Дороги севера смотреть бесплатно: Смотреть бесплатно дораму Дорога на север (Road to the North: Yi Nian Xiang Bei) онлайн на русском или с субтитрами

В плену у снега: 12 фильмов о выживании в экстремальных условиях — Что посмотреть

Повсюду снег, лед, ветер и отчаяние. Несколько фильмов о том, что люди — самые живучие существа на Земле.

В поисках золота

Numb, 2015

Семейная пара в затруднительном финансовом положении едет в Ванкувер, когда к ним в машину напрашиваются замерзшие брат и сестра. Потом они подбирают на дороге деда в полуобморочном состоянии. Старик не доживает до больницы, и в руки четверых попадает бумажка с координатами зарытого у озера клада. Опасаясь, что полиция скоро опомнится и помешает искать богатства, компания отправляется в лес, несмотря на лютый мороз и одежду не по погоде. Такое легкомыслие обойдется им очень дорого.

Затерянные во льдах

Arctic, 2018

Хаксли, пилот потерпевшего крушение самолета, неплохо выживает в ледяной арктической пустыне и ждет подмоги с большой земли.

Но однажды рядом с ним разбивается вертолет, а выжившая при этом женщина нуждается в медицинской помощи, так что герой просчитывает шансы, привязывает раненую к санкам и отправляется в опасное путешествие к цивилизации.

На глубине 6 футов

6 Below: Miracle on the Mountain, 2017

Один сноубордист, преисполненный внутренних противоречий и проблем с наркотиками, решает покататься по дикой трассе в буран и, разумеется, теряется. По горам без еды, огня и воды он шатается целую неделю, отмораживает себе все что можно, прежде чем его найдут спасатели. И это реальная история Эрика Лемарка.

Белый плен

Eight Below, 2005

Трое исследователей отправляются на собачьей упряжке в белые пустыни Антарктики, чтобы найти метеорит с Меркурия. На обратном пути у них все складывается крайне неблагоприятно, поэтому людей эвакуируют, а собаки остаются одни в снегах.

В белом плену

Into the White, 2012

В годы Второй мировой войны над заснеженными просторами Норвегии сбит истребитель с немцами. Трое выживают и бредут, предположительно, в сторону своих войск. На счастье, им попадается одинокий охотничий домик, где можно переждать буран. Правда, к домику прилагается пара британских летчиков, тоже упавших с неба во время воздушного боя.

Эверест

Everest, 2015

Эверест не прощает ошибок, жадности и легкомыслия, и Эверест не прощает великодушия и самоотверженности. Здесь царят законы, которые можно назвать бесчеловечными. Тем не менее, сотни и сотни людей пытаются покорить эту высоту. В тот злополучный день весной 1996 года на восхождение отправились сразу две коммерческие экспедиции, в составе которых были как опытные альпинисты, так и туристы, не имевшие опыта покорения восьмитысячников.

Влюбленные и медведь

Two Lovers and a Bear, 2016

Люси и Роман живут на Крайнем Севере. У них полно причин быть несчастными, но они почему-то надеются, что любовь спасет их. Влюбленные решают вместе ехать жить на юг, но, поскольку денег нет, то в дорогу они отправляются на снегоходах.

Эверест. Достигая невозможного

Beyond the Edge, 2013

Документальный фильм о людях, которые первыми поднялись на вершину Эвереста в 1953 году. Тенцинг Норгей и Эдмунд Хиллари были участниками большой экспедиции Ханта, состоявшей из 400 человек. Все эти люди несколько недель работали ради того, чтобы два альпиниста постояли на вершине самой высокой горы в мире.

Выживший

The Revenant, 2015

Хью Гласса во время охотничьей экспедиции калечит медведь. Друзья, опасаясь индейцев, оставляют его с сыном и двумя товарищами. Один из них трусливо убивает сына Хью, а его самого оставляет умирать в одиночестве. Сам негодяй быстренько сваливает в цивилизацию подальше от дикарей. Единственное, с чем у него выходит осечка — это живучесть Хью.

Между нами горы

The Mountain Between Us, 2017

Двое очень непохожих друг на друга людей чудом спасаются во время авиакатастрофы. Новость для них, конечно, радостная. А вот плохая новость в том, что они находятся в заснеженных горах, и на много километров вокруг ни одной живой души.

Послезавтра

The Day After Tomorrow, 2004

Однажды оказывается, что глобальное потепление на самом деле ведет к всемирному ледниковому периоду. Главные герои застревают в Нью-Йорке в тот самый переломный момент, когда на северные штаты США должна опуститься великая стужа, которая способна отправить в глубокую заморозку любое живое существо за секунды.

Колония

The Colony, 2013

Земля погрузилась в вечную зиму. Выжившие люди ютятся в подземных бункерах, где царят очень суровые законы. Несколько человек отправляются в соседнюю колонию, потому что получили оттуда сигнал бедствия.

5 октября 2020

Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Лос-Анджелес — Сан-Франциско: тихоокеанское шоссе №1 — красивая дорога в Калифорнии | Pacific Coast Highway

Поездка на машине из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско – это один из лучших маршрутов по Калифорнии и, пожалуй, самая красивая дорога в штате Калифорния. Тихоокеанское шоссе № 1, которое проходит вдоль западного побережья США, называется Пасифик Коаст Хайвей (Pacific Coast Highway) и богато на самые разные достопримечательности. По всей его длине примерно в 500 миль попадаются живописные городки и природные красоты, а полное расстояние между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско составляет 750 км по первой трассе. Мы не капли не сомневались, что проедем по этой дороге во время нашего путешествия по США. Поэтому всем советуем обязательно насладиться калифорнийской природой и проехать от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско на машине. А о том, что посмотреть на шоссе №1 в Калифорнии, какие обязательные остановки сделать и сколько времени нужно запланировать на такую поездку я сейчас подробно расскажу. 

Содержание статьи

Тихоокеанское шоссе в Калифорнии: описание, секреты и маршрут

Тихоокеанское шоссе (CA 1) – это дорога в штате Калифорния США, ведущая из города Лос-Анджелес в Сан-Франциско. Несмотря на то, что это региональная дорога, она получила статус всеамериканской из-за большой популярности среди туристов. Другое название этой дороги – шоссе Кабрильо (Cabrillo Highway), названное в честь первого европейца Жуана Кабрильо, который в XVI веке проплыл на корабле вдоль побережья Калифорнии и исследовал его.

Длина дороги Pacific Coast Highway составляет 1055 км. Она начинается она у Дейна-пойнт в Ориндж Каунти, а заканчивается в городке Леггет в северной Калифорнии. Но туристы обычно выбирают путь именно из ЛА в СФ, длина которого составляет 800 км. По пути из окна машины можно наблюдать красивейшие виды на океан, высокие мысы и смотровые площадки.

Города на тихоокеанском шоссе от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско

Пасифик Коаст Хайвей – это не только дорога по Калифорнии, но и множество живописных бухт вдоль побережья Тихого океана, удивительная природа и красивые города. Кроме того, поскольку Тихий океан омывает весь американский континент, поэтому PCH на самом деле начинается на южной оконечности Нижней Калифорнии (Баха Калифорния) в Мексике, а заканчивается северной оконечностью полуострова Олимпик (где расположен национальный парк Олимпик) на мысе Флаттери в штате Вашингтон.

Куда приведет дорога №1 в Калифорнии?

Так что дорога №1 в Калифорнии – это лишь часть Пасифик Коаст Хайвей. И потому называется этим именем тоже. И еще, трасса №1 – одна из самых популярных в Америке среди туристов, путешествующих по США на авто. Больше славы досталось только известному на весь мир шоссе 66, соединяющему два побережья Штатов.

Так что шоссе №1 Калифорнии, Пасифик Коаст Хайвей (Калифорния), Кабрильо Хайвей, Тихоокеанское шоссе и даже просто дорога №1 – все это названия для одной трассы, по которой туристы катаются на машинах из Лос-Анджелеса до Сан-Франциско и обратно.

Что ж, с определением, что такое Пасифик Коаст хайвей мы успешно разобрались, и теперь давайте поговорим об особенностях путешествия в Калифорнии на автомобиле по трассе №1.

Официальный знак дороги Пасифик Коаст Хайвей

• Совет №1. Надо сказать сразу, что на самом деле удобнее всего ехать по Пасифик Коаст Хайвей не с юга на север, а наоборот – из Сан-Франциско в Лос-Анджелес. Так как большинство смотровых площадок и парковок для авто на первой трассе находятся со стороны океана, и там удобнее останавливаться (не придется постоянно думать, где развернуться). Однако у русских туристов уже сложилась традиция ехать вдоль океана именно из ЛА в СФ, а обратно возвращаться по самым интересным национальным паркам США (Секвойя, Йосемити, Долина смерти и др.), так как большая часть путешественников прилетает в Город Ангелов и сразу хочет увидеть океан.
  Мы тоже прилетели в Лос-Анджелес, взяли напрокат машину прямо в аэропорту (забронировали заранее по выгодной цене на сайте Rentalcars.com) и оттуда сразу отправились на север по Тихоокеанскому шоссе в сторону Сан-Франциско. Читайте нашу подробную инструкцию – как взять напрокат авто в аэропорту Лос-Анджелеса.
  И несмотря на то, что это путешествие нам очень понравилось, мы все равно надеемся в один из следующих визитов в США проехать по шоссе №1 с севера на юг. Если вы тоже прибываете в США через аэропорт Лос-Анджелеса, то можно после осмотра Города Ангелов отправиться в Сан-Франциско (на самолете или автобусе), и уже там взять машину в аренду, чтобы проехать Pacific Coast Highway именно с севера на юг:
  • Добраться из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско можно на автобусе компании Грейхаунд – это достаточно комфортно и быстро (от 8 до 12 часов в пути) и даже не очень дорого, особенно если заранее купить билет за 5-10 долларов (затем цены повышаются до 40-60 долларов).
  • Прилететь из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско на самолете можно всего за полтора часа – это самый простой способ добраться туда, ведь рейсов из ЛА в СФ огромное количество каждый день (билеты обойдутся в 80-100 долларов). Да и авто в аренду гораздо проще брать именно в аэропорту. Хотя можно сначала посмотреть Сан-Франциско, а уже затем взять машину, чтобы не мучиться каждый раз с поиском парковки.
  • Еще есть вариант доехать из ЛА в СФ на поезде компании Amtrak (San Joaquin Train), который ходит ежедневно утром. Время в пути составляет около 12 часов, а стоимость билетов – 60-100 долларов. Однако стоит иметь в виду, что поезда не заезжают в сам город Сан-Франциско, а останавливаются в Эмервилле или Окленде. Там нужно сесть на специальный автобусом Amtrak Thruway который довезет вас до Сан-Франциско всего за 10 минут.

Тихоокеанское шоссе в Калифорнии порой построено прямо по кромке берега

• Совет №2. Ехать на машине по дороге из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско стоит осторожно, так как она горная и петляет вдоль побережья, где нередко бывают туманы, а полотно построено именно с учетом извилистой береговой линии. Периодически после сильных дожей на трассе бывают небольшие обвалы, и тогда трассу вообще закрывают.
• Совет №3. Если 1-я трасса Калифорнии закрыта, то часть пути придется преодолевать по альтернативным дорогам. К примеру, можно воспользоваться скоростным шоссе №5, которое намного удобнее, и по нему можно домчать из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско гораздо быстрее, чем по неспешной первой трассе. Но не удивляйтесь при этом, что выехав на интерстейт I-5 вы довольно быстро можете заскучать, ведь окрестности этой дороги не такие живописные, как вдоль побережья. А дорога №1 периодически совпадает с интерстейтом 101. Два шоссе пересекаются в таких городах, как Санта-Барбара, Писмо-Бич, Сан-Луис-Обиспо, Салинас (рядом с Монтереем) и, наконец, в Сан-Франциско.

Как узнать заранее, закрыта дорога Калифорнии №1 или по ней можно свободно ехать? Сделать это очень просто. Попробуйте заранее построить маршрут на гугл-карте, и если гугл строит дорогу в объезд и не хочет передвигать маршрут ни при каких обстоятельствах – это верный знак, что движение по первой трассе Калифорнии закрыто. После этого уже стоит уточнять, на каких именно участках нельзя проехать. Мы, кстати, именно по этой причине отменили маршрут по Тихоокеанскому шоссе в один из своих визитов в США, так как дорога была частично перекрыта из-за оползней в районе парка Джулии Пфайффер. А поскольку мы туда очень хотели снова попасть, но возникла такая проблема, то решили сразу перекроить свой маршрут по Калифорнии и поехать через национальные парки в этом штате.

Pacific Coast Highway – достопримечательности  Калифорнии по дороге из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско

Что же посмотреть самостоятельному путешественнику на Тихоокеанском побережье США? На одном из самых популярных туристических маршрутов Америки столько всего интересного, что понадобится не один день, чтобы все увидеть своими глазами.

Посмотрите вот это видео, дающее хорошее представление о Пасифик Коаст Хайвей:

Вот список основных достопримечательностей Pacific Coast Highway (или Route 1), которые встретятся путешественникам в Калифорнии по дороге №1 из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско:

1.	Лос-Анджелес (Голливуд, пляжи)	8.	Биг Сюр (Парк Джулии Пфайффер, мост Биксби, мост Роки Крик)
2.	Малибу	9.	Кармел
3.	Санта-Барбара	10.	17-мильная дорога (17 Mile Drive)
4.	Писмо Бич	11.	Монтерей
5.	Сан-Луис Обиспо	12.	Санта-Круз
6.	Морро Бей	13.	Сан-Франциско
7.	Сан-Симеон и замок Херст	14.	Мост Золотые ворота

Схемы достопримечательностей вдоль Тихоокеанского шоссе по пути из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско:

На этой схеме видны почти все достопримечательности, которые я описываю в нашем маршруте, а также дорога №1, 101 шоссе и скоростное шоссе 5.

Подробную карту достопримечательностей по пути из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско с интересными местами, транспортом и отелями смотрите в конце статьи

Жилье на Пасифик Коаст Хайвей

Отлей на Pacific Coast Highway не много, в основном их можно встретить в городах, и они отнюдь не дешевые. Выбор кемпингов тоже довольно ограниченный. Тем не менее, разумно ехать в путешествие по Пасифик Коаст Хайвей минимум на два или даже три дня. Поверьте, мы проехали за два и очень жалеем, ведь пришлось торопиться и смотреть некоторые красоты очень быстро. В следующий раз будем ехать три дня, а жилье бронировать на Booking.com.

Удобно распределить время с учетом особенностей выбора жилья на Пасифик Коаст Хайвей вот так:

Или в обратном порядке, если ехать от Сан-Франциско в Лос-Анджелес.

А можете переночевать в еще одном красивом городе Санта-Барбара, забронировав там хороший отель. Заодно и знаменитые арки посмотрите, которые известны нам по сериалу.

Лос-Анджелес – Сан-Франциско: наш маршрут по достопримечательностям

Теперь подробно расскажу, как мы с Димой сами ехали по первой трассе Калифорнии из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско на машине и что посмотрели по пути, а также поделюсь нашими фото с Pacific Coast Highway. Закладываем на путешествие три дня, чтобы насладиться поездкой и прочувствовать все разнообразие побережья Тихого океана.

Читайте также:

Как путешествовать по США на автомобиле

День 1. Лос-Анджелес – Сан-Луис-Обиспо

• Расстояние: 200 миль
• Маршрут: Санта-Моника – Малибу – Пойнт Дюм – Пойнт Мугу – Санта-Барбара – Санта-Инес-Валли – Солванг – Писмо-Бич – Сан-Луис-Обиспо

Итак, просыпаемся рано утром в хорошем отеле в Санта-Монике (рекомендую DoubleTree Suites by Hilton) и выезжаем из Лос-Анджелеса пораньше. Мы уже успели посмотреть ранее достопримечательности Лос-Анджелеса и теперь рвемся в путь. Чтобы избежать пробок, лучше уехать за пределы Города Ангелов в семь часов утра.

1. Выезжаем на Бич-роуд и движемся вдоль побережья с многочисленными пляжами Лос-Анджелеса. Довольно скоро попадаем в Малибу, но не спешим останавливаться где попало, а едем вдоль прекрасных пляжей и смотрим их из окна. Мы знаем отличное место, секрет калифорнийцев, а потому после Escondido Beach высматриваем поворот на Point Dume (вы его вряд ли пропустите, он находится прямо перед Zuma Beach). Небольшая прогулка на холм, и вот он – Пойнт Дюм! С этого мыса открывается прекраснейший вид на Тихий океан, Малибу и дома звезд, а также на прекрасный пляж Зума, где снимали сериал “Спасатели Малибу”. Эти виды стоят остановки, поверьте!

 

С утра стоит смог над Лос-Анджелесом. Мы путешествовали в США ранней осенью, и было очень тепло

А вот и виды на Тихий океан с Пойнт Дюм. Правда ведь, Малибу – прекрасное место?

