Север авто видео: Компания по продаже автомобилей Север ДВ — отзывы, фото, цены, телефон и адрес — Автосервисы — Владивосток

Содержание

«Север-Авто-М» приобретает торговую шинную компанию «Колесо» :: Autonews

Сегодня компания «Север-Авто-М» — один из лидеров на рынке дистрибуции шин – объявила российской автомобильной общественности о приобретении известной торговой шинной компании «Колесо». Основанная в 1997 году, компания «Север-Авто-М» осуществляет оптовую торговлю и имеет широкую розничную сеть в Москве и регионах по продажам автошин, колесных дисков, аккумуляторов и автомобильных масел, отечественного и импортного производства. В своих розничных магазинах компания также оказывает сервисные услуги по установке шин и дисков.

Торговая шинная компания «Колесо» была одной их самых первых компаний на рынке автокомпонентов, которая начала воплощать в России западные стандарты в обслуживании и продаже автомобильных шин.

Целью слияния компаний «Север-Авто-М» и «Колесо» является объединение потенциалов для укрепления своих позиций на рынке. При этом основная задача — это усовершенствование розничной сети.

«Безусловно, у нашей компании и до этого объединения была развитая собственная сеть, — говорит Игорь Ларкин, директор розничной сети компании «Север-Авто-М», однако, эта сделка укрепит наше лидерство в продажах шин и дисков. Объединение розничных магазинов и приведение их к единому стандарту позволит нам, по нашим оценкам, увеличить объем продаж на 25%. Кроме того, теперь наш конечный потребитель практически в любом районе Москвы и других крупных городах сможет найти европейский уровень сервиса по приемлемым ценам».

В течение последнего года конкуренция на Российском рынке розничных продаж шин и дисков обострилась. Открываются магазины западных сетей различных форматов. Сегодня необходимо более отчетливо определить свою потребительскую группу. Компания «Север-Авто-М» в своей работе с розничным покупателем ориентируется на людей со средним доходом, живущих в крупных городах, которые ценят комфорт места покупки и при этом рационально относятся к собственным средствам.

«Объединяя розничные магазины двух компаний, мы ставим перед собой задачу прийти к такой структуре, которая позволит максимально удовлетворить потребности клиента, – продолжает Игорь Ларкин, директор розничной сети компании «Север-Авто-М» Мы не только сменим вывески и внутреннее оформление магазина, но и усовершенствуем стандарты обслуживания покупателя.
Приход иностранных сетей повлиял и на нашу организационную структуру: мы создали обучающий центр и уже сегодня все сотрудники магазинов проходят соответствующие передовые тренинги. В этой работе с нами делятся своим опытом мировые лидеры шинной индустрии, такие как, например, Пирелли, Мишлен, Гудиер.»

«Север-Авто-М» — это один из наших самых крупных дилеров, – комментирует ситуацию Глава Представительства Пирелли Аймоне ди Савойя Аоста, — мы рады, что отныне сбытовая его сеть станет еще более мощной. Мы искренне желаем ему успехов в этом грандиозном проекте. В том, что касается обучения персонала, действительно, мы уделяем этому вопросу самое тщательное внимание. В конце августа на первую конференцию объединенных компаний приедет менеждер по продукции из Пирелли Германия, где у нас располагаются основные заводы, и он проведет с сотрудниками «Север-Авто» первые мастер — классы».

Объединение розничных сетей будет проходить поэтапно. 1-й этап затронет смену внешнего вида магазинов, 2-й этап – внутреннее оформление. В течение года планируется преобразовать не только московскую сеть, но и региональную.

Условия гарантии на автомобили Kia | Официальный дилер Kia

Полная уверенность в наших автомобилях позволяет Kia Motors гарантировать надежную работу узлов и агрегатов в течение 60 месяцев или 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее) при условии соблюдения Вами рекомендаций, изложенных в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Наша уверенность основана на опыте и знаниях специалистов дилерской сети, которые возьмут на себя не только техническое обслуживание Вашего автомобиля, но и устранение возможных неисправностей, используя при этом только детали, рекомендованные к применению корпорацией Киа.

Дилеры ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» позаботятся о том, чтобы Ваш автомобиль всегда был «в форме» и удовлетворял Вашим самым взыскательным требованиям.

Корпорация Киа стремится к постоянному совершенствованию своей продукции. Оно может коснуться и Вашего автомобиля, поэтому Kia Motors оставляет за собой право изменить некоторые условия и положения, упомянутые в данной сервисной книжке, предупредив Вас об этом заранее или нет.

Корпорация Киа не ограничивается исключительно продажей автомобилей. Часть ее бизнеса — это постоянное расширение и укрепление дилерской сети на территории России, специалисты которой в любой момент готовы оказать Вам квалифицированную помощь. Мы берем на себя обязательства обеспечить Вам комфорт при эксплуатации автомобилей Киа на протяжении многих лет. И выполним их!

Ключевые преимущества:

  • Автомобили Киа произведены по самым высоким стандартам автомобильной промышленности. Именно это исключительное качество дает Киа уверенность в том, чтобы предложить Вам уникальные условия гарантии
  • Гарантия автоматически передается новым владельцам после продажи автомобиля. Это означает, что Киа будет оставаться на гарантии и после смены владельца.
  • 5 летняя гарантия подарит Вам спокойствие на все время владения автомобилем Киа.
  • Даже если на Вашем автомобиле будет выявлен гарантийный случай, ремонт будет выполнен для Вас бесплатно в любой точке мира, где есть представительство Kia Motors.

Общие положения

Киа не просто продает машины, которые красиво выглядят. Мы хотим, чтобы наши клиенты наслаждались ими долгие годы. Мы используем новейшие инженерные разработки для проектирования и сборки автомобилей, и Вы сможете оценить их преимущества каждый раз, садясь за руль Вашего Киа. Мы по-настоящему гордимся качеством наших автомобилей и именно поэтому предлагаем одни из самых полных гарантийных условий среди всех автомобильных марок в России. 5-летняя гарантия распространяется на автомобили Киа, купленные у официального дилера ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и используемые на территории РФ. Подробные условия гарантии указаны в Сервисной книжке и договоре купли-продажи автомобиля при покупке автомобиля у официального дилера.

Сервисная Книжка и условия гарантии
При наличии разночтений, приоритетными являются условия гарантии на автомобили Киа, изложенные в Сервисной книжке, которую владелец получил при приобретении автомобиля Киа у официального дилера.

Дилер
Решение об отнесении каждого конкретного случая к гарантийному принимается официальными дилерами своими силами и под свою ответственность без согласования с ООО «Киа Моторс Россия и СНГ». Официальный дилер Киа принимает решение в соответствии с положениями гарантийной политики Киа, а также на основе данных по условиям и режиму эксплуатации каждого конкретного автомобиля.

Что покрывается гарантией
Киа гарантирует, что на новом автомобиле будут отсутствовать дефекты материала или изготовления. Официальный дилер ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» готов выполнить любой ремонт, используя новые или восстановленные детали, чтобы устранить любую проблему, покрываемую гарантией, бесплатно для Вас. Любые детали, замененные во время гарантийного ремонта, покрываются гарантией только до истечения гарантийного срока на автомобиль.

Основная гарантия
На основные элементы автомобилей Киа, эксплуатируемых на территории России, кроме специфических и специально оговоренных, гарантийный период с момента продажи первому Владельцу составляет 60 месяцев или 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

Аккумуляторная батарея
На оригинальную аккумуляторную батарею (установленную Изготовителем) гарантийный период составляет 6 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега. На батарею системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (установленную Изготовителем) гарантийный период составляет 36 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега.

Заправка кондиционера хладагентом
Изготовитель гарантирует, что заправка кондиционера хладагентом будет достаточной в течение 6 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега. В случае выхода из строя элементов системы кондиционирования по вине Изготовителя заправка кондиционера покрывается гарантией.

Автомобильные шины
Гарантия на автомобильные шины, первоначально установленные на автомобиль, предоставляется их изготовителем. В случае возникновения претензии по автомобильным шинам обратитесь к Вашему дилеру, который предоставит Вам необходимую информацию для предъявления претензии изготовителю автомобильных шин.

Дополнительное оборудование
Гарантия на дополнительное оборудование, приобретённое у дилера, предоставляется его производителем. В случае возникновения претензий, обратитесь к Вашему дилеру, который обеспечит Вам необходимую поддержку и обслуживание в соответствии с гарантийной политикой производителя дополнительного оборудования.

