Какую резину поставить на Ниву 2121 21214 2131 зимой: лучшие варианты
Классический внедорожник ВАЗ 2121 и его последующие модификации обладают приемлемыми ходовыми характеристиками и проходимостью. Широкое распространение и желание улучшить показатели автомобиля рождает вопрос, какие колеса на Ниву лучше поставить для большего комфорта и повышения качественных значений авто.
Помимо стоковых колес на модель 2121 и ее модификации можно подобрать несколько приличных вариантов подходящего типоразмера. Широкие арки позволяют поставить колеса с увеличенным пятном контакта.
Какие размеры шин ставят на Ниву
Широкое количество модификаций автомобиля Нива, как правило, оборудовано одним типом шин: 185/75 R16. Типоразмер обеспечивает необходимую проходимость и приемистость машины на разных дорожных покрытиях. Пользователи предпочитают заменить родные колеса аналогичными, отличающихся габаритов, аргументируя действия улучшением ходовых характеристик и дизайна.
Для подобных целей завод предоставляет информацию о допусках покрышек, подходящих на Ниву без переделки подвески или кузова:
- 175/80 R16;
- 205/70 или 75 R16;
- 215/65 R16;
- 195/75 R15;
- 205/70 R15;
- 215/70 R15.
Максимальную ширину колеса изготовитель ограничил на 215 мм. Размер установлен обосновано. Так как автомобиль относится к внедорожному классу, монтаж более крупных скатов может сильно снизить проходимость, увеличить нагрузку на ступичные узлы и поднять расход топлива.
Какие шины ставят на Ниву 2121
Для самой первой версии Нивы завод рекомендует использовать покрышки 175/80 R16. Узкая версия шин обеспечивает наилучшую проходимость в грязи и легко справляется со снежными заметами. Увеличение ширины протектора приводит к улучшению внешнего вида, но влечет за собой снижение производительности автомобиля. Ввиду конструктивных особенностей шасси, машина хуже цепляется за скользкие участки и плывет на глине.
Допустимые типоразмеры колес:
- 205/70 или 75 R16;
- 215/65 R16;
- 195/75 R15;
- 205/70 R15.
Также некоторые автолюбители ставят резину до 225 или даже 235 профиля. Подобное возможно благодаря замене штатных дисков на модификации с большим вылетом.
Какую резину можно ставить на Ниву 2131
Обновленная версия отличается от оригинала большей длинной кузова и поднятым дородным просветом. В остальном, здесь используются типичные узлы и агрегаты. Ввиду увеличенного веса авто, с конвейера модель оборудована катками 185/75 R16. Немного расширенные скаты благодаря массе стабильно работают на твердых и податливых покрытиях.
Допустимые типоразмеры аналогичны предыдущим поколениям:
- 175/80 R16;
- 205/70 или 75 R16;
- 215/65 R16;
- 195/75 R15;
- 205/70 R15;
- 215/70 R15.
При этом отдельные автолюбители настаивают на совместимости с покрышками типа 235/75 R15. Единственным нюансом является покупка ободьев нестандартного размера и конструкции.
Лучшие шины для Нивы 21213
В качестве лучших покрышек для модификации 21213 пользователи нередко выбирают внедорожные модели. Асфальтная версия мало распространена по причине использования машины в 80% в сельской местности или для охоты и рыбалки, где качественные дороги в принципе отсутствуют.
По допускам здесь все стандартно. С конвейера авто выходит с резиной 175/80 16 диаметра.
По изготовителям, пользователи отдают предпочтение популярным брендам:
- Rossava;
- Белшина;
- Mishelin;
- TOYO;
- Nokian.
Хорошая резина на Ниву 21214
На заводе модифицированная Нива комплектуется покрышками отечественного производства в размере 175/80 Р16. Благодаря модернизированной подвесе, у машины улучшена стабильность в поворотах, повышена надежность крепления амортизаторов.
По допустимым типоразмерам все стандартно, покрышки взаимозаменяемы с аналогичными автомобилями.
Среди ассортимента покупатели часто используют предложения фирм:
- Гудиер;
- Йокогама;
- Сайлун;
- Ландстайл;
- Файрстоун.
Какую резину поставить на Ниву Урбан
Подбор покрышек для Нивы Урбан полностью аналогичен с другими моделями. Здесь используются идентичные колеса, что и на устаревших версиях авто. Единственным отличием выступают диски. Здесь ставятся литые ободья на пятилучевом пауке.
Какую грязевую резину поставить на Ниву
Если подразумевается эксплуатация машины в условиях бездорожья, пользователи рекомендуют монтировать узкие, высокие шины. Они оптимально подходят для грязи, снега и липкой глины. В случае езды по песчаным участкам, сыпучему грунту или щебневым россыпям, наоборот покрышки выбираются более широкие.
Это помогает не проваливаться в рыхлые почвы.Летняя резина для Нивы
Для теплого времени года обычно ставят скаты низкой (город) и средней высоты (грунт). Летнюю покрышку можно выбирать без агрессивных зацепов, кроме случаев езды по серьезным грунтам. При езде в сельской местности, покупатели предпочитают ставить покрышки, более приспособленные к грязи и песку.
Список лучших зимних шин для Нивы
Покупка зимней резины должна основываться на области эксплуатации автомобиля.
Если машина используется преимущественно для охоты и рыбалки – потребуется агрессивная модель, установленная на стандартные штамповки. Серьезные грунтозацепы, скомпонованные с прокатной сталью дают приличное сцепление и минимальную вероятность повреждения боковины при наезде на препятствие.
В случае использования авто в городских условиях, нет необходимости покупать зимнюю резину агрессивного типа. Здесь лучше использовать зимние модели европейского типа. Благодаря приводу 4х4 машина быстро выбирается из заметов и не скользит на льду.
А если ее поставить на литые диски, добавится еще отличный внешний вид.В качестве самых популярных решений на 3 и 5 дверную ниву на рынке представлены такие покрышки:
- КАМА Евро LCV;
- Rossava LTW;
- Good Year Cargo Ultra Grip;
- NOKIAN WRC3;
- Gislaved Nord Frost 100;
- Kumho KW 7400.
Обязательно ли ставить шипованную резину на Ниву
Выбор типа покрышек зависит от области эксплуатации автомобиля. При вопросе обязательно ли ставить шиповку на Ниву следует обратиться к использованию авто. Если езда осуществляется по городу, где нормально чистятся дороги и не бывает сильных переметов, ставить ошипованные версии нерентабельно. Благодаря полному приводу, машина выгребается на липучке даже из сложных участков дороги.
Другое дело, когда авто гоняется по глубоким снегам. Здесь наличие металлических вставок не будет излишне.
Какую резину можно ставить на Ниву без лифта и резки арок на 16
Согласно сервисному руководству автомобиля Нива, на передний и задний мост без переделок, возможно, поставить 5 разновидностей колес:
- 175/80 R16;
- 185/75 R16;
- 205/70 R16;
- 225/55 R16;
- 215/65 R16.
Можно ли ставить разные шины на Ниву
При необходимости допускается установка разных покрышек на автомобиль. Однако требования ПДД ограничивают подобные процедуры и запрещают некоторые вариации.
- Монтаж шин с разным протектором на одну ось.
- Отличия в диаметре или ширине колес.
Как установить шины низкого давления на Ниву
Установка баллонов низкого давления на Ниву сопровождается значительной переделкой подвески и кузовных панелей автомобиля. Также затрагивается трансмиссия и ходовая часть.
Принципиально последовательность действий выглядит так.
- Изготовление чертежей. Серьезная переделка начинается с проектирования. Любая ошибка может стать причиной лишних затрат.
- Переделка кузова. Вырезаются арки, усиливаются крепления мостов.
- Полная замена трансмиссии. Установка огромных колес большого веса перегружает коробку передач и редукторы.
- Монтаж новой подвески, подогнанной под широкие диски.
- Установка колес и декоративных элементов.
- Обкатка машины.
Подобная последовательность является стандартной при переделке любой отечественной машины на баллоны низкого давления.
Шины, диски на Шевроле Нива (Chevrolet Niva)
Нива Шевроле заняла лидирующие позиции среди внедорожников на российском рынке. Этот автомобиль редко используется по назначению, как средство передвижения по внедорожью. Используется Нива как повседневная машина в городских условиях, отлично подходит для выездов за город, для езды по грунтовым дорогам.
Какие рекомендации компания KOLOBOX дает по типоразмерам шин и дисков для Chevrolet Niva?
Типоразмер шин и дисков автомобиля зависит от года его выпуска и модификации. Нива Шевроле выпущена в 2003 году, на сегодняшний день в единственной модификации.
Завод-производитель устанавливает шины различных размеров в зависимости от комплектации машины.
Базовые комплектации оснащаются покрышками, которые обладают формулами 205/75R15 и 205/70R15, т.е. Chevrolet Niva L и LC имеют шины со следующими параметрами: ширина 205 мм, профиль (отношение ширины к высоте) 70 и 75%, радиальная конструкция, диаметр 15 дюймов.
Литыми дисками из легких сплавов металлов оснащается авто Chevrolet Niva LE. Маркировка этих шин имеет вид 215/65R16, т.е. ширина резины 215, профиль 65%, диаметр 16 дюймов, радиальная конструкция.
Комплектации GLS и GLC оснащаются литыми дисками с размером шин 215/65R15. Завод-производитель позиционирует этот размер как внедорожный, хотя большинство опытных водителей стремятся для бездорожья приобретать колеса высокого профиля.
Какая резина подходит для автомобиля Chevrolet Niva в зимнее время года?
Многие водители отказываются от приобретения зимних комплектов шин, ссылаясь на их дороговизну. За покупкой зимней резины следует необходимость обращения за услугами шиномонтажа (демонтаж летней резины, монтаж новой, сход/развал для сохранности шин).
Есть несколько причин, по которым даже внедорожник нуждается в зимних шинах:
- Автомобиль с полным приводом имеет те же показатели торможения, что и машина с моноприводом. Разница их заключается только в скорости, с которой транспортное средство разгоняется.
- Из-за не наилучших аэродинамических характеристик полноприводная машина менее устойчива в условиях гололеда.
- Внедорожники, обладая большим весом по сравнению с легковыми автомобилями, имеют большую степень инерции во время торможения.
- Заблуждение многих касается того, что внедорожник проявляет свои положительные свойства и в гололед, что является ошибкой.
Возможные варианты зимней резины для Chevrolet Niva представлены в таблице.
| Зимние автошины Нива Шевроле | Pirelli Ice Zero Friction 102T (XL) Maxxis NS5 Premitra Ice Nord 98T Kama Kama-515 102Q Contyre Arctic Ice III 98T Cordiant Snow Cross (PW-2) 102T Laufenn iFIT ICE (LW71) 98T Hankook Dynapro I*cept RW08 97Q BFGoodrich G-Force Stud 102Q (XL) |
|---|
Какие шины подходят для автомобиля Chevrolet Niva в летнее время года?
Выбор летних шин для Шеви Нива не ограничивается только следованиям рекомендаций производителя по поводу типоразмера резины.
Нужно учитывать местность, в которой автомобиль будет эксплуатироваться. Этот автомобиль не используют по предназначению (как внедорожник), но он подходящий и надежный спутник для поездок загород, по грунтовым дорогам.
В вопросе выбора летних шин наиболее важный — выбор рисунка протектора. На него необходимо обращать внимание и сопоставлять как с условиями дорог, так и со стилем вождения. Выделяют несколько видов протекторов:
- Симметричный рисунок(без направления), который считается стандартным, используется заводом-производителем. Подходит для вождения по городским дорогам и резким выездам на трассу. Часто используется для шин бюджетного класса.
- Симметричный рисунок, имеющий определенное направление, быстро отводит влагу с поверхности автомобильной резины. Подходит для быстрой езды не только по сухому асфальту, но и в дождливую погоду. Неудобство заключается в том, что установка такой шины невозможна на любую ступицу автомобиля. Такие шины обладают точной направленностью, устанавливаются они, согласно обозначениям на корде.
Ассиметричный рисунок протектора подходит и для сухой и для дождливой погоды. Оснащаются такими шинами и семейные автомобили и внедорожники.
Какие диски рекомендуются автомобилю Шевроле Нива?
Многие обладатели этого автомобиля отмечают их желание заменить заводские диски на другие из-за их недолговечности и внешних данных. Новые модели, люксовые комплектации Chevrolet Niva оснащаются дисками из алюминия (литыми). На них появляются сколы от камней во время вождения по внедорожью и из-за неровностей асфальтового дорожного покрытия.
Стальные диски для этой машины отличаются тем, что производятся они из низкокачественного металла. Эти диски выглядят как закрытая, цельная конструкция, воздух через которую пропускается только с помощью отверстий небольших размеров. Кислород попадает туда в небольших объемах, почти незначительных, поэтому исходные диски и нуждаются в замене на более прочные модели.
Какое давление рекомендуется для автопокрышек Нива Шевроле?
Для шин с диаметром 15 дюймов (маркировки 205/75 R15 и 205/70 R15) для передних и задних колес рекомендуется давление в 2,1 Атмосфер.
Для шин с диаметром 16 дюймов (маркировка 215/65 R16) для передних и задних колес рекомендуется давление в 2,2 Атмосфер.
Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?
Рассмотрим влияние в таблице ниже:
Размер шин на ниву шевроле — ТОП 11, варианты
Нива (она же Lada 4х4 или ВАЗ-2121) – отечественный внедорожник, компактный, проходимый и достаточно комфортный. Почти не уступая по характеристикам зарубежным аналогам, он выгодно отличается по цене. Чтобы «подстроить машину по себя», многие автовладельцы меняют заводские колеса. Расскажем о том, как не ошибиться в выборе и подобрать верный размер шин на Ниву Шевроле.
Допустимый заводом-производителем размер шин и дисков на Lada 4х4
Ниже представлены данные из руководства по эксплуатации. При замене шин и дисков, необходимо ориентироваться на эти параметры.
На что влияет размер резины
Размерность шин и дисков на Ниву влияет на такие параметры, как:
- удержание дороги,
- точность рулевого управления,
- сцепление с дорогой,
- склонность к аквапланированию,
- уровень шума,
- расход бензина,
- уровень комфорта на неровной дороге,
- износ шин,
- стиль автомобиля.
Базовая комплектация
В базовой комплектации на Ниву Шевроле устанавливается резина с параметрами 185/75 R16 92Q 95T и 175/80 R16.
Этот вариант обладает рядом недостатков:
- На скорости свыше 60 км/ч повышается шумность.
- Потеря эластичности на морозе.
- Ухудшение управляемости на сухой дороге.
Максимальный размер
Учитывая перечисленные выше недостатки, многие автовладельцы меняют резину, чтобы улучшить характеристики своего автомобиля. Максимальный размер шин под штатный размер дисков — 215/65 R16. Если увеличить профиль сильнее, то при поворотах резина будет задевать колесные арки и стираться об них.
Диски R15 от Нивы Шевроле
Под диски R16, которые идут в базовой комплектации, сложно подобрать шины, выбор очень маленький.
Чтобы увеличить выбор, можно установить диски R15 от Нивы Шеви – они не требуют никаких доработок. Кроме того, автомобиль приобретет более стильный внешний вид, увеличится комфорт на неровной дороге. Шины для Нивы Шевроле можно посмотреть здесь
https://4shiny-izhevsk.ru/catalog/tires/shiny-na-shevrole-niva/
.
Высота профиля
Высота профиля резины влияет на комфорт, жесткость, надежность автомобиля и нагрузку.
Увеличение высоты делает автомобиль комфортнее и мягче, увеличивает посадку. Но при превышении допустимой высоты ухудшается управляемость, увеличивается тормозной путь, повышается расход топлива, появляется дополнительная нагрузка на ходовую часть автомобиля.
Уменьшение высоты профиля повышает управляемость автомобилем, но при этом машина становится жестче, а езда менее комфортной. К тому же, увеличивается риск прокола.
Ширина профиля
От ширины профиля зависят такие параметры, как управляемость и безопасность.
Увеличение ширины профиля улучшает управляемость автомобиля, особенно на высокой скорости, уменьшает тормозной путь, усиливает курсовую устойчивость. При этом резина с высоким профилем стоит дороже, она увеличивает риск аквапланирования и расход топлива.
Уменьшение ширины профиля улучшает сцепление на снежной дороге или в колее, снижает расход топлива. Из недостатков узкой шины можно выделить ухудшение управляемости, снижение устойчивости, увеличение тормозного пути. Крайне не рекомендуется устанавливать шины уже рекомендованных производителем.
Выбор летних шин на Ниву 21 21
Приведенная ниже подборка — результат реального опыта от бывалых на ижевских дорогах. Наши товары проверены временем, и покупая для своего автомобилю одну из моделей, вы будете уверены в ее качестве и эксплуатационных характеристиках.Matador MP 82 TL FR Conquerra 2 205/70 R15 96 H
Летняя резина, разработанная специально для внедорожников. Обладает S-образным рисунком протектора с большим количеством блоков.Летние
Преимущества:- Невысокий уровень шума.
- Центральная часть протектора с большим количеством острых кромок обеспечивает хорошее сцепление с мокрой дорогой.
- Плечевые зоны с массивными прямоугольными блоками позволяют уверенно преодолевать участки бездорожья.
- Продуманная дренажная система обеспечивает устойчивость к аквапланированию.
Кама-232 б/к 205/70 R15 95Т
Позиционируется, как всесезонная резина, но при отрицательных температурах ее характеристики заметно ухудшаются. Протектор состоит из жесткого центрального ребра и двух продольных канавок по бокам. Не самый лучший вариант для бездорожья.Летние
Преимущества:- Доступная цена.
- Подходит для полноприводных автомобилей.
- Хорошо ведет себя на трассе и в городе.
Viatti V-237 Bosco A/T 205/70 R15 96H
Летняя резина для внедорожников. При производстве этих шин используется технология ViaPRO – на стенках продольных канавок в определенной последовательности располагаются небольшие наклонные выступы.Летние
Преимущества:- Бесшумное и комфртное вождение благодаря технологии ViaPRO.