Мы долго наслаждались видами Тихого океана со смотровой площадки Пойнт Дюм

А еще с вершины Пойнт Дюм видно пляж Зума

2. Затем по дороге встречается парк штата Пойнт Мугу (Point Mugu), где стоит остановиться, особенно если поездка проходит весной, чтобы понаблюдать за цветением. Но мы ехали осенью, и цветов уже никаких не было. А потом по маршруту – интересная скала Мугу Рок. Это место любопытно тем, что здесь при строительстве дороги №1 в Калифорнии прорубили скалу. Рядом есть парковка, можно выйти и посмотреть.

Скала Мугу приглашает путешественников в поездку по Калифорнии

3. Едем дальше, и попадаем в знаменитый по всей России город Санта-Барбара, где все всех знают. Санта-Барбара – это классическая колониальная испанская архитектура и шик Ривьеры, аккуратно вписанные в ландшафт небольшой долины между Тихим океаном и горами Санта-Инес. Мы поспешили к старинной Миссии 1782 года, чтобы выяснить, откуда родом знаменитые арки из заставки сериала Санта-Барбара.

Аккуратная архитектура Санта-Барбары встретилась нам в самом центре города

А вот знаменитые арки Санта-Барбары смотрите в красивейшей Миссии святой Варвары в пригороде

4. Кто любит вино и виноградники, обязательно загляните в Санта-Инес-Валли. Можно заказать тур по виноградникам и пойти на дегустацию калифорнийского вина или самостоятельно погулять вдоль дорог и границ виноградников. Дима однако был за рулем, так что мы пропустили этот живописный уголок. Но кто захочет тут остановиться, то лучше будет здесь же и переночевать (отели в Santa Ynez).

5. Не пропустите совсем рядом живописный Солванг – это небольшой датский городок в горах Санта-Инес. Чтобы попасть в город Солванг, нам пришлось ненадолго оставить побережье, и по 101 трассе проехать вглубь континента. А там нас встретил типичный европейский пейзаж, со сказочными магазинчиками, где продают крендельки и претцели. Кто в детстве читал сказки Андерсена – просто пожалеете, если не заедете в Солванг.

Все, кто любит дух Скандинавии, приезжайте в Солванг!

6. Вновь вернувшись на трассу 1 Пасифик Коаст Хайвей, мы доехали до Писмо-Бич, где надо обязательно посмотреть высокие дюны на берегу океана и прогуляться по променаду.

И вот уже первый день и подошел к концу. Проехали мы немало, а видели еще больше. Ночевать мы отправились в Сан-Луис-Обиспо (рекомендуем отель с высоким рейтингом – Quality Suites).

День 2. Сан-Луис-Обиспо – Кармел

• Расстояние: 170 миль
• Маршрут: Сан-Луис-Обиспо – Морро Рок – Биг Сюр (Сан-Симеон – Водопад Маквей и парк Джулии Прайфер – Мост Бискби) – Кармел

После вчерашних гонок вдоль побережья Калифорнии понимаем, как надо много много успеть посмотреть по дороге вдоль Тихого океана, так что выезжаем как можно раньше. На Сан-Лус-Обиспо даже времени нет.

1. Все еще в утреннем тумане подъезжаем к городку Морро Бей, где расположен парк штата Морро Рок. Скала Морро Рок нависает над городом и выглядит поэтически призрачно. И мы понимаем, что с погодой нам повезло, хотя сначала казалось, будто нет. Усеянное кипарисами побережье – очень атмосферное. Видим, что народ катается на каяках, но у нас на это, к сожалению, нет времени. Спешим дальше.

Высокая скала торчит в океане у берега городка Морро Бей. Такие образования больше характерны для Северной Калифорнии, а особенно для Орегона и Вашингтона. Кстати, на самом деле, к скале Морро Рок ведет тропинка и фактически – это полуостров.

2. И вот мы уже выезжаем на знаменитый Биг Сюр – самый живописный участок дороги вдоль побережья Тихого океана, являющийся неотъемлемой частью Пасифик Коаст Хайвей, вдоль которого расположено несколько интересных достопримечательностей. Первая для нас – это смотровая площадка Elephant Seal Vista Point рядом с городком Сан-Симеон, откуда мы наблюдаем за утренними игрищами морских котиков. Тут мы задерживаемся надолго, даже накрапывающего дождика не замечаем. Еще в горах есть замок Херст, но мы из-за погоды решили туда не ехать.

Утро в Калифорнии выдалось вновь пасмурное, но в и такой погоде на побережье Тихого океана есть свое очарование. Хмурая красота

А вот морским котикам на пляже Сан Симеон любая погода нипочем. Они всегда жизнерадостны

3. Дальше мы приехали на водопад Маквей – это истинная жемчужина побережья Калифорнии. Такой элегантный, с небольшим заливом красивейшего бирюзового цвета – мне он запомнился надолго. Это один из немногих водопадов, которые падают прямо на пляж Тихого океана. Он так знаменит, что пропустить его было бы ужасным недоразумением!

МакВей – один из самых красивых и миниатюрных водопадов в живописной бухте, который я когда-либо видела

4. И вот, во время небольшой остановки у живописного места, где речка Литтл Сюр впадает в Тихий океан, вдруг вышло долгожданное солнце! Как же мы обрадовались, особенно учитывая, что подъехали к одному из канонических мест Тихоокеанской дороги! Не пропускайте эту смотровую площадку – это один из лучших видов на Пасифик Коаст Хайвей.

Обязательно уточните координаты этой бухточки. Здесь просто шикарно красиво!

5. А потом мы подъехали к еще одному легендарному месту, одному из самых фотографируемых – мосту Биксби! Мест для парковки там не очень много, но нам повезло, и мы сразу поставили свою машину. Погуляли немного пешком, размяли ноги и осмотрели Bixby Bridge со всех сторон. До чего же он симпатичный! А виды кругом просто потрясают!

Мост Биксби. Мы отошли чуть дальше от парковки, чтобы посмотреть мост со всех сторон

И, надо сказать, Bixby Bridge всегда смотрится безупречно!

А какие виды! Видите тонкую полоску дороги – Пасифик Коаст Хайвей?

6. Наконец, после таких великолепных видов и незабываемых эмоций, заруливаем в городок Кармел и едем в наш отель. Пора отдохнуть и набраться сил перед завтрашний поездкой в Сан-Франциско. Но, конечно, не стоит пропускать закат на пляже Кармела. Вечер проводим в домашнем отельчике Normandy Inn.

День 3. Кармел – Сан-Франциско

• Расстояние: 130 миль
• Маршрут: Кармел – 17-мильная дорога – Монтерей – Санта-Круз – Сан-Франциско

Кармел – городок такой уютный, что хочется тут задержаться подольше. Улочки тут ровные и словно из сказки, пляж живописный и история города богата. Усилием воли мы после посещения Миссии Кармела сворачиваем к одному и въездов на 17-мильную дорогу.

1. Как следует из названия, 17-мильная дорога – это живописная дорога между Кармелом и пригородом Монтерея, Пасифик Гроув длиною в 17 миль. Въезд на нее платный, стоит 10 долларов (оплата принимается только наличными). Дорога 17 Mile Drive петляет Вдоль береговой линии между кипарисовыми рощами, полями для гольфа и ужасно дорогих особняками. Мы просто обалдели от ее красоты. Снова стоял туман. А туман и кипарисы – это самое атмосферное сочетание, которое подчеркивает викторианский стиль архитектуры. И, конечно, заехали посмотреть на одинокий кипарис – символ Калифорнии, ведь это обязательная смотровая площадка для всех путешественников.

Одинокий кипарис – один из символов Калифорнии

Съехав с Pacific Highway на 17 Mile Drive, мы отлично покатались по кипарисовым рощам

А Тихий океан все-таки бурный, и погода с утра опять суровая

Мы проехали еще немного по Pacific Coast Highway, и вышло солнце, как всегда все преобразив своим светом

2. Вот и настала очередь города Монтерей, бывшей столицы Калифорнии. Исторический квартал погружает в романы Стейнбека. Кто путешествует с детьми – посетите Аквариум Монтерея, не пожалеете. Мы же гуляем по улицам и по пляжу. Но честно, пригород Пасифик Гроув понравился нам больше: мы долго наблюдали там за морскими птицами и белками, которые запросто бегали по променаду.

Хорошие отели в Монтерее (в районе Пасифик Гроув):

• Самый крутой отель Пасифик-Гроув, с лучшим видом на океан – Seven Gables Inn
• B&B на берегу Спаниш-Бэй, прямо напротив пляжа Асиломар – Pacific Gardens Inn
• Уютный отель прямо на берегу залива Монтерей – Spindrift Inn

Статья по теме:

Отели в Монтерее – где переночевать по дороге из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско

На пляже Монтерея есть хорошее место, где можно укрыться от солнца

3. Продолжаем ехать по шоссе №1 в Калифорнии на север. И вот он, небольшой, но симпатичный город серферов Санта-Круз. Чем он знаменит? Стоит обязательно погулять по пляжному променаду и у верфи, а еще попасть к парку штата Начурал Бриджес. Можно тут и встретить закат.

4. А уже в темноте ехать до Сан-Франциско. Или же оставить закат для Моста Золотые Ворота. Мы проезжаем по мосту из города, то есть с юга на север совершенно бесплатно, а вот обратно уже надо оплатить пошлину. Сразу за мостом – самая лучшая смотровая площадка Виста Пойнт, откуда видно и мост, и одинокий остров с тюрьмой Алькатрас, и сам город Сан-Франциско. Если остается время, то стоит проехать чуть дальше Моста Голден Гейт и заехать в городок Мьюр Бич, где полюбоваться береговой линией Калифорнии практически с высоты птичьего полета.

• Комфортабельный отель 4* рядом с Рыбацкой пристанью с номерами лофт – Argonaut
• Хороший отель 4* в Чайнатаун рядом с метро и с парковкой – Orchard Garden
• Недорогой мотель с парковкой в безопасном районе Марина-Дистрикт – La Luna Inn

Статья по теме:

Какой отель в Сан-Франциско лучше выбрать

Вот он, один и самых узнаваемых мостов в США – Мост Золотые Ворота в Сан-Франциско

С Виста Пойнт Сан-Франциско выглядит призрачным особенно ранним утром. В Сан-Франциско, кстати, редко можно застать солнечную погоду. Ведь прозвище – город туманов – ему дали неспроста! Если вы застанете солнечный Сан-Франциско – поздравляем!

А мы продолжаем наше путешествие по Америке на машине. Читайте о всех красотах, что мы увидели в США на страницах нашего блога!

 

* * *

Наш маршрут по живописному шоссе №1 из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско завершен. Вдоль Пасифик Коаст Хайвей нам удалось увидеть очень много красивых мест Калифорнии. Но это было только начало нашего путешествия по Америке. Мы продолжили свой путь дальше по Тихоокеанскому шоссе по Северной Калифорнии (там можно увидеть Стеклянный пляж в Форт Брэгг, а также прогуляться по шикарным лесам из редвуда) и затем отравились в штаты Орегон и Вашингтон. А когда мы снова побывали в этих местах, то уехали в сторону озера Тахо, чтобы продолжить поездку по Калифорнии.

Читайте подробнее:

Маршрут по Калифорнии

 

Лос-Анджелес – Сан-Франциско на карте

А вот карта со всеми основными достопримечательностями дороги Pacific Coast Highway в Калифорнии по пути из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско:

Открыть на большой карте Гугл →

Условные обозначения на карте:

• Бордовые маркеры – транспорт в Лос-Анджелесе и Сан-Франциско: аэропорты, автостанции и вокзалы
• Красные – стартовые точки (по дням) маршрута в Калифорнии и по шоссе №1
• Бирюзовые – хорошие отели по маршруту
• Голубые – достопримечательности по дороге из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско

 

Читайте также:

Куда поехать и что посмотреть на Алтае. Карта достопримечательностей Алтая.

Поехать в путешествие по Алтаю — то, что нужно сделать каждому хотя бы раз в жизни. Горы, перевалы, водопады и озера, долины и степи. Одна из самых красивых дорог в мире, необычные археологические находки, древние курганы и наскальные рисунки. Выберите, какие из этих мест вы хотите увидеть больше всего, а мы спланируем, забронируем и организуем для вас индивидуальное путешествие премиум-класса.

Ниже расскажем о главных достопримечательностях на Алтае, которые можно посмотреть во время поездки.

 

Природные достопримечательности

 

Чуйский тракт 

Чуйский тракт — одна из самых известных и древних дорог не только на Алтае, но и во всей России. Это одна из 10-ти самых красивых дорог мира по версии National Geographic. Первые упоминания об этой дороге нашли еще в китайских летописях, датируемых прошлым тысячелетием. Тогда еще Мунгальским трактом пользовались торговцы и воины, шедшие из России в Монголию и Китай. Современный Чуйский тракт — это асфальтированная трасса, которая ведет от Новосибирска через Алтай в Монголию, а затем через Китай выходит к Аравийскому морю в пакистанском порту Карачи. 

Кроме того, Чуйский тракт — основная дорога, которой туристы пользуются для путешествия по Алтаю. Недалеко от нее находятся туристические центры Чемал и Бирюзовая Катунь, знаменитый перевал Кату-Ярык и долина реки Чулышман. Тракт проходит как через Южный, так и вблизи Северо-Чуйского хребта. Ну а проезжая по исторической части тракта от Бийска до границы с Монголией можно увидеть монгольские курганы и охраняющих их каменных баб (истуканов).

 

«Алтайский Марс»

Хотите поехать в отпуск по Алтаю и вдруг оказаться на другой планете? Допустим, на Марсе? Тогда вам обязательно нужно съездить в долину реки Кызыл-Чин, которая находится в 7,5 км от Чуйского тракта в Республике Алтай. Из-за того, что местная почва полна полиметаллическими рудами, цвет гор здесь приобретает разноцветные оттенки. В основном, красный. К тому же на такой почве почти нет растительности. Все это делает долину реки Кызыл-Чин настоящим Марсом. 

Марсианская долина на Алтае место хоть и известное, но не такое популярное, как перевал Кату-Ярык. Поэтому здесь не будет огромных толп туристов, а значит можно прогуляться по местному Марсу в относительном уединении и почувствовать себя настоящим исследователем другой планеты. Ну и, конечно, фотографии из этих мест получаются просто исключительными. Так что если вы когда-нибудь мечтали стать космонавтами, самое время исполнить эту мечту на Алтае.

 

Гейзерное озеро

Небольшое (всего 30 метров в диаметре), но красочное Гейзерное озеро находится в Республике Алтай в 165 км от границы России и Монголии. Озеро на Алтае удивительным образом напоминает американское озеро в парке Йеллоустоун. В его середине также наружу выходят гейзеры, а вместе с ними на поверхность со дна поднимается голубой ил. Благодаря этому вода в алтайском озере приобретает необычайный голубой оттенок. От центра озера этот ил расходится концентрическими кольцами и постепенно меняет свой цвет.

 

Река Катунь

Катунь — главная река на Алтае, даже ее имя переводится с алтайского «хозяйка». Исток реки расположен на склоне самой высокой горы региона — Белухи. Затем Катунь разливается по всему региону, проходя по территории Алтайского края и Республики Алтай. Самое популярное место для отдыха на реке — особая туристическая зона «Бирюзовая Катунь». Здесь работают гостиницы, кафе и магазины, отсюда отправляются экскурсии и экспедиции по Алтаю.

Кроме туристическо-развлекательной инфраструктуры, в окрестностях «Бирюзовой Катуни» есть несколько интересных мест, куда стоит съездить на экскурсию:

• Тавдинские пещеры протяженностью 5 км, расположенные на левом берегу реки;
• Тавдинская арка — карстовая арка (ширина — 13 метров, высота — 5 метров) в горах над Катунью;
• Маральники — специальные фермы на Алтае, где разводят редких оленей маралов. Известны эти олени своими рогами, а точнее пантами, которые широко используют в медицине и косметологии.

 

Гора Белуха

Гора Белуха — главная среди всех природных достопримечательностей Горного Алтая. Это наивысшая вершина на Алтае — 4509 метров над уровнем моря. Находится она на Катунском хребте. По этому горному массиву проходит граница России с Казахстаном. Сама гора относится к Республике Алтай и входит в состав Катунского заповедника. Кроме того, она включена в список всемирного наследия ЮНЕСКО в составе комплекса «Золотые горы Алтая».

Свое название Белуха получила из-за обилия снега, который укрывает ее почти до самого подножия. Местные жители называют гору иначе. По-казахски ее имя звучит, как «Кадын-Бажы», что значит «Вершина Катуни». На южно-алтайском языке (один из основных языков в Горном Алтае) Белуха известна под именем «Уч-Сумер», или «трехглавая». И с тем, и с другим не поспоришь. Со склонов Белухи берет начало одна из самых известных рек на Алтае — Катунь. Ну а у самой горы действительно несколько вершин.

 

Перевал Кату-Ярык и долина реки Чулышман

Долина реки Чулышман — одна из жемчужин Горного Алтая. Есть три главные причины, почему туристов так привлекает эта местность:

1. с вершины почти 900-метровой горы открывается захватывающий вид на долину реки Чулышман;
2. спуск в долину, куда и устремляются все туристы, проходит по изумительному, правда, достаточно опасному горному серпантину (3,9 км длиной) на перевале Кату-Ярык;
3. здесь достаточно развита туристическая инфраструктура, работают кафе, оборудованы туалеты и есть автостоянка.

