Отзыв владельца снегохода Русская Механика (RM) Tiksy 2018 года —
Обзор снегохода TIKSY 250 Люкс
TIKSY 250 Люкс – функциональность, простота и экономичность эксплуатации
тягово-сцепное устройство для буксировки грузов до 150 кг
рычажная передняя подвеска
электронный реверс
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Благодаря малому весу и лёгкости управления TIKSY 250 Люкс может быть ступенью от детского снегохода к полноразмерному. Возможность перевозить грузы до 150 кг в санях делает снегоход привлекательным для хозяйственных целей и выезда на охоту или рыбалку.
Ни у одного производителя снегоходов в мире подобной модели нет. Значительную часть узлов и агрегатов TIKSY 250 Люкс позаимствовал у снегохода ТАЙГА. По техническому оснащению, управлению, эргономике и внедорожным свойствам TIKSY 250 Люкс – полноценный снегоход без всяких натяжек и оговорок.
Снегоход обладает отменной манёвренностью благодаря малому весу (180 кг), передней рычажной подвеске с лыжной колеёй 875 мм и узкой гусенице шириной 380 мм.
У модели одноцилиндровый двухтактный двигатель PM3-250 (мощностью 20 л.с. с воздушным охлаждением) и карбюратор Mikuni.
Максимальная скорость снегохода – 60 км/ч.: на нём можно осваивать начальный этап бундокинга и сделать первый шаг к пониманию базовых принципов управления горным снегоходом.
TIKSY 250 Люкс удобно управлять как сидя, так и стоя благодаря высокому рулю и сиденью.
Снегоход TIKSY 250 Люкс успешно прошел европейскую сертификацию и подтвердил соответствие европейскому техническому законодательству и требованиям по безопасности. На данную продукцию выдан Сертификат соответствия СЕ (Certificate of Conformity) с правом экспорта на внутренний рынок Европейского Союза.
Защищено патентом на промышленный образец № 78706
В конструкции использована полезная модель № 5632, № 121331
Якутск – Тикси – Якутск
Тарифы на перевозку пассажиров т/х «Механик Кулибин» на линии Якутск – Неелова (Тикси)
на навигацию 2020 года (с учётом страхового сбора).
Категория 1 (каюты прогулочной палубы)
Якутск | Жиганск | Кыстатыам | Натора | Джарджан1 | Сиктях | Кюсюр | Тит-Ары | Быков Мыс | Неелова (Тикси) | |
Якутск | 764 | 838 | 975 | 1013 | 1158 | 1318 | 1481 | 1638 | 1664 | |
Жиганск | 13600 6800 | 74 | 211 | 249 | 394 | 554 | 717 | 874 | 900 | |
Кыстатыам | 14800 7400 | 1300 650 | 137 | 175 | 320 | 480 | 643 | 800 | 826 | |
Натора | 17200 8600 | 3700 1850 | 2400 1200 | 38 | 183 | 343 | 506 | 689 | ||
Джарджан1 | 17900 8950 | 4400 2200 | 3000 1500 | 650 325 | 145 | 305 | 468 | 625 | 651 | |
Сиктях | 20500 10250 | 6900 3450 | 5600 2800 | 3200 1600 | 2500 1250 | 160 | 323 | 480 | 506 | |
Кюсюр | 23300 11650 | 9700 4850 | 8500 4250 | 6100 3050 | 5400 2700 | 2800 1400 | 163 | 320 | 346 | |
Тит-Ары | 26200 13100 | 12700 6350 | 11400 5700 | 8900 4450 | 8200 4100 | 5600 2800 | 2800 1400 | 157 | 183 | |
Быков Мыс | 28900 14450 | 15400 7700 | 14100 7050 | 11700 5850 | 11000 5500 | 8500 4250 | 5600 2800 | 2700 1350 | 26 | |
Неелова (Тикси) | 29400 14700 | 15900 7950 | 14600 7300 | 12100 6050 | 11500 5750 | 8900 4450 | 6100 3050 | 3200 1600 | 400 200 |
Категория 3 (каюты главной палубы)
Якутск | Жиганск | Кыстатыам | Натора | Джарджан1 | Сиктях | Кюсюр | Тит-Ары | Быков Мыс | Неелова (Тикси) | |
Якутск | 764 | 838 | 975 | 1013 | 1158 | 1318 | 1481 | 1638 | 1664 | |
Жиганск | 9000 4500 | 74 | 211 | 249 | 394 | 554 | 717 | 874 | 900 | |
Кыстатыам | 9900 4950 | 850 425 | 137 | 175 | 320 | 480 | 643 | 800 | 826 | |
Натора | 11500 5750 | 2500 1250 | 1600 800 | 38 | 183 | 343 | 506 | 663 | 689 | |
Джарджан1 | 11900 5950 | 2800 1400 | 2000 1000 | 400 200 | 145 | 305 | 468 | 625 | 651 | |
Сиктях | 14300 7150 | 4600 2300 | 3700 1850 | 2200 1100 | 1700 850 | 160 | 323 | 480 | 506 | |
Кюсюр | 15500 7750 | 6500 3250 | 5600 2800 | 4000 2000 | 3500 1750 | 1800 900 | 163 | 320 | 346 | |
Тит-Ары | 16600 8300 | 8400 4200 | 7600 3800 | 5900 2950 | 5500 2750 | 3800 1900 | 1800 900 | 157 | 183 | |
Быков Мыс | 19300 9650 | 10300 5150 | 9400 4700 | 7800 3900 | 7400 3700 | 5600 2800 | 3700 1850 | 1800 900 | 26 | |
Неелова (Тикси) | 19600 9800 | 10600 5300 | 9700 4850 | 8100 4050 | 7600 3800 | 5900 2950 | 4000 2000 | 2200 1100 | 150 |
Категория 3Б (каюты нижней палубы)
Якутск | Жиганск | Кыстатыам | Натора | Джарджан1 | Сиктях | Кюсюр | Тит-Ары | Быков Мыс | Неелова (Тикси) | |
Якутск | 764 | 838 | 975 | 1013 | 1158 | 1318 | 1481 | 1638 | 1664 | |
Жиганск | 7500 3750 | 74 | 211 | 249 | 394 | 554 | 717 | 874 | 900 | |
Кыстатыам | 8200 4100 | 750 375 | 137 | 175 | 320 | 480 | 643 | 800 | 826 | |
Натора | 9500 4750 | 2000 1000 | 1300 650 | 38 | 183 | 343 | 506 | 663 | 689 | |
Джарджан1 | 10000 5000 | 2400 1200 | 1700 850 | 350 175 | 145 | 305 | 468 | 625 | 651 | |
Сиктях | 11400 5700 | 3900 1950 | 3150 1575 | 1700 850 | 1450 725 | 160 | 323 | 506 | ||
Кюсюр | 12900 6450 | 5400 2700 | 4700 2350 | 3400 1700 | 2900 1450 | 1500 750 | 163 | 320 | 346 | |
Тит-Ары | 14500 7250 | 7000 3500 | 6300 3150 | 4900 2450 | 4600 2300 | 3150 1575 | 1550 775 | 157 | 183 | |
Быков Мыс | 16000 8000 | 8600 4300 | 7800 3900 | 6500 3250 | 6100 3050 | 4700 2350 | 3150 1575 | 1500 750 | 26 | |
Неелова (Тикси) | 16300 8150 | 8800 4400 | 8100 4050 | 6700 3350 | 6400 3200 | 4900 2450 | 3400 1700 | 1700 850 | 250 125 |
Категория 4 (каюты главной палубы)
Якутск | Жиганск | Кыстатыам | Натора | Джарджан1 | Сиктях | Кюсюр | Тит-Ары | Быков Мыс | Неелова (Тикси) | |
Якутск | 764 | 838 | 975 | 1013 | 1158 | 1318 | 1481 | 1638 | 1664 | |
Жиганск | 6300 3150 | 74 | 211 | 249 | 394 | 554 | 717 | 874 | 900 | |
Кыстатыам | 6600 3300 | 600 300 | 137 | 175 | 320 | 480 | 643 | 800 | 826 | |
Натора | — | 1600 800 | 1100 550 | 38 | 183 | 343 | 506 | 663 | 689 | |
Джарджан1 | — | 2000 1000 | 1400 700 | 300 150 | 145 | 305 | 468 | 625 | 651 | |
Сиктях | — | 3200 1600 | 2600 1300 | 1400 700 | 1200 600 | 160 | 323 | 480 | 506 | |
Кюсюр | — | 4500 2250 | 3900 1950 | 2700 1350 | 2400 1200 | 1300 650 | 163 | 320 | 346 | |
Тит-Ары | — | 5800 2900 | 5200 2600 | 4000 2000 | 3800 1900 | 2600 1300 | 1300 650 | 157 | 183 | |
Быков Мыс | — | 7200 3600 | 6500 3250 | 5400 2700 | 5100 2550 | 3900 1950 | 2600 1300 | 1200 600 | 26 | |
Неелова (Тикси) | — | — | 6600 3300 | 5500 2750 | 5300 2650 | 4000 2000 | 2700 1350 | 1400 700 | 300 150 |
Детям до 5 лет – проезд бесплатный (без предоставления места).
С 5 до 10 лет – 50% стоимости билета (детский).
С 10 лет – 100% стоимости билета.
Норма бесплатного провоза ручной клади на одного пассажира 36 кг. Не перевозятся в качестве ручной клади: ящики, бочки и пр. Плата за провоз багажа (груза) взимается в размере 0,35% от стоимости билета категории 3Б за 1 кг свыше установленной нормы. Плата за провоз багажа (груза) в холодильниках взимается в размере 0,45% от стоимости билета категории 3Б за 1 кг. При перевозке крупногабаритного груза (с удельным объёмом более 1) плата взимается за расчётную массу, определяемую перемножением наибольших габаритных размеров груза (длины, ширины и высоты) при условии, что 1000 см³ приравнивается к 1 кг.
Руководство по эксплуатации снегохода Тикси 250 (Русская Механика)
Для смазки подшипников руля:
− отверните болты и снимите планку крепления рулевого вала;
− снимите верхние подшипники руля, набейте во внутренние канавки верхних и нижних подшипников консистентную смазку;
− установите на место снятые детали.
− Отсоедините концы тросов тормоза, газа, топливного корректора. Пролейте тросы маслом МК-8. При необходимости, после смазки тросов проведите их регулировку:
− натяжение троса тормоза проводите гайкой крепления троса на тормозе;
− вращением направляющей втулки троса топливного корректора отрегулируйте свободный ход рычага топливного корректора в пределах 1…3 мм, затем законтрите направляющую втулку гайкой.
4.12 Техническое обслуживание системы электрооборудования
Установка угла опережения зажигания
Двигатель оборудован программируемой реверсивной системой зажигания фирмы «Ducati energia».
Изменение угла опережения зажигания (УОЗ) происходит автоматически в зависимости от оборотов двигателя по оптимальной характеристике. Перепрограммирование системы зажигания в процессе эксплуатации не требуется.
Система зажигания выполняет реверсирование двигателя по команде с кнопки. Данная система зажигания позволяет включать задний ход снегохода нажатием кнопки, расположенной на накладке бензобака. При нажатии на кнопку микропроцессор системы зажигания автоматически выполняет остановку и реверсирование направления вращения вала коленчатого. Команда реверсирования воспринимается только при условии, что скорость вращения коленвала двигателя не менее 1100 об/мин и не более 3000 об/мин.