Программное обеспечение
Из-за сложности компьютерного программного обеспечения и систем глобального позиционирования Изготовитель не предоставляет гарантии того, что функционирование программного обеспечения будет непрерывным или свободным от ошибок, или того, что информация, предоставляемая программным обеспечением, не будет содержать ошибок, включая актуальное местонахождение Пользователя, информацию о дорожной сети, ее наличии и состоянии или наличии населенных пунктов.

Аудио / аудио-видео навигационная система
Гарантия на аудио / аудио-видео навигационную систему, установленную на автомобиль, определена сроком 36 месяцев или 60 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.

Телематическое устройство (только для Kia RIO)
Гарантия на телематическое устройство установленное на автомобиль определена сроком 12 месяцев без ограничения пробега.

Запасные части
Гарантия на оригинальные запасные части Киа, заменённые в ходе коммерческого ремонта, составляет 12 месяцев или 20 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.

 

Условия гарантии на детали, подверженные естественному / нормальному износу

 

Детали, подверженные естественному износу

В течение гарантийного срока эксплуатации автомобиля, особенно с большими суточными пробегами, чаще возникает необходимость проведения сервисного обслуживания и регулировочных работ. При этом устранение выявленных неисправностей вызвано не дефектами материала детали или дефектами сборки на заводе-изготовителе, а вызвано нормальным естественным износом*. Такие дефекты нельзя рассматривать как производственные дефекты завода — изготовителя. Устранение подобных дефектов производится за счет владельца автомобиля, кроме тех случаев, когда неисправность детали является следствием дефекта узла или системы автомобиля. Решение о замене таких деталей принимает официальный дилер ООО «Киа Моторс Россия и СНГ».

*Под естественным износом понимается ожидаемое уменьшение пригодности детали в результате износа или обычного воздействия окружающей среды. Интенсивность износа и долговечность детали зависит от условий ее работы (характера нагрузки, величины удельного давления, температуры и т.д.), а также материала детали, регулировки, смазки, своевременности и тщательности выполнения работ по техническому обслуживанию, соблюдения правил и условий эксплуатации автомобиля, изложенных в Руководстве по эксплуатации автомобиля Киа.

В частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу:

  • фильтры
  • лампы накаливания фар, фонарей и плафонов, разъемы блок-фар
  • плавкие предохранители
  • щетки стеклоочистителей
  • тормозные колодки
  • тормозные диски
  • тормозные барабаны
  • диски фрикционные и корзины сцепления
  • высоковольтные провода свечей зажигания
  • свечи зажигания
  • приводные ремни навесных агрегатов двигателя
  • резиновые защитные чехлы и втулки
  • механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал
  • форсунки омывателя ветрового и заднего стекла

Для деталей:

  • газоразрядные лампы (ксенон)
  • хромированные элементы кузова и интерьера
  • стекла кузова
  • ЛКП (лакокрасочное покрытие) дисков колес

Определены условия наступления нормального/естественного износа в период 12 месяцев или 16 000 км с момента продажи автомобиля первому владельцу, в зависимости от того, что наступит ранее.

Для деталей:

  • шланги и патрубки
  • элементы системы выпуска отработанных газов

Определены условия наступления нормального/естественного износа в 36 месяцев или 100 000 км с момента продажи автомобиля первому владельцу, в зависимости от того, что наступит ранее.

Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа:

  • стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 31 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации в рамках гарантийного периода;
  • сайлентблоки рычагов, амортизаторы и опорные подшипники стоек амортизаторов подвески, карданные шарниры, подшипники и ступицы колес, подвесные подшипники, шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления: 70 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации в рамках гарантийного периода.

Детали отделки интерьера: Для деталей отделки интерьера определены условия наступления нормального / естественного износа: до 70 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации в рамках гарантийного периода.

ВесыСофт: Сервер весы АВТО — лицензия, русская версия, цена

Данная разработка является службой, обеспечивающей корректное функционирование техники, автоматизирующей процесс взвешивания. Весы АВТО “умеет” работать с камерами IP, светофорами, метками типа RFID и прочими модулями системы. Также сервер контролирует действия операторов, управляющего персонала, что дает высокий уровень защиты от ошибок и иных проявлений человеческого фактора.

Сервер упрощает взаимодействие оборудования со специализированными программами, ориентированными на управление им, а также постоянно ведет учет действий, контролирует и сохраняет показания весов, что далее позволяет сформировать подробную статистику.

Сколько стоит купить лицензию, варианты поставки

  • Артикул: Vesy3019480
  • НДС: 20 % (включен в стоимость)
  • Тип поставки: Электронная (e-mail)
  • Язык (версия): Русский
  • Срок поставки лицензионной программы или ключа активации:
    3-14 рабочих дней
  • Платформа: Windows
  • Тип лицензии: Постоянная
  • Тип покупателя: Коммерческая
  • Доступна оплата картой
  • Артикул: Vesy7747400
  • НДС: 20 % (включен в стоимость)
  • Тип поставки: Электронная (e-mail)
  • Язык (версия): Русский
  • Срок поставки лицензионной программы или ключа активации:
    3-14 рабочих дней
  • Примечания: Необходимо для подключения 2 весов к 1 ПК. Дополнительное ПО «Сервер ВЕСЫ АВТО» устанавливается на том же ПК где и основное ПО.
  • Платформа: Windows
  • Тип лицензии: Постоянная
  • Тип покупателя: Коммерческая
  • Доступна оплата картой

Преимущества автомобилей Датсун | Ринг Авто Север

  • мир

    Сегодня мир быстро меняется, и в странах с высокими темпами роста экономики люди смотрят в будущее с оптимизмом и ищут лучшие предложения, которые отвечают современным потребностям. Компания Nissan стремится ответить на запросы новых групп потребителей в этих странах, также как в свое время делал бренд Datsun в Японии в момент своего появления.

  • Современность

    Компания Nissan приостановила использование бренда Datsun для автомобилей в 1980 году, но при этом сохранила за собой все права на него. C тремя брендами — Datsun, Nissan и Infiniti — компания намерена четко разделить свои продукты и услуги, чтобы отвечать потребностям разных групп покупателей. В частности, продукция под брендом Datsun будет представлять собой локальное предложение под глобальным брендом, а продукция под глобальным брендом Nissan — модели для мирового рынка. Это основная задача компании в рамках стратегии Nissan Power 88 — сделать свои три бренда более сильными, узнаваемыми и отвечающими различным ожиданиям и потребностям покупателей.

  • НАШИ ЦЕННОСТИ


    Dream — Мечта

    Datsun дарит надежду и открывает новые возможности

    Access — Доступность

    Datsun делает мечту доступной, предлагая легкое владение автомобилем

    Trust — Доверие

    Datsun — часть Nissan Motor Company LTD.
    Уверенность и защищенность благодаря современным продуктам и сервисам,
    гарантированными японской экспертизой.

  • История

    Бренд Datsun вобрал в себя весь 80-летний опыт японского автомобилестроения, он является важной частью ДНК Nissan и откроет возможности владения новым, привлекательным и надежным автомобилем новым группам потребителей в странах с высокими темпами экономического роста.

  • Новая символика

    Вместе с объявлением о возвращении бренда Datsun компания Nissan представила его новую символику. Внутренняя часть нового логотипа сохранила суть первоначальной эмблемы Datsun, на которой синяя планка располагается поверх символического восходящего солнца, отражая основополагающий принцип компании — «искренность приводит к успеху». Новая шестиугольная форма логотипа демонстрирует современность возрожденного Datsun. Синий цвет — это часть наследия бренда, он символизирует честность и надежность.

  • Как пройти медкомиссию для работы на Крайнем Севере?

    Я хочу устроиться на работу на Крайнем Севере. Смогу там заработать больше, чем в своем регионе. Слышал, что для этого надо проходить какую-то специальную медицинскую комиссию. Расскажите, что это за медкомиссия, как все устроено, сколько стоит и какие нужны документы? Сложно ли это?

    С уважением,
    Николай

    Чтобы поехать работать на Крайний Север, действительно нужно пройти специальную медкомиссию. Работник должен сдать анализы, пройти исследования, получить заключения врачей и заветную справку. Звучит просто, но в реальности медкомиссия превращается в многодневную пытку. Нужные врачи часто сидят в разных местах, а пациентов направляют на дополнительные исследования. Осмотр платный и стоит от 3000 до 8000 Р.

    Никита Янчук

    проходил северную медкомиссию

    Медкомиссия кажется пугающей и нудной процедурой. Многие не решаются ее проходить и из-за этого теряют возможность устроиться на высокооплачиваемую работу на Севере вахтовым методом.

    Я работал геологом в геологоразведочных компаниях, которые занимаются поисками золота на северо-востоке России. Чтобы трудоустроиться, я в разное время проходил шесть медицинских комиссий для работы на Крайнем Севере. В последний раз на это ушла неделя.