- Хорошая управляемость.
- Устойчивость к аквапланированию благодаря специфическому рисунку протектора.
- Хорошая устойчивость благодаря смещению крупных блоков и ребер.
- Жесткость боковины изменяется в зависимости от скорости, что позволяет хорошо поворачивать на высокой скорости.
- При производстве используется технология ViaMIX, благодаря которой резина адаптируется под изменения температуры.
К-175 205/70 R15 95Т
Летняя резина кировского производства. Рисунок протектора состоит из массивных четырехугольных блоков и большого количества ламелей.Летние
Преимущества:
- Доступная цена.
- Устойчивость к аквапланированию благодаря большому количеству ламелей и поперечным канавкам S-образной формы.
- Хорошее сцепление на сухих покрытиях.
- Хорошая управляемость.
- Равномерный износ.
Выбор зимних шин на Ниву 2121: варианты
Время года накладывает дополнительные требования на конструкцию и характеристики. В наличии в нашем Шинном клубе вы можете найти следующие модели, идеально подходящие для зимнего передвижения на Niva Chevrolet.Matador MP-30 SibirIce 2 205/70 R15 96T SUV
Зимняя шипованная резина с конструкцией, адаптированной под внедорожники. Рисунок протектора: прямые ламели в центральной части, 3D-ламели в плечевых зонах.Зимние, шип.
Преимущества:- Устойчивость к аквапланировнию благодаря наличию двух типов ламелей.
- Хорошее сцепление на скользкой дороге.
- Эффективный разгон.
- При ошиповке применялись технологии компьютерного моделирования, благодаря чему удалось избежать неравномерного износа шипов и большого количества шума и вибраций.
Nitto Winter SN 2 205/70 R15 96Q
Зимняя нешипованная резина для внедорожников. Рисунок протектора с большим количеством ламелей, узким центральным ребром, крупными блоками в плечевой зоне и большим количеством режущих кромок.Преимущества:
- Защита от заносов благодаря большому количеству ламелей.
- Бесшумная езда.
- Устойчивость к аквапланированию за счет продуманной дренажной системы.
- Курсовая устойчивость.
- Безопасность и короткий тормозной путь на льду благодаря большому количеству режущих кромок.
- Повышенный срок службы благодаря специальному составу резиновой смеси.
YokohamaG-073 Geolander 205/70R15 96Q
Зимняя шипованная резина для внедорожников. Рисунок протектора состоит из трехмерных ламелей, широкого центрального ребра и зигзагообразных стенок. Преимущества:- Отличное сцепление на скользкой поверхности.
- Хорошая управляемость на влажной дороге.
- Хорошая проходимость на снежных дорогах и слякоти.
- Устойчивость к аквапланированию.
- Привлекательный дизайн.
Выбор всесезонных шин на Ниву 2121
Подобрать резину сразу на все сезоны бывает достаточно трудно, но для Шинного клуба нет ничего невозможного. Наши клиенты рекомендуют остановить внимание на следующих разновидностях.DunlopGrandtrekAT- 3 205/70 R15 96Т
Всесезонная резина для внедорожников. Рисунок протектора с большим количеством ламелей, массивными блоками и тремя водоотводящими каналами. Подходит для активной и скоростной езды по различным дорожным покрытиям.Преимущества:
- Хорошая управляемость на различных дорожных покрытиях.
- Устойчивость к аквапланированию благодаря трем продольным и поперечным водоотводящим каналам.
- Высокий уровень комфорта и бесшумность.
- Высокая проходимость.
- Износостойкость.
- Ребро обеспечивает защиту кромки диска.
Bridgstone Dueler 684 205/70 R15 96 S
Всесезонная резина от известного японского производителя. Протектор с ненаправленным симметричным рисунком и S-образным дизайном. Преимущества:- Хорошее сцепление с дорогой благодаря увеличению пятна контакта.
- Сниженный расход топлива.
- Устойчивость к аквапланированию.
- Самоочищение от грязи и, как следствие, улучшение проходимости.
Cordiant R15 AllTerrain 205/70 OA-1 100H
Всесезонная резина отечественного производства. Рисунок протектора: центральное ребро, два средних ребра, два крайних ребра, зигзагообразная канавка, трапециевидные шашечные элементы.Преимущества:
- Хорошее сцепление с дорогой.
- Курсовая устойчивость благодаря непрерывности центрального ребра.
- Снижение шума при езде.
- Устойчивость к аквапланированию.
- Адаптированность под климатические условия России – не теряет свои качеств как при очень низких, так и при очень высоких температурах.
Грязевые шины на Niva
Чтобы увеличить проходимость своего автомобиля без лифта, можно установить грязевые шины с агрессивным протектором. Рассмотрим их преимущества на примере шин российского производства Cordiant Off Road 205/70 R15 96Q:
Дизайн протектора был разработан специально для езды в условиях отсутствия дорог. Отличная проходимость на грязи, грунтовке, снежной кашице.
- Благодаря расширяющимся канавкам шины самоочищаются от снега и грязи.
- Специальный состав резины защищает ее от проколов и повреждений.
- Комфорт и бесшумность.
- За счет мощных грунтозацепов плечевой зоны можно преодолеть самые сложные препятствия.
Если этого вам показалось мало, можно сделать лифт подвески и кузова и установить колеса большего размера.
Преимущества лифтинга:
- Увеличение просвета между дорогой и днищем автомобиля.
- Увеличение выбора резины, так как можно будет поставить диски и шины с большим радиусом.
- Дополнительная защита механизмов.
- Брутальный внешний вид.
Недостатки лифта:
- Смещение центра тяжести автомобиля и, как следствие, изменение поведения при резких поворотах.
- Увеличение нагрузки на ходовую часть, трансмиссию.
- Уменьшение срока службы.
Таким образом, можно сделать вывод, что лифт Нивы целесообразно делать только в том случае, если вы почти все время будете ездить по бездорожью. В остальных случаях недостатки перевешивают достоинства, и увеличить проходимость лучше, подобрав резину.
какие шины для Нивы выбрать на зиму
Владельцы всенародно любимого внедорожника от Волжского автозавода часто сталкиваются с проблемой подбора зимней резины на Ниву, и нынче в период предзимних хлопот с сезонной переобувкой купить такую как никогда актуально. В статье мы попробуем помочь определиться с тем, какой комплект шин установить на старый добрый внедорожник. Рейтинг составлен по результатам тестов ведущих автомобильных экспертов и по отзывам автовладельцев.
На авто заводской комплектации обычно стоит всесезонная покрышка К 156-1 Кировского Шинного завода с довольно редкими размерами 185/75 R16. Не многих владельцев таковая устраивает – колеса, слишком высокие и узкие, созданы для летней езды по грунтовке, а на льду, в сугробах и грязи они ведут себя очень непредсказуемо. Так что водители вынуждены купить себе зимнюю резину с более качественными характеристиками.
Далеко не все диаметры в пору такому автомобилю, так что нужно иметь в виду, что на Ниву лучше всего подойдет всего несколько рекомендуемых производителем размеров шин на 16 и на 15. Вот они:
Все варианты как родные встанут на Ниву без переделки подвески и кузова. С такими колесами водителю не угрожает повышенный расход топлива, излишняя нагрузка на ступичные узлы и сниженная проходимость, как неизбежно случится, если взять ширину покрышек свыше 215 мм. Шины до 225 и даже 235 профиля если и устанавливают, то таким умельцам неизбежно приходится менять родные диски на вариант с большим вылетом, а также покупать новые ободья под такой размер.
Но мы не привыкли желать нестандартных решений и рисковать понапрасну. Все шины, представленные ниже, выпускаются в размерах, которые без проблем подойдут на Ниву всех возможных модификаций.
1. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
Тем, кто желает получить максимальный уровень комфорта и безопасности от зимних шин, лучше этого варианта сложно придумать. Эта покрышка заняла первое место в рейтингах шипованных моделей от издания «За рулем» в 2018 и 2020 годах, и стабильно обходила всех своих конкурентов на снежных, ледяных и асфальтовых покрытиях. У нее самый короткий тормозной путь, самый быстрый разгон и лучшая управляемость на льду из всех участников. На заснеженной дороге она также управляется удачнее всех в обоих тестах. По остальным показателям она в тройке лучших. На нашем сайте финская резина имеет рейтинг 4,5 из 5 звезд по результатам 23 отзывов, а это значит, что подавляющее большинство покупателей ставят ей высшие оценки.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
|
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
2. Continental IceContact 2 SUV
Конти заняла почетное второе место в рейтинге журнала «За рулем» за 2018 год среди вариантов шипованных зимних шин для кроссоверов. Уступила она лишь разработке от Нокиан, о которой шла речь выше. Эта же покрышка смогла обойти победителя и всех остальных участников на ледовом круге и по времени разгона на снегу, показав самый лучший результат. У нее впечатляющие характеристики торможения и управляемости на льду. Также она отличилась как самая тихая шипованная шина. Несмотря на не самые лучшие результаты в сугробах и на асфальте, пользователи сайта оценили ее даже выше нашего лидера – 4,7 балла из 5 по результатам 52 отзывов.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Continental IceContact 2 SUV
3. Hankook Winter i*Pike RS2 W429
Эта шина не достигала высот в рейтингах и не может похвастаться лучшими результатами. Однако она обладает наиболее сбалансированными характеристиками, наиболее близкими к самым верхним строчкам. К тому же стоит покрышка немного меньше, чем две предыдущие модели. Она стабильно неплоха и на ледовом круге, и в прохождении сугробов, и в торможении на «белых» дорогах. Она также может похвастаться очень тихой работой и любовью автовладельцев – на сайте они дают ей 4,2 балла из 5 по данным из 49 отзывов.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
|
Отзывы о Hankook Winter i*Pike RS2 W429
4. Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV
Эта резина от американского производителя по проходимости в снежных завалах оставляет своих конкурентов далеко позади. Также лучшей оказалась курсовая устойчивость покрышки на заснеженной трассе. Другие характеристики пусть и не оказались среди лучших, но они также заслуживают похвалы: сцепление на льду, отклик на повороты руля на «белых поверхностях», экономность – все на приемлемом уровне. Пользователи сайта часто выбирают этот вариант – на сайте по результатам 218 отзывов покупатели оценивают ее в 4,4 балла из 5 возможных.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV
5. Yokohama iceGUARD iG65
Главное достоинство японской шипованной шины – это неоспоримая управляемость при выполнении экстремальных маневров на тестах в 2020 году. А это значит она точно не подведет во время экстренной ситуации, когда надо будет быстро объезжать препятствие. Также шина с легкостью вывезет авто из глубоких снежных завалов. Она хорошо тормозит на мокром шоссе и разгоняется на льду, но она ощутимо проигрывает в управляемости и торможении на ледяном покрытии. У пользователей это крайне популярный вариант покрышки – ей регулярно ставят пятерки и ее общий рейтинг по результатам 30 отзывов уверенно держится на 4,5 звезд из 5 возможных.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Yokohama iceGUARD iG65
1. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV
Очередная Хакапелита от Нокиан традиционно заняла верхнюю строчку рейтинга зимних шин от Автоцентра за 2018 год. И не даром. Ведь она лучшая по управляемости на льду, в остальных категориях она стабильно выступает на лидирующих позициях, пусть и не показывает неоспоримых результатов, но ей это и не нужно. Статус лучшей покрышки и в тестах, и в нашем рейтинге ей обеспечила твердая 9/10 баллов от экспертов практически по всем позициям, но с минимумом слабых мест. Ее явная неудача всего одна – устойчивость к аквапланированию на мокром шоссе на среднем уровне. По результатам 6 рецензий пользователи оценили ее в 5 звезд из 5 возможных.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R3 SUV
2. Continental ContiVikingContact 6 SUV
Творение немецкой компании лишь немного отстает от лидера нашего рейтинга по своим показателям – шина не столь ладно сбалансирована как Хакапелита. Однако у нее есть парочка тузов в рукаве. Свою соперницу, которая была слаба в аквапланировании, она с легкостью кладет на лопатки, ведь Конти оказалась лучшей в этой дисциплине по результатам теста Автоцентра в 2018 году. Еще покрышке нет равных по торможению на мокром асфальтовом покрытии, и она демонстрирует лучшую экономичность из всех участников. По своим сцепным свойствам она крайне хороша и на льду, и на снежной трассе, и на асфальте. Недостатки у нее тоже есть, и именно они не позволили нам сделать ее первой в рейтинге – это довольно слабая управляемость на всех видах покрытий, кроме льда: на снегу, сухом и мокром асфальте ей похвастаться совсем нечем. Также ей мешают слабоватые поперечные сцепные свойства на ледяном покрытии. Пользователям нашего сайта она пришлась по душе – о ней писали 14 клиентов, и они присудили ей 4,4 балла из 5.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
|
Отзывы о Continental ContiVikingContact 6 SUV
3. Goodyear UltraGrip Ice 2
Это еще один сбалансированный вариант, у которого есть вишенка на торте в виде замечательной управляемости на мокром асфальте. Покрышку обрамляют отличные сцепные качества на «белой» трассе и асфальтовом покрытии, она хорошо управляется на всех типах дорог и демонстрирует замечательный разгон. Из явных минусов у нее очень слабая сопротивляемость к аквапланированию, если колесо попадет в глубокую лужу. Она могла бы подняться выше третьего места, но ее сильно подводит крайне высокая стоимость, которая и является ее основным недостатком. Однако она крайне популярна и любима пользователями нашего сайта – по результатам 121 отзыва шина получила 4,6 балла из 5.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Goodyear UltraGrip Ice 2
4. Nokian Nordman RS2 SUV
Эта резина принадлежит к бюджетному сегменту, но это не значит, что она сможет посоревноваться со своими более дорогими собратьями в деле обувки Нивы. В тесте белорусского издания ABW.by автошина заняла первое место благодаря выдающимся качествам управляемости на льду, лучшим сцепным свойствам (торможение, разгон, подъем в гору) на снежном покрытии. По другим характеристикам у нее также все очень хорошо, исключая только торможение на влажной поверхности и управляемости на сухом покрытии. Пользователи сайта поставили покрышке неплохие 4,3 балла из 5 по результатам 30 отзывов.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
|
Отзывы о Nokian Nordman RS2 SUV
5. Cordiant Winter Drive
Отечественная шина также нашла свое место в числе неплохих бюджетных вариантов колес на Ниву. На льду она оказалась лучшей по торможению, на заснеженном шоссе она демонстрирует лучшую управляемость. По своим характеристикам на снежной и ледяной трассе русская покрышка также показывает крайне неплохие показатели, постоянно стремясь к высшим значениям. Ее очень сильно подвело торможение на мокром асфальте, управляется по лужам она также неважно – в дождь на ней ездить придется очень аккуратно и не лихачить. На сухой поверхности у нее также проблемы. Эта шина создана исключительно для езды по «белым» поверхностям, и вот там она готова показать свои лучшие качества, но в оттепель за «баранку» придется держаться как следует. У пользователей сайта Кордиант оказалась на хорошем счету – 4,4 балла из 5 по результатам 77 отзывов покупателей.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
|
Отзывы о Cordiant Winter Drive
Мы назвали самые лучшие зимние покрышки, которые отлично заменят родную К 156-1 и будут верой и правдой служить водителю зимой. Вы вольны не соглашаться с нашим рейтингом и сделать собственный выбор, если у вас есть свое мнение по извечному вопросу «какую зимнюю резину обуть на Ниву».
Мы лишь посоветуем не брать вариант «на все руки мастер», а четко представлять в каких погодных и температурных условиях будет эксплуатироваться резина, сколько будет осадков, по каким дорогам она будет ездить, насколько машина будет при этом нагружена и т.д., и подбирать покрышки исходя из надобностей зимой, по адекватным размерам.
Совсем не обязательно покупать эти покрышки отдельно и «обувать» их на старые диски, ведь очень многие из названных моделей доступны в BlackTyres в сборе с дисками. Заходите в каталог и выбирайте вариант под указанные выше размеры. Покупая уже собранное колесо, вы сэкономите от 10% стоимости товара и вкладывайтесь в экономию на будущее.
Чтобы еще глубже разобраться в том, какая зимняя резина на Ниву лучше, посмотрите видео по теме, где опытный водитель представил свои варианты:
Размер шин на поле. Как выбрать диски и резину для Нивы. Какие колеса поставить в поле. Подбор резины на Ниву к лифту
Абсолютно всех владельцев нивы неоднократно поражала мысль, что пора менять колеса и ставить что-то побольше. Или, как говорится, классическая Нива хороша, но большие колеса дают ей больше реальных возможностей. Но перед установкой стоит разобраться, будет ли такое изменение рациональным и стоит ли его делать.
Родные диски на шестнадцатых дисках выглядят не очень привлекательно и мало что устраивают владельцев Нивы. Многие решают этот вопрос, переходя с 16-дюймовых дисков на 15-дюймовые. За что? Ответ очень прост — резину с посадкой 15 намного проще и легче найти, чем любую другую. Конечно, нет, если вы можете остаться на своих шинах Kame Flame и оставить свои диски. Многие рекомендуют использовать резину К-139 для Нивы, она отлично справится со всеми задачами, и менять с 16 на 15 дюймов не нужно.
Если вы решили остановиться на последнем варианте, то рассмотрите:
1) Goodrich.
2) Мудрый.
3) Ханкук.
Если машина новая, то на какие-то технические манипуляции мало кто решится, поэтому производители и технические мастера советуют устанавливать 215-75-П15. В этом случае стоит брать диски сороковых или хотя бы 35, поменьше уже будет нерационально.
Так что если ищете другую резину, то приготовьтесь менять арки, проводить лифт, менять основные пары.Прирост дорожного просвета будет небольшим, при установке вы приложите максимум усилий. Увеличение дорожного просвета на 1,5 см, а работает на миллион. Ставить меньшие шины рационально только тогда, когда вы будете заниматься профессиональным бездорожьем.
Грязевая резина на поле.
Резина M / T.
