метров и выше.
Помните, что паспортная вместимость лодки — это максимальная величина. Поэтому всегда исходите из того, что может понадобиться место для перевозки груза и клади. Следует также учесть, что с размером лодки увеличивается и ее масса. Лодки больше 3 метров имеют массу от 50 кг, поэтому стоит заранее позаботиться о возможностях транспортировки. Даже при наличии специальной переносной сумки может потребоваться помощь для переноса двух или трехместного судна.
Выбор двигателя
Если вы приобрели лодку с возможностью установки навесного двигателя, то вам придется позаботиться и о покупке мотора.
Лодочные двигатели бывают двухтактными и четырехтактными. Более подробно о преимуществах и недостатках 2т и 4 т моторов вы можете ознакомится тут.
- Двухтактный мотор является более популярным благодаря своей простоте и техническим свойствам. В первую очередь — малый вес и небольшие габариты двигателя позволяют устанавливать его даже на самые малые суда. Средний вес 2-т мотора в диапазоне мощности от 5 до 9 л.с всего 15 — 30 кг, при этом удельная мощность в 1.8 раз выше, чем у четырехтактных двигателей такой же массы. Такой двигатель под силу перенести даже одному человеку, и его спокойно можно установить в одноместную надувную лодку. Еще один плюс — двухтактные двигатели имеют невысокую цену и очень просты в ремонте и обслуживании. При поломке починить его можно будет в любой мастерской или даже самостоятельно. Минусы: высокий уровень расхода топлива и большой уровень выбросов выхлопных газов, что делает невозможным его использование на многих водоемах или реках.
- Четырехтактные двигатели, в свою очередь, имеют достаточно большой вес и габариты. Вес 4-т двигателя, мощностью 5л.с., начинается от 27 кг, что создает большие проблемы для их использования на маломерных судах. В основном такие моторы устанавливаются на лодках от 4 метров и выше, которые вмещают более 3 человек и позволяют перевозить грузы большой массы. Их дороговизна и сложность в эксплуатации делают их не очень популярными среди обычных рыбаков или простых любителей прогулок на воде. 4-т мотор скорее подойдет для более профессиональной эксплуатации или для установки на катерах и больших лодках. Его преимуществами являются низкий уровень выбросов газов, а также небольшой расход топлива — эти двигатели намного экономичней двухтактных моделей. Более того, четырехтактные двигатели позволяют вести лодку на малых оборотах длительное время, что вместе с низким уровнем шума позволяет их использовать на прогулочных катерах на большинстве водоемов и рек.
Какую мощность двигателя лучше выбрать?
Мощность двигателя играет важнейшую роль, так как от нее будут во многом зависеть ходовые свойства лодки. Как правильно, в тех паспорте лодки есть указание на рекомендуемую мощность мотора. Но важно помнить, что существуют 2 режима движения лодки: глиссирование и водоизмещение. Водоизмещение представляет собой обычное перемещение лодки, когда дно полностью соприкасается плоскостью к воде. При таком типе движения тратится много энергии и топлива, при этом скорость судна незначительная. Глиссирование — когда за счет высокой скорости нос лодки приподнимается над поверхностью воды, и лодка скользит по водной глади. При таком режиме скорость лодки возрастает (примерно в 2 раза) при резком падении расхода топлива . Чтобы понять, какой мощности нужен двигатель для вывода лодки на глиссер, нужно воспользоваться простой формулой: на каждые 30 кг веса нужна 1 лошадиная сила. Соответственно, для:
- одноместной лодки подойдет двигатель в 5 л.с;
- двухместной (при размере лодки от 3,3 — 4 м) — около 8 л.с. и т.д.
Важно помнить, что недостаточная мощность двигателя будет являться дополнительным фактором, увеличивающим износ мотора, так как он будет постоянно находится под большой нагрузкой. К тому же, невозможность вывести лодку на глиссер приведет к большим расходам топлива. Но лодки со слишком мощным двигателем будут слабо управляемыми, при высокой скорости лодка может перевернуться. Поэтому очень важно подобрать правильный баланс мощности и веса.
Немного советов о том, как правильно выбрать лодку можно посмотреть на этом видео:
Более подробно о выборе навесного мотора читаем в статье здесь.
Какой материал следует выбрать для надувной лодки ПВХ
Если вы решили приобрести надувную лодку, то обязательно столкнетесь с проблемой выбора материала. Сегодня практически все надувные лодки изготавливаются из ПВХ, который бывает двух видов: неармированный и армированный.
- Неармированный ПВХ обладает крайне низкой прочностью — это материал, из которого делают надувные матрасы. Поэтому лодку из неармированного ПВХ можно использовать только для плавания возле берега и на спокойной воде.
- Армированный ПВХ — склейка нескольких слоев ПВХ на основе жесткой сетки из полимерных нитей. В результате получается очень прочный материал, который устойчив к разному роду воздействиям и пригоден для производства лодок. Сегодня армированный ПВХ производится в большинстве своем на европейских заводах Чехии, Германии, Финляндии. Этот ПВХ имеет среднюю плотность в 850 г/м2. Есть еще ПВХ из Южной Кореи, средняя плотность которого 1100 г/м2 при такой же прочности. Соответственно, лодки изготовленные из корейского ПВХ будут иметь больший вес, чем лодки, изготовленные из европейского, при одинаковых характеристиках прочности. Поэтому, выбирая материал лодки в первую очередь обращайте внимание на бренд: большая плотность материала не означает его высокую прочность, и намного лучше будет купить брендовый европейский ПВХ, чем материал неизвестного китайского производства, даже если у него более высокая плотность.
Еще один момент, на который стоит обратить внимание: типы швов на лодке. Они бывают сварными (механическими) и склеенными (ручным способом). На самом деле по прочности оба этих типа одинаковы. В целом, шов является самым прочным местом на лодке, поэтому продавцы с радостью дают гарантию на швы и соединения в 5 лет. При покупке стоит обратить внимание в первую очередь на гарантию для других элементов лодки — самого материала ПВХ, оснастки судна. Как правило, здесь гарантия будет намного меньше.
Типы дна лодок
Существует два основных типов дна:
- Надувное: это мягкое и легкое дно, сделанное тоже из ПВХ. Его легко стелить и убирать, что довольно удобно при транспортировке. Но такое дно является не достаточно прочным и подвержено проколам или воздействию температур. Будет лучше накрыть надувное дно после установки еще дополнительной пленкой для защиты.
- Складное дно, выполненное из жесткой фанеры или алюминия. Имеет жесткий каркас, но заметно тяжелее надувного.
Выбор дна зависит скорее от собственных предпочтений и от того, насколько удобней вам будет с ним плавать.
Зачем нужен киль
О необходимости киля на надувных лодках ведутся давние споры: масса надувной маломестной лодки может показаться недостаточно большой, чтобы киль хоть как-нибудь мог повлиять на ее ходовые качества. Тем не менее, опыт показывает, что киль придает лодке большую устойчивость, управляемость, лодку меньше сносить по ветру. Более того, лодки оснащенные килем намного быстрее и легче выходят на глиссер. Так что наличие киля может послужить хорошим бонусом к вашему судну.
Что такое транец и для чего его использовать
Транец — специальная панель на задней части лодки, предназначенная для установки навесного двигателя. Надувные лодки бывают трех типов:
- Без транца — гребные весельные лодки
- С навесным транцем — позволяют устанавливать небольшой двигатель малой мощности (до 3,5 л.с.). Как правило, это одно- или двухместные лодки не более 3-4 м.