Регулировка установочного УОЗ:
Для регулировки установочного УОЗ обратитесь к уполномоченному дилеру.
Сначала регулируется нижний датчик системы зажигания. Установочный УОЗ равен 8-9°, т.е. риска А на датчике и задняя кромка выступа Б на маховике совмещаются при ходе поршня 0,5 мм до ВМТ (рисунок 26). Зазор В между сердечником датчика и выступом маховика должен составлять 0,45…0,55 мм.
Для осуществления функции реверса установлен дополнительный датчик, позволяющий определить системе зажигания направление вращения двигателя. У датчика следует отрегулировать зазор между сердечником датчика и выступом маховика — 0,45…0,55 мм, а также угол 70° между датчиками.
Рисунок 26
Техническое обслуживание свечи зажигания
Удалите грязь из гнезда свечи в головке цилиндра и выверните свечу. Внимательно проверьте, нет ли трещин на изоляторе, обратите внимание на характер нагара, а также на состояние электродов и зазор между ними. Свечу, имеющую механические повреждения и обгорание электродов, следует заменить.
Налет коричневого цвета на тепловом конусе изолятора свидетельствует об оптимальном режиме работы свечи, и такая свеча в очистке не нуждается. Обильное отложение нагара черного цвета на изоляторе и внутри камеры свечи указывает на неправильную регулировку карбюратора – обогащенная смесь. Белый или светло-серый цвет теплового конуса, растрескивание изолятора, обгорание электродов свечи свидетельствует о перегреве свечи, что связано с регулировкой карбюратора на бедную смесь или изменение угла опережения зажигания. В этих случаях необходимо произвести регулировку карбюратора и установку угла опережения зажигания.
Имейте ввиду, что продолжительная работа двигателя на малых оборотах ведет к интенсивному образованию на изоляторе свечи нагара черного цвета, по которому можно сделать неправильное суждение о работе свечи. Для самоочищения свечи после длительной работы двигателя на малых оборотах производить путем движения снегохода на средних оборотах двигателя на расстояние 3-5 км.
Свечу с нагаром очистите стеклянной шкуркой зернистостью 5…8 мкм на бумажной основе, а затем промойте в бензине и просушите. Затем отрегулируйте искровой зазор между электродами путем подгибки бокового электрода без нажима на центральный электрод. Величина зазора должна быть 0,75±0,05 мм.
Момент затяжки свечи при установке в отверстие головки цилиндра должен составлять 2,5…3,0 кгс⋅м.
На нормальном искрообразовании на электродах свечи сказывается состояние подавительного сопротивления (наконечника свечи), поэтому одновременно с зачисткой свечи следует очищать от копоти и грязи внутреннюю и наружную поверхности наконечника. Наконечник, имеющий трещины или пробой изоляции, подлежит замене.
Техническое обслуживание контактора стартера, предохранителей, выключателей и переключателей
Техническое обслуживание контактора стартера, предохранителей и выключателей сводится к периодической проверке их крепления и надежности контактов в местах соединения с проводами. При наличии внутренних дефектов замените электроагрегаты на новые.
Техническое обслуживание аккумулятора
Содержите аккумулятор сухим и чистым. У обслуживаемых аккумуляторов контролируйте уровень электролита (он должен находиться между метками). Периодически раз в три месяца проводите подзарядку как обслуживаемых, так и не обслуживаемых аккумуляторов (AGM), не зависимо от того, эксплуатируется снегоход или нет. При необходимости подтягивайте винты крепления проводов электрожгута снегохода к выводам аккумулятора.
Техническое обслуживание электростартера
Техническое обслуживание сводится к проверке состояния электростартера и надежности крепления стартера к кронштейну на двигателе, периодическому осмотру контактных соединений в цепи «электростартер–аккумулятор».
Особое внимание при осмотре уделяйте состоянию шестерни электростартера. Шестерня не должна иметь сколов и вмятин.
Техническое обслуживание электропроводки
Техническое обслуживание электропроводки сводится к регулярному ее осмотру. Следует тщательно проверить состояние изоляции проводов и устранить причины возможных повреждений (перетирание об острые кромки, излишнее провисание и т. д.). Провода даже с незначительным повреждением изоляции необходимо обмотать в местах повреждения изоляционной лентой. Проверьте также состояние разъемных соединений.
Особое внимание уделяйте чистоте и состоянию высоковольтного провода. Наконечник свечи должен быть навернут на высоковольтный провод до упора.
Второй «заземляющий» провод коммутатора (меньшего сечения) должен быть надежно соединен с металлическими частями корпуса двигателя.
Замена ламп
Для замены перегоревшей лампы в фаре:
− отсоедините колодку электрического разъема от фары;
− снимите резиновый чехол;
− отожмите проволочный фиксатор лампы;
− выньте перегоревшую лампу из фары и замените ее исправной;
− установите детали на место в обратной последовательности.
Снегоход РУССКАЯ МЕХАНИКА (RM) TIKSY 250 ЛЮКС
Технические характеристики
Двигатель | |
Запуск двигателя | электростартер + ручной стартер |
Зажигание | Электронное CDI |
Рабочий объем | 249 см³ |
22 л.с. | |
Система охлаждения | воздушная |
Число цилиндров | 1 |
Диаметр цилиндра x Ход поршня | 72х61 |
Система смазки | совместная |
Система смазки | Совместная |
Топливная система | |
Подача топлива | карбюратор |
Объем топливного бака | 28 л |
Эксплуатационные показатели | |
АИ-92 |
Габариты и Масса | |
Вес | 210 кг. |
Габариты (Д х Ш х В) | 2 880 x 1 050 x 1 340, мм |
Параметры | |
Максимальная скорость | 60 км/ч |
Параметры | |
Количество мест | 1 |
Колея / База лыж | 875 мм |
Ширина гусеницы | 38 |
Подвеска | |
однорычажная 160 | |
Задняя подвеска описание | Гидропневматический однотрубный |
Гусеница длинна/ширина/высота | 3170х380х17.5 |
Задняя подвеска: тип/ход: | склизовая 300 |
Лыжи ширина/расстояние между | 875 |
Передняя подвеска тип/ход: | Гидропневматический однотрубный |
Тормозная система | |
Передний тормоз описание | Механический |
Задний тормоз описание | Механический |
Дисковый |
Основные характеристики | |
Тип снегохода | Утилитарный |
Страна | Россия |
расписание рейсов на онлайн-табло, фото, отзывы и адрес
На онлайн-табло прилетов и вылетов самолетов аэропорта Тикси представлены электронные данные в режиме реального времени.
Табло вылета
Табло прилета
Номер рейса | Авиакомпания | Пункт назначения | Вылет | Статус | |||
R3 432 | Yakutia | Yakutsk | YKS | 9:25 AM | По расписанию |
Номер рейса | Авиакомпания | Пункт вылета | Прибытие | Статус | |||
R3 431 | Yakutia | Yakutsk | YKS | 8:25 AM | Cancelled |
* Время прилета и вылетов самолетов в аэропорту Тикси указано местное.
Где находится аэропорт Тикси: адрес и координаты на карте
71.697667, 128.903017
Республика Саха (Якутия), г. Якутск, ул. Жуковского, дом 10
7 км севернее посёлка Тикси
Дополнительные данные об аэропорте Тикси (Тикси)
Дополнительные сведения об аэропорте «Тикси» включают в себя уникальные идентификаторы, присваиваемый аэропортам международными и местными ассосациями авиации. Посмотрите, где находится на карте. Представлена метеорологическая сводка – погода на сегодня.
Количество терминалов
1
Часовой пояс (зима/лето)
+9/+9
IATA-код
IKS
ICAO-код аэропорта Тикси
UEST
UUEE-код
ТСИ
Язык
русский
Валюта
RUB
Погода в аэропорту Тикси
Температура: -10 °C
Давление: 1005 мм.рт.ст.
Влажность: 89 %
Ветер: 1 м/с
Расписание аэропорта Тикси: номера рейсов и время вылета/прилета самолетов
* В расписании рейсов воздушных судов в аэропорту Тикси показаны запланированные на сегодня и завтра полеты с действующими статусами.
Историческая справка
Аэропорт Тикси расположен в 7 км к северу от одноименного поселка в Булунском районе Якутии.
Кроме базирующегося на аэродроме ОАО «Авиакомпания «Полярные авиалинии», здесь размещаются самолеты и вертолеты Миобороны и ФСБ РФ.
В советский период аэродром использовался в качестве оперативной базы стратегической авиации в составе Арктической опергруппы.
В 1958 году в аэропорту Тикси была построена взлетно-посадочная полоса с искусственным покрытием.
В 1964 году на аэродроме обустроили дополнительные рулежные дорожки.
Кроме основного аэродрома, в 70-80-е годы с момента образования устойчивого снежного покрова производилось обустройство запасной ВПП, которая могла принимать стратегические бомбардировщики.
В 2007 году был проведен конкурс на проведение капремонта аэродрома, однако работы так до сих пор и не начали.
С 1 октября 2012 года по апрель 2013 года аэродром Тикси не функционировал.
В 2016 году проведена реконструкция аэровокзального здания.
Сведения об аэропорте
Современная ВПП с бетонным покрытием имеет размеры 3000 м Х 59 м.
Взлетно-посадочная полоса способная принимать самолеты III и IV классов, а также вертолеты всех типов.
Пассажиропоток составляет около 17 500 человек в год.
Так как поселок Тикси располагается в приграничной зоне, после посадки на борт самолета поднимаются сотрудники погранслужбы для проверки документов. Местным жителям достаточно предъявить паспорт с пропиской, остальные должны показать набор справок, подтверждающих право нахождения на данной территории.
Всем гражданам, прибывающим в Тикси, необходимо зарегистрироваться в комендантском участке, где фиксируются паспортные данные гостей и цель визита.
Терминал
Аэропорт Тикси обладает одним терминалом, оборудованным всем необходимым для размещения пассажиров.
Услуги терминала:
- Зал ожидания
- Стойки регистрации на рейс
- Кассы по продаже авиабилетов
- Круглосуточное полицейское патрулирование
- Медпункт
- Отделение для хранения багажа
- Стоянка для автотранспорта
Гостиницы
Неподалеку от аэропорта Тикси расположена гостиница «Арктика». Чаще всего ею пользуются пассажиры, рейс которых задерживается из-за неблагоприятных метеорологических условий.
Ближайшая к воздушной гавани гостиница, расположенная в поселке Тикси, — это мини-отель «Маяк».
Как добраться
До аэропорта Тикси можно добраться на:
- рейсовом автобусе (интервал движения – 1 раз в час)
- маршрутке
- такси
- личном автомобиле
Фотогалерея
В фотогалерее представлены снимки аэропорта Тикси:
Круиз по реке Лена Якутск-Тикси-Якутск на теплоходе «Михаил Светлов»
1 день
Якутск.
Трансфер из аэропорта с 8:00.
Размещение на борту с 10:00.
Обед.
Свободное время.
Отправление в рейс в 19:00.
2 день
Ленские столбы.
Приветственный ритуал. Восхождение. Фотопауза на панорамной площадке. Отдых на берегу.
