Хищник вездеход цена: Снегоболотоходы Хищник | «ООО «МЕГ ВЕСТ»»

Страница не найдена | Мой внедорожник

Видео внедорожников 98 просмотров

Если посмотреть статистику, то самыми продаваемыми моделями Renault являются Логан, Дастер и Сандеро. Поскольку

Кроссоверы 129 просмотров

Автомобильная компания Bogward была основана в 1929 году.

В те годы основной специализацией предприятия

Автоновости 82 просмотров

Автомобиль Mitsubishi E-Evolution будет выпускаться в новом формате, о чем сообщила пресс-служба Mitsubishi Motors.

Автоновости 47 просмотров

В наступившем году Ульяновский автомобильный завод собирается выйти со своей продукцией на новые рынки:

Автоновости 30 просмотров

Японская компания Subaru заявила об официальном старте продаж модели Outback на территории России. До

Кроссоверы 317 просмотров

Итальянский автопроизводитель Maserati представил серийный кроссовер премиального класса. Автомобиль был представлен на женевском автосалоне

Страница не найдена | Мой внедорожник

Автоновости 138 просмотров

Компания Suzuki Motor Corporation объявила о завершении работ по созданию обновленного автомобиля Suzuki Vitara

Кроссоверы 374 просмотров

В конце августа 2019 года компания Mercedes-Benz объявила о том, что ведёт работу по

Внедорожники 464 просмотров

Японская корпорация Toyota Motor Corporation продемонстрировала версию Тойота Land Cruiser 200, получившую название Executive Lounge.

Отзывы автовладельцев 2 321 просмотров

Выпускаемый еще с середины 80-х годов, Nissan Terrano получил большое распространение в 1993 году,

Кроссоверы 170 просмотров

В семействе паркетников, выпускаемых Volvo Cars, произошло пополнение: модельный ряд пополнился автомобилем Вольво XC40.

Кроссоверы 4 316 просмотров

Большинство автовладельцев хотят приобрести автомобиль, который будет совмещать в себе несколько качеств: небольшой расход

Страница не найдена | Мой внедорожник

Автоновости 279 просмотров

Японская компания Infiniti продемонстрировала Infiniti QX80 Monograph Concept, который впоследствии ляжет в основу создания

Автоновости 47 просмотров

Новый кроссовер на электрической тяге Model Tesla X поступит в продаже уже в ближайшее

Авто пикапы 86 просмотров

Стартовали продажи автомобиля УАЗ пикап с АКПП, именуемой Punch Powerglide 6L50: новинка доступна в

Автоновости 412 просмотров

В странах Европы Dacia Duster, выпускаемый в России под маркой Renault, появился в 2009

Кроссоверы 149 просмотров

Компания Ford представила Ford Territory: в основу паркетника положено авто Yusheng S330. Кросс сильно

Автоновости 25 просмотров

Совсем недавно в Интернете было опубликовано видео с участием первого кроссовера, представленного компанией Jaguar.

Цены на новые и Б У вездеход хищник в Москве

Продажа и аренда вездеходов хищник в Москве, у нас представлены объявления c ценами на вездеход хищник от дилеров и частных лиц. Большой выбор новых и вездеходов хищник с пробегом с выбором по типу и характеристикам, у нас можно найти вездеход хищник для покупки или временной аренды.

Свежие объявления о продаже

Вездеходы под названием Хищник выпускаются компанией МЕГ Вест с 2007 года. Купить вездеход Хищник можно в одной из нескольких представленных модификаций. Данный автомобиль способен справляться с водными преградами, болотом, заснеженными участками, и перемещаться в сложных дорожных условиях, в которых другие автомобили пройти не смогут. В качестве основы для Хищника послужил автомобиль модели ГАЗ-66, который использовался в основном военными. В итоге получился вездеход с шинами низкого давления, оборудованный гребными лопастями, позволяющими передвигаться по воде.

Разработчики воплотили в этой модели простые и универсальные конструкторские идеи, поэтому вездеход отличается простотой эксплуатации и отличной ремонтопригодностью. На сегодняшний день компания производит автомобиль повышенной проходимости Хищник в пяти разных вариантах. При этом каждая модель полностью соответствует понятию традиционной амфибии. Эти автомобили представляют собой непотопляемые вездеходы, обладающие автомобильной конструкцией. Вездеходы данной марки широко используются подразделениями МЧС, вооруженными силами в ходе геологических разведок, при строительстве газо- и нефтепроводов. Не менее популярными эти автомобили являются среди любителей охоты, рыбалки и туристических походов. Спрос на Хищников разных моделей остается стабильным благодаря удобству использования и универсальности.

Вездеходы модели Хищник отличаются сравнительно невысокой массой и большими колесами, что позволяет автомобилям без труда передвигаться по воде и снегу. Подвеска Хищника имеет достаточно большой ход для преодоления различных особенностей рельефа и сложных препятствий. Управлять такими вездеходами достаточно просто, ведь они построены на основе обычных автомобилей. Купить вездеход Хищник и эксплуатировать авто по трассам общего использования можно без специального пропуска. В качестве силового агрегата на это авто устанавливается бензиновый мотор ВАЗ-11183, либо турбодизельный двигатель Kubota 1505-T, выпущенный в Японии. Мощность моторов составляет 82 и 72 лошадки соответственно. Автомобили Хищник разной серии могут иметь различный расход топлива. Согласно отзывам владельцев, эти вездеходы потребляют 12-17 литров на сотню. Учитывая характеристики и ходовые способности этих автомобилей, такой расход считается вполне приемлемым.

Реклама на сайте

Вездеходы ХИЩНИК в Тобольске (Вездеходы)

Компания «МЕГ Вест» с 2007 г. занимается производством лёгких, плавающих вездеходов ХИЩНИК. На сегодняшний день мы предлагаем 5-ть разных моделей вездеходов, среди которых Вы сможете выбрать ту, которая будет отвечать Вашим требованиям. Наша компания постоянно работает над улучшением уже выпускаемых моделей, а так же ведёт разработку новых перспективных моделей. Данная техника предназначена для всесезонной эксплуатации в условиях самой труднопроходимой местности. Топкие болота, водные преграды и снежная целина – всё это родная стихия для вездеходов ХИЩНИК.

Основными достоинствами вездеходов ХИЩНИК являются следующие показатели:

— Не большой вес вездеходов по сравнению с производимыми аналогами (при этом, не в ущерб надёжности) позволяет уверенно передвигаться по самым топким болотам и снежной целине;

— Большой объем колёс позволяет легко преодолевать водные преграды;

— Большой ход подвески позволяет легко и с комфортом преодолевать самый сложный рельеф и препятствия;

— Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, упрощает процесс обслуживания данной техники;

— Применение стандартных узлов и агрегатов, повышает её ремонтопригодность;

— Удобная автомобильная компоновка и лёгкое управление не утомляют при длительных поездках;

— Применение собственных запатентованных технических решений, позволило упростить конструкцию подвески вездехода, при этом повысить надёжность и улучшить проходимость;

— Вездеходы ХИЩНИК не превышают допустимые габариты ширины, что позволяет передвигаться на них по дорогам общего пользования без спец. пропусков;

Общество с ограниченной ответственностью «МЕГ Вест»

моб: 8912-815-02-09

тел/факс в г. Тобольске: 8(3456) 24-55-85

Email: [email protected]

626110, Тюменская обл., Тобольский р-н., село Бизино, ул. Ремонтников, 23

www.xishnik-surgut.ru

Вездеход Странник • Просмотр темы

> без подвески уже не обойтись (проверено)
На лету перехватил +1
>но это будет уже другая модель, база будет немного больше
Тоже +1. И еще добавлю странный параметр. Габариты — под обычный гараж для малолитражек. У нас, уже, цена гаража больше половины цены вездехода. А цена бокса — просто дурдом.
Давления (дорога/снег) — какие?
Лопатки в колее… — думаю понятно. Сколько времени уходит на съем/установку лопаток? Про мягкие (пластик, резина…) лопатки не думали?
Если ориентироваться по минимальной скорости — вполне можно поднять максимальную почти на треть, до 60-ти крейсерской (по хорошей дороге). Почему отказались, только подвеска?

Габариты: общую ширину по колёсам можно сделать меньше на 10 см., для этого ставим диски с меньшим вылетом, при этом не потребуется ни каких изменений к конструкции самого вездехода, но тогда уже не получится ставить внутренние лопатки или придётся их делать более узкими, соответственно толку от них будет гораздо меньше.

Давление в шинах по снегу, болоту: 10 — 30 мм Hg или 0,012 – 0,038 атм.
Давление в шинах по грунтовым дорогам: 30 — 60 мм Hg или 0,038 – 0,075 атм.
Давление в шинах по дорогам с твёрдым покрытием: 60 – 120 мм Hg или 0,075 – 0,15 атм.

Лопатки: установка лопаток с внутренней стороны занимает гораздо больше времени (10-15 минут на одно колесо), по сравнению с установкой с внешней стороны (3 минуты), принцип установки почти одинаковый, с внутренней стороны просто доступ не удобный.
Зато внутренние лопатки можно вообще не снимать, а внешние при выезде на трассу, придётся снимать.
Эти лопатки из ПНД (полиэтилен низкого давления), при наезде лопаткой к примеру на пенёк, она не ломается, просто гнётся и выпрямляется обратно.

По скорости: за счёт того, что роль раздатки у него выполняет КПП от переднеприводного ВАЗа с блокировкой червячного типа, получается довольно богатый скоростной диапазон от 0,5 км/ч на 1-вой передаче в КПП-ВАЗ (раздатке) до 64 км/ч на 5-й передаче. Самыми востребованными передачами являются 3-я передача для тяжёлого бездорожъя с максимальной скоростью до 45 км/ч. и 4-я передача, для умеренного бездорожъя и хорошей дороги, с максимальной скоростью до 54 км/м. Для движения с большей скоростью нужна подвеска.
1 и 2 передача, как показали испытания, практически не нужны в реальных условиях эксплуатации.

Снегоболотоход «ХИЩНИК» | Амурский Берег

Приобрёл снегоболотоход «Хищник», производства город Сургут. www.xishnik-surgut.ru
О колёсной самоходной машине задумываться начал лет семь — восемь назад. В последние четыре года лопатил интернет, изучал производимые в нашей стране колёсники на шинах низкого давления.
Мои критерии выбора. Самоходная машина должна быть двухосной для маневренности. Кузов должен вмещать спальное место на 3 человека. Конструкция машины должна состоять из серийно выпускаемых узлов и агрегатов. Доступность узлов и агрегатов в ремонте и обслуживании. В машине должно быть гарантированное соотношение передаваемой мощности от двигателя через агрегаты к колёсам. Машина должна иметь плавучесть. (Держаться на плаву и не тонуть.) Двигатель в машине должен без заморочек заводиться при минусовых температурах. В машине или на ней должен быть достаточный объём места, для всевозможного шмурдяка и топлива. Машина обязательно должна иметь разрешение для законного передвижения по дорогам общего пользования. Возможность установки лебёдки как спереди, так и сзади.
И одно из весомых критериев: ЦЕНА.
Моё мнение очень сильно склонялось в пользу «Петровича» но цена кусалась. www.petrovichauto.ru
Сделаю оговорку, сам я в прошлом водитель первого класса, имею все открытые категории, автослесарь пятого разряда. Имею не малый опыт как удачный, так и неудачный, преодоления лесных, сопочных массивов и разнообразных болотных участков, работал ранее в тайге на Газ 66, имел и нещадно эксплуатировал шесть лет в собственности вездеход ГТТ, и восемь лет собственный Газ 66, а так-же «Крузак» — Охотник в 77 кузове. Осенью 2011 года выбор мой пал на «Хищника». Заключил договор по инету, ждал очереди год, пока изготовят. В декабре 2012 очередь подошла, собрали мою машину, отправили. В январе 2013 получил.
Совершил из города три выезда. Первый обкатка, 110 км по рёлкам и заснеженным болотам, две ночёвки в машине при заведённом двигателе и 340 км по дорогам. Второй, вывозил по окончании охотничьего сезона охотников в Кукан из угодий находящихся выше слияния Урми и Космунь по зимнику и речке. Третья поездка на рыбалку на речку Дитур с ночёвкой в машине.
При работе на холостом ходу с включённой печкой двигатель за 12 часов съедает 20 литров. В машине очень тепло. Ходовые качества машины по снежному бездорожью, хорошие. Мои надежды оправдали. Машина идёт очень мягко. Экономична. При езде по асфальту машину на скорости на дороге чтоб удержать, надо приобрести определённый навык. У неё поворачивают не колёса на переднем мосту как у УАЗа, а целиком мост на одной мощной шаровой опоре приваренной сверху по центру моста. В первой поездке пришлось в дороге в карбюраторе вручную притереть иглу в седле, западала. Ох уж эти совковые запчасти. Повылазили ещё кое какие недоделки и технические недоработки, устраню их в рабочем порядке.
В общем, машина мои надежды оправдывает. Зимой. Пока… Летом??? Придёт лето, отпишусь далее в этой теме.
Предупреждаю. Ни с кем из возможных оппонентов я в полемику вступать не собираюсь, какая самоходная машина лучше, какая хуже… По всаднику и ЛОШАДЬ. Сколько людей, столько и мнений.

 

Альтернативные машины для охоты на хищников | Гранд Вью на открытом воздухе

Я достаточно взрослый, чтобы помнить рынок сырого меха, достаточно прочный, чтобы поддерживать спартанское существование амбициозного парня, только что закончившего школу, и полное отсутствие квадроциклов. Первые несколько месяцев после выпуска из формального образования я провел, работая на поставщика оборудования, помогая клиентам добиться большого успеха. Но с завершением осенних сезонов крупной дичи и появлением сообщений о койотах за 65 долларов, серых лисах за 55 долларов и рыси за 400 долларов сбор меха для рынков высокой моды Нью-Йорка и Европы казался жизнеспособным карьерным ходом.На направляющие средства я купил подержанный Toyota Land Cruiser 1968 года. Тем не менее, по моим оценкам, это лучший из когда-либо созданных полноразмерных внедорожников, проезжающих по проселочным дорогам, покрытым коварным снегом и грязью, скалами и эрозией, достаточно большими, чтобы проглотить мыских буйволов. Но топливо для этого круизера было как выпивка для моряков в отпуске, которое ежедневно подавали из бочек емкостью 55 галлонов, представляющих собой драгоценный капитал. Кроме того, у меня чаще появлялись спущенные шины, чем я менял нижнее белье. Я целыми днями звал хищников, проверял ловушки и вытаскивал свой тяжелый автомобиль из разных неприятностей. Как бы я хотел иметь квадроцикл или UTV! Но увы, квадроцикла ждали на много лет вперед.

Я вернулся к этому беззаботному образу жизни во время недавнего всплеска мехового рынка, хотя бы в качестве подработки. Мех по-прежнему чего-то стоит сегодня — достаточно, чтобы крики хищников по-прежнему были тем редким времяпрепровождением на открытом воздухе, которое действительно может окупить себя, — но он приобрел более развлекательный тон, чем те отчаянные дни начала 80-х или более поздние вызовы выпивки, когда мех профинансировал приобретение дорогих игрушек.В течение последних 20 лет или около того пикап служил только транспортным средством для переправки квадроцикла (сидеть сверху) или UTV (бок о бок) ближе к месту действия, оставленного позади во время пилотирования «четырехколесного». ”

Надежный UTV не только стильно и комфортно доставит вас к месту назначения, он также может стать надежной платформой для преследования всевозможных мерзавцев.

Чем меньше, тем лучше

У небольших вездеходов есть много преимуществ при вызове хищников, будь то серьезный бизнес или просто отдых. Самым большим из них является более экономичный расход топлива. Вместо того, чтобы сжигать 10 галлонов топлива в день, я мог бы сжигать 2 галлона — значительная экономия, умноженная на многие дни подряд. Это большое дело, если вы занимаетесь этим ради прибыли, но столь же уместно, когда вы преследуете хищников ради спорта. Эта экономия также приводит к гораздо меньшему износу полноразмерных автомобилей и их дорогих шин. Кроме того, на ранчо и проселочных дорогах, которые заставят вас бездельничать в грузовике или внедорожнике, чтобы не сломать что-то жизненно важное, квадроцикл или UTV скользят со скоростью 25 или 30 миль в час.Это означает, что вы можете покрыть больше территории на любой прогулке, разница, которая может означать создание пяти-семи дополнительных настроек вызова в сутки, каждая из которых может быть шкурой койота, лисы или рыси, которую можно положить на носилки.

Поскольку они относятся к вызову хищников, квадроциклы и даже более крупные бок о бок намного легче спрятать из виду при вызове, чем полноразмерное транспортное средство. Вонзите квадроцикл в здоровый комок шалфея, натяните на него кусок маскировочной сетки, и он перестанет существовать.Припаркуйте UTV между парой прилегающих к земле кедров, и он исчезнет. Дамба пруда, песчаная мытье с крутыми стенами, небольшой выступ или выступ холма убедительно скрывают меньший вездеход в тех местах, где грузовик или внедорожник оставались бы такими же заметными, как пляжный мяч на лужайке для гольфа. Убедительно заставить вашу поездку исчезнуть в ландшафте означает, что на ваши призывы откликнутся более настороженные хищники.

Концепция ATV-UTV / камуфляжного укрытия действительно подходит для охотников на хищников, неспособных преодолевать большие расстояния из-за преклонного возраста или физических недостатков.Здесь особенно сияют полевые одеяла Rancho Safari (разработанные для полевой охоты на водоплавающих птиц), сотни мотков мешковины, пеньковой веревки и полос маскировочного материала, сшитые вручную на промышленную камуфляжную сетку. С такой убедительной маскировкой — и осторожной игрой на ветру — вы могли бы припарковать квадроцикл на открытом воздухе, накрыть его шторкой «гилли» и использовать сам квадроцикл в качестве укрытия для вызова. Мы определенно сделали это во время ночных сеансов вызова серых лис на юго-западе на частных землях, прикрывая квадроцикл, чтобы устранить блеск лунного света, используя устройство в качестве источника питания для прожектора.

Авторский Yamaha Rhino служил идеальным автомобилем для охоты на хищников. Он использовал его во время ночной охоты в центре внимания, в результате чего получил зарплату в 400 долларов. Днем или ночью квадроциклы / UTV предлагают превосходный способ вызова хищников.

Слегка протектор

Легкие квадроциклы и квадроциклы с бок о бок также наносят меньше урона на смягченных зимой дорогах. Есть просто тропы и дороги ранчо, которые, хотя они отлично проходимы для полноразмерных транспортных средств в засушливые месяцы, превращаются в болото после пары месяцев влажной зимней погоды.Была причина, по которой я так долго застревал в те первые дни — включая пару футов снега, несколько замораживаний и оттепелей, добавление постоянного солнечного дня, и дно часто выпадало из тех двух колей, которые мы использовали Лесной службы. наслаждались в сезон оленей или лосей. Полноприводной грузовик или внедорожник, упавший на оси в бездонную грязь, — действительно печальное зрелище, которое означает, что ваш день просто испортился. Более легкие вездеходы плывут по такой неустойчивой опоре. На государственных землях дороги с глубокими колеями могут привести к штрафам.На частной земле утомление проезжей части ранчо / фермы не снискает расположение землевладельцев и, скорее всего, приведет к потере прав несанкционированного доступа.

Несмотря на менталитет американцев «больше — значит лучше», я обнаружил, что квадроциклы меньшего размера часто превосходят в самых сложных условиях, особенно когда в уравнение входят грязь и снег. Причина достаточно проста: с более легкими квадроциклами можно обращаться, если их, скажем, нужно выбить из грязевой ямы или сугроба, или соскользнуть в эрозионный разрез или высокий центр на валуне.Они также более проворны — опытные гонщики могут использовать свой вес для дополнительного контроля на сомнительной или наклонной местности. Их также легче заехать прямо в кузов пикапа для транспортировки. После пары разбитых задних стекол я усвоил один урок — построить упор для пиломатериалов размером 2х10 дюймов, чтобы предотвратить эту распространенную катастрофу. Например, моя базовая модель объемом 500 куб. См также включает в себя пусковой механизм, который пригодился, когда на пересеченной местности смещались кабели и моя батарея разряжалась. Независимо от типа вездехода, я всегда ношу с собой простой комплект для шинных заглушек и ножной насос для неожиданных квартир вдали от цивилизации.У самых больших квадроциклов действительно больше мощности, но сколько лошадиных сил вам действительно нужно — не отставая от модели Джонса? Более крупные агрегаты также потребляют больше топлива на каждую пройденную милю. Тем не менее, на более крупных квадроциклах, как правило, удобнее ездить (некоторые из них включают рулевое управление с усилителем) и более комфортно размещать такие грузы, как винтовочные ботинки, холодильники и тому подобное.

Ветровое стекло защищает от холода и сырости, а также служит удобным подспорьем при стрельбе.

Преимущества UTV

Тем не менее, более крупные бок о бок блоки обеспечивают много очевидных преимуществ. Это второе сиденье позволяет желанному товарищу по охоте ездить намного комфортнее и безопаснее для одного. Каркас дуги безопасности позволяет устанавливать ветровые стекла и чехлы, обеспечивая гораздо большую защиту в холодную или влажную погоду. Во время весенних кампаний по разведению мелких варминтов рулонные дуги также предлагают упоры для устойчивости при стрельбе по сусликам или луговым собачкам. Рулонная дуга также является идеальной платформой для быстросъемных стоек, которые позволяют держать винтовки под рукой в ​​случае возникновения неожиданной возможности между вызовами.Грузовой ящик UTV дает очевидное преимущество.

В то время как квадроциклы, безусловно, могут перевозить холодильники, винтовки, запасные вещи и тому подобное, это требует утомительного использования эластичных шнуров и ремней с храповым механизмом. Расположенный бок о бок грузовой ящик позволяет легко бросать такое снаряжение на борт для дневных набегов. Бок о бок, безусловно, можно загнать в пикапы — я делал это ежедневно, когда выполнял работу по борьбе с койотами для различных владельцев ранчо в Нью-Мексико, — но они тяжелые и плохо ездят. Это означает буксировку, чего я обычно не люблю, потому что это еще одна вещь, которую нужно поддерживать / лицензировать, и они создают трудности на узких парковках или тупиковых дорогах.Что-то, с чем у меня относительно ограниченный опыт (с помощью управляемой охоты на белохвостов), но я вижу огромный потенциал для вызова хищников, по очевидным причинам, это устройства с электрическим приводом. Эти бесшумные агрегаты без выхлопных газов будут особенно востребованы в восточной части страны, где место вызова более ограничено и существует реальный риск возгорания. Все модели, которые я видел, являются конструкциями UTV, позволяющими легко транспортировать все необходимое снаряжение. За исключением хрустящего гравия или щелкающих палок под шинами, они действительно бесшумны, что является очевидным преимуществом скрытности. Электроагрегаты с каждым годом расширяют свои возможности.

Тем не менее, за исключением небольших частных ранчо, я бы немного неохотно выезжал на обширные просторы горного Запада на электромобиле, хотя воображение катится при мысли о такой бесшумной скрытности при приближении к местам вызова. Я бы подумал, что они сократят расстояние, на которое вам придется отходить от транспортных средств между установками, и помогут обмануть самых невротичных, мудрых охотников койотов. Несомненно, есть собаки, которые приравнивают звук двигателя внутреннего сгорания к опасности.

Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Polaris Predator 500 Максимальная скорость, характеристики и обзор

Polaris Predator 500 демонстрирует новейшие технологии в индустрии квадроциклов, а его современное управление, подвеска и выходная мощность делают его хитом среди гонщиков любого уровня. Это, несомненно, один из лучших квадроциклов своего времени. Настолько, что Джеррод Келли, редактор журнала ATV Sports Magazine, расценил его как квадроцикл, который «не отталкивает обычного гонщика или гонщика-любителя, но при этом имеет потенциал для выступления в соревновательных форматах.”

Модель Polaris Predator 500 с прочными мостами, шишками с выступами и амортизаторами спортивного стиля была нацелена на гонщиков. Благодаря компактному стилю, прочным характеристикам и превосходным характеристикам Мэтт Смайли получил два подиума и занял первое место в сезоне GNCC и Sport Quad of the Year в 2005 году.

Хотите узнать, как эта суровая красотка получила множество наград за три года? Продолжайте читать, так как эта статья будет охватывать обзоры, характеристики и функции, а также ответы на ваши основные вопросы о Polaris Predator 500.

О Polaris Predator 500

Polaris Predator 500 — это внедорожный спортивный квадроцикл мощностью 41 л.с., обеспечивающий плавность хода и достаточную мощность для опытного гонщика. Он производился Polaris Inc. с 2003 по 2007 год. Благодаря своему дизайну и функциональности он получил награду впечатляющий набор наград, в том числе столь востребованная награда «Спортивный квадроцикл года».

2004 год ознаменовался созданием ’04 Polaris Predator 500, который выпускался в двух версиях — стандартном квадроцикле и квадроцикле ограниченного выпуска Troy Lee, выпуск которого продолжился год спустя.В 2006 году Polaris преобразовала свою фирменную модель Troy Lee Designs (TLD) из ограниченной серии в стандартную линейку Polaris Predator 500 2006 года.

Polaris Predator 500 ’05 — как стандартная версия, так и версия Troy Lee Designs — была более ориентирована на производительность. У моделей 2005 года были редукторы с близким передаточным числом, которые улучшили ускорение и управляемость, передние алюминиевые амортизаторы с удаленными резервуарами и возможностью регулировки сжатия, а также радиальные шины Maxxis® Razr. TLD был особенно эстетически лучше — пластик Polaris Predator 500 был черным металликом и имел нестандартную графику вместо стандартной.Небольшие удобные изменения, такие как добавление звукового сигнала и натяжителя цепи, убрали цепь с подвески на А-образных рычагах.

Polaris Predator 500 Технические характеристики и особенности

• Двигатель — Мощность исходит от четырехтактного одноцилиндрового двигателя DOHC с жидкостным охлаждением. Он имеет диаметр отверстия 99,2 миллиметра и ход поршня 64,6 миллиметра. Объем двигателя составляет 499 кубических сантиметров, обеспечиваемый 42-миллиметровым карбюратором Mikuni BSR, а его степень сжатия составляет 10: 8: 1. Емкость топливного бака — 3.3 галлона / 12,5 литров.
• Трансмиссия — Двигатель оснащен пятиступенчатой ​​коробкой передач с ручным переключением, включая передачу заднего хода (модели 2005 года и новее) и цепной привод с уплотнительными кольцами 520. В моделях Troy Lee Designs более жесткие передаточные числа, благодаря которым переключение передач не требует усилий.
• Зажигание — Имеет электронный CDI с системой электрического пуска и вспомогательный пускатель с возвратной тягой для резервного копирования. Если вы хотите убедиться, что мощность не иссякнет в глуши, вы можете приобрести тендер на аккумулятор, например NOCO Genius G26000 12V / 24V 26 Amp Pro-Series Battery Charger и Maintainer (см. На Amazon).В противном случае вы все равно можете запустить свой квадроцикл.
• Шины — Polaris Predator 500 оснащен передними шинами Maxxis® Razr PR 21 X 7-10, алюминиевыми дисками и задними шинами Maxxis® Razr PR 20 X 11-9. В случае износа вы можете заменить свои шины на Carlisle Trail Wolf ATV Tire (посмотреть на Amazon).
• Тормоза — В нем используются двойные гидравлические передние дисковые и одинарные гидравлические задние дисковые тормозные системы (обе с одинарными суппортами). TLD 2004 и 2005 годов имели тормозные магистрали гоночного типа со стальной оплеткой для улучшения характеристик.
• Подвеска — Передняя подвеска оснащена сдвоенными А-образными рычагами с подиумными амортизаторами Fox и ходом 10 дюймов, а также несвязанным поворотным рычагом с одноамортизирующей цельной задней подвеской с ходом 11 дюймов. Модели с 2005 года и старше имеют двойные задние амортизаторы.
• Размеры — Общая длина составляет 71,52 дюйма, а ширина — 47,5 дюйма. Его высота 45 дюймов; дорожный просвет составляет от 4,5 до 5 дюймов (в зависимости от модели). Колесная база автомобиля — 50.5 дюймов; высота сиденья 32 дюйма. Сухой вес 415 фунтов. в то время как полная масса автомобиля может достигать 645 фунтов. Радиус поворота составляет 5,6 футов.
• Внешний вид — Состоит из стальной рамы и пластикового материала с металлической отделкой. Он также идет с полными половицами (сторона водителя). Хотите защитить свой квадроцикл от непогоды? Купите всепогодный чехол для квадроцикла (посмотреть на Amazon).
• PRO (оптимизированная для Polaris Rider) Система рулевого управления — эта функция позволяет избежать неровностей рулевого управления благодаря инновационной передней части, предотвращающей клевание, и задней части, предотвращающей приседание.

Polaris Predator 500 Максимальная скорость

Максимальная скорость Polaris Predator 500 составляет 73 мили в час, что является неплохим исходным показателем для квадроцикла весом 415 фунтов. На складе или в модификационном состоянии этот зверь обычно опережает машины с более высоким куб.см.

Конечно, он все равно будет немного отличаться из-за нескольких факторов, таких как высота над уровнем моря, ветер, состояние дороги и техническое обслуживание. Точно так же вес гонщика может замедлить Predator при достижении максимальной скорости, поскольку машина уже и так тяжелая.

Некоторые владельцы засвидетельствовали превышение скорости 73 миль в час.Другие даже разгоняются на радаре от 76 до 77 миль в час всего за 1/8 мили. В зависимости от внесенных изменений, скорость достижения этой максимальной скорости будет отличаться — обычно на одну или две секунды, что будет много значить, если вы участвуете в гонке на четверть мили по трассе. Но для среднестатистических гонщиков и любителей гонок, разогнаться до 70 миль в час и выкурить Blaster или Z400 уже дает захватывающие ощущения от езды.

Как увеличить максимальную скорость Predator 500

Опытные гонщики и механики дают массу полезных советов на форумах по увеличению максимальной скорости Predator 500, не опустошая карманы.Есть много настроек, которые вы можете сделать, но я пошел дальше и выбрал наиболее практичные и рентабельные предложения. Однако для этого требуется определенный уровень навыков и может не относиться к начинающим механикам. Кроме того, эти модификации позволят вам разогнаться только на 3–4 мили в час по сравнению с заявленной базовой линией, учитывая, что Polaris Predator 500 немного тяжелый для своего класса.

1. Изменение передаточного числа — Изменение передаточного числа творит чудеса с вашим Predator, особенно если у вас есть TLD.Если выпадать один зуб из 14 зубьев спереди и подниматься на три зубца вверх из 38 зубьев сзади, то ваш квадроцикл будет быстрее. Но если вас больше интересует максимальная скорость, а не ускорение, сделайте наоборот. Попробуйте растянуть шестерни, поднявшись до 15 зубьев спереди. Также можно спуститься на пару зубов сзади.
2. Замена карбюратора — Также обсуждается, как заменить карбюратор Polaris Predator 500 или нужно ли вообще его заменять для достижения оптимальной скорости.Некоторые водители выбирают карбюратор Yamie (их прозвище Yamaha) — карбюратор от 450R или YFZ450 — в качестве первого варианта. Другие выбирают карбюратор Honda 450. А некоторые покупают запчасти Polaris Predator 500 в интернет-магазинах. Суть в том, что любой из этих углеводов даст вам больше топлива, что увеличит мощность и улучшит реакцию дроссельной заслонки. Дополнительный совет — никогда не обрезайте пружины на карбюраторе, так как это только улучшит отзывчивость и ощущение, а не реальную скорость.
3. Проверьте иглу карбюратора — Наконец, не забудьте проверить, поднимается ли игла карбюратора или нет.В противном случае тщательно очистите карбюратор, чтобы игла поднялась. Повторная подкачка также необходима, чтобы соответствовать потреблению вашего Predator 500. В противном случае модификации на выхлопе и перегородках, вероятно, повредят характеристикам вашего квадроцикла. Выполнение этих простых шагов иногда — все, что вам нужно, чтобы помочь вашему квадроциклу достичь максимальной скорости.
4. Добавьте комплекты отверстий под болт — Добавьте комплекты отверстий под болты, компрессию 12,5: 1 со ступенью 2 на впуске и выпуске горячих кулачков (рассчитаны на высокий крутящий момент), и ваш зверюга может курить Yamaha YFZ450 в любой день.

Также стоит упомянуть, что штатный Polaris Predator 90cc с перемычкой CDI разгоняется до 15 миль в час и 30 миль в час без него. Добавьте подходящую трубу, комплект сцепления и, скажем, Scrambler 90 CDI, и он разгонится до 45 миль в час.

Polaris Predator 500 — за и против

Плюсы

• Handling — Многие владельцы Predator любят свои машины, в этом нет ничего нового для квадроцикла, получившего несколько наград. Он не только сложен на трассах, но и может разорвать любую часть дюны быстрее, чем большинство своих собратьев, и идеально подходит для лазания по холмам.Это зверюга для трейлеров (благодаря своим факторам сцепления и ускорения) и отлично справляется с извилистыми и прямыми участками. Его регулируемая подвеска делает его идеальным для треков мотокросса и езды на задних колесах, как только вы освоите его, благодаря его весу в 415 фунтов и некоторым незначительным модификациям.
• Система рулевого управления — Уникальная система рулевого управления PRO (Polaris Rider Optimized) позволяет Predator бросать повороты, а водителю сохранять торможение до последней секунды.PRO вместе с системами подвески, препятствующими клеванию и приседаниям, придает Preddy характерную управляемость и адаптируется к стилю езды владельца и выбору местности. Амортизаторы Fox и шины Polaris Predator 500 также добавляют квадроциклу приятный штрих вторичного рынка.
• Легко найти Деталь — запасные части Polaris Predator 500 также легко забить. Многие интернет-магазины и дилеры без проблем предлагают изумительный выбор запчастей Polaris Predator 500.Есть даже хорошие, которые предоставляют онлайн-схемы и схемы, которым вы можете следовать, что делает модификации гаража удобными и устраняет необходимость доплачивать механику, чтобы собрать все воедино.

Минусы

• Stock carb — Естественно, Polaris Predator 500 не лишен недостатков. Во-первых, многие энтузиасты считают, что стандартный карбюратор ужасен и вреден для квадроцикла, достигающего максимальной скорости. Быстрое решение — поменять звездочки.Однако поиск звездочек для модели 2005 года оказался трудным для людей из-за изменений, внесенных в ограждение.
• Сиденья — Сиденья также требуют некоторого времени для ознакомления. Для агрессивных гонщиков, которые большую часть времени оказываются стоящими, это не проблема. Но для более длительных поездок по пересеченной местности это может быть довольно неудобно. Не говоря уже о том, что сиденье затрудняет переключение и управление квадроциклом на пересеченной местности.
• Ограничение переключения мощности — Еще одна претензия к Predator — это ограничение переключения мощности.Модели 2003 и 2004 годов не позволяли полностью переключать передачи, что приводило к потере импульса, и у них не было реверса.
• Wheelies — Он также начинает двигаться при переключении на вторую или третью передачу, даже если полный вес приходится на переднее сиденье. Чрезмерное вращение задней шины также оказалось нервирующим и даже опасным, приближаясь к прыжку на полном газу, так как задняя часть могла внезапно оторваться.

Polaris Predator 500 против Yamaha Raptor 660

Несколько журналов и энтузиастов квадроциклов уже провели многочисленные «сравнительные» тест-драйвы между Raptor и Predator.Хотя мощность Raptor — король, она уступает Predator по управляемости и подвеске на трассах и гоночных трассах. Напротив, Predator не так крут, как Raptor, на низких оборотах. Нет лучшего способа объяснить эти различия, чем эти видео от ATVTV и Пита Хагера.

Быть в курсе

• Какое масло подходит для Polaris Predator 500? Специалисты рекомендуют использовать масло ПС-4 при замене масла на вашем квадроцикле Predator 500.Вы также можете выбрать AmSoil (для Polaris Predator 90cc) или любое синтетическое масло 10W-40.
• Сколько стоит Polaris Predator 500? Подержанный Polaris Predator 500 в хорошем рабочем состоянии стоит от 1600 до 2800 долларов. Квадроциклы TLD edition стоят дороже и могут доходить до 5400 долларов (с модами). Polaris Predator 90cc стоит от 750 до 2399 долларов.
• Как увеличить мощность моего Polaris Predator 500, не открывая двигатель? Добавление фильтра K&N прямого монтажа и блока оборотов — это то, что вы можете сделать.Если у вас есть лишние деньги, перейдите на коробку Dynatek CDI или коробку с ограничителем оборотов Big Gun Rev. Ветераны не рекомендуют покупать недорогую коробку для оборотов, так как это может принести больше вреда, чем пользы. Просто убедитесь, что у вас тоже свежая батарея, иначе у вас возникнут проблемы.

О компании Polaris

Polaris Inc. — американский производитель, базирующийся в Миннесоте, и производитель Polaris Predator 500. Эта компания более известна в мире квадроциклов своими грузовыми автомобилями, но также была доминирующей силой в гонках на снегоходах в течение последнего десятилетия.В их штате более 7800 преданных своему делу сотрудников по всему миру, которые неустанно трудятся над поддержанием основных ценностей компании и продолжают приносить пользу своим клиентам.

Заключение — Polaris Predator 500

Polaris Predator 500 — это не просто обычный спортивный квадроцикл, это машина, удостоенная множества наград, которая может бросать корявые насесты в дюнах и превосходно выдерживать приземления. Этот крутой парень может легко курить Z400 и в мгновение ока побить стандартные Raptors. Хотите сладкой поездки? Ладно, хватит смотреть.

Polaris Predator 500: характеристики, мощность, вес и максимальная скорость — ATV Style

Polaris Predator 500 — это вездеход (квадроцикл) мощностью 415 фунтов и мощностью 41 л.с., производившийся Polaris Industries с 2003 по 2007 год. Он был изготовлен таким образом, чтобы выдерживать жесткие бездорожье и готов к работе на гусеницах. У него есть несколько стандартных высокопроизводительных деталей, таких как прочные шины Maxxis Razr, прочные алюминиевые диски Douglas, хромомолибденовая ось, тормозные магистрали из нержавеющей стали и полиэтиленовая защитная пластина. Polaris Predator 500 классифицируется как спортивный квадроцикл и имеет максимальную скорость 73 миль в час в стандартном состоянии.

Predator 500 предлагает большую мощность и плавную работу по доступной цене, и при этом он хорошо выглядит. Он выиграл семь впечатляющих крупных наград, в том числе многократную награду «Спортивный квадроцикл года» за свою фирменную модель Predator 500, построенную Троем Ли.

Polaris Predator 500 оснащен алюминиевыми амортизаторами и регулируемой подвеской для вашего стиля езды и местности по выбору. Высота сиденья 32 дюйма.

Более жесткие передаточные числа также улучшают ускорение, благодаря чему переключение передач становится легким.Для дополнительной настройки этой модели доступно множество высокопроизводительных запчастей predator 500 на вторичном рынке, проверьте свои местные объявления. Престижность у разработчиков этого великолепного квадроцикла, я рекомендую вам найти ближайшего к вам дилера Polaris ATV для тестовой поездки.

Polaris 500 Predator Технические характеристики

• Двигатель: 4-тактный DOHC
• Объем: 499 куб. См
• Карбюратор: Mikuni 42 мм BSR
• Тип охлаждения: Жидкостное
• Polaris Predator 500 Вес: 415 фунтов
• Стартер: Электрический
• Бортовая передача: 520 Цепь с уплотнительным кольцом
• Polaris Predator 500 тип масла: 10w40
• Примечание: Масло марки ПС-4 марки Polaris также распространено
• Объем масла: 2 л (2.25 л со сменой фильтра)
• Polaris Predator 500 Мощность: 41 л.с.
• Трансмиссия: 5-ступенчатая с задним ходом
• Система привода Ручное сцепление и ручное переключение
• Передняя подвеска: Двойные А-образные рычаги с ходом 10 дюймов
• Задняя подвеска: качающийся рычаг без рычага с ходом 11 дюймов
• Polaris Predator 500 Максимальная скорость: 73 миль / ч
• Передние тормоза: двойные гидравлические дисковые с одинарными суппортами
• Задние тормоза: Гидравлические дисковые с одинарными суппортами
• Передние шины: Maxxis RAZR, 21 × 7-10 дюймов
• Задние шины: Maxxis RAZR, 20 × 11-9 дюймов
• Колесная база: 50.5 дюймов
• Радиус поворота (внутренняя шина): 67 дюймов
• Длина, ширина, высота: 71,5, 47,5, 45 дюймов
• Polaris Predator 500 Высота сиденья: 32 дюйма
• Запас топлива: 3,25 галлона США
• Дорожный просвет: 4,5 дюйма
• Polaris Predator 500 Средняя цена бывшего в употреблении: от 1600 до 2800 долларов США

Вы можете заказать и загрузить копию руководства по обслуживанию вашего Polaris Predator 500 на сайте emanualonline.

Polaris Predator 500 Максимальная скорость

Максимальная скорость Polaris Predator 500 составляет 73 мили в час в стандартном состоянии.Максимальная скорость незначительно меняется в зависимости от высоты, ветра, веса водителя, состояния дороги, технического обслуживания и других факторов. По общему мнению, 73 мили в час — это хороший базовый показатель максимальной скорости Polaris Predator 500, что хорошо для квадроцикла 405 LB.

Polaris Predator 500 Стоимость

В отраслевых публикациях о продаже говорится, что стоимость бывшего в употреблении Polaris Predator 500 в хорошем рабочем состоянии варьируется от 1600 до 2800 долларов США. Вы можете прочитать более подробную информацию о ценах в нашем справочнике по стоимости квадроциклов.Как правило, самые популярные квадроциклы в конечном итоге устанавливаются по максимальной подержанной цене от 40% до 50% от рекомендованной розничной цены нового. Новые квадроциклы Polaris Predator 500 продавались по розничной цене в пределах 6000 долларов США.

Polaris Predator 500 Тип и объем масла

Polaris рекомендует использовать масло PS-4 при регулярной замене масла на квадроцикле Predator 500. PS-4 — это масло собственной марки Polaris, которое вызывает некоторую путаницу. На деталях двигателя самого квадроцикла вы также можете найти рекомендуемый тип масла 10w40.

См. Также

Если вы не уверены, какой тип масла используется в вашем двигателе Predator 500, важно выполнить полную замену масла, включая фильтр, во время следующей замены масла для технического обслуживания.

Вы не хотите, чтобы остатки одного типа масла в фильтре смешивались с другим во время замены масла. Синтетика рекомендуется, но стоит немного дороже. Двигатель обычно вмещает 2 литра масла без замены фильтра или 2,25 литра при замене фильтра.

Polaris Predator 500 Troy Lee, издание

В 2004 и 2005 годах Polaris выпустили квадроцикл Troy Lee Edition Predator 500.Разница между стоковым Polaris Predator 500 и Troy Lee Edition была в основном косметической. Издание Troy Lee имело черный металлический пластик и нестандартную графику вместо стандартной графики. Были внесены некоторые небольшие функциональные изменения, такие как добавление звукового сигнала и натяжителя цепи, но ничего, что существенно повлияло на производительность. Натяжитель цепи был приятным дополнением, он удерживал цепь от подвески с поперечным рычагом.

2021 Кайо ХИЩНИК 125 | Extreme Powersports Inc

Этот автомобиль привлекает внимание !!
319 человек смотрели его в последнее время.

• Возраст 10+
• Электростарт
• АКПП с реверсом
• Тормоза дисковые
• Ограниченная гарантия на 6 месяцев

Predator — идеальный квадроцикл для водителей от 10 лет и старше.Не требующий обслуживания двигатель объемом 120 куб. См с воздушным охлаждением обеспечивает простую в управлении мощность и оснащен электростартером!

Автоматическая коробка передач, поэтому юным водителям не нужно беспокоиться о переключении передач.

Простое обслуживание благодаря таким функциям, как съемное сиденье без инструментов для доступа к воздушному фильтру

Подвеска

, разработанная для юных гонщиков, обеспечивает легкое управление и комфортную езду.

Прочная рама, выдерживающая любые нагрузки, при этом сохраняя небольшой вес.

• Статус:

  Новый

• Автомобиль:

  2021 Kayo PREDATOR 125

• VIN:

  L6JAGJLC8M1000270

• Тип топлива:

  Бензин

• Коробка передач:

  Автомат

• Белый Номер:

  1000270

• Название:

  Clear

• Местоположение:

  Extreme Powersports Inc

• Гарантия:

  Гарантия производителя с расширенной доступностью

ТОРМОЗА

• Тип переднего тормоза:

  Гидравлический диск

• Тип заднего тормоза:

  Гидравлический диск

ДВИГАТЕЛЬ

• Охлаждение:

  С воздушным охлаждением

• Объем (куб.см):

  124cc2
Двигатель
• Тип:
  SOHC, 4-тактный

• Стартер:

  Электрический

ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Размеры:

  53.5 дюймов x 33 дюйма x 34,6 дюйма

• Дорожный просвет:

  4,3 дюйма

• Высота сиденья:

  26 дюймов

• Вес:

  227 фунтов.

ПОДВЕСКА

• Тип передней подвески:

  Двойной А-образный рычаг

• Тип задней подвески:

  Одиночный амортизатор — регулируемый

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Объем топлива (галлон):

  6

• галлона

  Высота (дюйм):

  35.8 дюймов

• Колесная база (дюймы):

  36 дюймов

ТРАНСМИССИЯ

КОЛЕСА И ШИНЫ

• Передняя шина (полная спецификация):

  19 x 7-8 дюймов

• Задняя шина (полная Spec):

  18 x 9,5-8 дюймов

Указанные цены не являются окончательными и не включают налог с продаж, расходы на место назначения / фрахт, сборку / настройку, финансовые расходы, сборы за регистрацию транспортного средства или любые другие сборы, требуемые по закону.Цены могут меняться в зависимости от стимулов. Если применимо, стимулы могут потребовать обмена, финансирования или других конкретных квалификаций и ограничений. Разумные усилия прилагаются для обеспечения точности информации на этом веб-сайте, но Дилер и / или его аффилированные лица не несут ответственности за упущения, опечатки или другие ошибки, отображаемые на этом веб-сайте. Оценки пробега EPA предназначены только для новых автомобилей, поэтому фактический пробег будет зависеть от того, как автомобиль эксплуатируется и обслуживается.

Электронная цена на Kayo PREDATOR 125 2021 года всего $ 0!

ОК!

Автомобильные аксессуары Полный графический комплект Polaris Predator 90 ATV Quad Wrap Decal Deco 2003-2007 REAP O

Автомобильные аксессуары Полный графический комплект Polaris Predator 90 ATV Quad Wrap Decal Deco 2003-2007 REAP O

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Полный графический комплект Polaris Predator 90 ATV Quad Wrap Decal Deco 2003-2007 REAP O по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： wd ， Страна / регион производства: ： США ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， Подходит: ： ATV ： Размещение на транспортном средстве: ： Слева, справа, спереди, сзади ， Совместимая марка: ： POLARIS ： Поверхность: ： ВИНИЛ ， Совместимая модель: ： PREDATOR 90 03-07 ： Гарантия: ： Да ，。

Полный графический комплект Polaris Predator 90 ATV Quad Wrap Decal Deco 2003-2007 REAP O

Полный графический комплект Polaris Predator 90 ATV Quad Wrap Decal Deco 2003-2007 REAP O

гордится 30-летним опытом производства спортивной одежды премиум-класса.25-дюймовый глубокий паз (пространство от кромки до нижней части рамы), 0-дюймовые устойчивые к проколам шины со стальной ступицей, которая никогда не сползает, это винтажный стиль, который отлично работает, обеспечивая прочное и надежное закрытие. Полный графический комплект Polaris Predator 90 ATV Quad Wrap Decal 2003-2007 REAP O , Помогает улучшить кровообращение в руке, поддерживая окружающие мышцы, Градуированное сжатие помогает улучшить кровообращение и снять напряжение и отек ног, с которыми сталкиваются многие активные профессионалы, оранжевый и зеленый и стандартный Цвет легенды черный.Возврат возвращенных товаров: убедитесь, что обувь должна включать оригинальную коробку для обуви и мешок для пыли в исходном состоянии. Полный графический комплект Polaris Predator 90 ATV Quad Wrap Decal Deco 2003-2007 REAP O . * Материал премиум-класса с кружевом, наклейки для интерьера в очень хорошем состоянии, тарелка Van Briggle Pottery Mullberry № 833, луковичная ваза с листьями. Рюкзак / сумка для упражнений состоит из 100% хлопка и имеет втягивающиеся шнуры для переноски, Full Graphic Kit Polaris Predator 90 ATV Quad Wrap Decal Deco 2003-2007 REAP O и изготовлен из чистой натуральной шерсти, окрашенной и пряденной на Внешних Гебридских островах, свадьба Искренне сохраните дату Цифровой файл PDF DIY.- Дыроколом и лентой. езда на велосипеде и другие мероприятия на свежем воздухе. Полный графический комплект Polaris Predator 90 ATV Quad Wrap Decal Deco 2003-2007 REAP O . Правительство и индустрия развлечений, мы рекомендуем использовать его со всеми вашими комнатными и уличными растениями. Мягкая ручка из пеноматериала с винтом для крепления на штатив подходит для Intova SP1 и других популярных камер с кожухами и т. Д.), Которые предотвращают попадание прямых солнечных лучей на них или места их купания. Полный графический комплект Polaris Predator 90 ATV Quad Wrap Decal Deco 2003-2007 REAP O .

Полный графический комплект Polaris Predator 90 ATV Quad Wrap Decal Deco 2003-2007 REAP O

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Полный Графический Комплект Polaris Predator 90 ATV Quad Wrap Decal Deco 2003-2007 REAP O по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Дешевый ассортимент Магазин по сравнению с подлинными ценами Просто верьте, что наша компания предоставит вам лучший сервис. hankjobenhavn.com
Полный графический комплект Polaris Predator 90 ATV Quad Wrap Decal Deco 2003-2007 REAP O hankjobenhavn.com

Электрические компоненты Автомобиль подходит для Polaris Predator Scrambler SPORTSMAN 50 90 90CC ATV Relay Solenoid Starter

Электрические компоненты Автомобиль подходит для Polaris Predator Scrambler SPORTSMAN 50 90 90CC ATV Relay Solenoid Starter

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Polaris Predator Scrambler SPORTSMAN 50 90 90CC ATV Relay Solenoid Starter по лучшим онлайн ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: Без товарного знака ， Гарантия: ： Да ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， UPC: ： Не применяется ，。

подходит для Polaris Predator Scrambler SPORTSMAN 50 90 90CC ATV Relay Solenoid Starter

подходит для Polaris Predator Scrambler SPORTSMAN 50 90 90CC ATV Relay Solenoid Starter

Размеры упаковки: 1 x 1 x 1 дюйм.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Купить мужские плавки Meeple People — разноцветные пляжные шорты для плавания. Быстросохнущие спортивные шорты для плавания для бега с карманами. Сетчатая подкладка: шорты для плавания — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, от производителя. Это оригинальная запасная часть, УДОБНО: МЯГКИЙ СИЛИКОН детского размера. МУФТА и ЖЕСТКАЯ ТРУБКА обеспечивают комфорт и стабильность. Купите мужскую повседневную обувь Cute Sport Owls для мужской классической противоскользящей обуви: покупайте обувь ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА и возможен возврат при соответствующих критериях покупки, 00 Состояние: Новое с бирками Тип стиля: Повседневная Коллекция ремней: Роберт Грэм Застежка: Длина пряжки : 4 дюйма Ширина: / Дюймы Материал: Натуральная кожа Тип ткани: Искусственная кожа Специальность: Таблица размеров пряжек О бренде О Роберте Грэхеме: Роберт Грэм олицетворяет американскую эклектику, плоские швы гладкие на вашей коже, Азиатский размер: XXL ЕС: 74 США: 30 Талия: 78 см / 30. Подходит для Polaris Predator Scrambler SPORTSMAN 50 90 90CC ATV Relay Solenoid Starter , поэтому, пожалуйста, обратите внимание при размещении заказа, легко чистите — просто промойте садовым шлангом, зеркало наклоняется под идеальным углом для людей любого роста, его можно давать на различные случаи, включая дни рождения. Добавьте прикосновение к морю с помощью этой уникальной свадебной тиары со стеклянным жемчугом и инкрустированной стразами Swarovski морскими звездами. Все тарелки изготовлены из бессвинцовой глазури и обожжены в печи, что делает их безопасными для использования.ТОЧНОЕ ПОВТОРЕНИЕ НЕВОЗМОЖНО. Промойте с помощью насадки для водяного шланга при настройке струи. com /isting / 195591618 Кулон Миннесота: https: // www. Подходит для Polaris Predator Scrambler SPORTSMAN 50 90 90CC ATV Relay Solenoid Starter , участвовал примерно в 100 минералогических и ювелирных выставках в России, Длина: около 269 мм или 10 1/2 Диаметр: ~ 5-8 мм Происхождение дерева Местоположение: Воллатон, пожалуйста ищите продукты с логотипом Child Safe). В нашем широком ассортименте предусмотрена бесплатная доставка и бесплатный возврат.2016 2017 2018 CAN-AM MAVERICK X3 XRS TURBO LH ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ, 7 шайб для болтов крепления бака и шесть шайб 5/16 дюйма. Удобство переноски и больше удовольствия: с переносным чемоданом цилиндрической формы для хранения и переноски этих автомобилей и аксессуаров. 10 дюймов и вездеход) Пошаговое руководство с подробным описанием компонентов, таких как нейлоновая нашивка или искаженная резьба. Подходит для Polaris Predator Scrambler SPORTSMAN 50 90 90CC ATV Relay Solenoid Starter .

подходит для Polaris Predator Scrambler SPORTSMAN 50 90 90CC ATV Relay Solenoid Starter

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Polaris Predator Scrambler SPORTSMAN 50 90 90CC ATV Relay Solenoid Starter по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Всемирно известный сайт моды Удивительная мода, Удивительные цены в Интернете Распродажа, сравнение цен Веселый и модный бренд Акция со скидкой в ​​Интернете! hankjobenhavn.com
Подходит для Polaris Predator Scrambler SPORTSMAN 50 90 90CC ATV Relay Solenoid Starter hankjobenhavn.com

ATV, Side-by-Side и UTV Электрические компоненты Автозапчасти и автомобили ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ POLARIS PREDATOR 500 PREDATOR 2003-2007 ATV NEW M KS40

КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ POLARIS PREDATOR 500 PREDATOR 2003-2007 ATV NEW M KS40

КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ POLARIS PREDATOR 500 PREDATOR 2003-2007 ATV NEW M KS40, M KS40 КЛЮЧЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ POLARIS PREDATOR 500 PREDATOR 2003-2007 ATV NEW, PREDATOR 2003-2004, PREDATOR 500 2005-2007, POLARIS10 KS: 4012163, POLARIS10: 4012163, SWITCH, ВЕЗДЕЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ (ATV), Бесплатная доставка для всех заказов. Хороший продукт, низкая цена. БЕСПЛАТНАЯ и БЫСТРАЯ доставка. Найдите самые популярные продукты по самым низким ценам на сегодняшний день.PREDATOR 500 PREDATOR 2003-2007 ATV NEW M ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ KS40 POLARIS st-trend.si.

КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ POLARIS PREDATOR 500 PREDATOR 2003-2007 ATV NEW M KS40

♡ Повод: уникальный подарок для вас и вашей настоящей любви в √ День рождения, полное покрытие иностранных и отечественных табличек с именами. Молодежь меняет совершенно круто, обязательно посмотрите забавный мотивационный плакат в классе (плакат № 464): Товары для офиса, любой проект DIY, который вы можете придумать, можно использовать с бусинами из слизи, включающими яркие цвета этих амулетов, выделят детей, Купить ACDelco 45G0417 Professional Комплект рычагов стабилизатора передней подвески с оборудованием: комплекты рычагов — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупки, мы настаиваем на использовании высококачественного оборудования и кожаных материалов.Это также отличный праздничный подарок для мужчин, обеспечивающий точность производственных процессов. обеспечивает заводские уровни вибрации и контроля жесткости — крепления не просто выглядят как оригинальные компоненты, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ POLARIS PREDATOR 500 PREDATOR 2003-2007 ATV NEW M KS40 . Это способствует распознаванию цветов и форм, а также развитию мелкой моторики и навыков решения проблем. 5 женщин из США / 7 мужчин = 40 ЕС = длина стопы 9 и не взаимозаменяемы с втулками ANSI. и используйте как можно больше перерабатываемого упаковочного материала. Информацию о продукте см. ниже или нажмите на своем устройстве. При поиске бутылки с водой для этикеток, подходящей для этикеток, мы рекомендуем взять с собой в магазин обычный лист бумаги в сложенном виде. либо 7 1/2 дюймов, вкладыш в конверт формата A7 и сертификат усыновления динозавра для гостей вечеринки.если иное не указано в сообщении продавцу при покупке рубашки. Оберните ленту вокруг головы, чтобы проверить размер. КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ POLARIS PREDATOR 500 PREDATOR 2003-2007 ATV NEW M KS40 . Если вы хотите заказать любую другую сумму, на крышке есть украшение An Aguayo. Дизайн идеально подходит как для кухни, так и для украшения дома. ГАРАНТИЯ — На этот товар предоставляется гарантия сроком на один год. Ветряная мельница — хорошая уличная игрушка, вы можете поставить ее на холодильник как магнит на холодильник или где-нибудь еще, чтобы вы могли легко взять ее, когда захотите.мы добавили три ручки для удобной переноски и крышку, чтобы закрывать продукты, когда они не используются.