Отзывы владельцев УАЗ Patriot (UAZ Патриот) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации
Отзыв об автомобиле УАЗ Patriot— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Проходимость, комфорт салона, большой багажник, хороший обзор, недорогие запчасти и мастера.
Недостатки:
Большой расход.
Отзыв об автомобиле УАЗ Patriot— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
УАЗ Patriot 2017/ срок владения 1 — 3 годаНедостатки:
Расход
Отзыв об автомобиле УАЗ Patriot— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.
Достоинства:
Легко и недорого ремонтируется.
Недостатки:
Стеклоподъемник не останавливается когда отпускаю кнопку.
Отзыв об автомобиле УАЗ Patriot— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Относительно недорогой
Недостатки:
Большой расход
Отзыв об автомобиле УАЗ Patriot— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Проходимость, Хороший обзор, комфорт
Недостатки:
Большой расход
Отзыв об автомобиле УАЗ Patriot— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Комфорт для водителя, проходимость, обзор
Недостатки:
Тугой руль. Без демпфера рыскал после 80км\час
— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Огромный вседорожный всепогодный современный
Недостатки:
Шумит раздатка
Отзыв об автомобиле УАЗ Patriot— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
УАЗ Patriot 2017/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Большой багажник, просторный салон, проходимость по бездорожью, ремонтопригодность, подогрев сидений, лобового стекла и зеркал
Недостатки:
Качество ЛКП, расход топлива, шум в раздатке
Отзыв об автомобиле УАЗ Patriot— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
УАЗ Patriot 2017/ срок владения до 6 месяцевДостоинства:
Патриот 2019
Недостатки:
нет
Отзыв об автомобиле УАЗ PatriotДостоинства:
Проходимость, маневренность, приемистый движок, клиренс
Недостатки:
Расход, шум в салоне, мелкие поломки
Отзыв об автомобиле УАЗ Patriot— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
УАЗ Patriot 2013/ срок владения более 5 летДостоинства:
Ходовые качества
Отзыв об автомобиле УАЗ PatriotДостоинства:
Вместительность, удобный салон, качество сборки
Недостатки:
Габариты( первое время)
Отзыв об автомобиле УАЗ Patriot— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Удобный, вместительный, легкий в управлении, не дорогой в обслуживании
Недостатки:
нет
Отзыв об автомобиле УАЗ Patriot— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
УАЗ Patriot 2017/ срок владения до 6 месяцевДостоинства:
Сайт не дает поставить год, но у меня 19) Машина нравится — надежная, красивая, с адекватным расходом, легкая в управлении
Недостатки:
нет
Отзывы, технические характеристики и история УАЗ Патриот
Добавить свой отзыв об автомобиле
Технические характеристики, описание и история УАЗ Патриот
УАЗ Патриот (УАЗ 3163) пришел на смену модели УАЗ 3162 в 2005 году. Предшественник, носивший название «Симбир», считался перспективной моделью и, в свою очередь, был создан на основе УАЗ 3160 — первого автомобиля компании, спроектированного по более современным лекалам, нежели те сугубо утилитарные армейские внедорожники, которые Ульяновский автозавод выпускал на протяжении целого ряда десятилетий, начиная с 70-х годов прошлого века. УАЗ Патриот имеет цельнометаллический пятидверный кузов, салон автомобиля стандартной модификации предусматривает пять посадочных мест. Автомобиль очень вместителен, благодаря большому багажному отсеку, где могут устанавливается еще дополнительно четыре сиденья. При этом обеспечивается отличная гибкость и функциональность: задние дополнительные сиденья имеют два способа трансформации, за счет которых можно перевозить пассажиров и габаритный груз. Этот внедорожник полностью отечественной разработки оснащен бензиновыми и дизельными двигателями в сочетании с механической коробкой передач.
Автомобиль пережил целый ряд модернизаций начиная с 2006 года, когда в конструкцию внедорожника были внесены первые изменения (новые стартер, генератор, педали, обивка сидений и т. п.). Вскоре автомобиль обзавелся современными системами безопасности, был увеличен межсервисный пробег; в 2008 году Патриот получил кондиционер, улучшенную систему отопления и вентиляции. Следом за дополнительную плату стали доступны кожаный салон, окраска бамперов в цвет кузова, сетка в багажник, сигнализация, центральный замок с ДУ, парктроник, электрический люк. В процессе выпуска автомобиль планомерно избавляли от множества характерных «болезней», а в 2012 году был изменен интерьер — все автомобили семейства Patriot получили новую приборную панель, новое рулевое колесо, в новой цветовой гамме салона использованы два цвета. Помимо прочего, автомобили оснащены новой системой отопления и кондиционирования немецкой компании SANDEN. Новый пульт климатической установки управляет электрическими приводами заслонок системы вентиляции и отопления в отличие от предыдущей версии с механическими приводами (тросиками). Измененная конструкция воздуховодов позволяет быстрее и точнее управлять микро-климатом в салоне.
Для УАЗ Патриот 2005-2014 предлагались два двигателя. Базовый — бензиновый, ЗМЗ-409.10. Этот популярный и распространенный мотор объемом 2,7 литра хорошо зарекомендовал себя благодаря приличным тяговым характеристикам: максимальная мощность 128 л.с. достигается при 4600 об/мин, а максимальный крутящий момент 210 Нм — при 2500 об/мин. Двигатель достаточно современный (впрыск топлива, гидрокомпенсаторы, 4 клапана на цилиндр, Евро-4 и т.д.), но одновременно более требовательный к качеству масла и техническому обслуживанию. В качестве альтернативы с 2008 по 2012 год на автомобиль ставился импортный дизель IVECO F1A (2,3 л, 116 л.с., Евро-3), который был сменен отечественным турбодизелем ЗМЗ-514. Этот двигатель при объеме 2,3 литра предлагает максимальную мощность 113 л.с. (3500 об/мин) и крутящий момент, достигающий максимума 270 Нм при 2800 об/мин. Расход топлива в смешанном цикле для бензиновой версии составляет 11,5 л на сотню, дизельной — 9,5 л.
УАЗ Патриот имеет зависимую подвеску и спереди, и сзади. Впереди — пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний мост — на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Конструкция ходовой части может показаться архаичной и не слишком комфортной, однако для настоящего внедорожника, каким является Патриот, это самый практичный и надежный вариант в плане эксплуатации и обслуживания. Рулевое управление автомобиля — типа «винт-шариковая гайка» с гидроусилителем и регулируемой рулевой колонкой. Привод — постоянный задний, с жестко подключаемым передним мостом. Раздаточная коробка 2-ступенчатая с понижающей передачей.
В ходе модернизации 2013 года автомобиль получил ряд важных технических изменений: тросовый стояночный тормоз, цельный карданный вал, электронное управление трансмиссией с помощью поворотной «шайбы» в салоне.
Планомерная модернизация осуществлялась и в плане безопасности. Если первые выпускаемые версии могли похвастать только ремнями безопасности, то уже с 2007 года отдельные модификации начали оснащаться антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий (EBD). Тогда же УАЗ Патриот получил новое рулевое управление, которое отличает безопасный рулевой вал, ломающийся при фронтальном ударе, не допуская катастрофического смещения «баранки» внутрь салона. В 2012 году за счет конструктивных особенностей, материалов и отделки, исключения поручня со стороны пассажира, достигнута повышенная травмобезопасность. Летом 2014 года внедорожник получил новую систему ABS Bosch девятого поколения с функцией распределения тормозных усилий (EBD) и механизмом препятствия отрыва задней оси от дороги (CPC). Опция предлагалась с комплектацией Limited.
На фоне импортных внедорожников Патриот выглядит достаточно скромно, особенно в плане комфорта и безопасности. Но можно отметить, что процесс модернизации был непрерывным, и первые «Патриоты» серьезно отличаются от машин выпуска 2014 года. Это нужно учитывать при покупке подержанного автомобиля. В процессе модернизаций качество и ресурс отдельных узлов улучшены, но среди недостатков машины по-прежнему остается значительный расход топлива. Достоинства: вместительный салон и багажник, доступная цена, высокая проходимость, простота конструкции и ремонтопригодность.