    Расскажу, сколько нужно времени и денег, чтобы успешно получить медицинскую справку для работы на Севере в государственной больнице. Я свою справку получал в Иркутске, но думаю, что во всех городах этот процесс проходит примерно одинаково.

    Зачем нужна северная медкомиссия

    В ходе осмотра медики решают, может ли человек работать в условиях Крайнего Севера и приравненных к нему местностей, как вообще у него обстоят дела со здоровьем и не требуется ли ему постоянное наблюдение специалиста.

    Приказ Минздравсоцразвития России № 302н — кто обязан проходить такие медосмотры

    Если со здоровьем есть серьезные проблемы, справку не дадут, и вот почему: на Крайнем Севере мало медицинских учреждений, где-то их нет вообще. Если что-то случится, работнику просто не смогут оказать необходимую медицинскую помощь. Так что, чтобы работать на Севере, надо в целом быть здоровым человеком.

    Северную медкомиссию обязательно проходят:

    1. Геологи.
    2. Работники нефтяной и газовой промышленности.
    3. Буровики.
    4. Метеорологи.
    5. Специалисты разных профессий, которые работают вахтовым методом: водители, машинисты строительной техники, вальщики леса, повара.

    Эти люди находят работодателя и получают от него направление на северную медкомиссию. С этим документом они и идут по врачам.

    Направление на медосмотр выдает отдел кадров организации, от которой вы собираетесь ехать работать на Крайний Север

    Где пройти медкомиссию и сколько она стоит

    Северную медкомиссию можно пройти по месту прописки и месту фактического проживания, в государственном медицинском учреждении или частной клинике. Последний раз я получил справку в государственной больнице Иркутска.

    Стоимость осмотра зависит от региона. Например, в Томске медкомиссия стоит от 2300 Р, в Тюмени — от 4500 Р, в Москве — от 2000 Р. В Иркутске в 2019 году я заплатил 7834 Р.

    7843 Р

    я заплатил за медкомиссию в 2019 году

    Вот из чего складывалась стоимость моего медосмотра:

    • специальные исследования и анализы — 4423 Р;
    • осмотр врачей — 1711 Р;
    • электроэнцефалография — 1200 Р;
    • справка от психиатра-нарколога — 500 Р.
    Прайс-лист медицинских услуг Иркутской медико-санитарной части

    Стоимость прохождения медкомиссии сотруднику должен компенсировать работодатель при поступлении на работу. Обязательно сохраните все чеки и договоры на оказание медицинских услуг.

    Когда устроитесь на эту должность, напишите заявление на возврат денежных средств за медкомиссию, приложите к нему чеки и отдайте в отдел кадров. В организациях, где я работал, деньги за медкомиссию перечисляли в течение недели после трудоустройства.

    Какие нужны документы

    Для прохождения северной медкомиссии требуются:

    1. Паспорт гражданина РФ.
    2. Направление на медицинский осмотр от организации.
    3. Военный билет.
    4. Расшифровка из военкомата — для тех, кто не служил в армии.

    Расшифровка из военкомата — это документ, в котором написано, почему человек не служил в армии. Ее во время медкомиссии обязательно потребуют психиатр и нарколог.

    Если не принести расшифровку, придется проходить тест на вменяемость и отвечать на разные вопросы. Тест платный и стоит 1200—1500 Р.

    Все о работе и заработке

    Как сменить профессию, получать больше и на чем заработать. Дважды в неделю в вашей почте

    Как я проходил медкомиссию

    ЭЭГ. В некоторых регионах перед походом к психиатру от работников требуют сделать ЭЭГ — компьютерную электроэнцефалографию коры головного мозга.

    Психиатр часто отказывается выдавать справку без электроэнцефалографии. Обычно такой специалист руководствуется постановлением Правительства РФ № 377. В нем указано, что ЭЭГ делать обязательно. Правда, этому документу противоречит приказ Минздравсоцразвития РФ № 302н: электроэнцефалография не входит в приведенный в нем перечень лабораторных и функциональных исследований. В результате в одних регионах исполняют постановление Правительства, в других руководствуются приказом Минздравсоцразвития.

    Если психиатр не потребует электроэнцефалографию, скорее всего, ее спросит терапевт, поэтому советую все равно сделать процедуру в частной или государственной клинике. Я проходил ЭЭГ в университетской клинике Иркутска за 1200 Р. У меня потребовали направление на работу от организации и паспорт.

    Психолог-нарколог выдает справку о психическом здоровье. Это стоит 500 Р.

    В Иркутске такую справку для работы на Крайнем Севере выдают только в областном психоневрологическом диспансере. Почему нельзя пройти психиатра в обычной поликлинике по месту прописки, остается непонятным. В итоге все «северяне» идут в диспансер. Там выдают электронный талон, но все равно образуется огромная очередь. Чтобы получить документ, я потратил полтора дня.

    Изумительная история 29.08.17

    Женщина полтора года ходила по судам, чтобы взять справку от психиатра

    Если вы проходите медкомиссию не по месту прописки, психиатр-нарколог может потребовать подтверждение того, что вы не состоите на учете в психоневрологическом диспансере. Этот документ выдает психиатр-нарколог по прописке. Врачи делают письменный запрос в учреждение, но это долго. Чтобы не терять время, я сам позвонил в больницу, к которой был приписан, и попросил прислать справку по электронной почте. Справку выдают бесплатно.

    Типичное ожидание своей очереди на прием к врачу Справка от психиатра-нарколога

    Специалисты и исследования. После получения справки от психиатра-нарколога можно приступать к прохождению основной медкомиссии. На мой взгляд, лучше всего это делать посреди недели. Так можно избежать длинных очередей, сэкономить время и нервы.

    Первым делом я пришел в поликлинику к 8:00 и обратился в регистратуру. Там у меня потребовали паспорт и направление, которое выдает работодатель.

    Будущий работник должен получить заключение нескольких специалистов и сдать анализы. Проходить осмотр у врачей можно в любом порядке, за исключением терапевта: к нему идут в последнюю очередь.

    Из регистратуры меня направили в отделение платных услуг. Там же я подписал договор, получил медицинскую карту и направления.

    Каких врачей надо пройти для северной медкомиссии

    Офтальмолог

    243 Р

    Дерматовенеролог

    200 Р

    Стоматолог

    175 Р

    Невропатолог

    175 Р

    Анализы для северной медкомиссии

    Полный гематологический анализ крови

    526 Р

    Общий анализ крови

    382 Р

    Общий анализ мочи

    145 Р

    Исследования для северной медкомиссии

    Эзофагогастродуоденоскопия (ФГДС)

    1600 Р

    Узи органов брюшной полости

    850 Р

    Флюорография легких

    350 Р

    Спирография

    302 Р

    В первый день обращения можно пройти обследование у врачей и сдать анализы, но для этого надо прийти в клинику на голодный желудок. На ФГДС и УЗИ принимают по времени, указанному в направлении. Мне назначили процедуры на следующий день после обращения. Результаты анализов были готовы через день после сдачи.

    Когда все процедуры пройдены и готовы результаты анализов, можно идти к терапевту. Он внимательно изучит медкарту, измерит давление и даст заключение о годности или негодности человека к будущей работе. Заключение стоит 300 Р. Если все хорошо, специалист выдаст справку, с которой можно трудоустраиваться.

    Медсправка, подтверждающая профпригодность будущего работника

    Что в итоге

    Проходить северную медкомиссию нужно, чтобы показать работодателю, что в целом вы здоровы. На Крайнем Севере мало медицинских учреждений, поэтому работнику с каким-то хроническим заболеванием там не смогут нормально оказывать медицинскую помощь.

    Пройти медкомиссию можно в частной или государственной клинике. Идти на осмотры нужно с направлением, которое вам выдаст работодатель.

    Если не служили в армии, возьмите расшифровку в военном комиссариате.

    Сохраните все чеки и договоры на оказание медицинских услуг. Как пройдете медкомиссию, сможете получить компенсацию от работодателя.

    Если у вас есть вопрос о личных финансах, дорогих покупках или семейном бюджете, пишите. На самые интересные вопросы ответим в журнале.

    Рекомендуемые настройки для маршрутизаторов и точек доступа Wi-Fi

    В целях обеспечения максимальной безопасности, производительности и надежности мы рекомендуем следующие настройки для маршрутизаторов Wi-Fi, базовых станций или точек доступа, используемых в сочетании с продуктами Apple. 

    Эта статья адресована главным образом сетевым администраторам и всем, кто управляет собственными сетями. Если вы пытаетесь подключиться к сети Wi-Fi, то найдете полезную информацию в одной из этих статей.