Грязевая резина классического типа, имеет выпуклый и крупный рисунок протектора, выступы расположены по бокам, очень легкая, машина будет плавно двигаться по бездорожью.Рекомендуется установить, если вы будете двигаться по грунтовым дорогам более половины пути и лишь немногим менее 10% по шоссе, потому что он быстро изнашивается.
И-569 Медведь.
Резина эконом-класса российского производителя, стоимость от 4 тыс. Руб. Для установки не нужно подгонять арки под параметры покрышек. Модель может дать фору конкурентам из других стран при использовании любого автомобиля. Рационально для зимней езды: машина плавно движется по заснеженной дороге.Запрещается ездить по летнему асфальту и льду: по этим покрытиям сложно управлять автомобилем. Доступен в одном размере 235/75 P15 (примерно 30 дюймов).
Координаты дороги.
Рациональный вариант для отечественного авто. Допустимо, если машина будет двигаться по любой дороге и по грязи. Может использоваться как альтернатива Goodrich. Автомобиль хорошо движется по асфальту, но для такой резины необходимо немного «приподнять» машину, в результате можно будет использовать уже 225/75 P16.
Хэнкок Дунарпо MT RT03.
Очень удачный и рациональный вариант. Особой популярностью у владельцев пользуется Нива. Размер 235/75 P15 будет стоить около 5 тысяч рублей. Но для нее необходимо сделать подъем на несколько сантиметров.
Hancock Dunarpo MT RT03 — хороший вариант для тех, кто редко ходит в грязь. На дороге не сильно изнашивается, на бездорожье чувствует себя хорошо, но с такими шинами лучше избегать грунтовых дорог. Автомобиль едет плавно, маневренность хорошая.
Стоит помнить, что грязевые шины желательно использовать только летом, так как при минусе за окном они становятся твердыми и управлять транспортным средством становится крайне сложно.
Шины дорожные для поля.
К 156-1.
Если вы едете преимущественно по асфальту, то эта модель будет наиболее рациональной, она предназначена для езды по трассе или за городом. Конечно, если мы говорим о езде по грязи, как правило, такая лысая резина летает по любой грязи, так как с зубчатыми моделями по грязи все же маневрировать стоит.
Преимущества дорожных шин К 156-1.
1) Улучшен внешний вид (машина выглядит строго и сдержанно).
2) Улучшено сцепление с дорогой при торможении.
3) Срок службы шины значительно увеличился.
4) Машина едет плавно.
5) Уменьшен риск повреждения колеса при падении в яму.
Недостатки дорожных шин К 156-1.
1) Расход топлива немного увеличится.
2) Незначительное повышение уровня шума.
3) Машина плохо маневрирует на скорости и в поворотах.
Белшина ВЛИ-10.
Размер: 175 / 85R16.
Скорость в индексе: 150 км / ч.
Подъемный индекс: 510 кг.
Вес: 11700 гр.
Глубина протектора, см: 0,78
Модели Белшинова Вли-10 запомнятся автовладельцам еще со времен СССР. Сегодня эти шины могут составить конкуренцию современным аналогам, однако с ними машина не совсем маневренна после дождя, когда асфальт еще мокрый, тормозной путь больше по сравнению с другими моделями.Шины хорошо себя показывают в летних поездках, в поворотах водитель легко подберет необходимый алгоритм движения.
Цена на резину для нивы (2016).
Цены на резину для Нивы зависят от следующих факторов:
1) Производитель.
2) Сезонность.
3) Класс.
4) Размер.
5) Место покупки.
6) Состояние резины (новая, б / у).
При выборе резины отдавайте предпочтение только проверенным и популярным производителям.Ведь часто в погоне за экономией теряется качество, резина быстро стирается и требует замены. В результате вы потратите больше денег, купив 2 дешевых комплекта, а не один дорогой.
Рассмотрим самые популярные варианты и их среднюю цену.
VLI-10 — цена 160 $ (цена комплекта).
Кама-232 — цена 131 $ (цена комплекта).
К-156-1 Нива 4х4 — 80 $ (цена указана).
Цена одной шины BF Goodrich Mud-Terrain T / A KM2 — колеблется от 100 до 160 долларов.
Стоимость шин Cooper Discoverer CTT — от 100 до 120 долларов.
Цена шин Bridgestone Duler D 673 — от 100 долларов. Шины
Yokohama Geolandar MT — можно купить за 80-110 долларов. Цена на шины
Hankuk Dynapro MT RT03 — будет стоить от 80 долларов.
Стоимость автобуса Kumho Road Venture MT KL71 — от 116-156 долларов. Шина
Federal Couragia MT — обойдется покупателю в 110-120 долларов. Резина
И-569 Медведь — водитель в России может приобрести по цене 80 долларов за единицу.
Цена шины Cordiant off road — от 72 долларов за штуку.
Какую резину ставить зимой на поле?
КШЗ К-156-1 Нива 4х4: зимой эта модель хорошо зарекомендовала себя при движении по обледенелой дороге, немного хуже по утрамбованному снегу.
Координаты Polar SL. Цена одной шины начинается от 42 долларов. Эти шины идеально подходят для езды по льду или снежным заносам. Из минусов можно выделить снижение технических показателей в сильный мороз и при температуре минус четыре.Поэтому эта модель не подходит тем водителям, которые любят переобуваться до первых морозов. Ведь иначе водить машину будет нерационально, но как только за окном начнутся холода, эта модель будет просто незаменимой.
Резина идеальна для тех, кто хочет сэкономить.
Kumho Aizen KV 22
Хорошие дешевые шины. По сравнению с популярными аналогами эта резина по рыночной стоимости вдвое ниже. Шипованная резина, довольно внушительных размеров модели.Что касается цены, то 215 / 65P16 стоит 46 долларов.
Достоинства:
1) цена;
2) Хорошая маневренность на обледенелой дороге.
Недостатки:
1) шум при движении;
2) шипы часто выпадают если сравнивать с дорогими конкурентами. Но, это произойдет, если за один раз не поменять колеса, а использовать шины для езды по сухому асфальту.
Сэкономив здесь, вы можете потерять значительное количество шипов за сезон, начиная с 30 процентов.Для более дорогих аналогов этот процент не превышает трех единиц.
Какую резину ставить летом на поле?
Конечно, каждый уважающий себя и свою машину автомобилист должен иметь не менее двух колесных пар. Для лета лучше подходят шины AT, которые должны работать более 70 процентов на шоссе и только 30 процентов на грунтовой дороге. Поэтому желательно соединить эти две точки резиной, чтобы можно было кататься по трассе и свернуть с дороги.
Matador MR 71 Изард.
Этот бренд является дочерней компанией немецкой Continental, поэтому качество этих шин не вызывает сомнений. Все Матадоры собирают только положительные отзывы от автовладельцев и среди комментариев в Интернете. Изарда — достойно покажет себя на грунтовой дороге и легком бездорожье. Что ж, ездить по трассе будет очень комфортно.
Dunlop Grandtrack AT2.
Шины Dunlon не разочаруют даже самого требовательного автовладельца.Правда, они намного дороже отечественного аналога. Шины идеальны для езды по мокрому асфальту, максимальный тормозной путь, машина хорошо едет как по обычной дороге, так и по проселочной дороге.
Шины Dunlop улучшили реакцию модельного ряда Нива на поворотах, убраны характерные задержки: хорошие сцепные свойства, управлять автомобилем будет просто и удобно. А вот для реализации «перестановки» мешают резкие перерывы в скольжении.Чтобы оставаться в правильном коридоре, вам нужно будет очень сильно и эффективно управлять автомобилем. А сделать это можно только при скорости не более 50 км / ч.
Какой размер резины на поле: минимальный, стандартный, максимальный?
С самого начала на Ниву устанавливались шины 175/80 Р16 (штатный размер), имевшие внедорожный рисунок протектора с большими выступами.
По результатам испытаний, проведенных на заводах, шины разрешены к применению на модификациях моделей ВАЗ-2121 — 185 П16, 195/65 П15, 195/80 П15, 205/75 П15, 205/75. P15, 215/75 P15 и другие «близкие» размеры.
Если при комплектации не учитывать габариты, то максимальный размер шины будет: 215/75 R15 .
Как минимум, колеса должны быть 31х10,5 , чтобы машина могла как-то двигаться.
Если брать во внимание Шевроле Нива, то минимальный размер шин: 205 / 70R15, максимальный: 205 / 75R16.
Конечно, Нива 2121 уже стала классикой российского автопрома. Но эту машину еще рано списывать. Даже в наше время этот автомобиль остается лучшим вариантом по сочетанию цены и качества для наших дорог, а точнее, условий бездорожья.И чем оптимальнее подобрать к Ниве «грязные лапти», тем лучше она их «топчет» на нашем российском бездорожье.
Резина M / T
Классическая грязевая резина, с большим рисунком протектора, боковыми выступами, достаточно мягкая, чтобы «протравиться» на бездорожье. Предназначен для использования в условиях, когда 80 процентов дороги покрыто грязью и только 20 процентов — по шоссе. При движении по асфальту очень быстро изнашивается.
Модель бюджетного класса отечественного производства, цена на которую начинается от 3700 руб.Установка не требует подгонки арок под размер шин. Этот «засранец», не уступающий многим зарубежным аналогам, идеален для начинающего внедорожника. Он вполне подходит для зимы: очень мягкий на морозе и любит снег. Плохо «переносит» лед и летний асфальт: на обоих покрытиях практически неуправляем. Размерность одна — 235/75 R15 (примерно 29 дюймов), поэтому здесь либо арки вырезать (но без подъемника), либо сделать минимальный подъем, но не мешая кузову.
Cordiant off Road
Достойный вариант отечественной «мудохи».Подходит для асфальта и бездорожья. Хорошо разглаживается в любом болоте. Это альтернатива Goodrichs по цене около 4000 рублей. Хорошо переносит асфальт. Для такой резины есть смысл немного «приподнять» свою Ниву. Благодаря этому можно будет «подковать» машину уже в размер 225/75 R16. Только за счет этого клиренс увеличится почти на 3 см.
Hankook Dynapro MT RT03
Еще одна удачная «мудоха». Завоевал доверие и уважение среди любителей бездорожья.Обойдется в размерности 235/75 R15 4500 руб. Такой размер не поместится на Ниве без мини-подъемника на 5 см.
Оптимальный вариант для тех, кто не часто ходит месить «говно». Мало носит на асфальте, хорошо чистит на бездорожье. Он немного плавает по глине, но не очень сильно. Оборудован отверстиями для шипов. Очень мягкая, отличная разглаживаемость. В целом резина М / Т отличная, не хуже гудрич, но подешевле.
Kumho Road Venture mt kl71
Шина с ярко выраженным агрессивным протектором.По габаритам для небольшого лифта проставки и рессоры от Шевика 235/75 R15 (28,9 дюйма по американским меркам) будут стоить около 5,800. Если поднимать не хочется, можно просто арки резать))
Более серьезный вариант. Подходит для профессиональных покатуски на чистом бездорожье. Имеет хорошую самоочищающуюся способность даже в глиняном «дерьме», протектор очень большой с приличным расстоянием между блоками. Вы можете безопасно выпустить до 1 атмосферы. Умеренно мягкий. Хорошо цепляется за боковины, есть боковые проушины. Не подходит для нормальной езды: асфальт быстро «съедает» протектор.Идеально подходит для мобильности. 80% без протектора / 20% твердой поверхности.
BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2
Является эталоном для настоящей грязевой резины. Это дорого, но «того стоит». Для родной версии Нивы подходит размер 215/75 R15 (стоит 5200). А для прокачанной Нивы будет как раз размер 30 х 9,50 R15 (240/80 R15) стоимостью 7100 руб.
Rubber — универсальная грязь. Подойдет как профессиональному, так и обычному рыбаку. Асфальт не ест.Обжимает до предела (некоторые сливают до 0,5 атмосферы). Очень прочный. Повреждение верхних слоев никак не влияет на общую целостность. «Пачкаться» может только на «пластилиновой» глине. Тогда протектор полностью забивается. Самоочистка приличная, ведь протектор достаточно большой. В целом Борис Федорович (так ласково называют джипперы BF) — резина достойная, но дорогая. Поэтому всегда можно найти более дешевую альтернативу. Но если вы не хотите экономить, то Goodrich — хороший выбор.
Federal Couragia m / t
— самая «мутная» из всех представленных резин, протектор близок к экстремальным. Здесь есть все — и боковые проушины, и большие самоочищающиеся шашки. Резина очень мягкая, поэтому отлично ложится на жидкую грязь. Для нивоводов мечтой будет размер 205/80 / R16, который стоит 4200 за цилиндр (28,9 дюйма), поэтому Нивку придется подготовить — поднять или подрезать арки. очень классная резина по грязи, единственный минус — быстро точится на асфальте, если эксплуатировать 60/40 город / грязь, то 40 тысяч хватит.Если учесть, что резина стоит недешево, этого будет недостаточно.
Резина Extreme
Чаще всего используется на больших внедорожниках, так как размерный ряд большинства моделей начинается от 29-31 дюйма. Поклонники «Нивоводы» тоже поставили себе покрышку 31 дюйм, серьезно переделав машину перед этим. Шины Extreme имеют очень крупный рисунок протектора, мощные проушины для бездорожья, очень мягкие и абсолютно не предназначены для езды по трассе.
Simex Extreme / Jungle Trekker
Для такого бездорожья лучше «прокачать» свою Ниву как следует — есть лифт и нарезка арок, замена пар и множественные модификации автомобиля, другого нет способ.При размерности 32 х 9. 5 R15 будет стоить 12 тысяч. Дорого, но для тех, кто решился на такую резину, это ерунда, их жизнь бездорожье.
Профессиональная модель спортивных внедорожных тапочек. Больше всего любит глиняные смеси. Имеет высокую степень самоочищения протектора. Имеет направленный внедорожный дизайн.
Подходит для медленной езды по обычной дороге. Для увеличения прочности за счет боковин воздух выводится в атмосферу. Пожалуй, самая известная экстремальная резина, которая подойдет ко всем внедорожникам.Чаще всего ставят, конечно, на Уаз, но для Нивоводов нет ничего невозможного. На таких колесах Нивка выглядит действительно грозно.
Форвард Safari 500
Отечественный аналог предыдущего Симекс, только в 2,5 раза дешевле.
Поднимать придется в любом случае. Минимальный размер для Нивы — 235 / 75R15 стоимостью 4900 руб. требует установки проставок. Либо до 29 ″ можно ограничиться резкими арками, ведь не все любят и считают правильным делать лифт.Резка арок — это, так сказать, меньшее зло.
дуб каучуковый. Многие предпочитают ее Симексу. Тяжелая, самоочищающаяся хорошо. Плохо сбалансирован и слишком шумно на асфальте. Зато на любом бездорожье грести неплохо. Не любит колеи. Хорошо держит курс на нормальной дороге и медленно шлифует. Можно сделать вывод, что если хочешь быть экстримом, но на цилиндр из экстремальной резины денег 10к нет, то бери Safar — вполне себе вариант, лучше любой резины M / T.
Silverstone МT-117 XTREME
Размеры 31 x 10.5 R16 стоит 11500 руб. Ниву нужен подъемник и нарезка арок.
Подходит для любой местности. Хорошо держит курс, не вымывается на глине. Имеет сплошную боковину с крупным рисунком. Шестирядный шнур. И, конечно же, сильно выступающие боковые проушины позволяют выбраться из колеи. Рисунок протектора показывает, что он очень похож на Simax (который является его собственным прародителем). Практически непригоден для езды по трассе. Плохо сбалансирован. На нормальной дороге гудит и сильно изнашивается.Чистая грязевая резина, очень мягкая и с прочными зубьями.
Каждый водитель время от времени сталкивается с проблемой выбора шин. На рынке огромное количество торговых марок, которые предлагают широкий ассортимент. В данной статье речь пойдет о шинах для Нивы 21214 и их цене. Но для начала пройдемся по основным параметрам, на которые нужно обращать внимание при покупке.
Стандартный размер Для каждого автомобиля существует определенный размер шин, который лучше всего подходит для этого автомобиля.Некоторые производители рекомендуют использовать разную резину в зависимости от сезона (зимой — с более узким профилем, а летом — с широким). Именно по этой причине производитель указывает несколько типоразмеров. Не рекомендуется устанавливать другие шины, поскольку разработчик, проводя испытания, выбрал наиболее оптимальные варианты.
Существует 3 рисунка протектора: направленный, ненаправленный и асимметричный.
Рисунок направленности (1) проходит через середину протектора и симметричен плоскости, в которой вращается колесо.Такой вид рисунка позволяет быстро слить воду с места контакта шины с дорогой. Поэтому установка колеса правильная, иначе машина будет «плавать» при попадании воды на дорогу.
Ненаправленная диаграмма направленности (2) симметрична радиальной плоскости. Шины с таким рисунком универсальны и не требуют особой установки.
Особенность асимметричного узора (3) в том, что он состоит из 2-х частей с разными узорами.Это позволяет придавать шинам разные качества.
Сезонность Когда температура воздуха опускается ниже +7 ° C, шины начинают «загорать». Из-за этого они теряют свое главное качество — тягу. По этой причине производятся зимние, летние и всесезонные шины. Зимняя резина изготовлена из особого материала, который в холодную погоду становится мягким. Лето — имеют максимальное сцепление с дорогой и хорошо переносят высокие скорости. Всесезонный — не лучший вариант для нашей страны и больше подходит для стран с мягкой зимой, где дороги не покрыты большим количеством снега и льда.
Чтобы узнать индекс нагрузки и скорости, нужно посмотреть на боковую поверхность шины. Цифры, которые идут сразу после ширины, высоты и диаметра, обозначают именно эти данные. Индекс нагрузки имеет двух- или трехзначное число, которое показывает максимально допустимую массу автомобиля, приходящегося на одно колесо. Индекс скорости показывает максимально допустимую скорость автомобиля, имеет буквенное обозначение.
Шины можно хранить с дисками или без них.Но для каждого случая нужно применять свой метод.