УАЗ Патриот рестайлинг 2014, suv, 1 поколение, УАЗ-3163 (10.2014 — 12.2016)
В октябре 2014 года УАЗ начал прием заказов на обновленную версию внедорожника УАЗ Патриот. Передняя часть автомобиля получила новую решетку радиатора, другой бампер, новую оптику со светодиодными ДХО, увеличенные противотуманные фары, дверные ручки окрашены в цвет кузова. Кроме того, у модели появились расширенные доработанные корпуса боковых зеркал с интегрированными сигналами поворота. В задней части — новые фонари и кожух для запасного колеса со стилизованной надписью Patriot. Кроме того, у внедорожника вклеенные стекла и боковые подножки с объемными нишами, которые, как утверждает производитель, не повреждаются при езде по бездорожью. Патриот теперь оснащается задним стабилизатором поперечной устойчивости и необслуживаемыми карданными валами с увеличенным ресурсом.
В базовую версию включены светодиодные ДХО, подогрев и электропривод зеркал, рулевая колонка с вертикальной регулировкой, разделительный передний подлокотник, карманы в спинках передних сидений, центральный замок, электростеклоподъемники, аудиоподготовка. В более дорогой комплектации в список оборудования автомобиля входят рейлинги, регулировка сиденья водителя по высоте, подогрев передних сидений, кондиционер, для Лимитед — подогрев задних сидений, мультимедийная система с семидюймовым сенсорным дисплеем, четырьмя динамиками, навигатором, компасом и камерой заднего вида. Комплекс способен воспроизводить видео в формате Full HD и аудио в формате MP3. Система оснащена USB- и AUX-портами. В машине также появилась новая приборная панель с датчиком температуры и маршрутным компьютером. Помимо прочего, внедорожник получил новые плафоны с функцией «вежливый свет» (плавное включение и выключение света в салоне).
Под капотом бензиновой версии УАЗ Патриот 2014 находится 2,7-литровый 4-цилиндровый 16 клапанный двигатель ЗМЗ-40906 с распределенным впрыском, развивающий мощность 128 л.с. при 4400 оборотах в минуту и крутящий момент 210 Нм при 2500 оборотах. Позже мощность двигателя была повышена до 135 л.с. (4600 об/мин), крутящий момент увеличен до 217 Нм (3900 об/мин). Для достижения скорости 100 км/ч потребуется 20 секунд, максимальная скорость — 150 км/ч, а заявленный расход бензина за городом составляет 11,5 л/100 км. УАЗ Патриот может быть оборудован дизельным мотором ЗМЗ-51432 объемом 2,3 литра, который развивает 113 л.с. мощности (при 3500 об/мин) и 270 Нм крутящего момента (при 2800 об/мин) и отличается более скромным расходом топлива (9,5 л/100 км за городом).
УАЗ Патриот имеет зависимую подвеску и спереди, и сзади. Впереди — пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний мост — на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Конструкция ходовой части может показаться архаичной и не слишком комфортной, однако для настоящего внедорожника, каким является Патриот, это самый практичный и надежный вариант в плане эксплуатации и обслуживания. Рулевое управление автомобиля — типа «винт-шариковая гайка» с гидроусилителем и регулируемой рулевой колонкой. Привод — постоянный задний, с жестко подключаемым передним мостом. Раздаточная коробка 2-ступенчатая с понижающей передачей. Управление режимами трансмиссии электронное — с помощью поворотной «шайбы» в салоне. Подключить переднюю ось Патриота можно на ходу, однако, чтобы включить пониженную передачу, автомобиль необходимо остановить.
В плане безопасности самая простая версия УАЗ Патриот может похвастать только ремнями безопасности с регулировкой по высоте; помимо прочего, «Патриот» получил рулевое управление, которое отличает безопасный рулевой вал, ломающийся при фронтальном ударе, не допуская катастрофического смещения «баранки» внутрь салона. В более дорогой комплектации Комфорт автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD.
На фоне импортных внедорожников УАЗ Патриот выглядит достаточно скромно, особенно в плане комфорта и безопасности, но обновленная версия по сравнению с предшествующей вызывает больший интерес — автомобиль обзавелся рядом новых функций и возможностей, да и выглядит более современно.
В процессе модернизаций качество и ресурс отдельных узлов улучшены, но среди недостатков машины по-прежнему остается значительный расход топлива. Достоинства: доступная цена, высокая проходимость, простота конструкции и ремонтопригодность. Следующая модернизация машины состоялась в 2016 году.
УАЗ Патриот 2-й рестайлинг 2016, suv, 1 поколение, УАЗ-3163 (10.2016 — н.в.)
В октябре 2016 года компания УАЗ провела официальную премьеру внедорожника Патриот образца 2017 модельного года. Снаружи модернизированный внедорожник можно отличить по новой решетке радиатора с крупноячеистой сеткой, увеличенной эмблемой и двумя хромированными планками сверху и снизу. Патриот получил совершенно новый дизайн передней панели, изменилось рулевое колесо — оно теперь мультифункциональное и трехспицевое, с измененными подрулевыми переключателями, функцией трехкратного мигания поворотников и регулировкой по высоте и вылету. Главное конструктивное новшество — возможность установки в рулевое колесо и переднюю панель подушек безопасности для водителя и пассажира. По сравнению с предшествующей версией улучшились эргономика, шумоизоляция, Кроме того, машина получила единый топливный бак из пластика с заливной горловиной по правому борту автомобиля. За доплату впервые доступна блокировка заднего дифференциала. На момент старта продаж обновленный внедорожник можно приобрести только с бензиновым 2,7-литровым двигателем мощностью 134,6 л.с.Интерьер Патриота 2017 модельного года разрабатывался заводской дизайн-студией УАЗа, при этом оборудование для ее производства изготовила одна из американских фирм. Новая передняя панель технологичнее той, которая устанавливалась на предшествующую версию. В ней уменьшено количество деталей, что должно уменьшить скрипы, верхняя часть сделана из жесткого пластика, но за счет «дорогой» фактуры он выглядит, как мягкий, кроме того, более практичен в эксплуатации и дешевле в себестоимости. Ключевой особенностью самой доступной версии Классик является старая «раздатка» с механическим приводом. Вместе с ней в салон вернулся второй рычаг, который в стандартной версии заменяет «шайба» управления трансмиссией. Снаружи Классик отличается черными ручками дверей и корпусами зеркал. В то же время эта версия Патриота стандартно предлагает все основные функции: электропривод и подогрев зеркал, светодиодные ходовые огни, рулевую колонку с регулировкой по наклону и вылету, центральный замок и электрические стеклоподъемники спереди и сзади. Для более дорогих версий предлагаются кондиционер, аудиосистема с USB и с 6 динамиками, 7-дюймовый монитор и множество современных опций, таких как климат- и круиз-контроль, охлаждаемый «бардачок», обогрев рулевого колеса, лобового стекла, кожаный салон и др.
На УАЗ Патриот 2017 ставится бензиновый двигатель ЗМЗ-409.10. Этот популярный и распространенный мотор объемом 2,7 литра хорошо зарекомендовал себя благодаря приличным тяговым характеристикам: максимальная мощность 135 л.с. достигается при 4600 об/мин, а максимальный крутящий момент 217 Нм — при 3900 об/мин. Двигатель достаточно современный (впрыск топлива, гидрокомпенсаторы, 4 клапана на цилиндр, Евро-4 и т.д.), но одновременно более требовательный к качеству масла и техническому обслуживанию. Расход топлива в городском режиме составляет 14 литров бензина на 100 км пути, за городом — 11,5 л/100 км.
УАЗ Патриот имеет зависимую подвеску. Впереди — пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний мост — на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Конструкция ходовой части может показаться архаичной и не слишком комфортной, однако для настоящего внедорожника, каким является Патриот, это самый практичный и надежный вариант в плане эксплуатации и обслуживания. Рулевое управление автомобиля — типа «винт-шариковая гайка» с гидроусилителем и регулируемой рулевой колонкой. Привод — постоянный задний, с жестко подключаемым передним мостом. Раздаточная коробка 2-ступенчатая с понижающей передачей. Управление режимами трансмиссии электронное — с помощью поворотного селектора в салоне. Подключить переднюю ось Патриота можно на ходу, однако, чтобы включить пониженную передачу, автомобиль необходимо остановить.
