Комплектация уаз хантер трофи: экспедиционный Хантер и «буханка»-Трофи — Авторевю

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

2380

Размер колёс

225/75/R16

Ширина задней колеи

1445

Ширина передней колеи

1445

Объем багажника мин/макс, л

1130/2564

Объём топливного бака, л

78

Полная масса, кг

2520

Снаряженная масса, кг

1845

Количество передач

5

Коробка передач

механика

Тип привода

полный

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

барабанные

Передние тормоза

дисковые

Тип задней подвески

зависимая, рессорная

Тип передней подвески

зависимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

130

Марка топлива

АИ-92

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

95.5 × 94

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

135 / 99 при 4600

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

217 при 3900

Объем двигателя, см³

2693

Расположение двигателя

переднее, продольное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

9

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

УАЗ представляет три эксклюзивные спецверсии

Специально по просьбам клиентов Ателье Специального Назначения УАЗ разработало спецверсии
ТРОФИ, АНЛИМИТЕД и ЭКСПЕДИШН.

С 2015 г. все спецверсии автомобилей УАЗ будут разрабатываться в Ателье Специального Назначения (АСН). Отличительный логотип «АСН», подтверждающий принадлежность спецсерии, будет располагаться на задней двери кузова автомобиля.

Новая спецверсия ТРОФИ представлена в эксклюзивном цвете «Рашмо» (коричнево-серый металлик). Мощная защита КПП и раздаточной коробки выполнена из штампованного стального листа толщиной 3 мм. Усиленная защита рулевых тяг из прочных труб круглого сечения диаметром 42 мм позволяет покорять серьезное бездорожье.

На ПАТРИОТ, оснащенный бензиновым мотором, установлены атермальные стекла с глубокой тонировкой задних дверей и багажника. Легкосплавные колесные диски R16 с отделкой чернением придают автомобилю индивидуальный облик. Интерьер салона выполнен из высококачественной кожи с элементами ткани и вышивкой логотипа. За дополнительную плату доступна опция «Зимний пакет» и предпусковой подогреватель с таймером и функцией автономного отопителя.

УАЗ ХАНТЕР в спецверсии ТРОФИ оснащен стальными дисками черного цвета и шинами Contyre Expedition R16. Узнать ТРОФИ можно по металлическим шильдикам «ТРОФИ».

Новая спецверсия АНЛИМИТЕД представлена в эксклюзивном цвете «Кварц» (серый металлик) с легкосплавными колесными дисками увеличенного радиуса R18. Спойлер с повторителем стоп-сигнала окрашен в цвет кузова. На дороге АНЛИМИТЕД отличается оригинальным контейнером запасного колеса с хромированным ободом, атермальными стеклами с глубокой тонировкой стекол задних дверей и багажника, а также отделкой стоек черного цвета. Особого внимания заслуживают кожаные черные сиденья с прострочкой и двухцветным исполнением логотипа. Узнать новую спецверсию можно по металлическому шильдику на кузове автомобиля. Кроме того, данная модель дополнена опцией «Зимний пакет», в состав которой входят электроподогрев лобового стекла, дополнительный отопитель салона, подогрев задних сидений и аккумулятор повышенной емкости.

Новая спецверсия ЭКСПЕДИШН представлена в эксклюзивном цвете «Рашмо» (коричнево-серый металлик) и оснащена экспедиционным багажником на крыше автомобиля, а также радиостанцией гражданского диапазона (Citizens Band) с выносной антенной. На автомобиль дополнительно установлена прочная защита рулевых тяг с тисненым логотипом УАЗ, выполненная из листового металла. В задней части автомобиля предусмотрена лестница с откидной секцией для доступа к экспедиционному багажнику. На ограниченную версию ЭКСПЕДИШН также установлены легкосплавные колесные диски R16 с отделкой чернением и атермальные стекла с глубокой тонировкой стекол задних дверей и багажника. Кожаные сиденья с оранжевой прострочкой и логотипом спецсерии придают выраженную индивидуальность салону автомобиля. Зимний пакет для комплектации «ЭКСПЕДИШН» доступен опционально за доплату.

Все спецверсии появятся в дилерских центрах УАЗ с апреля. Количество автомобилей ограниченно.

Более подробную информацию можно узнать у официальных дилеров марки УАЗ на территории России, по горячей линии УАЗ: 8-800-100-00-42 (звонок по России бесплатный) или на сайте www.uaz.ru

Специальные серии Уаз Патриот, особенности комплектации версий

С 2011 года Ульяновский автомобильный завод стал регулярно выпускать специальные серии Уаз. Так, в октябре 2011 года, впервые за все время своего существования завод анонсировал выпуск лимитированной серии внедорожника Уаз Патриот в честь своего 70-ти летия. Автомобили из юбилейной серии отличались отделкой кузова и салона. 

Специальные серии Уаз Патриот, особенности комплектации версий Trophy, Arctic, Unlimited и Expedition.

В сентябре 2013 года опыт повторили, выпустив специальные серии Уаз Патриот в стиле Trophy. Машины окрашивались эксклюзивным цветом Rushmore, серо-коричневый металлик, и комплектовались эксклюзивными легкосплавными колесными дисками R16 c шинами Maxxis 245/70 R16, атермальными тонированными стеклами и симпатичным задним спойлером с встроенным повторителем стоп-сигнала.

Позже, специально по просьбам клиентов, завод разработал новую спецверсию UAZ Patriot Trophy с мощной лебедкой и усиленной защитой рулевых тяг, коробки передач и раздаточной коробки. Она отличается наличием скрытой за бампером лебедки SuperWinch LP8500 и мощной защитой картера коробки передач и раздаточной коробки.

Усиленная защита рулевых тяг из труб круглого сечения диаметром 42 мм позволяла чувствовать себя уверенно на любом бездорожье. Новая версия UAZ Patriot Trophy окрашивалась в цвет Rushmore и имела атермальные стекла с глубокой тонировкой стекол задних дверей и багажника, и легкосплавные колесные диски R16 с отделкой чернением.

Специальная версия UAZ Patriot Arctic.

В декабре 2013 года завод анонсировал специальную версию Уаз Патриот в стиле Arctic. Все машины UAZ Patriot Arctic окрашивались в цвет «Снежная королева», серебристый металлик, и оснащались бензиновым двигателем с предпусковым подогревателем, который запускается с помощью программируемого устройства управления.

Специальная версия UAZ Patriot Unlimited.

В июне 2014 года модельный ряд Уаз Патриот пополнился сразу двумя новыми спецверсиями — Unlimited и Expedition. UAZ Patriot Unlimited имел эксклюзивный цвет Quartz Metallic, темно-серый металлик.

Кроме того, эту специальную версию отличали легкосплавные колесные диски R16 с отделкой чернением, слойлер с повторителем стоп-сигнала, окрашенным в цвет кузова, оригинальный контейнер запасного колеса с хромированным ободом, атермальные стекла с глубокой тонировкой стекол задних дверей и багажника, а также отделка стоек черного цвета. Эксклюзивная отделка интерьера салона выполнялась комбинированной, из кожи и ткани.

Специальная версия UAZ Patriot Expedition.

Лимитированная комплектация UAZ Patriot Expedition в чем-то повторяла UAZ Patnot Trophy, так как выполнялась в том же цвете Rushmore, но оснащалась экспедиционным багажником на крыше, а также радиостанцией гражданского диапазона (Citizens Band) с выносной антенной. В задней части автомобиля предусмотрена лестница для доступа к экспедиционному багажнику.

Автомобиль имел прочную защиту рулевых тяг из штампованного стального листа толщиной 3 мм с тесненным логотипом UAZ на видимой стороне. На ограниченную версию Expedition также устанавливались легкосплавные колесные диски R16 с отделкой чернением и атермальные стекла с глубокой тонировкой стекол задних дверей и багажника.

По материалам DeAgostini Group

Похожие статьи:

• Тюнинговые карбоновые, кевларовые и металлокерамические сцепления, основные свойства, преимущества и недостатки использования.
• Подзарядка автомобильного аккумулятора на стоянке от солнечной панели Goal Zero Nomad 7 малой мощности, значения напряжения.
• Описание режимов функционирования жидкостного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Evo, запуск, работа и остановка.
• Жидкостный предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo, назначение, устройство, принцип работы, схема электрооборудования и подключения.
• Межколесный дифференциал с электрической блокировкой EATON в ведущие мосты Тимкен и Спайсер на УАЗ, установка в мост, схема подключения.
• Установка дифференциала с пневматической блокировкой СПРУТ на автомобили Уаз Патриот, Уаз Пикап, Уаз Карго, Уаз Хантер и Уаз Буханка с ведущими мостами Спайсер.

УАЗ для трофи-рейдов. Тест драйвы и обзоры УАЗ

Ошибаются буржуазные историки, утверждающие, будто трофи-рейды придумали англичане-американцы. У них и грязи-то подходящей нет. Без сомнения, это наше изобретение, только не получившее своевременной рекламной поддержки. Вся история государства — сплошные рейды и трофи, а почетным президентом ассоциации трофи-рейдов России по праву можно считать Ермака Тимофеевича. Трассы же утверждал сам Иван Грозный.

Иван Сусанин — штурман с мировым именем, мастер прокладки оптимальных болотных маршрутов. Грандиозные таски сопровождали строительство города на Неве и в альпийском походе Суворова.

Шли годы, менялись транспортные средства, оснастка, навигационное оборудование и состав участников. На смену каторжникам, военным, крепостным крестьянам и прочему подневольному люду ныне пришли генеральные директора, юристы, врачи и другие, жаждущие приключений и адреналина. Участников гонок по болотам легко узнать по камуфляжным робам, рыбацким сапогам (иногда под горло), а их автомобили — по огромным колесам, лебедкам, «кенгурятникам» и множеству наклеек, по коим можно писать историю современных трофи-рейдов. Одна из самых известных болотных гонок в России — «Золотая бочка — Ладога», а самый популярный джип — УАЗ-3151, вернее, то, что из него получается после специальной подготовки. Посмотрите на эти экипажи в их родной стихии.

Уаз для трофи: самая доступная группа — ТР-1

Трофи-рейды весьма демократичны, здесь возможны три уровня подготовки автомобилей: ТР-1, ТР-2 и ТР-3. Самая доступная группа — ТР-1. Машина — в заводской комплектации, допускаются лишь небольшие изменения: шины на дюйм пошире, блокировка дифференциала, более ухватистая баранка, дополнительная защита агрегатов, лебедка и радиостанция СВ-диапазона 27 МГц. В общем, обычная машина рыбаков и охотников. Но есть свои изюминки.

Моторы, традиционные для УАЗов: УМЗ-452, 417 и 421, ЗМЗ-2401 и 402. Более современные, из Ульяновска и Заволжья, под капотом не увидишь — дорогие, сложные в ремонте и, самое главное, мелкосерийные — технические требования предписывают минимальный годовой объем производства не менее 1000 штук. Даже новый двигатель перед гонками разбирают и проверяют каждую детальку. Почти на каждом моторе распредвал с расширенными фазами и увеличенным подъемом клапанов — лишней мощности и момента не бывает. Но поджимать головку не торопятся, многие ездят на А-76 (А-80) и слышать не хотят о каком-то «92-м» и тем более «95-м» бензине.

