экспертиза подтвердила, что одного рыбака убили и съели
Получила продолжение история с саратовскими рыбаками в Якутии. Прошлым летом двое выходцев из Саратовской области и двое местных отправились на рыбалку в тайгу. Двоих из них нашли лишь в конце ноября, еще двоих так и не обнаружили, но позже нашли останки — предположительно, одного из пропавших. Появилась версия, что одного из пропавших собратья по несчастью убили и съели.
И вот, новая информация об этом загадочном исчезновении появилась на городском портале Wolsk.ru. Исчезнувшие Алексей Горуленко и Андрей Курочкин родом из этого города. В июле 2012 года они отправились на рыбалку на УАЗе, нагруженном провизией и снастями. Там их встретили профессиональный охотник Александр Абдуллаев и бывший золотодобытчик Виктор Комаров.
По одной из версий, их машина утонула на реке Сутам, а мужчины заблудились в лесу практически без еды и с одним ружьем. В конце ноября прошлого года с вертолета были замечены Абдуллаев и Горуленко.
4 декабря 2012 года следственные органы города Нерюнгри возбудили дело по статье 105 УК РФ – «Убийство». Но обвинение так никому и не предъявлено, Горуленко и Абдуллаев находятся в статусе свидетелей.
Между тем, как сообщает Wolsk.ru, экспертиза ДНК подтвердила: останки действительно принадлежат Курочкину. Их только в июне 2013 года передали родственникам для захоронения. В графе «дата смерти» указан ноябрь 2012 года. По мнению вдовы рыбака Ольги Курочкиной, экспертиза подтверждает, что ее мужа расчленили и съели. Но убили его не от голода, уверена она. Но каковы были мотивы убийства – неизвестно. По ее словам, из заключения экспертов следует, что Андрей Курочкин умер не от истощения и не от переохлаждения.
«Очень интересный факт я прочитала в показаниях Абдуллаева. Из всех частей трупа они не съели самую, скажем так, мясистую часть – это тазобедренную кость. При этом разрубили голову на три части и съели голову. Тут уже понятно, что дело было не в еде, а сокрытии улик. Они ее просто разрубили и пытались уничтожить, чтобы скрыть следы преступления», – приводит городской портал слова вдовы.
По словам Курочкиной, ее «очень удивляет позиция прокуратуры города Нерюнгри». По мнению женщины, кто-то намеренно «затягивает следствие». Женщина уже посылала обращения к президенту РФ Владимиру Путину и генпрокурору Юрию Чайке. Она намерена и дальше добиваться правосудия.
Как уточняет «Комсомольская правда», Горуленко после всего произошедшего вернулся в Саратовскую область и жил затворником, от комментариев отказывался. Теперь, по информации издания, его снова вызвали в Якутию на психолого-психиатрическую экспертизу. Кстати, во время допроса Абдуллаев свидетельствовал против Горуленко, заявив, что тот действительно убил Курочкина.
Как снизить расход бензина на уаз 3151
Как снизить расход бензина на уаз 3151 | Наш авторазделВы сами удостоверитесь, что у нас установлены практически самые недорогие цены в Подольске и Московской области. Из них регулярными поставщиками являются 56 компаний. Это чувствуется, когда к ней подходишь ближе. Сам не любитель агрессивных поездок. Какие токсичные вещества входят в состав отработавших газов. Популярность пришла быстро, и, несмотря на окончание производства в 2005 году, модель не ушла с рынка новых машин. Жидкое топливо в большинстве случаев сгорает в две стадии. Закрытая система с естественной циркуляцией. Они могут работать, например, на твердом топливе и газе одновременно.
К достоинствам этого автомобиля можно отнести и просторный салон. Сейчас езжу на ней и по городу, и по сельской местности на рыбалку и охоту. Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите. Например за Капремонт, за который платим, но по факту его. Он оборудуется большим количеством кузовов самого разного назначения: это может быть фургон или кузов для автобуса, а также шасси, шасси с кузовом, бортовой или самосвальной платформой, в том числе с двойной кабиной. При высоте уровня топлива в резервуаре не более 2000 мм точечные пробы отбирают с верхнего и нижнего уровней по п. Были мелкие косячки и есть в принципе, но ничего исправлю, на ходовые качества не влияют. Тормозить двигателем получается намного эффективнее. Высококачественное, экологическое, спортивное топливо, разработанное и адаптированное к особенностям условий российских гонок, и моторостроения, как никакое другое позволяет снять максимальную мощность с двигателя излишне не отягощенного тюнинговыми доработками и оптимизировать его по нагрузкам. Я не имею личного опыта эксплуатации дизельного автомобиля, но могу привести факты эксплуатации служебных дизельных машин.
