Подойдут ли диски от нивы шевроле на ниву: С какой машины подходят диски на ниву

Диски от волги на ниву шевроле

Подходят ли колеса от волги на Ниву Шевроле Шины на НИВУ. Лёгкий лифт НИВЫ под шины. Какие шины поставить на НИВУ 1-я ч.колеса от Уаза на НивуНива на каждый день (часть 15/1) – примерка дисков (на зад)Колёса на ВАЗ 2121, 2131, Ниву 215……

Подходят ли колеса от волги на Ниву Шевроле

Шины на НИВУ. Лёгкий лифт НИВЫ под шины. Какие шины поставить на НИВУ 1-я ч.

колеса от Уаза на Ниву

Нива на каждый день (часть 15/1) — примерка дисков (на зад)

Колёса на ВАЗ 2121, 2131, Ниву 215 65 16

Замена резины на ниве с R15 на R16 и измерение высоты клиренса

Шины, диски и колёса, Колёса R15 для Нива

Нива стучат суппорта!

Колеса на Ниву или УАЗ 225/75*16 BF Goodrich

Дополнительный амортизатор для НИВА 21213

Проставки для дисков

Также смотрите:

• Шевроле Круз начало выпуска
• Электронный блок управления акпп Chevrolet
• Как снять блокировку руля на Шевроле Круз
• Подключение прицепа на Ниву Шевроле
• Номерная панель Шевроле
• Спойлер на крышку багажника Нива Шевроле
• Chevrolet niva 2012 год
• Радиатор кондиционера Chevrolet aveo t300
• Замена насоса гур на Шевроле Авео
• Chevrolet cruze диодные лампы
• Крепление массы на Шевроле Лачетти
• Зимнее масло для Шевроле Авео
• Шевроле тахо передний кардан
• Как поменять штатную магнитолу на Шевроле Лачетти видео
• Регулировка рулевого механизма Шевроле нивы

Главная » Новинки » Подходят ли колеса от волги на Ниву Шевроле
www. chevrolet-perm.ru

Источник: http://RoomAvto.ru/drugoe/podojdut-kolesa-ot-volgi-na-nivu.html

Нива тюнинг → Волговские колеса на Ниву.

Подскажите,какие плюсы и минусы при установке колес от 24-й Волги на Ниву? Надо ли что-то переделывать под них? Просто у меня нет шипованной резины,а волговская 15-я и диски гораздо дешевле нивовских. Спасибо. П.С. Езжу в основном по городу и пригороду,в дебри не забираюсь.

• Dmitriy_Ilchenko
• 19 сентября 2012, 17:52

• Stas_Lityagin
• 19 сентября 2012, 17:57
• v

• Jei_Kaynov
• 20 сентября 2012, 17:58
• v

• Serga_Lilishentsev
• 20 сентября 2012, 19:59
• v

• Jei_Kaynov
• 21 сентября 2012, 20:10
• v

• Yaroslav_Norchenko
• 21 сентября 2012, 20:13
• v

• Jei_Kaynov
• 21 сентября 2012, 20:36
• v

• Yaroslav_Norchenko
• 21 сентября 2012, 20:45
• v

• Sergey_Nekrasov
• 21 сентября 2012, 20:53
• v

• Jei_Kaynov
• 21 сентября 2012, 20:59
• v

«значит ты ездил на хуевых волгах. а я на литье(директоров заводов,в совдепии возили на таких волгасах)и штамповки на 24 и 2410 и 29 и даж на старой 02 тоже 14стояли» Я на них,к счастью,не ездил.Рад за вас,что вам так подфартило.А большинство дедов-волгарей на штамповке ездит.Стояли с завода может и 14-е,но 15 на них тоже встают.

«на техосмотре докапывались много до чего-до колес ни разу» Значит просто повезло.

«проходимость в разы испортилась. « Какая у Нивы на этих колесах вообще может быть проходимость. Ни просвета,ни рисунка.Такая Нива на бездорожье будет чуть получше Жигуля. свернуть ветку

Источник: http://AlanSpb.ru/drugoe/podhodyat-li-diski-ot-volgi-na-nivu.html

Диски на «Волгу»

Несмотря на долгую историю марки и наличие большого количества модификаций, данный автомобиль не сильно менялся в части рамы и габаритов кузов. Практически неизменными оставались колёсная база, дорожный просвет, элементы суппортов, ступиц и подвески.

ГАЗ 3110

Таким образом, диски на «Волгу» достаточно универсальны и имеют следующие сходства и различия:

• Главное сходство, несмотря на годы эволюции модели — это сверловка, то есть диаметр отверстия, которое должно соответствовать размеру полуоси в месте крепления колеса — для «Волги» оно составляет 58,1 мм. Кроме того, все колёса к этим моделям ГАЗа крепились на 5 шпилек с размерностью 108 мм каждая, то есть диски обладают одинаковой разболтовкой.
• Диски на «Волгу» на 15 дюймов шли в базовой комплектации. Все поколения «Волги» являлись престижным бизнес-классом, в отличие от продукции, выпускаемой концернами «АвтоВАЗ» и АЗЛК, поэтому минимальная радиальность дисков, которые ставили на заводе, — это R15, и изделия имели размерность 6,5J x 15 ET45 в штампованном варианте. Чтобы прикрыть непрезентабельный вид дисков, производитель нередко устанавливал на них пластиковые или металлические декоративные накладки. Шины, которые устанавливались на заводе, имели параметры 195-205/65/R15.
• Топовые комплектации, имевшие кожаный салон, двигатель 2,7 литра, а также множество элементов комфорта, снабжались красивыми литыми дисками отечественного производства с характеристиками 6,5J x 16 ET45, под которые идеально подходила резина 205/55/R16. Данные модификации были невероятно популярны среди предпринимателей и представителей спецслужб благодаря своему солидному внешнему виду, динамическим характеристикам и повышенной надёжности.

Штампованные диски R15

Источник: http://RoomAvto.ru/drugoe/podojdut-kolesa-ot-volgi-na-nivu.html

Нештатные диски по: -креплению, -диаметру, -ЕТ. +

Re: Диски на 14R для Нивы

Сообщение Денис HUNTER » 02 окт 2010, 13:53

Это их внешний вид, мне лично нравиться. А вот что это за собой влечет хотелось бы узнать?

Миха: Меньшая скорость, чем по спидометру; уменьшение клиренса на 2 см по сравнению со штатными колёсами => ухудшение проходимости; по фотографии не понятно какой вылет, если около 0, то большая нагрузка на ступичные подшипники.

Как измерять вылет, и какой он должен быть?

Captain:Колёса на 14″ с вылетом чуть больше нуля просто не подойдут на ниву.

А вообще нормальный вылет 16″ колёс нивы по чертежу — 58 мм, это оптимально с точки зрения управляемости и устойчивости при торможении, но внутренний ступичный подшипник при таком вылете всегда выходит из строя раньше наружего (в пределе изнашивается его посадка на ступице). Вылет 35-45 мм более оптимален с точки зрения долговечности ступичных подшипников (все выводы о долговечности сделаны на основе опыта ремонта многих десятков машин), хотя и с вылетом 40 раньше изнашивается посадка внутреннего подшипника на ступице (внутренний — ближе к середине автомобиля). Вылет менее 30 мм — вынужденная мера при установке других колёс, достоинств у него нет.

Portada: По мурзилке вылет нивских дисков 48-58. vitalauskas: у меня стоят от волги размера 205/70/14 тоже взял с такими

хочу добавить, что руль тяжелей крутить, без накладок арок бросает грязь мама не горюй

Всем спасибо за ответы.

Нештатные диски по: -креплению, -диаметру, -ЕТ. +

Сообщение Troop » 04 фев 2011, 10:31

Источник: http://AlanSpb.ru/drugoe/podhodyat-li-diski-ot-volgi-na-nivu.html

Размер

Параметры колесных дисков определяются следующими показателями:

• Ширина (J).
• Внешний диаметр (R).
• Разболтовка — количество отверстий под болты и радиус, на котором расположены их центры (PCD).
• Вылет — расстояние от привалочной плоскости, соприкасающейся со ступицей, до оси (ET).
• Диаметр отверстия по центру (DIA).

Справка: Нивы Шевроле в штатной комплектации отличаются не только объемом двигателя. На машинах могут стоять колесные колеса с радиусом 15” и 16”.

Учитывая размер колесных арок, допускается установка семнадцатидюймовых дисков с покрышками, внешний радиус которых не превышает 31”.

Увеличение размера обода меняет характеристики машины:

• Улучшается курсовая устойчивость и управляемость.
• Уменьшается тормозной путь.
• Растет проходимость на бездорожье.

Однако с ростом радиуса увеличивается вероятность повреждения шины и обода. Машина становится «жестче» и растет уровень вибрации.

Колеса Нивы Шевроле крепятся пятью болтами, расположение которых зависит от вылета:

Диаметр центровочного отверстия равен 98,5 мм, а ширина обода колеблется между 6-6,5 дюймов.

Источник: http://RoomAvto.ru/drugoe/podojdut-kolesa-ot-volgi-na-nivu.html

Размеры и вес дисков для ГАЗ 3110

Далеко не все автолюбители ограничивались заводской поставкой, и многие из них приобретали дополнительные колёса взамен изношенных или утраченных, а порой просто для усиления эффекта от экстерьера авто. Концерн ГАЗ позволяет применять достаточно широкий спектр колёс как в «штамповке», так и в литом или кованом вариантах.

Если речь идёт о дисках с радиальностью R15, то производитель разрешает производить замену на размерность 6,0J-7,0J × 15 ET3845, однако следует помнить, что на «Волгах» колесо очень сильно утапливается вглубь, под колёсную арку, и поэтому чем больше вылет, тем глубже сидит колесо. Это означает, что эффектный вид данному автомобилю на хороших дисках даёт меньший вылет, причём после примерки водитель может применить также показатель ЕТ меньше 38 мм.

Когда владелец «Волги» использует литые или кованые диски с радиальностью R16, то размерность может колебаться в пределах 6,0J-7,5J × 16 ET32-45, а шин, соответственно, 195-225/55/R16.

Все диски с 16 радиусом, как правило, весят около 10 кг, а кованые — на 2,5-3 кг меньше. Наиболее популярные и надёжные бренды, под которыми выпускаются диски на «Волгу», за исключением тех, что были перечислены выше — это CatWild, K&K, LegeArtis и некоторые другие отечественные и зарубежные компании.

Читать дальше: Idemitsu multi atf 4л

Литые диски R16

Многие автолюбители не останавливаются на заводских размерах колёс и нередко приобретают их с радиальностью R17 или даже R18, устанавливая на них шины с профилем 40-45 мм, однако здесь следует помнить, что маленькая воздушная прослойка не обеспечивает должного буфера между колёсами и неровностями дороги. Это означает, что вибрационные нагрузки могут передаваться на подвеску автомобиля, а также в салон, что вызовет повышенный износ деталей, либо дискомфорт водителя в салоне.

Источник: http://RoomAvto.ru/drugoe/podojdut-kolesa-ot-volgi-na-nivu.html

Как продлить срок службы дисков

Время, которое будут служить новые колеса, зависит от нескольких факторов:

• Чистота. Грязь и, в особенности, агрессивные вещества, которые используются для борьбы с гололедом, разрушают защитное покрытие и способствуют коррозии. Поэтому загрязненные колеса нужно безотлагательно чистить и мыть.
• Своевременный ремонт. Дефекты лакокрасочного покрытия, вмятины и трещины металла нужно устранять сразу после их появления. Иначе проблема разрастается в геометрической прогрессии.
• Правильный шиномонтаж. Нередко диски деформируются или царапаются в результате действий недобросовестных или неопытных работников «шиномонтажки». Поэтому, при возможности, нужно пользоваться услугами проверенных мастеров.
• Стиль вождения. Главная опасность для колес — дорожные выбоины, в которые машина «влетает» на большой скорости. Поэтому чем аккуратнее водитель и спокойнее стиль вождения, тем дольше прослужат диски.

Важно: нежелательно пользоваться «браслетами» — цепями противоскольжения. Они наносят вред лакокрасочному покрытию и царапают металл.

Источник: http://7road.ru/drugoe/kolesa-ot-volgi-na-vaz.html

Подходят ли диски от нивы на шеви ниву

Ответ автовладельца по имени Амин: 1. Маленький расход горючего2. качество обработки кузова (металл покрыт слоями грунтовки!, a позже — краской)3.хороший свет фар4.маневренность5.ускорение красивое6.надёжность (ничего никогда не ломается. Вообщем ничего и никогда!!!)7.хорошая боковая поддержка в фронтальных сиденьях8.копеечные налоги9. хорошая ликвидность на рынке б/у

Выложил админ: по просьбе Якуба

Категория: Ремонт автомобиля

Оригинальное название: Ma ta an dioscai de na reimsi ar Chevy Niva

Описание: Габариты следующие, длина — 3667, ширина — 1100, высота — 1430 мм. Колесная база составляет 2181 мм. Дорожный просвет 203 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одногоцилиндра составляет 76 мм, ход поршня — 78 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 6000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 5000 оборотов в минуту.

Показов: 2181

Ниже вы сможете поглядеть технические свойства подходят ли диски от нивы на шеви ниву. Выскажите свое мировоззрение об авто в комменты.

Дата выхода: 23. 10. 2020 года

Продолжительность: 11:52

Качество: WEB-DLRip

Смех в теме: Папа Римский прилетел в Нью-Йорк на конференцию… Рано утром выбегает из гостиницы и ловит такси. Поймав машину, он говорит таксисту:— Вам придется нарушать правила дорожного движения, чтобы я успел вовремя на мессу. А мне никто ничего не скажет. Давайте поведу я.Сел Папа за руль. По дороге их останавливает полицейский и докладывает сержанту по рации:— Сэр, я арестовал важную персону…— Кто это, мэр Нью-Йорка?— Нет сэр, это круче…— Не говори мне, что это губернатор штата…— Сэр, я не знаю кто это, но у него водитель сам Папа Римский!