Шины на ободе
С завода автомобиль комплектуется шинами 175/80 R16. В качестве замены можно использовать: 185/75 R16, 195/80 R15 или 195/70 R15. Для любителей тюнинга: 205/75 R15 или 205/70 R15. Шину Нива 21214 можно купить в интернет-магазине или на рынке. Минимальная цена, по которой их можно купить — 3 тысячи рублей.
Российский внедорожник «Нива» очень популярен среди автомобилистов России. Все модели этой машины постоянно экспортируются за границу. Его положительные качества давно оценили европейские страны.
Машины комплектуются на заводе различными колесами и дисками. Для каждой модели можно подобрать подходящий размер в зависимости от условий эксплуатации.
Нива 2121
Штатный размер колес R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров.Автомобиль также может быть оснащен другими моделями меньшего размера — R15. Они пользуются большим спросом в горных районах.
Резина очень толстая, поэтому на диске нет повреждений. Шины обеспечивают отличную амортизацию при движении автомобиля по большим выбоинам или ямам.
На Ниву 2121 можно установить диски от Шевроле Нива, причем без дополнительных работ. Также возможна установка колес с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет шины не должен превышать 40 миллиметров.
Можно установить колеса с большим радиусом, но чтобы не касались подкрылков, нужно правильно подобрать размер диска и шин. Обычно такие работы производятся во время тюнинговых операций.
Нива Урбан 2121
Новая модель доступна в нескольких вариантах. Размеры остались прежними. Так же, как и в обычной Ниве, используются диски R16. Основной — 185/75 / R16.
Чтобы облегчить выбор размера колес на Нива Урбан, приводим сводную таблицу популярных параметров.
| Рекомендации по шинам | Рекомендации по диску |
| Заводское решение | Заводское решение |
| 2205 / 70R15 | 6J15 5 × 139,7 ET48 Dia98 |
| 205 / 75R15 | 6J15 5 × 139,7 ET40 Dia98 |
| 175 / 80R16 | 6J15 5 × 139,7 ET58 Dia98 |
| 185 / 75R16 | 6.5J16 5 × 139.7 ET40 Dia 98 |
| 205 / 70R16 | 6J16 5 × 139,7 ET50 Dia98 |
| 205 / 70R16 | 6J16 5 × 139,7 ET50 |
Нива 21214
В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, которые крепятся пятью болтами.
- Диаметр круга — 139,7 мм;
- Болты М12х1,25 мм;
- Вылет ET58;
- Диаметр отверстия ступицы — 98,5 мм.
Конечно, на автомобиль можно установить и другие модели, но только с определенным типоразмером:
Нива Шевроле
Стандартный размер колес на этот автомобиль — R15.В основном устанавливаются литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если автомобиль будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, перспективнее установить колеса большего диаметра — 16-17.
Сразу скажу, что их установка потребует дополнительных работ. Для увеличения размера дорожного просвета придется установить специальные проставки. Также потребуются некоторые изменения в конструкции шасси.
Маркировка колес может состоять из нескольких букв и цифр.Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Нива, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Взять, к примеру, маркировку 6.5Jx16h3 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6.
J — тип обода и тип его профиля,
6.5 — его высота,
16h3 — установочный диаметр равный 16 дюймов,
h3 — количество выступов, препятствующих скольжению резины,
PCD — английское обозначение размеры крепления к поверхности ступицы,
5 — количество крепежных отверстий,
139.7 — диаметр их расположения,
ЕТ — индикатор вылета диска за плоскость автомобиля,
DIA — параметр центрирующего отверстия.
Абсолютно каждый нивовод хоть раз, но мне пришла в голову мысль, что пора ставить еще колеса. Для стоковой нивки, конечно, хорошо, но как говорится — побольше колес — больше возможностей. А потому разберемся, с чем придется столкнуться нивоводу, чтобы поставить резину большего диаметра и вообще стоит ли это делать.Здесь мы постараемся изложить все максимально просто и понятно, ведь поиск ответов на форумах для многих — долгий и мучительный процесс)) Для многих людей совершенно не устраивает вождение))
По большому счету, здесь мы соберем все ваши вопросы и ответы на них.
Стоит ли переходить на 15-дюймовые колеса?
Думаю, вы знаете, что большинство нивоводов переходят со стандартных 16 ″ дисков на 15 ″. Зачем? Ответ прозаичен — выбор резины с посадкой 15 ″ в несколько раз больше, чем 16.Вот почему они переключаются, потому что хотят повязать резинку с изнанки, а кот просил варианты 16 дюймов. Нет, конечно, если поедешь дальше — то стандартные колеса оставь. Но, думаю, скоро вы почувствуете, что стоит хотя бы надеть Cordiant.
В общем то про нормальную резину 16 ″ для Нивы напишу отдельную статью. А пока рекомендую эти прикольные «тапочки» — они уместятся на Ниве без доработок, хорошо гребут и не нужно думать о покупке 15 дисков.Хотя выбор из 15 шин просто великолепен, есть Goodrichi, Mudrichi, Hankuki и другие известные грязевые шины.
Какой максимальный размер шин у Нивы без доработок (лифт, резка арок)?
Если машина свежая, то резать арки мало кому хочется — это факт. Следовательно, ответ таков, что максимум можно установить на 215-75-R15. Этот у меня на Шевике, кстати, сток. Однако сразу возникает встречный вопрос — а какие диски брать под эту резину, ведь все встанет вплотную и если с полетом сообразительнее, резина будет натирать колесные арки.Ответ — диски нужно брать со смещением 40, крайним 35.
Так что, если вы отводите взгляд, будьте готовы подготовить машину, вырезать арки, поднять и так далее. Тебе это нужно? Увеличение дорожного просвета на 1,5 см, а работает на миллион. Дело в том, что резину 235 ставить только тогда, когда собираешься серьезно по бездорожью. А если вы просто хотите поставить на Нивку самые большие колеса без доработок, то ваш выбор — 215-75-R15.
Какой оптимальный вылет дисков для деталей шасси Нивы?
Основное правило: «колеса шире и больше — меньше вылет», но в разумных пределах.Ведь многим нравится вообще выставить нулевой вылет и машина будет очень неустойчивой на крутых поворотах и больших шинах. Сохраняем баланс))
Все будет зависеть от размера колес. Как известно, заводская рекомендация — смещение 58. Следовательно, чем ближе смещение вашего диска к этому показателю, тем лучше. Рекомендуется ЕТ 58, потому что заводские диски очень маленькие, шины К-156 кажутся размером 185-75-16. Для таких маленьких колес вылет уместен, наверное.
И поэтому, если вы решили поменять стоковые колеса (а это то, что 99 процентов нивоводов решают после первых поездок), то придется брать другие колеса, с меньшим вылетом. Чем больше диаметр резины, тем меньше вылет диска. Но нужно соблюдать баланс, стремится быть ближе к ЕТ58. Зачем это нужно? Ответ таков: чем ближе вылет к идеальному, тем лучше для вашей подвески и подшипников.
Именно поэтому диски 205/70 / R15 (чаще всего нивоводы ставят именно в такой размер и делают правильно) нужны диски со вылетом 48.Можно и тридцать пятых, но так будет лучше. Автомобиль будет более целым.
Ну а если решите установить по максимуму без переделок 215/75 / R15 — то уменьшите ЕТ до 35 и будет нормально. Если ставить диски с сорок восьмой, есть вероятность протирания.
Я хочу подобрать шины 215/65 / R16 — какие диски подходят?
«Тапочки» такого размера считаются практически идеальными для стокового поля — отдельные диски брать не нужно, динамика нормальная, размер чуть больше типоразмера, резать / поднимать ничего не нужно.Если вы не собираетесь особо «лажать», а чисто за грибами, ягодами, рыбалкой, охотой вам не особо скучно, то выбор можно считать идеальным.
По дискам ответ 40-45, лучше сорок пятый конечно. Ближе к рекомендованному — лучше для машинки. Поставить побольше — протрет в перевернутом руле.
Какие шины лучше покупать в полевых условиях. Как правильно выбрать шины для поля
Какая резина для Нивы лучше — такой вопрос в последнее время озадачивает многих автолюбителей.Подбор резины для путешествий по дорогам в зимнее время … В жизни все взаимосвязано: человеку нужна машина, чтобы ездить, а чтобы машина ехала, нужны колеса. Одна из самых популярных российских машин — «Нива» — не исключение.
Какие шины лучше для Нивы
Колеса любимой машины не выйдут из строя в дождливую или морозную погоду, при езде по бездорожью, если правильно подобрать шины. Ни один хозяин не допустит, чтобы Нива вдруг осталась без колеса.Но заводские колеса не всегда радуют владельцев, несмотря на то, что производители уверяют, что колеса на Ниве такого неоспоримого качества, как всесезонные. А вот такие препятствия, как мягкий летний грунт, колеса не выдерживают, а по скользкой зимней дороге лучше вообще не ездить.
Например, если на Шевроле Нива установлены колеса с параметрами 185/75 r16, протекторы этой шины могут забиться грязью сразу после выхода на трассу. А так как посадка машины по параметрам невысокая, то по всем дорогам машина успешно не проедет.Тогда нужна разболтовка крепления, и возникает вопрос, как удачно заменить колесо.
Но водители никогда не унывают и благодаря своей смекалке, советам и необходимым приспособлениям находят выход из любой ситуации. Для решения проблемы, для хорошей езды Нивы по бездорожью нужно учитывать, что машина будет послушно ехать, если размер покрышек и дисков совпадет с необходимыми габаритами. Только тогда машина будет служить долго, а также исправны подвески, все узлы и агрегаты шасси.
Выбрать диски и резину теперь вообще не проблема. Производители щедро хвалят, доказывая, что их грязевые шины лучше. Но при его покупке нужно учесть:
- необходимость езды по асфальту или бездорожью;
- необходимость резать арки;
- необходимость подъемника подвески;
- Наличие суммы на покупку 15-дюймовых дисков Шеви Нива. №
К счастью, подъемник подвески на Нива 2121, 21214 устроен таким образом, что на него довольно легко установить шины, диаметр которых достаточно большой.Это дает возможность увеличить клиренс … Покупать такие комплекты не проблема, но нужно уметь выполнять подъем подвески.
Арки разрезаются на тот случай, если есть желание или необходимость поставить на Ниву резину особо большого размера — более 29 дюймов.
Но не всегда хочется подвергать новый автомобиль этому способу, поэтому остается единственное средство — лифт, но в этом случае габариты останутся r15. Но это тоже отличный выход, и обычная резина в этом случае потеряет очень много, так как количество вариантов резины в этом случае резко увеличивается.
Внедорожные свойства автомобиля улучшатся, если выбрать шины со следующими параметрами: 205/70 / r16.
В этом случае никаких подъемников и ремонта не требуется. Русский Кама-Пламя отлично зарекомендовал себя. Зато есть отличные грязевые шины Cordiant-Offroad размером r15, они не боятся грязи и пыли проезжей части, раскисших дорог, очень практичны и вполне доступны по цене. Только для смены понадобится зимняя резина.
Хороший вариант — шина Kumho Road Venture M / T71.Цена у него выше, но ездить на нем будет одно удовольствие. Едет безупречно — рисунок протектора очень большой, на асфальтовой дороге износ будет минимальным, безупречно проедет по грязи, а благодаря мягкой резине — по грязи и заболоченной местности.
В труднопроходимых местах нужно всего лишь снизить атмосферное давление в шинах до 0,8.
Отличная резина для Нивы, иметь которую особенно престижно — это BF GOODRICH Mud Terrain. Дорогое, но качественное, с крупным рисунком и даже с белыми буквами безбоязненно едет вперед как по обычным дорогам, так и по грязи.
Как выбрать диски на Ниву
Идеально в мороз зимняя резина Медведь. Они хороши на бездорожье, хотя на ощупь очень прочные, но для сельской местности — отличный вариант. Им не нужны арки.
Не все диски подходят для нивов. Есть специальный каталог, в котором описаны все доступные размеры шин, дисков и покрышек, в том числе Нива 4х4.
Чтобы машина могла ездить долго, лучше иметь литые диски с диаметром центрального отверстия 98.5. Размер дисков у этих автомобилей от 15 до 16 в диаметре, вылет диска не должен превышать 45. Главное, чтобы он не сильно выступал за корпус — от нуля до плюса. Минусовых литых дисков для Нивы в заводской версии не предусмотрено.
Слишком широкая резина протирает арку. Колеса лучше всего устанавливать, позаимствовав диски r15 от колес Шевроле Нива. Они считаются лучшими, так как не требуют обработки. В этом случае выбор шин станет намного больше, и будет проще подобрать подходящую резину исходя из условий, в которых находится автомобиль.
Какую резину лучше установить на колеса на Ниве 15? Если шины стандартные, то на диски r15 лучше ставить шины 205/75 r15.
Многие устанавливают на Ниву литые диски, и машина сразу приобретает стильный вид. Теперь, имея в виду вышеизложенную информацию, вы можете сделать правильный выбор для своего автомобиля.
Абсолютно каждый нивовод хоть раз, но мне пришла в голову мысль, что пора ставить еще колеса. Для стоковой нивки, конечно, хорошо, но как говорится — побольше колес — больше возможностей.А потому разберемся, с чем придется столкнуться нивоводу, чтобы поставить резину большего диаметра и вообще стоит ли это делать. Здесь мы постараемся изложить все максимально просто и понятно, ведь искать ответы на форумах для многих долго и мучительно)) Многих совсем не устраивает вождение))
По большому счету, здесь мы соберем все ваши вопросы и ответы на них.
Стоит ли переходить на 15-дюймовые колеса?
Думаю, вы знаете, что большинство нивоводов переходят со стандартных 16 ″ дисков на 15 ″.Зачем? Ответ прозаичен — выбор резины с посадкой 15 ″ во много раз больше, чем 16. Вот почему они переключаются, потому что хотят положить резинку сбоку, а кот просил варианты 16 ″. Нет, конечно, если поедешь дальше — то стандартные колеса оставь. Но, думаю, скоро вы почувствуете, что стоит хотя бы Кордиант поставить.
В общем то про нормальную резину 16 ″ для Нивы напишу отдельную статью. А пока рекомендую эти прикольные «тапочки» — они уместятся на Ниве без доработок, хорошо гребут и не нужно думать о покупке 15 дисков.Хотя выбор из 15 шин просто великолепен, есть Goodrichi, Mudrichi, Hankuki и другие известные грязевые шины.
Какой максимальный размер шин у Нивы без доработок (лифт, резка арок)?
Если машина свежая, то резать арки мало кому хочется — это факт. Следовательно, ответ таков, что максимум можно установить на 215-75-R15. Этот у меня на Шевике, кстати, сток. Однако сразу возникает встречный вопрос — а какие диски брать под эту резину, ведь все встанет вплотную и если вы сообразительны с полетом, то резина будет натирать колесные арки.Ответ — диски нужно брать со смещением 40, крайним 35.
Так что, если вы отводите взгляд, будьте готовы подготовить машину, вырезать арки, поднять и так далее. Тебе это нужно? Увеличение дорожного просвета на 1,5 см, а работает на миллион. Дело в том, что резину 235 ставить только тогда, когда собираешься серьезно по бездорожью. А если вы просто хотите поставить на Нивку самые большие колеса без доработок, то ваш выбор — 215-75-R15.
Какой оптимальный вылет дисков для деталей шасси Нивы?
Основное правило: «колеса шире и больше — меньше вылет», но в разумных пределах.Ведь многим нравится вообще выставить нулевой вылет и машина будет очень неустойчивой на крутых поворотах и больших шинах. Сохраняем баланс))
Все будет зависеть от размера колес. Как известно, заводская рекомендация — Вылет 58. А значит, чем ближе ваш диск к этому показателю, тем лучше. Рекомендуется ЕТ 58, потому что заводские диски очень маленькие, шины К-156 кажутся размером 185-75-16. Для таких маленьких колес вылет уместен, наверное.
И поэтому, если вы решили поменять стоковые колеса (а это то, что 99 процентов нивоводов решают после первых поездок), то придется брать другие колеса, с меньшим вылетом. Чем больше диаметр резины, тем меньше вылет диска. Но нужно сохранять баланс, стремиться быть ближе к ЕТ58. Зачем это нужно? Ответ таков: чем ближе вылет к идеальному, тем лучше для вашей подвески и подшипников.
Именно поэтому диски 205/70 / R15 (чаще всего нивоводы ставят именно в такой размер и делают правильно) нужны диски со вылетом 48.Можно и тридцать пятых, но так будет лучше. Автомобиль будет более целым.
Ну а если решите установить по максимуму без переделок 215/75 / R15 — то уменьшите ЕТ до 35 и будет нормально. Если ставить диски с сорок восьмой, есть вероятность протирания.
Я хочу подобрать шины 215/65 / R16 — какие диски подходят?
«Тапочки» такого размера считаются практически идеальными для стокового поля — отдельные диски брать не нужно, динамика нормальная, размер чуть больше типоразмера, резать / поднимать ничего не нужно.Если вы не собираетесь особо «лажать», а чисто за грибами, ягодами, рыбалкой, охотой особо не скучать, то выбор можно считать идеальным.
По дискам ответ 40-45, лучше сорок пятый конечно. Ближе к рекомендованному — лучше для машинки. Поставить побольше — протрет в перевернутом руле.
Больше бездорожья.
Абсолютно всех владельцев нивы неоднократно поражала мысль, что пора менять колеса и ставить что-то побольше.Или, как говорится, классическая Нива хороша, но большие колеса дают ей больше реальных возможностей. Но перед установкой стоит разобраться, будет ли такое изменение рациональным и стоит ли его делать.
Родные диски на шестнадцатых дисках выглядят не очень привлекательно и мало что устраивают владельцев Нивы. Многие решают этот вопрос, переходя с 16-дюймовых дисков на 15-дюймовые. За что? Ответ очень прост — резину с посадкой 15 намного проще и легче найти, чем любую другую.Конечно, нет, если вы можете остаться на своих шинах Kame Flame и оставить свои диски. Многие рекомендуют использовать резину К-139 для Нивы, она отлично справится со всеми задачами, и менять с 16 на 15 дюймов не нужно.