Пребывание в национальном парке «Ленские Столбы», где расположен уникальный природный феномен – крутые скалы в виде столбов высотой до 200 метров, простирающиеся вдоль реки на 40 км. В их причудливой форме можно увидеть колоннады, арки, зубчатые стены. В этом сказочном «городе» вас ждет великолепный отдых.
После приветственной церемонии с ритуальными танцами и обрядом «Очищение огнем» — восхождение на скальный массив (путешествие для крепких и выносливых!). Ощущения там, наверху, непередаваемые. С вершины одной из «башен» открывается грандиозная панорама великой реки, бескрайней тайги, скал и неба самых разных оттенков, заставляющая зрителя почувствовать себя частичкой первозданной природы и огромной Вселенной.
3 день
Буотама.
Пешая прогулка до бизонария. Рассказ сотрудника бизонария.
Буотама — правый приток Лены длиной 418 км. Название реки происходит от якутского «бэттиэмэ» — мятник луговой (трава, широко распространенная в бассейне). По мнению местного населения, мятник является для скота наиболее ценным кормом. Около 40-30 тысяч лет назад здесь жили первобытные охотники на мамонтов и бизонов. Обнаружены и более поздние стоянки людей. Несколько столетий назад в бассейне Буотамы была обнаружена руда, из которого кустарным способом выплавлялось железо. В тайге до сих пор встречаются полуразвалившиеся примитивные печи того времени.
В 2006 году в устье реки Буотамы появился питомник лесных бизонов, завезенных из Канады с целью восстановления на территории Якутии вымерших представителей мамонтовой фауны. Единственный в России бизонарий занимает площадь около 100 га
4 день
Прогон.
Программа на борту. Лекции и фильмы о Якутии. Различные мастер-классы.
На данном участке Лена вступает в пределы Центрально-якутской низменности. Долина её расширяется до 20 —40 км, ширина поймы 7—15 км. В пойме множество озёр и болот. Русло реки разветвленное, судовой ход изменчив. Глубины достигают 16—20 м. По маршруту теплохода участники увидят устье одного из самых крупных притоков Лены – Алдан. По ходу судна уже открываются издалека прекрасные виды на склоны Верхоянских гор. Ленские берега продолжают отступать, широчайшее пространство речной долины заполняют острова и протоки. В этой бескрайней речной стихии проплывают на многие сотни километров пустынные незаселенные берега.
5 день
Жиганск.
Переправа на пароме. Приветственный эвенкийский ритуал на берегу. Пешая прогулка до центра поселка. Фольклорный концерт. Продажа сувениров. Посещение небольшого краеведческого музея, православной церкви.
Жиганск — первый населенный пункт за пределами Полярного круга. Жиганский острог было основан в 1632 году. Название «Жиганск» переводится с тунгусского как «житель низовьев». Здесь занимаются охотой, рыбной ловлей и скотоводством. Жиганск – административный центр одноименного улуса, здесь проживает более 3 тыс. человек. Из-за недостаточной глубины теплоход встанет на якорь на реке, на берег вас доставят необычным способом — на небольшом пароме.
6 день
Кюсюр.
Пешая прогулка до Дома культуры. Фольклорный концерт, выставка-продажа сувениров. Свободная программа.
Остановка в Кюсюре, небольшом поселении в Заполярье. Мужчины здесь занимаются оленеводством и охотой, а женщины шьют красивую национальную одежду, украшенную мехом и бисером. Кюсюр поразит простотой деревенского быта типичного для Крайнего Севера, теплотой и искренностью местных жителей. Облик поселка произведет на вас сильное впечатление, ведь суровый климат и сильные ветра оставляют свой неизгладимый отпечаток на внешний вид домов и улиц. Здешние места известны также своей трагичной историей, связанной с тяжелой судьбой переселенцев из Прибалтики и Центральной Якутии.
7 день
Неелово (Тикси).
Трансфер на автобусах. Остановка у знака «Тикси». Церемония встречи гостей, обряд очищения, фотографирование. Экскурсия «Южный берег моря Лаптевых». Видео слайд о Тикси (10 минут). Приветственное слово и театрализованная постановка.
Поселок Тикси — морские ворота Якутии. На якутском языке оно означает «место встречи, швартовки». Тикси появился на карте к середине 1930-х годов. Навигационный период здесь крайне короток — 2,5 месяца, в течение 9-10 месяцев море Лаптевых покрыто слоем льда толщиной до 1,5-2 м и более. Зимой наступают полярные ночи — солнце словно забывает об этих местах, тьма и полумрак воцаряются на несколько месяцев. Иногда ясной ночью небо озаряется яркими всполохами северного сияния. Летом наступает пора белых ночей, полуночное якутское солнце дарит свою улыбку практически круглые сутки. Один из красивейших городов Якутии в советское время, Тикси испытывает сейчас значительные экономические трудности.
8 день
Тит-Ары.
Рассказ об острове. Экскурсия в ледник. Дегустация рыбы шоковой заморозки.
9 день
Прогон.
Программа на борту. Лекции и фильмы о Якутии. Различные мастер-классы.
Лена — одна из самых больших рек Сибири, относящаяся к числу крупнейших водных артерий мира. Ни одна другая река в арктической Евразии не формирует подобную по величине дельту площадью более 32 тыс. км2. Дельта Лены — это целая сеть крупных и мелких проток, каналов и озер с более чем 1500 островов различной величины. Здесь Лена заканчивает свой бег к Северному Ледовитому. Сегодня мы проведем день на борту теплохода. Вашем взору откроется так называемая Ленская “труба”. Отвесные скалистые берега, высотой до 400 метров, местами как бы нависают над свинцовой водой, ширина русла уменьшается до 2 км. и меньше, что только подчеркивает мощь и размеры береговых утесов.
10 день
Полярный круг. (Или Утиный остров)
Стоянка у надписи ПОЛЯРНЫЙ КРУГ. Свободная программа. Прогулка по берегу, Рыбалка, уха
Полярный круг – воображаемая линия на поверхности Земли, параллель в Северном полушарии с широтой 66°33′ 38». В день зимнего солнцестояния (21-22 декабря) к северу от полярного круга Солнце не восходит, а в день летнего солнцестояния (21-22 июня) не заходит. Полярный круг постоянно двигается, его географическое положение нестабильно, фактически он двигается примерно на 2 метра в течение дня и почти на 100 метров в течение года. При помощи современных технологий, положение полярного круга можно определить в любой момент времени. Во время нашего круиза наш теплоход пересечет Полярный круг в районе Жиганского улуса. Жители Жиганска по собственной инициативе установили на левом берегу Лены символический знак с надписью «Полярный круг».
11 день
Прогон.
Программа на борту.
Оставив позади бескрайнее водное пространство за Северным полярным кругом, мы проходим устья рек Вилюй и Алдан. Необъятная ширь воды достигает здесь невероятных размеров. В районе от Жиганска до устья Вилюя находится урочище, называемое 40 островов. В действительности их несравнимо больше, и эта островная феерия доставит удовольствие Вашему взору.
12 день
Зеленая стоянка.
Свободная программа на берегу. Шашлык. Прощальный костер Дружбы.
На одном из красивейших нетронутых мест Лены вас ждет живописная зеленая стоянка. На этом диком берегу вы можете совершить прогулку по нехоженым тропам, подивиться дарам природы, полюбоваться на великолепный закат. А вечером в честь приближения завершения круиза на берегу будет зажжен символический Костер дружбы, и будут звучать песни на разных языках.
13 день
Соттинцы.
Трансфер на автобусах и микроавтобусах в музей под открытым небом «Дружба». Пешая экскурсия с экскурсоводом по территории музея. Сувенирная лавка.
Отдых на берегу
Экскурсия в историко-архитектурный музей под открытым небом «Дружба», расположенный на месте первоначального основания русскими землепроходцами Ленского острога — будущего города Якутска. В музее представлены образцы деревянного зодчества в традиционном русском и якутском стилях. Ваше внимание привлекут экспозиции деревянной утвари и национальной одежды якутов, а также памятники русского христианства. Чарующие ландшафты и увлекательные исторические экскурсии делают посещение музея-заповедника не только познавательным, но и весьма приятным.
14 день
Якутск.
Завтрак. Трансфер в аэропорт.
Круиз по Лене Якутск-Тикси-Якутск — Сателлит Трэвел
- Речные круизы / По рекам России / Круизы по Лене. Ленские столбы / Круиз по Лене Якутск-Тикси-Якутск
Большой арктический круиз
Программа круиза «Якутск — Тикси — Якутск»
День | Пункт | Программа на стоянке |
1 | Якутск | С 08:00 предусмотрен трансфер из аэропорта. Размещение на борту с 10:00. Обед.
Свободное время. Отправление в рейс в 19:00. |
2 | Ленские столбы | Приветственный ритуал. Восхождение. Фотопауза на панорамной площадке. Отдых на берегу |
3 | Буотама | Пешая прогулка до бизонария. Рассказ сотрудника бизонария |
4 | В пути | Программа на борту. Лекции и фильмы о Якутии. Различные мастер-классы. |
5 | Жиганск | Переправа на пароме. Приветственные эвенкийский ритуал на берегу. Пешая прогулка до центра поселка. Фольклорный концерт. Продажа сувениров. Посещение небольшого краеведческого музея, православной церкви |
6 | Кюсюр | Пешая прогулка до Дома культуры. Фольклорный концерт, выставка-продажа сувениров. Свободная программа |
7 | Неелово (Тикси) | Трансфер на автобусах. Остановка у знака «Тикси».
Церемония встречи гостей, обряд очищения, фотографирование. Экскурсия «Южный берег моря Лаптевых». Видео слайд о Тикси (10 минут) Приветственное слово и театрализованная постановка. |
8 | Тит-Ары | Рассказ об острове. Экскурсия в ледник. Дегустация рыбы шоковой заморозки. |
9 | В пути | Программа на борту. Лекции и фильмы о Якутии. Различные мастер-классы. |
10 | Полярный круг (или Утиный остров) | Стоянка у надписи ПОЛЯРНЫЙ КРУГ. Свободная программа. Прогулка по берегу, рыбалка, уха. |
11 | В пути | Программа на борту |
12 | Зеленая стоянка | Свободная программа на берегу. Шашлык. Прощальный костер Дружбы |
13 | Соттинцы | Трансфер на автобусах и микроавтобусах в музей под открытым небом «Дружба». Пешая экскурсия с экскурсоводом по территории музея. Сувенирная лавка.Отдых на берегу |
14 | Якутск | Завтрак. Трансфер в аэропорт |
Стоимость круиза за каюту.
Тип круиза | ТИП КАЮТЫ | ||||||||||
каюта | 4-местная | 3/2-местная | Одноместная с доп. местом | п/люкс | люкс | ||||||
количество | 20 | 34 | 6 | 8 | 2 | ||||||
размещение | 4 места | 3 места | 2 места | 3 места | 2 места | 1 место | 2 места | 1 место | 2 места | 1 место | 2 места |
стоимость в евро | 5660 | 5250 | 4840 | 5150 | 4840 | 3500 | 3910 | 2880 | 387800 | 3770 | 7000 |
в рублях | 410000 | 380400 | 350900 | 373200 | 350900 | 253750 | 283400 | 208800 | 337000 | 273300 | 507500 |
Оплата по ценам в рублях — при 100% предоплате в течение 5 банковских дней после выставления счёта. При поэтапной оплате см. стоимость в евро по курсу ЦБ РФ
Детям с 2 до 14 лет скидка 30%
Карта круиза Якутск — Тикси — Якутск
Посмотреть все круизы по реке Лене
В центре внимания: Обсерватория Тикси Открытие: Лаборатория физических наук NOAA
Необычайно теплый ветер пронесся по русской тундре, подняв ряд
флаги позади группы международных исследователей и правительственных чиновников.