- Со стационарным транцем — позволяют устанавливать более мощные двигатели. В таких лодках внимательно осмотрите, как прикреплен транец — он должен быть вклеен с помощью специальных резиновых держателей, а толщина должна быть не менее 2,5 см (для мощности двигателя до 15 л.с.). Транец, прикрепленный к корпусу с помощью ПВХ, является менее надежным вариантом.
Лодки какого производителя стоить выбирать
На производителе лодки ни в коем случае нельзя экономить, ведь от качества судна будет зависеть не только удобство использования, но и ваша жизнь. На рынке Беларуси за последние 5-10 лет выявилось определенное количество фирм-производителей, которые завоевали доверие своим высоким качеством и надежность. Среди надувных лодок ПВХ следует отметить несколько классов :
- Премиум . Лодки данного класса изготавливаются из высококачественного материала, умеют более долгий срок службы. Особенностью данного класса-это наличие линеек судов для МЧС и военных, отвечающих самым жестким требованиям. К лодкам данного класса можно отнести 2 производителя:
- Brig-занимает вторую строчку в Мировом рейтинге лодок. Бренд США.
- Мнев и К-передовые лодки Российского производства (Санкт-Петербург). Имеют различные линейки:
- Бюджетного класса лодки
Каждая их этих фирм использует только высококлассный ПВХ европейской сборки, что гарантирует высокую надежность каждого изделия.Все лодки данных производителей имеют корпус, разделенный как минимум на 3 и более отсека, что позволяет лодке оставаться на плаву даже при потере герметичности одного из них.
Среди алюминиевых катеров хотелось бы выделить фирму Wellboat, как наиболее признанную в странах СНГ и за рубежом. Используется только высококачественный морской алюминий. Кроме того еще ряд производителей элитных лодок
Среди пластиковых лодок отдельно стоят фирменные катера Терхи.
Категория Плавания
Внимательно ознакомьтесь с категорией плавания лодки, которая указана в техническом паспорте. На данный момент есть 2 основных категории:
- Категория С — позволяет плавать в реках и озерах на волнах не более 2 метров и силе ветра, не превышающей 6 баллов.
- Категория D – сила ветра не должна превышать 4 баллов, высота волны не более 0,5 метра. Предназначены для использования в закрытых водоемах.
Очень важно использовать лодку в соответствии с указанной категорией плавания, так как от этого будет зависеть безопасность всего экипажа судна.
После покупки…
Номер лодки
После покупки лодки нужно провести несколько процедур, которые подготовят судно к использованию. В первую очередь — нанести номер, так как все зарегистрированные лодки должны иметь номера. Номер можно нанести с помощью краски, либо вырезать форму из ПВХ и наклеить на корпус, либо нанести через трафарет специальной смесью из клея с нитро-краской.
Обязательно проверьте комплектацию: разложите лодку и проверьте на соответствие с техническим паспортом. Перед покупкой лодку желательно надуть и проверить надежность всех швов, так как при наличии дефекта он, как правило, проявляется при первом надувании.
Если приобрели лодку с навесным двигателем, то выполните его обкатку — все шаги должны можно узнать у продавцов или найти в паспорте прибора. Это важный этап, так как правильная обкатка является залогом долгого и успешного использования мотора.
Как выбрать катер или лодку
20 апреля 2018
Критерии выбора катеров и лодок
Сегодня рынок плавсредств поражает разнообразным выбором моделей лодок и катеров. Такое изобилие часто становится камнем преткновения для покупателей, которые попросту не знают, что выбрать и какую модель лучше предпочесть. Мы постараемся максимально облегчить для вас выбор и расскажем о том, какими критериями нужно руководствоваться, чтобы приобрести лучшую лодку или катер.
Материал
Современные катера изготавливают из алюминия или стеклопластика, а также производят модели, при изготовлении которых применят оба материала. На вопрос о том, какой именно из этих материалов лучше сложно дать однозначный ответ, поскольку каждый из них обладает определенными преимуществами.
Алюминиевые катера
Заслуженно считаются лучшим выбором для эксплуатации на необъятных морских просторах. К достоинствам алюминиевых моделей можно отнести:
- Прочность, устойчивость и надежность.
- Износоустойчивость: морские типы алюминиевых сплавов устойчивы к коррозии, негативному воздействию соленой воды и механическим повреждениям.
- Долговечность: даже при минимальном уходе катер прослужит максимально долго.
- Корпус не впитывает воду.
Кроме того, алюминиевые моделям присущи великолепные ходовые качества, благодаря которым они могут покрывать большие расстояния за небольшой промежуток времени.
Стеклопластиковые катера
Такие катера отличаются меньшим сроком службы, чем алюминиевые модели. При этом с точки обеспечения комфортного отдыха стеклопластиковые катера пользуются большим спросом. Среди достоинств выделяют:- Хорошую стойкость к механическим повреждениям.
- Высокую ремонтопригодность: устранить царапины или пробоины с корпуса достаточно просто, при этом на ремонт плавсредства не потребуется много времени.
Дополнительно нужно отметить привлекательный внешний вид стеклопластиковых моделей, которые выглядят максимально стильно и современно.
Комбинированные катера (алюминий + стеклопластик)
У таких моделей катеров нижняя часть сделана из алюминия, а верхняя — из пластика. Благодаря такому сочетанию катера получают оптимальный баланс прочности и комфорта. Комбинированные модели долговечны, просты в обслуживании, надежны и отличаются эстетичностью. Конечно, стоят такие катера несколько дороже, чем модели из алюминия и стеклопластика, но его эксплуатационные свойства с лихвой окупают понесенные расходы.
Моторная или гребная?
Лодки, на транец которых установлен двигатель любого типа, причисляются к категории моторных. Разумеется, большинство покупателей предпочитают комплектовать свои судна мотором, поскольку в этом случае возможно быстрое передвижение на большие расстояния. Для оборудования используются 2-х тактные и 4-х тактные двигатели. Первая категория моторов отличается более низкой стоимостью и меньшим весом, но потребляет много топлива. Четырехтактные модели стоят дороже, но расходуют меньше топлива и тише работают. Допустимая мощность мотора указывается в паспорте на катер или лодку. Использовать агрегаты с мощностью большей, чем указано в документации, нельзя, поскольку они не подлежат регистрации. Сегодня предложен огромный ассортимент лодочных моторов, но самая надежная и качественная продукция традиционно выпускается брендами Yamaha и Mercury.
Что же касается гребных лодок, то у них всего несколько преимуществ: доступная цена и возможность использования на водоемах, где запрещена эксплуатация моторных плавсредств. При этом большинство гребных лодок можно превратить в моторные, если установить двигатель на транец судна.
Перевозка, стоянка, зимнее и летнее хранение
Для транспортировки лодок используются специальные прицепы. Для перевозки алюминиевых катеров применяют конструкции на роликах, а для стеклопластиковых моделей — на направляющих. В случае транспортировки плавсредства на большие расстояния, выбору прицепа нужно уделить повышенное внимание, поскольку именно от его качества зависит успешная перевозка. Для спуска и подъема лодки с причала можно использовать самодельную конструкцию, но ее использование для перевозки по дорогам категорически запрещено и чревато штрафными санкциями.
В качестве стоянки для лодки в летний период можно использовать различные помещения (ангар, гараж), но придется каждый раз спускать ее на воду и выполнять подъем после использования. Удобнее всего использовать для стоянки причал, но нужно быть готовым к тому, что такая услуга предоставляется на платной основе.