Если вы решили остановиться на последнем варианте, то рассмотрите:
1) Goodrich.
2) Мудрый.
3) Ханкук.
Если машина новая, то на какие-то технические манипуляции мало кто решится, поэтому производители и технические мастера советуют устанавливать 215-75-П15.В этом случае стоит брать диски сороковых или хотя бы 35, поменьше уже будет нерационально.
Так что если ищете другую резину, то приготовьтесь менять арки, проводить лифт, менять основные пары. Прирост дорожного просвета будет небольшим, при установке вы приложите максимум усилий. Увеличение дорожного просвета на 1,5 см, а работает на миллион. Ставить меньшие шины рационально только тогда, когда вы будете заниматься профессиональным бездорожьем.
Грязевая резина на поле.
Резина M / T.
Грязевая резина классического типа, имеет выпуклый и крупный рисунок протектора, выступы расположены по бокам, очень легкая, машина будет плавно двигаться по бездорожью. Рекомендуется устанавливать, если вы будете двигаться по грунтовым дорогам более половины пути и лишь немногим менее 10% по шоссе, поскольку они быстро изнашиваются.
И-569 Медведь.
Резина эконом-класса российского производителя, стоимость от 4 тыс. Руб.Для установки не нужно подгонять арки под параметры покрышек. Модель может дать фору конкурентам из других стран при использовании любого автомобиля. Рационально для зимней езды: машина плавно движется по заснеженной дороге. Запрещается ездить по летнему асфальту и льду: по этим покрытиям сложно управлять автомобилем. Доступен в одном размере 235/75 P15 (примерно 30 дюймов).
Координаты дороги.
Рациональный вариант для отечественного авто. Допустимо, если машина будет двигаться по любой дороге и по грязи.Может использоваться как альтернатива Goodrich. Автомобиль хорошо движется по асфальту, но для такой резины необходимо немного «приподнять» машину, в результате можно будет использовать уже 225/75 P16.
Хэнкок Дунарпо MT RT03.
Очень удачный и рациональный вариант. Особой популярностью у владельцев пользуется Нива. Размер 235/75 P15 будет стоить около 5 тысяч рублей. Но для нее необходимо сделать подъем на несколько сантиметров.
Hancock Dunarpo MT RT03 — хороший вариант для тех, кто редко ходит в грязь.На дороге не сильно изнашивается, на бездорожье чувствует себя хорошо, но с такими шинами лучше избегать грунтовых дорог. Автомобиль едет плавно, маневренность хорошая.
Стоит помнить, что грязевые шины желательно использовать только летом, так как при минусе за окном они становятся твердыми и управлять транспортным средством становится крайне сложно.
Шины дорожные для поля.
К 156-1.
Если вы едете преимущественно по асфальту, то эта модель будет наиболее рациональной, она предназначена для езды по трассе или за городом.Конечно, если речь идет о движении по грязи, как правило, такая лысая резина летает по любой грязи, так как с зубчатыми моделями по грязи все же стоит маневрировать.
Преимущества дорожных шин К 156-1.
1) Улучшен внешний вид (машина выглядит строго и сдержанно).
2) Улучшено сцепление с дорогой при торможении.
3) Срок службы шины значительно увеличился.
4) Машина едет плавно.
5) Уменьшен риск повреждения колеса при падении в яму.
Недостатки дорожных шин К 156-1.
1) Расход топлива немного увеличится.
2) Незначительное повышение уровня шума.
3) Машина плохо маневрирует на скорости и в поворотах.
Белшина ВЛИ-10.
Размер: 175 / 85R16.
Скорость в индексе: 150 км / ч.
Подъемный индекс: 510 кг.
Вес: 11700 гр.
Глубина протектора, см: 0,78
Модели ВЛИ-10 Белшинова запомнятся автовладельцам еще со времен СССР.Сегодня эти шины могут конкурировать с современными аналогами, однако с ними машина не совсем маневренна после дождя, когда асфальт еще мокрый, тормозной путь больше по сравнению с другими моделями. Шины хорошо себя показывают в летних поездках, в поворотах водитель легко подберет необходимый алгоритм движения.
Цена на резину для нивы (2016).
Цены на шины для Нивы зависят от следующих факторов:
1) Производитель.
2) Сезонность.
3) Класс.
4) Размер.
5) Место покупки.
6) Состояние резины (новая, б / у).
При выборе резины отдавайте предпочтение только проверенным и популярным производителям. Ведь часто в погоне за экономией теряется качество, резина быстро стирается и требует замены. В результате вы потратите больше денег, купив 2 дешевых комплекта, а не один дорогой.
Рассмотрим самые популярные варианты и их среднюю цену.
VLI-10 — цена 160 $ (цена комплекта).
Кама-232 — цена 131 доллар (цена комплекта).
К-156-1 Нива 4х4 — 80 $ (цена указана).
Цена одной шины BF Goodrich Mud-Terrain T / A KM2 — от 100 до 160 долларов.
Стоимость шины Cooper Discoverer CTT — от 100 до 120 долларов.
Цена шины Bridgestone Duler D 673 — от 100 долларов.
Шины Yokohama Geolandar MT — можно купить за 80–110 долларов.Цена на шины
Hankuk Dynapro MT RT03 — будет стоить от 80 долларов.
Стоимость автобуса Kumho Road Venture MT KL71 — от 116-156 долларов. Шина
Federal Couragia MT — обойдется покупателю в 110-120 долларов. Резина
И-569 Медведь — водитель в России может приобрести по цене 80 долларов за единицу.
Цена шины Cordiant off road — от 72 долларов за штуку.
Какую резину ставить зимой на поле?
КШЗ К-156-1 Нива 4х4: зимой эта модель хорошо зарекомендовала себя при движении по обледенелой дороге, немного хуже по утрамбованному снегу.
Координаты Polar SL. Цена одной шины начинается от 42 долларов. Эти шины идеально подходят для езды по льду или снежным заносам. Из минусов можно выделить снижение технических показателей при сильном морозе и температуре минус четыре. Поэтому эта модель не подходит тем водителям, которые любят переобуваться до первых морозов. Ведь иначе водить машину будет нерационально, но как только за окном начнутся холода, эта модель будет просто незаменимой.
Резина идеальна для тех, кто хочет сэкономить.
Kumho Aizen KV 22
Хорошие дешевые шины. По сравнению с популярными аналогами эта резина по рыночной стоимости вдвое ниже. Шипованная резина, довольно внушительных размеров модели. Что касается цены, то 215 / 65P16 стоит 46 долларов.
Достоинства:
1) цена;
2) Хорошая маневренность на обледенелой дороге.
Недостатки:
1) шум при движении;
2) шипы часто выпадают если сравнивать с дорогими конкурентами.Но, это произойдет, если за один раз не поменять колеса, а использовать шины для езды по сухому асфальту.
Сэкономив здесь, вы можете потерять значительное количество шипов за сезон, начиная с 30 процентов. Для более дорогих аналогов этот процент не превышает трех единиц.
Какую резину ставить летом на поле?
Конечно, у каждого автолюбителя, уважающего себя и свою машину, должно быть не менее двух колесных пар. Для лета лучше подходят шины AT, которые должны работать более 70 процентов на шоссе и только 30 процентов на грунтовой дороге.Поэтому желательно соединить эти две точки резиной, чтобы можно было кататься по трассе и свернуть с дороги.
Матадор MR 71 Изарда.
Этот бренд является дочерней компанией немецкой Continental, поэтому качество этих шин не вызывает сомнений. Все Матадоры собирают только положительные отзывы автовладельцев и среди комментариев в Интернете. Изарда — достойно покажет себя на грунтовой дороге и легком бездорожье. Что ж, ездить по трассе будет очень комфортно.
Dunlop Grandtrack AT2.
Шины Dunlon не разочаруют даже самого требовательного автовладельца. Правда, они намного дороже отечественного аналога. Шины идеальны для езды по мокрому асфальту, максимальный тормозной путь, машина хорошо едет как по обычной дороге, так и по проселочной дороге. Шины Dunlop
улучшили отзывчивость модельного ряда Нива при поворотах, убрали характерные задержки: хорошее сцепление с дорогой, управлять автомобилем будет просто и удобно.А вот для реализации «перестановки» мешают резкие перерывы в скольжении. Чтобы оставаться в правильном коридоре, вам нужно будет очень сильно и эффективно управлять автомобилем. А сделать это можно только при скорости не более 50 км / ч.
Какой размер резины на поле: минимальный, стандартный, максимальный?
С самого начала на Ниву устанавливались шины 175/80 Р16 (штатный размер), имевшие внедорожный рисунок протектора с большими выступами.
По результатам испытаний, которые проводились на заводах, шины разрешены к применению на моделях ВАЗ-2121 — 185 П16, 195/65 П15, 195/80 П15, 205/75 П15, 205/75 П15, 215/75 P15 и другие «близкие» размеры.
Если при комплектации не учитывать габариты, то максимальный размер шины будет: 215/75 R15 .
Как минимум, колеса должны быть 31х10,5 , чтобы машина могла как-то двигаться.
Если брать в расчет Шевроле Нива, то минимальный размер шин: 205 / 70R15, максимальный: 205 / 75R16.
Каждый водитель время от времени сталкивается с проблемой выбора шин. На рынке огромное количество торговых марок, которые предлагают широкий ассортимент.В данной статье речь пойдет о шинах для Нивы 21214 и их цене. Но для начала пройдемся по основным параметрам, на которые нужно обращать внимание при покупке.
Стандартный размер Для каждого автомобиля существует определенный размер шин, который лучше всего подходит для этого автомобиля. Некоторые производители рекомендуют использовать разную резину в зависимости от сезона (зимой — с более узким профилем, а летом — с широким). Именно по этой причине производитель указывает несколько типоразмеров.Не рекомендуется устанавливать другие шины, поскольку разработчик, проводя испытания, выбрал наиболее оптимальные варианты.
Существует 3 рисунка протектора: направленный, ненаправленный и асимметричный.
Рисунок направленности (1) проходит через середину протектора и симметричен плоскости, в которой вращается колесо. Такой вид рисунка позволяет быстро слить воду с места контакта шины с дорогой.Поэтому установка колеса правильная, иначе машина будет «плавать» при попадании воды на дорогу.
Ненаправленная диаграмма направленности (2) симметрична радиальной плоскости. Шины с таким рисунком универсальны и не требуют особой установки.
Особенность асимметричного рисунка (3) в том, что он состоит из 2-х частей с разными рисунками … Это позволяет придавать шинам разное качество.
Сезонность Когда температура воздуха опускается ниже +7 ° C, шины начинают «загорать».Из-за этого они теряют свое главное качество — сцепление с дорогой. Именно по этой причине созданы зимние, летние и всесезонные шины. Зимняя резина из специального материала, размягчающегося на морозе. Лето — имеют максимальное сцепление с дорогой и хорошо переносят высокие скорости. Всесезонный — не самый лучший для нашей страны способ и больше подходит для стран с мягкой зимой, где дороги не покрыты большим количеством снега и льда.
Чтобы узнать индекс нагрузки и скорости, нужно посмотреть на боковую поверхность шины.Цифры, следующие сразу после ширины, высоты и диаметра, обозначают именно эти данные. Индекс нагрузки имеет двух- или трехзначное число, которое показывает максимально допустимую массу автомобиля, приходящегося на одно колесо. Индекс скорости показывает максимально допустимую скорость автомобиля, имеет буквенное обозначение.
Шины можно хранить с дисками или без них. Но для каждого случая нужно применять свой метод.
Шины на ободе
Заводская комплектация ВАЗ 21214 и варианты заменыС завода автомобиль комплектуется шинами 175/80 R16.В качестве замены можно использовать: 185/75 R16, 195/80 R15 или 195/70 R15. Для любителей тюнинга: 205/75 R15 или 205/70 R15. Шину Нива 21214 можно купить в интернет-магазине или на рынке. Минимальная цена, по которой их можно купить — 3 тысячи рублей.
В тяжелых условиях эксплуатации полный привод и наличие блокировок дифференциала на автомобиле также не является гарантией его безупречной проходимости … Поэтому, выбирая шины для автомобиля, водитель должен точно знать на каких условиях он планирует переехать.
Для сложных условий нужна специальная резина, так как универсал класса AT (All Terrain) не дает желаемого результата. Здесь подходит резина класса MT (Mud Terrain) , то есть так называемая грязевая резина.
Грязевая резина Тип резины для автомобиля, которая действительно может улучшить его проходимость. Идеален для грибников, рыбаков и охотников, пользующихся классической ВАЗ Нивой. Некоторые типы такой резины также хорошо работают на асфальте.Но его повседневное использование не совсем экономически оправдано, так как приводит к быстрому износу (а стоимость у него приличная).
1. Основные параметры
Грязевая резина, как следует из названия, предназначена для езды по грязной дороге. Чтобы преодолеть трудности и обеспечить хорошее сцепление с грунтом, помогает специальный рисунок протектора гусеницы на такой резине, который позволяет грязи легко попадать и выходить из протектора. Кроме того, эта резина имеет усиленные выступы, которые цепляются за камни, грязь и песок. А это делает машину еще более устойчивой при эксплуатации.
ШиныMud чаще всего используются на внедорожниках и внедорожниках, но на самом деле они подходят для всех транспортных средств. Выбирая резину класса МТ для своего автомобиля, нужно обращать внимание на ее параметры. Каждая шина промаркирована так, чтобы вся необходимая информация была доступна покупателю, но главное ее правильно прочитать и истолковать. Рассмотрим эти параметры.
К основным параметрам грязевых шин относятся:
Ширина шины (так как грязевые шины намного шире дорожных, вам нужно быть внимательными, чтобы выбрать подходящие для вашей марки автомобиля).
Серия шин (это отношение высоты профиля шины к ее ширине, выраженное в процентах). Тип конструкции (бывают радиальные — обозначаются буквой R, а также с диагональной конструкцией — обозначаются буквой D).
Посадочный диаметр (это внутренний диаметр шины или внешний диаметр обода, выраженный в дюймах).
Коэффициент нагрузки на шину (показывает уровень допустимых нагрузок на одно колесо; символ, который интерпретируется с помощью специальной таблицы).
Скорость по индексу (обозначает максимальную скорость движения автомобиля; обозначение условное, интерпретировать его поможет специальная таблица; не рекомендуется эксплуатировать грязевые шины на слишком высоких скоростях). Шины категории (для легковых, грузовых и др.).
Определение требований к максимальной нагрузке и максимальному давлению в шинах. Термостойкость (показывает устойчивость резины к изменению температуры; есть три категории A, B и C, лучший показатель — A).
Износостойкость (показывает степень устойчивости шины к внешним факторам и максимальный пробег).
Способность тормозить на мокром дорожном покрытии (есть три категории А, В и С, лучший показатель — А).
(указывает максимальный вес, который может выдержать шина, в килограммах).Автобус типа (грязевые шины должны быть обозначены буквами MT или надписью MUD, что означает грязь).
Название производителя и страна производителя (обязательно обратите внимание на этот параметр, лучше отдать предпочтение известной торговой марке).Помимо данных из маркировки, стоит обратить внимание на такие показатели, как: Качество резины (от этого будет зависеть долговечность покрышек).
Форма и рисунок протектора (от этого зависит проходимость автомобиля; грязевые шины имеют тракторный рисунок протектора с канавками).
2. Основные отличия грязевых покрышек от дорожных покрышек
В отличие от дорожных шин, грязевые шины значительно увеличивают проходимость автомобиля.Они позволяют водителю выйти из самых экстремальных условий … А их особая форма обеспечивает отличное сцепление с дорогой. … Грязевые шины имеют характерные отличия от дорожных шин. Учтите эти различия.
Основные отличия грязевых шин от дорожных шин:
Специальная конструкция протектора (рисунок ярко выраженный, наличие множества канавок) и особая окантовка покрышки.
Специальный химический состав каучука , обеспечивающий его достаточную эластичность и мягкость.
Протектор защиты от загрязнения при эксплуатации.
ШиныMud подходят для езды с пониженным давлением, что улучшает проходимость. Их можно использовать как на каменистой, так и на глинистой почве. На грязевых шинах можно ездить по асфальту (хотя и не рекомендуется), но только не на большой скорости, так как на высоких снижается управляемость автомобиля.
На грязевых шинах в большинстве случаев нет ламелей. Только грязевые шины имеют боковые выступы для лучшего сцепления с дорогой.
3. Типы грязевых шин
ШиныMud бывают следующих типов: M / T Lite — упрощенная и облегченная версия грязевых шин со средним протектором и мелкими шашками.
M / T Classic — это широкая шина с гексагональной насечкой и проушинами по краям.
Modern M / T — покрышки сложной шашечной формы; с такой опцией очень комфортно ездить по асфальту.
M / T с диаграммой направленности — таким вариантом легче управлять, а благодаря рисунку легче очистить от грязи.
Extreme M / T — у этих шин очень глубокий и большой протектор, а рисунок более редкий.
4. Где выбрать?
Выбирая грязевые шины, лучше отдавать предпочтение известным брендам. Ведь бывает, что малоизвестные производители предлагают внешне хорошую резину по доступной цене, но она оказывается некачественной, быстро портится и не обеспечивает нормальной езды.
Рассмотрим самые популярные и проверенные варианты грязевых покрышек на ВАЗ Нива.BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 — настоящий эталон в мире грязевой резины. Эти шины универсальны и подойдут как профессиональному райдеру, так и среднему леснику. Каучук очень качественный и прочный, подходит для передвижения с пониженным давлением. Хорошо чистит благодаря большому протектору.
Cooper Discoverer STT — резина может использоваться в любое время года и даже на каменистых дорогах. На грязных дорогах шины сопротивляются заносу и налипанию грязи благодаря системе канавок в протекторе.