Вне зависимости от типа карбюратора (кто-то предпочитает питерские К-126 или К-151, а кто-то «Солекс» или «Озон») все ставят более эффективные, чем «родные», воздушные фильтры — от ЗМЗ-402, 406 и тросовый привод дросселя. Продираясь по глубокой колее или карабкаясь по валунам, легко сорвать мотор с подушек и тогда обычный привод тягами не обеспечит «полного газа». Или наоборот, мотор будет орать как резаный вместо тихого шуршания на холостых. Кстати, замечено, что три «лесных джипа» шумят меньше, чем понтовитая «восьмерка» московского рейсера с огромным дымоходом и розовыми брызговиками.

Вместо штатного железного вентилятора ставят два вазовских — с электроприводом, датчиками и тумблером. Иначе в броде лопасти, ввинчиваясь в воду, гнутся и рвут трубки радиатора — не снимать же ремень перед каждой лужей.

Даже на самый древний «уазик», на котором в 80-х годах ездил председатель колхоза (попадаются и такие, купленные за $300 со сквозными дырами в кузове), новые хозяева устанавливают ГУР, вакуумник в тормоза и армейские мосты с колесными редукторами. С 1973 года выпускают эти мосты, а более доступных по цене и лучше приспособленных к бездорожью нет. Большое передаточное отношение, хороший клиренс и прочные полуоси делают их весьма конкурентоспособными: даже на «ленд-роверах» и «тойотах» они работают подчас лучше фирменных.

Шлепать по болотам можно только на подспущенных до 0,2-0,5 кгс/см2 шинах, а на тверди их надо подкачать до нормы. Компрессор «Мустанг» сгорает как лучина уже к концу гонки, дорогие импортные держатся чуть дольше. Самым подходящим оказался компрессор кондиционера — его электромагнитную муфту включают по мере необходимости. Тогда воздуха хватает даже на мощный пневматический сигнал.

УАЗы в группе ТР-2

Более серьезно готовят УАЗы в группе ТР-2 — здесь уже можно переделывать подвеску, поднимать кузов, ставить шины внешним диаметром до 36 дюймов и даже другие двигатели. Фантазии экипажей, похоже, нет предела. Один из таких — УАЗ с «восьмеркой» ЗМЗ-53. Конечно, и раньше эти двигатели ставили на генеральские «козлы», по заказу КГБ — на «волги», но на «трофической» машине это все же редкость. Мощностью 125-140 «лошадей» сегодня не удивишь, но момент 30 кгс.м при 2000 об/мин достоин уважения. Ради него переделывают картер маховика под уазовскую КП, кронштейны на раме, рулевой механизм, системы охлаждения и выпуска. Обратная сторона — в болоте тяжелый мотор тянет ко дну. Удивительно, но трансмиссия это издевательство терпит, хотя многое зависит от водителя.

В автоспорте, еще во времена Союза, прибалты славились как рукастые ребята и большие выдумщики. Из команд Эстонии и Латвии только рижане братья Видушс приехали нынче на УАЗе, остальные на иномарках. Свою машину ласково называют «бобиком» и говорят, что японцы ни черта не понимают в бездорожье, а наш УАЗ сопоставим с «Ленд-Ровером», только дешевле и, к сожалению, нет стабильного качества. Начинали братья на полностью стандартной машине, но сейчас поставили трехлитровую «шестерку» 150 л. с. от битого «Форда-Скорпио», его же коробку сблокировали с уазовской «раздаткой». Мосты, конечно, наши, армейские, но с дисковыми тормозами от «Гранады». Передняя и задняя подвески на пружинах и тягах. Кузов, кроме того что поднят на 60 мм, интересен «интегральным оперением» — к капоту приварены эрзац-крылья и облицовка. Теперь добраться до мотора проще простого.

Лебедка оригинальная. Однажды, когда в очередной раз сгорел электродвигатель, решили сделать ременный привод. Ремень при перегрузке проскальзывает и этим предохраняет от поломки редуктор и валы. Теперь она не подводит, ломаться там нечему.

Мечта любого джипера — хороший дизель на «козле». Ставят импортные, подбирая полегче, понадежнее и с моментом больше 20 кгс.м. Чаще всего это «Мерседес», «Тойота», «Ниссан», но уже мелькает польская «Андория». Коробку и «раздатку» оставляют уазовскую — в соответствии с техтребованиями, хотя бывают и исключения.

Вместо барабанных тормозов на армейские мосты ставят дисковые от «Соболя»: они совпадают по шпилькам, нужно лишь приварить кронштейны для суппортов. Преимущества — не надо долго сушить колодки после брода, да и менять легче. На «Ладоге» за тысячекилометровый маршрут грязь, вода и скорость сожрут их не один комплект.

При езде по валунам и колее нельзя допускать диагонального вывешивания — машина без блокировки межколесных дифференциалов встанет. Здесь важен ход подвески, возможность хоть тремя колесами, но зацепиться за грунт. Такая подвеска есть на УАЗ-31514 — передняя на пружинах и продольных рычагах, но сделана под «колхозный» мост. Продвинутые джиперы срезают оттуда кронштейны и приваривают их к балке армейского моста или делают свои по образу и подобию фирменных. Заднюю подвеску иногда берут от УАЗ-3153. Она на длинных параболических рессорах и ход с ней вполне приемлем. Но еще лучше работает задняя подвеска на пружинах с двумя продольными штангами и верхним треугольным рычагом с шаровым шарниром. Такую подсмотрели у «Ленд-Ровера», от него и берут треугольник.

А вот с амортизаторами просто беда. Рвутся любые: и дорогие импортные, и устанавливаемая парами на каждое колесо питерская «Плаза», и даже грузовые от «газона». А чтобы пружины не выскакивали — мосты подвязывают ремнями.

УАЗ для Трофи — группа ТР-3

«Монстры», начисто потерявшие человеческое… извините, заводское обличье, — группа ТР-3. В хитросплетении труб каркаса и приклепанных к ним алюминиевых панелей едва угадывается рама прототипа. Подвеска на продольных рычагах, но вместо пружин и амортизаторов гидропневматические пружинные стойки, как на багги. Кстати, именно на хорошие багги похожи эти чудовища — все предельно функционально и ничего лишнего.

Конечно, первое, что бросается в глаза, — широченные шины, 14 дюймов — норма, а встречаются еще шире. От кузова в лучшем случае остается рамка ветрового стекла, иногда еще капот. Светотехника военная от БТР — ее и кувалдой не разобьешь, но может стоять и мощный ксенон для ночных гонок, как на «Черной каракатице» питерцев В. Быстрова и А. Голубева.

Машина москвичей С. Савенко и С. Емельянова с броским экстерьером. По документам ГАЗ-67, наверное, войну прошел. Знакомый облик: крылья, капот, облицовка. Только все это сделали заново — трубчатый контур оклепали рифленым алюминием, любовно сохранив черты породы. Но «корыто» кузова от «Рэнглера», двигатель от «Тойоты» объемом 2,4 л, от нее же коробка с «раздаткой». Хорош «Иван-Виллис» и в деле — по болоту шел в полный рост, будто храбрый воин в атаку. Главное, чтобы атака не захлебнулась, как это случилось, например, с багги 12-13-го классов популярными лет 10 назад: сегодня их остовы ржавеют на задворках мастерских.

УАЗ заявили на РАФ-2019 об экспортных амбициях :: Авто Портал

20 марта 2019

УАЗ Хантер сертифицирован для рынка Чили

Александр Климов, фото УАЗ

Проходящий 19-20 марта в Москве Российский автомобильный форум (РАФ-2019) Ульяновского автозавода в лице директора по экспорту Андрей Дорофеев заявил об экспортных амбициях российского производителя. С 1956 года Ульяновский автозавод экспортировал в разные страны мира (более 100) — 643 670 машин.Интересно, что пика экспорта УАЗ достиг в постсоветский 2004 год, составив 20 608 единиц. В 2018 году объем экспорта УАЗа был на уровне 4451 единицы, из которых 84% автомобилей было поставлено в страны ближнего зарубежья. Характеризуется тем, что 50% экспортных поставок Автомобилей приходится на корпоративных клиентов (как правило, это военные и другие силовые структуры).

Экспортный успех Уазы в прошлом, оставляя надежду на будущее

Так, в число перспективных экспортных моделей Дорофеев называл, в частности, двухтопливную (бензин / метан) версию УАЗ Патриот, оснащенную двигателем ЗМЗ-409052 с топливной газовой установкой Lovato и двумя цилиндрическими газовыми баллонами объемом 40 литров каждый.На панели приборов есть переключатель между видами топлива. Общий пробег на бензине и газе до 886 км. Внедорожник предлагается в трех вариантах оснащения: Optimum и Maximum Prestige с бензиновыми и двухтопливными двигателями. Долгожданная экспортная версия Oise представляет собой модификацию Patriot с автоматом Punch Powerglide 6L50 (фактически лицензионный GM), которая будет востребована на внешних рынках, позволит нам предложить ульяновские внедорожники и женщинам-водителям. Те же соображения, кстати, актуальны и для «автоматической» версии Патриота, и для внутреннего рынка.

Долгожданную автоматическую коробку передач для Патриота ждут не только дома, но и за рубежом.

В связи с рядом ограничений налогового и легального происхождения в некоторых странах ООО «УАЗ» организовало в ряде стран SKD SKD-сборку. Среди них: Казахстан — Усть-Каменогорск (вся линейка внедорожников) и ожидается в Костанае (коммерческая серия и Pro), Узбекистан — Самарканд (Patriot, Pickup and Pro) и Куба (Sancti Spiritu). Интересно, что в Латинской Америке ограничений на ввоз на УАЗ меньше, чем в странах ближнего зарубежья.Например, в Мексику местный импортер импортировал в 2018 году более сотни Hunters и взял на апробацию местным покупателям образцы моделей Patriot, Pickup и Pros.

Для каждого экспортного рынка у Oise есть предложение, которое в ближайшее время может быть расширено.

И буквально сегодня стало известно, что чилийский импортер — компания Inversions UAZ Chile завершила сертификационные испытания внедорожника UAZ Hunter.

Для Европы UAZ Hunter — это ностальгия по временам, когда «машины были железными».

Поставка охотников в Чили уже началась, и сейчас проходят презентации и тест-драйвы для потенциальных покупателей.Особый интерес к продукции Ульяновского автозавода проявили горнодобывающие компании и серф-клубы. Покупателям классический внедорожник будет предлагаться в трех комплектациях — Classic Hard Top, Soft Top и Classic Trophy, различном экстерьере и оснащении. Например, Classic Classic Hard Top и Soft Top входят в стандартную комплектацию Hunter
. металлический или тканевый верх соответственно. Для топовой версии Trophy (Intro) характерна оригинальная окраска в коричнево-серый металлик и более серьезная подготовка к бездорожью (защита рулевых тяг, картера и раздаточной коробки, внедорожные шины BFGoodrich All-Terrain).Независимо от экспортных характеристик УАЗ Хантер установил бензиновый 2,7-литровый двигатель ЗМЗ мощностью 135 л.с. и ΜМ = 217 Н • м. На него агрегатируется 5-ступенчатая механическая коробка передач производства Dymos, а полноприводная трансмиссия включает сдвоенную.