Видео инструкция: подходят ли диски от нивы на шеви ниву

klon-drive.ru

Источник: http://RoomAvto.ru/drugoe/podojdut-kolesa-ot-volgi-na-nivu.html

Разновидность дисков

• Штампованная сталь. Обычно такой колесный диск является самым бюджетным вариантом. Такие диски устанавливаются на заводе при производстве авто. К плюсам можно отнести низкую цену и возможность быстрого восстановления при ремонте.
• Аллюминий. Оптимальный выбор по соотношению цена/качество. Делаются при помощи заводского литья. Отличаются небольшим весом и не восприимчивостью к коррозии. При этом очень сильно подвержены разрушению, при ударе возможна деформация колеса.
• Сплав содержащий магний и алюминий. Обладают повышенной прочностью по сравнению с предыдущим видом, поскольку изготавливаются с помощью горячей штамповки.
• Комбинированный сплав. Отличаются наивысшей прочностью и способностью к быстрому восстановлению при повреждении.

На Нива Шевроле размер колес как правило составляет 15 дюймов (R15). Обычно автовладельцы устанавливают на автомобили литые диски. Они пользуются заслуженной популярностью благодаря низкой цене и более красивому, по сравнению со штамповками, внешнему виду. Благодаря невысокой массе они обеспечивают более быстрый разгон и обеспечивают меньший тормозной путь за счет снижения инерции. Так же установка таких дисках позволяет более эффективно охлаждать передние тормозные диски, пропуская большой поток воздуха. Это особенно актуально в жаркую погоду, потому что стандартные штампованные диски практически не обеспечивают приток воздуха к тормозной системе, вызывая сильный перегрев при торможении.

На автомобили с завода устанавливаются алюминиевые и стальные колесные диски, в зависимости от комплектации. При этом внешний вид их абсолютно одинаков. Поэтому при покупке необязательно выбирать более дорогую комплектацию. Можно дополнительно приобрести любые понравившиеся колесные диски, главное, чтобы их диаметр и крепления совпадали с рекомендуемыми параметрами.

Источник: http://RoomAvto.ru/drugoe/podojdut-kolesa-ot-volgi-na-nivu.html

Какая резина рекомендована для «Нивы» 4х4

Вопрос, какую резину ставить на «Ниву» 4х4, является актуальным вопросом среди многих автомобилистов. Для таких целей использования подбираются специальные образцы. Их основное условие — ширина, которая будет составлять чуть больше половины ширины изделия. Например, для конструкции шириной 10 сантиметров подойдет покрышка размером 12,5 дюймов.

Вам это будет интересно О зимней резине на Лада Веста СВ Кросс

Выбор резины для машины Niva 4х4

Такие критерии подбираются с учетом того, что при поездке по бездорожью воздух с изделия будет постепенно стравливаться, при этом увеличивая ширину резины по бокам. Такое воздействие имеет большое значение, так как оно увеличивает контактируемую поверхность колеса «Нива» 4х4 и обеспечивает автомобилю лучшее сцепление с дорогой.

Конечно, ничего не мешает установить внедорожные шины на ободе поуже. Но при этом ширина резины уменьшиться и плоскость соприкосновения, соответственно, тоже. Хотя такое изменение также имеет и свои плюсы. Например, при передвижении по твердой грунтовой поверхности более узкая резина на «Ниву» 4х4 будет держать дорогу лучше за счет большего выступа протекторов. Но при езде по болоту или другой подобной почве она будет проходить хуже, чем обод с широкой резиной.

Обратите внимание!

Чтобы поставить диски с расплющенной резиной, обязательно нужно заранее установить дополнительные крепления — бэдлоки. Они будут удерживать изделия при любых маневрах, торможении и пробуксовке. Более дешевый вариант фиксации — посадить покрышки на герметик. Но такой способ весьма ненадежный.

Источник: http://RoomAvto.ru/drugoe/podojdut-kolesa-ot-volgi-na-nivu.html

Нива Урбан 2121

Новая модель, выпускаемая в нескольких вариантах. Габариты остались неизменными. Точно так же, как и у обычной Нивы, используются колеса R16. Основным считается 185 / 75 / R16.

Для облегчения выбора размера колес для Нивы Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по шинам	Рекомендации по дискам
Заводской р-р	Заводской р-р
2205/70R15	6J15 5×139.7 ET48 Dia98
205/75R15	6J15 5×139.7 ET40 Dia98
175/80R16	6J15 5×139.7 ET58 Dia98
185/75R16	6.5J16 5×139.7 ET40 Dia98
205/70R16	6J16 5×139.7 ET50 Dia98
205/70R16	6J16 5×139.7 ET50

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

Источник: http://lada-avia.ru/drugoe/diski-ot-volgi-na-nivu-2.html

Какой вылет диска на ниве?

Тут все будет зависеть от размера колес. Как вы знаете, заводская рекомендация — вылет 58. А потому чем ближе вылет вашего диска к этому показателю — тем лучше.

Какой вылет дисков можно ставить на Ниву?

Для Нивы в заводской комплектации используется штампованный диск 5Jx16h3 с ET=58, DIA=98, PCD=5×139,7.

Какие диски на ниве?

ВАЗ 2121 Нива — размеры дисков, разболтовка

• Российский внедорожник ВАЗ Нива или как ее называет АВТОВАЗ — Lada 4X4 оснащается стальными колесными дисками с шинами, размерностью 175/80 R16 и 185/75 R16. …
• У каких авто разболтовка.

Какие размеры шин можно поставить на ниву?

Для внедорожника Лада Нива 4х4 возможны следующие размеры шин: диаметр 15 и 16 дюймов, ширина варьируется от 175 до 215 мм, а профиль (ширина к высоте) от 65 до 80 %.

Какие литые диски подходят на ниву?

Для внедорожного автомобиля Нива, больше всего подойдут кованные или литые диски. Наиболее популярный вариант для модели 2121 и 21214 – литые диски с автомобилей Сузуки Гранд Витара, Сузуки Джимми, Киа Спортадж, и даже от волги, размером не менее чем 15 дюймов.

Какой максимальный размер колес можно поставить на ниву?

Какой максимальный размер шин на Ниву без доработок(лифт, резка арок)? Если машина свежая, то резать арки мало кто захочет — это факт. А потому ответ такой — максимум можно ставить 215-75-R15.

Какие диски можно поставить на ниву?

Согласно сервисному руководству автомобиля Нива, на передний и задний мост без переделок, возможно, поставить 5 разновидностей колес:

• 175/80 R16;
• 185/75 R16;
• 205/70 R16;
• 225/55 R16;
• 215/65 R16.

Какие колеса подходят на ниву 2121?

Наиболее популярный размер колёс, равно как и для обычной «Нивы» 2121, — это размерность R16, когда диски без каких-либо доработок кузова, колёсных арок или подвесок устанавливаются под резину 185/75/R16, 175/80/R16 или 215/65/R16, однако последний вариант уже не будет смотреться как внедорожник, так как протяжённость …

Какие колеса можно поставить на Ниву Шевроле без переделок?

Что касается шин, то в инструкции по эксплуатации на “Ниву Шевроле” без переделки конструкции становятся большая часть размера колес как отмечено в таблице. Без переделки конструкции владельцы Chevrolet Niva ставят на свои машины шины: 205/70 R15, 205/75 R15, 215/65 R16 и 215/75 R15.

Какие диски можно поставить на газ 24?

На 24-ку подойдут диски шириной 6-7″, R14, R15, с околонулевым вылетом, с разболтовкой 5х139.7 или 5х5.5″.

Какую резину можно ставить на Ниву?

Для Нивы, эксплуатируемой по ее прямому назначению, а именно на бездорожье, рекомендуются автошины с широким профилем и меньшим диаметром. Это покрышки в размерах 205/70R15 или 205/75R15. Особенно популярной стала резина Кама Flame, выпускаемая в первом названном размере.

Какие колеса ставят на ниву с завода?

Какая резина стоит на Ниве с завода

В стандартной нивовской комплектации устанавливается авторезина марки ВлИ-5 диаметром R16. Родные покрышки для всех модификаций, кроме «Урбан», а также собранного на основе Нивы внедорожника АПАЛ-21541 «Сталкер» имеют типоразмер 175 на 80.

Какая резина подойдет на ниву?

Автопроизводитель дает рекомендации по размерности резины на «Ниву», указывая маркировку 175/80 R16, но есть и взаимозаменяемые параметры. При выборе покрышек на диски R16 возникает проблема скудного ассортимента. Это 185/75 R16 либо 215/65 R16 и 175/80 R16.

Какие диски подходят на Шевроле Нива?

На «классические» модели нивы заводом предполагается устанавливать шины с посадочным размером на колесный диск 16 дюймов. На шевроле-ниву -15 дюймов. Диски на 15 и 16 дюймов физически можно поставить на любую машину из нивского семейства, они взаимозаменяемы по присоединительным размерам.

Какую всесезонную резину можно поставить на ниву?

Подбор резины на колесо штатного размера

Максимальная размерность всесезонной качественной шины на «Ниву» — это 215/65 R16. А вот с дальнейшим увеличением профиля резина будет стираться о колёсные арки при крутых поворотах. В этом случае не поможет даже уменьшение диаметра.

Центральное отверстие диска нива

Время на чтение: 4 минуты

Разболтовка дисков для «Нивы 2121», как и любой другой модели «АвтоВАЗ» — чрезвычайно важный параметр при подборе новых колес. При помощи этого параметра можно узнать, каким образом колесный диск крепится к элементам подвески машины.

Размер колесных арок данного автомобиля позволяет устанавливать колесные диски размером 16 и даже 17 дюймов. Правильно подобрав изделия на транспортное средство, можно добиться улучшения внешнего вида, а также повысить характеристики управляемости и плавности хода. Кроме этого, Niva славится своими внедорожными качествами. А чтобы их проявить в полную меру, особенно необходим качественный подбор дисков и шин.

Разболтовка колес «Нивы 2121» и другие важные размеры

Параметр разболтовки модели и значение его

Модель считается одной из самых лучших по проходимости. Также она хорошо подходит для установки различного рода улучшений и модификаций. Практически все они начинаются с колесных дисков и резины. Усовершенствование любого транспортного средства — важная и ответственная процедура, которая в результате позволит намного улучшить и превзойти оригинальные характеристики. Так называемый тюнинг, который выполняется с помощью замены заводских деталей и компонентов на новые уникальные, придают машине спортивности и визуальной привлекательности. В случае с «Нивой» большинство усовершенствований направлено на улучшение внедорожных качеств.

Почти всегда улучшение экстерьера достигается заменой колес. Их характеристики, такие как размер, форма и цвет, могут кардинально изменить экстерьер. Удачно и оптимально подобранные колеса могут неплохо украсить автомобиль.

Улучшить привлекательность внедорожника не столь важно, как качество этого улучшения. Транспортное средство с неправильно подобранными деталями и компонентами может испортить жизнь его владельцу и иметь повышенную опасность для пешеходов и пассажиров в салоне. Специалисты отмечают, что улучшения, устанавливаемые на машину, не должны снижать эффективность ее работы. Рекомендуется применять только оригинальные запасные части, которые бы соответствовали всем необходимым нормам по качеству и требованиям по безопасности.

Что касается параметров дисков, то разболтовка должна соответствовать указанной норме в технической документации к машине. С заводскими параметрами колес автомобиль проходил испытания производителем перед продажей. Колеса рассчитаны на работу именно с тем размером по диаметру центрального отверстия и параметром разболтовки, которые указаны в инструкции. Нарушение этих требований не гарантирует безопасной эксплуатации.

Какое количество отверстий для болтов на колесах для «Нивы»

В некоторых источниках также часто встречается название сверловка и для любого автомобиля обозначается английским сокращением PCD. Для простоты понимания термина желательно разобрать на примере. Разболтовка дисков для «Нивы» соответствует 5х139,7:

• В данном случае цифра пять означает то, что для закрепления колеса используется соответствующее количество болтов;
• Вторая цифра 139,7 обозначает то, что крепежные болты расположены по окружности, диаметр которой составляет 139,7 сантиметров.

Большая часть водителей-новичков не всегда обращают внимания на данные сверловки при выборе колес. В связи с этим могут возникнуть определенные проблемы. Визуально определить размер диаметра невозможно — нужно использовать линейку, а лучше всего подойдет штангенциркуль. Измерив размер между отверстиями, нужно вставить полученные данные в специальную формулу и провести расчет.

«Нива», созданная в кооперации с компанией «Шевроле»

Неправильно подобранные шины или диски для любой модели автомобиля — высокий риск и угроза для безопасности водителя и пассажиров.

Таблицы разболтовки

Для того чтобы автовладельцу не приходилось заниматься замерами и выполнять лишнюю работу, созданы специальные таблицы, в которых уже указаны данные для конкретного автомобиля.

В связи с тем, что в размерах по диаметру окружности для болтов различными производителями создаются всевозможные вариации, в которых значения могут быть близкими, то можно не угадать с выбором. Например, вместо 139,7 получить близкое 140. А это значит, что колесо гарантированно не установится, несмотря на разницу всего в 0,3 миллиметра.

Таблицы призваны упростить жизнь автовладельцам в связи с тем, что содержат уже готовые и точные данные.

Разболтовка ВАЗ-2121, представленная в сводной таблице

Параметры для «Нива Урбан»

Модель «Урбан» представляет собой модифицированный вариант обычной «Нивы». Она имеет большую проходимость и улучшенный уровень комфорта для водителя. Размеры и другие параметры дисков и шин для Niva Urban в точности соответствуют классической модели.

Параметры заводских покрышек:

Что касается размеров обода и параметров по сверловке, то они следующие:

• Ширина обода — 6.5J дюймов;
• Параметр разболтовки — 5×139.7;
• Вылет — ET 35 миллиметров;
• Диаметр центрального отверстия — ЦО 98.6 миллиметров.

Зная значение разболтовки колесных дисков для «Нива», можно без проблем подобрать новый комплект колес для этого легендарного отечественного внедорожника.