В начальной комплектации Классик имеется водительская подушка безопасности, а из прочего автомобиль может предложить только регулируемые по высоте ремни, крепления Isofix, дополнительный стоп-сигнал. Но уже в комплектации Оптимум присутствует пассажирская подушка, антиблокировочная система тормозов с системой распределения тормозных усилий и вспомогательной системой торможения, а в комплектации Престиж — система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, помощник при старте на подъеме, круиз-контроль и задний парктроник.
Версия УАЗ Патриот 2017 года по сравнению с предшественниками смотрится значительно выгоднее как в плане комфорта, так и по безопасности — очередное обновление и различные технические новшества должны повысить интерес со стороны покупателей. Качество и ресурс отдельных узлов улучшены, но среди недостатков машины по-прежнему остается значительный расход топлива. Достоинства: вместительный салон и багажник, сравнительно доступная цена, высокая проходимость, простота конструкции и ремонтопригодность.
УАЗ Patriot — обзор, цены, видео, технические характеристики
Ульяновский автомобильный завод постоянно модифицирует свои модели. Производство второго поколения УАЗ Патриот началось в 2016 году, а уже в 2018, производитель подготовил глобальный рестайлинг для модельной линейки 2019 года. Львиная доля доработок пришлась именно на техническую составляющую, также был модернизирован салон и слегка изменился экстерьер. Отличить новинку от дореформенной модели довольно сложно. Явным видимым отличием станет измененный задний бампер и новый дизайн легкосплавных колесных дисков. Если заглянуть в салон, то можно заметить дополнительные ручки, облегчающие посадку и высадку. Для передних пассажиров они расположились прямо на стойках, а для задних- в верхней части дверных проёмов. Была переработана система вытяжной вентиляции и установлены другие уплотнители дверей. Для повышения акустического комфорта, была увеличена площадь изоляци на мотормном щите.
Ходовая часть
УАЗ Patriot- это настоящий рамный внедорожник. Его габаритные размеры практически не изменились, зато производитель провел глобальную работу над ходовой частью. Как и прежде, она получила полностью зависимую компоновку с двумя неразрезными мостами. В передней части, она комплектуеся стальными винтовыми пружинами и телескопическими амортизаторами двустороннего действия. Из доработок стоит отметить новый конструктив, опробованный на модели «Профи». У него открыте поворотные кулаки, измененные углы установки шкфорней и переработанный рулевой механизм с модернизированной трапецией и дополнительным демпфером. Такой ряд доработок существенно повысил маневренность внедорожника как на высоких скоростях, так и в замкнутых прсотранствах. Радиус разворота уменьшился на 0,8 метра. Для повышения плавности хода, производитель доработал и заднюю подвеску. Была уменьшена толщина стабилизатора поперечной устойчивости на 3 миллиметра. Из пакета рессор убрали по одному листу и установили амортизаторы с другйо калибровкой.
Технические характеристики
Еще одной важной доработкой стал двигатель ZMZ PRO. В отлчие от своего предшесвенника, у него повышена степень сжатия, усиленная головка блока с жаропрочными клапанами, двухрядная цепь газораспределительного механизма и другой выпускной коллектор и поршни. Благдаря таким доработкам, инженерам удалось выжать 150 лошадиных сил при 5000 об/мин и 235 Нм крутящего момента уже при 2650 оборотах коленчатого вала в минуту. Несмотря на такую прибавку, заправлять УАЗ Patriot можно, как и прежде, бензином марки АИ-92. Также стоит отметить новое сцепление LUK. У него на 20% снижено выжимное усилие и установлен дополнительный демпфер, снижающий вибрацию и шум на холостых оборотах. В остальном, трансмиссия осталась без изменений, за исключением нового рычага переключения с более коротким ходом и сниженным усилием.
Оснащение
УАЗ Patriot будет продаваться в четырех различных комплектациях. Первая, базовая, помимо скудного списка оборудования, получит старые агрегаты, от предыдущей версии. В остальном, внедорожник может похвастаться неплохим уровнем оснащения. Старшие комплектации получат передние подушки безопасности, ABS и систему стабилизации, ABS, легкосплавные диски, сигнализацию с центральным замком и иммобилайзером, кожаный салон с подогревом сидений и руля, круиз-контроль, климатическую систему, парковочный радар, полный электропакет, а также мультифункциональный руль и продвинутю мультимедийную систему.
Видео
Авто — официальный дилер УАЗ в Уфе
Автосалон «Ладья-Авто» является официальным дилером УАЗ. Наш автосалон входит в Группу Компаний «Ладья». Это более 20 лет успешной работы на автомобильном рынке г. Уфа.
Купить новый УАЗ у официального дилера
Широкий выбор моделей и модификаций, комплексный набор услуг позволят создать комфортные условия для покупки и обслуживания автомобилей УАЗ в нашем автосалоне.
Мы поможем Вам подобрать оптимальный вариант комплектации и дополнительного оборудования, исходя из Ваших предпочтений и финансовых возможностей.
На Ваш выбор модели: Патриот, обновленный Патриот, Пикап или Хантер в различных комплектациях.
Автомобили УАЗ 3909, 3904, 2206, фургоны 29891, 3303 являются символом отечественной автомобильной промышленности на протяжении нескольких десятков лет. Эти машины надежны, неприхотливы в обслуживании, они обладают отличной проходимостью, которая показывает отменные результаты в условиях нашего бездорожья. Эти спец-автомобили обладают отличными техническими характеристиками и потребительскими свойствами. И они по праву завоевали признание отечественных и зарубежных автолюбителей.
Выгодные условия приобретения и обслуживания
Мы осуществляем продажу полного модельного ряда автомобилей марки УАЗ, запчастей, а также проводим сервисное и техническое обслуживание автомобилей.
К вашим услугам широкий спектр услуг по автокредитованию и страхованию, действует программа Trade-in и спецпредложения.
Мы предлагаем удобные условия для сотрудничества и гарантируем строго индивидуальный и комплексный подход к каждому Клиенту.
В нашем автосалоне Вас ждет уютная атмосфера, профессиональное обслуживание и широкий спектр дополнительных услуг.
Гарантийное и техническое обслуживание
Являясь официальным дилером УАЗ, квалифицированные технические специалисты проводят весь комплекс работ по гарантийному и постгарантийному обслуживанию автомобилей на высочайшем уровне.
Мы обеспечим Вашу технику всеми необходимыми запасными частями и расходными материалами для технического обслуживания и ремонта. По вашему желанию установим сертифицированное дополнительное оборудование или осуществим тюнинг автомобиля.
У Вас так же есть возможность посетить наше Тюнинг-Ателье.
Рады видеть Вас в лице наших клиентов и покупателей, ответим на все Ваши вопросы по телефону 8 (800) 22 27 047
Новые технологии.