УАЗ-2206 «Буханка» стал первым отечественным автомобилем, который пересек экватор в разных полушариях, достигнув желаемых точек на карте своим курсом из Москвы в рамках автопробега «Вокруг света в Уазе».

Для ряда стран Азии, не стесняющихся «архаичной» формы «буханки», довольно легко создать на ее основе даже роскошное бизнес-купе (так называемый кочевой стиль).

Старт продаж внедорожника UAZ Hunter в Чили запланирован на апрель 2019 года.В этом и следующем году в стране откроется 18 дилерских центров.

Уазу ​​есть что предложить зарубежным покупателям в новой коммерческой серии Pro

Андрей Дорофеев сообщил, что: «Также в этом году чилийские партнеры запланировали сертификацию модели микроавтобуса УАЗ-2206, внедорожника UAZ Patriot и легкого грузовика UAZ Pro. Мы ожидаем, что Чили сможет ежегодно потреблять от 300 до 500 ульяновских внедорожников (неплохо — ред.) После вывода на рынок всех моделей от УАЗ ».

Внедорожники и легкие коммерческие автомобили УАЗ как единое целое, рассчитанное на суровую эксплуатацию различных государственных и частных структур.

.

Новый тематический парк в Баку с захваченной армянской военной техникой

Десятки военной техники Армении, которая была уничтожена и захвачена во время войны с Азербайджаном в Карабахском регионе в прошлом году, были выставлены в понедельник в новом тематическом парке в столице Азербайджана Баку.

Военная техника демонстрируется в «Парке военных трофеев» на территории размером примерно с десять футбольных полей на берегу Каспийского моря недалеко от центра города.

Президент Ильхам Алиев, открывший парк, сказал, что продемонстрированная техника, которая была уничтожена и захвачена азербайджанской армией, еще раз демонстрирует силу Азербайджана и поражение Армении.

«Представленная техника — это небольшая часть уничтоженной и захваченной техники противника. [Некоторые] 125 артиллерийских пушек, 366 танков, 7 зенитно-ракетных комплексов С-300, более 50 других зенитно-ракетных комплексов, 522 грузовика и другое оборудование были уничтожены и взяты в качестве трофеев », — сказал президент.

Армения и Азербайджан десятилетиями враждовали из-за Карабаха (Карабаха), который является международно признанной территорией Азербайджана. В 1991 году Армения начала военную агрессию против Азербайджана с целью оккупации региона. Полномасштабная война продолжалась до соглашения о прекращении огня в 1994 году. В результате Армения оккупировала 20 процентов международно признанных территорий Азербайджана. В результате жестокой политики этнических чисток, проводимой Арменией, было убито более 30 000 этнических азербайджанцев и один миллион был изгнан с этих земель.

Последняя война в регионе началась 27 сентября прошлого года после того, как силы Армении, дислоцированные на оккупированных азербайджанских землях, обстреляли военные позиции и гражданские населенные пункты Азербайджана. Атаки побудили азербайджанские силы предпринять немедленные контрнаступательные меры для отражения нападения. Война закончилась трехсторонним заявлением о прекращении огня, подписанным 10 ноября Арменией, Азербайджаном и Россией. К этому времени азербайджанские силы освободили более 300 населенных пунктов, в том числе города Джебраил, Физули, Зангилан, Губадлы и Шушу, от почти 30-летней незаконной армянской оккупации.К 1 декабря Армения также вернула Азербайджану оккупированные Агдамский, Кельбаджарский и Лачинский районы в рамках взятых на себя обязательств по соглашению о прекращении огня.

Война нанесла Армении тяжелые потери военной техники. Общая стоимость военной техники армянской армии, уничтоженной и захваченной азербайджанскими войсками во время войны, составила 5 миллиардов долларов. Вооружение Армении, уничтоженное и захваченное азербайджанскими войсками в боях, включает 366 танков, 116 боевых машин пехоты, 352 пушки различного калибра, 125 минометов, 522 грузовика, 103 спецтехники, а также 5 штурмовиков Су-25, 4 «Смерч». Тяжелые реактивные системы залпового огня, 2 тактико-оперативных ракетных комплекса «Эльбрус», 97 грузовых реактивных систем залпового огня «Град», 7 пусковых установок зенитно-ракетных комплексов «С-300», 40 ЗРК «ОСА», 22 беспилотных. летательные аппараты и многое другое.

Часть военных трофеев ранее была продемонстрирована на Параде Победы в Баку 10 декабря 2020 года. В параде участвовали пушки Д-30 и Д-20, танки Т-72, ​​бронетранспортеры УАЗ Патриот и УАЗ Хантер, Урал и КамАЗ. грузовые автомобили, комплексы БМ-21 Град и др.

Тематический парк, посвященный военным трофеям, не единственный в своем роде в Европе. Униформа, огнестрельное оружие и даже парашюты нацистских офицеров выставлены в музеях Нидерландов и Дании.В России есть Музей Победы, в котором представлены трофейные машины и оружие, а также военная техника Советской армии и ее союзников времен Второй мировой войны.

уаз хантер цена

Есть 32 поставщика, которые продают uaz hunter 4×4 на Alibaba.com, в основном расположенные в Азии. Использование современных комплектующих и набора новых технических решений позволило создать надежный и простой в использовании, динамичный и экономичный, комфортный и экологичный вездеход.Цена в 2017 году на новый «Хантер» варьируется в зависимости от комплектации, в пределах 11000–15600 долларов. Это будет обычный фургон, но вы потратите как минимум те же деньги, чтобы привести его в удобное для вас состояние. Hummer and the Hunter … Будьте первым, кто узнает и позвольте нам отправлять вам электронное письмо, когда UAZ Hunter Philippines публикует новости и рекламные акции. Обратите внимание, что вы ДОЛЖНЫ следовать всем государственным директивам и инструкциям, касающимся ограничений на передвижение и COVID-19. Это полностью электрический автомобиль. 323 дирхамов ОАЭ в месяц.Prošle jeseni je Uljanovska fabrika automotivebila (UAZ) specijalno povodom godišnjice izbacila jubilarnu verziju ovog vozila. На нашем сайте вы можете ознакомиться с официальной комплектацией УАЗ ХАНТЕР по ценам, представленной в Росиии, изучить характеристики и фото комплектации. Высоко оцененный продавец. Дизель 2002 56000 км. Совершенно новый. Классика на Autotrader предлагает объявления о продаже новых и б / у УАЗ Модель 469 Классика рядом с вами. ВИДЕО. Зеленый УАЗ Хантер ВНЕДОРОЖНЫЙ ВОЕННО-КЛАССИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ 2017 года выпуска с черным салоном.Грузовой / пассажирский фургон УАЗ-3909 Комби, он же «Фермер», кажется вашей самой универсальной новой Буханкой. Помимо логотипа, вы бы назвали его УАЗ Хантер или даже УАЗ-469, но изменений в нем больше. Да. 22 500 дирхамов ОАЭ. Другой вариант — найти за 4000-6000 долларов фургон, который был бы не ржавый, недавно покрашенный Raptor с новыми дисковыми тормозами, гидроусилителем, шумоизоляцией, 5-ступенчатой ​​коробкой передач, установленными ступицами и пробегом 50 000 км. Или лучшее предложение. 45,00 долларов США. Автомобиль доступен без промедления. 9 900 €.УАЗ Hunter 2.7NAFT EURO6 INJ BOSCH модель 2020li врач2пл. Запчасти и аксессуары для УАЗ Хантер. Спецпредложения на УАЗ Хантер Все спецпредложения. Новый автомобиль UAZ Patriot, Pickup en Cargo. 18. Внешне новый внедорожник напоминает своего легендарного предшественника, но создан на совершенно новой платформе. УАЗ Хантер: Многофункциональный теренак за свежим путешествием. Древний, но совершенно новый: микроавтобус УАЗ 2206 4X4 2016 года Этот УАЗ 2206 2016 года выглядит практически так же, как и оригинальная модель 452, впервые представленная более 50 лет назад в 1965 году.Версия Limited в максимальной комплектации стоит не менее 17 100 долларов, а купить пикап УАЗ с дизельным двигателем можно только в самой дорогой версии за 19 200 долларов. 20 июня 2019 г. — Изучите доску Зульфикара Белуджа «UAZ Hunter», за которой следят 164 человека в Pinterest. Ручная Бензин 2019 26 КМ. На данный момент товаров нет Запчасти на UAZ Hunter. Подвеска и рулевое управление. unipersonale. Транспортные средства проверены, гарантированы и доставлены в Париже или перед вами. УАЗ 2206 … УАЗ Hunter 2.7NAFT EURO6 INJ BOSCH модель 2020li врач2пл.Евро Евро 4. Позвоните по электронной почте. 361,31 канадского доллара. Цена: 21 091 евро без НДС. Так же можно выбрать уаз хантер 4х4 с мануалом, а так же газ / бензин уаз хантер 4х4, и будет ли уаз хантер 4х4 1. Ниже вы можете увидеть еще 30 фото автомобиля УАЗ Хантер, а также ознакомиться с характеристики автомобиля УАЗ Хантер. Люк в крыше машины. 20 050 долларов США 16 500 евро. УАЗ ИТАЛИЯ s.r.l.s. Рикамби. Двигатель . УАЗ Хантер Трофи УАЗ Хантер Бага УАЗ Патриот УАЗ Пикап УАЗ Ван. Автомобили УАЗ, поиск и объявления о продаже новых и б / у автомобилей УАЗ — Autoline USA.Год 2019 Пробег Мощность 94 кВт. Ниже вы можете увидеть еще 30 фотографий автомобиля УАЗ Хантер, а также ознакомиться с характеристиками автомобиля УАЗ Хантер. В каталоге представлено 68 марок автомобилей, в том числе автомобили UAZ Hunter. Здесь вы найдете огромное количество марок и моделей. Цвет: хаки неметаллик, входит в стоимость. УАЗ 3151 Хантер бензин, Джунгли, Н1Г, Трофей. Категория M1G (легковой автомобиль): + 200 евро без НДС. Из Российской Федерации. © UAZ Benelux: Положения и условия: Файлы cookie и Политика конфиденциальности: Экономия топлива и выбросы 2/7.УАЗ Хантер Силовые агрегаты NA. Стоимость Patriot составляет 188,59 миллиона центов. Сниженная цена! Diventa un concessionario UAZ. Любители автомобилей у Руси вец 45 лет в пользователе русско теренско возило УАЗ «Хантер». + $ 45.00 доставка. История делла УАЗ. Внедорожник оснащен защитой рулевых тяг, силовых бамперов и порогов, электролебедкой, экспедиционным багажником на крыше, внедорожными шинами, пластиковыми накладками на колесные арки и тяговым устройством. продажа … УАЗ Хантер Джунгли Эссенция. Бельгия, Брюссель.Поставщики на Alibaba.com выставили на продажу 972 изделия uaz hunter, из которых на систему автоосвещения приходится 4%, на приводные валы — 2%, на автодатчики — 1%. Смотреть. Категория M1G (легковой автомобиль): + 200 евро без НДС. Цена нового УАЗ Патриот 2017 начинается от 12 400 долларов за автомобиль в комплектации «стандарт», тогда как за топовую версию «Стиль» просят не менее 16 000 долларов. Просмотры публикации: 10242. УАЗ Хантер 3151 469 БУХАНКА Бухара. Сообщение навигации. Тело . (2) 2 оценки товара — WELLY UAZ 31514 4×4 Русский Diecast Масштаб 1:60 Модель СССР Советские 12 наблюдателей.De nieuwe generatie 4X4 сделано в России. Купить сейчас. Хотя это было бы невозможно легально зарегистрировать для использования на улице,… Вам доступны самые разные варианты uaz hunter 4×4, например новые. Это в основном шины… Автотранс — каталог самых популярных моделей автомобилей. На УАЗ Хантер используются задние барабанные тормоза и рессорная система задней подвески. Накладка на капот двигателя УАЗ ХАНТЕР. Цена нового УАЗ Пикап 2016 начинается от 14 200 долларов за автомобиль в стандартной комплектации Classic с бензиновым двигателем.15-ноя-2018 — Ознакомьтесь с таблицей J Ortuztealba «UAZ Hunter» в Pinterest. UAZ Hunter Expedition оснащен 2,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, развивающим всего 128 лошадиных сил (95 киловатт) и 150 фунт-футов (203 Нм) крутящего момента. УАЗ ХАНТЕР гибкие арки расширителя арок 70мм ЛПЭНП. Наша компания занимается экспортом новых автомобилей UAZ HUNTER из России во все страны мира. … Цена — Тип объявления. Посмотрите цены, фотографии и найдите ближайших к вам дилеров. Автотранс — каталог самых популярных моделей автомобилей.Высокий клиренс, полный привод (с правильным диапазоном высоких / низких частот) и… Официальный импортный УАЗ для Италии. Купите свой Uaz Uaz, который безопасно используется с Reezocar, и найдите лучшую цену благодаря миллионам наших объявлений. P.IVA 01474050521. 323 дирхамов ОАЭ в месяц. Ver más idea sobre uaz hunter, autos, camionetas. Этот УАЗ подходит только тем, кто тянется к своей форме, его содержание слишком болезненно для цены. Akár készletről azonnal elvihető új, valamint használt UAZ modellek, Budapesten! Из Российской Федерации.Передача инфекции . Внедорожник. Расходные материалы. УАЗ предлагает «Патриот» в четырех комплектациях — «Классик», «Оптимум», «Престиж» и «Максимум» — по цене от 766 500 до 1 049 000 рублей (от 11 667 до 16 000 долларов по сегодняшним ценам). 26 фев 2018 — 00:35 Вести Линк. УАЗ Хантер пришел на смену УАЗ-3151 (или 469), выпускавшемуся более тридцати лет. Trecol Trucks. 22 500 дирхамов ОАЭ. 21,995 €. Это серьезный грузовик 6×6? 53041 Ашано Сиена. + C $ 93,67 за доставку. Цены на новинку начинаются от 886 410 рублей.Цвет металлик: Коричнево-серый металлик, входит в стоимость. Доступны 2 варианта Hunter: 2.2L 4WD и 2.7L 4WD. УАЗ Патриот Цена. Contatti. Фото UAZ HUNTER Но купить УАЗ HUNTER в России. В каталоге представлено 68 марок автомобилей, в том числе автомобили UAZ Hunter. Здесь вы найдете огромное количество марок и моделей. Вам доступны самые разные варианты уаз хантер, 172 поставщика продают уаз хантер… Мне нравится эта машина. Новый УАЗ «Хантер» существует в трех немного разных комплектациях.Назад Предыдущая запись: Новый BMW 5-series G30 2017, цены и комплектация. Начиная от: 22 536 долларов США. На фото УАЗ Хантер, 2003 года выпуска. На фото УАЗ Хантер, 2003 года выпуска. УАЗ Хантер ВНЕДОРОЖНЫЙ ВОЕННО-КЛАССИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ. Нормальная цена на УАЗ 30-летнего возраста — около 100 000 рублей или 1500 долларов США. Самая дешевая «Охотник» комплектация «Классик». Мне нравится эта машина. Совершенно новый. У нас на пороге случайным образом появился UAZ Hunter, и мы почувствовали необходимость выяснить, что же это за машина. Экспедиционный УАЗ Хантер имеет двухцветный кузов (оранжевый + черный), а также доступен в коричнево-сером и хаки цветах.УАЗ 3151 Хантер бензин, Джунгли, Н1Г, Победа. Тел: (+39) 0577 718183 Факс: (+39) 0577 718183 [email protected]. УАЗ Хантер Варианты. внедорожник внедорожник Для получения дополнительной информации посетите наш веб-сайт www.cubox-kiosk.com или свяжитесь с [адрес электронной почты защищен] 01/11/2020. УАЗ Хантер Хантер марторели. Ручная Бензин 2019 26 КМ. Просмотров публикации: 6125. Смотрите больше идей о транспортных средствах, внедорожниках, внедорожниках. Цена: 20 888 евро без НДС. Via E. Mattei snc. Цены начинаются от 22 320 евро. Система охлаждения и отопления. Новый Патриот сочетает в себе скорость и гибкость… UAZ Hunter már 6.363.000 Ft-tól.