    О предупреждениях, связанных с обеспечением конфиденциальности и безопасности
    Если на вашем устройстве Apple отображается предупреждение о конфиденциальности или низком уровне защиты сети Wi-Fi, использование такой сети может привести к раскрытию информации о вашем устройстве. Apple рекомендует подключаться только к сетям Wi-Fi, которые отвечают стандартам безопасности, описанным в данной статье, или превосходят их.

    Прежде чем менять настройки маршрутизатора

    1. Сохраните резервную копию настроек вашего маршрутизатора на случай, если потребуется восстановить их.
    2. Обновите программное обеспечение на ваших устройствах. Крайне важно установить последние обновления системы безопасности, чтобы ваши устройства максимально эффективно работали вместе.
      • Сначала установите последние обновления прошивки для вашего маршрутизатора.
      • Затем обновите программное обеспечение на других устройствах, таких как компьютер Mac и iPhone или iPad. 
    3. На каждом устройстве, которое вы ранее подключали к сети, может потребоваться забыть сеть, чтобы устройство использовало новые настройки маршрутизатора при подключении к сети.

    Настройки маршрутизатора

    Для обеспечения защищенного и надежного подключения ваших устройств к сети примените эти параметры последовательно к каждому маршрутизатору и точке доступа Wi-Fi, а также к каждому диапазону двухканального, трехканального или другого многоканального маршрутизатора.

    Безопасность

     Выберите значение WPA3 Personal, чтобы обеспечить максимальный уровень безопасности
          Выберите значение WPA2/WPA3 Transitional для обеспечения совместимости со старыми устройствами

    Настройки безопасности определяют тип аутентификации и шифрования, используемых вашим маршрутизатором, а также уровень защиты конфиденциальности данных, передаваемых по соответствующей сети. Какую бы настройку вы ни выбрали, всегда устанавливайте надежный пароль для подключения к сети.

    • WPA3 Personal — это самый безопасный на сегодняшний день протокол, доступный для подключения устройств к сети Wi-Fi. Он работает со всеми устройствами, поддерживающими Wi-Fi 6 (802.11ax), а также некоторыми устройствами более ранних моделей. 
    • WPA2/WPA3 Transitional — это смешанный режим, при котором используется WPA3 Personal с устройствами, поддерживающими данный протокол, при этом для устройств более ранних моделей доступен протокол WPA2 Personal (AES).
    • WPA2 Personal (AES) подойдет вам, если у вас нет возможности использовать один из более безопасных режимов. В этом случае также рекомендуем выбрать AES в качестве типа шифрования, если он доступен.
    Избегайте использования слабых параметров безопасности на вашем маршрутизаторе

    Не создавайте и не объединяйте сети, использующие старые или устаревшие протоколы безопасности.  Они больше не являются защищенными, снижают надежность и пропускную способность сети и могут приводить к отображению предупреждений, связанных с безопасностью вашего устройства:

    • Смешанные режимы WPA/WPA2
    • WPA Personal
    • WEP, в том числе WEP Open, WEP Shared, WEP Transitional Security Network или Dynamic WEP (WEP с поддержкой 802.1X)
    • TKIP, включая любые значения параметров безопасности, содержащие слово TKIP

    Кроме того, мы настоятельно не рекомендуем вам использовать параметры, отключающие функции защиты сети, такие как «Без защиты», «Открытая» или «Незащищенная». Деактивация функций защиты отключает аутентификацию и шифрование и позволяет любому устройству подключаться к вашей сети, получать доступ к ее общим ресурсам (включая принтеры, компьютеры и умные устройства), использовать ваше интернет-соединение, следить за тем, какие веб-сайты вы посещаете, и контролировать другие данные, передаваемые через вашу сеть или интернет-соединение. Такое решение сопряжено с риском, даже если функции безопасности отключены временно или для гостевой сети.

     

    Имя сети (SSID)

     Задайте единое, уникальное имя (с учетом регистра)

    Имя сети Wi-Fi или SSID (идентификатор набора услуг) — это имя, которое ваша сеть использует для сообщения о своей доступности другим устройствам. То же имя находящиеся поблизости пользователи видят в списке доступных сетей своего устройства.

    Используйте уникальное для вашей сети имя и убедитесь, что все маршрутизаторы в вашей сети используют одно и то же имя для каждого поддерживаемого ими диапазона. Например, не рекомендуется использовать такие распространенные имена или имена по умолчанию, как linksys, netgear, dlink, wireless или 2wire, а также присваивать разные имена диапазонам 2,4 ГГц и 5 ГГц.

    Если вы не воспользуетесь данной рекомендацией, устройства не смогут должным образом подключиться к вашей сети, всем маршрутизаторам в вашей сети или всем доступным диапазонам ваших маршрутизаторов. Более того, устройства, которые подключаются к вашей сети, могут обнаружить другие сети с таким же именем, а затем автоматически пытаться подключиться к ним.

     

    Скрытая сеть

     Задайте значение «Отключено»

    Маршрутизатор можно настроить так, чтобы он скрывал свое имя сети (SSID). Ваш маршрутизатор может некорректно использовать обозначение «закрытая» вместо «скрытая» и «транслируется» вместо «не скрытая».

    Скрытие имени сети не предотвращает ее обнаружение и не защищает ее от несанкционированного доступа. В связи с особенностями алгоритма, который устройства используют для поиска сетей Wi-Fi и подключения к ним, использование скрытой сети может привести к разглашению идентифицирующей информации о вас и используемых вами скрытых сетях, таких как ваша домашняя сеть. При подключении к скрытой сети на вашем устройстве может отображаться предупреждение об угрозе конфиденциальности.

    В целях обеспечения безопасности доступа к вашей сети рекомендуем использовать соответствующие настройки безопасности.

     

    Фильтрация MAC-адресов, аутентификация, контроль доступа

     Задайте значение «Отключено»

    Включите эту функцию для настройки маршрутизатора таким образом, чтобы он допускал подключение к сети исключительно устройств с определенными MAC-адресами (управление доступом к среде). Включение данной функции не гарантирует защиты сети от несанкционированного доступа по следующим причинам.

    В целях обеспечения безопасности доступа к вашей сети рекомендуем использовать соответствующие настройки безопасности.

     

    Автоматическое обновление прошивки

     Задайте значение «Включено»

    Если возможно, настройте маршрутизатор таким образом, чтобы производилась автоматическая установка обновлений программного обеспечения и прошивки по мере их появления. Обновления прошивки могут повлиять на доступные вам настройки безопасности и обеспечивают оптимизацию стабильности, производительности и безопасности вашего маршрутизатора.

     

    Радиорежим

     Задайте значение «Все» (рекомендуется), или «Wi-Fi 2 – Wi-Fi 6» (802.11a/g/n/ac/ax)

    Эти параметры, доступные отдельно для диапазонов 2,4 ГГц и 5 ГГц, определяют, какие версии стандарта Wi-Fi маршрутизатор использует для беспроводной связи. Более новые версии предлагают оптимизированную производительность и поддерживают одновременное использование большего количества устройств.

    В большинстве случаев оптимальным решением является включение всех режимов, доступных для вашего маршрутизатора, а не какого-то ограниченного набора таких режимов. В таком случае все устройства, в том числе устройства более поздних моделей, смогут подключаться к наиболее скоростному поддерживаемому ими радиорежиму. Это также поможет сократить помехи, создаваемые устаревшими сетями и устройствами, находящимися поблизости.

     

    Диапазоны

     Включите все диапазоны, поддерживаемые вашим маршрутизатором

    Диапазон Wi-Fi подобен улице, по которой перемещаются данные. Чем больше диапазонов, тем больше объем передаваемых данных и производительность вашей сети. 

     

    Канал

     Задайте значение «Авто»

    Каждый диапазон вашего маршрутизатора разделен на несколько независимых каналов связи, подобных полосам движения на проезжей части. Когда установлен автоматический выбор канала, ваш маршрутизатор выбирает оптимальный канал Wi-Fi за вас.

    Если ваш маршрутизатор не поддерживает автоматический выбор канала, выберите тот канал, который лучше всего работает в вашей сетевой среде. Это зависит от помех Wi-Fi в вашей сетевой среде, в том числе от помех, создаваемых любыми другими маршрутизаторами и устройствами, использующим тот же канал. Если у вас несколько маршрутизаторов, настройте каждый так, чтобы он использовал отдельный канал, особенно если маршрутизаторы расположены близко друг к другу.