Однако помните, что перевал Кату-Ярык не только достаточно опасен для неопытных водителей, но и коварен даже с профессионалами. Спуститься в долину реки Чулышман по крутому горному серпантину может практически любой автомобиль, а вот подняться назад у многих не получается. Лучше всего на перевале пользоваться не слишком перегруженными внедорожниками.

 

«Каменные грибы»

Каменные грибы Ак-Курум — это высокие скалы, которые одиночно стоят на склонах горных хребтов в долине реки Карасук. Ак-Курум означает «белая осыпь». Осыпью (курум) на Алтае называют как раз огромные валуны, получившиеся в результате выветривания горной породы. Вот и каменные грибы на Алтае появились в процессе эрозии почвы — ветер и осадки постепенно уносили с собой кусочки скал.

Почему же по-русски мы называем эти скалы каменными грибами? Дело в том, что на вершинах этих выветрившихся скал остались массивные валуны, которые издалека напоминают как раз шляпки грибов. Правда, если вы хотите увидеть это чудо природы, то стоит поторопиться. Каменные грибы Ак-Курум продолжают разрушаться. К тому же периодические землетрясения на Алтае негативно влияют на эту природную достопримечательность.

 

Телецкое озеро

Телецкое озеро — самое большое на Алтае. Его площадь — 223 км², а глубина достигает 325 метров. В озере содержится большой запас чистой пресной воды, а ее прозрачность достигает 14 метров в глубину. Именно поэтому Телецкое озеро часто называют малым Байкалом. Впрочем, как и Байкал, оно признано объектом всемирного наследия ЮНЕСКО в составе комплекса «Золотые горы Алтая». 

Район Телецкого озера крайне популярен у туристов. Здесь есть вся необходимая инфраструктура для отдыха, а в окрестностях можно погулять по горным тропам и посмотреть еще несколько природных достопримечательностей:

• водопад Корбу — один из самых известных в Горном Алтае. Его высота — 12 метров, а у устья Корбу находится самое глубокое место озера. Единственная возможность добраться до смотровой площадки у водопада — приехать сюда на катере.
• Каменный залив находится в 4 км от поселка Артыбаш — главного туристического центра на Телецком озере. По легенде в это место упал метеорит, и именно поэтому побережье залива усыпано огромными валунами, некоторые из них выше человеческого роста.
• водопад Киште в переводе с алтайского значит «зовущий». В размерах он значительно уступает Корбу. Однако здесь с неимоверной скоростью обрушивается гораздо больший объем воды. Именно поэтому Киште считается самым громким водопадом на Алтае.
• сосна Яйлю растет почти у самой кромки воды на Телецком озере. Называют дерево «поклонным», или пьяным. Еще в прошлом веке сосна в селе Яйлю сильно накренилась к земле. Приливы и штормы на озере вымыли всю почву из ее корней, но дерево продолжает держаться за землю и расти даже в таком состоянии.

 

Плато Укок

Плато (или плоскогорье) Укок находится в Кош-Агачском районе Алтая и считается одним из самых таинственных мест на карте России. Расположение плато такого, что оно равноудалено от четырех океанов; кроме того, Укок находится на границе сразу четырех стран: России, Казахстана, Китая и Монголии. Его средняя высота колеблется от двух до двух с половиной тысяч метров над уровнем моря.

С монгольского языка «Укок» переводится как «шкаф», «удлиненный ящик» или «массивная гора». Плато известно не только изумительными пейзажами и суровым климатом, но и археологическими находками. К примеру, именно здесь обнаружили древнее захоронение девушки — знаменитую «Алтайскую принцессу».
 

Мультинские озера

Мультинские озера — это целый каскад озер в верховьях реки Мульта. Всего озер три: Нижнее, Среднее, Верхнее. Рядом также есть озера Поперечное, Верхнее поперечное, Куйгук и Крепкое. Мультинские озера находятся достаточно далеко от населенных пунктов, и поездка на них окажется настоящим турпоходом. Обычно сюда добираются пешком или на автомобилях высокой проходимости.

Летом вода нагревается до пятнадцати градусов, и в озерах вполне можно купаться. Но в первую очередь в этот район едут ради пейзажей и прогулок по окрестностям. Хвойные леса, поросшие кедрами валуны, горные склоны, оборудованные для туристов поляны и живописные тропы, зеркальная гладь воды и шум водопадов — всё это ждёт путешественников, которые отправятся на Мультинские озера.

 

Шавлинские озера

Цепочка Шавлинских озер протянулась по Северо-Чуйскому хребту почти на десять километров. Эти озера знамениты на весь мир — не только своей красотой, но и удивительно-насыщенным цветом воды: голубым, зелёным, лазурным… Водоемы окаймляют горные склоны и цветущие луга, а в Верхнем Шавлинском озере отражаются сразу три вершины — Красавица, Мечта и Сказка.

Шавлинские озера — холодные, погода здесь переменчива, но некоторые путешественники всё равно отваживаются купаться, особенно в солнечные дни. В дождливые же дни тучи по горным склонам спускаются к самой воде и, отражаясь в озерной глади, окрашивают ее в глубокие, темные тона.
 

Каракольская долина 

Долина вдоль реки Каракол — одно из самых священных мест на Алтае. На этой небольшой территории (протяженность долины всего 3 км) находится самое большое число курганов, древних жертвенных алтарей и каменных плит, а также наскальных рисунков. Более того, именно здесь впервые на Алтае нашли разноцветные петроглифы, сделанные с помощью минеральных красок белого, черного и красного цветов. 

Чтобы сохранить найденные в этой местности памятники истории и культуры, в 2001 году территорию Каракольской долины и ее окрестности объединили в природный парк «Уч-Энмек» общей площадью 60,5 тысяч га. Ищите, куда же поехать на Алтае, чтобы найти загадочное и пронизанное древней историей место? Каракольская долина — то, что вам нужно.

 

Ледники Актру 

Семь ледников Актру занимают около шестнадцати квадратных километров, а их склоны имеют интересную особенность: северные стороны гораздо круче южных. 

Среди ледников есть долинные, плосковершинные, каровые и даже висячий ледник под названием «Штаны Троновых», а также карово-висящий, который называют «Стажёр» или «Контейнер». Горно-ледниковый бассейн Актру расположен на Северо-Чуйском хребте. Большая часть ледников пригодна для занятий альпинизмом, но маршруты требуют специальной подготовки. Однако есть места, по которым можно прогуляться, и не имея альпинистского опыта. Голубое озеро, ледяная река Актру с её водопадом, цепочка возвышенностей «Бараньи лбы» — вот еще несколько достопримечательностей этого района.
 

Водопад Учар 

Водопад Учар — второе название Большого Чульчинского водопада, расположенного на территории Алтайского государственного заповедника. По разным версиям, «Учар» означает «летящий» или «неприступный». И то, и другое правда: это высочайший каскадный водопад Алтая с общей высотой падения в сто шестьдесят метров. Он даже попал в список пяти самых труднодоступных достопримечательностей нашей страны.

Учар находится в природном парке «Ак Чолушпа». Иногда этот водопад называют водоскатом, потому что вода в нем скорее стекает по крутому склону, нежели падает. Но это не делает его менее впечатляющим: бешеная скорость потока создаёт такой шум, что разговаривать вблизи «Летящего» невозможно.

 

Исторические достопримечательности

 

«Алтайская принцесса» 

Наверное, самый необычный экспонат Национального музея Горно-Алтайска — это «Алтайская принцесса», мумия двадцатипятилетней девушки, найденная в одном из курганов на плато Укок. Считается, что девушка была из знатного рода — её погребли по древним алтайским традициям и наделили обязанностью охранять мир от зла, проникающего из потусторонних сфер.

«Принцесса» была похоронена более двух тысяч лет назад, найдена в 1993 году, но споры о том, к какой национальности она принадлежала, идут до сих пор. Анализ ДНК показал европеоидные корни, ученые-антропологи считают, что черты лица «принцессы» — южно-европеоидные, а её одежде приписывают тюркское или иранское происхождение. Алтайцы же уверены, что эта девушка — прародительница их народа принцесса Кадын. 

 

Пазырыкские курганы 

Пазырыкские курганы — это пять древних захоронений, расположенных в Улаганском районе Алтая. Захоронения датируются железным веком, а их диаметр составляет от двадцати пяти до пятидесяти метров. В селе Улаган находится музей «Пазырык», экспозиция которого посвящена этим захоронениям и всей пазырыкской культуре. А вот самые ценные археологические находки, обнаруженные в курганах, хранятся в Эрмитаже и в музеях Новосибирска и Горно-Алтайска.

Погребальные камеры, спрятанные внутри захоронений, — это настоящие бревенчатые дома, внутрь которых помещались саркофаги, повозки, сбруя и другая утварь. Некоторые курганы были разграблены ещё в древности, но, благодаря слою вечной мерзлоты, в нетронутых захоронениях сохранилось множество предметов той эпохи. 
 

Наскальные рисунки на скале Калбак-Таш 

Петроглифы, или древние наскальные рисунки на Алтае встречаются сразу в нескольких местах. Но самая большая коллекция (около 5000 изображений) собрана в урочище Калбак-Таш на правом берегу реки Чуи в районе 723 км Чуйского тракта. Среди алтайских наскальных рисунков стандартные сюжеты — люди и животные, быт и охота, а также рунические письмена и солярные (солнечные) знаки. Изображения эти создавались в течение длительного времени — с IV-VI столетий до нашей эры вплоть до средних веков. Самые древние сделаны еще каменными орудиями, позднее их сменили металлические.

 

Остров Патмос 

Остров Патмос — скалистый остров на реке Катунь. На нем построены Храм Иоанна Богослова и Знаменский женский монастырь. Находится это место в окрестностях алтайского села Чемал — очень популярного у туристов для отдыха на Алтае. Единственная возможность посмотреть на церковь и монастырь — пройти по длинному подвесному мосту над Катунью. Высота его — 15 метров. От движения людей и ветра он сильно раскачивается, что повергает многих путешественников в ужас. Но если вы не боитесь высоты, то очень рекомендуем посетить этот скалистый остров и побывать на службе в храме.

 

Денисова пещера 

Пещера расположена на границе Алтайского края и Республики Алтай, а называется она так, потому что в восемнадцатом веке в ней долгие годы жил отшельник Дионисий. Местные жители называют пещеру и по-другому — Аю-Таш, что значит «Медвежий Камень». Считается, что в этой пещере когда-то обитал могучий Чёрный Шаман, который умел превращаться в медведя.

Денисова пещера — всемирно известный археологический памятник. По уровню значимости археологических находок, ее сравнивают с Египетскими пирамидами.  В 2010 году в Денисовой пещере были найдены останки человека, жившего пятьдесят тысяч лет назад. По образцу ДНК учёные установили, что этот вид отличается и от неандертальцев, и от современных людей, и представляет собой отдельную ветвь эволюцию, названную Денисовским человеком. 

 

Музей Николая Рериха 

В селе Верх-Уймон Республики Алтай находится мемориальный дом-музей Николая Рериха — памятник алтайской истории и культуры. В музее хранятся репродукции многих картин художника, посвящённых горам Алтая. Кроме того, на территории расположен дом, в котором жили Рерихи о время своей Центрально-Азиатской экспедиции. Для Рериха Алтай был интересен как центр Евразии, место слияния культур Востока и Запада.

Экскурсии по музею посвящены жизни и творчеству художника, истории его семьи и Центрально-Азиатской экспедиции, которую предприняли Рерихи. Музей был создан в конце девятнадцатого века, позже — восстановлен Сибирским Рериховским Обществом, а затем открыт после реконструкции в 2001 году.

 

Музей Василия Шукшина 

Мемориально-музейный комплекс, созданный на родине писателя в селе Сростки Алтайского края. На территории музея-заповедника, посвященного писателю, актеру и режиссеру Василию Шукшину, расположены три объекта культурного наследия: школа, в которой он учился, а затем работал, дом, где провёл детство, и усадьба, купленная Шукшиным для матери. Во время экскурсий можно узнать о судьбе и творчестве Василия Макаровича, о его детских и школьных годах, об истории села Сростки, в котором находится музей.

В музейный комплекс также входят усадебные земли и памятные уголки села. Заслуживают внимания и окрестности: живописная гора Пикет, на которой стоит памятник Василию Шукшину, величественная широкая река Катунь, Поповский остров. 
 

В индивидуальном путешествии по Алтаю мы разработаем маршрут специально для вас и включим туда самые интересные места, подберем комфортные отели и организуем приключения, которые сделают поездку по-настоящему особенной. Звоните нам по тел. +7 (495) 104-64-36 или пишите на [email protected]  — расскажем все подробности.

Дороги в облаках: по каким маршрутам летают самолеты и почему

Если посмотреть на самолеты на карте какого-нибудь трекингового сервиса вроде того же Flightradar24, возникает ощущение броуновского движения: кажется, что полчища бортов хаотично мельтешат в воздухе и только чудо удерживает их от столкновения. На самом деле, конечно же, все совершенно не так, и высочайший уровень безопасности в гражданской авиации проявляется и здесь.

Начнем с того, что самолеты летают не абы как, а исключительно по воздушным трассам. Тут на ум могут прийти летающие светящиеся буи для обозначения перекрестков из второй части фильма «Назад в будущее» (кстати, 2015-й уже наступил, где наши летающие скейты?). В данном вопросе, впрочем, реальность недалека от фантастики, разве что буев никаких нет, а есть просто виртуальные точки на карте.

Определенным географическим координатам присваивается имя — как правило, это пятибуквенное сочетание гласных и согласных букв латинского алфавита, которое можно прочитать вслух и запомнить, например OKUDI, PESOT или LISNA. Никакого другого смысла эти буквосочетания не несут, хотя иногда в них угадывается что-то похожее на названия расположенных рядом населенных пунктов.

Маршрут из одного аэропорта в другой строится по воздушным трассам, самолет летит не прямо, а по цепочке заранее заданных точек

Маршрут из одного аэропорта в другой строится именно по этим воздушным трассам, и самолет летит не прямо, а от одной точки к другой. Впрочем, на больших расстояниях все равно линия близка к прямой, потому что чем короче маршрут — тем меньше расходуется топлива.

Многие, кстати, думают, что самолеты зачем-то летают по дуге. По крайней мере, на «Флайтрадаре» — дуга, и на мониторах в салоне самолета отображается тоже дуга. Здесь секрет прост до банальности: Земля круглая, а мониторы и карты на них — плоские. Поэтому чем ближе к полюсам — тем больше искажения.

Например, рейс из Москвы в Лос-Анджелес выглядит вообще параболой. Но стоит взять глобус и натянуть нитку между двумя городами, как вы поймете, что этот кратчайший путь между точками проходит как раз там, где вы и летели во время реального рейса.

Впрочем, с перелетами через океан ситуация чуть посложнее. С четырехдвигательными самолетами вроде Boeing-747 или Airbus A380 все просто: лети кратчайшим путем. А вот остальные так не могут. Дело в сертификации ETOPS (Extended range twin engine operational performance standards): двухдвигательным самолетам из соображений безопасности не разрешается слишком далеко отдаляться от суши при перелетах через океаны.

Двухдвигательным самолетам из соображений безопасности не разрешается слишком далеко отдаляться от суши при полетах через океаны

И даже не просто суши, а ближайшего аэродрома, способного принимать данный тип ВС, что в случае с большими широкофюзеляжными лайнерами, использующимися на «дальнобойных» маршрутах, дополнительно усложняет задачу — тут какой попало посадочной полосой не обойдешься.

Идея тут в том, что при отказе одного двигателя самолет должен на оставшемся долететь до запасного аэродрома, который точно сможет его принять. Если откажет второй (вероятность этого, конечно, крайне мала, но лучше подстраховаться), сажать машину в центре океана — не самая хорошая идея.

К счастью, у современных лайнеров все чаще встречается сертификация на ETOPS-180 (то есть удаляться от аэродрома можно на 180 минут полета) и даже на ETOPS-240, а новому Airbus A350XWB собираются вообще разрешить ETOPS-370. Зачем вся эта «лотерея», когда можно просто лететь на четырехдвигательном лайнере? Исключительно ради экономии топлива, ведь четыре двигателя в любом случае расходуют больше топлива, чем два, просто потому, что стопроцентного КПД не бывает.

Воздушное движение управляется диспетчерами, которые следят за тем, чтобы самолеты, двигающиеся фактически друг за другом по одним и тем же коридорам, не сближались друг с другом менее чем на 5 километров.

Кроме того, борты разводят еще и по высоте — это называется эшелонированием. Эшелон — это заданная постоянная высота полета, которая обозначается как сотая часть от реальной высоты в футах. Например, FL350 — это 35 000 футов, FL270 — 27 000 и так далее. FL в данном случае — это сокращенное «Flight level».

Четные эшелоны (300, 320, 340 и так далее) используются при полетах с востока на запад, нечетные (310, 330, 350 и так далее) — с запада на восток. Таким образом, между движущимися в разные стороны самолетами всегда остается запас как минимум 300 с лишним метров по высоте. В некоторых странах используется чуть более замысловатая квадрантная схема (эшелоны делятся между четырьмя, а не двумя направлениями), но идея та же самая.