Затмение в Эфиопии Лалибела, Эйр Корсика Контакт, Рождественские хроники Дуга Пирса 2, Стипендии для дистанционного обучения для развивающихся стран 2020-2021, Электронная почта Министерства образования Квебека, From Where You Are Аккорды, Инструменты обнаружения с открытым исходным кодом,

Hunter | УАЗ | Автомобили | вся Македония

Pazar3.mk — Крупнейший рынок покупки и продажи в Интернете!

Pazar3.mk ежедневно пополняет свою базу данных растущим количеством объявлений! Многие люди и компании продают свои продукты и услуги через Pazar3.мк. Большое количество посещений веб-сайта, функциональные возможности сайта, отличные услуги, поддержка клиентов, отличные цены и специальное предложение для компаний — это лишь часть причин, по которым многие пользователи по всей стране и за рубежом выбирают Pazar3 в качестве первого выбора. рекламной платформы для продажи своих продуктов или услуг или при желании купить какой-либо продукт или услугу.

Здесь вы можете найти много бывших в употреблении продуктов, а также много новых продуктов и множество различных услуг.Pazar3 — идеальное место, если вы хотите купить или продать автомобили, тракторы, мотоциклы, кемперы, экскаваторы, вилочные погрузчики, апартаменты, виллы, строительные участки, холодильники, электрические печи, обогреватели, дровяные печи, инструменты, строительные материалы, ноутбуки, работу. реклама, переводы и многие другие виды рекламы.

В число компаний, которые рекламируют свои товары и услуги на Pazar3.mk, входят Domik Real Estate, Astoria Real Estate, VIP Auto Spa, Kobra-T — продажа пластиковых листов, Benelux Tuning — продажа шин и колесных дисков, AutoWelt, iButik.мк — продажа сотовых телефонов и дополнительного оборудования, Евроградба Асаноски — продажа машин и строительных материалов, Ледиком, Авто Був, МТ-Авто, Agro GEA, и многие-многие другие предприятия предлагают собственные продукты и услуги широкой аудитории Pazar3.mk.

На Pazar3.mk представлено более 400 000 объявлений! Здесь можно найти буквально все! На Pazar3 рекламируется продажа автомобилей, аренда квартир, продажа недвижимости, бытовой техники, домашних животных, механизации сельского хозяйства, навесной техники, мотоциклов, строительных машин, дверей и окон из ПВХ, музыкальных инструментов, одежды и многого другого.мк на ежедневной основе!

Продажа и покупка автомобилей на Pazar3.mk

Если, для вашего поиска | Все | Автомобили | УАЗ Хантер | вам не были показаны соответствующие результаты, мы рекомендуем вам зарегистрировать объявление, по которому вы получите предложение о том, что вы покупаете или продаете.

Если вы заинтересованы в покупке, зарегистрируйте объявление с заголовком «Покупка (название продукта, для которого вы хотели бы получить предложение)», или просмотрите все активные объявления в соответствии с в ваших интересах.

Если вы что-то продаете, зарегистрируйте объявление с заголовком «Для продажи (название продукта, который вы продаете)», и ожидайте, что с вами свяжутся потенциально заинтересованные покупатели.

Неважно, продаете вы или покупаете — Pazar3.mk — это то, что вам нужно! С аудиторией, которая постоянно увеличивается с каждым днем, Pazar3.mk, несомненно, поможет вам легко покупать и продавать ЛЕГКО, ПРОСТО И БЫСТРО!

UAZ HUNTER TROPHY EVO TX

Projekt TX для самоходы поддане modyfikacjom przez TARMOT 4×4 w formie pełnych pakietów.Dokonywane zmiany są większe lub mniejsze, zawsze jednak tworzą pewną spójną całość.

UAZ HUNTER TROPHY EVO TX к проекту оптимального туннеля фабричного УАЗ-а. Seria Trophy EVO смоделирует опарту о wyważony zarówno kosztowo jak i technicznie. Posiadają wszystko to co potrzebne do skutecznej jazdy w terenie — lift zawieszenia, opony 33 «cale, blokady mechanizmów rónicowych, pancerne zderzaki z przodu iz tyłu, wyciągarka z liną и даже тем же — линиям. .Осветление LED gwarantuje pełne bezpieczeństwo w nocy, progi boczne ułatwiają wchodzenie i asekuruj podwozie.

Egzemplarz prezentowany na zdjęciach oparty jest o fabryczny model Hunter Trophy эль тым modyfikacjom poddanym może być każdy egzemplarz samochodu Hunter.