     

    Ширина канала

     Задайте значение «20 МГц» для диапазона 2,4 ГГц
          Задайте значение «Авто» или «Каналы любой ширины (20 МГц, 40 МГц, 80 МГц)» для диапазона 5 ГГц

    Настройка ширины канала определяет ширину полосы пропускания, доступную для передачи данных. Более широкие каналы отличаются более высокой скоростью, однако они в большей степени подвержены помехам и могут мешать работе других устройств.

    • 20 МГц для диапазона 2,4 ГГц помогает избежать проблем с производительностью и надежностью, особенно вблизи других сетей Wi-Fi и устройств 2,4 ГГц, включая устройства Bluetooth.
    • Режимы «Авто» или «Каналы любой ширины» для диапазона 5 ГГц обеспечивают наилучшую производительность и совместимость со всеми устройствами. Помехи, создаваемые беспроводными устройствами, не являются актуальной проблемой в диапазоне 5 ГГц.

     

    DHCP

     Задайте значение «Включено», если ваш маршрутизатор является единственным DHCP-сервером в сети

    DHCP (протокол динамической конфигурации хоста) назначает IP-адреса устройствам в вашей сети. Каждый IP-адрес идентифицирует устройство в сети и позволяет ему обмениваться данными с другими устройствами в сети и через Интернет. Сетевому устройству нужен IP-адрес, подобно тому как телефону нужен номер телефона.

    В вашей сети может быть только один DHCP-сервер. Если DHCP-сервер включен более чем на одном устройстве (например, на кабельном модеме и маршрутизаторе), конфликты адресов могут помешать некоторым устройствам подключаться к Интернету или использовать сетевые ресурсы.

     

    Время аренды DHCP

    Задайте значение «8 часов» для домашних или офисных сетей; «1 час» для точек доступа или гостевых сетей

    Время аренды DHCP — это время, в течение которого IP-адрес, назначенный устройству, зарезервирован для этого устройства.

    Маршрутизаторы Wi-Fi обычно имеют ограниченное количество IP-адресов, которые они могут назначать устройствам в сети. Если это число исчерпано, маршрутизатор не может назначать IP-адреса новым устройствам, и эти устройства не могут связываться с другими устройствами в сети и в Интернете. Сокращение времени аренды DHCP позволяет маршрутизатору быстрее восстанавливать и переназначать старые IP-адреса, которые больше не используются.

     

    NAT

     Задайте значение «Включено», если ваш маршрутизатор является единственным устройством, реализующим функцию NAT в сети

    NAT (преобразование сетевых адресов) — это преобразование адресов в Интернете в адреса в вашей сети. NAT можно сравнить с почтовым отделом компании, который распределяет отправления в адрес сотрудников, направленные по почтовому адресу компании, по кабинетам этих сотрудников внутри здания.

    В большинстве случаев NAT требуется включить только на маршрутизаторе. Если функция NAT включена более чем на одном устройстве (например, на кабельном модеме и маршрутизаторе), «дублирование NAT» может привести к потере устройствами доступа к определенным ресурсам в локальной сети или в Интернете.

     

    WMM

     Задайте значение «Включено»

    WMM (Wi-Fi multimedia) определяет приоритет сетевого трафика для повышения производительности различных сетевых приложений, таких как видео и голосовая связь. На всех маршрутизаторах, поддерживающих Wi-Fi 4 (802.11n) или более поздней версии, функция WMM должна быть включена по умолчанию. Отключение WMM может повлиять на производительность и надежность устройств в сети.

     

    Функции устройства, которые могут влиять на соединения Wi-Fi

    Эти функции могут повлиять на настройку маршрутизатора или подключенных к нему устройств. 

    Частный адрес Wi-Fi

    Службы геолокации

    Убедитесь, что на вашем устройстве включены службы геолокации для сети Wi-Fi, поскольку разрешенные каналы Wi-Fi и уровни мощности беспроводного сигнала в каждой стране или регионе определяются местными нормативно-правовыми актами. Использование служб геолокации обеспечивает стабильное обнаружение устройств поблизости вашим устройством и подключение к ним, а также надежную работу вашего устройства при использовании функций, зависящих от Wi-Fi, например AirPlay или AirDrop.

    На компьютере Mac:

    1. Перейдите в меню Apple  > «Системные настройки» и откройте вкладку «Защита и безопасность». 
    2. Щелкните значок замка в углу окна, затем введите пароль администратора.
    3. На вкладке «Конфиденциальность» выберите «Службы геолокации», в затем «Включить службы геолокации».
    4. Прокрутите список программ и служб до конца, затем нажмите кнопку «Подробнее» рядом с пунктом «Системные службы».
    5. Выберите «Передача данных и беспроводные сети» (или «Сети Wi-Fi»), затем нажмите «Готово».

    На iPhone, iPad или iPod touch:

    1. Перейдите в раздел «Настройки» > «Конфиденциальность» > «Службы геолокации».
    2. Включите параметр «Службы геолокации».
    3. Перейдите в конец списка, затем нажмите «Системные службы».
    4. Включите функцию «Сеть и беспроводная сеть» (или «сеть Wi-Fi»).

     

    Автоподключение при использовании с беспроводными сетями Wi-Fi, обслуживаемыми операторами сотовой связи

    Беспроводные сети Wi-Fi — это общедоступные сети, созданные вашим оператором беспроводной связи и его партнерами. Ваш iPhone или другое сотовое устройство Apple обрабатывают их как известные сети и автоматически подключаются к ним.

    Если вы видите «Предупреждение об угрозе конфиденциальности» под названием сети вашего оператора в настройках Wi-Fi, идентифицирующая информация о вашем сотовом устройстве может быть разглашена, если ваше устройство подключится к вредоносной точке доступа, имитирующей Wi-Fi вашего оператора. Чтобы избежать этого, вы можете запретить вашему iPhone или iPad автоматически подключаться к сети Wi-Fi вашего оператора:

    1. Выберите «Настройки» > Wi-Fi.
    2. Нажмите рядом с сетью оператора сотовой связи.
    3. Отключите автоподключение.

    Информация о продуктах, произведенных не компанией Apple, или о независимых веб-сайтах, неподконтрольных и не тестируемых компанией Apple, не носит рекомендательного или одобрительного характера. Компания Apple не несет никакой ответственности за выбор, функциональность и использование веб-сайтов или продукции сторонних производителей. Компания Apple также не несет ответственности за точность или достоверность данных, размещенных на веб-сайтах сторонних производителей. Обратитесь к поставщику за дополнительной информацией.

    Дата публикации: 

    В Ульяновской области упал вертолет — РБК

    Общество , 28 янв, 16:20 

    Минобороны: вертолет Ми-8 совершил жесткую посадку в Ульяновской области

    Машина упала на лед Волги в нескольких километрах от берега. Экипаж военного вертолета не пострадал

    Вертолет Ми-8 (Фото: Антон Новодережкин / ТАСС)

    В Ульяновской области разбился вертолет, сообщил Telegram-канал «112» и ТАСС со ссылкой на источник. Оба называют вертолет военным. ТАСС уточнил, что речь идет о Ми-8. Агентство пишет, что он совершил жесткую посадку на лед реки.

    По данным «112», крушение произошло у поселка Дубки — это север области. Он жестко сел на лед Волги примерно в 2–3 км от берега. Под воду машина не ушла, лед ее выдержал. 

    Video

    В Минобороны позднее подтвердили факт аварии. «При выполнении планового полета вертолет Ми-8 совершил жесткую посадку в районе населенного пункта Дубки Ульяновской области. Экипаж не пострадал», — передает «РИА Новости». Экипаж эвакуировали на базовый аэродром.

    По предварительной версии, причиной случившегося была техническая неисправность, сообщили в военном ведомстве.

    Североамериканский международный автосалон подогревает 2020 год переносом на лето

    Еще в разгар зимы 2002 года компания Ford Motor Company привнесла столь необходимое оживление в Motor City на ежегодном Североамериканском международном автосалоне. Концепт-кар Ford GT40 лимонно-желтого цвета выехал на сцену, и когда председатель Билл Форд поднялся с пассажирского сиденья, чтобы представить возвращение классики, его приветствовали свистом и аплодисментами. Это был знаковый момент, как и бесчисленное множество других памятных моментов с момента открытия глобального автосалона в 1988 году, и именно поэтому СМИ и политические лидеры не побоялись суровых мичиганских зим, чтобы посетить его.

    Детройт напомнил миру о своей мощи во время сезона автосалонов и о глобальном влиянии своей «большой тройки» автопроизводителей со штаб-квартирой в юго-восточном Мичигане. В 2002 году это были первые дни интернет-новостей и до появления смартфонов и Twitter. Для всех, кто следил за автомобильной промышленностью, вы должны были быть там, иначе вы что-то упустили.