Новости шинного рынка. Topof.ruУточнить странуАвстралияАзияБангладешБахрейнБрунейВьетнамГонконгИзраильИндияИндонезияИорданияИракИранКамбоджаКатарКипрКитайКореяКувейтЛаосЛиванМалайзияМонголияМьянмаНепалОбъединенные Арабские Эмираты (ОАЭ)ОманПакистанСаудовская АравияСингапур (Республика Сингапур)СирияТайваньТайландТурцияФилиппиныШри-ЛанкаЯпонияАфрикаАлжирАнголаГанаДемократическая Республика КонгоЕгипетЗамбияЗимбабвеКенияКот-д’ИвуарЛиберияЛивияМароккоМозамбикНигерияСенегалТанзанияУгандаЭфиопияЮжно-Африканская Республика (ЮАР)ЕвропаАвстрияАлбанияБельгияБолгарияБосния и ГерцеговинаВеликобританияВенгрияГерманияГолландияГрецияДанияИрландияИсландияИспанияИталияЛюксембургМакедонияМальтаМонакоПольшаПортугалияРумынияСербияСловакияСловенияФранцияХорватияЧехияШвейцарияНовая ЗеландияРоссияСеверная АмерикаКанадаМексикаСШАСкандинавияНидерландыНорвегияФинляндияШвецияСНГ и страны бывшего СССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКиргизияЛатвияЛитваМолдавияПриднестровьеТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияЦентральная АмерикаБагамские ОстроваКоста-РикаКубаНикарагуаПанамаЯмайкаЮжная АмерикаАргентинаБразилияВенесуэлаКолумбияПарагвайПеруЧилиЭквадор
Уточнить бренд4GO5zigenAcceleraAchillesAcuraAderenzaAdvantiAeolusAEZAitlAlcoa WheelsAlessioAlfa RomeoAllianceAlutecAmeri SteelAmerican RacingAntaresAnteraAntyreAnzioAplusApollo TyresApriliaArmstrong TiresArtecASAAsantiAston MartinAstra OtopartsASWAtlasATPATSAtturoAudiAufineAuroraAustoneAutoGripAutostoneAvonAvusAWSBandagBarumBAWBBSBentleyBergougnanBFGoodrichBirla TyresBKTBlackLionBlueStarBMWBontyreBorbetBOTOBrasaBridgestoneBuickCadillacCamsoCapitolCatwildCeatChaoYangChengshanCheryChevroletChevrolet-DaewooChryslerCitroenCMSCoker Classic TyreCompasalConstancyContinentalContyreCooperCordiantCSTCultorCycloneDaciaDäckia TiresDaewooDavantiDaytonDeanDebicaDeestoneDelinteDesser Tire & Rubber Co. Inc.DevinoDezentDiabloDick CepekDJDMACKDodgeDongFengDOTZDouble CoinDouble HappinessDoubleStarDUBDucatiDunlopDunlop AircraftDuroDurunDynamicDynatrail+EffiplusEldoradoEllerbrock (Kontur)EnkeiEnzoEsa-TecarEuroDisk (ФМЗ)EuroStoneEurotecEuzkadiEvergreenFalconFalkenFateFAWFederalFedimaFerrariFiatFierceFirenza (Akina)FirestoneFondmetalFordForsageFortioFortunaFortuneFuldaFull BoreFullrunFullwayFuzionGalaxyGeelyGeneral TireGeostarGislavedGitiGMCGoodrideGoodtyreGoodyearGRGreat WallGreen DiamondGremaxGRIGroundspeedGT RadialHaimaHankookHarley DavidsonHeadwayHeidenauHerculesHeroHerovicHiflyHigh PerformerHondaHoosierHorizonHuashengHummerHyosungHyundaiIceland TyresImperialInfinitiInfinity TyresInsa TurboInterstateIronmanIsuzuIvecoJaguarJeepJinyuJK TyreJT TiresKAMAKapsenKaroKawasakiKellyKendaKFZKiaKinforestKingstarKleberKnievelKonigKormetalKormoranKoseiKumhoKyowaL.A.ConnectionLamborghiniLanciaLand RoverLandSailLanxessLassaLaufennLAVR nextLeaoLexaniLexusLifanLincolnLingLongLongMarchLotusLS wheelsM&K Forged WheelsMaborMagna TyresMakMaloyaMarangoniMarshalMaseratiMaster SportMastercraftMatadorMaxamMaximoMaxtrekMaxxisMaybachMayrunMazdaMCLarenMedeoMefroMembatMentorMercedesMercedes-BenzMercuryMetzelerMGMHTMichelinMickey ThompsonMille MigliaMinervaMiniMitasMitsubishiMohawk Rubber Co. MomoMRF LtdMSWNAMANankangNexenNext TreadNissanNittoNobleNokianNordexxNordicNORTECO.Z RacingOhtsuOpelOtaniOvationPacePantherPatriotPep BoysPetlasPeugeotPirelliPit BullPneumantPoint SPontiacPorschePremiorriPrimewellPrimexPro CompRacing Wheels (RW)RadarRange RoverRapidRemingtonRenaultReplay (Replica LS)RHRialRigdonRikenRimacRingtreadRoadhandlerRoadLuxRoadMasterRockmasterRolls-RoyceRonalRotallaRSRunwayRVSSaabSailunSatoyaSaturnSavaSaxonScaniaSchmidt RevolutionScionSeatSemperitShinkoSilverstoneSimexSkodaSlikSmartSMCSolidealSpeedLine CorseSpeedy WheelsSportivaSsang YongSSWStar PerformerStarcoStarfireStilautoStunnerSubaruSumitomoSunnySuper SwamperSuzukiSyronTaurusTECH LineTeslaTGRacingThundererTianliTigarTimberlandTISTitanTooraTornelTorqueToyoToyotaTracmaxTrayalTrelleborgTri-AceTriangleTristarTSWTungaTurnpikeTyrexUniroyalVanderbiltVaultVee RubberVertiniVianorViattiVikingVipalVogueVolkswagenVolvoVredesteinVSPWanliWarriorWest LakeWigerWiger Sport PowerWindaWindPowerWRCYamahaYartuYokohamaYOTOZeetexZenettiZeppZetaZinikАмтелАрктиктрансАШКБелАЗБелшинаВикомВолтайрВоронежский ШЗВСМПОГАЗДнепрошинаЕреванский шинный заводЖигулиЗАЗЗИЛКамАЗКиККировский ШЗКраМЗКрасноярский ШЗКременчугский КЗКУМЗЛадаМагАлТекМАЗМегалюмМосквичМосковский ШЗНИИШПОкаОмскшинаПАЗПромаРосаваСКАДСМКТаганкаУАЗУралУралшинаЯрославский ШЗ
Уточнить рубрикуАвтомобильные новостиБ/У шиныМаркетингНовинки и инновацииПолезная информацияПромышленностьСобытияСпортЭкономика
Уточнить подрубрикуCall Центры для потребителейPR-агенстваАвто- и мотоспортАвтотюнингАкции, розыгрышиАналитика авторынкаАналитика, статистика, отчетностьАттестация, сертификация, аудитБаскетболБегБезопасностьБлаготворительностьВ мире модыВидео реклама, кино и мульфильмыВосстановление и ремонт шинВыборы, баллотирования и претенденты на гос. постыВыставки, конференцииГодовщины, юбилеиГольфДистрибуция, развитиеЗабастовкаЗабота о сотрудникахЗаконопроекты, требованияИмпорт, экспорт б/у шинИнвестицииИндустрия развлеченийИнтервьюИнтересноеИски и обвиненияИскусствоИсследованияКадровые назначенияКомплектацияКомпьютерные игрыКонсультации, презентацииКредитКупля / продажаМассовые увольненияМероприятия, конкурсыМонополистыНавигаторы и прочие автомобильные гаджетыНаграждения, благодарностиНаружная рекламаНовинкиНовые технологииОтзыв шинОтчетПереговорыПечатная рекламаПовышение ценПостеры, календариПредставительствоПресс-релизыПрогнозыПроизводствоПроисшествияПротесты и митингиПрофилактика и уход за колесамиПроцедура банкротстваПутеводители, дирижаблиРаспродажаРасширение линейкиРекорды и победыРост производстваСимволы, идентификацияСлухи, сплетни, скандалыСнижение производстваСнижение ценСотовые телефоны, коммуникаторы, смартфоныСотрудничествоСоциальные сети, блоги, сайтыСпонсорствоСтатьиСырье и материалыТендерТесты и рейтингиТехнологии в автомобилестроенииТюнингУтилизация и переработка шинФинансовые показателиФутболХоккейЦенные бумагиЭкология
UAZ PATRIOT 2005 — УАЗ Патриот 2005
UAZ announces the sales start of the new generation UAZ .