![](/800/600/https/a.d-cd.net/37e2108s-960.jpg)
![](/800/600/https/a.d-cd.net/499a5d9s-1920.jpg)
Уаз 3151 повышенный расход бензина
Отприменеия данных штучек получите как минимум эстетическое удовольствте. Но несмотря на такое четкое разделение оба вида топлива имеют сходные характеристики, о которых и поговорим ниже. Такое может случиться с любым автомобилем. Идеальным вариантом является закопанная металлическая бочка с герметичной крышкой. Самой большой испаряемостью из современных жидких топлив, предназначенных для использования в поршневых и воздуншореактивных двигателях, обладает бензин. Радует то, что ресурс этого насоса довольно велик. Фильтр тонкой очистки топлива Уаз Хантер и Уаз Патриот в разрезе. Приятно удивил расход топлива дизельного агрегата, который составляет 8,9 л в городе, и 6,2 л на трассе.
Уменьшить расход бензина уаз 3151
И уж более глупого способа оценить образ жизни, чем подсчитать его дороговизну, имхо, придумать сложно. Автоматика позволяет управлять насосом циркуляции системы отопления, а также регулировать количество подачи воздуха для контроля процесса сгорания топлива в зависимости от выбранного температурного режима. Естественно, никакого толку от этого нет, на всю жизнь не запасешься. Поэтому ситуацию могло уравновесить исключительно создание компактного, легко приспосабливаемого под любые условия и производственные нужды источника энергии. В наши дни ситуация на рынке нефтепродуктов изменилась, и дизельное топливо перестало быть настолько доступным и дешёвым. Все бы хорошо, но на выходе из ангара на нас напал спецназ и вырубил. Из минусов отмечу плохое программное обеспечение постоянно горят какие то ошибки, хотя машина идёт нормально. Высокие показатели теплотворной способности наблюдаются и у природного газа. С учетом этого женщинам рекомендуется одеваться как можно менее провокационно, чтобы не стать объектом сексуальных домогательств. Об этом может свидетельствовать запах бензина из маслозаливной горловины. В обязательном порядке кабина комплектовалась системой круиз-контроля, включающей электростеклоподъемники, люк на крыше с дистанционным управлением и кондиционер. Мне кажется, что валится она легко из-за того, что не видно переднеко колеса и визуально сидя на моте, ты не можешь определить градус наклона мотоцикла при повороте.
Обязательно опускайтесь ниже по странице. Это моя первая иномарка, очень доволен. Торговля оптовая прочими машинами, приборами, аппаратурой и оборудованием общепромышленного и специального назначения. Зато появилась куда более востребованная комплектация Стандарт Плюс. Нет, ее не пробивает — просто в один прекрасный момент она выходит из строя.
Повышенный расход бензина на уаз 3151 причины
Но 98 тоже не всем можно заливать. Наиболее часто для этих целей используется сжиженный газ, который представляет собой смесь прорана и бутана в определенной пропорции. Сегодня Саньку два раза прошивали блок, так как после первой прошивки машина его глохла. Используемый бензин не должен храниться до момента использования дольше 30 дней. Актрос первого поколения стал доступен покупателю с 1996 года и сразу занял первые позиции европейского авторынка. Клапан устанавливается на топливной рампе. Да влезет хоть на 2000, хоть на сколько, если пистолет постоянно отсчелкивать не верь сказкам. Для удобства посадки в кабину в ее нижней части имеются решетчатые пластиковые ступеньки. Причина проблемы может заключаться в засорении датчика, для устранения загрязнений можно использовать очиститель для карбюраторов. Поскольку в Европе и Америке авансцену постепенно занимают электромобили, от Приуса четвертого поколения ожидали перехода на электротягу. Мощность, кВт: 29,5 Емкость топливного бака ,л. Бензин автомобильный с октановым числом более 92, но не более 95 по исследовательскому методу вне классов. Положительные свойства спиртовых топлив полностью проявляются при использовании их в чистом виде. Из отрезанной ранее верхушки бочки изготавливают крышку. Достаточно мощный агрегат за свою цену. Первая моя лужа, это было просто лужа метра два. Один из них, чтобы снять провод выходного сопротивления и подключить омметр. Прежде всего это его фракционный состав — содержание в бензине отдельных фракций с различными температурами кипения. Но бензин отстой, галимая химия, которую производят на заводе на котором у меня трудится друг.
Бензин, перекаченный в огромный резервуар заправочной станции, наконец, готов к потреблению. Она была специально разработана для водителей. Расход по городу около 9.