Для хранения в зимний период лодку обязательно нужно предварительно подготовить: помыть, слить воду, выполнить ремонтные работы при необходимости и законсервировать двигатель. Не стоит пренебрегать этими процедурами в целях экономии, поскольку ненадлежащий уход уменьшает срок службы вашей лодки.
Типы лодок
Существует огромное количество разновидностей лодок, поэтому мы расскажем только о самых популярных из них:
- Круизер. Для этой модели характерно наличие просторного салона в носовой части катера, который с легкостью можно трансформировать в удобное спальное место.
- Капотная. Такие лодки имеют небольшие габариты, а их нос закрыт палубой, под которой чаще всего располагается грузовой отсек для различного багажа. Кокпит судна оснащен двумя креслами и небольшим кормовым диваном.
- Полурубка. У этих лодок пространство кокпита спрятано в небольшой рубке, при этом корма судна остается открытой.
- Кабин. У таких моделей лодок посредине расположена кабина, в результате чего палубное пространство разделено на носовой и кормовой кокпит.
- РИБ. Эти судна сделаны в виде надувной лодки с прочным и жестким корпусом. Такие плавсредства используют не только частные потребители, но различные инспекторские подразделения, спасатели и прочие службы.
- Боурайдер. Этот тип катеров часто используется для водных прогулок. Для таких лодок характерна классическая компоновка кокпита, а также наличие открытого носа, на котором можно обустроить дополнительный кокпит или использовать его в качестве открытого грузового отсека.
- Консольные лодки (одно- и двухконсольные, центральная консоль). Чаще всего используются для рыбалки, поскольку комплектация такого судна отличается лаконичностью, а на палубе много свободного места.
- Хард топ. Относятся к категории полузакрытых катеров с габаритами от 5 до 7 метров. В носовой части у таких моделей можно обустроить закрытое спальное место, а также защитить пост управления от неблагоприятных погодных условий и воздействия солнца.
Это наиболее распространенные типы лодок, которые реализуют различные прооизводители.
Выбор производителя
Одним из наиболее ответственных этапов является выбор производителя. Лучше всего отдать предпочтение российским компаниям, поскольку они предлагают более выгодные цены, обусловленные отсутствием затрат на растаможку и транспортировку плавсредств. Одним из наиболее крупных российских производителей является наша компания «NorthSilver», ассортимент которой представлен обширным модельным рядом катеров и лодок. Также у нас можно заказать индивидуальную комплектацию плавсредства, выбрать подходящий мотор и приобрести различные аксессуары.
Опции и аксессуары
В зависимости от задач, для которых приобретается лодка, и базовой комплектации может потребоваться приобретение дополнительных аксессуаров. К первостепенному оборудованию относится комплект рулевого управления, огни (ходовые и стояночные), трюмная помпа. Чаще всего такие опции включены в базовую комплектацию, а при их отсутствии нужно обязательно выполнить установку.
Дополнительно суда можно укомплектовать полезными аксессуарами: навигационным оборудованием, спинингодержателями, якорями и прочим. Также обязательно приобретение спасательных жилетов, ракет бедствия, багров и черпаков, а также других аксессуаров для обеспечения безопасности. Их наличие проверятся при регистрации судна и служит залогом вашей безопасности на воде.
Тент для транспортировки и хранения
Использование тента обязательно, если вы хотите обеспечить должную защиту вашей лодке. Это покрытие убережет судно от оседания пыли, налипания грязи, выгорания на солнце, неблаготворного воздействия различных факторов окружающей среды. Кроме того, тент является хорошей защитой от механических повреждений.
Новая или БУ? БУ из РФ и Европы
Выбор между новой моделью и лодкой с пробегом, как правило, упирается только в финансовые возможности покупателя. Покупка БУ плавсредств всегда сопряжена с определенным риском, поэтому приобретать их можно только у авторитетных компаний, дорожащих своей репутацией. При этом лучшим вариантом являются лодки российского производства, которые имеют более низкую стоимость, чем модели из Европы.
Советы новичкам
Перед покупкой лодки в обязательном порядке рассчитайте бюджет, на который вы можете рассчитывать и продумайте, для каких целей вы будете использовать плавсредство. Обязательно обратите внимание на тип лодки, материал, использованный при ее производстве, оцените вместительность и комплектацию. Подумайте о том, как будете хранить лодку и транспортировать ее.
Ознакомиться с ценами на качественные лодки и изучить их характеристики можно в каталоге компании «NorthSilver». Определились с выбором? Приходите за покупкой в наш магазин в Санкт-Петербурге, а для приобретения выбранной модели в других городах РФ воспользуйтесь помощью официальных дилеров нашей компании.
Какой пол для ПВХ лодок лучше. Пайол или НДНД?
Жесткое дно в ПВХ лодке способствует устойчивому положению судна на воде, комфортному нахождению и перемещению пассажиров, уменьшению вибрации во время движения лодки по водоему. Производители предлагают несколько вариантов съемных полов для ПВХ лодок. Каждый имеет свои преимущества и недостатки.
Изучив распространенные мнения владельцев лодок, мы постарались разобраться в достоинствах и недостатках трёх популярных типов дна.
- фанерный пайол;
- алюминиевый пайол;
- надувное дно низкого давления (НДНД)
Один из самых первых и распространенных видов жесткого пола для лодки ПВХ. Конструкция фанерного пайола проста. Пол состоит из широких листов влагостойкой морской фанеры, которые стыкуются при помощи металлического профиля. Дополнительную жесткость фанерной слани придают стрингеры, которыми пайол крепится к бортам. Несмотря на широкий выбор сланей, фанерный пайол остается лидером среди владельцев лодок сразу по нескольким причинам.
-
Цена. Сегодня фанерный пайол является самым бюджетным вариантом. При желании изготовить пайол можно самостоятельно.
-
Ремонтопригодность. Не смотря на то, что дерево подвержено воздействию воды и других факторов, фанерный пол легко привести в порядок или доработать.
-
Удобство. Высокая прочность фанерного пола проверена временем. Он хорошо выдерживает нагрузки, не проминается и не деформируется под весом крупных пассажиров. Фанерный пайол отлично подходит людям, которые любят рыбачить стоя со спиннингом. Жесткое фанерное дно легко выдержит человека весом более 100 кг.
-
Экономия места в лодке. Фанерное дно не “съедает” высоту от пола до банок и края борта. Глубина позволяет удобно сидеть на банке, убрать улов и снасти.
Помимо плюсов у фанерного пайола есть и недостатки.
-
Сложность монтажа. Установка фанерного пайола требует времени, сил и определенных условий. Перед установкой пола лодку необходимо немного “спустить”, а потом вернуть в рабочее состояние.
-
Долгий демонтаж. Чтобы разобрать фанерный пайол, необходимо снять стрингеры, сдуть лодку, снять пол, вымыть его и просушить.
-
Значительный вес и объём. Фанерный пол тяжелее, он занимает много места, там, где храниться и во время транспортировки в багажнике или прицепе. Если нет возможности спускать лодку сразу на воду, пайол необходимо нести вместе с лодкой к берегу.
Принцип этого пола схож с фанерным. Только вместо влагостойкой фанеры используют алюминиевые листы. Листы алюминия так же, как и фанеру необходимо крепить к лодке стрингерами. У этого вида пайола есть масса поклонников. Рыбаки любят его за следующие преимущества:
-
Низкий вес. По сравнению с фанерой алюминий легче. Это влияет на вес снаряженной лодки, удобство во время транспортировки и т.д.