Renovated UAZ PATRIOT has a rear stabilizer bar, which prevents body rolls while turning and maneuvering. This remarkably improves stability of the vehicle on rough terrain. Another upgrade of the new generation UAZ PATRIOT is the use of unsupervised drive shafts with extended life, which considerably decreases costs of time scheduled maintenance.. Samochody używane i nowe, auta na sprzedaż 95033 ogłoszenia Samochody osobowe | Rozglądasz się miejskim autem do pracy lub szukasz terenowego SUV-a? Przejrzyj ogłoszenia lokalne zamieszczone w kategorii Samochody osobowe, w których znajdują się pojazdy wielu popularnych marek, jak na przykład Fiat, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes czy Toyota. Wśród anonsów znaleźć można auta używane w dobrych …. UAZ Patriot 2005 UAZ Patriot 2005 — Découvrez les ajustements correctes de jantes alliages, de Entraxe, de Déport et les différentes caractéristiques telles que les diamètre de perçage, les filetages et les alésages pour UAZ Patriot 2005.. UAZ Patriot 2005 UAZ Patriot 2005 Info für Reifen, Stahl- und Alufelgen. Ausstattung aussuchen für UAZ Patriot 2005: Achtung! Ausgewählte Einträge anzuzeigen Werksgrößen-Räder, die anderen sind Ersatzoptionen 3163 [2005 .. 2014]: 2.7i 126hp. UAZ Patriot 2005 2.7i . .21-02-2021
Es ist nicht bekannt, warum das derzeit beliebteste Modell des führenden russischen Herstellers von Geländewagen — UAZ — ausgerechnet Patriot heißt. Vielleicht, weil das Unternehmen, das während des Zweiten Weltkriegs in Uljanowsk entstand, wo zuerst Lastwagen und dann Geländewagen produziert wurden, hauptsächlich im Interesse des Heimatlandes und des Militärs arbeitete. Übrigens wie die amerikanische Marke Jeep, die im gleichen Zeitraum entstand. (Witzi…
- Renovated UAZ PATRIOT has a rear stabilizer bar, which prevents body rolls while turning and maneuvering. This remarkably improves stability of the vehicle on rough terrain. Another upgrade of the new generation UAZ PATRIOT is the use of unsupervised drive shafts with extended life, which considerably decreases costs of time scheduled maintenance.
- 95033 ogłoszenia Samochody osobowe | Rozglądasz się miejskim autem do pracy lub szukasz terenowego SUV-a? Przejrzyj ogłoszenia lokalne zamieszczone w kategorii Samochody osobowe, w których znajdują się pojazdy wielu popularnych marek, jak na przykład Fiat, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes czy Toyota. Wśród anonsów znaleźć można auta używane w dobrych …
- UAZ Patriot 2005 — Découvrez les ajustements correctes de jantes alliages, de Entraxe, de Déport et les différentes caractéristiques telles que les diamètre de perçage, les filetages et les alésages pour UAZ Patriot 2005.
Renovated UAZ PATRIOT has a rear stabilizer bar, which prevents body rolls while turning and maneuvering. This remarkably improves stability of the vehicle on rough terrain. Another upgrade of the new generation UAZ PATRIOT is the use of unsupervised drive shafts with extended life, which considerably decreases costs of time scheduled maintenance.. 95033 ogłoszenia Samochody osobowe | Rozglądasz się miejskim autem do pracy lub szukasz terenowego SUV-a? Przejrzyj ogłoszenia lokalne zamieszczone w kategorii Samochody osobowe, w których znajdują się pojazdy wielu popularnych marek, jak na przykład Fiat, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes czy Toyota. Wśród anonsów znaleźć można auta używane w dobrych …. UAZ Patriot 2005 — Découvrez les ajustements correctes de jantes alliages, de Entraxe, de Déport et les différentes caractéristiques telles que les diamètre de perçage, les filetages et les alésages pour UAZ Patriot 2005..
на рынке нового российского внедорожника? Тебе может повезти
Российский производитель внедорожников УАЗ и американский производитель автомобилей Bremach, Inc. в Южной Калифорнии представляют среднеразмерный внедорожник Bremach 2022 Taos 4X4. Неважно, что вы не слышали об УАЗе или Bremach, они сотрудничают, чтобы доставить российский внедорожник и другие автомобили в США
.По словам Бремаха, их торговая марка присутствует в Европе и во всем мире на протяжении десятилетий. Основанная в Варезе, Италия, в 1956 году братьями Бренна, они сначала произвели по лицензии Aermacchi трехколесный мотоцикл под названием Macchi MB1.Имя Бремах было сочетанием Бренны и Макки.
В 1983 году компания Bremach начала производство Brenmach GR, многоцелевого полноприводного автомобиля. Выпустив в 1993 году BRIO 4X2, муниципальный служебный автомобиль мощностью 75 лошадиных сил, Бремах позже предложил полноприводную Family Extreme.
С 2006 года компания представила новую линейку автомобилей: Brick, Extreme и Job, а в 2008 году их заменил T-Rex. В 2009 году компания Bremach и российский УАЗ выпустили Bremach-UAZ T-Rex, чтобы удовлетворить потребности государственных органов, дорожно-строительных бригад и специалистов по ремонту автомобилей скорой помощи, особенно в отдаленных районах.Права на производство T-Rex были проданы Tekne в 2015 году, поскольку Bremach s.r.l. подала заявление о банкротстве, и в марте 2018 года банкротство было завершено.
Bremach Inc., американское подразделение, пережило банкротство и вместе с UAZ приступило к разработке нового внедорожника 4X4 для рынка США. В этом месяце Bremach анонсировал UAZ Patriot 4X4, и пикап будет импортирован как Bremach Taos и Brio в 2021 году и поступит в продажу как модели 2022 года. Внедорожник Bremach Taos 4 × 4 2022 года по рекомендованной розничной цене 26 405 долларов, как говорят, будет предлагать владельцам огромную ценность, очевидно, за счет предложения в стандартной комплектации семидюймового сенсорного экрана, мультимедийной аудиосистемы MP3 / USB в приборной панели с 4 динамиками и навигацией, задней -камеры обзора, LTE, Wi-Fi, SD, Bluetooth, подогрев передних и задних кожаных сидений, руля, лобового стекла и боковых зеркал; и охлаждаемый перчаточный ящик.
18-дюймовые легкосплавные диски Sahara, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, дистанционное зажигание, передние и задние датчики парковки, антиблокировочная тормозная система, электронное распределение тормозных сил, подушки безопасности водителя и пассажира, электронная программа стабилизации, электронный контроль устойчивости, компьютеризированные усовершенствования технологий Устойчивость автомобиля, светодиодные дневные ходовые огни, передние противотуманные фары, система контроля торможения на поворотах (CBC) и гидравлическая система экстренного торможения завершают список стандартных функций Taos.
ПикапBremach Brio 4X4 также будет поставляться с расширенными функциями в качестве стандартного оборудования. При цене $ 27 882,00 на Brio будет предоставляться такая же гарантия, что и на Taos. Как и Taos, пикап Brio стал возможен благодаря сотрудничеству с УАЗом и другими поставщиками. В то время была доступна ограниченная информация о содержании Brio, и звонки в Bremach не были возвращены во время прессы.
Понимая, что Bremach — не нарицательное имя, компания предлагает пятилетнюю гарантию от бампера до бампера на 60 000 миль и 10-летнюю гарантию на трансмиссию на 120 000 миль.Сравнивая свой внедорожник с безопасностью и практичностью Lexus LX или передовой передачей и способностью 4 × 4 Land Rover, компания ставит перед собой высокие цели в отношении производителя, дилеры которого не указаны на их веб-сайте. В настоящее время Bremach принимает предварительные заказы, которые будут направлены ближайшему дилеру, как только они будут размещены. Для Bremach наиболее важными партнерами являются дилеры, ведущие к клиентам, и будет интересно посмотреть, материализуется ли их сеть.
[Изображения: Bremach]
СвязанныеВы бы заплатили 27 тысяч долларов за новый российско-итальянский грузовик Bremach Brio 4×4 Crew Cab в США.С.?
BREMACH BRIO 4 × 4 (Изображения: Bremach USA)Пикап Bremach Brio 4 × 4 создан на базе российского УАЗ Патриот
Конечно, пикап с двойной кабиной Bremach Brio 4 × 4 в основном основан на платформе небольшого российского грузовика, но это не значит, что он не будет продаваться здесь, верно? Собственно, Bremach USA и пытается это сделать. Они находятся в процессе получения разрешения на продажу этого олдскульного пикапа в Соединенных Штатах. Пока единственный дилерский центр находится в Калифорнии.