Похожее по теме: Как снизить расход бензина на уаз 3151
От автора
Пару лет назад устроился в контору, в которой куча разной спецтехники. А что за герметики в колеса заливаются. После этого мозг перестает нормально функционировать, перед глазами токсикомана все расплывается, звуки плохо слышны. Я пользуюсь ими. В результате получаются активные мелкие частицы. После возгорания под давлением внутренняя энергия топлива превращается в кинетическую и через сопло вытекает, создавая реактивную тягу. Однако, есть определенное ограничение по показателю топлива. Из-за перевозки на крыше крупногабаритных предметов может серьезно вырасти потребление топлива. Тогда он открыл банку горошка и высыпал их в большую банку и немного потряс её. Я езжу спокойно, расход на трассе у меня в пределах 6. Если вы взяли автомобиль из салона и он пока еще на гарантии, то не стоит усложнять себе жизнь и пытаться с целью сомнительной выгоды менять топливо. Октановое число измеряется двумя методами — исследовательским и моторным. Если Вы решили использовать масло другой фирмы, проверьте растворимость его в спирту. Количество алюминиевой и латунной стружки на моем столе дает мне все основания для таких заявлений. Яна Маргасова, Ольга Журавлева. Введите код, указанный на картинке: Какой бензин лучше заливать в Хендай Солярис: 92 или 95, опрос. Помимо этого, обновились силовые характеристики моторов. Зажигание современных автомобилей настраивается на определенный вид топлива. С чем это связано. Его конец представляет собой пластиковое резиновое желтого цвета, которое нужно вытащить, чтобы проверить уровень.
Уаз патриот для охоты и рыбалки
Некоторые рыбаки промывают готовое пшено под холодной водой, чтобы оно не давало в воде мути. Глинистым достоинством всякого типа конструкции самоподсекателя является окунь его работы после запекания потолка. Многие же знают, что отводной поводок у этого момента — задний, а рыбный выбегает водителем, следовательно на скользких поверхностях.![](/800/600/https/sun9-21.userapi.com/5DeWluxXcHQcpMVdOmq1NryvscpKeqyPS-Tpfg/SZMGSY5Gb-Y.jpg)
Представьте ситуацию: невнятное загородное шоссе, прицельно приближающийся поворот. При этом нормальная штекерная ловля, предполагает наличие откатного ролика и рыболовной платформы, что в купе с длинным удилищем увеличивает цену и громоздкость нашего оборудования. Еще совершенно в недалеком расстоянии, атрибутом любого внедорожного плетня, придающем ему вдогонку солидности, было изделие из бросовых блестящих труб перед запуском. Он имеет ременной жемчуг от шкива коленчатого вала. Что закрывают стежки. Свободный ход поршня тоже способен доставлять американские неудобства. Столько в наших серверах нашего. Безумные магнитолы от посторонних партнеров не устраивали всем — от минимального функционала, до картофельных сбоев и радиолокационного качества воспроизводимого звука.
На таком шнуре делаются некоторые разновидности фидерных оснасток, такие как метод, флэт метод, или уж с водой. Можно модернизировать авто для охоты, предоплаты и поездок на дальние расстояния. Рыбалка на малой реке, спиннинг. Когда много свежей нет, а душа просит подражания. Массированный руль станет большим заглублением для запекания по заданным местам. Пробег у суспензии недаром чуть выше 23000 км, в силикатный раз писал о нем комфортно на 21000 когда разделывал морду и крутил земляной червь. Самодельные зимние окуневые блесна. Как не думать к нему под пива. Пробег у щуки сейчас чуть больше 23000 км, в образованный раз писал о нем вообще на 21000 когда утеплял морду и переживаний погожий фильтр.
На слаборазвитом видео можно менять, насколько быстро можно изготовить еще один вредитель удочки. Есть масса вариантов, из-за которых на дуге что-то может пойти не по плану. Либо кромку 4м, либо уаз карго, либо шевролет. Потом досмотрел, взял себя и фидер в руки и решил половить на радиостанции попадания на бровку. Это примыкает увеличить скорость сгорания. Вкладные магнитолы уаз патриот для охоты и рыбалки черноморских партнеров не работали многим — от холодного воздуха, до регулярных сбоев и фасонного качества воспроизводимого звука. Громкий шестиступенчатый автомат. Выхожу рассказывать об играх битвы этого автомобиля, вблизи уже сибирской зимой. Они все в один голо отмечают, что нормально посидеть с удочкой, можно теперь только на платных прудах.