-
Износостойкость. Алюминий крайне устойчив к повреждениям. Он не подвержен к гниению и другим воздействиям окружающей среды. Этот вид пайола можно считать вечным, ему не страшны задиры и проколы, упавший нож, вода, солнце, мороз и т.д.
-
Простой уход. Алюминиевый пол не впитывает запахов, не боится плесени, не требует особого ухода, просушки и т.д.
-
Экономия места в лодке. Так же, как и фанерный, алюминиевый пайол экономит высоту в лодке.
Несмотря на большое количество преимуществ, алюминиевый пайол имеет и недостатки.
-
Высокая стоимость.
-
Сложный монтаж. Алюминиевый пол, как и фанерный требует определенных условий, и больших затрат времени и сил. Как в случае с фанерным пайолом, перед установкой алюминиевого пола лодку нужно немного сдуть, а после установки привести в рабочее состояние. Некоторые модели алюминиевого пола устанавливаются дольше, чем фанерные из-за большего количества стрингеров.
-
Холод. Алюминиевый пол моментально принимает температуру воды в водоеме, поэтому рыбачить на нем в холодную погоду или осенью очень не комфортно.
Этот вид пола появился на рынке не так давно, но уже успел завоевать признание большого количества владельцев лодок по всему миру. НДНД изготавливают из армированного ПВХ, который обладает высокой прочностью и устойчивостью к повреждениям. Данный тип пола приводится в рабочее положение стандартным или электрическим насосом за 15 минут. Не стоит сравнивать НДНД с надувным матрасом. Это полноценное дно, которое обеспечивает лодке необходимую жесткость и устойчивость. Отличным доказательством актуальности надувного дна является непрекращающийся спор владельцев лодок с НДНД с владельцами лодок с жестким полом. А те, кто сегодня выбирает новую лодку, находятся в раздумьях над тем какой пол выбрать, т.к. слышат массу положительных отзывов о жестких и надувных полах.
Преимущества надувного дна низкого давления:
-
Повышенный комфорт. Вкладное надувное дно бесшумное и легкое, оно поглощает вибрацию и обеспечивает отличную амортизацию. НДНД было создано с оглядкой на недостатки конкурентов. Поэтому разработчики предприняли максимум усилий для того чтобы пассажиры лодки с НДНД чувствовали максимальный комфорт. Находится в лодке с равномерным, объемным дном без перепадов и соединений приятно и удобно даже без банок. Данный вид пола идеально подходит для водных прогулок, в том числе и с детьми. Благодаря пружинящему фактурному дну, лежащие на полу вещи остаются на своих местах и не перемещаются во время движения и резких поворотов.
-
Тепло. НДНД поддерживает оптимальную температуру. Какой бы холодной ни была вода, дно лодки остается теплым. В лодке с НДНД можно спать, сидеть, не боясь замерзнуть. Это особенно актуально во время осенней охоты и рыбалки.
-
Мобильность и простота установки. НДНД легко собирается, устанавливается и извлекается. Для того чтобы установить надувной пол, не нужно выводить лодку из рабочего состояния. Обратная сборка также очень проста, достаточно просто открыть клапаны. Это актуально во время рыбалки в холодное время, когда не хочется тратить время на разборку, промывку и просушку пайола. Легкий монтаж и демонтаж НДНД позволяет использовать его в качестве лежака или спального места на берегу.
-
Проходимость. Если вы любите скорость и долгие прогулки, то НДНД однозначно ваш вариант. Лодка с надувным дном отлично проходит мелкую рябь и цикличные волны без снижения скорости. Она хорошо проходит, пороги, отлично чувствует себя на перекатах, мелководье, в зарослях камышей и т.д. Это еще одна из причин, по которой лодки с надувным дном становятся очень популярны у охотников.
-
Низкий вес. НДНД не добавляет лодке дополнительного веса. Мало того, этот тип дна повышает грузоподъемность лодки.
Недостатками НДНД считают:
Сложности в поворотах. По мнению некоторых судоводителей, управляемость лодок с НДНД уступает лодкам с жестким дном. Лодки с таким типом дна сложнее в управлении, склонны к крену и боковому сносу/заносу. Однако владельцы лодок с НДНД утверждают, что к особенностям поведения лодки просто нужно привыкнуть.
Уязвимость. Вероятность повредить НДНД выше, чем вероятность повредить фанерный или алюминиевый пайол. Но такие случаи встречаются крайне редко, а обстоятельства, при которых происходят повреждения весьма серьезные. Качественный НДНД нельзя повредить, уронив рыболовный крючок или нож.
Скрадывает высоту. Надувное дно значительно выше пайолов. Поэтому расстояние от пола до края борта в лодках с надувным дном меньше. Некоторые пассажиры жалуются на то, что из-за высокого пола им неудобно сидеть или что-то убирать под банку, а любители больших уловов переживают из-за того, что сети и пойманная рыба остается на виду и привлекает внимание окружающих.
Проминаемость. Высокие мужчины с массой тела больше 100 кг чаще выбирают жесткий пол, утверждая, что стоять со спиннингом в лодке с надувным дном им не очень комфортно и безопасно.
Спор о том, какое дно в ПВХ лодке лучше, похож на спор лыжника и сноубордиста в известном фильме “Ёлки”. Каждый владелец лодки со съемным дном остается при своем мнении, ведь он сделал выбор с учетом своих задач и предпочтений. Возможности человека в ПВХ лодке настолько широки, а фантазия, азарт и смелость российского рыбака и охотника настолько масштабны, что производители до сих пор не смогли предложить один универсальный вариант. Но, скорее всего, такое решение не нужно, т.к. у мужчины всегда должен быть выбор, и возможность сделать свою лодку максимально подходящей именно ему.
Aлюминиевые лодки Xpress
Представляем новые американские алюминиевые лодки «Xpress» с тоннелем под водомёт.
Эти лодки имеют плоское дно, что придаёт им минимальную осадку, очень хорошую остойчивость и обеспечивает быстрый выход на глиссирование при сравнительно небольшом моторе. Благодаря этому они идеально подходят для использования в условиях мелководья, что очень важно для рыбаков и охотников.
Лодки «Xpress» представлены в нескольких размерах от 15 до 18 футов, и отличаются формой носа и комплектацией: с консолью для рулевого управления или без неё.
Все лодки имеют встроенный в днище тоннель, специально сконструированный для установки двигателей с водомётной насадкой. Использование водомётной насадки значительно уменьшает требование по глубине водоёма и даёт возможность проходить на лодке самые мелководные места: косы, перекаты и заболоченные местности. Тоннель в днище формирует поток воды для водозаборника водомёта и позволяет устанавливать двигатель на одном уровне с днищем лодки, а также повышает КПД водометной насадки. Таким образом, лодки с тоннелем под водомёт можно смело использовать там, где лодки с гребными винтами пройти не смогут.
Цельносварная конструкция лодок «Xpress» делает их крепче, чем пластиковые аналоги, а алюминий, из которого эти лодки собираются, обеспечивает этой конструкции достаточную лёгкость для удобной транспортировки и низкие требования к мощности мотора.