Кстати о направлениях. Многие замечают, что, скажем, из Москвы во Владивосток лететь быстрее, чем из Владивостока в Москву. Кто-то связывает это с тем, что якобы маршруты полетов разные (непонятно почему, но ладно). Кто-то считает, что это Земля крутится в одном случае навстречу самолету, а в другом, наоборот, «убегает» (таких людей нужно просто отправить к второклассникам на урок природоведения, там им расскажут, что атмосфера вращается вместе с Землей).

На самом же деле причина гораздо проще: в нашем с вами Северном полушарии преобладают ветры, дующие с запада на восток, так что в первом случае самолет летит по ветру, а во втором — против ветра.

Дороги в облаках: по каким маршрутам летают самолеты и почему

Tweet

Иногда ветер может быть настолько сильным, что четырехчасовой перелет Новосибирск — Москва превращается в пятичасовой, а то и еще больше затягивается: опоздав к своей очереди на посадку, борт может еще некоторое время провести в ожидании разрешения, пока диспетчер не «втиснет» его между другими рейсами. Для этого недалеко от аэропортов существуют зоны ожидания: направленные в них самолеты кружат на небольшой высоте несколько раз подряд, прежде чем уйдут на посадку.

Настоящий кошмар: фильмы ужасов, основанные на реальных событиях

7.4

Простые фермеры уверены, что их земля проклята, и проклятие это связано со старой жутковатой куклой, улыбка которой внушает ужас. В начале 70-х некие фермеры действительно объявили, что их земля подвергается атаке ведьмы, которая умерла ещё в XIX веке, и что им грозит смерть за то, что они живут в этой местности.

Кошмарная история о трёх студентах, которые столкнулись в Мексике с контрабандистами-сектантами, имеет в основе вполне типичный случай. Некий сектант по фамилии Констанзо практиковал синтетический культ с человеческими жертвоприношениями и поеданием внутренностей. А в качестве жерт он использовал членов наркокартелей, что может показаться даже справедливой местью за их деятельность.

7.6

Молодая пара туристов оказывается в открытом море, вокруг плавают акулы, и помощи ждать неоткуда. В жизни эта история была ещё трагичнее. Дайверов в конце 90-х забыли подобрать по ошибке, и хотя потом их искали 17 самолётов, никого найти не удалось. Потом была найдена дайверская дощечка с нацарапанной на ней просьбой о помощи, но было ясно, что искать уже некого.

Оказаться запертыми в сауне – это глупо, нелепо, смешно, но только в том случае, если всё заканчивается хорошо и кто-то всё-таки открывает дверь. Так было в жизни: в Грузии трое мужчин провели в сауне 10 часов, но крепкие организмы не дали сбоев, никто не погиб.

Мать, которая издевается над своими дочерьми, привлекая к этому сыновей, — сюжет, навеянный скандальной историей, случившейся в штате Индиана. Нанятая присматривать за 16-летней девушкой няня начала издеваться над ней, и её помогали не только её сыновья, но и пара соседских мальчишек. Девушка скончалась от внутримозгового кровоизлияния, шока и недоедания.

Это рассказ о том, как в середине 70-х мальчик убил своих родителей и братьев, а полиции заявил, что ему приказали это сделать какие-то голоса. А потом в этот же дом приехала пара с детьми, чтобы вновь подвергнуться потусторонней психической атаке. Прецедент был такой: одна американская пара публично заявила, что загадочные силы захватили их дом, из-за чего они решили переехать. Случай широко обсуждался в американской прессе.

7.1

Красивая шкатулка, в которой живёт злой дух, вредящий своему владельцу, — это не придумка авторов фильма. Есть старая еврейская легенда про злого духа по имени Диббук, который может вселяться в человека, а когда сценаристы узнали, что на одном интернет-аукционе продают шкатулку с дурной славой, они поняли, каким должен быть сюжет фильма.

В фильме одержимая девочка пугает свою мать, и специально приглашённый священник-экзорцист ставит диагноз: одержимость. Писатель Уильям Блэтти, написавший роман «Экзорцист», знал историю 14-летнего мальчика, которому поставили похожий диагноз и долгое время пытались изгнать из него бесов.

8.1

Экзорциста судят за то, что после изгнания бесов девушка умерла. И такой случай был в 70-е в Германии, когда девушка с явным психическим расстройством и эпилепсией в течение 10 месяцев, пока из неё изгоняли демонов, почти не ела и не пила. В итоге она умерла.

Вулкан Тейде на Тенерифе: добраться и подняться самостоятельно

Вулкан Тейде находится в центре самого большого из Канарских островов — Тенерифе. Именно ему мы обязаны возможностью пачкать купальники чёрным песком на пляжах острова и делать уникальные снимки среди хребтов лавы, застывшей на берегу.

Тейде возвышается над уровнем моря на 3 718 м, и ещё столько же скрыто водами Атлантического океана. Для сравнения: высота всемирно известного Везувия всего лишь 1 218 м над уровнем моря.

Черный песок и застывшая лава на берегу — вот все, что напоминает об извержениях вулкана

Вокруг Тейде с древних времен ходят легенды. По одной из них, в недрах вулкана заперт злой демон по имени Гуайота. Когда-то он украл солнце и творил беспредел под покровом ночи, выбрасывая раскаленные обломки, пепел и реки лавы на поселения живших в ту пору гуанчей. Так продолжалось до тех пор, пока бог Ачаман по просьбе несчастных не вызволил светило из плена и не закрыл кратер вулкана затычкой. Лишенный свободы Гуайота пока что лишь попыхивает серой, чтобы напомнить о себе. Но не стоит его недооценивать. Последнее извержение вулкана Тейде было зафиксировано недавно — в 1909 году.

Вулкан Тейде — своего рода природная матрешка. Гора, которую мы можем увидеть сегодня из любой точки острова Тенерифе, выросла более сотни тысяч лет назад из недр древнего стратовулкана Лас Каньядас (Las Cañadas), вершина которого однажды обрушилась внутрь под тяжестью извергающейся лавы. В результате образовалась впадина со стенками, она же кальдера, диаметром около 16 км. Сегодня кальдера Лас Каньядас (Caldera de las Cañadas) со всеми ее необычными пейзажами, уникальными флорой и фауной, скалами, кратерами более поздних вулканов, вершиной Тейде, астрономической обсерваторией и многим другим носит название Национальный парк Тейде (Parque Nacional del Teide), занимает почти 19 га и входит в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Кажется, что вершина уже близко. На самом деле подъем очень крутой и долгий

Если основной целью самостоятельной экскурсии в Национальный парк вы выбрали непосредственно вулкан Тейде, то существует два варианта подъема на его вершину.

Это самый простой путь, на который можно выделить один день.

Базовая станция подвесной канатной дороги на вулкане находится на высоте 2 356 м. Две большие кабины всего за восемь минут доставят вас на площадку верхней станции Ла Рамблета (La Rambleta) на высоте 3 555 м. Отсюда, прямо как в русских народных сказках, в разные стороны расходятся выложенные камнем дорожки. И ведут они к трем основным смотровым площадкам.

Ла Форталеса (Mirador de La Fortaleza), высота 3 559 м

Относительно ровная и удобная в плане подъемов и спусков тропа протяженностью 427 м, над которой там и тут возвышаются вулканические породы. Заканчивается она на смотровой площадке, откуда открывается вид на вершину Тейде, на людей, похожих на муравьев, стройной цепочкой поднимающихся к его кратеру, северный склон Тенерифе, плодородную долину Ла Оротава (La Orotava), Атлантический океан и окрашенные в красный скалы Ла Форталеса.

На прохождение маршрута туда-обратно в очень быстром темпе у меня ушло около 40 минут.

На базовой станции канатной дороги есть бесплатная парковка. Количество мест ограниченоПрямо по курсу смотровая площадка Ла Форталеса, слева — один из склонов вулкана ТейдеЕсли повезет с погодой, то со смотровой площадки Ла Форталеса можно рассмотреть долину Ла Оротава и побережье Тенерифе

Пико Бьехо (Mirador de Pico Viejo), высота 3 135 м

От станции фуникулера до смотровой площадки тропа ведет довольно стремительно вниз. Быстро идти весьма рискованно и травмоопасно. Пейзажи на этом маршруте меняются, как узоры в калейдоскопе, от черных лавовых рек до белесых пустынь. Со смотровой площадки открывается прекрасный вид на стены кальдеры и скалы Рокес де Гарсия (Los Roques de García), которые когда-то делили ее на две части. Вдали, на горизонте, видны острова Ла Гомера (La Gomera), Эль Иерро (El Hierro) и Ла Пальма (La Palma). И самое главное, ради чего стоит идти в эту сторону, — вид на разноцветный кратер вулкана Пико Бьехо диаметром 800 м. Особенно завораживают и настораживают клубы дыма над ним, которые при более пристальном рассмотрении оказываются всего лишь облаками.

Протяжённость этой тропы — 751 м.

Неожиданная смена пейзажа на пути к Пико БьехоА вот и кратер Пико Бьехо и другие Канарские острова на горизонте

‌Телесфоро Браво (Sendero Telesforo Bravo), высота 3 718 м

Это и есть главный и самый трудный маршрут, который ведет к кратеру вулкана, Пико-дель-Тейде (Pico del Teide). От станции Ла Рамблета нужно преодолеть всего 163 м, чтобы подняться на высоту 3 718 м, откуда открывается панорамный вид на Тенерифе, соседние Канарские острова и другие кратеры. По времени это займет около полутора часов. Дорожка от станции фуникулера проложена внутри лавового канала, по пути можно даже посмотреть на вулканические породы в разрезе. Эту картину лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать в интернете чужие впечатления. Подъем к кратеру Тейде достаточно крутой и людям с сердечно-сосудистыми заболеваниями не рекомендуется. Кроме того, на высоте воздух более разреженный, чем внизу, что можно почувствовать уже на станции Ла Рамблета. Поэтому специалисты рекомендуют делать частые остановки и отдыхать. В свои 30 я впервые поняла, что такое одышка, именно на вулкане.

Но хорошей физической формы и желания недостаточно для восхождения на вершину Тейде. Ежедневно Национальный парк выдает всего 200 разрешений, и позаботиться об их получении следует заранее: за 2 — 3 месяца, если вы планируете самостоятельное восхождение. И хотя бы дней за 10, а лучше за 14, если будете брать экскурсию с гидом на официальном сайте парка. Если опоздали, то последний шанс получить разрешение на подъем — через организованную экскурсию.

Тропы на вулкане адаптированы для туристов. Сходить с них запрещено

‌Этот маршрут обычно используют для того, чтобы попасть к кратеру Тейде без специального разрешения. Вариант небесплатный, бронь ночевки на турбазе стоит 25 €. Но зато вы сможете увидеть неповторимое звездное небо Тенерифе — самое лучшее, как считают «небесные» специалисты всего мира. А впридачу встретите рассвет на вулкане — иначе никак, ведь тропу Телесфоро Браво следует покинуть до 9:00. Поэтому планируйте поход на два дня.

В среднем прохождение трассы от указателя Монтанья Бланка до горного приюта Альтависта, который находится на высоте 3 260 м, занимает около четырех часов. На некоторых участках пути подъем идет очень круто в гору и требует немалых усилий для его преодоления.

Тропа от базы Альтависта выходит на смотровую площадку Ла Форталеса, а оттуда указатели выведут вас на путь к пику Тейде. Итого еще около двух часов пешего хода. Этим маршрутом можно воспользоваться также, если вы не планируете подниматься к кратеру и хотите сэкономить на фуникулере или испытать себя на выносливость, или просто подольше погулять по вулкану. В таком случае на турбазе останавливаться необязательно.

То ли от окружающего пейзажа, то ли от нехватки на высоте кислорода дышать становится все труднее

Если вы передвигаетесь на автомобиле, то можете выбрать практически любую отправную точку для подъема на вершину вулкана, спуска вниз или для знакомства с природой Национального парка.

Например, на обзорной площадке Пико Бьехо маршрут не обрывается, можно пройти до кратера одноименного вулкана вниз, но это займет 4—5 часов, и выход на автодорогу будет очень далеко от автобусной станции, в районе Чио (Mirador de Chio). Зато здесь есть бесплатная неохраняемая парковка.

Выбрать подходящий маршрут парка можно здесь. И пусть вас не тревожит качество дорог: в Национальном парке они просто идеальные! Плюс повсюду установлены информационные панно, так что путешествовать самостоятельно — сплошное удовольствие. Тропа № 7 — это путь от остановки Монтанья Бланка до смотровой площадки Ла Форталеса через турбазу Альтависта.

Карта маршрутов Национального парка Тейде с сайта Вулкана

1. Бронировать койко-место необходимо заранее, за 2—3 месяца.
2. Остановиться можно только на одну ночь.
   
3. В трех спальнях с двухэтажными кроватями могут разместиться 54 путника.
   
4. Есть кухня и столовая, где можно погреть и поесть свою еду. Кроме горячих, прохладительных напитков и воды, которые продаются на базе, подкрепиться здесь больше нечем.
   
5. Одноразовое постельное белье и теплые пуховые одеяла выдаются, но отопление тоже в наличии.
   
6. Есть туалеты, но нет душа.
   
7. После ночевки базу следует покинуть до 7:30, в 8:00 она закрывается.
   
8. Доступ в холл открывается в 11:00, в спальни — в 19:00, вход на кухню и в туалеты открыт с 17:00 до 22:00.
   

Основные локации Национального парка обустроены так, чтобы восхождение на вулкан было максимально комфортным.

На базовой станции подвесной канатной дороги есть кафе, туалет, сувенирный магазин, пункт обмена электронных билетов фуникулера на бумажные и пункт выдачи аудиогидов.

На верхней станции Ла Рамблета кафе нет, но есть туалеты, Wi-Fi и общественный телефон.

Даже на вулкане всё сделано для людей!

Обязательно возьмите с собой:

• Воду
• Солнцезащитный крем
• Головной убор
• Теплую одежду (разница в температурах может достигать 20 °C в зависимости от времени суток)
• Удобные одежду и обувь
  
• Фонарик для ночного восхождения
  

Не сходите с официальных троп, иначе рискуете провалиться в недра вулкана.

Русскоговорящего гида в штате Национального парка нет. При покупке экскурсии для подъема к кратеру Тейде на сайте вулкана вы можете выбрать англо- или испаноговорящего гида. Если хотите экскурсию на русском языке, закажите ее заранее у русскоговорящего гида.

Будьте готовы к погоде:

• ‌Мокрые холодные облака наступают внезапно и стремительно и заволакивают все вокруг густой молочной пеленой, сменяя палящее солнце. Чем раньше вы прибудете в парк, тем больше у вас будет шансов увидеть вулканические пейзажи во всей красе.

• Канатная дорога, турбаза и некоторые тропы могут быть закрыты в связи с погодными условиями, поэтому перед выходом лучше всего проверить актуальную информацию на официальном сайте вулкана. Возврат билетов на фуникулер в таком случае осуществляется бесплатно.

Облака буквально «наступали» нам на пятки… и вот уже поглотили кабину фуникулера!

Билеты на фуникулер лучше заранее купить на официальном сайте вулкана. Так вы сможете выбрать наиболее удобное время подъема на вулкан и подходящий тариф. Для обмена электронного билета на бумажный необходимо подойти в зону посадки минут за 20—30. И будьте готовы постоять в очереди.

Цены на канатную дорогу:

• Взрослый билет на подъем и спуск — 27 €
• Детский билет на подъем и спуск — 13,50 € (от 3 до 13 лет)

Здесь вы можете добавить к базовому билету дополнительные услуги: аудиогид, дневные или вечерние экскурсии с гидом, трансфер от отеля.

В отличие от гида-человека, аудиогид говорит на русском языке, поэтому я доплатила за него 6 €, оставила депозит 50 € и топтала вулкан в своем темпе.

Когда билетная касса закрыта (например, во время пандемии), купить билет проще через гида — это дороже, но в стоимость входит также трансфер от отеля и сопровождение.

Актуальное расписание фуникулера — здесь

В течение года, за редким исключением, канатная дорога открыта с 9:00 до 17:00. Время последнего подъема вагончика фуникулера — 16:00, последнего спуска — 16:50. Это время соответствует билетам самостоятельных путешественников.

На базовой станции оживленно, желающих подняться на фуникулере хоть отбавляй

Комфортабельный зеленый автобус фирмы TITSA довезет вас до нижней станции канатной дороги Телеферико дель Тейде. Отсюда же он отправляется в обратную сторону. По пути будет остановка Монтанья Бланка для тех, кто выбрал маршрут потруднее.

Зеленый муниципальный автобус на Тенерифе

• Автобус 342 от автобусной станции Costa Adeje Estación.
• Время отправления: на вулкан — 9:15, обратно — 15:40.
• Время в пути: 2 ч 15 мин.
• Стоимость билета в одну сторону 8,05 €.