Prezentowany egzemplarz wyposażono мин .:

— koła z oponami MT w rozmiarze 33 «wraz z przystosowaniem do takiego rozmiaru

— zderzak przednie offroad, pomalowany na czarno farb RAPTOR

— zderzak tylny ochronny pomalowany farbą RAPTOR

— пневматические блоки przedniego i tylnego mechanizmu rónicowego

— wyciągarka KINGONE z liną syntetyczną

— hak holowniczy

— Осветление LED w zderzaku

— светодиодный светильник listwa на дачу

— Багажник дачный

— надкола (poszerzenia) помалованое RAPTOREM

— Osłona drążków kierowniczych

— климатизация

— панно-дачный z radiem oraz głośnikami

— проги.Stopnie Boczne

— atrapa chłodnicy pomalowana farb RAPTOR

— Покровце охронное на фото

— sprzęgi piast AVM

–

уаз хантер цена

Hummer and the Hunter … Будьте первым, кто узнает, и дайте нам письмо по электронной почте, когда UAZ Hunter Philippines публикует новости и рекламные акции. 323 дирхамов ОАЭ в месяц. Грузовой / пассажирский фургон УАЗ-3909 Комби, он же «Фермер», кажется вашей самой универсальной новой Буханкой.Цена нового УАЗ Пикап 2016 начинается от 14 200 долларов за автомобиль в стандартной комплектации Classic с бензиновым двигателем. Официальный импортер УАЗ в Италию. 53041 Ашано Сиена. 9 900 €. ВИДЕО. Ver más idea sobre uaz hunter, autos, camionetas. Купите свой Uaz Uaz, который безопасно используется с Reezocar, и найдите лучшую цену благодаря миллионам наших объявлений. Подвеска и рулевое управление. Просмотров публикации: 6125. Наша компания занимается экспортом новых автомобилей UAZ HUNTER из России во все страны мира. 45,00 долларов США. Категория M1G (легковой автомобиль): + 200 евро без НДС.Фото UAZ HUNTER Но купить УАЗ HUNTER в России. УАЗ Хантер Варианты. Система охлаждения и отопления. Любители автомобилей у Руси вец 45 лет в пользователе русско теренско возило УАЗ «Хантер». Древний, но совершенно новый: УАЗ 2206 4X4 2016 года Микроавтобус Этот УАЗ 2206 2016 года выглядит практически так же, как и оригинальная модель 452, впервые представленная более 50 лет назад в 1965 году. История УАЗа. УАЗ Патриот Цена. unipersonale. Или лучшее предложение. Расходные материалы. Цена на новый УАЗ Патриот 2017 начинается от 12 400 долларов за автомобиль в комплектации «стандарт», тогда как за топовую версию «Стиль» просят не менее 16 000 долларов.Тело . Contatti. УАЗ Хантер пришел на смену УАЗ-3151 (или 469), выпускавшемуся более тридцати лет. Новый автомобиль UAZ Patriot, Pickup en Cargo. 323 дирхамов ОАЭ в месяц. продажа … УАЗ Хантер Джунгли Эссенция. Мне нравится эта машина. УАЗ Хантер 3151 469 БУХАНКА Бухара. Рикамби. Просмотры публикации: 10242. Вам доступен широкий выбор вариантов uaz hunter. Есть 172 поставщика, которые продают uaz hunter… 361,31 канадских долларов. Передача инфекции . На нашем сайте вы можете ознакомиться с официальной комплектацией УАЗ ХАНТЕР по ценам, представленной в Росиии, изучить характеристики и фото комплектации.УАЗ Hunter 2.7NAFT EURO6 INJ BOSCH модель 2020li врач2пл. Хотя официально зарегистрировать его для уличного использования было бы невозможно,… Внедорожник оборудован защитой рулевых тяг, силовых бамперов и порогов, электролебедкой, экспедиционным багажником на крыше, внедорожными шинами, пластиковыми накладками на колесные арки и тяговым устройством. 22 500 дирхамов ОАЭ. Двигатель . Накладка на капот двигателя УАЗ ХАНТЕР. Категория M1G (легковой автомобиль): + 200 евро без НДС. На Alibaba.com 32 поставщика продают uaz hunter 4×4, в основном расположенные в Азии.Год 2019 Пробег Мощность 94 кВт. Самая дешевая «Охотник» комплектация «Классик». УАЗ Хантер Трофи УАЗ Хантер Бага УАЗ Патриот УАЗ Пикап УАЗ Ван. Цены на новинку начинаются от 886 410 рублей. Позвоните по электронной почте. … Цена — Тип объявления. На УАЗ Хантер используются задние барабанные тормоза и рессорная система задней подвески. Цвет: хаки неметаллик, входит в стоимость. Нормальная цена на УАЗ 30-летнего возраста — около 100 000 рублей или 1500 долларов США. Тел: (+39) 0577 718183 Факс: (+39) 0577 718183 [email protected]. 22 500 дирхамов ОАЭ.Автомобили УАЗ, поиск и объявления о продаже новых и б / у автомобилей УАЗ — Autoline USA. внедорожник Поставщики на Alibaba.com выставили на продажу 972 изделия uaz hunter, из которых на систему автоосвещения приходится 4%, на приводные валы — 2%, на автодатчики — 1%. Цена: 21 091 евро без НДС. Спецпредложения на УАЗ Хантер Все спецпредложения. 26 фев 2018 — 00:35 Вести Линк. Ручная Бензин 2019 26 КМ. Также можно выбрать уаз хантер 4х4 с ручным управлением, а так же уаз хантер 4х4 бензин / бензин, а также уаз хантер 4х4 1.Вам доступны самые разные варианты уаз хантер 4х4, например новые. На фото УАЗ Хантер, 2003 года выпуска. Akár készletről azonnal elvihető új, valamint használt UAZ modellek, Budapesten! Prošle jeseni je Uljanovska fabrika automotivebila (UAZ) specijalno povodom godišnjice izbacila jubilarnu verziju ovog vozila. 12 наблюдателей. Цены начинаются от 22 320 евро. УАЗ ИТАЛИЯ s.r.l.s. Запчасти и аксессуары для УАЗ Хантер. УАЗ предлагает «Патриот» в четырех комплектациях — «Классик», «Оптимум», «Престиж» и «Максимум» — по цене от 766 500 до 1 049 000 рублей (от 11 667 до 16 000 долларов по сегодняшним ценам).Для получения дополнительной информации посетите наш веб-сайт www.cubox-kiosk.com или свяжитесь с [адрес электронной почты защищен] 01/11/2020. Классика на Autotrader предлагает объявления о продаже новых и б / у УАЗ Модель 469 Классика рядом с вами. Использование современных комплектующих и набора новых технических решений позволило создать надежный и простой в использовании, динамичный и экономичный, комфортный и экологичный вездеход. Ниже вы можете увидеть еще 30 фотографий автомобиля УАЗ Хантер, а также ознакомиться с характеристиками автомобиля УАЗ Хантер.Ниже вы можете увидеть еще 30 фотографий автомобиля УАЗ Хантер, а также ознакомиться с характеристиками автомобиля УАЗ Хантер. На данный момент товаров нет Запчасти на UAZ Hunter. УАЗ 3151 Хантер бензин, Джунгли, Н1Г, Победа. На фото УАЗ Хантер, 2003 года выпуска. УАЗ Хантер: Многофункциональный теренак за свежим путешествием. УАЗ Хантер Хантер марторели. УАЗ 3151 Хантер бензин, Джунгли, Н1Г, Трофей. Сниженная цена! Сообщение навигации. Назад Предыдущая запись: Новый BMW 5-series G30 2017, цены и комплектация.UAZ Hunter már 6.363.000 Ft-tól. Стоимость Patriot составляет 188,59 миллиона центов. УАЗ Хантер ВНЕДОРОЖНЫЙ ВОЕННО-КЛАССИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ. Мне нравится эта машина. Эти шины в основном… внедорожник. Цена в 2017 году на новый «Хантер» варьируется в зависимости от комплектации, в пределах 11000–15600 долларов. (2) 2 оценки товара — WELLY UAZ 31514 4×4 Русский Diecast Масштаб 1:60 Модель СССР Советский Новый. Внедорожник. Да. УАЗ 2206 Начальная цена: 22 536 долларов. Внешне новый внедорожник напоминает своего легендарного предшественника, но создан на совершенно новой платформе.+ $ 45.00 доставка. Новый УАЗ «Хантер» существует в трех немного разных комплектациях. 15-ноя-2018 — Ознакомьтесь с таблицей J Ortuztealba «UAZ Hunter» в Pinterest. УАЗ ХАНТЕР гибкие арки расширителя арок 70мм ЛПЭНП. Евро Евро 4. Помимо логотипа, его можно было бы назвать УАЗ Хантер или даже УАЗ-469, но изменений в нем больше. Высоко оцененный продавец. Это будет обычный фургон, но вы потратите как минимум те же деньги, чтобы привести его в удобное для вас состояние. Смотрите больше идей о транспортных средствах, внедорожниках, внедорожниках…. УАЗ Hunter 2.7NAFT EURO6 INJ BOSCH модель 2020li врач2пл. Бельгия, Брюссель. 18. P.IVA 01474050521. Часы. Цвет металлик: Коричнево-серый металлик, входит в стоимость. Это полностью электрический автомобиль. Силовые агрегаты UAZ Hunter Высокий клиренс, полный привод (с правильным высоким / низким диапазоном) и… © UAZ Benelux: Условия использования: Cookies и Политика конфиденциальности: Fuel Economy & Emission

Climate Explorer Login, Сколько колец у Рэя Аллена, Клаудия Рэнкин Citizen Pdf, T мобильная сверхширокополосная карта 5g, Кровать и завтрак в пределах 1 часа от меня, Best Sunset Hike Estes Park, Сыворотка Pura D’or,

довести для езды по тяжелому бездорожью.Победа Победа

Что может быть дороже, чем отметить 70-летие Великой Победы построив маттайм «УАЗ» из специальной юбилейной версии UAZ Hunter?

Очевидно, ведущий свою родословную прямо от ГАЗ-67Б, этот настоящий железный истребитель с бездорожьем больше подходит для постройки боевого устройства, чем попсовый УАЗ Патриот.

Победи в день победы

Отметить юбилейный день Победы было решено выездом на серьезное бездорожье.Поэтому был приобретен «Маэстро». Надо сказать, что в заводском исполнении «победоносная» версия немного отличается от обычного Хантера. Черные диски с черными колпачками, чуть более «сердитая» резина, окраска кузова в защитный цвет и защита руля из штампованного стального листа. Но самое главное, чтобы к машине был прикреплен солдатский штурм с кителем и песнопением. И, конечно, аэрография на стороне — по мотивам фильма «В бой идут только старики.«

Белка как обувь

Конечно, в штатном виде машина поедет туда, где владельцы других машин уже пройдут пешком. Но для полной и абсолютной победы над дорогой машину решили немного доработать, даже чтобы ездить там, где владельцы техники на 35 колесах не поедут. Поэтому сразу было решено оборудовать машину коренной резиной от Трактора ФБЕЛ-160М высотой 36,5 дюймов. Именно под эти шины и начали строить машину.Для этого специалисты Тюнинг-мастерской «Werethod 777» в первую очередь заменили заводские детали трансмиссии на усиленные полуоси и шурты производства завода «Серп и молот». Естественно, что основные пары устанавливались с увеличенным передаточным числом 1: 5,125. В ящике для утилизации добавлен специальный кит, увеличивающийся до 1: 3.3, — иначе мотор не мог крутить огромные «шестерни» колес в грязи. Сцепление тоже нужно было усилить — установил комплект «Тая Трофи». Теперь машина оставлена ​​за машиной, чтобы огромные колеса поместились в арку.Трассу повышенной проходимости подняли на 130 мм, но этого, как оказалось, оказалось мало. Высоко вылетел корпус на 60 мм. А потом пришлось немного подрезать арки — и только тогда огромные «шестеренки» тракторных шин перестали цепляться за них на полных ходах подвески.

Лифт. Кузов низкий под проставку 60 мм

Вместе. В передней подвеске применены
и удлиненные пружины и проставки на них

.

