Шеви нива 4х4 форум: Главная | Клуб Chevyniva4x4.ru

<a href=»http://polldaddy.com/poll/9048132/»>Какая спецверсия круче?</a>

Нива шевроле загорается ошибка р2187 в чем дело?

Вопросы о LADA (ВАЗ) 4X4 Urban

• Каким образом правильно поставить тонкие гидрокомпенсаторы — старые? LADA (ВАЗ) 4X4 Urban 21214 поколение 2014-2015
• При включении электропотребителей движок работает не стабильно на холостом ходу LADA (ВАЗ) 4X4 Urban
• После притирки клапанов стучит компенсатор LADA (ВАЗ) 4X4 Urban 21214 поколение 2014-2015
• Зависают обороты при переключении передач на ВАЗ 21214, педаль электрическая LADA (ВАЗ) 4X4 Urban 21214 поколение 2014-2015
• В LADA (ВАЗ) Urban ошибка «богатая смесь», в чем может быть причина? LADA (ВАЗ) 4X4 Urban 21214 поколение 2014-2015

Шеви нива, езда по грязи, стр. 7

Сервисы @ Нива 4×4 « NewNiva.ru

Автомобиль Нива пользуется широкой популярностью благодаря своей надежности, уникальной проходимости и простоте в обслуживании. Если Вас что-либо не устраивает в работе или внешнем виде Нивы в ее стандартной комплектации, то Вашему автомобилю нужен профессиональный тюнинг!

Автосервис МосНива выполняет для владельцев отечественных внедорожников профессиональную подготовку автомобилей для езды по бездорожью, активного отдыха, путешествий, охоты, рыбалки, спортивных ралли рейдов, а также езды в городских условиях.

Подчеркните индивидуальность и характер Вашего автомобиля, повышая комфортность! 

МосНива предлагает следующие виды «доработок» Нивы:

Вы что то не нашли? Звоните! Мы делаем практически всё!

Наш автосервис специализируется, как на внутреннем (техническом) тюнинге автомобилей Нива, так и на внешнем (эстетическом и улучшающем аэродинамику). В большинстве случаев они взаимно дополняют друг друга, так как доработка внешности становится необходимой для ее соответствия начинке.

Технический тюнинг предназначен для расширения возможностей автомобиля. Большинство владельцев автомобилей Нива хотят адаптировать их для жесткой езды по бездорожью, поэтому стандартный автомобиль не устраивает их по очень многим параметрам. Специалисты нашего автосалона производят доработку и усовершенствование автомобилей Нива в полном соответствии с запросами и потребностями конкретного владельца.
Повышенным спросом сейчас пользуется тюнинг Шевроле Нивы, поскольку при всех его достоинствах владельцы хотят добавить ему эксклюзивности.
Тюнинг значительно повышает функциональность и комфортность автомобиля и дает ему возможность в полном объеме продемонстрировать все свои характеристики.

Звуковая функция ограничена 200 символами

Тюнинг Нивы и Шевроле Нивы (Chevrolet Niva) в Рязани

Цена:
от: до:

Выберите категорию:
Все ТЮНИНГ УАЗ ТЮНИНГ НИВЫ И ШЕВРОЛЕ НИВЫ» Блокировки» Внешний тюнинг» Диски» Дисковые тормоза» Кронштейны и фаркопы» Кузов» Поворотные кулаки» Подвеска, Лифт-комплекты» Полиуретановые проставки» Рулевое управление» Бамперы силовые, багажники» Трансмиссия» Тюнинг салона» Электрооборудование ТЮНИНГ ГАЗ СОБОЛЬ 4Х4 АККУМУЛЯТОРЫ И АКСЕССУАРЫ БАГАЖНИКИ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ, ЛЕСТНИЦЫ, РЕЙЛИНГИ БАКИ ТОПЛИВНЫЕ БАМПЕРЫ СИЛОВЫЕ, ПОРОГИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ARB БЛОКИРОВКИ БОДИЛИФТ (ЛИФТ КУЗОВА) БОКСЫ БАГАЖНЫЕ НА КРЫШУ ДИСКИ КОЛЕСНЫЕ И АКСЕССУАРЫ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ДОМКРАТЫ ЗАЩИТНЫЕ КЕЙСЫ ЗАЩИТА СИЛОВАЯ КАНИСТРЫ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ КОЛЕСНЫЕ МУФТЫ (ХАБЫ) КОМПРЕССОРЫ И ПНЕВМОСИСТЕМЫ КОНСОЛИ ПОТОЛОЧНЫЕ КУНГИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ПИКАПОВ ЛЕБЕДКИ И АКСЕССУАРЫ К НИМ ПОДВЕСКА, ЛИФТ-КОМПЛЕКТЫ ПРОСТАВКИ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА РАСШИРИТЕЛИ КОЛЕСНЫХ АРОК РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫЕ ДЕМПФЕРЫ И СТАБИЛИЗАТОРЫ СВЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СИНТЕТИЧЕСКИЙ ТРОС СНЕГОУБОРОЧНЫЕ ОТВАЛЫ СТРОПЫ, ТРОСЫ СЭНД-ТРАКИ ТОВАРЫ ДЛЯ АВТОТУРИЗМА УНИВЕРСАЛЬНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ФАРКОПЫ и КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ШИНЫ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ ШНОРКЕЛИ ШТУРМАНСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ

Производитель:
Все4REVO4WD SYSTEMS4x4sportAfcarfiberAfcarfiber (Турция)ALPHA (Тайланд)Amada XtremeARBArgus AnalyzersAVMBerkutBFGoodrichBiltemaBlack RhinoBontyreBRCBUSHWACKER (США)CARRYBOYCHAMPIONChinaCM WinchCOME UPComforserCOOPERCORTLANDCSS (Турция)CSTDAKDarrDekaDelphiDelta(Германия)DuracellDynamica RopesEatonEGR (Австралия)End of The Road, Inc.EXIDEExpertDetalEXTANGFalconFARM JACKFatonFederalFlex LineGarminGOODYEARGT RadialHELLAHF DifferentialHi-liftIkon (Канада)INTERCOIRONMANJoker4x4K&KKAYMARKDT, РоссияKeko (Бразилия)KEMEIKing CobraKramcoKumhoKumho (Южная Корея)LAPTERLF WorksLightforceLinextras (Португалия)LOKKALongtengLS WheelsLUKMag LiteMarshalMaster-WinchMATECMaxlinerMAXTRAXMAXXISMechanix WearMetecMICKEY THOMPSONNankangNokian TyresOff-Road-WeelsOJ, РоссияOld Man EmuOPTIMAOptima BatteryORCIARIOTSOUTBACKPDWPirelliPitbul TiresPOWERFULProCompPROFORM (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ)ProlightPT Group, ТольяттиQuattroRacing WheelsRALEX-TUNINGRanchoredBTRReplicaRivalROAD RANGER (Германия)Roll-N-Lock (США)RotopaxRuggedliner(США)RUNVARUSSACHSSAESAFARISAMMITR (Тайланд)SilverstoneSIMEXSJS (Тайланд)Sky-ComSM PowerSmittybiltSpringvar, Санкт-ПетербургStarcoSTARLEDSteelStaffSUPERSTONESuperwinchT-MAXTCC-tuningTecMateTELAWEITerratripTingerTopUp (Тайланд)TOPXENTorbikTough DogToyo (Япония)TplusTRIFFID TRUCKSTroffixTruXedoUFLEXUnielVAL-RACING, РоссияVFM-BosalVIAIRvnedorozhnik73.ruVoyagerWARNWelis LamontWincarX-Treme OutbackYokohamaYuBei Koyo Steering Systems Co.ZF, ГерманияАВС-ДизайнАВС-ДизайнАвтогур 73АвтоспасАвтоцепьАДСБАКОРБарнаул,РоссияБЗАКБлоккаБорисовВАКСОЙЛВолгаАвтоПромг. Курган, РоссияДАК, РоссияИЖ-ТЕХНО, РоссияИнсав, ТольяттиК&ККЗАТЭКиККРАМЗЛидерПлюсНИРФИ, РоссияНОМАКОННПК САМоВАРПолиуретан, РоссияПрофит+РИФРоссияРусская АртельСИБКОНТАКТСимбАТ, РоссияСОЮЗ-96СПРУТ, РоссияСтерлитамакСТОКРАТТайваньТайландТехно СфераТехноХимУльяновскШток Авто