Отличным вариантом будут литые диски.

Колёсные диски, как и любая деталь в автомобиле, может со временем стать непригодной к использованию. Но у дисков есть ещё одна слабая сторона. Они могут просто надоесть. Когда станет вопрос о поиске замены для штатных дисков на Ниву Шевроле, одного дизайнерского решения будет не достаточно, необходимо знать ещё несколько важных параметров, а разболтовка колёсных дисков на Нива Шевроле, хоть 15-го, хоть 16-го радиуса, должна соблюдаться неукоснительно.

Что такое разболтовка диска на Ниве Шевроле

Диаметр колёсного диска — это далеко не определяющий параметр для любого автомобиля, в том числе и для Шевроле Нива.

С самого начала выпуска, с 2000 года, на автомобиль устанавливали диски диаметром 16 дюймов и двигатель 1,8 л. Позже на все 1,7-литровые автомобили начали ставить 15-дюймовые колеса, а с 2007 года ими комплектовались и 1,8-литровые машины в зависимости от комплектации.

Литые диски с стандартной разболтовкой.

Однако есть ещё несколько размеров, которые следует принимать во внимание при подборе:

• ширину габаритную;
• ширину посадочная;
• габаритный диаметр;
• вылет диска;
• размер отверстия по центру;
• размер крепёжных отверстий;
• количество крепёжных отверстий.

Наиболее важными остаются как раз четыре последних параметра, которые влияют не только на саму возможность установки диска, но и на безопасность.

Данные по разболтовке

Каждый диск имеет своё обозначение. Кроме посадочного диаметра под резину, необходимо обращать внимание на разболтовку, а этот параметр обозначается как PCD, pitch circle diameter. Он показывает количество крепёжных отверстий и радиус, по которому располагаются их центра.

Чтобы правильно подобрать колёсный диск, необходимо знать его параметры.

Для Шевроле Нивы это параметр равен 5х139,7 при стандартном выносе 40 мм и 5х139 при выносе 48 мм. Это значит, что пять отверстий расположены на радиусе, равном 139 или 139,7 мм.

Зачем знать разболтовку?

Последствием неверно подобранного диска может стать серьёзная поломка или ДТП.

Знать эти параметры нужно вот зачем. Мы устанавливаем диск на ступицу и затягиваем крепёжные гайки с усилием 62–77 Нм чётко по требованиям завода. Однако при установке диска производитель оставляет некоторый зазор между шпилькой и посадочным отверстием, то есть, шпилька и отверстие имеют определённый зазор, который при затяжке выбирается конусными гайками и конусными отверстиями на дисках.

Так колесо центрируется и затягивается, плотно прилегая к привалочной плоскости ступицы.

Если же нам попадётся диск с разболтовкой 5х140,5 , разницу в миллиметр на глаз мы не ощутим. При этом колесо может нормально одеться на шпильки. Однако в тот момент, когда мы начнём затягивать гайки, точно по конусу затянется только одна из пяти, а остальные будут либо недожаты, либо колесо установится с небольшим перекосом.

Чем это может закончиться, понятно — вибрация колеса на скорости, вероятность откручивания диска на ходу. Заметьте, это из-за одного миллиметра несовпадения в параметре PCD.

Все параметры колёсного диска

В каждом каталоге кроме красивого дизайна литой, штампованный или кованый диск маркируется индексами и размерами.

Соблюдение рекомендованных параметров позволит верно подобрать колёсный диск.

Диск на Ниву Шевроле может обозначаться так: 6Jx15-5×139,7-ЕТ40-DIА98,5 .

Разжуём каждый из этих индексов в отдельности:

• 6J — это посадочный размер диска, выраженный в дюймах, J указывает на тип профиля закраин на диске;
• 15 — диаметр кольцевой части покрышки;
• 5 — количество посадочных отверстий;
• 139,7 — диаметр, на котором отложены центра крепёжных отверстий;
• ЕТ40 — вылет диска, то есть расстояние в миллиметрах от привалочной плоскости ступицы до геометрического центра диска по ширине;
• DIA 98,5 — это посадочный размер ступицы, соответственно, размер центрального отверстия на диске.

Выводы

Правильный выбор диска и резины залог хорошей езды.

Исходя из особенностей маркировки, теперь легко подобрать замену штатным дискам для Нивы Шевроле. При этом нужно учитывать, что чем меньше значение выноса ЕТ, тем больше колесо будет выступать за колёсные арки.

Для Шнивы нормальными значениями по выносу считают от 40 до 48 . Чем меньше значение выноса, тем выше будет нагрузка на ступичные подшипники и на элементы подвески.

Выбирайте диски правильно, тогда Нива Шевроле позволит ехать, не выбирая дороги. Удачного выбора!

Сверловка или разболтовка дисков записывается в виде двух цифр (например, 4х100). Первая цифра показывает число ступичных болтов на диске. Вторая (называется PCD) — диаметр окружности (в миллиметрах) расположения этих болтов. В целях безопасности не рекомендуется устанавливать диски, которые имеют разболтовку отличную от заводской. А Вы знаете, какая разболтовка дисков Нивы 4х4?

Разболтовка колесных дисков Нива 2121/2131 — 5×139.7. Это значит диск держится на 5 болтах, которые находятся на диаметре в 139,7 мм.

От каких автомобилей подойдут диски на Нива 4х4

Список автомобилей с разболтовкой дисков, как у Нива 4х4 (5х139,7):

1. Niva chevrolet
2. Волга (ГАЗ 31024, 29), в зависимости от года выпуска.
3. Suzuki Escudo
4. Suzuki Jimni

Напомним, перед тем, как устанавливать диски на Ниву убедитесь, что остальные параметры соответствуют заводским (вылет, ширина обода и центровочное отверстие). Например, на Kia Sorento диски с разболтовкой, как у Нивы, но центровочное отверстие меньше. У Suzuki Grand Vitara последнего поколения, наоборот, диаметр центрального отверстия большой. А у Kia Sportage (1994-2004 г.в) может отличаться вылет дисков.

Ключевые слова: диски нива

штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо

Правильный выбор диска и покрышки на колесо своего автомобиля – один из факторов безопасного движения автотранспортного средства. Каждый автомобиль имеет ряд размерностей, которые заложены разработчиками в модель авто, как штатные. Автопроизводитель настоятельно рекомендует придерживаться этих параметров, чтобы не навредить автомобилю.

Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля

От того, какие размерности дисков и автошин установлены на автомобиле, зависит комфортность езды, состояние ходовой части и дальнейшая эксплуатация автотранспорта.

Для обеспечения правильной работы вышеуказанных критериев, производители автотранспортных средств в инструкции по эксплуатации автомобиля рекомендуемые параметры деталей, узлов и агрегатов, установленных на авто. Это же относится и к Нива Шевроле.

АвтоВАЗ рекомендует следующие размерности дисков и автошин с соответствующим давлением воздуха.

Размеры автошины	Индекс нагрузки	Индекс скорости	Ширина диска, дюйм	Вылет ЕТ, мм	Давление воздуха в колесе, МПа
					Передние	Задние
			Оригинальные
R16 185/75	92Q	95T	5,0 J	58	0,21	0,19
			Допустимые от других производителей
R15 205/70	95Q (S, T)	6; 6,5 J	40	0.19	0.19
R18 175/80	88Q	95T	5; 5,5 J	48-58	0.21	0.19

Совет. Не рекомендуется устанавливать на Ниву Шевроле лагкосплавные диски слишком больших размеров, это может послужить причиной нарушения в работе ходовой части автомобиля.

Индекс скорости является важным параметром при подборе резины. В зависимости от скорости, при которой передвигается автомобиль, выбирают колеса с определенным индексом:

• Q – до 160 км/ч;
• S – не более 180 км/ч;
• T – до 190 км/ч.

Что касается грузоподъемности авто, то перед монтажом колес, необходимо проверить маркировку на покрышке. Она соответствует 85, 88, 92. Минимальная грузоподъемность авто – 515 кг, соответствует индексу 88.

Размерность штатных дисков

Особенность отечественных моделей автомашин, в том числе и Нива Шевроле, является отсутствие индивидуальных дисков для определенного года выпуска автомашины.

Общепринятые размеры диска на Niva Chevrolet:

• ширина диска 8 дюймов;
• диаметр обода 15 дюймов;
• вылет ЕТ40 – расстояние между плоскостью крепежа и симметрии.

Несоблюдение данных параметров может привести к:

• быстрому износу механических деталей и узлов ходовой части автомобиля;
• чрезмерная нагрузка на колесные арки авто и их поломка, например, применение дисков с размерностью, более чем R16 и высоким профилем резины, негативно скажется на состоянии подкрылок. Его поверхность сотрется. В интернет можно увидеть большое количество фото, посвященных этой теме.

Совет. Перед покупкой нового колеса лучше проконсультироваться у опытного специалиста.

Еще одним важным параметром является разболтовка или сверловка диска. Обозначается она латинскими буквами PCD. Для Нива Шевроле она установлена заводом-изготовителем размерностью 5х139,7. Цифра 5 означает, что диск к ступице фиксируется пятью болтами, которые расположены на окружности, а расстояние между соседними крепежными болтами соответствует 139,7мм.

Центральное отверстие (DIA) колесного диска равняется 98,5мм. Поэтому при выборе колеса необходимо обратить особое внимание на этот параметр, поскольку расхождение от стандартного даже в 1мм обязательно скажется на качестве крепления диска на ступице. Через некоторое время из-за неплотной посадки ступица попросту сточится.

И последний не менее важный параметр – вылет ЕТ, который не должен превышать значение 40. В противном случае, это приведет к выходу из строя внутреннего подшипника. Наиболее приемлемый вылет для Нива Шевроле – ЕТ35.

Параметры штатных гаек

Особенностью колесных гаек является их особая резьба, которая отличается от стандартных. Для Niva Chevrolet предусмотрены гайки М12х1,25мм. За счет небольшого расхождения со стандартным шагом (1,75) появляется эффект самозатягивания при вращении колеса.

Поэтому, более крупный шаг резьбы не подойдет. Заводские оригинальные гайки выполнены по специальной методике. При накручивании на шпильки они выходят на другой стороне, а внутренняя полость имеет вид конуса. Именно применение конусных гаек позволило добиться определенного результата:

• происходит центрирование отверстия;
• колесный диск плотно прилегает к ступице.

Гайки на автомобиле Нива бывают:

• Открытые – со сквозным отверстием.
• Закрытые – исключают возможность прохождения шпилек через внутреннюю полость гайки.

Для Нива Шевроле используются крепежи закрытого типа. Затягиваются они обычным баллонным ключом на 19. Стандартные изделия покрыты хромированным напылением и выполнены из стали с углеродными компонентами.

Какие диски можно поставить

Заводом-изготовителем рекомендуется установка дисков стандарта R16. Разрешается монтировать на автомобиль диски меньшего размера R15. На этот размер подобрать резину проще, есть из чего выбрать по сравнению с 16-ти дюймовыми дисками.

Глубина арки кузова Нивы Шевроле дает возможность водителю поставить на авто литые 17-ти дюймовые колеса. Правильная установка более широких колес позволит:

• улучшить курсовую устойчивость и управление автотранспортным средством;
• уменьшить тормозной путь в случае непредвиденного торможения;
• увеличить проходимость машины в условиях бездорожья.

Стоит отметить и негативные стороны такой замены:

• повышается вероятность нарушения целостности диска при повреждении покрышки, например, от бокового удара;
• снижается плавность хода, движение на ней становится жестче, увеличивается вибрация.

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

Некоторые автовладельцы стремятся установить на автомобиль красивые диски большего размера, чем те, которые ставит завод-изготовитель. Кузов Нывы Шевроле позволяет это сделать благодаря конструкции колесных арок авто. Размерами колеса, которые не предусматривают доработки кузова, считаются 215/75 с минимальным вылетом 35.

Если водителем установлена покрышка с профилем свыше 215мм, то арки придется немного подрезать, а вылет ЕТ должен превышать 58мм. Самая оптимальная размерность вылета – 40-45. Поэтому, планируя установку новых дисков и автошин, необходимо внимательно изучить данный вопрос. Для этого в помощь автолюбителю предлагаются специальные сайты, где на видео и фото можно подробно увидеть всю процедуру от выбора колеса, до его замены.

Правильно подобранные диски и резина – залог стабильного поведения транспортного средства на дороге.

Шевроле нива какие диски подойдут

Собственно, хочу рассказать аудитории, какие диски у меня на моем Шевике и как они подходят для используемой мною резины от Ханкук. Обычные недорогие штамповки, достались вместе с резиной от прошлого хозяина. Резина, кстати, абсолютно новая. выглядят вот так:

В общем, стандартный ВАЗ-овский диск на 15 дюймов со следующими характеристиками(смотри фото):

Теперь для тех, для кого эта маркировка не понятна, разберем подробнее:

6J — ширина диска в дюймах
15 — собственно, диаметр диска — у меня диски на 15″
h3 — 2 хампа, что значительно повышает защиту колеса от разбортировки. Так что если ездить на спущенных шинах по говнам, риск разбортироваться будет меньше, чем если бы были диски H. Ну и на скорости в поворотах покрышка с диска не слетит ))
ET40 — второй после диаметра по значимости показатель — вылет диска. Чем меньше число — тем шире будет колесо.

Данная комбинация является штатной для Нивы Шевроле 2004 года выпуска. Хотя для многих других годов тоже.

Далее — диск в первую очередь следует подбирать не под машину, а под резину. У меня покрышки 215/75/R15 — посмотрим, как чувствуют себя колеса в колесных арках, не цепляется ли чего при максимальном выкручивании руля, не терет ли подкрылки.

Для тех, кто хочет «воткнуть» на Шевик колеса размером 235/75/R15 — почитайте эту статью о зависимости вылета(ЕТ) диска от размера резины. Думаю, для 235 колес оптимальным(чтобы ничего не цепляло), будет вылет 35.