Bridgestone Dueler D673 — грязевые шины от одного из лидеров рынка. Он обеспечивает хорошее сцепление с любым дорожным покрытием, а также отлично смотрится с красивыми надписями белого цвета на профиле.
Yokohama Geolandar MT — это наиболее известный вариант резин для грязи. Уникальные разработки произвели революцию в грязевых шинах и стали отличным выбором для спортсменов. Рисунок протектора этих шин возвестил новую эру в мире грязевых шин. Эти шины можно использовать на любом покрытии, они хорошо чистятся и обеспечивают максимальный контакт с дорогой.
Hankook Dynapro MT RT03 — эти шины завоевали множество поклонников среди владельцев внедорожников. Они очень мягкие, не изнашиваются на асфальте, хорошо самоочищаются на бездорожье.
Kumho Road Venture MT KL71 — имеют ярко выраженный крупный рисунок протектора и заметное расстояние между шашками. Они хорошо подходят для бездорожья и практически не подходят для езды по асфальту, так как протектор быстро изнашивается.
Federal Couragia MT — протектор у этих шин очень близок к экстремальному, у них по бокам большие блоки и выступы.Идеально подходит для грязи, но быстро изнашивается на асфальтовом покрытии.
И-569 Медведь — это вариант бюджетной шины только с одним размером — около 29 дюймов. Эти шины идеально подходят для внедорожников и дадут фору даже именитым брендам. И-569 Медведь разрешено использовать зимой, но не подходит для льда и асфальта, так как машина становится неуправляемой.
Cordiant off Road — эти шины удобны в использовании как в условиях бездорожья, так и на асфальтовом покрытии. Плюс такого варианта — его бюджетность.
Среди производителей грязевых шин невозможно выделить единого лидера, так как каждый водитель выбирает для себя лучший вариант. Причем успех поездки зависит не только от шин, но и от привычек водителя, его стиля вождения и других факторов.
5. Стоимость в Украине
Стоимость грязевой резины зависит от марки и страны-производителя. Шины зарубежных производителей будут стоить на порядок дороже отечественных, но и качество у них лучше.
Рассмотрим цены на грязевые шины в Украине. Стоимость одной шины BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 от 2600 до 4000 грн. в зависимости от размера и других параметров.
Цена на покрышку Cooper Discoverer STT колеблется в пределах 2500-3500 грн.
Стоимость шин Bridgestone Dueler D673 начинается от 2500 грн.
ШиныYokohama Geolandar MT можно купить за 2000-3000 грн.
За покрышку Hankook Dynapro MT RT03 придется заплатить от 2200 грн.
Стоимость единицы Kumho Road Venture MT KL71 колеблется в пределах 2900-3800 грн.
Одна шина Federal Couragia MT обойдется покупателю в 2400–3000 грн.
Водитель в Украине может купить резину И-569 Медведь по цене 1600 грн. За штуку.
Цены на шины Cordiant Off Road начинаются от 1800 грн. За единицу.
6. Требуются ли переделки перед установкой?
Выбирая грязевую резину для ВАЗ «Нива», вы можете выбрать такие размеры, чтобы исключить переделки самого автомобиля.Без переделки конструкции на ВАЗ «Нива» станут отличными покрышки диаметром R15-R16 высотой 70-80 мм и шириной 205-240 мм.
Но, если водитель все же решил добавить машине агрессивности внешнему виду, установив шины внушительного диаметра, то придется попотеть.
Шины большего диаметра могут быть установлены на ВАЗ «Нива», выбрав один из следующих вариантов доработки автомобиля:
Обрезка колесных арок (самый простой и быстрый вариант).
Установите подъемник подвески (обеспечивает подъем подвески автомобиля на 5 см).
Расширить распорки колес (например, заменить старые распорки новыми).
7. Особенности эксплуатации грязевой резины
Если водитель использует грязевую шину постоянно, а не только в сложных условиях, то следует помнить о некоторых особенностях ее эксплуатации, которые отличаются от условий эксплуатации дорожной резины. Особенности грязевых шин при движении по грязи: Мягкая резина обеспечивает хорошую проходимость по глине, болоту или песку.
Протектор грязевой шины самоочищается, что увеличивает запас хода. Особенности грязевых шин при движении по асфальту: Тормозной путь увеличивается из-за плохого сцепления с хорошим дорожным покрытием.
Шины могут сломаться при прохождении поворотов, что влияет на устойчивость автомобиля.
Не предназначен для движения с большой скоростью (скорость автомобиля не должна превышать 60-80 км / ч).
Увеличивает расход топлива.
Они быстро изнашиваются, что невыгодно с экономической точки зрения.
Не дают возможности держать курс из-за того, что протектор мягкий и высокий.
ШиныMud — это исключительно летний вариант и не могут использоваться зимой, так как при минусовых температурах они становятся жесткими и делают машину неуправляемой.
Подпишитесь на наши ленты в
Congress.gov | Библиотека Конгресса
Секция записи Конгресса Ежедневный дайджест Сенат дом Расширения замечаний
Замечания участников Автор: Any House Member Адамс, Альма С.[D-NC] Адерхольт, Роберт Б. [R-AL] Агилар, Пит [D-CA] Аллен, Рик В. [R-GA] Оллред, Колин З. [D-TX] Амодеи, Марк Э. [R -NV] Армстронг, Келли [R-ND] Аррингтон, Джоди К. [R-TX] Auchincloss, Jake [D-MA] Axne, Cynthia [D-IA] Бабин, Брайан [R-TX] Бэкон, Дон [R -NE] Бэрд, Джеймс Р. [R-IN] Балдерсон, Трой [R-OH] Бэнкс, Джим [R-IN] Барр, Энди [R-KY] Барраган, Нанетт Диас [D-CA] Басс, Карен [ D-CA] Битти, Джойс [D-OH] Бенц, Клифф [R-OR] Бера, Ами [D-CA] Бергман, Джек [R-MI] Бейер, Дональд С., младший [D-VA] Байс , Стефани И. [R-OK] Биггс, Энди [R-AZ] Билиракис, Гас М.[R-FL] Бишоп, Дэн [R-NC] Бишоп, Сэнфорд Д., младший [D-GA] Блуменауэр, Эрл [D-OR] Блант Рочестер, Лиза [D-DE] Боберт, Лорен [R-CO ] Бонамичи, Сюзанна [D-OR] Бост, Майк [R-IL] Bourdeaux, Carolyn [D-GA] Bowman, Jamaal [D-NY] Бойл, Брендан Ф. [D-PA] Брэди, Кевин [R-TX ] Брукс, Мо [R-AL] Браун, Энтони Г. [D-MD] Браунли, Джулия [D-CA] Бьюкенен, Верн [R-FL] Бак, Кен [R-CO] Бакшон, Ларри [R-IN ] Бадд, Тед [R-NC] Берчетт, Тим [R-TN] Берджесс, Майкл К. [R-TX] Буш, Кори [D-MO] Бустос, Cheri [D-IL] Баттерфилд, GK [D-NC ] Калверт, Кен [R-CA] Каммак, Кэт [R-FL] Карбаджал, Салуд О.[D-CA] Карденас, Тони [D-CA] Карл, Джерри Л. [R-AL] Карсон, Андре [D-IN] Картер, Эрл Л. «Бадди» [R-GA] Картер, Джон Р. [ R-TX] Картер, Трой [D-LA] Картрайт, Мэтт [D-PA] Кейс, Эд [D-HI] Кастен, Шон [D-IL] Кастор, Кэти [D-FL] Кастро, Хоакин [D- TX] Cawthorn, Мэдисон [R-NC] Chabot, Стив [R-OH] Чейни, Лиз [R-WY] Чу, Джуди [D-CA] Cicilline, Дэвид Н. [D-RI] Кларк, Кэтрин М. [ D-MA] Кларк, Иветт Д. [D-NY] Кливер, Эмануэль [D-MO] Клайн, Бен [R-VA] Клауд, Майкл [R-TX] Клайберн, Джеймс Э. [D-SC] Клайд, Эндрю С. [R-GA] Коэн, Стив [D-TN] Коул, Том [R-OK] Комер, Джеймс [R-KY] Коннолли, Джеральд Э.[D-VA] Купер, Джим [D-TN] Корреа, Дж. Луис [D-CA] Коста, Джим [D-CA] Кортни, Джо [D-CT] Крейг, Энджи [D-MN] Кроуфорд, Эрик А. «Рик» [R-AR] Креншоу, Дэн [R-TX] Крист, Чарли [D-FL] Кроу, Джейсон [D-CO] Куэльяр, Генри [D-TX] Кертис, Джон Р. [R- UT] Дэвидс, Шарис [D-KS] Дэвидсон, Уоррен [R-OH] Дэвис, Дэнни К. [D-IL] Дэвис, Родни [R-IL] Дин, Мадлен [D-PA] ДеФазио, Питер А. [ D-OR] DeGette, Diana [D-CO] DeLauro, Rosa L. [D-CT] DelBene, Suzan K. [D-WA] Delgado, Antonio [D-NY] Demings, Val Butler [D-FL] DeSaulnier , Марк [D-CA] ДеДжарле, Скотт [R-TN] Дойч, Теодор Э.[D-FL] Диас-Баларт, Марио [R-FL] Дингелл, Дебби [D-MI] Доггетт, Ллойд [D-TX] Дональдс, Байрон [R-FL] Дойл, Майкл Ф. [D-PA] Дункан , Джефф [R-SC] Данн, Нил П. [R-FL] Эммер, Том [R-MN] Эскобар, Вероника [D-TX] Эшу, Анна Г. [D-CA] Эспайлат, Адриано [D-NY ] Эстес, Рон [R-KS] Эванс, Дуайт [D-PA] Фаллон, Пэт [R-TX] Feenstra, Рэнди [R-IA] Фергюсон, А. Дрю, IV [R-GA] Фишбах, Мишель [R -MN] Фицджеральд, Скотт [R-WI] Фитцпатрик, Брайан К. [R-PA] Флейшманн, Чарльз Дж. «Чак» [R-TN] Флетчер, Лиззи [D-TX] Фортенберри, Джефф [R-NE] Фостер, Билл [D-IL] Фокс, Вирджиния [R-NC] Франкель, Лоис [D-FL] Франклин, К.Скотт [R-FL] Фадж, Марсия Л. [D-OH] Фулчер, Расс [R-ID] Gaetz, Мэтт [R-FL] Галлахер, Майк [R-WI] Галлего, Рубен [D-AZ] Гараменди, Джон [D-CA] Гарбарино, Эндрю Р. [R-NY] Гарсия, Хесус Дж. «Чуй» [D-IL] Гарсия, Майк [R-CA] Гарсия, Сильвия Р. [D-TX] Гиббс, Боб [R-OH] Хименес, Карлос А. [R-FL] Гомерт, Луи [R-TX] Голден, Джаред Ф. [D-ME] Гомес, Джимми [D-CA] Гонсалес, Тони [R-TX] Гонсалес , Энтони [R-OH] Гонсалес, Висенте [D-TX] Гонсалес-Колон, Дженниффер [R-PR] Гуд, Боб [R-VA] Гуден, Лэнс [R-TX] Госар, Пол А. [R-AZ ] Gottheimer, Джош [D-NJ] Granger, Kay [R-TX] Graves, Garret [R-LA] Graves, Sam [R-MO] Green, Al [D-TX] Green, Mark E.[R-TN] Грин, Марджори Тейлор [R-GA] Гриффит, Х. Морган [R-VA] Гриджалва, Рауль М. [D-AZ] Гротман, Гленн [R-WI] Гость, Майкл [R-MS] Гатри, Бретт [R-KY] Хааланд, Дебра А. [D-NM] Хагедорн, Джим [R-MN] Хардер, Джош [D-CA] Харрис, Энди [R-MD] Харшбаргер, Диана [R-TN] Хартцлер, Вики [R-MO] Гастингс, Элси Л. [D-FL] Хейс, Джахана [D-CT] Херн, Кевин [R-OK] Херрелл, Иветт [R-NM] Эррера Бейтлер, Хайме [R-WA ] Хайс, Джоди Б. [R-GA] Хиггинс, Брайан [D-NY] Хиггинс, Клэй [R-LA] Хилл, Дж. Френч [R-AR] Хаймс, Джеймс А. [D-CT] Хинсон, Эшли [R-IA] Hollingsworth, Trey [R-IN] Horsford, Steven [D-NV] Houlahan, Chrissy [D-PA] Hoyer, Steny H.[D-MD] Хадсон, Ричард [R-NC] Хаффман, Джаред [D-CA] Хьюизенга, Билл [R-MI] Исса, Даррелл Э. [R-CA] Джексон, Ронни [R-TX] Джексон Ли, Шейла [D-TX] Джейкобс, Крис [R-NY] Джейкобс, Сара [D-CA] Jayapal, Pramila [D-WA] Джеффрис, Хаким С. [D-NY] Джонсон, Билл [R-OH] Джонсон, Дасти [R-SD] Джонсон, Эдди Бернис [D-TX] Джонсон, Генри К. «Хэнк» младший [D-GA] Джонсон, Майк [R-LA] Джонс, Mondaire [D-NY] Джордан, Джим [R-OH] Джойс, Дэвид П. [R-OH] Джойс, Джон [R-PA] Кахеле, Кайали [D-HI] Каптур, Марси [D-OH] Катко, Джон [R-NY] Китинг , Уильям Р.[D-MA] Келлер, Фред [R-PA] Келли, Майк [R-PA] Келли, Робин Л. [D-IL] Келли, Трент [R-MS] Кханна, Ро [D-CA] Килди, Дэниел Т. [D-MI] Килмер, Дерек [D-WA] Ким, Энди [D-NJ] Ким, Янг [R-CA] Кинд, Рон [D-WI] Кинзингер, Адам [R-IL] Киркпатрик, Энн [D-AZ] Кришнамурти, Раджа [D-IL] Кустер, Энн М. [D-NH] Кустофф, Дэвид [R-TN] Лахуд, Дарин [R-IL] Ламальфа, Дуг [R-CA] Лэмб, Конор [D-PA] Лэмборн, Дуг [R-CO] Ланжевен, Джеймс Р. [D-RI] Ларсен, Рик [D-WA] Ларсон, Джон Б. [D-CT] Латта, Роберт Э. [R-OH ] Латернер, Джейк [R-KS] Лоуренс, Бренда Л.[D-MI] Лоусон, Эл, младший [D-FL] Ли, Барбара [D-CA] Ли, Сьюзи [D-NV] Леже Фернандес, Тереза [D-NM] Леско, Дебби [R-AZ] Летлоу , Джулия [R-LA] Левин, Энди [D-MI] Левин, Майк [D-CA] Лиу, Тед [D-CA] Лофгрен, Зои [D-CA] Лонг, Билли [R-MO] Лоудермилк, Барри [R-GA] Ловенталь, Алан С. [D-CA] Лукас, Фрэнк Д. [R-OK] Люткемейер, Блейн [R-MO] Лурия, Элейн Г. [D-VA] Линч, Стивен Ф. [D -MA] Мейс, Нэнси [R-SC] Малиновски, Том [D-NJ] Маллиотакис, Николь [R-NY] Мэлони, Кэролин Б. [D-NY] Мэлони, Шон Патрик [D-NY] Манн, Трейси [ R-KS] Мэннинг, Кэти Э.[D-NC] Мэсси, Томас [R-KY] Маст, Брайан Дж. [R-FL] Мацуи, Дорис О. [D-CA] МакБэт, Люси [D-GA] Маккарти, Кевин [R-CA] МакКол , Майкл Т. [R-TX] Макклейн, Лиза К. [R-MI] МакКлинток, Том [R-CA] МакКоллум, Бетти [D-MN] МакИчин, А. Дональд [D-VA] Макговерн, Джеймс П. [D-MA] МакГенри, Патрик Т. [R-NC] МакКинли, Дэвид Б. [R-WV] МакМоррис Роджерс, Кэти [R-WA] Макнерни, Джерри [D-CA] Микс, Грегори В. [D- NY] Мейер, Питер [R-MI] Мэн, Грейс [D-NY] Meuser, Daniel [R-PA] Mfume, Kweisi [D-MD] Миллер, Кэрол Д. [R-WV] Миллер, Мэри Э. [ R-IL] Миллер-Микс, Марианнетт [R-IA] Мооленаар, Джон Р.[R-MI] Муни, Александр X. [R-WV] Мур, Барри [R-AL] Мур, Блейк Д. [R-UT] Мур, Гвен [D-WI] Морелль, Джозеф Д. [D-NY ] Моултон, Сет [D-MA] Мрван, Фрэнк Дж. [D-IN] Маллин, Маркуэйн [R-OK] Мерфи, Грегори [R-NC] Мерфи, Стефани Н. [D-FL] Надлер, Джерролд [D -NY] Наполитано, Грейс Ф. [D-CA] Нил, Ричард Э. [D-MA] Негусе, Джо [D-CO] Нелс, Трой Э. [R-TX] Ньюхаус, Дэн [R-WA] Ньюман , Мари [D-IL] Норкросс, Дональд [D-NJ] Норман, Ральф [R-SC] Нортон, Элеонора Холмс [D-DC] Нуньес, Девин [R-CA] О’Халлеран, Том [D-AZ] Обернолти, Джей [R-CA] Окасио-Кортес, Александрия [D-NY] Омар, Ильхан [D-MN] Оуэнс, Берджесс [R-UT] Палаццо, Стивен М.[R-MS] Паллоне, Фрэнк, младший [D-NJ] Палмер, Гэри Дж. [R-AL] Панетта, Джимми [D-CA] Паппас, Крис [D-NH] Паскрелл, Билл, мл. [D -NJ] Пейн, Дональд М., младший [D-NJ] Пелоси, Нэнси [D-CA] Пенс, Грег [R-IN] Перлмуттер, Эд [D-CO] Перри, Скотт [R-PA] Питерс, Скотт Х. [D-CA] Пфлюгер, Август [R-TX] Филлипс, Дин [D-MN] Пингри, Челли [D-ME] Пласкетт, Стейси Э. [D-VI] Покан, Марк [D-WI] Портер, Кэти [D-CA] Поузи, Билл [R-FL] Прессли, Аянна [D-MA] Прайс, Дэвид Э. [D-NC] Куигли, Майк [D-IL] Радваген, Аумуа Амата Коулман [R- AS] Раскин, Джейми [D-MD] Рид, Том [R-NY] Решенталер, Гай [R-PA] Райс, Кэтлин М.[D-NY] Райс, Том [R-SC] Ричмонд, Седрик Л. [D-LA] Роджерс, Гарольд [R-KY] Роджерс, Майк Д. [R-AL] Роуз, Джон В. [R-TN ] Розендейл старший, Мэтью М. [R-MT] Росс, Дебора К. [D-NC] Роузер, Дэвид [R-NC] Рой, Чип [R-TX] Ройбал-Аллард, Люсиль [D-CA] Руис , Рауль [D-CA] Рупперсбергер, Калифорния Датч [D-MD] Раш, Бобби Л. [D-IL] Резерфорд, Джон Х. [R-FL] Райан, Тим [D-OH] Саблан, Грегорио Килили Камачо [ D-MP] Салазар, Мария Эльвира [R-FL] Санчес, Линда Т. [D-CA] Сан-Николас, Майкл FQ [D-GU] Сарбейнс, Джон П. [D-MD] Scalise, Steve [R-LA ] Скэнлон, Мэри Гей [D-PA] Шаковски, Дженис Д.