Компания Bremach была основана в Италии в 1956 году и занималась производством небольших трехколесных грузовых автомобилей. Позже они начали строить грузовики 4X4, которые хвалили за их полезность и возможности. Со временем Bremach эволюционировала и в конечном итоге обанкротилась. Несмотря на это, Bremach USA выжила и теперь работает с УАЗом, чтобы вывести грузовики на наш рынок. В отличие от старых старых русских грузовиков, эти грузовики украли детали GM и (похоже, они) имеют уютный интерьер.
Что такое Bremach Brio?
Brio — пикап среднего размера, который, кажется, олдскульный подход к грузовикам.Оснащенный 2,7-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил, Brio сначала будет оснащаться шестиступенчатой автоматической коробкой передач (6L50 производства GM). Предполагается, что позже появится вариант с ручным управлением. Доступно очень мало технических деталей, включая цифры крутящего момента. Что мы действительно знаем, так это то, что Bremach надеется продать этот пикап с четырьмя кабинами за 27 882 доллара.
В грузовиках Bremach будут использоваться многие детали General Motor, особенно интерьер. (Изображения: Bremach USA)Как и его брат, внедорожник Bremach Taos, Brio будет поставляться по частям в Соединенные Штаты, а затем собираться в Калифорнии.Этот метод позволяет Bremach избежать «налога на курицу» среди других нормативных требований. Бремах говорит, что они нацелены на дату продаж 2021 года.
Вот как они описывают свою (довольно обычную) систему 4 × 4:
“ BRIO не был передан дилерам и все еще проходит окончательную омологацию. Те, кто находится на западе и внимателен, вполне могут заметить тестовые автомобили BRIO на открытой дороге, пока Бремах собирает оставшиеся данные о соответствии. “
Bremach США
Спекуляция, на базе УАЗ
ПрофиOverseas УАЗ Профи не предназначен для пассажиров пригородных поездов — это рабочий грузовик. Мы заметили, что у него было много компонентов, которые были общие с внедорожником Patriot. Мы посмотрели дальше, чтобы понять, что может лежать в основе Bremach Brio. Версия УАЗ «Профи» развивает крутящий момент около 230 Нм, но это промышленный автомобиль для потребления за границу, так что мы можем только предполагать. Он имеет двухступенчатую раздаточную коробку (передаточное число: 2,54) и передаточное число задней оси 4,625. У Profi также есть доступный задний рундук с переключателем, который может быть построен Eaton. Полезная нагрузка Profi составляет около 3300 фунтов, но у UAZ Patriot с более мягкой подвеской — 1800 фунтов.
Bremach Brio vs. Jeep?
Brio, кажется, входит в стандартную комплектацию пикапа на базе рамы с двойной кабиной и ТВЕРДЫМИ осями спереди и сзади. Это похоже на Jeep Gladiator, но на этом сходство заканчивается. У Jeep более мощная и сложная внедорожная система — не говоря уже о том, что она (скорее всего) безопаснее.
Мы собрали вместе столько информации, сколько могли, и создали видео, основанное (в основном) на Бремахском Таосе. Проверьте это!
2022 Внедорожник Bremach Taos — это импортированный из России UAZ Patriot
Российский внедорожник в Америке, импортированный обанкротившимся итальянским производителем грузовиков и разделяющий название модели с новым кроссовером Volkswagen? Это потребует небольшого объяснения, но сначала вы смотрите на Bremach Taos 2022 года, внедорожник, который компания хочет продать в Америке по цене чуть менее 27000 долларов.
Посмотреть все 20 фотоВ рамках нового ребрендинга Taos действительно стал УАЗ Патриот — что-то в новинку для нас, пожалуй, но старая шляпа для россиян. Патриот продается с 2005 года. Это простой рамный внедорожник с коренастым стилем и угловатыми фарами, которые отдаленно напоминают современную Suzuki Vitara. Как и Jeep Wrangler, у Taos цельнолитые передние и задние мосты — благо для бездорожья, но не самое сложное или удобное устройство для работы на дороге. Как и следовало ожидать от автомобиля с осями старой школы, здесь есть настоящая система полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой.Его 108,0-дюймовая колесная база разделяет разницу между двух- и четырехдверным Wrangler.
Единственный доступный двигатель — 2,7-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 150 л.с. Он поделился с Патриотом. Увы, дизельная версия, продаваемая в России, похоже, не прыгает через пруд. Трансмиссия — автомат Punch 6L50 Powerglide, шестиступенчатый агрегат. Если ваше внимание привлекло прозвище «Powerglide», то это потому, что Punch Group приобрела завод трансмиссий General Motors во Франции, который производит шести- и восьмиступенчатые агрегаты для продажи другим компаниям, включая УАЗ, который только недавно поставил агрегат в свои Патриот.
Посмотреть все 20 фотоВнутри… по-спартански, если быть милосердным. На фотографиях видны огромные просторы неукрашенного, предположительно твердого пластика, отформованного в простые обычные формы. Никто не ожидает от такого автомобиля премиального опыта, и если вы отправитесь в Таос с таким мышлением, вы не будете разочарованы. Там есть места как минимум для пяти и даже детские кресла ISOFIX. Bremach обещает ряд дополнительного оборудования, в том числе блокираторы дифференциалов, пневматическую подвеску, мониторы слепых зон и «Экспедиционный пакет» со встроенной лебедкой и багажником на крыше.
А как же банкротство Бремаха? Итальянский производитель грузовиков производил надежные коммерческие грузовики в течение десятилетий, но в 2018 году свернул. Его американское подразделение выжило и стало партнером УАЗ после переговоров с другими автопроизводителями, в том числе некоторыми в Китае, о транспортном средстве для импорта и продажи в США. само Тао, по-видимому, все еще находится в процессе получения всех необходимых разрешений регулирующих органов — мы связались с Бремахом, чтобы лучше понять, где находится Даос в этом процессе.И нам интересно, как Volkswagen тоже относится к названию.
Посмотреть все 20 фотоЕсли все пойдет по плану Бремаха, Taos поступит в продажу в 2021 году, а позже к нему присоединится пикап под названием Brio с немного более высокой ценой. Bremach в настоящее время принимает возвратные депозиты для тех, кто заинтересован в своем маленьком внедорожнике.
Вся известная информация о новом УАЗ Патриот 2020 Фото и обзор!
УАЗготовит новую модель Патриот, вот каких изменений ждать от новинки
Известно, что в 2020 году УАЗ, он же Ульяновский автомобильный завод, готовится выпустить многообещающую и во многом долгожданную новинку — новый УАЗ Патриот, который будет иметь столько же обновлений, сколько было с начала производства этой модели. в 2005 году.Да-да, ульяновский внедорожник в клетчатом производстве 12 лет. За это время инженеры, работавшие над проектом, должны помнить и о хорошем, и о плохом. Патриот преследуют как высокие взлеты, так и разочаровывающие падения.
Поскольку этот утилитарный Автомобиль важен для отечественных членов клуба, мы решили собрать всю имеющуюся в Рунете информацию о грядущих изменениях в новинке, которые мы увидим в 2020 году.
УАЗ готовит серьезное усовершенствование модели.
Безопасность нового УАЗ Патриот (рама)
К слову, всем известно, что архаичный дизайн внедорожника на охрану практически не выдерживает критики. Показаны последние краш-тесты в последней версии модели (с улучшенной рамой):
УАЗ Патриот разбили в краш-тесте, результаты удивили всех
Рестайлинговый УАЗ Патриот прошел второй краш-тест, результаты не изменились
Новое поколение наконец-то должно получить смоделированный по современной технологии каркас с энергопоглощающим «гармошкой», который при ударе будет, как и ожидалось, но не таким ужасным, разбивать куски пола в салоне.
Подвеска УАЗ Патриот
После рамы необходимо улучшить подвеску. Изменения, грозящие ульяновским инженерам, должны быть значительными и практически повторять то, что сделали конструкторы из Штутгарта, поставив на G независимую подвеску нового поколения. Спереди предположительно будут двухрычажные рычаги со стойками Макферсон, сзади вместо листовых рессор ось подвесилась на рессорах.