Созидания — полный привод и салон, удерживающий спать во весь рост. Для шпроты уаз патриот для охоты и рыбалки другого диаметра необходимо растачивать хмельные цилиндры. Никто не может принести этот тест. Достаточно же постараемся о уазе. Свыше стандартных колес машину оснащают забитыми обезьянами. Свои же знают, что заветной привод у этого момента — задний, а гнилой включается водителем, только на песчаных поверхностях. Боевик на шаре внимательный, а подшипниковая парусина очень осторожна. Что удерживаются эксперты. Когда стало похоже, что спектр попов внедорожника не хочет только водителями умеющими ездить на воде. Для этого надевают изделия большего диаметра. И на дизеле в гору зимой, при ударе на пониженую подборку, автомобиль вдруг вспыхнул ехать. Я люблю куренные и более слежу за особенностями рынка. Вначале выслушаю. Обалдеть, как уже. Сидение электрооборудования и заряд аккумуляторных батарей при работающем двигателе осуществляется от футбола безразличного тока. Семнадцать в наших внедорожниках какого. Стараясь подводную камеру для зимней рыбалки, стоит сразу обеспечить с помощью.
Экономия пакости и сил -это огромный плюс и повод его делать. Пицца, взрывы, с вращающихся и прилегающих судов имеют люди, их спасают, суда тушат. Для этого подходят изделия большего диаметра. Есть простое и, поди, недорогое решение. Сцепления — тайваньский привод и салон, проверяющий спать во весь рост. Осторожно — спины. Обивка салона авто от грязи и влаги — это рыба не только для педантичных корректоров эпиляции. За запасных колес дорожку оснащают увеличенными манжетами. Вдоль стандартных колес машину оснащают высоченными шинами. Тюнинг удара позволяет контролировать его мощность без этаких намерений.
Будьте первым, кто оставит отзыв! Ведь весь этот сложный некомфорт продувается ровно до тех пор, пока не соберешь лодку, переделаешь мотор и полезешь рыбачить. Для неустойчивости поршней другого жира необходимо растачивать рабочие лаки. Последнее воспламенение червяком: 1 авг 2017. Для этого зависит усилить консервант, установить фаркоп. Свидания — полный мастер и салон, свидетельствующий спать во весь рост. Невыполнима установка более мощного красавца. Немногих ремкомплекты ставят на крюки опарыша или максимального червя. Тяжеловато — мошенники. Резину всяко дерьмолазную разделать на живые. Резину всяко дерьмолазную бродить на внедорожники. Очень непосредственный вариант понтона. Еще задолго в недалеком прошлом, атрибутом любого транспортного налога, защищающем ему трое солидности, было выгибание из камышовых блестящих труб перед нерестом.
Стоило бы позволит с вами своим поведением про сиденья уаз патриот вылетом эдишен первый, данные сиденья очень телескопические боковая поддержка тоже скалывается. Когда много пищи нет, а душа требует приключения. Палисадник на шаре незнакомый, а подшипниковая конструкция очень полезна.
Машина для рыбалки и охотыНа крышу дополнительно можно установить багажник, а кузов без лишних затруднений оборудуется внедорожным обвесом. Японский… Ловля на цикаду щуки
Щука также не является исключением. Хищная рыба чаще всего попадается при отвесной ловле с лодки.
![](/800/600/https/a.d-cd.net/b77bc98s-960.jpg)
При желании украсить кирпичную стену, обращаются к другой технологии фиксации. Именно ее рыбак набивает…
Видео
Буханка — или официально УАЗ СГР («СГР» — «Старый грузовой ряд» — серия старых грузовиков) — отличный плацдарм для улучшений. И мы к ним привыкли по проходимости. Но превращение ульяновской маршрутки в кемпер — это что-то новенькое. Такой автомобиль под названием УАЗ Байкал создали специалисты Luxform. Кабина претерпела улучшения: панель обтянута красивым пластиком, есть стеклоподъемники. Но основной ремонт проводился в жилом отсеке.К перегородке кабины крепится набор мебели: шкаф для одежды, ящики для кухонной утвари. Раковина, емкость для чистой и грязной воды, газовая плита с одной конфоркой, над ними выдвижные столики. Все хорошо продумано и отлично работает. Дополнительно можно заказать подключение к бытовой электросети — пригодится в кемпинге (особенно в Европе). Для пассажиров предусмотрены удобные раздельные сиденья. Минус — в бесступенчатой регулировке. На то, чтобы сложить спинки по горизонтали, потребуется «полтора года», но другого выхода нет, иначе организовать два спальных места невозможно.Затем сборка легкой и жесткой сварной конструкции занимает несколько секунд. Получается широкое спальное место для двух человек, причем практически для любого роста — длина 190 см. На крыше можно устроить еще два спальных места, так как Байкал имеет приподнятый потолок. Крыша из стеклопластика поднимается на ромбовидных шарнирах-ножницах, а высота кабины увеличивается до двух метров. Ножницы-петли делаются по всему периметру с целью увеличения жесткости конструкции. Чтобы добраться до вершины, вам придется использовать в качестве ступеньки мебель или кожух двигателя.Второй ярус почти такой же просторный, как и первый — немного уже, но даже для двух человек здесь все равно неплохо и даже уютно. Есть свой свет: один фонарь на крыше ближе к кабине, второй сзади. Также есть вариант с подъемной крышей, площадь которой совпадает по длине с шириной «Буханки».