• Автобус 348 (фото) от автобусной станции Puerto de la Cruz Estación.
• Время отправления: на вулкан — 9:30, обратно — 16:05.
• Билет в одну сторону — 6,20 €. Оплата наличными водителю, карты и скидки не действуют.
• Время в пути: 1 ч 40 мин.

Расписание автобусов можно посмотреть на официальном сайте TITSA.

Из столицы острова добраться до национального парка можно на автобусе Hop on, Hop off — билет туда-обратно стоит 40 €. Автобус отходит от отеля Bahia Princess по вторникам, четвергам и субботам в 8:30.

1. Автобусы на Тенерифе оборудованы разъемами usb, поэтому вы можете спокойно заряжать свои гаджеты в пути.

2. Дорога на вулкан проходит по серпантину и довольно долго, поэтому могут пригодиться средства от укачивания.

Вулкан Тейде — это не просто гора больших размеров, которую видно из любой точки Тенерифе, и не очередной туристический маршрут, который стоит посетить для галочки. Это место, где вы почувствуете себя на вершине мира, а под ногами будут города, океаны, горы и даже облака. Главное, успеть покорить Тейде, пока он спит.

Панорамный вид на шоссе и стенки кальдеры с базовой станции фуникулера

34 достопримечательности Беларуси

Вместе с автомобильным брендом KIA мы составили список локаций для начинающих и более опытных путешественников по Беларуси. Здесь и классические достопримечательности и менее известные места: от замков и усадеб, которые не потеряли своего великолепия, до камерных музеев, экотроп и мощных объектов военного туризма.

 

 Содержание:

Гродненская область | Брестская область | Минская область

Гомельская область | Могилевская область | Витебская область

 

 

 

 ГРОДНЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ 
 

Мирский замок

Мир, Кореличский район 
(53.451295, 26.473257)

 

 

Классика жанра! Замок должен был стать резиденцией магнатского рода Ильиничей, которые начали строить его еще в XVI веке. Но род быстро закончился, а квадратные метры полезной площади перешли Радзивиллам, которые превратили его в радостный многослойный торт. По легенде, они еще и забабахали подземный ход в три полосы до второй своей резиденции – Несвижского замка. Последним владельцем Мирского замка был князь Михаил Святополк-Мирский, отец которого при загадочных обстоятельствах утонул в замковом рве, который сам же и приказал выкопать. Во времена Советов здесь находилась рабочая артель, а во время оккупации – гетто и лагерь для военнопленных. В 2000-е замок пережил масштабную реконструкцию, здесь разместили бизнес-центр и отель.

  Читай также: Ишколдь, Мир и озеро Свитязь за одну поездку

 

 

Борисоглебская церковь

Гродно
(ул. Коложа, 6; 53.678444, 23.818591)

 

 

Борисоглебская или Коложская церковь появилась на языческом копище у Замковой горы в Гродно еще в XI веке – это одно из немногий зданий периода Древней Руси в Беларуси, правда, знатно перестроенное. Церковь не оштукатурена снаружи, а потому можешь посмотреть на все инженерные решения тогдашних строителей. Церковь стоит на крутом берегу Немана – и вид оттуда открывается волшебный. 

  Читай также: Немалая родина: Гродно от фотографа Дианы Малиновской

 

 

Костел Святой Троицы

Гервяты, Островецкий район
(54.687086, 26.144446)

 

 

Самый высокий в Беларуси костел – 61 метр (24-этажный дом!), и единственный построенный по всем канонам неоготики. Он был возведен на месте деревянного костела XVI века архитектором Альшаловским. Для строительства специально организовали кирпичный завод и параллельно со всех окрестностей собирали яйца – их добавляли для укрепления в раствор извести. Шифер специально привозили из Германии. Здесь ты можешь узнать, как выглядит аркбутан – наружная полуарка, которая распределяет нагрузку с основной стены и стоит отдельно (вспоминай Нотр-Дам де Пари) – для Беларуси это совершенно нетипично. Обязательно послушай мессу (она идет на беларусском, польском и литовском), и прогуляйся по парку – он, возможно, даже круче, чем костел. 

  Читай также: Крево, Гервяты и усадьба Огинского за одну поездку

 

 

Августовский канал

Немново, Гродненский район
(53.870468, 23.756378)

 

Фото: podlaskieit.pl 

Судоходный канал, построенный в XIX веке, чтобы создать путь от Черного моря до Балтийского. Крутых инженерных сооружений, продуманных так хитро, давно, и сохранившихся практически в первозданном виде, всего два – в Великобритании и Швеции. Длина канала – 101 км, 22 из них на территории Беларуси в приграничной зоне. Шлюзы, разводные мосты, колонны – удивительно, как слаженно все работает. По каналу можно прокатиться на теплоходике «Неман», прогуляться вдоль пешком, сходить в музей канала, сплавиться на байдарке, посмотреть на уцелевшую усадьбу в Святске, созданную в XVIII веке по проекту итальянского архитектора Джузеппе де Сакко.

Подробнее

 

 

Слонимская синагога

Слоним
(ул. Советская, 1; 53.093556, 25.317701)

 

 

Барочная синагога 1642 года, одна из самых старых в стране. Синагога сильно пострадала во время войны 1812 года, но быстро была восстановлена – еврейское сообщество в Слониме считалось тогда одним из самых мощных в стране. В конце XIX века в городе работала 21 синагога, а более 70% жителей были евреями. В 2000-м здание вернули верующим, но реставрационных работ не проводилось. Сейчас здание выставлено на продажу. 

Подробнее

 

 

Церковь Рождества Богородицы

Мурованка, Щучинский район
(53.697636, 25.000033)

 

 

600-летний храм задумывался не только как место для богослужения, но и как оборонное сооружение – в XVI-м веке иначе было никак. Церковь выглядит как настоящий замок – стены двухметровой толщины, окна-бойницы, башни. Храм в Мурованке пережил много передряг и был сильно поврежден во время русско-польской войны. В 1882 году была проведена мощная реставрация, на одной из башен сделали колокольню. В архитектурной плане это удачный микс готики и ренессанса: камень, кирпич и окно-роза. Кирпич, к слову, особенный – «царская лилия» – символ чистоты Богоматери. Исторические факты и легенды говорят о том, что из церкви было прорыто множество подземных ходов – правда, сейчас не понятно, откуда они начинались и куда вели.

 

 

Новогрудский замок

Новогрудок
(53.601475, 25.827696)

 

 

Новогрудок – древний беларусский город, который был первой столицей ВКЛ. Главная точка притяжения в городе – руины замка, стоявшего здесь еще в XII веке. Через 6 столетий после первого упоминания его разрушили шведы – почти до теперешнего состояния. Из всех конструкций остались две стены – Костельная и Щитовая – друг напротив друга. С Замкового холма открывается прекрасный вид – лучшего места для пикника не найти. Обязательно наведайся в дом-музей Адама Мицкевича, который родился и жил в Новогрудке, зайди в костел Преображения Господнего, отлично сохранившийся с 1714 года, обрати внимание на Борисоглебскую церковь, которой уже больше 500 лет.

Подробнее

 

 

Церковь Архангела Михаила

Сынковичи, Зельвенский район
(53.123117, 25.157628)

 

 

Самый крупный в Беларуси храм оборонного типа. Мощная неприступная церковь построена в XV веке – башни, бойницы на серьезной высоте, толстые стены – это настоящий маленький замок. Въездная брама, кстати, тоже заслуживает внимания – она сохранилась с 1880 года. В пешей доступности – здание усадьбы XIX века, которую потом превратили в спиртзавод. Кстати, интересна легенда о том, почему место называется Сынковичи. Храм строили отец с сыном. В какой-то момент сын сорвался с лесов и разбился насмерть. Отец в отчаянии кричал ему: «Сынку, сынку!» Так появилось название деревни, окружающей церковь. Над входом в церковь можно увидеть выступ, который напоминает крышку гроба.

 

 

Дворец Четвертинских

Желудок, Щучинский район
(53.600943, 24.957530)

 

 

Одно из самых кинематографичных мест страны – недаром здесь снимали первый (и последний) беларусский хорор под названием «Масакра». Киношные декорации есть и сейчас: фанерная плитка, нарисованные следы пожара на фасаде. От советских времен во дворце остался киноклуб с будкой и звездная символика.

Изначально же дворец задумывался как место для приема гостей семьи Четвертинских. Построили его в 1908 году в середине огромного парка – типичный модерн, проект знаменитого итальянца Маркони. Внутри здания сохранилась аутентичная лестница и плитка, двери и пару метров обоев.

Подробнее

 

 

Кревcкий замок

 Крево, Сморгонский район
(54.309163, 26.282477)

 

 

Пожалуй, самые живописные руины из нашего гайда. Замок в Крево датируется XIV веком. Эти стены видели многое: в 1382 году здесь убили князя Кейстута, отца Витовта, в 1385 подписали унию, в XVI веке замок отражал атаки татар и москвичей, а уже в XIX веке его перестали рассматривать как толковое укрепление и забросили. Руины законсервировали в 1929 году – так они стоят до сих пор.

Послушай, как между стенами гуляет ветер, зайди в красивенную церковь Александра Невского или строгий костел, найди бывшее капище язычников – хоть сейчас Крево и считается деревней, свидетелей былого величия здесь предостаточно.

  Читай также: Крево, Гервяты и усадьба Огинского за одну поездку

 

 

 

 БРЕСТСКАЯ ОБЛАСТЬ 

Дворец Пусловских

Коссово, Ивацевичский район
(52.765616, 25.121675)

 

 

Неоготический дворец отлично мог бы вписаться в ландшафт Великобритании – он выглядит совершенно нетипичным как для Беларуси того времени (дворец датируется началом XIX века), так и сегодняшней. Дворец построил Казимир Пусловский, а его внук Леон лихо проиграл наследство в карты. В войну здание жгли партизаны. Сейчас во дворце идет реконструкция – как раз приближается к завершению.

В мощном здании 12 башен – каждая отвечает за один месяц года. «Летние» башни в центре – это самые «хлебные» месяцы – с мая по август. Каждый год два дня солнце полностью освещает одну комнату – во времена Пусловских в это время ней проводились «дни комнаты». В Черном зале играли в карты, в Белом, отделанном мрамором, проводились балы, а Розовый предназначался для концертов. Во дворце даже был стеклянный пол, под которым плавали яркие рыбки. Если решишь отправиться в Коссово, обязательно зайди и в дом-музей Костюшко – он находится в пешей доступности от дворца.

 

 

Дворцовый комплекс Сапег

Ружаны, Пружанский район
(52.859966, 24.895641)

 

 

В путеводителях руины дворца гордо называют «беларусским Версалем», но приезжать сюда стоит не за шикарными видами и интерьерами (сохранилось здесь не так уж и много), а скорее за мощной энергетикой, которая присуща таким местам силы. Только представь: в начале XVII века здесь заложили замок – в этом деле принимал участие канцлер ВКЛ Лев Сапега. Чтобы жить в нем было не только комфортно, но и безопасно, комплексу добавили три мощные оборонительные башни. В Ружанах обсуждались важные государственные вопросы, приходили приемы топ-менеджеров ВКЛ, здесь же размещался архив Сапегов и государственная казна. После разгрома восстания Сапеги покинули резиденцию, и во дворце организовали ткацкую фабрику. В годы Первой мировой ансамбль горел, потом его пытались восстановить, но после Второй мировой войны это дело забросили.

Сейчас ты можешь заглянуть в музей (ул. Урбановича, 15а) и узнать всю историю места – для этого есть 4 зала и захватывающая экскурсия.

 

 

Брестская крепость

 Брест
(52.085603, 23.655606)

 

 

Мощное оборонительное сооружение и масштабный музей советской героической монументалистики под открытым небом. Сама крепость была построена в XIX веке, и история у нее впечатляющая. Соблюдай хронологию: на Волынском укреплении загляни в музей «Берестье» – археологические раскопки, где можно рассмотреть остатки городища и деревянных построек XI-XIII веков, уличные мостовые, даже несколько предметов обихода. Дальше двигай в музей защитников Брестской крепости. Территория музея просто огромная – чтобы обойти все и не сбить дыхание, понадобится часа три. Больше всего пробирает в V форте – полузаброшенном укреплении с бронированными дверьми, узкими бойницами, подземными коридорами и полной тишиной. Скорее всего, ты будешь здесь единственным туристом.

Подробнее

 

 

Ольманские болота

Столинский район

 

 

Эти болота занимают 75% площади Столинского района – единственный сохранившийся у нас в естественном состоянии комплекс верховых, переходных и низинных болот. Экологи не могут нарадоваться: здесь обитает 687 видов растений, 151 вид птиц (25 из Красной книги) и 26 видов млекопитающих. Интересно, что в 60-ых годах прошлого века в Ольманах находился авиационный полигон, поэтому в болотах до сих пор есть неразорвавшиеся снаряды и бомбы.

Особый интерес представляет экотропа длиной почти в полтора километра. Она идет к озеру Большое Засоминое, на другом берегу которого уже Украина. Второй маршрут приведет тебя к 40-метровой вышке, с которой очень удобно осматривать окрестности и биоразнообразие. Спроси у местных, где здесь «море Геродота» – Большое и Малое Засоминое и еще 23 озера.

Обрати внимание, если ты иностранец, за посещение болот придется заранее заплатить 10 базовых (€ 114). Больше информации про экскурсии – здесь.

 

 

Беловежская пуща

 

 

Беларусский повод для гордости – самый большой и старый лесной массив Европы, охраняется ЮНЕСКО. Да, здесь в дикой природе водятся зубры. Да, на них можно даже охотится (если хватит совести). Да, это здесь подписали соглашение о развале СССР. Да, именно здесь живет беларусский Дед Мороз (его резиденция работает даже летом – но костюмчик у деда облегченный). Дыши реликтовым воздухом, рассекай на велосипеде, корми зубра в вольере хлебушком с руки, сгоняй посмотреть на Каменецкую вежу, которой уже более 700 лет.

Подробнее

 

 

Иезуитский коллегиум

Пинск
(ул. Ленина, 1; 52.111976, 26.101673)

 

 

Пинск – второй в Беларуси по числу сохранившихся достопримечательностей (на первом месте – Гродно). Внимания особенно заслуживает здание коллегиума, построенного в XVII веке как суперпрестижное учебное заведение. Брали туда талантливых студентов независимо от их достатка. Если обходить здание, вид будет разный: с реки это непреступная крепость, со двора – открытая книга. Сейчас в коллегиуме симпатичный музей беларусского Полесья.

Дальше по Ленина – монастырь францисканцев с «Пинской мадонной» и крутыми магнитиками, дворец Бутримовичей (в нем сейчас ЗАГС), дом Орды и кампус Полесского университета. Набережная в Пинске длиной в 2,5 км – гулять с красивым видом можно долго.

Подробнее

  

 

Полесье

 

 

Самая большая из европейских болотных территорий, которая занимает примерно 30% карты Беларуси. Терра инкогнита размером с компактную страну, с изолированными деревнями и коренными жителями, полешуками, у которых свой особенный язык. Чтобы прочувствовать всю прелесть жизни на Полесье, нужно дождаться весеннего разлива Припяти. Идеальный вариант – взять лодку и поплавать по беларусским деревням, которые затапливает каждую весну. Выбирай на свой вкус – от Турова до Пинска.

 

 

Этот спецпроект подготовлен в сотрудничестве с брендом KIA, на автомобилях которого мы объехали уже почти всю Беларусь. Можем сказать уверенно и от души: путешествовать с KIA легко и приятно, а авто бренда отлично чувствуют себя как на широких трассах, так и на грунтовых и даже лесных дорогах. 

Маневренный и просторный KIA Rio X-Line, стильный KIA Rio, комфортный и технологичный KIA Sportage – каждая из этих моделей может стать твоим соратником в путешествиях по родной стране. К тому же автомобили KIA так органично и эффектно смотрятся на фоне беларусских архитектурных сокровищ. Приятных поездок!

 

 

 

 МИНСКАЯ ОБЛАСТЬ 

Несвижский замок

Несвиж
(53.222635, 26.692563)

 

 

В XVI веке Несвиж стал родовом гнездом Радзивиллов, главной династии в истории Великого Княжества Литовского. Например, сюда частенько наведывался король Польши, а представители магнатского рода занимали важнейшие должности в государстве. Понимаешь размах строений – дворцово-парковый комплекс занимает 90 га. В Несвижском замке можно посмотреть на ранний ренессанс, барокко, неоклассицизм и модернизм. Попроси рассказать тебе о мести Бонны Сфорцы и показать позолоченных апостолов высотой с человека.

Подробнее

 

 

Город Солнца в Минске

Минск

 

 

Минск – свидетель и жертва имперских амбиций советских властей. Прочувствовать это можно во время прогулки по проспекту Независимости – прямой асфальтированной стреле, которая тянется 15 км и разрезает город пополам. Писатель Артур Клинов для обозначения сталинского ампира в Минске придумал термин «Город Солнца». Минск как главная артерия Большой Коммунистической Мечты, построенный по подобию Рима. Привокзальная площадь с «воротами», площадь Ленина, улицы Маркса, Кирова, Свердлова – цельная застройка идеального города для жизни по мнению советских властей.