При максимально вывернутом руле влево переднее левое колесо практически впритык, однако машина стоит на взгорке и это тоже стоит учитывать. Поставив машину прямо — ничего не цепляет даже с 3 пассажирами внутри.

Далее — переднее правое колесо(повернутое налево- внутрь) вообще ничего не цепляет, ни снаружи, ни внутри.

В принципе, летом гоняя по грязи, не заметил каких-либо подозрительных звуков, ничего не цеплялось, хотя на колесах было по нескольку килограммов грязи. А потому считаю, что данный размер дисков для Нивы Шевроле подходит просто отлично. И для данного размера резины тоже норм будет. Так что рекомендую, если у вас Нива Шевроле.

По деньгам такие диски стоят 1500 за штуку — мегабюджетные. Езжу на них уже год, влетал на скорости 90 в приличные ямы, ничего особо не погнулось. Надежные такие неубиваемые диски и дешевые ))

Ответы (3)

Внедорожник Chevrolet Niva оснащается 15-ти и 16-дюймовыми колесными дисками с разболтовкой 5×139.7. Вылет — ET40-48, ширина — 6.0-6.5J, центровочное отверстие — ЦО 98.5

Размеры шин — 205/75 R15 и 215/65 R16

Можно ли установить на Шевроле Нива литые диски 6.5хR15 5х139.7 ET 40 d 98/5

здравствуйте, можно, подойдут идеально!

Подойдёт ли на стальной диск шевроле нива р 16 резина 215/65 р 16

Нива Шевроле – внедорожник, предназначенный для поездок в условиях легкого бездорожья и пересеченной местности. В данной модели отлично сочетаются ремонтопригодность отечественной модели, качество и элегантность Шевроле.Нива Шевроле – внедорожник, предназначенный для поездок в условиях легкого бездорожья и пересеченной местности. В данной модели отлично сочетаются ремонтопригодность отечественной модели, качество и элегантность Шевроле.

Обновленные модели и люксовые версии Niva обычно комплектуются литыми дисками из алюминия, которые легко расколоть при ударе о выбоины на асфальте или о камни на бездорожье. В простых комплектациях автомобиль выпускается со стальными штампованными дисками и резиной:

R15 6Jx15 ET40 5х139,7 DIA 98,5; 205/75 R15

R16 7Jx16 ET40 5х139,7 DIA 98,5; 215/65 R16

Заводские стальные диски на Нива Шевроле подвержены деформации из-за низкого качества металла; представляют из себя практически закрытую конструкцию, которая имеет отверстия небольшого размера по кругу диска, благодаря этому воздух не проникает в тормозную систему.

Диски ORW напротив имеют большие по диаметру отверстия, что помогает очищению диска от грязи и увеличивает приток воздуха к тормозному диску.

Тюнинг Шевроле Нива начинают с замены резины на околостоковую:

215/75 R15; 225/70 R15; 215/70 R16

Для этих размеров шин ORW предлагает купить для Нива Шевроле стальные диски близкие к оригинальным, но гораздо прочнее:

Размер колес важнейший показатель, от которого напрямую зависит проходимость внедорожника. Следующий этап тюнинга автомобиля – установка резины 30 дюймов:

30х9,5R15; 235/75R15; 225/70R16; 245/70R16

Из доработок необходимо провести минимальный тюнинг подвески, поиграть с вылетом диска:

Если Вы идете дальше в модернизации своего внедорожника, и планируете поставить колеса 31 дюйм и более (3110.5R15 или R16). Готовьтесь к глобальным изменениям: прорезать арки, изменить детали ходовой, перенести мост и купить диски с вылетом от ET 0 до ET -40.

Niva Chevrolet дает возможность реализовать практически безграничные фантазии по превращению легкого городского кроссовера в монстра способного покорять любое бездорожье. Нивоводы используют различные аксессуары и запчасти, ставят на автомобиль шины до 35 дюймов, в том числе и на дисках с бедлоками.

Просчитывайте и продумывайте постройку своего автомобиля, а компания «ORW» удовлетворит любые желания водителя-конструктора, так как в ассортименте представлены диски с различным вылетом, диаметром и шириной, которые подойдут именно Вашей Niva.

Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы

Volkswagen Polo Comfortline 2017 г.в.: Расположение блока и схема предохранителей (Часть 2)

Ведь ничего сложного тут нет, лишь сплошная физика:

Volkswagen Polo Hatchback Salsicha › Бортжурнал › Схема предохранителей (оригинал).  Много видел на «Драйве» фоток…

Проверьте работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем при выключенной передаче, на нейтрали. Два слота оставлены под резерв. Схема блока управления электропакетом включает предохранители, надзирающие за различными функциями автомобиля.

Устройство карбюратора Солекс и его неисправности 52 30 А — электрические стеклоподъёмники в задних дверях.

Если бензонасос при подключении напрямую к аккумулятору не работает или работает с перебоями, замените на новый. Если перестали работать стрелки, датчики или дисплей бортового компьютера на приборной панели, проверьте кроме этого, предохранители 18, 20, Проверьте также разъём с проводами с тыльной стороны приборной панели.

Если перестала работать система ABS и на приборной панели загорелась одноимённая лампа, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, а также датчики, расположенные у колёс. Скорее всего их провода перетёрлись, обломились или неплотно подключен разъём.

После слесарных работ с передней подвеской при сборке узлов могут забыть установить провода датчиков в специальные держатели, из-за этого обычно они и перетираются.

Если какой-то датчик неисправен, замените его новым. Если не работает стартер, проверьте кроме этого, предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если автомобиль из салона куплен недавно, и в морозы перестал крутить стартер щёлкает , скорее всего в нём замёрзло масло, нужно прогреть автомобиль. Если автомобиль уже не новый и стартер не крутит, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите его или установите новый.

Проверьте контакты клемм на аккумуляторе, если они окислились, очистите их внутреннюю часть и крепко затяните. Проверьте работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем при выключенной передаче, на нейтрали. Если перестал работать спидометр или работает с перебоями, скорее всего дело в датчике скорости и его контактах. Если перестали регулироваться зеркала, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, и внутри самих зеркал.

Чтобы включить подогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на градусов.

Блоки предохранителей «A» и «C»

При запуске двигателя лампа подушек безопасности на приборной панели должна загораться примерно на 5 секунд и гаснуть. Если она продолжает гореть, значит есть неисправность или сохранённая ошибка аварии в памяти. Для установки точной причины нужна диагностика. Обогрев форсунок работает при включении обогрева зеркал поворот джойстика на градусов. Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам.

Если плафон освещения не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нём, переключатель и проводку. Если свет не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъёмы и проводку от них до блока управления. Если при включении печки и выставлении горячей температуры, дует холодный воздух, скорее всего у вас низкий уровень антифриза в бачке или попал воздух в систему охлаждения.

Проверьте также не засорились ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости почистите. Дело может быть и в заслонках, проверьте чтобы они открывались и закрывались корректно. Если мотор отопителя не крутится совсем, проверьте его исправность, подав на него напрямую питание 12 В.

Инструкции, книги, мануалы по ремонту автомобилей

Если не работает вентилятор, см. Если руль стал крутиться туго или появились проблемы в работе усилителя, проврьте кроме этого, силовой предохранитель SA4.

Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью вывернутыми колёсами, а также не держите колёса вывернутыми до упора более 5 секунд, чтобы избежать поломок ЭУР. Сам ЭУР расположен на валу в рулевой колонке.

Блок предохранителей VW Polo Sedan: где находится, обозначения

Если перестали гореть стоп-сигналы, проверьте кроме этого, предохранитель 43, а также лампы, их разъёмы и выключатель на педали тормоза, проводку. Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и подрулевой переключатель света. Если перестало греться одно из передних сидений, проверьте разъём и провода под сиденьем. Проверьте, приходит ли напряжение на этот разъём.

реле и предохранители

Если напряжение есть, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или произошёл обрыв элемента обогрева. Если напряжения нет, проверьте проводку и кнопку включения. Если не работает, проверьте кроме этого, реле SA3, а также лампы и контакты в разъёмах фар.

Затем следует блок управления электроусилителем руля 50А , ABS и вентилятор системы охлаждения по 40А.

Два слота оставлены под резерв. Помощь в перераспределении напряжения оказывает блок С.

Чтобы в него попасть, нужно в моторном отсеке отсоединить пластмассовые крепления по бокам и снять крышку. Перед нами откроется еще 6 предохранителей.

Их схема в некоторой степени дублирует ту, что установлена в блоке А. Второй и третий слоты контролируют работу электродвигателя вентилятора системы охлаждения. Пятый нацелен на корректную функциональность блока управления электропакетом. Он находится под рулевой колонкой. Доступ получить не трудно. Для удобства работы с устройствами в панельку монтажного блока седана Фольксваген Поло вмонтирован маленький пинцет.

Схема расположения выглядит немного запутаннее, чем на предыдущих конфигурациях. Группа устройств, высасывающая большое количество энергии, относится к осветительным приборам: Направление пучков света фар определяют специальные регуляторы.

Для них применяются два предохранителя: У обоих элементов сила тока равна 5А. Выключатель лампы заднего хода в правом фонаре дезактивируется благодаря слоту 27 5А. Схема блока управления электропакетом включает предохранители, надзирающие за различными функциями автомобиля.

В эту группу можно включить: Реле стояночных огней и головное устройство звуковоспроизведения 19 5А.

Справочник по дискам для Нивы

Справочник по дискам для Нивы

Справочник по дискам для Нивы  Автор Traser

Маркировка дисков
Выбор дисков
Сайты производителей дисков
Штампованные диски 16”
Штампованные диски 15”
Кованые диски 16”
Кованые диски 15”
Литые диски 16”
Литые диски 15”

В этом разделе к моменту написания этого справочника существовало два материала по дискам для Нивы, но статья Диски для Нивы (автор maxxx2000) явно устарела, а в статье Поиск дисков для Нивы (автор Leona) нет довольно многих дисков и отсутствуют некоторые их параметры. В связи с этим был создан данный «Справочник по дискам для Нивы». При создании справочника использовалась статья Leon’ы с ее любезного разрешения, за что ей большое спасибо.

В справочник не вошли диски, которые сняты с производства, но еще имеющиеся в продаже. Например, диск Привал-2, который по сообщению администрации K&K снят с производства.

В справочнике указана модель Форсаж фирмы МЕГАЛЮМ, которая по данным от фирмы только готовится к производству, причем через месяц будет 15″, а потом 16″.

Маркировка дисков

Чтобы было понятно о том, какие параметры необходимо учитывать при выборе диска, необходимо разобраться в маркировке диска.

Пример маркировки колесного диска: 5Jx13 ET=29 PCD=4×98 DIA=58,6.

ET=29 — вылет. Может быть меньше стандартного на 10 мм и зависит от ширины обода. Чем меньше величина вылета, тем шире колесная база.

13 — размер (диаметр) обода колеса в дюймах. Может быть различным для одного и того же автомобиля и зависит от размера монтируемой шины.

DIA=58,6 — диаметр ступичного отверстия в мм.

PCD=4х98 — количество и диаметр расположения (в мм) крепежных отверстий. Должны полностью соответствовать стандартным.

5J — ширина полки диска в дюймах, места, на которое одевается покрышка (в данном случае 5). Может быть различным для одного и того же автомобиля и зависит от размера монтируемой шины. J — указывает на наличие одного буртика.

Для Нивы в заводской комплектации используется штампованный диск 5Jx16h3 с ET=58, DIA=98, PCD=5×139,7. Поэтому в справочнике отсутствуют DIA и PCD, так как они одинаковы для всех дисков.

Все диски, предназначенные для монтажа бескамерных шин, имеют так называемые хампы. Хампы – это кольцевые выступы вдоль закраин колесного диска. Основное назначение хампов — надежная фиксация борта покрышки в поворотах, чтобы не допустить разгерметизации колеса. В обозначениях дисков, имеющих один хамп вдоль внешней стороны, присутствует одна буква H. Но многие модели дисков оснащены хампом и вдоль внутреннего края диска, и тогда в маркировке диска имеется индекс Н2. Например — 5Jx16h3. Два хампа повышают надежность фиксации покрышки на колесе. На фото представлен диск с одним хампом:

Если 5-10 лет назад использование дисков на 15” на Ниве ВАЗом никак не комментировалось, то сейчас для 21214-20 (а стало быть, и для всех остальных) разрешено использование дисков от Шевроле-Нивы. Допускаемые размеры: 6.0Jх15, ЕТ=48 для штампованных и 6.5Jх15, ЕТ=40 для литых дисков. 

Выбор дисков

О влиянии на ходовые характеристики Нивы изменения плеча обката, вылета диска ET и диаметра диска можно почитать на http://www.zr.ru/articles/39847/. Рекомендуется посмотреть также статьи на этом сайте: Физика и Нива (параграф Колеса R14, вылет и плечо обката) и Плечо обката ВАЗовских машин.

Про выбор диска между штампованными, литыми и коваными можно прочитать по ссылкам:

Сайты производителей дисков

ЗАО «НПО Авиатехнология» — http://aviateh.chat.ru/ (кодировка KOI-8R).

Предприятие “DJ” — http://www.djwheels.ru/.

Белокалитвенское металлургическое производственное объединение (БКМПО) и Красноярский металлургический завод (КраМЗ) — http://rual-prokat.rusmet.ru/disk.php.

Совместное российско-германское предприятие «К&К» http://www.kk-wheel.ru/.

КУЛЗ (г. Каменск-Уральский) http://www.kulz.ru/.

ООО «МЕГАЛЮМ» http://www.megalum.ru/Factory/?ID=1.

«ВСМПО» — Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение — http://www.salda.ru/.

ООО «Литейно-механический завод «СКАД» Красноярский край, г. Дивногорск — http://www.skad.ru.

ЗАО «СЛИК» — http://www.slik.com.ru/.

Перечень ссылок на фирмы производители колесных дисков: http://www.supershina.ru/catalogue/wheels/.