[D-IL] Шифф, Адам Б. [D-CA] Шнайдер, Брэдли Скотт [D-IL] Шрейдер, Курт [D-OR] Шриер, Ким [D-WA] Швейкерт, Дэвид [R-AZ] Скотт, Остин [R-GA] Скотт, Дэвид [D-GA] Скотт, Роберт С. «Бобби» [D-VA] Сешнс, Пит [R-TX] Сьюэлл, Терри А. [D-AL] Шерман, Брэд [D -CA] Шерилл, Мики [D-NJ] Симпсон, Майкл К. [R-ID] Sires, Альбио [D-NJ] Slotkin, Элисса [D-MI] Смит, Адам [D-WA] Смит, Адриан [R -NE] Смит, Кристофер Х. [R-NJ] Смит, Джейсон [R-MO] Смакер, Ллойд [R-PA] Сото, Даррен [D-FL] Спанбергер, Эбигейл Дэвис [D-VA] Спарц, Виктория [ R-IN] Спейер, Джеки [D-CA] Стэнсбери, Мелани Энн [D-NM] Стэнтон, Грег [D-AZ] Stauber, Пит [R-MN] Стил, Мишель [R-CA] Стефаник, Элиза М.[R-NY] Стейл, Брайан [R-WI] Steube, В. Грегори [R-FL] Стивенс, Хейли М. [D-MI] Стюарт, Крис [R-UT] Стиверс, Стив [R-OH] Стрикленд , Мэрилин [D-WA] Суоззи, Томас Р. [D-NY] Swalwell, Эрик [D-CA] Такано, Марк [D-CA] Тейлор, Ван [R-TX] Тенни, Клаудия [R-NY] Томпсон , Бенни Г. [D-MS] Томпсон, Гленн [R-PA] Томпсон, Майк [D-CA] Тиффани, Томас П. [R-WI] Тиммонс, Уильям Р. IV [R-SC] Титус, Дина [ D-NV] Тлайб, Рашида [D-MI] Тонко, Пол [D-NY] Торрес, Норма Дж. [D-CA] Торрес, Ричи [D-NY] Трахан, Лори [D-MA] Трон, Дэвид Дж. .[D-MD] Тернер, Майкл Р. [R-OH] Андервуд, Лорен [D-IL] Аптон, Фред [R-MI] Валадао, Дэвид Г. [R-CA] Ван Дрю, Джефферсон [R-NJ] Ван Дайн, Бет [R-Техас] Варгас, Хуан [D-CA] Визи, Марк А. [D-TX] Вела, Филемон [D-TX] Веласкес, Нидия М. [D-Нью-Йорк] Вагнер, Энн [R -MO] Уолберг, Тим [R-MI] Валорски, Джеки [R-IN] Вальс, Майкл [R-FL] Вассерман Шульц, Дебби [D-FL] Уотерс, Максин [D-CA] Уотсон Коулман, Бонни [D -NJ] Вебер, Рэнди К., старший [R-TX] Вебстер, Дэниел [R-FL] Велч, Питер [D-VT] Венструп, Брэд Р. [R-OH] Вестерман, Брюс [R-AR] Векстон, Дженнифер [D-VA] Уайлд, Сьюзан [D-PA] Уильямс, Никема [D-GA] Уильямс, Роджер [R-TX] Уилсон, Фредерика С.[D-FL] Уилсон, Джо [R-SC] Виттман, Роберт Дж. [R-VA] Womack, Steve [R-AR] Райт, Рон [R-TX] Ярмут, Джон А. [D-KY] Янг , Дон [R-AK] Зельдин, Ли М. [R-NY] Любой член Сената Болдуин, Тэмми [D-WI] Баррассо, Джон [R-WY] Беннет, Майкл Ф. [D-CO] Блэкберн, Марша [ R-TN] Блюменталь, Ричард [D-CT] Блант, Рой [R-MO] Букер, Кори А. [D-NJ] Бузман, Джон [R-AR] Браун, Майк [R-IN] Браун, Шеррод [ D-OH] Берр, Ричард [R-NC] Кантуэлл, Мария [D-WA] Капито, Шелли Мур [R-WV] Кардин, Бенджамин Л. [D-MD] Карпер, Томас Р. [D-DE] Кейси , Роберт П., Младший [D-PA] Кэссиди, Билл [R-LA] Коллинз, Сьюзан М. [R-ME] Кунс, Кристофер А. [D-DE] Корнин, Джон [R-TX] Кортез Масто, Кэтрин [D -NV] Коттон, Том [R-AR] Крамер, Кевин [R-ND] Крапо, Майк [R-ID] Круз, Тед [R-TX] Дейнс, Стив [R-MT] Дакворт, Тэмми [D-IL ] Дурбин, Ричард Дж. [D-IL] Эрнст, Джони [R-IA] Файнштейн, Dianne [D-CA] Фишер, Деб [R-NE] Гиллибранд, Кирстен Э. [D-NY] Грэм, Линдси [R -SC] Грассли, Чак [R-IA] Хагерти, Билл [R-TN] Харрис, Камала Д. [D-CA] Хассан, Маргарет Вуд [D-NH] Хоули, Джош [R-MO] Генрих, Мартин [ D-NM] Гикенлупер, Джон В.[D-CO] Hirono, Mazie K. [D-HI] Hoeven, John [R-ND] Hyde-Smith, Cindy [R-MS] Inhofe, James M. [R-OK] Johnson, Ron [R-WI] ] Кейн, Тим [D-VA] Келли, Марк [D-AZ] Кеннеди, Джон [R-LA] Кинг, Ангус С., младший [I-ME] Klobuchar, Amy [D-MN] Ланкфорд, Джеймс [ R-OK] Лихи, Патрик Дж. [D-VT] Ли, Майк [R-UT] Леффлер, Келли [R-GA] Лухан, Бен Рэй [D-NM] Ламмис, Синтия М. [R-WY] Манчин , Джо, III [D-WV] Марки, Эдвард Дж. [D-MA] Маршалл, Роджер В. [R-KS] МакКоннелл, Митч [R-KY] Менендес, Роберт [D-NJ] Меркли, Джефф [D -ИЛИ] Моран, Джерри [R-KS] Мурковски, Лиза [R-AK] Мерфи, Кристофер [D-CT] Мюррей, Пэтти [D-WA] Оссофф, Джон [D-GA] Падилла, Алекс [D-CA ] Пол, Рэнд [R-KY] Питерс, Гэри К.[D-MI] Портман, Роб [R-OH] Рид, Джек [D-RI] Риш, Джеймс Э. [R-ID] Ромни, Митт [R-UT] Розен, Джеки [D-NV] Раундс, Майк [R-SD] Рубио, Марко [R-FL] Сандерс, Бернард [I-VT] Sasse, Бен [R-NE] Schatz, Брайан [D-HI] Шумер, Чарльз Э. [D-NY] Скотт, Рик [R-FL] Скотт, Тим [R-SC] Шахин, Жанна [D-NH] Шелби, Ричард К. [R-AL] Синема, Кирстен [D-AZ] Смит, Тина [D-MN] Стабеноу, Дебби [D-MI] Салливан, Дэн [R-AK] Тестер, Джон [D-MT] Тьюн, Джон [R-SD] Тиллис, Том [R-NC] Туми, Пэт [R-PA] Тубервиль, Томми [R -AL] Ван Холлен, Крис [D-MD] Уорнер, Марк Р.[D-VA] Варнок, Рафаэль Г. [D-GA] Уоррен, Элизабет [D-MA] Уайтхаус, Шелдон [D-RI] Уикер, Роджер Ф. [R-MS] Уайден, Рон [D-OR] Янг , Тодд [R-IN]
заводские параметры шевроле нива точки крепления
От характеристик протектора, ширины и диаметра колес зависит проходимость, управляемость, расход топлива и тормозной путь.
Также диаметр и масса колес определяют нагрузку, приходящуюся на детали подвески при движении по разбитой дороге или бездорожью.
Параметры шин особенно важны для внедорожников, к которым относится Шевроле Нива.
Стандартные размеры шин
Конструкторы Шнивы предусмотрели для установки два варианта колесных дисков — 15 и 16 дюймов. Учитывая размер колесных арок, на машину можно установить два размера резины:
При таких габаритах производитель гарантирует отсутствие проблем при движении по трассе, бездорожью или даже при диагональном вывешивании автомобиля.
Однако небольшие отклонения вполне допустимы. Таким образом, дорожные шины 215/75 R15 свободно помещаются под колесные арки и не касаются колесных арок или частей кузова при полностью повернутом рулевом колесе или при движении по ямкам и ухабам.
Однако установка «грязевой» резины такого размера уже способна вызвать проблемы. При определенном положении колес боковые проушины могут зацепиться за подкрылки или бамперы. В крайнем положении руля тоже ведут себя шины 225/75 R16.Тем не менее многие автовладельцы ставят резину шире или выше.
Максимальный размер колес без подъема Шевроле Нива
Номера на шинах обозначают следующие показатели:
Максимальная общая высота колеса, которое может быть доставлено без проблем, составляет 31 дюйм. По отзывам автовладельцев, без подъема можно установить следующие размеры:
- Шестнадцать дюймов: 265 \ 75 \ 16 — 31,6 ″, 285 \ 70 \ 16 — 31.7 ″.
- Семнадцать дюймов: 205 \ 60 \ 17 — 31,4 ″, 265/70/17 — 31,6 ″, 235 \ 85 \ 16 — 31,7 ″.
Многие ставят бюджетный вариант для внедорожной резины — резину от УАЗа диаметром 31 дюйм.
Колпаки на колеса
Автовладельцы часто украшают стальные колеса декоративными пластиковыми колпаками. На стандартные диски Шевроле Нива можно установить накладки радиусом 15 или 16 дюймов.
Однако учтите, что при движении по разбитой дороге часто отлетают кепки.Можно попробовать спасти их простым способом — закрепив диск пластиковой стяжкой.
Однако на серьезном бездорожье этот способ не помогает. Пластик не выдерживает больших нагрузок при движении по глубокой грязи, песку или снегу.
Цепи колесные
На обычных дорожных шинах можно выбраться из грязи или преодолеть занос. Для этого есть цепи противоскольжения. Они закреплены на ободах и охватывают шину, позволяя ей более прочно «цепляться» за илистую почву или рыхлый снег.
Цепине предназначены для длительных поездок — они быстро изнашиваются и ускоряют износ шин. Поэтому они оснащены специальными замками, позволяющими закрепить или снять железные «браслеты» за пару минут.
Артикул: Цепи маркируются в соответствии с радиусом дисков. Для Шеви Нива это 15, 16 или, на нестандартных дисках, 17 дюймов.
«Браслеты на колесах» очень эффективны и не занимают много места в багажнике.Это простой, быстрый и дешевый способ повысить проходимость автомобиля на дорожной резине.
Видеообзор владельца Шевроле Нива на 33 ′ колесах
Какая разболтовка колес на Шевроле Нива
Литые диски — отличный вариант.
Диски, как и любая деталь автомобиля, со временем могут прийти в негодность. Но у дисков есть еще одна слабость. Им может просто скучно. Когда встает вопрос о поиске замены штатным колесам на Шевроле Нива, одного дизайнерского решения будет недостаточно, нужно знать еще несколько важных параметров, а разболтовку на Шевроле Нива хоть 15-й, на минимум 16-й радиус, нужно строго соблюдать.
Что такое разболтовка диска на Шевроле Нива
Диаметр обода — далеко не определяющий параметр для любого автомобиля, в том числе и для Шевроле Нива.
С самого начала производства, с 2000 года на автомобиль устанавливались диски диаметром 16 дюймов и двигатель 1,8 л. Позже на все 1,7-литровые автомобили стали устанавливать 15-дюймовые колеса, а с 2007 года ими стали комплектоваться 1,8-литровые автомобили в зависимости от комплектации.
Легкосплавные диски со стандартной разболтовкой.
Однако есть несколько других размеров, которые следует учитывать при выборе:
- общая ширина; посадочная ширина
- ; диаметр
- общий;
- выбить;
- размер центрального отверстия;
- размер монтажных отверстий;
- количество монтажных отверстий.
Последние четыре параметра остаются наиболее важными, которые влияют не только на возможность установки диска, но и на безопасность.
Скрытые данные
Каждый диск имеет собственное обозначение.Помимо посадочного диаметра для резины необходимо обратить внимание на разболтовку, а этот параметр обозначается как PCD, диаметр делительной окружности. На нем указано количество крепежных отверстий и радиус, по которому расположены их центры.
Чтобы выбрать нужное колесо, нужно знать его параметры.
Для Шевроле Нива этот параметр составляет 5×139,7 со стандартным вылетом 40 мм и 5×139 со вылетом 48 мм. Это означает, что пять отверстий расположены на радиусе 139 или 139.7 мм.
Зачем нужна разболтовка?
Результатом неверно выбранного привода может стать серьезная поломка или авария.
Вот почему вам нужно знать эти параметры. Устанавливаем диск на ступицу и затягиваем гайки крепления с усилием 62–77 Нм, четко согласно требованиям завода. Однако при установке диска производитель оставляет определенный зазор между штифтом и монтажным отверстием, то есть штифт и отверстие имеют определенный зазор, который выбирается затяжкой накидных гаек и развальцованных отверстий на дисках.
Таким образом, колесо центрируется и затягивается, плотно прилегая к плоскости крепления ступицы.
Если нам попадется диск с разболтовкой 5х140,5, то разницу в миллиметре на глаз не почувствуем. В этом случае колесо обычно можно носить на шпильках. Однако в момент, когда мы начнем закручивать гайки, только одна из пяти будет затягиваться по конусу, а остальные будут либо короткими, либо колесо будет установлено с небольшим перекосом.
Чем это может закончиться, конечно — вибрация колеса на скорости, вероятность открутить диск на ходу.Обратите внимание, что это происходит из-за несоответствия параметра PCD на один миллиметр.
Стандартное расположение болтов на колесах 33 дюйма
Стандартное расположение болтов с шинами 215/70/15
Литой диск со стандартным расположением болтов с шинами 215/70/15
Стандартное расположение болтов с шинами 235/70/15
Стандартное высокое расположение болтов с резиной
Обычный и нестандартный обод
Неправильно подобранное колесо
Все параметры колеса
В каждом каталоге, помимо красивого дизайна, литые, штампованные или кованые диски отмечены индексами и Габаритные размеры.
Диск на Шевроле Нива можно обозначить так: 6Jx15-5 × 139.7-ET40-DIA98.5.
Мы разрабатываем каждый из этих показателей отдельно:
- 6J — размер посадочного диска, выраженный в дюймах, J — тип профиля фланцев на диске;
- 15 — диаметр кольцевой части шины;
- 5 — количество посадочных ям;
- 139,7 — диаметр, на который укладывается центр монтажных отверстий;
- ET40 — вылет диска, то есть расстояние в миллиметрах от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска по ширине;
- ДИАМ. 98.5 — посадочный размер ступицы, соответственно размер центрального отверстия на диске.
выводы
Правильный выбор привода и шин гарантирует хорошую езду.
Исходя из особенностей маркировки, теперь легко подобрать замену штатным дискам для Шевроле Нива. При этом следует учитывать, что чем меньше значение смещения ET, тем больше колесо будет выступать за колесные арки.
Для Шнивы нормальными значениями смещения считаются от 40 до 48.Чем меньше вылет, тем выше нагрузка на подшипники колес и элементы подвески.
Правильно выбирайте колеса, тогда Шевроле Нива позволит ехать, не выбирая дорогу. Хорошего выбора!
carfrance.ru
Шевроле Нива Размер сверла
Шины на НИВА. Легкий подъемник НИВА под шины. Какую резину поставить на НИВА 1-й час
Колеса от Волги и Шнивы 21213
Литые дискиРазмер колес — магистраль.
Проставки Вектор для снятия дисков
Проставки для колес
Размеры шин — как их правильно понимать?
Колеса и диски правильный выбор, часть 1
Проставка, переходник ступицы
Проставки для колес.Дистанционные (центрирующие) кольца.
Изменить внешний вид с помощью проставок
См. Также:
- Подойдут ли свечи зажигания от ваз на Шевроле Ланос
- Тяга блокировки дифференциала Шевроле Нива
- Клуб Шевроле Лачетти ремонт
- Блок управления климатом Шевроле Эпика
- Шевроле Пикап 1950
- Автомобильная музыка на Шевроле Нива
- Шевроле Нива дребезжит при торможении что это
- Шевроле Эванда 2014
- Шевроле Авео 2012 хэтчбек особенность
- Размер шин на Шевроле Каптива
- Шевроле на Базиле
- Не заводить 9044 Шевроле Лачетти Накладки на пороги с подсветкой Шевроле Авео
- Пусковой ток на Шевроле Лачетти
- Неисправность абс на Шевроле Резо
www.chevrolet-perm.ru
Шевроле Нива 2014 1.7 Диски колесные 4х4 (80 л.с., бензин)
- Разболтовка.ру
- Шевроле
- 1.7 4×4 (80 л.с., бензин)
- 2014 г.в.