Подробнее

 

 

Хатынь

Мокрадь, Логойский район
(54.534882, 27.948068)

 

Фото: Joakim Berndes on commons.wikimedia.org  

Качественная советская документалистика. Мемориальный комплекс был создан на месте деревни, которую сожгли фашисты во время Второй мировой. Всех жителей согнали в амбар и подожгли его – и так же поступили с жителями 628 деревень. Для подготовки к поездке обязательно зацени фильм «Иди и смотри» 1985-го года режиссера Элема Климова. Информация по билетам и времени работы комплекса здесь.

 

 

Налибокская пуща

Воложинский район

 

 

Самый большой в Беларуси лесной массив – в три раза больше Мальты! Здесь самая богатая флора, четверть растений являются лечебными, многие занесены в Красную книгу. С животными тоже все в порядке – например, здесь обитает 29 видов редких птиц. Пуща окружена тремя крупными реками – Неманом, Березиной и Усой, а потому места здесь невероятно живописные. И не особенно доступны – как Сванетия в Грузии. Например, во время Второй мировой в Налибокской пуще прятались 20 тысяч человек. Будь смелым или смелой и соверши марш-бросок в гущу векового леса. Обязательно посмотри на озеро Кромань, Лавришевский монастырь, основанный в XIII веке, усадьбу Тышкевичей в деревне Вялое и поплавай в реке голышом – здесь ты можешь себе это позволить.

Подробнее

 

 

Музей народной архитектуры и быта Строчицы

Озерцо, Минский район
(53.834194, 27.374062)

 

 

Крестьянская Беларусь в миниатюре. Музей под открытым небом, где представлена стародавняя застройка трех регионов Беларуси: Центральной части, Поозерья и Поднепровья. Этнологическое исследование придется проводить на материале церкви, приходской школы, мельницы, бани и крестьянских хат. Все это разбросано в живописных полях – не забудь зарядить телефон для фото. Когда проголодаешься, загляни в аутентичную корчму!

 

 

 

 ГОМЕЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ 
 

Гомельский парк

Гомель
(52.422307, 31.016644)

 

 

В дворцово-парковый ансамбль в Гомеле нужно ехать весной, когда огромный парк резко зеленеет и цветет, Сож становится полноводным, а вечера уже достаточно теплые, чтобы задумчиво бродить возле Дворца Румянцевых-Паскевичей и смотреть на темную воду. Дворцовый ансамбль – самый большой по размерам кусок исторической застройки, сохранившийся без нарушения монолитности. Российская императрица Екатерина II презентовала Гомель своему фавориту графу Румянцеву for fun, и тот построился на берегу Сожа. Потом дворец перешел к полководцу Паскевичу, который волевым решением построил целый комплекс хозпостроек: домик охотника, зимний сад, несколько церквей. Круче всего сохранился пейзажный парк на 24 га – здесь можно гулять полдня, если предварительно подкрепиться гомельским шоколадом «Спартак» с 90% какао.

Подробнее

 

 

Усадьба Герардов

Демьянки, Добрушский район
(52.529126, 31.471513)

 

Симпатичная усадьба в псевдорусском стиле – в зоне отселения. Здание из красного кирпича построили на средства русского чиновника, генерал-губернатора Финляндии Николая Герарда во второй половине XIX века. Усадьба стоит на пригорке, пересеченном рвом – декоративную роль играет мост, прекрасно сохранился парк с редкими видами деревьев и удивительная тишина. Если ты ищешь место, где точно не будет туристов – тебе сюда. Кстати, попасть сюда можно совершенно легально: на Радуницу пускают без пропуска, а в остальное время пропуск нужно оформлять в Добруше.

 

 

Музей старообрядчества

Ветка
(Красная пл., 5; 52.558131, 31.171878)

 

В XVII веке город Ветка облюбовали гонимые староверы. Толерантные беларусы их не трогали, а потому здесь до сих пор в отличном состоянии сохранились старообрядческие иконы, рукописи и печатные книги XVI-XIX веков, коллекции тканей и предметов быта. Музей интерактивный – здесь, например, можно обучиться традиционному ткачеству.

 

 

 

 МОГИЛЕВСКАЯ ОБЛАСТЬ 
 

Бобруйская крепость

Бобруйск
(53.141361, 29.241188)

 

 

Эта мощная фортификация – плановое строительство в рамках подготовки к войне с Наполеоном. Для ее строительства фактически разрушили город, который существовал здесь до этого. Крепость таки выдержала продолжительную осаду французов, а после войны выполняла функцию тюрьмы. Поговаривают, что в одном из фортов Бобруйской крепости есть камера в форме яйца, в которой заключенные сходили с ума после пары недель заточения. Не зря Герцен, вспоминая Бобруйск, писал: «Пусть Сибирь, пусть, что угодно, но не эта страшная тюрьма на реке Березина». Теперь по вросшей в землю крепости просто прикольно полазить, например, побывать в заброшенной гауптвахте, перестроенной из иезуитского костела. Сейчас крепость – это 7 бастионов, растянутых на площадь в несколько км. Некоторые забетонированы, другие можно облазить вдоль и поперек. Прихвати фонарик! Крепость несколько раз горела, а потому не надевай парадные штанцы – можно выпачкаться в сажу. 

  Читай также: Немалая родина: Бобруйск от редакторки 34travel Юли Мироновой

 

 

Усадьба графского рода Толстых

Грудиновка, Быховский район
(53.636041, 30.481587)

 

 

Одно из самых красивых и таинственных мест в стране – графский дом Толстых. И хотя Лев Николаевич так и не доехал до дома, заглянуть сюда стоит. Тебя ждет двухэтажная усадьба с куполами, колоннами, парадной лестницей и открытой террасой с размашистым видом. Поблуждай как следует по 10-гекторовому парку, найди здесь сибирский кедр, который растет здесь уже больше 100 лет и пройдись по дворцу. Совсем недавно здесь размещалась школа и санаторий для больных детей, а потому здесь сохранились крашенные зеленым стены и совковый гардероб с номерками – странный контраст с архитектурой и потрясающими вековыми дубами.

  Читай также: Маршрут: путешествие по Могилевской области

 

 

Буйничское поле

Буйничи, Могилевский район
(53.861859, 30.255309)

 

Даже скептики военного туризма получат здесь прививку патриотизма – именно по Буйничскому полю проходила линия обороны Могилева в 1941 году. Несмотря на численный и технический перевес немцев, могилевчане держали оборону 23 дня. Музей под открытым небом поддерживается в идеальном порядке, экспозиция военной техники действительно большая, а каплицу убирают каждый день с такой заботой, что кажется, у каждого сотрудника музея здесь погиб кто-то из родственников. Через дорогу – зоосад, где можно перекусить в кафе и посмотреть на зубра.

 

 

«Голубая Криница»

Славгород
(53.379304, 31.044382)

 

Неизвестная, но точно крутая беларусская достопримечательность – самая большая в Восточной Европе криница. Бери шестилитровик и отправляйся за лечебной водой. Можно попробовать три раза окунуться, но готовься после этого целый день стучать зубами – вода ледяная даже в июле. У воды изумрудный цвет – выглядит все очень живописно, правда, желающих причаститься всегда масса. В православные религиозные праздники всегда биток – советуем свериться с календарем заранее. Кстати, легенда гласит, что в древние времена вода из криницы била столбом с человеческий рост.

 

 

Улица Ленинская в Могилеве

Могилев

 

 

Чтобы раз и навсегда влюбиться в Могилев, достаточно пройти по его пешеходной улице. Большая Садовая, Ленинская – это все про нее. Два городских дворца XVII–XVIII, музей Белыницкого-Бирули, площадь со Звездочетом, кинотеатр, драматический театр и мощных костел Святого Станислава, где проходит главный беларусский фест церковной музыки «Магутны Божа» – и все это одна улица. Здесь же найдешь гимназию, где учился математик и исследователь севера Отто Шмидт и первый президент Гавайев Николай Судзиловский. В другом конце улицы – обновленная ратуша. Надо ехать!

  Читай также: Немалая родина: Могилев от группы Akute

 

 

 

 ВИТЕБСКАЯ ОБЛАСТЬ 
 

Браславские озера

 

 

Браславы – это огромный национальный парк, в состав которого входит 60 озер, мощные лесные и болотные массивы, сотни редких видов фауны и флоры. Чтобы прочувствовать себя героем Discovery, бери машину и отправляйся в трип по приозерным деревням и костелам. Если захочешь погнать с палаткой – отличный план, в национальном парке есть 47 стоянок, где можно цивильно отдохнуть без вреда для уникальных экосистем. Мечтаешь покидать удочку? Нет проблем, выбирай бесплатное или платное место, отключай телефон и наслаждайся природой.

  Читай также: Немалая родина: Браслав от Александра Скрабовского

 

 

Софийский собор

Полоцк
(ул. Замковая, 1; 55.486394, 28.758569)

 

 

Первый мурованый храм на территории Беларуси, построенный в XI веке главным героем всех беларусских легенд Всеславом Черодеем. По уровню и значению в то время постройка не уступала Софиям в Киеве и Новгороде. Правда, нынешний облик церкви – как минимум третий. Храм не один раз разрушали пожары и захватчики, пока в Северной войне XVIII его не превратили в руины русские войска.

Восстанавливал здание архитектор Глаубиц, а интерьерами занимались швейцарцы из итальяноязычного южного кантона – их потомки до сих пор помнят, на чьи деньги 300 лет назад питалась вся округа. Рядом с Софией – камень Рагволода ХІІ века с христианским крестом, к которому приходят молиться местные. Обязательно послушай в Софии орган!

  Читай также: Немалая родина: Полоцк от дизайнера Александры Жук

 

 

Дом-музей Шагала

Витебск
(ул. Покровская,11; 55.200509, 30.190548)

 

 

Прогуляйся по узкой старой улочке, на которой родился Марк Шагал. В доме-музее практически нет вещей его семьи, зато ты точно сможешь прочувствовать атмосферу Витебска конца XIX века. Сын бедного грузчика из рыбной лавки, Шагал съехал отсюда в 20 – но эти домики рисовал еще 77 лет своей жизни. Даже на плафон Grand Opéra в Париже есть перспектива улицы Покровской. В музее только одно полотно Шагала, но зато экскурсоводы, кажется, действительно влюблены в свое дело и умеют рассказать так, что получается все представить. Зайди и во второй филиал музея – арт-центр с отличным видом на реку.

 

 

Костел Святого Иоанна Крестителя

Камаи, Поставский район
(55.060153, 26.605176)

 

 

Единственный в Беларуси храм, который ни разу не закрывался за 400 лет своего существования. Здание датируется началом XVII века и представляет собой оборонительную готику по-беларусски: с массивными стенами и бойницами. Росписи внутри принадлежат кисти Альфреда Ромера, аристократа, который с удовольствием рисовал крестьян и расписывал церкви.

 

 

 

 

Текст – Nasta Eroha. Фото – palasatka, murmurash

Общество с ограниченной ответственностью «Автопалас-М»
УНН:101516333

 

L.A. Marathon 2021 Карта перекрытия дорог

В связи с тем, что в воскресенье состоится марафон в Лос-Анджелесе 2021 года, водителям рекомендуется заранее спланировать закрытие дорог на 26,2-мильном маршруте.

Канал 5 KTLA будет транслировать мероприятие в прямом эфире с 6 утра до 11 утра того воскресенья. Зрители также могут посмотреть гонку на KTLA.com, в приложении KTLA 5 News, KTLA на YouTube или KTLA +.

Как посмотреть марафон в Лос-Анджелесе-2021

Маршрут марафона начнется на стадионе Доджер, пройдет через Западный Голливуд и Беверли-Хиллз и завершится в Сенчури-Сити.

Трасса будет закрыта для движения автотранспорта на шесть с половиной часов сразу после того, как последний бегун пересечет линию старта, после чего она начнет снова открываться для транспортных средств на постоянной основе.

Перекрытие дорог начнется в 3 часа ночи, некоторые дороги будут закрыты во второй половине дня.

[Перейти к: Закрытие дорог на трассе марафона | Закрытие съезда с автострады | Закрытие улиц «только для местного доступа». в Elysian Park, Downtown, Echo Park, Silver Lake; Голливуд; Западный Голливуд; Беверли-Хиллз и Вест Л.A.]

Дороги закрыты вдоль марафонской дистанции:

• Elysian Park Avenue : между стадионом Доджер и бульваром Сансет (с 4:00 до 9:00)
• бульвар Сансет : от Парк-авеню до улицы Фигероа (с 4:00 до 9:20)
• Авеню Сезара Чавеса: от Банкер-Хилл до Аламеда-стрит (с 4:00 до 9:32)
• Бродвей : от Сезара Чавеса до Альпайн-стрит (с 4:00 до 9:35)
• Альпийская улица : от Хилла до улиц Аламеда (4 а.м. до 9:35)
• Spring Street : от колледжа до 1-й улицы (с 4:00 до 9:35)
• 1st Street : от Hope до улиц Сан-Педро (с 4:00 до 9:50)
• Los Angeles Street : от Темпла до 5-й улицы (с 4:00 до 9:50)
• 4th Street : от Лос-Анджелеса до Главных улиц (с 4:00 до 9:50)
• Main Street : от 5-й до улиц Темпл (с 4:00 до 9:50)
• 3-я улица : от Сан-Педро до улиц Хилл (4 а.м. до 9:50)
• Hill Street: от 4-й до Темпл-стрит (с 4:00 до 9:50)
• 1st Street : от Сан-Педро до улиц Hope (с 4:00 до 10:05)
• Grand Avenue : от проспекта Cesar Chavez до 2-й улицы (с 4:00 до 10:05)
• Temple Street : от Alameda Street до Glendale Boulevard (с 4:00 до 10:20)
• Edgeware Road : от Темпл до улиц Бостона (с 4:00 до 10:20).)
• Bellevue Avenue : от бульваров Sunset до Glendale (с 4:00 до 10:20)
• Glendale Boulevard: от Temple Street до Sunset Boulevard (с 4:00 до 10:40)
• Sunset Boulevard: от Эхо-Парк-авеню до Вирджил-авеню (с 4:00 до 11:10)
• Голливудский бульвар: от Хиллхерста до авеню Ла-Бреа (с 4:00 до 12:00)
• Оранж-авеню: от Голливуда до бульваров Сансет ( 4 а.м. до 12:00)
• бульвар Сансет : от Хайленд-авеню до Доэни-Драйв (с 5:00 до 12:45)
• Бульвар Сан-Висенте: от бульвара Сансет до Мелроуз-авеню (с 5:00 до 13:00)
• Бульвар Санта-Моника: от бульвара Ла-Сьенега до Сьерра-Драйв (с 5:00 до 13:00)
• Драйв доэни: от улицы Немо до бульвара Уилшир (с 5:00 до 13:00)
• Burton Way: от бульвара Робертсон до Рексфорда Привод (5 а.м. до 13:00)
• Южный бульвар Санта-Моника : от Рексфорд-драйв до бульвара Морено (с 5:00 до 13:00)
• Родео-драйв: от Санта-Моники до бульваров Уилшир (с 5:00 до 13:00)
• Уилшир Бульвар : от Беверли-Драйв до бульвара Санта-Моника (с 5:00 до 13:00)
• Бульвар Санта-Моника (переулки WB и EB): от бульваров Уилшир до бульваров Сепульведа (с 5:00 до 17:00)
• Бульвар Сепульведа : от бульвара Санта-Моника до Уилшир-авеню (5 а.м. до 14:45)
• Wilshire Boulevard (полосы WB и EB): от бульвара Сепульведа до Баррингтон-авеню (с 5:00 до 14:20)
• Бульвар Сан-Висенте : от бульвара Уилшир до авеню Солтэр (5:00 до 17:00)

Улицы вдоль трассы будут отмечены знаками «Парковка запрещена» за 72 часа до начала соревнований. На нарушившие правила автомобили будут оформлены штрафы и отбуксированы.

Закрытие съезда с автострады

В день гонки не будут закрыты автострады, но будут затронуты некоторые съезды на северных и южных автомагистралях 110 и 101, а также некоторые съезды на южной автомагистрали 405.

Northbound 110 : Hill Street / Stadium Way с 3 утра до 9:35 утра 110 N / B до 101 S / B Temple Street 3:10. до 9:42	Southbound 110 : Hill Street 3:00 9:35 Stadium Way 3:00 9:35 110 Sunset Boulevard 3:00 9:20
Southbound 101 : Temple Street 3:00 до 10:05 Broadway 3:00 до 10:05 Highland Boulevard 4:05.м. до 11:44 Vine Street (переулок направо) 3:55 до 11:18 Gower Street (переулок направо) 3:55 до 11:18 Hollywood Boulevard с 3:55 до 11:18	Northbound 101 : Spring Street с 3 до 9:50 Grand Avenue с 3 до 10:05 Echo Park Avenue / Glendale Boulevard с 4 до 10:20 Hollywood Boulevard с 3:55 до 11 : 40 утра Gower Street (левый поворот) 3:55 до 11:18 Highland Boulevard 4 a.м. до 12 часов
На юг 405 : Бульвар Санта-Моника (левая полоса) с 4:45 до 14:50 Wilshire Boulevard (в восточном направлении) с 4:45 до 15:00. Wilshire Boulevard (в западном направлении) с 4:45 до 15:00.