Штампованные диски 16”

Производитель	Наименование	Изображение	Обод	Вылет (ET), мм	Вес, кГ
ВАЗ	Стандартный диск ВАЗ 2121		5Jx16h3	58	9,3
КрКЗ	УАЗ-450		5Jx16	58	10.6

Штампованные диски 15”

Производитель	Наименование	Изображение	Обод	Вылет (ET), мм	Вес, кГ
КрКЗ	Кременчуг		6.0Jх15	22	12.8
«EuroDisk» (ЗАО «Евразиа ТАПО-Диск»,  Узбекистан)	64G35L  (NIVA)		6.0Jх15	35	10.1
	64G45T (KIA Sportage)			45
	64G48L (Chevrolet- Niva)			48
KFZ	8940		6.0Jх15	45	9.5
LS Wheels	A5127		6,5Jx15	40
K&K	Фалкон		6,5Jx15	40
K&K	Альфа		6,5Jx15	40

Кованые диски 16”

Производитель	Наименование	Изображение	Обод	Вылет (ET), мм	Вес, кГ
SLIK	L11		5.5Jx16h3	50	7,4
SLIK	L25		5.5Jx16h3	50	7,4
SLIK	L27		6,5Jx15	40
КраМЗ	Сатурн		6,5Jx15	40
ВСМПО	Нептун		7Jx16h3	40	7,2
БКМПО	НИ-3 Ренджер		6Jx16h3	48	7,7
КраМЗ	ДВ-10 Магнум		5,5Jx16h3	50	8,1
КраМЗ	Бархан		5,5Jx16h3	50	7,4

Кованые диски 15”

Производитель	Наименование	Изображение	Обод	Вылет (ET), мм	Вес, кГ
ВСМПО	Эллада		6Jx15h3	45	5,1
ВСМПО	Тайга		6Jx15h3	45	5,1
ВСМПО	Гелиос		6Jx15h3	45	5,0
КраМЗ	ДУ-1 Арбат		6Jx15h3	22 30	7,8
КраМЗ	ДВ-15 Элит		6,5Jx15h3	35	8,0
SLIK	L22		6Jх15h3	40	7.9
R-Tex	22		6,5Jх15h3	40	8.1

Литые диски 16”

Производитель	Наименование	Изображение	Обод	Вылет (ET), мм	Вес, кГ
K&K	Медео		6Jx16h3	52	8,7
K&K	Титан-Тех		6,5Jx16h3	40	8,3
K&K	Атлант		6Jx16h3	52	9,5
K&K	Атаман		7.5Jx16	45	11,4
K&K	Монблан		6Jx16h3	22	10,1
K&K	Ниагара		6Jx16h3	40
K&K	Камелот		7Jx16h3	40
КУЛЗ	КА-246A		6Jx16h3	45	7,8
МЕГАЛЮМ	Лоцман Нива		6,5Jx16h3	20	10,0
МЕГАЛЮМ	Форсаж		6,5Jx16h3	20	10,1
СКАД	Паллада		5,5Jx16h3	52
DJ Wheels	341		7Jx16h3	0	10,5

Литые диски 15”

Производитель	Наименование	Изображение	Обод	Вылет (ET), мм	Вес, кГ
K&K	Секунда		6,5Jx15h3	40	7,7
K&K	Привал		6Jx15h3	30	7,2
K&K	Привал-2		6Jx15	30	7,9
K&K	Титан-Тех		6,5Jx15h3	40	7,6
ВИКОМ	АРТ-154		6,5Jx15h3	40	7,8
Прома	Дюна		6,5Jx15h3	40	8,4
СКАД	Эвридика		6,5Jx15h3	40	8,5
СКАД	Секунда		6,5Jx15h3	40	7,6
КУЛЗ	KA-249A		7Jx15h3	12,5	7,8
ALESSIO	COBRA		6,5Jх15h3	40	8.8
GR	K216B		6,5Jх15h3	40	9.1
PW	P8084 WF		6,5Jх15h3	40	8.7
LS	A552 S		6,5Jх15h3	40	8.9

27.05.05.

Шевроле Нива

— Размеры дисков, шин, PCD, вылета и дисков

.

Выберите GenerationFacelift [2009 .. 2020] 2002 .. 2009

Ваш CountryAfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBolivia (многонациональное государство) Бонайре, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCabo VerdeCambodiaCameroonCanadaCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo (Демократическая Республика) CongoCook IslandsCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzechiaDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatiniEthiopiaFalkland Острова [Мальвинские] Фарерские острова ФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-Бисса Остров uGuyanaHaitiHeard и McDonald IslandsHoly SeeHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran (Исламская Республика) IraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea (Корейская Народно-Демократическая Республика) Корея (Республика) KuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia (Федеративные Штаты) Молдова (Республика) MonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorthern Mariana ОстроваНорвегияОманПакистанПалауПалестин, штат Панама, Папуа-Новая Гвинея, Парагвай, Перу, Филиппины, Питкэрн, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Катар, Румыния, Российская Федерация, Руанда, Сен-Бартелеми, Святая Елена, Вознесение, Неа, Сен-Кит, Святой Французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Маартен (Голландская часть) SlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwan (провинция Китая) TajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor- ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанТуркс и Острова КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии Внешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануэтуS.) Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве

заводских настроек. Что нужно знать о колесах и аксессуарах Шевроле Нива? Какие диски нужны для шевроле нива

Автомобиль — это своего рода лицо водителя. Если машина постоянно грязная и неухоженная, то, скорее всего, ее хозяин не слишком опрятен. Если машина сияет, а ее внешний вид поражает, значит, владелец транспортного средства явно любит свои вещи и дорожит ими.Один из хороших способов освежить и улучшить внешний вид вашего автомобиля — это поменять диски. Но чтобы успешно провести эту операцию, нужно знать, что такое разболтовка Нива-Шевроле с радиусом 15, например, и так далее.

Что означает болт?

Начать стоит с того, что диски автомобиля крепятся к такой части кузова, как ступица. Возможны два варианта крепления. В первом случае это спицы, во втором — болты.Спицы для фиксации колес применяют, если общий вес станка, а также общий вес дисков не слишком большой. Болты наоборот. Также важно знать, что количество крепежных элементов, то есть спиц или болтов, может быть разным. Это очень важная информация, которую нужно знать для разболтовки «Нива-Шевроле» или любого другого автомобиля. Поэтому при покупке таких деталей, как диски, очень важно обращать внимание на то, сколько в них отверстий для крепления.

Чтобы сразу было понятно, сколько отверстий у дисков, их можно пометить, например, 5/112.Эти цифры говорят о том, что запчасть имеет пять отверстий, а сам диск имеет диаметр 112 мм. Естественно, эта маркировка будет отличаться для каждой машины. Поэтому перед прикручиванием «Нива-Шевроле» необходимо узнать диаметр дисков, а также количество отверстий под болты.

С чего начать?

Для того, чтобы успешно провести эту операцию, необходимо правильно выбрать подходящую замену тем дискам, которые уже существуют. Решить эту проблему очень просто.Вы можете взять с собой одну копию старого диска и просто выбрать замену, которая будет подходить как по разболтовке, так и по диаметру. Однако, если это невозможно, вы можете поступить иначе. С помощью штангенциркуля можно измерить точное расстояние между каждым отверстием в диске, а затем выбрать такое же в магазине. Но стоит отметить, что этот метод работает только при четном количестве отверстий. Если их 3 или 5, то есть другой способ. В этом случае измеряется расстояние между краями соседних отверстий в диске.А затем полученный показатель умножается на коэффициент, который для 3 лунок равен 1,155, а для 5 — 1,701.

Разболтовка «Нива-Шевроле»

В стандартную комплектацию данного автомобиля входят диски размером R15, то есть с радиусом 15. Для крепления или прикручивания данного типа дисков имеется диск 5×139,7. бурение. Однако это еще не все. Вылет дисков Нива-Шевроле может быть от 40 до 48 мм. Это важно при прикручивании, так как если вылет 48 мм, то необходимо менять сверло на другое с показателем 5х139.Изменение сверления происходит из-за того, что эти диски будут тяжелее, а колесная база с ними станет больше. Прямое крепление осуществляется спицами, которые снижают давление колес на подвеску автомобиля. Это очень важно, если вы планируете поездку по бездорожью.

Нюансы выбора

Для того, чтобы успешно провести разболтовку «Нива-Шевроле», а также последующую замену дисков необходимо знать несколько сокращений, с которыми вы обязательно столкнетесь.Для пояснения будет взята маркировка заводских деталей машины. У них следующие показатели: 5J x 16 h3 ET = 58, DIA = 98, PCD = 5 x 139, 7.

• 5J — это означает, что на это колесо поместится шина шириной не более 5 дюймов;
• 16 — диаметр обода колеса в дюймах;
• h3 — показатель количества хантов, в данном случае их 2;
• ET — индикатор вылета диска, который указывается в миллиметрах;
• DIA — величина, указывающая диаметр ступицы в миллиметрах;
• PCD — указывает количество отверстий для крепления, а следующая цифра указывает диаметр окружности расположения этих отверстий.

Это все необходимые знания, которые пригодятся для того, чтобы успешно выполнить разболтовку Нива-Шевроле.

Использование автоматического подбора шин и дисков на автомобиль Шевроле Нива , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей. Ведь именно эти компоненты оказывают огромное влияние на весь спектр эксплуатационных характеристик автомобиля, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами.Кроме того, следует отметить важность шин и колесных дисков как элементов активной безопасности … Поэтому крайне важно очень ответственно подходить к их выбору, используя для этого достаточно специфических знаний об этой продукции.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Вне зависимости от этого автоматический выбор системы будет крайне полезен, то есть позволит свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков.А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина», очень разнообразен.

Колесный диск — один из основных способов изменить внешний вид автомобиля. Этот вопрос особенно актуален для владельцев Шевроле Нива базовой комплектации. Диски бывают самые разные. В этом случае одним из факторов при выборе должен стать материал, из которого они изготовлены:

• Штампованная сталь. Обычно этот обод — самый бюджетный вариант … Такие диски устанавливаются на заводе при производстве автомобилей.К плюсам можно отнести невысокую цену и возможность быстрого восстановления при ремонте.
• Алюминий. Оптимальный выбор по соотношению цена / качество. Они изготовлены методом заводского литья. Они легкие и не подвержены коррозии. В то же время они очень подвержены разрушению; при ударе возможна деформация колеса.
• Сплав, содержащий магний и алюминий. Они обладают повышенной прочностью по сравнению с предыдущим типом, так как изготавливаются методом горячей штамповки.
• Комбинированный сплав. Они отличаются высочайшей прочностью и способностью быстро восстанавливаться после повреждений.

На Шевроле Нива размер колес обычно составляет 15 дюймов (R15). Обычно автовладельцы устанавливают на автомобили литые диски … Они заслуженно пользуются популярностью благодаря невысокой цене и более красивому, по сравнению с штамповками, внешнему виду. Благодаря небольшому весу они обеспечивают более быстрое ускорение и меньший тормозной путь за счет снижения инерции. Также установка таких дисков позволяет более эффективно охлаждать, пропуская большой поток воздуха.Это особенно актуально в жаркую погоду, потому что стандартные штампованные диски обеспечивают небольшой поток воздуха в тормозную систему или не пропускают его вообще, что приводит к сильному перегреву во время торможения.

Автомобили с завода комплектуются алюминиевыми и стальными колесными дисками, в зависимости от комплектации. Причем внешний вид у них абсолютно одинаковый. Поэтому при покупке не обязательно выбирать более дорогую комплектацию. Дополнительно можно приобрести любые понравившиеся диски, главное, чтобы их диаметр и крепления соответствовали рекомендованным параметрам.

Какой радиус колес можно установить на Шевроле Нива

Колеса типоразмера R15 устанавливаются на заводе. Буквенный код указывает на использование радиальных шин, а цифровой код указывает на диаметр колеса в дюймах. При использовании автомобиля в условиях бездорожья возможна установка колес с большим диаметром, например R16-17. Однако необходимы небольшие изменения в ходовой части, например, использование проставок для увеличения дорожного просвета.

Важно помнить, что использование колес с диаметром больше рекомендованного производителем приводит к повышенной нагрузке на двигатель и выходу из строя шасси.

Существует огромное количество разновидностей дисков для разных моделей … Они сильно меняют внешний вид автомобиля, особенно по сравнению с базовой комплектацией … В настоящее время они изготавливаются из следующих материалов:

1. Штампованная сталь. Зависит от установки на заводе. Они самые дешевые из всех и выпускаются только одного типа. Штампованный обод колеса можно отремонтировать после повреждения.
2. Алюминий. Декоративные формы и виды, изготавливаемые методом литья.Они имеют меньший вес по сравнению со сталью, а литые обладают высокой коррозионной стойкостью.
3. Алюминий или магниевые сплавы. Изготовлены методом горячего тиснения. Также они имеют небольшую массу и обладают прочностью, поэтому гнуть колесо из сплавов сложнее, чем предыдущие.
4. Сплавы комбинированные. Они сделаны путем соединения двух сплавов. Они обладают максимальной прочностью всего вышеперечисленного и, соответственно, высокой ценой. В случае повреждения можно восстановить прежний вид.

Для автомобиля Шевроле Нива также выпускаются разных типов и размеров дисков.Ведь машина с красивыми колесами выглядит намного лучше, презентабельнее и стильнее, чем с обычными. Рассмотрим характеристики колес R15 для Шевроле Нива и их особенности.

Самые популярные, которые устанавливаются на Шевроле Нива, — литые диски. Основные характеристики, которыми они обладают, вполне приемлемы как для автомобиля, так и для водителя. Ведь цена у них относительно невысокая. Они дороже стальных, но ненамного. К тому же они прочны и устойчивы к коррозии.Их вес позволяет им быстрее набирать скорость, а при торможении у них меньший тормозной путь, чем у стальных. Еще один важный параметр — возможность охлаждать тормозную систему обдувом воздуха. Стальные диски имеют почти полностью закрытую конструкцию с небольшими отверстиями вокруг диска для предотвращения попадания воздуха в тормозную систему. Отливки в силу своей конструкции обладают этим свойством. Это очень важно в жаркую погоду, так как тормозные колодки перегреваются и не имеют возможности остыть.