Лодки «Xpress» сконструированы так, чтобы предоставлять своему пользователю максимум функциональности. Они имеют низкий борт, широкую палубу и форму днища, позволяющую подходить вплотную к берегу. Наличие продольных реданов обеспечивает превосходную управляемость и минимизирует боковой снос при повороте, характерный для обычных плоскодонных лодок.
Все эти качества делают алюминиевые лодки «Xpress», пожалуй, лучшим вариантом для рыбалки и охоты.
ООО Фирма «Малютка»
ПРОИЗВОДСТВО АЛЮМИНИЕВЫХ ЛОДОК
Производитель ООО Фирма «Малютка» зарегистрирован и расположен в Новгородской области с главным видом деятельности — производство алюминиевых катеров и лодок. Основным уставным видом деятельности компании является строительство алюминиевых лодок, легко перевозимых и не нуждающихся в месте на лодочной стоянке.
В качестве материала для производства алюминиевых лодок мы используем современный дюралюминиевый сплав. Он обладает всеми положительными качествами обычного алюминия, но при этом имеет повышенную прочность, надежность и устойчивость к воздействию коррозии. Последний пункт наиболее важен, так как лодки постоянно взаимодействуют с водой и далеко не всегда хранятся в сухих помещениях. Дюралюминий не нуждается в специфическом уходе, что высоко ценят владельцы нашей продукции.
Мы производим алюминиевые катера и лодки картоп — «Малютка», «Романтика» и «Мста», перевозимые на багажнике на крыше легкового автомобиля. Транспортируемая таким образом алюминиевая лодка картоп не мешает управлению, загрузка лодки на верхний багажник и разгрузка вполне по силам при определённой сноровке даже одному человеку. Лодки спроектированы, в том числе, и для перевозки на багажнике путём установки носом вперёд и днищем вверх так, что нос лодки не препятствует водителю видеть обстановку на дороге и светофоры.
НЕМНОГО ОБ ИСТОРИИ ПРОИЗВОДСТВА
Первая лодка была изготовлена в 2000 году, и с тех пор благодаря стремлению работать для клиента мы приобрели значительный опыт в строительстве лёгких лодок из алюминия, а клиенты возможность купить алюминиевую лодку по цене от производителя без торговой наценки дилера с доставкой в кратчайший срок по всей России. Наша лёгкая (20, 30 и 40 кг), клёпаная, долговечная, простая в использовании и хранении, недорогая лодка сделана именно для того, кто живёт или отдыхает у воды.
КАЧЕСТВЕННЫЕ И НАДЕЖНЫЕ ЛОДКИ ИЗ АЛЮМИНИЯ ОТ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
Линейка продукции компании Фирма «Малютка» представлена на рынке лодками из алюминия с неразборными клёпаными корпусами, скоростными и лучше управляемыми на вёслах, чем резиновые или ПВХ лодки. В отличие от советских разборных лодок, они всегда готовы к использованию на воде. Аналогично всем алюминиевым лодкам, лодки Фирмы «Малютка» практичны и удобны. На наших лодках из алюминия можно ходить как в длительные экспедиции, так и отдыхать в конце рабочей недели, использовать лодку для охоты, для рыбной ловли, как прогулочное судно или перевозить на алюминиевой лодке пассажиров через водоём.
При движении по водоёму с мотором на алюминиевую лодку с небольшой килеватостью воздействуют гидродинамические силы поддержания, уравнивающие часть лодки или её всю. Алюминиевая лодка поднимается и начинает скользить по воде, или глиссирует. Все наши лодки глиссирующие, что позволяет экономить на топливе и ходить на значительных скоростях.
Алюминиевые лодки «Мста» и «Романтика» в нижней части днища усилены г-образными профилями, являющимися реданами, улучшающими остойчивость алюминиевых лодок, ослабляющими качку. При движении во время крена реданы противодействуют усилению наклона лодки и значительно повышают стабильность на курсе.
Для увеличения остойчивости наших лодок во время стоянки и понижения крена при движении с мотором мы устанавливаем по бортам оригинальные непроницаемые наделки в виде своего рода крыльев — були. Получив распространение много лет назад на алюминиевых лодках «Казанка» как усовершенствование от любителей, були стали устанавливаться на заводских лодках, улучшив остойчивость в динамике моторной алюминиевой лодки. Були расширяют кормовую часть лодки, повышают остойчивость и безопасность, способствуют необходимой плавучести при переворачивании или наполнении водой. Герметичные алюминиевые були и отсеки из пенопласта под сиденьями-банками обеспечивают аварийную плавучесть.
ПРОДАЖА АЛЮМИНИЕВЫХ ЛОДОК И МОТОРОВ
Все наши лодки сертифицированы для использования с подвесными лодочными моторами разной мощности. На установку и демонтаж такого мотора нужно всего несколько минут, а корма алюминиевой лодки «Романтика» и «Мста» в стандартном варианте оборудована транцем для мотора. Подобные подвесные моторы позволяют установить его под таким углом, который обеспечит безопасное движение при небольшой глубине. В применении мотор надёжен и несложен. С ним лодка отличается проходимостью и мобильностью в камышах или зарослях. Доставлять мотор возможно в заднем багажнике, а нашу лодку картоп на верхнем багажнике на крыше авто.
Будучи российскими производителями, мы предлагаем купить алюминиевые катера и лодки в нашем интернет-магазине по выгодным для покупателей ценам. Вам не придется переплачивать посредникам, покупая у нас лодку напрямую! Звоните нам бесплатно по России на телефон 8-800-250-64-36 или пишите на электронную почту [email protected]
Надувная лодка VS ПВХ: на что обратить внимание
Когда дело доходит до чего-либо, объективно нет ничего «лучшего». Хотя существуют более качественные версии аналогичных продуктов, которые делают их предпочтительными, нет ничего без изъяна. В случае уличного оборудования это не исключение.
Неважно, смотрите ли вы на надувную весельную лодку или надувную лодку с мотором, нет ничего идеального.
Сравнение надувных лодок и лодок из ПВХ уже давно является предметом дискуссий на открытых площадках, выставках и на самой воде.Приведенные различия склоняются в ту или иную сторону как более долговечный материал, большую долговечность или большую полезность в различных ситуациях. Проблема не так очевидна, как может показаться.
Материалы и форма долговечны, так как они обслуживаются
Большинство проблем, с которыми пользователи сталкиваются при использовании надувной лодки Hypalon по сравнению с лодкой из ПВХ, сводятся к техническому обслуживанию. Большинство из них не обслуживают лодку сверхурочно. Это приводит к большему давлению воздуха или потере мощности из-за трещин или общих проблем с инфраструктурой.
Учитывая те деньги, которые они стоят, неудивительно, что большинство ожидает, что они продержатся самостоятельно. Использование герметиков и других способов устранения мелких проблем предотвращает долговременные дефекты. В сочетании с решеткой при использовании понтонной лодки из ПВХ или рыболовной лодки из ПВХ в соленой воде проблема усугубляется.
Самый простой способ обеспечить его долговечность и отсутствие проблем с использованием любого из них сводится к пониманию материалов, из которых сделана ваша лодка. Если вы этого не сделаете, независимо от того, какой тип материала или лодку вы выберете, они не прослужат долго против активного использования.
Даже при хранении имеет значение выбранный вами температурный режим окружающей среды. Обратите внимание на другие ключевые факторы хранения, такие как плесень и влажность, которые играют ключевую роль в том, насколько хорошо они прослужат сверхурочно. Убедившись, что они не хранятся на земле или в пространстве, которое приводит к коррозии, они прослужат несколько сезонов без необходимости ремонта или замены.