Красочно одетые якутские танцовщицы привлекали к себе всеобщее внимание.
высокопоставленные лица и гости, когда они провели церемонию благословения местных жителей, чтобы отметить
торжественное открытие Гидрометеорологической климатической обсерватории Тикси.
Собрались ученые, официальные лица и члены небольшой общины Тикси.
в честь открытия арктической обсерватории под углом почти 72 градуса
северная широта.Обсерватория — результат сотрудничества в прошлом.
четыре года в NOAA, Национальном научном фонде, Федеральном
Служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет),
Полярный фонд и Финский метеорологический институт. В
партнеры работали над финансированием и оснащением этого удаленного места для мониторинга
долгосрочное изменение климата.
«Хотя несколько обсерваторий окружают Арктику, которые поддерживаются
восемь отдельных арктических стран, это первый объект, который был
задуман с самого начала как международное партнерство «, — сказал
Танейл Уттал, метеоролог из лаборатории физических наук ESRL.
Портовый город Тикси расположен на берегу моря Лаптевых в
дальние уголки республики Саха России. Первозданный воздух и открытая среда Тикси
полярным климатическим условиям — одна из причин, по которой научное сообщество считает
это интересное место. Потому что он находится на стыке
Атлантические и тихоокеанские воздушные массы, ученые также могут изучать радиационные потоки
и множество облаков и аэрозолей. Огромные запасы углерода заперты в
вечная мерзлота под водосборным бассейном р. Лена, которая может выявить региональные
закономерности и изменения климата. Море Лаптевых — область таких больших льдов.
производство, которое было названо «ледяной фабрикой Северного Ледовитого океана»
и является источником большей части морского льда, пересекающего Северный Ледовитый океан.
Расположенная в пяти милях от города обсерватория «Полярка» изначально была
престижная российская научная станция, приступившая к сбору геофизических данных
в 1930-е гг. Шестьдесят лет спустя станция начала томиться.
В 2006 году NOAA и Росгидромет провели первую официальную встречу по разработке
официальные соглашения о научном сотрудничестве.Примерно в то же время
Международный полярный год (МПГ) привлек внимание к региону, а
Российский Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ) и NOAA’s Earth
Системная лаборатория (ESRL) возглавила работу по обновлению станции.
Проект Гидрометеорологической обсерватории Тикси стал официальным.
Утталь и ее коллега по ААНИИ Александр Макштас руководили проектом со своего
начало, но это было нелегко. Они постоянно работали с бесчисленными
люди в U.С., Россия и Финляндия для облегчения подавляющего
логистические потребности обновления этой изолированной станции. Работа и строительство
разрешения, морские и таможенные вопросы, контракты, соглашения, международные
организация поездок и разрешение на работу с сайтом, все должно было быть
адресованный.
«Я думаю, что многие сомневались, что мы снимем этот проект с
— сказал Утталь.
Тем не менее, теперь здесь есть новая метеостанция, объект чистого воздуха и
60-футовая метеорологическая башня, оснащенная по последнему слову техники
инструменты.Вклад опыта и инструментов поступил от
через офисы NOAA и Росгидромета, от других агентств, включая
Национального научного фонда, Российской академии наук и
правительство Республики Саха, в которой проживает Тикси.
Обсерватория Тикси станет важной частью международной сети
станций, окружающих Арктику; его обширная коллекция непрерывных
измерения (например, температуры, ветра, парниковых газов, озона и
черный углерод) будет предоставлен в свободный доступ для глобальных исследований
сообщество.
«Странам придется сотрудничать друг с другом, чтобы иметь возможность
исследования вместе «, — сказал Утталь. Представляя поддержку NOAA этих усилий,
Джек Хейс, помощник администратора Национальной метеорологической службы, подписал
Меморандум о взаимопонимании на церемонии, в котором признается важность сотрудничества,
международная поддержка арктической климатологии.
Barb DeLuisi, осень 2010
Спутниковый снимок, показывающий местоположение Тикси, Россия.
Спутниковый снимок, показывающий местоположение Тикси, Россия.
Якутские танцоры исполняют церемонию благословения на торжественном открытии обсерватории.
Якутские танцоры исполняют церемонию благословения на торжественном открытии обсерватории.
Международная делегация на церемонии.
Якутские танцоры исполняют церемонию благословения на торжественном открытии Гидрометеорологической климатической обсерватории Тикси
Центральная метеостанция Тикси
Центральная метеостанция Тикси
- Ссылки по теме
- Подробнее об обсерватории Тикси
Перейти к основному содержанию
Поиск
Поиск
Быстрый поиск где угодно
Поиск Поиск
Расширенный поиск
Пропустить основную навигацию Закрыть меню ящика Открыть меню ящика Домой
- Подписка / продление
- Учреждения
- Индивидуальные подписки
- Индивидуальные продления
- Библиотекари
- Тарифы, заказы и платежи
- Завершено Чикагский пакет
- Полный цикл и охват содержимого
- Файлы KBART и RSS-каналы
- Разрешения и перепечатки
- Инициатива развивающихся стран Чикаго
- Даты отправки и претензии
- Часто задаваемые вопросы библиотекарей
- Агенты
- Тарифы, заказы, и платежи
- Полный пакет Chicago
- Полный охват и содержание
- Даты отправки и претензии
- Часто задаваемые вопросы об агенте
- Партнеры по издательству
- О нас
- Публикуйте с нами
- Недавно приобретенные журналы
- Издательский номер tners
- Новости прессы
- Подпишитесь на уведомления eTOC
- Пресс-релизы
- СМИ
- Книги издательства Чикагского университета
- Распределительный центр в Чикаго
- Чикагский университет
- Положения и условия
- Заявление о публикационной этике
- Уведомление о конфиденциальности
- Доступность Chicago Journals
- Доступность университета
- Следуйте за нами на facebook
- Следуйте за нами в Twitter
- Свяжитесь с нами
- Медиа и рекламные запросы
- Открытый доступ в Чикаго
- Следуйте за нами на facebook
- Следуйте за нами в Twitter
Тикси.
Арктическая экспедиция — Тур — Арктика
Экстрим
Север, арктическая тундра, полярная ночь и северное сияние… Эти идеи
так же далеки от горожан, как и космонавтика. Север не любит случайных прохожих и
Крайний Север слишком далек от общепринятого представления о туризме. Однако спокойствие и умиротворение этих
места достижимы. Север нельзя назвать «крайним», так как здесь нет
конечности!
В 2018 году
BaikalNature решила открыть для своих туристов новую возможность — уникальный
экспедиция в самое северное село Якутии — Тикси.Слово
«Тикси» означает «свидание, прибытие». В
Настоящее очарование этого поселка в его географическом положении. Залив того же
название принято считать морскими воротами Якутии, расположенными к северу от Арктики.
Круг в море Лаптевых. Главная особенность экспедиции — не
пункт назначения, но сама поездка. Только проехав более 2500 км
по зимним дорогам и замерзшим северным рекам мы доберемся до этой «бухты»
рандеву ». Эта бухта подходит только для тех, кто решился на него физически.
и морально.
Экспедиция стартует в Якутске. Мы встретимся с арктическими людьми и посетим село Тополиное.
деревня оленеводов. Переходя тундру и замерзшие реки, мы
можно наблюдать за дикими арктическими животными, такими как птицы, песец, северный олень, волки
и другие.
Основная часть маршрута проходит к северу от Полярного круга, и каждый день у нас будет возможность наблюдать северное сияние и делать редкие фотографии.
в пути
здесь нет отелей, музеев, кафе или других туристических мест.Наш тур не
об этом … Чтобы испытать себя перед лицом полной изоляции, где ты не найдешь
дороги, только направления. Наша цель — добраться туда, где зима
рампа более 8 месяцев в году.
Наша команда
и оборудование обеспечивают безопасность в пути. Будет 2 внедорожника Toyota Land
Крейсер, доказавший свою надежность в наших экспедициях, например, «Полюс».
Холода »или« Байкал. 110-й км ». За автомобилями будет круглосуточно следить со спутника.
Также все участники группы должны быть в хорошей физической форме, готовы к
трудности дикой природы и отсутствие медицинских противопоказаний.Мы
будут удалены от цивилизации расстоянием и погодой
влияние.
NB: У этого тура нет фиксированной даты группового отъезда. Цена доступна по запросу.
Incasol — Tiksi — Лучшие свитера ручной работы из альпаки светло-серые мужские Перу
Тикси — происхождение (кечуа, язык инков)
Первый в своем роде свитер и, таким образом, источник идеи инкасолов. Наш свитер из альпаки светло-серого цвета.
Легкий, удобный, теплый и чрезвычайно удобный для ношения делают этот свитер идеальным спутником в путешествии.Даже непосредственно на коже свитер не царапается. Благодаря шерсти альпаки свитер сохраняет тепло и комфорт, несмотря на небольшой вес. С этим свитером вы оптимально подготовитесь к холодным осенним и зимним дням. Пуловер из альпаки отличается не только комфортом, но и привлекательным традиционным дизайном.
Вот несколько фактов / преимуществ пуловеров из шерсти альпака :
- В 3 раза теплее овечьей шерсти
- Практически без царапин
- подходит для аллергиков
Вас также могут заинтересовать социальные аспекты свитера из альпаки .Покупая эти свитера, вы оказываете поддержку независимым швеям. Для многих вязание свитера — единственный источник дохода.
Дополнительная информация о свитере из альпаки:
- Каждый свитер уникален и немного отличается по размеру и цвету от изображений на фотографиях
- Состав свитера — 70% акрилового волокна, 30% шерсти альпаки.
- Вязание на машинах с ручным управлением (создает ровный узор)
Вот видео, как делают свитер из альпаки:
https: // www.youtube.com/watch?v=TlWXHA6tecQ
Инструкция по стирке и уходу за изделиями из шерсти альпаки:
Ручная стирка — это особенно бережный метод очистки. Температура воды не должна превышать 30 градусов. Для стирки лучше всего использовать моющее средство для шерсти или шампунь.
Важно! Не трите и не выжимайте одежду. Для очистки обычно достаточно многократного погружения и последующего ополаскивания теплой водой.
Если в вашей стиральной машине предусмотрена программа стирки шерсти, свитер из альпаки можно стирать таким же образом.Только убедитесь, что стираете при 30 градусах, и выключите цикл отжима.
Желаем вам много удовольствия от уникального свитера из альпаки!
Priority One Jets
Чартерные рейсы частных самолетов в Тикси: Priority One Jets специализируется на организации чартерных рейсов частных самолетов в аэропорту Тикси. Наши специалисты по чартеру самолетов доступны 24 часа в сутки, 7 дней в неделю и могут зарезервировать ваш частный самолет и подготовить его для вас всего за четыре часа.