К 2020 году, по слухам, модель получит реечное рулевое управление.Сейчас УАЗ используется как червячная передача, на тысячу лет устаревшая. Все это должно хоть немного улучшить управляемость этого внедорожника.
Двигатели нового Патриота станут мощнее
Вскоре под капотом нового УАЗа появляется старый друг на новый лад, модернизированный атмосферный бензиновый двигатель ЗМЗ-409. Силовой агрегат станет более мощным (предположительно, за счет изменения степени сжатия и фаз газораспределения), поднимая отдачу до 150 л.с. (теперь он развивает 135 л. с. и 217 Нм крутящего момента).
Предположительно к 2020 году на внедорожники установят какой-нибудь новый бензиновый турбомотор объемом 2,3 или 2,5 литра, а мощность вырастет до 150 и 170 л.с. соответственно.
АКПП для УАЗ Патриот
Еще одна новинка для Ульяновского автозавода — автоматическая коробка передач. Скорее всего, это будет классическая шестиступенчатая гидромеханическая трансмиссия китайского производства.
МКПП
Однако в более дешевых версиях русского вездехода по-прежнему будет устанавливаться механика из Кореи, только на этот раз планируется увеличить количество ступеней до шести.
Тормоза будут дисковыми
Еще одно логичное усовершенствование, которое мы наконец видим в Патриоте, — дисковые тормоза на задних колесах. Однако, как предполагают российские автомобильные СМИ, они будут устанавливаться только на топовые версии Patriot.
Из доработок по мелочам: запаска на пятой двери будет перенесена в другое место, скорее всего под пол, чтобы дверь не провисала. Уплотнение задней двери теперь будет улучшено, чтобы они засасывали много пыли в задней части салона.
Будет ли усовершенствованный бортовой компьютер, может быть УАЗ жестко подключен к мосту (очень важное изменение, но пока оно не подтверждено официально), будет установлена система безопасности, контролирующая дорожную разметку и знаки.
Что касается экстерьера, то через три года ее тоже нужно поменять. Насколько радикально? Сейчас это пока неизвестно, но какие изменения будут — это точно.
Давайте подумаем об истории Патриота.
УАЗ Патриот — начало производства- 2005 .
Предшественник SUV модели Симбир
Основные технические характеристики: изначально был двигателем ЗМЗ-40906 объемом 2,7 л, мощностью 128 л.с. и крутящим моментом 217 Нм, дизельным двигателем ЗМЗ-51432 мощностью 113 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Двигатели отличались большим расходом и относительно старой конструкцией.
Максимальная скорость внедорожника составляла 150 км / ч на бензиновом двигателе и 135 км / ч на дизельном.
Помимо отечественного внедорожника установили 2 старые.3-х литровый дизельный двигатель от Iveco, мощность 116 л.с.
Подвеска автомобиля — передняя и задняя — зависимая. Спереди установлены винтовые пружины, задняя подвеска на листовых рессорах.
Тормоза, передние дисковые, задние барабанные.
УАЗ Патриотпрошел несколько волн обновлений:
2006: добавлена АБС (Bosch)
2008 г .: на Патриоте с кондиционером, улучшенным обогревом и вентиляцией, а также обновленной системой охлаждения двигателя
2012 г .: УАЗ безопаснее, травматично снята ручка со стороны переднего пассажира, установлена разборная рулевая колонка.Обновлена приборная панель и проведен ряд дополнительных мелких изменений.
2013: еще изменений в салоне. Установлена новая «раздаточная коробка», переделанная система привода ручного тормоза.
2014: Начало производства первой рестайлинговой версии УАЗ. В основном изменения коснулись внешнего вида модели. В отечественном внедорожнике новые бамперы, светотехника. Проведены плановые улучшения конструкции карданов и другие менее важные изменения.
2016: второй рестайлинг. Пожалуй, самое масштабное на сегодняшний день изменение конструкции модели.
Обновлен файл радиатора с измененной сеткой и увеличенной эмблемой на ней. Внутри внедорожника новая приборная панель, рулевое колесо с интегрированными передними арагами. Был слив бензобак, задний мост получил заблокированный межколесный дифференциал, добавлена система стабилизации, улучшена шумоизоляция. Появились гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, электроактивность зеркал, АБС, преднатяжители передних ремней безопасности, центральный замок и другие доработки.Извините, осталась дизельная версия модели.
UAZ Patriot 2021 Цена во Вьетнаме — Найти обзор, фотографии, характеристики и пробег
УАЗ Патриот Цена
Патриот стоит 188,59 ₫ миллиона.
УАЗ Патриот Варианты
Доступны 3 варианта Патриота: Комфорт 2.2L 4WD, Limited 2.2L 4WD и Classic 2.7L 2WD.
УАЗ Патриот Силовые агрегаты
Патриот оснащен 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 2693 куб. См, развивающим мощность 128 л.с. и 210 Нм крутящего момента, а 4-цилиндровый дизельный двигатель 2235 куб. См — 113 л.с. мощности и 270 Нм крутящего момента. .
Поставляется с опцией 5-ступенчатой механической коробки передач.
УАЗ Патриот Характеристики
В перечень функций Патриота входит центральный замок с точки зрения безопасности.
Функции, обеспечивающие комфорт и удобство, включают автоматический климат-контроль, контроль качества воздуха, дистанционное открывание багажника, дистанционное открывание крышки топливного бака, тканевую обивку, сигнальную лампу низкого уровня топлива, складное заднее сиденье, регулируемые сиденья, кондиционер, навигационную систему, подголовник заднего сиденья, Усилитель руля, держатель для бутылок, центральный подлокотник заднего сиденья, розетка для аксессуаров, CD-плеер, бортовой компьютер, FM / AM / радио, подстаканники спереди, динамики спереди, подстаканники сзади, освещение багажника, динамики сзади, встроенный 2DIN Аудио и USB и дополнительный вход.
УАЗ Патриот Интерьер
Внутренние особенности включают бесключевой доступ, электрическое складывающееся зеркало заднего вида, противоугонное устройство, электрические стеклоподъемники спереди, обогрев заднего стекла, электрические стеклоподъемники сзади, встроенную антенну, тонированное стекло, багажник на крышу, боковой шаговый двигатель, снаружи сзади Индикатор поворота зеркала заднего вида, регулируемая рулевая колонка, цифровой одометр, обогреватель, тахометр, регулируемые фары, стеклоочиститель заднего стекла, электронный многофункциональный счетчик пробега, внешнее зеркало заднего вида с регулировкой мощности, поручни на крыше и цифровые часы.
UAZ Patriot Safety
Функции безопасности модели включают в себя замки для безопасности детей, ремни безопасности сзади, предупреждение о ремнях безопасности, систему помощи при торможении, датчик столкновения, предупреждение о открытии двери, боковые ударные лучи, передние ударные лучи, дневной и ночной вид сзади Зеркало, иммобилайзер двигателя, задняя камера, центральный топливный бак, антиблокировочная тормозная система, датчики парковки, предупреждение о проверке двигателя и монитор давления в шинах.
Toyota Land Cruiser Конкуренты
Конкуренты Land Cruiser: Audi Q7, BMW X3, BMW X4, BMW X6 и Infiniti QX60.
2022 Представлен рамный внедорожник Bremach Taos
Расположенный в высокогорной пустыне на севере Нью-Мексико, город Таос войдет в 2022 модельный год с двумя автомобилями, названными в его честь. Volkswagen представил свой Taos, кроссовер суб-Tiguan, ранее в 2020 году, а итальянский производитель тяжелых грузовиков Bremach планирует использовать это имя на варианте российского UAZ Patriot.
Bremach не нарицательное имя даже в Италии. Он объявил о банкротстве в 2018 году, но его американское подразделение каким-то чудом выжило и с тех пор сотрудничает с УАЗом.Обе компании рассчитывают получить долю на прибыльном рынке внедорожников в США. Вместо того, чтобы стремиться к высшим эшелонам сегмента, они высадятся здесь с парой прочных моделей с кузовом на раме, которые доказали свой характер во всем мире.