Количество оставшегося воздуха зависит от множества факторов.
Давление воздуха — это то, что поддерживает лодку на плаву.Переполнение вашей лодки может привести к чрезмерному расширению и растяжению материала, и для того, чтобы работать так же, потребуется больше воздуха. Даже в этом случае проблемы с вместимостью приведут к тому, что конструкция самой лодки станет более гибкой в плохом смысле. Рано днем это будет идеально, но ближе к вечеру потребуется доливка.
Многие владельцы ПВХ не ощущают никакой разницы в качестве по сравнению с обычными надувными понтонными лодками. Когда дело доходит до выбора надувной лодки или лодки из ПВХ, единственное, что имеет значение, — это то, как вы о ней позаботитесь.
Помните, что когда вы выходите на воду, время суток и прогнозы температуры на день влияют на то, насколько надутой остается ваша лодка. Общая конструкция вашей лодки основана на самом ПВХ, но то, насколько хорошо она держится на плаву, зависит от правильного баланса.
Ваш выбор производителя имеет значение
Один из других забытых факторов, которые имеют значение в споре о надувных лодках и лодках из ПВХ, — это качество производителя. Многие стремятся импортировать более дешевую лодку, думая, что заключают сделку.Поскольку они решили не тратить немного больше, чтобы выбрать компанию с известным брендом, они займутся этим позже.
В лодке это называется дьявольским делом. Первоначально вы получаете пособие, но платите позже. Это может быть оплата ремонта, устранение неудобств или необходимость замены лодки в целом. Выберите производителя, известного тем, что он постоянно обновляет качество своих материалов и лодок в целом. Это означает, что их лодки, вероятно, будут стоить немного дороже, но позже это сэкономит вам время, энергию, пот и слезы.
Худшая часть выбора некачественного производителя — это то, что вы не знаете, что получаете. В то время как вы можете ожидать лодку достойного качества, которая будет работать так, как рекламировалось, вы можете оказаться в мире проблем.
Хуже всего, когда лодка не только неэффективна и неудобна, но и опасна. Поскольку раньше лодки из ПВХ было проще изготавливать быстро и дешево, они были лодками, у которых было больше всего углов в планах лодок из ПВХ.
У ПВХ были проблемы, но ситуация улучшилась.
Проще говоря, технология производства лодок из ПВХ существенно улучшилась. В последние несколько десятилетий используемые материалы обычно имели одну треть проблем с потерей воздуха, чем другие надувные лодки. Если вы сравните лодку из ПВХ и алюминия, вы увидите разницу в надежности.
Основным фактором, делающим лодки из ПВХ популярными, является то, что их легче транспортировать, стыковать, загружать и разгружать. Их гибкость делает их намного дешевле и проще в использовании.
Заключение
Ваша лодка прослужит до тех пор, пока вы хотите поддерживать ее в отличной форме. Кроме того, остается только выбрать производителя, известного своим качеством. После того, как за последние двадцать лет технологии производства были усовершенствованы, уже нелегко обвинять лодки из ПВХ в плохом качестве.
В заключение, наш вердикт легко увидеть. Если бы нам пришлось выбирать, мы предпочли бы лодку из ПВХ среди рыболовных судов с центральной консолью, которые являются экономичными и надежными.Аксессуары для надувных понтонных лодок могут увеличить расходы, но они далеко не так дороги, как необходимость замены лодки из-за проблем с техническим обслуживанием. В любом случае, пользователь сам должен выяснить, какая лодка лучше всего подходит для его стиля рыбалки или прогулок на открытом воздухе.
10 ‘Zodiac Cadet 300 UL алюминиевая надувная лодка RIB PVC Light Grey
Разработанная для длительного использования, с большим внутренним пространством и богатым оснащением, Cadet Rib украсит вашу лодку элегантностью. Оснащенные трубами большого диаметра, они особенно стабильны и вмещают несколько пассажиров и еду, не намокая.Их ярко выраженный V-образный корпус из полиэстера обеспечивает отличную отрывную способность и комфорт при небольшой притирке.
⭐⭐⭐⭐⭐ B ***** C ***** ✔️
Я купил своего курсанта Зодиака в Solution One. Я очень впечатлен качеством этой лодки. Особенно алюминиевый корпус. Этот тендер буквально на 30% меньше моего предыдущего тендера того же размера. Общая конструкция фантастическая и соответствует репутации ZODIAC в отношении качества и долговечности.
⭐⭐⭐⭐⭐ T ***** P ***** ✔️
Этот тип тендера кажется идеальным для использования с парусным судном.
120 лет опыта и изобретатель надувной лодки, Zodiac Nautic предлагает продукты с исключительной прочностью и надежностью благодаря материалам и процессам, которые всегда находятся на переднем крае технологий.
КОРПУС
Его внутренняя структура из устойчивого к гниению полиэстера и построена с лонжероном и сеткой перекрытий, что гарантирует неразъемное соединение корпуса и палубы.Этот процесс обеспечивает жесткость, благоприятную для эксплуатационных характеристик и устойчивость к ударам во время навигации при любых условиях нагрузки.
ТРУБКИ
Компания Zodiac Nautic разработала уникальный промышленный процесс сборки плавучих трубок: термоскрепление. Этот процесс состоит из сварки частей материала Strongan ™ вместе, чтобы получить идеальный материал, который является одновременно водонепроницаемым и прочным, почти неразрушимым. Zodiac Nautic — единственный производитель, освоивший сварку всех структурных материалов надувной лодки, что гарантирует исключительную долговечность и безопасность.
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА
Zodiac Nautic тщательно отбирает материалы, из которых строятся ваши лодки. При выборе материалов мы руководствуемся строгими требованиями. Zodiac Nautic подвергает свои новые лодки множеству испытаний, чтобы гарантировать безопасность, стабильность, комфорт и долговечность. Ваша лодка Zodiac будет сопровождать вас повсюду на долгие годы.
| ||||||||||||||||||||
Надувной Vs.Алюминиевые лодки — Waves Overseas
Это давний вопрос с тех пор, как надувные лодки превратились в прогулочные лодки: какой лодкой лучше владеть, алюминиевой или надувной?
Как и на многие старые вопросы, ответ на этот вопрос непростой и однозначный. Есть множество вещей, которые вам нужно учитывать при выборе лучшего из этих двух, и здесь мы попытаемся разобрать их для вас.
Надежный алюминий
Во-первых, давайте взглянем на алюминиевые лодки.Хотя в настоящее время существует множество других типов лодок, сделанных из различных материалов, вы все еще можете найти множество алюминиевых лодок в Австралии по уважительной причине: алюминиевые лодки прочные. Когда дело доходит до прочности и долговечности, трудно превзойти алюминий. Эти лодки выдерживают удары и обладают высокой устойчивостью к коррозии. Если они действительно повредятся, отремонтировать их довольно просто, а поддерживать их еще проще. Неудивительно, что сегодня многим алюминиевым лодкам уже несколько десятилетий.
Благодаря своей прочности и легкости, алюминиевые лодки идеально подходят для интенсивного использования в местах со скалистой местностью и береговой линией. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы пробить дыру в корпусе или борту, если вы протащили ее вдоль берега, потому что она такая прочная. Если вы собираетесь заниматься этим надолго и хотите надежную лодку, которой можно владеть долгое время, алюминиевая лодка, вероятно, будет вашим лучшим выбором. Возможно, это не самая устойчивая, просторная или универсальная из лодок, но она обязательно выдержит любые суровые условия, которым вы ее подвергнете.