Базовые модели Шевроле Нива доступны со стальными дисками R15.Что это значит, мы обсудим позже. Роскошные и новые модели 2014 года часто идут с производства из литого под давлением алюминия, но все они имеют одинаковый внешний вид. Хоть они и отличаются от стальных, но индивидуальности хочется. Поэтому вы можете приобрести автомобиль со стальной конструкцией, а затем самостоятельно установить любые понравившиеся колеса.

Что означает R15?

Шевроле Нива часто комплектуется стандартными колесными дисками размером R15. Если дословно расшифровать, то R — это означает — шина радиальная, а 15 — это, соответственно, диаметр диска в дюймах.На Шевроле Нива также можно установить диски размером R16-R17. Но для этого требуется некоторая реконструкция шасси.

Каждое колесо имеет соответственно разный вес, и вес играет очень важную роль в движении транспортного средства. Устанавливать обод колеса больше штатного не рекомендуется, так как это создаст нагрузку на двигатель, что уже окажет негативное влияние, а кроме того, увеличится нагрузка на шасси.

Размер дисков действительно важная характеристика для их выбора на Шевроле Нива, но важно знать количество отверстий для крепления к ступице на автомобиле.Колесо Нивы имеет пять отверстий для крепления гайками. Есть машины с 3 или 4 отверстиями, а в некоторых — с шестью. Но, самое главное, при выборе следует обращать внимание на количество отверстий. Обод колеса также имеет свою ширину. Чем шире ширина, тем больше выступает колесо автомобиля. Большой вылет увеличит нагрузку на подшипники, что приведет к их быстрому износу, но, с другой стороны, автомобиль с большим вылетом колес имеет лучшую устойчивость как на дороге, так и на бездорожье.Основные технические характеристики колесных дисков Шевроле Нива размещены в таблице.

Чтобы более подробно понять, что означают все буквы и цифры из таблицы, расшифруем некоторые из маркировок:
6.5Jx16h3 PCD5x139.7 ЕТ48 DIA98.6
1) Буква J — обозначает профиль обода колеса и дизайн. 6.5 — ширина диска.
2) 16х3 — обозначает установочный диаметр колеса 16 дюймов. h3 — означает количество неровностей или выступов, и они предназначены для предотвращения соскальзывания шины с обода.
3) PCD — это английское сокращение параметров подключения к хабу. 5 — отверстия для крепления, 139,7 — диаметр, на котором расположены отверстия.
4) ЕТ — обозначает вылет диска из плоскости автомобиля.
5) DIA — диаметр центрирующего отверстия.

Установка на Шевроле Нива

Выбрав новые легкосплавные диски на Шевроле Нива, приступаем к их установке. Для этого необходимо соблюдать последовательность действий:

1. Первым делом нужно снять покрышки со стальных дисков.Особого подхода требует работа с бескамерными шинами. Поэтому резину лучше установить на литой диск на СТО. Потому что балансировать колеса все равно необходимо, а сделать это можно только с помощью специального центровочного оборудования.
2. Собранные шины устанавливаются в следующем порядке:
   • — проверяется наличие давления в шинах, рекомендуемое 2-2,2 атмосферы;
   • — шина установлена ​​на пяти выступающих болтах;
   • — гайки накручиваются вручную и немного затягиваются гаечным ключом;
   • — автомобиль опускается с домкрата, и гайки затягиваются, после снятия домкрата полностью затягиваются пять гаек;
3. Процесс установки шин на Ниву завершен.

Литые диски, как продлить срок их службы

Обеспечить длительный срок службы дисков можно, соблюдая некоторые правила:

• Правильное крепление шин к ступице автомобиля.
• При движении по плохой дороге необходимо снизить скорость, так как на скорости даже небольшая яма может вызвать не только повреждение диска, но и само колесо.
• Периодически проверяйте диск на наличие сколов и трещин, которые могут привести к полному разрушению.
• Балансируйте колеса каждые 10 тысяч километров.

Обод 15 дюймов — самый лучший вариант для Нивы. Его использование позволяет добиться определенных результатов проходимости и ловкости автомобиля на дороге. Но в машине главное — не хорошие колеса, а расчетливый водитель.

Российский внедорожник «Нива» пользуется большой популярностью у автомобилистов России. Все модели этой машины постоянно экспортируются за границу. Его положительные качества давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе самыми разными колесами и дисками. Для каждой модели можно подобрать подходящий размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Штатный размер колес R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно установить и другие модели с меньшими габаритами — R15. Они пользуются большим спросом в горных районах.

Резина очень толстая, поэтому диск не повреждается.Шины обеспечивают отличную амортизацию при движении автомобиля по большим выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно установить диски от Шевроле Нива, причем без дополнительных работ. Также возможна установка колес с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет шины не должен превышать 40 миллиметров.

Можно установить колеса с большим радиусом, но чтобы не задевать подкрылки, необходимо правильно выбрать размер диска и шин. Обычно такие работы производятся во время тюнинговых операций.

Нива Урбан 2121

Новая модель доступна в нескольких вариантах исполнения. Размеры остались прежними. Ровно такие же, как и у обычной Нивы, используются диски R16. Основной — 185/75 / R16.

Чтобы облегчить выбор размера колес на Нива Урбан, приводим сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по шинам	Рекомендации по диску
Заводское решение	Заводское решение
2205 / 70R15	6J15 5 × 139.7 ET48 Dia98
205 / 75R15	6J15 5 × 139,7 ET40 Диаметр 98
175 / 80R16	6J15 5 × 139,7 ET58 Dia98
185 / 75R16	6.5J16 5 × 139.7 ET40 Dia98
205 / 70R16	6J16 5 × 139,7 ET50 Диаметр 98
205 / 70R16	6J16 5 × 139,7 ET50

Нива 21214

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, которые крепятся пятью болтами.

• Диаметр круга — 139,7 мм;
• Болты М12х1,25 мм;
• Вылет ET58;
• Диаметр посадочного отверстия ступицы — 98,5 мм.

Конечно, на автомобиль можно установить и другие модели, но только с определенным типоразмером:

Нива Шевроле

Стандартный размер колес на этот автомобиль — R15. В основном устанавливаются литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина эксплуатируется в условиях российского бездорожья, перспективнее установить колеса большего диаметра — 16-17.

Сразу скажу, что их установка потребует дополнительных работ. Для увеличения размера дорожного просвета придется установить специальные проставки. Также необходимо будет немного изменить конструкцию ходовой части.

Маркировка колес может состоять из нескольких букв и цифр. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Нива, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Взять, к примеру, маркировку 6.5Jx16h3 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6.

J — тип обода и тип его профиля,

6.5 — его высота,

16h3 — установочный диаметр равный 16 дюймов,

h3 — количество выступов, препятствующих скольжению резины,

PCD — английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,

5 — количество крепежных отверстий,

139,7 — диаметр их расположения,

ЕТ — показатель вылета диска за плоскость автомобиль,

DIA — параметр центрирующего отверстия.

Концепт Chevrolet NIVA Next Generation на ММАС — 2014: Новое поколение легендарного внедорожника

Совместное предприятие GM-AVTOVAZ представляет концепт Chevrolet NIVA Next Generation на Московском международном автосалоне. Шоу-кар отдает должное истинному внедорожному характеру Chevrolet NIVA, выпускаемого совместным предприятием GM-AVTOVAZ с 2002 года. С большим дорожным просветом, увеличенными колесами и шинами, защитной накладкой днища, шноркелем, багажником на крыше с… Продолжение

Совместное предприятие GM-AVTOVAZ представляет концепт Chevrolet NIVA Next Generation на Московском международном автосалоне.Шоу-кар отдает должное истинному внедорожному характеру Chevrolet NIVA, выпускаемого совместным предприятием GM-AVTOVAZ с 2002 года. С большим дорожным просветом, увеличенными колесами и шинами, защитной накладкой днища, шноркелем, багажником с запасным колесом. на нем и в качестве подсветки — световой панели — нет лучшего автомобиля, отражающего девиз Chevrolet — «Найди новые дороги». При необходимости НИВА нового поколения сможет их изготавливать! Новое поколение Chevrolet NIVA будет оснащено бензиновым двигателем объемом 1,8 л с крутящим моментом на 30% больше, чем сегодня.В паре с 5-ступенчатой ​​коробкой передач полнофункциональный внедорожник с полным приводом будет поставляться с блокируемым дифференциалом и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой — как и сегодняшняя NIVA, у него будут настройки высокого и низкого диапазона.

Дизайн интерьера концепт-кара отличается повышенным комфортом и утонченностью за счет включения таких функций, как зеркала с электроприводом и дверные замки, современные системы безопасности и полностью интегрированная информационно-развлекательная система. В специальном пакете датчиков салона есть ряд дополнительных устройств для считывания показаний для путешественников: компас, индикатор наружной температуры и инклинометр (измеритель наклона).

Chevrolet NIVA Концепт нового поколения

Chevrolet NIVA нового поколения разрабатывается и производится поистине интернациональной командой. Ондрей Коромхаз — родился в бывшей Чехословакии, но сейчас работает в GM China в Шанхае — был ведущим дизайнером экстерьера и интерьера NIVA следующего поколения; Итальянский дизайнерский дом «Blue Engineering» оказывал поддержку на протяжении всего процесса проектирования и разработки; Местная команда инженеров GM-AVTOVAZ, обладающая лучшими знаниями о том, как сделать NIVA следующего поколения на 100% подходящим для суровых климатических и дорожных условий России.

“ Совместное предприятие GM-AVTOVAZ с новым поколением Chevrolet NIVA откроет клиентам новые возможности благодаря инновациям, улучшенному качеству и прогрессивному дизайну. Несмотря на то, что этот концепт демонстрирует более агрессивную позицию, посетители ММАС сразу же признают практичность и функциональность дизайна. Последний уличный автомобиль, который выйдет на рынок чуть менее чем через два года, также будет обладать уровнем доработки и универсальности, чтобы сделать его столь же желанным в городских условиях и больших городах.Это будет действительно универсальный автомобиль, предназначенный для использования в повседневной жизни, но при этом предоставляющий водителям возможности для бездорожья, позволяющие сбежать и реализовать свои увлечения и увлечения далеко за пределами города », Об этом сообщил управляющий директор GM-AVTOVAZ Джеффри Гловер.

Отъезд Lada Niva Bronto 4×4 SUV

В сообществе энтузиастов мнения о Lada Niva разделились. Некоторые, у кого нет чувства юмора или веселья, называют это медленным и ненадежным пережитком давно ушедшего коммунистического режима, которым в наши дни, как правило, руководят придурки, которые проводят слишком много времени за чтением учебников по истории Восточной Европы.

Тем не менее, есть и другие, которые ценят Ниву за классический кусок истории, которым она является, и вы все еще можете купить совершенно новую сегодня в придачу. Обновления дизайна 40-летней давности немногочисленны, но последняя Нива Бронто — это самое близкое к обновлению Нивы, которое мы увидим в ближайшее время.

Нива имеет репутацию не самой быстрой машины на четырех колесах, мягко говоря, но переносится ли это на новейшую Ниву Бронто? Читайте дальше, если хотите узнать больше.

Lada Niva Bronto — самая близкая вещь, которую мы увидим в специальной серии Niva в любое время в нашей жизни. Но стоит ли вообще об этом думать, когда на рынке внедорожников 4×4 бесконечное разнообразие? Возможно, нет, но если вам все еще интересно, почему бы нам не взглянуть на то, что предлагается.

Связанный: Построенный в России Lada Classic — один из самых продаваемых автомобилей всех времен

Новейшая форма одного из старейших имен в русских автомобилях

1977 год был много-много лет и лун назад, но это был славный год, когда Lada Niva 4×4 впервые появилась на сцене.С тех пор сущность Нивы практически не разбавилась, и это по-прежнему самая долго обслуживаемая полноприводная платформа, сохранившая свой первоначальный вид.

Еще интереснее стало в 2021 году, когда было объявлено, что старая Нива будет переименована в Lada Niva Legend, а будущие модели — на Nida Travel.

Эксклюзивной особенностью «Нивы Бронто» является ряд дополнительных функций, которых нет на обычных «Нивах». Такие вещи, как 15-дюймовые шины для бездорожья, обновленная система кондиционирования, большие пластиковые бамперы и дополнительные звуковые характеристики, чтобы ваша Нива чувствовала себя меньше консервной банки, чем обычно.

Внутри интерьер выглядит немного лучше, чем кто-либо может себе представить, с двухцветными ковшеобразными сиденьями, достаточно большими, чтобы в них поместился самый большой человек в зимних штанах. Тонкое рулевое колесо создает впечатление, что под ним нет подушки безопасности, а общая отделка и отделка все еще на несколько световых лет отстают от всего, что приходит из западных стран. Дополнительным дополнением к Bronto, которое вы вряд ли найдете на любом западном транспортном средстве, является возможность добавления схемы камуфляжной окраски к автомобилю с завода.Уже одно это на несколько порядков увеличивает коэффициент охлаждения Bronto.

Обозначение новой модели, такой же старый двигатель

Еще один аспект Lada Riva, за который люди любят дразнить, — это патетически неадекватный двигатель, часто находящийся под капотом этих отважных советских малолитражек. Верный образу Lada Niva, 1,7-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с двумя клапанами на цилиндр выдает пешеходу 82 лошадиных силы и 95 Нм крутящего момента.

В большом внедорожнике, таком как Niva, это означает время от нуля до 60 в любом месте в диапазоне от 17 до 20 секунд в зависимости от того, насколько крутой уклон и высота, на которой Niva разгоняется. В Niva Legend, на которой основан Bronto, максимальная скорость составляла жалкие 88 миль в час (142 км / ч).