Air Charter Service из аэропорта Тикси: Priority One Jets может предоставить вам множество различных вариантов чартера частных самолетов в и из Тикси и аэропорта Тикси.
Организация поездок адаптирована к вашим индивидуальным потребностям. Если вам нужна помощь в организации чартерного рейса до аэропорта Тикси UEST или вы хотите забронировать чартерный рейс из аэропорта Тикси, пожалуйста, позвоните нам по бесплатному телефону 888-671-5387.
Чартерные рейсы на частном самолете в аэропорт Тикси: Priority One Jets предоставляет по запросу превосходные чартерные услуги на частном самолете в / из Тикси через аэропорт Тикси, а также в любые другие направления, внутренние и международные.
Ваш чартерный рейс работает в соответствии с вашим графиком, а не наоборот
Избегайте переполненных аэропортов и коммерческих самолетов, отмены рейсов и линий безопасности
Консьерж-сервис, включая кейтеринг для гурманов и наземный транспорт класса люкс
Доступ к более чем 5000 частных самолетов гарантирует наличие идеального самолета для вашего путешествия
Аренда частных самолетов в аэропорту Тикси в аэропорту UEST в Тикси: Мы будем работать только с самыми безопасными и хорошо обслуживаемыми самолетами с лучшими экипажами в команде, которые подлежат всесторонней и строгой проверке. Каждый чартерный рейс полностью соответствует требованиям F.A.R. Часть 135 соответствует требованиям, и каждый самолет и экипаж должны иметь безупречный отчет о безопасности и / или техническом обслуживании. Все самолеты внутреннего базирования должны иметь рейтинг Gold или выше от ARG / US или Wyvern, отраслевых стандартов безопасности; рейтинги иностранного эквивалента являются обязательными, когда это применимо.
Мы требуем, чтобы все самолеты управлялись двумя опытными пилотами, каждый из которых был сертифицирован и сертифицирован для данного самолета и имел минимум 3500 часов налета (включая 1000 часов полета по пересеченной местности, 100 часов ночных полетов. ).Каждый пилот также должен иметь квалификационный рейтинг авиационного транспортного сертификата, соответствующий тому реактивному самолету, которым он управляет.
Позвольте Priority One Jets организовать ваш следующий чартерный рейс в или из аэропорта Тикси UEST и ощутите превосходный сервис, удобство и роскошный комфорт, которые мы ежедневно предоставляем клиентам через наши чартерные услуги.
Позвоните нам по телефону 888 671-5387 и поговорите с одним из наших опытных агентов по чартерным авиаперевозкам, который может предоставить вам тарифы на частные самолеты в любое место назначения и организовать ваш следующий рейс с уведомлением всего за четыре часа.
Датчики поверхностного излучения, установленные на солнечном трекере, в Тикси, Россия ….
В этом исследовании оценивается эффективность 75 моделей глобальной освещенности для ясного неба по сравнению с 75 наземными станциями по всему миру, охватывающими пять основных климатических классификаций Кеппена-Гейгера и общие глобальные характеристики. После контроля качества, обнаружения ясного неба и критериев доступности данных для оценки имеется 4,36 миллиона 1-минутных действительных точек данных глобальной горизонтальной освещенности (GHI). Это исследование представляет собой наиболее всеобъемлющую оценку такого рода с точки зрения количества оцениваемых моделей, количества используемых наземных станций, наиболее последовательного выбора входных переменных с точки зрения временного и пространственного разрешения, а также с использованием наиболее строгих и справедливых критериев оценки эффективности и подходящих система ранжирования. Предлагается статистически строгая процедура ранжирования анализа главных компонентов (PCA), которая заменяет традиционный метод упорядочения, основанный на единственной и простой статистике. В частности, показано, что все 13 показателей ошибок вносят вклад в дисперсию оценки GHI и, следовательно, все должны учитываться в процедуре ранжирования. Наиболее эффективными моделями в каждой климатической зоне — экваториальной, засушливой, умеренной, холодной и полярной — являются REST2v9.1, REST2v9.1, MAC2, REST2v5 и CLS соответственно. В глобальном масштабе в тройку самых эффективных моделей входят MAC2, REST2v5 и REST2v9.1. Многие модели, по-видимому, страдают от чрезмерного соответствия эмпирических зависимостей обучающим данным, что приводит к несовместимости во всем мире. Кроме того, шесть различных формулировок коэффициента мутности Линке (T L) оцениваются посредством его применения к пяти моделям ясного неба, которые требуют его в качестве входных данных. Лучшие глобально эффективные составы T L получены от Ineichen или Gueymard в сочетании с четырьмя из пяти Linke-зависимых моделей ясного неба, в то время как формула Grenier лучше всего работает с моделью Ineichen & Perez.Наблюдаются значительные различия в производительности в зависимости от выбранной рецептуры T L, поэтому для оптимального применения требуется тщательный выбор. Коды моделей доступны в R [1].
Евгения Арбугаева получила премию Leica Oskar Barnack Award 2013 за серию ярких фотографий о Сибири
— пользователем
Дэн Хэвлик
отправлено в среду, 5 июня 2013 г., в 16:26 EDT
Фотограф из Сибири Евгения Арбугаева получила премию Leica Oskar Barnack Award 2013 за серию ярких фотографий о жизни в маленьком городке в Сибири.Победившая работа Арбугаевой под названием «Тикси» по названию деревни, которую она сфотографировала, помогла ей запечатлеть главный приз конкурса, который включает камеру Leica M стоимостью 10 000 евро (примерно 13 000 долларов США) и денежный приз в размере 5 000 евро (примерно 6500 долларов США). Второе место занял словенский фотограф Цирил Язбек, выигравший фотоаппарат и объектив Leica M.
Вот как Лейка описывает серию фотографий-победителей Арбугаевой в пресс-релизе, выпущенном сегодня днем.
«В Тикси, портфолио фотографий, сделанных в небольшом городке с одноименным названием на побережье северной Сибири, Евгения Арбугаева более подробно рассматривает место своего рождения и повседневную жизнь в Арктике.В прошлом важная военная и научная база в самом сердце сибирской тундры, значение порта больше не заметно. С распадом Советского Союза и мировым кризисом 1990-х годов население города резко сократилось. Несмотря на то, что в советское время оно было относительно хорошо обеспеченным, сегодня оставшиеся жители города сталкиваются с серьезной безработицей и мрачными перспективами. Все больше и больше людей покидают город из-за падения уровня жизни. В очень эмоциональной и поэтичной манере фотограф наполняет свои снимки арктического запустения, скованного льдом ландшафта и его жителей особенно завораживающей красотой.Она представляет сцены повседневной жизни в простых и простых образах без отвлекающих деталей. На фотографиях Арбугаевой показана борьба народа с нескончаемым холодом, лишениями и одиночеством своего окружения. В то же время фотограф тёплым и любящим взглядом запечатлел её родной город. Ее образы излучают почти сказочную магию, которая, прежде всего, захватывает воображение зрителей ».
© Евгения Арбугаева
Чтобы увидеть больше из серии «Тикси» Арбугаевой, нажмите здесь.Чтобы прочитать ее интервью о проекте, посетите блог Leica Camera.
© Евгения Арбугаева
© Евгения Арбугаева
© Евгения Арбугаева
.
Снегоход РУССКАЯ МЕХАНИКА (RM) TIKSY 250 ЛЮКС
Технические характеристики
Двигатель | |
Тип двигателя | 2-тактный |
Запуск двигателя | электростартер + ручной стартер |
Зажигание | Электронное CDI |
Описание двигателя | РМ3-250 |
Объем двигателя | 249 см³ |
Мощность двигателя | 20 л.с. |
Система охлаждения | воздушная |
Число цилиндров | 1 |
Диаметр цилиндра x Ход поршня | 72х61 |
Система смазки | совместная |
Топливная система | |
Подача топлива | карбюратор |
Система впрыска топлива | Mikuni/поплавковый |
Объем топливного бака | 28 л |
Эксплуатационные показатели | |
Топливо | АИ-92 |
Габариты и Масса | |
Вес | 210 кг. |
Габариты (Д x Ш x В) | 2 880 x 1 050 x 1 340, мм |
Параметры | |
Максимальная скорость | 60 км/ч |
Параметры | |
Количество мест | 1 |
Колея / База лыж | 875 мм |
Размеры гусеницы | 3170х380х17.5 мм |
Подвеска | |
Передняя подвеска | Рычажная, Однорычажная |
Ход передней подвески | 160 мм |
Задняя подвеска | Склизовая |
Ход задней подвески | 300 мм |
Амортизатор передней подвески | Гидропневматический однотрубный |
Задний амортизатор движителя | Гидропневматический однотрубный |
Тормозная система | |
Тип тормозов | Дисковый, Механический |
Комплектация | |
Фара | Галогеновая, 55/60 |
Спидометр, Ветровое стекло, Подогрев ручек руля, Подогрев курка газа, Багажник, Фаркоп |
Основные характеристики | |
Тип снегохода | Утилитарный |
Страна | Россия |
расписание рейсов на онлайн-табло, фото, отзывы и адрес
На онлайн-табло прилетов и вылетов самолетов аэропорта Тикси представлены электронные данные в режиме реального времени.
Табло вылета Табло прилетаНомер рейса | Авиакомпания | Пункт назначения | Вылет | Статус | |||
R3 4320 | Yakutia | Yakutsk | YKS | 12:30 PM | По расписанию | ||
R3 432 | Yakutia | Yakutsk | YKS | 4:40 PM | По расписанию |
Номер рейса | Авиакомпания | Пункт вылета | Прибытие | Статус | |||
R3 4310 | Yakutia | Yakutsk | YKS | 11:55 AM | По расписанию | ||
R3 431 | Yakutia | Yakutsk | YKS | 3:40 PM | По расписанию |
Где находится аэропорт Тикси: адрес и координаты на карте
71.697667, 128.903017Республика Саха (Якутия), г. Якутск, ул. Жуковского, дом 10
7 км севернее посёлка Тикси
Дополнительные данные об аэропорте Тикси (Тикси)
Дополнительные сведения об аэропорте «Тикси» включают в себя уникальные идентификаторы, присваиваемый аэропортам международными и местными ассосациями авиации. Посмотрите, где находится на карте. Представлена метеорологическая сводка – погода на сегодня.
Количество терминалов1
Часовой пояс (зима/лето)+9/+9
IATA-кодIKS
ICAO-код аэропорта ТиксиUEST
UUEE-кодТСИ
Языкрусский
ВалютаRUB
Погода в аэропорту Тикси
Температура: -20 °C
Давление: 1025 мм.рт.ст.
Влажность: 95 %
Ветер: 1 м/с
Расписание аэропорта Тикси: номера рейсов и время вылета/прилета самолетов
* В расписании рейсов воздушных судов в аэропорту Тикси показаны запланированные на сегодня и завтра полеты с действующими статусами.
Историческая справка
Аэропорт Тикси расположен в 7 км к северу от одноименного поселка в Булунском районе Якутии.
Кроме базирующегося на аэродроме ОАО «Авиакомпания «Полярные авиалинии», здесь размещаются самолеты и вертолеты Миобороны и ФСБ РФ.
В советский период аэродром использовался в качестве оперативной базы стратегической авиации в составе Арктической опергруппы.
В 1958 году в аэропорту Тикси была построена взлетно-посадочная полоса с искусственным покрытием.