Компактные надувные лодки
Популярность надувных лодок в Австралии постоянно растет, но не по тем причинам, которые сделали алюминиевые лодки популярным выбором. Многие люди выбирают надувные лодки, потому что они такие компактные, удобные и довольно устойчивые. Они также очень легкие, их легко транспортировать и хранить, они могут нести больший вес и могут двигаться быстрее в воде, не требуя большой мощности.
Еще одна замечательная особенность надувных лодок заключается в том, что их практически невозможно опрокинуть — об этом заботятся надутые трубы, окружающие судно.К тому же они невероятно стабильны. Вы можете просто стоять в них во время рыбалки, садиться в них и выходить из них с любой стороны, не беспокоясь о том, что лодка перевернется.
Но для того, чтобы эти лодки оставались надувными, необходимо проявлять осторожность: вы должны следить за тем, чтобы не подвергать лодку воздействию пересеченной местности или каменистых берегов, иначе вы можете проткнуть трубу. Также следует позаботиться о том, чтобы не надуть трубку слишком сильно, чтобы материал не растянулся и не будет оставаться в таком надутом состоянии так долго.
Несмотря на то, что она не требует особого обслуживания, вам все же нужно кое-что сделать, чтобы ваша надувная лодка прослужила дольше.Вам нужно будет время от времени чистить его, чтобы поддерживать его поверхность в лучшем состоянии и предотвратить растрескивание. При хранении вы также должны учитывать уровни влажности и температуры, так как они могут повлиять на развитие плесени или грибка, а также на повреждение поверхности лодки.
Сравнение
С точки зрения цены, оба типа лодок стоят примерно одинаково, в зависимости от размера и характеристик выбранной лодки. Вместимость каждой лодки также зависит от размера, а также от модели лодки, но поскольку они легче, надувные лодки, как правило, имеют большую вместимость, а также, как правило, легче в обращении.
Когда дело доходит до стабильности, портативности и удобства хранения, надувные лодки являются явным победителем. Они более устойчивы на воде, а транспортировка и хранение — легкий ветерок. Вы можете положить их на машину или в багажник, и они идеально подходят для тех, кто путешествует в трейлере.
Однако, когда дело доходит до ухода и технического обслуживания, для поддержания надувной лодки в лучшем состоянии вам нужно приложить гораздо больше усилий, чем для алюминиевой лодки. Вам будет сложно найти надувную лодку, которая сможет прослужить столько же, сколько алюминиевая.
Алюминиевые лодки долговечнее, прочнее и устойчивее, а значит, вам не о чем беспокоиться при их использовании. Однако их транспортировка и хранение могут вызвать проблемы, если у вас нет средств или места.
Заключение
Оба типа лодок имеют свои сильные и слабые стороны. Когда доходит до дела, объективно не существует «лучшего» или «окончательного» выбора лодки, все зависит от вас и от того, что вы конкретно ищете.Если вы планируете покупать лодку для длительного, интенсивного использования и такую, которая обязательно прослужит долго (не говоря уже о более экологичной, поскольку материал полностью перерабатывается), то вам следует выбрать алюминиевую лодку. Если вы ищете что-то более компактное, стабильное и не возражаете, чтобы для получения этих функций требовалось более осторожное обращение и техническое обслуживание, тогда вам следует выбрать надувную лодку.
Что действительно важно, покупаете ли вы надувные лодки или алюминиевые, — это выбирать явно лучшие, которые, несомненно, сделаны из более качественных материалов и имеют лучшую конструкцию.Обычно эти лодки выпускаются такими известными брендами, как Zodiac, Mercury и Nordik. Хотя они могут стоить дороже, чем относительно неизвестный импорт из Азии, вы определенно окупитесь и будете уверены в более долговечной и исключительно производительной лодке.
Если вы сейчас хотите купить алюминиевую или надувную лодку в Сиднее, загляните в Waves Overseas сегодня. Мы предлагаем широкий выбор лодок обоих типов от самых известных мировых брендов. Мы также будем рады предложить вам совет экспертов, чтобы убедиться, что вы подберете именно ту лодку, которую ищете.Позвоните нам по телефону 02 9745 5555 прямо сейчас!
| |
Выбор подходящей надувной лодки
Выбор подходящей надувной лодки
Coastal постоянно стремится предложить выбор качественных лодок по доступным ценам.Наши лодки сочетают в себе прогрессивные технические характеристики, высокую надежность и великолепный дизайн, поэтому вы можете быть уверены в их превосходной стоимости.
Вот несколько основных вопросов, которые помогут выбрать лодку, которая лучше всего соответствует вашим потребностям:
Есть два основных фактора, определяющих, какая ткань лучше всего подойдет вам. Один — это ваш бюджет, а другой — место, где вы будете использовать лодку. Во многом эти ткани очень похожи: современные технологии и усовершенствования ПВХ сводят к минимуму разницу.Место, где вы собираетесь использовать лодку, является ключевым фактором при выборе ткани, ПВХ или CSM (Hypalon). Обе ткани прочные и надежные, но если вы будете большую часть плавания на лодке в тропических условиях, ткань CSM прослужит дольше из-за ее лучшей устойчивости к ультрафиолетовому излучению. ПВХ более чувствителен к УФ-излучению, чем CSM, но теперь специальные химические добавки в ПВХ почти решили проблему. Мы рекомендуем CSM, если вы собираетесь использовать его в жарком климате или, если вы ищете лучшую долговечную ткань и не заботитесь о цене.Во всех остальных случаях ПВХ отлично справится со своей задачей. Независимо от того, выберете ли вы в конечном итоге ткань из ПВХ или CSM, у Coastal есть лодка для вас. Для получения более подробной информации посетите нашу страницу PVC и CSM (Hypalon)
Сегодня на рынке доступно множество конструкций и типов надувных лодок. Coastal предлагает два типа: мягкие (ролл-ап) лодки и жесткие надувные лодки (RIB).
Жесткие надувные лодки (РИБ)
Мы часто называем RIB «Кадиллаком надувных лодок».Надводные лодки предлагают «настоящие лодочные» характеристики и прочность жесткого корпуса со средним или глубоким клином. Их корпуса из стекловолокна образуют повороты и прорезают рубки, как у обычных лодок. RIB легко маневрировать. Надувные лодки быстрее реагируют на изменения в движении по сравнению с другими типами лодок. Но в отличие от обычных лодок, добавление надувных труб к верхним строениям делает их более устойчивыми, более плавучими и с меньшей вероятностью повреждают верхние части других судов при использовании в качестве тендера. Еще одно преимущество надувной балки состоит в том, что не требуется сборка, просто надуйте ее и вперед! У RIB есть некоторые недостатки.Жёсткие лодки дороже мягких надувных лодок. Ребра тяжелые, они требуют больше места и ухода.Надувной киль (сворачиваемый) Надувные лодки с алюминиевой или воздушной палубой высокого давления
Air Decks
- Лодки с надувной палубой легче.
- Обеспечивает устойчивую поверхность для ходьбы. Встань на нее, иди по ней, прыгай по ней!
- Вы можете забыть о механической сборке лодки — просто надуйте ее, чтобы она была готова!
- Самолет быстрее и проще, чем аналогичные алюминиевые палубные лодки, благодаря легкому весу и жесткости
- Надувные палубные лодки лучше поглощают вибрацию и на них удобнее стоять на коленях по сравнению с алюминиевыми.