Итак, Bronto — ничего особенного на шоссе, хотя никто этого и не ожидал. Но как насчет его внедорожных характеристик? Как и все предыдущие модели Nivas, новый Bronto в стандартной комплектации поставляется с системой полного привода.

Наряду с передним и задним блокировками дифференциалов для движения по скользкой или каменистой местности. Большие внедорожные шины на новых 15-дюймовых колесных дисках являются завершающим штрихом для внедорожника, который позиционируется как настоящий динамит для бездорожья, несмотря на все его многочисленные недостатки. Если бы не его прискорбно маломощный двигатель, Bronto был бы почти равен любому новому внедорожнику, который продается сегодня.

По теме: Русский редуктор признает, что у него проблемы, устанавливает 4-й мотор на ужасающую Ладу

Выжимая все до последней капли из старого дизайна четырех десятилетий

По крайней мере, Niva Bronto доказывает, что современная тенденция вывоза из строя моделей автомобилей каждые полвека назад вовсе не так необходима, как это делают западные автомобилисты.Кроме того, если у кого-то были какие-либо сомнения относительно того, сколько еще жизни Lada может выжать из своего самого долго прослужившего автомобиля, ответ окажется намного больше, чем кто-либо мог подумать.

В настоящее время Niva Bronto выпускается исключительно в Восточной Европе, поэтому любому, кто в Северной Америке сумасшедший, предпочтя его новому Jeep Wrangler, к сожалению, не повезло. Тем не менее, что касается автомобиля, произведенного по всему миру из Америки, «Нива» наверняка привлекает много внимания людей, которые даже не могут ее купить.

Источники: Lada

Импорт Lada Niva улучшит внешние отношения США с Россией

Хотите верьте, хотите нет, но в восьмидесятые были времена, когда «Нивы» импортировались из «железного занавеса» в Северную Америку, особенно в Канаду.

Читать далее

Об авторе Бенни Кирк (Опубликовано 262 статей)

Бен Кирк недавно закончил Школу журналистики Закупки Государственного университета Нью-Йорка со специализацией в политологии.В конце концов, он решил, что писать об автомобилях будет гораздо менее удручающе. Когда он не работает автором функций на hotcars.com, он лихорадочно проверяет свою базовую модель Sentra 2017 на предмет утечек масла или играет на своем собственном ПК.

Более От Бенни Кирка

Lada Niva получит второе поколение спустя почти 50 лет

Автомобилистам, которые жалуются, что Toyota Land Cruiser исчерпал свою главную потребность переплыть Берингов пролив и сесть за руль Lada Niva 2021 года.Представленный в 1977 году, он находится в непрерывном производстве и с тех пор не получает серьезных обновлений. Он пережил 2020-е годы, но его преемник готовится к запуску в 2024 году.

Одним из четырех новых автомобилей, которые Lada планирует представить на родине в России к 2025 году, является Нива второго поколения. Табличка будет перенесена вперед, а эскиз концепта, который представляет модель, предполагает, что несколько элементов стиля, которые продолжают характеризовать оригинал (например, вертикальная передняя часть с указателями поворота, расположенными над фарами, и колесами, выдвинутыми по углам. кузова) найдется на замену.Будет предложено два варианта: компактный внедорожник, вероятно, с двумя дверями, и четырехдверная модель среднего размера.

«Лада» не рискнет отпугнуть целевую аудиторию «Нивы», сделав значительный рывок в элитном сегменте. Модель следующего поколения будет по-прежнему предлагать полный привод, относительно простой и износостойкий интерьер, а также такие внедорожные возможности, которые могут заставить горного козла сделать двойной дубль. Это прежде всего инструмент, а не модное заявление.

Renault контролирует Lada и недавно объединила эту фирму со своим подразделением Dacia, чтобы воспользоваться преимуществами экономии за счет масштаба.Руководители подтвердили, что следующая Нива будет оснащаться платформой CMF-B, которая в настоящее время лежит в основе Renault Clio пятого поколения и Nissan Juke второго поколения. Технические характеристики трансмиссии остаются в секрете, но какие бы мощности внедорожник ни находил, несомненно, из корзины запчастей Renault.

Ожидается, что продажи начнутся в 2024 году, хотя Lada представит концепт Niva Vision, показанный выше, в 2021 году. Мы сможем лучше понять, как будет выглядеть следующая Niva, когда увидим дизайн в металле.Модель может многое сделать: она поможет компании расширить свое присутствие за пределами России в 2020-х годах.

Продолжение истории

«Этим продуктам, как всегда, будет место за пределами российского рынка. Таким образом, помимо полного обновления основного модельного ряда, перезапуск Нивы позволит полностью репозиционировать Lada как бренд «, — говорится в заявлении компании. Однако мы не знаем, находится ли Америка на ее радаре.

До тех пор текущая «Нива» (показанная ниже) будет использоваться в нескольких странах, в которых она все еще продается.В 2020 году он получил несколько улучшений (в том числе более удобные передние сиденья и подголовники для заднего сиденья), а в 2021 году было добавлено больше звукопоглощающих материалов. Теперь известная как Niva Legend и доступная с двумя или четырьмя дверями, она даже предлагается с пакетом Comfort, который включает в себя удаленный доступ без ключа, сигнализацию и головное устройство с входами USB и AUX.

Оба типа кузова оснащены 1,7-литровым четырехцилиндровым двигателем, который передает 83 лошадиных силы и 95 фунт-фут крутящего момента на четыре колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач.Он разгоняется до 62 миль в час за 17 секунд и в конечном итоге достигает 88 миль в час. Устарело? Конечно, на бумаге, но его внедорожное мастерство трудно превзойти и оно неподвластно времени.

В качестве примечания: команде, которая разработала «Ниву» в середине 1970-х годов, было предложено создать «Renault 5 на шасси Land Rover». Посмотрите на это со стороны, и вдохновение ясно. По странной иронии судьбы Renault 5 также возвращается в 2020-х годах. Он вернется в виде электрического хэтчбека с дизайном в стиле ретро.

См. Полную галерею изображений >>

Другие автомобили с Нивой 5 x 139,7 (также известные как 5 на 5,5 дюйма

Другие автомобили с PCD Нивы 5 x 139,7 (он же 5 на 5,5 дюйма).

Ака с чего можно украсть диски? Направляющая смещения: H = высокое или положительное смещение, обычно +45, 40, 35 мм (обычно передний привод) M = обычно + 20 мм смещение L = низкое, обычно 0 или отрицательное смещение

Помните о потенциальных проблемах с неправильным смещением. установил диски на Ниву.

Lada Niva (2121, Hussar и др.) — с шириной 16 ”x 5”, (смещение по горизонтали) Колеса: штампованные дисковые, размер обода 127J-406 (SJ-16). Шины: радиальные 175 / 80R16 со статическим радиусом 315 мм или поперечные 6.95-16 (175-406) со статическим радиусом 322 мм. Cossack (Turist, Toro и т. Д.) 15 дюймов на 5,5 или 6 (смещение по горизонтали), может незначительно отличаться на разных рынках Suzuki LJ 80, SJ 410, SJ413, Jimmy, Samurai, X-90, Vitaras и некоторые Grand Vitara — в основном 15 x 6 (смещение L / M, -10 … 15 мм) Sidekick (USDM) ’96 — ’97, 16 x 7 (смещение M) Vitaras & Grand Vitaras ’98 -, 16 x 7 (смещение L) Maruti Gypsy в основном 15 x 6 (смещение L / M, -10…15 мм) (Suzuki, построенный по индийской лицензии) Kia Sportage ’94, 15 x 7 (смещение L / M, 0 …- 3 мм) Rocsta Может быть, какой-нибудь Sorentos? Daihatsu Wildcat / Feroza / Rocky 16 x 7 — вероятно, 15-е (смещение 0 …- 3 мм) Dodge 2 Ram 1500 4WD Ramcharger ’79 -’83, 15 x 6,5 (все смещение L) Ram Charger ’88 — ’93 Ram ½ грузовик (2wd и 4 x 4) ’94, фургон 16 x 7 Ram ’85 -’96, грузовик 15 x 7 ½ тонны 4×4 ’79 — ’83, грузовик 15 x 6 ½ и ¾ тонны ’84 — ’93, Jeep 15 x 7 Все джипы CJ ’46 — ’85 имеют 5×139,7 15 дюймов с ободами 4,5 / 5/6 дюймов (L-смещение)

Также Jeep полноразмерные грузовики и фургоны до 1972 года; & C-101 Jeepster Comanando ’67 — ’74 (не путайте их с 5×114, установленным на Cherokee / Wrangler и современные джипы с 5 шипами) Джипы (построены по лицензии): Mahindra (Jeep, Индия), Mitsubishi (Jeep ’53 — ’98, Япония), Willys Colombia (Jeep -’99), Willys Overland do Brasil / Ford (Jeep ’54 — ’83, Бразилия), Kaiser Argentina (IKA) (Jeep ’56 — ’78, Аргентина), Türk Willys Overland (Jeep — 80-е) Hotchkiss (Jeep 54-70-е, Франция), Nekaf (Jeep 56-62, Нидерланды), EBRO (Jeep 53-85, Испания).Все неподтвержденные — конечно 5 шпильки, и вряд ли будет что-то еще. SsangYong / Daewo Korando SsangYong / Daewo Korando не имеет лицензии Jeep и представляет собой джипы Ford M151 «Mutt» с шестью шипами ’59 — 1978 (по неподтвержденным данным — определенно с пятью шипами и красивым смещением в форме буквы H). Ранние MUTT имели литые журналы (овальные прорези). International Harvester Все скауты имеют 5×139,7 Ford Все USDM ’28-’48 (?) Mercury — все ’39-51 Послевоенные пикапы «Jailbar» F-серии грузовики ’54 — ’95, 15 x 6 (L смещение) (не путайте их с 5×135, которые были у F 150 1996 года) Lincoln — все модели 52-60 Bronco 66 на — 15 x 6 и 7, (L-смещение) (не путайте их с 5×114 Bronco II (’82 — ’90) имел) ½ тонны E-100, 150 фургон, ’70 — ’96 — 15 x 6, (L-смещение) Econoline E150, ’88 — ’94, то есть вы могли бы вместить легендарный Форд 9 дюймов дифференциал на Ладу и держи стоковые диски! Chevrolet Tracker ’98, 15 x 6, 12 мм x 1.25 (смещение L / M, -10 … 15 мм) (т.е. Chev под маркой Suzuki) Нива 2 (переименованная Lada) Chrysler 8 цил. & wagon ’46 -’55 Imperial ’54 -’66 Geo Tracker 2WD 1989-1998 Toyota Blizzard (то есть Daihatsu с новым брендом) Landcrusier V8 указаны как 5×1.39.7s в России, но я подозреваю, что это ошибка (то есть на самом деле 5×150 поскольку Cruiser представлен на других рынках, но кто знает, может быть, действительно существует версия для местного рынка, предназначенная для использования колесных дисков Niva?). Morris Commercial LC3 — LC5 (50-е годы) (не подтверждено, выглядит правильно, но нужны числа?) Mahindra Scorpio (неподтверждено — определенно 5 шпильок, выглядит правильно, но может быть шаблон LR?) Tata Safari (неподтверждено — безусловно, 5 шпильок, выглядит правильно, но может быть LR?)

Rolls Royce / Bentley Silver Cloud / Phantom — лучшие 18-дюймовые диски для Нивы, если вы когда-нибудь сможете найти комплект.Колеса подборщика Willys имеют размер 139,7 дюйма (ширина 5 или 5,5 дюйма)

Центральное отверстие: некоторые центральные отверстия могут быть недостаточно большими для ступицы Нивы (98 мм), известно, что некоторые американские диски требуют небольшой фрезерования для установки ( например, центральное отверстие Ford Bronco составляет 86,9 мм). Большинство японцев базируются на Suzuki диаметром 108 мм и легко подходят, однако Kia Rocsta (95,5 мм) потребует фрезерования, а Kia Sportage (108) — нет. Гайки: Большинство американских производителей имеют гайки с наконечником ½ дюйма; Японские / европейские модели имеют гайки с проушинами 12 мм (x 1,25 или 1,5).

2QuickNovas.com — ’62 -’67 Nova Tire Fitment

’62 -’67 Nova Tire Fitment

Общая информация

Задний

По словам Уэйна Буши из National Nostalgic Nova (ниже приводится цитата из выпуска Chevy High Performance за 8/00):
«Идеальное колесо — 15×7 с зазором 4,5 дюйма. Это колесо подойдет к любой Nova 62-67 без единой модификация. У моделей 66 и 67 разные задние крылья, так что вы сможете установить Колесо шириной 8 дюймов под задней частью без особых проблем.Что касается размера шин, 235 / 60-15 — ваш лучший выбор. Тем не менее, 255 / 60-15 поместятся под задней частью в моделях ’66 и ’67. Если вы хотите резать и сваривать, вы можете переместить задние пружины внутрь рамы для равномерного больше клиренса. Самая толстая шина, которую мы нашли с этим модом, была 265 / 55-15, но это большая работа ».

Дэвид Шипман сказал, что диагональные слои G60-14 подходят для его задней части 64-го года назад. 70-е годы. Они были установлены на Pontiac Rally 14×7 и отлично подошли. Он считает, что на колесах было 4.5 дюймов назад, но он не совсем Конечно. G60-14 примерно такой же, как 235 / 60-14.

Уэс сказал, что 205 / 65-15s подходят к передней части его хардтопа ’62 400 на 15×6 без трения, и сзади у него 255 / 65-15s, трения там тоже нет.

Другой источник сказал, что он поместил 29,5-9,0 / 15 морщин Микки Томпсона на спину. его ’66 Nova и не указывало на какие-либо проблемы.

Еще один источник сообщил, что 245 / 60-15 без проблем поместятся на заднюю часть его 67-го.

Еще один человек написал мне по электронной почте, что у него есть немодифицированный 62-й год с двигателями 165-15 спереди и 255 / 60-15с на 15х7 с переворотом 4,5 дюйма сзади, и они совсем не трутся.