Новинка:
Всенетда

Спецпредложение:
Всенетда

Результатов на странице:
5203550658095

Lada Niva — Expedition Portal

Год был 1977. Президент Картер только что был открыт, Porsche выпустил почтенный 928, The Clash выпустили свой первый альбом, а Джеймс Бонд играл в кошки-мышки с КГБ в The Spy Who Loved Я . Это был разгар холодной войны, когда над миром нависало предзнаменование ядерной гибели, как Дамоклов меч. Советы и американцы соревновались за господство во всем — от наращивания вооружений до космических путешествий и олимпийских видов спорта.Этот момент и контрпункт между сверхдержавами сыграл даже роль в истории автомобилестроения. В Америке Jeep завоевал преданных поклонников благодаря теперь уже почитаемому CJ-5, и к концу 1977 года Советы представили свой собственный внедорожник — невзрачную, решительно причудливую и потрясающе способную Lada Niva.

Лада Нива не похожа ни на один внедорожник своего поколения. Jeep CJ-5, Land Rover Series I и другие подобные модели были прямыми производными от проверенных военных грузовиков и обладали необходимой мускулатурой, которую требовали их владельцы.В Соединенных Штатах CJ-5 продавался со всей яркостью, характерной для транспортного средства для отдыха. Рекламы джипов той эпохи изображали молодых водителей в зеркальных солнцезащитных очках с еще более сияющими улыбками. Toyota FJ40 этого года выпуска выглядела так, как будто она была разработана специально, чтобы вызвать драму дня в Safari. Напротив, отважная Lada Niva выглядела так, как будто она была специально построена для передвижения по парковкам женского клуба. Как VW Rabbit с опухшими ногами, Lada Niva была и остается диковинкой автомобильного мира.Кажется, он не олицетворяет мощь СССР и не кажется достаточно прочным, чтобы выдержать даже несколько ударов серпа и молота. Тем не менее, он выглядит как дома, катаясь по неухоженным сельскохозяйственным дорогам России, и не зря. Слово «Нива» примерно переводится как «поле урожая». Примерно в 1977 году Россия не была склонна к сафари, и отдых не занимал высокого места в списке приоритетов, установленном партией. «Лада Нива» строилась как служебный автомобиль для сельхозработника. Если CJ-5 часто возил школьников и кулеры для пива, то на «Ниве» столько же времени возили бабушек с желтоватым лицом и ящиками с продуктами.Это был автомобиль рабочего класса.

Концепция «Нивы» зародилась в 1970 году по любопытной судьбе. Летом того же года первый зампред Алексей Косыгин прибыл на автозавод «АвтоВАЗ» для расследования исчезновения миллионов рублей. В беседе с конструкторами ВАЗа Косыгин высказал необходимость разработки загородного автомобиля. В то время такой автомобиль находился на стадии предварительного проектирования, но в основном он был построен на базе Fiat Kompanolu, который использовался в Италии карабинерами и военными.На совете Косыгина в конечном итоге было решено, что «Фиат» больше не будет, а совершенно новый автомобиль будет построен с нуля — почти. Основываясь на предыдущих платформах и пакетах запчастей, Lada Niva начала формироваться как прочный мини-внедорожник, каким мы его знаем сегодня.

Лада Нива получила официальное название ВАЗ 2121, производство началось в 1977 году на тольяттинском заводе АвтоВАЗ. Названный в честь итальянского коммунистического лидера, тольяттинский завод АвтоВАЗ был крупнейшим автомобильным заводом в мире.С более чем 180 милями сборочного конвейера под единой крышей, растянувшейся на квадратную милю, маленькая «Нива» строилась в массовом масштабе, как это часто бывало в годы перед разрядкой. «Нива» сразу же отправилась на тяжелую работу по всей России и показала себя на отлично.

Как и многие загадки за железным занавесом, Лада Нива сложна, загадочна и совсем не такая, какой кажется. Взять, к примеру, название. Лада, как и любой хороший псевдоним, была надуманной, а не совсем названием производителя.Даже логотип корабля викингов, кажется, выявляет иную идентичность. Название Lada было выбрано потому, что оно хорошо переводится на большинство языков, не несет в себе гендерной предвзятости и может быть написано кириллицей и латинскими буквами. Лично я считаю, что это звучит как дизайнерская косметика. «Лада Нива отшелушивает, а увлажняет». Во всяком случае, ручка у нее более цепкая, чем у ВАЗ 2121.