    МАРК ЛЕНЕВ, Вице-президент Ford по маркетингу, продажам и обслуживанию. ФОТО АКРОНИМ

    Но в последнее время журналисты, освещающие превью автошоу, стали комментировать смену.Освещение было приурочено к заранее запланированным эмбарго, чтобы максимизировать посещаемость веб-сайта, чтобы средствам массовой информации больше не приходилось лично посещать шоу, чтобы узнавать новости. Автолюбители решили транслировать пресс-конференции автопроизводителей из дома. Дилеры, которые когда-то полагались в основном на пешеходов, чтобы привлечь клиентов, стали больше зависеть от цифрового опыта, поскольку циклы продаж автомобилей варьировались от модели к модели.

    » При выходе каждой новой модели возникает множество вариаций. Теперь это бизнес на год», — говорит Марк ЛаНев, вице-президент Ford U. S. Маркетинг, продажи и обслуживание.

     

    НА АВТОШОУ ПРИБЛИЖАЮТСЯ ПЕРЕМЕНЫ

     

    TCF ЦЕНТР В СВЕТЕ ЯНВАРСКОГО СОЛНЦА. ФОТО КАТАЙ

     

    В то время как способ представления автомобилей изменился, транспортная и техническая пресса начала исследовать более широкое определение мобильности. Новые технологические гиганты изменили тему разговора. Uber и Lyft внедрили райдшеринг, Tesla популяризировала электромобили, а Google набрала километры на беспилотных автомобилях.

    Разговоры о будущем автомобилей шли в быстром темпе, что не соответствовало традиционному формату автошоу. AutoMobili-D, отдельная выставочная площадка для технологических инициатив, запущенная в 2017 году, но им нужно было сделать больше. Многие лидеры отрасли увидели преимущества повышенного внимания к инновациям и поддержали усилия по созданию более мобильного компонента автосалона.

    Кроме того, к несчастью выставки в Детройте, она либо частично совпадала, либо следовала непосредственно за выставкой Consumer Electronics Show, главной выставкой индустрии высоких технологий в Лас-Вегасе, проводившейся в первую неделю января.

     

    «С появлением всех технологий, используемых в автомобилях, автономных и электрических, покоряющих воображение людей, многие автопроизводители, как отечественные, так и зарубежные, используют CES в качестве платформы», — говорит ЛаНив.

     

    Год за годом все большее число производителей предпочитало не участвовать в Детройтской гонке. NAIAS, хотя и оставалась важной для региона, несколько утратила свой международный статус. Стало ясно, что пришло время перемен.

     

    БУДУЩАЯ ПЛАНИРОВКА NAIAS 2020 ОБРАБАТЫВАЕТСЯ В ЦЕНТРЕ ГОРОДА. ИЗОБРАЖЕНИЕ ПРЕДОСТАВЛЕНО NAIAS

     

    Теперь это изменение происходит. Автосалон отказывается от зимы в пользу летнего сезона. Превью для СМИ NAIAS начнется 7 июня, а шоу продлится до 20 июня 2020 года. Оно выйдет далеко за пределы переименованного и отремонтированного центра TCF площадью два миллиона квадратных футов на улицу, через набережную Детройта Hart Plaza и будет использовать парки. петляет мимо Джефферсон-авеню.Автомобильные компании смогут создавать динамические дисплеи, чтобы демонстрировать технологические достижения и радовать энтузиастов интерактивными демонстрациями автомобилей. Сбудутся ли здесь наши футуристические мечты о потребительском автономном вождении?

     

    HART PLAZA, ЦЕНТР ДЕТРОЙТА, ГДЕ СЕЙЧАС ПРОЙДЕТ БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ NAIAS 2020. ФОТО КАТАЙ

     

    Короче говоря, Детройт удваивает свой статус Motor City в то время, когда город находится в центре огромного внимания. Этот шаг кажется своевременным, поскольку Детройт становится туристическим направлением.Lonely Planet поставила Детройт на второе место в своем списке лучших городов для посещения в 2018 году. The New York Times опубликовала печально известную колонку «36 часов» о Детройте в 2017 году. По данным Бюро конгрессов и посетителей Детройтского метрополитена, в 2019 году его посетили 19 миллионов человек.

     

    НОВЫЕ ВРЕМЕНА ВПЕРЕДИ ДЛЯ ДЕТРОЙТА

     

    РОД АЛЬБЕРТС, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ДЕТРОЙТСКОЙ АССОЦИАЦИИ АВТОДИЛЕРОВ NAIAS. ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНО FORD

    Изменение времени — это способ напомнить людям об отрасли, которая создала город, и о том, как она адаптируется к будущему, когда Детройт манит посетителей. Род Альбертс, исполнительный директор Детройтской ассоциации автомобильных дилеров (DADA) и Североамериканского международного автосалона (NAIAS), внимательно наблюдал за этой эволюцией с тех пор, как он приехал в Детройт более двух десятилетий назад.

    «Переезд на июнь готовился давно, — говорит он. «Как шоу, мы следим за тем, чтобы приспосабливаться к временам.Он охватывает новое поколение покупателей и производителей автомобилей, демонстрируя автомобили, технологии и мобильность. Это не может быть статическая среда. Детройт — автомобильная столица. Мы должны играть в полную силу».

    Изменения начались с правления NAIAS, состоящего из дилеров, которые в течение нескольких лет путешествовали по миру, посещая торговые выставки, такие как CES, музыкальные фестивали, такие как SXSW, и мероприятия для автолюбителей, такие как Фестиваль скорости в Гудвуде в Великобритании.

    ДУГ НОРТ, ПРЕЗИДЕНТ NORTH BROTHERS FORD, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ NAIAS.ФОТО КАТАЙ

    Когда Дуг Норт, президент North Brothers Ford, стал в этом году председателем NAIAS, ему было поручено реализовать новое видение шоу. «Теперь мы предоставляем производителям возможность продемонстрировать технологии различными способами, например, как автономный автомобиль будет параллельно парковаться, как автономный шаттл или функциональность защищенных транспортных средств», — говорит он. Организаторы также подчеркивают возрастающую роль растущего стартап-сообщества Детройта в шоу и вокруг него.

     

     

     

    ГОТОВИМСЯ К ПЕРЕМЕНАМ ЭТИМ ЛЕТОМ

     

    Поддержка автопроизводителей была необходима.ЛаНев участвует в шоу с момента его создания и поддерживает новый подход. «Я думаю, что это омолодит его. Многие технологии лучше всего демонстрируются в автомобиле. Вы можете показать это на видео, но на самом деле посадить клиента в машину, которая может водить сама себя, — это совершенно другой опыт, чем показать это на экране».

    Он говорит, что новые транспортные средства по-прежнему вызывают волнение, но то, как посетители увидят их, может измениться. «Магия автосалона в том, что у нас есть интуитивный физический продукт.Это не просто программное обеспечение. Это произведение искусства и чудо инженерной мысли», — говорит он. «Чтобы иметь возможность видеть и чувствовать размеры и пропорции, а также опыт технологии, а также встречаться лицом к лицу с руководителями, дизайнерами и разработчиками программного обеспечения».

    CRYSTAL WORTHEM, ГЛАВА FORD МИРОВЫХ АВТО ВЫСТАВОК. ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНО FORD

    Ford расширил свое присутствие в городе, построив свой технологический центр в Корктауне, к юго-западу от центра города, на бывшем Центральном вокзале Мичигана.Он стремится хвастаться своим прогрессом для посетителей, а также привлекает местное сообщество.

    «Город будет абсолютно живым на совершенно другом уровне», — говорит Кристал Уортем, которая курирует автосалон Ford и глобальные мероприятия. «Это должен быть опыт. Когда вы боретесь за внимание людей, вы должны создать для них такой же опыт в контексте автомобилей и технологий. Будучи брендом родного города, я действительно с нетерпением жду возможности поделиться впечатлениями, которыми Детройт может гордиться.

     

    ПРЕИМУЩЕСТВА ДЕТРОВОЙ ПЛОЩАДКИ

     

    ПРОхожие ПЕРЕД ДОМОМ ЧИСТОГО ВИНА НА ВУДВОРД-Авеню. ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНО ДОМОМ PURE VIN

     

    Владельцы местных предприятий отмечают потенциал роста бизнеса, связанный с увеличением пешеходного движения в более длинные летние вечера и более продолжительным световым днем. «Я думаю, что это замечательная вещь», — говорит Регина Гейнс, владеющая House of Pure Vin, винным магазином и местом для проведения мероприятий в нескольких минутах ходьбы от TCF Center.«Мичиган — одно из самых красивых мест, где вы можете быть летом», — говорит она.