Боевая часть

Для поворота подвески применены пружины и пружины «риф», проставки под пружину и серьги под пружины.Амортизаторы выбрали голландский бренд Hola. А чтобы машина ехала прямо и не копала, угол продольного наклона ккворна (кастора) увеличили до 9 градусов. Немного увеличена колесная база, смещая переднюю ось вперед на 30 мм, а заднюю — назад на 20 мм. В результате автомобиль имеет хорошую курсовую устойчивость и уверенную управляемость на высоких скоростях. И даже прыгает!

Что за боевой внедорожник без блокировки? Разумеется, машина была оснащена межкостольными блокираторами производства.Ижечно «блок». Это жесткие неуправляемые замки, предназначенные для серьезного бездорожья.

Мягкий ход. Дополнительные рессоры в задней подвеске
компенсируют недостаточную жесткость малых рессор

Двигатель оставлен без изменений. Но для того, чтобы ему было полегче, «резонатор с выпускной системы убрали. В качестве бонуса у машины породный звук. Воздухозаборник через шноркель поменял систему впуска. Заменен блок управления тюнингом, герметичен, работает без лямбды». зонды.В результате тяга на низах, да и без того хорошего, выросла еще больше. Но это еще не все. Переделана система охлаждения двигателя. Вместо механического вентилятора охлаждения с вискозиметрической муфтой поставлялись два электрических. Теперь ремень не качается даже в грязи и проблем с охлаждением нет, тем более что алюминиевый радиатор заменили на медный трехрядный. И ячейки агрегатов вынесены наверх, но масло в них все равно меняют после каждой поездки.

Из конопли и камней.Защита защищает рулевую тягу и перевязочный бокс
от вынужденного контакта с твердыми препятствиями

БРОНЯ

В силовом обвесе боевой «маэстро» не нужно, а без него как-то нет. Так спереди и сзади расположились силовые бамперы «РИФ». Спереди — с Кангарином. Сразу установили лебедку фирмы «4х4» г / п 5500 кг (12000 LBS). Позже такая же лебедка была установлена ​​в задний бампер (на момент съемок ее не было).Для обеспечения мощных лебедок достаточным количеством электричества слабый штатный генератор заменили на «Риффс» 150 А и вместо штатного аккумулятора поставили гелевый контейнер на 110 А / ч.

Военный вид. Firebugs на фарах
однозначно говорят об армейском происхождении автомобиля

Не беда, прорвемся! При мощности лебедки
12 000 LBS Теоретически можно поднять «УАЗ» вертикально вверх

Защита руля и раздатки «Риф» — тоже необходимые аксессуары боевой машины.

Для качественного освещения на Кангарине дополнительно установили фары танка и, когда этот материал был уже установлен, светодиодный луч вместе с экспедиционным багажником «РИФ».

Победа Победа

Автомобиль участвовал в ежедневном трофи-марафоне «Старица-24», и, по словам владельца, никогда не приходилось использовать лебедки даже там, где использовались прототипы хуторов. Во время наших съемок рядом не было достойных машин с препятствиями. Тогда мы решили попробовать машину сломать, прыгнув с трамплина.Увы, машина показала настоящую военную выдержку и надежность, весело прыгала, подпрыгивала со свисающими всеми колесами, но не ломалась и уверенно управлялась.

Благодарим владельца, марку за предоставленную машину

Автомобили УАЗ 469 — надежные автомобили отечественного производства. Тюнинг УАЗ 469 нужен для улучшения технических характеристик автомобиля и создания комфортных условий управления. Многие владельцы настраивают УАЗ для охоты, рыбалки, дальних путешествий, выезда на природу и других нужд.

Некоторые автолюбители проводят тюнинг УАЗ 469 самостоятельно. Есть несколько преимуществ самообновляющейся машины:

• Качество работы. При выполнении работы своими руками хозяин самостоятельно контролирует весь рабочий процесс. Это позволяет выполнять высокие уровни;
• Уникальность. После модернизации автомобиль становится уникальным;
• Расширенный для конкретных задач. Автовладелец может провести тюнинг автомобиля для нужных целей;
• Комфорт.Для каждого человека комфорт определяется различными деталями. Поэтому при самостоятельном исполнении получится сделать машину комфортной для конкретного человека.

Перед тем, как приступить к тюнингу, необходимо определиться, для каких целей будет использоваться автомобиль. Если вы собираетесь путешествовать на большие расстояния, вам следует уделять больше внимания во время вождения. При модернизации УАЗ для охоты, рыбалки и других поездок на природу больше внимания стоит уделить проходимости и универсальности.Возможен тюнинг УАЗ 469, подходящий одновременно для путешествий по асфальтовому покрытию и выезда на природу.

Тюнинг УАЗ можно разделить на несколько типов:

• Модернизация салона. Позволяет комфортно управлять автомобилем;
• Внешний тюнинг. Мы заинтересованы в создании уникальной конструкции и установке защитных конструкций;
• Тюнинговый силовой агрегат. Дает возможность увеличить мощность стандартной электростанции;
• Модернизация подвески и трансмиссии.Позволяет повысить проходимость автомобиля.

Тюнинг УАЗ 469 для охоты и бездорожья

При модернизации машины для охоты необходимо обратить внимание на улучшение грузоподъемности машины на сложных участках пересеченной местности. Автомобиль должен быть адаптирован к движению по бездорожью и отвечать функциональным требованиям охотника.

Внешний тюнинг

При подготовке машины к охоте нужно сделать части тела устойчивыми к веткам или камням.Для этого нижняя часть кузова УАЗ обработана металлическими листами. Подойдут тонкие листы из алюминия или нержавеющей стали. После установки листов можно наносить слой грунтовки и краски.

Справка: Некоторые владельцы устанавливают на крышу металлический багажник. Он позволяет перевозить груз и защищает крышу автомобиля от повреждений.

При проезде по лесу лобовое стекло УАЗ защищает от веток. Защита выполнена в виде двух металлических тросов.

Устанавливаются сбоку от передней части крыла или на Кангурине с обеих сторон автомобиля. Вторая часть тросов монтируется в районе верхнего края боковой стойки лобового стекла. Кабели натягиваются и крепятся специальными скобами. Во время движения ветки падают на тросы, а не на лобовое стекло. Вы также можете прочитать о.

Для защиты фар и решетки радиатора от веток и камней установлен «Кангарин».Он представляет собой каркас из металлических труб и прутьев. Изделие крепится к бамперу или непосредственно к раме автомобиля и защищает переднюю часть от ударов.

Каркас можно изготовить самостоятельно или купить готовый вариант. Изготовление каркаса двумя способами:

• Сделай сам. Для этого потребуются материал, сварочный аппарат и сварочные навыки;
• Обратитесь к профессиональному сварщику. Сотрудники изготовят изделие по предоставленному чертежу.

Лебедки для УАЗ 469

Тюнинг УАЗ 469 для бездорожья предполагает установку лебедок.Они устанавливаются на передний и задний бампер автомобиля.

Важно: На автомобиле УАЗ необходимо установить лебедки с высокопрочным стальным тросом. Сила тяги устройства должна быть не менее 5 тонн.

Лебедка представляет собой устройство от электродвигателя и нижнего редуктора. Есть разные модели лебедок. Некоторые из них оснащены пультами дистанционного управления. Лебедка крепится к бамперу или раме автомобиля.

Стандартный бампер не питает нагрузку при использовании лебедки.Поэтому хозяева устанавливают усиленные бампера. Их можно купить или сделать своими руками.

Фальш-окна УАЗ 469

Производитель не предоставляет окна в дверях автомобиля УАЗ 469. Верхняя часть двери вместе со стеклом устанавливается на болты. Это неудобно при использовании авто при высокой температуре окружающей среды. Некоторые автомобилисты решают эту проблему, устанавливая верх двери на подвижные петли.

Навесы установлены С.напольное дверное полотно. Монтаж петель осуществляется при помощи болтов. Петли позволяют подбрасывать дверной проем наружу. Такая конструкция дает возможность при необходимости быстро открывать окна.

Люк на крышу УАЗ 469

Для обеспечения хорошей вентиляции салона автомобиля на крыше имеется люк. Размеры люков зависят от выполняемой ими роли. Для вентиляции достаточно маленькое отверстие. Для того, чтобы использовать открытие охоты, производители делают большие размеры. Размеры проема нужно рассчитывать так, чтобы человек в теплой одежде мог свободно в него поместиться.

Навесы устанавливаются в задней части крышки люка. Крышка может иметь три положения:

1. Полностью закрыто. Крышка полностью перекрывает проем, не допуская попадания воздуха внутрь автомобиля;
2. Ajar. Передняя часть крышки приподнята над уровнем открытия. При движении автомобиля крышка направляет поток воздуха в салон автомобиля. Обеспечивает хорошую вентиляцию при движении;
3. Полностью открыт. Люк откидывает крышку до упора.Отверстие полностью свободное, что позволяет человеку оказаться в машине в полный рост.

ВНИМАНИЕ: Во избежание попадания холода в кабину проем люка по периметру должен иметь уплотнители. Чтобы предотвратить появление конденсата на крышке люка, наносится слой гидроизоляции и теплоизоляции.

Основное и дополнительное освещение

Для передвижения в условиях плохой видимости автовладельцы заменяют основные фары и устанавливают дополнительное освещение.Он может состоять из фар или светодиодных модулей. В отличие от светодиодных модулей, фары имеют меньшую стоимость.

Освещение устанавливается на Кангарин, бампер или крышу автомобиля. При установке фар, с внутренней стороны монтируется защита. Это позволяет предотвратить повреждение осветительных приборов при ударе веток или камней.

Для охоты на крышу устанавливаются фары под углом. Это необходимо для освещения в боковых направлениях. Возможна установка фар искателя со стороны водителя или пассажира.Стеклянные фары искателя не имеют рассеивающей решетки. Это дает возможность группировать луч света и светить на большом расстоянии.

Прожектор устанавливается на подвижном кронштейне в районе нижнего края стойки лобового стекла. Задняя часть фары оснащена ручкой. С помощью ручки вы можете направить луч света в нужном направлении.

Тюнинг салон УАЗ 469

Тюнинг Тент УАЗ 469 позволяет сделать автомобиль кабриолетом.Хорошо подходит для летнего сезона охоты. Зимой на машину устанавливают тент, предотвращающий попадание холодного воздуха в салон.

Тентованный УАЗ оборудован каркасом безопасности. Изготовлен и установлен на кузове автомобиля. Дуги безопасности защищают водителя и пассажиров от гибели при опрокидывании машины. Для облегчения посадки в автомобиле УАЗ оборудуют подножки.

Модернизация салона

Доработка салона позволяет сделать управление автомобилем комфортным. Каждый владелец модернизирует салон автомобиля по своему усмотрению.Результат, полученный в ходе апгрейдов, позволяет использовать машину для дальних путешествий.

Перед тюнингом салона необходимо удалить все лишние элементы. Демонтаж стандартной обвязки. Изнутри на кузов наносится гидроизоляционный состав. После нанесения состава кладется шумоизоляция. Это снижает уровень шума, передаваемого от силового агрегата и шасси машины.