«Нива», как бы скромно она ни казалась, также имела очень новаторский дизайн.Это был один из первых серийных автомобилей с цельной архитектурой. Он имел независимую переднюю подвеску на винтовых пружинах. Двигатель объемом 1,6 литра имел верхние распредвалы и мог выдавать надежные 72 л.с. То, как эта мощность передавалась на землю, делало Ниву такой особенной. Передний, центральный и задний дифференциалы обеспечивали Ниву тягу 4х4, усиленную межосевым дифференциалом и раздаточной коробкой пониженного диапазона. Теперь добраться до поля битвы не было проблемой. Если Нива и была новаторской, то уж точно не элегантной.Удобства были минимальными, а комфорт не уступал шершавым шерстяным пальто, которые носило большинство водителей «Нивы». Каким бы строгим он ни был, он был надежным, прочным, а в глубинке России, чего еще можно было желать?

Из-за ее неуклюжей формы и миниатюрного роста легко списать «Ладу Ниву» за симпатичный вход в мир настоящих внедорожников, но не дайте себя обмануть. Лада Нива не просто способна, она хорошо себя зарекомендовала. Еще до производства опытный образец «Нивы» прошел пробный пуск в Кремлинге, где его осмотрели партийные чиновники, и оказался в дальневосточных районах Средней Азии.Для проверки подвески испытатели «Нивы» часто пересекали Памир и Урал. «Нива» могла бы стать одной из наиболее посещаемых платформ для наземных перевозок. Осмелюсь сказать, что он получил несколько наград, на которые даже Land Rover не может претендовать.

Несмотря на то, что барные стулья часто являются предметом споров, многие считают Lada Niva первым автомобилем, совершившим поездку на Северный полюс. Сторонники Toyota будут утверждать, что это кощунство, и наградят этой победой Джереми Кларксон и его модифицированную Toyota Helix Arctic Trucks.Если вы склонны защищать энергичную маленькую Ниву, то 1998 год будет для вас годом, а Нива — победителем. Кадры с той экскурсии кажутся забавными. Оборудованная огромными шинами, «Нива» похожа на гигантский роликовый коньк.

«Нива» также стала рекордсменом по максимальной высоте, набираемой автомобилем. В 1999 году три Lada Nivas поднялись на высоту 18 786 футов на высокогорье Тибета. Этот рекорд сохранялся до 2005 года, когда эта честь перешла к VW Touareg.Если не считать рекордов, Lada Niva доставила тысячи бесстрашных путешественников по направлениям, которые, казалось, были недоступны для такой безобидной маленькой машины. В Европе «Ниву» все еще можно купить как новый автомобиль, а затем модифицировать, как и любую другую платформу. Поднимаемая и управляемая трубкой, Нива — грозный автомобиль и крепкий, как двухдолларовый бифштекс. Сообщения о запуске Нив при температуре до -50 ° C не являются чем-то необычным. Затонувшие в болоте «Нивы» вернули в строй между обедом и ужином.Это крутые маленькие машинки. Таким образом, толпы фанатов приняли «Ниву» как свой любимый внедорожник, в том числе необычные владельцы, такие как Владимир Путин, чья «Нива» в камуфляжной форме считается одной из его любимых игрушек.

И это подводит нас к печальному финалу этой сказки об гадком утенке, которую мы называем «Лада Нива». Любите все, что вы хотите в Соединенных Штатах, скорее всего, у вас никогда не будет. «Лада Нива» в Штатах такая же редкость, как российские куриные зубы. Хотя они могут появляться на eBay каждый раз в синюю луну, немногие из них достойны покупки.В поисках числа, сколько Lada Nivas продается прямо сейчас, я наткнулся на другой вариант — истребители МиГ. Кажется, их десятки. Иди разберись.

Впервые эта функция появилась в зимнем выпуске журнала Overland Journal за 2013 год.

Нива 4х4, порталы, шестерни

Noll’s ’82 Lada Niva — Не Datsun Cars and Projects

Только что нашел эту часть форума, и я какое-то время работал над этой машиной и документировал ее в другом месте, так что я полагаю, что мог бы также разместить ее здесь.