     

    «Здесь мы выросли, ценя местные бренды. «Большая тройка» проделала огромную работу, заставив потребителей болеть за свою местную команду. Ты там работаешь, твои родственники там работают, ты там делаешь покупки».

     

    РЕГИНА ГЕЙНС, ВЛАДЕЛЕЦ ДОМА PURE VIN. ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНО ДОМОМ PURE VIN

    Молва распространяется в метро Детройта за пределами автомобильной промышленности, поскольку январь приближается, и отсутствие автосалона становится очевидным для более широкого сообщества . А местным любопытно, чего ждать и как пройдет летний автосалон.

    В декабре NAIAS объявила, что Charity Preview будет включать внутреннюю и наружную часть. Билеты поступят в продажу в марте для различных организаций, включая Клуб мальчиков и девочек Юго-Восточного Мичигана. «Это будет здорово для компаний, это будет здорово для шоу и отлично для того, каким может быть будущее автомобильных шоу», — говорит Норт.

    North Bragg Auto Skills Center :: Ft.Брэгг :: Армия США MWR

    Центр автомобильных навыков

    North Bragg ориентирован на оказание помощи механикам самопомощи в обслуживании и ремонте их собственных автомобилей. Если механики самопомощи сталкиваются с проблемой, персонал всегда готов помочь.

    Руководство по COVID-19

    Будут доступны все остальные открытые отсеки и все закрытые отсеки. Использование отсека не должно превышать 4 часов на одного клиента с ограничением в 2 человека на транспортное средство в отсеке. Нет извлечения ящика с инструментами — для извлечения доступны отдельные инструменты.Без ночного хранения автомобиля. Социальное дистанцирование будет соблюдаться.

    Общая информация
    • Автомобильные подъемники, шиномонтажный станок, инструменты, тормозной станок и другое оборудование доступно для использования клиентами.
    • Доступна программа
    • All Data, которая предоставит вам ценные схемы различных автомобильных систем, которые помогут вам в ремонтных работах.
    • Для вашего удобства магазин является официальной инспекционной станцией Северной Каролины.
    • «Уход за автомобилем, потому что мы заботимся» для супругов военнослужащих можно приобрести в магазине по предварительной записи. Программа предусматривает бесплатную замену масла и проверку безопасности. Просто посетите Центр поддержки семьи, чтобы получить ваучер и записаться на прием к нам. Мы хотим обеспечить безопасность вашего семейного автомобиля.
    Цены

    Служба

    Цена

    Подъемный отсек в час 8 долларов.50
    Флэт Бэй в час 7,50 $
    Хранение автомобиля в ночное/капитальное время (1-5 дней) $5
    Хранение автомобиля на ночь/капитальный ремонт (через 5 дней) $8
    Плата за капитальный ремонт в час $3
    Ротор или барабан для восстановления поверхности $15
    Замена поверхности маховика $30
    Гидравлический пресс (за единицу) 20 долларов
    Сжатые стойки (за единицу) $15
    Промывка двигателя $50
    Двигатель OTC Диагностика    $30
    Выключение индикатора OBD двигателя $8
    Аккумулятор заряжен $4
    Автомобильная смазка $3
    Утилизация отработанного масла (при каждой замене масла)  $. 50
    Используемый антифриз (на замену антифриза) $ 0,50
    Обслуживание кондиционеров (не включает фреон) 40 долларов
    Система заправки кондиционеров фреоном (за унцию) 1,75 1 фунта = 28 долларов США
    Шина забита $4
    Шина заменена Обычные 16 дюймов и ниже $5
    Сбалансированная шина, стандартная, 16 дюймов и меньше $7
    Замена шин с низким профилем 10 долларов
    Низкопрофильная сбалансированная шина 10 долларов
    Контроль безопасности NC 13 долларов.60
    NC Проверка безопасности (с послезаводской тонировкой стекол) 23,60 $
    NC Контроль выбросов $30
    NC Контроль выбросов (с послезаводской тонировкой стекол)  40 долларов
    Регулировка фар $5
    Схождение передних колес 62 $
    Схождение четырех колес $80
    Плата за утилизацию шин $3
    Проверка генератора/стартера/батареи $5

     

    Прочие услуги

    Буксировка , Лот перепродажи и Мини-склад с ценами можно узнать, посетив отдельные разделы ниже.

     

    Буксировка

    North Bragg Auto Skills теперь предлагает услуги буксировки!

     

    Звоните +1 (910)394-2293 в диспетчерскую службу.

    North Bragg Auto Skills будет предлагать услуги буксировки в следующих областях: территория Форт-Брэгг, включая Линден-Оукс, армейский аэродром Поуп, армейский аэродром Симмонс, Кэмп-МакКолл, а также дополнительные услуги в районе Фейетвилля.

    Обратите внимание: если у вас есть , буксируемый вашей страховой компанией , и вам нужна буксировка, просто попросите North Bragg Auto Skills отбуксировать ваш автомобиль.

     

    Открыто для : Держатели удостоверений личности Министерства обороны США

    Время буксировки:   Время буксировки совпадает с временем работы Центра автомобильных навыков Северного Брэгга. Текущие часы указаны справа (если на настольном компьютере) или ниже (если на мобильном устройстве).

    Цены:*

    • Стандартный буксировочный трос: 85 долл. США
    • Лебедка: $65
    • Вторичная буксировка: 49 долларов США (географический район Фейетвилля)
    • Быстрый старт: $25
    • Зона хранения транспортных средств: 25 долларов США в день
    • Административные сборы: 50 долларов США
    • Прочие сборы: сборы штата Северная Каролина, нотариус, почтовые расходы

    * Цены могут быть изменены.

     

    Брошенные автомобили:

    Если транспортное средство находится во владении Auto Skills и остается невостребованным в течение 45 дней, оно будет считаться брошенным и будет утилизировано в соответствии с процедурой Департамента транспортных средств Северной Каролины.Если на брошенное транспортное средство наложено удержание, оно будет обработано через финансовое учреждение.

    Лот перепродажи

    Лот для перепродажи расположен на углу Южной площади. и Рэндольф-Стрит. Получить направления Google.

    Лот для перепродажи — это участок, на котором владельцем выставлены на продажу подержанные автомобили, грузовики, мотоциклы и транспортные средства для отдыха.

    • Если вы хотите купить подержанный автомобиль , приходите на лот перепродажи, чтобы просмотреть наш инвентарь.
    • Если вы хотите продать подержанный автомобиль *, зарегистрируйте свой автомобиль у нас и припаркуйте его на нашем участке!

    * Регистранты должны иметь действующую регистрацию транспортного средства.

    Служба Цена
    POV Лот для перепродажи (автомобили, грузовики и мотоциклы) $30
    POV Лот для перепродажи (лодки и прицепы) 40 долларов
    POV Лот для перепродажи (кемперы и автофургоны) 20-50 долларов
    Мини-блоки для хранения
    Доступны

    мини-склада. Цены на хранение следующие:

    • 8 футов X 8 футов для хранения: 55 долларов США в месяц
    • 8 x 10 футов для хранения: 65 долларов США в месяц
    Автомойка

    У нас есть автомойка на две машины. Одна ручная, а другая современная, бесконтактная, автоматическая автомойка. Автомойки доступны для использования 24/7. У нас очень хорошее освещение, поэтому использование в ночное время не является проблемой.

    Машины для мытья домашних животных

    Обратите внимание: мойки для домашних животных вышли из строя.

    Знаете ли вы, что в Центре автомобильных навыков Северного Брэгга есть мойки для домашних животных? Автомойка North Bragg Auto Skills работает круглосуточно и без выходных. Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше. Для получения дополнительной информации посетите раздел All Paws Petwash

    .

    Часто задаваемые вопросы

    Кому разрешено использовать центры автомобильных навыков, участки для перепродажи и мини-склады?

    Право на участие имеют все владельцы идентификационных карт Министерства обороны и члены их семей.

    Могу ли я выполнить обслуживание топлива в Auto Skills?

    Да

    У вас есть покрасочная камера?

    У вас есть сварщик?

    В каком возрасте должны быть мои дети, чтобы работать со мной в заливе?

    Из соображений безопасности дети до 15 лет не допускаются на территорию бухты.В обоих магазинах есть зоны ожидания.

    Должен ли я предъявить свидетельство о праве собственности (регистрация транспортного средства, право собственности или купчая) до того, как я подпишу свое транспортное средство в магазине?

    Да

    Могу ли я работать с автомобилем друга, не регистрируя его в мастерской?

    Нет, все транспортные средства должны быть зарегистрированы перед началом любого ремонта.