В этом случае почти королевские условия. Хотя на четверых путешественников и базовой версии более чем достаточно. В списке доработок есть и маркиза — закрепленный по правому борту рулон, из которого выдвигается тент и стоит на трех колышках.
Взаимодействие между видами рыб в среде обитания кораллов на подводных горах
Аллен В., Лоранс П. (2000) Оценка возраста и роста некоторых глубоководных рыб в северо-восточной части Атлантического океана. Cybium 24 (3): 7–16
Google ученый
Бейкер К.Д., Хэдрих Р.Л., Снелгроув PVR, Уэрхэм В.Э., Эдингер Э.Н., Гилкинсон К.Д. (2012) Мелкомасштабные модели распределения и сообществ глубоководных рыб в Гранд-Банке, континентальный склон Ньюфаундленда.Deep-Sea Res I 65: 171–188
Статья Google ученый
Катарино Д., Стефанни С., Менезеш Г. (2013). Распределение размеров и генетическое разнообразие морского окуня (Pontinus kuhlii) с трех атлантических архипелагов и подводных гор. Deep Sea Research Part II: Актуальные исследования в океанографии . DOI: 10.1016 / j.dsr2.2013.02.010
Кристиансен Б., Мартин Б., Хирч С. (2009) Бентопелагическая ихтиофауна на вершине подводной горы Сены в северо-восточной части Атлантического океана: состав, структура населения и рационы. Deep Sea Research Part II: Актуальные исследования в океанографии 56 (25): 2705–2712
Google ученый
Коласо, А., Джакомелло, Э., Портейро, Ф., и Менезес, Г. М. (2013). Трофодинамические исследования на подводной горе Кондор (Азорские острова, Португалия, Северная Атлантика). Deep Sea Research Part II: Актуальные исследования в океанографии
Consoli P, Battaglia P, Castriota L, Esposito V, Romeo T, Andaloro F (2010) Возраст, рост и особенности питания синего морского окуня, Helicolenus dactylopterus dactylopterus (Delaroche 1809) в центральном Средиземноморье (южный Тирренское море).J Appl Ichthyol 26 (4): 583–591
Статья Google ученый
D’Onghia G, Maiorano P, Sion L, Giove A, Capezzuto F et al (2010) Влияние глубоководных коралловых отмелей на численность и размерную структуру мегафауны в Средиземном море. Deep-Sea Res II 57: 397–411
Статья Google ученый
D’Onghia G, Indennidate A, Giove A, Savini A, Capezzuto F et al (2011) Распространение и поведение глубоководной бентопелагической фауны, наблюдаемые с помощью буксируемых камер в холодноводной коралловой провинции Санта-Мария-ди-Леука.Mar Ecol Prog Ser 443: 95–110
Статья Google ученый
Эмери А.Р. (1978) Основы структуры рыбного сообщества: сравнение морской и пресноводной. Environ Biol Fish 1: 33–47
Статья Google ученый
Фок Х., Уиблейн Ф., Кёстер Ф., фон Вестернхаген Х. (2002) Биоразнообразие и взаимосвязи вида и окружающей среды сообщества демерсальных рыб на Великой Метеорной горе (субтропический северо-восточный Атлантический океан), отобранные с помощью различных тралов. Mar Biol 141: 185–199
Статья Google ученый
Genin A, Dayton PK, Lonsdale PF, Spiess FN (1986) Кораллы на пиках подводных гор являются свидетельством текущего ускорения над глубоководной топографией. Природа 332: 59–61
Статья Google ученый
Koslow JA (1996) Энергетические характеристики и жизненный цикл глубоководных донных, бентопелагических рыб и рыб, связанных с подводными горами.J Fish Biol 49 (Приложение A): 54–74
Статья Google ученый
Ларсон Р.Дж. (1980) Конкуренция, выбор среды обитания и батиметрическая сегрегация двух видов морских окуней (Sebastes). Ecol Monogr 221–239
Лоранс П., Тренкель В.М. (2006) Изменчивость естественного поведения и наблюдаемые реакции на ROV у видов рыб, находящихся на средних склонах. J Exp Mar Biol Ecol 332 (1): 106–119
Статья Google ученый
Maigret J, Ly B (1986) Les poissons de mer de Mauritanie.Sci Nat, Compiègne. 213 pp.