В 1964 году на аэродроме обустроили дополнительные рулежные дорожки.
Кроме основного аэродрома, в 70-80-е годы с момента образования устойчивого снежного покрова производилось обустройство запасной ВПП, которая могла принимать стратегические бомбардировщики.
В 2007 году был проведен конкурс на проведение капремонта аэродрома, однако работы так до сих пор и не начали.
С 1 октября 2012 года по апрель 2013 года аэродром Тикси не функционировал.
В 2016 году проведена реконструкция аэровокзального здания.
Сведения об аэропорте
Современная ВПП с бетонным покрытием имеет размеры 3000 м Х 59 м.
Взлетно-посадочная полоса способная принимать самолеты III и IV классов, а также вертолеты всех типов.
Пассажиропоток составляет около 17 500 человек в год.
Так как поселок Тикси располагается в приграничной зоне, после посадки на борт самолета поднимаются сотрудники погранслужбы для проверки документов. Местным жителям достаточно предъявить паспорт с пропиской, остальные должны показать набор справок, подтверждающих право нахождения на данной территории.
Всем гражданам, прибывающим в Тикси, необходимо зарегистрироваться в комендантском участке, где фиксируются паспортные данные гостей и цель визита.
Терминал
Аэропорт Тикси обладает одним терминалом, оборудованным всем необходимым для размещения пассажиров.
Услуги терминала:
- Зал ожидания
- Стойки регистрации на рейс
- Кассы по продаже авиабилетов
- Круглосуточное полицейское патрулирование
- Медпункт
- Отделение для хранения багажа
- Стоянка для автотранспорта
Гостиницы
Неподалеку от аэропорта Тикси расположена гостиница «Арктика». Чаще всего ею пользуются пассажиры, рейс которых задерживается из-за неблагоприятных метеорологических условий.
Ближайшая к воздушной гавани гостиница, расположенная в поселке Тикси, — это мини-отель «Маяк».
Как добраться
До аэропорта Тикси можно добраться на:
- рейсовом автобусе (интервал движения – 1 раз в час)
- маршрутке
- такси
- личном автомобиле
Фотогалерея
В фотогалерее представлены снимки аэропорта Тикси:
Якутск – Тикси – Якутск
Тарифы на перевозку пассажиров т/х «Механик Кулибин» на линии Якутск – Неелова (Тикси)
на навигацию 2021 года (с учётом страхового сбора).
Категория 1 (каюты прогулочной палубы)
Якутск | Жиганск | Кыстатыам | Натора | Джарджан1 | Сиктях | Кюсюр | Тит-Ары | Быков Мыс | Неелова (Тикси) | |
Якутск | 764 | 838 | 975 | 1013 | 1158 | 1318 | 1481 | 1638 | 1664 | |
Жиганск | 12830 6415 | 74 | 211 | 249 | 394 | 554 | 717 | 874 | 900 | |
Кыстатыам | 14070 7035 | 1240 620 | 137 | 175 | 320 | 480 | 643 | 800 | 826 | |
Натора | 16380 8190 | 3540 1770 | 2300 1150 | 38 | 183 | 343 | 506 | 663 | 689 | |
Джарджан1 | 17010 8505 | 4180 2090 | 2940 1470 | 630 315 | 145 | 305 | 468 | 625 | 651 | |
Сиктях | 19450 9725 | 6610 3305 | 5370 2685 | 3070 1535 | 2430 1215 | 160 | 323 | 480 | 506 | |
Кюсюр | 22140 11070 | 9300 4650 | 8060 4030 | 5760 2880 | 5120 2560 | 2680 1340 | 163 | 320 | 346 | |
Тит-Ары | 24880 12440 | 12040 6020 | 10800 5400 | 8500 4250 | 7860 3930 | 5420 2710 | 2730 1365 | 157 | 183 | |
Быков Мыс | 27510 13755 | 14680 7340 | 13440 6720 | 11130 5565 | 10500 5250 | 8060 4030 | 5370 2685 | 2630 1315 | 26 | |
Неелова (Тикси) | 27950 13975 | 15120 7560 | 13870 6935 | 11570 5785 | 10930 5465 | 8500 4250 | 5810 2905 | 3070 1535 | 435 218 |
Категория 3 (каюты главной палубы)
Якутск | Жиганск | Кыстатыам | Натора | Джарджан1 | Сиктях | Кюсюр | Тит-Ары | Быков Мыс | Неелова (Тикси) | |
Якутск | 764 | 838 | 975 | 1013 | 1158 | 1318 | 1481 | 1638 | 1664 | |
Жиганск | 9620 4810 | 74 | 211 | 249 | 394 | 554 | 717 | 874 | 900 | |
Кыстатыам | 10550 5275 | 930 465 | 137 | 175 | 320 | 480 | 643 | 800 | 826 | |
Натора | 12280 6140 | 2650 1325 | 1720 860 | 38 | 183 | 343 | 506 | 663 | 689 | |
Джарджан1 | 12760 6380 | 3130 1565 | 2200 1100 | 470 235 | 145 | 305 | 468 | 625 | 651 | |
Сиктях | 14590 7295 | 4960 2480 | 4030 2015 | 2300 1150 | 1820 910 | 160 | 323 | 480 | 506 | |
Кюсюр | 16600 8300 | 6980 3490 | 6040 3020 | 4320 2160 | 3840 1920 | 2010 1005 | 163 | 320 | 346 | |
Тит-Ары | 18660 9330 | 9030 4515 | 8100 4050 | 6370 3185 | 5890 2945 | 4070 2035 | 2050 1025 | 157 | 183 | |
Быков Мыс | 20630 10315 | 11010 5505 | 1080 5040 | 8350 4175 | 7870 3935 | 6040 3020 | 4030 2015 | 1970 985 | 26 | |
Неелова (Тикси) | 20960 10480 | 11340 5670 | 10400 5200 | 8680 4340 | 8200 4100 | 6370 3185 | 4360 2180 | 2300 1150 | 325 160 |
Категория 3Б (каюты нижней палубы)
Якутск | Жиганск | Кыстатыам | Натора | Джарджан1 | Сиктях | Кюсюр | Тит-Ары | Быков Мыс | Неелова (Тикси) | |
Якутск | 764 | 838 | 975 | 1013 | 1158 | 1318 | 1481 | 1638 | 1664 | |
Жиганск | 7330 3665 | 74 | 211 | 249 | 394 | 554 | 717 | 874 | 900 | |
Кыстатыам | 8040 4020 | 710 355 | 137 | 175 | 320 | 480 | 643 | 800 | 826 | |
Натора | 9360 4680 | 2020 1010 | 1310 655 | 38 | 183 | 343 | 506 | 663 | 689 | |
Джарджан1 | 9720 4860 | 2390 1195 | 1680 840 | 365 180 | 145 | 305 | 468 | 625 | 651 | |
Сиктях | 11110 5555 | 3780 1890 | 3070 1535 | 1750 875 | 1390 695 | 160 | 323 | 480 | 506 | |
Кюсюр | 12650 6325 | 5310 2655 | 3290 1645 | 3290 1645 | 2920 1460 | 1530 765 | 163 | 320 | 346 | |
Тит-Ары | 14210 7105 | 6880 3440 | 4850 2425 | 4850 2425 | 4490 2245 | 3100 1550 | 1565 780 | 157 | 183 | |
Быков Мыс | 15720 7860 | 8390 4195 | 6360 3180 | 6360 3180 | 6000 3000 | 4600 2300 | 3070 1535 | 1500 750 | 26 | |
Неелова (Тикси) | 15970 7985 | 8640 4320 | 6610 3305 | 6610 3305 | 6250 3125 | 4850 2425 | 3320 1660 | 1750 875 | 250 125 |
Детям до 5 лет – проезд бесплатный (без предоставления места).
С 5 до 10 лет – 50% стоимости билета (детский).
С 10 лет – 100% стоимости билета.
Норма бесплатного провоза ручной клади на одного пассажира 36 кг. Не перевозятся в качестве ручной клади: ящики, бочки и пр. Плата за провоз багажа (груза) взимается в размере 0,35% от стоимости билета категории 3Б за 1 кг свыше установленной нормы. Плата за провоз багажа (груза) в холодильниках взимается в размере 0,45% от стоимости билета категории 3Б за 1 кг. При перевозке крупногабаритного груза (с удельным объёмом более 1) плата взимается за расчётную массу, определяемую перемножением наибольших габаритных размеров груза (длины, ширины и высоты) при условии, что 1000 см³ приравнивается к 1 кг.
МАРШРУТ
Технические характеристики Снегохода «Тикси 250 Люкс»: отзывы
Снегоход «Тикси 250 Люкс» представляет собой тонкую грань между детским и взрослым снегоходом. Такой вывод напрашивается сам по себе, так как размеры и габариты снегохода в целом нельзя назвать большими. Техника способна транспортировать грузы, масса которых составляет менее 150 кг. То есть каждый рыбак или охотник может свободно брать снегоход для своего отдыха, при этом на санях перевозить снаряжение или трофеи. Стоит отметить, что модель за счет этого достаточно универсальная.
«TIKSY 250» является модернизированным и усовершенствованным снегоходом «Тайга», который не одно поколение был популярной моделью среди снегоходчиков. Технический аспект, современный дизайн, высокая надежность и качество сборки делают снегоход идеальным вариантом для приобретения. Тем более что цена на модель более чем доступная, сравнивая её с импортными аналогами снегоходной техники.
Масса снегохода в 180 кг позитивным образом влияет на отличную маневренность техники, то же самое можно сказать и про рычажную подвеску. Устойчивость конструкции обеспечивается благодаря расстоянию между лыжами в 875 мм.
Начинкой агрегата является двухтактный производительный элемент с одним цилиндром. Тип двигателя – РМЗ-250. Стабильная работа снегохода обеспечивается благодаря системе охлаждение, принцип работы которой простроен на встречном потоке воздуха. Снегоход будет отличным вариантом для тех, кто только осваивает азы вождения. Максимальной скорости в 60 км/час вполне хватит для новичка, чтобы почувствовать прилив адреналина в крови.
Управление снегоходом одинаково комфортное как стоя, так и сидя. Для заинтересовавшихся в покупке снегохода будет полезно знать, что комплектация «Люкс» ПОДРАЗУМИВАЕТ ТАКИЕ функции как электрический запуск двигателя, подогрев рукояти газа и ручек.
Внешний вид
Снегоход имеет презентабельный внешний вид. Дизайнеры избавились от прежнего облика легендарной «Тайги» и сделали несколько шагов вперед. Таким образом, дизайн снегохода оказался современным с агрессивными спортивными нотками. Снегоход полностью обшит ударопрочным пластиком, спереди установлено лобовое стекло, защищающее от ветра и снега. Под ним предусмотрена фара, которая наилучшим образом освещает дорогу ночью. В задней части снегохода имеется багажная площадка для установки дополнительного отделения – кофра.
Снегоход «Тикси» — отзывы
- Надежная рабочая «лошадка». В эксплуатации находится около одного года. Все устраивает. Особенно хотелось отметить небольшие размеры, что дает возможность передвигаться в условиях густого леса. Для рыбалки и охоты подойдет, если выезжать в одиночку. По глубокому снегу идет хорошо, если обратно же, передвигаться в одиночку.