Передний

От разных людей:

15×3,5 с 165R15 подходит без трения.

15×5 с зазором 3,5 дюйма и посадками 185 / 65-15

185 / 70-14 на стоковых колесах (14×5,5) подходит, но выглядит слишком коротким

215 / 75-14 не работают на моделях 62-65 с штатными колесами 14×5.Фронты немного потрите проем переднего колеса. Они были слишком высокими и плохо выглядели.

Дополнительная общая информация

Том предлагает следующее:

• шина 165/15 на колесе 15×3,5 не поместится на передней части колеса 62-65 года.
• Шина 165/15 на колесе 15×3,5 подойдет к передней части колеса 66-67 годов, но будет слегка натирать
• Шина 135/15 на колесе 15×3,5 подходит для передней части автомобиля 62-65 годов.
• Ролик влияет на клиренс передних шин
• 225 / 70-15 на 4.5 дюймов с отступом 15×7 подойдут к задней части модели 62-65 годов.
• 235 / 60-15 тоже должны подойти, но Том не проверял это
• 26×10,5 на колесе 15×7 с зазором 4,5 дюйма подходит для Тома 66 года после перемещения пружин внутрь
• на любом поколении вы можете получить около трех дюймов зазора в шинах, перемещая пружины внутри и с использованием должным образом отведенных назад колес

Конкретные примеры

1962

У Пита прекрасный кабриолет 62 года выпуска, он работает 225 / 60-15 с 15×7 с 4.5 дюймов на задней панели и 205 / 60-15s впереди на 15x6s с 4-дюймовым BS. Никакого трения.

1963

У Майка на его 63-м году повсюду есть фирменные заготовки 17×8. Шины 235 / 40-17 спереди и 255 / 45-17 сзади. Он сказал, что 265 / 40-17s без проблем поместятся обратно на колеса 17×9,5, и он планирует внести это изменение в будущем. Задняя часть имеет мини-ванну с четырьмя звеньями и койловерами, так что не думайте, что вы будете надевать эти туфли на спину своего чулка! У него также есть передний зажим рычага управления Martz.Не стесняйтесь писать ему по электронной почте, если у вас есть какие-либо вопросы.

Новая информация: Майк совершенно уверен, что он сможет разместить около 315/35 на задней части своего 63-го! Теперь имейте в виду, что этот автомобиль далеко не серийный, и его выводы могут не относиться к вашему конкретному проекту, но тем не менее они интересны. Он поместил туда 285/40 с зазором в пару дюймов.

Майк предлагает сохранить ширину передних колес 7 дюймов с передними подрамниками с прямыми направляющими. Направляющие входят в комплекты таких компаний, как TCI и C.A. Chassisworks может вместить 8-дюймовые колеса впереди. Кроме того, у Майка довольно твердое мнение о переднем зажиме Martz, который он использовал на своем 63-м году. Если вы рассматриваете его, я настоятельно рекомендую вам связаться с ним и спросить об этом. Нажмите здесь отправить Майку электронное письмо.

1963

Дэнни работает 245 / 60-15 на колесах 15×7 с 4,75-дюймовым отступом спинки его 63-го года, и он трется только во время поворота с пассажирами на заднем сиденье, и машину хлопает!

1963

У Дэвида есть красивый кабриолет 63-го года, в который вставлены очень хорошие 17-дюймовые колеса от Intro Wheels.Они были изготовлены компанией Intro на заказ и доставлены в течение двух недель, и они отлично подходят! Я не получил информации о размере шины, ширине колеса или заднем расстоянии, но как только получу, я опубликую ее здесь.

1964

Джим Миллер использует 195 / 70-14 спереди и 225 / 70-14 сзади на своем универсале Nova 100 64 года выпуска. (с V8, гидроусилителем и тормозами, заводским воздухом и тонированными стеклами) и они не трутся. Колеса сняты с Камаро, и он не уверен в размерах или заднем расстоянии, он проверяя это.

1964

Уэйн Хемингуэй на своей Нове 64-го года показывает 195 / 60-14 спереди и 225 / 70-14 сзади. а тылы очень слабо трутся с одной стороны при сжатии. Колеса — ралли Buick от Regal и имеют размер 14×6 с зазором 3,75 дюйма.

Уэйн недавно прислал мне новую информацию. Сейчас у него 225 / 60-14s на всех четырех поворотах с одинаковыми колесами. как прежде. При первой установке передние панели имели небольшое натяжение, и необходимо было откатить кромку крыла. немного вверх у бампера.

После замены шин Уэйн добавил передние дисковые тормоза и выбрал комбинацию 355 / TH700, что вызвало больше проблемы с зазором из-за того, что диски выталкивают колеса дальше, чем барабаны, а также из-за добавлен вес небольшого блока.
Вот недавняя фотография:

1964

У Глина есть SS 64-го года с заводским воздухом, 4 скорости и Tuned Port Injection 350. У него 16×7,5. Колеса с осевой линией спереди и 16×8 сзади на заднем ходу.Он не уверен в обратном интервале, он собирается это проверить. Размер шин 205 / 55-16 спереди и 225 / 50-16 сзади. Там меньше одного дюйма зазора внутри у пружины и меньше снаружи. Никакой резки не было сделано, чтобы приспособить колеса и шины, но он нагрел и забил внутреннюю колесную нишу столько, сколько он мог бы.

Впереди у него есть кастомная адаптация тормозов ранних Camaro. Колесные проемы были реконструирован (хотя сложно сказать), чтобы шины не протирались.

Это единственное изображение, которое у нас есть на данный момент, он надеется вскоре сделать еще несколько доступных.

Раньше у Glyn были шины 235 / 60-14 на колесах 14×6, которые хорошо сидели, и это было раньше. массаж внутреннего крыла.

1964

Майк Варлей использует шины 225 / 50-15 на колесах King Speed. Фронты — 15×7 с зазором 4,25 дюйма, а задние колеса — 15×7 с 4,75 дюйма отступ. У него стоковая задняя подвеска, кроме трехлистных рессор. и у него есть внешний интерфейс Fatman Fabrications.Его прекрасный 64-й год сейчас работает 305 TPI 89-го года с 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Хорошая работа с настройкой EFI, Майк! Похоже, он там вырос. Я вижу компрессор кондиционера со стороны пассажира? Конечно, эта штука будет подключена к винтажному Система Air A / C к весне следующего года. Потрясающие.

1964

У Марка есть универсал ’64, и он установил шины 255 / 60-15 B.F. Goodrich на Weld Drag Lites 15×8. с 5,5 «реверса и прикрутил их к своему прикладу 10-болтовым задним.Там много зазора с обеих сторон каждой шины (около 3/4 дюйма) после поворота внутренних кромок крыльев и перемещения листьев примерно на два дюйма внутрь.

Марк недавно перешел на шины 235 / 60-15 на тех же колесах, поскольку 255-е немного жесткие. найти иногда. На этот раз он поехал с некоторыми Йокогамами. См. Фото ниже.

Пружина универсала немного отличается от седанов и хардтопов, но информация должна быть применима, по большей части.

1964

У Тима ’64 SS колеса 15×6 с задним расстоянием 3,5 дюйма и шины 195 / 60-15 спереди (с Дисковые тормоза Camaro) и колеса 15×7 с зазором 4,5 дюйма и шинами 225 / 60-15 сзади, а также дисковые тормоза, которые слегка выдвинули задние колеса, что вызвало незначительное трение. Он получает новые колеса 15×7 для задней части с 4,75 дюймами. отступление, чтобы позаботиться о проблеме. Автомобиль полностью опущен примерно на два дюйма. Хорошая позиция!

1965

Майк Харрис управляет 205 / 60-15 на раллийных колесах 15×7 с 4-дюймовыми колесами. передняя часть его Nova 65 года выпуска.Он говорит, что это плотно, но они не трутся. Прямо сейчас у него 275 / 60-15 радиальных перетаскиваний на 15×10 с переворотом 8 дюймов. сзади, но задняя часть была заклепана, и в настоящее время он пытается уместить немного мяса 15х12. Он разгонял десятки на скорости 128 миль в час за квартал с этим Chevy II с двигателем большого блока.

1965

У Арне ’65 с 205 / 50-16s на колесах 16×7. Никакого упоминания об обратном интервале, но он говорит, что ягодицы действительно близки к истиранию, но передние хороши.У него многолистные рессоры сзади и подвеска Fatman спереди. Когда были сделаны фотографии, двигателя и трансмиссии в машине не было, но теперь он проехал много миль, и трения нет.

1965

У Дждиакиса есть красивый 65-й год с двигателями American Racing Torque Thrust II. Они 17×7 с 4-дюймовыми BS и 215 / 40-17 Dunlop Sports спереди и 17×7 с 4,5-дюймовым BS и 225 / 45-17 Dunlop Sports сзади. Он говорит, что мог бы установить 235 / 45-17s на спину, но любой больший будет натирать.Ниже приведены фотографии его крутой езды, показывающей колеса и шины, нажмите здесь для большего количества фотографий его 62 года.

1965

Марк владеет этим 65-м годом, у него шины 205 / 55-16 на колесах 16×7 Torque Thrust II с зазором 4 дюйма. отлично подходит после массажа задних крыльев примерно на четверть дюйма. Он также упомянул, что мог бы поставить на каких-то 17-дюймовых колесах с шинами 205 / 55-17 на всех четырех углах, и он может сделать это в будущем.

1965

Это седан Джеффри 64 года выпуска. Он занижен на два дюйма по периметру с опущенными пружинами спереди и опускающимися блоками сзади. Колеса 15×7 с 4,5-дюймовым BS по всем четырем углам с установленными радиалами Goodyear GT, 195 / 50-15 спереди и 225 / 50-15 сзади. Джеффри сказал, что это определенно самая большая комбинация шин, которую он мог бы установить благодаря заниженной клиренс .Очень приятно, Джеффри!

1965

Вот Гейб 65 года.У него есть 195 / 60-15s на 15×7 с 3,75-дюймовым зазором спереди, которые идеально подходят без какого-либо трения. Есть 225 / 60-15s на 15x7s с 4,5-дюймовым зазором сзади, которые только слегка натирают, когда у него есть несколько человек. машина. Он попробовал 205 / 60-15 спереди, но они натерлись, и 235 / 60-15, которые он пробовал сзади, тоже натерли.

1966

Отец Джереми (см. Выше), Эд Виид, работает 225 / 70-14 на 14×7 с 4-дюймовым отступом на сзади его SS 66-го года, и работает 205 / 70-14 на 14×6 с 3-дюймовым отступом на передний.Колесные арки Эда тоже имеют оригинальные молдинги из нержавеющей стали.

1966

Вот еще один пример 16-дюймовых колес на ранней модели Nova. Это SS 66-го года, который теперь Шины 245 / 50-16 установлены на раллийные колеса Corvette 16×7 сзади и 195 / 50-16 спереди на аналогичных колесах 16х6. Все четыре колеса имеют 4-дюймовый задний ход, и никакой обрезки спереди или сзади не требовалось.

Теперь, когда у него есть такая установка, он думает, что он, вероятно, тоже мог бы пойти с 255-ю.Отлично.

1966

У ребят из Kwiklift есть красивая Нова с высокими колесами! У них есть получил 17x7s с зазором 4.5 дюймов спереди и сзади. Передние шины 205 / 45-17s а тылы 215 / 45-17с. Автомобиль грохочен, шины подходят, машина отлично едет.

1966

Это великолепный 66-й год ВР. У него 17×7 спереди и 17×8 сзади. Никаких модов на передней части, но изогнутая губа была удалена с задней части.

1967

Джереми Вид использует 235 / 60-15 на своем 2-дверном седане Nova 67 года на колесах 15×8. с зазором 4,5 дюйма спереди и сзади внутренние кромки крыльев имеют прокатился, однако. Он думает, что передняя часть в значительной степени на максимальной мощности (без потертостей) со стоковой подвеской. Это колесо / шина Комбо также хорошо работает на задней части его машины без каких-либо проблем, хотя он откатил внутреннюю кромку подкрылка колесного проема.Однако он думает, что он мог бы подняться до 245 / 60-15 и до 255, если бы использовал более низкий профиль боковины, не натирая крылья. Однако он упомянул, что отделка крыла крыльев может иметь значение для этих автомобилей.

1967

У Эрика 4-дверный автомобиль 67 года и 225 / 50-16 Michelin XGT. на 16×6 обода с 4-дюймовым зазором впереди и 245 / 50-16 Michelin XGT на ободах 16×7 с зазором 4,5 дюйма сзади, и у него барабанные тормоза кругом.Задняя часть находится примерно на 1,5 дюйма выше, чем запас из-за одного добавленного листа к пакетам пружин. Это выглядит отлично, проблем с оформлением нет.

1967

У Джеффа хардтоп 1967 года с двигателями American Racing Torque Thrust II. Размеры: 15×7 с зазором 4,25 дюйма. и шины 235 / 60-15 сзади и 15×6 со «стандартным» задним расстоянием и 185 / 60-15s спереди.

Никакого трения нет, хотя довольно близко.

1967

Майк использует 245 / 60-15 Hoosier Quick Times на 15×7 с 4.Отступ 5 дюймов на задней части его акадский 67-й год. Ему пришлось немного отшлифовать листовые рессоры и внутренние крылья, но они работают ну и отлично выглядишь. Они действительно засыпают колесные арки!

Впереди у него 205-70-15s на 15x6s, но он не уверен в обратном интервале. Он вернется ко мне с информация, и я отправлю ее как можно скорее. Он также надеется вскоре получить несколько фотографий.

1967

Вот красивое купе Джима 67-го года, которое оснащено двигателями 15X6 с 3,5-дюймовыми задними колесами ProStar спереди и 195 / 60-15 BFG.По его словам, задние части настолько велики, насколько это возможно на стандартной задней части: 15X7 с 4,5-дюймовым BS и шинами 245 / 60-15.

No related posts.