При использовании автомобиля на бездорожье внутренняя отделка выполнена из легко моющихся материалов.Это могут быть металлические листы или пластиковые панели. Некоторые автовладельцы стянуты кожаными обшивками панелей или кожзаменителем. Это позволяет быстро убрать загрязнения.

Интересно: пол автомобиля УАЗ вулканизирован металлическими листами с шероховатой поверхностью. Это предотвращает скольжение обуви по полу при посадке в машину.

Автомобилисты меняют сиденья на более эргономичные. Установка удобных кресел снижает утомляемость водителя при длительной поездке. РАЗМЕРЫ СООТВЕТСТВИЯ УАЗ 469 позволяют устанавливать кресла разных производителей.Для удобства крепится подлокотник.

Для повышения комфорта установлены передние сиденья с электронной регулировкой. Это дает возможность задать параметры человеку любого комплекса. Задние сиденья Устанавливаем в зависимости от области применения машины. Если машина используется для длительных поездок на природу, установите сиденья, которые можно складывать, образуя спальные места.

Сервировочный стол

При использовании машины в экспедициях в задней части кабины оборудовано место для еды.Для этого на задней двери Автомобиля монтируют стол. Устанавливается на подвижные петли и складывается. В сложенном состоянии стол прижимается к двери и фиксируется защелками.

Выполняя тюнинг салона УАЗ 469 своими руками, многие автовладельцы модернизируют торпеду и панель измерительных приборов. Торпеда покрыта легко моющимися материалами, либо установлено изделие от автомобилей других марок.

Щит дополнен контрольно-измерительными приборами. Это дает возможность наблюдать за водителем за работой узлов и механизмов при движении автомобиля.Устройства оснащены подсветкой, что позволяет использовать их в темное время суток.

Руль заменен на более удобный. Рулевая колонка Оборудована пластиковым корпусом и комбинированным переключателем. В нее входят дворники, ближний и дальний свет, фары, указатели поворота.

Нагреватель

Для комфортного использования автомобиля в зимнее время года заменен штатный отопитель. Установите устройство с более мощным двигателем Fan. Это дает возможность быстро прогреть салон при минусовой температуре окружающей среды.

Справка: На УАЗ установлена ​​панель управления печкой от других автомобилей. Это позволяет открыть подачу обогревателя и отрегулировать поток воздуха, не отвлекаясь на управление автомобилем.

В верхней части лобового стекла установить панель. Он выполнен в виде шкатулки. В панель можно установить аудиомагнитофон, динамики, а также сделать отсек своими руками.

Модернизация энергоагрегата

Некоторые владельцы принимают решение завершить тюнинг двигателя УАЗ 469.Установленный производителем мотор надежен и неприхотлив к условиям эксплуатации. Хорошо заводится при любой температуре окружающей среды.

Система охлаждения

Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения принудительного типа. При агрессивном использовании силовой установки в жаркое время года система охлаждения с поставленной задачей не справляется. Для улучшения системы охлаждения:

• Установите радиатор с большей пропускной способностью. Это позволяет одновременно охлаждать большое количество жидкости;
• Установлены дополнительные вентиляторы охлаждения.Вентилятор можно установить как дополнительно, так и взамен штатного.

Центральная поршневая группа

Некоторые владельцы модернизируют двигатель, заменяя поршневую группу. Для этого подбираются изделия большего диаметра. Это позволяет увеличить камеру сгорания. Для установки поршней другого диаметра необходимо очистить рабочие цилиндры.

Стартер и генератор

Пуск двигателя осуществляется электростартером.Возможна установка более мощного стартера. Это позволит быстро раскрутить маховик силового агрегата при запуске.

Пищевое электрооборудование и зарядка аккумуляторных батарей При работе двигателя осуществляется от генератора постоянного тока. Имеет ременную передачу от шкива коленчатого вала. При установке дополнительного освещения необходимо установить более мощный генератор. Подходит генератор от автомобиля ГАЗ 53.

Модернизация приемной и выпускной трактов

Необходимо устранить преграды для воздуха и выхлопных газов силового агрегата.Барьеры образуются в местах установки прокладок. Отсутствие порогов позволяет рабочей смеси беспрепятственно перетекать в камеру сгорания. Для улучшения проходимости воздушных масс владельцы УАЗа устанавливают воздушные фильтры от других автомобилей.

Подвеска и трансмиссия

Модернизация трансмиссии и ходовой части автомобиля улучшает случайные дороги. Для повышения комфорта на УАЗ 469 установлена ​​рессорная передняя подвеска с дисковыми тормозными механизмами.

Для модернизации шасси стандартные мосты заменены на военные. Это позволяет увеличить дорожный просвет. Военные мосты имеют меньшее передаточное число, что положительно сказывается на проходимости. Вместо штатных колес машина оснащена увеличенной резиной. Протектор шины должен быть рассчитан на перемещение некачественного покрытия.

Внимание: Установка колес увеличенного диаметра влечет за собой необходимость модернизации колесных арок.

Из вышесказанного следует, что тюнинг УАЗ 469 позволяет улучшить технические характеристики автомобиля. Вы можете модернизировать машину для охоты, рыбалки и дальних путешествий. После апгрейда машина становится уникальной.

Все хотят иметь «крутой» джип, но денег на него не удается заработать. Хорошим выходом из такой ситуации может стать тюнинг знаменитой отечественной «армии» — УАЗА-459. Авто опора стоит относительно недорого, а советский качественный производитель гарантирует долгий срок службы.Осталось только взять в руки орудия и превратить одну из легенд советского автопрома в «Машину-все-на-зависти».

С чего начать тюнинг УАЗ 469

Установка 35-дюймовой резины на 15-дюймовые диски вместо штатных гарантированно добавит вашему автомобилю «внедорожной» солидности. Замена колес обойдется примерно в 12 тысяч рублей за штуку. Рисунок протектора Выбрать В зависимости от условий для дальнейшей эксплуатации. Увеличенные колеса нужно будет спрятать под крыльями, поэтому придется расширять колесные арки.Также специалисты рекомендуют заменить амортизаторы и поставить более энергоемкие — это позволит машине мягче по сравнению с серийной версией реагировать на неровности дороги.

Повышение безопасности автомобилей

Для автомобилей, предназначенных для грязевых транспортных средств, больше подойдут дисковые тормоза. Если вы планируете создать полноценный внедорожник, который сможет преодолеть глубокий брод, то сделайте хорошую гидроизоляцию двигателя и других элементов конструкции автомобиля.Прежде всего, его следует поднять над всем электрооборудованием и вывести воздухозаборник двигателя на крышу. Затем закройте коробку передач и раздаточную коробку. Качественно выполненные работы позволят незаметно преодолеть достаточно глубокие водные преграды, не боясь застрять посреди дороги.

Езда по «сухому» бездорожью требует дополнительной доработки кузова и днища автомобиля. Усиление бампера и порогов позволит повредить кузов о ветки и прочий бездорожный «мусор».Установка предохранительной дуги позволит уберечься от тяжелых травм при опрокидывании автомобиля. А если эти дуги тоже хромированные, то вы вообще вне конкуренции.

Повышение комфорта и управляемости машины

Активный путешественник просто обязан оборудовать свой вездеход лебедкой, компрессором для подкачки шин (как на армейских грузовиках, так и на БТР) и домкратом (хотя и уважающий себя водитель и так без него даже из гаража). Имея все это оборудование, вы легко сможете уйти от победителя из любой внедорожной ситуации.Любители комфорта могут установить в УАЗ кондиционер и стеклоподъемники. Неучтенным элементом станет люк в крыше. А после всего этого можно будет заняться салоном. Заменить заводские сиденья совершенно необходимо, так как они, мягко говоря, неудобные, а по степени комфортности лишь немного превосходят привычный табурет.

Видео Как сделать Тюнинг УАЗ 469 для бездорожья

Подогреватель салона очень пригодится холодной зимой. А демпфирующее устройство значительно облегчит управление автомобилем.

Оснащение рабочего места водителя штурманом пригодится в дальних поездках. Ну куда без хорошего света. Джип без нескольких пар мощных фар и не джип вообще, так что денег на ксеноновую подсветку не жалейте.

На этом Тюнинг УАЗ-459 своими руками можно считать завершенным. Теперь в вашем распоряжении настоящий монстр, которому не страшно отправиться даже в самое опасное путешествие.

Производство современного внедорожника УАЗ Патриот было начато с начала XXI века, и именно тогда этот автомобиль получил широкую популярность как среди населения России, так и среди многих других стран.Основным преимуществом этого автомобиля является высокий клиренс и наличие полного привода, позволяющего эксплуатировать автомобиль в различных бездорожных условиях. Но этот автомобиль стал настолько популярным, что приобретается не только для эксплуатации на суровых бездорожьях, но и на городских асфальтированных дорогах. Такой автомобиль выделяется среди тысяч легковых автомобилей, что позволяет владельцам комфортнее чувствовать себя в дороге.

Чтобы использовать УАЗ Патриот по основному назначению, то есть для совершения экспедиций и путешествий, потребуется некоторая доработка.Что это за доработка, в которой нужен внедорожник УАЗ Патриот, рассмотрим далее.

Технические модификации

Перед тем, как приступить к доработке своего внедорожника, следует определиться, с какими серьезными препятствиями может столкнуться автомобиль. Часто путешествия и экспедиции на этом автомобиле завершаются в суровых условиях бездорожья, что дополнительно позволяет получить адреналин. Поэтому для эксплуатации данной модели на бездорожье такие доработки должны быть предусмотрены.

1. С завода внедорожник УАЗ Патриот идет с пластиковыми бамперами, которые совершенно не предназначены для бездорожья.Первое препятствие в виде высокой травы или веток позволяет снять бампер. На работе машины это не повлияет, но внешний вид испортится. Поэтому, если вы собираетесь передвигаться по пересеченной местности, пластиковый бампер лучше заменить на стальной. Но у стального бампера есть свои недостатки, которые обусловлены, прежде всего, большой массой агрегата. В результате не исключено снижение проходимости автомобиля, поэтому необходимо определиться, стоит ли менять пластиковый бампер на стальной или достаточно установить кенгурятник.
   
2. Колеса. С завода внедорожник комплектуется колесами диаметром 30, что иногда даже выглядит нелепо. Но таких колес достаточно для асфальтового покрытия, чего не скажешь о пересеченной местности. Замена колес на диаметр 33 и даже 35 повысит проходимость автомобиля и позволит передвигаться не только по суше, но и преодолевать реку Вжод. Помимо диаметра колес необходимо еще обратить внимание на протектор. Лучшие линейки резиновых моделей для внедорожников — это продукция BF Goodrich.
3. При эксплуатации внедорожника на воде он должен быть предусмотрен. Шноркель — это устройство подачи воздуха в двигатель. Это трубка для снорклинга, прикрепленная к крыше автомобиля с воздухозаборником на конце. Такая конструкция позволяет не покупать двигатель, если приходится передвигаться по воде и не глохнуть в ненужный момент. Шноркель можно изготовить самостоятельно или приобрести готовый вариант. С завода эти устройства не устанавливаются.
   