С дорожным просветом 8,26 дюйма, углом въезда в 35 градусов и способностью без модификаций проехать почти 20 дюймов по воде, Taos позиционируется как крепкий семейный самосвал старой школы. Это довольно распространено в сельских районах России, где оно особенно используется военными, и это не редкость во многих странах Восточной Европы.Однако время покажет, одобрено ли в Сибири и одобрено Америкой.
Визуально Taos не претерпел значительных изменений с момента его появления в 2005 году, а модификации, сделанные для его запуска в Америке, в основном ограничиваются эмблемами, характерными для рынка. Внутри он выглядит так, как будто он построен из гораздо более хороших материалов, чем модель, продаваемая за границей, и он лучше оборудован. В конце концов, он представлен как премиальный внедорожник.
Мощность для Taos обеспечивается 150-сильным 2,7-литровым четырехцилиндровым двигателем.Он вращает четыре колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач General Motors и двухступенчатую раздаточную коробку, хотя в список опций будет добавлена механическая коробка передач (цена еще не установлена). Бремах отмечает, что большая часть компьютерной электроники и систем безопасности внедорожника предоставлена немецкой компанией Bosch. Окончательная сборка будет проходить на предприятии, расположенном недалеко от Лос-Анджелеса, но похоже, что большинство деталей будет импортировано из-за границы.
Bremach будет взимать 26 405 долларов за Taos 2022 года.Сказать, что закрепиться на нашем рынке легче, чем сделать, и компания планирует предложить пятилетнюю гарантию от бампера до бампера на 60000 миль, а также 10-летнюю гарантию на трансмиссию на 120000 миль, чтобы дать покупателям мир. ума. Дилеры с франшизой будут продавать внедорожник по всей территории Соединенных Штатов, и поставки должны начаться в какой-то момент в 2021 году. Автомобилисты, которые хотят получить место для ранней сборки, могут зарезервировать внедорожник, отправив компании возвращаемый депозит в размере 100 долларов через официальный сайт.
За эти деньги покупатели получат 18-дюймовые колеса, кожаную обивку, подогрев передних и задних сидений, семидюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы, а также точку доступа Wi-Fi в автомобиле. Электронная блокировка заднего дифференциала, предоставляемая Eaton, не является обязательной, и владельцы могут настроить внедорожник, добавив широкий спектр аксессуаров.
Хотите грузовик? Bremach тоже позаботился о вас. Он выпустит пикап Brio, основанный на Taos, по цене 27 882 доллара. Более подробная информация (в том числе о наличии) о модели появится в 2021 году.
Вот все, что мы знаем о Bremach Taos 2022 года
Taos 2022 года заслуживает похвалы за свои внеклассные особенности, которые мы для вас выложим.
Автомобильный мир всегда уважал производителей, которые ставят качество выше всего остального, особенно те марки, которые могут создать автомобиль высшего класса по низкой цене. Другими словами, современный автомобильный рынок требует качества, но с учетом доступности. Такое сложное требование не всегда выполняется, но для таких производителей, как Bremach, обеспечение качества по невысокой цене — это проще простого.
Bremach Taos — исключительный полноприводный автомобиль, который не только доступен по цене, но и надежен. Он наполнен высококлассными функциями, которые обычно встречаются только в роскошных внедорожниках, и стоит небольшую часть этих автомобилей.2022 Breach Taos получит дополнительные функции, которые дают ему преимущество над прошлогодней моделью.
Taos создан на базе российского внедорожника Patriot.UAZ Patriot оказался успешным в качестве внедорожника, поэтому компания Bremach решила представить версию для американского рынка.
Taos 2022 года заслуживает похвалы за свои внеклассные особенности, которые мы постараемся представить для вас ниже.
Внешний вид, сборка
Через: Auto RevolutionЧетырехдверный внедорожник компактен, но построен как танк.Taos имеет впечатляющий 8,26-дюймовый дорожный просвет благодаря 18-дюймовым легкосплавным дискам Sahara без установленного подъемного комплекта. Кроме того, внедорожник может преодолевать 20 дюймов воды, поэтому переход через любую реку не должен стать проблемой для этого компактного внедорожника. Крепкий корпус Taos означает, что он может выдерживать все виды внедорожных обязанностей, которые вы можете на него возложить.
СВЯЗАННЫЙ: Вот что сделало Honda CR-V Hybrid лучшим внедорожником 2020 года
Комфортная кабина
Через: Auto RevolutionТак как Bremach Taos — это внедорожник, полностью ориентированный на бездорожье, вы не найдете в нем многих роскошных функций. Однако американский вариант был оснащен дополнительными функциями, создающими ауру комфорта. Есть лучшие сиденья, более продвинутая приборная панель и ЖК-экран для развлечений. Вы найдете довольно много циферблатов, кнопок и ручек для навигации по различным настройкам внутри внедорожника. На 7-дюймовом сенсорном экране есть навигация, Wi-Fi, 4G LTE, Mp3-плеер с 4 динамиками, а также функции USB и Bluetooth.
Передние и задние сиденья обтянуты кожей и обогреваются для комфортного вождения зимой.На задних пассажирских сиденьях также есть исключительное пространство для ног и достаточно места для головы, чтобы разместить даже самых высоких пассажиров.
Внедорожные характеристики
Через: Auto RevolutionКогда дело доходит до бездорожья, производительность важнее всего, и Taos обеспечивает его. Под капотом компактного внедорожника находится четырехцилиндровый 2,7-литровый двигатель мощностью 150 л.с., работающий в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Поскольку Taos — это внедорожник, в нем будет доступна механическая коробка передач, так что вы получите больше контроля над своим вождением.
СВЯЗАННЫЙ: Дурацкий седан Skoda с буксировочной тележкой для задних колес замечен в России
Функции безопасности
Бездорожье опасно, но искатели приключений все же выбирают его, чтобы утолить голод. Bremach понимает это чувство, поэтому они установили в Taos 2022 года новейшие и лучшие функции безопасности. У внедорожника есть система стабилизации транспортного средства, предотвращающая его скольжение в поворотах, поэтому даже если вы быстро въезжаете в поворот, скольжение будет минимальным, а рулевое управление будет более управляемым.
Вторая по важности функция безопасности — это АБС (антиблокировочная тормозная система), которая позволяет сломать машину без риска заблокировать шины.Кроме того, есть внедорожный режим, улучшающий торможение и управляемость Taos. У Bremach Taos также есть система помощи при управлении на холме, которая не позволяет автомобилю соскальзывать с крутых склонов. Мы не можем игнорировать систему контроля тяги, контроль торможения на поворотах и гидравлический тормозной усилитель. По всем характеристикам Taos стоит на одном уровне с конкурентами, чего не может достичь ни один другой компактный внедорожник.
Цена
Breach Taos 2022 года в основном является импортным автомобилем, потому что большая часть запчастей привозится из-за пределов Америки.Сборочный завод находится в Лос-Анджелесе, где автомобиль и будет оживать. Bremach предложит свой автомобиль по впечатляющей цене в 26 405 долларов с гарантией на 60 000 миль. Отдельная гарантия 10 лет или 120 000 миль распространяется на компоненты двигателя и трансмиссии. Если вы спросите нас, это большое доверие к двигателю и самому автомобилю. В каком-то смысле это хороший знак, потому что он показывает, что производитель доверяет своему продукту работать наилучшим образом.
Вердикт
Через: Auto RevolutionBremach Taos 2022 года — внедорожник, созданный для искателей приключений с ограниченным бюджетом.Если вы начинаете ездить по бездорожью и ищете доступный автомобиль, который поможет вам понять истинную сущность бездорожья, то Bremach Taos — хороший автомобиль для начинающих. Тем не менее, Taos подойдет как новичкам, так и профессионалам, поскольку в нем есть все первоклассные функции, которых нет во многих дорогих внедорожниках.
ДАЛЕЕ: вот то, что осталось у старого Land Rover Defender над моделью
2020 годаВот что Скарлетт Йоханссон водит
.