Найти параметры привода Шевроле Нива 2014, 1,7 4х4 (80 л.с., бензин).
Chevrolet Niva 1.7 4×4 (80 л.с., бензин) параметры модели и таблица лопастей для дисков — 2014
Варианты сверления дисков обычно называют болтами:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (выезд)
- DIA (диаметр отверстия)
разболтовка.ru
Колеса какого размера поставить на Шевроле Нива
Собственно, я хочу рассказать публике, какие диски у меня на Шевике и насколько они подходят к используемой мною резине от Ханкука. Обычная недорогая штамповка, шла вместе с резиной от предыдущего хозяина. Резина, кстати, новенькая. выглядят так:
В целом стандартный ВАЗ-овский диск 15 дюймов со следующими характеристиками (см. фото):
Теперь для тех, кому эта маркировка непонятна, разберем подробнее :
6J — ширина диска в дюймах15 — собственно, диаметр диска — у меня диски 15 ″ h4 — 2 отвала, что значительно увеличивает защиту колеса от разборки.Так что если на спущенных шинах ездить в говне, риск разборки будет меньше, чем если бы были H диски. Ну а на поворотах шина с диска не слетит)) ЕТ40 второй по важности показатель после диаметра — выброс диска. Чем меньше число, тем шире будет колесо.
Эта комбинация является стандартной для Шевроле Нива 2004 года выпуска. Хотя на многие другие годы тоже.
Далее — сначала нужно подбирать диск не под машину, а под резину.У меня резина 215/75 / R15 — посмотрим, как колеса чувствуют себя в колесных арках, не цепляется ли что-то до максимального скручивания руля, а не трутся ли крылья.
Для тех, кто хочет «наклеить» колеса размером 235/75 / R15 на Шевик, прочтите эту статью о зависимости выброса (ЕТ) диска от размера резины. Думаю, что для 235 колес лучшим (чтобы ничего не трогало) будет вылет 35.
При максимально повернутом руле влево переднее левое колесо почти встык, однако машина стоит на холме, и это тоже следует учитывать.Ставим машину прямо — ничего не цепляет даже с 3 пассажирами внутри.
Далее правое переднее колесо (повернутое влево-внутрь) вообще ничего не зацепляет ни снаружи, ни внутри.
В принципе при езде по грязи летом подозрительных звуков не заметил, ничего не цеплялось, хотя на колесах было несколько килограммов грязи. И поэтому считаю, что такой размер диска для Нивы Шевроле подходит как нельзя лучше. И для данного размера резины тоже будут нормы.Так что рекомендую, если у вас Шевроле Нива.
SocialMart Widget
По деньгам такие диски стоят 1500 за штуку — мегабайты. Катаюсь на них уже год, на скорости 90 летал в приличные боксы, толком ничего не погнуло. Надежные такие неразрушимые диски и дешевые))
Еще внедорожник:
xtreme-trip.ru
Размеры колесных дисков Шевроле Нива 2006
Выделенные надписи означают заводские размеры, остальные — варианты замены
Шевроле Нива 2006 1.7i
Поколение: 2002 .. 2009 Мощность: 78 л.с. | 58,5 кВт | 80 PS Двигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 98,5 мм Резьба: M12 x 1,25 Тип крепления: гайка Год выпуска: 2002–2009
| 205 / 70R15 | 6Jx15 ET40 | 5 1,9 (28) | |
| 205 / 70R15 | 6Jx15 ET40 | 5×112 | 1,9 (28) |
| 205 / 75R15 | 6.5Jx15 ET40 | 5×112 | 1,9 (28) |
| 205 / 75R15 | 6.5Jx15 ET40 | 5×112 | 1.9 (28) |
| 215 / 65R16 | 6.5Jx16 ET40 | 5×112 | 2 (29) |
| 215 / 65R16 | 7Jx16 ET40 | 5×112 | 2 (29) |
| 215 / 75R15 | 6.5Jx15 ET40 | 5×112 | 1.8 (26) |
Шевроле Нива 2006 1.8i
Поколение: 2002 .. 2009 Мощность: 120 л.с. | 89,7 кВт | 122 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 98,5 мм Резьба: M12 x 1,25 Тип крепления: гайка Год выпуска: 2006–2008
Русский внедорожник Нива Шевроле завоевал любовь отечественных автолюбителей благодаря комфорту, удобству, неприхотливости и хорошей проходимости. В статье пойдет речь об особенностях выбора колес и шин на Нива Шевроле.
Размер колес у этого внедорожника соответствует параметрам установленного обода.Диск на Шевроле Нива имеет следующие параметры: вылет диска (ET) — 40 мм, зазор под болт — 5 × 39,5 мм, диаметр отверстия ступицы — 98,5 мм. Диаметр посадочного диска в зависимости от модификации внедорожника бывает 15 и 16 дюймов.
Шевроле Нива
В заводском оборудовании на внедорожник устанавливаются штампованные алюминиевые и стальные диски. Владельцы могут поменять их на купленные литые или кованые.
Размер резины на «Шеви Нива»
Размер резины определяет посадочный диаметр обода.В случае с Шевроле Нива производитель ставит различные модификации с шинами отличного размера. В комплектациях L или LC, которые считаются базовыми, устанавливаются шины для 15-дюймовых колес. Комплектация LE поставляется на дисках диаметром 16 дюймов из легких сплавов. Ширина шин для базовой версии составляет 205 мм, для люксовой версии — 215 мм. Высота резинового профиля 60% и 70-75%. Низкопрофильный используется в городе, а второй вариант — на дорогах и бездорожье. Некоторые владельцы предпочитают использовать два комплекта в год, а другие стоят всесезонные шины.
Внимание!
Диаметр шин, которые можно установить на Шевроле Нива, составляет 15 и 16 дюймов. Большие диаметры производитель не рекомендует, а их установка потребует внесения изменений в автомобиль.
Шины на Нива Шевроле
Какой диаметр лучше всего подходит: R15 или R16
На заводе Шевроле Нива чаще всего устанавливают шины R15. Такой размер идеально подходит для городского асфальта. Если вы используете машину на бездорожье, можно установить шины диаметром R16.Но для этого потребуется ряд изменений в ходовой части, а именно использование проставок для увеличения дорожного просвета.
Другими словами, выбор оптимального диаметра должен производиться исходя из того, по каким дорогам, почвам и в каких условиях придется ехать этому автомобилю.
Всесезонная резина 205 75 15
На Шевроле Нива всесезонная резина устанавливается на усмотрение владельца. Они отличаются от других типов протектором. Внутренняя сторона всепогодной шины используется для езды по рыхлому снегу, а внешняя сторона отводит воду из пятна контакта шины.Размер всесезонных шин, подходящих для этого отечественного внедорожника, составляет 205/75 R15.
Эти шины идеальны в следующих случаях:
- В регионе довольно мягкие зимы со стабильными плюсовыми температурами.
- Бюджет автовладельца ограничен покупкой как зимних, так и летних шин.
- Невозможно хранить два комплекта зимних и летних шин.
Собственно, я хочу рассказать аудитории, какие диски у меня на Шевике и насколько они подходят для того, что я использую.Обычная недорогая штамповка, шла вместе с резиной от предыдущего хозяина. Резина, кстати, новенькая. выглядят так:
В целом стандартный ВАЗ-овский диск 15 дюймов со следующими характеристиками (см. Фото):
Теперь для тех, кому эта маркировка непонятна, разберем подробнее:
6J — ширина диска в дюймах
15 — собственно диаметр диска — у меня диски 15 ″
х3 — 2 отвала, что значительно увеличивает защиту колеса от разборки.Так что если в говне гонять спущенную резину, риск разборки будет меньше, чем если бы были диски H. Ну а на скоростях в поворотах шина не слетит с диска))
ET40 — второй показатель после диаметра в важность — полет диска. Чем меньше число, тем шире будет колесо.
Эта комбинация является стандартной для Шевроле Нива 2004 года выпуска. Хотя на многие другие годы тоже.
Далее — диск сначала нужно подбирать не под машину, а под резину.У меня резина 215/75 / R15 — посмотрим, как колеса чувствуют себя в колесных арках, не цепляется ли что-то до максимального скручивания руля, а не трутся ли крылья.
Для желающих «воткнуть» колеса размером 235/75 / R15 на Шевик — про зависимость выброса (ЕТ) диска от размера резины. Думаю, что для 235 колес лучший (чтобы ничего не трогало) будет вылет 35.
Если рулевое колесо повернуто максимально влево, переднее левое колесо встает почти встык, однако машина стоит на склоне, и это также следует учитывать.Ставим машину прямо — ничего не цепляет даже с 3 пассажирами внутри.
Далее правое переднее колесо (повернутое влево-внутрь) вообще ничего не зацепляет ни снаружи, ни внутри.
В принципе при езде по грязи летом никаких подозрительных звуков не заметил, ничего не цеплялось, хотя на колесах было несколько килограммов грязи. И поэтому считаю, что такой размер диска для Нивы Шевроле подходит как нельзя лучше. И для данного размера резины тоже будут нормы.Так что рекомендую, если у вас Шевроле Нива.
За деньги такие диски стоят 1500 за штуку — мегабайт. Катаюсь на них уже год, на скорости 90 летал в приличные боксы, толком ничего не погнуло. Надежные такие неразрушимые диски и дешевые))
Используя автоматический подбор шин и дисков на автомобиль Chevrolet niva , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Ведь эти компоненты имеют огромное влияние на ряд эксплуатационных характеристик автомобиля, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами.Кроме того, нельзя не отметить важность шин и дисков как элементов активной безопасности. Именно поэтому крайне важно очень ответственно подойти к своему выбору, используя для этого вполне конкретные знания об этих товарах.
К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Вне зависимости от этого система автоматического выбора будет крайне полезной, то есть сведет к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе шин или колесных дисков.А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавтошина, очень разнообразен.
Scandinavian Journal of Work, Environment & Health — Home
Добро пожаловать на домашнюю страницу Скандинавского журнала по труду, окружающей среде и здоровью . Мы — всемирно известное периодическое издание. Наш импакт-фактор на 2020 год составляет 5,024 , что составляет 31 место из 203 журналов по общественному, экологическому и профессиональному здоровью (SCIE) во всем мире. Наш индикатор цитирования журнала (JCI) составляет 1,43. По состоянию на 1 января 2021 года мы являемся золотым журналом открытого доступа золота.
Щелкните здесь , чтобы узнать больше о поддержке журнала.
Online-первые статьи
- Оригинальная статья [сначала онлайн; 23 июня 2021 г.] pdf
Воздействие алюминиевой пыли и риск нейродегенеративных заболеваний в когорте мужчин-шахтеров в Онтарио, Канада - Зенг X, Маклауд Дж., Беррио К., ДеБоно Н.Л., Аррандейл В.Х., Харрис А.М., Демерс ПА
- Оригинальная статья [сначала онлайн; 8 июня 2021 г.] pdf
Ожидаемая продолжительность трудовой жизни лиц с диабетом 1 и 2 типа за 30-летний период - Nexø MA, Pedersen J, Cleal B, Andersen I, Bjørner JB
- Оригинальная статья [сначала онлайн; 31 мая 2021 г.] pdf
Сексуальные и гендерные домогательства на рабочем месте в Швеции: проспективное когортное исследование последствий длительного отсутствия по болезни - Блиндоу К., Бондестам Ф, Йоханссон Дж., Боден Т., Вестерлунд Х., Нюберг А.
- Оригинальная статья [сначала онлайн; 30 мая 2021 г.] pdf
Снижение текучести кадров в больницах: оценка последствий гипотетических улучшений в психосоциальной рабочей среде - Матисен Дж., Нгуен Т.Л., Дженсен Дж. Х., Ругулис Р., Род Н.Х.
- Просмотрите [сначала онлайн; 27 мая 2021 г.] pdf
Психосоциальные воздействия на работе и результаты для здоровья: мета-обзор 72 литературных обзоров с метаанализом - Нидхаммер I, Бертрейс С., Витт К.
- Оригинальная статья [сначала онлайн; 24 мая 2021 г.] pdf
Острое влияние режима рабочего времени на утомляемость и качество сна с использованием ежедневных измерений 6195 наблюдений среди 223 сменных рабочих - van de Ven, Hulsegge G, Zoomer T, de Korte EM, Burdorf A, Oude Hengel KM
- Оригинальная статья [сначала онлайн; 23 мая 2021 г.] pdf
Вклад характеристик работодателя в постоянную занятость работников с остаточной трудоспособностью: данные регистра в Нидерландах - van Ooijen R, Koning PWC, Boot CRL, Brouwer S
- Оригинальная статья [сначала онлайн; 19 мая 2021 г.] pdf
Связь руководящей должности с факторами риска сердечно-сосудистых заболеваний: анализ фиксированных эффектов для японских сотрудников - Икесу Р., Мияваки А., Свенссон А. К., Свенссон Т., Кобаяши Ю., Чанг У. И.
- Краткое общение [сначала онлайн; 3 мая 2021 г.] pdf
Применение двух индексов работы для общих профессиональных требований в объединенном анализе исследований случай – контроль рака легких - Хованец Дж., Семятицкий Дж., Конвей Д. И., Олссон А., Гуэнель П., Люс Д., Йокель К. Х., Похлабелн Х, Аренс В., Карраш С., Вичманн Х. Э., Густавссон П., Консонни Д., Мерлетти Ф, Ричиарди Л., Симонато Лоренцо, Фортес С. , Parent M-É, McLaughlin JR, Demers P, Landi MT, Caporaso N, Fernández-Tardón G, Zaridze D, witkowska B, Pándics T, Lissowska J, Fabianova E, Field JK, Mates D, Bencko V, Foretova L, Яноут В., Кромхаут Х, Вермёлен Р., Боффетта П., Страйф К., Шюц Дж., Касьенс С., Пеш Б., Брюнинг Т., Беренс Т.
- Просмотрите [сначала онлайн; 9 апреля 2021 г.] pdf
Несчастные случаи, связанные с увеличенным рабочим временем.Систематический обзор и метаанализ - Матре Д., Скогстад М., Стеруд Т., Нордби К-К, Кнардал С., Кристенсен Дж. О., Ли Дж. А.С.
Последние наиболее цитируемые статьи в Scopus
Следующий список включает наиболее цитируемые статьи, опубликованные за последние 36 месяцев.
- От редакции 2020; 46 (3): 229-230 pdf полный текст
61 цитаты Пандемия COVID-19 (коронавируса): последствия для профессионального здоровья - Бурдорф А, Порру Ф, Ругулис Р
- Обзор 2019; 45 (5): 429-443 pdf полный текст
40 цитат Устная занятость и психическое здоровье: систематический обзор и метаанализ лонгитюдных исследований - Рённблад Т., Грёнхольм Э, Йонссон Дж., Кораньи I, Орельяна К., Крешпай Б., Чен Л., Стокфельт Л., Бодин Т.
- Обзор 2019; 45 (1): 7-21 pdf полный текст
38 цитат Влияние сменной работы на пищевые привычки: систематический обзор - Соуза Р.В., Сарменто РА, де Алмейда ЮК, Кануто Р.
- Обзор 2019; 45 (3): 217-238 pdf полный текст
27 цитат Текущее состояние знаний о воздействии на здоровье инженерных наноматериалов у рабочих: систематический обзор исследований на людях и эпидемиологических исследований - Schulte PA, Leso V, Niang M, Iavicoli I
- Обзор 2019; 45 (6): 546-559 pdf полный текст
26 цитат Эффективность мероприятий по укреплению здоровья на рабочем месте с точки зрения физического и психического здоровья — систематический обзор обзоров - Пропер К.И., ван Остром Ш.
- Оригинальная статья 2019; 45 (1): 33-41 pdf полный текст
24 ссылок Рандомизированное контролируемое многоцентровое исследование индивидуального размещения и поддержки пациентов с умеренными и тяжелыми психическими заболеваниями - Реме С.Е., Монстад К., Файн Т., Свейнсдоттир В., Лёввик С., Ли С.А., Эверланд С.
- Обзор 2020; 46 (3): 235-247 pdf полный текст
21 цитат Что такое нестандартная занятость? Систематический обзор определений и операционализации на основе количественных и качественных исследований - Крешпай Б., Орельяна К., Бурстрём Б., Дэвис Л., Хеммингссон Т., Йоханссон Г., Кьеллберг К., Йонссон Дж., Вегман Д.Х., Бодин Т.
- Документ для обсуждения 2019; 45 (1): 90-97 pdf полный текст
19 цитат Содействие здоровью и физической работоспособности во время производительной работы: принцип Златовласки - Холтерманн А., Матиассен С.Е., Стракер Л.
- Оригинальная статья 2018; 44 (5): 485-495 pdf полный текст
16 цитат Кластеризация рабочей нагрузки, дисбаланса между усилиями и вознаграждением, организационной несправедливости и риска потери трудоспособности: когортное исследование - Джувани А., Оксанен Т., Виртанен М., Сало П, Пентти Дж., Кивимяки М., Вахтера Дж.
- Оригинальная статья 2018; 44 (5): 503-511 pdf полный текст
16 ссылок Экономическая оценка рандомизированного контролируемого исследования вмешательства по сокращению времени сидения офисных работников: исследование «Stand Up Victoria» - Гао Л., Флего А., Данстан Д.В., Винклер Е.А., Хили Г.Н., Икин Е.Г., Вилленберг Л., Оуэн Н., Ламонтань А.Д., Лал А., Визнер Г.Х., Hadgraft NT, Moodie ML
Этот сайт использует файлы cookie.Продолжая просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. OK Политика конфиденциальности
.