«Только местный доступ» закрытие улиц:

Улицы, перечисленные ниже, не находятся на реальной гоночной трассе, и жители района, которым нужен доступ, смогут подойти к перекрытию улицы и попросить доступ:

В Elysian Park, Downtown, Echo Park, Silver Lake:

• Stadium Way : Закрыто со стороны Scott Avenue Chavez Ravine Pl (4 a.м. до 9 утра)
• Douglas Street : закрыт от бульвара Сансет до улицы Элизиан Парк-драйв (с 4:00 до 9:00)
• Sutherland / Quintero : закрыт от бульвара Сансет до Макбет-стрит (с 4:00 до 9:00)
• Figueroa Street : закрыт со 2-й улицы Alpine Street (с 4:00 до 10:05)
• Hill Street : закрыт от Ord Street до Cesar Chavez Avenue (с 4:00 до 10:05)
• Ord Street : Закрыт от Хилл-стрит до Аламеда-стрит (4 а.м. до 9:35)
• Temple Street : закрыт от улицы Лос-Анджелес до улицы Спринг (с 4:00 до 9:50)
• 3rd Street : закрыт от улицы Сан-Педро до улицы Лос-Анджелес (с 4:00 до 9:50)
• Broadway : закрыт от Темпл-стрит до 2-й улицы (с 4:00 до 10:05)
• Hope Street : закрыт от Темпл-стрит до 1-й улицы (с 4:00 до 10:05)
• Dewap Road : закрыт от Темпл-стрит до 1-й улицы (4 а.м. до 10:05)
• Beaudry Avenue : закрыт от бульвара Сансет до 1-й улицы (с 4:00 до 10:05)
• Alvarado Street : закрыт от бульвара Глендейл до Темпл-стрит (с 4:00 до 10:40). am)
• Griffith Park Boulevard : закрыт от Effie Street до Sunset Boulevard (с 4:00 до 10:55)
• Santa Monica Boulevard : закрыт от Sunset Boulevard до Hoover Street / Myra Avenue (с 4:00 до 10:00: 55 утра)
• Fountain Avenue : Закрыто от Myra Avenue до Virgil Avenue (4 a.м. до 10:55)

В Голливуде:

• Hillhurst Avenue : закрыт от Франклин-авеню до Голливудского бульвара (с 4:00 до 11:10)
• Vermont Avenue : закрыт от Franklin Avenue до Sunset Boulevard (с 4:00 до 11:10)
• Normandie Авеню : закрыт от Франклин-авеню до бульвара Сансет (с 4 до 11:25)
• Western Avenue : закрыт от Франклин-авеню до бульвара Сансет (4 a.м. до 11:25)
• Wilton Place : закрыт от Франклин-авеню до бульвара Сансет (с 4:00 до 11:25)
• Gower Street : закрыт от Франклин-авеню до бульвара Сансет (с 4:00 до 11:40) утра)
• Vine Street : закрыт от Франклин-авеню до бульвара Сансет (с 4:00 до 11:40)
• Cahuenga Boulevard : закрыт от Франклин-авеню до бульвара Сансет (с 4:00 до 11:40)
• Highland Avenue : Закрыт от Франклин-авеню до бульвара Сансет (4 а.м. до 12 часов)
• La Brea Avenue : Закрыт от Голливудского бульвара до Де Лонгпре-авеню (с 4:00 до 12:00)

В Западном Голливуде:

• Fairfax Avenue : закрыт от Голливудского бульвара до бульвара Санта-Моника (с 4:00 до 12:15)
• Laurel Canyon Boulevard : закрыт от Голливудского бульвара до бульвара Санта-Моника (с 5:00 до 12:30) )
• Бульвар Ла Сьенега : Закрыт от бульвара Сансет до бульвара Санта-Моника (5 а.м. до 12:45)

В Беверли-Хиллз:

• Олден Драйв : закрыт от Окхерст Драйв до Доэни Драйв (с 5:00 до 13:00)
• 3-я улица : Закрыт от Окхерст Драйв до бульвара Роберстон (с 5:00 до 13:00)

В Западном Лос-Анджелесе:

• Barrington Avenue : закрыт от Montana Avenue до Dorothy Street (с 5:00 до 14:40)
• Montana Avenue : закрыт от Bringham Avenue до Bundy Drive (5 a.м. до 14:55)
• Bundy Drive : закрыт от Dunoon Lane до Montana Avenue (с 5:00 до 14:55)
• Beverly Glen Boulevard : закрыт от Wilshire Boulevard до Santa Monica Boulevard (с 5:00 до 1 : 50 часов)
• Westwood Boulevard : закрыт от бульвара Уилшир до бульвара Санта-Моника (с 5:00 до 14:05)
• Massachusetts Avenue : закрыт от бульвара Сепульведа до проспекта Котнер (с 5:00 до 14:20). )
• Огайо-авеню : Закрыто от бульвара Сепульведа до Котнер-авеню (5 а.м. до 14:20)

Закрыть модальное окно

Предложите исправление

Предложите исправление

Паром Джеймстаун-Шотландия — Путешествия | Департамент транспорта Вирджинии

Расписание паромов

Паром Джеймстаун-Шотландия работает 24 часа в сутки, 365 дней в году, включая главные праздники.

Салоны закрыты.«Покахонтас», имеющая такую ​​же мощность, как «Поухатан», находится на верфи, и ее обновляют, и над этим проектом уже несколько лет ведутся работы. Спасибо за терпение и понимание в течение этого времени.

Для получения информации о движении паромов и о рабочем состоянии звоните по телефону 1-800-VA-Ferry / 1-800-823-3779 .

В день Рождества (25 декабря) паром курсирует каждый час в Сарри и полчаса в Джеймстауне.

Посадочные места

от Surry

16289 Rolfe Highway
Surry, Вирджиния 23883-3102

Шотландия Географические координаты:
LAT 37º 11’6 ”N, LONG 76º 47’ 4 ”

из Джеймстауна

2110 Jamestown Road
Вильямсбург, Вирджиния 23185

Джеймстаун Географические координаты:
широты 37º 13 ’11” северной широты, ДЛИННОЙ 76º 47 ’30 з.д.

Стоимость: бесплатно

Ограничения

• Высота: 12 футов 6 дюймов
• Ширина: Законные ограничения для движения по шоссе
• Длина: Законодательные ограничения для проезда по шоссе
• Масса: 16 тонн для большегрузных автомобилей, 28 тонн для полуприцепов
• Паром может перевозить только жидкости или материалы, которые не требуются для размещения табло HAZMAT, как того требуют правила Министерства транспорта.

Паромный парк

Паромный флот Джеймстаун-Шотландия состоит из четырех паромов:

Емкость	Год постройки	Вместимость
Покахонтас	1995	70 легковых автомобилей
Powhatan	2019	70 легковых автомобилей
Surry	1979	50 легковых автомобилей
Вильямсбург	1983	50 легковых автомобилей

Контакт

Телефон

1-800-VA-Ferry / 1-800-823-3779

Что можно и чего нельзя делать с паромом

Последнее изменение страницы: сен.13, 2021

В Нью-Йорке проложен новый 750-мильный велосипедный маршрут. Взглянем.

Джейн Марголис и У. Фергюсон

Фотографии и видео Джонни Милано

5 ноября 2021 г.

В декабре прошлого года Эмпайр-стейт-трейл — протяженный 750-мильный велосипедный и пешеходный маршрут, который соединяет Буффало с Олбани и Нью-Йорком с канадской границей, образуя нечто похожее на Т-образную траекторию, — был открыт для публики.Учитывая пандемический байк-бум, время было идеальным.

В Нью-Йорке уже существует около 400 миль зеленых насаждений, реконструированных железнодорожных линий и велосипедных дорожек. Итак, когда в 2017 году было объявлено о проекте стоимостью 200 миллионов долларов, штат поспешил восполнить пробелы между ними.

Там, где новые велосипедные дорожки были невозможны, на дорогах были установлены сине-желтые знаки, указывающие путь, а также были добавлены ограждения для защиты велосипедистов от движения транспорта.

Результат — сочетание защищенных троп, городских улиц, обочин автомагистралей и проселочных дорог, которые проходят мимо небольших поселков и городов — открывает вид на водно-болотные угодья, водные пути, луга и горные хребты.Это витрина истории штата Нью-Йорк и его природной красоты.

Недавно два репортера отправились на велосипедах, чтобы испытать тропу на себе. Один ехал из Буффало в Олбани, а другой — из Нью-Йорка до канадской границы.

Вот основные моменты.

Маршрут: Нижний Манхэттен — Раус-Пойнт.

Северная и южная часть тропы на восточной стороне штата — это не один велосипедный маршрут, а множество, каждая из которых различается по длине, типу, материалу покрытия и ландшафту, и все они сшиты вместе.

Если вам нужно разнообразие, этот путь для вас.

Официальный веб-сайт делит весь 400-мильный шебанг на два основных участка: тропа Гудзон-Вэлли (от Нью-Йорка до Олбани) и тропа по долине Шамплейн (от Олбани до Канады). Но на практике эти классификации в значительной степени неуместны; путь определяется меньшими отрезками маршрута.

Подход

Идея покинуть входную дверь в Нью-Йорке на велосипеде и через 400 миль прибыть на границу с Канадой определенно вызвала у меня интерес.

Но у меня не было свободной недели, чтобы пройти всю трассу за один присест. К тому же, когда я начал планировать эту поездку еще в апреле, мне еще не сделали прививку, а поезда и отели все еще казались опасными. Я придумала сумасшедшую схему, которая стала возможной благодаря тому, что у меня есть машина, велосипедная стойка и очень понимающий муж.

План: всякий раз, когда у нас с мужем был свободный день, мы цепляли велосипеды к машине и ехали на участок тропы, который я проложила в последний раз. Я начинала крутить педали, пока муж ехал к месту назначения, припарковался и иногда возвращался на велосипеде, чтобы встретить меня.

После того, как я закончил прогулку, мы отправились домой, и да, я действительно вздрагиваю от того, какое воздействие на окружающую среду оказывает такое вождение.

Городская зеленая улица, в сторону Бронкса

Однако в мой первый день машины не было. 30 апреля я начал с киоска в Бэттери-Парк-Сити в нижней части Манхэттена, который служит воротами к Эмпайр-стейт-трейл. У него есть карта и одна из тех стрелок «вы здесь» в самой южной точке, которая бросает вызов.

Оттуда я начал крутить педали на север по трассе Hudson River Greenway .

Я хорошо знал эту охраняемую 13-мильную тропу. Многие велосипедисты полагаются на него как на эффективную альтернативу загруженным транспортным потоком улицам Манхэттена. Считается, что это самая загруженная велосипедная дорожка в стране, но обычно она многолюдна.

В Верхнем Манхэттене зеленая дорога заканчивается на Дайкман-стрит, и начинается небольшое городское приключение с ненадежными вывесками и изрезанными колеями дорогами. Остерегайтесь опасного Бродвейского моста, ведущего в Бронкс, и получайте удовольствие, когда тропа выводит вас на тротуар (серьезно?) Кампуса Манхэттенского колледжа.

Нью-йоркский Стоунхендж и необычные скворечники

Скворечники в Гастингсе-на-Гудзоне, вдоль тропы Южного графства.

Городская часть маршрута Эмпайр-стейт-трейл заканчивается в парке Ван Кортландт на новой и великолепной, если не сказать короткой, Putnam Greenway . Этот путь, открывшийся прошлой осенью, следует за Отделением Патнэма старой центральной железной дороги Нью-Йорка, которая действовала до 1958 года.

Я проезжал 18 акров озера Ван Кортланд и любопытство, известное как Центральные камни Гранд, ряд столбов, которые некоторые называют городским Стоунхенджем.Фактически, это образцы карьера, которые рассматривались, когда строился Центральный вокзал в центре Манхэттена в начале 1900-х годов.

Патнэм впадает в Вестчестерский маршрут South County Trailway , где в Гастингс-на-Гудзоне мое внимание привлекла постройка иного рода: причудливые деревянные скворечники, свисающие с деревьев. Их делает Стив Пучилло, местный пенсионер.

На трассе North County Trailway , которая была следующей, домовладельцы, чьи владения граничат с велосипедной дорожкой, построили деревянные тротуары, лестницы и даже дорожки из остатков ковра, соединяющие их землю с тропой.

Проехав около 40 миль вглубь округа Вестчестер, я развернулся и поехал домой.

Легко, красиво и гладко: тропа Мейбрук

В одном месте на тропе Мэйбрук в Поулинге Аппалачская тропа пересекает тропу Эмпайр-стейт. Джонни Милано для The New York Times

В мае я возобновил свое путешествие по Вестчестеру. В округе Патнэм я выбрал трассу Maybrook Trailway в Брюстере.

24-мильная секция открылась в январе, и нет ничего лучше, чем езда по асфальту, который все еще идеально гладкий, пока корни деревьев и сезонные циклы замерзания и оттаивания не вызовут деформацию дорожного покрытия. Тропа по существу плоская и проходит по бывшему коридору грузовых железных дорог.

Он проходит через водно-болотные угодья, пару небольших водопадов и в том месте, где Аппалачская тропа пересекает тропу Эмпайр-стейт-трейл, мост через ручей, где можно остановиться, окутанный шумом стремительной воды.

Пика-бу с Гудзоном

Тропа пересекает знаменитую реку Нью-Йорка четыре раза, по мере того, как водный путь идет от могущественного на Манхэттене до довольно скромного около его истока на севере.

Самый впечатляющий переход — Дорожка через Гудзон. Эта широкая 1,5-мильная дорога, проложенная на историческом железнодорожном мосту из Покипси в город Ллойд, находится на высоте более 200 футов над поверхностью воды.

От старых кирпичных заводов до открытых дорог

Я договорился о встрече с Энди Бирсом, директором Empire State Trail, в Нью-Палтце, чтобы поехать по маршруту Wallkill Valley Rail Trail .Он рассказал мне о борьбе за установку тысяч знаков по всему штату (признался, что прятал некоторые из них в своей машине, чтобы он мог выпрыгнуть и забить один на месте). Мы миновали очаровательное кафе Rail Trail (пицца на дровах, напитки из капусты) и старые известняковые пещеры, и в конечном итоге оказались у новой дороги Кингстона на берегу реки Гудзон Brickyard Trail , которая в конечном итоге станет частью нового государственного парка на 520 акрах набережной, который будет включать руины кирпичных заводов.

На следующем переходе через Гудзон, на мосту Кингстон-Рейнклифф, вид был впечатляющим, но велосипедная дорожка оживленного моста была совершенно незащищенной.Большая часть участка от Кингстона до Гудзона проходит по дороге — это вкус того, с чем я все чаще сталкиваюсь.

Фактически, дороги составляют 55 процентов тропы, ведущей с юга на север, но открытые дороги позволяют осмотреть больше мест вокруг; на железнодорожных путях часто не видно за густой зеленью. Я так увлекся созерцанием исторических домов на проселочной дороге в округе Датчесс, что пропустил указатель вокруг Бард-колледжа, и мне потребовалось время, чтобы найти недавно обновленную тропу через заповедник Тиволи-Бэйс.

Тележка с текстильным прошлым

Мост через ручей Киндерхук, вдоль электрической трассы Олбани-Гудзон.

Еще один день, еще одна фантастическая тропа. 36-мильная трасса Albany-Hudson Electric Trail , между Гудзоном и Ренсселером, открылась в декабре прошлого года по маршруту, по которому с 1900 по 1929 год ходила троллейбус. Несколько старых складов все еще стоят.

Большая часть трассы Electric Trail вымощена каменной пылью — мелко измельченным, утрамбованным гравием, с которым у моего шоссейного велосипеда не возникло проблем, — с вкраплениями асфальта.

Участки проселочных дорог проходят через небольшие деревушки и пролегают мимо руин старых мельниц. Эта область была крупным производителем текстиля на протяжении десятилетий, и те же ручьи и водопады, которые снабжали водой троллейбусную линию, также подпитывали производство хлопка и шерсти.

Americana redux: магазины и площадки вдоль троллейбуса

Велосипедный магазин Velo Domestique в Валати находится прямо у дороги.

Было заманчиво продолжать плыть, но я остановился, чтобы проверить местные предприятия.

Velo Domestique, новый веломагазин в Валати, открывшийся при автомойке 1990-х годов, хранит классную реликвию ранних дней велоспорта: набор огромных старых деревянных роликов, которые позволяют тренироваться в помещении на велосипедах на открытом воздухе. Ролики ранее принадлежали мотоциклисту, а иногда и велосипедисту, который, как говорят, однажды сбил Бейб Рут за превышение скорости.

Дальше на север, Smiles Soft Serve Ice Cream, семейный магазин замороженных заварных кремов в Нассау, установил велосипедную стойку и недавно добавил горшок-переносной, который владельцы арендовали, чтобы спасти свою септическую систему из-за большого количества проезжающих велосипедистов.

И Samascott Orchards в Kinderhook позвонил мне, потому что его яблоки продаются на городских рынках Greenmarkets.

Город вырисовывается на горизонте

Велосипедисты могут увидеть Олбани издалека с велосипедной пешеходной тропы Мохавк-Гудзон.

К тому времени, когда вдали выросли здания Олбани, было приятно снова увидеть город. Но маршрут огибает столицу, продолжаясь по велотрассе Mohawk-Hudson Bike-Hike Trail , река справа от меня уже более узкая и спокойная.

Дальше на север было несколько спокойных троп, проложенных из старых тропинок канала, наряду с еще действующими шлюзами и прекрасным озером Шамплейн.

Большая часть тропы долины Шамплейн проходит по старому велосипедному маршруту штата Нью-Йорк №9, который означал милю за милей езды по дороге, иногда по рушащимся обочинам дорог со скоростью 55 миль в час. В Адирондаке государственная трасса 22, к северу от Уилсборо, поднималась на высоту почти 1000 футов. Поездка была еще более сложной из-за узкой обочины дороги и проезжающих мимо грузовиков.

В Кизвилле дорога выровнялась. Но я видел так мало велосипедистов, что махал, как маньяк, всякий раз, когда сталкивался с кем-то на двух колесах.

Последний рывок в Канаду

Водопад Кохус, живописная остановка к северу от Олбани, вдоль маршрута Эмпайр-стейт-трейл.

К этому времени был июнь, Covid на мгновение отступил как угроза, и я смог собрать воедино несколько дней подряд, чтобы завершить путешествие.Днем я ездила на велосипеде, мы с мужем останавливались на Airbnbs ночью, и, в качестве последней остановки, мы разбили палатку в кемпинге Ausable Point на озере Шамплейн, что позволило мне находиться менее чем в 40 милях от Раус-Пойнт, деревни на Американском побережье. / Канадская граница, флаги обеих стран развеваются с фонарных столбов. На следующее утро я добрался до границы и увидел карту киоска со стрелкой «вы здесь», на этот раз в верхней части тропы.

Я официально стал сквозным.

Мой совет

Указатель на трассе Олбани-Гудзон Electric Trail.

Я упорно прошел каждую милю в интересах журналистики, но 80 миль в Адирондаке между Уайтхоллом и Кисвиллем не для всех. Вы должны быть в хорошей физической форме, чтобы справляться с холмами, и у вас должны быть стальные нервы, чтобы справиться с шумом и близостью грузовиков.

Если вы хотите кататься без стресса, выбирайте тропу Hudson Valley Greenway Trail, южную половину маршрута, где есть множество вариантов однодневных поездок. На ночь рассмотрите Кингстон или Гудзон как промежуточные точки.

Маршрут: Буффало — Олбани

Усеянный прибрежными городами, рассказывающими богатую и часто странную историю расширения Америки на запад, Erie Canalway Trail, 360-мильная велосипедная дорожка, соединяющая Буффало с Олбани, — это маршрут, который стоит насладиться. Один велосипедист на выносливость, с которым я говорил, проехал от начала до конца чуть более чем за 31 час (останавливаясь только для того, чтобы размяться, поесть и починить квартиру), что впечатляет. Но гонка по этой тропе лишает ее цели.

Канал Эри, завершенный в 1825 году, не только открыл нацию для торговли, но и был своего рода психической магистралью, которая привлекала постоянный поток вольнодумцев 19-го века: аболиционисты, мормоны, спиритуалисты, адвентисты и суфражистки — все могут проследить свои корни. в эту плодородную жилу штата Нью-Йорк.

Города вдоль пути, который намного более развит, чем его северно-южный аналог, вряд ли можно увидеть с межштатной автомагистрали, и они очень приветливы для велосипедистов.

Подход

Канал Эри в Рочестере.

Если вы живете в Нью-Йорке, добраться до канала Эри нелегко. У меня есть семья в Буффало, так что я могу начать там. Вместе с моим 22-летним сыном мы запланировали неделю, чтобы поехать в Олбани, где мы оставили его машину, а затем поехать домой в Бруклин.

Я настоятельно рекомендую разделить тропу с физически здоровым молодым человеком, который счастлив нести половину походного снаряжения и готов ехать впереди, позволяя вам драться в его слипстриме.

Езда на велосипеде относительно проста. Восемьдесят пять процентов из них находятся на выделенной велосипедной дорожке, большая часть которой плоская и вымощена или сделана из щебня. Между городами никогда не бывает больше 20 миль, поэтому достаточно просто добраться до отеля каждую ночь.

Недалеко от тропы есть несколько государственных парков, где можно разбить палатку, но мы планировали разбить «дикий лагерь» у шлюзов вдоль канала.Это места в порядке очереди для туристов, байкеров и лодочников. Но когда мы проезжали мимо замков в начале пути, было трудно сказать: предназначались ли эти ухоженные лужайки для общественного кемпинга? Прямо рядом с тропой? Оказывается, да.

Я поговорил с Робином Дропкиным, исполнительным директором Parks & Trails New York и женщиной, написавшей незаменимую карту и путеводитель «Велосипедная прогулка по каналу Эри». Она подтвердила, что это были предложенные кемпинги, но также согласилась с моей нерешительностью.«Они немного разоблачены», — сказала она.

Это было похоже на кемпинг в Центральном парке. Несмотря на то, что наши велосипеды были загружены палаткой, спальными мешками и кухонным оборудованием, мы в основном останавливались в отелях.

Пункты въезда

Конец или начало маршрута Эмпайр-стейт-трейл в Буффало, Джонни Милано для The New York Times

Buffalo — фантастический город. Электрические фонари здесь были за много лет до Парижа.Но если вы собираетесь использовать Buffalo только в качестве отправной точки, подумайте о том, чтобы начать дальше. Вдоль берега озера Эри есть несколько прекрасных миль, но тропа здесь представляет собой лоскутное одеяло из плохо обозначенных тротуаров, многофункциональных троп и сложных объездных путей.

Если вы не комплетист, начните с North Tonawanda . Именно здесь канал Эри начинается всерьез. На самом деле, вы могли бы сделать хуже, чем начать поездку в Pendleton , в нескольких милях вниз по дороге и домой к Uncle G’s, первому из многих отличных кафе-мороженых, подозрительно близко расположенному к велосипедной дорожке.

Тормозим за медовым вином

Медина не так уж много выглядит со стороны канала, но это прекрасно сохранившийся город, который когда-то нажил состояние на песчанике Медины, который использовался во всем мире (Бруклинский мост, Букингемский дворец) до 1930-х годов. Бутик-отель Hart House, занимающий один из этажей здания бывшего производителя рубашек, кажется, жаждет угодить велосипедистам (наш номер был украшен огромным медальоном Швинна и получил название «Тормозная колодка»). На первом этаже находится Meadworks, настоящая медовая лавка, где производят и продают кустарное медовое вино, которое подают в баре, оформленном в деревенском стиле, или на открытом воздухе Beegarten.”

Инженерные подвиги: замки и туннели

Полет пяти шлюзов на канале Эри в Локпорте.

Вдоль канала множество впечатляющих построек. «Полет пяти» замков в Lockport считается чудом инженерной мысли; он позволял баржам подниматься в пяти отдельных камерах, как если бы они находились на эскалаторе над Ниагарским откосом. Акведук Девяти-Майл-Крик за пределами Camillus — последний из 32 действующих акведуков.Огромная башня UTICA, неожиданно появляющаяся в пустынном поле, — это своего рода захватывающий момент на монотонном участке.

Но только одно влечение вызовет интуитивный отклик у неинженера. Около Ноулсвилля вы можете спуститься с холма, чтобы попасть в единственный туннель, который проходит под каналом Эри. Чудесно и тревожно стоять в этой эхо-камере, из которой явно капает много воды из канала.

Возьмите объезд

Маршрут между Клайдом и водопадом Сенека.

Путеводитель по паркам и тропам предлагает несколько альтернативных маршрутов в сторону от канала. Около Clyde , он предлагает объехать на юг к Seneca Falls , мимо озера Каюга и присоединиться к каналу после поездки через национальный заповедник дикой природы Монтесумы. Сделайте объезд.

Сойдя с тропы и совершив короткую отрывочную поездку по обочине оживленного шоссе, вы попадете на километры сельских проселочных дорог. Мы не встречали ни одной машины более 90 минут, проезжая через сельхозугодья амишей и поле за полем подсолнухов.

Сенека, а не водопад Бедфорд

Мост «Это прекрасная жизнь» у водопада Сенека.

Сенека Фоллс одновременно пытается чтить прошлое соперников. Это место зарождения движения за права женщин, восходящего к первой Конвенции о правах женщин в 1848 году, которая отмечена Национальным историческим парком прав женщин и Национальным залом славы женщин.

Это также послужило источником вдохновения для «Это прекрасная жизнь.”

Есть музей, посвященный фильму (водопад Сенека заменял водопад Бедфорд), но на самом деле все, что вам нужно, — это прогуляться по ферменному мосту и представить Джорджа Бейли, созерцающего, бросающегося в воду внизу.

Мы забронировали номер в другом бутик-отеле Gould. Персонал был замечательным, хотя в нашей комнате было столько хрома и филиграни, что это выглядело как квартира наркобарона в Grand Theft Auto. Тем не менее, отель разрешил нам хранить наши грязные велосипеды в конференц-зале.

На ужин консьерж посоветовал зарезервировать столик Sackett’s Table. Бронирование? Вечером во вторник на водопаде Сенека? В разгаре пандемии?

Фактически, место было забронировано, и оно того заслуживает. Sackett’s Table — мясник-кустарник, прикрепленный к ресторану, эксперимент «от фермы к столу» в долине пивоварен.

В меню — изысканная еда: утиные наггетсы, жареный цыпленок, тушеные равиоли из говядины. Но есть также мясной ящик, наполненный мясом местного производства.Вы указываете на разрез — скажем, на эту свиную вырезку или на говяжий бок — и они приготовят его на заказ. Без сомнения, лучшая еда в туре.

Кемпинг, наконец

Будучи преисполнены решимости использовать много фунтов походного снаряжения, которое мы взяли с собой, мы направились в парк штата Зеленые озера. Впереди нас было почти 60 миль, но сначала нам нужно было пройти Сиракузы . Нас предупредили об ужасном состоянии езды на велосипеде. Форумы о приключенческих велосипедах были полны ужасных предупреждений о неприветливых городских улицах и о том, как легко заблудиться.

Но это было до того, как в прошлом году было завершено 14-мильное расширение города за 36 миллионов долларов. Новая велосипедная дорожка проходит прямо через захудалые торговые центры и магазины глушителей. Но это красиво ухоженный ландшафт, и поездка ощущается как плавный санный спуск по городской трассе. Это то, на что похожи датские велосипедные супермагистрали?

Прежде чем мы это осознали, мы снова оказались на природе и взобрались на крутой гребень в государственный парк.

Случается дождь

Осенний велоспорт в Питтсфорде, к юго-востоку от Рочестера.

Укрепившись ночевкой в ​​палаточном лагере, мы собирались провести следующую ночь в палатке. Но мы начали медленно, когда поняли, что болт крепления багажника моего сына срезался сразу. Поистине удивительно, чего можно достичь с помощью полного рулона изоленты и 45 минут ненормативной лексики.

Затем пошел дождь, и тогда мы вышли на двухполосное шоссе на 10 мизерных миль. Мы снова выехали на велосипедную дорожку в Илион , укрывшись в кафе для хот-догов, примыкающем к пристани для яхт на реке Могавк.Действительно ли жареные сосиски в ресторане Voss были лучшими из тех, что я когда-либо ел? Вполне возможно. Но все равно не было повода ставить палатку под ледяным дождем рядом с пристанью. Мы проехали немного дольше до Little Falls и решили заселиться в несколько помпезно звучащую Inn на Stone Mill.

Какая удача. Отель был частью огромного здания 19-го века, и менеджер без труда разрешил нам засунуть наши мокрые мокрые тела (и наши велосипеды) в нашу комнату с великолепным видом на реку Могавк и скалистый мыс Моха. Остров.На первом этаже была потрясающая пиццерия на дровах. Рядом находилась пивоварня в переоборудованном гараже, одинаково гостеприимная для собак и музыкантов мятлика. Прекрасное завершение тяжелого дня.

К валам!

Поездка по однополосному мосту на остров Мосс в Литл-Фолс.

Мы хотели провести немного времени, прогуливаясь по соседнему острову Моха, на котором можно заняться скалолазанием мирового класса посреди реки Могавк.Поэтому вместо того, чтобы ехать в Олбани, мы провели последнюю ночь в Amsterdam , в основном потому, что там есть отель, похожий на замок.

Отель Amsterdam Castle не разочаровал. Замок, который раньше был оружейным складом, расположен на вершине холма. Там, где город опрятен и скромен, Castle Hotel представляет собой буйство несочетаемых доспехов, случайного средневекового оружия, несоответствующей и богато украшенной мебели и фотокопий портретов лордов и дам в позолоченных рамах.

Это ореховый и замечательный.А если вам случится быть в городе в пятницу, я настоятельно рекомендую отведать жареную рыбу в таверне Shorty’s Southside Tavern — полярно противоположный опыт на причудливой оси.

Возвращение домой

Мы с сыном немного устали друг от друга за шесть дней. Такое случается. Но холмы, ведущие к Schenectady , и ухоженные дорожки за пределами Albany вдохновляют на некое состояние дзен. И когда мое раздражение утихло, и я замедлился и позволил ему поймать меня, нам обоим пришлось улыбнуться красоте бесконечной ленты велосипедной дорожки.

Мой совет

Если вы хотите пройти трассу за неделю, рассчитывайте проезжать чуть больше 50 миль в день. Звучит как много, но как только вы пробежите день или два этого расстояния, еще четыре или пять не покажутся вам серьезными. Даже при неторопливой скорости 10 миль в час у вас будет около пяти часов в седле каждый день, с перерывом на обед и перерыв. Также стоит иметь в виду: движение на восток от Буффало в сторону Олбани означает, что вы в целом будете спускаться с горы, а преобладающий ветер будет дуть вам в спину.

Чтобы проехать по тропе за неделю, планируйте проезжать около 50 миль в день. Если вы едете с запада на восток, то дорога в основном идет под гору. Джонни Милано для The New York Times

Планируя поездку

Официальный сайт Empire State Trail — хороший ресурс; Он только что добавил на свою карту GPS и скоро будет включать в себя варианты жилья, сказал г-н Бирс. Весной будет путеводитель по планированию поездок.

Если вы хотите совершить однодневную поездку, подумайте о том, чтобы добраться до места отправления на поезде.До большей части трассы можно добраться по Metro-North и Amtrak, и они облегчили велосипедистам посадку на борт.

С осени больше не нужно иметь разрешение на велосипед, чтобы проехать на метро-Север. В будние дни разрешено четыре велосипеда на поезд; по выходным восемь. Вы также можете проверить расписание велосипедных поездов — ищите символ велосипеда и знак плюса — они могут вместить до 44 велосипедов в непиковые часы, что идеально подходит для групповых поездок.

Обслуживание ручной клади Amtrak стоит 20 долларов и требует предварительного бронирования, хотя некоторые велосипедисты добились успеха в качестве пеших прогулок.В вагонах поездов, помеченных наклейкой, есть велосипедные стойки.

Если вы едете за рулем и путешествуете с группой, подумайте о том, чтобы организовать свой собственный «провисший вагон». Ездить с группой из трех и более велосипедистов. Каждый день кто-то делает поворот и ведет машину к месту назначения. Назначенный водитель может либо совершить поездку по городу, либо поехать на полпути и встретить группу.

Проживание и питание

В отличие от многих велосипедных маршрутов, Империя всегда находится недалеко от цивилизации. Вы, конечно, можете упаковать всю еду и палатку, и вам редко придется вытаскивать кошелек.Но так же легко можно положиться на отели и рестораны. Большинство выберет средний путь. Также стоит подумать о Warmshowers, сети для путешествующих велосипедистов, которая предлагает своим участникам бесплатное проживание.

Нужен ли мне специальный велосипед? Я должен это сделать?

Практически любой велосипед, на котором вы чувствуете себя комфортно, катаясь дольше, чем несколько часов, подойдет для большей части трассы, и велосипедисты любого уровня подготовки сочтут большую часть езды выполнимой. Тем не менее, рули с плоской балкой требуют меньше положения рук и утомляют при длительных поездках или многодневных поездках.Велосипеды из углеродного волокна с узкими колесами столкнутся с трудностями при случайном проезде по гравию или грязи. Проконсультируйтесь с такими поставщиками оборудования, как REI или базирующаяся в Бруклине 718 Cyclery & Outdoors, чтобы узнать, с какими стеллажами и сумками может справиться ваш велосипед. На более сложных участках трассы лучше всего проехать на более широких шинах, и если вы собираетесь в Адирондак, вам обязательно понадобится несколько передач .

Эмпайр-стейт-трейл — это почти то же самое, что велосипедное блаженство, которое вы можете получить в одном из наименее благоприятных для велосипедистов регионов страны, и хотя это достижение — проехать от Батареи до границы или из Буффало в Олбани в любое время. на двух колесах среди множества мирных коридоров стоит того.

.