- Лодки изгибаются настолько, чтобы поглощать следы и волны
Алюминиевый настил
- Лодка с алюминиевой палубой тяжелее лодки с надувной палубой
- Делает лодку более жесткой и менее гибкой.
- Лучшая производительность с двигателями большей мощности (9,8 л.с. и выше).
- Настоятельно рекомендуется для всех моделей размером более 12 футов.
- Палуба не может быть проколота, порвана или разорвана
- Предназначен для лодок, которые будут надуваться и спускаться только один или два раза за сезон
Мы рекомендуем воздушную платформу высокого давления:
- Если вы планируете часто надувать и спускать воду из лодки
- Если вас беспокоит общий вес лодки
- Если вы хотите быть «мобильным», надувная палуба легче, сдувается и легко складывается.
Мы рекомендуем алюминиевую колоду:
- Если вас не волнует общий вес лодки и вам нужны те же характеристики, что и на палубе надувной палубы.
- Если на палубе лодки регулярно будут находиться острые предметы (включая крупных собак весом более 60 фунтов!)
- , если вы будете держать лодку надувной большую часть времени
- Если вы будете использовать лодку с двигателями большей мощности
Вернуться к началу страницы
Выбор необходимого размера зависит от нескольких факторов.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛОДКИ: Если вы получаете тендер на покупку вашей лодки, убедитесь, что вы взвесили все факторы в соответствии с вашим использованием. Если шлюпка будет ездить на вашей платформе для плавания, убедитесь, что она не шире ширины вашей лодки. Если вы используете подъемные шлюпбалки, убедитесь, что вес шлюпки (включая двигатель) не превышает грузоподъемность подъемной системы вашей лодки. ПАССАЖИРЫ: Максимальная пассажировместимость, установленная в Технических характеристиках лодки, и количество или реальные места для сидения на лодке отличаются.Сначала решите, сколько людей вам нужно будет перевезти, а затем проверьте, сколько мест для сидения в лодке. Максимальная вместимость будет означать максимальное количество людей, которые могут быть безопасно втиснуты в лодку и перевезены из пункта A в пункт B безопасным образом. ПОДВЕСНОЙ МОТОР: Подберите размер подвесного мотора с максимальной мощностью двигателя лодки. БЮДЖЕТ: лодки меньшего размера дешевле, чем лодки большего размера. Определите, сколько денег вы хотите потратить. Если вы приобретете лодку большего размера, понадобится ли вам прицеп для перевозки лодки или для хранения в межсезонье?Вернуться к началу страницы
Дешевая лодка из ПВХ с алюминиевым полом, найдите лодки из ПВХ с алюминиевым полом онлайн на Alibaba.com
Портативная надувная лодка AQURA AM-330, 11 футов, ПВХ-трубы с алюминиевым дном Шлюпка для рыбной ловли, понтонная лодка, светло-серый
969.95
Goplus New 1.2mm PVC 9 ‘Надувная лодка с алюминиевым полом Серый
$ 899,99
Goplus New 1,2 мм ПВХ 10,5 ‘надувная лодка с алюминиевым полом Серый
$ 999,99
Надувная лодка Шлюпка из ПВХ — 10,8 и острая; (3,30 млн тонн) тендер на алюминиевый пол — Five Oceans
1013 $.62
Seamax 2013 New Style Ocean320 Темно-серая 10,5-футовая надувная лодка с алюминиевым полом, корейский ПВХ-понтон 0,9 мм + днище 1,2 мм, ширина 5,0 футов, диаметр понтона 16 дюймов, воздушная камера 3 + 1, надувной киль, для тяжелых условий эксплуатации и многое другое Усиление, мощность двигателя 15 л. -Дюймовая шлюпка со складным алюминиевым полом
699.99
9,8-футовая надувная рыболовная лодка 0,9 мм ПВХ плот Армейское зеленое каноэ с алюминиевым поплавком
null
11 футов 330 см 0,9 мм усиленная надувная лодка из ПВХ с алюминиевым полом высокого качества 3,3 м 6 человек соответствует 15P
США $ 2000.0 / шт.
Надувная морская лодка на 6 человек Воздушная морская лодка из ПВХ с алюминиевым кабаном
US $ 1599.00
Надувная лодка Рыболовная лодка с алюминиевым полом 270см
434 доллара США.98 — 450,27 / шт.
Надувная лодка Рыболовная лодка с алюминиевым полом 330см
US $ 539,27 — 547,65 / шт.
Надоело искать поставщиков? Попробуйте запрос предложений! | Запрос коммерческого предложения
Настройка обработки Apperal
|
Heavy-Duty 2018 НОВИНКА Термоскрепление 0.Толщина 9 мм ПВХ Надувная понтонная лодка 12,5 ‘для ловли окуня, ловля на приманку, изготовлена из немецкого ПВХ, алюминиевая доска пола, складное сиденье, одобрено транспортом Канады
null
Надувная лодка ALEKO 2015 с алюминиевым полом, синяя, 8 футов x 4 дюйма
1170,35
Надувная морская лодка на 6 человек, воздушная морская лодка из ПВХ с алюминиевым бортом
$ 1599,00
Рыболовная надувная лодка Лодка с алюминиевым полом 420см
US $ 639,59 — 649.22 шт.
Горячая распродажа Надувная лодка для рыбалки Алюминиевая напольная лодка 330 см
US $ 461,26 — 471,21 / шт
Надувная лодка с алюминиевым полом Рыболовная лодка на 360 см
US $ 502,62 — 513,09 / шт
Надувная лодка Kaluo, лодка с 4 отдельными камерами , Пневматическая лодка с клиновидным днищем, Штурмовой катер с подвесным мотором с алюминиевым днищем, 3 размера в наличии (НАЛИЧИЕ В США)
649.0
ALEKO® 13,8-футовая синяя надувная лодка с алюминиевым днищем Сверхмощная конструкция Плот на 7 человек Спортивная моторная рыболовная лодка 4+ Килевые воздушные камеры
1229.00
ALEKO®® Красная надувная лодка 13,8 футов с алюминиевым днищем Сверхпрочная конструкция Плот на 7 человек Спортивное моторное рыболовное судно с 4 воздушными камерами
1249.00
Надувная лодка ALEKO® 10,5 футов серого цвета с алюминиевым днищем Спорт на 4 человека Моторное рыболовное судно 3 + воздушные камеры киля
999.00
ALEKO® 10,5 футов Красная надувная лодка с алюминиевым полом сверхмощная конструкция 4 человека на плоту Спортивное моторное рыболовное судно с 3 воздушными камерами
999.00
Голубая надувная лодка ALEKO® 10,5 футов с алюминиевым днищем, сверхпрочная конструкция, 4 человека, спортивная моторная рыболовная лодка, 3 + килевые воздушные камеры
999,00
Aquos 0,9 мм ПВХ надувная лодка на высоте 7,5 футов Тендер с надувной лодкой с днищем надувной палубы — Серый —
null
Aquos 0,9 мм ПВХ 9,8 футов Надувная лодка-плот Шлюпка с дном с воздушной палубой — Серый —
null
Надувная камуфляжная лодка ALEKO® 13,8 футов Алюминиевый пол 7-местная моторная рыболовная лодка Плот Sport 4 Keel Air Камеры для тяжелых условий эксплуатации с брызговиком
null
Aquos 0.