    Могу ли я зарегистрировать автомобиль друга для перепродажи?

    Нет, для всех транспортных средств требуется подтверждение права собственности.

    North American Auto Care запускает новую опцию для сервисных контрактов и дополнительных продуктов — F&I

    NAAC сотрудничает с сетью независимых агентств, чтобы предоставлять транспортной отрасли продукцию самого высокого качества, высочайшее обслуживание клиентов и самые сострадательные административные услуги.

    ИЗОБРАЖЕНИЕ: NorthAmericanAutoCare.com

    McKINNEY, Техас — компания North American Auto Care (NAAC) официально начала работу на рынке финансов и страхования, предоставив дилерским центрам новые возможности, которые ищут лучший контракт на обслуживание.Имея многолетний опыт работы в сфере автомобилестроения и финансов и финансов, NAAC работает с сетью независимых агентств, чтобы предоставлять транспортной отрасли продукцию самого высокого качества, высочайшее обслуживание клиентов и самые сострадательные административные услуги.

    Мы понимаем, что дилеры, агенты и потребители имеют большой выбор на современном рынке, и мы хотели убедиться, что мы не просто запускаем контракт на обслуживание или базовую линейку продуктов F&I — мы хотели убедиться, что у нас есть что-то привлекательное это будет резонировать по всем направлениям, с широкой гибкостью и полностью настраиваемыми программами.

    North American Auto Care полностью застрахована страховой компанией с рейтингом А, что также делает его безопасным выбором. Он предлагает ряд покрытий для контрактов на обслуживание, а также вспомогательные продукты / продукты послепродажного обслуживания, включая покрытие до 12-дюймовых лифтов, чипов и модификаций.

    «Мы очень рады наконец представить продукты NAAC на рынке, — сказал Куртис Оркатт, президент и главный операционный директор North American Auto Care. «В течение нескольких месяцев мы усердно работали над тем, чтобы у нас были нужные продукты, по правильной цене и с правильным покрытием для любого сценария.Мы понимаем, что дилеры, агенты и потребители имеют большой выбор на современном рынке, и мы хотели убедиться, что мы не просто запускаем контракт на обслуживание или базовую линейку продуктов F&I — мы хотели убедиться, что у нас есть что-то убедительное, что будет резонируют по всем направлениям, с широкой гибкостью и полностью настраиваемыми программами».

    NAAC будет продавать продукты через авторизованную сеть высококвалифицированных агентов, которая будет охватывать Соединенные Штаты, делая продукты доступными для дилеров по всей стране.Агенты, заинтересованные в добавлении этих высококачественных программ в свою линейку продуктов и услуг, могут связаться с Линн Эриксон по телефону 877-484-6222 или [email protected].

    Для получения дополнительной информации о North American Auto Care, а также об интеграции с FI Express и IMoxy посетите https://www.northAmericanautocare.com/.

    Байден настаивает на том, чтобы к 2030 году доля электромобилей в продажах автомобилей в США составляла половину 16 января 2014 года в Детройте, штат Мичиган.

    Пол Уорнер | Getty Images

    Президент Джо Байден в четверг поставит новую национальную цель по внедрению электромобилей, призвав к 2030 году, чтобы они составляли половину всех продаж новых автомобилей, по словам высокопоставленных чиновников администрации.

    Ожидается, что цель будет поддерживаться такими компаниями, как General Motors, Ford Motor и Stellantis, ранее Fiat Chrysler. Руководители детройтских автопроизводителей планируют посетить мероприятие в четверг в Белом доме и обещают, что продажи электромобилей к 2030 году составят от 40% до 50%.

    Хотя президент подпишет указ, план продаж не является обязательным. Вместо этого документ призывает автомобильную промышленность и правительство США продвигать законодательство и внедрение электрифицированных транспортных средств. Цель включает в себя автомобили с нулевым уровнем выбросов, работающие на топливных элементах и ​​батареях, а также подключаемые гибридные модели с двигателями внутреннего сгорания.

    Приказ «не действует как мандат, но он создает условия для достижения этой цели», — заявил в четверг министр транспорта Пит Буттиджич в программе «Squawk Box» CNBC.«Мы должны действовать, транспортный сектор — самая большая часть нашей экономики, выбрасывающая парниковые газы, а легковые и грузовые автомобили — одна из самых больших ее частей».

    Ожидается, что администрация Байдена также объявит о предлагаемых федеральных стандартах экономии топлива и выбросов в течение 2026 модельного года, которые основаны на более жестких правилах Калифорнии, заявили официальные лица. Предложенные стандарты подлежат общественному обсуждению и окончательному утверждению.

    Несмотря на то, что автопроизводители все больше поддерживают электромобили, их мнение о краткосрочных стандартах экономии топлива неоднозначно, поскольку они пытаются получить прибыль от традиционных автомобилей для финансирования электрических моделей.Электромобили исторически были убыточными или приносили более низкую прибыль.

    Неясно, сколько автопроизводителей поддержат стандарты Байдена по экономии топлива. Автопроизводители, такие как Ford, Honda Motor и Volkswagen, ранее соглашались на более жесткие стандарты Калифорнии, против чего категорически выступала администрация Трампа.

    Некоторые более мелкие бренды, такие как Volvo, планируют полностью перейти на электромобили к 2030 году, а Stellantis и Ford объявили о планах по выпуску не менее 40 % электромобилей к тому времени. Ранее в этом году GM объявила о «стремлении» к 2035 году предлагать исключительно электрические автомобили и автомобили на топливных элементах.

    Такое быстрое внедрение электромобилей сталкивается со значительными препятствиями, такими как инфраструктура зарядки, принятие потребителями и стоимость транспортных средств.

    «Сегодня Ford, GM и Stellantis заявляют о своем общем стремлении достичь к 2030 году продаж электромобилей в размере 40-50% от годового объема продаж электромобилей в США (аккумуляторных, топливных элементов и гибридных автомобилей с подключаемыми модулями), чтобы переместить нацию ближе к будущему с нулевым уровнем выбросов в соответствии с климатическими целями Парижа», — говорится в совместном заявлении автопроизводителей. «Мы рассчитываем на сотрудничество с администрацией Байдена, Конгрессом, а также правительствами штатов и местными органами власти для принятия политики, которая позволит достичь этих амбициозных целей.

    Джессика Колдуэлл, исполнительный директор по анализу информации в автомобильной компании Edmunds, сказала, что цель продаж электромобилей не является «особенно амбициозной», но в конечном итоге она будет зависеть от нормативных требований и уровня принятия потребителями, который остается низким.

    «Автопроизводители все делая агрессивные игры в этой категории,» сказал Caldwell. «Однако, то, что мы видели над прошлыми пятью годами или так, эти цели имеют тенденцию быть движущимися целями, не твердыми целями. Все это более подвижно, чем фактический план.»

    Предыдущая цель администрации Обамы продать 1 миллион электромобилей в 2012-2015 годах не оправдала ожиданий.В январе 2016 года агентство Reuters сообщило, что было продано всего около 400 000 электромобилей.

    Узнайте больше об электромобилях от CNBC Pro

    США являются третьим по величине рынком электромобилей в мире. По данным IHS Markit, в то время как общие продажи новых автомобилей в 2020 году снизились на 23% до примерно 14,6 млн единиц, продажи полностью электрических автомобилей упали на 11% до 295 000 единиц.

    Высокопоставленные чиновники администрации Байдена рекламировали внедрение электромобилей и исполнительный указ как стимул для занятости американского производства.Они заявили, что новые действия поддержат инициативу Байдена «Восстановить лучшую повестку дня» и двухпартийную сделку по инфраструктуре.

    Чиновники Объединения рабочих автомобильной промышленности, которое представляет почасовых профсоюзов рабочих автопроизводителей Детройта, не были так убеждены в том, что электромобили стимулируют рабочие места в Америке.

    «Хотя UAW отмечает, что компании взяли на себя добровольные обязательства в отношении электромобилей, внимание UAW сосредоточено не на жестких сроках или процентах, а на сохранении заработной платы и льгот, которые были сердцем и душой американского среднего класса». Об этом заявил в среду президент UAW Рэй Карри.

    Исследование, проведенное профсоюзом в 2018 году, показало, что массовое внедрение электромобилей может стоить UAW 35 000 рабочих мест, но официальные лица заявили, что сейчас эта цифра может быть ниже. Для электромобилей требуется гораздо меньше деталей, чем для электромобилей с двигателями внутреннего сгорания, что потенциально означает меньшее количество работ по заводской сборке. Многие детали для электромобилей производятся за пределами США или на местных заводах, где работникам платят гораздо меньше, чем на традиционных сборочных работах.

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован.