Форум renault duster: — Renault Duster Club

Содержание

Renault – модельный ряд и цены на автомобили Рено в России

Акция «Домашний Тест-драйв» (далее — «Акция») действует исключительно на территории Российской Федерации, на специально созданной интернет платформе на сайте Renault.ru (далее — «Сайт»). Список официальных дилеров Renault, принимающих участие в Акции ограничен. Организаторы Акции оставляют за собой право в одностороннем порядке изменить список дилеров, участвующих в Акции. К записи на тест-драйв допускается клиент — физическое лицо, который в период проведения Акции заказал тест-драйв на Сайте, выбрав категорию «Домашний Тест-драйв», имеющее действующее водительское удостоверение. Предложение не является офертой и может быть изменено. Акция дает клиенту возможность выбрать дату, временной слот и маршрут тест-драйва (маршрут доступный для тест-драйва устанавливается дилерским центром Renault). Количество доступных слотов для записи и автомобилей для тест-драйва строго ограничено, в связи с чем действие Акции может быть приостановлено в любое время. Дополнительная информация предоставляется по телефону 8 800 200-80-80 (звонок по РФ бесплатный).

 Цена указана в рублях, с учетом НДС на комплексную диагностику, которая включает в себя восемь проверок: уровней эксплуатационных жидкостей, наружного освещения и регулировки света фар, осмотр ветрового стекла и щеток стеклоочистителя, повреждения кузова и лакокрасочного покрытия, системы кондиционирования и состояния салонного фильтра, тормозной системы с использованием диагностического стенда (проверка износа колодок и дисков), состояния протектора шин, подвески на подъемнике с осмотром элементов днища. Во избежание сомнений Дилер вправе самостоятельно установить стоимость диагностики ниже максимальной цены, рекомендованной ЗАО «РЕНО РОССИЯ» к непревышению, а также Дилер самостоятельно и по своему усмотрению определяет свою политику скидок. Предложение ограничено. Не является публичной офертой.

 Предложение распространяется на ряд Комплекс-Сервисов по замене тормозной системы, амортизаторов, сцепления, ремня ГРМ, системы кондиционирования, кузова.

Каждый Комплекс-Сервис включает в себя оригинальные запасные части, работы по их замене, а также 10 обязательных контрольных проверок автомобиля. Указанная выгода представляет собой скидку от указанной конкретным Дилером фактической розничной цены за замену запасных частей, установленной таким Дилером. Во избежание сомнений Дилер вправе самостоятельно установить стоимость запасных частей, сервисного обслуживания и ремонта ниже максимальных цен, рекомендованных ЗАО «РЕНО РОССИЯ» к непревышению, а также Дилер самостоятельно и по своему усмотрению определяет свою политику скидок. Предложение ограничено. Не является публичной офертой.

Начальные цены модельного ряда:

Renault LOGAN
Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault LOGAN в комплектации ACCESS (Аксесс) 1,6 л, 82 л. с., МКП5 2021 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 01.07.2021 по 31.07.2021. Подробности – на renault.ru.

Renault LOGAN STEPWAY
Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault LOGAN STEPWAY в комплектации Life (Life) 1,6 л, 82 л. с., МКП5 2021 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 01.07.2021 по 31.07.2021. Подробности – на renault.ru.
Renault SANDERO
Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault SANDERO в комплектации ACCESS (Аксесс) 1,6 л, 82 л. с., МКП5 2021 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 01.07.2021 по 31.07.2021. Подробности – на renault.ru.

Renault SANDERO STEPWAY

Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault SANDERO STEPWAY в комплектации Life (Лайф) 1,6 л, 82 л. с., МКП5 2021 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Предложение действует с 01.07.2021 по 31.07.2021. Подробности – на renault.ru.

Renault Новый DUSTER
Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault DUSTER 2021 года производства в комплектации Life (Лайф) 1,6 л., 114 л. с., 4×2 МКП5. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 01.07.2021 по 31.07.2021. Подробности – на renault.ru.
Renault KAPTUR
Указанна максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault KAPTUR в комплектации Life (Лайф) 1,6 л., 114 л.с., МКП5 2021 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 01.07.2021 по 31.07.2021. Подробности – на renault.ru.

Renault ARKANA
Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault ARKANA 2021 года производства в комплектации Life (Лайф) 1,6 л., 114 л.с., 4×2 МКП5. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 01.07.2021 по 31.07.2021. Подробности – на renault.ru.
Renault MASTER
Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault MASTER в комплектации Fourgon L1 h2 (Фургон L1 h2) 2,3 л. МКП6, 125 л.с. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 01. 07.2021 по 31.07.2021. Подробности – на renault.ru.

какой двигатель выбрать, чтобы не пожалеть — Российская газета

Бензиновый атмосферник 1.6 (h5M)

Базовым двигателем, как и раньше, для Renault Duster будет 1.6-литровый агрегат мощностью 114-117 лошадиных сил в зависимости от типа привода.

Это отлично известный двигатель совместной разработки Renault-Nissan, имеющий кодировку h5M во французском варианте и HR16 в японском.

Локализованный силовой агрегат имеет цепной привод ГРМ, алюминиевый блок и 16-клапанную головку без гидрокомпенсаторов. Мотор не отличается прытью, но достаточно тяговит, прост и недорог в обслуживании.

Однако при постоянных нагрузках склонен к растягиванию цепи и масложору, которые проявляются к 150 тыс.км. Отсутствие гидрокомпенсаторов требует регулировки клапанов, иначе неминуемы постукивания. Кроме того, владельцы отмечают слабость опор двигателя и вечно подсвистывающий приводной ремень.

Бензиновый атмосферник 2.0 (F4R)

Фото: Пресс-служба Renault.

Двигатель-ветеран, выпускаемый Renault с 1998 года. Крепкий и простой, но не очень эффективный и местами капризный силовой агрегат.

При не самой большой мощности и в целом средних характеристиках двигатель отличается повышенным расходом бензина, причем исключительно 95-го. Использование бензина АИ-92 практически сразу отражается ошибкой Check Engine, детонацией и в последствии повреждением поршней.

При некачественном обслуживании склонен к износу поршневых колец и маслосъемных колпачков, что, само собой, ведет к масложору. Первые признаки могу проявиться уже к 100 тыс.км.

Кроме того, типичными неисправностями являются проблемы с катушками зажигания и электросистемой в целом, всевозможными датчиками и фазорегулятором на впускном распределительном валу. Нередко подтекают моторные сальники, часто засоряется дроссельная заслонка, со временем забивается летящей грязью и выходит из строя генератор.

Турбодизель 1.5 (К9К)

Фото: Борис Захаров/РГ

Лучший по характеристикам мотор «Дастера» с точки зрения динамики и экономичности. Как нетрудно догадаться, основной источник проблем — плохая солярка. Сначала выйдут из строя недешевые пьезоэлектрические форсунки и, скорее всего, клапан системы EGR, но произойдет это уже на пробеге за 150 000 км.

Не более 100 000 км выдержат свечи пускового подогрева. Замена масла также строго обязательна не реже каждых 10 000 км, иначе есть шанс провернуть шатунные вкладыши. В остальном к солярочному мотору претензий нет. Как показала практика, дизель «Дастера» без особых проблем выхаживает более 300 тыс.км.

Бензиновый турбодвигатель 1.3 (Н5Ht)

Фото: Борис Захаров

Самый новый двигатель, доставшийся Duster II от Arkana и Kaptur. Отличается от «собратьев» тем, что может сочетаться с механической коробкой передач и полным приводом. Из-за новизны особой статистики по неисправностям пока нет — первые экземпляры проехали на сегодняшний день не более 30-50 тыс.км и находятся на гарантийном обслуживании.

Правда, отзывы владельцев все же проникают в сеть. Если ориентироваться на них, то двигатель не избежала участь низкообъемных, но высокофорсированных агрегатов — масложор. Активные водители, проехавшие несколько десятков тысяч км, описывают доливку масла не менее 500 мл на 1000 км. Вторая по частоте проблема — сбои ЭБУ двигателя, который порой начинает глючить, требуя обращения в сервис и перепрошивки «мозгов».

Хотя Renault еще на премьере Arkana намекала на то, что мотор без проблем переваривает бензин АИ-92, лить его в высокофорсированный двигатель никто особо не решается. Кроме того, заочно автолюбители побаиваются ресурса однорядной цепи ГРМ, которая из-за своего хлюпкого вида уже получила прозвище «велосипедная».

В целом, говорить о ресурсе агрегата слишком рано. Ждем массового выбега в 100 тыс.км.

Выводы

Выбор двигателя «Дастера» напрямую зависит от режима эксплуатации. Если в вашем регионе нет проблем с качественной соляркой, очень хорошим вариантом окажется дизельная версия.

Если с соляркой дела не очень хороши, а двигатель не подвергается серьезным нагрузкам, то смело смотрите базовый бензиновый мотор 1.6. Если нужна мощность и простота ремонта, то тогда придется выбирать 2.0-литровый агрегат и щедро поить его хорошим 95-м бензином. Ну а если вам нужна динамика и вы готовы стать тест-пилотом нового техномотора, то ваш выбор — топовый турбоагрегат 1.3.

Рено Дастер отзывы владельцев, плюсы и минусы Renault Duster шасси авто на сайте Autospot.ru

Renault Duster 2 MT

Купил новый, сделал шумку арок, антикор, сетки,накладки на пороги, пленки, жабо, резинки, воткнул вебасто с gsm, мультитроникс, обкатал, до 20ткм пять раз менял масло, обработал супротеком, льняные чехлы в салон…

Renault Duster — Нормальный автомобиль без претензий https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/3250/ Купил новый, сделал шумку арок, антикор, сетки,накладки на пороги, пленки, жабо, резинки, воткнул вебасто с gsm, мультитроникс, обкатал, до 20ткм пять раз менял масло, обработал супротеком, льняные чехлы в салон…

Андрей Малиновский

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4

Renault Duster 2 AT Privilege

После 4 лет «пенсионерской» езды по асфальту умерла пресловутая DP8 Renault-Nissan должна повесится от стыда зря выброшенные деньги и потраченные нервы…

Renault Duster — Разочарование https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/3035/ После 4 лет «пенсионерской» езды по асфальту умерла пресловутая DP8 Renault-Nissan должна повесится от стыда зря выброшенные деньги и потраченные нервы…

Gregory Casey

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 2.5

Renault Duster

Покупка Рено Дастер с отличным 2-литровым бензиновым двигателем стал следствием грамотно пhодуманной политики концерна. В доступной линейке (купить сразу и под заказ) 5 видов двигателей и в каждой модели 4-5 вид…

Renault Duster — Широкий выбор моделей за разумные деньги https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/2836/ Покупка Рено Дастер с отличным 2-литровым бензиновым двигателем стал следствием грамотно пhодуманной политики концерна. В доступной линейке (купить сразу и под заказ) 5 видов двигателей и в каждой модели 4-5 вид…

Станислав Громов

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Duster

Опыт вождения у меня не так, чтоб большой, но как-то одни вазы поначалу были, теперь перешёл на рено. Был логан, предыдущий был дастер с пробегом, ещё 2010 года выпуска. И теперь вот рестайлинговый дастер 2018 г…

Renault Duster — Новый помощник со знакомым лицом https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/2683/ Опыт вождения у меня не так, чтоб большой, но как-то одни вазы поначалу были, теперь перешёл на рено. Был логан, предыдущий был дастер с пробегом, ещё 2010 года выпуска. И теперь вот рестайлинговый дастер 2018 г…

Владислав Гаров

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Народный SUV: почему у нас так любят Renault Duster

Сергей Власов

6 мая 2020 г.

Renault Duster

Остановился на двухлитровом двигателе со 143 л.с. Выбрал МКПП. Коробка работает хорошо. В моей комплектации предусмотрены только 6 ступенчатые коробки. Также можно на такой автомобиль установить четырехступенчат…

Renault Duster — Два года машине: до сих пор как новая https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/2663/ Остановился на двухлитровом двигателе со 143 л.с. Выбрал МКПП. Коробка работает хорошо. В моей комплектации предусмотрены только 6 ступенчатые коробки. Также можно на такой автомобиль установить четырехступенчат…

Виктор Дудник

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Duster

Для сельской местности норм. Брать для города для езды по асфальту не очень. Денег своих конечно не стоит, но аналогов нет…

Renault Duster — В целом пойдёт https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/2486/ Для сельской местности норм. Брать для города для езды по асфальту не очень. Денег своих конечно не стоит, но аналогов нет…

Дима Мирный

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 3.7

Renault Duster 1.5 MT Dakar Edition

Присматривалась к этой машине 3 месяца. Комплектация Expression. Объем движка — 2.0, полный привод, автомат. В целом я довольна. Внешний дизайн смотрится эффектно и стильно. Отлично подойдет для рыбаков и любите…

Renault Duster — Эффектный и стильный — оправдал самые смелые ожидания https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/502/ Присматривалась к этой машине 3 месяца. Комплектация Expression. Объем движка — 2.0, полный привод, автомат. В целом я довольна. Внешний дизайн смотрится эффектно и стильно. Отлично подойдет для рыбаков и любите…

Luba

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4

Renault Duster 1.6 MT Authentique

Под свой динамичный образ жизни с частыми выездами на природу два года назад (ноябрь 2016) купил внедорожник Renault Duster. При выборе исходил из таких соображений: в финансах был ограничен, но Китай и родной а…

Renault Duster — Слегка подвела эргономика https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/499/ Под свой динамичный образ жизни с частыми выездами на природу два года назад (ноябрь 2016) купил внедорожник Renault Duster. При выборе исходил из таких соображений: в финансах был ограничен, но Китай и родной а…

Павел

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Renault Duster 1.6 MT Expression

Живу за городом, у нас тут с дорогами весной и осенью проблемы большие, нужна машина была, которая везде пролезет, если что. УАЗы, Нивы и прочее такое брать совсем не хотелось, накатался уже на этом всем, а тут…

Renault Duster — Машина для тех, кто живет за городом https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/505/ Живу за городом, у нас тут с дорогами весной и осенью проблемы большие, нужна машина была, которая везде пролезет, если что. УАЗы, Нивы и прочее такое брать совсем не хотелось, накатался уже на этом всем, а тут…

Иван Алексеевич

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Duster 2 AT Drive

Рено Дастер я покупал осознанно- мне нужен был автомобиль повышенной проходимости за небольшие деньги, поэтому выбор был невелик. Большинство конкурентов не могут предложить нормальной геометрической проходимост…

Renault Duster — Повышенная проходимость за умеренные деньги https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/506/ Рено Дастер я покупал осознанно- мне нужен был автомобиль повышенной проходимости за небольшие деньги, поэтому выбор был невелик. Большинство конкурентов не могут предложить нормальной геометрической проходимост…

Петр

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Duster 2 AT Drive

Вспоминая все свои бывшие машины, я понимаю, что я патриот АвтоВаза. Был Москвич, ВАЗ 2104. Первый иностранец, который у меня появился, был Дэу Нексия. Последняя машина оставила только положительные впечатления….

Renault Duster — Долгожданный внедорожник на механике https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/503/ Вспоминая все свои бывшие машины, я понимаю, что я патриот АвтоВаза. Был Москвич, ВАЗ 2104. Первый иностранец, который у меня появился, был Дэу Нексия. Последняя машина оставила только положительные впечатления….

Manunya

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Duster 2 AT Dakar Edition

Приобретал внедорожник Renault Duster для поездок с семьей за город. Просторный салон и высокий клиренс – вот причины, которые привели меня к покупке. Ожидания в принципе оправданы – нормально справляется со сло…

Renault Duster — Компромиссный вариант для бездорожья и города https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/500/ Приобретал внедорожник Renault Duster для поездок с семьей за город. Просторный салон и высокий клиренс – вот причины, которые привели меня к покупке. Ожидания в принципе оправданы – нормально справляется со сло…

Tommy71

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Renault Duster 2 MT Dakar Edition

Купил Renault Duster в июле 2017, с мотором 2 литра, автоматом и полным приводом. Комплектация Privilege со всем нужным. Про коробку начитался разных отзывов, но взял все равно автомат. Работа АКПП меня вполне у…

Renault Duster — Особенно порадовал подогрев сидений у этого Дастера https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/504/ Купил Renault Duster в июле 2017, с мотором 2 литра, автоматом и полным приводом. Комплектация Privilege со всем нужным. Про коробку начитался разных отзывов, но взял все равно автомат. Работа АКПП меня вполне у…

Ян

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.2

Renault Duster 2 AT Luxe Privilege

Где то месяца 3 назад купил данный автомобиль. При выборе не верилось что за такие деньги будет хорошая комплектация. Выбрали вариант 2017 года выпуска с 1,6 л двигателем. Очень нравится внешний вид машины, лучш…

Renault Duster — И на рыбалку съездить, и по городу покататься https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/501/ Где то месяца 3 назад купил данный автомобиль. При выборе не верилось что за такие деньги будет хорошая комплектация. Выбрали вариант 2017 года выпуска с 1,6 л двигателем. Очень нравится внешний вид машины, лучш…

Андрей

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

как обновили Duster — Рамблер/авто

В Европе в продажу выходит рестайлинговая версия популярного кроссовера Dacia Duster, который фактически является аналогом российского Renault Duster. Машина получил роботизированную коробку с двойным сцеплением, а также обзавелась версией, работающей на газу. Последняя могла бы иметь успех и на российском рынке, считают эксперты.

Фото: DaciaDacia

Кроссовер Renault Duster второго поколения лишь недавно начали производить в России – его продажи начались весной этого года. А в Европе тем временем аналогичный автомобиль под брендом румынской Dacia (входит в концерн Renault) уже продается с 2017 года. И вот теперь в Европе появился уже рестайлинговая версия Duster.

Главным изменением с технической точки зрения стало появление на обновленном кроссовере шестиступенчатой роботизированной коробки передач EDC с двойным «сухим» сцеплением (без масла в его картере). Пока такая трансмиссия будет доступна только на переднеприводных вариантах кроссовера в сочетании со 150-сильным турбомотором TCe объёмом 1,3 литра.

Российским покупателям Renault Duster такой тип трансмиссии недоступен – со сменой поколений устаревший четырехступенчатый гидромеханический автомат классической конструкции был заменен вариатором Jatco. Его ставят и на другие кроссоверы, выпускаемые альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi – в том числе Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail и Renault Koleos. С учетом того, что российские покупатели Renault Duster часто выезжают на бездорожье, в Renault постарались приспособить его конструкцию для тяжелых условий эксплуатации.

Чтобы уберечь шкивы и ремень вариатора от ударных нагрузок, которые сказываются на их состоянии губительно, гидротрансформатор в этой трансмиссии не блокируется вплоть до скорости 45 км/ч, а диапазон передаточных отношений самой клиноременной передачи расширен.

На российском Duster применяется вариатор CVT X-Tronic в самой полной комплектации – в частности, он снабжен внешним радиатором для охлаждения масла.

Давят на газ

Кроме того, европейские покупатели смогут приобрести битопливную версию Duster LPG (пропановую),оснащенную 50-литровым баллоном для сжиженного газа, установленным на месте запасного колеса. На полной заправке бензином и газом такой кроссовер без дозаправки может проехать колоссальное расстояние — 1,2 тыс. километров. Внешне автомобиль изменился лишь слегка – он получил дневные ходовые огни в стиле недавно обновленных Sandero и Logan, а также светодиодные фары, доступные для некоторых наиболее дорогих версий.

В салоне появилась новая информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном с функцией поддержки систем Android Auto и Apple CarPlay.

Роботизированная трансмиссия вряд ли придет на смену вариатору для Duster на российском рынке, однако газобаллонный Duster мог бы стать интересным предложением, отмечают эксперты.

«Мотор 1.3 и вариатор – ключевое направление для Renault, они сейчас его продвигают и на других моделях Kaptur и Arkana. В том, что сюда завезут модификации с «роботом» в ближайшей перспективе, я сомневаюсь, — говорит «Газете.Ru» гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Когда Renault представляла новый Renault Duster в России, сочетание турбомотора 1.3 и вариатора было заявлено как основное — плюс по просьбам российских поклонников оставили 2,0-литровый бензиновый двигатель, дизель, а также базовый бензиновый агрегат 1.6, добавляет он. Однако по статистике сейчас в России Duster продается в наибольших объемах с наиболее доступным типом коробки передач — с механикой.

Что касается газовой версии, то спрос на такие автомобили в России есть, полагает он — если в диапазоне цен 1-1,5 млн появится газовая версия, она может быть успешной.

Предложение заводской газовой версии автомобиля требует от автопроизводителя существенных затрат – в том числе на полный цикл испытаний, обучение персонала дилеров и обеспечение гарантии, указывает главный редактор журнала «За Рулем» Максим Кадаков.

«Из всех этих затрат складываются расходы, которые надо поделить на количество проданных машин. И каждая компания взвешивает, стоит ли в это ввязываться – объясняет Кадаков — К примеру, газовая Lada Vesta, которая продается с 2017 года, за все это время разошлась тиражом около 10-12 тысяч автомобилей. А это второй по продажам автомобиль в стране. Продажи газового Duster, я думаю, могут оказаться еще меньше».

Что касается предпочтительного типа трансмиссии, Кадаков затрудняется сказать, какой из вариантов для водителей будет более предпочтительным: все зависит от сочетания мотора с коробкой, от передаточных отношений. Может оказаться, что роботизированная коробка в каких-то случаях выигрывает у вариатора и наоборот, считает эксперт.

«Моя градация такова: относительно надежными я считаю механические трансмиссии, на втором месте – классические автоматы с гидротрансформатором, а вариаторы и «роботы» с двойным сцеплением спорят в этом отношении между собой», — говорит Кадаков. Можно предположить, что сейчас роботизированная коробка надежнее вариатора – узла, в котором крутящий момент передается за счет трения, добавляет он.

Почти смертельный опыт благодаря Renault Duster — Renault Duster [2016-2019] Отзыв пользователя

Hello People,

Хотел бы воспользоваться этой возможностью на этом форуме, чтобы предупредить вас не покупать автомобили Renault India, особенно у Unnati Motors, Пуна. Обязательно к прочтению всем потенциальным покупателям и существующим клиентам.

Я купил новую модель Renault Duster India RXS 2016 в июле 2016 года в Unnati Motors, Чинчвад, Пуна, и регулярно обслуживаю автомобиль в том же сервисном центре.

За этот год я испытал огромное психологическое преследование и потерю контроля из-за безответственного поведения сотрудников Renault India и Unnati Motors.

19 мая 2017 г., когда ехал с семьей в родной город. Проехав около 400 км / сек, два критических индикатора начали мигать. (PFA Pics) Не хотел бы комментировать ужасную помощь на дороге, которая была предоставлена. Каким-то образом мне удалось добраться до Нагпура. Согласно диагностике, замена трубы турбореактивного двигателя заняла 23 дня.Более того, в момент доставки они потеряли единственный сувенир моего покойного друга — брелок с логотипом Renault.

27 июня 2017 г. оборвался кабель топливной панели, который, как обычно, был недоступен в течение месяца. Так что нам пришлось ждать прибытия запчастей. 17 августа 2017 года я взял автомобиль на вмятины и покрасочные работы, а также на замену тормозной колодки и кабеля.

После множества телефонных звонков и жалоб, автомобиль был доставлен 8 сентября 2017 года без замены сломанного башмака или кабеля, а большая часть вмятин / ремонта все еще не решена.
Во время доставки они сообщили, что тормозные колодки были заменены и даже собирались взимать плату за них, пока я не поймаю ложь. Дверная фурнитура была неподходящей, из-за чего гудели индикаторы и царапины еще присутствовали. Этому у них не было объяснений! (Фото PFA).

Они снова отвезли мою машину для осмотра и окончательной обработки на пару дней и доставили с дефектом 13 сентября, который мог стоить нам жизни.

17 сентября я, моя жена, моя трехлетняя дочь и мои родственники были на пути к горной станции.После внезапного рывка рулевое управление и тормоза заблокировались. На крутых спусках на скорости 70 км / ч мне было до души страшно. Каким-то образом мне удалось остановить машину, избегая обрыва, и я немедленно обратился к дорожной помощи. Техники показали мне сломанный блок предохранителей и провод аккумуляторной батареи без кронштейна, просто прикрепленный к клемме. (Фото PFA).

На фотографиях отчетливо видна умышленная попытка обслуживающего персонала скрыть свои ошибки и скрыть свои проступки.КОТОРОЙ ОНИ ЕЩЕ НЕТ ОБЪЯСНЕНИЙ!

19 сентября мою машину снова забрали для ремонта. Вернул его на следующий день с замененными деталями. Обещал и заверил меня, что это больше не повторится и что я не должен оглашать это, так как это серьезно повредит их репутации.

К сожалению, 27 сентября мы попали в аварию, и нам снова пришлось отбуксировать машину в Unnati Motors, Пуна. (Фото PFA). Дастер был доставлен 13 октября с окончательной гарантией безупречного обслуживания сервисным центром.

Угадайте, что? Кондиционер перестал работать через 50-70 км / сек. Было больше шума двигателя плюс вибрации. В связи с этим их диагноз заключался в том, что в конденсаторе, который они заменили в последний раз, было очень меньше масла и что катушка переменного тока была покрыта льдом из-за минусовой температуры, поскольку детали, замененные в последний раз, не были приняты внутренней системой автомобиля.

Итак, Я ВОЗВРАЛ АВТОМОБИЛЬ!

Это серьезно ставит под сомнение целостность и нравственность Renault France как бренда и его сотрудников.Я чувствую себя абсолютно преданным ими. За последние 12+ месяцев моя машина стояла в сервисном центре более 3 месяцев, трижды вызывали в дорожную помощь.

Люди издеваются надо мной, спрашивая: «А где твой Дастер? Не говори мне, что он снова в сервисном центре!»

Но теперь я хочу спросить Renault India, если бы нам не повезло в тот день, смог бы Renault India вернуть нам жизнь?

Вся моя семья погибла бы за доли секунды, и никто бы не узнал, что это была вина Renault India.

Каждый раз задержка доставки обходится мне в огромную сумму из-за расходов на такси и неудобств, на что один из консультантов сказал, что он заплатит за меня, если я не смогу себе это позволить.

Такое обращение с клиентом оскорбительно, стыдно и фатально, как в моем случае.

Звучит как шутка, когда я звоню в дорожную службу и слышу, как IVR говорит: «Мы изобрели турбонагнетатель и 9 раз становимся чемпионами Формулы 1». Шутки в сторону?

Мой отец однажды сказал мне не от кого-либо, кроме Tata Motors.Он четко сказал, что «Таты никого не бросят, они настоящие сыновья Индии».
Вот уже 13 лет он сотрудничает с Tata Motors и никогда не сталкивался с такими проблемами. Я действительно сожалею, что не последовал его совету.

Как бы то ни было, я сам являюсь счастливым обладателем мотоцикла Yamaha Motor RX135 с 1999 года. И хотите верьте, хотите нет, заводится с одного удара.

Renault India Я думаю, это даст вам четкое представление о качестве, лояльности и удовлетворенности клиентов.

С уважением,
Мандар Дешмук.

NoneAmple

Dacia Duster долгосрочный тест (2020): вердикт за восемь месяцев

► CAR живет с самым дешевым 4×4 в Великобритании
► Отчетов на восемь месяцев вперед
► Может ли он победить миллениала Кертиса?

Когда я впервые получил ключи от своего Дастера, мне захотелось того дня, когда я смогу их вернуть; восемь месяцев спустя это чувство по-настоящему не утихло. Я привязался к румынскому тяжеловесу? Мне понравилось водить его? Скудный пробег говорит о том, что это в основном «нет».Но уважаю ли я это? Это — к большому удивлению меня восемь месяцев назад — скорее «да».

Не вдаваясь в философские рассуждения, ключ к пониманию Duster — это понимание его предназначения. Это включает в себя формирование образа мышления человека, для которого награда за владение автомобилем не зависит от того, насколько высока красная линия, а, скорее, от того, насколько высока подоконник (что, оказывается, жизненно важно, когда вы делаете большой магазин). Посмотрите вокруг Duster, и вы обнаружите, что он загружен функциями, которые имеют смысл с точки зрения практичности, — такими как бесчисленные ниши и подвижные подлокотники.Добавьте к этому выгодную цену, и неудивительно, что Duster имеет абсолютные показатели для Renault UK.

За последние восемь месяцев Дастер, безусловно, пригодился. Но, по крайней мере, для меня, его сочетание сверхбыстрого рулевого управления и мелкой подвески не сделало его особенно привлекательным для вождения. Хотя я не хочу выходить из каждого поворота с «каплей оппо» — и большинство клиентов в любом случае предпочли бы ездить с выровненными колесами — это все равно не так весело на скорости, как его (более дорогие) конкуренты.Мне действительно нужно указать на кое-что в обзоре журнала для энтузиастов.

Помимо этого недостатка удовольствия, Duster — это мастер-класс в тонкости и разумности. Это достаточно дешево, чтобы конкурировать с подержанными автомобилями. А в подержанном состоянии — не дурацкая идея, учитывая, насколько хорошо владельцы Dacia заботятся о своих автомобилях — Duster шокирующе стоит.

Есть и другие автомобили, обеспечивающие такой уровень практичности, например, VW T-Cross. Но это в пределах досягаемости 30 тысяч фунтов стерлингов, что кажется смехотворно дорогим, даже если учесть его превосходную информационно-развлекательную систему или значок VW.Проще говоря, Duster — это фантастический образец экономии и внутренней экономии: флагман экономичности.

В интерьере, что освежающе / печально, отсутствует автономное вождение 3-го уровня или HUD, но он обслуживает клиентов, которые предпочли бы платить меньше и обходиться без него. Здесь нет ничего экспериментального или недоработанного, как управление жестами BMW; это не красиво, но салон Дастера просто работает, и в нем есть все необходимое.

Duster — это автомобиль с зажиганием, которое необходимо физически повернуть, а это значит, что это также автомобиль, который не заставляет вас паниковать из-за того, что ключи оставляют где-нибудь на полпути — постоянное беспокойство в нашем парке, в основном тестируемом без ключа.

Все это делает Duster скучным, но впечатляющим автомобилем — только это тоже не так. Хотя это никогда не захватило меня, мой недавний визит на Daciafest показал здоровое и восторженное сообщество владельцев Dacia, многие из которых тем или иным образом модифицировали или дорабатывали свои автомобили. Подумайте больше о сторонних антеннах и багажниках на крышу и поменьше боковых юбок и спойлеров Liberty Walk, но это все равно пример того, как автомобиль может захватить воображение.

Хотел бы я купить Дастер на свои деньги? Нет.Но если бы у меня был конкретный набор потребностей и конкретный бюджет, это было бы абсолютно несложно. Dacia, возможно, не подходит для самых привлекательных сегментов автомобильного рынка, но она абсолютно доминирует в своей нише.

Кертис Молдрич

Dacia Duster Comfort TCe: бортжурнал

Цена 14 400 фунтов стерлингов (15 045 фунтов стерлингов при испытании)
Производительность 1333 куб. См с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом, 128 л.с., 11,1 с, 0–62 миль в час, 118 миль в час
Эффективность 39,2–41,5 миль на галлон (официальная), 36,6 миль на галлон (проверено), 136 г / км CO2
Стоимость энергии 15.9 пенсов за милю
миль в этом месяце 362
Всего миль 5298


7 месяцев жизни с Dacia Duster: вы водите нашу машину

Роскошь, технологии, удовольствие от вождения — три фактора, которые высоко ценятся в мире автолюбителей. Dacia Duster — это автомобиль, который старается изо всех сил избегать всех трех этих дорогостоящих, легкомысленных, декадентских качеств — и все же я нахожусь на собрании людей, которые с большим энтузиазмом относятся к Duster и его родственникам Dacia.

Что дает? Я потратил полгода, пытаясь примириться с Дастером, и не могу найти ничего теплее, чем уважительное признание того, что он соответствует назначению эффективно и дешево. Это разумный выбор, а не эмоциональный.

Но, несмотря на свои явные недостатки, у Duster есть что-то вроде культа: группы в Facebook и клубы владельцев по всему миру полны фанатов Duster. Хотите знать, какой багажник лучше всего подходит для Mk I или насколько легко установить более обтекаемую антенну? Хочу… нижний? Например, форум владельцев Dacia в Великобритании поможет вам. И вот я на ежегодном собрании форума DaciaWorld, Daciafest.

Проведенный в Карсингтон-Уотер второй официальный фестиваль «Дачиафест» — это не грандиозное мероприятие, но приверженность людей, которые здесь присутствуют, восполняет его. Там есть шатер с большим знаком Dacia, который, кажется, является центром внимания людей с рациями, боевыми брюками и брендом Dacia. Но остальная часть Daciafest — это, по сути, линия припаркованных Dusters, усеянных другими Dacias, в окружении оживленных владельцев.

Как и на любом другом автосалоне, капоты подняты, руки уперлись в бедра, а также есть некоторые тяжелые жесты. Но в то время как на других автомобильных встречах речь идет об эпических обгонах, мы, водители Duster, больше озабочены тем, что другие гонщики нас подрезают. Бывает много.

Здесь есть семьи, а на лужайке возле автостоянки — рядом с празднованием пятого дня рождения — я нахожу других участников форума, играющих в круглые столы. Эти люди любят свои машины, но это не только возможность обсудить Dacia, но и общественное мероприятие.

Из разговоров с разными владельцами кажется, что во владении Dacia часто присутствует элемент нагруженной картофельной кожуры: изначально скучный, но готовый к наполнению ароматными воспоминаниями и растущими семьями или просто идеальный в качестве надежного и доступного инструмента.

Но хватит контекста. Почему эти люди здесь — и что они видят в Дастере, чего я сейчас не могу? Для расследования я вызвал трех преданных с мероприятия и спросил их об их опыте владения Dacia, а также узнал, что они думают о моей машине.

Знакомство с владельцами

Martyn Steer
Владеет Duster 20015 Mk1, купленным из-за его практичности и низких эксплуатационных расходов, и он покорил его своим очарованием. Но является ли Mk2 значительным улучшением?

Кэтлин Топли
Владела множеством других автомобилей, но последние четыре года был в восторге от ее Sandero Stepway. Ее вопрос в том, не стал ли новый Duster слишком привлекательным для собственного блага?

Лучиан Попеску
Румын, гордится своим участием в Dacias на протяжении всей своей жизни.Регулярно ездит между Великобританией и Румынией, поэтому ценит надежность, комфорт и низкие эксплуатационные расходы.

Что они сказали

Martyn Steer
«У меня Mk I Duster, одна из моделей начала 2015 года. Я больше всего искал практичность, а затем эксплуатационные расходы и надежность, зная, что все двигатели и трансмиссии принадлежат Renault.

‘Достал б / у. Единственное, что меня останавливает, — это доступность. Хотя машины достаточно дешевы, я борюсь с большими первоначальными взносами.

‘Дастер, который был больше и лучше буксировал, был для меня решающим фактором [по сравнению с другими машинами]. Использую для работы и это наша обычная семейная машина. Я компьютерный техник, поэтому всегда ношу с собой много компьютерного оборудования: большой багажник — большое преимущество.

«Моей жене не понравилась машина, точка, но после восьми месяцев она не возражает против этого. Она будет водить его, и она очень удивлена, насколько это практично.

‘Новый интерьер значительно улучшен, и в целом улучшено качество.Это просто более приятное место по сравнению с оригиналом ».

Кэтлин Топли
«Stepway у нас уже почти четыре года. Это не было импульсивной покупкой, это было то, о чем вы думали: мы просто пойдем и посмотрим. Но вы просто знаете, когда подключаетесь к машине.

‘У нас был Vauxhall Corsa, но до этого у нас был Freelander, а до этого Range Rover, так что мы прошли через довольно много разных автомобилей. Мой муж в любом случае автомеханик, поэтому каждая машина должна соответствовать определенному стандарту.Из всех машин, которые у нас были, он скажет, что эта Stepway самая любимая.

«Я думаю, что когда вы получаете одну из этих машин, вы получаете связь с ней, когда она становится частью семьи. Каждый может водить его, вы можете взять с собой семью и все, что вам нужно, тоже сзади. Он служит всем целям, которые вы хотите от автомобиля.
‘Вы можете добавить в него свою индивидуальность. На самом деле вы не видите так много имен, как мы напечатали на лицевой стороне, но это показывает, какую связь вы получаете.«Механически это ставит галочки во всех полях, но я вхожу в это и говорю:« Давай, Лилли, отвези меня домой ».

‘Рулевое управление нравится; это не свет, это просто. И он говорит вам, когда нужно переключать передачу.

«Это простой и доступный автомобиль для людей, которые хотят иметь возможность водить машину, которая их не водит. [Это не машина, где] вы нажимаете кнопку и ждете, пока она запустится — такие глупые гаджеты хороши, но не обязательны.

‘Нет большой разницы в [моем Stepway].Решетка радиатора, ее модернизировали, придали ей красивый вид, я бы хотел, чтобы передняя часть моей машины выглядела вот так. Они немного улучшили его и обновили, но это все еще Dacia ».

Лучиан Попеску
‘Искал что-нибудь подешевле. Я очень легко справляюсь со своей работой со своим новым Duster, и я плачу меньше, чем другие крупные бренды. Я езжу из Англии в Румынию один или два раза в год, и когда я возвращаюсь после посещения родителей, там полно всего.

‘Новый — большое улучшение. Там больше места, в дороге тише, изысканнее. В нем есть камеры, и в нем чувствуешь себя особенным, потому что он выглядит более премиальным ».

Кертис Молдрич

Dacia Duster Comfort TCe: бортжурнал

Цена 14 400 фунтов стерлингов (15 045 фунтов стерлингов при испытании)
Производительность 1333 куб. См с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом, 128 л.с., 11,1 с, 0-62 миль в час, 118 миль в час
Эффективность 39,2-41,5 миль на галлон (официально), 33,8 миль на галлон (проверено), 136 г / км CO2
Стоимость энергии 15.1 пенал за милю
миль в этом месяце 637
Всего миль 4537


Шестой месяц жизни с Dacia Duster: победы здравого смысла

Я начинаю понимать, насколько Duster подходит для этой цели. Для меня это машина, которая очень хорошо выполняет определенную работу. Но я все еще немного озадачен тем, что некоторые люди видят в этом гораздо больше, чем просто это. Может быть, моя точка зрения искажена из-за богатой диеты CAR, состоящей из гораздо более мощных, дорогих и амбициозных автомобилей.

Одним из огромных преимуществ, которые он имеет перед некоторыми из этих продуктов премиум-класса, является тот факт, что самые основные элементы управления находятся в нужном месте в Duster.Это победа здравого смысла по сравнению с ежедневной игрой на более модных тестовых автомобилях, где нужно ловить ручной тормоз, искать кнопки запуска и разбираться с переключателем передач. Не так в Duster: его простой и знакомый дух «крути и работай» архаичен, но освежает.

Кертис Молдрич

Dacia Duster Comfort TCe: бортжурнал

Цена 14 400 фунтов стерлингов (15 045 фунтов стерлингов при тестировании)
Performance 1333 куб.см с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом, 128 л.с., 11,1 с 0-62 миль в час, 118 миль в час
Эффективность 39,2-41.5 миль на галлон (официально), 33,8 миль на галлон (проверено), 136 г / км CO2
Стоимость энергии 15,1 пенса за милю
миль в этом месяце 637
Всего миль 4537


5 месяцев жизни с Dacia Duster: функционально, а не весело

С течением времени мое грубое раздражение по поводу Дастера смягчилось, и это вежливый способ сказать, что я все еще изо всех сил пытаюсь найти что-то, чем можно было бы насладиться в нашем переднеприводном 1,3-литровом Дастере. Функционально и практично, да. Весело, нет.

В этом месяце я попытался пройти своего рода шоковую терапию, заменив Дастер на Audi R8 Джейка Гроувса, а затем сравнил записи.Я купил Audi R8 Spyder на неделю, пока Джейк знакомился с Dacia. Возможно, эта свежая перспектива откроет мне глаза.

Его оценка? Пожатие плечами не совсем соответствовало количеству слов, но после еще нескольких допросов оказалось, что Джейк разделяет большинство моих взглядов на дешевую, трясущуюся низкоскоростную езду и плохой комфорт.

И все же Джейк хотел сказать несколько хороших слов. Он охарактеризовал двигатель как «мощный, но достаточно доработанный при беге на холостом ходу», а также охарактеризовал элементы управления как «легкие и легкие», где я назвал «онемение».

Я все еще не уверен, но, возможно, посещение Дачиафеста передумает …

Кертис Молдрич

Dacia Duster Comfort TCe: бортжурнал

Цена 14 400 фунтов стерлингов (15 045 фунтов стерлингов при испытании)
Производительность 1333 куб. См с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом, 128 л.с., 11,1 с, 0-62 миль в час, 118 миль в час
Эффективность 39,2-41,5 миль на галлон (официально), 33,8 миль на галлон (проверено), 136 г / км CO2
Стоимость энергии 17,4 пенсов за милю
миль в этом месяце 1207
Всего миль 3900


4 месяц жизни с Dacia Duster: удобно сидеть?

M25 — это лента страданий в лучшие времена, но в сочетании с семичасовыми задержками это похоже на десятый асфальтированный круг ада.

Тратить столько времени на что-либо — это напряжение, но в Duster несколько проблем с эргономикой превращаются в настоящие проблемы. Я 6 футов 3 дюйма, и Duster заставляет меня отодвинуть сиденье полностью назад — и даже тогда этого недостаточно. Мои ноги постоянно трутся о руль. Поднятие руля мне тоже не помогает.

Но хуже всего сиденья. Через три или четыре часа я обнаруживаю, что фактически танцую брейк-данс в кабине «Дастера» под саундтрек из подкастов, надеясь наткнуться на положение, в котором позвонки в нижней части спины не кажутся сросшимися вместе.

Кертис Молдрич

Dacia Duster Comfort TCe: бортжурнал

Цена 14 400 фунтов стерлингов (15 045 фунтов стерлингов при испытании)
Производительность 1333 куб. См с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом, 128 л.с., 11,1 с, 0-62 миль в час, 118 миль в час
Эффективность 39,2-41,5 миль на галлон (официально), 37,1 миль на галлон (проверено), 136 г / км CO2
Стоимость энергии 16,1 пенсов за милю
миль в этом месяце 286
Всего миль 2693


3 месяц жизни с Dacia Duster: чего-то не хватает?

Вы когда-нибудь чувствовали, что есть шутка, над которой разыгрываются все, кроме вас? Вся команда CAR хвалила мой Duster за вместительное пространство в багажнике, базовый подход и честную привлекательность.То есть целиком, кроме меня.

Дело не в том, что мне нравятся только дорогие автомобили премиум-класса. Например, хорошей Ford Fiesta может быть очень приятно ездить. Однако толкните Дастер, и вы ничего не получите. Он ледяной.

Предлагаются развлечения другого рода. Используйте сверхлегкое рулевое управление Duster, чтобы врезаться в повороты, создавая смесь страха и веселья, и нажимайте на педаль газа, чтобы вызвать некоторую скорость от его 128 л.с.

Довольно безнадежно и, в конечном счете, бессмысленно пытаться заставить его вести себя как другие машины.Но это часть привлекательности. Я наконец понял?

Кертис Молдрич

Dacia Duster Comfort TCe: бортжурнал

Цена 14 400 фунтов стерлингов (15 045 фунтов стерлингов при испытании)
Производительность 1333 куб. См с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом, 128 л.с., 11,1 с, 0-62 миль в час, 118 миль в час
Эффективность 39,2-41,5 миль на галлон (официально), 37,1 миль на галлон (проверено), 136 г / км CO2
Стоимость энергии 16,1 пенсов за милю
миль в этом месяце 432
Всего миль 2407


2 месяца жизни с дачей дастер: осмотр салона

Dacia Duster может быть не самой красивой машиной снаружи, и все становится еще хуже, когда вы садитесь на борт.Те, кто более оптимистичны, чем я, назвали бы серое пластиковое пространство «честным» или «утилитарным»; он не пытается скрыть свой дух экономии.

Постучите по нему, и он определенно будет прочным — я не сомневаюсь, что Duster выдержит все, что я в него брошу, — но он прочен так же, как и пластиковая уличная мебель.

Двери закрываются с глухим стуком, вентиляционные отверстия похожи на ставни в ядерном бункере, а рычаг переключения передач комично большой. Я не знаю, почему Dacia почувствовала необходимость сделать ручку переключения передач размером с банку из-под колы.

Еще одна странность — органы управления электрическими зеркалами, которые почему-то находятся в своем квадратном углублении. Я знаю, что этот автомобиль достигает своей выгодной цены, совершая набег на корзину запчастей Renault, но нужно ли мне напоминать об этом на каждом шагу? Даже замок зажигания выглядит второстепенным.

В интерьере Дастера нет ничего премиального, но я уверен, что он станет надежной рабочей лошадкой для небольшой семьи. Это дает вам просторное пространство в салоне, а в серых просторах также есть 28,6 литра места для хранения вещей.

Кавернозные дверные полки вмещают по одной большой бутылке с напитками, в трансмиссионном туннеле достаточно места для нескольких вещей, и даже есть ящик под сиденьем пассажира. Если у вас есть семья, которая не путешествует налегке, или вы всего-навсего одинокий хранитель, этот автомобиль идеально подойдет вам.

К сожалению, эта функциональность потрачена на меня зря: все, что действительно нужно нести моему Dacia Duster, — это инструкция по эксплуатации, журнал заправки топлива и ручка. И я иногда.

Итак, что думать об интерьере Дастера? Если вы считаете машину чем-то, что вам нужно, и хотите проводить в ней много времени, это не очень хорошо.Но думайте об этом как о машине, которая доставит вас из пункта А в пункт Б, и она продумана и хорошо выполнена.

Кертис Молдрич

Dacia Duster Comfort TCe: бортжурнал

Цена 14 400 фунтов стерлингов (15 045 фунтов стерлингов при испытании)
Производительность 1333 куб. См с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом, 128 л.с., 11,1 с, 0-62 миль в час, 118 миль в час
Эффективность 39,2-41,5 миль на галлон (официально), 37,4 миль на галлон (проверено), 136 г / км CO2
Стоимость энергии 16 пенсов за милю
миль в этом месяце 569
Всего миль 1975


Первый месяц жизни с Dacia Duster: привет и добро пожаловать,

Оксфордский словарь английского языка описывает сопоставление как «факт того, что две вещи видны или помещены близко друг к другу с контрастирующим эффектом», но я думаю, что фотография моего нового автомобиля Dacia Duster для долгосрочных испытаний и BMW 8-M850i ​​Бена Миллера бок о бок подойдет просто отлично.Это сцена на автостоянке прямо сейчас.

Мускулистый BMW с V8 уничтожает шины и топливо — и доминирует в учетных записях Instagram и привлекает внимание практически всех, кого я знаю, — но в реальном мире именно Dacia Duster является настоящим чемпионом среди людей.

Начиная с 9995 фунтов стерлингов, это потрясающе выгодная цена по сравнению с конкурентами. На самом деле он настолько доступен, что сражаться ему приходится в другой весовой категории; Dacia заявляет, что ее основные конкуренты происходят из подержанного рынка и из нижнего сегмента C — ни один другой новый автомобиль не может напрямую конкурировать, когда дело касается стоимости.

Взгляните на новый Duster, и становится очевидно, что именно на бумаге Dacia представляет собой лучший аргумент в пользу владения. Это не совсем красиво, особенно в этой оранжевой металлической краске в стиле 70-х (дополнительные 495 фунтов стерлингов), хотя это только мое субъективное мнение, а в таблицах и списках спецификаций флагманская модель Dacia, безусловно, привлекает внимание.

Люди тоже его покупают; 45 процентов всех проданных моделей Dacia — это модели Dusters, а продажи в Великобритании в первом квартале этого года составили 10926 штук, что на 52 процента больше, чем за тот же период прошлого года.По крайней мере, в чартах продаж мой Дастер превосходит BMW 8-й серии.

У нас есть Comfort TCe за 15 000 фунтов стерлингов; такой же просторный салон и пять сидений, что и у модели начального уровня, но дополнительные 5 тысяч фунтов — это очень долгий путь. На языке Dacia «Комфорт» означает Apple CarPlay, Android Auto и многие другие игрушки. Dacia говорит, что большинство покупателей Duster чувствуют то же самое; Comfort забирает 48 процентов обрезки, при этом Essential ниже составляет 17 процентов, а Prestige выше составляет 31 процент выше.Сейчас есть флагманский Techroad, но при стартовой цене около 16 тысяч фунтов стерлингов вряд ли удастся сдвинуть с мертвой точки.

Итак, это похоже на машину за 15 000 фунтов стерлингов? Короче говоря, да, это так. Честно говоря, Dacia пыталась сделать Duster лучше, чем модель первого поколения, но даже по сравнению с его братьями и сестрами Renault дизайн не является ее сильной стороной. Внутри такая же история, но мы вернемся к ней в другой раз. Тем не менее, Duster — это не автомобиль, на который вы должны соблазнять — он ловит ваше сердце математикой.

Следующие шесть месяцев я проведу с новым Duster, и за это время вы получите судебно-медицинский анализ одного из самых популярных в стране семейных автомобилей.

Кертис Молдрич

Dacia Duster Comfort TCe: бортжурнал

Цена 14 400 фунтов стерлингов (15 045 фунтов стерлингов при испытании)
Производительность 1333 куб. См с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом, 128 л.с., 11,1 с, 0–62 миль в час, 118 миль в час
Эффективность 39,2–41,5 миль на галлон (официально), 37,6 миль на галлон (проверено), 136 г / км CO2
Стоимость энергии 16 пенсов за милю
миль в этом месяце 1406
Всего миль 1406

das Dacia Duster Forum für all Duster-Fahrer und Interessenten

Anleitungen

Einbauanleitungen und Hilfestellungen für den Duster

5791 Beiträge
236 Темен

Letzter Beitrag von [versteckt]
in [versteckt]
am 13.Июль 2021, 10:54:34

Erfahrungsberichte / Fahrberichte ( 3 Betrachter)

Technische Erfahrungen und allgemeine Fahrberichte

5997 Beiträge
318 Themen

Letzter Beitrag von KioKai
in Re: [Phase 2]: Erste Fah …
am 02. Август 2021, 22:12:05

Umfragen ( 3 Betrachter)

Hier können Umfragen rund um den Duster II erstellt werden

18102 Beiträge
259 Темен

Letzter Beitrag von TeeS
in Re: Wieviele Километр h…
утра 23. июля 2021, 09:02:52

Allgemein ( 4 Betrachter)

Allgemeine Sachen können hier besprochen werden

10477 Beiträge
509 Themen

Letzter Beitrag von Racer69
в Re: Winterreifen
am 14. августа 2021 г., 16:12:01

Интерьер ( 3 Betrachter)

Hier findet ihr alles was die Innenausstattung angeht

7357 Beiträge
370 Темен

Letzter Beitrag von edvmike
в Re: PH 1 neues schöneres…
am 02. августа 2021, 19:05:08

Technik ( 13 Betrachter)

Ob Motor, Getriebe, Kupplung oder andere technische Dinge: Diese können hier besprochen werden

22750 Beiträge
934 Themen

Letzter Beitrag от DU-STY64
в Re: 135.000 км (6 Дж) и …
утра 15. Август 2021, 12:44:56

Elektrik und Elektronik ( 6 Betrachter)

Alles was mit Fahrzeugelektrik und Elektronik zu tun hat, ist hier richtig

12215 Beiträge
685 Темен

Letzter Beitrag von teleskopix
в Re: Dacia Duster Destina…
утра Западный мм 23:08:04

Lack und Karosserie ( 1 Betrachter)

Alles was mit Lack oder mit der Karosserie zu tun hat, Findet man hier

7824 Beiträge
294 Themen

Letzter Beitrag von Lodjur
в Re: Dachzelt
am 19.Август 2021, 13:36:31

Fahrwerk

Ob 4×4 или 4×2, alles kann hier besprochen werden

3493 Beiträge
157 Темен

Letzter Beitrag von Dustymike
в Re: [Phase 2]: «Knarzen» …
am 12. Август 2021, 02:57:42

Tuning und Optik ( 3 Betrachter)

Bodykit, Reifen, Felgen или Tuning Teile, найти человека лучше

14777 Beiträge
381 Themen

Letzter Beitrag von wolle58
в Re: Drehzahlbegrenzer FA…
утра 13. Июль 2021, 19:50:34

Автомобильные мультимедиа ( 5 Betrachter)

Alles über Audio, HiFi, Video, RFK, DVB-T, GPS / Navi, Funktechnik, Telefonie und Zubehör

10858 Beiträge
607 Themen

Letzter Beitrag von skyhy
in Re: Anschluss eines akti…
08. Август 2021, 13:24:57

Autozubehör ( 1 Betrachter)

Zubehör für den Duster, hier wird darüber geredet

7828 Beiträge
236 Themen

Letzter Beitrag von Kromboli
в VERSCHOBEN: AHK
am 10. июня 2021 г., 16:12:42

LPG und Gasbetrieb

Alles was mit Gasbetrieb, werksseitig oder Nachrüstung und Installation zu tun hat gibt es hier.

4050 Beiträge
145 Темен

Letzter Beitrag von Steffi und Holger
в Re: Verbrauch mit «LPG» …
am 26. Juli 2021, 21:21:41

Первая поездка: Renault Duster 2019

Проведя много времени, преодолевая тысячи километров на предыдущей версии Renault Duster, я с большим нетерпением принял приглашение на презентацию в Нелспруит совершенно нового Renault Duster.

Мой штурман чувствовал, что место водителя немного тесновато, но я не разделял его мнения. Я нашел сиденья с хорошей подкладкой, очень удобными и облегающими туловище, что, возможно, способствовало тому, что у него было меньше места для водителя.

У нас была возможность протестировать Дастер в различных условиях во время двухдневного запуска; и, как я писал в своем обзоре предыдущей версии, Renault построил невероятно универсальный автомобиль, который превосходно справляется с дорожными условиями и легким бездорожьем.В довершение всего, он продается по очень конкурентоспособной цене.

Итак, что нового в новом Duster, который считается «неудержимым внедорожником»?

Что ж, внешний вид значительно изменился, улучшив прочный вид Дастера. Линии кузова стали более агрессивными, а передняя и задняя части новой формы создают ощущение повышенной устойчивости с некоторой долей напористости. Четкие горизонтальные линии, смещенные по сравнению с 16-дюймовыми или 17-дюймовыми колесами, делают Duster немного острее — но столь же характерным.Передние и задние защитные пластины помогают предотвратить повреждение в условиях бездорожья, чему способствует довольно приличный дорожный просвет в 210 мм; а углы въезда и съезда (30/33 градуса соответственно) приветствуют разнообразие пересеченной местности.

Дастер доступен здесь как с передним приводом, так и с дополнительным полным приводом. Варианты двигателей на моделях 4×2 включают 1,6-литровый бензиновый (84 кВт / 156 Нм) и 1,5-литровый турбодизель мощностью 66 кВт / 210 Нм, в то время как шестиступенчатая автоматическая модель и одинокий 4WD в линейке используют довольно бодрый версия 1.5 dCi, с мощностью 80 кВт / 250 Нм. Дизель очень экономичный, с рекомендуемым индексом расхода в смешанном цикле 5,2 л / 100 км для полноприводного автомобиля.

Предлагаются три стиля отделки салона, от базового Expression до топового Prestige, который добавляет камеры с несколькими режимами обзора по бокам и сзади, а также монитор слепых зон и более удобные сиденья. 4WD поставляется только в отделке Dynamique и без этих тонкостей, но добавляет контроль на спуске. Все модели имеют круиз-контроль, АБС, контроль трогания с места, электронный контроль устойчивости и две передние подушки безопасности.

Информационно-развлекательная система была увеличена с 7-дюймовым сенсорным экраном (и элементами управления) на моделях Dynamique и Prestige, предлагающих навигацию и подключение по Bluetooth, а также с информацией 4 × 4, такой как рыскание и наклон на модели 4WD.

Селектор режима трансмиссии на модели 4 × 4 позволяет водителю переключаться между 2WD (передача привода исключительно на передние), автоматическим, который распределяет крутящий момент на задние колеса по требованию, и режимом блокировки, который делит привод поровну между четырьмя колесами.

Внутри достаточно места для упаковки и хранения вещей: до 478 литров багажного отделения. Раздельное заднее сиденье складывается для увеличения внутреннего объема. Пространство для ног сзади приличное, даже для тех, у кого длинные ноги, что делает дальние поездки сзади гораздо более доступными.

Отделка Duster была улучшена и лучше интегрирована по сравнению с предыдущими моделями, а дополнительную уверенность внушают 5-летняя / 150 000 км механическая гарантия, 6-летняя антикоррозийная гарантия и стандартный план обслуживания 3 года / 45000 км.Кажется, новый Duster — это еще более мощный внедорожник, который хорошо подходит для образа жизни, ориентированного на активный отдых в Южной Африке.

1,6 Expression 4 × 2: R249 900
1,5 dCi Dynamique 4 × 2: R282 900
1,5 dCi Dynamique EDC 4 × 2: R316 900
1,5 dCi Dynamique 4 × 4: R321 900
1,5 dCi Prestige EDC 4 × 2: R334 900

Рено Дастер

| Последние и последние новости о Renault Duster

  • 12 октября 2020 г. 15:19 IST

    Duster получает выгоду в размере огромной бирки в размере 100 000 рупий.Доступный с 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 106 л.с. и более мощным 1,3-литровым турбо-бензиновым двигателем мощностью 156 л.с., предлагается широкий спектр предложений для различных комплектаций и вариантов двигателей.

  • 17 августа 2020 г., 14:55 IST

    The 1.3-литровая версия с турбонаддувом поставляется в трех комплектациях с ручным управлением по цене 10,49 лакх, 11,39 рупий и 11,99 рупий соответственно, в то время как варианты CVT (автоматические) продаются по цене 12,99 рупий и 13,59 рупий.

  • 6 августа 2020 г., 17:08 IST

    Новый автомобиль, с точки зрения дизайна, может не получить много изменений, но ожидается, что список функций будет расширен, а также будет использоваться новый двигатель.

  • 08 июля 2019 16:00 IST

    Дилерские центры Renault India уже начали принимать заказы, а поставки, как ожидается, начнутся в ближайшее время.

  • 11 августа 2017 18:17 IST

    Новая политика появилась после того, как компания приняла решение прекратить дальнейшее производство Дастера в вышеупомянутых вариантах

  • 18 января 2017 г., 19:01 IST

    по цене 11 рупий.99 лакхов (бывший выставочный зал, Дели) семиместный пятидверный внедорожник премиум-класса Hexa является самым дорогим в линейке Tata. Он запущен с шестью вариантами, топовая модель стоит 17,49 рупий. Manza, с другой стороны, стоит около 6 лакхов.

  • 8 января 2016 г. 22:05 IST

    Гийом Сикард, президент подразделения Nissan в Индии, говорит, что Nissan стремится увеличить свою долю на внутреннем рынке, но отмечает, что экспортно-ориентированная стратегия, реализуемая альянсом, скорее всего, останется.

  • 14 сентября 2015 г. 19:18 IST

    Вице-президент компании по продажам автомобильного подразделения Джиоти Малхотра сказал, что на рынке в целом рост отрасли «обусловлен новыми запусками».

  • 10 сентября 2015 г. 15:25 IST

    Компания, после 12-месячного перерыва, выпустила в четверг свой компактный мини-внедорожник TUV300.

  • 2 августа 2015 16:12 IST

    Компания, которая уже получила около 23 000 заказов на недавно запущенную Creta, занимает 17% рынка индийских легковых автомобилей.

  • 30 июля 2015 г. 22:19 Джамшед Патель из IST

    Overdrive вел компактный внедорожник, чтобы посмотреть, стоят ли ожидания и шумиха.

  • 16 июля 2015 г., 12:04 IST

    Индийское подразделение компании, Hyundai Motor India Ltd (HMIL), инвестировало 1000 крор рупий в разработку пятиместной модели.В объемном сегменте внедорожников он будет конкурировать с такими компаниями, как Mahindra & Mahindra, Renault, Nissan, Ford и Tata Motors.

  • 15 июля 2015 г. 12:02 IST

    Индийское подразделение компании, Hyundai Motor India Ltd (HMIL), инвестировало 1000 крор рупий в разработку пятиместной модели.

  • 27 июня 2015 г. 13:27 IST

    Индийское подразделение компании, Hyundai Motor India Ltd (HMIL), инвестировало 1000 крор рупий в разработку своей будущей пятиместной модели.

  • 2 июня 2015 г., 15:21 IST

    Индийское подразделение компании Hyundai Motor India Ltd (HMIL), которое продает топовые внедорожники SantaFE и i20 Active, стремится сразиться с Mahindra & Mahindra, Renault, Nissan Ford и Tata Motors. со своим грядущим 5-местным внедорожником.

  • 28 августа 2014 г. 14:36 ​​IST

    Компания запустит в течение нескольких месяцев внедорожник, который будет конкурировать с Renault Duster, за которым в 2016 году последует компактный внедорожник, который сразится с лидером сегмента Ford EcoSport в рамках стратегии. присутствовать в новых сегментах рынка легковых автомобилей.

  • 10 марта 2014 г. 17:13 IST

    Фондовый рынок может быть обеспокоен заводом в Гуджарате, но лидер может незаметно пересматривать бизнес-рынок.

  • 26 сентября 2013 13:55 IST

    Nissan входит в сегмент компактных внедорожников с Terrano.

  • 20 августа 2013 17:17 IST

    Nissan Terrano по существу основан на внедорожнике Renault Duster и будет доступен для предварительного бронирования по цене менее 10 лакхов.Поставки начнутся после запуска в октябре.

  • 10 июня 2013 16:02 IST

    Overdrive сравнивает самый обсуждаемый внедорожник Ford, EcoSport, с его самым грозным конкурентом, Renault Duster, чтобы выяснить, какой из них лучший внедорожник.

  • 15 мая 2013 г., 21:36 IST

    Сунанда Джаясилан из CNBC-TV18 сообщает, что M&M пострадала там, где больше всего пострадала, когда Renault Duster подорвал продажи своего популярного внедорожника Scorpio.

  • 15 апреля 2013 г. 19:52 IST

    Honda работает в индийской автомобильной промышленности более десяти лет.В нем представлен широкий спектр автомобилей от сегмента хэтчбеков до внедорожников. Пытаясь увеличить свою долю рынка в сегменте седанов начального уровня, Honda выпустила Amaze в апреле.

  • 20 ноября 2012 г. 21:28 IST

    Автомобильный майор Махиндра и Махиндра сегодня заявили, что они «осторожно оптимистичны» в отношении общих продаж в этом финансовом году, даже несмотря на то, что на данный момент он показал темпы роста в 21 процент.

  • Форум Duster — Dacia Duster 4×4 и 4×2, вход и соединения

    Les posteurs les plusactifs de la semaine

    17

    17

    d’entraide francophone du Duster 1 & 2, информация, информация — www.Duster2.com

    20357

    8

    8

    9037 Лун
    Мар Мер Jeu Ven Sam Разм. 6 7 8
    9 10 11 12 13 14 15
    16 21 22
    23 24 25 26 27 28 29
    30 31

    Залейте все на форуме, после сообщения о презентации и отремонтируйте ЗАВЕРШЕНИЕ профиля вашего Duster.

    7 9035 910 Poschez64 [

    найдено 903] автомобили, пьесы, аксессуары …] -> Réservé Aux Partuliers


    Форум Sujets Сообщения

    Сообщения Derniers

    9

    9

    9

    2 9009 Postez ici, ваше сообщение о презентации и исправление дополнения к профилю вашего Duster:
    dCi или TCe, nombre de cv, 4×4 или 4×2, niveau de finition et date de livraison, couleur du Duster, опции éventuelles en plus sur votre Duster.


    1480 5668 Презентация
    Sam 28 Aoû 2021-19: 29
    dusterman

    Vie du Forum — Пожертвование


    Vous aimez ce … un don pour le development du Forum: Cliquez ici
    93 405 le Forum www.Du …
    Sam 21 Aoû 2021 — 16:21
    pataboat

    Espace / Club réserv Пожертвователи дополнительных мембран




    2 12 Пожертвователи мембран…
    Lun 14 Juin 2021 — 19:41
    pataboat

    Commandes, Options & Réceptions


    Vos commandes de Duster II, les déraisonlais de liv couleurs, моторизация, опции, кофр, пневматика, формалиты, mandataires, Carte grise, Assurances, Contrôle техника
    124 1071 duster boite aut …
    Jeu 19 Aoû 2021-11: 31
    LeSniper 9007

    Список веб-сайтов документации и специальной информации для Duster I & II


    Cette rubrique est faite pour rassembler tous les leiens et fichiers/ Дастер I и II.
    44 206 lien vers les éc …
    Ven 28 Mai 2021-19: 17
    dusterman
    Sites d’accessoires 903 Веб-сайты Signalez ICI предлагают аксессуары для Duster II, купоны скидок, промо ….
    25 128 защита seuil …
    Лун 8 июл 2019-12: 18
    MONGOLOLO

    Обсуждения и вопросы


    Tout savoir sur le Duster II, qualités, défauts, avantages, améliorations,
    129 1526 Quoi que c’est-i…
    Dim 22 Aoû 2021 — 18:18
    MILLAU88

    Consompting


    Ici, vous pouvez donner vos consommations de carburant, asuces pour économiser, mod. .
    Нажмите на кнопку для визуализации, чтобы узнать, как карбюранты входят в состав регионов.

    30 501 номер согласования …
    Hier à 10:37
    LEM

    Bugs & Pannes du Duster 2018 & +


    lesperouves russia et toutes les Pannes que vous avez constaté sur votre Duster.Et rien que çà bien sûr!
    41 675 bruit moteur 1.3 …
    24 марта, 2021 — 10:44
    Petit Cachou

    Sondages


    Donnez iczond les proses Aussi le sondage que vous souhaitez
    30 472 et pour le GPS u …
    Lun 23 Aoû 2021 — 20:28
    LEM

    Duster 2 Phase2

    Duster 2 Phase2 restyl savoir sur le Duster 2, фаза 2, команды, качества, дефекты, преимущества, амелиорации…

    3 21 Медиа-навигатор …
    Sam 28 Aoû 2021-19: 35
    2-ступенчатый

    910, тесты распределение, перепрограммирование, перформанс, инжекторы, boite de vitesses, vidange, filter gasoil, bougies, freins, plaquettes, disques

    134 1632 nouveau moteur E …
    Ven 27 Aoû 2021 — 14:53
    Thierry

    Electricité et Eclairage


    электрические цепи, батареи, экраны, светодиоды, телекоманды, электрическое оборудование, блоки управления, UHC, faisceaux 7/13, броши на 916 9, аксессуары для 916, 9169
    3672 Bug de jauge car…
    На 14:21
    Droppy

    Бесплатная карта сети


    Tout sur le système de la Carte Mains Libres, сын принцип, ses composants, son foncesnement …

    20 296 Активация / Désac …
    Jeu 8 июля 2021 — 21:09
    2-й этаж

    Информация о MediaDisplay, Médisplay les10N новая система MediaDisplay, MediaNav4, MN4 на базе Linux, CarPlay и Android Auto с подключением к сети или Wi-Fi



    3 5 Поиск подключения…
    Mer 17 Fév 2021 — 11:02
    midi134

    DDT4ALL & DDT2000


    Все на логиках DDT4ALL и DDT2000, возможности, коды функций .. .

    96 1445 Проблема связи …
    Размер 22 Aoû 2021 — 10:41
    2-ступенчатый

    ELMF327 (Pces) FT232 sur le boitier ELM 327 (puces FT232rl & PIC18F25K80), les différents modèles, le principe, l’utilisation, l’intérêt…



    15 144 la référence d’u …
    Sam 28 Aoû 2021 — 12:35
    2-этажный

    Carrosserie & Chassis


    Couleurs , lustrage, seuils de portes, coques rétroviseurs, capots, pare-chocs, barres de toit, coffres de toit, attelages, подвески, таблички для защиты …
    125 1745 Marchepied pour …
    Lun 23 Aoû 2021-15: 42
    MILLAU88

    Intérieur


    аксессуары, Accoudoir, смартфон, coffres intérieurs, tapis de sol, moquette, vide poche, boite à gants1016, sièurs355 105
    1168 Tiroir de rangem…
    24 марта 2021 г. — 13:43
    2-я ступенька

    Jantes & Pneus


    jantes tôles, pneus hiver, pneus tout terrains, boulons antivols, anti-crevaisons, roue de secours , 17 дюймов, прессы, цепочки в соседнем уголке
    57 950 незаменимый ro …
    Лун 26 июл 2021 — 14:14
    Photoson 01

    Spécial 4×4


    , QUE I Sujets заботятся о функциях и активностях 4×4 Du Duster.
    26 531 Изменение де мо …
    Ven 27 Aoû 2021 — 17:19
    Davidémilieabygaelle

    и т.д. Готово для презентации всех модификаций, тюнинга, преобразований, которые вам нужны, для ваших Дастеров. Экспликации и фотографии в приложении.

    18 251 le Duster de MEL …
    Lun 10 Mai 2021 — 7:30
    MELR

    Vroit end publier vos Tutos détaillés et explicatifs касается конкретных модификаций и / или оригинальных изменений, которые были внесены в Duster II.


    33 187 Деталь установки …
    Размер 22 Aoû 2021-13: 11
    Intel68


    Актуальные сведения L’actualité et les Nouveautés sur Dacia en général et le Duster II.
    74 322 1.5 dCi et EDC …
    Lun 19 Juil 2021-8:47
    pataboat

    Magazine Daciattitude 903 dein d’index

    6 17 le nouveau Dacia…
    Sam 26 Juin 2021 — 14:57
    pataboat

    Toutes les Videos sur le Duster II


    C’est ici que vous pouvezé metosita des vid на веб-сайте Duster.
    57 144 essai du Duster …
    Lun 2 Aoû 2021-12: 21
    soleil66

    Vos Duster 2 en images & videos


    Vous les pouvez images Des Duster 2 с круазами и изображениями и видео, которые уже были написаны для Duster 2 для презентации.
    64 824 Petit tour de Du …
    Jeu 26 Aoû 2021 — 8:48
    Dundee33

    Photos Восемь фотографий Vos Duster II в ситуации, которая используется в баннере форума.

    10 320 les photos des M …
    29 марта июн 2021 — 18:33
    dusterman

    les Dusters speuliers et / ou originaux



    Pouvez publier tout ce qui fait que votre Duster est оригинальный, уникальный, специальный или особенный…
    4 235 Petit tour de Du …
    Jeu 26 Aoû 2021 — 8:48
    Dundee33

    Фотографии конкурсов dans nos Villes et ic1023


    les plus belles photos de votre Duster ou de ceux que vous croiserez. Вы можете выбрать несколько фотографий и оригинальные материалы на форуме.
    12 44 Mon duster a Gre …
    Dim 13 Dec 2020-20: 53
    Cyrou

    Le Duster 1 & Duster 1


    Dusteriens du début: On ne vous oublie pas.Cet espace is dévolu aux D1 et D1 Phase2. Partagez avec nous votre précieuse expérience et vos consils inégalés.
    16 127 Duster I qui gri …
    Jeu 17 Juin 2021-19: 52
    LEM
    31019 на

    tout et de rien, l’humeur, la méteo, la kitchen, l’amour, les coup de gueule, bref on s’exprime (à peu près) com on veut …

    104 1469 форумов и групп …
    24 марта, 2021 — 21:14
    Davidémilieabygaelle

    a m’éneeerve1023 … 🙂


    tout ce qui peut nous énerver dans tous les domaines de notre vie …
    21 446 ma colère de ce …
    Dim 22 Aoû 2021-12: 32
    2stair

    La boite à Idées


    Notez ici, les catégories et rubriques que vous souhaiteriez Избранные на форуме.
    19 109 Carte des members …
    Lun 23 Aoû 2021 — 7:33
    pataboat

    Qu’écoutez vous dans votre sublime Duster?



    Ici, vous pouvez mettre le / les morceau (x) de musique que vous écoutez à bord de votre Duster preféré. Ne mettez que des leiens vidéo Youtube, rien d’autre, que nous puissions écouter ces morceaux facilement en profitant aussi de la vidéo. C’est plus sympa qu’un simple lien…
    4 103 un de mes morcea …
    Jeu 25 Fév 2021-19: 29
    soleil66

    Sorties, Manifestations, Rencontres, Raids Vivouz23


    ici, toutes les Sorties, Manifestations, Rencontres et Raids en Duster II et 1 …
    13 153 club 4×4 en Norm …
    Ven 12 Mar 2021-18:03
    lolo80600

    Les Dusters de Normandie (76,27,61,14,50)



    Pour tous les Dusters des départements 76,27,61,14,50 en Normandie
    2 14 club 4×4 en Norm…
    Ven 12 Mar 2021 — 18:03
    lolo80600

    Sandero 3 & Spring


    Cette rubrique est destinée à ceux qui ont ou unveu Весна. En 2ème voiture, en 1ère voiture, cela Concerne tous les modèles de Sandero 3 ou Spring électrique
    15 57 la nouvelle Daci …
    Lun 21 июн 2021 — 8:01
    Daniel30

    Ventes


    Postez votre annonce [автомобили, предметы, аксессуары…] -> Réservé Aux Partuliers
    34 94 Наклейки Vente e …
    Mer 18 Aoû 2021 — 12:04
    Davidémilieabygaelle
    2 7 Jantes
    Ven 10 Mai 2019-15: 18
    Antazur

    Letres pouvez Poster ici vos photos en haute qualité.merci 🙂


    0 0
    en toutis ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 14 Invités :: 3 Moteurs de recherche
    Le record du nombre d’utilisateurs en ligne est de 1012 le Lun 19 июля 2021 — 11:22

    Utilisateurs enregistrés: Aucun
    Moteurs de recherche : Google, Qwant, bing

    lembireant Membire aujourd’hui: hugo07 (61), rod35 (49)
    Membres fêtant leur anniversaire dans les 7 prochains jours: 7ours (48), Arrnaud (62), Blondel (48), Boums (44) ), Cardon (56), ciolvic (37), cobra73 (62), didier68 (37), dustreyur (31), Elena Bacchiocchi (32), Falcri (81), fidido (49), fildenice06 (34), fletcher03 (62), Francky49 (40), GANJAKRO (56), Gervais27 (34), gh (32), Guillaume2B (24), hb71 ( 50), joseba05 (67), LordMelathar (32), michaelv (33), Michel0 609 (66), moby dick 38 (54), Nicolcuisto (44), nikstgr (40), Ninick97 (29), Papy dom (62), phil4534 (68), raynal (85)). ), SALIM1000 (41), SkYpY (35), Thibo (58)
    Qui est en ligne?
    Количество участников после всего 26972 сообщений
    Количество зарегистрированных участников 2037 зарегистрированных участников
    L’utilisateur enregistré le plus récent est Dudule
    Membres connectés au Cours des 24 dernières heures: afdl , aferrand , bernard-odile , bilbo_moria , Breizh76 91, cs Davidémilieabygaelle , DAY SUN, Demick , Droppy , Dudule, fafa54 , Fred * S * , gg66 , GJM 9 0064, Glaps76 , JR76 , korrigan29 , La Fargeotte , le camion , LEM , LeSniper , lionel 08 , Manbo49 , marchris33 , marco134, midi , Моби Дик 38 , Монтой , Наирольф.21 , Невада , nicolanet47 , pataboat , perou3, Photoson 01 , ray69 , Sergio 33 , Stf29 , stratapouet , Streetdrag
    Legende: [ Membres confinés ] [ Membres confinés ] [ Membres présentés message ] [ Membres Présentés message ] [ Membres Présentés message ] [ Membres Présentés message ] [ Membres inc. ] [ Modérateurs ]

    Новостные сообщения Pas de nouveaux сообщения
    0

    Интервью с Нарцисом Костаче, членом-основателем ассоциации «Club Duster»

    Как долго у вас есть Dacia Duster и как вы решили совершить эту покупку?

    Я владелец Дачия Дастер 4х4 на газе (1.6 л, 105 л.с., 16 клапанов), коричневого цвета Cajun, версия Laureate с сентября 2010 года. Я выбрал Dacia Duster, учитывая мои и мои семейные предпочтения в отношении езды на креплениях и вождения в труднодоступных местах. к подъездным путям для городских автомобилей: лесные дороги, дороги к озерам и рекам, в сельской местности и т. д. Я страстно люблю бездорожье и нашел в Дастере надежного «партнера» для таких «мягких» прогулок. Я провел анализ цены и качества по сравнению с тем, что рынок также предлагает в этом сегменте, и Dacia Duster — очень подходящий вариант внедорожника / кроссовера 4×4 для среднего бюджета, но с высокими ожиданиями покупателей этого типа.Цена была важным элементом, который принимался во внимание, но после покупки автомобиля вы приятно удивляетесь, обнаружив, что он предлагает больше, чем вы ожидали! Я, по крайней мере, до сих пор поражаюсь!

    Для каких целей вы чаще всего ездите на своем Dacia Duster?

    Как я уже говорил, Дастер чаще всего используется в выходные дни и во время праздников.

    Как бы вы охарактеризовали свое отношение к автомобилю?

    Я могу сказать, что определение «надежный партнер» является наиболее подходящим, учитывая, что до сих пор оно меня не обманывало и блестяще не выводило из ситуаций, в которых, может быть, другой внедорожник не пошел бы дальше.Я чувствую себя в безопасности с Duster на горных крутых дорогах, и мы идем как два туриста, чтобы столкнуться с различными горными испытаниями! Я уже знаю, каковы его пределы, и не отталкиваюсь от них. Его также можно сравнить с верным горным конем (проворным драфтером), от которого вы просите выступить (и ему это нравится) на жестком поле, но вы должны быть осторожны, чтобы он не пострадал, чтобы мы ладили вместе! Дорожный просвет, угол въезда и угол съезда — важные характеристики этого автомобиля! Кроме того, первая передача очень короткая, поэтому она обеспечивает хорошую скорость и пару для медленной скорости движения и позволяет без проблем преодолевать наклонные склоны и выбираться из грязи или снега.Конечно, непременным условием является также наличие подходящих шин: для лета, Mud & Snow, All Terrain, Mud Terrain. Могу сказать вам без промедления, что я влюбился в эту машину!
    Вы недавно были в отпуске. Куда вы ездили и как вела себя машина?
    Мы проехали по Европе две недели. Наше путешествие проехало по многим странам: Венгрии, Словакии, Чехии, Германии, Австрии, Италии. Мы ехали по шоссе, но хотели увидеть населенные пункты и места, которые обычно не видны с шоссе, поэтому много ездили на машине по обычным дорогам, поворотам: в итальянских Доломитах, в австрийских и итальянских Альпах, в горах Германии, на итальянских пляжах и т. д.Могу сказать, что Дастер не разочаровал ни на прямых, ни на поворотах на высоте более 2500 м! Когда мы проехали эти 6000 км дорог, единственной нашей заботой было заправить Дастер. В остальном же машина отлично ответила на все наши требования и не просила ничего взамен! Мы пошли со специальной палаткой для автомобилей, которая устанавливается на брусьях переноски и в сложенном виде выглядит как большой ящик с брезентом. Этот «пакет» противостоит большому сопротивлению продвижению (к сожалению, не аэродинамически) и, чтобы не иметь слишком большого расхода топлива, средняя скорость движения не превышала 100-110 км / час.Дастер — не скоростной автомобиль, но при желании можно легко разогнаться по трассе до 160-170 км / час, что очень прилично для внедорожника / кроссовера!

    Вы один из инициаторов форума «Дастеристов». Что означает эта коммуникационная платформа? Какая его часть?

    По правде говоря, форум тоже принял меня там в сентябре 2010 года (он был основан в марте 2010 года), и я один из энтузиастов-владельцев, которые желают развивать его и дальше в Румынии.Я организатор мероприятий на сайте www.forumduster.ro. Эта коммуникационная платформа, на мой взгляд, предназначена для:
    — предложить форумчанам возможность обмена технической информацией о Дастере (хорошем или плохом), а также о гарантийном и послегарантийном обслуживании для него. Одним словом: открыть для себя и лучше узнать эту машину как владельцам, так и тем, кто будет заинтересован в возможной покупке!
    — помочь обмену идеями и личным опытом, которые участники форума получили с этим автомобилем: фотографии, фильмы, новые интересные маршруты и направления;
    — предложить форумчанам возможность узнать друг друга, вместе водить машину / путешествовать, пообщаться в неформальной обстановке, вместе испытать возможности Дастера, помочь друг другу советами и маленькими «секретами»;
    — разрешить участникам форума под защитой анонимности свободно «жаловаться», если применимо, по поводу возникших проблем или обращаться за помощью к наиболее опытным из тех, кто уже нашел решения возникших проблем, чтобы сэкономить время, нервы, деньги на поиск адекватных решений; на самом деле, это также своего рода платформа, где любой может быть услышан, а также может слушать других!

    Вы готовитесь к первой встрече владельцев Dacia Duster в Румынии.Как насчет подготовки?

    Верно! Мы находимся на «прямой линии» с подготовкой к организации этого мероприятия! По этому случаю владельцы Dusters впервые встретятся, представят свои чудесные автомобили, будут соревноваться (красотой своих машин и на время, на пересеченной местности), вместе проложат внедорожный маршрут, спланируют новые задачи, в которых Дастеры будут «руководителями», узнают и будут учиться у внедорожных специалистов и техников из Dacia! Встреча состоится в период с 22 по 24 июля 2011 года в районе Рукар — Арджеш, и мы приглашаем, таким образом, также всех тех, кто хочет принять участие, зарегистрироваться на сайте www.forumduster.ro (в разделе «Встречи и мероприятия») или отправив нам электронное письмо по адресу [email protected] Автомобиль Dacia будет гостем во время посещения производственной линии Duster, за что мы благодарим их, мы уверены, что это будет очень интересно! Также впервые сообщаю о создании Ассоциации «Клуб Дастер», независимой некоммерческой организации, которая будет защищать и продвигать интересы владельцев Дастера в организованной правовой среде.

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Форум Verrouillé
  • 00