Немного предыстории. Еще в начале 2015 года предыдущий сосед моей семьи (до того, как мы переехали) сообщил мне, что пожилой джентльмен, о котором он заботился в течение нескольких лет, только что скончался, и в его гараже была найдена Lada Niva. . Он, зная, что я увлекаюсь автомобилями, предложил продать их мне по очень низкой цене. В то время я толком не знал, что такое «Нива», но у меня была возможность получить практически бесплатную машину, поэтому я ухватился за этот шанс.

Оказалось, что «гараж» в этом контексте — очень либеральное употребление этого термина, поэтому было потрачено немного времени на извлечение «Нивы» из полуразрушенных остатков сарая; один дальний свет остановился на 1-2 см от передней части:

Получил домой, и тут же застрял эвакуатор:

Одобрено собак:

Перенесемся в декабрь прошлого года, и он практически не изменился.Мне удалось запустить его (просто нужен был новый соленоид стартера, завелся прямо с бензином 15-летней давности в баке), вычистил изнутри и удалил много поверхностной ржавчины, но у него есть три основных препятствия. для получения в дорогу:

— диски сцепления заржавели вместе

— тормоза заблокированы и требуют ремонта

-ржавчина; пока машина на ней всего 22000км, 15 лет с половиной крышей было не по душе. Сзади передние арки нуждаются в доработке, как и перед задними, а также сами арки задних колес.

С положительной стороны:

— 1-й хозяин (я 2-й) ни разу не ездил ни в непогоду, ни зимой; ржавчина просто от сидения.

— все электрика работает отлично и оригинально.

-интерьер в значительной степени идеален, если не считать пары болтающихся проводов и одного небольшого разрыва на водительском сиденье.

— топливная система тоже в порядке; машина благополучно завелась сразу после замены соленоида с 15-летнего газа (пока не кончился бензин лол).

-двери, люк и капот в порядке, за исключением нескольких мелких кусочков ржавчины на нижних дверных швах.

Я решил сначала заняться ржавчиной и купил на Украине вещи за 500 долларов. Честно говоря, неплохое соотношение цены и качества.

Начиная с ржавчины передней четверти со стороны водителя.

Внизу:

Немного прибрано:

Слои зла:

Аккуратно нарезанный:

и сзади:

Я не думал, что пол был таким плохим, ну да ладно, ничего страшного:

Этаж удален:

Обрезанный кузов и макет нового крыла:

К счастью, новые биты подрамника доступны в готовом виде, что избавляет меня от кучи работы.тот, что с другой стороны, еще хуже:

Ржавчина передней панели оказалась просто поверхностной, так что приятно:

В дополнение ко всему этому, я заменил несколько прокладок в карбюраторе и выхлопной системе, но они уже достаточно тяжелые, и я уверен, что вы все видели подобное раньше.

У меня будет возможность поработать над «Нивой» в течение недели, начиная с этой субботы, так что я буду обновлять это по мере того, как привариваю пол (надеюсь) и связанные с ним детали.Планирую доставить это в дорогу, прежде чем я продолжу на моем корзине 260z, так что у моей семьи, по крайней мере, есть часть их гаража, ха-ха.

клубов «Нива» по всему миру

| Дом | Руководство для новичков | Технический Ресурсы | Cloggy’s DOHC | Клубы Нива | Подъемники Нива | Галерея | Ссылки |

Из-за способности использовать Нива для поездок, мероприятий, испытаний и т. д. — не говоря уже о необходимости группы послепродажной поддержки — клубов Нивы огромное количество и форумы по всему миру.В дополнение к очевидному русскому / славянскому языку групп, всего много другие (он-лайн переводчики внизу страницы) .

Ваша Нива клуб или форум отсутствуют или указаны неверные данные? Свяжитесь с нами меня.

Станьте поклонником на Facebook

Мир Wide Niva — Глобальный форум Niva (многоязычный)
International NIVA Club — Русский язык и сфокусированность
Лада Нива Мощность — , наверное, когда-то главный Facebook Niva Group, но с учетом характера Facebook это меняет
Лада Нива — популярная Фейсбук-страница Нивы

| Дом | Руководство для новичков | Технический Ресурсы | Cloggy’s DOHC | Клубы Нива | Подъемные комплекты | Галерея | Ссылки |