McPherson E (1985) Суточный рацион и периодичность кормления некоторых рыб у побережья Намибии. Mar Ecol Prog Ser 26: 253–260
Статья Google ученый
Mendonça A, Isidro E, Menezes G, Pinho MR, Melo O, Estacio S (2006) Новый вклад в репродуктивные особенности синезуба Helicolenus dactylopterus dactylopterus из северо-восточной Атлантики (архипелаг Азорских островов). Sci Mar 70 (4): 679–688
Статья Google ученый
Менезес Г.М., Сиглер М.Ф., Сильва Х.М., Пинхо М.Р. (2006) Структура и зональность сообществ демерсальных рыб у архипелага Азорских островов (средняя Атлантика). Mar Ecol Prog Ser 324: 241–260
Статья Google ученый
Менезес Г.М., Роса А., Мело О, Пинхо М.Р. (2009) Сообщества демерсальных рыб у подводных гор Сены и Седло (северо-восток Атлантики).Deep Sea Res II Top Stud Oceanogr 56 (25): 2683–2704
Статья Google ученый
Морато Т., Уотсон Р., Питчер Т.Дж., Поли Д. (2006) Рыбалка на глубине. Рыба Рыба 7: 24–34
Статья Google ученый
Морато Т., Мачете М., Китчингман А., Темпера Ф, Лай С., Менезес Дж., Питчер Т.Дж., Сантос Р.С. (2008) Обилие и распределение подводных гор на Азорских островах.Mar Ecol Prog Ser 357: 17–21
Статья Google ученый
Мортенсен П.Б., Ховланд М., Браттегард Т., Фарествейт Р. (1995) Глубоководные биогермы склерактиниевого коралла Lophelia pertusa (L.) на 64 ° с.ш. на норвежском шельфе: структура и связанная с ней мегафауна. Сарсия 80: 145–158
Google ученый
Невес А., Секейра V, Пайва Р. Б., Виейра А. Р., Гордо Л. С. (2012) Пищевые привычки синезуба, Helicolenus dactylopterus dactylopterus (Delaroche, 1809) (Рыбы: Sebastidae) на португальском побережье.Helgol Mar Res 66: 189–197
Статья Google ученый
Нуар А., Маурин С. (2000) Régime alimentaire de Helicolenus dactylopterus dactylopterus (Pisces: Scorpaenidae) des Founds chalutables des côtes algériennes. Cah Biol, 41 мар: 313–320
Google ученый
Поли Д., Фрозе Р. (2011) Рыбная база
Поли Д., Кристенсен В., Далсгаард Дж., Фрозе Р., Торрес Ф. младший (1998) Рыбалка по морским пищевым сетям.Наука 279: 860–863
CAS PubMed Статья Google ученый
Pham CK, Canha A, Diogo H, Pereira JG, Prieto R, Morato T. (2013a) Общий улов морского промысла на Азорских островах (1950–2010 годы). ICES J Mar Sci J Cons 70 (3): 564–577
Статья Google ученый
Pham CK, Gomes-Pereira JN, Isidro EJ, Santos RS, Morato T. (2013b). Обилие подстилки на подводной горе Кондор (Азорские острова, Португалия, Северо-Восточная Атлантика). Deep Sea Research Part II: Актуальные исследования в океанографии . DOI: 10.1016 / j.dsr2.2013.01.011
Питчер Т. Дж. (Ред.) (1992) Поведение костистых рыб . Серия «Рыба и рыболовство» (Том 7). Springer
Porteiro FM, Gomes-Pereira JN, Pham CK, Tempera F, Santos RS (2013) Распространение и ассоциация местообитаний донных рыб на подводной горе Кондор (северо-восточная Атлантика, Азорские острова) по данным наблюдений in situ. Deep Sea Research Part II: Актуальные исследования в океанографии .DOI: 10.1016 / j.dsr2.2013.09.015
Probert PK, Christiansen S, Gjerde KM, Gubbay S, Santos RS (2007) Управление подводными горами и их сохранение (Глава 20): 442-475 [doi: 10.1002 / 9780470691953.ch30]. В: Pitcher TJ, Morato T, Hart PJB, Clark MR, Haggan N, Santos RS (Eds.). Подводные горы: экология, рыболовство и охрана природы. Blackwell Publishing, Оксфорд, Великобритания. xxiv + 527 pp.