- Купил этот снегоход для сына, который ранее не имел к снегоходной технике никакого отношения. Он очень довольный! Несмотря на 14-ти летний возраст, у него отлично получается управлять техникой. Для себя такой агрегат не покупал бы, так как для опытного снегоходчика мощности будет маловато.
- Идеальное соотношения цены и качества. Это такой маленький снегоход, которые при этом не даст скучать за рулем. Для развлекательных заездов лучше и не придумаешь, детей снегоходному делу обучать очень круто. Для дальних поездок не подходит, так как ресурс топливного бака не большой. Ну и если на большой скорости передвигаться на длительные расстояния, движок начинает греться.
Характеристика снегохода «Тикси»
Силовой агрегат – двухтактный двигатель воздушного охлаждения. Рабочий объем составляет 249 куб.см. Производительный элемент вырабатывает 20 л.с. Применена карбюраторная система подачи топлива. Максимальная скорость составляет не менее 60 км/час. Запуск двигателя осуществляется вручную, в комплектации «Люкс» — ручной и электрический запуск. Торможение происходит за счет дискового механизма. Установлено зажигание типа CDI. Бак для горючего рассчитан на 28 литров. Предусмотрено тягово-сцепное устройство для транспортировки саней и прицепа. Основные параметры: длина-2900 мм; ширина-1060 мм; высота-1400 мм.
Видео
Смотрите также
Tixee (Тикси): отзывы реальных клиентов о брокере
4.7 / 5 ( 29 голосов )
Отзывы о брокере Tixee (Тикси)
Tixee – брокерская компания, которая предоставляет посреднические услуги клиентам со всего мира. Брокер для работы предлагает разные продукты Forex и CFD, среди которых индексы, акции, валюты Forex и так далее. Предложения от компании выглядят заманчиво и вызывают доверие, но вот отзывы на брокера Tixee говорять об обратном.
Краткая информация о Tixee
Брокер предлагает выгодные условия для торговли на финансовых рынках клиентам со всего мира. На платформе можно получать свежую аналитику, пользоваться календарем, читать новости.
Компания проводит постоянные промо-акции, и предлагает трейдерам на выбор один из 4 торговых аккаунтов:
- Начальный – минимальная сумма пополнения 250$, размер спреда составляет 1,5 пункта. Присутствует круглосуточная поддержка 5 дней в неделю.
- Стандартный – минимальный депозит от 2500$. Можно получить круглосуточную поддержку и работать с менеджером, а также получить индивидуальные инвестиционные исследования.
- Премиум – минимальная сумма 10000$. Спред составляет от 0,8, а также доступен бонус в размере 70%. Кроме всех вышеперечисленных предложений владельцы премиум аккаунтов могут раз в неделю заниматься с профессионалом индивидуально.
- Вип – от 50000$. Размер спреда от 0 пунктов. Среди преимуществ владельцев данного аккаунта можно выделить возможность заниматься со специалистами ежедневно.
Условия сотрудничества на сайте Tixee есть, но вот информация предоставлена не в полной мере. Из-за этого сложно составить полную картину о брокере.
Казалось бы, идеальная площадка для трейдера, ведь здесь предлагаю торговлю через Meta Trader 5. Но, вот не все так хорошо как может показаться на первый взгляд.
Признаки мошенничества
Слабо вериться, что Тикси – брокер с хорошими намерениями. Подозрительными являются следующие факты:
- На сайте компании присутствует только англоязычный интерфейс. Но, даже не в этом дело, совершенно не понятно, сколько лет проекту. Если верить отзывам, то ему меньше года.
- На веб-ресурсе присутствует юридический адрес некой компании «Pipbull Limited», и регуляция на Сейшельских островах. Все это правда. Но, вот присутствует один нюанс – трейдеры ничего не смогут доказать, никто не поедет на архипелаг в Индийском океане разбираться в местном законодательстве.
- Раздел «Контакты» не внушает доверия. Присутствует и онлайн-чат, но судя по всему, как только трейдер начинает на что-то жаловаться, ответа дождаться не получиться.
Да, фактов, которые свидетельствуют об обмане не так и много, но вот зачем рисковать своими деньгами? Ведь если Tixee с легкостью может кинуть, при этом доказать что-то и вернуть свои средства трейдер не сможет.
Что говорят клиенты о брокере?
А вот здесь нет никакой однозначности. В сети много комментариев, но что самое интересное они либо позитивные, либо категорически отрицательные.
Вот один из пользователей предостерегает касаемо сотрудничества с Тикси.
Есть и положительные отзывы, вот несколько из них.
А есть пользователи, которые и вовсе утверждают, что офис компании находится в Киеве, а не на Сейшелах.
Очевидно, брокер позаботился о создании положительной репутации в сети. Ведь, если бы компания не обманывала людей, то соответственно негатива, о ее деятельности не было бы.
Вывод
Сотрудничать с Tixee или нет, пусть каждый решает самостоятельно. Но, вот уж очень много подозрительного в деятельности данной компании. Проект не вызывает доверия. Фактически мошенники по стандартной схеме обещают золотые горы, на самом деле – кидают на деньги. Поэтому, лучше обходить данный проект стороной.
Частые вопросы
✅Стоит ли доверять брокеру?В Tixee позаботились о создании положительной репутации в сети. Но, все же существуют доказательства, которые подтверждают, что проекту верить нельзя.
✅Как определить что брокер лохотрон?Сплошные преимущества и отсутствие юридической информации – первый признак обмана. Если проект вызывает подозрения лучше не связываться с ним.
✅Какая сумма минимального депозита?Tixee предлагает 4 типа аккаунтов. Сумма минимального депозита составляет 250$.
На веб-ресурсе отсутствует любая информация о возрасте. Но, есть факты, которые подтверждают, что Tixee меньше 1 года.
Снежная одинокая милая хижина, Тикси: $ 11 Стоимость номеров и отзывы
Этим отелем управляет профессиональный хозяин; предоставление жилья связано с их торговлей, бизнесом или профессией по смыслу статьи 155 Налогового кодекса Франции
.За размещение дополнительных гостей может взиматься плата в зависимости от политики отеля.
Государственное удостоверение личности с фотографией и кредитная карта, дебетовая карта или залог наличными могут потребоваться при регистрации на случай непредвиденных расходов.
Выполнение особых запросов зависит от наличия возможности на момент регистрации заезда и может потребовать дополнительной оплаты; особые запросы не могут быть гарантированы
Этот объект принимает наличные
Вечеринки и групповые мероприятия на территории отеля строго запрещены
Средства безопасности в этом отеле включают детектор угарного газа, детектор дыма и аптечку
Этим имуществом управляет наш партнер Vrbo.Вы получите электронное письмо от Vrbo со ссылкой на учетную запись Vrbo, где вы можете изменить или отменить бронирование
За дополнительных гостей может взиматься плата в зависимости от политики отеля.
При регистрации заезда может потребоваться залог наличными, кредитная или дебетовая карта на случай непредвиденных расходов и удостоверение личности государственного образца с фотографией.
Особые запросы выполняются при наличии возможности на момент регистрации заезда. Выполнение особых запросов не может быть гарантировано и может потребовать дополнительной оплаты.
Этим отелем управляет профессиональный хозяин. Предоставление жилья связано с их торговлей, бизнесом или профессией по смыслу статьи 155 Налогового кодекса Франции. К оплате принимаются наличные. Вечеринки и групповые мероприятия на территории строго запрещены. Для безопасности гостей в каждом номере есть детектор угарного газа, детектор дыма и аптечка. Дезинфицирующее средство используется для очистки собственности.
- Помещение очищено дезинфицирующим средством
- Мероприятия / вечеринки запрещены
url импорта http: // www.travelocity.com/Tiksi-Hotels-Snowy-lonely-lovely-hut.h59249426-p2.Hotel-Reviews?rm1=a2&
Произошла ошибка при импорте /Tiksi-Hotels-Snowy-lonely-lovely-hut.h2249426- .Hotel-Reviews? Rm1 = a2 &, ошибка: javax.servlet.jsp.JspTagException: 301 http://www.travelocity.com/Tiksi-Hotels-Snowy-lonely-lovely-hut.h59249426-p2.Hotel-Reviews? rm1 = a2 &
Каталожный номер | Художник | Название (формат) | Этикетка | Каталожный номер | Страна | Год | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
009/2011 | Литвин Арсений | 009/2011 | Россия | 2012 | Продать эту версию | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПМР_5, ОТР-075 | Литвин Арсений | Тикси (CDr, Album, Ltd, Num, RE) | Paper Moon Republic, Острога | ПМР_5, ОТР-075 | Россия | 2017 | Продать эту версию |
Бухта встреча — Гостевой дом Тикси-Гудаута Обновлено 2021 Цена и отзывы
Сколько стоит проживание в гостевом доме Бухта встреча — Тикси?
Цены в гостевом доме «Бухта встреча — Тикси» могут меняться в зависимости от дат, политики отеля и других факторов.Чтобы посмотреть цены, выберите даты, на которые вы хотите остановиться в отеле.
В какое время заезд и выезд в гостевом доме «Бухта встреча — Тикси»?
Время заезда: с 12:00 до 14:00, а время выезда — до 10:00.
Предоставляет ли гостевой дом «Бухта встреча — Тикси» услуги трансфера из аэропорта?
Нет, гостевой дом «Бухта встреча — Тикси» не предоставляет услуги трансфера из аэропорта.
Какие удобства и услуги есть в гостевом доме «Бухта встреча — Тикси»?
Гостевой дом «Бухта встреча — Тикси» предлагает следующие удобства и услуги: Этаж для некурящих, Открытый бассейн, Детская площадка.
Есть ли в гостевом доме «Бухта встреча — Тикси» бассейн?
Да, Бухта встреча — Тикси В гостевом доме есть бассейн. Тип бассейна: Открытый бассейн.
Есть ли в гостевом доме «Бухта встреча — Тикси» фитнес-центр?
Нет, Бухта встреча — Тикси В гостевом доме нет фитнес-центра.
Есть ли в гостевом доме «Бухта встреча — Тикси» Wi-Fi?
Пожалуйста, просмотрите список удобств на странице отеля.
Есть ли в гостевом доме «Бухта встреча — Тикси» номера для некурящих?
Да, в гостевом доме «Бухта встреча — Тикси» есть номера для некурящих.Пожалуйста, просмотрите список отелей для получения подробной информации.
Есть ли в гостевом доме «Бухта встреча — Тикси» ресторан?
Нет, Бухта встреча — Тикси В гостевом доме нет ресторана.
Доступна ли парковка в гостевом доме «Бухта встреча — Тикси»?
Да, в гостевом доме «Бухта встреча — Тикси» есть парковка.
Есть ли в гостевом доме «Бухта встреча — Тикси» детские принадлежности?
В гостевом доме «Бухта встреча — Тикси» есть следующие удобства для детей: Детская площадка.
Где находится Гостевой дом «Бухта встреча — Тикси»?
Адрес гостиницы: поселок Белая Речка — Хипста. Отель находится в 5,59 км от центра города.
Находится ли гостевой дом «Бухта встреча — Тикси» рядом с популярными достопримечательностями?
Гостевой дом «Бухта встреча — Тикси» находится недалеко от следующих достопримечательностей: Церковь Успения Пресвятой Богородицы (примерно 8,2 км).