4. Подвеска. Штатная подвеска на этом автомобиле предназначена только для поездок на рыбалку или охоту.Для суровых условий бездорожья вам нужно будет поработать над подвеской. В первую очередь следует поработать над задней подвеской, заменив 3-х пластинчатые пружины на 5-ти или даже 6-ти пластинчатые. Это сделает его не только крепче подвеской, но и возможностью перевозки различных тяжеловесных грузов. Также можно дополнительно усилить подвеску, установив пружины и заменив штатные амортизаторы на усиленные. Комфортность в условиях бездорожья не так уж и важна, главное, чтобы машина выдерживала все действующие на нее нагрузки.Доработка подвески, как задней, так и передней, предполагает установку проставок под рамой. Это позволит заниматься бодибилдингом. Пружины и амортизаторы Staten можно заменить изделиями Ironman. С таким комплектом осуществляется автоматический подъем подвески, в результате чего наш внедорожник получит поистине брутальный вид, но это позволит ему быть настоящим бездорожьем на дороге.
   
5. Установка рекомендуется для установки в задний мост Блокировка дифференциала автоматического включения, а также в передний с принудительным включением.Из-за наличия блокировок дифференциалов в обоих мостах внедорожника увеличивается вероятность преодоления крутого подъема, чего без этого агрегата вообще не обойтись. При пении одного из колес автоматически включается блокировка, которая позволяет всем колесам непрерывно вращаться.
6. Если внедорожник планируется эксплуатировать на бездорожье, то лучше выбрать агрегат с дизельным двигателем Iveco, у которого на визах больший запас тяги, чем у бензинового двигателя ЗМЗ-409. Подготовка машины к экспедиции — важный этап, к которому важно отнестись серьезно, предусмотрев все аспекты.
7. Дополнительная машина Позволяет осветить не только дорогу, но и местность вокруг себя. Широкий обзор имеет большое значение, если вам предстоит переехать в темный глухой лес.
   
8. На стальном бампере обязательно разместить лебедку, которая позволит выбраться из самых непроходимых участков бездорожья. Лебедка может быть оснащена стальным или тканевым тросом, что не уступает предыдущему варианту.
9. Установка. Дополнительное место на крыше позволит разместить багажник, в котором вы сможете перевозить не только вещи, но и свободное время, а также велосипеды для туристической станции.Ствол можно изготовить самостоятельно и приобрести заводского производства. На багажнике можно даже переночевать, либо установить специально подготовленную палатку, если экспедиция запланирована на летний период года.
10. . На автомобиль УАЗ Патриот можно установить компрессор, с помощью которого можно быстро выносить колеса или проводить другие мероприятия, этот пункт очень важен, так как облегчает человеческий труд.

Доработка салона

В доработке нуждается и Салон УАЗ Патриот, в частности, рекомендуется в первую очередь затемнить стекла.В жару такая доработка будет очень кстати, даже если в машине есть климат-контроль.

Если в салоне УАЗ Патриот стоит один отопитель, то в 40-градусный сибирский мороз ездить на машине не рекомендуется. Дополнить салон внедорожника несложно.

Штурман на панели приборов будет играть важную роль при отправке в экспедицию. Навигатор со встроенными картами не позволит вам свернуть с дороги или заблудиться в лесу. Лучше отдавать предпочтение таким типам навигаторов, которые работают без обязательного наличия беспроводного Интернета, то есть имеют прямое соединение со спутником.Такая модель не очень дорогая, но очень нужная.

Если экспедиция планируется долгой, то рекомендуется заменить штатные кресла на модели иностранного производства. Сиденья Staten не предназначены для длительных перемещений, поэтому их лучше заменить на модели от зарубежного внедорожника.

Не обойтись в автомобиле УАЗ Патриот и без рации, особенно если запланирована массовая экспедиция. Пайку лучше всего разместить на внедорожнике, сделав свою полку.

В багажном отделении внедорожника УАЗ Патриот должно быть предусмотрено место для ночлега.Обустроить багажное отделение несложно, для этого потребуется только фанера и балки. Дополнительно багажное отделение может быть оборудовано полками, на которых необходимо разместить все необходимые инструменты, приспособления и другие детали для экспедиции.

Подготовленный внедорожник УАЗ Патриот представляет собой дом на колесах, позволяющий разместить иногда до четырех человек. Отправляясь в экспедицию, важно предусмотреть даже самые маленькие модификации, например, в виде запаса топлива. Ведь даже наличие двух баков на машине не гарантирует, что топлива хватит, чтобы добраться до следующей точки заправки.

Подводя итоги, важно отметить, что только при ответственном подходе к подготовке внедорожника к экспедиции можно действительно добиться положительных эмоций от будущей поездки.

Вы можете проверить свой КБМ, а если вам нужно его уменьшить!

Новый отечественный внедорожник.

Настоящий внедорожник, которым, несомненно, является УАЗ Патриот, созданный для серьезных испытаний. Тем не менее он требует пристального внимания. Существенная доработка, которая необходима при подготовке УАЗ Патриот к бездорожью, зависит от конкретных условий предполагаемых испытаний.

УАЗ Патриот относится к категории машин, которые имеют серьезные и разнообразные возможности по дополнительному оснащению или тюнингу.

Что выделяет внедорожник?

Конструкция автомобиля обуславливает способность преодолевать серьезные препятствия дорожного движения. Для этого, как и положено, жесткий полный привод, без возможных муфт и установки передней независимой подвески. В конструкции много общего с устройством УАЗ 469 или аналогичным автомобилем в кузове фургон — УАЗ Буанка.При этом именно из-за использования не самых прогрессивных конструктивных решений все эти узлы демонстрируют низкую надежность.

Например, сцепление, которое вернули машине несколько лет назад (с 2003 по 2009 год налаживалась конструкция компании ЛУК), не может похвастаться не только плавностью работы, но и не выделяющейся долговечностью.

Для этого нужно подготовить

Среди прочего можно отметить следующие ненадежные узлы и части внедорожника.

1. Радиатор охлаждения неудачное расположение приводит в экстремальных условиях к перегреву двигателя.
2. Вентилятор охлаждения Гидромефты — частые поломки.
Подвеска
3. Амортизаторы недостаточной энергоемкости.
4. Бокс для утилизации — повышенный уровень шума, частые выходы из строя при серьезных нагрузках.

Этапы подготовки дороги

Приступая к такому интересному занятию, как УАЗ Патриот, следует выбрать те операции, которые не требуют серьезного вмешательства в конструкцию автомобиля.Также необходимо определиться с действиями по технической отделке станка. Некоторые варианты потребуют финансовых затрат, а другие — лишь определенная забота и аккуратные руки мастера.

Самый простой способ Увеличить клиренс стоит серьезная установка. внедорожная резина . Для патриота можно выбрать вариант с боковыми площадками размерностью 235 / 85R16. Это не только увеличивает дорожный просвет на 25 мм и позволяет цепляться за почву даже в сильной грязи, но и дополнительно улучшает плавность хода.Сама конструкция шины рассчитана на более серьезные внешние воздействия.

Снаряжение Патриот

Второй элемент, не требующий серьезных вмешательств в конструкцию, — это лебедка. Без его установки на бездорожье нельзя не покориться. Выбирая из возможных вариантов, следует учитывать ненадежность китайских устройств и текущее потребление аналогов из США. В этой ситуации самым простым решением может стать установка отечественной лебедки «Спрут».Данная модель подходит не только по грузоподъемности (выдерживает 4 тонны), но и в паре с заменой штатного бампера не вызовет никаких затруднений при прохождении техосмотра.

Обязательно подготовьтесь к бездорожью, необходимо предусмотреть установку спереди и сзади специальных лымов под мощный домкрат типа «Хай Джек», который сможет выручить вашего УАЗ-патриота из любой неприятной ловушки.

В случае испытаний на бездорожье в салоне будет задаваться вопрос о микроклимате, потому что не всегда удастся оставить окна открытыми.А учитывая, что кондиционер может потреблять значительное количество необходимой энергии или может быть поврежден, рекомендуется брать с собой в дорогу обычный вентилятор.

Конструктивные изменения

Переделка требует автомобильной трансмиссии.

1. Несмотря на возврат проверенного сцепления, все же желательно поменять его на деталь LUK. Специалисты рекомендуют использовать корзину этой фирмы с установкой наплавленного ведомого диска, к которому крепятся износостойкие керамические накладки.
2. Для обязательного усиления необходимы чулки из полуосей. Для переднего моста усиление осуществляется за счет сварки обыкновенных сезонов на полуоси, а для задней полуоси лучше использовать ящики, которые тоже приварены.

В передней подвеске следует усилить шарниры, так как на УАЗе давно разработан вариант с опорными коническими подшипниками. Несомненно, более надежная конструкция, которая не ударит вашего УАЗ-патриота куда-нибудь в колею.

Из-за обозначенной малой энергоемкости амортизаторов их лучше заменить. В зависимости от типа устанавливаемого устройства может потребоваться подготовка места крепления. Среди распространенных вариантов специалисты рекомендуют амортизаторы американские Rancho или европейские Koni. На практике используются опорные амортизаторы, что делает подвеску просто безудержной.

Подвеска модернизированная

При модернизации подвески должна быть предусмотрена, помимо амортизаторов, установка длинномерных рессор и гидравлических (вместо обычных резиновых) связок.Пройдя такую ​​подготовку, УАЗ сможет даже на небольшие прыжки.

Также при доработке возможно увеличение проходимости за счет подключения полного привода. Чтобы можно было увеличить скорость и удобство такого включения, желательно использовать блокировку дифференциалов с помощью пневмоустройства. Правда, потребуется установка дополнительного потребителя энергии. Компрессор можно установить в багажном отделении. Расстраиваться по поводу потери места не стоит, ведь компрессор можно использовать в дороге.

Практика УАЗ Патриот неоднократно показывала, что установленные штатные поршни не выдерживают серьезных нагрузок. Поэтому автомобилистам стоит соврать и установить кованые поршни с плоским днищем, которые послужат верой и славой на самом сложном бездорожье.

Обязательно обратите внимание на агрегаты технических жидкостей. Мотор рекомендуется использовать только синтетическое масло. А для деталей трансмиссии необходимо выбирать смазку, которая не изменяла бы своих свойств даже после попадания в коробку или мосты некоторого количества воды.Ничего не поделаешь — дань бездорожью.

Небольшие работы тоже заслуживают внимания. В частности, со времен, когда проводился Тюнинг УАЗ 469, в практике установки может быть принята дополнительная опора для двигателя.

Не лишним будет установить более производительный медный радиатор, который усилит тепловую отдачу системы охлаждения.

Защитный каркас трубы устанавливается только при необходимости. Возможно, это будет необходимо только на ралли, но если вы планируете действовать в условиях местного бездорожья, перекрашивать пассажирский салон вряд ли захочется.

Подготовка к бездорожью требует значительного объема работы, и не каждый с ней справится. Но если вы знаете, что бездорожье в вашем регионе 8 месяцев в году, то, возможно, тратить время, деньги и силы полностью оправдано. После этого ваш внедорожный УАЗ будет служить вам верой и правдой.

.