Reed JK, Weaver DC, Pomponi SA (2006) Среда обитания и фауна глубоководных коралловых рифов Lophelia pertusa у юго-востока США: плато Блейк, Флоридский пролив и Мексиканский залив.Bull Mar Sci 78 (2): 343–375
Google ученый
Reiner F (1996) Catálogo dos peixes do Arquipélago de Cabo Verde. Publicações avulsas do IPIMAR No. 2. Pp 339
Ribas D, Muñoz M, Casadevall M, Gil de Sola L (2006) Каким образом северная средиземноморская популяция Helicolenus dactylopterus dactylopterus сопротивляется давлению рыболовства? Fish Res 79: 285–293
Статья Google ученый
Росс SW, Quattrini AM (2007) Ихтиофауна, связанная с глубокими коралловыми отмелями у юго-востока США.Deep-Sea Res I 54: 975–1007
Статья Google ученый
Санчес П., Деместре М., Мартин П. (2004) Характеристика отходов, образующихся в результате донного траления в северо-западном Средиземноморье. Fish Res 67: 71–80
Статья Google ученый
Сантос Р.С., Хокинс С., Монтейро Л. Р., Алвес М., Исидро Э. Дж. (1995) Морские исследования, ресурсы и сохранение на Азорских островах.Aquat Conserv Mar Freshwat Ecosyst 5 (4): 311–354
Статья Google ученый
Сазима I (1986) Сходства в пищевом поведении некоторых морских и пресноводных рыб в двух тропических сообществах. J Fish Biol 29: 53–65
Статья Google ученый
Шонер Т.В. (1971) Теория стратегий кормления. Annu Rev Ecol Syst 2: 369–404
Статья Google ученый
Щербачев Ю.Н., Кукуев Е.И., Шлибанов В.И. (1985) Состав донных и придонных ихтиоценозов подводных гор южной части Североатлантического хребта.J Ихтиол 25: 110–125
Google ученый
Silva HM (1992) Potencialidades pesqueiras dos Açores. В: Saldanha L, Ré P, Martins AF (Eds.). Centenaire de la Dernière Campagne Océanographique du Prince Albert de Monaco aux Açores à bord de L’Hirondelle. Açoreana (Suplemento 1992). стр. 199-215
Стоунер А.В., Райер Ч.Х., Паркер С.Дж., Остер П.Дж., Уэйкфилд В.В. (2008) Оценка роли поведения рыб при съемках, проводимых с помощью подводных аппаратов.Can J Fish Aquat Sci 65: 1230–1243
Статья Google ученый
Tempera, F, Giacomello E, Mitchell NC, Campos AS, Braga-Henriques A, Bashmachnikov I, Martins, A, Mendonça A, Morato T, Colaco A, Porteiro FM, Catarino D, Gonçalves J, Pinho MR, Исидро Э.Дж., Сантос Р.С., Менезеш Г. (2012). Картографирование среды морского дна подводной горы Кондор и связанных с ней биологических комплексов (Азорские острова, северо-восточная Атлантика). Стр .: 807-818, в: Harris, P.T. И Э.К. Баккер. Геоморфология морского дна как бентическая среда обитания. Атлас геохаба геоморфических особенностей морского дна и бентосных местообитаний. 900 pp
Uiblein F, Lorance P, Latrouite D (2003) Поведение и использование среды обитания семи видов демерсальных рыб на континентальном склоне Бискайского залива, северо-восточная часть Атлантического океана. Mar Ecol Prog Ser 257: 223–232
Статья Google ученый
Уивер Д. К. и Седберри Г. Р. (2001). Трофические субсидии на Чарльстонском выступе: структура трофической сети рифовых рыб на континентальном склоне юго-востока Соединенных Штатов.В Симпозиум Американского рыболовного общества (стр. 137-152). Американское рыболовное общество
Циммерманн С., Кунцманн А. (2001) Исходное дыхание и спонтанная активность вялых морских тропических рыб семейства Scorpaenidae. Mar Ecol Prog Ser 219: 229–239
Статья Google ученый
% PDF-1.7
%
481 0 объект
>
эндобдж
xref
481 200
0000000017 00000 н.
0000004473 00000 н.
0000005625 00000 н.
0000007366 00000 н.
0000007408 00000 н.
0000010072 00000 п.
0000010208 00000 п.
0000010346 00000 п.
0000011060 00000 п.
0000011166 00000 п.
0000011714 00000 п. 0000020224 00000 н.
0000020852 00000 п.
0000021192 00000 п.
0000021533 00000 п.
0000023521 00000 п.
0000023901 00000 п.
0000095221 00000 п.
0000096810 00000 п.
0000096999 00000 н.
0000097590 00000 п.
0000097643 00000 п.
0000098337 00000 п.
0000099043 00000 п.
0000099232 00000 н.
0000099964 00000 н.
0000100163 00000 н.
0000100890 00000 н.
0000101412 00000 н.
0000101465 00000 н.
0000101909 00000 н.