Есть ли в гостевом доме «Бухта встреча — Тикси» горячие источники?
Нет, в гостевом доме «Бухта встреча — Тикси» нет горячих источников.
Круиз Якутск — Тикси — Якутск от BAIKALNATURE: обзор и рейтинг
Обзор тура
Погрузитесь в один из самых северных регионов Сибири: Якутию. Вы откроете для себя этот отдаленный регион, плывя по величайшей реке России: реке Лене.
Путешествуя на круизном лайнере «Михаил Светлов», регионы откроют для себя его скрытые сокровища.
Ваш тур сначала приведет вас в Якутск, столицу региона. Затем, когда корабль уплывет, вы сможете увидеть одно из самых потрясающих явлений на реке Лена: Ленские столбы. Во время круиза и остановок берега реки будут вас постоянно завораживать. Вы также познакомитесь с историей и культурой Якутии.
На борту корабля вы пересечете мифический полярный круг. Вы продолжите плавание по реке Лена (и дальше на север) до ее дельты, где посетите деревню Тикси, расположенную на берегу моря Лаптевых (часть Северного Ледовитого океана).
Круиз проходит на теплоходе «Михаил Светлов» (или «Демьян Бедный» — пароходе-побратиме.
Техническое описание: год постройки — 1986 (1985), длина — 90,3 м, ширина — 15 м, максимальная скорость — 21 км / ч, каюты — 66, размещение — экспедиция 210 коек. Добро пожаловать на борт!
День | Открытие Якутска | Якутск |
День | Великие скалы — Ленские столбы | Якутск — река Лена |
День | Река Буотама | Река Лена |
День | Продолжение круиза | Река Лена |
День | Знакомство с культурой Якутии | Река Лена |
День | Повседневная жизнь села | Река Лена |
День | Самый северный поселок Якутии | Река Лена |
День | Свободный день | Река Лена |
День | Рыбацкая деревня | Река Лена |
День | Полярный круг | Река Лена |
День | День на борту корабля | Река Лена |
День | Прощальный ужин у костра | Река Лена |
День | Музей под открытым небом «Дружба» | Река Лена |
День | Дальневосточный, Якутия | Река Лена — Якутск |
Все описания туров и условия даны в соответствии с информацией BAIKALNATURE.
Студент колледжа Сэм просматривает набор фотографий, которые привлекли его внимание во время размещения — The Atkinson
Сэм, который учился у нас из колледжа Раншоу, написал в блоге серию фотографий, представленных на выставке «Искусство шума».Недавно они были приобретены компанией Atkinson, и это первый раз, когда они выставлены на обозрение.
Тикси — 2012
Евгения Арбугаева
Хромогенные отпечатки
В 2012 году Арбугаева вдохновила вернуться к своим детским воспоминаниям, вернувшись на родину Тикси, сибирское поселение на берегу Северного Ледовитого океана, но Арбугаев, к сожалению, пришла к осознанию того, что это небольшое поселение не было занято множеством людей, которые формально жили рядом с художников, поскольку она выросла в женщину.Деревня была близка к тому, чтобы быть заброшенной после того, как в ней проживало 12000 жителей, а осталось только 4000, все это было вызвано крахом Советского Союза в 1991 году. Арбугаева хотела сохранить ностальгию с помощью своей фотографии, в которой она завершила в форме хромогенного печатает. Эта художница пришла к выводу, что, запечатлевая свои воспоминания через точку зрения ребенка, а не через город и его политику, она хотела сделать это, потому что хотела рассказать свою собственную историю о том, где она выросла и как она ее помнит.Арбугаева достигла этого, представив историю через молодую девушку, которую она встретила во время визита по имени Таня. Арбугаева свободно основывала этого ребенка на образах себя и того, как она помнит Тикси много лет назад. Вы можете увидеть, как художница представила свои работы глазами ребенка. Она сделала это, используя яркие цвета, которые можно было увидеть в радуге на фоне пустого пейзажа заснеженных долин и смешать с разлагающимся пейзажем здания и лачуг, намекая на контраст того, как он резко упал с горы.Арбугаева подтолкнула зрителей сначала взглянуть на ее работы так, чтобы можно было увидеть изображение из веселого детского фильма, а затем увидеть тонкие подсказки к истине о том, как на самом деле живется в поселке. Таня вселяет в Арбугаеву надежду, что, может быть, однажды Арктика может вернуться, чтобы наполниться множеством людей и дать ей такую же жизнь, как и раньше. Эти изображения доказывают городу, что они могут восстановить сообщество, которое может принести радостные детские воспоминания, которые Тане и Арбугаевой имели честь заполучить.Этот художник действительно показывает на этих фотографиях, что жителям Тикси нужно приложить немало усилий, чтобы восстановить свое поселение. Арбугаева делает это, создавая жуткое сияние ночного неба, которое почти исходит от одинокого аромата. Арбугаева сказала в интервью, что она верит, что Арктика может вернуться к заселению в ближайшие годы, когда люди начнут осознавать мир, который она приносит душе, но пока она будет продолжать показывать свою историю и пропагандировать простую жизнь и то, как много в ней счастья. будет приводить людей, поскольку она считает своим долгом перед городом, людьми и собой.
Опубликовано 21 января 2019 г. под выставками
Тикси | Фотокнига
×Майкл Леси
Издатель: Blast Books
2021 | 232 страницы
Летом 1971 года Майкл Леси и его друг нашли большую часть снимков из «Снимков 1971–77» в мусорном контейнере позади гигантского завода по обработке фотографий в Сан-Франциско.Фотографии были выброшены в корзину, потому что машины, которые их печатали, делали их настолько быстрыми — дублирующими, трехкратными, четырехкратными, — что люди на технологической линии не могли их остановить. Неделя за неделей Леси забирала домой тысячи снимков из мусорного контейнера. Он изучал их, как если бы они были археологическими свидетельствами. К концу лета он собрал собственную коллекцию изображений американской жизни. Он взял эту коллекцию с собой, когда вернулся в Висконсин, чтобы закончить дипломную работу по американской истории.Его понимание снимков из Калифорнии как отражения тревожного состояния американского общества повлияло на докторское исследование, которое он проводил в Висконсине — исследование, которое стало американской классикой Wisconsin Death Trip (1973). В течение следующих шести лет Лези добавил в свою коллекцию снимков Калифорнии сотни снимков, которые остались невостребованными, а затем были отброшены фотопроцессором в Кливленде. Пока Леси просматривала чужие жизни на картинках, мир разрывался по швам.Война во Вьетнаме, кровавое буйство семьи Мэнсон и восстание в государственной тюрьме Аттики заполнили заголовки новостей — и широкая публика продолжала жить своей жизнью с надеждой и отчаянием и всем, что между ними: хаос, жестокость, семейные узы и разрывы, материализм беспредел, невольный юмор. Коллекция снимков 1970-х годов — это капсула времени знакомых и чуждых вещей. Теперь, пятьдесят лет спустя, в нашей жизни все и ничего не изменилось. В «Висконсинском путешествии смерти» Лези отдернул завесу «старых добрых времен», чтобы показать суровую реальность американской жизни с 1890 по 1910 год.Анонимные изображения в Снимках 1971-77 служат пророчествами о сегодняшних разбитых снах, трудах и невзгодах.
Лучшая фотография Евгении Арбугаевой: Арктическое детство | Фотография
Когда распался Советский Союз, тысячи людей покинули небольшие российские арктические городки, такие как Тикси, где была сделана эта фотография. Это был мой родной город, и я провел там первые восемь лет своей жизни, но он перестал получать финансовую поддержку и пришел в запустение. В 1993 году моя семья стала частью массового исхода.
Тикси был построен на побережье Северного Ледовитого океана как форпост на северном морском пути, портовый город и военная база во время холодной войны. Когда я рос, в городе была целая секретная часть, в которой даже были свои школы, куда никого не пускали. Тикси также сыграл важную роль в истории освоения российской Арктики — именно отсюда отправлялись ледоколы. Но сегодня это нелегко.
Я отсутствовал почти 20 лет, прежде чем вернулся. Возвращение было больше похоже на мечту, чем возвращение в детство.Когда мы маленькие, наши воспоминания сливаются со снами. Тикси, в который я вернулся, совсем не походил на то место, где я уехал. Меня это действительно удручает. У меня не было ни родственников, ни друзей, и состояние города меня шокировало. Когда я там жил, население Тикси составляло около 12 000 человек. Теперь это меньше половины.
Я хотел воссоединиться с городом ее глазами: найти ее тайные места, ее любимые места и восстановить свое прошлое через нее
Однажды я пошел на берег.Я видел, как семья устроила пикник у костра. Маленькая девочка бросала камни в море. Она напомнила мне меня. Я сфотографировал ее со спины и больше не думал об этом. Но когда я вернулся домой в Нью-Йорк, это была единственная интересная фотография, которую я сделал. Я знал, что мне нужно снова ее найти.
Я провел два года в Тикси и вне его, большую часть времени с девушкой Таней. Я хотел воссоединиться с городом ее глазами: найти ее тайные места, ее любимые места и попытаться восстановить свое прошлое через нее.
Она была действительно счастливым ребенком. Ей было 12, когда я встретил ее, она приближалась к подростковому возрасту, но все еще в детстве. Она была очень игривой, и ей понравилась идея сфотографировать Тикси, показать мне все вокруг. Но она была еще и очень мечтательной. В этом плане у нас было много общего.
Я практически жила с ее семьей, почти как их приемная дочь. Когда была сделана эта фотография, был прекрасный летний июньский день, и мы с Таней решили пойти прогуляться.По какой-то причине она была убеждена, что на следующий день вырастет из своего любимого платья — она настояла на том, чтобы надеть его, потому что больше никогда не сможет. Она связала волосы в косички, и мы побрели к морю.
За нами пошла собака. Когда люди уезжали из Тикси, многие бросали своих домашних животных, поэтому по городу бродило множество бездомных собак. Этот явно хотел, чтобы Таня ее удочерила. Это была красивая выдумка: собака представила Таню своей хозяйкой, а Таня представила собаку своей.
Она всегда лазила по вещам и карабкалась. Она выбралась и прыгнула на этот маленький айсберг. Это момент, когда она звала свою новую собаку присоединиться к ней. Я знал, что мне нужно сделать снимок.
Фотография часто воспринимается как символ. Люди всегда романтизировали Арктику и смотрели на нее с трепетом. Теперь мы смотрим на это и боимся
Я думаю, что опыт съемки этого снимка стал для меня завершением. Благодаря Тане я смог восстановить связь со своим детством, осмыслить то место, которое я покинул, и заново открыть для себя Арктику как свою родину.
Сегодня фотография часто воспринимается как символ. Люди всегда романтизировали Арктику и смотрели на нее с трепетом. Теперь мы смотрим на это и боимся или хотим что-то из этого извлечь. Моя работа не о «спасении Арктики», но я надеюсь, что она предлагает другой взгляд на регион: с любовью, с признательностью, который напоминает зрителю об их малости перед ним.
Я все еще очень близок с Таней и знаю, что эта фотография для нее особенная.Сейчас она учится в колледже, но однажды сказала мне, что это ее последний снимок до того, как она стала подростком, время до экзаменов, поступления в колледж и приема на работу — последняя фотография ее детства.