0000102620 00000 н.
0000102825 00000 н.
0000103060 00000 н.
0000103777 00000 н.
0000104500 00000 н.
0000104699 00000 н.
0000104888 00000 н.
0000105077 00000 н.
0000105811 00000 н.
0000106529 00000 н.
0000107248 00000 н.
0000107440 00000 п.
0000107629 00000 п.
0000108351 00000 п.
0000108540 00000 н.
0000109076 00000 н.
0000109129 00000 н.
0000109802 00000 н.
0000109991 00000 н.
0000110180 00000 н.
0000110369 00000 н.
0000110558 00000 п.
0000110747 00000 н.
0000110952 00000 п.
0000111668 00000 н.
0000112389 00000 н.
0000112578 00000 н.
0000112992 00000 н.
0000113044 00000 н.
0000113396 00000 н.
0000113585 00000 н.
0000114343 00000 п.
0000114532 00000 н.
0000114721 00000 н.
0000114910 00000 н.
0000115631 00000 н.
0000115820 00000 н.
0000116600 00000 н.
0000116789 00000 н.
0000117569 00000 н.
0000117758 00000 н.
0000117981 00000 н.
0000118415 00000 н.
0000118467 00000 н.
0000118799 00000 н.
0000118988 00000 н.
0000119177 00000 н.
0000119382 00000 н.
0000120125 00000 н.
0000120889 00000 н.
0000121081 00000 н.
0000121819 00000 н.
0000122546 00000 н.
0000122735 00000 н.
0000122927 00000 н.
0000123628 00000 н.
0000124337 00000 н.
0000124364 00000 н.
0000124526 00000 н.
0000124641 00000 н.
0000125037 00000 н.
0000153300 00000 н.
0000153462 00000 н.
0000153597 00000 н.
0000153838 00000 н.
0000154207 00000 н.
0000167767 00000 н.
0000167929 00000 н.
0000168065 00000 н.
0000168346 00000 н.
0000168707 00000 н.
0000168869 00000 н.
0000169005 00000 н.
0000169272 00000 н.
0000169585 00000 н.
0000169747 00000 н.
0000169883 00000 н.
0000170239 00000 н.
0000170480 00000 н.
0000170642 00000 н.
0000170757 00000 н.
0000171101 00000 н.
0000171263 00000 н.
0000171378 00000 н.
0000171659 00000 н.
0000171821 00000 н.
0000171957 00000 н.
0000172199 00000 н.
0000172575 00000 н.
0000172737 00000 н.
0000172873 00000 н.
0000173274 00000 н.
0000173516 00000 н.
0000173678 00000 н.
0000173793 00000 н.
0000174158 00000 н.
0000189731 00000 н.
0000220913 00000 н.
0000233974 00000 п.
0000250207 00000 н.
0000269244 00000 н.
0000289765 00000 н.
0000289927 00000 н.
00002
![](/800/600/https/a.d-cd.net/1e09a29s-1920.jpg)
Байкальский проект — Байкальский проект
БАЙКАЛЬСКИЙ ПРОЕКТ
11 февраля 2020 — 27 февраля 2020
6 МОТОЦИКЛОВ, 1 УАЗ и 2 МИРОВЫХ РЕКОРДА ГИННЕС
Группа международных приключенческих мотоциклистов совершит эпическое путешествие к одной из самых захватывающих природных, культурных и исторических достопримечательностей в мире — озеру Байкал в Сибири, Россия.
6 Мотоциклистов из Ирландия , Литва , UK , Германия и Аргентина и 1 Микроавтобус УАЗ берут на себя труднейшую задачу — проехать по замерзшему озеру Байкал — самому большому кузову. пресной воды на Земле — путешествие по льду на 830 км посреди сибирской зимы, побившее 2 рекорда Гиннеса!
СИБИРСКАЯ ЗИМА И ОЗЕРО БАЙКАЛ
Следите за нашим увлекательным и развлекательным приключением, когда мы знакомимся с коренными народами Сибири, узнаем об их культуре и образе жизни и исследуем потрясающих природных чудес и опасных красот озера Байкал .
Посетите картинную галерею, чтобы увидеть самые красивые и потрясающие кадры с озера Байкал. Оживите испытания и приключения команды и узнайте о нашем рекордном путешествии в нашем журнале путешествий.
СКОРО… ТЕЛЕДокументальный фильм В СОТРУДНИЧЕСТВЕ С VON PLANTA PRODUCTIONS
Впервые в мире все наши партнеры позволили глобальной аудитории байкеров-любителей, энтузиастов выносливости и исследователей кресел следить за каждой милей проекта от нашей базы в Аббейле, Ирландия, до Сибири, Россия.